关于数控车床的知识精选(九篇)

前言：一篇好文章的诞生，需要你不断地搜集资料、整理思路，本站小编为你收集了丰富的关于数控车床的知识主题范文，仅供参考，欢迎阅读并收藏。

第1篇：关于数控车床的知识范文

数控机床与原理是我院数控技术应用专业开设的一门专业必修课，旨在培养学生掌握数控机床组成、工作原理方面的内容，使其初步认知数控机床各功能部件组成和工作原理，特别是通用型数控车床、数控铣床的组成和工作原理，具备独立操控数控机床的能力，能够编制简单的数控程序并加工出工件。为了贯彻学院提升教学质量的五年计划，从制定课程标准入手，合理运用教材，结合学院实训条件取舍教学内容，设计适合高职学生的教学过程，配合立体分层的实训，确保学有所得。

1 制定理论实践并重的课程标准

《数控机床与原理》属于理论实践一体化课程，必修考试课，学时为60课时，其中理论40课时，实践20学时。

采用项目式教学方法设计课程授课内容，以工作任务模块为中心构建的该课程。以数控机床应用行业需求引领课程项目工作任务，以课程项目工作任务选择课程技能模块，以课程技能模块确定课程知识内容。

课程立足于实际能力的培养，以工作任务为中心组织课程内容和课程教学，让学生在完成具体项目的过程中来构建相关理论知识，并发展职业能力。据此，课程标准制定了5个项目和21个工作任务。

2 基于课程标准的教材内容取舍，切合实训条件的措施

该课程采用大连理工大学出版社高职高专机电类课程规划教材《数控机床》，它是比较贴合课程标准的一本高职教材。它“以技能型、应用型人才培养为主，重在实践，理论以够用为度”的原则进行编写，主要介绍数控机床的基本理论知识，通用数控机床的机械结构和控制，数控机床的保养与维修等知识。但教材中的数控机床实例并不与我院实训用数控机床一一对应，导致理论偏离实训实际，造成学生在理论实践学习中有些不知所措，不利于展开教学。为此，基于课标准取舍教材内容，切合实训条件。

下列内容关于我院实训用数控机床的教学内容：CK6141数控车床，占6课时；V600数控铣床，占6课时；VMC600数控加工中心，占4课时。用以上内容置换教材中相关内容。

3 循序渐进地设计教学过程

依据课程标准，参考教材编写顺序制定授课进度表。设计这5个项目的先后顺序是：数控机床功能部件18学时，数控车床10学时，数控铣床8学时，数控加工中心10学时，数控系统14学时。其中的21个工作任务是：（1）认识数控机床（2）数控机床的主运动传动部件（3） 数控机床进给运动传动部件（4）滚珠丝杠螺母副的轴向间隙调整与安装（5）齿轮传动的进给传动系统中齿轮啮合间隙的调整机构（6）数控车床的回转刀架（7）数控回转工作台（8）数控机床支承部件与辅助装置（9）数控加工中心的自动换刀系统（10）数控车床概述（11）CK6141数控车床（12）CK6141数控车床的附件（13）数控铣床概述（14）V600床身型数控铣床[15]V600床身型数控铣床的附件（16）数控加工中心概述（17）立式加工中心VMC600（18）数控系统的组成（19）数控插补原理（20）刀具补偿原理（21）典型数控系统简介。

理论课堂的设计遵循理论联系实训的原则进行。理论课的课堂分解为复习旧内容阶段和讲授新内容阶段两段。复习旧内容阶段：根据工作任务需要设置判断题、填空题、选择题共计10题；讲授新内容阶段：PPT简洁文字描述，图形化展示，配合音视频动画，边讲边练，穿插师生、生生互动讨论。除了随课程进度的作业题外，还布置综合作业题1题：要求用脑图制作软件XMind制作该课程的项目工作任务图。

4 立体交互式分层设计实训内容

课程标准中的20课时用于数控机床实验实训，是该课程理论联系实际的重要表现。我们采用立体交互式分层设计实训内容，共设计6个实验实训，纵向是低、中、高三个难度级别，横向是中低难度每级设计两个实训项目，高级难度设计一个实验实训项目，故为立体式；交互式是指实践教学和理论教学相互穿插而不是孤立地进行，力图使学生通过实训巩固理论，用理论指导实训。

第2篇：关于数控车床的知识范文

参加了为期2星期的金工实习，我有不少收获。

进入厂房，实际接受制造实践，对于我们来说是全新的领域，完全不同于我们在课堂中所接触的一切。在第一天的安全教育课上，我们听实习老师讲解了实习过程中的有关安全的问题。对于生产过程中安全问题有了一定的了解，更明白了很多平时看来非常不起眼的细节一旦被忽略，在生产过程中很容易导致事故的发生。

正式开始实习的第一个项目是焊工。在听实习老师介绍了电焊的相关知识后，我不禁感叹：想不到平日里经常可以看见电焊发出的耀眼的火花，其实是高达数千度的电弧光。而如何控制好这小小的电光进行焊接，是进行电焊的关键。焊枪既不能抬得过高也不能压得过低，拖动时不能过快也不能太慢，这些说起来非常简单的道理在真正实践起来才发现困难重重。当我通过焊钳控制那细细的焊条时，手上总感觉力不从心，经过一遍遍反复练习，才终于找到一点控制的窍门。万事万物皆学问，看上去很简单的电焊其实也包含了相当多的内容，比较老师所焊出的那一条均匀的焊缝和一个个连续的熔池，和自己所作出的勉强称得上是焊缝的作品相比较差距是非常明显的。通过焊工实习，我的收获是很大的，学会了使用电焊和气焊进行焊接，也掌握了电焊机的工作原理，了解了气焊的组成和工作原理，知道了炭化焰，中性焰和氧化焰这3种火焰的特性，对于焊工这个工种有了一定的了解和认识。

钳工的实习也让我有很多收获。通过老师的讲解，我们明白了钳工的主要内容为刮研、钻孔，攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。看似简单的工种包含了很多材料的加工处理，可以完成很多不同的加工要求。我们还亲自动手完成了自己的作品——一个螺母。不要小看这个螺母，它是我们从钢棍上锯下来后，用锉刀一次次重复地锉出来的，然后还经过了钻孔，攻螺纹以后，才终于成为一颗成型的螺母。钳工是一个精细的工种，需要的是尽量小的误差和尽量准确的加工，虽然锉刀每一下都只能锉去很少的一部分，看似可以不用特别在乎每一次是否能够做到准确，但是一旦力的施放不均匀，整个加工面都要重新加工，所以其实加工起来是不允许出现差错的。当花费了一整天时间的来精细加工的螺母终于成型的时候，虽然双臂已经开始发酸，手上也磨出了水疱，但是那种喜悦之情是没有因为这些小问题而被冲淡的。

最让我印象深刻的是数控车床的使用。通过由软件生成数字模型，再由相关程序转化成一系列操作程序后输入数控车床，就能够相当完美地加工出所需要的产品。尤其对于形状复杂的工件，数控车床更能发挥其优势。通常情况下需要很长时间和很多步骤才能手工操作机床完成的零件在数控车床上只要很短的时间就可以成批制作，对于生产效率的提高，有着不可忽视的作用。看着那些复杂的零件模型在不长的时间内被车床完美地重现，回想起自己辛苦地用锉刀来加工一个螺母，不禁让我感慨机械的力量确实很伟大。而将数控车床与普通车床相比，数控车床的优越性也体现得淋漓尽致，它比直接使用车床要方便，无须手动控制车刀的深浅和移动，只要预先设定好移动的路径，就可以任由车床自由加工，无须像手动控制车床那样时刻小心不要车削过头。而且数控车床远比普通车床安全，对于车床的操作不当很容易造成事故，无论是忘记取下丁字扳手还是快速进刀时的方向错误，都可能造成很严重的事故，而数控车床的主要操作是通过操作面板来完成的，发生上述事故的几率很低。相对机械对手工的进步，数控技术对于手工操作机械的进步可以说也是同样的质的飞跃，很多以前需要熟练技术工人才能完成的工件，现在通过这个技术普通工人只需要经过相对较短的时间培训后就可以完成和之前熟练技工所能做到的一样的产品，对于生产力的进步是一个重大的革命。因此我对于数控技术是十分推崇的。

关于在实习过程中的各种问题和难点，我总结了几点经验：

第一，开始某项实习实践前一定要认真了解这个工种的注意事项，尤其是安全方面的有关内容。几乎所有的事故都是由于不遵守安全规范而造成的。在金工实习过程中，我们要和很多机械打交道，稍不留心，自己被机械的力量波及的话，很可能就是严重的事故，轻则受伤，重则身残，绝对不能拿自己的生命开玩笑。因此不但要自己预先了解所需要注意的事项，还要认真听从指导老师的教导，否则出了事故最终吃亏的只有自己；

第二，死背教条和死扣书本是不行的，毕竟实践中能够得到的经验和感觉通常不是书本所能够教会我们的，我们更需要的是实际地动手制作，只有多动手，才能够放开束缚，体会到书本里学不到的知识；

第三，在实习过程中思想要集中，切记不可开小差，事故总是发生在人疏忽的时候，而即使没有发生事故，疏忽也很容易造成加工的零件不合乎标准的问题。在进行车削，研磨，切割等加工工序时更是如此；

第四，对待实习的态度要端正。遵守纪律，抱定严正的态度对待实习，才是我们应有的行为，无故迟到早退，实习过程中不认真，偷懒等现象是应该严厉杜绝的。一屋不扫，何以扫天下？我们作为大学生，应该肩负起毕业后建设祖国这一重任，对于金工实习这样的实践活动都无法认真对待，将来也不会认真对待自己的工作。因此这点是很重要的。

第3篇：关于数控车床的知识范文

近几年来，随着职业教育的改革和创新，特别是国务院《关于大力发展职业教育的决定》的颁布和实施，给职业教育带来了机遇和挑战。如何搞好技校车工的教学工作，适应现在社会对技术人员的技术要求和素养要求，使学生毕业后能熟练掌握企业所需的基础理论知识和生产操作技能，达到初、中级技术工人的水平，是目前我们机电专业建设必须研究的一个课题。笔者认为应从五个方面努力：

一、 专业教学内容必须紧跟就业形势

现在的教材内容存在知识滞后及脱离生产实际的问题，为此，我们必须对教材内容进行科学必要的整合和增删，按照实用、够用、理论联系实际的原则，突出技能教育和动手能力的培养。例如将“机械制造工艺基础”和实习操作课程，按典型零件（如轴类零件）的加工工艺为主线进行融合，可以“机械加工理论与实践”进行教学。我特别注意专业知识在实际当中的应用，通过企业的走访、下厂实习学生的信息反馈、网上查询等方式，了解当前市场先进的设备及工艺方法要求，有针对性地将专业课的内容寓于补充和删改，例如《车工工艺》中的螺纹部分，三角螺纹、梯形螺纹的工艺要尽量简单明确。

二、力求教法灵活，采用多媒体，引起学生兴趣

苏霍姆林斯基说过：“教学应使学生从中产生发现的惊奇、自豪、满足、求知的愉快和创造的欢乐，使教学成为一种充满活力和激情的活动。”在车工工艺课中，若采用单一的教学手段和教学方法会束缚学生的思维，会导致学生学习兴趣衰减。教师要吃透现行的各种教学方法，如讲授法、谈话法、演讲法、启发式综合教学法等，并根据课时教学内容及目标、学生实际水平，灵活选择并优化组合教学方法。 将直观性教学原则应用到车工教学中，运用不同的箭头表示刀具的不同运动轨迹，运用百分表演示空行程，运用千分表训练微量进给，均可以取得良好的教学效果。要合理利用多媒体教学技术，使之与生动的教学艺术相结合，给课程注入新的活力。

三、采用项目教学法达到好的效果

采用项目教学法，可以在实践与理论之间架起一座沟通的桥梁，使教学过程成为学生主动认知的过程，通过实践掌握知识，通过实践培养学生的创新意识和技术能力，有助于建立相关知识的链接，由此促进学习的“飞跃”。项目教学法以能力模块为项目单元，以学生为主体、教师为主导，教师在教学过程中起组织协调、咨询引导及示范作用，把理论教学与实践教学有机地结合起来，教学生在实践中“学会”与“会学”，锻炼了学生的动手能力、分析以及应变能力和解决问题的能力等，培养了团队合作精神；实现了三个“中心”的转变：由教师为中心转变为学生为中心，由教材为中心转变为工程项目为中心，由学生课堂接受为中心转变为实际工作为中心；也体现了职业教育的特征。通过项目教学法在车工工艺学课程教学中的应用与实践，我们深刻体会到：项目教学法是素质教育的一种有效的教学方法，整个教学过程充分发掘了学生的创造潜能，全面培养了学生分析问题和解决问题的思想和方法，提高了学生的各种能力，包括实践能力、动手能力、分析能力、应变能力、交流能力和解决问题的综合能力。 转贴于

四、在车工教学中贯穿与相应学科（数控专业）的相关性

时代在进步，科学在发展，车工专业的教学不仅仅是一个狭窄的专业教学了，它包含了新技术所必须掌握的刀具切削性能、装夹方法、加工工艺处理等基本知识。如今许多学校都开设有数控车专业，而这些基础知识对学习数控车床而言是非常重要的。在多年的普车、数车教学工作中，我得出：要真正学好数控车床，则必须打好普通车床的基础，才能在今后的实际加工中应用自如。普通车床与数控车床有着许多共同点，但由于数控车床加工的连续性，在加工工艺方法上又不尽相同，这就要求我们在普通车床的教学中有所针对地加强与数控车床教学相关的知识，使学生在学习传统加工手段的同时了解先进的加工手段和方法，为今后的可持续发展打下良好的基础。

五、理论联系实际，在实训中强化技能

第4篇：关于数控车床的知识范文

目前，数控技术作为先进的制造技术，已经在制造业中得到了广泛使用。同时，劳动力市场出现了数控技术应用型人才的严重短缺，媒体不断呼吁“高薪难聘高素质的数控技工”。2003年，教育部等六部门联合发出了《关于实施职业院校制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程的通知》，将数控技术应用专业列为四类紧缺专业之一，要求把提高学生的职业能力放在突出的位置，加强实践教学，努力造就制造业和现代服务业一线迫切需要的高素质技能型人才。

而面向21世纪中职学校“数控技术应用”专业教学改革方案的研究于2000年10月通过专家的评审，此教学改革方案代表了当今社会需求和教育的改革方向。数控教学就是培养数控技术应用型人才：要求他们既有扎实的理论基础，又有较强的动手能力。那么怎样做才能达到预期的效果呢？下面就从三方面具体分析：

一、确定专业教学的基本知识架构

多数中职数控专业是从传统的机械专业中发展而来，其基本的知识架构还留有过去学科系统化的影子，近年在职业教育应以“就业为导向、技能为核心”的指导下，各校均在积极探索专业教学改革之路，课程体系也正逐步向工作过程系统化转变，但对工作过程系统化课程体系的基本知识架构的认识，仍存在较大分歧。我们说一个良好的数控技工必备的知识结构：①机械识图和公差；②AutoCAD绘图技能；③切削原理、刀具和材料；④数控加工工艺；⑤数控手工编程；⑥数控车床，铣床操作等等。 上述知识点构建了数控车、铣工的一个基本知识体系。我校的数控专业的学生，由于基础薄弱，接受能力欠缺。首先应该花力气让他们学好机械制图，要打好机械制图的基本功。在制图这块，我们停留在手工绘图的基本训练上。而随着信息时代的到来，计算机技术日益发展，制图早已实现计算机辅助绘图，但我们的学生根本不知道AutoCAD绘图。建议开创AutoCAD教学或培训，增加机加工、加工工艺、数控手工编程的课时，夯实学生基础。

中职数控专业教学改革一直探求课程设置的主体框架。围绕这个基本框架，有条件时，我校可以增设一些如：机床夹具、机床电气控制、液压传动、专业英语等，进一步提升职业能力的课程，甚至可以开展模块化教学，比如数控编程工艺与操作一个模块、数控机床维护与维修作为一个模块等等。在教学组织中对这个基本知识框架把握得越符合生产实际，我们的教学才能越接近企业的实际需求。

二、强调教学实施中实践技能的培训

我校安排了技能培训，但教学中把实训重点放在数控机床的简单操作上，数控编程的教学能加工出零件的几何形状，但对零件的尺寸公差及表面粗糙度几乎不做要求。这对于大多数学生而言掌握好它确实是教学质量的飞跃。而要培养更高的学生，我们是做得不够的。因为它不能满足企业对数控人才的需求，教学严重脱离了生产实际。 所以还要增加学生联系各专业知识并加以综合运用，如数控加工工艺、数控车床的熟练操作及各种工量具的使用等相关的实践技能训练。实际上只有按照图纸给出的尺寸公差及粗糙度等级确定了加工工艺后，才能编出合理的程序，进而加工出合格的产品。学生的实际加工生产技能在经过一系列实践技能培训后得到了显著的提高。 故在教学中一方面应切实加强实践性技能的实训指导，另一方面严格按照生产图纸的要求进行加工和检测，以训练学生独立加工出合格产品为实训目标，才有可能彻底扭转教学严重脱离生产实际的局面。

三、突显实操环节

在课堂上讲的理论，如加工路线、切削用量、刀具选择等相关工艺知识等，学生还能接受，编出工艺合理程序，而学生实操机会少，教学效果就会大打折扣，相当多的学生表示难于理解，以至于无法编出工艺合理的程序。故教学应增大实操教学的力度，增加学生独立操作机床的训练，不能只给学生作“演示实验”。 实操教学不单指数控机床，也包括普通机床的实操。例如，孔类零件的数控加工，其加工工艺和普通车床的加工工艺基本是一样的：打中心孔钻孔扩孔粗镗精镗，只不过在数控机床上，粗精镗是通过编制程序自动加工的，而非手工操作加工。我校配备有实习工厂，可以拟订开放时间，让他们自己动手训练。显然，一个在普通车床上熟练加工过这类零件的学生，学习应用数控机床加工时，无论是从工艺还是从编程上都会是轻而易举的。在教学中不仅数控机床实操环节，普通机床的实操也不能少，还应该尽一切可能加强，否则提高学生的实际动手能力将是一句空话。

第5篇：关于数控车床的知识范文

【关键词】计算机仿真技术 应用型本科 数控仿真系统 数控技术

【中图分类号】 G 【文献标识码】 A

【文章编号】0450-9889（2015）06C-0077-02

应用型人才主要是在一定的理论规范指导下，从事非学术研究性工作，其任务是将抽象的理论符号转换成具体操作构思或产品构型，将知识应用于实践。也就是说，应用型本科的教育是保证培养的人才具有一定的理论知识，主要是能够将所学习的理论知识应用于实践。应用型人才的核心是“用”，本质是学以致用，“用”的基础是掌握知识与能力，“用”的对象是社会实践，“用”的目的是满足社会需求，推动社会进步。

数控技术类课程是应用型本科机械设计制造及其自动化、机电一体化专业、数控技术专业的主干课程，在数控技术类课程的教学过程中一般采用理论和实际结合的方式进行。理论部分主要讲解数控加工工艺、数控加工刀具、数控编程基础等；实际操作部分主要是结合理论知识进行实际机床的操作和典型零件的加工。传统的理论部分教学主要通过教师PPT演示，在演示过程中插入文字、动画、图片对理论知识进行讲解，传统的实践环节教学主要通过老师带领学生到实训车间，通过具体演示零件的加工来完成。随着计算机技术的发展，数控仿真技术逐渐融入到数控技术的教学和应用中，成为数控技术教学的重要辅助手段。根据桂林航天工业学院在实际教学过程中传统教学方式方法和数控仿真技术辅助教学的实际情况做如下分析总结。

一、师资投入

桂林航天工业学院现有机械类学生中学习数控类课程的约2000人，相关教师18人，按照教学计划的安排，每周约有700名学生参加288学时的数控理论和实践教学活动，平均到每位相关教师约每周16学时的教学，参加每位教师课程的学习人数约40人。在教师每周8学时理论部分教学中，采用40名学生的课堂教学，按照传统的PPT课件插入文字、动画、图片进行演示性教学几乎没有实际的困难，但教学效果往往欠佳；但每周约8学时实践教学，按照传统模式进行就比较困难，每2～4位同学一台机床，1位教师进行指导几乎无法实现；一次课两个学时90分钟，实际操作前利用1～2台数控机床讲解约20分钟，约40个学生围在周围观看，很多学生会无法看清楚，而且剩下的时间每台机床分配不到2分钟时间，难度和效果可想而知。同时，由于机床的生产厂家和型号非常多，如果只是针对某种机床或者某些型号进行讲解，很难让学生适应实际企业生产中众多的机床厂家和机床型号。即使是桂林航天工业学院这样的全国性质的数控实训中心，虽然各种机床有60台，总价值达到3000多万元，仍然只能选择非常有限的几个厂家和型号的机床。总体上来讲，受到场地、经济的制约，不可能让学生全面地操作实际生产中众多厂家、型号、操作系统的机床。

如果采用计算机仿真技术进行教学，在理论部分和实践部分可以完全相结合，并且由于采用虚拟仿真方式，可以调用任何厂家、型号和操作系统的机床，让学生在结合理论知识编程的过程中，输入不同的数控机床，体验和理解由于数控机床的不同引起的编程格式、编程代码的差异，以适应实际生产过程中的型号、厂家和数控系统的差异，充分达到应用型本科主要实际操作应用的能力。例如在桂林航天工业学院教学中使用的南京斯沃数控仿真系统，开机时的数控系统选择界面包括了FAUNC、SINUMERIK、EZmotion、华中数控、北京凯恩帝、大连大森、南京华兴等70种；同时在选择FANUC 0i-M操作系统后，可以选择的机床操作面板包括汉川机床、南通机床、南京二机、济南机床、友嘉机床、托普机床、Duoleng、北京机床、大连机床、南京迈顺、纵横国际、南京东恒杰必克、台中精机、沈阳机床、韩国Doosan、巴西Romi、韩国WIA等28家中外机床厂家的操作面板。以不同的操作系统选择不同机床企业的操作面板，可供选用的机床几乎覆盖整个加工行业所使用的各种数控机床。

二、教学安全

对于教学安全主要是针对实践操作部分，机床作为机械结构，一旦出现事故，轻则机器损坏，重则出现伤亡事件，这样的事件已经给了我们血的教训。例如，某高校机械专业学生在企业实习期间由于操作失误，直接导致手臂被机械结构严重损伤，最终不得不截肢。如何避免机械事故发生是学生在实践操作部分最需要注意的问题，因此很多学校非常强调安全问题。

传统教学中，由于学生在上机床实际操作之前并没有对机床的运动情况有很清楚的了解，很容易导致事故的发生，因此很多院校在进行数控实训操作的时候，多是恐惧危险的发生而走走形式，真正实际进行操作，并能够加工出零件的比较少，除非是学校为了让学生参加比赛而培训数量比较少的学生，难以达到教学计划中关于实践教学部分的实际要求。而采用计算机仿真技术的数控教学，可以在实际操作之前充分了解数控机床面板的操作和数控机床的运动运行规律，某种意义上说就是真正的数控机床操作的演习，为实习实训部分做好充分的准备工作，即使在仿真中出现操作错误或者操作失误，既不会导致机床的损坏，更不会导致人员的伤亡。

三、教学效果和效率

数控程序编写是数控类课程的主要教学内容之一，如何正确地编写数控程序也是数控类课程的重要任务。在传统课堂上，教师主要利用PPT课间插入动画、图片、文字等内容进行讲解，虽然利用了一些多媒体资源，但是并没有充分发挥多媒体最大的功用。在讲解过程中往往比较枯燥乏味，难以更加形象具体地表述数控代码控制刀具、机床主轴的运动情况。特别是对于一些比较复杂的循环指令只是通过这样的讲解方式往往很难准确地表达。虽然目前有些教师可以采用一些三维软件、动画软件制作一些比较详细的动画，但是这种动画往往就是固定设置好的动作，缺乏参数的变化，不能通过修改参数来观察刀具运动的变化。

目前大多数计算机数控仿真数控系统都是模拟实际的数控机床操作，几乎完全和实际的数控机床操作相同。教师在授课过程中可以编写实际的数控程序，再输入到数控仿真系统中进行验证，在验证的过程中，可以随时改变数控程序中的参数，来讲解数控指令中参数控制刀具的运动规律，也可以改变数控程序中的程序指令，来讲解不同指令刀具的运行轨迹；这样就可以更加清楚形象地讲解数控编程中的各种程序指令和指令中各个参数的含义。在斯沃数控仿真系统模拟加工零件过程中，在操作界面的左侧显示编写的数控程序，仿真操作过程中根据刀具的运行轨迹，自动跳转相应的程序段，帮助学生理解程序中控制对象的运行情况，并且利用不同的颜色来展示不同刀具的运动轨迹，在直观地展示运动轨迹的同时也可以随时更改数控程序或程序中的参数来获取不同的轨迹。

四、数控工艺部分体现

在实际的加工过程中，数控工艺主要体现在刀具、装夹、进给量、主轴转速、背吃刀量、加工工序等。由于这部分内容比较抽象，需要根据实际加工的材料、技术要求、零件现状等具体情况进行讲解。传统授课方式只是通过语言的描述、图片的展示来完成内容的讲解，学生很难理解。

在采用数控仿真系统进行教学过程中，可以根据加工零件结构的不同，按照工序要求讲解各种刀具的结构、刀具的尺寸参数；并且几乎不受任何限制，在斯沃数控仿真系统的数控车刀包括了14种车刀刀杆、各种形状的刀刃，并可以根据加工需求输入刀杆、刀刃的参数和材料，也可以根据实际机床的结构选择四方刀架、八方刀架、十六方刀架，或者选择前置刀架和后置刀架，满足数控车床在加工各种零件的需求；在数控加工中心包括15种各种类型的刀具，同样可以根据需求输入刀杆、刀刃的参数和材料，选择各种形式的刀库，满足数控铣削和加工中心加工各类零件的需求。

同时也可以根据零件的结构特征选择适合的装夹方式，也可以设计自己的专用夹具以满足不同工艺装夹的需求，使学生可以根据装夹的情况，正确理解程序编写过程中避开装夹，防止车削或者铣削到夹具的零件，满足工艺讲解过程中关于工件装夹的要求。斯沃数控仿真系统为数控铣床和加工中心工件提供了三种可选择的装夹方式，包括直接装夹、工艺板装夹和平口钳装夹，以满足不同零件加工关于装夹的要求，数控车床根据板料或管料的需求提供外圆装夹方式和内孔装夹方式，以满足车削零件加工的需求。

综上所述，利用数控仿真系统于应用型本科的数控技术类课程的教学中可以适应不同专业方向关于数控知识技能的学习，在减少师资投入的情况下学生可以尽可能多地了解和模拟操作时间生产中众多厂家、型号和操作系统的机床，以适应未来走向工作岗位进行数控编程或者操作机床的需求；同时从教师实际教学的角度，在理论教学方面，可以结合数控仿真软件，实时地通过仿真操作来帮助学生理解数控编程和数控工艺的基本知识，同时也可以模拟不同机床的实际操作，大大减少事故率，保证教学过程以及学生参加工作后实际操作机床的危险。经过桂林航天工业学院多名教师近年来采用传统教学方式和计算机仿真技术相结合的方式进行教学证明，学生在学习数控技能的时候，一方面学习兴趣大大提高，学习数控技术的激情比简单枯燥的传统课堂教学具有明显的差异，另一个方面学生学习的效果也明显提升，实际掌握数控知识和数控操作的能力明显提高。

【参考文献】

[1]潘懋元，石慧霞.应用型人才培养的历史探源[J].江苏高教，2009（1）

[2]吴中江，黄成亮.应用型人才内涵及应用型本科人才培养[J].高等工程教育研究，2015（2）

[3]邓遵义，李攀峰.数控仿真软件在数控教学中的浅析[J].中国电力教育，2010（6）

[4]潘应辉.数控仿真软件教学应用探讨[J].武夷学院学报，2011（2）

[5]于久清.数控车床/加工中心编程方法、技巧与实例[M].北京：机械工业出版社，2014

第6篇：关于数控车床的知识范文

关键词：校本教材；编写；过程

中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1671-0568（2014）14-0134-01

教育部在《关于全面推进素质教育深化中等职业教育教学改革》中明确指出：中等职业学校要根据实际需要及时更改教学内容，开发教学资源，编写反映自身教学特色的补充教材，即校本教材。它是由学校自主规划、设计、制定和实施的教材，充分反映了各校的教学需求及特色的产物。本文就江苏省昆山第一中等专业学校（以下简称“我校”）《数控车床操作实训与考级》校本教材的编写，分析了校本教材编写中的一般性原则、过程，采用的措施，希望能对职业学校教师在校本教材编写中起到一定的参考作用。

一、教材开发背景

中等职业教育是培养与现代建设相适应的，具有一定专业技能的实用型人才和劳动者，尤其是掌握新知识和新技术的加工制造类人才。

我校以机械、机电和数控为重点专业，为昆山市制造加工行业培养大量的应用型技能人才，但在选用机械和数控实训方面的教材较为困难。在实际使用过程中存在以下问题：①课程内容偏多、理论偏深，同时实践性内容相对不足；②课程内容繁难、陈旧，内容不能及时反应新技术、新工艺、新设备、新标准、新规范的变化，所学技能落后于生产需求；③课程内容和教学脱离生产实际，难以与昆山发达的制造技术相适应，使学生顺利就业存在一定难度。

为提高学校数控与机电专业的技能水平，更好地适应本校学生学习职业技能的特点与需求，展示职业教育教学成果，努力推动职业学校专业建设和专业技能教学改革，迫切需要开发适合本校学生使用的校本教材。

二、教材编写的理论依据

1.校本教材的编写要以教学大纲为基础。教学大纲是根据本专业特点制定的总体性原则，是根据所培养学生素质的具体目标制定的，是该专业教学与培养的总体规划。校本教材要以它为中心，围绕着它来展开编写工作。

2.开发的校本教材要注重适用性与实用性。编写校本教材时要充分考虑本校学生的年龄、认知能力、心理特点等，力求目标明确、文字简练、通俗易懂、可操作性强；同时，也要与本地的经济发展需要相适应。

3.编写的校本教材要有推广价值。校本教材的应用虽然主要是在本校或本地范围内，但校本教材所包含的教育、教学理念与思想却具备很强的通用性。与大家分享我们的教育成果，通过不同学校的教学实践检验它的科学性，并不断改进，是我们的教学目标。

4.要符合学生发展为本的原则。校本教材开发的最终目的不是学校，也不是教师，而是为了学生本身。教师不能仅局限于“校本教材”内容的编写，更重要的是进入学生层面，促使学生与教材产生互动和对话。必须突破教材面面俱到，过于强调知识性的学科特点，注意结合学生的学习特点，侧重于学生兴趣的激发，强调学生自主学习品质的养成，才能对学生终生发展产生效果。

三、主要措施

校本教材的建设，是教师专业能力成长的重要途径，也是提高教学质量和落实教学内容的举措。为了确保教材编写工作的正常开展，学校主要采取以下措施：

1.领导的重视。学校非常重视教育教学科研工作，有专职校级领导和部门负责、协调课题组开展各项科研工作；学校定期组织课题组成员听相关专家讲座，并作交流，研究心得，学习专家的先进理念和经验；同时，学校科研处大力支持课程申报，对申报立项的课题予以一定的鼓励。

2.条件保障。我校是国家级重点职业学校、首批江苏省四星级中等职业学校和江苏省高水平示范性中等职业学校。现代制造类专业是学校重点专业，学校拥有昆山市公共实训基地；同时，可以通过校图书馆或省电大电子图书馆系统进行查阅相关文献资料，为本课题的研究提供了有力的资源保障。

3.课题组成员结构合理。课题组成员具备丰富的一线教学实践经验，成员一般由本专业学科带头人与几位工作积极性很高的青年教师共同组成。在工作中积累了足够多的实训教学经验，符合本课题研究的需要。

四、编写校本教材的步骤

1.教材编写准备阶段。本阶段主要开展以下工作：拟定教材名称，成立编写组，确定研究对象，制定研究方案，组织学习有关理论。

2.教材编写实施阶段。本阶段主要开展以下工作：①撰写开题报告，请有关专家对教材内容进行论证和充实；②制定校本教材课程标准；③编写校本教材目录；④分工负责、编写《数控车床操作实训与考级》校本教材初稿。

3.教材试运行阶段。本阶段主要开展以下工作：①将编写的《数控车床操作实训与考级》校本教材初稿投入试运行阶段，根据反馈的信息再作修改，补充；②定期召开研讨会。在课题研究中经常组织教师开展研讨会，反思教学习惯，更新教师的教学观念，改变传统的教学组织形式和行为；③撰写阶段实验报告、经验论文、个案分析。

4.校本教材完成阶段。本阶段主要开展以下工作：收集整理实验过程资料，并进一步完善《数控车床操作实训与考级》校本教材，完成课题结题报告，申报结题。

五、研究结论

通过研究与编写校本教材得出如下结论：

1.提高了教师的科研能力。校本教材的开发是一个有组织、有目的、有计划的行动研究过程，是一个开发与研究相结合的过程。教师在这一过程中不断反思总结、不断扬弃，其科研能力会得到进一步的提高。

2.提高了教师的教学水平和专业技能水平。课题组成员积极参加各级各类教学活动，通过活动教师可在一起进行交流和学习，探索更加有效的教学方法，从而不断提升教学水平。同时，还可通过业余时间进行专业技能训练，并积极参加各级技能竞赛，有效地提高教师的专业技能水平。

3.激发了学生学习的兴趣和积极性，提高了学生的技能水平。在教材编写的过程中，在专业知识的安排上，紧密联系培养目标的特征，坚持够用、实用的原则；在基本保证知识连贯的基础上，着眼于技能操作，力求浓缩精炼，突出针对性、典型性；在教学内容上，实现了与国家职业技能鉴定标准和要求紧密对接；在结构安排和表达方式上，强调由浅入深、循序渐进，通过大量生产中的案例和图文并茂的表现形式，使得学生能够比较轻松地学习，从而有效调动学生学习的积极性，将学生的被动学习改变成主动探索学习，最终使得学生操作技能水平迅速提高，并在数控车考工与技能大赛中取得了理想成绩。

4.提高了耗材的利用率，降低实训成本。校本教材编写过程中，在保证能够掌握达到技能训练的目的和要求的前提下，尽可能减小毛坯料的规格；在编排各训练任务的先后次序时，尽可能考虑到充分利用上一训练任务后的工件，作为下一训练任务的毛坯料；同时，在基本技能训练阶段时，尽可能将工件用到无法利用为止，从而有效地提高了耗材的利用率，降低了学校的实训成本。

5.体现了职业学校的特色。职业教育的本质是“就业教育”，坚持“以就业为导向，以提高职业技能为核心”，成为中职学校深化教学改革、转变办学指导思想的主要方向，也是编写校本教材的有效途径。使课程的内容和要求适应现代社会的需要，提供最受企业欢迎、适合行业需要的人才。

参考文献：

第7篇：关于数控车床的知识范文

关键词 讲解 示范 纠错

中图分类号：G712；TG659-4 文献标识码：A

0引言

数控加工实训是机械类专业的重要实训内容，数控加工实训的质量关系到学生是否能掌握过硬的数控加工技能，如何做好数控加工实训，应该做好以下几个方面工作。

1实训前的准备工作

数控加工实训的前期准备工作相当重要，它是保证数控加工实训质量和完成数控加工实训任务的前提。在数控加工实训教学中，指导老师要根据实训要求准备加工零件图纸之外，和数控加工实训所用的材料和刀具，对使用的量具和设备要进行调试，确保量具准确，设备能正常运行。另外还要提前对学生进行实训动员，向他们讲清数控加工实训的内容和实训的重要性，使学生在思想上有个明确的目标和充分的准备。数控加工实训课的课前准备做得充分，数控加工实训当中出现的问题就会减少，教与学也就变得有条不紊、得心应手。

2实训中的讲解、示范和及时纠错

2.1实训中的讲解

数控加工实训的讲解非常重要。怎样把数控加工的理论知识与将要进行的数控加工实训的内容联系在一起，通俗易懂的让学生理解接受不是件容易的事，讲多了，学生都不易接受，讲少了，讲浅了，学生会感觉缺少点什么，不能更好的将理论知识与实践联系在一起。这就要求指导老师充分把握好所讲内容的重点和难点，并注意讲课的技巧和方法，尽量利用一些多媒体或加工实例来吸引学生的注意力。了解学生，通俗易懂的由浅入深、由易到难的循序渐进的将专业知识和实践技能传授给学生。如：在数控车床对刀实训前，进行数控对刀的原理和对刀的方法的讲解，可以先从最基本的原理进行讲解，采用学生最容易掌握的方法进行传授；在学生进行数控车削编程前，把所有的内容分解成多个模块，对学生进行讲解，使复杂的内容简单化，便于学生掌握和吸收。

2.2实训中的示范

实习训练课程的初期阶段实际上是一个学生模仿的过程，数控加工实训老师的示范质量和讲授方法对学生的影响至关重要。数控加工实训老师不仅要详细规范的演示加工的全过程，还要不停的讲解应掌握的方法、要领、步骤、技巧及注意事项，并讲述数控加工实训过程当中出现的问题及解决的方法。比如数控车床对刀时的示范，就要把对刀的原理、对刀的方法及步骤、对刀时应注意事项都要讲述清楚，只有这样，学生才能够在加工的每个环节少出错误，并能够正确的操作，从而加工出合格的产品。

2.3实训中要仔细观察及时纠错

学生的数控加工实训过程是个由会到熟、有粗到精、有慢到快的过程，在每次新知识、新技能的接受过程中，学生不可能完全按照老师所讲解的和示范的要求进行操作，难免会出现些偏差和错误，这时指导老师就要及时的指出并纠正，尤其是安全操作方面出现的错误。对于一些光看和听不能“模仿”到位的技能，指导老师还得手把手的教，比如数控车削加工实训中的对刀课程，学生在听懂了老师所讲的对刀原理之外，也看清了老师对刀的过程，但对刀具接触工件的瞬间感觉，如何将刀具接触高速旋转的工件，如何控制刀具走刀速度，在这些感觉光靠看和听是学不到的。在学生较多，机床较少，时间较紧的情况下，让学生消除恐惧心理，尽快学会对刀技能，少出错误，避免安全事故的发生，“一对一”的教是最有效的办法。再比如数控加工中的尺寸精度控制、螺纹的配合加工等等，这些技能都要在巡察过程当中进行纠正和指导。在巡察过程中除了纠正种种不当操作和违章行为之外，还得把它记录下来，以便在课后总结和下次数控加工实训时的提醒。

3实训后的作品的检验

数控实训的最终结果就是要加工出合格的 “产品”，它是检验学生掌握该项技能的标准。尽管学生的实习训练重在过程，但其结果的重要性要让学生明白，因为大多数学生的将来是为工厂加工产品，产品质量是企业的生命，是企业生存发展的保障。在检验工件质量时可以用计分的方式来记录学生的数控加工实训过程，一方面可以让学生知道自己的进步；另一方面也能调动她们的积极性，激发她们比、学、赶、超的激情，同时老师要告诉他们什么是“合格品”，让他们知道99分也是废品的概念，要让他们从心底里有一个质量的意识。

4兴趣小组的组建

组建兴趣小组，让一部分同学提前掌握数控加工技能。通过比赛培训使他们很快成长为数控加工方面的技术能手。这样在以后的实习当中他们可以起到模范带头作用，并帮助老师指导其他学生进行数控实训，这样比老师一个人指导学生效果要好得多。

5结语

数控加工实训，任务繁重，责任重大。建立一个安全的数控加工实训体系，营造一个愉快的数控加工实训氛围，达到一个优质的数控加工实训效果。对于数控加工实训指导老师来说，就是要“备好每一堂课，讲好每一句话，做好每一个动作，检查好每一个工件，组建好一个团队。”

基金项目：湖南省教育厅科学研究项目（13C014）。2015年09期“浅谈如何管理多媒体教室和多媒体教学设备”为“湖南省教育厅科学研究项目（13C014）”阶段性成果。

参考文献

第8篇：关于数控车床的知识范文

数控技术 岗位职业能力 实践教学体系 模块

教高【2006】16号文件《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》中指出：大力推行工学结合，突出实践能力培养，改革人才培养模式。要积极推行与生产劳动和社会实践相结合的学习模式，把工学结合作为高等职业教育人才培养模式改革的重要切入点，带动专业调整与建设，引导课程设置、教学内容和教学方法改革。

一、课程设计的必要性

《数控编程与操作》是数控技术专业最重要的核心专业课程，受到各院校的高度重视。

针对该课程的特点，我们提出通过该课程的学习，使学生掌握数车、数铣、加工中心、电火花机床的操作，掌握FANUC、SIMENS、HNC、GSK等4种系统的编程，使教学的目的性更强，学生学习的针对性更强。课程设计的理念基于工作过程的课程体系，课题组正是沿着这一思路着手进行课程的设计。紧紧围绕课程对人才培养的目标要求，打破传统的课程设置模式，突出高职教育教学特点，探索将课程内容项目化、模块化，将课堂教学现场化，强化职业技术能力，把工学结合的思想贯穿在整个课程教学过程中，把理论教学和实践技能培养有机地结合起来。

二、课程设计的思路

数控技术专业的《数控编程与操作》课程实行“1+2”模式，即将课程设计为1个职业能力学习模块，再加上2个职业能力拓展模块。职业能力学习模块主要学习数控编程及操作的理论知识，2个职业能力拓展模块分别为数控机床操作实训和使用数控机床加工零件实习。前一个能力拓展模块侧重于装备各类数控系统各种机床的操作，后一个能力拓展模块侧重于各种复杂零件的数控加工。通过理论课与实践课并列进行的教学模式，使数控加工操作实践始终贯穿整个教学过程，形成融知识传授、职业能力培养、素质教育于一体，以实际典型零件加工过程为导向，现场教学、课堂教学、项目教学等多种模式并举的教学方式。

1.对理论教学体系进行整体优化，构建以职业能力培养、提高素质为主线的课程内容体系

在理论内容方面强调以应用为目的，以必需、够用为度，课程内容突出针对性、应用性和实用性，增加与现场实际密切相关的内容；可根据专业发展方向的需要，适时调整课程内容，以保证课程内容始终与数控技术的发展水平、市场对人才能力要求相适应。

2.构建相对独立又与理论教学有机融合的、基于工作过程的实践教学体系

加大针对理论内容的项目训练、强化实训等实践教学环节的比例，使实践教学时数与理论教学时数的比例达到1︰1以上。建立起完整配套的实验和实训教学环节，进行“真枪实弹”训练，把实习教学由单纯消耗转变为实习与生产的有机结合，做到生产和实习两不误。这种作法也为工厂节省了人力，降低了消耗，创造了效益，真正实现了实习教学和生产的有机结合。

3.强化职业能力培养，将职业技能鉴定融入常规的教学训练过程

将与课程相关的数控类职业技能鉴定工种融入平时的教学训练过程中，实现专业教学和职业鉴定的“直通车”。如数控铣工、数控车工的职业鉴定融入到课程教学和数控编程加工实习实训中，既节省专业的教学资源、降低学生的鉴定成本，也提高了学生学习专业课程的兴趣和主动性。

在整个教学过程中，从理论教学、项目实训教学到强化实训，要求做到“六结合”，即理论与实践相结合、传统教学方式与现代教学手段相结合、讲解与指导相结合、课堂教学与现场教学相结合、校内教学与校外实践相结合、教师与企业工程技术人员相结合，以达到培养学生具有独立分析和解决问题及创新的能力，实现理论教学与实践教学相融合的一体化教学体系。

三、教学内容的具体表现形式

（1）构建了典型零件库和零件加工工艺性文件库，并通过网络让学生随时调用典型零件的加工程序，拓宽学生的编程思路，提高学生解决实际问题的能力。

（2）教学内容充分利用现代网络技术，搭建一个网络平台，将课程的诸多信息放置在网上，便于学生的学习，也有利于教师与学生的交流。

四、学习情境设计

根据每一学习情境职业能力要求，进行每一学习情境的教学设计，下面通过实例介绍学习情境教学设计过程。

实例：在数控车床上完成凹圆练习件的车削加工

1.工作任务描述设计

加工零件任务名称：凹圆件练习件的车削加工。

2.零件类型描述

该零件属于较简单的阶梯轴类零件，是使用数控车床加工的基本外轮廓形状。是数控车削加工中难度较低的基本零件之一。

3.学习情境教学(行动)过程总体设计

根据每一学习情境教学内容，来开发以行动过程为导向的学习情境学习过程，即下任务、定方案、誊卡片、加工、检测五个行动过程。

参考文献：

[1]陶维利．《数控编程与加工》课程基于教学一体化教学改革的实践．武汉船舶职业技术学院学报，2009，（3）.

第9篇：关于数控车床的知识范文

关键词：仿真软件；框架；模块化

21世纪的第二个年头即将过半，中国成为世界制造大国已然十年有余，第三产业的发展彻底改变了中国劳动力过剩的局面，各地都出现用工荒的现象，为了提高人工效率，制造类企业大量淘汰了普通设备而更新了数控设备，熟悉和掌握数控设备的编程和操作已成为了从事制造也人员的必学之技能。对于初学者而言，仿真软件是最经济快捷的学习方式，各类学校也用这种方式对学生进行启蒙训练，下面将介绍一种数控仿真软件主体框架及主要模块的设计思路。

1.仿真软件的主要框架

软件将采用模块化的设计方法。这样代码重复利用率可以大大提高、节省很多系统调试排错工作、易于扩展和二次开发。本软件主要由以下几个模块组成：系统选择模块、刀具设置模块、毛坯及坐标系设置模块、机床参数设置模块、代码翻译模块、图形模拟模块。

用户首先设置毛坯大小、坐标原点、速度等参数，然后输入数控程序。软件对输入的数控程序进行译码，这个过程中有词法和语法的检查，如果出错则返回修改，如果没有错误则对程序代码进行解释，把数控程序代码转换为相应的绘图方法和参数，最后进行图形模拟。用户可以根据模拟生成图形的过程和结果判断程序是否符合自己的要求。其总体结构如图3-1。

2.各模块实现思路

（1）系统选择模块：由于本软件针对教学，学生需要对大部分常用系统都要有一定了解，所以本软件必须要针对不同的数控系统进行开发。此模块可以让用户对不同机床系统进行选择，以完成对不同系统编程代码的图形模拟。软件支持几种现在常用的数控系统。虽然各个系统内核不同，但他们的编程方法和程序结构几乎都遵守ISO规定而大致相同。所以在此先设计一个基类，把几种系统都相同的部分（比如相同的语法检查、词法检查、G代码绘图部分）在这个基类中实现，然后分别针对每一个系统为其定制一个此基类的派生类，在这个派生类中实现各个系统中不相同的部分。当用户选择各系统后，即相当于建立了一个此系统派生类的对象，由于类的继承性，在调用各系统都相同的部分时，即调用基类中的方法解决，而使用自己系统特有的一些功能时，就会直接调用派生类中的方法，避免了重复编程。这样大大减少了编程量，并且修改更加方便。

（2）刀具、毛坯及坐标系设置模块：众所周知，加工中刀具的选择非常的重要，不同的刀具加工直接影响加工的效率和质量。但是二维仿真软件的内容主要是工件图形模拟和刀具轨迹模拟。只需要画出刀位点的轨迹即可。不管用什么刀具和形状，它的刀位点都只是一个点。图形模拟时没有影响。此模块只需要让使用者设置刀具并看到刀具相应的形状即可，而刀具本身的类型和大小对图形模拟几乎不产生任何影响

毛坯大小的选择和坐标原点的设置更是加工的灵魂。所以仿真中这一环节必不可少。设置毛坯的大小和工件坐标系原点在毛坯上的位置。数控车床加工的毛坯一般都是棒料。棒料在二维图形中其实就是一个矩形，带孔的棒料也只不过是两个矩形的布尔减而已。所以软件用填充颜色的矩形图形来代替毛坯实现。建立了矩形后坐标原点的设置用一般的算法就可以实现。

（3）机床参数设置模块：在这一模块中用户可以通过修改参数而改变模拟图形的大小，使用户可以放大观看小型零件的加工过程，也可以把大型零件图形缩小以便看到整个零件的加工。并且用户还可以通过参数修改模拟速度的快慢。一方面用户可以加快速度模拟不重要的部分，另一方面用户可以把需要重点观看的部分放慢以便于仔细观察。这两个内容充分体现了计算机仿真的优势，把真实机床加工不可能实现的效果实现出来。

（4）代码翻译模块：由于此软件需要模拟的数控程序主要由人为手工编程并输入，所以不可避免的会出现编程错误或是输入错误。而这一模块设置有词法检查和语法检查项目，用于模拟前检查数控程序的基本错误，使我们能比较直观的发现和修改这些常规错误。

（5）图形模拟模块：这一模块是软件显示结果的主要模块，用户观察此模块的显示内容来判断数控程序的对错。所以这一模块有对数控程序进行图形模拟，模拟毛坯被切削后的形状，刀具运行的轨迹等功能。

（6）系统帮助模块：在这个模块中用帮助和网页的方式存放了多个关于学习数控基础知识的文档和图形代码举例，并按章节的形式依次放入在这个模块中。学生在编程的过程中如果遇到困难可以按章节查询和编程相关的知识进行学习。以帮助学生编程和检查程序的错误。特别是其中的例子可以让学生进行对比，找出仿真软件检查不出来的一些错误。该模块在菜单栏的学习帮助启动时执行，学习内容一目了然。

以上就是本软件的系统选择模块、刀具模块、系统及机床参数模块、毛坯设置及其工件坐标系模块的结构设计。是仿真软件不可缺少的一个重要部分。希望能起到抛砖引玉的效果。

参考文献：

[1]赵春礼.对数控加工教学仿真系统的研究.计算机应用.Vol.29No.7，2003 （6）：6-8