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关键词:混凝土结构裂缝 修补预防
Abstract: cracks in concrete structures is a common phenomenon in, in the paper, the causes of cracks in the concrete structure, the crack repair methods and the method of preventing the crack several aspects to discuss the problem of cracks in concrete structures.
Keywords: concrete structure crack repair prevention
中图分类号:TU37文献标识码:A 文章编号:
在钢筋混凝土结构中裂缝的出现一般很难避免,是具有普遍性的现象。工程中引起结构裂缝的因素有很多,它与建筑环境、结构类型、所选用材料、地基基础形式、施工条件等方方面面的因素有关。因此,对于裂缝的研究是一门非常复杂,综合性很强的学科。
1.裂缝产生的原因:
裂缝产生的原因有很多。有的是由外荷载引起的结构性裂缝,产生的原因主要有结构构件的受荷超载,构件的强度、刚度不足和施工质量差等因素。还有的是由于变形而引起的非受力性质的裂缝,造成这种裂缝出现的主要原因是混凝土收缩或膨胀变形,温度变化、地基基础的沉降差等因素。在工程实践中,出现非受力性质的裂缝居多。可根据结构的耐久性和使用方面的要求,采取修补措施。
2.裂缝的修补方法:
根据对裂缝情况的了解和裂缝产生原因的分析,来确定对裂缝适当的修补方法和选用合适的修补材料。目前较常用的对混凝土结构构件裂缝修补方法根据裂缝宽度的不同,主要分为:1表面处理法:它适用于较细、较浅,且宽度较小(小于0.3mm)的裂缝。2 压力灌浆法:用压送设备将浆液灌入混凝土的内部,浆液凝结,硬化后对构件裂缝起粘结、封闭和补强的作用。它适用于宽度较大(大于等于0.3mm)的裂缝。。
下面结合本人在设计具体工程过程中遇到的裂缝的情况,结合实例阐述一下工程中裂缝的成因和修补方法。某工程为现浇混凝土框架剪力墙结构,地下一层,地上十五层,基础采用桩基。零层混凝土楼板厚度为200mm混凝土强度为C40。在主楼的伸缩缝处的零层楼板处出现一道1mm左右的裂缝。从对建筑物的沉降数据分析得出,由于建筑采用桩基础,楼体的沉降很小且很均匀。因此楼板出现的裂缝不可能是沉降将引起。通过对裂缝发展情况的实施观测,分析得出导致裂缝的原因主要是由于混凝土收缩变形,温度变化而引起。鉴于此裂缝的发展情况已基本稳定,根据裂缝出现的情况和宽度,结合实践经验分析采用压力灌浆法中的化学灌浆法对裂缝进行修补处理。灌浆材料可选用环氧树脂灌浆料。结合施工单位和专业工艺单位分析得出主要施工步骤包括:
(1) 清理裂缝。沿裂缝可用钢丝刷等工具清除裂缝处的灰尘及污垢,然后再用甲苯、酒精等有机溶液把裂缝表面沿裂缝两侧宽约20~30mm处擦洗干净并保持干燥。
(2) 埋设灌浆嘴。即在灌浆嘴的底盘上(事先用甲苯擦净)抹上一层环氧胶泥。将灌浆嘴的进浆孔骑缝粘贴在预定位置上。埋设灌浆嘴的位置及间距应按专业施工工艺要求。
(3) 封缝。先在裂缝两侧(宽约20~30mm范围)涂一层环氧树脂基液,而后抹一层环氧树脂胶泥。抹胶泥时应防止产生小孔和气泡,要刮平整,保证封闭可靠。
(4) 压气试漏。裂缝封闭后,为检查裂缝的密封效果和贯通情况,需进行压气试漏。试漏待封缝胶泥固化后经养护一段时间,具有一定强度时进行。对于漏气处应及时修补密封为止。
(5) 配浆。根据浆材的配方配制浆液备用。
(6) 灌浆。使用专业灌浆器具进行施工,满足灌浆要求。
(7) 封口。灌浆结束待缝内浆液达到初凝而不外流时,可拆下灌浆嘴,再用环氧树脂胶泥把灌浆嘴处抹平封口。
(8) 检查。灌浆结束后,应检查补强效果和质量,发现不密实或其他不合格情况时应采取补灌等措施,以确保工程质量。
经上述措施处理后,在施工现场实地观察裂缝修补情况,证明对裂缝修补的效果很好。
3.预防裂缝的方法:
在进行建筑结构设计中,从控制裂缝方面值得大家吸取教训的是,有不少设计人认为钢筋混凝土结构的混凝土强度等级越高越好,其实则不然。混凝土强度等级越高而混凝土构件收缩开裂的机率越大。特别是对于某些高层建筑地下室墙体采用高标号混凝土,用水泥量多,塌落度大,墙体产生开裂,严重的会影响使用,对裂缝的修补又会增加整个工程的造价。因此对裂缝的预防也尤为重要。为预防裂缝的产生,结合本人在进行设计过程中的一些体会,总结了以下几点在设计中需要注意之处:
(1) 对于地下室钢筋混凝土墙体的混凝土强度等级不宜过高,宜在C25~C35范围选用。
由于墙体受施工和环境温度的影响较大。容易出现收缩纵向裂缝。工程实践经验表明,对于墙体水平构造钢筋的配置宜采取细而密的配筋原则。水平筋的间距小于150mm配筋率宜控制在0.4%~0.6%。对墙体与柱子相连的地方。由于墙、柱的配筋率相差较大,产生应力集中。故宜在墙柱连接处设置长度1.5m~2.0m的水平附加钢筋插入柱内和墙内,有利于分散墙柱的应力集中,控制和避免裂缝的出现。
(2) 对于剪力墙结构,其外墙宜采用保温隔热的做法。对于首层及顶层墙体的水平分布钢筋,按建筑相应抗震等级的加强部位来配筋。
(3) 对跨度较大,截面较高的钢筋混凝土梁(尤其是沿建筑外的周边的梁),其腰筋,除满足规范要求的规定以外,直径宜适当加大,间距适当加密不宜大于200mm。
(4) 对于楼层处,每隔30m设置施工后浇带(后浇带的位置宜设在受力较小部位),待一个月后采用比设计强度高一级的无收缩性混凝土浇筑密实,并加强养护。
(5) 顶层屋面应设置有效的保温和隔热措施,宜采用轻质高效吸水率低的材料。对于长度接近规范要求限制的建筑物端跨楼板除满足规范和计算要求外,楼板配筋以适当加强,用以预防梁板受温度影响大产生涨缩裂缝。
(6) 对外露的挑檐、雨棚、阳台等结构构件应每个12m左右留一道伸缩缝,位置宜留在柱子处,宽度10mm。并适当加大构件分布钢筋的直径,钢筋间距适当加密。
4.结束语:
关键词:钢筋混凝土 裂缝 原因 修补方法
一、前言
混凝土是由胶凝材料、水和粗、细骨料按适当比例配合、拌制成拌合物,经一定时间硬化而成的人造石材,是一种非均质脆性材料。由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题,硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙,气穴和微裂缝,所以建筑结构产生裂缝是很普遍的现象,从理论上说,混凝土结构尤其是受弯构件总是带裂缝工作的,在使用荷载不大的情况下,没有裂缝或这类结构性裂缝非常细微,不易为肉眼所察觉。但在现实的建筑中,只要仔细观察不难发现,普遍的钢筋混凝土结构又一般都是带裂缝受力工作的,随着裂缝的发展变化,结构构件的耐久性和适用性会不同程度的降低,严重的甚至会导致结构构件超过正常使用极限状态而破坏。所以,研究裂缝的形态,分析裂缝产生的原因和裂缝对结构功能的影响并加以控制是一个十分重要的课题。
二、钢筋混凝土常见裂缝原因分析
1、材料质量
混凝土因材料选用不当产生质量缺陷或裂缝,一般认为是因为混凝土材料变形受约束所引起的内应力大于材料抗拉强度的缘故。材料选用不当的常见因素有水泥过期或品种选用不当;混凝土配比不合理;水泥、骨料含有过量有害物质;水泥水化热过高;外加剂使用不当等。其中骨料含有过量杂质最为普遍,砂、石含泥量大将降低水泥石与骨料的粘结强度,导致早期裂缝,且易发展为贯通性有害裂缝。2、混凝土早期收缩
自90年代以来,随着我国商品混凝土的施工工艺的逐步推广,在工程中,尤其是住宅建筑中,基础底板、地下室外墙以及楼层现浇板出现早期收缩裂缝的比例逐渐增多。商品混凝土由于流动性、和易性的要求,使得坍落度增加、水灰比增大、水泥标号提高、水泥用量增加、骨料粒径减小、外加剂增多等因素的变化,导致混凝土的收缩及水化热作用多比以往的低流动性混凝土大幅增加。
3、施工质量
混凝土标号偏低、构件截面尺寸不符合设计要求、钢筋的放置不到位、配筋量不足等均会导致混凝土出现裂缝。同时由于施工不当、模板支撑下沉、模板变形、过早拆除底模和支撑,或施工控制不严、在梁上超载堆荷等也会使混凝土出现裂缝。对于阳台、雨蓬等悬臂构件,往往由于建筑工人在浇灌混凝土的过程中,将板上的负弯矩钢筋踩到板下面,使构件不能承受负弯矩从而引起裂缝,严重的甚至引起这些构件断裂。
4、地基不均匀沉降
由于结构地基土质不匀、松软,或回填土不实或浸水而造成的结构基础不均匀沉降会引起沉陷裂缝;或者因为模板刚度不足,模板支撑间距过大或支撑底部松动等导致。特别是在冬季,模板支撑在冻土上,冻土化冻后产生不均匀沉降,致使混凝土结构产生裂缝。随着沉降的进一步发展,裂缝会进一步扩大。此类裂缝多为深进或贯穿性裂缝,裂缝宽度往往与沉降量成正比关系。
5、温度变形
混凝土具有热胀冷缩的性质,其线膨胀系数一般为1×10-5/°C。当环境温度发生变化时,就会产生温度变形,由此产生附加应力,当这种应力超过混凝土的抗拉强度时,就会产生裂缝。温度裂缝多发生在大体积混凝土表面或温差变化较大地区的混凝土结构中。这种裂缝的出现会引起钢筋的锈蚀,混凝土的碳化、降低混凝土的抗疲劳及抗渗能力。
6、结构改变使用功能
结构设计师做结构设计时,建筑物的使用功能是确定设计荷载的依据之一。普通钢筋混凝土构件在承受了30~40%的设计荷载时,就可能出现裂缝,肉眼一般不易察觉,而构件的极限破坏荷载往往是在设计荷载的1.5倍以上,所以在一般情况下钢筋混凝土构件是允许带裂缝工作的。在使用过程中,如将屋面建造为屋顶花园、屋面加层、将办公室改为仓库等改变原来使用功能的举动将增大结构使用荷载加速裂缝的开展。
7、设计考虑不周
如截面不够、梁的跨度过大、高度偏小,或者由于计算错误、受力钢筋截面偏小或板太薄、配筋位置不当、节点不合理、结构构件断面突变或因开洞、留槽引起应力集中、构造处理不当、现浇主梁在与次梁交接处若没有设附加箍筋、或附加吊筋以及各种结构缝设置不当等因素均容易导致混凝土开裂。另一方面,设计人员在进行混凝土受弯构件的配筋计算过程中,通常只是根据其承载能力来确定配筋量,而往往忽略了对构件在正常使用阶段由其承受的荷载而引起的挠度及裂缝宽度的验算,由此而引起结构在荷载作用下产生裂缝。
三、修补方法
裂缝的出现不但会影响结构的整体性和刚度,还会引起钢筋的锈蚀、加速混凝土的碳化、降低混凝土的耐久性和抗疲劳、抗渗能力。因此根据裂缝的性质和具体情况我们要区别对待、及时处理,以保证建筑物的正常使用。混凝土裂缝的修补措施主要有以下一些方法:
1、表面处理法
表面修补法是一种简单、常见的修补方法,包括表面涂抹法和表面贴面法。它主要适用于修补稳定裂缝,同时裂缝宽度较细、较浅(宽度小于0.3mm)。当表面裂缝不多时,可在裂缝处用水冲洗,然后涂刷水泥净浆或将混凝土表面清洗干净并干燥后涂刷环氧树脂、沥青、油漆等;当表面有较多裂缝时,可沿裂缝附近用钢丝刷刷干净再用压力水清洗并湿润后,用1:(1~2)水泥砂浆抹平或在表面刷洗干净并干燥后涂抹2~3mm厚的环氧树脂水泥。对于有防水抗渗要求的迎水面,可在混凝土表面刷洗干净并干燥后,粘贴2~3层环氧树脂玻璃或橡胶沥青绵纸等以封闭裂缝。
2、填充法(嵌缝法)
填充法主要适用于修补水平面上较宽的裂缝(大于0.3mm),根据裂缝的情况,可以直接向缝内填入不同粘度的树脂。宽度小于0.3mm的裂缝则应先将开裂部位剔凿成V形或U形槽口,然后清除浮灰,冲洗干净后先涂上一层界面剂或低粘度的树脂,以增加填充材料与混凝土的粘结力。
3、结构加固法
结构加固法是在结构构件外部或结构裂缝四周浇铸钢筋混凝土围套或包钢筋、型钢龙骨,将结构构件箍紧,以增加结构构件受力面积,提高结构的刚度和承载力的一种结构补强加固方法。这种方法适用于对结构整体性、承载能力有较大影响的深进及贯穿性裂缝的加固处理。常用的方法有以下几种:加大混凝土结构的截面面积、在构件的角部外包型钢、采用预应力法加固、粘贴钢板加固、增设支点加固以及喷射混凝土补强加固。
4、电化学防护法
电化学防腐是利用施加电场在介质中的电化学作用,改变混凝土或钢筋混凝土中的离子分布状态,提高钢筋周围的PH值,钝化钢筋,以达到有效防腐的目的。电化学防护法主要有三种:阴极防护法、氯盐提取法、碱性复原法。电化学防护法是一种新型的裂缝处理方法,有着广泛的发展前景。
5、仿生自愈合法
仿生自愈合法是一种新的裂缝处理方法,此法模仿生物组织对受创伤部位自动分泌某种物质,而使创伤部位得到愈合的机能,在混凝土的传统组成部分中加入某些特殊组成部分(如含粘结剂的液芯纤维或胶囊),在混凝土内部形成智能型仿生自愈合神经网络系统,当混凝土出现裂缝时分泌部分液芯纤维可使裂缝重新愈合。
四、结论
混凝土结构应针对裂缝产生的主要原因,贯彻预防为主的原则,加强设计施工及使用等方面的管理,确保结构安全和避免不必要的损失。一旦产生裂缝,应查明原因,分析裂缝的类型,选择最合理的修补方法,使施工方便,经济高效。
参考文献
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关键词 混凝土 裂缝 修补
裂缝在混凝土结构中是一种普遍的现象,在一定程度上不能完全避免。但是裂缝的出现不仅影响建筑的美观,结构的整体性和刚度。 给广大居民带来了极大的不便。裂缝修补主要以恢复结构材料的防水性及耐久性为目的,也有从维护人身安全及注重美观的角度而进行修补的。在满足修补的前提下,必须考虑经济性来决定修补的范围及修补的规模等。
一、修补设计
修补设计原则上应根据是否需要修补及补强加固的判定结果,进行恢复己开裂结构件的机能及耐久性的设计,更重要的是要选择适当的修补材料、修补工法以及在选择修补时间的基础上进行修补设计。
进行修补设计时,应考虑如下事项:
(1)根据是否需要修补的判断结果,设定修补范围及规模,还应按需要再度调查现场。
(2)掌握开裂原因、开裂状况(裂缝宽度、深度及型式等),建筑物的重要性及环境条件(一般环境、工厂地区、盐类环境、温泉地带、寒冷地带及特殊用途)。
(3)为了明确规定修补目的及恢复目标,考虑(2)中的环境条件,选定最适于修补的修补材料、修补工法及修补时间。另外,当构筑物处于盐类等苛刻环境时,应选择比普通环境条件高一个等级的材料及工法。如有可能,裂缝最好在稳定后再作修补;对随环境条件变化的温度裂缝,则宜在裂缝最宽时处理。
混凝土建筑物及构件的修补恢复目标将视竣工时的初期性能、建筑物的耐用年限、开裂原因、劣化程度及劣化范围等而异,另外,保修年限也不尽相同。
通常,可将修补恢复目标分成如下三个阶段:
①恢复到与健全构件同等性能。因水泥的水化热、碳化、干缩而产生的裂缝等,是作为搞清开裂原因而进行修补的对象。希望保修年限定为10-15年。
②恢复到不妨碍使用的程度。当由钢筋腐蚀、碱性骨料而导致的裂缝及由此产生的劣化度比较明显时,或者开裂原因是多方面的,又不能将所有原因都搞清楚时,年限定为5-10年。
③恢复到能够确保人身安全的程度。一般针对以确保人身安全而进行的应急修补工程。
(4)必须充分研究修补作业所必要的机械材料、脚手架及工程现场对周围人群的安全保障。
二、修补工法及特点
2.1表面修补法
常用的方法为涂覆法,增加整体面层,压抹环氧胶泥,环氧浆液粘玻璃丝布,表面缝合等。
(1)涂覆法:混凝土表面出现数量较多的表面裂缝时,采用手工或机械喷涂方法,将修补材料涂覆于混凝土表面,起到表面封闭作用。涂膜厚度在0.3~2.5mm之间,厚度大者适应裂缝变化能力强。选用修补材料时应考虑使用条件(室内、室外、环境温湿度变化,介质腐蚀情况)以及裂缝活动情况等,例如,要求耐磨的地坪可选用环氧沥青涂料,聚氨酯涂料,聚氨酯沥青涂料等刚性涂料,不稳定的裂缝修补可选用聚氨酯弹性体,橡胶型丙烯酸酯涂料等弹性涂料。
(2)增加整体面层:混凝土表面裂缝数量较多,分布面较广时,常采用增加一层水泥砂浆或细石混凝土整体面层的方法处理。多数情况下,整体面层内应配置双向钢丝网。有条件时,宜采用喷射法施工水泥砂浆或混凝土整体面层。
(3)压抹环氧胶泥:对于数量不多,又不集中,缝宽>0. lmm的裂缝可采用此法处理。
(4)环氧浆液粘贴玻璃丝布:一般采用环氧树脂胶料或环氧焦油胶料,粘贴1~2层玻璃丝布。
(5)表面缝合:在裂缝两边钻孔或凿槽,将u形钢筋或金属板放入孔或槽中,用环氧树脂砂浆等无收缩型砂浆灌入孔或槽中锚固缝合裂缝的 。
2.2局部修复法
常用的方法有充填法,部分凿除重新浇筑混凝土、预应力法等。
(1)充填法
用钢钎、风镐或高速转动的切割圆盘将裂缝扩大,最终凿成V形或梯形槽,分层压抹环氧砂浆、或水泥砂浆、或聚氯乙烯胶泥、或沥青油膏等材料封闭裂缝。其中V形槽适用于一般裂缝修补;梯形槽用于渗水裂缝修补;环氧砂浆适用于有结构强度要求的修补;聚氯乙烯胶泥和沥青油膏仅适用于防渗漏的修补。
(2)预应力法
用钻机在构件上钻孔,注意避开钢筋,然后穿入螺栓(预应力钢筋),施加预应力拧紧螺帽,使裂缝减小或闭合。
(3)部分凿除重新浇筑混凝土
对于钢筋混凝土预制梁等构件,由于运输、堆放、吊装不当而造成裂缝的事故时有发生。这类裂缝有时可采用凿除裂缝附近的混凝土,清洗、充分湿润后,浇筑强度高一等级的混凝土,养护到规定强度的修补方法。修补后的构件仍可使用在工程上。用这种方法修补己断裂的构件应特别慎重。此外,修补前应检查钢筋的实际应力和变形状况。修补混凝土宜用微膨胀型。修复工作必须十分仔细认真,否则新老混凝土结合不良将导致失败。
2.3灌浆法
将水泥或化学浆液灌入混凝土缝内,使其扩散,固化。固化后的浆液具有较高的粘结强度,与混凝土能较好地粘结,从而增强了构件的整体性,使构件恢复使用功能,提高耐久性,达到堵漏防锈补强的目的。
关键词:混凝土缺陷;检测技术;修补技术
中图分类号:TU37 文献标识码:A 文章编号:
混凝土的抗压性能和耐久性能较高,且能够根据工程需要,调整混凝土的配合比例,从而得到不同的物理力学性能。再就是,混凝土拌合物具有较强的可塑性,可以根据设计要求,将混凝土浇筑出相应的形状、尺寸、结构,这就适应了建设要求。鉴于以上特性,混凝土在水利工程中使用,并成为现代建筑工程的主要应用材料。但是由于建设环境复杂,实际运用过程中不规范操作等原因,混凝土建筑物往往出现一些质量问题,这些缺陷严重影响了建筑的整体质量,因此,必须以相关技术对混凝土缺陷进行检测和修补。下面就以裂缝为例,对坝工混凝土缺陷的检测与修补技术进行分析。
坝工混凝土缺陷的检测技术
常规的检测手段,能够对发生在混凝土表面的缺陷进行现场检测,如对麻面、裂缝、蜂窝、冲磨以及冻融破坏等现象进行检测。而对于一些内部缺陷,如裂缝深度、孔洞等,则要采用专业性的技术进行检测。
超声波检测
超声波检测法在20世纪中期被运用到我国坝工混凝土缺陷检测中,并取得了一定成就,日后随着此技术的日益发展和成熟,以及我国仪器制造业的发展,其应用空间逐渐扩大。
此技术在检测裂缝深度中,主要采用平测法、斜测法、对侧法以及面波散射法。其中,面波散射法具有测探深度大、检测结果可靠、受检测条件限制较小的优点,其可以检测到10米深度的裂缝,可以在不规则裂缝、渗水裂缝以及钢筋环境中进行作业。其工作原理是,面波沿着建筑物表面进行传播,当入射面波接触到裂缝面时,便会产生反射现象,当传播到裂缝顶端时,会产生绕射,因此,可以利用面波传播过程中所产生的波动参数来确定混凝土裂缝情况。现在,随着面波散射法的发展以及运用需求的增加,在面波传播的规律上,研制成用单频脉冲散射法来检测混凝土裂缝的仪器,这对实现裂缝检测起到了积极作用。
在混凝土内部缺陷检测中,通常采用“透射法”,促使检测部位通过由仪器发射而产生的超声波。混凝土内部构成较为复杂,其包括水泥、水、空气等多种成分,这就使得混凝土有多种界面,当超声波传播到不同部位时,就会发生声能反常衰减、反射、绕射等现象,根据超声波的变化情况,可以测得声学参数变化值,进而判断混凝土内部缺陷。
压水检测
压水检测法时最常用的一种检测技术。采用压水检测法可以有效检测出裂缝深度、混凝土内部架空情况,进而根据裂缝位置、表面检测结果以及混凝土内部温度情况来布孔。在进行分段压水检测中,要按照顺序采用手摇泵进行逐孔检测,此时压力控制在0.1-0.4MPa之间。
钻孔取芯检测
钻孔取芯检测法也是常用的一种检测技术,也是检测混凝土内部缺陷最直接的一种技术。钻孔取芯法通过合理布局孔位和孔深,对取芯样品进行物理学试验,并对钻孔进行压水试验,以全面比较整个工程内部情况。在此技术运用过程中,还可以采用深孔摄影、孔内电视等辅助设备,对混凝土内部缺陷进行直接性观察,如在检测丰满电站裂缝问题时,采用钻孔摄影和钻孔电视的方法将1200多米的孔段进行检查,并发现了多出蜂窝和空洞,而且还发现裂缝涌水,这就为裂缝修补提供了条件。
坝工混凝土缺陷的修补技术
混凝土缺陷的修补技术主要包括裂缝修补技术、冻融剥蚀破坏修补技术、冲磨和空蚀破坏修补技术等,不同的技术具有不同的修补方法,且其具体作用不同,在坝工混凝土缺陷修补中,要全面认识各种技术的效能性。
冻融剥蚀破坏修补技术
凿旧补新方法是进行冻融剥蚀破坏修补的主要方法,即将因冻融产生的松动的混凝土除掉后浇筑上新的抗冻混凝土。现在常用的修补技术有真空混凝土、特种喷混凝土、引气混凝土等。引气混凝土适于修补较大面积的裂缝,其剥蚀深度大于10厘米;真空混凝土修复面积也较大,被用在具有抗冻和抗冲磨联合作用的部位;特种喷混凝土适于在深度较小的裂缝中使用,一般要求剥蚀深度小于5-10厘米,且修补面积较小,要求进行快速修补。
裂缝修补技术
日常中采用表面涂抹发、填充法、灌浆法、缝合法、绷带法、表面贴补法等方法对混凝土裂缝进行修补。
2.1活动缝的修补。使用嵌缝材料之间,要在裂缝槽底部放入柔软光滑且具有弹性的材料,且不进行粘结;在修补中,沿着裂缝走向开一个小槽,将嵌缝材料与所开槽的两个侧边相粘结,保持底部不粘结,这样既能实现嵌缝材料的稳定,又能使嵌缝材料沿着槽宽自由变形。
2.2大面积裂缝的修补。大面积裂缝往往会引起大坝严重渗水甚至是大坝断裂现象,这不仅带来经济损失,而且会危及生命安全,因此,必须加强大面积裂缝修补,以有效提升大坝安全性。在大面积裂缝修补中,主要采用薄膜防渗、沥青混凝土防渗面板等措施。其中,沥青混凝土面板具有较强的渗水效果,且具有结构稳定、耐久以及应用简单、使用变形能力较强的优点,因此被广泛应用到坝工修补中。薄膜防渗技术具有较强的延伸变形性、抗拉和抗撕破性、防渗性,且便于运输、安装以及敷贴,还能够在水库存水的情况下进行修补,近年来,随着此技术的发展,很多工程都用上了此技术,如我国紧水滩工程、桓仁工程。除了以上两种方法外,较常用的方法还有环氧厚浆防护涂料法,在高分子涂料的作用下,能够实现对裂缝的修补。
结语:
混凝土是现代建筑的主要材料,其质量直接影响建筑物的整体质量。在坝工建设中,要充分运用各种现代技术对混凝土外部缺陷和内部缺陷进行检测,并根据检测结果,采用相关的修补技术进行修补,以有效提升大坝的质量,进而保证社会安全,赢得经济效益。
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关键词:结构;钢筋混凝土;裂缝形态分析;修补方法
中图分类号:TU755.7
文献标识码:B
文章编号:1008-0422(2011)08-0137-02
1 前言
钢筋混凝土结构是由钢筋与混凝土两种性质不同的材料组成的复合结构,是一种耐久性比较好的材料,被广泛应用到国内外工程实例中。但它在长期的使用过程中,功能将逐渐减退,直至最终达到破坏,这是一个不可逆的过程,实际上也就是耐久性的问题。随着钢筋混凝土结构功能日趋复杂,商品混凝土的增加和混凝土强度等级的提高,结构出现裂缝的几率大大增加,这些裂缝的出现,不仅影响了混凝土表面的观感质量,更严重的是造成了结构内钢筋的提前锈蚀,降低了混凝土的抗渗性,影响了结构的正常使用及耐久性能,认真分析这些裂缝的原因,采取针对性的措施,对提高混凝土工程的耐久性有着重要意义。
2 裂缝原因分析
致使建筑物裂缝的因素很多,宏观上可分为原材料质量低劣或选用不当,施工质量不合格,设计错误,使用不当或环境的不良影响等四个方面。
原材料对混凝土结构裂缝影响最大的是水泥品种及质量,单就裂缝而言,硅酸盐水泥及普通硅酸盐水泥水化热较高,大体量现浇混凝土结构易于裂缝;火山灰水泥及快硬水泥干缩性大,大面积混凝土结构易于裂缝;矿渣水泥、火山灰水泥及粉煤灰水泥抗冻性较差,干湿交替工程易于裂缝。矿渣水泥易发生沉缩和泌水现象。水泥含量越高,混凝土收缩越大,产生裂缝的可能性就越大。砂石含泥量过大,存在反应性骨料,外加剂不当或过量等,均容易造成混凝土结构裂缝。
施工质量不合格对建筑物裂缝形成最为直接,分混凝土、钢筋及模板三方面。混凝土方面,如混凝土配合比不当或泵送时改变了配合比,混凝土掺合料拌合不匀,混凝土搅拌时间不够或过长,混凝土浇筑顺序或接打处理不当,混凝土振捣不充分,混凝土硬化前受震动或受力,混凝土养护不及时或不充分或受冻。混凝土强度过低会直接降低结构的抗裂性。钢筋方面,如混凝土在结硬期钢筋被扰动,钢筋保护层过小。模板方面,如模板变形,模板支撑下沉,模板漏浆,过早拆模。
设计错误造成的结构裂缝,主要表现为结构方案及布置不合理,结构计算错误,结构抗裂性过低,以及结构构造不合理等方面。内力分析常见的错误是,计算简图与实际不符,荷载取值偏小或漏项,未考虑温度收缩应力及地基差异沉降所产生的内力;承载力计算常见的错误是,安全度取值偏低,配筋量不足,只算抗弯,不计算抗剪、抗扭;结构抗裂验算常易被忽视,尤其是手算;结构构造不合理,主要是伸缩缝及施工缝设置不当,配筋不合理,只配受力钢筋,忽略构造钢筋的作用和配置,如简支梁板入墙不配负筋,现浇连续板只配受力钢筋,不设收缩温度筋,高梁不设腰筋等。
使用不当及环境的不良影响,多表现为荷载超过设计规定,周围存在酸、盐及氯化物等有害介质作用,环境温、湿度急剧变化,构件各部位温、湿度差过大,表面受热过度或火灾,建筑物处于反复冻融和干湿交替状态等。
3 裂缝形态分析
3.1荷载裂缝
荷载裂缝又称受力裂缝,是外荷载作用下产生的结构裂缝。这种裂缝规律性极强,一般通过计算分析可以得出确切的结论。典型的简支梁受力裂缝,跨中为正截面受弯裂缝,垂直于梁轴,下大上小;端部为斜截面受剪裂缝,起始于支座,指向梁顶集中荷载。钢混凝土柱在轴心受压荷载下的裂缝,裂缝沿柱轴纵向分布,中间稍密。大偏心受压柱裂缝,裂缝集中在最大弯矩部位,受拉面裂缝为水平走向,外大内小,垂直于柱轴;临近极限状态,受压面混凝土有压碎现象。牛腿受力裂缝,受剪裂缝起始于集中荷载作用点,斜向牛腿外斜面与下柱面交汇点延伸;受弯裂缝起始于牛腿支承面与上柱面交汇点,斜向柱内延伸。框架结构现浇楼盖裂缝,板面裂缝成环状,沿框架梁边分布;板底裂缝成十字或米字,集中于跨中。预应力大型屋面板张拉裂缝,裂缝分布于板面,垂直于长轴,由板面向下延伸;有的纵肋预应力筋端部还存在局压裂缝。转角阳台或挑檐板裂缝,位于板面,起始于墙板交界,以角点为中心成米字形向外延伸。
3.2温度收缩裂缝
温度收缩裂缝是建筑物最常见的一种裂缝,主要是由于结构温度变形及材料收缩变形受阻及应力超标所致。据调查,收缩裂缝与原材料品质、施工质量及结构类型较为密切,一般现浇结构或超静定结构较装配式结构或静定结构收缩裂缝多;平面尺寸大、施工质量差的房屋收缩裂缝相对较多。典型的现浇楼板收缩裂缝主要集中于房屋中部,沿楼层方向没有明显差异,裂缝形态为枣核状,中间粗两端细,绝大部分止于梁、墙边。
3.3碳化锈蚀裂缝
我国《钢铁工业建(构)筑物可靠性鉴定规程》关于钢筋混凝土结构耐久性给定了评估方法,该方法主要建立在混凝土碳化及钢筋锈蚀的基础上,认为混凝土碳化到钢筋部位,钢筋失去了混凝土钝化膜保护,会逐渐生锈,钢筋生锈后体积膨胀,会引起混凝土沿钢筋开裂;混凝土裂缝的开展,反过来又促使钢筋更快锈蚀,尤其是当环境湿度较大,周围存在有害介质时,这种恶性循环速度显著加快。因此,碳化锈蚀裂缝,必须给予高度重视。碳化锈蚀裂缝的特征是,裂缝沿钢筋分布,系由膨胀铁锈向外将混凝土胀开,裂缝周围混凝土发酥,高出原有混凝土表面,并附着有褐色锈溃渗出物。
3.4反复冻融产生的裂缝
验研究表明,长期与水接触的混凝土,当温度为-4~-20℃时,表现为“冷胀热缩”。寒冷地区的外露混凝土结构,年复一年地遭受雨雪浸蚀,长期处于干湿交替、反复冻融的状态下,当混凝土密实度较差、空隙率较大时,容易产生冻胀裂缝,造成结构表面混凝土酥松、剥落,引起钢筋锈蚀。
3.5沉缩裂缝
混凝土在硬化过程中,因塑性下沉所产生的裂缝称为沉缩裂缝,或塑性收缩裂缝。沉缩裂缝一般在混凝土浇筑后1~3小时发生,主要出现在结构变截面处、梁板交接处、梁柱交接处及顺钢筋部位。沉缩裂缝形态与收缩裂缝相似,为水平分布,呈两端细中间粗的枣核状。引起混凝土沉缩的主要原因是水灰比及混凝土流动性过大,致使混凝土产生泌水下沉;或水分蒸发过快,使混凝土结硬时下沉加大;或振捣不充分,混凝土未沉实或沉实不均匀。沉缩变形比收缩变形大数十倍。沉缩裂缝一般可通过初凝前的二次抹面一收水压实处理克服。
3.6其它
混凝土结构火灾后产生的裂缝,模板变形产生的裂缝,支撑下沉产生的裂缝,浇筑过快或高度过高混凝土下沉产生的裂缝,碱骨料反
应产生的梁柱轴向裂缝及墙面网状裂缝,掺合料不均匀产生的局部膨胀收缩裂缝,拌合或运输时间过长产生的网状裂缝,振捣不充分产生的局部裂缝等等。
4 裂缝的修补和补强加固方法
4.1非结构性裂缝的修补方法
对于结构受力影响不大的混凝土非结构性裂缝,为了满足美观和使用上的要求、防止钢筋的锈蚀、减少渗漏、提高耐久性,需对裂缝进行修补,这样的修补一般起到增加结构强度、刚度和抗裂度的作用,常用的修补方法分为表面修补和内部修补两类。
4.1.1表面修补法
本方法是沿构件表面涂刷水泥浆、沥青、环氧树脂等材料来修补构件表面细小的混凝土裂缝,对于混凝土干缩裂缝常可以采用这种办法来进行修补。另外,对于中等宽度的温度裂缝,还可以采用向裂缝中填充刚性材料(水泥砂浆、膨胀砂浆和树脂砂浆等)和弹性材料(丙烯酸树脂、硅酸脂、聚硫化合物、合成橡胶等)以固定裂缝和阻止裂缝的扩张。
4.1.2内部修补法
内部修补法是采用压力灌浆,它不仅修补混凝土表面的裂缝,而且能注入到构件的内部,对裂缝进行粘合封闭和补强。为了提高灌浆的饱和度,一般采用压力灌浆。将灌浆料按一定比例加水后直接灌浆,设有灌浆咀,加压灌浆的压力一般为4~6大气压,灌浆应由一端至另一端进行,设排气孔,应从孔中流出灌浆液体,保证灌浆均匀饱满。目前常采用的灌浆材料有纯水泥灌浆料、自密性灌浆料和环氧树脂灌浆料等,对于施工裂缝和较大宽度裂缝,大多采用此方法进行修补。
4.2结构性裂缝的加固补强方法
如前所述,由于结构性裂缝主要是由于构件在荷载作用下引起的,所以对于这类裂缝的加固,必须根据实际情况,通过计算分析方能确定其加固的方案,其计算方法在相关规范、技术标准和手册上均有介绍,在这里只简单罗列一些常用的加固方法。
4.2.1加大截面法
这种方法是采用增大原结构或构件的截面积,以提高其承载力和满足正常使用的加固方法。这种加固方法用于加固混凝土结构中梁、板、柱和屋架等砼构件,起到良好的作用。对于钢筋混凝土板而言,可以在板底或板面增加3-10mm厚的砼,钢筋要有可靠的连接,为增加新旧砼之间的粘结力,在浇灌砼之前,先刷砼介面剂。也可采用喷射砼的方法进行施工。增加的板厚、钢筋的面积应通过计算确定。
4.2.2补加新钢梁减少板跨度的加固法
这种加固方法其实是分荷结构加固法。钢梁可以用工字钢、糟钢等,钢梁两端焊接在事先用化学锚栓固定在钢筋混凝土梁侧的预埋钢板上,施工时要采用千斤顶等工具将钢梁顶紧板底,必要时可在钢梁梁面上敷上环氧树脂砂浆等。也可以用钢箍将钢梁与砼板箍紧,保证钢梁和板共同工作。也可采用现浇次梁方法加固。
4.2.3外部粘贴钢板加固法
粘贴钢板加固法是指用高强度的结构胶粘剂把钢板贴在构件外部的一种加固方法,这是一种新型的加固技术。
粘钢施工要求:首先对补强构件混凝土表面进行处理,凿去粉刷层在混凝土表面层进行打磨,清洗干净,并用丙酮擦拭;对钢板进行除锈和粗糙处理,打磨纹路应与钢板受力方向垂直;对加固构件卸荷,可采用千斤顶顶升;按要求配制胶粘剂,用抹刀同时涂抹在已处理好的混凝土表面和钢板表面上,将钢板粘贴于预定的位置上,并用夹具或支撑固定,24h后即可卸除支撑;最后必须用小锤轻敲钢板检查是否有空鼓,如发现有空鼓应剥下钢板补胶重贴。钢板表面必须用1:3水泥砂浆保护,厚度25mm,如果没有砂浆粉面层,应做防锈处理,涂红丹二道,再涂面漆一道。
4.2.4粘贴碳纤维布加固法
这种加固方法和粘贴钢板加固法有些类似,砼表面处理方法相同。碳纤维布、胶粘剂等必须满足《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2006的质量要求,对于砼表面凹凸不平处宜用底胶填平,碳纤维布用滚筒在同一方向滚压,碳纤维布在延伸长度范围内通长设置垂直于纤维方向的压条。碳纤维布贴好后,在其表面再刷二道胶粘剂,撒一些大粒砂子。
当然对于结构裂缝的修补或补强加固措施还有很多,只有在实践过程中,根据各个工程实际情况,综合考虑安全性、适用性、经济性,在加固设计中提出相应的处理对策随后再进行加固;避免裂缝对构件造成进一步的危害,保证结构的安全使用。
[关键词]混凝土 裂缝 水利施工 控制措施
[中图分类号] TV [文献码] B [文章编号] 1000-405X(2014)-1-218-1
混凝土裂缝是水利施工中普遍存在的现象,混凝土是水利工程中用量广泛也是最普遍使用的一种混合材料,但由于它自身离散性较大、均匀性较差的特点,就特别容易产生裂缝。混凝土裂缝不仅会引起混凝土的碳化、钢筋的锈蚀,降低了材料的耐久性,严重影响工程建筑的承载力,而且还会降低工程建筑的抗渗性能,影响其使用功能。因此,要对混凝土裂缝的产生进行认真的研究分析,采用适当的处理方法来预防裂缝的产生和发展,保证整个工程建筑结构的稳定和安全是十分必要的。
1水利施工中混凝土裂缝的危害
首先,混凝土裂缝会使水利工程建筑产生渗漏,渗漏的结果一方面会在水压力的作用下使其裂缝越来越严重,另一方面当水逐渐渗入会引起水解的破坏,由此可能导致混凝土结构物的破坏。
其次,混凝土裂缝的存在,使二氧化碳很容易渗透进混凝土的内部,并与水泥中某些水化产物相互渗透形成了碳酸钙,也就是俗称的混凝土碳化。这样,在潮湿的环境下,水泥中的化学成分与二氧化碳互相作用,使混凝土强度降低,导致钢筋的纯化膜遭受破坏,当空气和水同时渗入,钢筋就会产生锈蚀。
混凝土的裂缝还能削弱混凝土对钢筋的保护,在混凝土裂缝的部位,水拉性能逐渐减弱,随着裂缝的逐步扩大,就会造成更大的危害。
2水利施工中的混凝土裂缝产生的原因分析
(1)大体积的混凝土水化时所产生的大量水化温度较高且难以散发,导致混凝土的内外温度相差比较大,最终使混凝土的形变严重超过了极限而引起了裂缝。(2)混凝土在逐渐硬化的过程中,因为干缩引起体积的形变受到约束时便产生了裂缝,而且此裂缝的宽度有可能会很大,甚至还会贯穿整个结构件。(3)在厚度偏大的结构件中,由于混凝土的塑性坍塌滑落引起的裂缝。(4)当有某种约束时,混凝土的热胀冷缩产生的体积缩胀,由于受到约束力,在内部形成了温度的应力,而混凝土的抗拉强度又较低,这就很容易被温度引起的拉应力拉裂,最终产生温度的裂缝。因此,在天气较热的夏天,太阳暴晒下产生的裂缝也是水利工程施工中较为常见的现象。(5)混凝土与水搅拌后,活性骨料中的活性氧化硅和水泥中的碱性物发生化学反应,产生的胶状碱从周围空气介质中吸取水分逐渐膨胀,体积比原来增加3倍,最终使混凝土涨裂而产生了裂缝。(6)在炎热夏日的大风天气里,混凝土表面的水分蒸发比较快,使其混凝土的内部水化温度过高,在混凝土浇筑了数小时后仍处于塑性的状态,容易产生塑性的收缩裂缝。(7)构件在超出设计的集中荷载或均布荷载作用下,产生了内力弯矩,并出现了垂直于构件的纵轴裂缝,构件在较大的剪力作用下,产生斜裂缝,并逐步相上下延伸,最终产生了构件超载的裂缝。(8)结构的基础有时会出现一些不均匀的沉陷,这就有可能会产生了裂缝,并且随着沉陷的发展,裂缝也会逐步扩大。(9)当混凝土中的钢筋处在不利环境中时,如侵蚀性水,由于混凝土的保护层厚度是有限的,尤其当混凝土的密实性不是很好,环境中氯离子溶于水中的氧离子便会使混凝土中钢筋生锈,形成氧化铁,而氧化铁的体积相比原金属的体积要大很多,铁锈的体积膨胀,对周围的混凝土进行挤压,最终使混凝土也逐渐涨裂,产生裂缝。
3水利施工中混凝土裂缝的控制措施
3.1裂缝修补的材料
对于混凝土裂缝的修补来说,一般分为三种类型:(1)稳定裂缝,也就是死缝,其长度和宽度不再变化;(2)活缝,其宽度随荷载条件、外界温度等而变化;(3)不稳定裂缝,也就是增长裂缝,其长度和宽度都随着外界的条件变化而变化。对于这三种裂缝需要采取不同的修补方法。对稳定裂缝可采取刚性的材料进行充填修补,对活缝的修补则需采取强韧性的材料,如果用刚性的材料充填修补,修补便会失败,或是在修补的部位会出现新的裂缝。活缝的修补应该选择在引起活动因素的消除后在进行,但对于不稳定裂缝来说,必须首先消除产生裂缝的原因,否则裂缝修补后仍然会继续出现。
3.2裂缝修补的方法
经调查研究的结果分析,确认在不降低承载能力的裂缝情况下,通常采用充填法、注入法和表面修补法等处理方法:
(1)充填法。当裂缝比较宽时,可以沿着裂缝砼的表面凿成U形或V形的槽,然后使用材料树脂砂浆进行充填,也可以使用沥青或是水泥砂浆等材料。(2)表面修补法。当裂缝比较窄时,为了提高耐久性和恢复结构件表面的美观,便常采用表面修补法。一般常用的材料是树脂浸渍玻璃布或是环氧类树脂,他们都是沿着混凝土裂缝的表面铺设的薄膜材料。(3)注入法。当裂缝的宽度较小但较深时,可以将修补的材料注入到混凝土的内部。首先要在裂缝处设置注入的用管,其他的部位用表面处理封住,使用低粘度的环氧树脂注入材料,用电动泵或是手动泵注入进行修补。若裂缝影响到了结构的安全,可采用粘贴加固法、围套加固法和钢箍加固法等结构加固的方法。此类方法皆属于结构加固,必须经过设计验算同意后才能进行。(4)粘贴加固法。将型钢或钢板用粘结剂和改性环氧脂粘结到结构件砼裂缝部位的表面上,使型钢或钢板与混凝土连在一起工作。粘结前,将钢材的表面进行喷砂除锈,混凝土刷净干燥,粘贴层的厚度可以在1―4毫米之间。(5)围套加固法。在尺寸允许的条件下,将结构外部的一侧或是多侧外包钢筋砼围套,以增加截面和钢筋,从而提高其承载能力:对结构件裂缝比较严重但尚未裂透破碎或是一侧破裂的,将裂缝部位的钢筋保护层凿去,外包钢丝网一层的大型基础设备通常采用增设钢板箍带,增强环向抗拉强度的方法进行处理。(6)钢箍加固法。在结构裂缝部位的四周加钢套箍或是U型螺栓箍紧构件,来提高结构的承载力及刚度并能防止裂缝的扩大。加固时,应将混凝土的表面与钢套箍紧密接触,以确保使其共同工作。
4结束语
在水利工程施工中,混凝土承担着结构安全和防渗等作用,所以混凝土的质量是非常重要的。因此,有效的控制混凝土裂缝的产生和发展,对提高混凝土的结构质量,从而增加水利工程施工的安全都起着十分重要的作用,必须得到重视。
参考文献
关键词:桥梁;裂缝;加固
一、引言
桥梁结构在施工和营运使用过程中。 常常会出现各种不同形式的裂缝。 其中,由砖、石和混凝土构筑而成的桥梁结构物,由于砖石砌体及材料的抗拉能力较弱,稍微受拉就会产生裂缝。 因此,对于砖、石和混凝土结构物来说,产生裂缝几乎是不可避免的。 这就需要我们对桥梁结构裂缝进行分析并及时进行加固技术处理。
二、桥梁结构常规裂缝机理分析
1.混凝土结构裂缝。混凝土是当今桥梁结构中使用最广泛、应用量最大的一种材料。 因为它可以配制成不同强度、不同性能和不同形状的各种混凝土结构物,并有效好的耐久性, 除非受到侵蚀性环境的化学腐蚀或者遭到物理破坏, 混凝土几乎具有无限的生命潜力。 但大多混凝土都是带裂缝工作的,有的裂缝并不影响混凝土的使用,但涉及结构强度裂缝的存在和发展,将使相应部位构件的承载力受到一定程度的削弱,同时裂缝还会引起保护层剥落、钢筋锈蚀、混凝土碳化、持久强度低等,甚至危害桥梁的正常运行和缩短其使用寿命。
2.混凝土结构裂缝的处理原则。工程实践经验和理论分析说明,混凝土结构的裂缝是不可避免的,只是有些裂缝是无害的或可控制的。 如果对建筑物的抗裂要求过严,必将付出太大的经济代价,甚至无法实现。 科学的要求应是将裂缝的有害程度控制在允许范围之内。 笔者认为我国的设计规范规定的应灵活一些,对荷载产生的裂缝规定宽度限制,设计方法可由设计人员选取。
3.混凝土结构的微观裂缝与宏观裂缝。微观裂缝的特点是细而短,肉眼不可见。一部分微裂缝存在于砂浆中;一部分存在于骨料与砂浆的界面上。 这种裂缝一般产生于混凝土硬化时,由于内应力或应力流的转向而致,它可用混凝土的构造理论加以解释。
三、桥梁结构裂缝问题产生的原因
1.桥梁自身应力产生的裂缝。桥梁自身的应力产生裂缝的种类分为桥梁收缩引起的裂缝和温度差异引起的裂缝两大类。第一,桥梁收缩引起的裂缝问题。桥梁的收缩实际上是因为砼在进行凝固的时候内外的收缩不均匀,导致表面上的砼所受到的拉力远远超过了抗拉的强度,从而出现了桥梁的裂缝。桥梁在施工的过程中,混凝土筑后四小时左右时,水泥水化的反应异常激烈和活跃,此时也是分子链逐渐产生和形成的关键时期。分子链形成的时候会出现泌水,这就说明混凝土并没有完全硬化,这就导致塑性收缩的产生。另外,混凝土硬化以后,混凝土表面的泌水会逐渐蒸发,温度也会下降,这时候混凝土的体积会减小,所以会出现缩水干缩的情况。第二,温度差异引起的裂缝问题。温度差异引起的裂缝实际是砼在水泥的凝固过程中放热、太阳光的强烈照射、电弧进行焊接时引起的温度变化,在这些温度的变化下,能够引起收缩和膨胀的情况发生,导致温度应力超过砼所能承受的强度,从而出现桥梁裂缝。每年的温度均存在很大的差异,但是温度的变化一般来说比较缓慢,对桥梁的主要影响是导致其纵向出现位移。桥梁的面板和主要支柱、桥身侧面受到太阳的直射后,局部温度要比其他地方的温度高得多。这样就导致桥梁自身受到约束,桥梁被晒的局部拉应力相对较大,这样就出现了裂缝。
2.桥梁荷载作用下产生的裂缝。荷载裂缝一般是指混凝土桥梁在常规的动静状态荷载以及桥梁的次应力下产生的裂缝。荷载裂缝主要分为直接应力裂缝和次应力裂缝,直接应力裂缝就是指桥梁在物体的直接荷载下引起的外部应力产生的裂缝。这种裂缝主要是桥梁表面的荷载超过了它所能承受的应力。次应力裂缝是指桥梁在外部荷载的基础上所引发的次生应力所产生的裂缝。
四、桥梁结构裂缝问题的加固技术处理
1.桥梁裂缝常见的处理方法有三种,即表面封闭修补法、压力灌浆修补法、填充钢板法。由于桥梁出现裂缝的原因各种各样,所以处理裂缝的方法也须根据实际情况来进行判定。表面修补的具体做法是沿着混凝土裂缝的表面铺上薄膜材料,在施工的时候将混凝土的表面用刷子打毛,将混凝土表面的裂缝填平。也可以采用沥青进行修补缝合,但是这种方法的浆液很难灌入。表面修补的方法适合运用在裂缝很浅的桥梁上,即桥梁内部并没出现裂缝,基本稳定,为了防止出现更大的裂缝,可以采用表面修补的方法。表面修补法可以采取将混凝土或石灰填充裂缝的方法,也可以在裂缝的表面进行抹灰的方法,这些方法非常简单,工程不大。但是它能阻止裂缝变大,从而导致桥梁的钢筋受到侵蚀,出现深层裂缝。压力灌浆法分为水泥灌浆、石灰灌浆、化学物质灌浆、沥青灌浆。喷浆修补是一种在经过处理的裂缝表面,喷射一层密实的水泥砂浆保护层,来封闭裂缝的修补方法。喷浆前,需要把结构表面的剥离部分除去。再用水冲洗清洁,并在开始喷浆之前把基层湿润,然后再开始喷浆。水泥灌浆适合桥梁的裂缝分布不均匀的情况下使用。石灰灌浆可以通过砼中不同的压力形成的孔眼将石灰浆灌入桥梁裂缝中。石灰的黏稠度可以根据桥梁裂缝的实际情况进行考虑。化学物质是一种新型的桥梁裂缝修补方法,它主要采用先进的化学材料修补裂缝,可以在很大程度上改变灌浆材料的性能。它的优势在于可以将很细的裂缝进行修补,而且操作非常简捷,修补的效果非常好。化学灌浆法现在已经在桥梁裂缝的修补方面得到了广泛的应用。填充钢板法,就是当钢筋混凝土构件产生主拉应力裂缝时,可对裂缝先进行处理之后,再在裂缝处粘结钢板,并用膨胀螺栓对钢板加压。钢板粘合方向应和裂缝方向垂直。
2.梁式结构加固增强技术也是加固技术处理的重要方法之一。梁式桥上部加固可以采用各种不同的方式,主要视桥梁的实际情况,承载能力的减弱程度以及今后的使用要求而异。一般来说,主要采取扩大原结构构件截面,以提高结构的强度和刚度;以新的结构代替旧的抗力不足的结构;改变原结构的受力体系,使控制截面变矩的峰值减小;对原结构施加预应力,改变原结构的受力图式,以达到提高桥梁刚度和强度的目的。
五、结语
在桥梁工程中桥梁产生裂缝问题是很难避免的。不仅仅因为工程施工的原因,更重要的是自身的应力所导致的。虽然目前桥梁结构存在的裂缝问题比较普遍,但是只要在设计和施工中能认识到桥梁结构常规裂缝机理,同时采取相应的一些桥梁结构裂缝加固处理技术,裂缝问题是可以减少甚至可以避免的。在施工的过程中,充分考虑桥梁的各方面,力求做到减少桥梁裂缝的产生。当桥梁出现浅层的裂缝时,应该积极做好修护工作,避免裂缝的进一步扩大。在桥梁结构的设计中,应该进行合理的设计与预防。在原材料的购买上,应该非常慎重,将原材料的质量放在首位。在施工的过程中,应该充分考虑施工的合理性与科学性,注重效率的同时,更应该保质保量,严令禁止“豆腐渣”工程。在桥梁施工的管理上,也应该严格,这样不仅可以提高桥梁的质量,也能减少桥梁裂缝的出现。必须要避免因为桥梁的裂缝导致意外事故的发生,给人们的生命造成不安全隐患。
参考文献
关键词:钢筋混凝土桥梁梁体裂缝维修方法
在钢筋混凝土、部分预应力混凝土甚至全预应力混凝土桥梁中都有出现裂缝的可能,采取一定的设计和施工措施,许多裂缝是可以克服和控制的。通过对各种混凝土桥梁裂缝产生原因进行分析,提出了克服和控制裂缝的措施,以便设计和施工过程中参考。
1.钢筋混凝土粱桥的常见裂缝
1.1网状裂缝,网状裂缝发生在各种跨度的梁上,这种裂缝细小,宽度约为0.03~0.05mm,用手触及有凸起感觉,它无固定规律 网状裂缝多为混凝土收缩所引起的表面龟裂。
l.2下缘受拉区的裂缝这种裂缝多发生于梁跨中部,梁跨度越大,裂缝越多,它自下翼缘向上发展,至翼缘与粱肋相接处,裂缝间距约O.1~O.2m,宽度约为0.03~0.04mm。对跨度
1.3腹板上的竖向裂缝,腹板上的竖向裂缝为最常见也是较为严重的一种裂缝,当跨径>12m时,其裂缝多处于薄腹部分,在粱的半商线附近裂缝宽度较大, 一般在0.15~0.3 mm。当粱跨径
1.4腹板上的斜向裂缝,腹板上的斜向裂缝足钢筋混凝土梁中出现最多的一种裂缝,且多在跨中两侧,离跨中越远倾斜角越大,反之较小,倾角约在l5o~45o之间,第一道裂缝多出现在距支座0.5~1.0m处,裂缝宽度-+般在0.3mm以F 它系设计上的缺陷,上拉应力较计算大,混凝土能负担而导致产生裂缝,施工质量不良又会加速裂缝的生和发展。
1.5运粱不当引起的上部裂缝,运送粱时支承点没有放在粱的两端吊点上,而是偏向跨中,使支承点处上部出现负弯矩,而引起开裂。
1.6梁端上部裂缝, 由于墩台产生不均匀沉降,而形成梁端局部支承压力增大,产生局部应力所致。裂缝由下往上开裂,严重者宽度可达0.3 mm以上。
1.7梁侧水平裂缝,这为近似水半方向的层裂缝,它多为施工不当引起,分层灌筑,间隔时间太长。
1.8梁底纵向裂缝,它是沿下冀缘主筋方向的裂缝,这种裂缝是由混凝七保护层过薄,或掺入氯盐等速凝剂所造成。
2 裂缝的修补方法
2.1 表面封闭修补法
a 表面涂抹法
通常是在混凝土表面沿宽度较小的裂缝涂抹树脂保护膜,在裂缝宽度有可能变动时,可采用具有跟踪性的焦油环氧树脂等材料。在裂缝多而且密集或者混凝土老化、砂浆离析的结构物上也可大面积涂抹保护膜。
b“v”形或“u”形槽口充填修补法
在用上述表面涂抹处理不能充分修补的情况下,可采用此方法:在混凝土表面沿裂缝凿出“v”形或“U”形槽口。然后用树脂砂浆充填修补。填补前要用钢丝刷清除凿后已浮动的混凝土碎片,必要时可先上底层涂料,然后填塞树脂砂浆。
c 凿深槽嵌补法
先沿裂缝凿一条深槽,槽形根据裂缝位置和填补材料而定,然后在槽内嵌补各种黏结材料,如环氧砂浆、沥青、甲凝等。
d 表面啧浆法
在经凿毛处理的裂缝表面,喷射一层密实而且强度高的水泥砂浆保护层来封闭裂缝的一种修补方法。根据裂缝的部位、性质和修补要求与条件,可采用无筋素喷浆,或挂网喷浆结合凿槽嵌补等修补方法。
e 打箍加固封闭法
当钢筋混凝土产生主应力裂缝时,可采用在裂缝处加箍使裂缝封闭的方法。箍可用扁钢焊成或圆钢制成,可以直箍也可以斜箍。其方向应和裂缝方向垂直。箍与梁的上下面接触处可垫以角钢或钢板。角钢或钢板面积及箍的横截面积,按修补加固部位主应力的大小、箍的安全应力及混凝土的抗压强度通过计算确定。
2.2 压力灌浆法修补裂缝
先将结构物的裂缝或孔隙与外界封闭,仅留出进浆口及排气孔,然后将配制的较低黏度的浆液通过压浆泵以一定的压力将浆液压人缝隙内并使其扩散、胶凝固化。以达到恢复整体性、强度、耐久性及抗渗性的目的。
a 水泥灌浆修补法
实施灌浆前应对修补部位裂缝再仔细检查一遍,以确定修补数量、范围、钻孔眼位置及浆液数量。灌浆―般采用不低于42。5级的普通硅酸盐水泥,灌浆压力一般为4.05×105 Pa~6.08×105 Pa,浆液浓度一般不小于1.6:1(水与水泥的质量比)。灌浆加压设备,在工程量较大时宜采用灌浆机、灌(压)浆泵,也可采用风泵加压。工程量不大时可用手压泵施工,工程量特小时,可采用类似打气简等工具改制成的注射器施工。
b 化学灌浆法修补裂缝
灌浆材料应具备黏结强度高、可灌性好等基本要求。一般常采用环氧和甲凝2类材料。环氧灌浆是以环氧树脂为主体,它的黏结力强、稳定性好、收缩小、耐腐蚀及机械强度高,裂缝宽度在0.1 mm以上时采用环氧灌浆。甲凝灌浆是以甲基丙烯酸甲酯为主体,它具有黏度低、可灌性好、抗拉强度高等特点,常用于修补裂缝宽度在0.1 mm以下的细裂缝。
灌浆一般采用纯压法灌浆。对于细小裂缝浆液需要较长的胶凝时间,常采用单液法灌浆,此时将所用的浆液在泵前混在一起,用灌浆机进行灌注,对于较宽的裂缝,要求浆液胶凝时间较短,常采用双液法灌浆。灌浆可采用单孔或群孔同时灌浆,但必须留有一定数量的排气孔。当在长裂缝上同时布有几个灌浆孔时。可按裂缝的深浅由下而上的顺序进行灌浆。当用灌浆泵进行灌浆时,压力一般由小至大逐步升高,达到设计压力后,再保持压力稳定,直至灌浆达到一定要求再将阻塞器上的进浆管阀门关闭,以使裂缝内浆液在受压状态下胶凝固结。
灌浆完毕待浆液聚合固化后,即可将灌浆嘴一一拆除.并用环氧胶泥抹平;最后对每一道裂缝表面再刷一层环氧树脂水泥浆,确保封闭严实,并使其颜色与混凝土结构尽量保持一致。
2.3 粘贴钢板法
将整个钢板黏贴于待修补的裂缝位置上,使其与原有的混凝土成为整体,从而提高对活载的抵抗力。用于粘贴的钢板厚度一般为4.5 mm~6 mm,而混凝土与钢板的黏结剂一般采用环氧基液黏结剂。
a 注入法黏贴钢板
在混凝土表面与钢板之间加垫块等使两者之间保持一定空隙,并用环氧树脂胶泥封闭四周,而后从注入口注入环氧树脂。同时排出空隙中的空气。由于是从一方注入因而容易残留气泡,施工时一般用木槌随时敲打钢板来确定是否灌实。
b 压黏法粘贴钢板
在混凝土表面及钢板表面各涂上1 mm~2 mm厚的环氧树脂,然后利用已固定在混凝土中的锚杆把钢板压紧在混凝土面上,随着环氧树脂被挤出,黏贴面之间的空气也被排出。用这种方法一般不会残留气泡,黏结效果也好,此法适用于混凝土表面平整的场合。
3 结 语
随着我国公路桥梁事业的发展和裂缝开展机理的进一步研究,影响因素逐渐量化。随着结构计算理论的发展和计算软件的应用,大部分因素对混凝土裂缝的影响能够较准确的计算出来,采取适当的措施可以预防和控制裂缝开展。实践证明其效果经济、简便。
参考文献:
[1]刘效尧.桥梁损伤诊断[M].北京:人民交通出版社,2002.
[2]徐彝。《桥梁检测与维修加固百问》,人民交通出版社,2002年6月第一版P139―144页.
【关键词】混凝土裂缝;成因;防治
1 混凝土裂缝的分类
混凝土裂缝是混凝土的一种常见病和多发病。病情绝大多数发生于施工阶段,其原因复杂多变,一般可分为微观裂缝和宏观裂缝两大类。
微观裂缝是指肉眼看到的、砼内部固有的一种裂缝,它是不连贯的。宽度一般在0.05mm以下,这种砼本身固有的微观裂缝,荷载不超过设计规定的条件下,一般视为无害。
宏观裂缝是指肉眼可见的,宽度在0.05mm以上的裂缝,它是由微观裂缝扩展而来的。因此,裂缝在混凝土结构中是绝对存在的,需要注意的是,经过近代科学研究和大量的混凝土工程实践证明,在混凝土工程中裂缝在一定的范围内也是可以接受的。混凝土结构设计规范【GB50010-2002】3.3.4条也明确规定了结构构件的裂缝控制等级及最大裂缝宽度限值,认为宽度小于0.2―0.3mm的裂缝是无害的,但是必须有个前提,即裂缝不再扩展,为最终宽度。文中所叙述的裂缝是指宽度0.3mm以上的宏观裂缝。
2 混凝土裂缝的成因和预防
裂缝产生的形式和种类很多,有设计方面的原因,但更多的是施工过程的各种因素组合产生的,要根本解决混凝土中裂缝问题,还是需要从混凝土裂缝的形成原因人手。正确判断和分析混凝土裂缝的成因是有效地控制和减少混凝土裂缝产生的最有效的途径。下面从较易产生裂缝的几个部分进行阐述。
2.1 地下室大体积混凝土
地下室大体积混凝土裂缝产生的主要原因如下:
(1)大体积混凝土水化时产生大量的水化热得不到散发,导致混凝土内外温差较大,使混凝土的形变超过极限引起裂缝。
(2)混凝土在硬化工程中,由于干缩引起的体积变形受到约束时产生裂缝。
(3)大体积混凝土由于厚度较大,混凝土由于塑性坍落引起裂缝。
(4)混凝土的配合比设计不当,水泥含量过多也容易产生裂缝。
其预防措施如下:
(1)严格控制水化热。在满足设计强度要求和征得设计同意的前提下,混凝土配合比设计可考虑采用60d强度,以减少水泥用量,同时,应选择低热水泥,减少水泥水化热。
(2)通过“双掺”技术(掺加缓凝高效减水剂及粉煤灰),以减少水泥用量,并改善混凝土的和易性,提高混凝土的可泵性。
(3)浇筑顺序采用”分段定点,一个坡度,薄层浇筑,循序推进,一次到顶”的方法,一次整体连续浇筑结束。
(4)大体积混凝土浇捣完毕后,初凝前用长刮尺刮平,经6h先用铁滚筒滚压数遍,再用木抹子在混凝土表面拍实并搓毛两遍以上,以闭合收水裂缝,防止产生表面收缩裂缝,约12―14h后,覆盖塑料薄膜和草包进行保温保湿养护。并按规定时间测量混凝土各部位的温度,确保混凝土内外温度差不超过25℃。
2.2 现浇钢筋混凝土楼板
现浇钢筋混凝土楼板裂缝的主要原因有:
(1)混凝土水灰比、塌落度过大;
(2)板负筋位置不当;
(3)施工不规范,如浇注混凝土前模板不洒水或洒水不够、混凝土振捣及成型过程中模板出现局部变形;
(4)现场施工时,梁、板、柱一次浇捣成型,砼初凝前收缩,由于变形大小差异,在砼成型后造成板与梁柱交接处开裂。
预防措施如下:
(1)严格控制混凝土施工配合比,对于商品混凝土的塌落度应加强检查。
(2)在楼板浇捣过程中派专人护筋,避免踩下负筋的现象发生。
(3)加强模板施工过程管理,编制模板工程施工方案,并对其支撑系统进行验算,施工过程中必须严格按照方案进行施工;当梁板柱一次施工时,先浇柱、梁,待1―2h混凝土成型收缩后再浇混凝土板;强化混凝土施工过程中的管理,浇筑前必须先将基层和模板浇水湿透。
2.3 屋面细石混凝土
屋面细石混凝土刚性防水层开裂的主要原因有:
(1)未设分格缝或分格缝设置不合理;
(2)混凝土内钢筋网片在分格缝处未断开;
(3)混凝土与基层间宜设置可靠的隔离层;
(4)养护不好。
预防措施如下:
(1)混凝土应在屋面板的支承端、屋面的转折处、突出屋面结构的交接处设置分格缝,其纵横间距不宜大于6m;
(2)混凝土内钢筋网片应在分格缝处断开;
(3)混凝土与基层问设置可靠的隔离层;
(4)混凝土浇完后应按规定做好养护工作。
3 混凝土裂缝的处理方法
3.1 开槽法修补裂缝
采用聚硫橡胶改性环氧树脂砂浆,其配比为:环氧树脂10,聚硫橡胶3,水泥12.5,砂28。
首先用人工将晒干筛后的砂、水泥按比例配好搅拌均匀后,将环氧树脂聚硫橡胶也按配比拌匀。然后掺人已拌好的砂、水泥当中,再用人工继续搅拌。最后用少量的丙酮将已拌好的砂浆稀释到适中稠度(约0.4斤丙酮就可以了)。及时将已拌好的改性环氧树脂砂浆用橡胶桶装到已凿好洗净吹干后的砼凿槽内进行嵌入。从砂浆开始拌和到嵌入砼缝内,一组砂浆的整个施工过程需要30min左右完成。
嵌入后的砂浆养护即砂浆嵌入缝槽内处理好后两小时以内及时用毛毡、麻袋将聚硫橡胶改性环氧树脂砂浆进行覆盖,待完全初凝后,开始用水养护。
3.2 低压注浆法修补裂缝
低压注浆法适用于宽度为0.2―0.3mm的混凝土裂缝修补。修补工序如下:裂缝清理一试漏一配制注浆液一压力注浆一二次注浆一清理表面。
当裂缝数量较多时,先要在裂缝位置上贴医用白胶布,再用窄毛刷沾浆沿裂缝来回涂刷封缝,使裂缝封闭,大约l0min后,揭去胶布条,露出小缝,粘贴注浆嘴用键包严。固化后周边可能有裂口,必须反复用浆补上,以避免注浆漏浆。注浆操作一般在粘嘴的第二天进行,若气温高的话,半天就可注浆。操作时先用补缝器吸取注浆液,插入注浆嘴,用手推动补缝器活塞,使浆液通过注浆嘴压人裂缝,当相邻的嘴中流出浆液时,就可拔出补缝器,堵上铝铆钉。一般由上往下注浆,水平缝一般从一端到另一端逐个注浆。为了保证浆液充满,在注浆后约半小时可以对每个注浆嘴再次补浆。
3.3 表面覆盖法修补裂缝
这是一种在微细裂缝(一般宽度小于0.2mm)的表面上涂膜,以达到修补混凝土微细裂缝的目的。分涂覆裂缝部分及全部涂覆两种方法,这种方法的缺点是修补工作无法深入到裂缝内部,对延伸裂缝难以追踪其变化。
表面覆盖法所用材料视修补目的及建筑物所处环境不同而异,通常采用弹性涂膜防水材料,聚合物水泥膏、聚合物薄膜(粘贴)等。施工时,首先用钢丝刷子将混凝土表面打毛,清除表面附着物,用水冲洗干净后充分干燥,然后用树脂充填混凝土表面的气孔,再用修补材料涂覆表面。3.4 结构补强法因超荷载产生的裂缝、裂缝长时间不处理导致的混凝土耐久性降低、火灾造成的裂缝等影响结构强度可采取结构补强法。包括断面补强法、锚固补强法、预法等。
除以上4种常用混凝土裂缝修补法外,还有结构加固法、混凝土置换法、电化学防护法、仿生自愈合法等修补方法,要根据工程具体情况选用合适的混凝土裂缝修补方法。
4 结语
裂缝是混凝土结构中普遍存在的一种现象,它的出现不仅会降低建筑物的抗渗能力,影响建筑物的使用功能,而且会引起钢筋的锈蚀,混凝土的碳化,降低材料的耐久性,影响建筑物的承载能力,因此要对混凝土裂缝进行认真研究、区别对待,采用合理的方法进行处理,并在施工中采取各种有效的预防措施来预防裂缝的出现和发展,才能保证建筑物和构件安全、稳定地工作。
【参考文献】