交通运输总结精选(九篇)

前言：一篇好文章的诞生，需要你不断地搜集资料、整理思路，本站小编为你收集了丰富的交通运输总结主题范文，仅供参考，欢迎阅读并收藏。

第1篇：交通运输总结范文

结合当前工作需要，的会员“sunnyw”为你整理了这篇2020年度交通运输局扶贫工作总结范文，希望能给你的学习、工作带来参考借鉴作用。

【正文】

2020年度交通运输局扶贫工作总结 裕安区交通运输局根据省、市、区相关脱贫攻坚工作要求，紧紧围绕实现贫困区退出后巩固提升为目标，结合我单位承担职责继续实施“四好农村路”建设等交通项目、科学规划、严密组织，并提前完成全年度工作任务；同时继续开展单位包村干部包户结对帮扶工作，并取得了阶段性成效。现就扶贫工作汇报如下：

一、单位包村、干部包户工作完成情况

（一）交通局包保帮扶工作目标

紧紧围绕贫困区退后巩固提升为目标，并对剩余2%的贫困户，着力在精准识别、精准施策、精准帮扶、精准脱贫等方面下功夫，确保我局帮扶的所有贫困村与贫困家庭2020年底实现全部脱贫。同时做好脱贫后巩固提升工作，确保已脱贫户收入稳定不返贫。

（二）交通局包保帮扶工作任务

2020年根据区委部署安排，按照“单位包村、干部包户”工作要求，我局100位扶贫干部总共帮扶联系贫困户389户1045人。涉及我区5个乡镇13个行政村，分别是单王乡的王楼村、胡台村；西河口乡的锅棚店村、石湖村、红石岩村、江店村、郝集村、龙门冲村、河口居委会；新安镇的迎水村、洪河村；城南镇的黄小桥村、丁集镇的车贩村。牵头帮扶西河口乡石湖村、单王乡王楼村。分别给锅棚店村、石湖村、胡台村下派了驻村干部并制定了《区交通运输局选派干部管理制度》，根据制度要求不定期对驻村干部进行查岗、对选派干部驻村履职情况建立考核与奖惩制度；驻村干部每个季度汇报一次驻村工作开展情况，每个有帮扶任务贫困村都安排一名党组成员负责联系，同时安排一个局二级机构负责协助；局人事股协同局扶贫办负责驻村干部管理，严格按照规定按时发放驻村各项补助，及时掌握驻村干部工作生活情况，为驻村干部解决后顾之忧。同时为圆满完成帮扶工作任务，专门印制《扶贫宣传资料汇编》，确保帮扶干部按时走访，详细宣传扶贫政策，局扶贫办每月督查，为做好“双包”工作奠定基础。

（三）交通局包保帮扶工作完成情况

1、2020年我局对三个帮扶贫困村分别下派了三名驻村帮扶干部，制定了单位包村脱贫计划并按照节点圆满完成帮扶工作任务。

2、在当地党委政府正确领导、村两委密切配合下，通过局全体帮扶干部共同努力，我局所有帮扶联系户都制定了切实可行的脱贫巩固计划，针对贫困户家庭情况，制定了帮扶措施，取得了帮扶成效，2020年度交通系统所有帮扶贫困户全部实现稳定脱贫。

二、交通基础设施实施建设完成情况

（一）交通局承担交通基础设施工作目标

紧紧围绕村出列、区退出后巩固提升为目标，继续推进“四好农村路”建设，进一步加大农村交通基础设施建设巩固提升力度。

（二）交通运输局承担交通基础设施工作任务

2020年扶贫项目总投资10815.265万元，完成村级道路建设（含3个加宽）项目141个123.125公里5371.735万元；乡、村级道路大中修20个75.874公里3180万元；村级桥梁23座2263.53万元。

交通基础设施建设完成情况

1、村级道路141个项目，已经全部完工。

2、村级道路大修项目8个，已经全部完工。

3、村级桥梁建设23个,已经全部完工。

4、村级安保项目59个，已经全部完工。

三、其他扶贫工作完成情况

（一）、扶贫消费工作：按照扶贫消费专班任务分解，我局积极落实相关工作。

1、先后制作消费扶贫公益广告宣传海报100余份、制作立体宣传牌20块。分别在客运西站、六安火车站、快捷客运公司、车辆检测站、高速公路6个服务区，各个乡镇公交首末站、枢纽站进行张贴、摆放宣传。

2、积极争取市局支持，配合区商务局完成在高速公路服务区设立消费扶贫专区工作。

3、在六安火车站、车辆检测站、客运西站、乡镇公交首末站、枢纽站设置消费扶贫专柜投放点。

4、动员本单位职工购买消费扶贫农产品合计金额14万元左右，加上疫情期间购买农产品21万元左右，到目前为止今年我局完成农产品购买35万余元。

（二）、扶贫资产管理确权工作：我局积极落实区扶贫开发领导组部署的扶贫资产管理确权工作，为尽快完成扶贫资产确权工作，我局专门购买第三方服务（会计审计事务所）对19个乡镇上报交通扶贫资产数据进行审核，在区财政局、区扶贫局大力支撑下，通过各乡镇配合，圆满完成此项工作。

（三）、省脱贫攻坚督查反馈问题整改工作：我局认领两个问题一是进一步加强公益性岗位管理，我局认领问题后及时召集路长办相关人员开会进行传达部署，要求路长办进一步加强交通公益性岗位常态化管理，强化日常管理和日常考勤，确保公益性岗位人员尽职尽责，按照“按需设岗，科学开发，岗需互选，人岗匹配”原则，对交通公益性岗位人员进行在规范，对不符合岗位需求，人岗不匹配的予以清退，同时结合今年强降雨造成部分群众受灾情况，计划2021年交通公益性岗位动态调整时，优先安排受灾户与建档立卡贫困户。二是进一步加强交通基础设施建设均衡发展，我局认领问题后及时安排计划科结合全区交通扶贫项目库更新，认真梳理近年来交通扶贫项目安排偏低乡镇，在2021年项目按排时优先考虑，同时安排前期办积极与上级主管部门对接，争取上级交通主管部门支撑，补齐交通基础设施短板，确保全区交通基础设施建设均衡发展。

（四）、交通局扶贫办、妇联、文化办与驻村工作队、村两委联合开展情暖童心 关爱留守儿童 共庆”六一”活动，并取得了圆满成功。

（五）、“七一”交通局党组对牵头帮扶村所有困难老党员进行慰问，在党的生日送去党的关怀。

第2篇：交通运输总结范文

目前正值年终岁尾，这段时期历来是交通运输安全生产的关键时期。为贯彻落实市县各级安全生产指示精神，进一步加强元旦春节期间交通运输安全工作，查找安全隐患、堵塞安全漏洞，有效防范和坚决遏制重特大安全生产事故发生，保障安全生产形势稳定。我局不等不靠，积极行动，现将有关情况汇报如下：

一、认真传达贯彻省、市安委办和市局关于做好春节期间安排部署。1月7日，我局召开安全生产专题会议，传达贯彻赵建平市长在全市安全生产工作会议上的讲话精神。全文宣读了赵建平市长的重要讲话局属，并就全系统近期安全生产工作做了详细部署，每一项任务都列出清单，进行层层分解，落实到人。1月18日，我局召开1月份安全生产例会，梁局长传达了1月16日晋中市交通运输局2019年度春运工作会议精神，并就灵石县交通运输系统2019年春运和当前安全生产工作任务进行安排部署。1月24日，召开安全生产专题会议，安排春节、“两会”期间安全生产集中检查工作，韩晓辉副局长传达《灵石县人民政府办公室关于在“两会”春节期间开展全县安全生产集中检查的通知》（灵政办发[2019]2号）文件精神。

二、积极积极部署元旦期间安全生产工作。为切实做好元旦、春节期间安全生产工作，我局结合实际，研究制定了《灵石县交通运输局关于认真做好元旦春节期间交通运输安全生产工作的通知》、《2019年全县交通运输系统春运工作实施方案》《灵石县交通运输局关于印发在“两会”和春节期间开展安全生产集中检查实施方案的通知》等各项安全生产专项活动方案，严格落实春运期间的安全、消防、反恐等重要时段安全监管、检查;强化农村公路急弯陡坡、临崖临水、桥梁、隧道等重点路段隐患排查及整改。专项行动有部署、有行动，各行业监管部门，结合各自行业特点，对表检查、照单检查，领导带队检查，截止日前，共出动检查组37个，出动检查人员168人次，检查企业37家次，检查排查一般问题隐患9条，全部建立“四个清单”(问题隐患整改、重大隐患挂牌督办、追贵问责、失信联合惩成和“黑名单”)，行政处罚8家次，罚款7.2万元，严格执行“四个一律”执法措施。

三、做好各种突发事件的应急准备工作。各单位在总结往年春运应急实践的基础上，进一步增强应急预案的针对性，进一步增强应急响应能力，进一步做好恶劣天气防范工作。农管所要加强预防预警，做好冰雪雾特殊气象条件下的公路保畅通保安全工作，提前备足防滑料、消融剂，配齐清除冰雪机械器材。道路旅客运输应急保障车队、城市客运应急保障车队、战略物资道路运输保障车队和维修救援队伍都要处于应急准备状态，确保能随时执行应急任务。

四、加强应急值守，及时报送信息工作。各单位高度重视“两节”期间的应急值守工作，严格执行领导带班和24小时值班制度，确保了一旦发生突发事件和事故险情，能立即启动应急预案，妥善高效处置，并及时上报信息。

下一步，我局将以更加严谨的态度，更加负责的工作作风，全力做好春运期间的各项安全生产工作，一在思想上高度重视，牢固树立安全红线意识；二是坚持问题导向，强压源头治理；三是从严落实责任、防止事故发生；四是按照职责对号入座、集中检查；五是牢记时间节点、强化值班值守、实现痕迹化管理。六是突出“严”字当头，严格监管、严处重罚，督促企业全面落实安全生产主体责任，积极开展安全隐患集中排查治理，推动解决重点行业领域安全生产突出问题，坚决防范各类生产安全事故发生，确保全系统安全生产形势持续平稳。

第3篇：交通运输总结范文

一年来，__交通运输局按照县纪委和市交通运输局的工作要求，认真贯彻执行党的十精神和中央关于"改进工作作风，密切联系群众"等八项规定，以实施交通重点建设项目为抓手，将党的群众路线教育实践活动贯穿于整个工作全过程，以提高队伍的整体素质为切入点，不断加大政风行风建设工作力度，有力地推动了政风行风建设工作，不断提升交通队伍素质，优化交通运输发展环境。

一是结合党的群众路线教育实践活动，切实抓好全体职工的思想政治教育、理想信念教育、法纪教育、职业道德教育和业务知识的培训，组织学习党的路线、方针、政策。紧密联系实际，认真剖析思想作风、工作作风存在的问题，采取座谈、民主生活会等方式组织全体干部职工积极开展批评和自我批评，深入查找原因，认真总结整改，进一步提高了全体职工的素质。二是建立健全规章制度和监督制约机制，进一步规范依法管理行为，用制度约束、规范执法行为。三是大力推行政务公开，广泛接受社会各界的监督。

今年我局共承担保沧公路十三化建路口至307线交叉口段7.847公里的大修工程和307国道东段、保沧线、京沪高速连接线共计41.795公里的中修工程。完成小修挖补46.087千平米，局封26.393千平米，铣车辙230.063千平米，修补车辙11.933千平米，稀浆封层104.23千平米，灌油缝285.525公里。完成维修桥梁1287延米/23座桥，清理垃圾350立方，更新桥梁标志牌内容124块，补设桥梁标志8块。维修五座桥梁踏步，配合山东桥梁检测机构完成了71座桥梁的定期检查工作。县乡道共计完成农村道路改建工程143.785公里。县道改建工程：完成县道李大路改建工程9.328公里；青官路金庄子段1公里。乡道改建工程：完成乡道民族路改建工程11公里；汪家铺-马士庄改建工程3.8公里；307-高川改建工程6.2公里；肖官屯-东戴庄改建工程4.92公里。村道改建工程：投资3723.5万元完成88条107.537公里村道改建工程，其中投资485万元完成面貌提升村项目15条11.5公里；投资1778.5万元完成连村路、农村公路改造项目32条54.037公里；投资1460万元完成外协工程41条42公里。同时，投资291.40万元完成罗庄子桥等6座桥梁的改造工程。

为建立一个诚信经营的道路运输市场，树立起诚实守信的行业形象，上半年，全行业2013年度质量信誉考核工作已全面展开，40家普货、20家危货运输企业、15家驾校和44家维修企业全部纳入考核范畴，专门抽调骨干管理人员，对运输企业的经营条件、安全生产、经营行为、服务质量、管理水平和履行社会责任等方面进行监督检查，规范运输企业经营行为。引导企业加强自身管理，促进企业安全生产、诚信经营、优质服务。目前，我县数十家汽车维修企业主动加强服务硬件建设，建立起用户抱怨受理、维护车辆跟踪回访制度，运输行业管理形象大大提高。

通过全局干部职工一年来的共同努力，交通公路建设步伐进一步加快，交通运输环境得到改善，干部职工队伍建设得到加强，服务质量和行政执法水平得以提高，为我县经济发展和社会进步营造了良好的交通环境，得到了上级领导的肯定。但是，我们的工作仍存在着一些亟待解决的问题：交通干部队伍素质与建设现代交通事业的要求还不相适应，做好做强做大交通服务品牌的目标还任重道远，少数执法人员还存在执法不严格、不规范、不文明等现象。在今后工作中，我们将突出工作重点，把握关键环节，把政风行风工作与加强交通行政执行力、建设廉政交通、完成交通各项目标任务结合起来，真正让全县人民群众和社会各界满意。

第4篇：交通运输总结范文

xx年，我公司始终围绕“关爱生命，安全发展”的主题，突出开展“安全生产年，深化平安交通建设，安全管理推进年”三项活动，认真组织开展安全隐患排查治理工作，加强安全生产的监管管理，消除安全隐患，实现了无重大交通事故，无重大船舶交通事故，无火灾爆炸事故，其他指标控在市交通局年初下达的指标内，安全生产形势保持稳定。现将一年来的安全工作总结

一、加强组织领导，明确工作目标

我公司按照“分级管理，按级负责，权责一致，各负其责”的原则，努力形成“领导集体负责，部门具体负责，全员人人有责”的安全管理格局，着力研究安全生产责任体系，明确安全管理责任，年初公司召开安全工作会议，全面总结年度安全生产工作，部署xx年安全生产工作目标任务，研究落实安全管理责任，全面抓好安全生产管理工作。下发《公司安全责任体系》的通知和xx年《公司安全监管工作任务分解表》，进一步将安全生产责任细化分工，明确安全监管工作的重点，安全从每个人做起，从每件事做起，从每个环节做起，岗位无轻重，安全无小事，安全始终是第一位，确保安全责任横向到边，纵向到底。一是总公司与各基层单位签订xx年安全目标责任书，并缴纳安全风险抵押金。各级分解细化安全责任，确保安全目标任务完成。各基层单位与所属的车、船签订安全责任书，租赁单位在签订承租合同时，明确安全责任。二是充分发挥组织网络作用，针对结构的调整和人员变化情况及时调整安全生产委员会成员，工会及时调整安全生产监督委员成员，安全网络的调整是确保安委会成员在岗在位，有效地发挥安全组织网络作用和责任，更好地加强安全生产管理和监督。三是加强单位安全管理人员的业务技能培训，全公司安全管理人员持证率100，特殊工种人员持证率100。四是加大安全资金投入，对不适应安全要求的船舶、车辆、工程设备，进行维修、保养，配置安全设施，消防、救生设备等投资近55万元，对安全管理人员的安全津贴，安全活动经费，都能确保到位，安全资金的投放，有效地保证生产设备消防设备，船用、车辆、工程设备的安全使用性能，增强安全防范的力度。五是做好年终安全目标的考核工作，总公司制定了《安全生产目标风险抵押实施意见》，明确参加风险抵押承运单位，明确安全目标，明确考核范围和考核的办法，总公司对各参加承包单位年终考核实现奖罚兑现。

二、做好活动的开展，落实安全责任根据市交通局的决定：在xx年全市交通系统开展“安全生产年，深化平安交通建设，安全管理推进年”活动，我公司紧紧围绕“三项”活动的指导思想、总体目标，主要措施和实施方案，进行宣传贯彻，并结合单位实际，制定“三项”活动的具体实施方案。

总公司成立“三项”活动领导小组，设立活动领导小组办公室，明确各自的安全工作责任，强化组织领导扎实开展工作，同时设立安全隐患举报电话和安全隐患举报箱。将举报电话向全公司干部职工进行公布，使干部职工对岗位存在的安全隐患能够及时举报。总公司安全部门在接到安全隐患举报电话和信件在最短的时间内对举报的安全隐患进行立即查出，做好信息反馈工作，及时消除安全隐患，为安全提供保证。〖1〗〖2〗〖3〗〖4〗〖5〗

第5篇：交通运输总结范文

一、单位包村、干部包户工作完成情况

(一)交通局包保帮扶工作目标

紧紧围绕贫困区退出为目标，着力在精准识别、精准施策、精准帮扶、精准脱贫等方面下功夫，确保我局帮扶的所有贫困村与家庭2018年底实现村出列、户脱贫。

(二)交通局包保帮扶任务

1、单位包村任务：我局总共帮扶联系五个乡镇14个行政村，分别是单王乡的王楼村、胡台村;西河口乡的锅棚店村、石湖村、红石岩村、江店村、郝集村、龙门冲村、河口居委会;新安镇的迎水村、洪河村、鲍湾村;独山镇的黄荆滩村;城南镇的黄小桥村。分别给锅棚店、石湖、胡台三个贫困村下派了驻村干部。

干部保户任务：全局102名干部、帮扶联系贫困户436户1213人。

(三)、单位包村干部包户工作完成情况

1、2018年我局对三个帮扶贫困村分别下派了三名驻村帮扶干部，制定了单位包村脱贫计划并按照节点圆满完成上半年帮扶工作任务。

2、在当地党委政府正确领导、村两委密切配合下，通过局全体帮扶干部共同努力，上半年我局所有帮扶联系户都制定了切实可行的脱贫计划，针对致贫原因，制定了帮扶措施，取得了帮扶成效。

(四)、交通局包保帮扶保障措施

1、深入宣传发动。

多次召开局帮扶干部大会，安排部署“双包”工作、为了确保帮负责人熟悉了解政策，确保帮扶取得实质成效专门印制《区交通运输局走访帮扶记录》本，帮扶干部按时走访，详细记录，局扶贫办每月督查，为扎实做好“双包”工作奠定基础。

2、扎实走访贫困户。

上半年我局走访帮扶贫困户达三百多人次，专门制定了《区交通运输局干部包户帮扶制度》，对未脱贫的贫困户帮扶责任人严格按照要求每月至少走访一次、对已经脱贫的贫困户每季度走访一次，通过入户走访、电话随访、节日走访慰问等多种形式，开展走访活动，每次走访都有记录，每位干部建立帮扶台账。发现贫困户问题和需求，能够个人解决的都给予了当场解决，解决不了的，反馈到局扶贫办，局扶贫办汇总登记，及时与当地政府和相关部门对接、并做好了帮扶户的解释工作。

3、选好下派驻村干部。

对口帮扶的三个贫困村、局党组分别精选基层工作经验丰富的三名扶贫干部驻村，选派干部严格按照规定与单位工作完全脱钩，全心身的投入到驻村扶贫工作中。专门制定了《区交通运输局选派干部管理制度》，根据制度要求不定期对驻村干部进行查岗，根据选派干部驻村履职情况建立考核与奖惩制度，驻村干部每个季度汇报一次驻村工作开展情况，每个有帮扶任务贫困村都安排一名党组成员负责联系，同时安排一个局二级机构负责协助。局人事股协同局扶贫办负责驻村干部管理，严格按照规定按时发放驻村各项补助，及时掌握驻村干部工作生活情况，为驻村干部解决后顾之忧。

4、建章立制。

每一位局党组成员负责联系一个帮扶村，局党组专门制定了《区交通运输局扶贫管理制度》，制度规定局主要负责人每年至少到帮扶贫困村调研两次以上，每半年至少要去所有帮扶村检查一次帮扶情况和驻村干部工作开展情况。同时局党组制定一个《区交通运输局党组成员牵头帮扶方案》，方案要求每个党组成员牵头(一个二级机构配合)帮扶一个村，专门负责督促帮扶人扎实开展帮扶工作，牵头人要会同当地政府部门不定期到帮扶村现场办公，解决实际困难。对于帮扶村立足实际、自我发展、努力增收的项目，在人力、物力、资金上给以一定的帮扶支持。

二、 交通局承担交通基础设施上半年工作总结

(一)交通局承担交通基础设施工作目标

紧紧围绕村出列、区退出为目标，全省扶贫工作“重精准、补短板、促攻击”专项整治行动为锲机，确保九月底如期高质量完成年度省、市、区下达的畅通工程目标任务，实现精准脱贫攻击工作再战再捷。

(二)交通局承担交通基础设施工作任务

2018年XX区扶贫领导组共下达我区扶贫整合资金二批次计划，共涉及项目357个489.801公里，计划总投资17517.26万元。其中：

2018年2月9日XX区扶贫领导组裕扶组【2018】12号文共下达我区扶贫整合资金计划169个项目277.254公里，计划总投资6483.11万元。分别为：村村通5.5米项目18个50.79公里;畅通工程老村道加宽项目68个129.039公里;畅通工程撤并建制村项目31个44.201公里;贫困村内较大自然村道路道路硬化项目52个53.224公里。

2018年5月14日XX区扶贫领导组裕扶组【2018】31号文共下达我区扶贫整合资金计划188个项目212.547公里，计划总投资11034.15万元。分别为：非贫困村道路硬化项目185个206.117公里;畅通工程零星项目3个6.43公里。

(三)、基础设施建设、畅通工程工作完成情况

1、裕扶贫组【2018】12号文件项目已经全部开工。

2、裕扶组【2018】31号文非贫困村通村硬化206.117公里、185个项目任务已经与5月底下至各乡镇，各乡镇正在招投标和整理路基、六月份可以全部开工建设。

3、已经完成零星项目6.43公里，3条路设计等前期工作、六月份可以全部开工建设。

4、上半年完成的项目申报工作

(1)、完成基础设施建设2018---2020年“四好农村路”建设项目申报工作;

(2)、安排落实全区40个“双基薄弱村” 317个项目的申报工作其中：非贫困村306个项目320.04公里投资14401.8万元;贫困村11个项目12.066公里投资572.71万元。共计：332.106公里投资14974.51万元。

(3)、安排落实“蓄洪区”道路项目计划申报工作。

(4)、安排落实2018年急需解决的其他道路项目计划申报工作。

(四)交通局承担交通基础设施建设保障措施

1、全力做好项目前期工作。

①是全力做好畅通工程项目、整合资金项目的勘察设计，确保指导到位，不影响乡镇实施。

②是乡村级道路监理分片区打捆进行公开招标，确保同一标准、同一要求、同一尺度。

2、落实责任

①对于县、乡级畅通工程，落实包保制度。区交通局班子成员按19个乡镇划分片区，全部包保到项目，并由区公路局配备2名现场管理技术人员，人跟着项目走，建立了“交通局班子包保、公路局技术管理”的联包方式。

②对于村级畅通工程，落实交通分局督查制。落实分局负责所管辖乡镇村级畅通工程监管任务，实行交通分局片区监管制，分局班子包保到乡镇，层层落实责任。

3、调度工程建设进度。严格落实周调度、月通报制度，围绕年度目标任务，多次召开项目进度推进会和项目实施汇报会，分析工程建设中存在问题和困难，研究解决办法，加强组织协调，全面推动项目建设有力有序推进。

4、规范项目管理。规范履约保证金制度。县乡级道路中标施工单位按规定提交履约保证金后方才发出中标通知书、签订合同，同时将合同履约、质量管理均与履约保证金挂钩;建立约谈制度。对交通工程实行中标后约谈制度，中标单位承诺，不断加强对中标单位合同履约行为的监督管理;建立标后督查制度。成立标后督察组，加强标后履约监管和巡查，严厉打击借用挂靠资质、转包、违法分包行为;分项目成立项目管理办公室。明确专人负责，根据现场管理实际情况制定和细化项目办职责、明确项目办责任，负责对项目的现场管理、施工协调、安全监督等工作;组织管理到位。严格规范项目建设程序、严格要求监理单位规范项目施工管理、严格抓好工程质量和施工进度、严格规范项目建设资料等。

5、加大督查和监管力度，确保质量达标。

第6篇：交通运输总结范文

（一）交通基础设施建设扎实推进。新增高速公路20.2公里，高速公路通车里程达267公里，改扩建国省公路41公里，新改建农村公路210公里、提档升级351公里、桥梁111座。截止年，全市公路总里程8677公里，每百平方公里公路密度197.9公里，位居全省前列。“三级航道网”整治工程超额完成年度投资任务，航道建设投资量在全省名列前茅。项目前期规划加快编制。编制完成了《市域公路运输枢纽总体规划》、《至金坛快速通道方案》、《地区铁路货场规划》等规划，提请市政府出台了《加快市内河水运发展实施意见》、《关于加快推进我市城乡客运统筹发展的意见》等文件。会同市规划部门开展了现代有轨电车示范线线路方案规划研究工作。沪蓉高速青龙互通、常宜高速公路、122省道、238省道、宁杭高速溧阳东互通连接线工程等项目前期工作有序推进。

（二）运输保障和服务水平不断提高。圆满完成重大节日运输和各专项运输保障任务，全力保障煤电油等重点物资的运输，严格执行重大节假日小型客车免费通行和公路“绿色通道”政策，全年免收农产品车辆通行费133万元，将惠民利民的政策落到实处。一是公众出行服务实现新的提升。市区新增公交车辆200辆，新增、优化线路61条，市区公交日均客流量达到113万人次，城市公交出行分担率达到26.35%。完成金坛、武进19个镇的镇村公交开通工作，镇村公交线路达到213条，镇村公交实现全覆盖，惠及了百万农村居民。出租汽车服务水平进一步提升。积极稳妥地推进出租汽车公司化经营、员工化管理。溧阳率先实施出租汽车驾驶员“带薪休假”制度，创新和谐劳动关系，成为全国先进典型。连续三年举办“的士节”，引导出租车驾驶员规范经营，文明服务。出租车“阳光车队”、“巾帼车队”等7支品牌服务车队、144辆品牌服务车已成为传播爱心的窗口和文明服务的典范。完善96196出租汽车智能管理服务功能，出租汽车电召中心全年共接到来电131.4万个，同比增长42.3%。大力发展航线航班，机场旅客吞吐量突破百万。东航公司过夜飞机入驻机场，顺丰集团一架全货机落户。二是加快运输服务业转型升级。继续推进公司化经营，市、县际班车公司化率达82.7%，全面取缔旅游包车挂靠经营。全市拥有100辆车以上的货运企业达35家，较去年新增10家。加快运输工具更新。全年更新大客车249辆，新增甩挂运输车辆60辆。积极扶持交通物流发展，建成2家省级交通物流基地和3家省级农村物流示范点。4家企业分别获评全省道路货运50佳、水路货运20佳和货运站场10佳。综合物流园区、奔牛港物流园区、港录安洲物流园区被列入交通运输部“十二五”公路货运枢纽建设规划。三是加大干线公路和航道管养力度。建成省级县道文明样板路20公里，市级381公里。全市干线公路综合路况指数95.5、县道优良路率89%、乡村道好路率76%，保持全省领先水平。普通国省公路标志标线管理实现全省“十一连冠”。全年干线航道通航保证率达95%以上、航标正常率达99%。武进航道处荣获“全国航道管理与养护先进集体”称号。

（三）依法行政能力进一步提升。行政执法进一步规范，连续6年获“省级依法行政示范点”称号，全年办理行政许可8万余件。统一执法服装试点稳步推进，完成668名交通行政执法人员换装工作。强化运输市场监管，结合“打非治违”专项行动的开展，会同公安部门建立“打击非法运营”长效管理机制，共查处各类运输违章2584起。坚持路面执法与源头监管并重，全市检查超限运输车辆72782辆，处罚2862辆，卸载货物38255吨。深入开展“内河港口管理基础年”活动，开展联合执法和专项整治行动，对非法建设、设施破旧、安全性能差以及污染严重的小码头进行拆除和整合，取缔95个非法码头，有效打击和遏制港口违法经营行为。

（四）安全生产形势保持稳定。全年交通运输行业安全形势保持持续稳定，未发生因监管不到位而造成的重大责任事故。积极推进平安工地、平安港口创建工作。深入开展道路旅客运输安全大检查、卧铺客车隐患专项治理、公路隐患排查等专项行动。全面加强应急救援体系建设。武进公路养护应急处置基地建成投用。全市落实货运应急车辆54辆、1193载重吨，大客车10辆，510座位。加强水上安全监管，全年内河水上搜救共接警791起，救助船舶7艘，救助成功率达100%，挽回经济损失330万元。

第7篇：交通运输总结范文

一、工作成效和主要做法

（一）提速交通项目建设，畅通经济发展通道。坚持以项目建设为抓手，不断加快全县交通运输基础设施建设，着力发挥交通部门推进县域经济发展的“先行官”作用。一是高速公路正式通车。以交通部门为主要班底的县指挥部，通过卓有实效的征地拆迁、矛盾化解、纠纷调处、建设协调工作，历时3年建设、备受全县人民群众关注的麻安、保宜两条高速公路于2月6日正式通车，通车总里程66.55公里。两条高速建成通车，在宣告南漳结束不通高速公路历史的同时，也标志着县域经济社会发展正式并入“高速快车道”。二是干线公路提档升级。上半年，我们顽强克服建设资金短缺、征迁任务繁重等多重困难，先后启动了国道宜城至南漳、省道薛坪至三景、省道李庙至董家湾、省道薛坪至双坪等5条一、二级公路建设，完成了金漳大道与麻竹高速连接线、清龙路园区段改造工程，交通建设投资规模达---亿元，有力推动了“路域经济”发展，实现了公路“提速”、经济“加速”。三是农村公路精准扶贫。为改善贫困山区交通环境，助力精准扶贫工作落实，我们在去年实现“村村通水泥路、通客车”的基础上，今年将农村公路建设重点向22个省级贫困村倾斜。上半年，共启动农村危桥改造加固工程7座；完成村级公路建设里程57公里，占全年计划94公里的60.6%。

（二）提升交通服务效能，优化经济发展环境。扎实开展“两学一做”学习教育、履职尽责督促检查和“廉政阳光交通”建设三项活动，全力打造优质、高效、务实、廉洁的交通行业形象。一是深入改进作风。以“两学一做”学习教育为契机，不断加强党员干部政治素质教育和作风纪律建设。同时，结合履职尽责督促检查，对系统各单位工作纪律执行、依法行政落实、优质服务开展、重点工作推进情况进行明察暗访，对发现的问题严格执纪问责，以作风建设新成效服务县域经济大发展。二是切实依法行政。对现有的17项交通运输行政审批、政务服务项目进行清理，通过完善审批制度、公开审批事项、规范审批程序、减化办事流程、严格监督检查，切实杜绝“灰色地带”，确保权力在“阳光”下运行；同时，认真抓好主体资格审查、执法责任落实、执法程序规范、行政执法培训、执法案卷评查、执法监督检查六大关键环节，着力打造作风一流、效能一流、服务一流的高素质行政执法队伍。三是提升服务质量。通过在全县交通运输行业服务窗口推行窗口受理制、首问负责制、一次告知制、限时办结制、服务承诺制、责任追究制“六制”服务，制订工作人员“十不准”等服务规范，确保实现服务群众、服务企业零距离、零差错、零回头、零投诉、零违纪的“五个零服务”目标。

（三）谋划交通发展路径，服务经济转型升级。着眼“十三五”交通运输事业大发展、大建设，超前谋划发展思路，科学制定发展路径，不断劣实发展保障，力争以交通运输全面提档升级带动县域经济社会跨越发展。一是科学编制发展规划。立足全县经济社会发展大局，通过认真谋划、反复论证，于上半年编制完成了《“十三五”发展规划》。“十三五”，全县综合交通投资规模预计将突破--亿元（不含铁路），重点打造“四横三纵两通道”的骨架交通网络，强力支持和支撑南漳经济社会跨越发展。二是积极对上立项争资。牢固树立“发展是第一责任、项目是第一抓手”的工作理念，把争资争项作为加快县域经济社会发展的重要支撑，不断创新“对上找政策、对下找项目、跟踪抓报批”的争资路径。上半年，我们共争取干线公路、农村公路、危桥改造等交通项目--个，争资总额--亿元，提前半年并超额完成了全年--亿元争资争项目标任务。三是建设“廉政阳光工程”。系统各单位全面落实“两个责任”，坚持把廉政建设作为推进交通运输事业发展的主要保障。上半年，我们在所启动的5个一、二级公路建设项目，全面推行了建设项目“双派驻”、廉政监督“八统一”、重点环节“十公开”制度，通过监督关口前移，监控廉政风险点，将廉政建设与施工管理两个标准化同步推进，实现项目建设主要成本“人工、材料、机械”涉及的所有环节阳光操作，确保权利行使安全、资金运用安全、项目建设安全和干部成长安全。目前，相关做法已受到市交通运输局党委、市纪委派驻交通运输局纪检组的充分肯定。

二、关于优化经济发展环境的工作建议

第8篇：交通运输总结范文

今年我局交通工程项目建设任务多，干线公路5个，高速公路1个，农村公路__个，渡改桥2个，站场建设50个，这在我县交通史上是前无仅有的建设规模，任务艰巨，压力巨大。而且上半年气候状况不理想，几乎一半以上的时间为阴雨天气，工程项目推动困难。再加上项目前期、拆迁等外在因素的影响，部分项目有所滞后，但在全局上下的共同努力下，工程项目总体推进顺利。

1、续建项目

①__公路。到目前为止共完成路基土石方37万立方米，涵洞292道，挡土墙、护路肩墙等8万立方米；完成中桥两座，小桥7座，完成填隙碎石底基层41公里,完成水泥稳定碎石基层39.529公里，完成水泥混凝土面层39.529公里，完成建安产值11720万元，累计完成投资15430万元。

②__公路。截止6月20日，已完成土石方80万立方米,完成浆砌片石19112立方米，完成涵洞1150米，完成路基工程24公里，完成路面底基层铺筑23公里，完成水泥稳定碎石基层17公里，完成水泥混凝土面层8公里，完成建安产值5400万元，累计完成投资8200万元。

③__高速。至目前，已完成了土地丈量、实物登记等数据汇总、签字及公示；完成项目监理招标，监理单位已进驻绥宁；完成项目工程招标，工程建设单位已陆续进场；基本完成国有土地上的房屋评估；与__公司绥宁工作站完成了数据的核对与核实。

2、拟建项目

①__公路（一期）。该项目全长25.961公里，由于受__自然保护区核心区和缓冲区的影响，该项目分为二个阶段进行，第一期工程按三级公路标准建设，全长16.081公里，路基宽7.5米，路面宽6.5米，设计速度30Km/h米，沥青混泥土路面。目前已完成地质灾害、压覆矿产、水土保持，环境保护评估工作，即将进入立项批复工作。

②__公路。已完成施工和监理招标、林地使用手续，正在办理国土审批手续和进行征地拆迁工作，马上将正式开工建设。

③__大道。该项目规划局的设计图纸及优化方案还未出台，但各项前期工作也正在着手进行。

1、通畅及重要县乡道建设。20__年，市里下达给我县的任务共45公里，其中通畅工程35.1公里，重要县乡道9.9公里。为保质保量完成全年目标任务，我局早计划、早布署、早落实，与老天抢时间、抓进度，至目前已完成建设任务23.45公里，占总任务的52%。

2、渡改桥建设。__和__2个渡改桥项目都属于续建项目。目前__桥主体工程已完工；__桥下部结构的桥台已完工，上部结构的桥面正在进行设计。

1、县城物流站。进行了初步选址，拟在__高速__出口处，争取年内完成选址、规划和项目核准。

2、乐安三级。该项目由乐安乡作为业主，现正在进行征地拆迁，年内完成各项前期工作。

3、农村客运招呼站。全年任务共修建50个，现已完成规划选址，正在进行招投标。

20__年上半年，县交通运输局的工作虽然取得了一定的 成绩，但也存在一些问题，主要表现在以下几个方面：

一是公路建设资金相当匮乏。交通建设历史欠帐严重，目前随着__公路、__公路和即将开工的__公路、__公路等重大项目的推进，地方自筹资金压力很大，对项目的推进有一定的影响。

二是农村公路管养问题。农村公路在近几年异军突起，广大群众出行难的问题基本得到解决，可虽着农村公路的使用，管养问题逐渐暴露，重建轻养导致农村公路使用寿命缩短，存在一定的安全隐患，群众出行生命财产得不到保障。但由于资金和国家政策的原因，每年能列入养护的农村公路少之又少。

三是路网结构差。我县的公路网虽已经基本形成，但由于受地理因素的影响，路网结构为树型结构，放射性差，不能保证结、点间的直接联系，断头路多，公路网络不完善。

四是施工环境欠优。表现在一是社情复杂，矛盾较多，阻工情况时有发生；二是公路两旁清障难；三是“三杆”移迁和征拆扫尾难；四是相关部门配合力度欠缺。

下半年，我局将围绕县委、县政府的中心工作和我局的重点项目，着重抓好以下工作：

一是抓好__高速公路各项工作，确保施工顺利推进。

二是推进__公路进度。在下一步工作中，我们将变压力为动力，进一步加强项目建设管理，采取有力措施，在地方自筹资金到位的情况下，确保7月底唐家坊、官路、瓦屋原老路路面硬化完工；8月底，唐家坊、官路、瓦屋新线路段水稳层全部完工；10月底，唐家坊、官路、瓦屋新线路段水泥路面硬化全部完工。届时，全线44.929公里水泥面全部硬化完工通车。

三是推进__公路进度。7月底完成路基土石方扫尾工程，8月底完成全线路面底基层铺筑，9月底完成全线路面基层铺筑，12月

底完成全线路面工程。四是抓好__公路一期工程建设。7月底完成立项批复，9月底完成征地拆迁，10月底开工建设。

五是抓好__公路建设。7月份开工建设，20__年底基本完成路基工程。

六是继续抓好__大道各项前期工作，争取年底开工建设。

七是按照全年任务，扎实推进农村公路建设，确保完成年度任务。

八是抓好桥梁、站场建设。完成渡改桥2座，修建农村客运车站1个，农村客运招呼站50个。

九是继续加大争资争项力度，力争完成全年目标任务。

十是继续抓好行业管理和运政执法工作。

十一是继续抓紧抓好乡村道路养护管理工作，完成年度目标任务。

为确保完成上述目标，我们将进一步强化措施，狠抓工作落实，确保各项工作任务全面完成。

1.加强领导，落实责任。建立协调有力、运转有序的领导工作体系是做好交通建设工作的重要保证。把各项目标任务层层分解，建立“主要领导亲自抓、分管领导具体抓、责任股室全力抓”的工作机制，明确责任，落实措施，随时对目标进行梳理，查漏补缺，将落实情况作为年终考核的重要依据，与干部职工业绩评比、奖励、惩处相结合，严格奖惩，从而确保各项工作的顺利进行。

2.努力保证建设资金的投入。交通建设资金到位是关键。多方筹集建设资金，建立交通建设滚动发展、良性循环的体制与机制，一是充分依靠政府的支持，积极发挥自己的主观能动性争取政策和资金支持。二是积极争取国家、省、市交通部门的政策倾斜和资金支持。三是充分调动社会和群众的积极性，以不同方式广泛参与道路交通建设和管理。四是充分利用交通融资这一平台，优化投融资环境，形成多元化投融资格局，拓宽新的交通建设投融资渠道。

第9篇：交通运输总结范文

执法一线根据中队的任务部署和工作安排，结合日常工作实际，围绕以下方面开展和推进海事管理工作：

执法人员共上航1896人次，出动海巡艇443艘次，巡航712小时，巡航里程2966公里，电子巡航1678公里。预警信息18次。12395接处警4次，共发生水上险情0起，开展救助行动0次，行政处罚案件共1185件（简易程序0件，一般程序1185件），一般程序案件量占比100%。

辖区内所有码头实行船舶进出港报告制度，要求所有进入辖区内码头装卸货物的船舶主动向水上交通指挥中心进行进出港报备，并通过网络文档等方式方法与码头管理人员实现信息共享，其中清水坝码头累计报港船舶799艘次，官滩码头累计报港船舶632艘次，三河农场码头累计报港船舶125艘次.

与航监科联合开展船舶污染防治专项活动，通过和现场执法检查相结合的处置方式，加强对船舶污染治理的监督管理，并在辖区内各码头设置污染物放置点，有效防止造成二次污染，保护辖区水体环境。