春运精选(九篇)

前言：一篇好文章的诞生，需要你不断地搜集资料、整理思路，本站小编为你收集了丰富的春运主题范文，仅供参考，欢迎阅读并收藏。

第1篇：春运范文

春运

春天回家人的集体大运动

在凄风冷雨中残酷竞技

有的人赢得了团聚的金牌

有的人赚的盆满钵满

有的人输的一无所有

有的人败的家破人亡

春运

一个仅有三十几岁的词语

她似一把锋利的剑

屠杀了一批批民工

摧毁了一家家幸福

春运

中国人集体回家的恶梦

春天刚刚开始

生命有的画上句号

生命有的伤痕累累

春运的赛道上

万丈深渊里横躺着

一辆辆汽车粉身碎骨的尸体

绝处逢生的从死人堆里爬出

继续亡命天涯的归途

春运

让打工的人心惊胆战

活着回家

不一定活着回来

春运

春运

第2篇：春运范文

一、思想重视，组织严密。

客运所以全国、省市春运工作电话会议精神为指导，进一步统一全体人员思想，牢固树立“安全重于泰山”的意识，把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了由所长王文治为组长、各分管所长为副组长的春运领导小组，并设立春运办公室，具体监督指导全县的春节旅客运输工作。原创：在工作中，突出抓领导带班制，领导负责制；安全生产责任制；应急救援体系三个落实，明确各自职责，细化工作责任，层层签订安全生产责任书，切块管理，严格把好，人、车、站、场所四个关口。为春运工作开展起了一个好头。

二、目标明确、工作细致。

工作中，围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象，不发生群死群伤的特大恶性事故，不发生重大服务质量事件为总体目标，重点做了以下工作：

1、拟发《致广大车主业户的一封信》300余份，下发给广大车主业户，提醒大家在欢欢喜喜过大年的同时，为了自己和他人的安全把好手中的方向盘，塑造良好的春运氛围，并购置春联180余套，向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿，预祝他们生意兴隆、阖家幸福，此举受到广大业户的一致好评。

2、积极掌握最新的天气、车辆运行状况，广泛利用广播、小黑板及时快速的将有关信息反馈每一个车主和广大乘客，恶劣天气条件下，下发书面通知要求广大驾驶员作好发车前的各项准备，建立健全各种防护、防滑设施，谨慎慢性，确保春运的安全。春运期间，共出黑板30余次，多次下发书面通知进行督促。

3、把好站门口，督促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作，严禁各种危险品进出站。另一方面，认真签发车辆运行记录卡，并充分发挥记录卡的作用，坚决杜绝超员车辆出站，对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。经过细致的工作，春运期间，未出现一例爆炸等事故，一辆超员车辆出站。

4、春运前，客运所牵头由站场运输公司负责人协助对所有的参运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查，结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运，具体由两个外勤组在查超员、治违章的同时，全天候的巡查、监督指导。经检查有三辆车被停班不予参加春运。通过客运所积极的努力，春运期间未出现一起超员事件，未发生一例重特大交通事故。原创：

第3篇：春运范文

艾东：旅途中一定要照顾好家人

艾东：影视演员；作品有：《爱上单眼皮男生》、《上书房》、《赣南之恋》等

回家过年

我家在东北吉林长春，一个很冷的地方，以前都是坐火车回家，现在偶尔也是，大部分时间选择飞机。因为我常年在外拍戏，所以一般都是剧组帮着订票，不怎么需要发愁。

旅途装扮

平时怎么穿在回家路上就怎么穿。我都这么大岁数的人了，不追求什么艳遇，所以不需要打扮，有时候会带个墨镜，围个围巾。

遭遇粉丝

这种情况有过，一般都是很客气的说上几句话。被认出的时候很少，因为我遮挡的比较严实。

打发旅途时间

我不会和陌生人说话，大部分时间是睡觉，拍戏太累好不容易可以睡个觉，得抓紧休息一下。

旅程趣闻

印象很深的是在2001年回家的旅程中，一个走失的大爷，找不到回家的路了，非说我邻座的那个男孩是他儿子，让他把自己送回家。然后又说我是他儿子，要跟我回家。最后我们一起把他送到了途径的火车站值班室，他又说值班室的警察是自己的儿子。我们还特意留了电话，回家后打电话给值班室，听说大爷真正的儿子第二天从天津跑到沈阳来认领了老大爷。春运的时候大家一定要照顾好自己的老人，走丢了很麻烦的。

印象最深的春运

平时我很少自己买票，以为到了车站临时可以买，02年还是03年的春运，我发现根本买不到票，在车站等了很久，万分绝望的时候，有个大妈说自己不回家了，儿子特意从外地来北京接她，她要退票，问我去哪退，我说别退了，我买。结果一问才知道大妈家离我家不到1里地，大妈也让我别买票了，说观察我一天了，看到我为回不了家焦虑不安的样子知道我是个好人，执意要我跟她一起坐她儿子的车回长春，但我还是买了她的票自己走了。毕竟不认识，也不想占别人的便宜。

是否每年回家过年

基本每年都会回家过年，除非在外边拍跨年的戏。

家乡年味习俗

我们东北过年的传统是，烧酒、小菜、热炕头。一般来串门的人比较多，我一年回不了几次家，大部分时间都是陪家人，给家里干活。

陈翔：难忘和大学同学坐火车回家的时光

陈翔：歌手、影视演员；音乐作品有：《漂》、《初告白》、《问妈妈好吗》等

回家过年

我家在甘肃天水，以前上学的时候是坐火车回家，同学会去排队买票，现在回家就是坐飞机了，快捷方便，只要提前预定机票，一般都挺方便的。

旅途装扮

回家的路上一般不会做打扮，带个帽子，简单一点就好。

遭遇粉丝

我会Say　hello，谢谢她们的支持。在路上碰到粉丝其实也还好，没有过多情绪上的变化。

打发旅途时间

在旅途中我一般不会主动和陌生人说话，主要看坐在附近的陌生人会不会跟我说话。我会在车上睡觉，睡不着就看一些电影或者看书。

旅程趣闻

印象深刻的一次旅程发生在我上学的时候，我们几个大学同学一起回家，有几个没买到坐票，上车前还在纠结漫长的路程该怎么站回去，结果上了车发现车厢居然是空的，都没有人坐，我们就这么一路开心地聊着天坐回去了。

印象最深的春运

其实我没怎么经历过春运，去年在横店拍戏，也没有回家。印象最深的是刚刚说的大学经历，那时候和大学朋友一起坐火车的时光很难忘。

是否每年回家过年

之前每年都会回家，来北京后只有去年没有回家过年，因为有工作，没办法回家。上学的时候可能回去的晚一些，因为那时候还在酒吧唱歌。

家乡年味习俗

我们是全家人一起过新年，很热闹。大家一起看春晚，吃完饭和家人打扑克、打麻将。

段林希：第一次遇到飞机上最强烈的震动

段林希：歌手；作品有：《我们》、《追梦的孩子》《另一种灿烂生活》等

回家过年

我的家乡在云南保山。每次回家基本都是先坐飞机，再坐车。只要提前预定票的话都还挺方便的，没怎么遇到过没票的焦虑情况。

旅途装扮

在回家的路途中我不会打扮自己，平时我也很少化妆，怎样舒服就怎样穿。

遭遇粉丝

碰到粉丝我会笑一下，一开始遇到这种情况我会有欣喜的感觉，后来习惯了就还好。我其实还挺怕被别人认出来的。

打发旅途时间

如果有人打招呼我会回应，但我不太会和陌生人说话，一路上都会听歌度过。

旅程趣闻

其实我就经历过一次春运，就在去年过年的时候，趣事还没有。

印象最深的春运

之前订好票去机场的时候时迟到了，路上被管制，剩下最后半小时就不给办登机牌了，算是一大囧事吧。最后各种纠结改签之后终于登机了，坐最后一排，然后第一次遇到飞机上最强烈的震动，挺吓人的。

是否每年回家过年

基本到现在没有不回家的时候，如果不回家应该就是有工作的时候，如果没有工作还是希望大家都能新年的时候回家。

家乡年味习俗

提前准备年货，包括对联、鞭炮、各种的糖和红包什么的，然后全家一起吃年夜饭、看晚会

康恒涛：想说一句“家乡你好么”

康恒涛：影视演员；作品有：《浪漫的西街》、《大家庭》、《内线》等

回家过年

我的家乡在河南安阳滑县，我三岁的时候随着母亲来到北京与调到北京当兵的父亲团聚。我们经常回河南老家看望爷爷奶奶和姥姥姥爷，随着老人的相继辞世，现在回去的次数也越来越少。过节回家我们一般坐火车，由于父亲是军人，买票有绿色通道，很方便，不需要发愁。

旅途装扮

90年代我们回家一般都是穿得很漂亮、很时尚，父母和我都会很用心地挑选当天的服饰装扮，希望有个很好的精神状态回家看望老人。这倒不是为了炫耀，只是一种心情，穿新衣回老家的feel。

旅途装扮

经常回河南老家的时候，我还在读中学，所以不存在被认出来的情况，当时还没人认识我。

打发旅途时间

在旅途中，当然会和同车厢的陌生人说话，会聊家常、天南地北乱侃、打扑克等，彼此之间的陌生感也会不见的。在路上打发时间最多的方式，就是睡觉和吃东西。

旅程趣闻

当时火车站的每个站台都有卖零食、小吃的商贩，好多乘客直接打开车窗买东西。有次我很想吃香肠，爸爸给我买了几根，小贩找钱时一直没找到零钱，终于在火车已经开动的时候，他才找到零钱。于是，就出现了这样一幕，我们在火车上喊“快给钱”，他在火车外面追，手里拿着钱喊“你们的钱”。

印象最深的春运

其实每次春运对我来说都很深刻，因为每次都是两个字：人多！有一次，我们好不容易挤上火车找到座位的时候，忽然发现旁边有人从窗户爬进来，当时我就无语了，挤车门也就算了，还爬窗子，思乡心切的劳动人民智慧真是无穷的。

是否每年回家过年

现在春节基本已经不回老家了，在北京扎根快30年了，老家的亲人也越来越少，父母年纪大回去也不方便，但对于我来说有机会很想回老家看看新变化。想来已经十几年没回老家了，想说一句：家乡你好么？

家乡年味习俗

小时候的我是家里的开心果、淘气包，一回到老家小孩们总喜欢找我玩，毕竟从首都回来，挺让人羡慕的，我也喜欢把学到的东西“炫耀”给他们看，比如在电影中看到的“绝世武功”，哈哈。那时我们家亲戚开了一家游戏厅，每次我去打游戏，后面总围着很多小孩，打到精彩的地方，还不时传出阵阵赞叹声，当年我就很‘享受’偶像的感觉啦。

刘滨：旅途中丢了手机

刘滨：影视演员；作品有：《宫锁心玉》、《乱世佳人》、《恋爱兵法》等

回家过年

我的家乡在武汉，每次回家选择飞机或是火车，会为车票而发愁，因为火车票比较难买，机票相对好一点。

旅途装扮

在回家的路途中我不会化妆，也不会怎么打扮，舒服就好，主要还是看心情。

遭遇粉丝

遇到粉丝我会微笑致意，但如果没被认出就太好了。

打发旅途时间

会不会和邻座的陌生人说话这得看心情。听歌、看电影是我和最常打发时间的方式。

旅程趣闻

丢手机算趣事吗？哈哈。

印象最深的春运

03年考上中戏的那一年回家遭遇春运算是印象最深刻的了，人真的很多啊。

是否每年回家过年

从小到大这么多年，我每年都要回家过年，我是个很传统的人，也很享受温馨和睦的家庭氛围。

家乡年味习俗

我每年回家过年都会安排不一样的节目。

张正言：春运途中不要随便乱上下车

张正言：歌手；作品有：《爱的黑色幽默》等

回家过年

我的家在北京，所以每次回家都是同城打车或者坐地铁，自然不会为买票的事情发愁。

旅途装扮

回家的时候一般和平常的穿着是一样的，不会化妆，但一般穿的都挺时尚的。

遭遇粉丝

如果在路上被人认出来，我会告诉他认错人了，实在不行就和人好好聊天。如果没被认出来，心情也不会不好，少了很多烦恼呢，而且只能说明自己的知名度还不够，那就要更加努力啦。

打发旅途时间

我会跟坐附近的陌生人说话，一起天南海北地聊聊天，路上会玩玩手机、看看书，以此来打发时间。

旅程趣闻

记得有次坐火车，在一个换乘站有个老大爷是隔壁车的，来我们车上打热水，把行李全放在站台，准备打完水就回车上去。结果我们的车很快就发车了，他还没来得及下车，而他的车往南开，我们的车却往北开，最后行李没了，还花了好多钱回去。希望大家引以为戒，不要随便乱上车哦。

是否每年回家过年

我基本上每年都回家，不回家的时候一般也是在剧组，不然就是是有重要的事要忙。

第4篇：春运范文

在此期间，航线部采取了以下措施确保航班安全正点：

1.强化安全教育，扎实推进SMS体系建设。组织员工集中学习SMS体系，狠抓安全教育工作，通过不断强化学习，提升员工风险意识，对不安全隐患进行有效排查，制定防范措施，前移安全关口。

2.积极贯彻落实“两抓两防两保”工作要求，在职工中深入宣传活动内容，促使广大员工深刻领会做好“两抓两防两保”工作的重要意义，结合目前的春运保障工作，加强安全管理，确保为春运提供足够运力。

3.调整干部休假，春运期间干部深入一线，加强检查监督，指导各项春运保障工作的开展；各车间将严格加强干部值班制度，安排熟悉业务的干部值班，对航班运行状况进行监控，加强现场生产组织和指导，并及时果断处置各类突发事件，确保春运期间的安全生产和航班正常。

4.严格落实工作单卡制度，结合冬季维护特点，加强对飞机的维护和监控，加强对飞机“跑、冒、滴、漏”和重要系统的检查，确保飞机处于良好状态；严格执行最低设备放行清单，严把安全放行关。

航线部春运期间外派虹桥4人、浦东1人、北京3人、哈尔滨4人。在新春佳节来临之际，在别人阖家团员吃年夜饭的时候，以上人员均顶着浓浓的思乡之情，奋战在机坪上，奋战在航线部驻外保障的第一线上，保证了春运期间所有旅客的正常出行。为此，航线部安排业务室相关人员采购年货大礼包，安排专人送到驻外人员家属手中，对长期以来对航线部工作的支持和理解表示慰问和感谢。

在此期间中涌现出了如下好人好事：

2018年2月3日，大年初一夜，B-6006飞机MU5769航后，一车间余立功/钟华做航后工作单时发现液压黄系统油量偏低，他们没有简单加油了事，而是详细检查并发现APU舱下方有暗暗的潮湿。随即报告放行人员并推来高梯进一步检查，顺着油迹，发现方向舵前缘盖板内的偏航阻尼作动器3CC2漏油。他们会同放行人员立即查阅手册标准，测量渗漏率，发现渗漏超标后又积极联系落实航材，直到天明。他们在春节放假期间没有放松警惕，以实际行动诠释了公司的安全大检查要求在一线的落实。并且陈光奇、刘谊、张义、许伟、钟华等同志，3日航后时，4日凌晨2点下发6006飞机更换右发IDG发电机，这几位同志，为保证生产以及飞机运行正常，防止交接产生不安全因数，连续工作至4日上午0945后离开，完成全部更换工作以及试车检查等各项保障工作，特此申请奖励，以进行鼓励和表彰。

第5篇：春运范文

2、昨夜排队等候，终于站到票口。试问售票员，却道末张已经出售。知否？知否？我已等得须长腿瘦。

3、曾道是“洛阳纸贵”，春运是“一票难求”，原来都是“春节团圆”惹的祸，但是大家都爱这种“团圆之祸”，祝福你，票到手，乐悠悠，回家过年，跟着幸福快乐感觉走。

4、有一天，我捡到了一盏阿拉丁神灯，他真的告诉我，可以满足我三个愿望，我激动地说：“我只要一个，赐我一张春运火车票！”只见他在我面前默默发功，片刻后，他爆炸了，留下一句遗言“人太多”！

第6篇：春运范文

台版“12306”抢票难

2014年，台铁（台湾铁路管理局）东部干线春节车票1月7日零时起开放网络订票，许多人出动全家老小熬夜订票，不论电脑还是智能手机全都上线。未料，车票秒杀一空。民众质疑是黄牛占线抢购，怒呛“难道又要向抱怨‘给我返乡车票’吗？”

住南部花莲市郭先生说，他在台北工作，深夜就联络故乡亲人打开计算机帮忙预订返乡车票，自己也拿起手机“虎视眈眈”准备，没想到全都失败。他真的很想学学之前有消费者，上办公室网站向讨车票，但目前看来只能再想其他办法返乡过年了。

旅居台北的谢先生也难以置信地表示，时间一到他就上网购票，没想到1秒就出现“售完”。他不放弃的操作了7分钟，还是让人绝望，只好以漫画发泄情绪。漫画上写着：“为什么返乡车票，比五月天门票还难买？”

买不到票的民众纷纷质疑有黄牛票。台铁花莲站站长许东成则说，他亲自上网订票成功，应无黄牛抢票问题。然而，事实却是，台铁车票被秒杀没多久，Facebook上一个台东著名粉丝团中，却开始有许多网友表示：“有多买车票，私讯谈。”

也有民众指出，台铁春节疏运东部干线共开出394列次，但真正加开到台东的车次不及公告数的10%，认为台铁非常没诚意。

台铁局运务处长杜微表示，台东地区受限于单线路线容量影响，除加开班次，也大量加挂车厢，“能挂的都挂了！”

主要公路大多堵车

由于距离不远，铁路之外，台湾人大多自己开车回家过年。因此，春节期间，尤其是除夕和大年初五，是高速路最拥堵的时段，车速只有三四十公里。从台北南下到高雄，走高速正常4个小时车程，但是春节期间，走8个小时是家常便饭。

为了改善公路拥堵问题，台湾当局通过一些“高速免费”措施，号召人们错峰出行。在9天春节假期，每天零时至7时会实施免收费，以起到分流作用。为了提高出租车司机的积极性，也为了避免民众酒驾，台北市和新北市还宣布，春节期间，出租车白天每趟加收20元新台币，晚间每趟加收40元新台币。

在公共交通方面，台湾的公路客运公司也会增加班次。以2013年“春运”为例，各客运公司总计每日增班3150车次，增班率达30%，预估每日可提供13650车次，并视旅客状况再机动加班。春节运输高峰时段采取站不留车、滚动发车，每隔3到5分钟发出一班车，让民众等候时间缩短至20分钟以内，春节期间疏运了780万人次旅客。

此外，台湾的“公路总局”还在春节期间的热门景点加强交通疏运及周边交通管制。

多招防黄牛，民众不买账

前文所述的黄牛票现象，主要集中在铁路运输上。面对春节返乡黄牛车票肆虐，台铁也苦思应变方式，表示会从网络防黑客机制、提高运能与修订“铁路法”罚则等面向着手。

黄牛票肆虐到底有多严重？据台湾《天下》杂志报道，台铁东部铁路的黄牛票数量可谓激增，从2011年的5500张暴增180倍至去年的76万多张，严重侵害民众订票权益。台铁局运务处长杜微表示，2013年4月发现订票系统数据异常时，就紧急将异常IP交由“铁路警察局”追查侦办，至7月已控制订票状况，去年共排除130多万次异常订票。

台铁局运务处营业科长彭坤炎表示，去年4月起已强化订票防黑客功能，包括新增同订户订票的时隔限制、验证码改为5码或6码的浮动码、采用浮动键盘等机制。

不过，验证码改为5码或6码后，有民众反应，订票时要面对一堆看不懂的英文字，很浪费时间。

第7篇：春运范文

1、2020年1月10日（腊月十六）火车票，电话/互联网订票日期：2019年12月12日；2020年1月11日（腊月十七）火车票，电话/互联网订票日期：2019年12月13日；2020年1月12日（腊月十八）火车票，电话/互联网订票日期：2019年12月14日；2020年1月13日（腊月十九）火车票，电话/互联网订票日期：2019年12月15日，接下来就是以此类推。

2、2020年春运从2020年1月10日（腊月十六）开始，到2020年2月18日（正月二十五）结束，共40天，节前15天，节后25天。

（来源：文章屋网 ）

第8篇：春运范文

（一）狠抓组织领导。为加强组织领导和统筹协调，成立__区春运工作领导小组，由区政府__副区长担任组长，相关部门主要领导、分管领导担任副组长，领导小组下设春运办，挂靠区交通局，具体负责全区春运的日常综合协调工作。

（二）狠抓思想重视。春运工作关系群众切身利益，社会关注度高、影响面广，我区高度重视春运工作，春运期间多次召开会议对春运工作进行工作部署，强调做好春运工作的紧迫性和重要性，要求春运工作领导小组成员单位切实把春运的各项工作、措施落实到实处。

（三）狠抓责任落实。根据各单位职责，制定实施方案和《20__年__区春运工作责任分解表》，细化工作任务，明确工作责任，突出协同协作，统筹推进春运各项工作；同时制定了春运交通管理应急预案和__春节、元宵交通管理工作方案，确保春运辖区交通秩序顺畅。

根据职责分工和往年春运状况，提前摸底、科学预测，切实把握我区春运情况，及时做好统筹调度，落实整改措施，为春运道路交通顺畅、安全提供有力保障。

（一）摸清运输客流动态。由区总工会、人社局统计外来工返乡人数，预计春运外来工返乡的人数在1.3万人次，为运力调配提供信息支持；由__区交通综合执法大队牵头、教育局及各乡镇（街道）配合，进学校、进企业摸清学生流、客运流动态，保障及时、有效疏散乘客，确保春运高峰期道路交通安全、通畅。同时，__区交通综合执法大队于__月__日开展20__年“仰__大学客运整治”行动，布置疏导仰__大学学生流，共出动执法人员12人次，疏散大学生3000多名。

（二）摸清道路交通现状。春运前夕，由公安分局、交巡警大队牵头会同安监局、住建局、交通局等部门对辖区内的所有道路情况进行再排查、再摸底，建立健全台帐资料，做到底数清，并将排查出的危险路段逐一梳理，研究制定整改方案，落实整改：在弯道、坡道、临水、临崖、易结霜路段增加完善安全设施和警示提示标志；三级以下山区道路设置标志牌，禁止夜间客运车辆通行。

（三）摸清运输企业状况。交巡警大队组织警力深入辖区的客货运企业，检查驾驶员从业资格、车辆性能、公司运营状况以及日常的安全教育培训等情况，督促企业落实客运安全管理制度和各项安全生产措施，做好驾驶员交通安全培训，把好安全管理关。对安全管理制度不落实、管理措施不到位的客运站场立即下达

整改通知，并跟踪整改；对达不到安全性能标准的客运车辆下达停运检修通知；对不具备驾驶客运车辆准驾车型的驾驶人责令立即停止从业资格，并从严处罚，确保春运车辆不出问题。（一）加强市政道路隐患排查整治。市政公用事业管理中心开展日常道路、桥梁的维护巡查，对隐患路段、井盖缺失或破损严重等道路，及时设立警示标志，并通知权属单位，限期落实整改，有效保障道路通行安全；完善道路损坏、排水井盖丢失等应急处理机制，确保及时抢修出现损坏或故障的设施，尽快恢复设施功能，有效排除安全事故隐患；提高路灯设施巡查和维护工作，保证路灯设施完好率达到95%以上，主要道路亮灯率达到98%以上，保障城区路灯的亮灯率和完好率，方便群众出行，减少道路交通安全隐患。

（二）加强危险路段隐患排查整治。交巡警大队、区交通局切实加强对重点桥梁、道路和路段的检查和养护，对辖区道路陡坡、连续下坡、视距不良、临河、临崖、急弯、窄路、交叉路口等危险路段及事故多发点段进行全面排查。对排查出的隐患路段，建立健全台帐，提出治理建议，及时上报有关部门，尽快落实整治工作；对一时难以治理到位的，则采取增设警示标志、加强巡查等临时性管制措施；对正在施工的路段采取措施，督促施工单位加快施工进度，争取早日完工；对不能完工的要求设立交通警示标志，确保安全通行。同时，双阳街道办事处组织对辖区内高铁沿线进行检查，发现7处安全隐患，及时向相关部门反馈，并采取加强巡查等临时性管制措施。

（三）加强运输企业隐患排查整治。一是由交巡警大队领导分别带队到顺安、公交三公司等客货运企业检查春运前的准备工作，督促企业落实安全生产主体责任。组织民警到各客货运企业宣传讲课，强化对驾驶员的教育培训工作。二要严格资格审查。督促辖区客运企业建立参加春运车辆及驾驶人的基本信息，根据台账做好车辆及驾驶人的资格审查，发现驾驶人有违法未处理的，及时通报企业督促清理；对超过检验有效期的车辆、驾驶证记满12分的驾驶人，通报企业及相关部门督促禁止参加春运。

（四）加强景区、旅游企业隐患排查整改。春节前夕，区假日旅游协调领导小组下发通知要求各旅游企业春节前做好自查自纠，查漏补缺，消除存在的安全隐患。同时，由区文体旅游新闻出版局牵头会同区交巡警大队、区交通局、区安监局等区假日旅游协调小组成员单位组成联合检查组，深入__假日酒店、__景区等旅游企业开展安全大检查，针对__景区春运客流集中的情况，要求__景区制定控制高峰时段游客数量、游客和人群疏散方案和专门的安全应急预案，按期聘请有资质的专业人员检查缆车索道，保证缆车安全运行，对存在安全隐患的地段、道路要设立警示牌或设置相应的安全防范措施，同时做好游客分流、车辆分流、上下山道路安全等工作。

（一）积极开展联合执法行动。春运办组织市交通综合执法支队__大队、区公安分局、交巡警大队、安监局、工商局、交通局、文体局、经贸局、发改局等部门成立3个联合检查小组，在2月12日至2月13日期间重点开展打击非法营运、甩卖旅客、站外上下客、哄抬运价、欺诈旅客、非法票点、清理票点超范围经营等违法违规经营行为的联合执法检查活动。检查期间，各职能单位通力协作，齐心配合，认真履行监管职能，共同保障春运市场良好秩序。

（二）统筹安排物资运输保障。由区经贸局牵头，区公安分局交巡警大队配合，制定__区20__年做好元旦、春节市场供应工作方案，启动生活必需品监测系统日报制度和市场货源计划投放安排统计工作，统筹安排好煤炭、粮食、蔬菜、副食品等关系国计民生产品和生活必需品的运输保障工作。据不完全统计，共组织调运、储备、供应大米100吨、食油10吨、生猪2000多头、禽类2.5万羽、蛋品300吨、蔬菜800多吨、其他供应物资5000多万元，同时落实应急生活必需品调控储备生猪1000头、鲜蛋120吨等物资，有效保障节日期间市场主要生活必需品的供应，满足人民群众需求。

（三）联合打击各类违法违规行为。一是__区交通综合行政执法大队设立____高速路口服务岗检查站和路检巡查组，出动执法人员333人次执行24小时轮班执勤，重点检查车辆是否按规定路线行驶；车辆是否超员、超载；车辆是否有趟检、客凭；旅游客车（包车客运）车辆证件是否合法有效，驾驶员资质是否达到符合要求，是否有包车合同，包车发票和安全例检合格证明。期间共巡查里程4201公里，联合执法次数4次，出动车辆79辆次，检查车数2831辆，检查客运站场13次，查处未经许可从事出租汽车经营案件1起、客运班车违法经营案件2起、旅游包车违法经营案件1起、出租车违法经营案件26起，取得较好的整治成效；二是由区工商局牵头，区公安分局、发改局配合，在辖区内的工业区、客运代售点开展打击非法票点、清理票点超范围经营的专项执法检查行动，期间共出动68人次，检查有照票务中心16个，检查经营户57户,限期责令一家擅自变更经营场所的票务中心办理变更手续，并拆除、清理各类票务广告24处。同时，针对整治过程中发现的非法营运、哄抬票价等违法行为，通过“__市查处无证无照经营信息共享与交换平台”及时抄送有关部门，形成执法合力，共同维护票务市场秩序。三是由区经贸局牵头，区发改局、公安分局、工商局配合，在辖区内开展重点打击哄抬物(运)价、欺诈旅客等违法违规经营行为的春运专项联合执法检查活动。检查期间共出动7人次，未发现哄抬物（运）价现象和欺诈旅客、出售假冒伪劣产品等违法违规行为，现场发现个别商店存在过期食品，当即督促下架销毁。

春运期间，__公安分局、交巡警大队严厉打击各类交通违法行为，为人们群众过好春节营造良好的道路交通环境。期间共组织联合执法10余次，出动警力2000余人次，查处各类违法行为1000余起，其中，客车超员0起、涉牌涉证200余起、

涉酒驾驶8起。（一）严控重点路段。以国道324线、万虹路等为重点道路，集中警力、装备投向一线、投向路面，加强巡逻管控，维护通行秩序，而__、__、__、__4个派出所加强弯道、坡道、临水、临崖等易发、多发事故路段的管控。同时，加强对农村地区的道路管控，以各乡镇派出所为主力军，依靠乡镇党委、政府发动农村基层自治组织，协调农水局、市交通综合执法大队等部门，组建执法小分队，加强赶集赶场、民俗活动等期间的劝导提醒和路面巡查，及时纠正、查处面包车和短途客车超员、货车载人违法行为。

（二）严控重点车型。以国道路口、流动执勤点等为依托，加强客车、货车、摩托车等重点车辆的检查，严把出站、出城、上高速、过境“四关”，及时消除违法行为。同时，还加强夜间和凌晨管控力度，严格落实凌晨2时至5时客车停止运行制度，及时引导至休息区停车休息，严防疲劳驾驶。

（三）严点违法。积极开展以超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、涉牌涉证、驾乘摩托车不戴头盔等严重交通违法行为专项整治活动，并抽调警力成立查处酒驾的专业队伍在午后、夜间加强巡查，形成严查严处酒驾醉驾的浓厚氛围。春运开始前，__公安分局主动协调有关部门整合公路监控资源，实现信息共享，开展视频巡查，利用机动车缉查布控系统，及时发现、查纠交通违法行为。

第9篇：春运范文

一、领导重视，工作责任落实

为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调，创建遂宁和谐春运，市、区县进一步完善了春运领导机构，相关部门和运输企业建立了春运工作机构，各级各部门结合本地、本部门实际，卓有成效地开展工作。一是制定了春运工作方案和应对措施，加强了客货运输组织与协调；二是制定了紧急预案和对策，以备各种突发事件和异常情况；三是建立了信息网络，及时掌握春运动态和反馈信息，及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题；四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春运工作电视电话会后，我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见，对全市春运工作进行动员和部署。会后，各区县、市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书，层层落实责任，形成一级对一级负责，一级抓一级的工作机制。

二、合理调运，满足客货营运

由于休假制度的调整和强降温雨雪恶劣气候的影响，对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严峻考验。各区、县，铁路、公路、水运等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律，统筹安排，合理配置运力，保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输，没有出现旅客集聚和货物积压情况，满足了旅客出行和货物运输需要。

遂宁火车站加强售票组织，及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况，保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。公路和水运部门在保证正常班次的基础上，积极预备充足的机动运力，交通部门主动与成都、阿坝州等地协调，调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间，共开行客运总班次 194826 班，运送旅客315.82万人次，其中加班车次数3842班次，开行进出川3451班次，运送旅客8.99万人次，进出广东1082班次，运送旅客2.89万人次；投入营运船舶2.9万艘次。城市公交部门加强了与火车站、长途汽车站等客流集散点以及大型娱乐场所、风景区、旅游热线的运力组织和衔接，城市公交日均运载量达13万人次，满足了人民群众的出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查和路面检查，狠抓旅行社团及涉旅单位的春运管理和驾驶员教育、培训，确保春运旅游安全。春节黄金周，全市共接待游客90.1万人次，同比增长9.88%，实现旅游收入2.35亿元，增长26.12%。其中中国观音故里旅游区广德风景区接待游客创历史新高，共接待游客18.7万人次，增长315%。

为保证节日期间企业的生产和城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要，保障节日市场货物供应，经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难，积极配合与协作，科学安排生产与运输组织，促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输，确保了全市工业经济稳步快速发展。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值12.89亿元,同比增长35.7%。

三、强化监管，确保运输安全

市委、市府领导高度重视春运安全，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，把运输安全作为春运工作的重中之重，强化安全监管。春运期间市委、市政府主要领导带领经委、公安、交通、安监、农机、旅游等市春运工作领导小组的成员单位，对市城区的春运道路交通安全工作进行了督查。各区县、铁路、交通、公安、城建（市政）、旅游、安监等部门加大了路检路查力度，及时纠正客运车辆超载超速、客货混装、货运车辆载人等违章行为；坚决禁止不符合安全标准的车辆、船舶参加春运；严格公众聚集场所管理，加强综合整治；坚决查堵携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品乘坐车、船；坚持道路运输“三把关一监管”，严格车辆“五不出站” 和反超载等安全管理规定，加强超长客运和农村客运安全管理，加强危险货物运输企业监督管理，加强船舶签单责任制度，集中整治旅游线路、交通干线的危险路段和桥梁安全隐患，增加人员执守；加强客运市场的规范管理，整顿运输秩序；加强运价管理和执法监督，切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春运期间，全市各区、县设立了6个春运固定执勤点和服务站，各执勤点不折不扣地落实了勤务计划，一级固定执勤点，坚持了24小时执勤，加大了对7座以上客运车辆的安全检查，杜绝超载客车上路行驶；加大路面管控力度，确保安全畅通，对重点路段、危险路段和临水、临崖垂直高度超过10米路段以及旅游热点路线的巡逻监控强化路面管理，严厉查处交通违法行为，使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序。据统计，全市共出动警力13654次、警车3105台次，检查各类机动车87956台，其中：客运车辆38506台，其它车辆49450台；查处交通违法行为9525次，其中：酒后驾驶48次，超速行驶3267次，客车超员56次，其它6154次。春运期间全市交通安全形势平稳。

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四、以客为主，提高服务质量

春运期间，各部门、运输企业、车站、港口、路桥收费站牢固树立和落实以客为主的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。各执法部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。运输企业、港站加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车（船）容车（船）貌整洁卫生，秩序良好。采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间，增设便民措施，为老、弱、病、残及军人提供专项服务，加强了运输调度指挥，保证车船的正班正点。客运站领导现场值班，及时帮助有困难的旅客。各收费站在春运高峰期，采取有效措施，提供优质服务，保证车辆快速通行。公交部门在保证正常班次的基础上，预备了充足的机动运力，实现了除夕夜无旅客滞站，“黄金周”无旅客滞留景区的目标。交通部门努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境，受到了社会各界的肯定和好评。

五、注重宣传，接受社会监督

春运期间，各有关部门广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体，以组织春运学生流、民工流有序流动为重点，及时向社会春运动态，及时提供交通安全法规，车船、气象、旅游景点状况、安全注意事项、劳动力市场需求等信息，为广大旅客出行提供参考和帮助，正确引导旅客出行，保证旅行安全。1月23日，市交警支队在市城北客运站举行了2010年春运启动仪式，春运工作领导小组成员单位在街道以发资料、明信片、文艺表演、播放光碟等形式广泛宣传。启动仪式结束后，副市长赵洪武带领经委、公安、安监、交通等安委会成员单位的领导，到城北客运中心站，检查客运站的春运安全责任制度落实情况。赵副市长一行向旅客发放了挂历、宣传单，向驾乘人员宣讲了安全常识等，使城北客运中心站的旅客和驾驶员在寒冬中感到春的暖意。遂宁电视台、遂宁日报、各区县新闻媒体增设专栏、专访，加大宣传力度，为圆满完成全市春运工作任务发挥了重要促进作用和监督作用。春运期间发放宣传资料3万余份，印制交通安全年画10万张。

XX年年的春运工作虽然取得了比较圆满的成效，但安全形势仍然严峻。春运期间，辖区发生道路交通事故56件，死亡4人，受伤72人，直接经济损失9.12万元，春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。各市、区县政府主管部门要加大监管力度，铁路、交通、安监、运输等相关部门要采取强有力的措施，切实督促整改，消除事故隐患，努力提高运输能力和服务质量。

二??八年三月十三日