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公务员期刊网 精选范文 电缆改造工程施工方案范文

电缆改造工程施工方案精选(九篇)

前言:一篇好文章的诞生,需要你不断地搜集资料、整理思路,本站小编为你收集了丰富的电缆改造工程施工方案主题范文,仅供参考,欢迎阅读并收藏。

电缆改造工程施工方案

第1篇:电缆改造工程施工方案范文

【关键词】 有线数字电视 双向网络 改造

2013年随着全国有线数字电视整转工作的快速推进,河南省有线电视数字整转工作在省集团公司完成18个地市的网络整合之后,也进入了实施阶段。结合全国各地数字电视整转的模式及效果,河南有线电视网络集团公司决定实施数字电视双向整体转换。按照集团公司的统一部署,驻马店分公司为了保证数字电视整体转换的顺利推进及网络实现双向业务开通的要求,我们结合本地网络实际情况,首先启动双向网络改造工作,双向网络改造工作事关全局,即是数字电视单向整转的有力保障,同时又是双向业务开展的必要条件。本文重点就分公司双向网络改造工作涉及的方方面面进行一些经验总结。

1 网络改造前网络状况

驻马店分公司有线网络作为一个地市级有线电视网络,主要覆盖驻马店市主城区,覆盖住户近12万户,模拟有线电视用户8万户左右。网络改造前分公司只有一个总前端机房,传输60套模拟电视节目,系统带宽为750MHz;光传输系统为1310nm光传输系统,光链路呈星型分布,网络中光分路器种类较多,有4分路、6分路、8分路、10分路,网络共计光站近400个,且每个光站覆盖用户数并不均匀,少则100户,多则500多户,其中老城区单个光站覆盖用户较多。电缆干线放大器级联一般在2-3级,个别还有5-6级;电缆分配网水平线部分(电缆支干线)有各单元串接结构和集中分配结构,单元间信号不均衡情况较多,接头多没有进行防雨处理;电缆分配网垂直线部分(单元内入户分配网)多为串接结构,由于模拟信号造成用户偷接情况多发,网络结构破坏严重。就现行网络情况,无法保证数字电视整体转换,更谈不上开通双向业务。因此我们把网络改造工作先行一步展开,整体转换工作跟随在网改工作后面有序推进。

2 数字电视系统双向网络改造规划设计原则

(1)按照集团公司统一规划,驻马店分公司规划建设一个数字总前端机房,负责接收省干环网传输的集团公司节目平台数字电视节目包,同时增建三个分前端机房,各前端覆盖区域用户在2-3万户。单向数字电视系统建设采用1550nm光传输系统构建一级光传输环网系统联通四个前端机房,各机房设光切换开关,保证一级光传输环网具有自愈功能。二级光传输系统采用1550nm光传输系统,每个机房配置一台16路高密EDFA作为传输光源。双向系统建设联接各前端的IP城域网,双向接入系统采用EPON+EOC技术实现双向点播及数据业务接入。双向数据光网络与单向下行光网络各自独立运行,在光站和ONU部分融合,电缆部分采用EOC技术实现双向数据传输。(2)二级光网络部分设计:单、双向二级光传输系统结构均采用4分路--8分路结构,4分路置于前端机房,8分路置于园区光交接箱。光交接箱一般采用两级光交接箱,一级光交接箱(主干光缆节点)和二级光交接箱(园区接入)。光站下取消放大器,直接覆盖用户,且保证单光站覆盖住户70-100户。原有单向1310nm系统考虑用于覆盖城中村及周边乡镇。(3)光站以下电缆分配网络水平线部分统一采用集中分配结构,对原有电缆干线网络进行结构调整,保证进入楼宇各单元信号均衡;电缆分配网垂直线部分采用集中分配结构进行调整,将原有串接结构调整为集中分配结构,确保入户信号均衡。电缆部分改造调整原则上尽量利旧。

3 规划设计立项

我们高度重视规划设计工作,合理的规划设计是工程施工有效性的重要前提。按照集团公司的规划设计原则,我们对双向网改工程的规划设计工作进行了有序安排。我们首先组织设计人员进行学习培训,重点要求每位设计人员充分掌握双向网络改造的规划设计原则、网络技术要求、拟采用设备的技术特点,要有清晰的设计思路;其次强调现场勘察的重要性,结合现有网络结构特点确定光站位置,在保证网络结构的同时,最大限度保证电缆网络利旧,确保每一个光站的位置要有利于下一步的电缆网络的调整。

由于时间紧任务重,我们重点抓设计质量、设计进度两方面。为确保设计进度:我们将网改设计工作任务明确到具体责任人,对设计人员按照片区下达设计工作任务,核定每周需要完成的设计工作量,每日跟踪,每周汇报,确保设计任务按期完成。为确保设计质量:1)注重现场勘察,由于双向网改是在现有运行的网络上进行增补调整,因此要求设计人员既要了解现有网络情况,又要对网改要求做到心中有数。设计人员每一个小区和楼宇都要跑到,详细了解原有线路的布局,现场进行研讨,形成设计思路,片区设计人员依据现场形成的设计思路进行具体设计和制定预算,形成初步立项报告。2)执行图纸会审制度,每周定时由网络建设部主导组织进行设计图纸会审,参加人员有:全体设计人员、工程项目经理、运维部线网维护中心主任。首先由设计人员对其负责项目的设计进行详细阐述,内容包括:项目背景、工程概况、设计思路、设计图纸讲解、工程预算编制情况等,然后针对设计人员的阐述,组织参会人员讨论,提出问题由设计人员解答,对需要优化和修正的地方,现场提出修订意见,并最终形成项目设计方案。我们认为通过执行图纸会审,不仅使设计工作与工程施工进行了有效衔接,而且能够很好地帮助设计人员总结经验,吸取好的积极的经验,纠正工作中的错误思路,对队伍建设有很大帮助。

4 工程实施

4.1 双向网改的工程施工工作

(1)实行项目经理负责制,明确项目经理的工作职责,突出项目经理的重要作用。项目经理与结算员、资产管理员结合,对项目材料准备情况、工程施工进度、工程验收结算等环节进行密切跟踪、协调;项目经理要随工监工,并注重与运维部门结合,力求双向网改的实效性;项目经理要加强对施工方的管理,负责组织施工方研究设计图纸,掌握设计意图,并带领施工方进行施工现场勘察,严格按照工程设计形成工程施工方案;工程项目经理在工程协调工作中的要扮演重要角色,要求工程项目经理负责工程施工中的各种协调工作,一旦在施工中出现问题,项目经理要第一时间到达现场,积极协调,确保工程顺利实施。(2)注重周例会。每周例会,工程项目经理、材料及结算人员、设计人员都要对所辖工作进行汇报,把工作中遇到的问题在会上提出研讨,并形成解决办法,保证工程顺利进展。

4.2 工程组织实施

明确工程分四个阶段组织实施,第一个阶段为二级光网络建设。单向下行网络建设,在进行光网络建设时,利用6立机架式22dbEDFA作为新建光网络光源,传输原有60套模拟信号(我们称为A平台信号)进行网络测试,光网络测试完毕后,进行新建光站的A平台信号开通;双向光网络建设与单向下行光网络建设同步进行,前端EPON系统OLT与光网络局端设备ONU进行系统对接调试。第二阶段为二级光网络新建光站与现有运营电缆网络信号割接,同时对电缆分配网水平线部分进行集中分配结构调整。此阶段要求对现有运行电缆网络结构进行充分研判,形成准确、快速的施工方案,缩短信号中断时间;要求对电缆分配网水平线部分进行整理,更换不符合要求的分配器,更换电缆接头,对老旧电缆进行更换;测试信号电平,评判调试结果。电缆分配网垂直线部分由于工程量大,耗时较长,待后期进行整理调整(后来通过数字电视整转,由于入楼宇单元信号电平提高,垂直线部分对单向整转影响不大)。第三阶段为整转现场的信号切割。新建一级光传输环网(含各前端16路高密EDFA)上传输的是全数字电视信号(我们称为C平台信号),通过对前端光源的调整,达到对新光站由A平台信号向C平台信号切割。此阶段主要为对新光站进行C平台信号电平调整,对双向系统进行调试(双向系统只有在传输C平台信号时才能进行调测)。第四个阶段为电缆分配网垂直线部分调整。此阶段主要是在数字电视整转后,对楼宇内的分配网结构进行调整,主要保证双向业务的开通。此阶段要求对不符合要求的分支分配器进行更换,对不符合要求的线缆接头进行更换,必要时更换入户电缆。

4.3 工程实施过程中几点注意

(1)施工环境复杂,注重施工安全。双向网络改造工程是在运行中的网络中进行优化、调整,施工多在老旧线路上组织实施,施工环境复杂,安全隐患较多,供电、通信电缆交织,极易发生安全生产事故,因此施工前要仔细勘察施工现场,确定安全施工方案,切忌盲目、无序施工;同时要求施工方组织安全生产教育,对施工人员配备安全防护措施,确保安全施工。(2)进行信号割接时,要严格执行割接施工方案,尽量缩短信号中断时间,减少用户投诉。(3)施工方施工时按照要求注意做好线路标识,由于二级光网络建设敷设线路较多,做好线路标识,有利于工程验收和后期网络维护。(4)要求施工方要注意及时完成技术资料备案。由于二级光网络建设具有涉及区域大、工程量大、工期长、材料种类多等特点,因此及时完成技术资料备案对工程验收、结算及后期网络运行意义重大,必须高度重视。

4.4 工程完成情况及指标测试情况

通过将近一年半的双向网络改造工作,完成了市城区除城中村外所有小区的双向网络改造工作,网改总计开通光站1700台,覆盖住户12万户左右,覆盖有线数字电视用户8万户左右。

第2篇:电缆改造工程施工方案范文

关键词:通信;过渡工程;技术

中图分类号:E965文献标识码:A

引言

在铁路电气化改造工程中容易出现铁路通信中断的现象,为有效解决替换新旧线路以及设备引起的铁路通信中断的难题,可以先进行通信过渡以保证通信系统畅通,之后待新线路、设备施工完毕后,再申请要点进行割接,将通信系统业务过渡新设备上。

一、铁路通信系统的概述

由于我国铁路线路分散、业务多样,而通信安全性及稳定性要求又极高,因此为确保铁路运输安全可靠,铁路通信系统采用有线通信及无线通信相结合的方式组网。铁路通信按通信业务的性质可分为铁路公用和专用通信:按通达地区和范围可分为铁路长途通信、地区通信、站场通信等。

二、铁路通信工程过渡技术

某地进行铁路电气化的改造工程,施工按照设计要求分批次进行改造,由于该项工程需要以原有的线路以及设备为基础进行改造,因此,在进行通信工程的过渡施工时需要借助一套通信过渡设备倒接并按照营业线相关施工要求进行改造。

1、过渡施工前的准备工作

(1)经调查,已经投入使用的光电缆纤芯和音频回线的状况良好。

(2)成功完成市话电缆成端和配线的工作。

(3)将搬迁设备所需要的电源线等工具以及施工所需要的各项设备按照既定要求放置好。

(4)分别布放新通信机械室DDF架以及新通信机械室电化引入柜至新信号机械室DIMS设备同轴电缆和调监用电缆各一根。

(5)经培训合格的技术人员以及施工用车安排就位,技术人员对施工人员进行技术交底。

2、各项工作的过渡方案

(1)解决Tmis业务过渡的有效方案

该项工程新置了一台配以tims系统和网络的设备至新设立的运转室,并请有关人员对该项设备进行调试运转,保证其正常进行工作。

(2)解决行车电话过渡的有效方案

该项工程在新建立的机械室与原有的机械室之间安放了200P电缆并将位于新机械室的电缆成端安放在电化引入柜内,为使行车电话专用通道通信正常,技术人员在改造好的电化引入柜内安置了20P局用电缆,并将其接入位于新设立的运转室内的20P分线箱内。

(3)解决无线列调过渡的有效方案

计划引入已完成开通的无线列调设备,将其总机设立在新运转室内,技术方面仍由厂家负责提供支持。该项设备的直流电源以及交流电源分别由安放在无线列调机柜内的逆变器以及通信机械室进行电源的输送工作。

(4)解决集中机过渡的有效方案

为保证新置的集中机运转正常,项目负责人引进了已由厂方调试好的集中机并将其安放到新建的运转室内进行开通。交流电源仍然由通信机械室提供,直流电源则由新建的电源柜进行输送。

(5)解决传输设备移设的有效方案

在既定的时间内,技术人员将两条过渡光缆的纤芯对接完好并将两端的尾纤熔接,使原有的机房与新设的机械室建立网络对接,该项操作可以在不影响设备运转的情况下将原有的业务传输到新建的通信网络内。在完成后要尽快安装开通传输设备。

(6)解决既有接入网过渡的有效方案

在进行过渡光缆的纤芯对接工作前,技术人员将新传输设备所需的数据以及用户的跳线都提前做好,完成对接操作后,新设备进入正常运行的轨道。

(7)解决行调、货调、站间行车电话、会议电话过渡的有效方案

为保证各业务在割接光缆时不受影响,技术人员提前几天采取复接的方法对行调、货调、站间行车电话、会议电话等的电缆进行割接操作。

3、过渡工作

(1)引入市话电缆,将其埋设在新旧机械室之间开挖的电缆沟内,该项工程将HYA23200×2×0.5、HEYFL23-17×4×0.9电缆分别埋入开挖好的电缆沟内并成端。

(2)将20根集中机的电源线接入新建的电源柜内使其成端,其统一型号为ZR-BV10mm2。

(3)分别埋设无线列调总机和集中机的地线,地线型号为ZR-BV16mm2。

(4)对光缆的尾纤部位进行熔接。

(5)技术人员从铁塔处进行布放电缆工作,将射频电缆连接无线列调总机并使射频电缆成端。

(6)将局用电缆埋至新运转室内,电缆规格为21×2×0.5mm2。

(7)有关人员制作电缆成端并准备设备间跳线连接。

(8)在运转室内安装20对分线箱并制作20对电缆的成端。

4、过渡设备的搬迁工作

待以上工作全部完成后,需要对过渡设备进行搬迁工作,具体内如如下:

(1)将原有运转室内的自动电话搬迁到新建的运转室内。

(2)将原有的集中机柜放入新置的集中机后安放在新建的机房内。

(3)对原来装有20门集中机的机柜进行跳线操作。

(4)将原有设备以及原有设备上安置的天线和馈线拆除,将其搬迁并安装在新建的机房内。

(5)使设备试运转,待其进入正轨后方可拆除跳线。

5、通信过渡施工中应采取的应急预案

为防止在通信过渡施工中出现通信中断的问题而使该地的业务大受影响,应当针对各个设备做出相应的应急预案。

(1)传输设备所涉及业务的过渡工作以及应当采取的应急预案

在保证传输设备涉及的业务不受影响的前提下再进行倒接的工作。首先,由铁路公网的工作人员联系与该地有业务往来的网络管理员,在其的协助下先完成对未倒接传输设备进行数据配置以及硬件物理位置的倒接工作,以便保证各项业务的正常运作。之后方可进行倒接工作,待其顺利完工后将2M业务连接到该设备上,使其进行正常的通信运转。该设备在完成传输及接入设备的倒接工作后未能顺利启动致使其下下挂的18部专用网络电话受限制,只能先使用接入网设备进行话音业务。技术人员将18部专用网络电话号码暂时更换作为过渡,待设备运转正常之后再使用之前的号码。

(2)接入网设备的过渡工作以及应当采取的应急方案

另配备一套接入网设备以及SDH155/622H传输设备,将原有数据以及下发到支路的业务都按照既有的数据进行配置,完成后再进行线路的割接工作。该项操作需要保证过渡期间内18部专用网络电话的通信正常。

(3)会议电话机设备的过渡工作以及应当采取的应急方案

由于会议电话机没有过渡设备,因此,所谓的会议电话机设备的过渡工作只是将原有的会议电话机设备进行拆除,在搬迁到新建的机房内后对其进行安装,在此期间内,会议电话机的通信是处于中断的状态的。电缆割接工作仍然采用复接的方式进行。

三、通信过渡工程施工过程的体会

通信工程的线路割接、既有设备扩容、电源设备增容等均存在系统过渡施工问题,安全顺利地完成通信过渡工程是通信施工的难点。

要做好充分的施工准备,现场情况调查要全面细致。与设备管理单位共同详细调查并确认落实既有通信线路和通信设备的运用情况,如线路种类、径路、回线的运用状况以及设备种类、数量、配线方式、设备运行状况。

在进行设备倒接及线路割接前要确认:各种过渡设备已经安装到位,并且已经加电试验;各种电缆均已配至相关端子;施工人员经过培训已经全部到位;技术交底明确清楚等等。过渡工程指挥员要在车站行车室内指挥,以便与调度、接续人员、测试人员联系。配备足够的应急抢险人员、器材和车辆,确保有突发故障出现时能及时排除。

结束语

如何顺利的完成通信过渡工程是铁路通信工程施工中的难点问题。在施工前不仅要对该地涉及的业务和线路进行调查了解,还要安排技术人员事先对过渡设备进行调试运行和数据配置。在施工的过程中还要注意各项设备的运转状况,明确各个设备所需的线路类型以及回线等的运用情况。施工中要配备足够的专业人员,确保各个节点都有专人进行操作指挥、测试运行,重要线路部位还要配备应急抢险人员及应急设备。

参考文献

[1]谌明星.既有电气化铁路改造接触网过渡施工方案探讨[J].工程科技,2007,(2).

第3篇:电缆改造工程施工方案范文

关键词:变电所改造工程的施工控制

近几年来,随着社会经济的发展,用电量不断攀升,供电形势颇为紧张。为满足紧张的供用电需求,变电所新、改扩建工程如火如荼。作为建设单位的工程管理人员,工程管理工作凸显时间紧、任务重、安全问题突出的特点。而如何应对如此紧张的工程建设任务,安全、高效完成工程施工任务,是摆在我们面前的难题。

建设单位的管理职能、目标和任务有别于工程施工单位,项目管理人员的角色定位决定了他在工程管理方面的内容应有所不同。如何做到规范化、标准化施工管理,特别是较为复杂的项目如何做到不遗漏,不出安全、质量事故,这是工程建设管理人员探索的课题。

1 变电所新、改扩建工程项目管理的内容及难点

变电所新、改扩建工程有别于一般的工程项目,其内容、形式繁多。纵观这几年的电力工程项目,变电所新、改扩建的内容、形式可归纳为以下几种:

(1)旧变电所废除,相隔建新变电所。原进出线路利旧。

(2)新增主变压器及设备间隔,增加主变各侧相关母线设备及相应的保护装置等。

(3)新建输变电工程项目的配套项目,如新增开关间隔及保护装置。

(4)新增部分母线或将原运行母线进行分段改造,增加部分母线设备或增加开关间隔设备及保护装置改造。

(5)主变压器“以新换旧”、“以大换小”增容工程项目,运行中的主母线及变压器进出线开关设备、分段开关设备、母线联络开关设备及相应的保护装置等均相应进行增容改造。

(6)以上各种形式的交叉混合改造及相应的土建工程项目。

可见,变电所新、改扩建工程项目形式多样。而在此类工程项目建设过程中,制约其建设进度、安全管理的主要难点有:

(1)供电可靠性要求:供电形势紧张,停电难,是制约工程建设进度的一大因素。我们称其为电网完善、扩张的“阵痛”期,不建设,不改造,电网供电可靠性得不到保证,而一旦停电改造,且在部分设备需多次进行停电改造的情况下,则会原油减产和生活用电困难。

(2)安全管理要求:安全管理是电力建设管理的最重要的内容。在运行的变电所中进行改造,安全管理方面的难点有:

①近几年各地电力建设项目特别是重点工程建设项目多,部分扩建改造工程难度大,时间跨度大,需多次重复停电施工,相对利润低,造成部分扩建改造工程建设中分包、转包现象比较普遍。施工单位多,施工人员技术水平参差不齐,管理难度大,安全管理基础薄弱。

②为减小原油损失,停电施工时间短,施工方案复杂,施工地点分散,危险点多。

③在运行中变电所施工,大型设备运输、更换、吊装、高空作业等对不停电设备安全距离的要求,危险性高。新设备接入旧系统,公共回路、联跳回路的接入、调试,综合自动化设备扩容调试等,这些都是扩建改造工程项目的主要危险点。

(3)工程建设工期指标考核要求:工期要求短,任务重。

(4)与运行管理部门的现场协调、配合问题:主要为停电施工方案的确定,向运行单位办理停电施工手续,变电所的停电操作配合,安全措施的考虑及实施较为复杂。

2 工程施工控制的基本理论

工程项目施工控制是建设项目管理的一个重要、有效手段,工程项目控制是通过调查研究和收集资料,在充分占有信息的基础上,针对项目的实施,或实施的某个问题,进行组织、管理、经济和技术等方面的科学分析和论证。其任务就是如何组织建设,而整个建设工程项目实施阶段控制的基本内容是:

(1)项目实施的环境和条件的调查与分析;

(2)项目目标的分析和再论证;

(3)项目实施的组织、管理、合同、经济、技术、风险策划。

从以上的基本内容可以看到,工程实施控制已涵盖了作为业主方的工程建设管理的所有内容,而其中项目实施的组织、技术、风险策划方面尤为重要。

3 工程施工控制在扩建改造工程项目管理中的实践

根据工程实施控制的指导思想及工程项目内容,我们可以梳理出每一项工程通用的A、B、C关键控制点。

3.1 项目实施的环境和条件的调查与分析

调查内容:新增设备、改造设备、运行方式、土建基础、设计要求。

A. 根据施工设计图纸列出扩建改造工程项目的内容,包括新增设备、改造设备。

B. 根据设计图纸对现场特别是运行设备进行核实,并做好记录。重点对公共部分如交、直流屏,屏位情况,土建基础情况,原运行设备的型式及使用情况进行核实、交底。

C. 组织施工图技术交底,参加人员应包括设计、运行管理和设备主管部门人员。技术交底应形成会议纪要并应有跟踪、解决、设计部门的反馈意见。

3.2 项目目标的分析和再论证

目标分析:工期现状、工期目标、停电计划、施工方案、物资供应。

A. 根据施工图纸要求作出扩建改造工程的施工目标计划交给施工单位,由施工单位作出施工进度及停电计划。

B. 对涉及重复停电、母线停电或多回线路同时停电的,提前组织施工、监理、运行管理单位集中讨论,并形成施工方案、停电计划报管理部门。

C. 复核设备的到货情况,按要求提前对每次计划停电施工的工程量进行复核,及时与调度部门落实停电事宜。

3.3 项目实施的控制

实施控制:风险评估、组织机构、现场协调、三级验收、启动方案。

A. 落实监理、施工、设计单位项目负责人,组织机构人员的到位情况、通信方式、安全职责并进行施工风险评估。

B. 核实进入变电所工作的施工人员的资格,协调办理有关进所手续,对重点停电施工项目进行现场协调。

C. 参与施工单位的三级验收,组织设备验收、整改、复检,协调启动方案的讨论、申请并组织投产。

3.4 采用新产品,提高设备的运行可靠性

采用高质量免维护的六氟化硫和真空断路器、微机保护等优良产品来提高设备运行的可靠性。近几年来, 10~35kV线路和配电出线,更换为微机保护装置;事实证明,采用优质的设备大大减少了停电机会,减少了因设备原因而造成的停电次数,有效地提高了运行可靠性。

3.5设备安装与调试

(1)设备安装由施工组组织相关人员按照有关规范规定、技术标准进行施工,安装人员要具有较高的专业技术水平。

(2)设备调试由调试投运组组织有关人员对新投设备做好各项试验工作,包括设备的交接试验、定值整定及传动试验等。

变电所内有变压器、高压开关柜、模拟屏、直流屏、控制屏、主变调压屏、计量屏、母联开关柜、低压开关柜及电力电缆等主要设备。这些设备的调试工作在变电所施工中至关重要,其调试的成功与否直接关系到变电所的正常受电和安全运行,是变电所施工中的关键工序,须引起高度重视。

3.6验收投运

施工结束后,经施工单位自查,厂验收领导组组织初验合格,具备投运条件,报请上级有关部门验收合格后投入运行。

3.7土建设施规划与施工

土建施工应承包给有资质的建筑企业,施工时要派一名专业技术人员作监理,按照设计要求,对施工全过程进行监控。

以上是新、改扩建工程项目管理中的重点考虑和跟踪落实的节点问题,它覆盖了整个工程项目管理的全过程。在此基础上,我们可根据上述内容、施工进度、时间段进行细分,制定出相应的工程管理卡,形成工程管理信息系统进行逐项跟踪落实。

第4篇:电缆改造工程施工方案范文

铁路站场改造工程一般规模大、涉及专业多、技术复杂、安全要求高,要在确保行车和设备安全、运输畅通的前提下,使站场改造施工顺利进行,必须解决施工中存在的难点及易产生问题的关键点,提出相应的解决对策。使得施工与运输相互兼顾,既满足运输要求,又满足施工要求,顺利完成站场改造施工任务。

关键词:铁路站场;改造施工;难点;解决对策

中途分类号:F530.33文献标识码:A 文章编号:

1 .铁路站场改造施工存在的难点问题

1.1 接触网拨接施工难度较大

铁路站场改造施工时,接触网拨接施工具有十分重要的地位,接触网的安全,是保证车站及区间运输秩序不受大的干扰的保障,站场改造中接触网工程施工有以下难点:

1.1.1 对既有运营线路有影响,施工时间短、难度大。其他专业的施工可以采用长时间、大规模的施工,或投入备用设备后长时间施工,而接触网是技术性较强、整体性较强的工种,没有备用,大多数只能利用“天窗”时间来施工,作业受时间、地点、天气、行车运输等制约,不能放开手脚、长时间、大规模作战。同时车站股道多、供电方式和接触网结构复杂,在这种情况下进行增加股道和线路拨接,进而改造接触网,施工过程非常复杂。接触网停电是整条供电臂,停电后不能行车的是多个车站和区间,这就更使得停电施工的难度加大。

1.1.2 既有线接触网拨接工程牵涉整个站前工程施工工期。线路改造需迁移接触网支柱,重新架设或改移接触悬挂。在改造工程施工前期,接触网支柱往往影响着线路方面的施工,而支柱正是接触网赖以存在的根本,处理周期长、难度大,用一次或几次会战来完成接触网施工是不可能的。所以需要接触网提前施工,即接触网施工开始要提前准备。接触网的过渡工程只有等线路改移完毕后才能恢复,因此,接触网的施工工期结束最晚。

1.2 施工对铁路车站行车干扰影响较大

由于在既有线上所分布的铁路车站主要为客、货运站,客、货共站的情况下,在办理客、货车之间产生的行车干扰严重,作业已经相当繁杂。并且铁路站场改造施工一般是在不中断行车的条件下进行的,均采用要点封锁、要点慢行或利用天窗时间作业。封闭施工前要完成对道岔、轨排预铺、清筛换枕、施工备料工作,以及路基帮宽,桥涵接长和线路养护等工作均对列车的正常运行存在干扰。对于运输业务繁忙的车站而言,干扰更大,安全形势严峻。

1.3 既有设备在改造施工中的损坏问题

既有线正常运营状态下有其完整的设备。站场改造中对既有线进行改造时,站内既有设备也需作相应的调整。比如轨道电路的调整,既有信号设备的移设,道岔的联锁等等。再加上多年来人员变动、设备更换等种种原因,施工单位不可能对既有工务、电务等部门的设备状态调查了解得一清二楚,特别是地下管线的径路,数量及归属单位往往很难确认。导致施工单位线路换枕清筛、路基开挖土方、沿线路铺设电缆等工作存在极大的安全隐患。

1.4 多专业交叉施工产生的影响

由于铁路既有站场改造不同于新建车站的施工条件,既有站场改造具有地下管线多,施工场地狭窄,材料运输及堆放困难等特点,所以在施工过程中容易发生多专业交叉配合施工。但因为站场改造涉及时间紧,任务重的特点,各专业间互相影响、互相制约的情况更加突出。例如:接触网施工一般情况下易与线路施工或养护、通信或信号施工及养护等单位发生矛盾。如相互挤占施工场地、施工车辆及机械无法进入施工现场等,甚至发生停工现象。如何处理好专业工程施工之间的矛盾,使之相互衔接、协调配合、共同完成施工是铁路站场改造施工的又一关键。

2 .铁路站场改造存在难点的解决对策

2.1接触网拨接施工组织的优化

2.1.1 接触网的施工因为对运输影响较大,其施工要计划好、组织好,管理好,并尽可能采用带电作业、改变供电方式或设置临时小无电区过渡施工等方法来减少停电点,另一方面要积极与供电调度联系,争取早给施工点、多给点,以便开展作业。

2.1.2 确定接触网拨接的过渡工程、主体工程施工方案。这是相当重要的环节。因立支柱、架线是接触网施工中投资高、工作量大的工程,因而就应尽量减少过渡性的架线和立支柱,尽量利用主体工程或既有的支柱、线网来实现过渡。对于较大或较复杂的工程,可能还要分多次进行过渡才能完成。

2.2 对影响既有线行车效率的优化措施分析

铁路站场改造应本着以下原则:

2.2.1 不降低既有运输能力,使站场在过渡施工期间不得低于区间运行图规定的通过能力。

2.2.2 有利于行车组织。尽可能保证施工过渡期间行车组织的稳定性,维护列车接发径路的合理性。

2.2.3 缩短非正常行车作业的时间,避免长时间采用手信号引导接发列车。

所以在施工过程中应尽可能的通过合理的安排施工计划,利用天窗点进行施工,尽量减少要点作业。

此外在施工过程中,尤其是在运营线进行施工作业中,一定要加强现场人员的盯控,加强现场施工管理,防止施工完毕,线路开通后留下的安全隐患。

2.3 对既有设备在改造中损失降至最低

通过认真研究,充分理解既有站场的设计图纸,并针对现场设备的配属情况积极联系工务、电务、房建、水电等多专业,工务段、电务段、车务段、机务段等多部门,掌握了既有站场的第一手资料,才能避免施工中出现偏差。

2.4 针对多专业施工的解决办法

解决多专业交叉施工问题应首先成立一个有权威的施工协调组,负责定期或不定期召开各有关单位负责人碰头会,听取各单位的情况汇报及其他单位对自己施工的影响,制定解决方案,做出处理决定,并监督执行。

其次是各专业施工方应认真组织、精密安排,确保重要工序工程质量。施工的每个环节做到一次性到位,减少重复工作,提高施工效率,将对施工工期、安全质量等方面产生重要的有意义的影响,提高了现场作业人员有效工作时间,也大大降低过渡施工中多专业交叉施工差生的影响。

参考文献

1、《石太铁路客运专线太原东站改造施工过渡方案》 霍翼铁道标准设计 2010/2

2、《浅谈铁路的电气化改造工程》 胡长春科技创新导报 2009/22

3、《关于缓解施工与运输生产矛盾的探讨》 舒小俊铁道运输与经济

第5篇:电缆改造工程施工方案范文

    关 键 词:继电保护;自动化改造;安全运行 

    近年来,随着电网改造的深入开展,大量的变电站综合自动化改造工程(以下简称“综自改造”)的工作正在进行中。变电站的综自改造与继电保护及二次回路的改造关系密切,它主要表现在信号的传送方面。对于老变电站来说,就是把一次设备的信息状态通过二次回路和继电保护装置传递到网络监控后台机上,以达到减少运行人员对现场设备操作和巡视次数的目的。 

    一、变电站综合自动化改造工程概述 

    综自改造工程是一项复杂的工作。对于老变电站的改造来说,它牵扯到对用户的停电、运行人员的操作、一次专业设备改造的工作和二次专业技术改造的工作。为了保障对用户的可靠供电,电力生产者有义务对停电时间进行严格地规划和控制。应提前对要进行综自改造的变电站进行现场勘查工作,做好“三措一案”(组织措施、技术措施、安全措施和施工方案)后,对于需要停电的工作,就要制定停电计划并报上级生产部门审批,然后在规定的时间内向运行方式部门提交停电申请,提前在规定的时间内通知用户,并且与上级主管部门及相关专业进行沟通,确保施工过程中各专业工种之间的衔接配合,以最大化地缩短工期,减少停电时间,及时为用户供应优质的电能。 

    综自改造工程是一个需要多专业班组相互配合的复杂工作,以阜阳供电公司(以下简称“我公司”)为例,运行人员属运行工区管辖;一次人员由修试所管辖,又分属变压器、开关、试验和油化专业;二次专业人员由计量所和调度所管辖,在变电站的综自改造二次回路中,表计由计量专业负责,计量回路以外的二次回路由调度所负责,而调度所又分为保护专业、自动化专业和通信专业。众多的专业人员在同一个工作中同时出现,安全问题就成为了综自改造工程的关键所在。 

    二、做好变电站综合自动化改造工程的途径和方法 

    结合笔者作为继电保护工作者20年的工作经验和体会,主要从保证人身安全、确保继电保护装置安全运行的设备安全和杜绝继电保护“三误”发生的角度论述如何做好变电站综自改造工程工作。 

    1.防治人身触电,确保工作人员的人身安全 

    在综自改造工程施工开始前,为了确保工作人员的人身安全,必须按照《继电保护及安全自动装置现场保安规定》的要求做好开工前的各项准备工作,办理相关手续,制定具有可操作性的“标准化作业指导书”和符合实际的“现场操作票”,具备经过审核符合实际的施工图纸,工程施工所必需的设备、材料、施工风险分析,等确保人身安全和设备安全的措施。 

    工作负责人是现场工作的第一责任人。进入变电站实施变电站综自改造工程后,确保人身安全,就要充分履行工作负责人的安全职责。工作负责人在开工前应做好以下几点工作。 

    (1)开工前“三交待”:交待工作任务要清楚明了;交待安全措施要具体详尽;交待技术要求要全面细致。 

    (2)接受任务“三明确”:工作任务明确,安全措施明确,操作步骤明确。 

    (3)严格执行现场工作“八不准”,即精神不振不能工作、应办工作票而未办工作票不准工作、应停电不停电不准工作、应验电接地不验电接地不准工作、不经许可不准工作、安全距离不够不准工作、无人监护不准工作、安全措施不明确不准工作。 

    (4)要求对工作班成员进行“三查”,即查着装是否符合要求,查精神状态是否良好,查使用的安全工器具是否符合要求。 

    (5)工作许可人许可工作后,工作负责人要陪同工作许可人到现场再一次确认工作票所列安全措施是否符合现场实际和施工安全后,方可对工作班进行工作安全交底。待交待完现场工作任务、工作地点、人员分工、带电部位、现场安全措施和注意事项后,确保每一个工作班成员均已知晓并签字确认后方可对许可其工作。在施工过程中不准凭经验工作,不得擅自扩大工作范围和随意变更安全措施,必须改变安全措施或扩大工作范围的要重新办理工作票并重新履行许可手续。 

    为了确保施工过程中的人身安全,必须要有工作负责人在现场监护。但也不能完全依赖工作负责人对工作班成员的监护,现场施工地点分散、工作班组混乱、人员分散,工作负责人不可能监护到每一名工作班成员,因此分工作负责人在综自改造工作中是必不可少的。由各个专业设立本专业的工作小组负责人(为了有效区分工作负责人与分工作负责人,我公司的工作负责人穿印有“工作负责人”的红马甲,分工作负责人穿印有“专责监护人”的红马甲),该小组负责人对自己的专业工作任务和人员进行监护,工作人员之间互相提醒,以保证工作安全,由此达到人人有人监护的目的。 

    2.确保继电保护装置安全运行的设备安全 

    综自改造施工往往时间短、任务重,小组之间的配合工作一定要做好,合理地安排工作顺序是笔者总结出的重要经验。在我公司,工作许可手续完成后,首先由修试人员进行一次设备的改造工作,同时保护及计量人员分别到保护室和端子箱拆除的需要拆除二次回路接线,自动化人员进行后台调试,保护及计量拆除的二次线工作结束后,立即组织人员敷设电缆,大约修试所进行的一次设备工作结束,二次电缆基本敷设完成。一次人员撤离现场后,由二次人员在开关端子箱和保护室同时进行二次电缆工作,三个小组同时工作,互相配合,电缆头制作、对线工作完成后,三个小组又分开,各自完成所属专业的接线工作。最后进行调试和做传动工作。在做继电保护装置调试的过程中,自动化专业小组联系运行人员核对保护装置上传到后台的信号与保护装置发出的信号、集控站收到的信号是否一致,若不一致则再次更正。 

    为了保证在保护装置调试过程中不发生微机保护装置设备的损坏事故,结合笔者工作的实际经验,主要应做到以下几点。 

    (1)试验前应仔细阅读试验大纲及有关说明书。 

    (2)尽量少拔插装置模件,不触摸模件电路,不带电插拔模件。 

    (3)使用的电烙铁、示波器必须与屏柜可靠接地。 

    (4)试验前应检查屏柜及装置在运输中是否有明显的损伤或螺丝松动。特别是CT回路的螺丝及连片,不允许出现丝毫松动的情况。 

    (5)校对程序校验码及程序形成时间。 

    (6)试验前对照说明书,检查装置的CPU插件、电源插件、出口插件上的跳线是否正确。 

    (7)试验前检查插件是否插紧。 

    (8)试验前检查装置规约设置是否与后台相匹配。 

    3.杜绝继电保护“三误”的发生 

    通过以上各点的严格执行,保护装置本身基本上不会发生人为原因造成的设备损坏事故,但是这还不能保证继电保护“三误”不发生。要杜绝继电保护“三误”,还必须从以下几个方面做好工作。 

    (1)防误传动:严禁使用短接出口接点的方法来传动保护装置,以防止不小心跑错位置而误动运行设备。插拔继电器和插件,应先断电,防止继电器和插件插错位置,严防继电保护“三误”事故的发生。 

    (2)防其它保护误动作:保护装置上电试验前,应检查接线是否正确,校验功能、出口压板是否正常。对交流回路加电流、电压时,要注意把外回路断开,防止反充电或引起其它保护装置误动。 

    (3)防误整定:因为试验的需要而修改定值,一定要牢记在调试工作结束时务必改回原定值。工作终结前会同运行人员对定值核对,确认无误,并打印、双方签名并交运行人员存档。 

    (4)防短路、短路和接地:在保护装置试验完毕后,将打开的二次回路、连片按照继电保护安全票和措施票进行逐项恢复,并要求第二人进行核对,保证其正确性,防止出现开路、短路、断路等可能影响安全运行的事故发生。 

    三、确保设备安全运行的具体措施 

    在变电站综自改造工作调试试验结束后,人身安全得到了保障,继电保护装置不会发生人为原因的设备事故。继电保护“三误”得到有效控制后,还应保证改造后的设备安全运行,工作人员还要进一步做一些工作,确保改造设备安全运行。 

第6篇:电缆改造工程施工方案范文

关键词:变电站 自动化改造 继电保护

前言

最近几年,国家电网正处于变电站综合自动化改造工程的密集阶段,结合汝阳供电公司在变电站综自改造工作中继电保护专业的经验和体会,同大家一起探讨,同时提出继电保护专业在改造工程中应注意的一些问题及采取的措施。

1.变电站综合自动化改造工程概述

综自改造工程是一项复杂的工作。对于老变电站的改造来说,它牵扯到对用户的停电、运行人员的操作、一次专业设备改造的工作和二次专业技术改造的工作。为了保障对用户的可靠供电,电力生产者有义务对停电时间进行严格地规划和控制。应提前对要进行综自改造的变电站进行现场勘查工作,做好“三措一案”(组织措施、技术措施、安全措施和施工方案)后,对于需要停电的工作,就要制定停电计划并报上级生产部门审批,然后在规定的时间内向运行方式部门提交停电申请,提前在规定的时间内通知用户,并且与上级主管部门及相关专业进行沟通,确保施工过程中各专业工种之间的衔接配合,以最大化地缩短工期,减少停电时间,及时为用户供应优质的电能。

综自改造工程是一个需要多专业班组相互配合的复杂工作,以汝阳供电公司(以下简称“我公司”)为例,运行人员属运行工区管辖;一次人员由修试所管辖,又分属变压器、开关、试验和油化专业;二次专业人员由计量所和调度所管辖,在变电站的综自改造二次回路中,表计由计量专业负责,计量回路以外的二次回路由调度所负责,而调度所又分为保护专业、自动化专业和通信专业。众多的专业人员在同一个工作中同时出现,安全问题就成为了综自改造工程的关键所在。

2.做好变电站综合自动化改造工程的途径和方法

2.1 防治人身触电,确保工作人员的人身安全

在综自改造工程施工开始前,为了确保工作人员的人身安全,必须按照《继电保护及安全自动装置现场保安规定》的要求做好开工前的各项准备工作,办理相关手续,制定具有可操作性的“标准化作业指导书”和符合实际的“现场操作票”,具备经过审核符合实际的施工图纸,工程施工所必需的设备、材料、施工风险分析,等确保人身安全和设备安全的措施。

工作负责人是现场工作的第一责任人。进入变电站实施变电站综自改造工程后,确保人身安全,就要充分履行工作负责人的安全职责。工作负责人在开工前应做好以下几点工作。

①开工前“三交待”:交待工作任务要清楚明了;交待安全措施要具体详尽;交待技术要求要全面细致。②接受任务“三明确”:工作任务明确,安全措施明确,操作步骤明确。③严格执行现场工作“八不准”,即精神不振不能工作、应办工作票而未办工作票不准工作、应停电不停电不准工作、应验电接地不验电接地不准工作、不经许可不准工作、安全距离不够不准工作、无人监护不准工作、安全措施不明确不准工作。④要求对工作班成员进行“三查”,即查着装是否符合要求,查精神状态是否良好,查使用的安全工器具是否符合要求。⑤工作许可人许可工作后,工作负责人要陪同工作许可人到现场再一次确认工作票所列安全措施是否符合现场实际和施工安全后,方可对工作班进行工作安全交底。待交待完现场工作任务、工作地点、人员分工、带电部位、现场安全措施和注意事项后,确保每一个工作班成员均已知晓并签字确认后方可对许可其工作。在施工过程中不准凭经验工作,不得擅自扩大工作范围和随意变更安全措施,必须改变安全措施或扩大工作范围的要重新办理工作票并重新履行许可手续。为了确保施工过程中的人身安全,必须要有工作负责人在现场监护。但也不能完全依赖工作负责人对工作班成员的监护,现场施工地点分散、工作班组混乱、人员分散,工作负责人不可能监护到每一名工作班成员,因此分工作负责人在综自改造工作中是必不可少的。

2.2 确保继电保护装置安全运行的设备安全

综自改造施工往往时间短、任务重,小组之间的配合工作一定要做好,合理地安排工作顺序是笔者总结出的重要经验。在我公司,工作许可手续完成后,首先由修试人员进行一次设备的改造工作,同时保护及计量人员分别到保护室和端子箱拆除的需要拆除二次回路接线,自动化人员进行后台调试,保护及计量拆除的二次线工作结束后,立即组织人员敷设电缆,大约修试所进行的一次设备工作结束,二次电缆基本敷设完成。一次人员撤离现场后,由二次人员在开关端子箱和保护室同时进行二次电缆工作,三个小组同时工作,互相配合,电缆头制作、对线工作完成后,三个小组又分开,各自完成所属专业的接线工作。最后进行调试和做传动工作。在做继电保护装置调试的过程中,自动化专业小组联系运行人员核对保护装置上传到后台的信号与保护装置发出的信号、集控站收到的信号是否一致,若不一致则再次更正。

为了保证在保护装置调试过程中不发生微机保护装置设备的损坏事故,结合笔者工作的实际经验,主要应做到:试验前应仔细阅读试验大纲及有关说明书;尽量少拔插装置模件,不触摸模件电路,不带电插拔模件;使用的电烙铁、示波器必须与屏柜可靠接地;试验前应检查屏柜及装置在运输中是否有明显的损伤或螺丝松动;特别是CT回路的螺丝及连片,不允许出现丝毫松动的情况;校对程序校验码及程序形成时间; 试验前对照说明书,检查装置的CPU插件、电源插件、出口插件上的跳线是否正确;试验前检查插件是否插紧;试验前检查装置规约设置是否与后台相匹配。

2.3 杜绝继电保护“三误”的发生

通过以上各点的严格执行,保护装置本身基本上不会发生人为原因造成的设备损坏事故,但是这还不能保证继电保护“三误”不发生。要杜绝继电保护“三误”,还必须从以下几个方面做好工作。①防误传动:严禁使用短接出口接点的方法来传动保护装置,以防止不小心跑错位置而误动运行设备。插拔继电器和插件,应先断电,防止继电器和插件插错位置,严防继电保护“三误”事故的发生。②防其它保护误动作:保护装置上电试验前,应检查接线是否正确,校验功能、出口压板是否正常。对交流回路加电流、电压时,要注意把外回路断开,防止反充电或引起其它保护装置误动。③防误整定:因为试验的需要而修改定值,一定要牢记在调试工作结束时务必改回原定值。工作终结前会同运行人员对定值核对,确认无误,并打印、双方签名并交运行人员存档。④防短路、短路和接地:在保护装置试验完毕后,将打开的二次回路、连片按照继电保护安全票和措施票进行逐项恢复,并要求第二人进行核对,保证其正确性,防止出现开路、短路、断路等可能影响安全运行的事故发生。

第7篇:电缆改造工程施工方案范文

【关键词】 小型修缮工程 内审 全过程跟踪

随着医疗卫生事业的深入发展,为了满足医院的医、教、研、防的需要,提高患者的就医条件,医院修缮改造工程的规模不断扩大,每年都投入相当一部分资金用于医院基本设施的修缮,而且这部分投资大都是自筹资金,特别是一些专业性强的中小型医院,资金来源本来就有限,如果结算超出预算过多,对建设单位将是一个沉重的负担,也可能影响到医院下一步的投资计划和单位正常工作的开展。所以,为了缓解医院修缮任务重、资金紧缺的矛盾,促进小型修缮工程管理水平,以发挥修缮资金最大的经济效益,在医院修缮工程中发挥内部审计的作用,是医院内部审计工作值得思考的问题之一。

医院修缮工程项目金额小、零星而繁琐,内审人员虽然在数量和专业技术方面比较薄弱,但是熟悉医院情况,对于小型修缮工程的施工现场近在咫尺,可以在施工前、中、后随时去现场踏勘、观察、比较,便于对修缮工程项目进行全过程跟踪审计,因此内审借助自身优势,充分发挥小型修缮工程审计的作用,就能较好地弥补外审结算审计环节的不足,有利于降低工程造价,保证审计质量,节约建设资金,维护医院利益。

一、医院修缮工程内部审计现状分析

医院修缮工程资金投入的不断扩大,给医院的审计工作带来了新的挑战。在医院的内部审计工作中,工程审计往往会让很多内部审计人员感到困惑,因为我们不是注册造价工程师,我们对工程造价似乎没有多大的发言权。据了解,如果医院遇到新建、翻建门诊楼、病房楼、科研楼等大型工程,我们内部审计人员做的更多是协调工作,因为这种大型工程从立项、审批到招标、签订合同,再到施工、竣工都有比较严格的程序,有设计公司负责施工图,有监理公司负责工程质量,有法律顾问负责合同条款,还有的会委托工程咨询公司负责工程全过程跟踪审计,所以医院内部审计人员在大型工程的实施过程中,重点是程序的合法合规性监督。但是对于正常运营的医院来说,大型工程不常有,小型的修缮工程却时有发生。医院修缮工程呈现的主要特点有以下几点。

1、修缮工程数量多而散

主要指修缮工程数量多,类别多,尤其是对于运营几十年的医院,为适应医疗发展的需要,拆拆改改、修修补补的小型工程比较多,从管线的维修到几间房屋的改建,就涵盖了土建、装饰、水电安装、园林绿化等多个专业;散是指工期短、地点分散,且大多项目缺乏专业设计,随意性较强。

2、修缮工程的造价低,未达到公开招标的标准

主要指修缮工程单项工程造价低,工程造价少则几万元、多则几十万元,未达到《北京市工程建设项目招标范围和规模标准规定》的标准,医院一般采用包干方式签订合同或者实做实收的方式。

3、修缮工程管理欠缺

由于修缮工程面广量大,目前大多医院基建部门工程管理人员也不能亲临修缮工程的每一个现场,难以全面涵盖修缮工程的全部细节,常常会出现管理缺位的现象。

4、修缮工程实施程序简化

绝大多数医院的修缮工程没有委托专业公司进行设计,没有委托监理公司进行工程监理,因而也没有规范的、完整的施工图,有的施工单位可能会提供部分示意图、平面图等,即使有也常常是流于形式。往往是使用科室提出需求,基建或后勤部门实地踏勘确定初步施工方案、敲定工程预算后,监督施工单位具体施工。

二、内部审计在医院小型修缮工程全过程跟踪审计中的优势

由于小型修缮工程的随意性较强,施工过程中变化较大,且很多修缮项目在定额中找不到相应的子目,这些都给修缮工程内部审计带来一系列难题。对于这类金额不大、数量不少的小型修缮工程,医院内部审计该如何介入呢?很多医院的内部审计部门都是主要依赖于外部审计,充当桥梁与纽带作用,从基建部门将这类零散的工程合并在一起,把结算资料收集齐全,委托给专业的工程咨询公司进行结算审计。由于医院内审人员大多没有注册造价工程师资格,为了规避工程审计的风险,所以往往根据内审人员自身专业配置情况,全部或大部分将医院内的小型修缮工程委托给外部审计。但是,由于缺少了对工程预算环节的审查、施工过程的监督,待工程结算出来,就会出现投资严重超过计划后无法补救,资金效益大打折扣。

根据北京小汤山医院多年修缮工程审计的经验,笔者认为,对于基建工程跟踪审计,尤其是小型修缮工程的跟踪审计,内部审计与外部审计比较是具有一定优势的。我们内审人员只要认清自身优势、充分发挥特长,就能够在修缮工程审计领域大有作为。内部审计与外部审计优劣势比较见表1。

从表1可以看出,内部审计人员虽然在工程造价专业知识方面不占优势,但是对于小型修缮工程的施工现场却近在咫尺,可以在施工前、中、后随时去现场踏勘、观察、比较,对施工现场的熟悉程度是外部审计无法比拟的。外部审计对工程价款的审计只能依靠竣工图、工程确认单、材料认价单等资料,在审计竣工图不完整的小型修缮工程时,只能更多地依赖发包方与承包方的工程量确认单,而工程量确认单内的数据往往来自于对施工现场的测量,以及施工过程中对隐蔽工程的确认。所以,医院内部审计人员要充分利用自身优势,合理调动各方资源,以严谨的工作态度把握小型修缮工程的各环节关键控制点,灵活运用好各种工程审计的审核方法,从而切实发挥医院内部审计在小型修缮工程方面的独立监督作用。

三、内部审计对小型修缮工程进行全过程监督

1、事前审核是确定工程造价的关键

内审人员必须抓住小型修缮工程预算这个控制点,对其合理性、经济性、合规性进行审计,通过工程预算审计,有利于控制工程造价,节约建设资金,把修缮投资控制在合理的范围内。否则工程按照施工计划实施,不尽合理工程预算内容也会全部落实,就有可能会造成损失和浪费。

通过对小型修缮工程的预算审计,如果发现问题或造价超出计划,既可以要求有关部门调整方案和预算,也可以降低装修档次以控制造价,甚至可以要求设计单位重新调整设计。在预算审计过程中,要关注基建工程师提交的施工方案和工程预算是否符合医疗科室等使用部门的要求,有无提高标准,在满足使用要求前提下确定施工工艺。并对预算中存在的不确定项目和不合理问题向有关部门提出建议,在尽可能满足使用功能的前提下,通过预算审计降低工程造价。

例如,北京小汤山医院要将一间X光胃肠机机房改造为DR数字化成像系统机房,施工方根据现场实际情况和设备厂家的要求,做出了一份19多万元的工程预算报价。由于这是小汤山医院第二套DR数字化成像系统机房,所以在审阅工程预算书等资料时,内审人员采用了对比审核法和重点审核法。利用对比审核法审核了此项目预算与已有机房改造结算的差别,利用重点审核法审核了此项目预算中金额较大的子目。有两项报价引起了审计人员的注意,一是电缆:工程需要埋设一根120mm2电缆150多米;二是电动防护门,该专业设备报价3万元,可是工程预算书中又另收了安装费以及各项取费约6千元。两项造价合计就达到了约14万元。审计人员对照工程预算书,到需要改造的机房进行了现场踏勘。通过比较另一间DR数字化成像系统机房,发现此设备供电电路为50mm2电缆,经与放射科主任沟通,新购入的DR设备与现有的DR设备是同一品牌同一型号,并且现X光胃肠机机房内有50mm2电缆,只是长度不能满足需要;另外,经内审人员核实,电动防护门厂家报价3万元包括安装费、运输费、税金等一切费用。关于电缆问题,审计人员又咨询了设备科和基建科的工程师,设备科的工程师反映DR设备工作时只是瞬间电流,一般不会比其他的X光设备需要更大的电容;而基建科的工程师却拿出DR设备厂家的安装图,上面标注着120mm2电缆。虽然审计人员建议其考虑现场实际情况,但是基建工程师仍表示必须按图施工。审计人员本着审慎原则,提请设备厂家工程师和医院设备科工程师、基建科工程师、放射科技师、内审人员共同到现场再次考察,最终确认50mm2电缆即可满足DR设备需求。经过审计人员的努力,工程预算中删除了150多米的120mm2电缆,只增加了10米左右的50mm2电缆。并且,电动防护门也是直接从厂家采购,免除了各项不合理取费。由于内审人员严谨细致的工作,使得该项工程预算从19万元缩减至5万元。

又如,小汤山医院要修建约四百米围墙,为体现医院整体的中式风格,施工计划为使用青砖砌筑。由于工程比较简单,内审人员采用了全面审核法对该项目的图纸和工程预算进行了全面审核。在实施审计过程中,内审人员查询了北京市当月的工程材料信息价,该工程使用的主要材料青砖即是机制蓝砖,信息价中显示的甲级机制蓝砖价格为每块1.2元,规格为240mm?鄢115mm?鄢53mm,而甲级机制红砖的价格为每块0.3元,规格与蓝砖完全相同。根据图纸,内审人员计算出该工程基础和水泥勒脚内的用砖约占到全部工程用砖量的一半,于是,内审人员大胆提出一个设想:在围墙基础和水泥勒脚内,也就是人们看不到的部分,是否可以用价格低廉很多的机制红砖呢?替换成机制红砖会不会对工程质量造成影响呢?为了评价这个想法的可行性,内审人员审慎地上网广泛查阅了相关资料,并有效利用各种资源,虚心向基建科工程师、施工单位技术人员、后勤的瓦工师傅,以及咨询数个制砖厂的人员。在各种反馈回的信息都确认机制红砖做围墙基础不会影响工程质量的前提下,内审人员提出了用机制红砖替换基础和水泥勒脚两部分机制蓝砖的审计建议,并被医院采纳。经内审人员初步测算,该项工程的总预算下降了16多万元。

从上述实例中可以看出,预算审计是修缮工程审计中关键的一步,加强小型修缮工程预算的审计,对于提高预算的准确性,降低工程造价,合理确定和控制施工承包合同价,都有十分重要的意义。在当前医院发展的良好机遇中,为充分发挥资金效益,内审人员要抓好修缮工程预算审计这个关键环节。

2、事中监督是最终结算审计的基础

内审人员要加强修缮工程施工过程中的监督,深入施工现场,了解情况,落实修缮工程预算的各项内容,确认工程变更部分的准确性和正确性。

(1)落实修缮工程预算的各项内容。因修缮工程大多是小而散的零星工程,可变性因素较多,又没有专业的监理人员参与,部分内容施工图也无法表示。有的施工单位开工前没有编制施工方案,或者编制了施工方案但也没有完全执行。所以,在施工过程中,内审人员就要经常深入施工现场,将现场实际情况与施工方案、工程预算进行比对,及时了解并掌握如拆除工程、预埋工程的管线材质、地下基础深度及做法、油漆的工序等情况。材料进场施工时要注意用料是否与合同要求和预算描述一致,特别注意油漆、涂料等是否换包。在现场审查中,内审人员要查看工程预算中的各项定额子目是否均确认落实,对各道工序的过程、材料使用情况等实事求是地做好记录,并现场拍照确认,从而为工程结算审计做好充分准备。

(2)确认修缮工程变更部分的准确性和正确性。施工单位出于自身利益最大化的本能,往往会在施工环节大做文章,误导医院签证更多的工程量和更高的材料认价单,在正常合理的工程预算之外,又增加额外的工程造价。特别是对于隐蔽工程和部分现场签证而言,是日后外审现场勘察无法涉及的领域,上级审计部门和审计事务所并不一定全面了解实际情况,而内审人员熟悉整个工程的施工情况,能敏锐发现多计算工程量和材料用量、无故提高材料标准、违反医院利益的乱签证和变更等问题。

在修缮工程施工中需要变更的部分,医院内审人员更要在一线作业、问题在一线解决,及时进行现场签证确认,审核时必须到现场逐项丈量、计算,逐笔核实,同时要分析工程变更是否存在因设计或其它原因而造成的损失浪费。例如,小汤山医院在装修改造职工食堂时,食堂管理人员为了小炒的传菜方便,要求在后厨与食堂售卖区的墙壁上开凿一个80cm?鄢60cm传菜窗口,可此时该工程已近尾声,后厨墙壁均已粘贴完瓷砖,如果开凿这个窗口而不破坏墙壁瓷砖,就要用水钻排列紧密地打眼、加过梁、修补、安装推拉窗等一系列工序,经施工单位与基建部门测算,此时开这个传菜窗口的造价约5000元。内审人员经实地核实后,认为开凿传菜窗口意义不大,就要求暂缓施工,上报给有关领导决策,最终这个传菜窗口没有开凿。通过加强对变更签证的准确性、真实性的审查,从而合理地把握结算尺度,有力地维护医院的经济利益,也提高了修缮工程审计的效率和服务水平。

3、事后审计是控制工程造价的手段

小型修缮工程结算审计是事后控制的重点,是控制工程造价的决定性环节。内审人员要做好四项工作。

(1)参加竣工验收。在小型修缮工程完工后,医院内审人员要参加竣工验收,了解工程整体情况,听取基建部门、使用部门对工程的评价、意见,例如工程渣土是否清理干净、工程现场是否已初步打扫,是否按定额要求或工程预算中列出的项目完成等。确认竣工验收合格的工程,是工程结算审计的前提。

(2)进行现场测量。对于此类没有施工图或图纸不全的小型零星工程,施工单位往往利用修缮工程的管理缺陷,高估冒算、虚报工程量,所以工程结算审核时必须进行现场测量。医院内审人员应会同基建部门、施工单位的有关人员要同时在场进行实地测量,测量的结果要经三方代表签字认可。从而全面地、充分地收集审计证据,以取得调整或审核工程预算的依据。

(3)确定主要材料单价。近年来,市场上的建筑工程材料发展很快,品种繁多,质量优劣、价格高低差距大,施工单位编制工程结算时常以次充好,高估冒算,且价格五花八门。内审人员遇到工程主要材料单价调整时,不但要进行网络查询,还应与基建部门深入建材市场进行调查,公允地确认主要材料价格,维护医院经济利益。

(4)内外部审结合。小型修缮工程项目结算审计的专业性、技术性要求审计人员必须了解每种工程的施工特点、施工方法、核算方法,对于医院内部审计来说较为困难。所以,对于金额在30万元以上、专业性较强的小型修缮工程,医院可以采用内外审结合的方法。内外审结合是指内部审计在工程管理人员的配合下,通过对施工全过程的跟踪,与外部审计的工程结算审计结合,提高工程审计质量。通过多年实践,此方法比较适合医院小型修缮工程审计的特点。因医院修缮工程项目金额小、零星而繁琐,内审比较熟悉医院情况,便于对修缮工程项目进行全程跟踪,而外审人员数量、技术力量均优势明显,因此内审借助外部审计的专业力量,就能较好地弥补内审结算审计环节的不足,有利于降低工程造价,保证审计质量,节约建设资金,维护医院利益。

总之,小型修缮工程全过程跟踪审计是一项细致、繁琐的技术工作,内审人员只有不断丰富自身的业务知识,利用正确的工作方法,才能收到事半功倍的效果。小型修缮工程全过程跟踪审计是医院内部审计监督体系的重要组成部分,面对医院修缮工程内部审计的新情况、新问题,需要我们内审人员在审计实践中不断创新,改变以往的思维定势,探索出正确应对措施,努力提高审计质量、审计效益,更好地发挥审计的建设性作用。

【参考文献】

[1] 石琳琳:医院修缮工程审计的方法[J].中国内部审计,2008(9).

[2] 杨允新、吴红:医院基建修缮工程审计的实践探索[J].中医药管理杂志,2010(12).

第8篇:电缆改造工程施工方案范文

关键词:道路排水;改造施工

中图分类号:U415 文献标识码:A

本工程是道路构架中重要组成部分,依次连接城市行政、文体、商贸等公共活动中心。道路平面布置服从道路现状, 周围建筑物基本不拆,结合现状道路基层进行面层和基层的加罩施工。同时, 该道路整体排水系统采用沟槽开挖方式埋设排水管道并利用道路原有盖板渠,实现雨、污分流改造; 对开挖处道路采用新路面结构铺筑。

本改造工程项目包括道路车行道、道路雨污排水系统、道路路缘石、花岗岩人行道及新增道路交通设施等。道路改造与常规道路新建施工中存在很大不同, 在执行国家规范及地方标准时需考虑原道路实际功能情况, 项目应在不影响使用功能、尽量不影响当地居民日常出行的前提下完成道路的白改黑改造。在此介绍施工中所遇到的施工难题及需要注意的事项。

塘下路一直存在非常严重的内涝,每次大雨道路均出现严重水浸现象。本次道路改造除路面升级改造外,更主要目的为解决塘下路内涝问题。本次道路排水工程主要工程量为在道路两侧慢车道位置新装雨水管道。塘下路原排水系统为雨污合流排水沟涵。为满足改造后道路雨污分流以及将道路周边单位出入口、街巷原有排水管涵甚至每户商铺排水均纳入排水系统。施工单位派专员对原有排水管道的具置、大小、埋深等情况进行现场勘察。发现道路原本雨水口非少基乎没有,在非雨天时,原道路排水渠常水位非常低,基本在20~30CM。而在雨天时水渠下游雨水井出现井溢甚至喷涌现象。所以基本确定塘下路原有排水沟渠排水能力不够,道路雨水口不足,晴天时原排水沟渠里的水为生活及工业污水。经论证后在不影响道路周边居民生活及工作,又很好利用原排水沟渠而达到雨污分流的效果。设计组解定在道路两侧新建雨水管道,用于解决雨天雨水的收集及排放。将道路原来排水系统的污水处接下市政污水管网;在原水渠终点及道路两个平交路口位置在水渠壁上部增加溢流口,溢流口与新建雨水管道相连通。

以下就新建排水管道施工浅谈当中施工技术。

1施工准备

1.1审阅图纸制定合理施工方案

熟悉图纸,做好图纸会审和交桩工作,掌握管线走向、长度、直径、井位、管道结构形式以及有关地形地貌地质、现有设施等,制定合理的施工方案。

1.2调查和保护排水管线周围设施

调查和保护包括电缆、建筑物、构筑物等,对地质情况作出合理有效的开挖和支护方案,上报监理审查,得到认可后方能施工;确保开挖环境干燥,必要时在沿线增设地沟进行地面排水;对易发生下沉或变形的建筑物、构筑物基础及电杆等,采用钢板桩支护,降低危险系数。

1.3 施工放线。放线是非常重要的程序,是指导整个施工过程的第一步。首先,根据图纸各项参数和开挖方案,编制合理的放样程序。现场放样中利用油漆、石灰等标出管道中心线、开挖线、开挖深度等标志,建议采用闭合路线测量法进行放样测量,提高放样的准确性。最后根据现场放样的线形及开挖线情况,结合图纸的线路走向,确认放样准确无误。

1.4沟槽开挖。这是管道施工中最为关键的一步,开挖的边坡系数、宽度、降水方案、支护方式等是管道施工必须控制的项目。首先,根据地质报告和《给水排水管道工程施工及验收规范GB50268一2008》(以下简称GB50268一2008),确定科学合理的放坡系数和开挖宽度;然后据此进行开挖,并遵循“由深到浅,逐段开挖”的原则,两井之间作为一个施工段,按开挖一平基一基础一安管的顺序施工,避免长时间无法进行管道安装作业,造成槽底积水。当开挖到设计高程以上0.3~0.5m 时,须跟踪测量槽底高程,避免出现超挖情况。对因开挖宽度受限或土质较差的情况,设置支护确保安全施工;最后进行人工平基施工。沟槽高程测量须贯穿整个过程,及时准确的进行调整。

1.5基础施工。沟槽验收合格后,即可按图纸要求进行管道基础底部硅的浇注。首先按中心线放样和基础宽度安装好侧模板,复测标高并标志出硅浇注的顶面位置,硅浇注时拉线平整。由于开槽施工法易存在积水、边坡塌方或掉落等问题,建议征得监理工程师同意的情况下在硅中掺合早强剂,争取较快达到一定强度后进行管道安装施工。

1.6施工准备过程中,易出现的施工质量通病分析及预防措施

1.6.1位置偏移,沟槽积水(1)产生的原因:主要为测量差错,放线走样和遇到必须避让的建筑物、构筑物等,使得在平面上产生位置偏移;施工地段靠近水源,地下水丰富,渗透快速等因素。(2)预防措施:认真按施工测量规范和规程进行交桩复测和保护,严格按照GB50268一2008 的要求进行测量放样;结合当地水文地质条件,按埋置深度和设计要求进行放样,加强闭合导线测量复测检验过程;严格按照放样的桩点进行施工,沟槽平基和基础硅浇注严格做好轴线和纵坡的测量验收工作。

1.6.2 管道出现下沉开裂。(1)产生的原因:主要为硅基础未按设计及规范要求设置变形缝以及设置的变形缝位置不符合要求,硅热胀冷缩产生变形挤压;地基承载力不足,产生不均匀沉降。(2)预防措施:浇注基础硅时,按设计或规范要求,在管道接口处设置变形缝,防止硅膨胀收缩变形;加强地基承载力检测,对槽底土壤被扰动或受水浸泡的,应先挖除松软土层后,采用杂砂石等稳定性好的材料回填密实。

2 管道和检查井施工

2.1 管道安装。首先仔细检查进场材料,对出现裂缝、孔眼、露筋和崩口的管道坚决予以退换。下管前,对管道中心线和高程进行复测检查,确定检查井砌筑位置和井距。吊装时,建议采用帆布绑带进行。管道接口对齐平顺接口缝隙宜控制在≤1.0cm 的范围并符合规范要求,采用石楔稳定管道后,按照图纸和规范要求进行钢丝网水泥砂浆抹带接口施工;然后及时进行护管硅浇注施工,施工过程中分层抹压钢丝网水泥砂浆抹带和预留井筒位置,完成后应立即用吸水性强的材料覆盖3~4h 后洒水养护;最后检查水泥砂浆填缝及抹带接口作业时是否有砂浆材料落入管道内,管径≥700mm时,应采用水泥砂浆将管道内接口部位抹平、压光;管径<700mm时,填缝后应立即拖平,避免杂物堆积堵塞造成流水断面减少和流速排水不畅通。

2.2检查井砌筑。检查井底座基础,其应与管道底座基础硅同时浇注,待管道安放平稳后,调节管线管口,预留井筒的位置。砌筑前,应对砖体材料进行浇水充分湿润,砌筑同时安装踏步,砌筑砂浆未达到规定抗压强度前不得踩踏。井砌筑要保证砂浆饱满、流槽通顺。同时,为了确保闭水试验时弯管接水管的牢固,宜在砌筑井室时预埋好弯管接头。井砌筑过程中,要确保管底高程、井底高程和井盖高程必须完全符合施工图要求,避免出现排水不畅、路面积水及跳车现象。

2.3管道闭水试验。检查井施工完成并达到养护期后,对闭水试验的管段进行仔细检查,对出现管道裂缝、沙眼、砌筑不饱满等问题的,可采用水泥砂浆修补填缝。对闭水试验合格的管段,可以进行回填工序;对不合格的管段,应查找原因,采取补救措施或尽快返工。

2.4管道和检查井施工过程中,易出现的施工质量通病分析及预防措施

2.4.1管接口施工质量差,管道在外力作用下易产生破损或接口开裂防治措施:(1)在进行水泥砂浆钢丝网抹带时,应对混凝土管口凿毛洗净处理,钢丝网端头应在浇筑硅管座时插入硅内;(2)选用粒径0.5~1.5mm含泥量≯3%的洁净砂等材料,严格按照施工配合比进行施工,并及时养护。

2.4.2 检查井壁和其他连接管结合处渗漏防治措施:(1)砌筑砂浆应饱满、勾缝完整、不遗漏;(2)抹面前,对井壁进行清洁和湿润,抹面时及时压光收浆并进行养护;(3)遇地下水时,抹面和勾缝须随井室砌筑一起及时完成,不能在回填后再进行;(4)与检查井连接的管道,应湿润表面并均匀涂抹一层水泥原浆,并在座浆就位后再做好内外抹面,防止渗漏。

2.4.3 进行闭水试验的部分管段出现多次不合格。防治措施:对渗漏处进行标记,对细小的缝隙或麻面渗漏,应采用水泥原浆或防水涂料涂刷,对较严重的管道应及时返工处理,直至闭水试验合格。

3沟槽回填

3.1回填与压实

经闭水试验合格后,即可进行沟槽回填工序。采用原开挖沟槽土回填的,不得含有>100mm的石块或砖块、腐殖土等。回填时从管道两侧平衡分层进行夯实,当回填至管道顶部500mm以上时,方可采用压路机进行分层回填压实,压实行驶速度应≤2km/h。检查井周围的回填,应与沟槽回填同时进行。沟槽分层回填压实度应满足GB50268一2008的要求,确保不出现差异沉降。

3.2 沟槽回填过程中,易出现的局部回填土沉陷等施工质量通病分析及预防措施

3.2.1产生的原因。检查发现井周边的回填土不密实,主要是由于井室周围的回填没有与管道沟槽回填同时进行,未留台阶形接茬;或没有按要求分层回填夯实,填料含水量过大等影响压实效果,造成过大沉降。

3.2.2预防和处理措施:(1)根据回填的部位和施工条件,选择合适的填料和压实机具;(2)开挖的沟槽较窄时,采用人工或蛙式打夯机进行夯实;避免填料中含有淤泥、腐殖土等影响压实效果的土质;严格控制填料含水量,确保最佳含水率偏差在士2 %范围内;(3)必要是采用杂砂石、河砂、碎石等稳定性填料回填管道胸腔部位,灌水振捣至相对密度≥0.7;(4)对沉降破坏程度较小的路面进行表面处理,防止积水加重路面破坏;(5)对造成结构性破坏的部位应挖除,换填稳定性好的材料,压实后恢复损坏的路面。质量控制的重中之重,管道施工质量不仅会影响到城市排水排污系统的正常运行,对道路的建设和使用以及周围建筑物、构筑物等周边设施质量安全至关重要。排水管道工程作为隐蔽工程项目,施工质量的控制必须贯穿于每一道工序的要求,从施工准备阶段到管道沟槽开挖,再到管道安装和沟槽回填,都是质量控制的要点所在,只有加强每一个环节的质量控制,才能防止各种质量通病的发生,确保工程施工质量,提升市政工程的整体质量水平。

结语

城市道路改造因其处于人口密集的市中心, 故改造工程还需考虑交通组织、安全文明施工、便民利民措施及与政府各职能部门的协调、配合。整体改造施工工期长, 容易造成实施者麻痹大意, 任何问题的疏忽都有可能造成整体施工质量下降、工期损失、成本加大、甚至不必要的伤亡发生。因此, 城市道路改造, 实施者应在决策中周全, 对策中超前, 施工中避免遗漏, 严格把好各工序关, 妥善处理好各细节, 使合格工程的产品充分发挥其目标价值与功能。

参考文献

第9篇:电缆改造工程施工方案范文

关键词:城市更新;既有建筑改造;钢格构;框架结构;墙体承载力

我国部分城市中存在大量的老旧建筑,这些建筑的承载性能、抗震性能都已经无法满足当前建筑的安全使用需求,因此,如何对城市中已有的老旧建筑进行合理改造,成为建筑行业的研究热点。

1采用钢格构框架结构进行建筑加固的原理分析

1.1加固原理

城市砌体结构建筑中,无筋砌体结构的竖向承载力、抗剪性能都相对较弱。在无筋砌体结构建筑加固过程中,合理使用植筋、对穿螺栓连接、结构胶等手段,充分利用圈梁与构造柱结构,把钢格构柱与建筑的圈梁和砖墙连接为一体,共同组成构造柱;如果既有建筑缺少圈梁或者其承载性能过低,那么可以选择使用钢格构梁对建筑砌体结构进行加固的方法替代圈梁结构。通过此方法加固砖墙,能提供两种与构造柱相同的作用:钢格构柱加固区域能够同与之连接的圈梁传递部分竖向荷载;钢格构柱上下固接连接方式及其自身良好的抗弯刚度能有效地约束砌体变形,提升砌体整体性,控制缝扩展,从而提升承载能力(见图1)。采用钢格构框架结构加固的建筑,建筑墙体的竖向承载力基于钢格构柱优秀的传递能力与整体框架的约束作用得到了显著提升。与此同时,开裂墙体的刚度退化程度大大降低,既有建筑的破坏模式从脆性破坏向延性破坏转变,使建筑的使用寿命得到延长。

1.2既有建筑改造过程中砌体竖向承载力计算方法

在对砌体结构既有建筑的改造过程中,通过增设钢格构柱在建筑中形成整体构造柱,需要严格按照砌体结构设计规范开展相关计算与设计。普通砌体结构承载力能够由式(1)计算得出。N=φfA(1)式中:N表示建筑砌体的承载力设计值;φ表示砌体结构高厚比及偏心距影响系数;f表示建筑砌体结构强度设计值;A表示砌体的截面面积。通过参考建筑砌体结构设计规范中的组合砖砌体结构承载力设计值,如式(2)所示。N=φcom[fA+fcAc+ηs(f'yA's)](2)式中:φcom表示砌体稳定系数;ηs表示钢筋强度系数;fc表示混凝土抗压强度设计值;Ac表示混凝土的截面面积;f'y表示钢筋抗压强度设计值;A's表示受压钢筋截面面积。考虑到本文所研究的既有建筑改造加固工程中,加固截面没有运用混凝土,所以在计算公式中应该将混凝土承载力分项去除,因此,钢格构框架结构在建筑砌体结构加固中应用的轴心受压承载力设计值能够通过式(3)计算获取:N=φcom[fA+ηs(f'yA's)](3)式中:ηs表示钢格构柱强度系数;f'y表示钢格构柱竖向肢件抗压强度设计值;A's表示受压钢格构柱竖向肢件的截面面积。钢格构柱强度系数ηs的值和钢格构柱本身的稳定性有着直接联系,ηs的值与面层材料也有一定的关联性。如果改造工程中使用细石混凝土面层,则ηs的值取1;如果改造工程中使用砂浆面层,则ηs的值取0.9。在工程改造过程中,科学合理的改造方案能够更好地控制钢格构梁柱的变形状况,提升钢格构框架与砌体的连接可靠性。因此,在既有建筑工程项目改造加固施工中,混凝土强度等级应该不低于C20,选择使用的聚合物砂浆强度等级应该高于M20,与钢格构框架结构进行连接的钢丝网需要和框架进行焊接,同时还要使用直径≥4mm的拉结筋对钢丝网进行对穿拉结。为进一步确保钢格构柱与地梁、圈梁之间连接的有效性,应该采用紧密连接的方式,具体如下:地梁上植筋后上覆钢板,穿孔塞焊后上表面找平,钢格构柱的竖向构件与底部钢板焊接。圈梁两侧通过对穿螺栓将10mm钢板进行拉结,钢板与竖向角钢通过对穿螺栓、缀条焊接,钢格构柱的竖向钢板与圈梁侧边钢板焊接。所有钢板和墙体之间通过灌浆料进行密实。

2城市既有建筑改造实例分析

2.1既有建筑改造工程项目概况

某城市建筑改造项目为上下两层结构,一层为砖混砌体结构,二层为混凝土框架结构。该建筑已建设使用近50年,建筑结构的性能逐年下降,为了保障该建筑的使用安全,对其进行改造,改造完成后建筑的层数与使用面积保持不变。在项目改造中,结合该城市的实际情况,改造建筑的抗震设防裂度为6度,地震加速度为0.05g,抗震设防为标准设防,基本风压为0.45kN/m2,地面粗糙度为B类,基本雪压为0.40kN/m2。考虑到钢格构框架结构应用于该建筑改造项目中,不但能够有效强化建筑结构的整体支撑能力,同时改造流程简单,费用较低,所以,选择使用钢格构框架结构对该项目进行改造。

2.2既有建筑改造方案

因为该建筑使用时间已近50年,建筑的材料以及结构都出现了不同程度的老化,如果不进行改造继续使用,则存在一定的安全隐患。在对该建筑项目进行改造的过程中,考虑到该建筑本身具有一定的历史价值,所以在确定改造方案时,要避免对建筑的整个风貌进行大幅改动。在改造过程中,需要对填充墙、楼板等结构进行拆除,同时要完整保留建筑的框架柱与梁结构。这主要是由于该建筑的楼板与填充墙仅仅可以承受自重,不具备承载建筑整体载荷的功能,因此,为了有效增强建筑结构的整体承载性能,需要将楼板与填充墙进行拆除,并增设新的结构。增设的结构中涉及框架柱、梁,并与建筑原有结构共同构建形成钢格构框架结构。在该建筑改造项目改造施工中,由于该建筑地处城市繁华地带,实际施工过程受到的限制非常多,同时,改造时间比较短,工期紧张。因此,为了更好地保障该建筑的改造质量,施工人员在建筑内部构建了双钢格构框架结构,并在结构内部采用了承压型钢板以及混凝土面层施工技术。这种改造手段的使用不但缩减了模板的应用数量,还大大缩减了建筑改造施工中的支模与拆模作业量,有效提升了改造速度,而且在建筑内部混凝土柱结构的相邻位置增设钢柱,使建筑内部空间的利用率得到了较好的保障。在既有建筑框架改造过程中,工作人员不但需要进行设备管线的施工,同时还要保障建筑内部高度能够满足其原来的使用要求。因此,在建筑梁柱的构建过程中,选择使用格构柱与格构梁的框架改造方式,能够在不影响建筑内部使用空间的同时增强建筑结构的承载性能。在该建筑改造工程施工中,格构柱与格构梁都是矩形,并通过肢件组合形成。肢件的连接使用横向缀条与竖向缀条来完成,缀条、肢件与梁柱共同构成既有建筑改造的框架结构。在该建筑改造方案设计中,综合考量建筑各方面因素,确定格构柱的规格为740mm×250mm,肢件的规格为140mm×90mm×10mm,缀条的规格为90mm×90mm×10mm;格构梁的规格为740mm×730mm,肢件的规格为125mm×125mm×12mm,缀条的规格为140mm×90mm×10mm。格构柱与格构梁的缀条与肢件全部由角钢构成。

2.3既有建筑改造钢格构框架结构设计关键点

2.3.1整体模型计算该建筑改造过程中,格构柱与格构梁都包含众多的根杆件,为了确保相关结构都能够满足设计指标,工作人员选择使用有限元软件SAP2000对结构的受力特点进行精准模拟和计算。主要计算结果如表1所示。通过表1中的数据得知,各项指标均符合建筑规范和要求。与此同时,通过PKPM的PK模块,构建相应的二维平面模型,并对该既有建筑改造工程的格构柱、格构梁各个杆件的强度以及形变量进行验算,最终结果表明,PKPM软件与SAP2000软件的计算结果不存在较大的差异,数据吻合度非常高。2.3.2格构梁缀条的布设形式为更好地保证改造后的建筑依旧可以满足内部空间的使用要求,设备管线比如电缆管线、水管管线等,就应该从格构梁的空格中穿插。考虑到暖通管线和风管管径通常比较大,直接在空格中穿插的难度过高,因此需要根据实际情况对缀条的布设位置进行合理调整。在该既有建筑改造工程中,工作人员对施工方案进行了比较和分析,最后选择使用有风管穿插孔的格构梁布设方案。为了避免缀条对风管布设造成影响,在风管穿插的位置要避免斜向缀条的使用,所以,该工程中风管穿插位置位于格构梁中部,该部位的剪力相对比较小,能够更好地保证整体结构的安全性与稳定性。另外,考虑到风管的宽度通常比较大,所以格构梁竖向缀条的间距也需要适当增加。然而,这种设计方案必然导致其他区段竖向缀条需要承受更大的载荷。施工人员为了降低竖向缀条的载荷压力,在风管穿插节段的顶部增设X形缀条,对竖向缀条的载荷进行分担,强化钢格构结构整体的稳定性。2.3.3格构梁柱节点在该既有建筑改造项目中,格构梁与格构柱交叉的部位是整个钢格构框架结构轴向力、弯矩作用力以及剪力的承接点。承接点对于建筑整体的抗震性能有着直接的影响,所以,在格构梁与格构柱的交叉节点设计中,需要着重考量其抗震性能与整体承载力。结合该建筑的应力计算结果,拟订两种方案。1)在该节点的6个面上增加钢板,使该节点变成一个实腹节点,可以大大提高节点的承载能力。2)在该节点的6个面上增加X形缀条,加大节点的整体刚度,提高节点的承载能力。施工人员综合考量上述两种施工方案的施工效率、施工难度以及投入费用等方面因素,选择使用第2种方案对既有建筑进行改造和加固。

3结语

通过上述分析能够得知,在当前城市既有建筑的改造工程中,改造工艺有很多种,但是很多改造工艺都存在一定的缺陷,而钢格构框架结构在建筑改造中的应用,不但能够避免建筑原有结构与样式出现比较大的变化,还能够保障建筑内部空间满足建筑的原本使用需求。需要注意的是,在采用钢格构框架结构改造建筑的过程中,设计阶段需要合理布设格构梁的空间,缀条的合理利用能够更好地保障建筑内部管线的空间。另外,在格构梁与格构柱相交的节点,可以使用X形缀条对其进行连接,这样能够进一步提升钢格构框架结构的稳定性。

参考文献:

[1]陆非.既有建筑改造发展现状与工程质量管理水平提升分析[J].绿色建筑,2021,13(2):14-17.

[2]陆国琦,姜文薏.钢格构框架结构在既有建筑改造中的应用[J].江苏建筑,2019(3):57-59.

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