施工管理措施方案精选(九篇)
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第1篇：施工管理措施方案范文
关键词：房屋建筑；安全施工；防范措施
中图分类号：TU71文献标识码： A 文章编号：
安全事故的产生具有突发性、瞬时性，所以安全工作的重点必须是以预防为主、事前控制。对各类安全事故进行分析、总结，事故的起因都含有管理组织不健全、管理制度不严密、工作人员思想麻痹等，在对施工中存在的安全隐患事前监控、检查不到位，才导致事故发生。要从思想上对安全工作提高认识，对安全管理知识进行了解、掌握，才能做好方案的审查工作，做到安全制度健全、安全措施到位，事前对各项施工工序中将会出现的安全隐患提前做好预防工作，将安全隐患消灭在萌芽状态，才能确保安全施工。
1房屋建筑施工安全事故的原因
众所周知,施工安全的实质就是确定施工危险或施工隐患,而且在施工过程中,不断发现隐患和消除隐患,最终达到施工安全的目的。房屋建筑施工危险主要是人和物两方面,而环境条件因素相对影响较小,其中一是物的因素(包括施工环境及设施、设备的隐患、危险物质),二是人的因素(包括违章指挥及违章操作),其人或物方面的危险发生就会导致安全事故发生。要预防事故的发生,就要从这两个根本原因上着手。
1.1人的因素
人的不安全思想和行为对事故的发生起着决定性作用。这是因为在伤亡事故的发生和预防中,人的因素占有特殊的位置,人是事故的受害者,但往往人又是事故的肇事者,人的不安全行为占有很大的比重。绝大多数事故发生的原因都与人的不安全思想和行为有关,据统计,人的不安全思想和行为中,违章操作引起的安全事故占有很大一部分。因此,只要有不安全的思想和行为,如:①管理人员的违章指挥;②管理人员对操作人员无安全技术交底;③管理人员对施工现场安全检查力度不够,未及时发现安全隐患;④操作人员违章作业;⑤监护人员失职;⑥操作人员缺乏安全意识等。以上各项因素就会形成隐患,极可能演变成事故。
1.2物的因素
物的危险因素有:①没有物的防护;②设施的安全度不够;③施工用的材料有缺陷;④施工机械有缺陷;⑤危险物质。这些物的因素的影响在房屋建筑施工安全事故中值得特别注意,随时可能引发安全事故。
2.1强化安全教育和培训
施工队伍是工程建筑中重要的组成部分，施工队伍素质的好坏，直接关系到工程建设的质量与安全。工程建设中要强化安全教育培训，增强工人安全防范意识，同时采取有效措施规范人的行为，实行规范化管理，杜绝工作凭感觉靠经验，形成程序化、标准化的工作习惯。
重点抓好施工队中班组长的安全意识，特别对其重点进行安全教育与培训，使班组长行为规范，在工程建设中起到带头作用。施工班组中还应配备专业的安全管理人员，重点检查施工中存在的安全问题。抓好特殊工种和临时工的安全教育。特殊工种必须经过严格培训考核，持证上岗。临时工必须经过岗前培训，让其掌握基本的技术技能和安全防范意识。施工队伍定期进行安全培训，增强工人的安全知识。我国现阶段施工队伍人员素质参差不齐，培训必须简单易懂。施工单位可不定时地举行安全文化和竞赛活动，活动时采取互动形式并给予一定的物质奖励，让工人积极参与，既学到了知识又获得奖励，一举两得。
提高施工人员的安全素质是搞好安全生产的基础。只有通过安全教育培训才能提高施工人员的安全意识,使之掌握安全生产知识,提高安全操作技能,增强自我保护能力,减少伤亡事故。随着建筑业改革的深化,高层房屋建筑越来越多、越来越高,机械化程度不断增大,而参加施工人员结构发生了极大变化,大批农民工参加施工,更显示出强化安全教育和培训的必要性和重要性。不仅是特殊作业人员要进行安全教育和培训、持证上岗,包括一般工人、管理人员以及指挥者和各级领导都必须经过安全教育和培训,否则无法适应建筑业的发展。
建筑施工的安全,除企业领导重视外,更关键的是现场管理人员。安全管理人员必须具备以下因素：（1）具备系统的安全专业知识；（2）能把握关键和大局；（3）良好的协调、沟通能力；（4）反应敏锐，随机应变。安全管理不是一成不变的，管理人员只有不断地提高自身素质，才能确保建筑工程安全。
2.2完善建筑安全监督
在具体的日常安全监督工作中,充分利用现代化管理手段,变微观检查为宏观监督。一是重点对施工单位安全保证体系的工作情况进行监督,使其充分发挥应有作用,并结合对工地的重点抽查;二是根据施工现场人机环境变化和工程的发展状况进行预控监督,做到有的放矢。有条件的可利用计算机管理网络,企业将工程项目进展情况及时在网上反馈,监督机构视具体情况适时检查;三是抓典型。促进施工单位之间、项目之间安全生产均衡发展,提高总体水平。
2.3做好安全技术交底
根据有些施工人员安全技术基础比较差的特点,要做好安全技术交底,尤其是登高作业、交叉作业、机械设备的操作、电动工具的操作以及各种防护设施的使用等。技术交底一定要按照程序交到个人,不可马虎行事。在做好这项工作的同时,要坚持搞好文明生产,杜绝违章施工要加强工人的行为规范教育和职业道德教育,提高工人的安全文明意识和安全文明行为。
2.4落实好安全生产责任制
施工管理人员要明确责任和分工,制定出明确的安全目标,把安全责任落实到每一个岗位和每一个环节,形成人人抓安全的局面。尤其是项目部的管理人员,不要将安全工作推到安全员一个人身上,要齐抓共管。建立项目部的安全轮流值班制度,值班人员作为当日安全生产的具体负责人,主要负责监督和督促班组做好班前的安全教育,对现场的违章行为进行制止和纠正,对现场的安全生产状态进行全面的检查,做好值班和交接班记录等。
2.5坚持经常性的安全检查
事故的发生除少数是意外所致,多数都是人为因素造成的。安全检查可以发现隐患,避免或消除事故的发生。通过用安全检查来衡量建筑施工现场的每个环节、每个角落的质量,把事故隐患暴露出来,起到防范于未然的作用,在开展安全检查工作中,要求施工单位的管理人员和工人要弄懂被检查对象的安全标准,必须坚持高标准、严要求。
2.6加大安全资金投入
加大安全管理投入,更新安全设施,积极采用新工艺、新技术、新材料和新设备,应是预防建筑施工事故的一条行之有效的措施。近来,为预防建筑施工工地事故,淘汰了轨吊、竹跳板等设备材料,采用自升式吊车、铁木跳板,对于预防起重事故和高处坠落事故起到了一定作用。对危险性较大的作业,用机械化或自动化代替手工操作,不断改善职工作业环境条件,使建筑施工作业安全事故从根本上降下来。
2.7导入科技进步、科技创新在安全生产中的应用
施工单位的安全技术工作者必须掌握现代安全管理的新理论、新方法及新技术,同时还要掌握建筑业发展前沿的技术知识,这样,才能灵活应用所掌握的专业知识解决施工生产中遇到的具体问题,并有所创新,进而减少施工安全事故的发生。
结语
建筑业属于伤亡事故高危行业,因而:“预防为主,安全第一”的原则和“警钟长鸣,常抓不懈”的方法应是建筑业各级领导和所有施工人员的座右铭。随着社会的不断进步和改革开放的不断深入,应在日常房屋建筑施工中要努力做好安全生产责任制和现场操作过程的有机结合,做到制度管人,使安全管理工作有法可依、有章可循,减少事故发生机率。
参考文献:
[1]金龙哲,宋存义.安全科学技术[M].北京:化学工业出版社,2004.
[2]孙建华.房建部门重大伤亡事故预防措施浅议[J].铁道动安全卫生与环保,2003,30.
第2篇：施工管理措施方案范文
【关键词】房建工程；建筑施工；安全管理
中图分类号：TU714文献标识码： A
由于建筑行业工期时间长、领域广等自身特点，房屋建设工程中安全数据信息管理和监督中涉及的信息量非常大，因此加强房屋建设施工中的信息安全管理和监督对于施工的安全管理具有重要作用。在房屋建筑过程中，由于施工安全管理和监督不到位，导致人员伤亡或是其他安全事故时有发生，建筑工程施工过程中，一旦发生这些事故，不仅会延误工期，造成巨大的经济损失，还会制约建筑行业进一步的发展。因此，加强房屋建筑施工中的安全管理成为现在迫切需要解决的问题。
一、房建安全管理中存在的问题
1、管理机构设置不全
在实际施工过程中这些单位没有做好质量控制工作和安全管理工作,没有认识到房屋建设质量的重要性，没有设置安全管理部门，有的单位虽然设置了但安全意识较为淡薄。在管理部门中具有丰富专业管理经验的人员较少。所以在房屋建设安全管理中，首先应该具备一定的数量的专业管理人员。依据国家《建设工程安全生产管理条例》规定很多施工单位达不到有关标准。所以由于缺乏房屋建设管理人员在工程建设中各个施工层面不能全面存在管理人员对安全管理具有极大的负面影响。再有，很多部门的安全管理人员由技术人员兼任，这些人员在安全管理方面缺乏实际工作经验，所以安全管理工作不能达到较高质量。再有施工部门的管理机构设置中没有将不同项目责任落实到人所以在工程建设中，一旦出现质量问题或安全问题，常常无法确定责任人。在处理事故过程中不能做到奖罚分明，不利于提高施工部门的管理效率和管理质量。
2、管理绩效考核制度不科学
在安全管理中安全管理绩效考核具有非常重要的地位，但在当前建设单位中绩效考核只是做一些表面文章在实际操作中实用性不强。主要表现为在考核当中只考核单位而不考核每一个人所以责任无法落实不利于实现对个人管理。
二、房建工程施工安全管理问题分析
随着经济的快速发展，社会的不断进步，使得房建事业迅速崛起，而房建工程施工安全管理水平也在一定程度上提高，但是，实践过程中却依然存在着一些问题，其主要表现为以下几方面：
1、房屋建筑施工安全教育工作滞后
现如今，房屋建筑施工行业中的安全管理工作仍旧存在着相对滞后的局面，主要表现在很多施工单位在招工完毕之后，都没有全面落实安全教育工作，以农民工表现的最为明显。他们在工作之前并未接受常规系统的专业教育及培训工作，直接导致很多施工人员在工作开展的过程中缺乏安全生产的知识和意识，这些问题将直接影响其具体工作展开的实际效果，并有可能最终引发安全事故，严重情况下直接造成人身伤亡事故。这也是近年来安全事故的发生率以及伤亡率居高不下的原因之一。
2、施工安全管理意识淡薄，缺乏重视
安全意识是安全管理工作中的重要性影响因素，一旦出现安全意识薄弱的情况就会直接引发众多安全事故问题。众所周知建筑施工在绝对的露天环境下进行全面作业，而且涉及到的工种多、人员多、流动性大以及联合作业较多，所以忽视安全意识的培养就会直接或是间接性的引发房屋建筑坍塌、触电、火灾以及高空坠物的情况发生。在每一个施工现场都会出现各种不符合规定要求的情况，其主要表现在：施工现场杂乱无章、施工路面堵塞、施工场地凹凸不平、施工材料乱堆乱放以及必要的安全警示标志或警示牌没有进行悬挂、悬挂位置不准确等等，这些问题都会直接影响工种的正常展开以及安全管理的预防控制工作。
3、施工安全管理体系不完善
房屋建筑施工过程中，由于安全管理体系不完善，且安全管理措施的规划和管理不合理，相关管理条例的执行力度不够等，且管理方法的实施不到位，使得工程施工过程中存在大量安全隐患。施工单位没有将合理的管理措施普及到每个部门并加强实施，也没有严格按照我国对于施工安全管理方面的文件实施管理，进一步限制了房屋建设施工中的信息安全管理和监督。
三、加强房建施工安全管理的措施
基于以上对当前房建施工安全管理中存在问题的分析，要想从根本上改变其存在的问题，就必须加强房建施工安全管理，以此来降低施工安全事故发生几率。
1、做好建筑施工安全培训工作
房屋建筑施工的安全管理工作想要做好，就必须进行安全教育培训工作的落实，主要落实群体包括整个房屋建筑工程的相关技术人员、班组长以及施工人员。对于整个工程建设来说，技术工作人员是其直接指挥人员，所以想要保证其安全责任意识的全面养成效果，必须从专业知识、质量安全知识以及施工现场安全管理知识等相关方面来展开针对性的培训教育，要求技术工作人员自觉参与到安全管理工作之中，对于施工环节上出现的相关问题及时解决。班组长作为整个房屋建筑施工现场的直属负责人员，其做好安全教育培训工作能够更好的提高带头模范作用。很多施工人员是农民工，是整个家庭的经济和精神支柱，所以做好此类人员的培训工作，不但是对其生命负责，也是对他们的家庭负责。
2、落实房屋建筑施工安全管理制度
在房屋建筑施工之前要将具体的安全管理责任落实到每一个管理部门、岗位以及具体的工作人员身上，在每一个阶段都要对安全生产责任制的落实情况进行检查，同时施工单位要对每一个阶段我国相关政府管理部门所下发的安全生产文件进行学习，例如《安全生产法》以及《建筑法》等相关法律，结合企业自身发展的实际情况进行建筑企业标准的统一，最终达到与时俱进的安全管理工作的落实。安全生产责任制可以通过安全生产规章制度来进行落实，并将工程中涉及到的项目经理、总工程师、安全管理主管以及其它相关管理工作人员的具体职责、权限以及任务等联系到一起，强化总体监督检查工作的时效性状态，最终达到 提高安全管理意识的目的。
3、提高管理人员的安全意识，实施挂牌上岗制度
当下，在利益驱使下，安全施工成为一种形象和企业发展的需求，同时也成为企业效益的代名词，在该种条件下，房建安全施工管理有名无实。这种现象的产生对房建施工安全管理造成了严重的威胁，给房建施工埋下了重大的安全隐患。加强房建工程施工安全管理保护对象是施工人员、执行者也是施工管理人员，其出发点和归宿点都是人的安全，因此施工人员与管理应当加强思想重视，做好安全宣传工作，以此来促进广大施工人员树立安全意识。实践中，为了确保房建施工秩序、保证施工人员的安全，具体安全制度落实过程中应当要求每一个进场人员都要按要求带上安全帽、挂牌上岗，同时还要注意穿工作装，检查安全措施是否到位。实践中可以看到，因施工人员自身的个体差异性，其标识也有所不同，技术与管理人员应当以特殊标志突显，比如特殊的臂章、颜色突出的工作服或者安全帽等。对技术人员、管理人员进行身份标明，其主要目的在于确保普通职员可以在施工中有问题咨询，具体处理问题时，可以更方便的找到所需要的人员。
4、建立健全施工安全管理条例及制度
制定合理的安全管理条例，实行责任分担，把每项责任落实到每一个部门，建立合理、安全的制度条例，坚持实行安全的生产方针、法则法规和管理制度。对每一项工作都进行严格的审核，确保施工的安全，把每一项责任落实到每一个人，加强房屋建筑安全管理制度的制定和实施。施工部门要严格按照相关的法律法规进行施工操作。安全数据信息管理部门要严格执行相关安全管理和监督相关制度，制止违规违章的行为出现，政府部门对于施工场地的安全设备还需要制定审核制度并严格把关，确保施工的安全。
四、总 结
总而言之，房建工程项目施工安全管理是整个房建工程项目管理的重点，同时也是房建工程项目施工管理工作的重要组成部分。实践中若想实现房建工程项目的安全施工，就必须立足于现实，从实践中多汲取一些经验和教训，并在此基础上建立和完善房建工程项目施工安全管理机制。通过不断的加强思想重视和管理机制创新焙训和提高施工人员的安全意识，从而实现我国房建事业的可持续发展。
参考文献
[1]李本娜，张江波.房屋建筑施工质量与安全管理探讨[J].《科技风》.2010年
第3篇：施工管理措施方案范文
【关键词】地铁；安全管理；影响因素；措施
一、前言
地铁是人类发展到一定程度的现代化产物，它的出现有效缓解了城市交通运输的压力，促进城市立体发展，并缓解了用地紧张的局面。
二、地铁施工安全影响因素分析
地铁工程施工安全影响因素繁多，下面就对其中主要因素逐一进行简要分析。
1、环境方面的影响
地铁施工属于户外工程，自然条件和天气状况等环境因素对于施工过程影响很大。当工程在恶劣的天气条件或不利的施工环境下施工时，引发安全事故的概率就会大幅提升。比如施工现场土壤质地、地下水情况、天气恶劣等都有可能导致事故发生，常见的事故类型包括塌方、渗漏、涌砂等。这些事故的发生，不但妨碍了工程的正常进行，对现场附近的建筑和群众也有着严重威胁。
2、施工现场周边情况的影响
地铁工程的实施是为了缓解城市交通压力，保障城市交通通畅，因此，地铁工程往往会途径城市繁华地带。这些地区地上建筑繁多，地面以下也有许许多多的管道、管线，水、电、气等大量城市生活基础设施给地铁施工造成较大的妨碍。在进行地铁施工时，必须小心对已有管线、建筑的破坏，这样不仅会导致经济上的损失，还有可能引发安全事故。煤气管道的泄露和电力线路的破损，所引发的危害是不可想象的。
3、施工方案方面的影响
由于地铁施工条件的复杂性，使得地铁工程的各个步骤都具有很高的技术要求。在开展每一项作业前，都要提前制定好科学规范、符合实际情况的施工方案。但由于地铁工程情况复杂，在制定方案时难以将所有因素都考虑详尽，在施工时容易遇到意外情况。如果没有妥善处理，就容易引发安全事故。所以，设计人员和技术人员要尽可能地充分全面的收集现场信息，拿出最妥善的施工方案，并针对施工过程中可能出现的异常情况制定科学有效的应对措施。
4、施工现场管理方面的影响
地铁施工涉及到人员、设备、材料等方方面面，大量人员物质集中在施工现场，多道作业同时进行施工，彼此间难免会有干扰，这就需要如果工程管理人员进行行之有效的管理，保障工程进展平稳有序。此外，现场管理也是安全施工的一个重要影响因素，作业安全、消防安全和用电安全，都是地铁施工现场管理的重要部分。规范化的施工管理，是施工安全的基础保证。
三、城市地铁施工中的常见险情
1、地铁旁通道工程
地铁旁通道工程中 矿山法是比较常用的一种施工方法，在周边环境相对较为恶劣的情况也会应用诸如冻结法之类的辅助方法。地铁旁通道工程施工中应用冻结法的阶段主要包括冻结施工、构筑开挖、冻结孔施工等。但是若要确保构筑开挖工程施工的安全性，就应该先对地铁旁通道工程具备开挖条件与否进行准确判断，判断地铁旁通道工程具备开挖条件与否的有效措施是工作人员依照工程施工现场的冻胀压力变化、盐水降温现状、系统运转及温度场等因素确定。地铁旁通道工程施工中，一旦出现错误的施工过程，则很可能会发生工程施工安全事故。若工程开挖时的相关临时支护强度与要求不相符，冷冻加固时效果不明显、错误的土体加固措施及不当的盲区地基加固处理措施等，都会引发地铁施工安全事故。
2、地铁区间隧道工程
地铁区间隧道施工受限因素比较多，像隧道埋置深度、周边环境条件、线路平面位置、施工场地质水文条件、施工沿线地质状况等都会影响到区间隧道工程施工。因此一般情况下，正确的区间隧道施工方法就是明挖法、暗挖法与盾构法、一般地铁区间隧道工程埋深比较浅，由此可以有效缩短施工工期、降低工程施工所需成本。然而也会造成围岩质量比较差、增加隧道塌方与冒顶的概率。此外，如果相关支护措施不符合强度要求，在地铁周边地质发生突变时，很有可能发生其它险情。
3、地铁基坑工程
地铁基坑是具有系统性且比较复杂的一项工程，其主要内容包括围护结构施工、支撑剂混凝土施工及降水后井点挖土等分项施工工程。其中对施工成败最具影响力的关键工程工序为挖土与支撑。该工程也是基坑分项工程施工过程中最易存在安全风险的一个环节。从根本上说，挖土其实就是卸载过程，在挖土施工时会破坏底层，导致土体内应力场的改变，进而破坏原有土体结构平衡状态。挖土工程施工结束后，基坑内土体会逐渐滑动，进而使得围护挡土向内移动，导致基坑底土体回弹。所以，为保持该平衡状态，需要应用支撑措施。由此可见，地铁基坑施工是先对基坑土体造成破坏，再平衡土体，会导致土体变形。所以会采取相关支撑手段以回筑土体。由此可最大限度减少无支撑结构的土体暴露时间与面积，从根本上预防地铁基坑施工中所存在的安全风险。
四、做好地铁施工安全管理的主要措施
1、切实做好前期地质勘测工作
在工程设计阶段，设计人员要对项目选址区域进行全面的地质信息勘察，重点采集施工现场的地质和水文信息，通过对施工地点土壤内部构造、组成颗粒粒径分布、土壤含水量、地质稳定性等信息的收集整理，同时要对现场地下管线分布情况等相关信息有着较为清晰的掌握，根研判地下管线分布情况及变化规律，对地铁工程与管线之间的相对位置进行科学规划和正确选择，确保地铁工程与地下管线及其他建筑设施和谐共处，彼此间不会产生不良影响。其中，要特别注意周边建筑设施的抗震能力，对于建造年代久远、抗震能力差的建筑，要确保地铁工程在其安全距离以外，防止施工造成的震动对其造成破坏。
2、建立健全施工安全管理体系
地铁工程是项系统工程。要保障地铁施工安全，就必须采用系统论的方法，成立专门的施工安全管理机构，制定科学、规范、符合实际的管理体制和运行机制，完善管理办法和保障制度，采用科学的方法排查安全隐患，制定安全预案。同时，加强安全生产责任制的落实，从上到下，将安全目标分解到每一个部门、每一个人员，明确责任和完成要求，通过所有人的努力，保障整个体系的安全。
3、地铁施工技术的选择监督
地铁施工技术的选择必须基于地铁周围的地质环境以及管线情况，并明确地铁本身的施工要求与相关结构。在进行施工技术的选择时，需要经过合理的论证，经过各技术人员的批准。危险性较大的需编制专项方案，并接受专家的认证与审核后才能实施。各种施工方案和施工组织设计进行下达时，必须同步对相关安全技术进行交底。保证各班组的班长以及实际的操作人员，都必须了解相关的安全操作规定，明确现场的安全防护设施等。
4、安全管理组织机构的设置
安全管理的组织和管理对于实际的地铁施工安全有着重要的影响，应单独成立安全管理部门并配备有经验的安全管理人员。明确各参与人员的安全管理责任，必须结合地铁施工特点制定出切合实际的安全生产管理制度，按工序进行危险源识别并制定出危险源控制措施和管理方案。并逐层进行安全技术的交底工作，保证从管理层到操作层等全体成员都明确安全管理的内容，并了解自身的安全责任。同时通过定期的员工教育，提升相关人员的安全意识以及操作水平，保证地铁施工的安全顺利进行。
五、结束语
综上所述，进行地铁的施工建设要提高对安全的重视程度，采取有效的措施提高施工安全管理水平，避免施工安全的事故发生。
参考文献
第4篇：施工管理措施方案范文
在建筑工程施工过程中，建筑安全是管理的基础。做好建筑工程安全管理，在保证工程质量和安全生产、取得工程效益方面具有重要意义。基于此，本文对建筑安全施工管理方法措施进行探讨。
【关键词】
建筑安全；施工管理；防范措施
当前，在建筑工程施工过程中，安全问题依然比较严重，建筑伤亡事故普遍存在。由于建筑工程的安全生产基础比较薄弱，缺乏完善的保证体系，一部分生产经营单位缺乏安全意识，导致责任制度无法落实到位。所以，在进行施工安全管理过程中，要抛开侥幸心理，从源头抓起，正视安全管理工作，将安全隐患消灭在萌芽状态。
1.案例介绍
某工程项目总投资金额15亿元，总占地面积15.23万m2，建筑总面积10.2万m2。工程施工场地狭小，施工安全风险大。工程采用筒式结构体系，外部结构是一个高度为420m的钢管筒结构，内筒为混凝土核心筒，一共为82层，平面结构为椭圆形结构，内筒和外筒一共有37个封闭楼层。
2.目前安全管理工作中存在的问题
（1）领导责任落实不到位，管理比较松散，没有安全运营体制。（2）安全生产法制的创建与社会主义经济发展不协调。（3）没有科学合理地处理好安全生产与经济建设两者之间的关系。（4）缺少安全生产专业技术人才，且他们的待遇偏低。（5）安全教育得不到普遍的关注，尤其是临时工和农民工的安全教育是一个比较脆弱的部分。（6）不能及时、准确地处理安全事故，且落实的效果非常不理想。（7）安全生产资金得不到保障［1］。
3.建筑施工企业安全管理的任务与原则
明确建筑施工安全管理责任和目标，可以较好地解决在生产过程中所出现的所有问题，这样才能真正实现安全管理，也是增强安全管理的有效措施。
（1）安全管理的任务1）认真执行国家的相关法律法规和政策方针。2）认真执行国家安全准则，并做好监督管理工作。3）修改安全生产条例，使各项安全管理制度都符合企业的实际情况。4）将安全生产区域不断地扩大，在安全生产的过程中注重新技术、新材质的使用。
（2）安全管理的原则1）执行国家各项政策。国家出台的法律法规已经明确地指出安全管理的责任与义务，所以企业在执行安全管理原则的时候，一定要按照国家的法律法规来操作，使企业的原则和国家政策有机地融合在一起。2）遵循“两手抓、两手硬”的原则。一手抓经济建设，一手抓安全管理工作，企业领导借助此策略不断提升企业的安全管理能力。3）标本兼治。治标是指创建建筑工程安全管理机制和企业安全管理办法，定期对员工进行安全教育，培养企业安全技术骨干，让他们更好地为企业服务。治本是指做好企业员工思想教育工作，创建拥有现代管理理念的领导团队，将安全隐患和设备故障消除掉。对企业实施综合管理，做到标本兼治，将建筑企业的安全管理工作推向一个新的高度。4）继承与创新。企业在安全生产的时候，不但要继承发扬以往安全管理的先进经验，还要勇敢地去创新管理，找到企业安全管理的新思路。建筑企业在施工的过程中，积极推行安全管理评价机制，建立健全企业内部安全管理条例，促使现代企业管理朝着国际化的方向迈进。5）安全与效益并重。现代企业安全管理尽量做到零事故，充分发挥企业安全管理职能，通过不断推行安全管理措施，使建筑施工现场的安全管理措施得到不断的改善，使工作效率得到明显的提升，使企业的经济效益越来越好。6）全面创新、分类指导。在分类指导的时候，发挥好典型模范的作用，使教育与典型模范措施相呼应，提升企业职工的安全意识，树立按照规章制度执行操作的标准。
4.安全管理防范的方法
（1）做好安全教育工作企业加大了对一线工作人员的培训力度，认真贯彻执行“防范为主、安全第一”的安全生产策略，注重提升企业工作人员的安全生产理念和实际操作能力，贯彻执行“入场三级安全检查”机制。新员工在上岗以前要求其做好安全学习工作，企业组织相关部门对其进行安全教育培训，所有的新员工都要进行安全知识考核，培训的时间一定要达到有关规定。改变工作岗位的员工，一定要先进行技能考核，做好安全知识教育工作，在上岗以前还要组织专业技能考试，只有考试合格者才能上岗作业。企业安全管理人员一定要定期组织安全教育工作，安全教育的时间一定要达到有关的规定；一定要做好安全教育培训工作，例如经常学习安全生产知识、掌握专业性较强的技能，特别是对新技术、新材质进行系统的理论学习。还要做好安全教育培训学习工作，如关键的安全设备、特殊的专业技能等等［2］。
（2）实行双保险管理措施项目施工过程中，除了在平台板、平台框架、脚手架等承载系统中设计了可以单独承受平台负荷的结构外，业主还增设了抱箍承载系统，整套抱箍承载体系也按照单独承受平台的荷载进行设计，实现双保险的效果。主体结构施工的过程中，因为在结构细腰段的钢外筒165左右的位置缺少内部楼层，整体结构比较特殊，施工空间小，无法使用钢平台和抱箍进行施工，为了保证施工的安全性，使用两套钢丝绳承载系统来提高施工的安全性。
（3）恶劣施工环境下的安全措施在施工过程中，负责人时刻关注气象情况，并在塔吊的顶部安装了风速仪，当风速超过六级后终止所有的吊装施工。风速超过40m/s时，在土建提模和塔吊塔身钢平台作业上加装临时连接，将所有的高空脚手架和环核心筒以及环柱进行刚性连接，增设专门的接地电缆和防雷击保护设备。由于施工季节为夏季，为了保证工人安全，在钢管柱中设置了通风设备，并增加了相关的应急救援措施，增加工人总数量，降低工人的平均作业时间。遇到暴雨等恶劣天气时，严格按照应急预案组织施工，并及时将积水清理干净，以免出现滑落事故，定期组织监理单位、施工单位检查通道的防滑条。
（4）高空作业物体坠落的防范措施1）施工用到的角磨机、撬杠、扳手等安装工具，都需安装安全保护绳，且必须随身佩戴用来放螺栓垫片的工具袋；2）固定或者撤去施工过程中可能坠落的物品；3）地面作业人员不允许从高空作业下方通过，更不可停留；4）高空电焊切割时，为了避免熔珠、切割金属掉落伤害到人，要采取相应的防护措施，例如设置接火盘等；5）吊运时，检查钢丝绳、吊钩、索具的牢固性。存在安全隐患时，要及时停止吊装作业。
（5）防爆防火措施1）油手不触碰氧气瓶，并防止机械油掉落到氧气瓶上；2）按照规范要求放置乙炔和氧气瓶，使用乙炔瓶时要设防回火装置，并按照电气焊工操作流程进行作业；3）配置灭火器，并安排专人进行监护。
（6）落实安全管理制度1）施行平安卡制度，采用施工现代化的信息管理手段进行安全管理。员工每次进入施工场地都需要进行刷卡，认识到自己工作的位置、进入的目的、工作要求、工作时间等，工作人员可以通过计算机实时了解工人的实际情况，达到实时监控的目的。2）推行安全鼓励政策。企业组织开展安全生产劳动竞赛，每月都评选安全标兵，并设置专门的安全专项奖励政策。3）对安全周例会制度进行完善，对一周的安全工作进行总结，检大危险源的管理情况以及监管问题整改的情况，规划下一步的安全管理工作。4）在楼层的不同高度分段设置消防水箱，并构建高空防风系统和防雷系统，使用现代化的手段，对工程进行全程监控，实现第三方检测，并委托监测机构监测结构的健康情况。
（7）落实安全生产责任目标落实安全生产责任目标是建筑企业安全生产的重要工作内容，建设主管单位一定要严格执行相关的规定，责任要落实到人，采取分级负责制，签订安全生产责任状，将安全生产理念落实到位。做好安全生产跟踪督查工作，创建安全生产管理新理念，采取新方法将安全事故控制好。将那些消极怠慢的思想克服掉，减少外部因素对安全生产的影响，贯彻落实好安全生产责任制。
（8）做好问题查处工作创建企业安全信用和失信惩罚制度，对生产过程中的不良行为一定要做好认真的记载，对于那些不按章办事和违规操作的企业，一定要按照相关规定追究其相应的责任，该罚则罚，该判则判。同时还可以根据其情节来做出吊销执照、降低资质等处罚。对于那些比较典型的案例可借助新闻媒体的力量来进行反面教材的宣传报道，认真做好事故问题查处工作，确保企业安全生产。
5.结束语
综上所述，在建筑施工安全管理过程中，要从事先、事中、事后三个方面入手，做好安全管理的宣传教育工作，对安全管理制度进行完善，吸取经验教训，使之全程参与到管理中，彻底杜绝安全隐患。
参考文献：
［1］关勇.建筑施工中如何做好建筑安全施工管理防范措施［J］.河南化工，2010，27（2）：49-50.
第5篇：施工管理措施方案范文
（一）安全意识不强
由于管理经费欠缺，管理人员缺乏积极性，导致堤防工程安全意识相对淡薄，致使堤防工程容易出现安全隐患，如果再遇到大型的灾害，极容易造成安全事故。
（二）堤防工程规模
由于堤防工程的规模一般都很大、而且数量较多，如堤防、堤防，而且有的堤防工程配套设施不完善，使得其成为了安全管理中一个较为薄弱的环节，也给水利的安全管理带来的很大的难度。
（三）建设中的不合理
在堤防工程的建设当中，由于建设单位没有针对当地的实际情况进行科学的、合理的设计、施工技术不够、工程质量也存在先天的不足，导致在以后的一段时间后，工程质量的问题也就日益暴露出来，导致出现安全问题。
（四）缺乏科学的安全管理体系
很多的堤防工程，不重视事前管理，一般都是在安全事故发生之后，才考虑到应当加强其安全管理，给人一种“亡羊补牢”的错误感觉，这样极容易给堤防工程埋下新的安全隐患。虽然在短时间内，相关管理人员会注意到，但是当事故处理好之后，依然如故。只要领导没有强调、没有狠抓，安全管理工作就找不到人做，所以下一次的安全事故发生的可能性就大了许多。同时，缺乏适应的管理制度、责任不明、监管不力等等问题，都需要引起管理者得注意。
二、提高堤防工程安全管理工作水平的措施
（一）宣讲堤防安全管理的重要性
很多管理者说堤防安全的管理不好做，这往往是管理者不能够正确的认识到安全管理的重要性。想要将安全管理抓好，首先需要提高安全教育的认识，将安全教育放在首要位置，不能因为管理局人数少，也属于纯公益性的事业单位，就忽略安全教育。对于安全教育，应倡导以预防为主，做好先期的治理，确保堤防工程防范的措施到位。在安全教育中，应采取多管齐下的措施，不仅要抓好安全培训和常规性的教育，还要将安全会议等讲义重点表明，加强宣传的效果。在安全教育中，应让安全教育具有知识型、趣味性，要懂得寓教于乐，虽然人数不多，但是安全管理知识的教育不在于人数，而在于“精”。
（二）以人为本的安全管理
管理的主体是人，客体也是人；管理的原动力是人，最终目标还是人。在堤防工程得以安全运行的过程里，人的心理素质、安全素质、文化素质等等占据了主导地位，人的行为贯穿于堤防工程的每一个细节部分。所以，在堤防工程的安全管理中：首要，要推行以人为本的措施，保障下属人员的切实利益，让职工有一种归属感，最终形成“命运共同体”的安全管理，从而推动安全管理的不断改善；其次，实行科学化、民主化得管理，要懂得激励每一位员工，充分的尊重、考虑每一位员工提出的意见，这也是有利于堤防安全管理的措施。
（三）重视激励机制
作为管理者，需要深入了解每一位员工的心中所想，在政策允许的条件下给予适当考虑，也能够激发员工的工作热情以及创造能力。在堤防工程的安全管理当中，考虑多种奖励机制，已经成为现代化的堤防工程管理需要前进的方向。目前笔者所在的地方，还存在着不完善的激励体制，而对应的奖励机制不足。这样会导致职员对于管理的不满，从而使得员工在工作中不够尽心，这也极容易造成安全事故。所以，应对注重正面的激励，从而满足员工的荣誉感，提高其实际利益。
（四）实行堤防工程安全管理责任制度
想要保障堤防工程能够安全的运行，需要坚持走群众路线，让形成一种“安全工作，人人有责”的共识，将堤防工程的专业化管理与群总管理相结合，在专业化安全管理人员的职能能够得到有效发挥的同时，吸引所有的员工参与到安全管理当中来，提高员工安全工作的积极性，将堤防工程的安全管理制度真正的落到实处。
（五）责任到位
为了确保堤防工程安全，需要加强管理人员、操作人员之间的配合，只有相互团结合作才是堤防工程得以正常运行的重要保障。在堤防工程安全管理中，一定要将各个方面人员的具体任务及责任划分清楚。每一个人应当做什么，应当负责哪一方面，防止汛期前、雨前出现问题而无人问津，面对问题相互推诿。安全责任管理的分配，必须要求各方面的人员做到管的好、管的顺利和有人管。各方面人员通过相互的合作、约束，形成一个统一的整体，以动态的形势，保证整个水利工程的安全管理水平得到提高。
（六）提高堤防工程安全管理的科技含量
第6篇：施工管理措施方案范文
关键词：建筑；安全管理；问题
Abstract: In recent years, all kinds of construction accidents happen frequently, to the state and people's lives and property caused serious damage. Therefore to strengthen safety management is imminent. This article starts from the realistic problems, and put out some safety management measures.
Key words: construction; safety management; problem
中图分类号：TU71 文献标识码：A
引言：建筑工程企业的施工，多数情况是露天高空作业，而且现场情况多变，又是多工种的立体交叉作业，劳动条件差以及从业人员的构成不确定性及流动性大的特征，使建筑施工成为仅次于采矿业的重大事故频发的高风险行业。施工事故带来的后果是有目共睹的，同时伤亡和损失是无法逆转的，这就要求必须加强建筑行业的安全管理。
一、我国建筑业安全管理存在的问题
很长时间以来很多项目为了节约成本，提高劳动生产率，就会减少安全培训的时间和强度，导致很多的施工人员从进入现场开始就成为“危险源。这些都是今后安全管理工作中应该着力解决的问题。
1、安全管理保证体系被削弱
一些企业为适应市场经济条件下生产和经营管理的需要，原来的机构人员被重新调整，出现了撤销或兼并安全管理机构，甚至出现了取消专职安全员的现象，从而削弱了安全管理及监督检查的力度，导致安全滑坡，造成事故。
2、安全生产管理制度不落实
施工现场的安全生产责任不明、奖罚不严、制度不健全，即使有制度，也是流于形式，不能严格落实；安全生产措施不到位、落实不力；班组检查、项目部检查、公司检查不能有机结合；工地的安全保障体系薄弱，项目经理只抓生产，不顾安全，更有甚者对上级部门查出的安全隐患不能及时彻底整改。
3、材料及施工机械质量不合格
材料是工程施工的物质条件，与施工安全相关材料的质量是安全施工的基础，材料不合格，安全就难以保证。由于建筑施工中所需的与安全有关的材料种类较多，用量较大，采取全数检查难于实现的，但采用抽检的方法，往往又会产生遗漏。加之有些承包商在工程中标后，为追求利益最大化不按安全技术规范所要求的品种、规格、技术参数采购相关的成品或半成品。监理人员对进场的材料控制不严或未按有关规定对应进行现场见证取样复试的材料不进行复试，致使不合格的假冒、伪劣产品进入工程施工中，留下了安全隐患。例如，塔机吊构失灵，吊斗失控落下，砸伤地面施工人员，塔臂组装螺栓强度不够，以小代大，抗剪能力削弱，螺栓被剪切断，造成塔臂失控，扯断钢萦落下，砸伤地下工作人员。
二、完善房屋建筑施工的安全监督体系
1、针对承包施工的单位来说，对其房屋建筑施工的有关安全保证体系进行监督，检查其在正常施工的工作情况下是否在充分发挥着应有的作用，另外，还可以结合着对工地进行抽查。
2、根据房屋建筑施工的现场环境和施工工程的发展进行有效的预防控制监督工作，可以利用计算机网络进行建筑施工的管理工作，将房屋建筑施工工程项目的进展情况传到网上获取有价值的反馈，使得监督机关可以及时的根据具体情况作适时的施工工程调整。
三、加强原材料进场管理
提高采购人员的素质和质量鉴定水平，选择有一定的专业知识和责任心强的人员来担当该项工作；采购材料要掌握材料信息，综合比较，择优进货。进场材料须在合格的供货厂家或有信誉的商店采购，所采购的材料必须有出厂合格证、材质证明书、生产许可证、检测报告。施工企业应定期对供货商进行评审、考核。材料进场时，工地负责人应会同业主方、监理方等有关人员进行联合验收。检查说明书、合格证、检测报告、生产许可证等书面材料和实物的质量，对安全帽、钢管、扣件等应进行见证取样及复试，复试合格后，材料方可用于工程。
四、加强建筑施工现场安全管理
1、项目负责人全面负责施工现场的安全措施、安全生产等，保证施工现场安全。直接对安全生产负责，督促、安排各项安全工作，并按规定组织检查、做好记录。制定项目安全技术措施和分部工程安全方案，督促安全措施落实解决施工过程中不安全的技术问题。
2、安全员监督检查施工全过程的安全生产，纠正违章，排除施工不安全因素，安排项目部安全活动及安全教育的开展，监督劳保用品的发放和使用。
3、机电负责人：保证所使用的各类机械的安全使用，监督机械操作人员保证遵章操作，并对用电机械进行安全检查。
4、施工工长负责上级安排的安全工作的实施，制定分项工程安全方案，进行施工前的安全交底工作，监督并参与班组的安全学习。
五、建筑工地重大危险源整治措施
1、建立建筑工地重大危险源的公示和跟踪整改制度。加强现场巡视，对可能影响安全生产的重大危险源进行辨识，并进行登记，掌握重大危险源的数量和分布状况，经常性地公示重大危险源名录、整改措施及治理情况。重大危险源登记的主要内容应包括：工程名称、危险源类别、地段部位、联系人、联系方式、重大危险源可能造成的危害、施工安全主要措施和应急预案。
2、对人的不安全行为，要严禁“三违”，加强教育，搞好传、帮、带，加强现场巡视，严格检查处罚，使作业人员懂安全、会安全。
3、制订和实行施工现场大型施工机械安装、运行、拆卸和外架工程安装的检验检测、维护保养、验收制度。
六、实际施工过程中需要注意的问题
1、在砌墙砖基础前应检查基槽是否有裂纹、水浸、化冻或变形等现象。槽宽小于1米时，应在砌筑站人的一侧留有40厘米宽的操作宽度。在深基槽砌筑时，上下基槽必须设工作梯或坡道，不得任意踩跳基槽，不得登踩砌体或加固土壁的支撑上下。在一层以上或高度超过4米砌筑时，如采用里脚手架必须支搭安全网、采用外脚手架应设护身栏和挡脚板后方可砌筑。不准站在墙顶上勾缝及清扫墙面或检查大角垂直等工作，也不能站在墙上砌砖，在脚手架上不准向外打砖，打砍砖要向墙面一侧打。护身栏上不得坐人，正在砌砖的墙顶上不准行走。
2、在搭脚手架在三步架以上作业时，作业人员必须戴安全带帽，传递架杆时应在身上绑系安全绳。搭架时如遇六级以上大风或雷电大雨时，四步架以上必须停止作业。高度在20米以上的高空作业时，风力超过五级也应停止作业。在高压线路附近搭架时，如遇10千伏及以下架空配电线路，需距2.55米以上，如遇22千伏以上高压输电路，需距5米以上。可按工程的实际情况选用架子，但架子必须要有足够的坚固性和稳定性，施工期间在允许荷载的气候温度变化作用下，不能产生变形、倾斜或摇摆等现象。要保证足够的工作面以满足工人操作、材料堆放及施工车辆通行的需要。
3、起重机械与钢丝绳表面的磨损，腐蚀达到钢丝直径的10%时应当更换，当断丝超过规范时必须更换，如必须使用时，则相应降低负荷。吊钩和卡环如有永久变形或裂纹时应报废更换，吊钩断面高度磨损达10%时应当重新更换。
4、吊装工程的作业人员必须经过身体检查，并按规定佩带劳动保护用品，在吊装前应对吊装设备施工现场进行认真检查。起吊构件时，构件上及起重设备下严禁有人，也禁止放置任何物件。起吊大型构件时，在构件离开地面20-30厘米时进行一次检查，当构件升空时，禁止把构件悬在空中检修机具；安装高层建筑构件时，严禁上下两层交叉作业。风力超过六级时，应停止吊装。雨雪后施工时要注意构件上的冰雪，防止触电。
七、总结
总之，我国建筑业落后的安全管理必然会影响整个建筑业的形象和竞争能力。安全生产管理工作意义重大、任重道远，安全生产管理工作如何进行才是最合理、最可靠的、值得我们不断深入地研究和探讨。
参考文献：
第7篇：施工管理措施方案范文
关键词: 架桥机 架梁工程 安全管理 措施
随着高速公路建设的快速发展,在公路桥梁建设过程中,预应力T梁等装配式桥梁的应用日益广泛,桥梁跨径不断增大,预制梁板的长度和重量越来越大,对架梁设备提出了更高要求, 架桥机却具有无可比拟的优势,成为此类桥梁架设施工的首选。某高速公路桥梁工程由69跨主线桥梁及N、S两条匝道桥梁组成，主线桥梁0-035.22—1+472.28，匝道桥梁N：0+000--0+153.60，S：0+000--0+153.60。本工程板梁一般高0.9m，宽1m，长度基本为22m左右。为了保证架桥机架梁工程的顺利进行,在架梁施工时,采取了严格的架梁工程安全管理防护措施。
1、架桥机组装
本桥的架桥机采用吊车进行组装，吊装过程中有专人指挥，遵循平衡稳定的原则，前进轮用木楔刹死，防止溜滑。组装过程中安排专人负责桁架的水平检查，保持架桥机的平稳，严禁不同步提升桁架。组装过程中同时遵循以下规定：
⑴架桥机的组装处地基必须经过压实处理，保持足够的密实度和平整度，并宽于桥台2－3米。
⑵架桥机的组装现场应封闭，禁止闲杂人员进入。进入组装现场的工作人员必须戴好安全帽，穿好防护鞋，在桁架梁上工作的人员应系好安全带。
⑶组装架桥机应由架桥负责人和技术人员负责现场指挥，按照“自下而上、从中间到两边”的作业流程依次装配。组装桁架梁时要搭好枕木垛，安装每个部件都要严格检查，确保无误。安装电机时要确认旋转方向，功用相同的电机转向应一致。安装液压件要注意进出油口位置不能装反。
⑷组装架桥机使用汽车起重机配合作业，严格执行《起重作业安全技术操作规程》，由一人现场指挥。不准使用挖掘机、装载机等工程机械代替起重机作业。
⑸架桥机组装完毕后必须进行检查调试。检查内容包括：①轨道敷设是否平顺和标准；②高强度连接螺栓是否全部达到了规定力矩；③液压管路连接是否正确可靠；④电气线路连接是否准确规范；⑤接通电源，查看仪表盘各指示灯是否工作正常；⑥启动运行天车，观察走行是否正常、卷扬机起落是否平稳；⑦ 打开液压系统，查看液压表指示是否在规定范围内，系统各执行元件动作是否正常，管件接头有无泄漏。
⑹上述检查确认无误后，在组装场地进行吊梁、运梁试验，吊装试验要包括纵向运梁、吊梁、天车吊梁纵移、架桥机负重横移等全过程，在确认性能可靠后，正式架梁作业。
2、架梁作业
2.1 架梁前的准备工作：
（1）架桥机在桥头组装完毕准备架梁时，应在桥头处铺设纵移轨道，以便架梁；
（2）桥机悬臂前进至下一个桥墩；前移过程应保证桁架平稳。
（3）将架桥机中后部四个液压缸同时伸出，使架桥机中后驱动小车悬空，扳动驱动小车改变其运动方向，辅助人员迅速铺设纵向轨道。收回液压缸，将驱动小车就位于纵向轨道上。
（4）在架桥机最后两片桁架梁上放置不少于10吨的配重，将两部天车开到架桥机后部；
（5）安全巡视员仔细检查桁架梁之间高强度螺栓连接情况；各支腿及驱动小车的连接及焊缝情况；卷扬机钢丝绳情况以及其它部件的完好情况；
（6）电工将电缆线接至架桥机中间位置，预留30米以上的活动电缆，以备架桥机前进时使用，检查线路及电气元件是否良好；
（7）完成以上准备工作后，架桥机可以悬臂就位。
2.2 悬臂前进的操作程序：
（1）指挥员、操作工、安全巡视员各就其位。开动液压系统，取出前支腿销子，将前支腿收回，使架桥机成悬臂状态；
（2）操作工按下主开关，踩响电铃通知有关人员。指挥员确认一切就绪，发出整机前进指令；
（3）操作工复述前进命令，按下大车前进开关，架桥机悬臂前进。安全巡视员紧盯驱动小车的运动位置，确认正常运行；
（4）当前支腿即将抵达预定位置时，副指挥员应提前2－3秒钟发出停机命令，便于操作工有充分的操作时间。如果停机时架桥机未到位，可点动前进，指挥员应确认点动距离，两次点动应间隔10秒以上；
（5）架桥机纵向到位后，伸出前支腿油缸，在枕木上支撑，用销子将前支腿固定；
（6）用天车将横移轨道送至前桥墩上，铺设完毕后，将前驱动小车落在横移轨道上；
（7）起升中后部液压缸，使中后驱动小车悬空，迅速铺设中后横移轨道，改变中后小车运动方向，使其落在轨道上，架桥机成横移状态；
（8）检查横移轨距，架桥机作空车横移试验两次以上。
2.3架梁作业安全操作程序：
（1）将梁运至架桥机中后部，辅助人员用钢丝绳将梁捆绑牢固。前天车将吊钩放下，将梁提升至高于中间门架15厘米，一号天车拖动梁体前进，使梁后部进入架桥机内，用二号天车将梁后部提起，保持相同高度；
（2）操作工将天车同步开关打开，按下启动按钮，两天车同步前进。前进过程中无特殊情况严禁停机；
（3）当梁体到达规定位置，指挥员果断下令停机，操作工迅速按下停机按钮，并拉下刀开关；
（4）同时启动卷扬机将梁落至离桥墩10厘米高度，前后未达到同一高度时，可分别下降吊钩。纵向距离未到位时，可点动天车前进或后退，使其达到规定位置；
（5）指挥员确认有关人员就位，准备工作完成后，发出整机横移命令，将梁送至规定位置。整机横移到位前0.3米时，指挥员下令停机，作点动横移，使梁逐步就位；
第8篇：施工管理措施方案范文
关键词：建筑施工；管理；技术；控制
1施工现场产生问题的原因分析
1.1技术质量方面的因素。现代建筑的科技含量越来越高，涉及的专业也越来越多，因此对安装的质量技术要求也越来越高。一般来说，每一个专业既有自己的特定位置空间、技术要求，但在综合性的施工工作中，同时又必须满足其他专业施工的时间顺序和空间位置的合理需求。如果在技术上未能充分全部考虑，特别是一些交叉部位的细节考虑不周，则极易产生问题。再者，由于现代建筑的个性化，每一栋建筑都是特有的产品，每一条管线、设备都有特定的要求，少有类同，这也增加了技术工作难度，增加了各专业之间出现矛盾和问题的可能性。同时由于新技术、新产品的不断出现和应用，施工人员未能及时掌握，也会带来问题。
1.2管理方面的因素。由于现行的管理体制，施工单位的分包现象普遍存在，分包单位在工作范围的界定上很难做到十分明确。主观上各单位在利益的驱使下，总希望相关单位承担更多的工作。往往造成工序上的遗漏，人为地带来一些问题，增加了协调管理的复杂性。此外，施工组织管理不健全，施工人员、管理人员的水平素质参差不齐，会给施工中各专业的协调工作带来困难与不便，也是产生问题的重要原因。
2施工进行中的技术管理控制
2.1进度控制。编制工程进度计划在项目实施之前，必须事先制定一个切实可行的科学的进度计划。在制定工程进度计划时要有一定的预见性和前瞻性，使进度计划尽量符合变化后的实施条件。在了解和熟悉图纸基础上，根据合同要求编好工程进度计划。为搞好土建与安装的配合，在编制进度计划时要请安装人员一起参加。根据进度计划配置人数、机械设备和周转材料，使投入的人力、设备、周转材料确保工程进度。编制各个阶段的进度计划。为了确保总工期目标，必须实行分段控制，根据总进度计划制订月计划、周计划（周计划），用周计划保月计划，用月计划保总计划，制订计划时一定要留下余地。
2.2进行项目成本控制。项目成本控制就是在项目成本的形成过程中，对生产经营所消耗的人力资源、物质资源和费用开支进行指导、监督、调节和限制，把各项生产费用控制在计划成本范围之内，保证成本目标的实现。项目经理是项目成本控制第一责任人，应及时掌握和分析盈亏状况，并迅速采取有效措施。项目经理和预算员要参与投标书的编制。项目中标后，要具体落实到项目部去完成。项目经理与预算员对标书确定的造价和工期最有发言权。
2.3明确工程质量控制。明确工程质量目标项目。经理部要根据公司确定的质量目标，制定相应的质量验收标准，而且要使企业质量验收标准高于国家验收标准。严把材料质量关。甲方采购的材料和乙方采购的材料都要符合国家规范标准（含环保标准）和设计要求，严格执行材料验收制度。（1）确保主体结构质量。主体结构质量关系到整体工程质量和安全，关系到每个职工的生命安全，因此，必须确保主体结构质量。重视装饰质量：在施工装饰阶段，一定要克服质量通病，搞好细部处理，在装饰水准上要高人一筹，要有创新和特色；（2）抓好关键部位施工。例如地下室、一层、顶层、屋面、卫生间以及楼梯走道都是关键部位，越是人们不常去的地方，或者容易发生质量问题的部位，既是施工的难点，又是检查的重点，更应引起项目部的高度重视；（3）积极推广应用新技术新材料。随着科技进步，新材料、新技术不断涌现，施工企业要及时掌握这些信息、积极应用到工程中来。搞好技术交底。班前对工人进行技术交底，使工人心中明白所进行工作必须达到的质量要求，以及必须把握好的技术难点：（4）加强培训，提高员工素质。施工企业对施工管理人员要进行定期培训，开展继续教育，不断提高管理水平和业务素质。严格执行“三检”制度。班组自检，项目部抽检，监理验收，实行“三检”制度，其目的在于把质量问题消灭在施工过程中。
2.4建立安全责任制，抓好安全控制。建立安全责任制。企业法人代表是公司安全生产第一责任人，项日经理是项目安全生产第一责任人，对安全负有重要责任。公司、项目经理部、班组，都要订立安全责任书，发生安全事故，各级责任人和班组都要承担一定经济责任。确保安全设施投资到位。安全设施投入不能省，特别是企业改制以后，安全设施投入更不能省，一旦发生安全事故，造成的损失要比你安全投入的费用大得多，而且，造成的影响很大。
3施工现场应注重安全技术措施的有效落实
3.1在砌墙砖基础前应检查基槽是否有裂纹、水浸、冷冻或变形等现象。槽宽小于1米时，应在砌筑站人的一侧留有40厘米宽的操作宽度。在深基槽砌筑时，上下基槽必须设工作梯或坡道，不得任意踩跳基槽，不得登踩砌体或加固土壁的支撑上下。
3.2在搭脚手架在三步架以上作业时，作业人员必须戴安全带帽，传递架杆时应在身上绑系安全绳。搭架时如遇六级以上大风或雷电大雨时，四步架以上必须停止作业。高度在20米以上的高空作业时，风力超过五级也应停止作业。
3.3在电焊操作场所5米以内不得堆放易燃、易爆材料。工作前应仔细检查焊接设备进行试运转，无问题时方可进行焊接。在工作时气瓶周围的温度应保持在lO℃以上，以减少气体水分。焊接电源应保持稳定，焊接时一次电压波动不得大于5%，否则禁止施焊。下雨时无特殊措施一般应停止露天电焊作业。为防止触电，必须遵守有关电气安全规定。
3.4起重机械与钢丝绳表面的磨损，腐蚀达到钢丝直径的10%时应当更换，当断丝超过规范时必须更换，如必须使用时，则相应降低负荷。吊钩和}环如有永久变形或裂纹时应报废更换，吊钩断面高度磨损达10%时应当重新更换。
3.5抹灰工在操作前应检查架子、高凳__是否牢固，架上物料散开放稳，层高3.6米以下的脚手架，采用脚手架间距应小于2米。不准搭探头板。也严禁支搭在暖气片、水暖管道上。多项工程立体交叉作业应有防护措施，戴安全帽。临时用移动照明、机电设备严禁随意拆卸。操作工经过培训考试合格后方可上岗操作。
3.6木工机械操作人员必须掌握机械的技术操作规程，了解其性能。不熟悉操作规程的人员一律不准上岗。使用机械操作时，禁止戴手套，女工的发辫要绕入工作帽内。在操作前，现场清理干净，检查电源，在停电情况下检查各部，经试车正常运转后，方可进入工作状态。在使用电锯截料时，严禁操作人员站在锯的对面。锯料时前后二人协调用力，使用自动手压刨时，严禁将手伸入进料口附近，如短料放横时，必须停电后取。
3.7吊装工程的作业人员必须经过身体检查，并按规定佩带劳动保护用品，在吊装前应对吊装设备施工现场进行认真检查。起吊构件时，构件上及超重设备下严禁有人，也禁止放置任何物件。起吊大型构件时，在构件离开地面20-30厘米时进行一次检查，当构件升空时，禁止把构件悬在空中检修机具；安装高层建筑构件时，严禁上下两层交叉作业。风力超过六级时，应停止吊装。雨雪后施工时要注意构件上的冰雪，防止触电。
总之，建筑工程施工涉及面广，是一个极其复杂的过程，影响质量的因素很多。如设计、材料、机械、地形、地质、水文、气象、施工工艺、操作方法、技术措施、管理制度等，均直接影响着工程项目的施工质量；因此，房屋建筑施工过程的管理与控制是集质量、安全一体化的重要技术措施。
参考文献：
第9篇：施工管理措施方案范文
关键词：基坑施工安全管理安全防范
中图分类号： TU714 文献标识码： A
一、安全专项施工方案的编制
首先，要健全危险性较大工程的安全专项施工方案编制工作，这不仅是《建筑法》、《建设工程安全管理条例》等法律法规的强制要求，也是基坑安全施工的前提要求。建筑工程所处地的水文地质状况，千差万别，基坑支护就应因地制宜，因时制宜，根据工程地质条件，合理编制方案，在开挖基坑时才能正确指导现场的施工。
其次，建立专家论证审查制度，作为安全监管的一项重点。方案能否正确指导施工，是施工安全的保证。支护设计方案的合理与否，不但直接影响施工的工期、造价，更主要还对施工过程中的安全与否有着直接的关系。试想，如果连指导性文件都出现了差错，后果也是不堪设想的。因此，对开挖深度超过5m(含5m)的深基坑支护专项施工方案设计，必须完善专家论证及相关单位审批手续，并注明支护有效使用时限。
凡支护方案未经论证和审批的深基坑工程，不得颁发施工许可证；超过支护有效使用时限的深基坑，必须采取回填基坑等切实有效的措施，防止坍塌事故发生。
其三，在施工过程中，由于地质状况的变化，基坑支护方案有可能出现偏差时．就应及时进行调整。在挖基坑土方时，进行基坑内抽水，未及时采取截水等措施，造成周围建筑不均匀沉降，地面沉陷，引发居民投诉事件。因此，在施工过程中，要针对现场情况，对方案适时调整，确保支护安全有效。
二、基坑开挖的现场安全管理
1．影响基坑稳定的因素
基坑开挖后，基坑滑动失稳的实质是由于边坡土体中的剪应力大于土的抗剪强度．而抗剪强度由土的内聚力和内阻摩力所组成。因此，凡是影响土体体中剪应力、内聚力和内阻摩力的因素，都会影响土方边坡的稳定。主要因素有：因风化等气候影响使土质变得疏松，降低了土体的抗剪强度；土层中的含水量的影响，一方面因为浸水而产生作用，降低了内阻摩力，另方面永使土体自重增大，因渗流而产生动水压力，水浸入土体的裂缝之中产生静水压力，使土体内的剪应力增大；土方边附近堆放荷载，会加大土体内的剪应力，细砂、粉砂土等因受振动而液化等因素皆会使土体的抗剪强度降低。因此，在基坑开挖过程中，就要依据影响边坡稳定的因素，相对应地采取防护措施。
2．排水措施
土体内含水量过大，是造成基坑失稳的一项重要因素，因此在开挖前，对基坑土体内含水量过大的工程，必须事先做好排水措施．以疏干加固坑内土体，达到增大土体的抗剪强度。开挖时，在基坑边界四周地面，设置排水沟，避免漏水、渗水进入坑内。
3．开挖遵循原则
基坑开挖应遵循时空效应原则，根据地质条件采取相应的开挖方式，“分层开挖，先撑后挖”，撑锚与挖土配合，在支撑、锚杆做好后，才可进行下层挖土，严禁超挖。基坑开挖中，为确保基坑周围建、构筑物的安全和支护结构的稳定，要求尽可能减少初始位移，根据时空效应的原理，应“分层、分区、分块、分段、抽糟开挖、留土护壁、先撑后挖，先形成中间支撑，后限时对称平衡形成端头支撑，减少无支撑暴露时间”原则，掌握每个分步开挖的空间几何和支护墙体开挖部分的无支撑暴露时间，科学地利用土体自身的控制地层位移的潜力，以解决基坑稳定和变形的问题。
4．基坑边堆放荷载的控制
坑边荷载是形成基坑失稳的不利荷载，加大土体内的剪应力，一旦控制不当，会诱发基坑坍塌的突发。因此，在基坑开挖过程中，基坑边缘堆置土方和建筑材料，或沿挖方边缘移动运输工具和机械，一般应距基坑上部边缘不少于2m，弃土堆置高度不应超过1.5m，并且不能超过设计荷载值，严禁超堆荷载。
5．现场安全防护措施
当基坑开挖深度超过2m．对临边作业已构成高处坠落的危险，按照高处作业和临边作业的要求，应及时设置双道防护栏杆，并挂设安全立网。人员上下基坑．应设置专用安全通道，严禁攀爬模板或支撑系统上下。
三、基坑工程的监测管理
现场监测是指在基坑开挖及地下工程施工过程中，对基坑岩土性状、支护结构变位和周围环境条件的变化，进行各种观测及分析工作，并将观测结果及时反馈，以指导设计与施工。由于地下工程的不确定因素很多，理论上的设计不能准确地反映实际结构状况，因而基坑监测是基坑工程施工的一个重要环节。通过监测手段可随时掌握基坑周边环境的变化及支护土体的稳定状态、安全程度和支护效果，为设计和施工提供信息。通过信息反馈体系，可及时修改支护参数，改善施工工艺，以及时调整支护措施，确保基坑工程的安全施工，预防事故发生。
四、建立事故预防措施及事故应急救援预案
基坑支护一旦失效，轻则支护变形，重则发生坍塌酿成事故。基坑围护结构的安全受基坑的开挖卸载、气象（台风、暴雨等）、环境等较多的可变因素影响而改变，不可仅按某些特定的参数判断基坑工程的安全度，忽视基坑工程的实际动态变化。因此，要针对基坑施工的作业特点，对开挖中可能存在的隐患及施工过程中易发生事故的部位制定防控措施。首先，对基坑施工中的重大危险源进行辨识，确定潜在危险因素，然后相应制定预防措施。同时，还需建立基坑事故专业应急救援预案，一旦发生基坑事故．能及时组织有效的应急救援行动．抵御事故或控制灾害蔓延，降低事故带来的后果，包括人员伤亡、财产损失和环境破坏等。
预案要根据基坑事故发生的特点，针对施工过程中存在的重大危险源，建立指挥部、项目部应急救援体系。
1．完善人员组织机构，明确各机构人员的工作职责，强化安全责任，坚持统一领导，统一指挥，紧急处置，快速反应，分级负责，协调一致的原则，确保施工过程中一旦出现基坑坍塌事故，能够迅速、快捷、有效地启动应急系统。
2．落实组织和物质保障措施，配备足够的救援设备、材料，一旦发生重大事故，能够迅速处理。
3建立响应程序。一旦发生事故，事故单位应迅速启动应急救援方案和专业预案，同时向指挥应急领导小组报告。
4.应急程序。发生基坑坍塌事故后，由项目经理负责现场总指挥。发现事故发生的人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员组织施工人员紧急撤离至安全区域，如有人员受伤，立即拨打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，班组长组织有关人员清理土方或杂物，如有人员被埋，应首先按部位抢救人员，其他组员采取有效防护措施。防止事故继续扩大。在向有关部门通知抢救电话的同时，对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救，如现场包扎止血等措施，防止受伤人员流血过多造成死亡事故的发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员送外抢救，值勤门卫在大门口迎接来救护的车辆。
