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供应链管理的现状精选(九篇)

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供应链管理的现状

第1篇:供应链管理的现状范文

中国石化化工销售有限公司华南分公司广东广州510725

摘要院随着中国石化化工销售华南分公司不断发展,公司贸易额、货物周转量逐年上升,公司所面临的国内外竞争也不断激烈,如何提高供应链管理水平将成为提高公司服务水平的重要手段和提升公司效益的重要方式。

关键词 院供应链管理;化工销售

1 概述

供应链是围绕核心企业,通过工作流、信息流、物料流、资金流的协调与控制,从采购原材料开始,制成中间制品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商,直到最后用户连成的一个整体的功能网链结构[1]。中国石化化工销售华南分公司(以下简称化销公司)目前依托erp (EnterpriseResource Planning,企业资源计划) 系统为核心基础,通过与LIS(logistics information system,物流信息系统)、IC 卡(Integrated CircuitCard, 集成电路卡) 提货系统和CRM (Customer relationshipmanagement,客户关系管理)系统紧密联合,已初步实现供应链的信息化管理,实现了全方位供应链管理。当然,由于化销公司成立时间较短,现阶段的供应链管理仍有很多需要进一步优化和调整的方面,下面根据笔者的工作经验,简单探讨下公司目前供应链的现状和改进的想法。

2 化工销售公司华南分公司供应链管理现状

供应链管理对于生产和服务型企业来说已经成为其发展的基础,使采购、制造、仓储、运输、销售等各个环节串联成一个流畅的系统[2]。目前,化销公司整合中国石化集团华南地区内8 家化工生产企业的生产、研发及仓储能力,并签约第三方运输服务商135 家,仓储服务商60 多家,为客户提供厂内提、厂内配送、外租库自提、外租库配送等多种发货方式,目前已经基本形成产销研用紧密衔接一体化供应链体系。

2.1 利用CRM 系统实现客户的信息化管理客户通过CRM 系统实现订单跟踪、需求提报、建议反馈、信息交流等功能,客户经理根据CRM 系统上客户的自提或配送需求和公司总体的销售计划,在ERP 系统生成销售订单编号,同时将订单信息触发到IC 卡提货系统(生产企业厂内仓库)或者LIS 系统(外租仓库或配送订单),并将订单情况反馈到CRM 系统。客户再根据销售订单号,发出提货委托书到化工销售华南分公司的发货网点,办理提货手续,具体流程可参见下图一。

2.2 打造全面监控的LIS 物流管理系统

为实现全方位的管控第三方物流服务商,化销公司设立独立的物流管理部门,由物流部负责统一管理,对所有第三方物流服务商实行准入审核,各项指标考核通过后方可签订商务合同,并且划分战略物流服务商、主力物流服务商等级,根据日常考核评分的情况,可对物流服务商进行相应的奖惩,对服务水平高、安全系数高的服务商在合作的数量上给予适当倾斜,反之则会缩减合作数量,甚至剔出服务商范围。

化销公司要求所有三方物流服务商必须安装LIS 系统,所有承运车辆必须安装gps 系统,实时监控(见图二)。通过物流运行管理系统,实现了化工物流节点的全方位、多视角跟踪监控,有效地提升了物流精细化管理水平,取得了显著效益,至2012 年5 月,在网监控车船数为6700 多辆,2009 年、2010 年和2011 年,节省物流成本5102 万、3477 万和6626 万元[3]。

2.3 推动产销研用一体化

为避免由于市场信息反馈环节多、反馈速度慢,造成信息失真,化销公司着眼于直销市场的开发,加大产销联合走访力度,深入挖掘直供厂的潜在需求,寻求进一步扩大合作空间,为不同的客户提供量身定制的解决方案,并继续积极参与促进新产品的开发和老产品的改进工作,积极推动产销研用一体化进程,助力企业在“材料”领域的转型发展。

2.4 拓展网上电子交易平台

除了现行的分销商和直供厂的销售模式,化销公司还大力拓展网上交易模式,不断拓展多种形式的贸易渠道。不但在上海化工品交易市场、海峡石化产品交易中心开展电子商务业务,于2015 年3月,中国石化化销公司华北分公司还自建电子超市平台,截至2015年5 月底,平台成共交10563.7 吨。

针对电子交易客户群体分散的特点,化销公司还制定特别处理流程,以降低电子商务交易风险,提升了商务纠纷的处理水平。

3 存在的问题和改进方向

3.1 改进出库单据信息传递方式

目前化工销售生产企业凭IC 卡提货,外租仓库凭提货委托书发货,但是不管在哪里提货,客户都需要将提货人信息通过传真方式传递给化销公司的物流经理,由物流经理通过核对订单号、提货数量和公司公章是否与ERP 系统一致来判断提货委托书的有效性,并办理提货凭证,提货人才能到仓库装货。

而且目前使用IC 卡提货系统中存在的问题是IC 卡回收存在的问题,坏卡和失卡的情况,循环利用率低,而且需要上门取得提货凭证,因此提货人异地提货以及实时提货的需求不能得到满足。外租库出货通过提货委托书发货,虽然能够通过传真方式实现,但提货委托书防伪性不强,易于伪造。虽然根据查阅的文献资料中发现二维条码技术在宝钢股份实现了提货人通过电子商务平台提交防伪加密提单打印申请[4],但仍然无法解决目前提货人信息没有通过信息系统传递,额外增加了信息传递是时间和成本的问题,更大的隐患在于提货委托书防伪性不强,易于伪造。

根据作者的设想,可以考虑通过客户直接在CRM 系统中录入提货人的具体信息(姓名、身份证号、提货车号、货物名称和提货数量等信息)并集成到ERP 系统中,与订单号关联,提货人信息一经提交,便自动锁定为只读,并推送到发货仓库的LIS 或IC 卡发货系统的终端,减少额外的信息通道,削减中间环节,提高工作效率,如果客户需要修改提货信息,则需要通知物流经理检查货物是否已经标记出库操作后,再撤销审核,标记为可修改状态,由客户自行修改后提交系统,并自动触发到发货仓库终端系统,仓库管理员便可依据系统信息直接发货,并维护出库信息,见表一。

3.2 生产企业和销售企业信息系统协调

由于中石化集团内部各销售公司和生产企业等分公司均自行建立了独立的ERP 系统,独立的ERP 系统承担各分公司内部业务运作,各分公司在系统开发时均融合了各分公司的特色,不同ERP系统数据结构也不尽相同,系统间需要通过开发特定通信接口,因此无法避免通信堵塞等各种偶发故障,也增加了分公司间协同成本。

为此,在中石化集团公司的部署下,各分公司目前正稳步推进ERP 系统大集中项目,将各销售公司和生产企业原本独立运作的ERP 系统逐步集中到统一的高性能服务器上,同时建立大型的数据中心和异地备份中,减少企业间信息衔接的瓶颈,降低集团内部的协作成本。

3.3 制定合理移库时间和数量

生产企业库存超警戒线后,需要将货物移库到外租的第三方仓库,由于产品销售情况受国际原油价格波动等因素影响,波幅较大,销售计划并不准确,为了避免堵库影响生产装置正常运行,往往预先开出大批量的移库订单,有时就会发生第一天移库完后,第二天就开出大量的外租库的销售订单,提高了产品的物流成本,导致公司盈利下降。

可根据历史提货数据,建立与实时油价和CCPI(ChemicalCustomer Purchasing Index,化工产品采购指数)挂钩的数据模型,再根据装置生产情况与生产企业仓库的动态出入库数据,预算合理移库数量和牌号供给。

3.4 人工搬运多,机械化水平较低

目前大部分固体化工产品均采用20 或25 公斤的散包装,在搬运过程中需要大量的人力装卸和堆垛以配合叉车作业,机械化程度低,人工劳动强度大。目前国外很多企业采用整托板包装运输,托板随货物一同运输,只要周转中途不拆散包装,基本能实现全程叉车运作,减少人工搬运强度。但由于托板随货物走,一定程度上增加了产品成本。

在目前的运作过程中,有少部分定制产品已经开始使用大包装(吨),可以实现全程叉车操作,大大减少人工搬运环节,也加快了搬运效率。希望在未来运作中,能逐步增加大包装产品的比率,不断培育客户使用大包装习惯,逐步减少人工搬运的工作量,增加机械化操作程度。

3.5 返程车利用

在目前的运营中,大部分的运输车辆在完成配送服务后,需要空车返回原地,这就需要客户额外支付这部分空驶费用。考虑到服务于中石化集团的第三方物流公司,大部分车辆在运送中石化化工销售资源分布广,本着合作共赢的原则,努力为承运单位降低运营成本提供便利条件,鼓励各承运单位之间,尽量利用物流服务商资源库内的运输工具,实现返程车利用。目前也已经指定了比较成熟的方案,如当收货城市在另一个生产企业附近,且另一订单发货点恰好在此生产企业,同时收货城市在初始的发货区域附近,则有条件利用返程车运输。[5]

但实际运行中发现客户和物流服务商对该功能的使用率不高,而更多的是利用线下的资源来寻找返程货物信息,而这方面的效率也不高。究其原因,主要是系统设计较为保守,仅供客户和认证物流服务商使用,用户数量不够,的需求和运能较少,如能放开返程车系统接入限制,允许外部的物流商和客户各自的供需信息,提升用户数量,从而盘活闲置的运能市场,为所有用户提升效益。

4 结束语

正如部分研究供应链学者提出的观点:不应当将供应链当作一种从上游到下游的物流移动,将之视为一种战略关系和增值过程。随着社会分工的细化和全球一体化的扩展,每个企业的供应链除了将内部的成员连成一个整体,也将是其他企业供应链中的一环。要做好供应链的管理,需增加供应链的透明度,提高信息共享程度,通过供应链上的各个企业和成员诚信合作,互利共赢,并充分利用信息技术控制手段,科学地把企业的各个活动及合作伙伴整合为一个有机的整体,通过整体协调来获得专业化分工带来更大的经济效益。

参考文献:

[1]马士华.供应链管理[M].武汉:华中科技大学出版社,2010(3).

[2]张瑜.浅谈我国供应链管理现状及完善建议[J].知识经济,2014(12).[3]齐学忠.中国石化供应链管理信息化[Z].

[4]高智.两化深度融合宝钢创新电子提货单应用[J].上海信息化,2012(11):162-165.

第2篇:供应链管理的现状范文

【关键词】关联企业 盈余管理 对策

关联企业的关联方交易就本身的性质而言是中性的,是一种基本的商业交易行为,它具有双重特性。一方面,正常的关联方交易相对于非关联方交易可以降低交易成本,降低交易风险,优化资本结构,增强整个利益体的竞争能力,对企业有积极的作用。另一方面,由于关联方交易会造成关联方与其他市场参与者之间的信息不对称。从竞争角度考虑,交易价格不能完全达到公允,定价出于关联方需要,非正常的关联方交易也会带来粉饰公司业绩,侵害中小股东利益。一般关联企业通过关联方交易进行盈余管理的手段有:转嫁费用负担、商品购销与劳务提供、实行资产和债务重组、收取资金占用费、委托经营、为潜在关联方提供担保等。近年来,关联方交易盈余管理存在着一定的新趋势。这些使得管理当局通过关联方进行盈余管理更方便,同时可以以更低的成本达到利益最大化的目标。

一、关联方交易盈余管理的新趋势

1、关联方交易非关联化

上市公司通过降低自身的持股比例或者由其母公司转让股权等形式,将已有的重要关联方转变为非关联方。表现形式有:找一个非关联方作为过桥公司,将一笔关联方交易变成两笔非关联方交易;将关联方关系变成非关联方关系,进而将关联方交易变成非关联方交易,即上市公司通过出售股权、中止受让相关股权或由上市公司的母公司转让股权等方式将关联方转为非关联方,从名义上解除关联方关系,使相应交易不再属于关联方交易。

2、关联方交易复杂化

上市公司可以设计一种复杂的关联方交易以达到进行盈余管理的目的。假设某集团公司有甲、乙、丙、丁、戊五家子公司,其中甲为上市公司,假定商品销售仅限关联方之间。集团公司先把商品销售给乙,因而乙的账面价值就为原价值的120%,乙再把它销售给丙,以此类推,当戊把它销售给甲时,甲的账面价值可能为原价值的几倍,因而当甲把商品再销售给其任何一个关联方时,其可以从中获得巨额利润,从而达到提高其利润的目的。通过反向操作,也可以使其达到平滑利润的目的。

3、关联方交易隐性化

从表面上看,上市公司与另一家公司进行交易,无关联关系,但实际上两家公司又属同一行政主管部门领导,在主管部门的行政干预下,上市公司才不得不与那家公司进行了交易,其公允性值得怀疑,它们之间的交易实质上是关联方交易。

4、关联方交易的负向盈余管理势头增长

一般研究的重点,在于关联方通过关联方交易向上市公司输送利润上。随着股市融资功能的削弱以及会计准则体系的控制,关联方交易开始转向,出现反哺大股东的现象。因为部分无法通过股改的上市公司被边缘化失去融资资格,大股东便通过关联方交易掏空上市公司来满足自己利益最大化。另一方面,通过股改的公司,非流通股东在禁售期通过关联方交易从上市公司抽取利润,禁售期后只需要停止抽取,就可以让上市公司业绩提升带来股价上涨,减持就可以获得收益。

二、关联企业通过关联方交易进行盈余管理的原因分析

1、会计制度存在缺陷,使得关联方交易盈余管理行为屡禁不止

我国的会计制度往往只能解决已经发生的问题,不能有效的对即将发生的盈余管理现象做出预防。如为防止企业通过关联方交易虚构利润,出台了《企业会计准则》关联方关系及其交易的披露,但随后出现了利用资产置换,股权转让在内的非货币易以及债务重组操纵利润。为了防范这两类业务,财政部于1999年了《企业会计准则――非货币易》和《企业会计准则――债务重组》,但是新的能够规避准则约束的交易方式又出现了,即通过非货币易“货币化”等。为了制止上市公司愈演愈烈的利用非正常关联方交易操纵利润,财政部于2001年12月21日紧急出台了《暂行规定》,但在上市公司发生的关联方交易中,又出现了关联方交易“非关联化”。从我国关联方交易会计规范的演进过程可以看出,会计规范在约束上市公司关联方交易盈余管理中存在着局限性。

此外,盈余管理的手段包括会计政策的选择和判断,安排实际交易。但是,新会计准则较多地压缩了会计估计和会计政策的选择项目,限定了企业利润调节的空间范围。限定存货发出计价,一律采用“先进先出”法,计提的资产减值准备不得转回,只允许在资产处置时,再进行会计处理等,通过会计政策的选择和判断进行盈余管理受到控制后,自然会加强安排实际交易这一手段的运用。而关联方交易的特性决定了通过它更容易进行盈余管理。

2、上市制度中存在的缺陷,对通过关联交易进行盈余管理的行为具有诱发性

我国证券市场起步较晚,采用计划指标,额度制和审批制相结合的方法来解决企业发行上市资格安排和排队问题。我国证券市场存在严重的“供需瓶颈”,因而股票发行溢价通常较高,权益性资金成本相对低廉,通过股票市场筹集资金能够为企业带来超额收益,结果使上市资格成为一种“壳”资源。企业为了取得上市资格会采取各种手段进行盈余管理,即使上市之后,上市资格的“壳”资源性质仍然存在,公司上市之后的再筹资仍然要服从计划控制的要求。

3、公司组建模式中的缺陷,使得关联企业之间存在着强依存性

我国上市公司大部分是原国有企业改制而成,其中相当一部分上市公司采取了主体上市,原企业改造为母公司(集团公司)的模式。这种“剥离”上市导致上市公司不完全具备独立完整的供应、生产、销售系统和直接面向市场独立经营的能力,对关联方存在产品销售、原材料供应等方面的依赖性。它与其改制前的母公司及母公司控制的其它子公司之间,必然存在着错综复杂甚至是唇齿相依的关联关系和关联方交易,因而更易产生关联方交易盈余管理问题。

4、公司治理结构的缺陷,带来了大股东控制企业的情况

尽管我国的国有股减持计划已部分降低了国有股在上市公司股权结构中的份额,但国家股和法人股仍占多数。由于股权的高度集中,流动性不强,加之我国上市公司的经理人市场尚未形成,容易形成“内部人控制”的局面,从而使大股东基本上控制了股东会、董事会、监事会,甚至出现许多大股东的法定代表人兼任高层管理人员。由于我国资本市场的融资成本倒挂,权益性资金资本低于债务性资金成本,大股东乐意支持上市公司利润包装,并通过股利分配、回购大股东资产、资金往来等实现其利益。因而,在大股东控制的条件下,大股东帮助上市公司进行盈余管理几乎不受约束,不少上市公司关联方交易盈余管理就是由于股权构成及形成机制而产生的。

三、规范关联企业盈余管理的对策

1、完善会计准则

新准则的颁布在一定程度上规范了关联企业关联方交易的盈余管理。首先针对关联方关系的复杂化,新准则认定关联方时,将间接地对企业实施共同控制或施加重大影响的各方也认定为关联方。这样一来,无论关联方之间的控制层级有多少,在划定关联方关系时要一并考虑。其次,新准则要求无论是否发生关联方交易,存在关联方关系的企业应当在报表附注中披露母子公司的名称,以及关联方企业的基本信息。在披露内容方面,新准则取消了关联方交易未结算金额或比例的选择性披露,重新明确了企业必须披露的交易要素。如交易金额、未结算金额、条款和条件,如果企业对关联方未结算应收项目计提了坏账准备,还应披露坏账准备计提情况。新准则下,关联方交易信息披露更反映实质,披露内容更加客观,一定程度上弥补了以前的漏洞。但是新准则取消了披露交易额占该类总交易额的比例要求,仅要求披露交易金额和未结算金额。而交易金额和交易比例的同时披露,投资者使可以凭借这类信息推算出交易价格水平,有助于投资者判断关联方交易的公允性。新准则取消了对交易额比例的披露,当关联方交易可以合并披露的情况下,容易被企业操纵以隐藏不公允的关联方交易。会计准则和会计制度的规范性还应该进一步加强。

2、完善上市公司法人治理结构

导致我国关联方交易盈余管理愈演愈烈的一个重要原因是,我国上市公司较为普遍的“一股独大”的股权结构,它已经给中国上市公司的治理结构带来一些弊端和负面影响。而改变此现象的方法是,实现公司治理模式由行政型向市场型治理模式的根本性变革,减持大股东的股份,使投资主体多元化和公司股权分散化,致使其他股东联合起来能够在表决权上与大股东抗衡,改变上市公司利益主体和治理主体过于集中的局面。

3、优化董事会结构

在我国公司的董事会结构中,大部分董事会成员由公司的经理人员组成,董事会的工作容易受到经理人员的操纵。为解决这一问题,应致力于建立董事会结构制衡机制,优化董事会的监督功能,既要适当引入相当数量的独立董事,发挥独立董事的特殊作用,还要在董事会内部提高非执行董事的比例,保持董事会成员的任命独立于管理层。

4、引入证券民事诉讼制度

我国现行法律制度下,公司管理当局提供虚假会计信息的法律责任几近于零,公司上市前存在过渡“包装”现象,这种“包装”着重体现在会计数字的管理上,但上市公司管理当局并不为此承担任何法律责任。另外现行会计法规体系中,对企业盈余管理的行为宗旨有悖于会计准则的规定,却没有明确的法律责任与之对应。只要企业盈余管理没有超出财务会计报告使用者的心理承受底线,法规制定者就不会有改变法规从而追究相关责任的法律责任的压力,就不会主动改变这种格局。因此,应该加大惩罚力度,只有在加大违规成本,降低违规收益的情况下,才能减少盈余管理行为。对于严重操纵行为处以重罚,造成恶劣后果的,要对直接责任人追究刑事责任,特别是对高层管理人员不能简单以行政处罚来解决了事,应切实引入民事赔偿制度,并辅以刑事处罚,从法律上限制过度盈余管理的发生。

5、完善上市公司对会计师事务所的聘用制度

完善上市公司对会计师事务所的聘用制度。严格区分上市公司审计委托人和被审计人,法律要规定严禁上市公司的管理当局充当委托人。可考虑由独立的第二方接管上市公司审计服务的权力,由它将上市公司的审计任务统一进行招标,将注册会计师的利益真正独立于上市公司,加强对上市公司变更会计师事务所的信息披露。在变更事实发生后两日内上报证监会、交易所有关部门,并公告。在公告中应标明该项变更是否获得董事会、监事会和股东大会的批准,并对变更理由做充分陈述。

【参考文献】

第3篇:供应链管理的现状范文

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第4篇:供应链管理的现状范文

关键词:供应链;管理模式

1供应链及供应链管理的内涵

1、1供应链内涵

一个完整的供应链始于原材料的供应商,止于最终用户(见图1)。供应链的目的是要使整个供应链产生的价值和利润最大化。在大多数商业供应链中,供应链的价值与供应链营利紧密相关,供应链营利越高,供应链也就越成功。

1、2供应链管理的内涵

供应链管理(SupplyChainManagement,SCM)理论是物流管理与系统论等其他相关学科相互融合的基础上发展起来的一种研究领域,它是确保顾客满意的一个主要环节,即保证在正确的时间把正确的产品/服务送到正确的地方。SCM帮助管理人员有效分配资源,最大限度提高效率和减少工作周期,从而增强竞争实力,提高供应链中各成员的效率和效益。

2供应链管理模式

一个完整的供应链管理应该包括以下几个方面:生产计划与控制、库存控制、采购与物流管理、供应链管理信息技术支撑体系、供应链合作伙伴的选择、业务外包与扩展企业、供应链的构建、供应链企业组织结构与业务流程重构。而笔者将这几个方面归纳为以下三个要素:

2、1货物的实际流动

货物在物流管道中的实际流动是供应链活动中最明显的一个方面。在分析供应链时,要分析从原材料或零配件供应的起点开始,通过生产制造环节和分销配送环节,直到最终用户手中的货物流动。

2、2供应链信息化

电子商务是一种未来企业提高国际竞争力和拓展市场的有效方式,它也为传统的供应链管理理论与方法带来了新的挑战。而电子商务供应链管理则是供应链管理与电子商务相结合的必然产物。其核心是高效率地管理企业的信息,帮助企业创建一条畅通于客户、企业内部和供应商之间的信息流。

2、3控制供应链的组织和管理结构

现代供应链管理模式的精要,是对管理供应链建立一种整合的方法,从而使供应链内部的供应商、制造商、分销商、零售商和服务提供商以互利互惠、互信互补的原则,一同去面对市场竞争。

3中外控制供应链管理组织结构现状对比与分析

3、1国外关于控制供应链的组织和管理结构的解决

国外关于控制供应链的组织和管理结构的解决方法有很多,可以说,国外的企业发展,很注重企业环境的发展,以下笔者列举两种有代表性的供应链结构的解决思想。

(1)归核化战略:美国在与日本很多企业都实施归核化战略——企业集中资源,培育其核心能力,大力发展核心主业,把主业做大、做强、做精,并在全球范围谋求物流外包或与全球的外部企业缔结战略联盟,以整个供应链的整体优势参与国内、国际竞争。

(2)绿色供应链管理:在整条供应链中,虽然一些位于关键环节的企业,对于环境管理制定并实施严格的内部标准,但他们的上游供应商和下游分销商却并不一定遵守同样的标准,这就使得供应链环境管理的整体性和系统性遭到了破坏,根本无法达到关键环节企业的环保目的,并造成了一定程度的资源浪费。为了解决这个问题,便产生了绿色供应链管理。

绿色供应链中包括多个环节,在众多环节中,如何选择绿色供应链的战略合作伙伴,特别是对供应商的选择显得极为重要。

3、2国内控制供应链的组织和管理结构的解决

目前,很多企业的“现代化的”领导者都已经开始引进外国关于这方面的先进措施。例如,①中国卫通的全面实施归核化发展战略。2006年,中国卫通加强了集群通信业务的专业化管理,同时对IP业务进行了积极调整,已经见到成效,中国卫通在2006年顺利扭亏为盈,并为2007年归核战略的深入实施打下了坚实的基础。②2003年,红塔集团从中国烟草产业状况、烟草业的演化规律出发,开始了红塔“以烟草为主业,提质创新,增强企业核心竞争力”的归核化战略的定位,在中国烟草业引起较大反响。红塔在2003年提前实现了三年内止跌回升‘的目标,而同时,红塔卷烟产品也成功进入东南亚、非洲、欧美和中东等地市场。由于我国绿色供应链管理尚处在起步阶段,还远远没有成为企业的自觉行为,可以说在我国普及绿色供应链管理将是一个漫长而艰巨的历程。

除了引进国外的先进理念,国内的很多企业也在探索自己的供应链管理结构的改造道路。并且解决的方向与国外有所相似,例如都开始意识到供应商的选择对于企业的重要性。然而,我国企业虽然在管理过程中为提高管理效率也曾采取过许多措施,但多是在企业内部或企业的部门内进行,没有从整个供应链的角度去考虑。多数企业不理解供应链管理,更不了解国外管理的现状,企业内部传统的物流部门的职能已经不能适应当前的商业环境,急需从管理理念上进行改革。

3、3国内关于控制供应链组织和管理结构的解决方式的建议

(1)注意对企业供应链管理环境的改善。要推进行业法律、法规的完善,加强供应链管理的规范化。实现行业供应链管理的协议化,减少企业与企业之间、供应链与供应链之间的管理差异性。

(2)强对供应链组织结构的改造,开放思想提高合作意识,努力改革组织机构,建立面向市场的组织,建立合理的绩效评估系统,从而创建畅通无阻的供应链。

(3)建立供应商质量保障体系,加强企业与供应商的联系。可以使有实力的供应商参与企业重要问题的改造,与其建立战略联盟的伙伴关系,以提高企业自身的竞争力。

(4)在企业大力发展多元化的同时,做好项目评估,减少企业高成本的业务和冗余的投入,集中企业核心资源,充分应用业务外包。

(5)中小型企业一定要加强以整体供应链为核心的观念,要以行业供应链管理规范为管理规范准则。

第5篇:供应链管理的现状范文

关键词: 合肥连锁零售企业 供应链管理 对策

1.引言

20世纪90年代末,随着合肥经济的快速发展,人们生活、消费方式的转变,连锁零售业在合肥逐步兴起,并且迅猛发展。但随着市场的开放,国内外连锁零售企业的大举进入,合肥连锁零售业的竞争日益加剧。

合肥连锁零售企业起步较晚,在资金规模、扩张能力、成本控制、品牌价值、营销技术等方面都与国内国外零售业巨头存在相当大的差距,特别是在供应链管理的理论、技术应用方面。因此,面对日益激烈的竞争局面,合肥连锁零售企业要想提高利润,降低成本,在激烈的竞争中得以生存和发展,当务之急是强化供应链管理,提高供应链管理水平。

2.合肥连锁零售企业实施供应链管理的现状及问题

2.1合肥连锁零售企业实施供应链管理的现状。

自2000年合肥的连锁零售业逐步兴起发展以来,本土的连锁零售企业异军突起,合家福在合肥多达20家连锁店,红府超市大力开展连锁经营,喜客多等也在合肥的连锁零售业中拥有一席之地。自2004年12月11日我国零售业全面开放,一批外资零售巨头纷纷进入合肥,最早入驻的法国家乐福和泰国正大易初莲花在合肥已分别拥有三家和两家分店,德国麦德龙仓储式批发店自2007年底在合肥开业以来发展势头良好,零售大王沃尔玛也在温莎杰座落户,英国TESO在肥濉溪路店也在2009年底开业,位列世界500强的欧尚位于政务区的旗舰店将在2010年底开业。同时,各大外资巨头,以及上海华联、联华,北京华联,华润苏果都有意在更大程度上介入合肥市场。

供应链管理对于连锁零售企业建立竞争优势具有举足轻重的作用,合肥一些企业也意识到这一点。比如在合肥本土零售企业中排名第一、第二位的合家福和红府超市等,这些企业在供应链管理实践中取得了一定成效,积累了一定经验。如从2000年起,百大合家福超市开始与北京长益科技公司共同研发和建设自动化信息管理系统,同时通过现代化物流技术的应用,进一步合理库存、降低损耗、提高商品周转率,以达到降低成本、优化供应链的目的,使各种资源得到共享和交换,形成物流、资金流和信息流一体化。

但是,总的看来合肥连锁零售企业的供应链管理水平与外资零售企业相比还存在着很大差距,在供应链发展过程中还存在很多困难和问题。

2.2合肥连锁零售企业供应链管理存在的问题。

2.2.1合肥许多连锁零售企业供应链管理观念落后。

据实地调查了解,合肥绝大多数的连锁零售企业如你我他、日之惠等的供应链建设都残缺不全,很多企业不理解供应链和供应链管理,也就没有设置供应链管理部门,即便个别有所了解的,他们所认为的供应链管理部门即是物流管理部门,主要负责产品的采购、仓储和运输等,而不具有统一协调整个企业的物流、信息流和资金流的管理能力。

2.2.2连锁零售企业与供应商之间的供应链衔接存在严重问题。

2.2.2.1连锁零售企业与供应商之间没有建立起伙伴关系。这种情况即使在合家福这样的合肥本土较大型连锁超市也存在着,合家福超市每年向其供应商收取较高的进场费用,引起了不少供应商的不满。

2.2.2.2连锁零售企业与供应商信息共享意识不够。这种情况在合肥的连锁零售企业中普遍存在,除了合家福等个别大型连锁超市做得比较好之外。

2.2.3物流系统效率低下。

随着“工业立市”战略的提出,合肥经济大发展,目前合肥一些较大型的零售企业都加快速度扩展销售网点、扩大企业规模的步伐,逐步完善企业内部的物流体系。然而在外部,零售商与供应商之间缺乏信任的尴尬局面,致使整个供应链条物流的整体运作效率较为低下。

2.2.4供应链的组织机构尚待建立。

合肥很多连锁零售企业实行的还是传统的管理模式,并没有设立供应链管理这一职能,大部分企业没有专门的供应链管理部门,设置供应链管理部门的企业中大多数仅承担仓储、运输等单一的物流职能,不具有统一协调整个企业的物流、信息流和资金流的管理能力,所有这些都使得供应链管理无法真正得到应用。

2.2.5现代信息技术运用不充分。

合肥的一些连锁零售企业由于认识不足、投资力度不够等原因在先进的信息技术的使用上远远落后。虽然一些连锁零售企业建有企业内部局域网,但利用度却不够高,没有实现真正意义上的电子数据交换。

3.合肥连锁零售企业实施供应链管理的对策

综合合肥连锁零售企业供应链管理的现状与问题,我们得出合肥连锁零售企业要实施供应链管理,须采取以下对策。

3.1改变传统的观念意识,建立公司供应链管理的战略理念。

3.1.1企业要转变传统观念,在战略思想上从追求单赢向双赢或多赢转变。

合肥连锁零售企业应借助于自己和终端消费者最接近的优势,选择合适的供应商,结成伙伴关系,建立利益共享的战略联盟,使得交易各方通过相互协调合作实现以低成本向消费者提供更高价值服务的目标,在此基础上实现双方的利益最大化。

3.1.2树立以顾客为中心的经营理念。

合肥连锁零售企业要做到及时反馈消费者的各种意见,并尽力解决问题,时刻关注消费者的真正需求,甚至竭力挖掘其未知需求,进而设法满足其要求,从而提高客户服务水平,扩大市场占有率,不断提升自身的竞争优势。

3.1.3企业要深刻理解供应链管理的内涵。

实行供应链管理,就要打破企业内各部门之间的界线以及企业与企业之间的界线,使各业务环节融为一体,这需要员工改变现有的工作方式、提高团队工作的能力、学会与他人沟通与合作、掌握新知识和新技术。

3.2寻找战略合作伙伴,构建供应链。

通过供应链管理,把供应商、生产商、看成是一个有机联系的整体,供应链中的各企业变过去的“敌对”关系为紧密合作的伙伴关系。这样,企业间就可能借助对方的核心竞争力形成、维持甚至强化自己的核心竞争力,并对供应链中增加价值和降低成本有关的所有联系进行积极主动的管理,以完成大家共同的目标――为最终消费者及时提供低成本高质量的产品。

3.3优化物流系统,使之高效运行。

如何实现有效的商品配送、在特定的服务水平要求下降低库存成本是每个零售企业都必须考虑的重要问题。在这方面可以采用的对策如下。

(1)建立配送中心的中央管理运送模式。

(2)JIT以及快速反应。

(3)供应商管理库存(VMI)。

(4)第三方库存管理。

3.4进行企业业务流程的重组和组织结构的改革。

供应链管理要求各企业在组织结构上进行创新,消除各部门、各职能,以及各企业之间的隔阂,进行跨部门、跨职能和跨企业的管理及协调,即进行业务流程重组。

(1)变革企业内组织结构。

(2)进行商品品类管理。

3.5实现信息化管理。

连锁企业首先必须进一步完善和优化内部信息管理系统。其次要建立起统一的供应商信息服务平台,实现与外部供应商的有效信息连接。在此基础上,零售企业要充分发挥在供应链的主导作用,根据市场导向,积极参与到生产商生产计划和控制中去,及时地将消费者的意见反馈给厂商,并帮助厂商对产品进行改进和完善,零售商也能因此采购到适销对路的产品,提高顾客的购买度、忠诚度,使自己在同行竞争占有主动权,真正实现以市场需求为中心的整个供应链的协同运作。

4.结语

合肥作为长三角近邻和纵深腹地,随着合宁、合武、合福高速铁路的建设,全国内河航运重要港口的定位,机场的迁建和升级,特别是皖江城市带战略的启动,将使合肥区域性综合交通枢纽地位进一步凸显,为合肥加强对外联系和区域合作,加快融入长三角经济圈,增强城市集聚力,提供十分有利的条件。随着“工业立市”战略的深入实施,合肥快速崛起,越来越多的实力强大的外资零售企业会进入合肥并不断扩张,这对于合肥的连锁零售业发展来说,既是机遇又是挑战。一个再好的连锁零售企业,如果不能有效地实施供应链管理,它最终会在竞争中被淘汰出局。所以,合肥的连锁零售企业应重视供应链管理并不断提高其供应链管理水平,在观念上、组织上、管理上和技术上进行彻底的创新,从而通过高效的供应链管理来提升自身竞争力,以便于在激烈的市场竞争中立于不败之地。

参考文献:

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[2]中华人民共和国国家标准物流术语[S/OL].[2005-08-13]:省略/tmp/Document/0608_003418.htm.

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[4]王国华.供应链管理[M].北京:国防工业出版社,2005.

[5]尹蓓蓓.供应链管理――零售业竞争力的再造[J].江苏企业管理,2004,(5):3.

[6]周艳.我国零售业的供应链管理现状及对策[J].现代管理科学,2003,(8):61.

[7]刘玉荣.对我国大型零售企业供应链管理的思考[J].北方经贸,2005,(8):65.

[8]饶菲.供应链管理――沃尔玛的核心竞争力[J].商场现代化,2001,(2).

第6篇:供应链管理的现状范文

关键词:供应链 建筑工程 项目优化

1.引言

建筑项目工程管理历年来都受到了学术界各个领域的关注和重视,在我国的建筑工程项目长期以来都不能保持好稳定的高水平盈利力,建筑工程项目的发展劣势在一定程度上将影响到整个国民经济的快速增长。本文将从供应链管理的视角出发,结合国内外学者供应链思想下建筑工程项目的优化管理研究经验,根据当前我国建筑工程项目管理的现状、存在的问题以及自身的特征等,构建起基于供应链思想下的建筑工程项目优化管理模式,以便提升我国建筑工程项目的管理水平和盈利能力。

2.建筑工程项目管理现状及存在问题分析

2.1建筑工程项目管理的现状分析

当期我国的建筑工程项目在经济发展中有着不可替代的作用,而建筑工程项目的良性管理对成本的减少、效率的提升等都有着积极的作用。当前我国建筑工程项目主要表现为规模日益增大、形式日益多样化等,一些超大型的建筑工程项目在市场上涌现出来,投资商和相关业主对建筑工程项目的期望也与日俱增;其次,建筑工程项目的管理等方面的工作日益专业化,一些大型的公司如柏克德公司、福陆公司等开始对建筑工程项目实施“一站式”的综合服务,包括了建筑项目的环境评价、融资管理、可行性研究以及工程设计、施工等方面的全过程、全方位的专业性管理服务;再次,是建筑工程项目管理相关企业之间逐渐形成强强联合的局势,其综合技术水平也得到了快速的提升,这些成为当前我国建筑工程项目管理逐步走入世界舞台的可靠保障。

2.2建筑工程项目管理中所存在的问题

(1)建筑工程项目管理公司的专业性不够

由于我国建筑工程项目管理向来采用分业管理的模式,因此一个单独的企业很难对建筑工程项目的整个生命周期进行专业到位的管理。仅仅由施工企业、工程项目设计企业以及其他相关企业的强强联合很难对形成一个具备充分专业实力和强硬设计能力的建筑工程项目管理的大型公司,这种简单的在短时间内形成的综合性建筑工程项目管理公司不能提供全面的服务,无法适应当前项目管理市场激烈的竞争局面。

(2)建筑工程项目管理企业的融资能力较差

工程项目市场的发展需要有充分的融资能力为建筑工程项目的顺利进展提供资金支持,建筑工程项目在前提的资金投入可以为项目的承包竞标提供可靠条件和必备的优势。但是当前我国大多数建筑工程项目的管理公司的规模普遍偏小,资金融通能力较弱,融资能力的低下对建筑工程项目的现代化进展和综合竞争力的提升带来了一定的阻碍作用。

(3)建筑工程项目管理企业的管理模式和人力资源不能适应当前的激烈的竞争需求

我国多数建筑工程项目管理企业由于受到历史的遗留因素还保留着一些传统的管理体制,管理层过于繁杂、职能交叉不明晰、信息堵塞等,不能适当现代化建筑工程项目管理的要求。同时建筑工程项目管理公司在人力资源上缺乏一定的专业优势,善于项目管理、项目营销和商务运行等方面的综合性项目管理人才十分缺乏,成为阻碍我国建筑工程项目管理走入国际市场的瓶颈之一。

除此之外,我国建筑工程项目在成本控制方面的管理方式也是十分落后的,长期简单的低成本控制容易导致企业的质量偏低、利润空间狭小等问题的出现,不利于建筑工程项目管理的科学管理经营。

3.基于供应链的建筑工程项目优化管理

我国建筑工程项目主要具备了如下特征工程项目的产品规模较大且复杂多样、施工周期长、合作单位多、生产活动的阶段性和流动性强等,根据建筑工程项目管理所具备的特征可以将供应链管理的思想融入其中,通过供应链管理对建筑工程项目各个阶段的物流、信息流以及资金流等进行有效的控制等,将建筑控制项目相关管理公司的利益融合成一个不可分割的整体模型,降低建筑工程项目的交易、运作等方面的成本管理,对我国建筑工程项目进行优化管理,以便更好地适应建筑工程项目管理的现状并解决当前棘手的问题。

3.1通过供应链管理将建筑工程项目内部各个管理单位之间形成一个相互信任、长期稳定的关系,建筑工程项目管理企业应该充分意识到技术经济的高速发展所带来的挑战和机遇,在考虑到长远利益的前提下努力在利益相关者之间构建一种利益共享、长期稳定的伙伴关系,并在这些利益相关者之间构建一个利益协调、运行顺畅的管理模式,形成一个综合性强、专业水准高的建筑工程项目专业企业团队。

3.2将供应链管理思想融入到建筑工程管理中,构建一个开放性和共享性的平台,以更好地识别建筑项目工程管理利益相关者的期望水平并努力实现和平衡利益相关者的期望水平。利用供应链管理将各个利益相关者布局成一个有机整体来进行经营管理,扩大企业的综合运营规模,提升建筑项目管理公司的综合竞争力,以便更好地共同预测、防御和降低风险,在长期稳定的合作关系中实现利益相关者互利共赢。

3.3基于供应链思想构建建筑工程项目优化管理模式

建筑工程项目管理各个利益相关者需要参与到整个建筑工程项目的管理运营中去,在整个供应链管理中形成一种系统的集成化管理供应链模式,逐步组建成基于供应链思想下的建筑工程项目优化管理模式。

综上所述,本文通过结合当前我国建筑工程项目的现状、存在的问题以及其具体的特征等,将供应链管理思想融入其中,并最终构建起基于供应链的建筑工程项目优化管理模式,以便提升我国建筑工程项目管理的综合竞争力。

参考文献:

第7篇:供应链管理的现状范文

关键词:物联网;供应链;企业;管理创新

信息时代的到来标志着社会的信息化、数字化、知识化更加深入。社会变革的加快与社会经济发展的不断深入迫使企业的运营模式发生改变,以适应时展的要求。基于物联网供应链管理作为降低成本、缩短周期、提高运营效率、取得竞争优势的重要手段和方法,已经被越来越多的企业所重视。

一、基于物联网的供应链管理概述

1.物联网概念剖析

物联网作为新一代信息技术的重要部分之一,有信息产业第三次技术革命的美誉。在国际电信联盟对物联网的定义中称其主要是解决物到物、人到物以及人到人的相互联系。通常,人们认为物联网是通过红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等设备将现实世界的物体与互联网连接起来而形成的庞大的网络系统。物联网的英文解释为“The Internet of things”,从字面意思上讲,物联网就是物与物相连的互联网,这其中又有两个方面的包含。其一,物联网是以互联网技术作为支撑的,互联网是物联网形成与发展的核心与基础,是物与物相互联系的媒介。其二,其目的是实现任何物体之间的通信与信息交换,实现物品信息管理的网络化。

物联网体系构架如图1所示,将其按功能分为感知层、网络层和应用层,通过之间的配合来实现物联网完整的功能。感知层的主要通过二维码、FRID、传感器等技术手段,对现实世界的各种物体的信息采集与感知。网络层在互联网以及各种通信网络的支持先,将感知层获得的信息高效安全的传送给应用层。应用层主要通过信息的提取与处理将其应用到智能交通、智能医疗等社会生活领域。

图1 物联网体系构架

2.供应链与供应链管理综述

供应链通常可以理解为制造商、供应商、零售商之间进行商业活动的过程,包括采购、生产、销售等一系列的活动和因此产生的物流、信息流、资金流等。典型的供应链结构如下图所示:

图2 典型供应链结构模式

供应链管理则是指企业与供应链内的每一个环节紧密联系而形成的一体化线性管理模式。施行供应链管理不仅可以大幅度节约企业的经营管理成本,更能有效提升企业各个环节的工作效率,缩短生产周期,进一步扩大企业效益。信息化高度发展的当下,企业更加重视供应链管理模式的应用,供应链管理模式在原有环节的基础上进一步涉及到客户服务、财会核算、人力资源等领域,发展前景广阔。

二、物联网构架下我国企业供应链管理的现状

1.商品信息数据库存在缺陷

物联网构架下的各供应链环节之间信息的高效共享和流通是实现企业供应链管理的基本要求之一,但目前我国很多企业的商品信息数据库并不完善,企业在物联网构架下进行供应链管理的过程中存在与实际的经营管理情况脱节的情况,没有专业的技术人员不断更新企业商品信息数据库,更没有专门人员对商品信息数据库进行实时的输入管理,这会导致数据库数据的可信度、信息的类型不能及时的更新,信息的可视性效果差,因而很难被使用者掌和理解,严重影响了企业经营管理效率,造成了企业的经营管理风险。

2.供应链管理技术有待加强

打造物联网供应链需要较高的成本费用,中小型企业资金匮乏,实力有限,很难单独完成。再者,有很多企业意识落后,并没有打造、完善物联网技术下供应链管理技术的想法,这就导致以中小型企业为主体的很多企业技术水平低下,根本不能适应市场竞争日益加剧的现状;另外,同行业的企业存在利益冲突,在竞争过程中存在严重的排他性,对各自核心的技术都进行了产权保护。此外,企业内部管理的不统一造成企业间在物联网供应链技术上的独立性与封闭性,进一步导致物联网在供应链系统和人员培训等方面受到阻碍,影响了企业的发展。

3.供应链管理技术有待加强

近年来,我国的经济飞速发展,居民的生活水平得到了很大的提高,社会产品日益丰富。为适应这种趋势,企业在物联网构架下实施供应链管理的过程中需要建立动态联系。但目前我国大部分企业并没有对信息资源平台进行完善,物联网从建立、使用、维护的整个过程中资源不能共享,造成了重复建设、资源浪费等现象。供应链各个环节的成员之间没有制定统一的实行标准,彼此之间没有实现完全的透明化,严重制约了物联网构架下的供应链的发展。

4.利益最大化与最优化不能兼顾

传统企业的管理方式存在很严重的封闭性和独立性,企业间的互通交流很少。而同行业的企业间往往会有业务关联,也难免存在利益矛盾,这就从一定程度上导致了企业间的互斥性。而物联网构架下的供应链管理模式要求各环节的企业间良好互通,目的是达到供应链企业整体效益最优化,而不是一个或几个环节的效益最大化,企业的利益最大化与最优化不能兼顾,制约着企业物联网构架下供应链管理模式的发展。

三、物联网在供应链管理中的应用及影响

将物联网与企业供应链管理进行融合,建立物联网构架下的供应链管理模式,能够高效的追踪定位任一物品在供应链中的位置,使管理更加透明化。将物联网应用于供应链管理使系统的各个环节具有高度的集成性,以实现管理效率在各个环节上的提高。

在运输环节上,用EPC标志给货物和货车做标记,在运输过程中就可以通过标记对货物进行准确的定位,及时的向供应链下的每一个环节提供真实的信息,实现信息的共享,并可以对货物、车辆进行准确的追踪。这样就可以实时掌控货物的位置,预测货物的到达时间,更有利于车辆的调整调度,为生产、运输的规划提供依据,提高企业的运营效率;在仓储环节上,通过对EPC标识的识别可对原材料、零部件进行精确的查找,以及盘点和出入库等操作的管理,大大提高仓储空间的利用率,使企业实时了解库存,并能够给生产提供相应的参考,大幅提高企业效率;在生产制造环节上,物联网的应用将准确识别自动化生产线上的原材料、零部件和半成品等,并对其进行跟踪,有序的实现材料的调用,在很大程度上降低了出错率、提升了产品质量、减少了不必要的浪费;在配送分销环节上,通过商品EPC标识信息,管理人员可以掌握库存量,控制输入与输出,在使库存达到最优化的基础上大幅度提高配送速度,降低配送成本和配送过程中的出错率;在零售环节上,货架中装配嵌入式扫描器,以对商品进行监控,掌握商品动态流动情况,同时,在一定程度上起到了监控防盗的作用。对货架上每个种类的数量情况精确掌控,能及时的对数量不足的商品进行补货。

四、物联网构架下企业供应链管理相关建议

1.提高商品服务质量

企业应用物联网构架下供应链管理模式,使之对市场反应的灵敏程度得到了很大的提升。随着市场竞争的加剧,能否及时、快速的满足客户日益丰富的需求成为决定企业能否占有市场竞争优势的重要因素,因而提升服务质量是企业提升企业市场竞争力的重要手段之一。将物联网应用于企业供应链的管理使各个环节的利益关系得到直观的体现,更容易通过比较获得趋势性的信息,提升服务质量。再者,管理的透明化使资源得到了高效的利用,能对客户的需求做到低成本的高速响应,提升客户的满意度。

2.优化供应链成员

供应链管理涉及到各个环节,这些环节紧密联系,并因此形成完整的体系,因此,环节的数量和类型都会在一定程度上影响供应链的管理效率。物联网应用于企业供应链的管理可实现高度的集成化,使信息在各个环节间高速流通和共享,提升信息的透明度,实现各个环节成员间的和谐发展。企业应该根据自身情况对物流、供应商、经销商等各个环节的合作企业进行严格的筛选评估,选取更适合企业自身发展需要的合作伙伴,促进长期合作。同时,实时监控各个环节的运行情况,全面提升所有合作企业的利益,稳定合作,通过规划使库存达到最优,防范风险。

3.实施智能化管理

物联网构架下的供应链管理涉及的环节众多,任何一个环节出现问题都有可能对产品质量和服务质量产生不良影响。人工的过多介入将导致环节间差错率的上升,影响管理效率。目前,物联网构架下的供应链管理模式下的智能化水平还有大幅的提升空间,实施智能化管理是市场发展的大趋势。更加自动化、智能化、集成化的管理将大大提升供应链每一个环节的运作效率,大大提升企业的竞争力,使企业在激烈的市场竞争中掌握主动权。

4.以客户需求为导向

物联网构架下的供应链管理模式的实施目的是为了提高效率,根本上是为了提升企业效益。要想完成这个目标,只针对技术改革和硬件提升是远远不够的。企业往往过度注重采购、生产和物流等环节,而忽略了客户的需求、满意度反馈,不能对反馈后的情况及时的整理,不能以反馈的情况为参考进行改进提高。企业应及时的知晓客户需求变化和满意度情况,将信息反馈给供应链的各个环节,针对客户的需求需要进行生产规划,不断进行自我纠正和自我完善,在发现弊端、改正弊端的道路上不断发展。

五、结语

在信息化日益深入的新世纪,传统的供应链管理模式效率低下,已经很难适应当下社会高效、高速的要求。将物联网引入企业供应链的管理当中,建立物联网构架下的供应链管理模式,在很大程度上弥补了传统供应链系统中的不足,一定程度上实现了智能化,降低了各个环节的出错率。企业应进一步提高商品服务质量,优化供应链成员,加强管理过程的智能化,以客户需求为导向继续完善创新,以基于物联网的供应链管理为脉络,全面提高管理水平和行业竞争力。

参考文献:

[1]乔瑞芳.基于物联网的制造企业供应链管理研究[D].中国海洋大学,2014.

[2]赵萍,王清华,何亮.物联网对供应链管理的影响及发展趋势分析[A].第十一届全国经济管理院校工业技术学研究会论文集[C].2012:121-124.

第8篇:供应链管理的现状范文

[关键词]供应链;供应链管理;对策建议

[中图分类号]F252 [文献标识码]A [文章编号]1005-6432(2011)28-0066-02

1 供应链管理的相关理论

1.1 供应链的定义

供应链(Supply Chain,SC)的概念最早来源于彼得•德鲁克提出的“经济链”,而后迈克尔•波特将其发展成为价值链(Value Chain)理论,在此基础上发展演变而来,它是指围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。

1.2 供应链的特点

(1)复杂性。因为供应链节点企业组成的跨度不同,供应链往往由多个、多类型甚至多国企业构成,所以供应链结构模式比一般单个企业的结构模式更为复杂。

(2)动态性。供应链管理因企业战略和适应市场需求变化的需要,其中节点企业需要动态地更新,这就使得供应链具有明显的动态性。

(3)面向用户需求。供应链的形成、存在和重构,都是基于一定的市场需求而发生,并且在供应链的运作过程中,用户的需求拉动是供应链中信息流、产品/服务流、资金流运作的驱动源。

(4)交叉性。节点企业可以是这个供应链的成员,同时又是另一个供应链的成员,众多的供应链形成交叉结构,增加了协调管理的难度。

1.3 供应链管理

供应链管理(Supply Chain Management,SCM)是一种集成的管理方法,执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。企业通过改善上、下游供应链关系,整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流,以获得企业的竞争优势。供应链管理主要涉及四个主要领域:供应、计划、物流、需求。

1.4 供应链管理的优势

(1)供应链管理能够实现信息的集成

企业可以通过供应链管理与各方建立起共同利益的伙伴关系,实现信息资源的共享和优势的互补,从而实现共赢的合作关系。这样能使整个链条的信息成本降到最低,并形成一个良性的信息沟通反馈系统。

(2)供应链管理能够实现企业经营的改进

供应链管理使商流、信息流、物流能够快速的在企业内流动,这样就加快了企业对市场的快速反应速度,同时就能更好地满足市场的需要,能提供消费者和经营者更多的可选择性、更高的配送效率、更优质的服务、更低廉的价格、更简化快捷的操作、更准确的决策等。

(3)供应链管理能够减少企业库存,降低成本

在传统的库存管理中,一般采取的是推式战略,所以一般要有一部分的库存,库存成本较高。而在供应链管理中,企业一般采取的是拉式战略,通过和供应商的合作,可以降低原材料的采购成本;同时供应链与市场需求直接挂钩,市场信息的快速流动,能够使企业的零库存管理方式得以实现,从而使企业的管理成本得到大大降低。

(4)供应链管理能够使企业在管理技术方面获得竞争优势

供应链管理改变了传统的事务作业方式,通过应用现代信息管理技术,如商品条码技术、物流条码技术、电子订货系统(EOS)、预先发货清单技术(ASN)、电子支付系统(EFT)、供应商管理的库存(VMI)、快速反应系统(QRS)等,提高了事务处理的准确性和快速性,提高了效率,同时也提高了信息在供应链内的快速流动。

2 中国供应链管理现状研究

2.1 供应链成员企业缺乏信任与长期合作

供应链成员企业间缺乏信任,导致短期合作是我国企业在供应链管理中普遍存在的问题,也是一直制约我国供应链管理发展的最大障碍因素之一。造成这种现象的原因主要在于合作伙伴选择不恰当,供应链成员之间不信任,系统的整体协调程度低,从而很大程度上制约了整个供应链的快速响应速度和供应链的稳定。

2.2 供应链管理信息系统不能满足企业需要

供应链管理信息系统在供应链管理中扮演着极为重要的作用,尤其是对电子商务企业,供应链就是其存活的基础。我国部分企业现在已采取信息系统来辅助供应链的管理,但是由于信息系统没有适合企业的业务流程,严重影响了企业供应链管理的效果。

2.3 供应链管理人才引进和培养不足

企业的竞争是人才之间的竞争。对供应链管理而言,人才也是一个关键问题。目前我国缺乏对供应链管理人才的教育和培养。供应链管理涉及专业技术和管理方法,不仅需要专门的技术人才,且需要大量的既懂供应链技术又精通供应链管理理论及方法的复合型人才。

2.4 企业经营管理制度不适应供应链管理需求

供应链管理不仅仅是解决一个物流问题,而且与企业的战略息息相关。供应链体系建设和发展所需要的制度环境也需要完善,尤其是融资制度、人才使用制度、市场准入和退出制度等,要使这些制度能适应现代供应链管理发展的要求。

2.5 组织结构不适应供应链管理需要

目前,我国大多数企业的组织结构都是建立在职能分工的基础上,采取传统的“金字塔”形的直线制。但这种组织结构会造成企业内信息流通不畅,各职能部门之间的协调沟通不足,整个企业对市场变化的反应不灵敏,当前的企业管理组织结构难以满足实施供应链管理的需要。供应链不仅仅涉及企业本身,而且还涉及与本企业有关的合作企业,但是很多企业在实施组织结构扁平化、业务流程重组等变革时,仅在企业内部实施,而没有同合作伙伴合作,从整个供应链的角度对企业外部流程和跨企业流程进行重组,对整个供应链的组织结构、合作方式等实施变革,这样就使得企业的各种变革只能取得部分效果,难以推动整个供应链的优化。

2.6 缺乏基于供应链的竞争战略

供应链管理不应该只是企业短期的行为,更应该将其放在企业战略层次。从更高的层次考虑发挥供应链企业成员的整体优势,发挥供应链的速度优势和价值优势。但是企业却由于合作关系不长,没有形成真正的战略联盟,加之外包政策不彻底等原因使企业缺乏基于供应链管理的竞争战略。

3 我国企业供应链管理对策建议

3.1 建立互信机制,形成长期合作关系

(1)精心挑选合作伙伴,建立长期合作关系。在实施供应链管理时,首先要先明确自己的核心竞争力是什么,哪些是企业擅长的、哪些是企业不擅长的。企业的资源是有限的,所以企业应将有限的资源集中在提高核心竞争力上面,所以企业可以将自己不擅长的业务外包给其他的有竞争力、成本低的供应商,并与其建立长期的合作关系,实现企业和其供应商的共赢。

(2)建立供应链绩效评估系统,促进成员企业之间的合作关系。供应链上信息的高度集成与共享,供应链上各节点企业的紧密合作,是实施集成化供应链管理的基础。要建立合理评估激励系统,清楚地认识到供应链中利益与风险分配作用,正确地分辨出供应链各方对整个供应链获利过程中所作出的贡献;设计和采用能反映合作伙伴之间关系的绩效评价指标,把评价的对象扩大到供应链上的相关企业。

3.2 建立健全先进的供应链管理信息系统

充分利用现代信息技术,实现供应链管理的信息化、数字化。建立一个企业、供应商信息共享的平台,与科研单位进行合作,结合本企业发展的战略以及企业的经营的特点,开发适合本企业的供应链管理信息系统。

3.3 实施一体化供应链管理

(1)加强供应链管理人才的引进和培养。政府方面要加强高校供应链管理方面理论的研究和人才的培养,企业同时要进行企业内部供应链人才的培训和外部人才的引进。

(2)实施一体化供应链管理。供应链管理的关键在于合适的人在合适的岗位上干合适的工作,加快整个供应链的速度,因此要优化供应链,必须打破组织之间的壁垒和界限,对组织进行流程的再造,对组织结构实施扁平化改造,实现供应链的一体化。

3.4 重组组织结构和业务流程

企业业务流程再造是指以业务流程为核心,以满足顾客的需要为目的,对公司经营中的基本信息和业务流程进行根本性的再思考和关键性的再设计,以求企业绩效取得显著进步。传统企业的业务流程是建立在专业化分工基础之上的,一个完整的工作往往要跨越多个职能部门,各部门之间可能会存在着诸多协调与沟通问题。所以,实施供应链管理要求企业必须改造现有的业务流程,以客户需要为中心,实施拉式战略。

3.5 实施基于供应链管理的竞争战略

要将供应链管理放在企业的战略层,而不是战术层或者执行层,要从思想上对其进行重视,在制定战略将供应链考虑其中,故在选择合作伙伴时,需要根据公司的总体战略进行选择,联合企业生产链上的上下游企业,进行长期合作,建立战略联盟。将企业有限的资源集中到提高企业核心竞争力上,其他非核心的业务通过外包执行。

3.6 实施全球供应链战略

21世纪是一个竞争激烈的市场,经济的全球化,将市场竞争演变为国内和国际的竞争。经济的全球化加强了资源、资本、人才的流动,供应链管理也开始实现全球化。中国是世界供应链中的非常重要的一环,所以我国企业在实施供应链战略时,要充分利用我国在世界供应链上地位,充分利用国内和国外资源,根据企业自身的战略和状况实施全球化供应链管理。

3.7 推进企业实施供应链管理的宏观措施

第9篇:供应链管理的现状范文

关键词:绿色供应链;绩效评价;指标体系;评价模型

中图分类号:F274;F205 文献标志码:A 文章编号:1673-291X(2013)20-0051-02

引言

随着人们保护环境、节能减排意识的增强,企业供应链上的诸多问题逐渐显现。尤其是在全球气候变暖的环境下,绿色供应链管理受到越来越多的关注。绿色供应链管理是一种新兴的企业战略管理模式,因此,被实务界和理论界得以高度重视[1]。

当今社会,工业迅猛发展,为人类带来了巨大的物质和精神财富,但在经济发展的同时,资源过度消耗,环境污染日益严重。环境日益成为制约经济发展的关键因素。如何取得经济和环境的双赢,提高企业活动与环境之间的相容性成为企业和社会共同研究的热点问题。绿色供应链管理是在整个供应链管理中综合考虑环境与资源效率的一种现代管理模式。企业是实施绿色供应链管理的主体,为有效测评和引导企业的管理行为,在其实施过程中必须对绿色供应链管理的绩效进行及时全面的评价。但是,目前对绿色供应链绩效评价的研究仅限于比较狭窄的范围 并没有进行全面、广泛深入研究。

一、绿色供应链及其绩效评价的理论分析

(一)绿色供应链的内涵

绿色供应链的研究开始于1996年,当时美国国家科学基金(NSF)资助密歇根州立大学制造研究协会(MRC)进行了有关环境负责制造的研究,并提出了绿色供应链的概念,目的在于使供应链中环境影响因素最小、资源利用率最高。

一般认为绿色供应链管理是一种基于可持续发展观和生态保护的供应链管理模式,是一种以人与自然和谐发展为目标的管理模式,它对产品从原材料购买与供应、生产、营销,到最后废弃物回收再利用的整条供应链管理进行绿色设计,通过供应链中各企业内部部门和各企业之间紧密绿色合作,使整条供应链在经济发展和资源环境管理方面实现和谐统一,达到系统社会、经济、生态最优化 [2,3]。

目前,对绿色供应链的研究还处在初级阶段,其概念界定还不健全和完善,还未形成完整的理论体系[1,4,5]。

(二)绿色供应链绩效评价

所谓绩效评价,即运用数量统计学和运筹学等科学方法对评价系统提取相关的指标因子,对照标准的评价体系按照相应的程序,通过定性与定量分析方法,对特定组织或系统主体在一定的时期内完成的效益和业绩给出客观、准确和公正的度量和评判。

绿色供应链的绩效评价的着眼点应服务于绿色供应链的总体目标,它包括绿色供应链内部各环节的成员,并涉及供应链的整体经营状况和运营关系的各种指标。从空间来看,应该涉及供应链系统的内部绩效、外部绩效和供应链整体绩效。从时间来看,包括事前、事中和事后。由此,确定了绿色供应链绩效评价的基本思路。

二、国内外研究现状

相对于“供应链管理”,我国企业对“绿色供应链管理”的概念更为陌生,无论是理论还是实践,都处于起步阶段。就绿色供应链绩效评价研究来讲,国际上研究较早,国内的研究大多数是跟踪研究和经验性的总结。

目前,国内很多学者对绿色供应链管理绩效评价进行了研究。目前国内学者的主要观点是,绿色供应链绩效是指绿色供应链的运作过程和运作效果;绿色供应链绩效评价是指围绕供应链的目标,对供应链各环节运作进行的事前、事中和事后分析评价。

(一) 绿色供应链绩效评价指标体系的构建

通过建立真实、客观、全面的同时具有可操作性的绩效评价指标体系,为供应链管理的绿色化提供了衡量标准,为企业实施绿色供应链管理提供必要约束和激励机制。

刘源认为可将指标体系按生命周期分为形成阶段指标、发展阶段指标、成熟阶段指标、衰退整合阶段指标等四个阶段性指标。

马飞、陈宏军、杨华基于DEMATEL方法,给出了从流程、客户服务、财务、环保、信息以及知识层面对绿色供应链评价指标的方法。

张培、赵涛、张华伦等根据ISO14000环境管理认证、绿色供应链管理的研究成果以及专家的意见,主要从核心企业业绩水平、供应链管理水平和供应链绿色水平等方面指标进行评价[1]。

温宏博、王富华、黄燕等人从绿色供应链综合绩效指标构建的视角,为已有的指标体系做出了补充和完善。

综上所述,专家学者对绿色供应链绩效评价指标体系的研究比较深入,但在具体的设计中不应该仅仅注重财务指标,也应该注重非财务指标领域的量化指标。

(二) 绿色供应链绩效评价模型的建立方法研究

1.国内学者在此方面的研究方法可以归结为以下几类:

张安霞、张红岩、陈彦召、陈焕江提出了基于SPSS因子分析法的企业绿色供应链绩效评价,其研究结果可用于评价绿色供应链的绩效及分析绿色供应链的运作过程。

韩志新基于成熟度的视角进行了绿色供应链管理绩效的评价,以定性和定量相结合的方法为出发点,具有重要的指导意义和现实使用价值。

李静芳、余送、黄芳利用多层次灰色关联度模型进行了企业绿色供应链绩效评价,定性与定量相结合并以实例验证了该模型的有效性和正确性。

曹庆奎、赵斐基于隶属度转换算法,改进了绿色供应链中的不足,提高了绩效水平。

从社会责任的角度,对绿色供应链绩效进行校验,是缪朝炜和伍晓奕提出的,对企业的社会责任和供应链绩效的关系进行了实证检验,并证明了企业承担社会责任,会对绩效产生积极的作用。

、张勇基于突变级数法视角进行了绿色供应链绩效评价。这种方法汲取了层次分析法语模糊评价法的优点,按指标间的内在逻辑关系对指标的重要程度进行排序,避免了多目标分析决策时制定各因素权重的主观性,并且计算量小、简单易行、便于掌握,特别是在绿色供应链这种复杂系统的绩效评价决策时更能体现迅速及时的优越性。

根据平衡积分法的思想,从财务、运营、环境、可持续发展4个维度建立绿色供应链绩效评价指标体系,将云理论与物元方法相结合,是唐秋生、赵胜男和吕先洋提出的模型。

姚芳、张于贤、王立甫、叶冰冰还提出了基于增强型BSC模型;李剑虹提出了基于属性方法的绿色供应链绩效评价,该方法使得评价指标更具定量性、规范性和可操作性;宋巧娜基于论据理论的模型,通过案例分析,说明了该方法的有效性和实用性。

基于模糊模型的绩效评价,它是最常用的方法。张志伟与陈铭、周晓辉、冯艳飞与蔡璐分别从模糊数学理论、模型方法和模糊综合评价方法三种角度,对绿色供应链绩效评价进行了建模,深刻地探讨了模糊方法在绿色供应链绩效评价方面的具体运用[4]。

陈梅与毕晓航、柳键与叶影霞运用数据包络分析的方法结合实例对企业绿色供应链绩效进行了评价。

2.国外在对绿色供应链管理绩效研究方法上,采用实证研究和理论研究相结合,同时附有大量的调研问卷和统计分析等。

国外学者Scott D.Johnson 认为,环境绩效的改善能够促进绩效的改善,最终实现经济增加值。他利用平衡计分卡原则识别并选择了环境绩效指标。另一学者J.Sarkis 利用网络分析法对绿色供应链管理的战略进行了评估。

三、发展趋势

绿色供应链所研究的内容极为广泛,是多学科知识的融合,这就使得对绿色供应链绩效评价的研究具有复杂性。基于目前的研究现状,我们可以从以下几个方面进一步深入研究。

1.由于绿色供应链理论产生的时间比较短,在实践中的应用也不是很广泛,造成对企业案例的搜集比较困难。所以在今后的工作中,应该进一步深入到企业的内部,调查尽可能多的绿色供应链的实例。同时,要总结行业的异同点,根据行业的特点建立既有侧重点又有通用性的绿色供应链绩效评价体系。

2.绿色供应链绩效评价的方法还需要进一步完善,尽量避免由于主观因素对绿色供应链绩效评价造成影响。因此,以神经网络为代表的智能建模方法非常有研究价值。

3.绿色供应链在绩效评价上,如果能与计算机相结合,不仅可以设计出更为完整、科学的绩效评价指标,还可以更好的检验绿色供应链绩效的评价效果。所以建立一个绿色供应链绩效评价的信息平台,也是今后研究的重点。

结语

绿色供应链是生态环保、绿色制造理论、供应链管理等学科的交叉,国内外对它的研究还处于初始阶段。绿色供应链管理是现代企业实现可持续发展的一种有效途径,在企业改善环境绩效、提高综合竞争力,最终达到企业经济、社会和环境效益等方面协调发展发挥重要作用,必将成为企业发展的新的战略模式。供应链的绩效评价,是实施绿色供应链管理过程中的关键问题之一。

目前,对绿色供应链绩效评价的理论研究已不少,但是要想运用到具体的实践当中,还需要不断的完善和探索。如何使企业在环保方面投入更多的注意力,从而从根本上提高供应链管理水平还是一件任重而道远的工作。

参考文献:

[1] 张培.绿色供应链绩效评价指标体系研究[J].中国商界,2010,(7):221-222.

[2] 张艳丽.浅析绿色供应链[J].物流科技,2011,(9):67-69.

[3] 方灏.浅谈绿色供应链及其评价指标[J].中国高新技术企业,2009,(9):94-95.

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