电气工程认识实习报告精选(九篇)

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第1篇：电气工程认识实习报告范文

关键词 自动化专业 生产实习 实践教学 教学改革

中图分类号：G642 文献标识码：A DOI：10.16400/ki.kjdkz.2016.02.028

0 引言

自动化生产实习的目的是深化对已学课程的认识与理解，培养学生自动化工程实践能力。学生在实习前已修完工厂电气与控制技术、微机原理、电力电子技术、电机与拖动基础等专业基础与专业课。生产实习要求学生在生产现场直接参与生产过程，通过亲身参加力所能及的生产劳动和专业技术工作，提高自动化技术工程应用水平，培养对生产劳动、对企业和对汽车工业的感情。生产实习是自动化专业本科实践教学的一个重要环节，是专业知识与生产实践相结合的重要教学形式。

1 存在的问题

以往的自动化生产实习，是由学校统一安排集中实习且实习安排时间较短。随着实习人数不断增加，各单位要在这样的短时间内接待几批学生，增加了实习单位人员的工作量，又因学生人数较多，在有限时间内，与实习单位技术人员的接触学习时间相对减少，因而影响了学生实习的深度。

对企业而言，企业对学生的专业理论水平、经验、技能要求较高，但因为实习时间过短，往往是学生还没有适应工作岗位，实习时间就到了，学生也没有真正产生工作责任感。其次，因实习单位和岗位由学校统一安排，实习形式单一，并不是每个学生都找到自己看好的实习单位和岗位，对于有意愿毕业以后从事其他方向工作的学生没有起到应有的作用。

2 改革探索

2.1 修改人才培养方案

为了让学生更加全面了解并熟悉自动化技术的发展，同时紧密结合工厂对于自动化专业的岗位需求，进一步促使学生面向社会、接触社会，提高学生在实践中学习的能力，为学生毕业后的顺利上岗奠定良好的基础，电气工程系调整了自动化专业的人才培养计划，自2010级本科生开始把生产实习由2周（2学分）改为4周（4学分）。

2010级生产实习与毕业设计打通，学生生产实习时间增加到了4周。遇到的问题主要有以下情况：考研的部分学生忙于考研，生产实习时间安排在12月份，此时正是考研冲刺阶段，因此这部分学生不认真进行生产实习。有的学生在实习期间外出找工作，打算毕业设计和生产实习一起开展，但是工作单位往往要求其毕业后再去单位工作，导致学生没有办法实习，这部分学生只能在最后一个学期回学校进行生产实习，这又影响了毕业设计工作的开展。

针对上述问题，2011级生产实习人才培养计划进行了调整。原来为期四周的自动化专业生产实习安排在第七学期期末进行，现调整到第六学期与第七学期之间的暑期进行；原来生产实习是集中进行，现调整为两种方式结合，即由系里安排集中进行生产实习和学生自主选择与自动化专业相关的实习单位进行生产实习。

2.2 确定实习任务

由于要进行自主实习，就必须让学生明确生产实习的任务，让学生带着任务去实习。实习任务如下：

（1）了解所实习企业机构组织结构及各职能部门的职责；（2）了解所实习企业的生产组织和管理等基本情况，包括产品、产量、生产组织形式、职工人数等；（3）了解所实习企业的生产工艺流程，过程类型和特点；（4）了解所实习企业的自动化水平和自动化技术的应用情况，包括应用了哪些自动化技术，应用水平，采用了哪些自动化器件和装置，自动化系统的运行和维护情况，自动化技术在企业生产中的地位和作用等；（5）了解各类自动化系统和装置（工业机器人、工业控制计算机、PLC、数控系统、现场总线等）的构成、工作原理、特点和应用情况；（6）了解工厂供配电系统的构成和技术要求，能够正确使用电气设备；（7）具体针对所实习企业的一个自动化程度相对较高的设备或装置，通过查阅相关资料，就该设备所实现的工艺流程，从系统方案、功能模块的组成、主要元器件的选型依据、系统软硬件的功能等，进行学习和总结。

2.3 变革考核方式

（1）实习结束后，学生必须上交以下材料：实习汇报（包括照片、PPT等资料）、学生实习日志及个人实习报告、实习鉴定表（要求实习单位填写）。（2）采用小组答辩进行实习情况验收，首先学生以不超过10分钟的时间对实习内容进行介绍；教师提问一般围绕实习内容，提出与本专业相关的基础理论或基础知识的问题。答辩总时间应控制在20分钟以内。（3）生产实习评定的成绩分优、良、中、及格和不及格等五个等级，根据学生在实习期间的平时表现、实习报告、实习能力三个部分综合考核来构成总成绩：①平时表现为实习纪律、学习态度、文明作业和实习日志记录认真规范等。该部分占实成绩30%。②实习报告是学生在实习结束后需提交一份实结报告，要求规范工整。该部分占实成绩40%。③实习能力体现在实习情况PPT的制作、答辩过程中的表达能力和综合运用所学知识的能力。该部分占实成绩30%。

2.4 周密组织安排

电气工程系成立了实习工作小组，召开工作会议，商定实习工作安排，联系实习单位，建立实习基地，与相关企业沟通，确定实习内容及接待学生数。

第一阶段，实习动员。电气工程系实习工作小组针对自动化专业学生召开生产实习动员大会，介绍了自动化专业生产实习的目的与意义，以及实习要求、实习安排等主要内容。

第二阶段，实习安排。针对生产实习的方式和进度按计划开展工作。（1）方式安排：由学生根据自身情况选择自主实习或是集中实习。（2）进度安排：各班班长收集班级所有同学志愿及实习计划（手写，统一纸张，装订）。电气工程系实习工作小组根据学生志愿进行分组、审核等工作。

第三阶段，实习过程与考核。生产实习过程中，实习工作小组针对集中实习的学生，与厂方联系安排学生下厂，并定期到厂里去了解学生实习情况，指导学生实习。对选择自主实习的学生，其分散到各地进行生产实习，对这些学生的实习过程及实习质量的监控就成为自动化专业生产实习指导教师的一个重要工作任务。实习工作小组安排教师到外地查看自主实习学生的实习情况，掌握第一手的资料。与每一位自主实习的学生都保持电话联系，了解实习动态，并和其实习单位的领导保持沟通，了解学生的实习情况，解决突发事件。

3 改革成效

改革已经在我系进行了3年，取得了良好的效果。现在以2011级实习为例进行说明，2011级共有197名学生参加生产实习，分别由学生自主实习和学院提供实习单位集中实习，其中自主实习112人，集中安排实习85人。通过4周的生产实习使学生对工业现场生产知识和所学的基础专业知识良好地联系起来，实践证明生产实习的质量得到了提高，改善了教学效果。以下为部分实习成绩：

（1）东风汽车集团股份有限公司动力设备厂是我系的校外示范基地，本次学生实习过程中，恰逢该厂低压电器配线车间有一批电柜要完成。在我系实习学生没有到来之前，该车间一天只能完成一台电柜的配盘。我系学生实习在学校已经进行了CAD课设，进行过配盘的训练，因此到该车间经过规范性的接线培训后，很快就进入实际操作，主要完成电气控制柜的设计接线任务，通过实训，学生掌握了一整套的控制逻辑设计、设备选型、识图等技能，动手接线、组装，掌握了一些必备工具如线号机、切割机、剥线钳等的使用。该车间的产量迅速提升到一天生产十台电柜，我系实习学生受到车间的好评，该厂王厂长和我校简校长都对实习学生提出表扬，4周的实习结束后，该厂专门又从实习生中抽出一批学生，付薪酬让他们继续配盘。

（2）东风汽车集团股份有限公司专用设备厂是我系的校外基地，实习学生在技术部电气设计室学习电气CAD图的设计。主要是关于电气制图的基础知识、电气CAD制图规范、电气图形符号使用命令、电气技术中的文字符号和项目代号等内容。对于电气CAD图的绘制进行了系统的学习，并在现场进行配盘和调试工作。

（3）薛志波、胡坤等同学自己联系了十堰鸿亚力汽车装备制造有限公司进行实习，实习的主要内容是：设备的安装与运行测试。学生根据电气原理图在控制柜中接线，这个过程让学生亲自动手接线，对电气图的设计、读图、识图能力有了进一步的提高，同时对设备的选型、使用方法及安装有了一个初步的认识。根据安装好的设备进行通电调试，让学生将所学的数控理论知识与实际结合起来，对数控设备的学习有了更深层次的认识。本次实习，将学生所学的专业课知识如电路、电力电子、数控原理等用到了实际的生产车间，对学生后期的学习有很大的帮助，同时给学生提供了一个很好的锻炼机会。该公司对学生的实习期间的表现非常满意，表示希望实习的学生毕业时能与该公司签约。

4 结束语

生产实习是一个综合性和实践性很强的教学环节，本文针对自动化专业生产实习教学方式进行改革尝试，学生进入工厂，跟着师傅进行生产实习，巩固所学专业知识，促进学生建立安全生产意识，提高分析问题、解决问题的能力，培养学生团结协作的工作作风。

基金项目：湖北省教育科学“十二五”规划课题（2014B 186）；湖北省教育厅教学研究项目（2010265）

参考文献

[1] 盛守照.自动化专业生产实习教学方式的改革[J].电气电子教学学报，2008.30（1）：6-7.

第2篇：电气工程认识实习报告范文

1．1实习单位单一实习单位单一是现阶段学生生产实习所面临的第一个问题，主要原因是现阶段信息传播速度很快，电子摄像设备使用频繁，大量的学生进入企业，很容易使企业得以保持其核心竞争力的生产改进流程或改进技术等被泄露出去，使企业承担一定的商业经营风险。另外，从管理、安全等原因考虑企业对大规模接纳学生进行生产实习表现出的态度不积极，即使能够接纳，能让学生实际跟班实习的机会也大大减少。对于实习单位来讲，实习的学生成了他们的一种负担。在学生实习场地的选择上，一般是选择应该承担一定教学基地任务的大型国有企业，其次是一些和学校有技术支持或存在某种关联的企业，这就导致学生的实习场地参差不齐，在学生实习教学和管理方面存在很多的不方便，影响了学生实习和学习效果。解决好学生实习场地的问题是学生实习教学中的重要问题。目前，校外生产实习时间一般为四周，学生的实习是集中在极少数工厂内进行，这就使得实习所覆盖的专业知识面少，并且采用集中时间式的实习，会影响提供生产实习企业的生产计划，有的甚至直接改变和简化企业生产流程，让学生难以在一定时间内了解产品生产全过程。因此不符合专业培养要求。

1．2实习方式有缺陷，实习效果不佳由于联系单位的困难，目前的实习模式是将全体学生在规定的生产实习期间统一安排在一个企业进行。在实习期间，为保证企业生产的正常和学生的安全，一般由企业专门安排师傅带领学生进行集中参观、学习，实习单位为了协调方便，自主安排实习项目，学生和带队教师只有被动接受实习单位的安排。一般来讲，实习单位负责把学生分配给不同的部门和师傅后也不再调换。由于每个部门所从事的主要专业和方向也各不相同，这也就意味着学生接触到的知识非常有限。实习的单位要求学生遵循“动口不动手”的原则，所以在实习中学生很难对实际电路、设备进行操作，学生越来越难以有机会实际动手，生产实习逐渐发展为参观实习。另外，由于对负责带实习的师傅没有统一的要求，带的好坏也不会影响他们考核业绩，这就直接影响实习的效果。有责任心的师傅会指导学生看些电路、介绍生产过程或实际参与动手，但有部分师傅直接为了省事，给学生安排位置自由看书。这样以来，很大程度上影响了学生的实习积极性，若这样的实习方式传递下去，势必会影响后续学生实习的积极性和主动性，从而影响整个专业的实习效果。

1．3学生对生产实习的重视度不够从学生的角度来讲对生产实习的重要性认识不够，认为实习就是出去转一圈，没有充分认识到它的重要性，所以学生在对待生产实习的过程中没有积极的态度，不加管理就会出现迟到甚至矿工的现象，在给企业留下坏影响的同时也达不到理想的实习效果。另一个方面，因为实习时间的安排与大多准备继续深造的学生自我时间安排产生冲突，很多准备考研的学生都不愿意去实习或在实习期间做自己的事情，给实习带来一定的影响。

2关于提升生产实习效果的几点思考

2．1充分利用学校资源，锻炼学生的实践能力培养学生的工程实践能力，不一定非要到企业，要充分利用学校资源，如我校的电气工程及其自动化专业有教育部“航空航天电机系统技术”工程研究中心、陕西省“微特电机及驱动技术”重点实验室、陕西省“稀土永磁电机及控制技术”工程技术研究中心以及“多/全电运动平台电气系统技术”国防科技工业先进技术应用研究中心等。本专业在锻炼学生实践能力这方面，做到了充分利用学校现有资源。对本专业的学生从大三开始，实施了“导师制”，每个学生可以根据自己的兴趣、喜好选择不同的教师作为自己的“导师”，从而可以进入相应的实验室或工程中心，参与或了解该教师所在实验室或工程中心的研究课题。这样以来，学生不仅对本专业所从事的主要研究方向有了深刻理解，还掌握了相关的实践技能，在进入企业进行生产实习之前，事先做到了理论学习和科学研究相结合。

2．2多种实习形式相结合大量学生涌入企业进行实践教学，会影响接收企业的生产安全和生产进度，增加企业产品生产的次品率，所以很多企业都不接收学生进入企业进行实习教学。高校学生进入企业实习的安排越来越难，严重影响了学生的实习效果。针对这个问题，学院充分利用各种资源，加强学校与一些企业合作，有选择性地与省内外不同类型企业签约建立了教学实习基地。另外，学生还可以根据自己的专业特长和兴趣爱好组成实习小组，按照生产实习教学计划要求，自主联系单位实习，这样有效降低了学校的实习场地寻找压力，扩大了学生实习场地的多面性和广泛性，还能培养学生自主自律和自我管理能力，让学生更加充分的了解社会。通过以上的多种实习形式，使学生真正从实习中有所收获，拓宽学生知识面，提高专业技能，达到实习的目的。

2．3建立完善的生产实纲根据多种实习形式，为保证实习质量，学院应该详细的了解实习单位的生产流程，并与企业相关人员进行协商，根据实习单位的生产技术和对生产人员的管理状况，针对学生实习制定详细的实习政策和实习要求，不同企业生产状况不同，还需要根据不同的实习单位对生产实习的教学大纲进行修订，确保学生能安全、有序的进行生产实习，从而确保学生的实习效果。还能督促实习单位根据此大纲合理的安排学生的实习任务，以有效提高学生的实习质量。学生进入企业实习，一般会以组为单位分配到不同车间或项目组，并有具体的师傅管理，为提高实习效果，对于企业内负责指导实习的师傅也应有一定的考核办法，以激励其责任心。当然也需要为这些师傅发放一定的报酬。为了使学生能接触到整个生产过程，每隔几天学生要轮岗，严防一组到底的情况发生。

2．4建立完善的考核制度生产实习期间也必须建立完善的考核制度，实习之前要加强学生的纪律意识，要端正态度，在实习期间要做有礼貌、有文化、有纪律的人，要尊重师傅，敢于干脏活累活。实习期间，学生必须按时上下班，晚上按时回公寓，带队指导老师除要对学生进行出勤严格要求之外，还需要定期要求学生上交学习心得，并对学生的学习状况进行及时的反馈和指导。实习之后，老师与同学均需及时进行总结，写出实习报告，总结和提高实习所得。加强实习成绩的评定把关。带队教师应根据学生在实习基地的表现、实习报告的书写情况以及实习指导老师的评定意见给出合理的分数。对于实习期间表现不理想的同学，一定要建立一套惩罚制度，不能人情放过。只有建立了严厉的奖惩制度，才能促进学生的实习积极性和主动参与性。

3结束语

第3篇：电气工程认识实习报告范文

在生产实习过程中，我们学到了很多的东西。学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而进一步的提高了我们的组织观念。我想在公司的企业文化中有一句话很好地概括了技术工作的全部内容—“研究、试验、设计、制造、安装、使用、维修，七件大事技术人员要一竿子到底！”。我认为这里所说的“七件大事”就是技术工作。有些人认为只有研究和设计一些高科技含量的东西才是真正的技术性工作，而贬低看不起安装、使用和维修这些工作，认为技术含量低甚至没有技术含量。这种看法是片面的、错误的，从哲学的观点看，是一种唯心主义的观点。实践是理论的基础，理论都是在实践中总结创造出来的，用于指导实践。而试验、制造、安装、使用、维修就是我们的实践工作。这就好比是一台计算机，要想使其正常运行，硬件和软件密不可分、缺一不可。硬件是软件的基础，软件是硬件的灵魂。毫无疑问，我作为一名刚刚走出校门参加工作的新员工，实践方面的经验还很缺乏，在学校中学到的是更多的理论知识。因此，很荣幸上级领导给了我这次车间实习工作的机会，让我能够真正理解在实践中的技术工作，弥补在实践经验中的不足。从实践中发现问题才能解决问题。下面主要汇报一下我在调试过程中遇到的某些问题及其解决的办法。对于一般性的问题，如配电箱开关是否接错或安装是否到位等，通过观察可以通过目测容易地解决；对于一些偶然的、特殊的问题，在调试过程中要花费更多的时间。需要积极地思考，向有经验的员工请教，亲自动手进行各种检测和试验，问题解决后须做认真的总结，使自己能够知其然并知其所以然。此外，我认为整流主板的电路接线原理对于掌握维修的过程是很重要的，可是很多维修工根本都不懂。

通过此次生产实习，让我们了解和掌握了变电所的主要结构内容、生产技术和工艺过程；使用的主要工装设备；产品的生产和用技术资料；生产组织管理等内容，加深对变电所的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和掌握了变电所的工作原理和结构等方面的知识。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

自动化生产实习报告（二）

生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节，是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期20天的生产实习，我们先后去了恒天汽车制造厂、天马汽车集团有限公司、长城内燃机制造有限公司、邯郸内燃机厂、邯郸纺织机械有限公司5个工厂。在实习当中，我们学到了许多课本上没有的知识，真的是受益匪浅。

（一）实习目的

通过下厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下基础。

在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和盛传实践相结合起来，培养我们的考察，分析和解决问题的工作能力。

通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们的生产经验，技术革新和科研成果，学习他们在四化建设中的贡献精神。

通过参观有关工厂，掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的知识，扩大知识面。

通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

（二）生产实习的内容和要求

为了达到上述实习目的，生产实习的内容和要求有：

机械零件的加工

根据实习工厂的产品，选定几种典型零件作为实习对象，通过对典型零件机械加工工艺的学习，掌握各类机器零件加工工艺的特点，了解工艺工厂中所用的机床，刀具，夹具的工作原理和机构，在此基础上指定其中几个嗲逆向能够零件进行重点的分析研究，要求如下：

（1）阅读典型零件的工作图，了解该零件在机器中的功用及工作条件，零件的结构特点及要求，分心零件的结构工艺。

（2）大致了解毛坯的制造工艺过程，找出铸（锻）件的分型（模）面。

（3）深入了解零件的制造工艺过程，找出现场加工工艺。

（4）对主要零件加工工序做进一步的分析。

装配工艺

（1）了解机械的装配组织形式和装配工艺方法。

（2）了解个中装配方法的优缺点及使用类型。

（3）了解典型装配工具的工作原理，结构特点和使用方法。

（三）生产实习的时间安排

恒天汽车制造厂—8月27日—31日

天马汽车集团有限公司—9月1日—4日

长城内燃机制造有限公司—9月5日—10日

邯郸内燃机厂9月11日—14日

（四）：实习过程

恒天汽车制造厂

保定恒天汽车投资有限公司是国务院国资委所属企业—？—中国恒天集团有限公司下属子公司，是恒天集团进军汽车业的重要平台之一，致力于在皮卡和SUV细分市场上作出自己的特色。将针对中国汽车消费者的需求特点，为中国消费者精心打造适合中国国情的皮卡和SUV产品。

恒天汽车制造厂拥有较先进的生产设备和管理制度，个部门分工明确，工作紧凑。他们的设备先进，有各种数控机床，630吨闭式双点压机，315吨闭式单点压机，数控火焰切割机，数控折弯机，三坐标测量仪，数控等离子切割步冲机，机器人焊接线，铸制线，双立柱加工中心，各种专用或组合机床等。设备先进，齐全，管理水平先进，是他们生产高质量高效率产品的有利保证。

该工厂拥有薄板件厂，液压件厂，工模具厂，箱体厂，结构件厂等车间工厂。

在结构件厂经常需通过焊接形成成品，在结构件厂的焊接车间墙壁上，有在焊接工艺当中常见的焊接缺陷，如，火星飞溅，烧穿，未清渣，有焊瘤，打火走位，焊缝不均匀，有气孔等，还有一些与之对应的防治措施。可见，在实习过程中，只要认真看，认真记，到处都是知识都是经验。

天马汽车集团有限公司

天马汽车集团有限公司位于河北省保定市107国道定兴环岛南，生产的汽车类型有混凝土泵车、混凝土搅拌车、教练车、警用专用车、厢式车、医疗专用车等，主要品牌有天马牌等，其中热门车型有仓栅式运输车、车载混凝土泵车、混凝土搅拌运输车、教练车、救护车、囚车。

该公司有7大生产车间：

车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间。在车间内，各工序间多用采用传送带传送，与恒天汽车制造厂相比，减少了叉车，行车，吊车的数量，同时也减少了工人数量，减少危险发生的几率。速度快，省时省力，但这不适合大批大量生产。

长城内燃机制造有限公司

现以摇臂轴支座为例来分析加工工艺。

邯郸内燃机厂

邯郸内燃机厂始建于20**年初，是冶金系统设备定点供货单位。该企业集科研开发，制作于一体，努力开发新技术、新产品。

本企业拥有高级工程师、专业工程师、技师、经济师、技术工人等组成，有较强的的产品设计开发能力。

本企业始终坚持为用户服务，实行三保，信守合同，价格合理，供货及时，保证良好的售后服务和诚信，达到用户满意。

邯郸纺织机械有限公司

中国纺织机械（集团）有限公司邯郸纺织机械有限公司的前身系邯郸纺织机械厂，20**年实施债转股改制组建成立的有限责任公司。公司股东由中国纺织机械（集团）公司，中国华融资产管理公司、中国信达资产管理公司等单位组成。中国纺织机械（集团）公司控股。原邯郸纺织机械厂一九五八年建厂，国家二级企业，河北省科技先导型企业。国家“六五”“七五”期间两次被国务院授予重大装备领导小组奖。

公司主要产品有化纤纺丝，卷曲，切断，打包机械和棉，麻，毛，丝，各类摇绞，折布验卷，打包，滤尘等后处理设备。精心设计、精工制造、精诚服务、持续改进、顾客满意，是我们的质量方针。塑造三和文化，创树“正和”品牌，不断为用户做出高附加值产品，为社会提供服务是我们永恒的追求目标。

后记：

短短的几天实习时间很快就结束了，虽然这期间很辛苦很累，但是有很多感触，我们的辛苦和工人的辛苦相比，

直太微小了。除了知道工作的艰辛外还获得许多其他的知识。通过进厂参观实习和与工人师傅交流，知道各个工艺的加工方法，生产目的，生产程序及产品供求情况。在这期间我分析了几道简单典型零件的加工工艺，对机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺条件的确定以及流程的编制原则有了更加深刻的认识。对车间内设备的摆放和管理也有了初步的认识。

这是一个很好的将理论与实践相结合的机会，在此，非常感谢系里给我们安排了这么一个机会，向所有给我们提供此次实习的机会的公司表示感谢，也非常感谢***老师，***老师，***老师，***老师等老师的带领和细心指导。

自动化生产实习报告（三）

一实习目的

根据学校安排我于20**年9月，进行了生产实习。我不仅让我对我所学专业的知识有了一个感性的认识，还让我有了一个了解施工现场的好机会，让我更深一步的了解理论与实际的差别。本次实习本着了解我们所学专业自动化在实际生活生产中的应用，到生产一线体会自动化控制过程的运作，让我们在全面学习专业知识之前，对自动化专业有了一个初步的理解。并对工厂的生产管理有了一个更深的理解。

二实习安排

9月3日，于科艺苑开会安排实习有关事宜。

9月4日——9月5日，观看录象。

9月6日，到花溪工业园区，实地参观立崧水电有限公司。

9月24日——9月28日，观看录象，到江津参观江津水利发电站，和西南水电控制设备厂进行现场生产参观。

三实习要求：

了解自动化在现代工业的中的运作过程。

对自动化控制过程的实际应用，有一个感性的认识。

了解工厂自动控制仪器在生产中的实际应用。

通过录像、参观，了解实际自动化产品在生产中的应用及作用。了解自动化控制仪器的发展状况，使用情况，新成果新技术的应用情况。

四实习内容

观看录像

①了解自动控制在我们现代化建设上的重要应用，及其对我过的经济发展，军事能力的进步的巨大推动作用。让我们看到了自动控制对工业，军事的光明前景。

②对我国军事科技化，进行了简要的介绍，详细的介绍了电子信息自动化对我国军事的巨大作用，对国防上的，如卫星雷达，导弹中新涉及的自动控制技术。

参观工厂

通过对重庆立崧水电厂，重庆江津水电站及西南水电控制设备厂的参观，我们主要对其设备和工厂运作进行了了解，学习，总结如下：

①工厂的设备名称，原理，以及与我们已学课程的联系。让我们对已经学习的知识有了一个实际的应用，并对以后学习的专业课程有了一定的认识。

②了解了工厂的生产和管理流水线。

③工厂的全面的系统化，网络化的控制系统及完善的后勤保障系统。

④同时了解到自动化控制机器的安全操作及运作。

定点实习

在为期两周的重庆钢铁集团型钢厂定点实习中，地处中国重庆直辖市的重庆钢铁（集团）有限责任公司（简称重钢）是一个有百年历史的特大型钢铁联合企业。重钢在钢铁主业发展的同时，非钢产业也得到较大发展。钢铁产品深加工与机械制造、建筑与房地产、电子信息、环保产业、矿业等五大非钢支柱产业，已逐步成为重钢新的经济增长点。接着的两周我们将在型钢厂进行现场实习。下面是实习的主要内容：

①生产工艺流程方面。型钢厂生产组织与管理，生产工艺及生产流程。影响生产操作的主要因素。企业的主要生产设备概况。

②电气控制系统方面。现场电气控制设备的类型及原理，控制柜的结构设计及内部导线布置。电气控制设备系统的组成及应用情况。电气控制设备的维护，检修及管理，使用情况及存在的问题。电气控制设备的改进和控制原理等。

③自动化仪表系统方面。

现场检测仪表的类型及工作原理；

仪表室内的显示调节，仪表类型及其工作原理，仪表盘的布置原则；

仪表的校对，维护，检修和管理，使用情况及存在的问题；

仪表检测与控制系统的组成及应用情况；

仪表的改进及控制原理等；

④自动化综合控制系统方面

工厂自动化综合控制系统的整体水平及应用概况；

实习岗位的自动控制系统及控制流程；

自动控制系统中，工艺参数自动检测，信号传输，连锁保护等环节的结构原理与综合应用；

工厂的常规控制手段如工厂供电技术，交直流电力拖动的控制系统的应用；

工厂的现代控制技术，如PLC、DCS、计算机控制及信息通讯系统的应用现状及工业生产的自动化发展方向。

五、实习心得体会

作为一名自动化专业大三的学生，我们已经学习了《电路》，《模拟电子技术》，《电机拖动基础》这三门专业基础课程。为了给即将学习的专业课程，打下良好的基础，对本专业的课程及其在实习工业生产中的应用有一个感性的认识，我们于20**年9月份，即大三的第一个学期初，进行了为期一个月的生产实习。感受颇多，因为我们虽然已经是一名大三的学生，但是我们对于本专业在实际应用中的作用，几乎没有一点头绪，但是通过这次实习，我了解到了更多的有关知识。

这次我们实习，我们学到了很多在书本上无法学到的知识。知道了理论来源于实践，课本上的理论知识与实际操作具有一定的差别。我们要灵活运用课本上的专业知识，这样才能运用到实际操作中来。通过观看录像，我了解到了自动控制在生产和军事上有着巨大的作用，现代的控制系统是离不开自动控制的。我对于自动化控制有了初步的了解。同时，我通过到各个工厂的参观，深入体会了自动控制在现代社会中的重要地位。后来又在重钢进行了定点实习，我被分到了棒材车间，主要负责轧钢过程，基本上全部由自动化控制系统进行控制，工人只负责远程操作，和现场维护工作。虽然我们没有能力进行实际操作，但是通过现场操作工人的指导，介绍，我们基本了解了轧钢过程的机器控制。

来到的第一天，首先强调了安全问题，毕竟实际现场是有一定的危险的。然后接着车间的负责人对我们讲解了有关轧钢车间的理论操作，让我们对于轧钢有了一个表面的认识，了解了它是怎样运作的。以后我们又在负责人的带领下进行了现场参观实习，实地了解了自动控制过程的运行及操作。同时，我为了能够更好的了解棒材车间的工作流程，我个人又了解到棒材车间的产品主要有：优质碳素圆钢、低合金圆钢、合金结构圆钢、普碳圆钢、热轧带肋钢筋。

为了给以后的专业课程有一个更深入的认识，我还跟着公司的几位技术人员参观了车间的总控制室，了解了PLC的基本工作原理：PLC采用“顺序扫描，不断循环”的工作方式。

每次扫描过程。集中对输入信号进行采样。集中对输出信号进行刷新。

输入刷新过程。当输入端口关闭时，程序在进行执行阶段时，输入端有新状态，新状态不能被读入。只有程序进行下一次扫描时，新状态才被读入。

一个扫描周期分为输入采样，程序执行，输出刷新。

元件映象寄存器的内容是随着程序的执行变化而变化的。

由于采用集中采样。集中输出的方式。存在输入/输出滞后的现象，即输入/输出响应延迟。

第4篇：电气工程认识实习报告范文

关键词：1+1 现状 建设方案

引言

我国职业教育多年来的探索与实践表明，校企合作、工学结合是高职院校发展的必然之选。从一些高职院校的探索实践来看，校企合作、工学结合的人才培养路径也取得了显著的成效，如宁波职业技术学院的“三位合一、三方联动”模式、浙江金融职业学院的“银领学院”模式、深圳职业技术学院的“五位一体”模式等。但在校企合作的实际运行中，也客观地存在着学校“一头热”现象。校企合作还在学校“一厢情愿”阶段，大多数企业对校企合作兴趣不浓、动力不足，合作的深度和广度都还有较大的提升空间，适宜于高职人才培养的校企合作环境还在摸索之中。

一、 “1+1”课程模式的内涵

“1+1”课程模式（“企业+学校，企业技术人员+教师”的校企合作课程开发模式）是寻求工学结合人才培养模式下学生职业能力培养突破口的改革性尝试。这种尝试旨在让企业充分参与高职院校专业核心课程开发的全过程，把企业人才标准渗透到课程目标中，聘请企业人员参与并承担学校的教材建设和教学指导、创设企业工作情境、提供企业实践案例，使专业课程更贴近市场、贴近岗位，使学生学以致用。

二、 “1+1”课程模式改革的现状

学校能不能、企业愿不愿以生产车间（场地、设施、设备）作为学生的实习基地，不仅是作为学生毕业前的综合实习基地，更重要的是作为经常性的实践教学基地，是学生能否有效地提高职业能力的重要条件，也是我们加大“1+1”课程模式改革的力度的目的所在。本专业“1+1”课程模式改革实践遇到的问题有以下几个方面：

（1）“1+1”合作双方利益失衡

学校追求的是学生实践操作能力、专业技能水平的提高，适应企业的需要；而企业因有与学校专业对口的工作岗位，但用工需求数量并不多，所以企业追求是学校帮助企业搞技术攻关、项目研究，提高产品竟争力，如果学校不能满足企业的这一要求，企业的利益点就会失衡。

（2）企业技术人员进课堂，教学效果不能凸显

从企业兼职教师的反馈来看，“1+1”课程模式改革的效果并不能很好的体现，原因在于：①学生没有自主学习的精神，兼职教师在讲台上讲得津津有味，但是学生没有切身体会，导致上课就像“看了场电影”；②现在高职学生的基础还是相对较差，对于应用型知识的接受能力较弱。

（3）校内生产性实训基地缺乏

虽然学校建有绍兴市公共实训基地，并且于2009年被评为国家级实训基地，但我们在“1+1”课程模式改革中并没有很好的利用这个平台。实训基地的建设基本还停留在实验实训室阶段，很少甚至没有相应的企业文化。

（4）“1+1”课程模式改革的配套机制还不健全

要与企业建立长期的合作关系，就需要学校有配套的长效机制，不然很难实现。目前学校已有相应的制度，但是某些方面还存在着缺陷，如经费支持，企业上课人员需要提供身份证、银行卡号、签订合作协议等等，这些都给校企合作带来了一定的困难。

（5）“高职”品牌效应较差

大部分企业与学校合作的意向很强，但是我们学校的牌子还没有打出来。就绍兴市而言，承接同样的项目，绍兴文理学院就比我们学校更容易，很多企业都不能信任“高职”的牌子，觉得我们的能力有限，所以就需要我们主动的打开一个缺口，寻找好切入点。

（6）学生真正接触企业的机会不多，在对专业或者课程还没有感性认识的之前进行理论课程学习，兴趣不浓，教学效果较差；

三、 “1+1”课程模式改革的建设方案

（1）寻找“1+1”合作双方互赢的利益平衡点

① 通过提高自身的服务水平和服务质量，来弥补企业利益的失衡。

要求学校双师型教师平时“苦练内功”，珍惜去企业学习锻炼的每一次机会，通过不同渠道，采用多种方式来提高自身的技术技能水平和科研能力，当企业需要的时候，为企业提供高质量的服务，弥补企业失去的利益。

② 通过增加其他合作项目，来弥补企业利益的失衡。

如果校方双师型教师通过努力，仍不能满足企业的要求，此时，校方应主动寻找企业的其他需求。如发现企业需进行员工专业培训，校方就应该主动要求与企业合作，以本项目的让利来弥补企业在前一项目中利益的失衡，最终实现校企双方利益的平衡。

（2）校企合作实施“工学交替”

① 在新生始业教育中加入并认真做好“认识实习”环节，并且企业性质要有针对性、广泛性；

② 暑期社会实践具有专业性：利用暑假的时间，联系校企合作单位，派遣学生到对口企业锻炼，并选派专业教师带队，实行“1+1”管理。

③ 举办“企业杯”专业技能竞赛：学校积极组织学生参加企业举办的（如：“亚龙杯”、“三菱自动化杯”等）的专业技能竞赛，以发放奖金、奖品或职业资格证书的形式调动学生苦练技能的积极性，提高学校和企业的社会知名度，达到校企互惠互利。

④ 在实训室建设过程中，积极组织教师和学生的参与，让学生跟随企业技术人员学习。

⑤ 举办企业家报告会：聘请有较高知名度的企业老总来校为学生作专题报告，让学生了解企业的需要，了解各专业各学科的最新成果和信息，并激励他们学好理论、练好本领，尽早为就业做好心理和技能准备。

（3）“双师型”师资队伍建设

① 专任教师下企业锻炼，结合横向课题，有针对性与企业进行项目合作，在下企业过程中，要取长补短，刻苦钻研，打出学校的牌子；

② 聘请有企业工作经历的教师到学校进行职业讲座或教学，并对其进行岗前培训，确保教学能力的提升；

（4）实验实训室建设

一是：在校内实验实训室的建设中，重视企业真实环境的创设，把实训基地建成“教学工厂”、“生产工厂”，做到“三引入”：引入优秀的企业文化，使之与学校文化交融，车间即教室，学生即员工；引入先进的设备与技术，充分发挥自动化协会和自动化工程设计中心的作用，挑选精英学生和教师成立“工作室”，专门从事一些项目的开发设计，既让学生明白了工作流程，也为学生的就业打下良好的基础，而工作室选拔制度也调动了学生的学习积极性；引入合作企业的先进管理与运行机制。

二是：加快校外紧密型实训基地建设

① 学校与企业签订合作协议，明确双方的责任与义务

实习期间，学校教师配合企业对学生进行日常管理和实习指导，结合专业培养目标与企业共同制订并实施生产实习任务。学校教师获得学习、锻炼机会的同时，把企业中的技术难题作为横向科研课题或教学案例，有利于双师型教师的培养。企业教师负责厂纪厂规教育、安全生产教育，组织企业现场教学和技能训练等工作。

② 加强学生实习的监督与考核工作

学校聘请企业技术人员担任外聘教师，负责管理和考核学生实习期间的表现，并定期向学校反馈；同时学校派专任教师对学生和实训基地进行跟踪调研，指导教师根据学生的实习报告、实习日记和在实习中的表现，为其评定成绩，平时表现包括遵守纪律情况、考核意见和实习日记等，所占总成绩的比例为30%，实习报告所占总成绩的比例为70%。

四、结束语

“1+1”课程模式改革是一个复杂的系统工程，涉及利益、法律、道德、情感等诸多方面的问题，需要政、校、企三方联动，在办学、育人、就业的利益协作上达成共识，共同发挥作用。更需要高职院校积极主动，在满足企业实际需求，服务企业、行业发展方面有贡献，才会对企业行业产生吸引力，校企合作的良好关系才能真正实现。

参考文献：

[1] 李金文.王和平.高职教育上学结合过程中存在的问题及对策.教育探索[J]，2010年第10期（总第232期）

[2] 李敏华.高等职业教育校企合作中存在的问题与对策探讨. 当代职业教育[J]，2011年第1期

[3] 费云生.创新校企合作平台促进校企发展共赢.职教论坛[J]，2011.11

[4] 刘晓明.杨如顺.高职校企合作的现状、问题及模式选择. 职教论坛[J]，2003午第14期

[5] 陈向平.工学结合环境下高职院校直面校企合作的思考.常州工程职业技术学院学报[J]，2010年第4期（总第六十六期）

【基金项目】2009年浙江省新世纪高等教育教学改革项目（yb09126）《电气自动化技术专业“1+1”模式核心课程开发的研究与实践》

第5篇：电气工程认识实习报告范文

大一暑假实习报告3000字一

许多大学生都会选择在暑假期间去实习，提早体验社会，实习过后自然要写实习报告。那么，暑假实习报告怎么写呢?以下给大家提供一份大学生暑假实习报告范文，供参考。

7月25日：一个值得经念的日子! 天空下起雨了，就像我的心情那样，有点沉重。因为要离开生活了虽然只有那么短短一个月时间的东莞恒捷电子厂。离开了教了我很多人生经验的员工们。结束了我的第一次实习之旅。 下面，我将实习报告总结如下：

在恒捷实习日子里，我的生活是有味道的，所以现在回想起来，特别怀念，要不没有这些味道，我想我的实习就这样的过去了。但不是，那种种的味道还深深的记住我的脑海里，叫人无法忘记。这些都是我的人生中很难得的一次经验。人生经验都是在人我们的人生中不断的积累的，在实习中我所收获到的不止是我的知识，更重要的是我的精神也有了进一步的提高。就让我来分享一下我的种种事情吧!

甜

朋友，是人生中一样很重要的东西，在恒捷里我就认识了很多朋友。有小屁孩，梦丹，等等。他们在我的实习生活中教导了我很多的知识。教我怎么跟我的领导沟通，教我怎么的厂里做事，各种零件的认识，我所在流水线上生产的各种注意事项等等。她们的年龄一般都比我少，但是他们所经历的事情就比我多，见的东西就比我要广。在他们身上，我可以发掘到很多我没有接触到的种种。这就是乐趣，要在生活中发掘，这样的人生才有意义，不然我想人生就没有什么趣味可谈了。还有就是我看着生产的产品包装以后，特别有成就感，因为那里有我的功劳，是我的劳动成果。我由一进恒捷电子厂到我走的那天，我都还是跟遥控四打交道，看着车仔跟那些遥控，那种种的成就感就涌上心头，甜甜的味。还有就是在宿舍里，同学之间的关系更加密切。我们很少放假，但一放假，我们就会聚在一起打打篮球，踢踢足球，打打羽毛球，这些都体现着我们的精神面貌，这怎不使人欣慰呢?

酸

酸溜溜的味道很多人都知道是怎样的。我在这个厂里，也尝到了。在厂里要面对很多在我们学校里没有的东西，就是要跟自己的领导交流。我的上级领导是一个比我还少的女孩子，但是她所经历就比我要多。我在厂里做错事，当然要自己面对，受到批评是在所难免的。这种酸酸的味道已经好久没有尝试到过了，也只有把它咽下去了，被人批评的感觉真的不好受啊。我们也常常连累到我的拉长被人骂，所以人也很体谅我们的拉长。但是我想，在学校教育人的地方，通常是用道理教导人的，为什么厂里就要骂人，而不仁慈一点，跟他们的工人讲道理呢?

苦

在学校里，特别是上了大学以后，我就好久没有尝过辛苦的滋味了。大学的生活跟高中相比，真的差得远。但在恒捷实习的日子里，我又试到了这种味道了。由早上的四个钟，到下午的四个钟，更惨的是晚上还要加班。这些日子太累了。整天都要做着重复的事情，太苦闷的事情，使人的生产工作积极性都是没有的，所以到人是感觉特别的累，我想这样的日子是可以媲美高中生活的，一样的忙碌，但心情却有着很大的差别。但是我想，员工们都可以这样的坚持下来了，为什么我们就那么短短的一个多月就不能呢?所以我还是坚持下来了，而且是没有请过一天的假。看着自己领到的加班费，虽然少，但是我的辛勤所得，心理上的苦早就没有了。就像一个厂里主管跟我说的那样，跟高中相比，算什么呢?真的，这已经不算是什么了，很好的一次锻炼机会啊，我想在以后的找工作过程中，这么累的我们都过去了，还怕什么呢?

除了甜酸苦以外，还有很多的味道的，但是我觉得长期共什么都好，都已经过去了，就让它过去吧。在厂里的种种现象我都是看在眼里，记在心里的。就像有很多的员工的年龄比我的还要少，这样的现象，就可以说我们的幸运了，因为在我们的这个年龄，他们就要出来为了三餐而奔波了。我们还在学校里，受着学校的保护，受着家长的爱护，就像温室里的花朵一样，这次实习好比我们这些花朵走出温室，出来前的一次练习，但是还是有人受不了的，这样的现象，真叫人担心。叫人以后怎么放心呢?但是我相信，经过了这次实习以后，我们的同学的适应能力一定比别人强的，不经历风雨怎么见彩虹呢?我们水工的同学可以选择在广州还是去东莞实习，但是我还是毅然选择了东莞，因为我觉得我应该去见识一下，吃得苦中苦，方为人上人。我想很难再有机会做流水线，这不是一次很好的经历吗?我没有选择错的。其实这次的实习我们是在我们的老师的保护下进行的，我想没有老师的帮助，我们的生活会真的很难过，看到员工们的生活我们就可以知道啦。但是还是很欣赏员工们的这种精神的，细心，耐心，恒心，忍耐力，精力等等，都是我们的学习榜样。我在他们身上真的发掘了很多的值得我去学习的。如果时间再长的话，我发掘的不止只有这些。除了发掘了这些事情以外，我在恒捷还发现了很多可以改进的地方。

人情味

在恒捷，我觉得管理级的人对员工说不上什么人情，人情味淡如水。其实我想如果一个厂里多了一点的人情味，我想员工们的家属感就强得很多，那么工作起来都有点干劲。管理们怎么就不会听听员工们的意见呢?其实很多时候员工们都是很在道理的，但是军令如山，那没办法了。看见员工们的工资只有那么一点，我真的有点不忍，毕竟那些都是她们每天都加班得来的。那么辛勤换来的并不成比例，叫人哪来的干劲呢?多点人情味，多点关心一下自己的下属，我想作为下属的一定尽心尽力为你工作的。

生产积极性

在恒捷工作的员工们，我觉得他们有的是过着横尸走欲的日子，他们一点的生产的热情也没有。只是知道上班，下班，吃饭。其余的什么也不知道那样的。这些日子才叫人难过啊。台湾作家张宁静曾经说过当一个人在为喜欢的事情付出时，山也就不高了，水也就不深了，马拉松也就不长了。喜欢实际上是很好的糖剂，可以叫人心甘情愿地付出身体的极限可以叫人无悔地投入，许多看来不可能的事情就是那么可能了。我想要提高员工们的生产积极性，就首先要她们树立爱工厂的种意识。班长每天都差不多要开会的，为什么不利用这个时间来跟她们树立爱工厂的意识呢?自己都不爱自己的厂，还有谁会更爱自己的厂呢?我想，只有树立那种爱工厂的意识，才能提高她们的生产积极性的。还有就是太长的工作时间也是他们没有工作积极性的一个很重要的原因。

员工的工资

员工们的辛勤劳动跟自己的劳动成果不成比例，这也是没有生产积极性的一个重要原因。我想厂里的管理级人员太多，造成资源浪费也是一个重要原因。所以只有提高员工的基本工资，才能更好的发挥他们的自主性，有厂的主人翁精神。

这些的意见可能包含了我的很多主观思想在里面，没有客观的看待厂里的事情。哲学都必须要求我们要客观的看待世界，所以我想，我还是要在实践中不断的提升自己的各个水平，才能成材，像我这次提的意见一样，多一次，经验就丰富一次，对我的帮助也是好的。在我以后的工作中可能要写意见书不是一个很好的参考吗?这样，我又学到一样的东西了。

以上是我的实习工作总结。总之，经过了这次的东莞恒捷电子厂的实习以后，我的各种各样的能力都有一个新的提高。在刚开始的时候，电信班的同学问我为什么要来东莞，那时候的我真的有点后悔，担是现在的我，可以大声的对他们说，我觉得这个地方锻练了我，使我这个整天都不出家门的人来说，我还认识了来自五湖四海的人，听他们讲他们的故事，对比自己的现在，你说我还有什么不满足呢?我不认真读书真的是对不起自己啊。也真正懂得惟有读书才能改变自已的人生，改变现状。其中一个员工经常对我说，她很后悔自己当时如果好好的读书，现在的环境就不同样了。所以，看得多，听得多了，领会的也就多了，我在这次实习中也是一样的啊，看到的，听到的，感觉之深，我想也只有我自己明白。对我以后的人生当然有益啊!

大一暑假实习报告3000字二

一、 实习目的

实习对我们本质上就是一种锻炼，一座到达社会的小桥。毕业实习是电气工程及其自动化比较重要的实践性教学环节，是培养学生实际动手能力和分析问题解决问题能力、理论与实践相结合的基本训练，同时也是学生毕业设计选题及设计工作原始资料的来源，为学生进行毕业设计打下扎实基础。认真抓好毕业实习的教学工作，提高毕业实习教学质量，是提高学生业务素质和思想素质的重要环节。

1、 训练学生从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力

2、 培养学生理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力，将学生所学知识系统化

3、 培养学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风

4、 熟悉手工焊锡的常用工具的使用及其维护与修理

5、 基本掌握手工电烙铁的焊接技术，能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。熟悉电子产品的安装工艺的生产流程

6、 了解电子产品的焊接、调试与维修方法

7、 了解和体验生产过程中的各种辛酸

二、 实习任务

通过实际操作，一方面检验了课堂理论教学中基本知识掌握的程度;另一方面扩大了知识面;再者是锻炼和增强了实际动手和独立工作的能力，培养了良好的工作作风和严谨求实的科学态度。

三、 实习内容

1、实习时间：20XX年7月18 日 至 20XX 年8月24 日

2、实习地点：天津市格林电子科技有限公司

3、实习内容：

20XX年XX月XX日我申请出去实习，自己找到电子厂实习。在这里我看到了我没有看到过的，学到了我不会的，这是在我以前的生活中所没有的。

我刚来公司的时候，公司业务正常运行的时候，公司内部管理有条，工作量分配均衡，而且变动也频繁。因此，这项工作除了要有吃苦耐劳的精神，还需要我们的及力配合。

(一)、学会遵从上级及公司制度。

工厂中有许多的车间，各车间有各自不同的事情。所以在工作中必须做到：

1、服从班、组长的安排;

2、严格按照作业指导书操作;

3、严格遵守工厂各项规章制度;

4、熟悉公司流程及生产流程。

(二)、工厂注重团队精神的同时注重培养个人能力

工厂不是个人舞台，在工厂上班是几个部门相辅相成的，所以工厂特别注重团队精神，只有相辅相成，生产线才能正常运转，公司才能正常运转;

在培养团队意识的同时公司也注重个人能力，只有个人能力提升了，团队的契合度才会更好、更完美。

(三)、在工厂上班的优缺点

在生产线(流水线)上作业，因为一个程序分成了若干站别，所以在操作的过程中就要有高度的契合度，那就需要作业员在作业的时候提高处事的能力，

对人际交流有实质性的帮助;工厂也因个人能力不相同而分配各不相同的工作，从而培养了个人的办事能力;能有效的发挥自己的长处，同时弥补自己的不足。

(四)、工作体会

在这里实习的这段时间里，让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过，在家只知道饭来张口衣来伸手，经过这次实习，让我明白了两个道理：

1、做任何工作都要积极、认真负责;要不怕辛苦、不怕困难。

最后，非常感谢学校给了我这次难得的实习机会。这次实习，给了我一个锻炼的机会，让我从中得到了很多宝贵的经验，可以讲是受益良多啊!

所以，今后，我会继续努力，不断丰富知识，不断积累工作经验，不断提高工作能力，争取做一个对社会在贡献的人。

一开始，我来到该电子厂实习。上班第一天，我的心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信，只要我认真学习，好好把握，做好每一件事，实习肯定会有成绩。

在这里实习，我被分配到该公司的元件厂，当了一名操作员，看似简单，其实要做好它很不容易。因为，当一名操作员首先要学会如何作好一名操作员，它最起起码的要求就是：大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有这样，工作起来才能得心应手。

其次，要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海，不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等，与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。

只有这样，才能营造良好的人际关系。最主要的是，与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

第三，要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校，下课后就知道和同学玩耍，嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里，可不能这样，因为，这里是公司，是工作的地方，是绝对不允许发生这样的事情的。工作，来不得半点马虎，如果马虎就会出错，工作出错就会给公司带来损失。

于是，我意识到：自己绝不能再像以前那样，要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。

第四，要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。 第五，要学会以礼待人。 在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发：

1、要认真学好专业知识，这样可以打下一个扎实和稳固的工作根基。

2、要在工作中不断学习，进一步提高自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。

这次实习顺利结束了，但我明白：今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。

一年前，我期盼着早日完成毕业实习，走进社会，以为这样不用每天对着课本，过着简单而重复的校园生活肯定会轻松多了，可如今真正实习了，才深深地体会到它并不是想象中那么简单，现实社会比起校园生活那是复杂多了，因为有了比较，才使我感觉到校园生活是那么的美好，那么的令人回味呀!也由此感到一种紧迫感。

今年二月，我开始实习。期间，我不但学会了许多书本没有的专业知识，还从中体检到人生的苦与乐。通过实际操作，一方面检验了课堂理论教学中基本知识掌握的程度;另一方面扩大了知识面;再者是锻炼和增强了实际动手和独立工作的能力，培养了良好的工作作风和严谨求实的科学态度。 后来，我来到了多威元件厂，这里，实习的时间很长，足有六个月，但也让我学到了不少的东西，在这里我学会了产品绕脚细心的操作和对产品的认识，知道了，如何把不良的产品简查出来。做这些工作，我也会遇到一些问题不懂如何去处理，碰到这种情况，刚开始时确实给我的工作造成一定的被动，因为我想请教领导又怕他们觉得我麻烦，但后来我意识到这样下去是不行的，同时我开始明白：不耻下问不单在学习中要做到，在工作中也应该如此;于是我便大胆请教带领我的师傅，还有产线上的一老员工，通过他们的指点，我在工作方式、方法上都有了很大的提高，最后把所学的专业知识灵活地运用到实际工作中，从而顺利地完成各项工作任务。这其中我也并学会了如何待人接物。

回想起来，实习是有成绩的，但也有做得不够的地方，主要表现在以下几方面：

2、工作有时缺乏认真的态度。如在工作的过程中与同学聊天。

经过老师的提醒，我终于认识到这些不足，同时让我明白：①对待工作绝不能马马虎虎、随便了事。因为我现在已经是成年人了，要对所做的事情负责，况且现在的社会竞争激烈，大学生都很难找到工作，更何况我只是一名中专生，所以一定要珍惜每一次的实习机会。②要踏踏实实地工作，虚心请教、刻苦钻研，努力发挥自己的潜能，这样才能进步，也更容易地被用人单位接受以至留用，否则，便会失去就业的机会。 ③不断地向他人学习。一个人的知识和本领是很有限的，要想使自己的知识和本领不断提高，就需要向他人学习。

每一个人的周围都有很多很有才华的人，他们就像一本无字的书本，因此，我们要仔细分析每一个人的优点，并把他们作为自己的学习榜样。

1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。

2、实际工作与书本知识是有一定距离的，需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应，仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识，所以要想胜任工作，必须边工作边学习，通过不断的学习获取更多新的知识。

3、要有拼搏的精神。人生的道路有起有伏，犹如运动比赛，有开心，有失意，要经得起考验，需要不断的拼搏。

毕业实习的结束，意味着大学生活也将结束。在此，非常感谢学校和实习单位给予我实习的机会。通过实习，让我看清自己需要什么，同时也让我吸取了许多工作和社会经验，这将对我以后踏足社会，谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。今后，我会带着这些宝贵的经验，在人生的旅途中勇往直前，迎接时代的挑战。这个学期是我在本校学习的倒数第二个学期，又是毕业实习期。我很感谢学校给我这个宝贵的机会，让我在实习期间学到更多的知识。

在这里实习，体会最深的有几个方面：

(一)、工作态度非常重要，因此，在工作中必须做到认真而细致。

(二)、工作要有坚强的毅力 我有这样的体会：把一件简单的事做好就是不简单，把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出错地做好每一件事，真的并非容易的事。在这里实习，开始的时候很不习惯，还有点惧怕，还曾退缩过，是老师的鼓励给了我信心，使我明白：有勇气退缩为何不勇敢地面对，况且，实习的时间并不长，还是趁这个难得的机会学多一点，努力一点，因为学到的知识永远属于自己，这样一来，我不再退缩，重新又回到了实习单位，继续工作学习。

(三)、虚心请教是做好工作的前提 实习是走上社会的第一步，实习可以积累工作经验，而虚心请教是积累工作经验最直接的途径，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虚心地请教同事或领导，在他们耐心的教导中我不断走向成熟，也积累起一定的工作经验。 所谓实习，就是从实践中学习，这是我在实习中体会出来的。学习不能光靠舒舒服服地坐在课室里听老师讲理论，还要走出课室，抛开重重的书本，走向社会去学习。因为，外面的世界无限大，那里有很多在书里学不到的宝贵知识，况且书本知识也是来源于实践，理论知识就是在实践中体验生活、体验工作而形成的理论概括。现代的科技日新月异，知识需要不断拓宽。因此，我们更应学习工作再学习，发掘自己的实力，寻找我们的理想，实现我们的理想。

四、实结

第6篇：电气工程认识实习报告范文

教学质量与改革以及启动“专业综合改革试点”项目为契机，立足铜陵学院的奋斗目标和物流管理专业实际，基于“专业综合改革试点”视角，厘清铜陵学院物流管理专业建设思路，明确物流管理专业建设目标，进而从教学团队建设、人才培养模式改革等六个方面设计物流管理专业建设方案。

关键词：“专业综合改革试点” 物流管理 铜陵学院 方案

DOI：

10.16657/ki.issn1673-9132.2016.04.002

根据《教育部 财政部关于“十二五”期间实施“高等学校本科教学质量与教学改革工程”的意见》（教高[2011]6号），为引导高校主动适应国家战略和地方经济社会发展需求，优化专业结构，加强专业内涵建设，创新人才培养模式，大力提升人才培养水平，2011年，教育部《关于启动实施“本科教学工程”“专业综合改革试点”项目工作的通知》（教高司函[2011]226号）， 启动实施“专业综合改革试点”项目，旨在充分发挥高校的积极性主动性创造性，结合办学定位、学科特色和服务面向等，明确专业培养目标和建设重点，优化人才培养方案[1]。具体包括教学团队建设、课程与教学资源建设、教学方式方法改革、强化实践教学环节和教学管理改革等。根据通知精神和要求，各高等院校结合自身发展，积极申报，进一步确立“专业综合改革试点”的建设目标、拟定翔实的建设方案迫在眉睫。鉴于此，本文拟立足铜陵学院实际，结合物流管理专业现状，探讨基于“专业综合改革试点”视角的物流管理专业建设方案，是当前必须思考、研究和解决的重要问题。

一、基于“专业综合改革试点”视角的物流管理专业建设思路

物流管理专业建设的总体思路是：紧紧围绕铜陵学院建设“特色鲜明的高水平应用型大学”的奋斗目标，坚持学院“应用型、地方性、开放式”的办学定位，强化教学管理、深化教学改革、提高教学质量、创新培养模式，提升学院教学、科研和整体水平，全面提高人才培养质量。把物流管理专业建设成为特色鲜明、优势突出、内涵丰富的知名本科专业，培养德、智、体、美全面发展，适应社会主义市场经济发展需要，掌握物流管理基本原理、基本理论和基本技能，熟悉与物流相关的管理、经济和法律基本知识，具备处理物流和供应链管理相关业务的技能，能够胜任企、事业单位、政府部门从事采购、生产物流管理、销售物流管理、运输操作、配送、仓储及库存管理、物流服务销售等物流业务运作及管理、物流园区规划、物流系统规划与设计以及物流咨询等工作岗位的高级应用型专门人才。

二、基于“专业综合改革试点”视角的物流管理专业建设目标

（一）优化师资队伍结构

以全面提高师资队伍素质为中心，以优化结构为重点，以科研促进教学为手段，以优秀教师为引领，努力建设一支热爱本科教学、改革意识强烈、队伍结构（职称、学历、学缘、年龄）合理、教学水平高、教学理念先进、教学改革目标明确的优秀教学团队。

（二）改革人才培养模式

在学校教学指导委员会的指导下，改革课程内容、考核方式和评价标准，加强实践教学及能力培养方式等关键环节，实施“全过程、递进式”的实践教学体系，进一步建立稳定的大型企业实习基地，建立以创新能力为核心的人才培养模式，培养具有知识面宽、专业基础实、综合素质高的具有创新精神和创业能力的复合型、应用型人才，并力争进入省级“卓越工程师培养计划”。

（三）丰富专业教学资源

重点开展精品课程建设，争取获得2门校级精品课程、1门省级精品课程，并按照人才培养方案，结合市场经济和实习实训基地要求，改革教学内容，加强教材建设，自主编写和完善系列专业教材，在《现代物流管理》教材的基础上新编2-3部教材，并积极申报省级规划教材。

（四）创新实践教学模式

进一步加强物流管理专业实验室改扩建工作，提高校内实验实习基地建设的规模与水平;加强与校外教学实习实训基地合作，提升校外合作单位的层次和联系紧密度，新增2-3个稳定的实习实训基地;采用“双师型”教学模式，加强实践教学环节，组织学生参加物流管理专业设计大赛、“挑战杯”大赛、各级创新创业训练计划等，提高学生实践能力。

（五）改革教学方法手段

第一，在教学手段上，注重多媒体与板书教学的互补作用;第二，在教学方法上，注重理论教学与实践教学相结合;第三，在授课过程上，注重“启发式”教学、“讨论式”教学和“分层次”教学;第四，在教学考核上，注重考试考查相结合，力求形式多样化。

（六）强化教学目标管理

完善二级学院教学管理模式，优化二级学院教学管理决策机制、运行模式和考核机制。由“强化过程管理”向“强化目标管理”转变，形成教师、学生、管理者三方共同参与教学管理的新局面[2]。在实践教学管理方面，强化“双师型”教师队伍建设力度，继续做好对学生的学习效果和教师的教学效果、教学能力的全过程监控，发挥二级学院督导对教师的督导和学生的引导功能。

三、基于“专业综合改革试点”视角的物流管理专业建设方案

（一）以教学团队建设为切入点，优化师资队伍结构

1.积极打造“双师型”教师队伍

依托“物流管理专业教学指导委员会”，以培养方案设计、课程教材建设为载体，由校内专任教师和合作单位兼职教师共同组成结构合理、能力互补的“双师型”教师队伍，团队成员既有深厚理论知识和教学能力的专任教师实施理论教学，又有实践经验丰富、具备很强的实践操作能力的兼职教师提供强力的实验技能实训，形成良好知识结构和以中青年为主体的师资队伍，为实现应用型人才培养目标提供强有力的师资保障。

2.积极建设教学团队

综合考虑优化师资队伍职称、学历、学缘、年龄结构，以教学团队负责人为引领，以重点课程建设为依托，以校、院质量监控为保证，以产学研合作为平台，打造采用“学科带头人+创新团队”的人才队伍组织模式。通过校企通力合作，实现学校、政府、企业、学生多赢;实施科学管理，明确各方责任与利益，通过建设和运行科学的监督考核制度，保证团队的持续发展。

3.积极提升师资队伍综合素质

依据《工商管理学院物流管理专业“十二五”建设发展规划》，建立一支师德高尚、热爱教育工作、教学经验丰富、了解社会需求、团结向上、结构合理的专兼职教师队伍。随着学校管理中心下移，深化二级学院管理体制改革，规范教学管理制度，完善校内专职教师学习进修机制，积极开展教师师德师风教育，强化教师的敬业精神、竞争意识和责任意识，为青年教师的成长创造良好的环境和氛围[3]。同时，加大引进高层次人才的工作力度，重点引进高职称、高学历人员，并对现有师资不断培养，积极聘请校外相关单位与物流专家来校兼职授课。

（二）以应用型人才培养为落脚点，改革人才培养模式

1.完善产学研结合人才培养模式

通过加强与铜冠物流、中国邮政管理局铜陵分局、中国电信铜陵分公司和中国邮政铜陵分公司合作，共建“校企合作实践教育基地”、开展认知实习和生产实习、共同科学研究等多种方式的产学研合作，强化实践教学。建设的主要任务是优化产学研合作人才培养模式：一是加强合作单位质量建设，选定1-2个实习实训基地进行长期合作;二是共建“校企合作实践教育基地”，提高实习实训质量;三是改革毕业论文指导方式，由校内导师和校外导师共同指导毕业论文;四是继续实行指导教师双向互动式交流，外面的教师能进来内面的教师能出去的灵活模式。具体建设内容如下：第一，共建双方负责基地的共同建设与维护;第二，实习实训基地每年负责接收学生开展认知实习和生产实习;第三，学校与合作单位共同承担的相关课题的研究;第四，学校根据培养人才不同层次的要求，从基地遴选一批研究人员作为学校研究生兼职导师，积极拓宽合作领域，提高合作层次，实习结束后进校进行实习培养工作的总结交流，学校负责安排具有一定实践经验的教师和基地导师共同指导学生实习。

2.尝试“订单式”人才培养模式

目前已与中国邮政管理局铜陵分局、中国电信铜陵分公司初步达成联合培养人才意向，接下来要加强与这两家实习实训基地及有关单位深度合作，尝试“订单式”人才培养模式。

（三）以课程、教材建设为关键点，丰富专业教学资源

1.推进课程体系与教学内容改革

在课程体系构建上，坚持拓宽基础、增强创新能力、提高综合素质、办出专业特色的基本原则，开展课程教学内容改革。在遵循学校培养方案设计基本原则的基础上，进一步加强理论教学和实践教学，以学校“八百工程”为契机，积极开展第二课堂教学活动，尝试开始“物流管理系列大讲堂”、学术竞赛和大学生科研活动等，且由相关教师担任导师在课外给予指导。改变教学方式，尽快改变传统的口头讲授为主的教学方式，做到多数专业基础课和专业主干课的课堂教学都采用多媒体教学，增强形象性与生动性。组织教师积极开展教学研究，结合社会发展的新形势，积极探讨课程整合、衔接、更新与提高的方式与方法，使物流管理专业课程体系不断优化，教学质量不断提高。

2.以系列精品课程建设为主线，全面推进课程建设

借鉴省级精品课程《管理学》的经验，在2013-15年建成包括《物流管理基础》在内的1-2门校级精品课程，并积极参与省级精品课程申报，力争取得突破。

3.加强教材建设

教材建设也是专业建设不可缺少的内

容[4]。物流管理专业课程的教材都选用精品教材，并结合我院学生的特点，尽量选用既有理论深度，同时又注重实践操作性的教材，选用获奖教材、推荐教材和原版教材比重占100%。同时，组织教师立项编写或参编高质量教材;自编配套辅导教材和讲义，制作和充实各类声像教学资料，积极开发具有专业特色的CAI课件，录制网络教学视频。拟在物流管理专业综合改革试点期间主编教材1-2部，如《供应链管理》等。

（四）以学生能力提升为根本点，创新实践教学模式

1.实施并提升实践教学改革效果

更加重视实验课的教学内容和教学方式的改革，不断改进和完善实验教学条件，力争每门专业主干课程均开设设计性或综合性实验，其中专业类课程的设计性和综合性实验所占的比重达到40%以上。定期开展“三期实习”，积极探讨实践教学内容与体系的改革。认知实习以加深对物流管理专业的认识为主;生产实习以培养学生的专业意识和专业基本能力为主，主要在校内实验室和校外实习实训基地进行;毕业实习以培养学生的专业就业能力和社会适应能力为主。以上三个阶段构成物流管理专业人才实践能力培养的完整体系。

目前该专业已经建立了两个实习实训基地。今后3-5年根据各基地的建设情况和学生的实习效果，共建“校企合作实训基地”，积极探讨和完善实践教学的模式，形成一套适应社会需求的较为完善的物流管理专业人才培养模式，为物流管理及相关专业的实践教学改革提供示范和参考作用。

2.加强实验实习考核考评制度建设，强化实践教学环节

积极探索良好有效的考评体系，对实验实习的各个环节实行良好的管理，以保证实验实习达到预期效果，逐渐改革仅采用简单的实习报告评分的制度，强调动手和启发思考，提高学生分析问题和解决问题的能力。

3.改革实验课程教学

通过设计性、综合性实验项目的开设，培养学生的创新能力，体现并实施个性化教学的思想，针对不同学生群体，分别组成不同类型实验小组，例如针对学有余力的学生群体，组成物流市场调研、物流系统设计等实验学习小组，由学生自由自主设计课程相关实验内容环境等，并提交实验设计报告;而一般学生可以组成综合型实验学习小组。改革首先以《供应链管理》和《物流管理基础》等课程为试点，并逐步推广至其他主干课程。

（五）以创新型人才培养为着眼点，改革教学方法手段

1.提高科学研究水平，以科研促教学

依托该专业师资力量，整合联盟高校力量，积极开展社会研究，在申报纵向课题的同时，充分发挥大学服务社会的功能，在物流产业发展规划、物流园区规划、企业物流系统规划与设计、物流业与制造业融合发展、铜陵港口物流发展对策等方面组织申报横向课题，为安徽省、市物流业发展提供强有力的科研、人才支撑，为培养学术与技术带头人奠定基础。同时，将科研成果有效转化，融入到课堂，有效促进教学工作。

2.教学方式方法改革

教学方式的改革首先是实验教学模式的改革，通过时间安排、教师指导方式、实验内容、实验地点等方面进行实验教学改革。一是积极开展模拟化实验教学，加强学生的动手能力，使其理论与实践相结合。二是大力加强实践性教学环节改革，建立常规固定的教学实践基地，与知名企业展开长期友好的学术和实践交流，扩大专业影响。三是建立寒暑假社会实践制度，采取多种多样的形式，使学生深入企业，深入社会，了解市场，加深对现代物流与供应链管理的认识。

（六）以教学效果评价为突破点，强化教学目标管理

1.建立和完善教师的考评机制

将大力改革教师培养和使用机制，以教学效果评价方式改革促进教师业务水平的提高，进而促进教学效果的提高[5]。在现有评价（学生评价、同行互评和学校督导专家评价）基础上，增加随堂听课考核环节，并加入课程建设、教学团队申报与建设贡献等考核环节，力求使教学效果的评价方式更加公正和科学。

2.学生实习评价体系

改革学生学习效果的评价方式，建立学校、实习基地、用人单位及行业部门共同参与的学生能力考核评价机制。除教师对在校学生的学习效果进行评价外，该专业将更加注重实习实训基地和社会对学生学习效果的评价，并以此作为调整教学改革方向和人才培养方案的重要依据。继续加强对毕业学生的跟踪调查，采用实地考察与问卷调查的方式，收集社会各界对毕业生的反映，通过分析研究后作为教学改革的依据。

3.教研室建设与管理

积极开展教研活动，科学制订专业人才培养方案，深化教学内容和课程体系改革。坚持德智体美全面发展，突出应用型和创新性，加强实践能力培养，贯彻产学结合思想，从实际出发办出特色，积极跟踪国内外技术发展及产业趋势对人才培养提出的要求，根据先进性、应用性和实践性的原则，认真制订好人才培养方案及专业教学计划。

以院级重点课程建设为突破口，积极开展集体备课，转变教学观念在课题教学的过程中，创新教学能力，要实现从以教师为中心到以学生为中心的教育思想的转变，勇于教学改革实践，推进课堂教学方法创新。

参考文献：

[1]彭小建.地方高校内涵式发展的路径研究[J].中国成人教育，2014（12）：36-38.

[2]李浩文.基于专业综合改革目标的实践教学模式探索以――湖南科技大学旅游管理专业为例[J].当代教育理论与实践，2014（6）：46-48.

[3]方波，白政民，张元敏.应用型本科电气工程及其自动化专业综合改革探索――以许昌学院为例[J].中国成人教育，2013（14）：150-152.

[4]易荣华，乐为，周立军.基于大质量观视角的经管类专业综合改革探索[J].中国大学教学，2012（7）：22-24.

[5]郭晓丽.高等学校“专业综合改革试点”教学管理问题研究[J].中国电力教育，2012

（32）：38-39.

基金项目：本文是安徽省质量工程教学研究重点项目“经济管理类本科应用型人才培养实践教学体系研究与实践――以铜陵学院为例”（课题批准号2013jyxm220）阶段性成果;铜陵学院教学研究项目“基于‘校企合作、工学交替’的应用型人才培养模式构建及对策研究”（课题批准号jy13003）阶段性成果。

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