安全管理工作方面的建议精选(九篇)

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第1篇：安全管理工作方面的建议范文

【关键词】工程项目安全管理工程监理

我国自推行工程建设监理制度以来,改变了过去在计划经济体制下建设单位传统的自筹、自建、自管的封闭式的小生产管理方式的状态,向开放型、社会化、专业化、现代化的管理模式转变,从行政命令指挥的方式负责项目建设向科学的项目监督管理制度转化。本着为国家、为人民、为自己负责的理念,我们一定要认真做好工程建设监理中的安全管理工作。

一、工程监理的认识

工程建设监理组织机构是一个依据监理委托合同进行统一组织、协调、指导下,按工程项目或部位分别设置的,由多个监理单位组成的工程建设监理体系。它们在服务工作内容上实行着“全过程的监理”,可概括地表述为:监理单位在施工合同签订前,主要协助业主单位做好施工招标准备的各项工作;在施工合同签订后,监理单位则在业主的委托和授权范围内,以施工承包合同为依据,对工程的施工进行全面的监督和管理,即对所监理工程项目的质量、进度、造价的全面控制,对合同和信息的管理以及对工程项目参与各方进行组织协调工作等。实行监理制度,便在业主与承包商之间引入了建设监理单位作为中介服务的第三方,以经济合同为纽带,以提高工程建设水平为目的,初步形成了相互制约、相互协作、相互促进的新的建设项目管理体制。事实证明,它有利于提高工程质量、确保工期、控制投资、增进效益,是工程建设实现速度与效益,数量与质量有机结合的重要措施。

无可置疑,安全管理是工程建设监理的重要组成部分,是对建筑施工过程中安全生产状况所实施的监督管理。现就如何有效地开展工程建设安全管理工作进行探讨。

二、安全管理工作的现状

在已经实施工程建设监理的建设项目中,相当一些监理单位只注重对施工质量、进度和投资的监控,其实工程建设监理规定的主要内容中并没有把安全管理作为一项重要内容加以监控,只是把安全管理放在质量控制中十二项工作内容的一小项,而且监理单位也没有配备安全工程技术人员,只是由质量工程师代管。这样,在施工安全管理上的监控效果未能充分发挥出来,使得施工现场因违章指挥、违规作业而发生的伤亡事故局面未能得到有效的控制,导致工程建设造成事故的伤亡人数已占全国生产事故总伤亡人数的25%以上。近几年来,建筑物倒塌、大桥跨塌此起彼伏,有的在建设过程中发生,有的在已经投入生产使用后发生。

要扭转工程建设项目事故多发的被动局面,就要加强安全管理工作,使安全管理作为工程建设监理的一项单独监控项目,配备这方面的人才,加强这方面的工作。

三、加强工程监理中安全管理的建议

质量和安全是工程建设中永恒的主题。安全是工程质量的前提条件,而工程质量的好坏,也是为了安全。如果说质量是业主所追求的最终目标,那么安全则是实现这一目标的基本环境条件,而安全管理则是这一环境条件的保护神。

安全管理的任务主要是贯彻落实安全生产方针政策,督促施工单位按照建筑施工安全生产法规和标准组织施工,消除施工中的冒险性、盲目性和随意性,落实各项安全技术措施,有效的杜绝各类不安全隐患,杜绝、控制和减少各类伤亡事故,实现安全生产。具体有以下措施与建议。

1、规范安全管理工作。为了适应当前工程建设监理发展的需要,进一步完善规范建设工程监理行为,应尽快修编《建设工程监理规范》,增加安全管理方面的章节和内容,使安全管理工作规范化,便于监理人员在施工现场规范地操作,使安全管理在工程建设中真正起到应有的作用。

2、加强安全知识的培训。针对监理企业监理人员普遍存在安全管理相关知识缺乏的状况,建议国家和地方有关部门举办安全管理人员上岗资格培训班,使监理人员的安全意识、相关知识和安全管理技能方面得到全面提高。监理企业内部亦可通过经常性的学习、讲座、研讨、经验交流等方式,提高监理人员的安全管理水平。

3、建立健全安全管理规章制度。切实落实安全管理责任是法律、法规所规定的,具有强制性,这就要求监理企业必须依法履行安全管理职责,承担安全管理责任,规范安全管理行为。为此,监理企业对安全管理应制定相应的管理办法和规章制度(如报告制度、检查制度、奖罚制度等),把责任从上到下层层落实下去,对项目监理部的安全管理具体工作应作详细规定。

4、建立项目部安全管理组织机构。根据项目监理部具体情况,编制安全管理方案,建立安全管理机构,合理配备监理人员,明确相应职责,确保人员到位,防止有位无人,形同虚设。

5、将安全管理工作纳入到企业的质量管理体系中。为了对项目监理部的安全管理工作进行有效控制,已通过质量体系认证的企业,应在质量管理体系中有针对性的增加《安全文明施工监理控制程序》文件,或者在施工监理程序中补充安全文明控制章节,把安全管理置于程序文件中,并进行有效控制,使监理人员的监理行为有规范、服务质量有标准、检查考核有章程,进一步提高安全管理工作水平。

6、加强与施工单位的协调。工程施工现场的安全文明生产第一责任主体是施工单位,监理单位也是主要的责任主体之一。因此,只有监理单位与施工单位在工程建设过程中进行充分有效协调和密切配合,才可能控制重大安全事故的发生,确保工程建设顺利完成。与施工单位建立互信和友谊是十分重要的,正确处理好与施工单位的关系,建设工程就能安全有序地进行,安全管理工作也能顺利开展。

7、切实抓好事前审查和事中控制。作为施工安全主体的施工单位,他们的生产行为是否规范,将直接关系到工程建设项目的安全生产全局,所以项目监理部首先要帮助施工单位做好安全生产的事前控制工作,认真审查施工组织设计、专项安全施工方案,并审查施工单位安全生产管理机构设置是否完善,安全生产责任制是否落实,各种相关人员是否按规定持有效证件上岗,现场专职安全管理人员是否落实到位等。通过这几方面的审查并督促施工单位全面落实,是防止安全事故发生的必不可少的前提条件。此外,项目监理部根据项目工程特点,分析和找出现场施工过程安全事故多发的关键部位,采取相应的监理手段和措施(相应的监理实施细则)进行控制。在日常监理工作中,监理人员必须认真履行安全管理职责,按照实施细则列出的关键部位、控制点和监理程序进行全过程检查控制。监理企业的有关部门应加大对各项目监理部安全管理工作的监督检查力度,确保项目监理部安全管理工作的有效开展。

8、严格和规范安全管理资料的管理。安全管理资料是项目监理部在现场实施安全管理过程中形成的,是建设工程安全生产过程的真实和全面反映,也是安全管理工作质量和水平的直接反映,所以必须严格和规范安全管理资料的管理。安全管理资料必须真实、完整,能够反映出监理依法履行安全管理职责的全貌。监理人员在监理日记中应详细记录当天施工现场安全生产和安全管理工作情况以及发现、处理的安全隐患和问题,总监应及时审阅并签署意见。特别强调的是,对发现的安全隐患必须有跟踪整改情况记录,对例会、监理通知、安全检查报告所提到的安全问题,亦应有跟踪整改、封闭记录。监理月报应对当月安全施工、安全管理工作作出评述,报建设单位。安全管理过程所形成的文件、记录等资料要及时收集、分类、整理、汇总归档,这对预防安全事故的发生和规避监理的风险会起到一定的作用。

安全管理已成为工程监理中重要的一方面,我们应该树立“百年大计,安全第一”的理念,安全管理的有效实施工作符合以人为本的精神,符合工程项目管理的理性思维,应该从组织、制度等角度做好安全管理工作。

【参考文献】

[1] 张昊:建设工程安全监理的探讨[J].市政技术,2007(2).

第2篇：安全管理工作方面的建议范文

通过加装铁链锁的办法进行整改，中央活动护栏的设计与安装主要起到开放应急与安全防护两大功能。为起到安全防护方面的作用。经过一段时间的路政巡查发现，沿线多处有破坏铁链锁将护栏抬起导致车辆违法掉头，索性没有造成交通事故，违法车辆碾压过护栏造成护栏变形无法装回原位，高低参差不齐，套管被废渣填充。根据上述情况结合开放应急和方便适用的管理需求作如下建议供领导参考：

这样即可综合安全与应急管理的需要。以后的巡逻过程中进行实时观测和监控，建议：对沿线中央活动护栏整体进行轻微点焊一敲即开。即可消除安全隐患。

二、护栏网反复被推到破坏给路产管护工作带来很大难度。

不仅给管护工作带来很大的难度也影响高速路的安全、畅通，沿线的绿色铁丝护栏网长期被不同程度的破坏。护栏网一旦被推到不仅行人可以很方便的进入高速公路，家禽也会跑上高速公路，通车以来至今全线粗略估计被巡逻队员清理的死猫死狗已有200余条，甚至还有神志不清的人上路捡这些动物的尸体，给安全管理工作带来极大的挑战。从路产管护大队进场开展工作以来，对一些力所能及可以进行捆绑修复的都按照捆绑工艺长期坚持进行捆绑修复，对大面积推到破坏的也上报公司，报告后公司也多次组织安排工程部进行恢复施工，但是一段时间后又被推到也想尽办法想抓住几个破坏分子对其处理，破坏分子也跟我打游击躲猫猫，就这样反反复复的修复又被推到始终给安全管理工作留下危险源！

由工程部组织施工队伍对护栏网立柱每隔几根进行深埋加固；对边沟、边坡梯步护栏网目前没有遮挡到位的地方进行补充封闭，建议：按照工程部提出的意见。最大程度的避免人为推到破坏和家禽通过缝隙钻进高速路，这样可以很大程度的避免一些安全事故的发生。

三、边沟、边坡以及路肩上堆置的大块石头既不美观又是安全危险源。

高速公路建成通车后中央绿化带、土路肩、边沟、边坡上堆置了大量大块的石头，由于地质原因。雨季来临的时候有滚落到路面的可能，一旦如此容易引发交通事故。要求巡查队在日常工作中对那些可以搬动的已经挪开，要彻底解决和排除这方面的安全隐患，仅靠巡查队的力量和设备还是显得微不足道。

第3篇：安全管理工作方面的建议范文

关键词：电力安全管理；电力部门；常见问题；对策建议

第二次科技革命让人类走进了电气时代，电力开始在社会生产中发挥着越来越重要的作用，在我国国民的生活中，电力已经成为不可或缺的一部分，很多生产活动与娱乐活动都需要用电来作为基础，这也促进了电力安全管理地位的提高，如果不注重@一方面的安全，轻则造成人员伤亡，重则损失国家财产，因此电力安全管理是我国电力部门与电力企业工作中非常重要的一环，电力部门与电力企业应该分析电力安全管理中的常见问题，并且提出与之相关的对策建议，保证我国电力的安全生产。

1 电力安全管理的重要性

电力安全管理在一定程度上影响着当地居民的生命财产安全，而对电力进行安全管理是电力企业与电力部门最为基本的任务，这样才能够保证当地居民对电的安全使用。对电力部门与电力企业而言，想要不断地扩大自身的规模，让自身能够赚取到更多的利益，并且保障部门与企业内每一名工作人员的利益，就一定要重视电力安全管理这一工作，电力安全管理同样能够为当地的生产活动与居民的正常生活提供便利。我国国民近年来用电量越来越高，如果电力系统出了问题，那么对于我国自身的生产活动以及国民生活都会带来较大的影响，因此电力安全管理是其中的关键，电力部门与电力企业要关注电力安全管理中的常见问题，及时地发现并解决，推动我国电力安全管理走向新的阶段。

2 电力安全管理中的常见问题

2.1 安全管理机制不健全

拥有安全管理机制是企业中进行电力安全管理的基本保障，目前我国很多电力企业中安全管理机制还相当不健全，这对于电力安全管理工作的合理性以及有效性是一个较大的冲击，健全的安全管理机制能够让工作人员在电力安全管理工作中对自己的工作步骤与工作行为有所依据，但是如果电力安全管理机制不健全，那么安全管理人员对自身的工作就会较为疏忽，对电力设备无法进行认真的检查，不了解具体的工作环节与工作步骤，对自身拥有的安全管理方法不能进行合理的运用，而且安全管理机制的不健全对于从电力设备处获取与之相关的信息也有着较大影响，工作人员无法从电力设备处获取与之相关的信息，对电力设备自身的情况也无法进行了解，一旦出现问题不能采取相关措施对电力设备进行维修。安全管理机制不健全是电力安全管理中问题较大的一方面。

2.2 存在违规操作

我国电力企业中电力安全管理人员的工作素质与工作能力较低，如果电力安全管理人员不具备相应的工作能力与工作素质，那么在日常的电力安全管理中必然会造成违规操作。我国经济正处于不断发展的状态，人民的生活水平也正在随着经济的发展而得到提高，对于电这一基本生活资料的需求量越来越多，这也对电力企业的电力安全管理提出的要求与以往相比更多、更高，可是在电力企业中，很多电力安全管理人员在进行日常工作的过程中没有按照相关的规定来进行，甚至部分电力安全管理人员存在着违规操作的现象，这样的行为不仅会对当地的正常用电造成影响，而且还容易出现较多的安全隐患，很多安全管理人员在对出现问题的电力设备进行维修时没有切断其电源，这就容易造成安全事故，在对电力设备造成损毁的同时也容易威胁到电力安全管理人员的生命安全。

2.3 安全管理人员自身意识薄弱

很多安全管理人员不重视自己的工作，认为这一工作很轻松，电力设备不会出现太多问题，因此他们自身意识较为薄弱，没有对自身工作的重要性有所了解，这样的态度无疑在实际工作中会造成较多、较大的安全隐患。在电力安全管理实际进行的时候，会有一些较为危险的工作环节，但是即使是这样也没能引起相关安全管理人员的足够重视，在进行具体工作的过程中仍旧有违规行为发生，安全事故发生的几率增加了，安全管理人员的生命与财产安全受到了威胁，而且他们在进行危险性较高的工作时不注重对自己的保护，电力企业也没有为安全管理人员置办相关的保护装置，这样也非常容易造成安全事故。

2.4 企业管理存在问题

很多电力企业在电力安全管理这一问题中存在着较为严重的问题，我国近几年在电力安全管理上出现的事故都是在一些普通的作业工作中发生的，因此企业对于电力安全管理工作要有着足够的重视，不能等到事故发生之后才想起来去加强安全管理，安全工作是电力企业中一项非常重要的工作，电力企业应该摆正对电力安全管理的态度，时时刻刻加强对于电力安全方面的管理，在安全问题上没有小事，企业对待大事小事都应该一视同仁，不能因为问题是小问题就忽视了对它的解决与处理，如果不进行处理那么可能还会发生多次，积少成多会引发大型的事故，而且企业对电力设备的管理也存在问题，很多电力企业的电力设备检修情况记录不明确，如果设备出现问题会给企业造成大量的损失，这也是电力企业安全管理应该注意的问题。

3 电力安全管理中常见问题的对策建议

3.1 完善相关安全管理机制

安全管理机制是电力企业安全管理工作中十分重要的一环，因此对安全管理机制中的各项要求进行明确规定，可以保证安全管理人员在进行管理工作时能够有所依据，而且安全管理机制还能够对相关的管理工作进行改善。电力企业需要在企业内部建立监督机制，保证可以全面监督电力安全管理工作，对于相关问题及时发现，及时解决，同时提高电力安全管理人员在这一方面的安全意识与工作效率，让电力企业的电力安全管理工作能够顺利地进行，尽可能地减少电力安全管理中存在的安全隐患。安全管理机制中除了监督机制以外还应该包括预警机制，对可能发生的相关事故制作紧急预案，安全管理机制不是单一的机制，而是由多个机制共同构成的，只有完善的安全管理机制才能够真正发挥出作用。

3.2 监管违规操作

很多电力安全管理人员在工作中存在违规现象，因此电力企业必须要对这一现象进行监督与管理，首先应该对安全管理人员进行安全教育，让他们明白进行违规操作会带来怎样的后果，并且就安全管理人员的职业技能、责任意识以及安全技术等方面进行培训，在工作中能够按照相关规定进行操作，电力企业对违规操作要进行严格的控制与监管，对相关的错误行为及时进行纠正，杜绝违规操作在电力安全管理中出现，对出现问题的工作人员与管理人员先进行培训，在经过培训后如果再度出现问题就应该命令其离职，因为违规操作对于电力安全来说是大问题，一旦出现事故没有人能够担负得起相关责任，因此对于违规操作，电力企业一定要进行严格监管。

3.3 提高管理人员安全意识

电力公司要对电力安全管理人员进行培训，强化他们在安全管理工作上的安全意识，并且对他们自身的工作能力进行提高，让他们认识到自己进行的这一工作所具有的重要意义，还能够对他们自身的安全意识进行提高，安全问题一直是企业、社会乃至国家都在强调的问题，如果自身安全无法得到保证那么即使工作进行得再好也无济于事，管理人员一定要注重自身的安全问题，提高安全意识，电力企业应该在企业内部进行安全宣传，让安全成为电力企业中每一个人的习惯，保证电力安全管理工作的安全进行。

3.4 对相关设备设施进行管理

安全设备设施是电力安全管理中非常重要的一环，电力企业首先要消除企业内部可能对安全设备设施产生威胁的安全隐患，对于一些功能无法满足当代需求的老旧设备设施应该及时进行更换，将这一类的危险消除在初始状态，减少设备设施自身出现安全事故的概率；其次要注重对安全设备设施的检查工作，对于各个安全设备设施的使用年限、使用情况、发生过什么样的故障都应该进行详细的记录，而且要防止不法分子对安全设备设施的恶意破坏，一旦发现有人恶意破坏安全设备设施应当立即报警，减少安全设施设备由于人为原因而产生的损毁；不良天气有可能对安全设备设施造成损毁，电力企业应该就这一方面制定相关的紧急预案，一旦这种情况出现应该立即作出反应，防止安全设备设施遭受到进一步损毁。

第4篇：安全管理工作方面的建议范文

[关键词]房屋施工；安全施工管理；加强难点；应对措施

近年来，部分房屋项目施工过程当中由于缺乏一定的有效监督措施，导致安全事故相关问题频发，这对于建筑行业的良性发展有着巨大的阻碍，同时也使得人们的生命财产安全受到一定的威胁。因此，加强对房屋施工过程中的安全管理至关重要。

1.房屋施工安全管理的难点分析

（1）原材料问题。在施工过程当中，由于建设施工对原材料具有较高的质量要求和数量要求，因此使得相应的质量检查工作具有一定难度。此外，部分承包商为了加大自身的经济利益，在进行材料采购阶段往往忽略了安全质检的相关环节问题，这使得施工过程中部分原材料的质量无法得到有效保障，甚至在施工过程中存在偷工减料等现象，这些都给工程项目施工的安全问题埋下了隐患。

（2）施工机械设备问题。在施工过程当中，部分情况下需要使用到各类中、大型机械设备，而这些机械设备在进行选择和使用过程中存在较大的流动性。同时，施工项目的复杂性和紧密的环节相扣也使得部分施工过程当中无法对所有机械进行安全质量的检查便直接投入到了使用当中，一旦在施工过程中出现质量问题则很难在第一时间对其进行故障排查。此外，机械设备存在一定的复杂性，在日常使用过程中应当定期进行维护和清理，从而获得更好的运行条件，这些方面目前在施工过程中也无法得到有效保障。

（3）施工h境问题。房屋施工可以分为室内以及室外两个方面，而在进行室外施工时，由于其暴露在室外，经常会因自然环境而带来施工质量的影响。如部分南方城市较为潮湿多雨，若施工现场的部分材料没有按照相关规定要求进行放置，一旦淋雨后便会造成材料的损失；另一方面，在进行高空作业、水中作业等情况下，现场的安全防范情况也相对较为缺乏，部分施工人员可能没有按照施工现场安全管理标准进行护具的佩戴，也是安全事故频发的原因之一。这些都对房屋施工的整体安全管理带来一定难点，也是相关行业内人士应当加强思考并采取措施的内容。

2.加强房屋施工安全管理问题的具体措施

2.1加强施工前的安全准备工作

在进行施工前安全准备工作时建议从两个方面进行着手：一是应当不断提高对施工现场的安全防范工作，从细节着手，对施工现场提出各项安全检查规定内容，并严格按照规定内容进行执行。在进行管理安排的过程中要提高相关管理制度的科学性和完整陛，建议可通过设立相应的现场检查团队对施工的各个环节做出良好的把控；二是应当加强对施工设备的检查管理工作，对施工过程中要使用到的各类机械设备进行全方面的安全检查，对需要维护及保养的设备要安排相关设备管理人员进行维护工作。此外，施工设备的现场摆放等内容也要按照相应管理规定进行检查。

2.2加强施工技术管理。提升施工安全性

在施工阶段，不断加强对施工技术方面的内容管理，对于提升施工的整体安全性有着极其重要的作用。因此建议在施工期应当做好相关技术方案的准备工作，同时根据施工现场的实际情况做出可行性方案的分析，并做出相应的技术内容调整。此外，应当对以往在施工过程中常见的施工安全事故问题做出深刻的反思和分析，从实际角度出发切实加强对施工技术的管理把控工作。另一方面，还应当对施工阶段危险度较高的施工环节内容进行高度重视，加强在这一方面的管理工作。建议可通过建立施工现场安全管理团队，加强对施工现场的监察情况。最后要对此类危险性较大的施工内容进行周全计划，提高施工人员在操作设备、应用技术过程中的防范意识，防患于未然。

2.3强化施工安全意识教育，提高人员防范意识

生命安全高于一切，只有在安全施工的基础上不断提高项目施工建设水平，才能够切实推进我国相关事业的良好发展。因此，建议应当不断加强对现场施工人员以及管理层人员的安全意识教育内容。通过日常的各类会议、教育宣传等方式将安全施工意识深刻植入到施工人员的思维当中。要注重安全意识培养，强调安全无小事的施工态度。此外还应当加强管理层人员的思想建设情况，针对常见的各类安全事故内容做出深刻反思并引以为戒，只有这样才能确保现场操作人员在进行施工设备、施工技术的应用过程中，确保安全施工、正确施工，从而使安全管理发挥出应有作用。

2.4建立健全安全管理体系内容

良好的安全管理制度体系，是强化施工安全管理的重要保障性工作内容。只有真正做到“有法可依”，才能确保对施工过程当中的各个复杂环节做到化繁为简，从而针对性的解决和落实各类问题。因此建议施工企业相关管理者应当加强管理体系的建立，增强相关体系的可行性，从实际角度出发进行制度的初步建立，并根据实际需要做出相应调整。使管理制度能够切实使用到现场施工的各项工作管理中。此外，相关安全管理制度还应当包含有安全施工操作等管理内容，对需要使用到的机械设备也要做好全方面的管理。

第5篇：安全管理工作方面的建议范文

关键词：建筑工程；施工；现场管理工作；思考

中图分类号：TU2文献标识码：A文章编号：1672-3791(2012)02(c)-0000-00

1 引言

在当今形势下，建筑工程施工企业所面临的市场竞争日趋激烈，为了提高自身的竞争力，建筑工程施工企业就一定要提高企业自身队伍的建设，切实做好建筑工程施工现场管理工作，从而保证建筑工程施工的正常开展。

2 做好建筑工程施工现场管理工作的对策建议

（1）材料管理的对策建议

建筑工程施工需要多种多样的材料，要做好建筑工程施工现场管理工作，必须做好材料管理工作，保证材料的选择和使用都能够得到有效的控制。

第一，材料的供应：建筑工程施工的材料管理工作人员一定要准确把握建筑市场的材料供求情况以及价格波动情况。必须结合建筑工程施工的图纸，认真统计材料的需要量。同时，也要按照对材料市场的调查来选择材料的供应方。另外，结合工程施工进度来合理安排材料有序送到现场，切实保障现场材料的供应。

第二，材料的采购：材料管理工作人员必须结合当前的市场调查情况，做好材料的采购工作，做到货比三家，最好能够从生产厂家直接采购，从而在最大限度上避免各种中间环节，切实实现材料成本的降低和质量的提高，从而保障施工现场工作的正常进行。

第三，材料的发放：工程施工项目部门可以通过先进的计算机技术来进行材料出入库、领用登记台帐的详细设计，认真根据具体的施工进度并借助材料出库单来进行材料的发放。与此同时，也应该跟踪检查所发放的材料，防止出现材料丢失浪费的问题，尤其是应该严格控制好钢材、水泥这两种费用比较昂贵的材料的发放。另外，仓库管理工作人员也应该及时整理盘点材料的库存量。

（2）机械设备管理的对策建议

在建筑工程施工现场中，需要各种各样的机械设备。必须通过科学合理的机械设备管理措施，避免机械设备的闲置浪费，减少机械设备的使用和维修费用，提高机械设备利用率，才能够保证施工现场的井然有序，保证建筑工程施工进度，控制好施工成本。具体来说，应该做好以下三个方面的工作。

第一，做好施工机械设备的科学配置：在建筑工程施工现场中，必须结合建筑工程施工的具体需求状况，严格根据建筑工程施工量的大小和工期的长短，来科学配置所必须的机械设备的规格、种类、型号和数量，设计出施工机械设备进出施工现场的具体安排方案，保证其一方面能够符合建筑工程施工的具体需求状况，另一方面，也可以实现机械设备使用费用的降低。此外，对于租赁的机械设备，也要做好租赁合同的管理，防止浪费不必要的租金。

第二，做好施工机械设备的使用管理：在施工机械设备被送到现场之后，施工工作人员一定要对于机械设备的性能、用途及特点有一个正确的了解，对于机械设备进行合理的组织调配，实现机械设备的利用率的大幅度提高。与此同时，在使用施工机械设备的过程中，机械设备操作人员一定要做到正确操作、认真保养，合理维护，切实增强机械设备管理理念，杜绝机械设备带病运转的现象的出现，严厉禁止为了加快施工进度而不维护机械设备的管理方式。

第三，做好施工机械设备的成本核算：机械设备管理工作人员一定要认真搜集整理施工现场的所有机械设备的运行台数、完成的工作量、保养记录等数据，并做好日志记录和备案，对于机械设备的运行效果进行及时有效的检查，并且有针对性的调整机械设备使用方案，实现机械设备使用成本的大幅度降低。

（3）施工现场安全管理的对策建议

只有做好施工现场安全管理工作，才能够切实保障施工现场工作人员的生命健康安全，才能够提高建筑工程的经济利润，更能够促进建筑施工企业的长远发展。施工现场安全管理是一项非常细致和艰巨的工作，必须下大力气做好施工安全管理工作。具体来说，应该从以下几个方面来着手进行。

第一，进一步完善施工现场安全管理制度：为了做好具体的施工现场工作，一定要进一步建立施工现场安全管理机构，进一步完善施工现场安全管理制度，让每一个人都能够认识到安全管理的重要性，严把责任关。同时，应该建立健全安全管理奖惩机制，将施工现场的安全责任分工到每一个施工人员身上，做到赏罚分明，一旦出现安全责任事故，一定要严格追究相关人员的责任。

第二，做好施工现场的安全监督检查工作：通过施工现场的安全监督检查工作，可以有效的防范各种潜在的安全威胁，做到未雨绸缪，防患于未然。一方面应该对建筑工程施工现场进行定期的旬检、月检、季检及年度大检查，另一方面，也必须做好专项安全监督检查工作以及不定期的突击检查工作，切实保障施工现场的安全管理。

第三，做好施工现场工作人员的安全教育培训和安全交底工作：在施工现场的安全管理中起着决定性的作用的就是施工进场工作人员。因此，一定要对施工现场的每一个管理人员、施工人员、操作人员都要做好有针对性的安全教育培训工作。另外，也应该对施工现场所有的操作人员采取安全技术交底制度，要求所有工作人员都不能够违章作业或者违章指挥，从源头上避免建筑工程施工现场安全生产问题的出现。

（4）文档管理的对策建议

对于每一个建筑工程施工项目的验收，都应该有一套非常完整的竣工文档。做好建筑工程施工项目的文档管理工作，能够对于该项目的文件进行永久性的保存，为建筑工程施工项目的现场管理记录、竣工验收情况、质量等级等等提供必要的证据。具体来说，应该从以下几个方面来着手进行。

第一，加强对于文档管理工作的重视程度，进一步完善档案管理的规章制度

应该建立专门的档案室和文档管理员来进行档案管理工作，根据具体的要求来认真对于各种各样的文档进行归档保存。与此同时，建立相关规章制度，按照档案管理制度来有效保存各种文件文档。

第二，认真搜集和整理建筑工程施工现场以及其它环节所使用的文档

必须认真搜集建筑工程施工现场中所使用到的不同的材料的合格证、质量检测证明，工程施工进度计划、变更情况，工程施工完毕后的竣工图、项目验收报告等等，并且将它们进行有效的整理。

3 结语

总之，做好建筑工程施工现场管理工作具有非常重要的意义，它是一项长期、艰巨、复杂的大工程，仍然需要在实际的施工现场中认真的落实。

参考文献

[1] 杨晓红, 杨再红. 浅谈建筑工程项目的现场施工管理与控制[J]. 科技致富向导, 2011,(05) .

第6篇：安全管理工作方面的建议范文

关键词 高校学生宿舍 防火措施 消防安全评价

中图分类号：G647 文献标识码：A

0前言

高校学生宿舍属于高校安全管理工作的重点场所，这与学生自身的生命和财产安全具有重大的意义。在高校学生宿舍当中，潜在导致火灾发生的因素较多，对高校安全管理工作提出了较高的要求。一旦引发恶性的火灾事件，将导致不可估量的经济损失和人才损失。因此，现今各大高校不断对安全管理制度进行完善，以此来避免火灾事件的发生。

1高校消防安全管理现状

1.1缺乏信息化管理系统

为了更好的提升消防安全方面工作的质量，很多高校均采用一些火灾防御系统和机制，并以此来加强消防安全]。但是，很多高校由于经费和其他方面的原因，关于火灾预防方面采用的信息化技术较少，仍沿用陈旧的消防设施，甚至对于过期的灭火器未进行及时的更换，这样的状况严重的影响着消防安全工作的有效开展，使得消防安全方面的宣传工作未起到应有的作用。关于一些重点区域的消防设置状况不佳，为高校消防整体的安全质量带来了严重的威胁。部分高校对消防先进信息化控制技术的利用率较低，缺少至关重要的自动报警信息系统。这样的状况严重的影响着高校学生宿舍的消防安全管理，发生火灾后将对高校甚至整个社会造成不可估量的后果。

1.2高校学生宿舍存在消防安全隐患较大

在以往高校学生宿舍火灾发生事件中，高校学生宿舍自身具有的消防安全隐患所导致的火灾事件较多，这样的状况为高校有效防止火灾发生敲响了警钟，使得很多高校较为注重对高校学生宿舍的消防安全管理。该场所得潜在较大的火灾安全隐患，并严重的影响了消防安全基础设施作用的发挥。高校学生宿舍所潜在的安全隐患主要表现在以下两个方面：（1）现今高校在实际修建的过程中，学生宿舍缺少消防部门的审核，这样的管理方式使得高校学生宿舍在最初使用阶段变存在较大的安全隐患，为消防安全防控工作带来了难度。例如，宿舍房屋建造所使用材料的耐火性、防火分区的合理设置以及安全出口方向的设置，均存在一些问题，严重威胁着学生自身生命财产的安全性。（2）宿舍管理机构不具有有效的管理C制，对学生使用大功率电器监管力度不够，常闭式防火门经常打开，对紧急的出入口封锁等客观现象，均影响着火灾事故的发生率。

2高校关于消防安全评价因素分析

为了能有效的对高校学生宿舍做好消防安全管理工作，要对消防安全评论的要点进行分析和研究，进而对整体的消防安全实际状况做出相对必要性的评价。本文对此总结了以下几点内容：（1）对可靠性较强的消防安全相关评价项目进行设置，通过对该评价机制的制定，能提升对消防安全工作质量系统的评估，可以对高校消防安全方面提供更多的数据，为制定新的改进措施具有重大的意义。另外，该种消防安全评价参数在设置的过程中，要充分的发挥出模糊数学自身优势，进而来增加安全评定结果的可靠性。（2）对消防安全综合的评价模型和框架进行构建，充分的结合信息化技术和计算机网络的优势，对现今高校所有区域消防安全予以三维模型的分析，进而为现今高校消防安全管理制度的制定提供相对可靠的参考建议。

3针对高校关于消防安全防火措施几点建议

3.1引进先进的监管技术

通过上文的论述得知，现今高校宿舍的消防安全工作成为现今高校安全管理的重点环节，其对学生的生命财产安全具有紧密的联系。但在实际管理的过程中，消防安全管理应用信息化技术较少，这样的状况不利于高校消防安全工作的管理。因此，为了有效的提升高校宿舍消防安全，首要的任务是对工程项目施工环节的质量进行监督和管理，进而提升宿舍建筑物的设计能符合消防的相关要求。另外，还要对信息化技术进行合理的引进和应用，对容易出现火灾现象的场所安置相应的报警系统和预警系统，在第一时间通知消防部队。在此基础之上，还要充分的利用各种各样的感应洒水系统，提升其灵敏度，这样才能控制住灾情的蔓延。

3.2注重对高校学生宿舍检查的力度

高校宿舍当中潜在导致火灾发生的因素较多，这样的状况不利于校园消防安全的管理。基于这样的状况，在实际的工作中，应注重对高校宿舍的巡查力度。一方面，对宿舍建筑的施工和建设质量进行巡查；另一方面，对学生使用电器的状况进行巡查。这样才能有效的避免由于使用大功率电器导致的火灾事件的发生。

4结论

通过本文的论述得知，在高校消防安全管理当中潜在众多不良的因素影响着高校的消防安全。因此，应对各个影响因素进行分析和研究，进而为制定有效的防范策略提供重要的保障。在高校中宿舍建筑物自身、消防器材和设备的使用以及学生均影响着消防安全管理的效果。基于这样的状况，本文提出了引进先进的监管技术和注重对高校学生宿舍检查的力度的相关策略，望此次研究的结果能为提升高校消防安全管理效果提供可供参考的建议。

参考文献

[1] .高等学校学生社区消防工作存在的问题及对策――以云南某高校为例[J].价值工程，2017（05）：10-12.

第7篇：安全管理工作方面的建议范文

[关键词]煤矿；掘进；安全管理；措施；分析

中图分类号：TD235 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）29-0096-01

0引言

近几年来，我国的煤矿产业得以高速发展，且已成为促进我国经济发展的主要动力。煤矿掘进作为煤矿生产过程中的重要组成部分，对于保证我国煤矿产业健康、稳定发展具有重要意义。本文通过对现阶段我国煤矿掘进工作的现状进行分析，并针对相关问题为煤矿掘进过程中的安全管理措施提供了合理的意见和建议。

1 煤矿掘进工作现状

1.1 相关人员的安全意识薄弱

现阶段，我国煤矿生产的工作人员意识薄弱已成为我国煤矿事故频发的主要原因。一方面，就煤矿掘进的相关人员而言，大部分工作人员认为煤矿的掘进工作是在掘进机内进行的，因而在其工作过程中，并未采取相关的防护措施，为其在煤矿掘进生产过程中带来了较大的安全隐患。另一方面，相关的安全管理和监督人员的管理意识薄弱是造成重大安全事故的重要原因。由于管理人员的安全意识淡薄，对施工人员的不规范操作经常视而不见，认为即便存在相关的不规范操作也不会造成较大的安全事故，这种对待工作人员的人身安全不负责任的管理观念也是造成我国煤矿掘进生产中重大事故发生的主要原因。

1.2 岩石平巷施工安全问题

所谓岩石平巷是指与地面不直接相通的煤矿水平巷道。作为现阶段我国煤矿掘进工作中的主要问题，岩石平巷工作长期以来并未得到足够的重视。由于相关的施工人员在进行岩石平巷工作时，并未对断面大小的真实情况进行详细了解，同时也并未完全地结合煤矿附近的地质情况进行综合考虑，因此为岩石平巷施工工作埋下了较大的安全隐患，导致在进行平巷工作时，出现地面坍塌，从而造成无法挽回的损失。

1.3 水平煤巷施工安全问题

水平煤巷施工安全中的问题一直是煤矿掘进工作中较为棘手且尚未解决的问题。由于受相关技术手段的限制，现有的施工人员并不能完全掌握不同岩石的爆破方式，通常针对不同岩石均采取统一的爆破方式，岩石爆破方式选取不当为矿下作业时的地面坍塌提供了可能，为煤矿掘进人员带来了较大的安全威胁。

2 煤矿掘进过程中的安全管理措施

2.1 掘进机工作面安全管理

现阶段在进行煤矿掘进工作面的工作过程中所用到的多数是大功率设备，例如掘进机、带式输送机以及吸式除尘风机等，因此在进行与其配套的相关设备的选取时，工作人员首先应该在确保所有煤矿掘进设备齐全的基础上，进而开展煤矿工作面的相关工作。其次在开展掘进机工作面工作时，对掘进过程中休息棚的质量、煤矿运行轨道的建设、瓦斯探头的安装以及煤矿传输机的灵活运转等煤矿掘进工作中的重要环节要高度重视，从而确保掘进工作的整体性和各设备工作的协调性。另一方面，相关管理人员要对施工程序进行严格控制，并对施工人员的施工质量进行严格检查，确保施工工作符合煤矿掘进的相关制度。例如，在煤矿掘进过程中，要保证出风口与迎头之间距离的合理性和掘进工作面图牌板的规范性。

2.2 放炮掘进面安全管理

对放炮掘进工作面而言，其包含了煤电钻、刮板输送机以及装煤、岩机在内的众多煤矿掘进设备，因此在进行放炮掘进面的工作过程中工作人员需要保证掘进面局扇的稳定性以及出风口和迎头之间距离的合理性。另外，相关的管理人员要对运输轨道的质量、工作人员操作的规范性和巷道内管线吊挂的整齐性进行定期检查，针对不规范的操作方法进行及时纠正，而对于未达到相关质量标准的运输轨则需要向上级反映，通过重新铺设或采取相关巩固措施提高轨道质量，从而确保操作人员的人身安全。

2.3 提高人员安全意识

提高管理人员和施工人员的安全意识是煤矿掘安全管理工作的根本。上级部门可以定期对管理人员和工作人员进行煤矿掘进工作中相关安全问题的考核，对相关人员的安全意识做出全面了解，并对调查过程中出现的相关问题有 针对性地进行进行分析和解决，从整体上提高煤矿掘进工作人员的安全意识。 另一方面，在不影响煤矿掘进进度的前提下，相关部门可以定期对煤矿掘进人员展开安全培训，从而提高其专业水平和职业素质，使其意识到煤矿掘进安全工作的重要性。

2.4 建立完善的管理机制

建立完善的管理机制是加强煤矿掘进安全管理力度的有效办法。通过对现阶段煤矿管理工作中的不足进行分析，并结合目前管理中出现的问题进行制度上的改革，从而建立健全的煤矿掘进管理机制，通过相关制度对管理人员的管理行为和施工人员的工作行为进行合理规范，从整体上提高管理人员和施工人员的安全意识。

2.5 提高煤矿掘进人员的专业水平

提高煤矿掘金人员的专业素质和专业水平是保障煤矿掘进过程中人员和设备安全的主要手段。一方面，通过定期组织煤矿掘进工作人员进行先进掘进技术的相关培训，从技术层面提高掘进过程中人员安全性；另一方面，通过引进先进的管理手段和管理办法提高管理人员的工作自觉性，通过实现管理人员和施工人员的高效配合从而确保煤矿掘进工作的顺利进行。

结论：本文通过对衔接段我国煤矿掘进工作的现状进行分析，并针对相关问题，从提高人员安全意识、建立完善管理机制、放炮掘进面的安全策略等方面出发，为煤矿掘进过程中的安全管理工作提供了可行的意见和建议。可见，未来加强煤矿掘进过程中的安全管理工作力度对于促进我国煤矿产业健康发展具有重要的历史意义和现实作用。

3 结论

总之，巷道掘进是一个系统工程，我们要提高矿井掘进效率，加快矿井安全高效建设，提升主业产能，必须结合实际、科学管理，着力在促进又快又好发展以及提高综合效益上下功夫，在新的历史起点上实现新发展，引导煤矿建设向着更好的方向发展。

参考文献

[1]时召林.谈谈淮南矿区岩巷快速掘进[J].科技信息，2008，17：305-305.

[2]邓维元.浅析煤巷快速掘进技术推广及应用[J].山西焦煤科技，2009（3）：23-25.

[3]康红普，王金华，高富强.掘进工作面围岩应力分布特征及其与支护的关系[J].煤炭学报，2009（12）：26-28.

第8篇：安全管理工作方面的建议范文

关键词：航道整治工程；安全管理问题；安全防范；研究

中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2014）30-0148-02

航道工程施工安全与否，直接关系着人民的生命和财产安全，因此做好航道整治工作，加强安全管理，具有非常重大的现实意义。实践中除应当加强安全管理系统建设外，还应当做好安全检查工作，其中最为重要的就是要全面、准确地掌握内河航道工程的特点，并且把握好航道整治工程安全管理基本规律；具体安全管理过程中，应当根据内河航道的实际整治、施工特点，以及需要做的安全管理工作要求，抓住安防关键点，尤其要在具体的施工组织管理、施工技术方案科学化选择方面下功夫，并且制定的制度、方案有效地落实到实处，在执行过程中加强管理。本文结合个人在内河航道整治工程建设与管理过程中的一点切身体会，对如何加强内河航道整治工程安全管理谈一下自己的观点和认识。

1 航道整治工程建设与安全管理特点分析

较之于普通的土建工程项目而言，内河航道整治工程建设与管理由其自身的特殊性，主要表现在以下几个方面：①航道工程整治多在原有低等级航道的基础上进行整治，使其达到规定的通航条件，因此多为临水施工作业，且战线长，施工点多且分散，所筑围堰为土围堰，一级挡墙施工全部为深基坑施工，施工过程中受到水的影响较大；②疏浚工程在未断航的条件下进行，对社会船舶航行造成影响；③船闸工程涉及主体土建、闸阀门、启闭机、电气、房建等多家施工单位平行立体交叉作业，安全风险点多；④由于航道整治后航道等级提高了，沿线不能满足通航净高、净宽要求的桥梁均需改造，桥梁改造数量多，结构形式多。

2 航道整治工程建设过程中的安全管理要点及防范

策略

“安全第一，预防为主，综合治理”是安全生产工作的总要求，航道整治工程建设过程中，应当根据内河航道的施工特点和实际需求，对施工过程中容易出现的安全风险进行分析评价确定安全风险源点，对安全风险源进行预控，这样才能做到防患于未然。

2.1 土方工程

多为基坑开挖操作，施工过程中因开挖深度比较大，所以可能会出现一系列安全隐患问题，比如边坡塌方等。基于此，在航道整治工程建设中的土方施工过程中，一定要重点防范边坡坍塌等问题的发生。在具体的施工之前，一定要对开挖边坡进行合理设计并采用合适的支护方式，在此过程中应当充分考虑土质因素及开挖深度情况。航道整治工程施工过程中，建议采取分层、分条开挖模式，通常以两层开挖模式为宜。其中，第一层开挖到航道常水位附近即可；第二层则应当挖至施工方案的预设标高位置。同时进行井点降水，避免边坡受水浸泡造成坍塌。实践中，若开挖的深度相对较大，尤其是开挖深基坑深度超过五米时，则分层开挖上、下两层界面位置，一定要事先预留一个平台，并设置上下爬梯、坡道，同时现场土方堆放要合理，并做好基坑临边安全防护。

2.2 疏浚工程

航道整治工程建设过程中，疏浚施工也是其中的重要内容，通常疏浚工程安全管理工作主要包括两个方面的内容，即施工安全、施工期间的过往船舶航行安全可靠性。其中，以后者比较常见，也比较重要。疏浚工程施工建设过程中，需要做好以下几个方面工作：

①选择合理、适宜的施工船型。实践中，根据航道整治工程的实际特点和情况，选择适宜的施工船舶，其中内河限制性航道建议选用抓斗式挖泥船，如果湖区航道允许，则建议尽可能选用绞吸式挖泥船；同时，还要对施工船舶进行检验，尤其要核查施工船舶性能、状况，确保施工船舶已经通过了验审，具备合法的施工许可证，而且救生设备、安全消防设施以及预警信号灯等，都应当完好无损。

②对施工人员进行检查，驾驶人员、操作人员应当有水上施工作业的工作经验且证明齐全；同时，相关手续应当健全，开工之前应当办好航行通告，由海事部门办理相应的航行警告，并且对施工航道布设相应的警告标志和临时导航助航设施，施工过程中施工船舶应做好安全警示标志，并有专人负责望。

③应当对施工方案进行优化。内河航道整治疏浚工程施工过程中，施工技术方法应采取顺岸分条疏浚方式，坚持从中间逐渐向岸边推进的施工原则；如果同一航段有多条挖泥船同时进行施工时，一定要在同侧施工。

2.3 护岸工程

在航道整治护岸工程施工过程中，很容易出现的安全事故就是基坑塌方问题。实际施工过程中，因航道护岸基础埋深较大，而且基坑塌方对基坑中的作业人员会造成非常大的危害，基于此，笔者认为应当做好以下几个方面的工作：

①根据航道整治工程项目所在区域的土质情况、开挖深度，施工方案的设计应当既满足经济要求，又满足安全要求，确保开挖边坡的科学合理性。

②当地下水位相对较高、土质中的含水量相对较大时，建议采用轻型的井点降水方法。

③在施工开挖之前，应当先降水，根据地表水位情况最终决定降水所需要的时间。通常情况下，以出水量减少较为明显为标准，确保基坑的开挖时间。

④在拓宽航道整治护岸施工过程中，应当降低基坑临河地面的高程，如图1所示，一方面要尽可能避免塌方事故的发生，另一方面也要做好施工方便与土地节约工作。

⑤护岸工程施工过程中，应当设置临时性的码头，以免施工船舶随处停靠，对通航造成严重的影响，甚至造成整个航道通航秩序混乱。在此过程中需要注意的是临时性的码头应当布设在航道整治中预留码头水域，以免占用通航水域。

2.4 航道桥梁工程

航道整治工程建设过程中，还包括航道沿线桥梁改造工程，三级航道的桥梁主墩埋置比较深、整个桥梁的跨径比较大，而且桥梁比较高，尤其要注意支架架设、主墩施工以及便桥架设和吊装等重点施工环节的施工质量和安全管控。

主墩施工过程中，通常其位于陆上部分，深度超过5 m的基坑开挖过程中，一定要设计好安全边坡，如果条件不允许进行大开挖作业，则应当采取基坑围护的方式。实际施工建设过程中，应当视周围的土质情况而定，一般采取木桩围护、钢板桩围护以及搅拌桩围护等方式。地下水位相对较高、或者渗水比较严重时，应当在基坑附近进行井点降水。如果主墩位于河中，则应当保证围堰的可靠性，基于对水深、河床土质以及桥位段通航尺度等相关情况和影响因素的考虑，建议选择围堰施工方式，采用双排圆木桩围堰操作法，在木桩围堰难以满足实际要求时，建议采用钢套围堰方式。

支架架设过程中，桥梁施工时会面临着施工支架问题，尤其是高等级的桥梁施工过程中，因主跨径过大而导致架设时出现重大的技术问题，所以应当加强安全管理。航道整治工程建设过程中，通常会利用拓宽地面作支架支承面，此时应当对地基的承载强调进行计算，采取务实地基、硬化地面以及加固临河坡岸等方法进行施工建设。架设满堂支架时，需根据桥梁结构恒载、施工活载、支架高度等，对支架布设密度进行计算，以确保其刚度和承载强度。

吊装施工过程中，桥梁主跨施工建设时，通常采取的是现场就近预制梁拱构件方式，再将其运到桥位，以吊装施工方法进行施工建设。在此过程中，应当注意以下几个方面的问题：

①构件起空时，千斤顶支承面一定要平整、坚实，如果接触面特别光滑，则应当在千斤顶的底面加铺粗糙的垫板。

②顶物过程中，应当另搭一些枕木垛更为保险一些，随顶随垫。

③如果是几台千斤同时顶抬大构件，则两端应当先后顶升，切忌同时顶升。

④一端顶升，则另一端需要注意垫稳。

吊装过程中，应当制定合理的吊装实施方案，以及安全应急预案；在吊装施工之前，应当先对其进行检查、试吊操作。检查的主要内容有复验钢丝绳安全系数及其完好与否，卡环、铁扁担以及吊钩和绳夹栓吊等用具是否完好，卷扬机的制动情况如何；吊点应当合理设定，以免因负弯矩而导致构件严重开裂。如果需设置至少2个吊点，则一定要利用铁扁担进行操作，如图2所示。

吊臂以及钢丝绳和构件，应当和周围的高压电线保持一定的安全距离；吊装施工过程中，建议联合交管部门实行暂时的交通管制，或者间隙性临时封航；吊装施工时，应当有专人进行指挥，尤其是水、陆两方面的工作人员之间应当加强协作，这样才能确保施工安全可靠性。

航道桥梁工程施工过程中，通常在原桥位上进行重建，因此航道桥梁施工时需在原线路周围架便桥，注意做好以下几个方面的安全管理工作：

①便桥自身结构应当安全可靠性。

②桥下通航应当顺畅，需确保有与航道等级相符的通航净空，必要航段还要设置一些桥墩保护桩。

③便桥引道、老路接线应当符合技术标准，对引道纵坡、通视条件以及弯道曲率半径进行严格控制。

④便桥便道上应对设醒目的交通预警标志，便道和老路之间的连接位置最容易发生事故，应当需设立安全标志。

主墩围堰施工、支架架设、吊装施工和便桥施工属完全预控重点环节，施工、监理和建设管理单位都应高度重视，特别是监理、建设单位要加强把关，坚持方案先行原则加强预控，确保安全万无一失。对这些重点环节必须制订详细的技术、安全方案和应急预案，并经过反复论证，然后付诸实施。

3 结 语

安全管理工作事关大局，航道整治工程建设各参建单位一定要结合实际，加强思想重视和安全管理制度创新，完善制度，落实安全责任体系建设，加强施工人员安全教育和培训，认真组织开展安全专项活动，加强现场安全检查督查，将安全责任落实到每一个人的身上，并在此过程中不断探索、积极创新安全管理方式和方法，以此全面提高航道整治工程施工安全管理水平。

参考文献：

第9篇：安全管理工作方面的建议范文

关键词 车务站段；安全风险管理；激励约束；现场控制；机制制度

中图分类号U21 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2013）108-0054-02

2005年之后中国铁路总公司（原铁道部）将原有的铁道部、铁路局、铁路分局、直属站短4级安全管理模式简化成为铁道部、铁路局、直属站段3级管理模式，这种管理模式的创新减少了职能部门中间管理环节的重复性。但是，它也带来了一个新的问题，就是这种模式加大、加重了铁路系统车务站段等基层单位在运输安全生产上的责任，因为车务站段在整个铁路大运输体系中承担着安全生产工作落实和现场安全卡控的责任，即是组织所管辖车站运输生产任务的主体，也是确保运输生产质量和安全畅通的主体[1]。为此，我们从以下几个方面对车务站段的安全管理现状进行探讨。

1.车务站段的安全风险管理现状

1.1安全风险管理制度加强落实

铁路局、车务站段对干部现场的安全卡控、检查和指导次数都有明确的规定，因此车站职能科室、安全监察部门、巡视组在关键时段、对关键的岗位现场作业进行卡控，使得这些关键岗位、关键环节及重点作业过程得到了有效控制。但是，对独立站的偏远岗位和中间小站的安全风险管理的覆盖不全面，使得这些岗位的安全风险管理基础不扎实[2]，职工作业标准落实不到位，安全生产存在风险。

1.2职工素质亟需提高

作为一名管理人员，要学会怎么和职工进行有效的交流。因此，我们在提高自身的业务素养、管理技能与方法的同时，要加强自身情商的修炼，各种管理方法相结合，这是确保安全生产的关键要素；而作为一名职工，在培养他们工作技能的同时，还要花大量时间做好他们的思想工作，提高他们对本职工作的责任感，规范作业行为，落实作业标准。

1.3约束激励机制有待改变

车务站段的安全管理具有全面性、系统性、动态性等特点。为了自上而下能够等效传递安全动力，激发干部职工保安全的内在情绪，我们必须在干部任免、收入分配、责任落实、考核机制等方面建立相应的制度，形成完整、规范、统一、合理的激励和约束机制[3]。拉大各岗位之间的分配差距，落实铁路总公司关于向现场一线和安全风险与安全责任大的岗位工种倾斜的有关规定。充分调动和发挥职工的劳动积极性。

1.4安全风险管理体系建设参差不齐

自从2012年中国铁路总公司在全路工作会议上决定全面推行安全风险管理工作以来，现已基本形成了一套完整的体系，各种制度、体制等都已成型，但是在站段一级的安全风险管理体制建设上存在着诸多问题，各车间、中间站由于各自实际情况的不同，对风险点的定位也不尽相同，为车站安全管理部门的归纳总结带来了难点；同时，由于安全风险管理是一个新鲜事物，各站段在建立之时都是摸索，而路局层面没能对管理体系和制度等进行一个明确的规定，使得安全风险管理建设进度拖拖拉拉，成效甚微。

2加强车务站段安全管理工作的建议

2.1加强高科技在安全监管工作中的作用

继续加强高科技在安全监管中的作用，持续改进检查手段。一是利用视频监控等先进技术设备加强对关键时段、关键岗位、重点作业环节及边远岗位的监控力度；二是利用视频监控定量每天全过程抽查几趟标准化作业，及时纠正发现作业过程中的两违问题；三是全过程监控专特运接车情况，及时发现存在的安全隐患；四是电话抽查干部值班情况，端正干部值班态度；及时处置各种群体性及突发事件。

2.2完善安全机制，强化现场安全监督监察

一是实行包保责任制度，车站干部按照分工、专业对中间站、车间、班组进行包保，每月定量对所包保部门进行帮教，及时对安全关键人员进行思想教育，协同中间站、车间管理人员齐抓共管，对确保现场作业安全有序；二是每月安委会要对本月、本季度的安全隐患、关键车间、关键班组、关键人等进行摸排，制定符合各自实际的盯控措施、帮教政策；三是组织车务站段自己的巡视组，制定量化任务，与中间站（车间）管理人员交替对现场进行卡控，确保现场24小时有干部盯控到位。四是在夏、冬等恶劣天气期间，要求全站机关干部及时下现场，加强对现场标准化作业的卡控，及时查出和纠正作业中的恶性违章违纪。

2.3强化班组自控互控措施

完善自控型班组的各项制度，大力推行班组自控互控办法，结合车站摸排的各项风险点，制定各岗位作业流程、标准化作业和作业流程。及时选派班组长，由班组长在班组内部定期开展学习教育及思想教育活动，增强职工对工作的责任感。同时建立班组连带机制，提高班组互控、自控工作质量，真正做到你错我防、我错你纠。

2.4配强和大力提拔车站专业安全管理工作人员

完善干部任用制度的同时，大力提拔业务素质过硬的工作人员从事安全管理工作。通过自身业务素养和技术水平来带动现场作业人员，而且可以在应对突发事件中起到正确处理和稳定局面的作用。同时，运用多种形式的安全管理手段，强化车务站段及中间站的安全风险管理基础[2]。

2.5探索建立符合自身实际的激励约束机制

由于我国收入分配差距越来越大，建立一个公正、公平、公开的科学的分配机制势在必行。安全影响收入，收入又不同程度的影响安全，用科学的分配机制，建立科学的符合新形势下工作条件的分配制度，在绩效挂钩奖励方面，适当调整评价内容，让其成为具有新内涵的评价机制，真正调动作业人员的积极性。同时，实行收入显性分配，让职工明白同岗同责，实现标准不同收入有差距的目标。最后，应提高边远、危险等岗位职工的收入，确保安全生产。

2.6落实问题整改

坚持“预防为主、安全第一”的方针，通过健全逐项整改、逐项销号的问题整改制度，及时消除事故隐患，把安全问题解决在萌芽状态。

3结论

安全是一个长久的目标，需要众多层面的研判和思考。车务站段的安全风险管理只有做到因地制宜、抓小防大、超前防范，积极探索符合自身实际的安全管理模式，才能实现运输安全的有序可控。

参考文献

[1]徐安雄.车务段安全管理模式与实施方法研究[D].西南交通大学硕士学位论文，2004.

[2]李伟.提高车务段安全管理水平的思考[J].铁道运输与经济，2011，7（33）：93-94.