前言:一篇好文章的诞生,需要你不断地搜集资料、整理思路,本站小编为你收集了丰富的交通安全教学计划主题范文,仅供参考,欢迎阅读并收藏。
为了深入贯彻和宣传2004年5月1日正式实施的我国《道路交通安全法》,增强同学珍爱生命、不违反交通法则的交通安全意识,使学生意识到自觉遵守交通法则的重要性与紧迫感。本学期我校将就生活中学生可能遇到的交通安全问题进行有针对性的专题教育,具体措施如下:
9月份:进行一次交通安全教育图片展览。
10月份:邀请交通安全方面专家人士前来学校进行交通安全知识与法规讲座。
11月份:组织全校学生进行交通安全知识手抄报或剪贴报比赛。
12月份:组织学生进行交通安全知识竞赛。
时间一晃而过,为了以后教学质量不断提高,是时候写一份详细的教学计划了。是不是无从下笔、没有头绪?下面是小编收集整理的校园安全教育计划合集,希望对大家有所帮助。
校园安全教育计划一
一、学生分析:
五年级的学生对于交通安全、校园安全已经有了很强的安全意识,并且对待危害安全的事故有较为合理的防范措施,但是随着学生接触事物的增多,我们面临越来越多的安全挑战,仍需要通过进一步学习增强学生有关安全的意识。
二、教材分析:
五年级安全教育主要的内容是:
1、怎样保护自己
2、远离校园暴力
3、饮食与健康
4、怎样预防食物中毒与铅中毒
5、怎样预防传染性疾病
6、家庭防火
7、警惕电子游戏的'陷阱
8、健康上网
9、面对洪水如何避险等章节。
本册教材图文并茂,坚持实践性、实用性、指导性、自主性相结合的原则,紧密联系学生身边的安全事故案例,增强预警性。
三、教学目标:
1、促进小学生形成健康安全意识与自救自护素质、能力,帮助他们健康、安全地成长。
2、促进小学生学会正确的解决生活中的安全问题,帮助他们正确认识和处理个体生命与自我、他人、社会和自然之间的关系。
3、促进小学生养成健康、安全、文明的行为习惯,帮助他们营造学习、生活的公共安全环境。
四、教学重难点:
1、促进学生树立和强化安全意识
2、掌握必要的安全行为的知识和技能3、养成自救自护的素养和能力。
五、教学措施:
1、认真备课,注重教学形式的多样和内容的创新,提高学生学习兴趣。
2、加强理论与实践相联系,平时多带学生到生活中体验,提高学生自主学习的兴趣。
3、带领学生观看有关安全教育的视频和图片,提高学生的安全意识和防险避险能力。
4、开展相应的活动,如实战演练、手抄报比赛等,使学生获得相应的安全知识。
六、教学进度(表格式)
校园安全教育计划二
为了进一步加强我校教育安全工作,维护学校正常的教育教学秩序,确保广大师生的安全,提高全体师生的安全意识,使教育教学工作顺利地开展,把“安全重于泰山”的理念落到实处,切实抓好教育安全工作,特别订本计划。
一、工作目标
1、健全完善学校安全工作组织网络,建立健全安全工作各项规章制度,细化各项工作目标:
2、严禁校园内存在裸线和私拉乱接现象;
3、学校实行24小时值班制,杜绝校内发生治安事故;
4、保管好实验室有毒药品,使用有毒药品要规范操作;
二、采取措施:
1、加强领导管理、健全安全制度
2、学习安全法规、增强法制意识
本学期要充分利用各种机会,在各种场所,认真组织学生学习相关的安全法规,例如:危险物品存放制度,易燃易爆物品保管制度……开展多种形式的安全教育、自护自救教育和健康教育活动,通过各种途径,例如报纸、电视、黑板报、杂志……宣传安全法制的意识,努力提高学生的安全防范的意识。
3、严格操作规范、加强防范措施
4、加强监督管理、消除安全隐患
管理是安全的生命线,只有切实加强监督管理,才有可能杜绝安全适度的发生。因此,本学期学校要加强对校园设施的管理、学生骑车的管理、课堂教育教学安全的管理、校外活动的管理、危险性劳动的管理、每周对学校的房屋、厕所、墙头、各种设施、校内电线实验器品等检查一次,做到有记录,发现问题及时处理及时上报。根除不安全因素的存在。
三、思想教育方面。
1、利用晨会、学生大会、广播会对学生进行安全教育;
2、出黑板报专题教育,使学生注意安全,警钟长鸣;
3、班与班之间开展安全知识竞赛;
四、体育卫生工作方面。
1、经常检查室外活动器具;
2、每月查看校园有关设施安全情况;
3、备好医药用品,保证学生人身安全;
4、每天注意饮水卫生,教育学生不喝生水;
5、每一节体育课、课外活动,督促并检查任课教师是否进行安全教育;
6、严禁学生在校内外玩火、玩水。
五、其他工作方面。
1、每天放学,教师要认真做好护送工作;
2、加强对骑自行车的学生进行安全教育及交通安全知识教育;
3、学生之间发生伤痛之事应立即去治疗;
4、经常检查电线开关、线路,保证日常正常使用;
5、经常查看校门口动态,使学生上学、放学安全,家长放心。
6、凡大扫除、劳动课,班主任应亲自在场,督促学生注意安全。
校园安全教育计划三
一、指导思想:
我校的《安全常识教育》,是以《中华人民共和国未成年人保护法》、《中小学公共安全教育指导纲要》、《中小学生守则》、《中小学生日常行为规范》等文件为依据,针对学校学生的实际情况,以安全知识为载体,加强中学生安全教育,提高学生的安全意识,养成良好的行为习惯。以“安全第一、预防为主”为指导方针,以“彻底消除安全隐患,杜绝安全事故,确保万无一失”为目标,切实加强安全教育与管理,确保学生安全。
二、安全教育工作重点:
1、加大安全教育宣传力度,提高学生的安全意识和自我保护意识。
2、开展经常性的安全教育,防范于未然。
3、加强管理工作,规范学生行为,防止学生做出可能引发安全事故的行为。
三、安全教育具体措施:
1、加强领导,班级成立安全领导小组,由班长亲自担任组长。
2、明确任务,责任到人,实行责任制,全班学生都有责任提醒别人,时刻注意安全。
3、进一步加强安全宣传力度,多形式、多渠道、全方位地持久地开展安全教育活动。
四、教学安排:
1、认识交通标志,保障行路安全
2、校园安全
3、家庭生活安全
4、户外玩耍安全
5、认识道路和车辆
6、防火灭火知识
7、地震防护常识
8、用电常识
总之,老师要时时刻刻提醒学生注意安全,让学生把“安全”两个字牢记在心。
校园安全教育计划四
一、指导思想
安全工作关系到师生生命的安危,是学校开展正常教育、教学工作和社会稳定的头等大事,本着“安全第一”的原则,结合学校“安全伴我行”活动,制定本学期安全教育教学计划。
二、目的要求
1.学生从思想上认识安全的重要性,从行动上能注意安全。
2.留心身边的安全隐患,将不安全因素消灭在萌芽中。
3.深入理解“六个安全教育主题”校园安全、交通安全、预防自然灾害安全、食品卫生安全、传染病预防、消防安全的意义和内容。
三、教学重难点
1.学生从思想上认识安全的重要性,从行动上能注意安全。
2.留心身边的安全隐患,将不安全因素消灭在萌芽中。
3.深入理解“六个安全教育主题”的意义和内容。
四、教学内容安排:
1、交通安全教育:交通安全教育是安全教育重中之重的教育,要把交通安全教育摆在十分
突出的、必须每周进行集中教育,以及做好放学对的管理。
2、防溺水教育,要进行防溺水的教育,开展以溺水后自救,溺水者的救护为主要内容的教育。
3、防触电的教育,对同学们进行电的基本知识,预防触电事故的发生以及对触电后急救常用知识的了解和应用。
4、防食物中毒的教育,邀请医生来校进行饮食卫生和防止食物中毒的教育,以杜绝同学们食物中毒的事件发生。
5、防病、防体育运动的教育;重视同学们身体健康教育,建立个人健康档案,进行一次健康检查,体育活动应重视安全措施,积极做好运动前的准备操,尽量避免运动事故的发生。
6、防火、防盗、防震、防煤气中毒等的安全教育;检查班里的防电设施,落实专人负责,班里应经常开展防火、防盗、防震、防煤气中毒等的防范措施教育。
五、教学设想
1、通过看和课堂讲述等渠道,增强学生学会,学会。
2、围绕“防震安全演习”出好安全黑板报。教育学生加强安全防震意识。
3、平时重视交通、饮食、体育、人身、用电等安全,做到安全教育天天讲,时时讲,处处讲,努力营造“平安班级”,做到无意外事故发生。
六、教学安排
教学内容课时
有话好好说
安全乘车
远离危险地带
劳动中注意安全
远离火灾保平安
遭到敲诈、勒索怎么办
不要离家出走
烟酒我不沾
喝水的学问
谨放食物中毒
预防呼吸道传染病
安全文明网上行
气象灾害预警信号
面对洪水如何自救
校园安全教育计划五
一、指导思想
安全工作关系到师生生命的安危,是学校开展正常教育、教学工作和社会稳定的头等大事,本着“安全第一”的原则,结合学校“安全伴我行”活动,制定本学期安全教育教学计划。
二、教学目标
1、让学生加强安全认识,学会一些常用的安全知识,自我进行保护。
2.培养学生社会安全责任感,使学生逐步增强安全意识,掌握必要的安全行为和知识技能,养成在日常生活和突发安全事件中正确运用应对的习惯,最大限度地预防安全事故发生和减少安全事件对学生造成的伤害,保障学生的健康。
3.安全教育遵循学生身心发展规律,把握学生认知特点,坚持专门课程与其他学科渗透相结合;知识教育与强化管理、培养习惯相结合;学校教育与家庭教育相结合;自救自护与力所能及地帮助他人相结合。做到由浅入深,循序渐进,不断强化养成习惯。
三、教学重难点
1.学生从思想上认识安全的重要性,从行动上能时时刻刻注意安全
2.留心身边的安全隐患,将不安全因素消灭在萌芽中。
3.深入理解“六个安全教育主题”的意义和内容。
四、学情分析、教材分析
安全教育关系到学生生命的安危,是学校开展正常教育、教学工作和社会稳定的头等大事。五年级学生已经具有了一些安全常识,但有些知识缺乏科学性,也不太系统。专门开设安全教育课,可以让学生更好的掌握有关公共安全的常识,健康、安全、快乐地成长。
本学期教学内容:公路交通安全常识、用电常识、遇到坏人怎么办、外出活动在公共场所自我防范、上学路上的安全、防火自救安全教育、预防地震安全教育、防雷电安全教育、防溺水安全教育、小学生防火自救安全教育。
五、教学措施
1、坚持“贴近学生、贴近生活、贴近实际”的原则
教学中要面向学生丰富多彩的生活,深入挖掘学生已有的生活经验和情感体验,积极从生活实际和社会实际中寻找相关的教学素材,注重选取学生普遍关注和乐于交流的安全问题作为教学内容。通过对这些问题的探讨,帮助学生掌握相关的安全知识和方法技能,并运用到生活实际中去。
2、引导学生自主学习
在教学中,应注重引导学生主动探究与健康、安全成长等有关的问题,通过开展思考、讨论、收集、调查、等多种活动,在合作学习和互动学习中发现问题、分析问题,在问题解决中掌握安全知识、提高安全技能、丰富情感体验。在教学中,不能将书本内容作为教条让学生死记硬背,而应鼓励引导学生积极参与到教学活动中去,让课堂成为学生自主、合作、探究的舞台。
六、教学进度
第一周公路交通安全常识
第二周乘车安全
第三周上学路上的安全
第四周远离危险地带
第五周劳动中注意安全
第六周遇到坏人怎么办
第七周不要离家出走安全
第八周用电常识安全
第九周预防地震安全教育安全
第十周防溺水安全教育安全
十一周火灾的预防
十二周小学生防火自救安全教育
十三周防雷电安全教育
十四周防食物中毒
十五周防病、防体育运动伤害
一、指导思想
坚持“以人为本、安全第一”的原则,以“安全乘车、安全乘船、安全骑车、安全走路”教育为主线,集中开展多种形式和内容的中小学生交通安全教育活动,切实加强和落实中小学生交通安全教育工作,营造全社会关注中小学生交通安全的良好氛围,进一步提高中小学生交通安全法制意识和自我防护能力,预防和减少涉及中小学生的交通事故,保障和促进青少年健康成长。
二、工作目标
通过开展全县“宣传月活动”,主要实现以下工作目标:
(一)全县中小学生开展“宣传月活动”覆盖率达到100%;
(二)中小学生参与“宣传月活动”受教育率达到98%以上;
(三)中小学生交通安全法制常识知晓率达到95%以上;
(四)中小学生交通安全法制意识和自我防护能力明显提高,交通安全法律法规遵守率达到90%以上;
(五)中小学生校园内车辆停放有序;
(六)涉及中小学生交通事故特别是死亡事故和死亡人数明显减少,不发生中小学生群死群伤恶性事故。
三、工作步骤
(一)启动阶段(9月1日至6日),主要开展三项工作:一是召开全县“宣传月活动”动员会议进行部署;二是举行“宣传月活动”启动仪式暨新闻会;三是全县各中小学校以学校为单位分别召开“宣传月活动”动员会.
(二)实施阶段(9月7日至9月20日),主要是组织开展十项活动:
1、举办全县中小学生交通安全宣传漫画竞赛。活动按中学生、小学生两组进行。县教育部门负责组织学生每人创作一幅交通安全宣传漫画。各教育学区会同公安交警部门组织评选,分别产生中学组、小学组推荐作品各30幅,于9月15日前上报县教育局。县教育局会同县公安局组织评选,分别产生中学组、小学组一等奖各10名,二等奖各20名,三等奖各30名,其他推荐作品为优秀奖。县教育部门将获得中学组、小学组全县一等奖和二等奖的作品推荐上报市教育局参加全市、全省评选。
2、公安部门会同教育等部门,向小学生发送“小黄帽”,开展交通安全“小黄帽”路队制活动。
3、公安部门会同教育等部门,编印《小学生交通安全漫画手册》,下发至各中小学校。
4、公安部门负责将中小学生交通安全教育动漫光盘发放至各中小学校;教育部门负责组织学生观看交通安全教育动漫光盘,并开展相关交通安全教学活动。
5、公安部门会同教育等部门,在各中小学校开展公安交警上交通安全课活动,在“宣传月活动”期间给学生上课要达到2次以上。
6、公安部门会同教育、宣传、交通、安监和团县委等部门,指导中小学校结合社会实践活动,组织学生开展发送交通安全宣传品、劝导纠正交通违法行为等宣传活动。
7、公安部门会同教育、宣传、交通、安监、司法、电视台和团县委等部门,结合社会实践活动,开展“少年警校”创建活动,组织“少年警校”进行交通指挥手势会操训练、协助公安交警维护交通秩序等活动。
8、教育部门会同公安等部门,指导中小学校设立交通安全宣传窗(栏),定期刊出交通安全法制常识及相关信息。
9、交通部门会同教育部门完善中小学校周边交通安全设施,在学校门口安装缓冲带、安全警告标志,施划学生人行横道等。
10、开展中小学生交通安全教育管理“金点子”短文评选活动。教育部门负责组织学生撰写交通安全教育管理的“金点子”短文。各教育学区会同公安交警部门组织评选,确定20篇“金点子”推荐短文,于9月15日前上报县教育局。县教育局会同县公安局组织评选,产生一等奖5名,二等奖15名,三等奖30名,其余推荐短文为优秀奖。县教育局要精选获奖中的优秀短文在《今日永嘉》上刊登,同时将获得全县一等奖和二等奖的“金点子”短文上报市教育局参加全市、全省评选。
(三)总结表彰阶段(9月21日至25日)。各乡镇要对本地“宣传月活动”认真进行检查、评比、总结,并将本乡镇“宣传月活动”小结(书面材料)和组织奖推荐名单(每乡镇2至3名)于9月25前上报县中小学生交通安全教育宣传工作领导小组办公室。对获得“宣传月活动”组织奖、漫画竞赛获奖作品、“金点子”获奖短文,县里适时予以表彰奖励,并将获得“宣传月活动”组织奖人员名单上报市公安局参加全市、全省评选。
四、工作要求
(一)提高认识,统一思想。随着全县经济持续快速发展,车辆和道路交通流量大幅度增长,人车路等矛盾日趋突出,涉及中小学生的交通事故不断增多。2001年以来,全县中小学生死亡事故和死伤人数呈上升趋势。2004年,全县因道路交通事故死亡中小学校(含幼儿园)学生8人,受伤105人。经分析,发生涉及学生交通事故的主要原因,是一些地方对学生交通安全教育不够重视,学生交通安全意识淡薄,校内外交通安全设施不完善,交通安全管理措施不够落实。少年儿童是祖国的未来,加强中小学生交通安全教育工作,为学生创造一个良好的交通安全环境,事关下一代的健康成长和千家万户的幸福安宁。为此,各乡镇和有关部门要充分认识加强中小学生交通安全教育工作的极端重要性,把保障中小学生交通安全作为实践“三个代表”重要思想、构建和谐社会、建设“平安永嘉”的实际行动,切实抓好“宣传月活动”。
(二)加强领导,精心组织。为加强对这次活动的领导,确保宣传月活动取得实效,县政府成立“县中小学生交通安全教育宣传工作领导小组”,郑小小副县长为组长,县委宣传部胡佐光、县电视台程爱兴、团县委胡铿、县公安局郑连松、县教育局陈益杰、县司法局李敏、县交通局邵永吉、县安全生产监督管理局刘伟都、县公安局交巡警大队胡伯枢为成员。领导小组下设办公室,负责宣传活动的组织实施、信息收集反馈和日常协调工作。办公室设在县交巡警大队,由公安局交巡警大队副大队长吕建新任办公室主任。各乡镇和有关部门要把开展“宣传月活动”作为当前工作中的一件大事,摆上重要议事日程,切实加强领导,成立相应的工作班子,认真制定“宣传月活动”的工作计划和具体措施,定期召开道路交通安全工作联席会议,建立中小学生交通安全教育的联系协作制度,加强检查指导,做到主要领导亲自抓,分管领导具体抓,使“宣传月活动”既有声势又有实效。
一、突出工作重点,强化管理措施
为更好的突出工作重点,落实整治措施,做到纵向到底、横向到边、不留死角,把新学期安全工作落到实处,学校主要开展了以下工作:
1、新学期安全教育课纳入教学计划,做到上课表、进课堂、有教师、有教案、有教材。各班利用安全教育课时间从防食物中毒、防流行病传播、防交通事故、防意外伤害、防溺水等多方面对学生进行新学期第一次安全教育,强化学生的安全防事故意识;严格执行家长接送制度,在暴雨等恶劣天气,要求家长必须接送学生回家、返校,并履行签字手续,确保学生安全往返。
2、强化校园封闭管理,严格执行门禁值班制度,上课期间一律实行封闭管理,严防精神病患者和其他心理不健全、蓄意伤害师生的闲杂人员进入校园。
3、加强学生课前空闲时段的管理,规范了学生到校时间,将学生入校时间告知家长;加强值班,确保提前到校学生顺利入校,由值班人员负责管理看护。
4、做好学生放学后清班清校工作,加强学生离校的管理。每天放学后,由当日值班教师和校领导到校门口巡查,保证学生安全离校。
5、对学校的教育设施进行了全面检查,消除了安全隐患。
6、学校检查了小卖部,坚决清除三无食品,消除了食品安全隐患。
7、班级对特异体质学生情况有登记并落实相关管理措施,以防意外事故发生。
8、校园门卫人员准时上班,对学校警用器械专管专用。学校制定校长带队教师值班制度。
9、开学后各小学开展了师生之间的矛盾纠纷调解工作,班级及时清理收缴学生携带的管制刀具及其它危险品;对重点人群与乡镇、村组联系,落实了化解、疏导、干预、稳控措施。
10、开学前学校对教室进行消毒,确定了传染病疫情信息报告人,做好传染病预防工作。
11、加强校内治安管理,加强对学生的法制教育和校规校纪教育,严防学生之间打架斗殴现象的发生。
二、加强组织领导,落实工作责任
为确保本次检查工作取得实效,我中心校成立了安全工作领导小组,组长由王景库校长担任,副组长由分管安全的副校长陈泉龙担任,各小学校长为成员,负责指导、协调、监督、检查学校及周边治安环境整治工作。各校校长要亲自抓、具体抓,老师要深入抓,形成多线联动、各负其责、齐抓共管的安全工作局面,确保工作取得实效。
三、查找存在问题,及时排除隐患。
(一)存在问题
交通安全方面:部分学校紧邻公路,属于学生往返学校途中的主要路段,加上现在村村通了公路,过往车辆较多,存在交通安全隐患。
(二)整改措施
关键词:教学 活动 渗透 安全 成长
安全无论在何时何地都是各项工作中的重点,尤其对于学校而言,安全是教师能安心教学、学生能快乐学习的保障。而校园的安全并不仅仅是学校保安的责任,做为老师的我们,除了要给孩子创造一个有利的学习环境以外,为孩子创造健康而安全的成长环境,培养孩子自卫、自救的能力也有义不容辞的责任。作为一名数学教师,承担着增强少年儿童法制安全意识的历史使命和责任。结合小学数学知识,浅谈一下我在数学教学中是怎样渗透法制教育的。
一、制定教学计划时渗透安全教育
例如数学课堂上,在教学部分几何知识时,教师常常会让学生准备剪刀、胶水等操作工具,这是教学中必须让学生准备的,如果学生没有准备好则会影响数学知识的教学质量。教师在制定这类教案时就应该充分考虑到学生在课堂上,特别对于低段自控能力较差的学生使用剪刀这类工具肯定会有一定的危险,那么在教具准备中就应提前与学生进行纪律上的约定,规定只能在相应环节规范的使用工具,活动完毕立即妥善放置,放学立即带回家不再带到学校。有了事先的计划和准备,才能对可能发生的事故进行防范。
二、结合具体教学内容实施渗透安全教育
例如,我校校门口正处在市区主干道上,车流量非常大,教育学生遵守交通规则非常重要。因此我在教学一年级上册《比较高矮》一课时,就充分利用教学内容对新入学的一年级新生进行交通安全的教育。这节教材的主题图呈现的是街口红绿灯两位小朋友扶老奶奶过马路的情景。于是,在课前,我问孩子:从图里你能得到什么信息?孩子们纷纷发表自己的意见,有的说老奶奶比小朋友高,有的说他们走的是斑马线。当孩子说到与交通安全有关的信息时,我紧紧抓住孩子的发言反问到:为什么必须走斑马线?不走行不行?什么时候才能过马路?并让孩子亲自上台来表演。通过这样的反问和现场模拟,让刚刚入学的孩子懂得只有遵守交通规则才能保护自己,建立起规范的过马路等交通安全意识。这样在很自然的情况下,孩子就受到了一次安全教育,效果非常好。
三、在课堂活动中渗透安全教育
例如我在教学方向和位置一课时,根据预定的教学安排,上课地点是在操场上,这就增加了教师对课堂纪律、学生调控方面的难度。因此我在学生们准备进行分散的各小组学习之前,就明确地向学生提出了需要注意的安全事宜:1.在操场学习的目的是研究本课知识,因此不能做与此无关的事情;2.操场上有正在上体育课的学生在做踢球等活动,因此要注意避让;3.活动时间结束迅速回到指定集合地点。通过这样对学生纪律的事先约定,能最大限度地调控好学生的活动行为,避免学生活动时因为无明确纪律约束而产生的无法预计和及时控制的危险行为。
四、适机渗透安全教育,净化学生心灵
法制安全教育是学校教育的内容之一,传统的学校法制教育资源大多是利用主题班会,听专题报告以及板报、宣传栏等形式来进行;但是,在学科教学尤其是数学教学中开展法制教育,似乎是风马牛不相及的。其实不然,数学源于生活,又应用于生活,在数学学科知识中同样蕴含着丰富的法制资源。关键是如何开发和利用法制教育资源与数学课堂教学相结合,以达到教育教学的目的。
五、利用突况及时对学生进行安全教育
我执教的年段是小学低中年级,受年龄和心理的限制,这一阶段的孩子也正是自我防护意识最弱的年段,很需要教师进行关心和指导。近段时间正值秋冬交替气温下降,小孩子抵抗力弱,在课堂上时有学生出现发烧、呕吐等现象。每当遇到这样的情况,我通常会把课停下来,请其他学生在座位上先静息,然后询问生病的学生哪里不舒服,需不需要给家长打电话等,并请能干的学生干部到办公室,请来没有上课的教师把生病的孩子带到学校医务室,最后还要在课堂上向全体学生强调时令变化时要注意增添衣服、课间休息不要跑出满身大汗等生活常识。虽然这样做会耽误一些上课的时间,打乱教学计划,但却是必不可少的环节。因为教师不仅仅是科学知识的传授者,还是学生成长路上最温暖的守护神。
学校是学生成长的摇篮,课堂是学生汲取知识的地方,教师是学生健康成长的引领者,而安全则是师生快乐成长的保障,所以无论何时都应敲响安全的警钟,树立安全第一的意识。课堂教学虽然只是一个空间有限的场所,但在这一小小的空间里却包含了方方面面的内容。课堂上教师除了教授学生知识外,尤其应充分重视课堂教学的安全,只有安全保障了,才能真正地让学生快乐成长,让学生茁壮成材。
参考文献
[1]劳凯声 孙云晓 新焦点:当代中国少年儿童人身伤害研究报告.北京师范大学出版社,2002,(6)。
(1)贯彻“能力为核心,就业为指导”实践教学人才培养新思路,修订培养方案
近年来,高校轨道交通类安全工程专业就业渠道日趋广泛,究其工作性质,大致分为“高速铁路和城市轨道交通工程建设安全技术,施工安全管理,工程安全检测及监控,铁路和城市轨道交通运营故障分析与诊断、检测与处置,运用维护安全管理”等五类。实践教学环节的设置既要满足培养这五方面工作能力的要求,又要重点突出。按照“能力为核心,就业为指导”的人才培养模式修订教学计划,重视工程实践能力和工程创新意识培养,按照“加强基础、拓宽选修、突出个性”原则,坚持实践教学和素质培养四年不断线,使高素质创新人才培养实践教学体系在教学计划中得到保障、贯彻和执行,改善以往学生“理论强、实践弱”,“高分低能”缺点,增强学生适应工作岗位能力,培养适应我国高速铁路和城市轨道交通行业安全发展需要、具备从事轨道交通建设及运用维护安全设计、检测、评价、监察和管理工作的专业人才,满足现代轨道交通安全工程师的知识和能力要求。
(2)面向高速铁路和城市轨道建设和运用维护实际,研究由浅入深、由内到外实践性教学体系
紧跟行业发展步伐,实践教学按照由浅入深、由内到外的顺序逐步发展。由浅入深,主要是指实践环节的展开从强化轨道交通类安全工程专业基础的实践环节,包括基础性实验、综合性设计性实验和创新性实验开始,逐步进行到以拓宽和加强专业背景、培养综合能力的专业实习与综合实训、毕业设计(论文)等环节,从以增强专业与轨道交通工程背景为主的专业工程实践,逐渐步入到以培养学生设计、开发能力为主的科技竞赛,最终进入到以培养科研创新能力为主的科技训练。由内到外,主要是指实践教学活动逐步从校内与课内扩展到课外与校外,充分利用已有或在建的实践基地,实现内外教学在时间、空间和资源方面的互补。
(3)打破单一实践教学环境,研究能实现多层次、多领域、多渠道的开放式实践新教学模式
目前部分高校轨道交通类安全工程专业实践教学体系中,实践环节综合性不够强,过多地强调某一门课程或教学某一方面的能力培养,缺乏连续性、综合性和创造性。因此,为进一步加强对轨道交通类安全工程专业学生的知识综合运用、自主创新等工程实践能力培养,在实践教学过程中,打破单一的实践环境和教学内容,从课程实验、认识实习、生产实习,到课程设计、毕业设计等实践环节构建多层次、多学科、多领域的实践教学新模式。
(4)转变传统的教学辅导模式,提倡学生自主实验,培养学生动手能力、分析能力和创新动力
传统的实践教学模式是以教师辅导为主,忽略了学生自主创新能力的培养。要改变这种模式,应在实践教学过程中,由学生亲自动手进行各环节的实际操作及实验数据的分析比较,锻炼学生的观察能力、分析能力,提高学生将抽象的专业理论具体化为可操作性的实践理论能力;鼓励学生参加各类专业知识、技能竞赛、科技创新活动、社会调查;让学生走出校园,同其他学校进行比较,寻找差距,增强自信心、自主性、创新性,使学生不仅有扎实的理论基础知识、设计与实践应用能力,还有分析和创新能力。
(5)探索与创新理念相适应的实践教学质量管理、监控体系,为人才培养方案的实施提供保障
秉承“明德求索、锲而不舍”校训精神和“严谨治学,严格要求”优良传统,探索在学校总体框架下的、与实践环节教学内容相适应的质量考核标准,形成“以教学目标监控、教学过程监控、教学结果监控为核心,以教学信息监控为纽带,以常规教学管理监控、教学督导监控、评价激励监控为手段”的实践教学监控体系,从而为特色化的应用型创新人才培养提供保障。
二、结束语
(1)按照培养轨道交通类安全工程专业人才标准,找准市场需求,凝练专业特色,优化实践教学人才培养计划。
(2)建立基本技能、专业实验技能、技术应用与创新性能力训练的“三模块”实践教学体系,即“基本技能模块、专业实验技能模块、技术应用与创新能力训练模块”,从而强化实践教学过程的创新性。
(3)进一步完善高校“理论—实践”一体化教学模式。在整个教学环节中,理论—实践(简称“理实”)交替进行,直观和抽象交错出现,没有固定的先实后理或先理后实,而理中有实,实中有理。突出学生动手能力和专业技能培养。
一、指导思想
认真贯彻赣公字[2012]93号和饶公字[2012]58号文件精神,以维护师生生命安全为目的,通过加强交通安全宣传,完善交通设施,落实部门责任,强化日常管理,建立健全校车和校园周边道路交通安全管理长效机制,有效预防学生、校车道路交通事故发生。
二、工作目标
通过部门之间的协作和社会联动,使广大学生的交通法制意识和交通安全意识有明显的提高,进一步完善校车、集中接送学生车辆和驾驶人安全管理制度,做到责任落实、管理、措施有力;校园周边交通安全设施更加完善,交通环境进一步改善,道路交通隐患得到排查整治;校车各类交通违法行为得到遏制;校车驾驶员、学生、教师和家长的交通安全意识得到明显增强;确保不发生涉及校车的交通安全事故。
三、组织领导
为确保我县交通安全教育管理工作顺利开展,取得实效,成立以县公安局政委刘波为组长。由大队长兼任办公室主任,办公室成员由交警大队秩序科、法宣科、车管所、办公室、事故处理科负责人、县教育局抽调人员组成。办公室主要负责安全教育活动的组织、实施信息报送等工作。
四、工作措施
(一)大力开展学生交通安全教育
1、教育局、交警大队内设机构和下属单位要切实将交通安全教育作为提升学校道路交通安全工作整体水平的重要抓手,积极营造文明交通进学校的良好氛围,切实提高广大学生的文明交通意识和交通事故防范能力、要按照《道路交通安全法》第六条的规定,将交通安全教育纳入学校正常教学计划,设定教育课时,保证交通安全教育进学校、进课堂。要针对不同年龄的学生,编写交通安全教育读本,开展交通安全课堂教育。要在有条件的学校逐步推进交通安全教育基地建设,通过情景模拟教学、交通安全游戏体验等方式,寓教于乐,促进学生文明交通意识养成。要适时组织策划针对学生的文明交通倡导活动,引导社会共同关注学生出行安全。
2、教育局要充分利用网络平台,组织在校学生开展交通安全知识网上考试和竞赛活动。要督促学校组织在校学生每人每学期至少接受一次交通安全宣教基地教育。要充分利用家长学校,组织开展面向学生家长、接送学生亲属的交通安全宣传教育活动,形成学校、家庭和社会共同关注学校交通安全、预防学生交通事故的良好氛围。要将学校开展交通安全教育情况以及在校学生发生交通事故情况纳入对学校的考核内容,促进学校加强道路交通安全工作。
3、公安交警大队及各科室中队要结合各个时期的交通安全宣教工作部署,始终把学校作为重点对象之一,积极开展文明交通进学校活动。要根据学校群体的特殊性,适时向学校提供最新的交通安全知识学习资料,帮助学校开展交通安全宣传教育。
(二)着力改善校园周边交通环境
1、教育局、交警大队和内设机构、下属单位要经常性组织对辖区大中专院校、中小学校、幼儿园及周边道路交通安全设施情况进行全面排查,对缺失、损坏的交通安全设施进行登记备案,联合向当地政府报告,尽快加以完善,确保各类交通标志标线及安全防护设施清晰、完整、醒目、有效。
2、交警大队及其科室中队要加强对学校门前及周边道路交通秩序的维护,通过开展“护学行动”,严查严处交通违法行为,要科学组织学校周边交通,合理规划学校门前临时停车泊位,加强校园周边动静态交通组织管理,有效减少上学、放学期间校园周围违法停车行为。要协调相关部门组织开展联合行动,严厉打击学校特别是高校周边黑车揽客行为,净化校园周边交通环境。
(三)切实加强学校接送车辆监管
教育局、交警大队及其内设机构、下属单位要进一步落实学生接送车辆审批制度,严格按照国务院颁布的《校车安全管理条例》有关规定,规范学生接送车辆审批制度,严格审查接送学生车辆驾驶人的驾驶资格和安全驾驶资历。每学期开学初,联合对辖区内学生接送车辆进行一次排查梳理,特别是对无办学资质学校、民办学校及私人提供车辆接送学生等情况要纳入车辆户籍化管理,详细掌握辖区内学生接送车辆基本情况,健全完善学生接送车辆档案,切实做到“分类建档、不漏一校、不漏一车、见车见人、不留死角”。要切实加强对学生接送车辆的路面管控,严厉查处学生接送车辆交通违法行为,规范学生接送车辆运行秩序,确保学生上下学出行安全。
(四)建立健全督促检查制度
1、教育局、交警大队及其内设机构、下属单位要按照省市文件要求,密切配合,迅速行动,认真落实各项管理措施。要建立联席会议制度,每学期开学第一个月底召开一次会议,分析学校交通安全工作中存在的问题,研究加强管理对策措施。教育局要认真指导和督促学校落实交通安全工作责任制,切实把各项要求落实到每一所学校。
2、教育局和交警大队届时组成由领导带队的督察组,对辖区落实情况进行不定期检查。对措施落实、成效明显的,予以表扬;对工作不力的,及时通报批评,限期整改,确保各项工作落到实处;对因工作措施不落实、交通安全隐患未消除导致学生接送车辆、学生发生交通事故的,要追究相关人员和领导的责任。
五、工作要求
(一)提高思想认识。各部门及其内设机构和下属单位要充分认识到开展学校交通安全管理工作的重要意义,增强责任感和紧迫感,要按照市公安局,市教育局文件和本实施方案要求,规范、系统、持续地开展好学校交通安全教育管理工作,努力构建和谐稳定的学校交通安全环境。
(二)密切协作配合。交警大队与教育局,要按照职责分工,各司其职,密切协作配合,形成“分工负责,齐抓共管”的良好工作局面,共同做好学校交通安全教育管理工作。
二、工作重点及分工
综合整治工作重点包括机动车驾驶员培训考试管理整治、机动车辆检测维修和报废回收整治、公路及城区(农村)道路交通安全隐患排查整治、道路交通运输企业和客运场站整治、路面行车秩序整治、重点车辆安全整治、提升事故应急救援和加强交通安全宣传教育等八个方面。具体任务及责任分工如下:
(一)机动车驾驶员培训考试管理整治
1、机动车驾驶员培训机构整治。进一步加强机动车驾驶员(农机操作手)、机动车教练员、营运驾驶员从业资格培训机构资质和培训质量的监管,认真实施机动车驾驶员培训机构质量信誉考核,每月向社会公布驾校的能力、考试质量排名、已受理学员的数量,完善、落实培训质量分析、通报和奖惩制度,有效落实优胜劣汰机制,严把机动车教练员和营运驾驶员从业资格考试发证关(县交通局、县农业局牵头,县公安局等有关部门配合)。
2、机动车驾驶员考试发证整治。加强机动车驾驶员考试发证的监管和整治,规范考试场地和考试程序管理制度,严肃查处考试把关不严、违规办理驾驶证等行为,降低考试标准或参与、协助、纵容驾驶人考试作弊等问题,严格追究责任。对3年以内驾龄驾驶员发生道路交通死亡责任事故的,安监、公安交巡警、交通运输管理部门,对培训、考试质量倒查和责任追究。(县公安局、县农业局牵头,县交通局、县安监局等有关部门配合)
(二)机动车检测维修和报废回收整治
1、机动车检测维修整治。加强对机动车安全技术检测、综合性能检测以及机动车维修企业的综合整治。重点检查企业经营资质和经营范围是否符合规定条件,安全质量管理制度是否建立健全,是否存在未持证上岗、超经营范围维修、使用假冒零配件、检测把关不严、二级维护弄虚作假等问题,对因检测检验或维修把关不严导致交通事故发生的,要实行责任倒查,并依法追究相关责任单位和责任人的责任。(县质监局、县交通局、县公安局牵头、县工商局、县安监局等有关部门配合)
2、机动车报废回收整治。经贸部门负责报废汽车回收、旧机动车交易的监管工作,配合有关部门依法查处利用报废回件改装、拼装车的非法点;工商部门在职责范围内依法查处非法从事报废汽车回收拆解活动的企业和个人,依法查处报废汽车和拼装车辆进入市场交易等行为;公安交巡警部门应对辖区机动车定期检验和报废注销情况进行排查,落实机动车临界报废告知制度,对目前已到强制报废监销期的车辆采取上门催办,路面查处等措施,全面消灭到期强制报废监销的机动车,建立报废汽车信息库,并定期向社会公布。(县经贸局、县工商局、县公安局牵头,县质监局、县农业局等有关部门配合)
(三)公路及城区、农村道路交通安全排查隐患整治
各乡镇及有关部门要强化公路及城区、农村道路交通安全隐患排查整治工作,完善安保设施工作,消除安全隐患,努力提高道路通行条件。实施普通公路安保工程,改造普通公路危桥,确保完成已下达的任务。新建公路的安保设施必须严格按照国家新的标准规范建设施工,并严格落实新建、改建和扩建公路、城市道路安全设施“四同步”制度;已建的公路安保设施不符合国家新标准的,县交通局抓紧提出方案,分期实施改造。加强对公路养护工作和道路交通事故“黑点”整治工作。(各乡镇牵头、县交通局、县公安局、县安监局等有关部门配合)
(四)道路交通运输企业和客运场站整治
交通运输部门要加强对道路交通运输企业和客运场站的安全监管,进一步落实道路交通运输企业和客运场站安全生产主体责任,强化执法,加强对客运驾驶员考核培训,推行“不适岗名单”公布制度,严厉查处各类非法违法经营行为,督促道路交通运输企业和客运场站有效落实安全生产主体责任,加强隐患排查和整治,严格落实动态监管制度;督促客货运企业2011年底完成旅游客车、三类以上班线客车和危险化学品车辆安装具有行驶记录功能的卫星定位装置任务,并加强动态监管;8月1日前实现公安机关与交通运输部门GPS信息互联互通,强化对营运车辆动态监管,公安交巡警每天抽查不低于5辆客运车辆,根据符合标准的卫星定位装置采集的监控记录资料,加大对客运车辆超速等违规违法行为的处理力度。(县交通局牵头、县公安局、县安监局等有关部门配合)
(五)路面行车秩序和客运市场秩序整治
1、路面行车秩序整治。在重点时段,对过往的7座以上客运车辆逢车必检,大张旗鼓地严查酒后驾驶、无证驾驶、超速行驶、客车超员、疲劳驾驶等严重交通违法行为,形成重兵压境,重拳出击、坚决打击之势,同时与有关部门紧密配合,加强恶劣天气条件下的道路交通安全宣传和警示,依托乡镇派出所,加强警力调配,加强乡村、偏远地区道路交通路面管控;加大城区和乡镇警力部署,加大科技兴安资金投入,强化路面动态监管,集中力量查处整治各类道路交通违法行为,确保路面行车秩序畅通安全,并有效落实客运车辆交通违法信息抄告制度。(县公安局牵头、县交通局、县农业局、县气象局等有关部门配合)
2、客运市场秩序整治。定期分析客运市场秩序,加大整治力度,采取有力措施,严厉打击客运车辆不按规定进站经营、无证经营、私拉乱跑、沿途揽客、超员、不按规定定线路经营等违法行为,严禁客车夜间在三级以下公路通行;公安交巡警定期向社会公布超员20%以上、超速50%以上交通法行为的客运驾驶人,并抄送交通运输管理部门,建议客运企业调整岗位,并将其违法行为列为企业质量信誉考核的重要内容。(县交通局牵头、县公安局、县安监局等有关部门配合)
(六)重点车辆安全整治
加强渣土车、施工工程车、摩托车、出租车以及学校校车、集中接送车等重点车辆的安全整治,结合客运隐患专项整治,严厉查处渣土车、施工工程车无证、无照、超速以及未按规定线路行驶行为,督促出租车、县内班线客车等车辆安装符合国家规定的卫星定位装置系统;进一步强化学校校车安全管理,严格按照要求督促学校校车和其他社会接送学生车辆安装符合国家规定的卫星定位装置,有效遏制重点车辆引发道路交通事故。(出租车路面秩序整治由县交通局负责牵头,公安交管大队负责;出租车卫星定位装置工作由县交通局负责,县安监局等有关部门配合;渣土车、施工工程车整治,由县建设局牵头,县交管大队、县安监局、县交通局等相关部门配合;学校校车整治由县教育局、县交管大队牵头,有关部门配合;其他社会接送学生车辆、摩托车整治由公安交管大队牵头、教育、交通等相关部门配合)
(七)提升事故应急救援能力
认真制定本单位道路交通事故应急救援预案,搞好应急救援装备和物资保障,定期开展应急救援演练,有效解决交通应急救援反应慢、救援不协调等问题。(各乡镇牵头,各行业主管、监管部门分工负责)
(八)加强交通安全宣传教育
教育部门应当将道路交通安全宣传列入教学计划;宣传部门要充分利用报纸、广播电视等媒介刊播道路交通安全公益广告,开辟专题专栏宣传道路交通安全;交通运输部门要加强运输从业人员的交通安全宣传教育;农业部门要认真开展“平安农机”宣传教育活动;公安交巡警部门要认真组织实施“文明交通行动计划”,深化交通安全宣传“五进”活动,把交通安全宣传活动逐步引向深入。文明办要组织各种行业、社会团体文明交通志愿者队伍,机关干部、社区工作者等参加交通劝导,带头践行和宣传文明交通,营造浓厚的交通安全和交通文明氛围。
三、工作要求
(一)细化实施方案。各级各部门特别是牵头单位要高度重视,加强组织领导,完善工作机制,结合本地区、本行业道路交通安全工作实际以及当前正在开展“打非”和客运隐患专项行动,进一步细化道路交通安全综合整治实施方案,制定贯彻落实措施,认真组织实施,确保综合整治取得实效。
(二)有效落实责任。各乡镇要有效落实道路交通安全责任,加大道路交通安保工程资金投入,强化道路交通公共安全宣传教育,对存在重大事故隐患的路段应当纳入政府挂牌督办;各有关部门要严格落实道路交通安全“一岗双责”,认真抓好隐患排查整治,加强指导、跟踪、督促和检查等工作;道路交通营运企业、生产经营单位和机关事业用车单位要切实落实安全主体责任,加强对车辆、驾驶员管理,确保道路交通安全。
(三)强化指标考核。各乡镇政府及有关部门要严格落实县政府道路交通安全目标责任,层层分解,强化道路交通事故指标特别是生产经营性事故指标考核,确保道路交通事故指标严格控制在县政府下达的范围之内。
(四)开展联合执法。公安交巡警、交通运输、农业、安监等部门要按照各自职责,密切协作配合,严厉打击酒后行驶、超速行驶、客运车辆超员、无牌无证车辆上路行驶及拖拉机(变型、多功能)违法载人等各类交通违法行为,遏制“三超”现象,进一步改善道路通行秩序。
为加强和规范我市中小学幼儿园学生交通安全管理工作,预防和减少交通事故,保护学生人身安全,根据《浙江省中小学校学生人身安全事故预防与处理办法》(省政府令第169号)和《浙江省人民政府办公厅转发省公安厅等部门关于加强中小学幼儿园学生交通安全管理工作意见的通知》(浙政办发明电〔*〕55号)的精神,经市政府同意,现就规范我市中小学、幼儿园学生交通安全管理工作提出如下意见:
一、加强组织领导
(一)各级政府对辖区内中小学、幼儿园学生交通安全管理工作负总责,建立政府统一领导、职能部门负责、有关单位参与的齐抓共管的机制,加强对学生交通安全工作的研究和部署,并指导、协调和督促下级政府及有关职能部门做好工作。定期和不定期地召开中小学、幼儿园学生交通安全专项工作会议,研究解决工作中的问题。要根据当地交通安全现状、特点及存在的问题,采取措施,堵塞安全漏洞,并及时制定处置重大交通安全事故工作预案。
(二)各乡(镇、街道)和相关部门分别成立学生交通安全管理工作领导小组,负责本区域内和行政职责内的中小学、幼儿园学生的交通安全工作。
(三)建立健全全市中小学、幼儿园学生交通安全管理工作网络。全市各中小学校、幼儿园都要配备交通安全工作联络员,报各级教育主管部门、各乡(镇、街道)学生交通安全工作领导机构备案。联络员要保持相对稳定,确需变动的要及时补报。
二、明确工作职责
(一)教育部门负责对学生乘车安全的教育管理。要建立完善交通安全教育制度,中小学校长、幼儿园业主为校园安全工作第一责任人。教育部门要与学校、幼儿园签订交通安全责任书,督促学校建立学生接送车档案制度及责任追究制度。要提倡幼儿就近入园。中小学、幼儿园要负责校内、园内的交通安全管理工作和学生出行的交通安全教育。
(二)公安部门要加强对学校周边地区、学生乘用车辆的管控。特别是在学生接送车集中的校门口、必经路段和条件较差的路段,要充实警力加强管理,重点查处“病车”、“黑车”和超载接送学生等严重交通违法行为。
(三)交通部门负责规范学生接送车的式样和车型,每年一至二次,到各中小学校、幼儿园对学生接送车、驾驶人和台账进行“三核实”,对符合条件的接送车予以减免规费。严肃查处以营利为目的的校外组客、“黑车”营运等行为。通过设立醒目的交通安全警示牌和交通提示标志、铺设减速设施、在学校门口和学生出入路口添加人行横道线标志等有效手段,进一步完善通校公路、学校周边公路和学校门口的交通安全设施。
(四)卫生部门负责对中小学生急救知识、自救知识教育,提高中小学生紧急自我救助能力。开通急诊急救绿色通道,确保一旦交通事故发生后救治工作措施得力、处置及时、施救有效。
(五)安监部门要督促检查教育部门履行学校安全工作职责落实情况,协调相关职能部门强化学校安全管理工作,落实各项安全防范措施。同时对存在的问题及时提出建议和整改意见,并按照有关规定抓好落实。
(六)其他各相关部门要各司其职,各负其责。要加强对农机车辆和驾驶员的源头管理,坚决制止拖拉机搭载学生现象的发生。要加大对学校周边环境的整治力度,取缔无证摊点,拆除学校周边占道违章建筑,坚决制止和纠正学校周围乱设摊、乱占道等现象。新闻单位要大力加强农村地区的交通安全宣传,不断提高广大群众的道路交通安全意识。
(七)各部门负责制定本部门涉及学生的道路交通事故应急专项预案。
三、规范接送车管理
(一)中小学、幼儿园学生接送车辆(以下称“学生接送车辆”),必须是中小学校和幼儿园自有客车或专业企业具有有效证件的客车,并按有关规定在*市进行注册登记。在外地注册的民工子弟学校自有接送车应到市公安、交通部门备案。
(二)学生接送车辆除必须由公安部门定期检验合格外,还应按交通部门要求进行一年一次的检验(不实行季检)。学生接送车辆必须按营运客车的规定投报承运人责任险、第三者责任强制险和司乘人员保险。
(三)学生接送车辆须由交通运管部门在征得教育部门和学校的同意后,按照定时、定范围、定核载人员的原则,核发道路运输证。
(四)学生接送车辆要按规定安装营运车记录仪。车身统一式样喷色,车厢两侧统一喷印“学生接送车”字样,前后挡风玻璃内右侧应当放置“学生接送车”标志牌。
(五)学校对接送车牌照号码、核载人数、驾驶人、保险及接送学生时间、趟次等情况,要登记造册,建立台帐。除允许较大规模幼儿园(在园幼儿200人以上)使用符合要求的自备接送车外,较小规模的幼儿园不准使用自备接送车。
(六)组织用车接送时,必须按规定人数乘坐,严禁超载,且必须有监护人员(幼儿须有保育员),驾驶室副座不准乘坐未成年学生和幼儿。凡学校和幼儿园组织学生和幼儿春(秋)游或其他外出集体活动,必须报当地教育行政部门备案,其用车必须是专业客运公司车辆,禁止使用报废车、“病车”和“黑车”等。
(七)学生接送车驾驶员必须遵守有关道路交通安全法律法规,且持有与准驾车型相符的驾驶证和旅客运输从业资格证书。近三年发生交通死亡事故并负主要责任或交通违法记满12分的驾驶员不得驾驶学生接送车辆。
四、改善学生乘车出行条件
(一)各地要统筹研究城乡公共交通发展规划,加快发展面向广大农村地区尤其是中小学校的客运网络。各级政府及有关部门要认真落实省交通厅、财政厅《关于对农村客运班车养路费等公路规费实行优惠的通知》(浙交〔2004〕428号)精神,对农村客运中用于接送中小学、幼儿园学生的客运车辆,给予适当政策扶持。对其车船使用税、车辆购置附加税、养路费、公路建设基金、运输管理费实行全免,对学生接送车辆早晚两次挂牌通行,免收路桥费。
(二)对学校购买学生接送车辆和承担学生接送车运费,政府要给予一定金额的财政补助。
(三)要启动并开通镇校、村校之间运行的班车,增加直达农村的客运线路、车辆和站点。有关部门在营运线路招标或新增营运线路时,应考虑学生用车问题,将保障周末学生用车列入协议,并作为一项准入条件。
(四)客运系统要克服客源“冷热”不匀的状况,注意统筹安排,重视延伸城郊部位学校线路。要在学生客运高峰时间尤其是周末学生流集中时段增加班车,方便学生出行。
(五)在推进农村道路建设过程中,各地要将中小学、幼儿园学生的交通问题列入“康庄工程”统筹考虑,要把通校等级公路建设作为优先规划和建设对象。对原来窄小的简易沙石路面进行加宽,逐步改成水泥或柏油路,提升公路等级。在此基础上要不断拓展班车线路,为更多的学生出行创造条件。
五、强化教育和监督
(一)加强教育是减少学生交通事故的治本之策。教育部门要将交通安全教育纳入地方课程教学计划,并定期开展以交通安全为主题的宣传教育活动。要重点做好中小学生“安全乘车、安全骑车、安全走路”的教育,使学生不断增强交通法制观念。要引导学生拒乘无安全保障的车辆,提高学生的自我保护能力。
(二)学校对学生接送车辆、驾驶人信息、行驶路线和责任书等要登记造册,建立档案。学校每月对校车驾驶人进行集中教育,同时,定期查询驾驶人交通违法信息,对有交通违法行为的驾驶人,要采取重点学习、法规测试等形式加强教育。