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小学交通安全日活动方案1
一、领导小组:
组长:
副组长:
成员:各班班主任老师
二、学生交通安全应对措施
1、加强对师生的交通安全教育,遵守交通规则。
2、发生事故当班教师立即指挥学生紧急集合疏散到安全地段,并迅速将信息上报学校,由学校及时上报乡中心校领导。
3、要迅速抢救受伤师生,在最短时间内将受伤师生送医院进行抢救,及时报110、119、120等相关部门请求援助。保护好现场。
4、采取有效措施,做好善后事故处理工作。
三、职责:
1、发生事故。带队领导、老师为第一现场指挥人,要负责及时把学生疏散到安全地带。
2、责任老师及时组织人员对受伤人员进行抢救。
3、责任老师要及时维持好学生秩序,并及时上报学校领导。拉好警戒线,保护好现场。等待救援和处理。
小学交通安全日活动方案2
一、活动背景
交通安全是中小学生日常生活中的一件头等大事。可是我们的小学生是否都能严格遵守交通法规呢?面对青少年严重的交通安全问题,所以我认为有必要就小学生交通法规教育进行探索,有必要对小学生遵守交通法规的现状和意识进行调查,并让学生亲身参加社会实践,帮助学生提高交通法规的认知水平。
二、指导思想
(一)使学生牢固树立“珍爱生命,安全第一,遵纪守法,和谐共处”的意识,具备自救自护的素养和能力。
(二)通过开展交通安全教育,培养学生的社会安全责任感,使学生逐步形成安全意识,掌握必要的安全行为的知识和技能。
(三)交通安全教育要遵循学生身心发展规律,把握学生认知特点,注重实践性、实用性和实效性。坚持知识教育与强化管理、培养习惯相结合;学校教育与家庭、社会教育相结合;自救自护与力所能及地帮助他人相结合。
三、班会活动准备
问卷调查
(1)你身边的违反交通规则的行为有哪些?
(2)你认为学生违反交通规则时的心理是什么?
(3)你知道的交通标志符号有哪些?
四、活动过程
1、首先播放一些违章的视频节目。
2.让学生自由发言,说出其中的违章行为,对交通违章先有个感官的认识。
生:早晨上学没有交警值勤时,违章违规率大大高于傍晚,而下午有交警值勤时,几乎无人违章。违章现象表现有以下几种:
(1)、闯红灯;
(2)、并行骑车聊天;
(3)、骑车带人;
(4)、突然拐弯,左转弯不打手示意等等。
生:“‘红灯停,绿灯行。’这个多么简单的道理,如果每个学生,每个人都自觉遵守交通法规,那么还会出现多少这样的事情呢?”
3、介绍学生应该注意的一些安全常识:
每位同学必须牢记如下行走安全常识:
指挥灯信号 绿灯亮时,准许行人通行;黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;红灯亮时,不准行人通行;黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯 绿灯亮时,准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时,不准行人进入人行横道。
行人必须遵守的规定 行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的,须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
5、学生畅谈体会。(时间大约15分钟)
五、老师总结发言
通过今天的安全教育中关于交通安全的主题班会的开展,使大家深刻认识到交通安全的重要性,同学们在日常生活与学习,特别是上学和放学的路上,一定要注意交通的安全,时刻记得今天的班会开展的内容,并能在同学之间相互交流。做一个遵守交通规则且合格的小学生。
小学交通安全日活动方案3
健康、安全、成长是每一个家庭和社会对学生关注的三大重点问题,而安全又是幼儿健康成长的重要保证。我校在长期坚持不懈地抓好安全教育工作的基础上,将今年全国交通安全日主题“遵守交通信号安全文明出行”与《关于在全市中小学校深入开展“文明交通进校园”活动的通知》文件精神相结合,我校广泛开展“遵守交通信号安全文明出行”交通安全宣传活动。
一、成立交通安全教育活动领导小组,详细部署了活动的具体内容,将本次活动的主题、内容贯彻到各个班级中,由各班级进一步落实到各个幼儿当中。要求大家“事事讲安全,人人懂安全,健康快乐每一天”。
二、开展丰富多彩的安全教育活动。
1、结合一日教学活动、游戏活动进行开展。活动有观看安全教育动画片、互动提问、现场模仿等,活动中,老师们用通俗易懂的语言为小朋友讲解了道路交通安全知识,并通过安全小故事、交通事故案例、认识交通标志等进行了讲解和提问互动。小朋友也在愉悦的动画片中学习了各种交通安全知识,进一步增强了交通安全意识,提高了自我保护能力。
2、我校根据这次的安全教育活动的主题,设计了以“交通安全”为主的宣传栏,布置有关“交通安全知识”以及“交通安全儿歌”的版块,各班级利用户外活动时间带领学生观看和学习。
3、利用学校各种宣传途径,如电子屏幕、学园网站、安全宣传专栏等。发动联合家长广泛关注、积极配合学校共同进行有关交通安全知识的教育,并利用家长会分发《致学生家长的一封信》,努力构建家、校一体的安全教育。
学校应当从学生幼儿时期就培养他们的道路交通安全意识,严格遵守道路交通规则,并对其实行路队制放学,这既是对学生的生命安全负责,更是对生命的一种尊重。在日常教学的过程中,教师除了要教好文化知识,还要教给学生遵守道路交通规范,比如说,放学回家或者来学校上课的路上,不能随意大闹玩耍,注意在人行道内行走,但是由于中小学生自身尚不成熟,还不具备较强的自律意识。所以让学生自身遵守道路交通规范往往不会很容易,所以就需要教师的有力引导,而如果学生养成习惯,势必会受用终身。还要让学生知道,如果道路没有人行道,尽量靠右边走。教师在进行安全教育的过程中,要为他们讲一些关于安全教育的相关案例,让他们认识到遵守安全规则的重要性。不少中小学生由于自身安全意识薄弱,无视自身安全,随意穿越、攀爬,或者倚坐在道口护栏上,还有随意扒车和追车甚至随意突然拦车等,对此,我们必须加强对学生的安全教育。
二、安全课程资源开发的相关措施
安全教育问题并非只涉及道路交通安全教育、饮食安全教育,它几乎涉及学生生活的整个过程。为了保障学生的道路交通安全,教师要格外提醒学生,不得在马路边上踢球、打闹或者开展其他娱乐活动,学生放学时,要求学生佩戴小黄帽或者红领巾,往往能够起到一定的交通警示作用。如果在上下学的途中,需要经过山路或者人流量较小的地方,尽量结伴而行,避免一个人单独行动。禁止在上下学过程中做危险活动,也不得打闹玩耍,这样很有可能造成车辆意外伤害。
饮食安全问题主要注意农药残留危害,近些年来,食品安全问题饱受社会热议,所以教师应当对中小学生进行正确的引导,让其了解食品农药残留的表现和危害,并告知其一些生活实例,从而让其了解到农药残留对人体造成的巨大危害,所以要对社会中食品农药残留危害进行准确分析,要有一定的危机感。教师可以列举当前社会食品安全现象为学生普及食品安全教育。教师还可以为学生讲解食品添加剂的危害,很多电视新闻或网络新闻都曾曝光过不少无良商家或经营者为追求经济利益,对食品消费者的生命健康安全不屑一顾,在食品中随意添加食品添加剂,比如说色素或者香料等。同时还要让学生对食品添加剂滥用的表现和危害有比较清楚的认识和了解。我们经常在新闻中看到,很多厂家经营的目的就是获利,而不顾及消费者生命健康安全,更不可能以合法经营商的身份面对消费者,这种经营商终究逃脱不了法律的制裁。
此外,课堂上也有可能出现安全问题,作为教师,对于不遵守课堂纪律的学生,要有耐心,否则就很可能导致安全事故出现。教师在教育教学课堂上也要时刻注意,行为过激就有可能对学生造成伤害。
年月日,正宁榆林子街道“小博士”幼儿园校车发生交通事故,造成重大人员伤亡,校车问题引起社会广泛关注。月2日城又发生校车翻车事故,再次敲响接送学生车辆交通安全管理的警钟。特别冬季已至,大雾、降雪天气增多,冰雪路滑易发交通事故。为进一步加强我市接送学生车辆的道路交通安全管理工作,消除校车交通安全隐患,有效预防接送学生车辆的道路交通安全事故,保障中小学生及幼儿的人身安全,现通知如下:
一、提高认识,进一步增强做好接送学生车辆交通安全管理工作的责任感和紧迫感
学生接送车辆是中小学和幼儿园专门用于运送学生的交通工具,其服务对象主要是未成年人,接送车一旦发生交通事故,社会影响尤其恶劣。目前,我市参与接送学生、幼儿上下学的车辆成分复杂,车况参差不一,存在的主要问题有:一是部分家长租用车辆缺少合法的运营资质,部分车辆破旧老化,私自改型,达不到安全技术标准,甚至使用报废车辆运营;二是车辆超载现象较为普遍;三是上下学高峰,学校门前停满各种车辆,造成道路拥堵。为此,各县(市、区)教育局、各级各类学校、幼儿园要对校车交通安全工作给予高度重视,进一步增强责任感和紧迫感,切实把有效预防校车交通事故发生作为当前的重要任务来抓,层层明确分工,责任到人,确保中小学生及幼儿的人身安全。
二、强化管理,进一步深化校车专项整治工作
日前,市教育局、市公安局联合下发了《关于开展校车专项整治行动的实施方案》,明确了校车专项整治工作的组织领导、任务分工和工作要求。可是,从11月1日至今全市只有60辆校车进行了备案,整治效果不十分明显。因此,各县(市、区)教育局要加大工作力度,会同公安交通管理部门进一步抓好《实施方案》的贯彻落实。
1、进一步加强校车监管。各县(市、区)教育局、各学校要建立健全校车管理制度,落实学校(幼儿园)校(园)长校车安全第一责任人的责任。从即日起,再次逐校逐园逐生对学生上下学乘车情况进行全面检查了解,对学校(幼儿园)租用的车辆进行安全检查,存在安全隐患的要立即停用维修。学校租(借)用车辆时必须查验车辆和驾驶人员是否具有交管部门审验合格的证明,并与人、车见面;要分别与教育行政主管部门和公安交通管理部门签订交通安全责任书;要与自有车辆驾驶人签订车辆行驶安全责任书。要设立交通安全管理员,专职对校车运行情况进行查验,发现超员或其他交通违法行为的,要坚决制止。要加强对车辆驾驶人的点对点教育,认真开展对校车驾驶员的安全教育,增强驾驶员的安全意识、责任意识,及时提示驾驶员安全守法、文明驾驶。
2、进一步强化与当地公安交管部门的联系。一是加强培训。各县(市、区)教育局要主动与当地公安交通管理部门每年共同对校车驾驶人进行普遍的集中安全教育培训,未经培训的不能担任校车驾驶员。二是灵通信息。各县(市、区)教育局和当地公安交通管理部门要及时沟通情况,灵通信息,使校车运行及管理制度化、规范化。三是组织检查。要定期深入到中小学校进行安全检查,发现学校租用拼装车、报废车和非客运机动车接送学生的,要严肃追究学校主要领导和相关人员的责任。
3、进一步加强道路交通安全宣传教育。要集中进行一次中小学生交通安全教育,教育中小学生坚决不乘拼装车、报废车、农用车、货运车等非法运营车辆和超员车辆上下学,教育提醒步行上下学的中小学生遵守交通规则,主动安全避让行驶车辆。要配合当地公安交管部门深入辖区学校开展交通安全常识和典型案例宣传进校园、进教室活动。要通过召开家长会、发放明白纸、告家长通知书、与学生及家长签订责任书等形式,督促家长切实履行好学生监护人的责任,不要贪图便利省事,擅自租用不符合安全技术标准的车辆接送孩子。当发现安全状况差、不符合标准以及没有校车标识的“黑车”接送学生时,要主动向公安交管部门举报。
三、明确责任,进一步加强接送学生车辆交通安全管理
做好接送学生车辆交通安全管理工作是教育行政主管部门义不容辞的责任,是党和人民赋予的神圣使命。各县(市、区)教育局要认清形势,强化举措,扎实做好工作。
1、车辆排查常态化。各县(市、区)教育局要经常开展对中小学生和幼儿上下学乘车安全情况的排查,逐校逐园逐生对上下学乘车情况进行全面检查了解,对学校和幼儿园租用的车辆进行安全检查,查找安全隐患和管理漏洞,存在安全隐患的要立即停用维修,发现有家长租用社会非法运营车辆的要予以劝阻。
2、宣传教育制度化。把中小学生和幼儿上下学乘车安全教育纳入学生安全教育课堂内容,进一步增强学生自觉抵制乘坐非法和违规营运车辆的意识,强化源头管理。定期发放明白纸、告家长通知书,提醒家长要切实履行监护人义务,经常对孩子进行日常交通安全教育。
为认真贯彻落实国务院关于预防道路交通事故“五整顿”、“三加强”精神,充分发挥交通安全宣传在预防和减少道路交通事故的重要作用,决定从4月15日起,在全乡广泛开展以“关爱生命、安全出行”为主题的道路交通安全宣传进农村、进单位、进学校、进家庭的“四进”宣传活动。现制订实施方案如下:
指导思想
紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的主题,以交通安全宣传“四进”活动为载体,广泛深入地开展交通安全宣传,使车辆驾驶人、中小学生、运输业业主、务工人员、公路沿线居民等广大交通参与者受到深刻的交通安全教育,进一步增强全民交通安全意识,提高遵纪守法的自觉性,在全乡形成“关爱生命,安全出行”的浓厚氛围。
组织领导
为加强交通安全“四进”宣传工作的领导,成立乡交通安全宣传“四进”工作领导小组,由乡党委副书记严在堂任组长,乡预防道路交通事故领导小组成员为成员。领导小组下设办公室(设在虎岗车队),具体负责全乡道路交通安全“四进”宣传的协调工作同志(车队队长)兼任办公室主任,同志(公路工作站站长)任副主任。各村、有关部门和企事业单位、学校要成立相应的“四进”宣传工作领导小组,确保宣传工作顺利推进,取得成效。
工作措施
各村、各单位要把“四进”宣传作为预防道路交通事故的一项重要工作来抓,把原来建立“交通安全宣传教育月”活动并形成长效机制和建立“交通安全委员会”的基础上,紧紧围绕“降事故、保安全、少死人”的中心任务,扎实有效地开展工作,各村、各部门要投入足够的专项宣传经费,用于开展“四进”活动,使每一个机动力驾驶人,每一个中小学生、每一个运输企业主、每一个外来务工人员、每一个城乡居民及每一个交通参与者都受到每一次深刻的交通安全教育,真正做到家喻户晓,人人皆知,人人受到教育,人人增强交通安全意识,人人提高遵守交通法规的自觉性,形成“关爱生命,安全出行”的浓厚宣传氛围。
(一)道路交通安全宣传进农村。要充分发挥派出所、各村党支部(村委会)的作用,根据农村交通特点,开展有针对性的宣传教育活动。各村要出一到二期的道路交通安全宣传栏,要张贴宣传标语,有线电视站要开设道路交通安全专题节目,定期宣传;派出所民警要深入到责任道路辖区农村,向村民宣讲交通法律法规和安全常识,指导村党支部(村委会)开展道路交通安全宣传工作;寓教于乐,积极开展农村群众喜闻乐见的文体(艺)活动;利用赶集开展重特大交通事故案例巡回展览,通过典型案例教育群众,通过开展交通安全宣传进农村活动,确保2012年度农村村民道路交通安全法律法规和交通安全知识普及率达80%,抽查合格率达70%。
(二)道路交通安全宣传进单位。乡直乡办各部门要高度重视交通安全宣传工作,落实专人负责,要建立本单位、职工车辆和驾驶员的档案资料,在交警部门的配合下,组织本单位的全体干部、职工物家属观看交通安全宣传挂图和光盘,有条件的要开设交通安全宣传专栏,发放交通安全宣传材料。不断提高本单位干部职工和家属的交通文明意识。派出所要深入到各单位(部门)强化交通安全意识。虎岗车队要强化客运个体车主的交通安全宣传工作,对客运车主实行定人、定责的宣传,督促运输车主建立健全道路交通安全工作制度,明确职责,落实责任,采取有力措施,及时消除事故隐患。客运车主要强化对客运车辆和驾驶员的安全管理。建立健全驾驶员行车记录制度,将安全行车情况与驾驶员经济利益密切挂钩,奖优罚劣。
(三)道路交通安全宣传进学校。要以创建“道路交通安全学校”为载体,以中小学校为重点,大力加强各级各类学校的道路交通安全宣传工作。派出所要深入学校讲授交通安全知识,各小学校要把道路交通安全宣传教育列为学校社会活动物法制教育课程的重要内容之一,选择适合学生年龄、心理特点的交通事故案例,制作宣传展板;要设立道路交通安全宣传橱窗或宣传栏,张贴宣传挂图(标语);把道路交通安全法律法规、道路交通安全知识和典型事故案例编印成适合不同年级学生的小画册、小教材,发放到每一个学生手中;深入开展道路交通安全知识竞赛、演讲比赛、道路交通安全夏令营活动,实行派出所民警担任中小学校道路交通安全校外辅导员制度,定期到学校宣传、指导和帮助学校开展道路交通安全宣传工作。学校要定期认真检测运送学生车辆的安全性能,加强对驾驶员安全教育,确保学生交通安全。2012年度,中小学生的道路交通安全法规和安全知识普及率应达成100%,抽查合格率达90%。
(四)道路交通安全宣传进家庭。派出所要加强群众特别是有车家庭和有职业驾驶员家庭的宣传工作。结合全县派出所道路交通安全“小手拉大手”活动,增强家长交通安全意识;派出所配合交警大队把道路交通安全法律法规、道路交通安全知识和事故案例编印成的小读本、小挂图、小画册,发放给广大群众;乡有线电视站要加大交通安全“四进”宣传力度,大张旗鼓进行宣传,营造良好氛围。
全国交通安全日活动总结1 为进一步加强了对学生安全出行的教育,坚持“以人为本、安全第一”的原则,以“安全乘车、安全骑车、安全走路”的养成教育为主线,开展了一系列丰富多彩的教育活动,提高了学生安全意识和自我防护能力,保障和促进学生的健康成长。
一、领导重视,狠抓活动落实
学校成立了交通安全活动领导小组,由孙梁玉校长任组长,汪明华、徐卫东副校长任副组长以及各处室负责人和各班班主任为成员的领导小组,少先队大队部具体负责活动的安排。同时完善了安全工作相关的各项规章制度,各项活动都做到了定时间、定内容、定责任人,有计划、有安排、有记录、有总结,促进了活动的有效开展。
二、加强宣传,营造活动氛围
充分发挥宣传阵地的作用,我校通过在校门口、校园内悬挂安全警示横幅,组织学生进行自我宣传、广播、黑板报、交通安全教育主题班会等活动,生动形象地对学生进行了宣传教育,在学生之间开展以“遵守交通信号,安全文明出行”为主题的深入学习活动。校园内处处洋溢安全教育的浓郁氛围。以班级为单位组织了安全自警主题班会,教师学生积极参与,起到了很好的教育效果,安全教育活动举办得非常成功。
三、科学组织,活动丰富多彩
在校园举行《道路交通安全常识》图片展,各年级、各班级根据学生年龄特点,开展学生乐于参加的活动,让学生在活动中学习,在活动中受教育。具体安排是办好一期交通安全手抄报,发一封《告家长书》,检查学生文明坐车,观看交通安全录像,开展一次“交通安全”为主题的班队会。
安全工作只有更好没有,安全教育、安全防范只有起点没有终点,通过“交通安全日”教育这一系列的活动,学生深刻认识到“珍爱生命,安全第一”的重要性,纷纷表示要严格遵守交通秩序,做到时时讲安全,处处讲安全,确保学校平安,建设平安校园。
全国交通安全日活动总结2 为了进一步强化驾驶员安全行车和自觉遵守交通法规意义,提升交通安全管理工作水平,根据路管安委发《管理公司关于开展“交通安全月”活动方案的通知》的有关要求,认真开展我站“交通安全月”有关工作,现将活动工作情况总结如下:
1、明确工作思想
确保“交通安全月”活动顺利进行本着“安全第一,预防为主”的工作思想,通过开展“交通安全月活动”来努力营造一个良好的交通管理工作氛围,增强职工的交通安全意识,提高驾驶员的技术素质,减少和杜绝交通违章及各类交通事故的发生,确保安全生产无事故,使“交通安全月”活动得以顺利进行。
2、加大宣传力度,提高职工自身安全意识
“交通安全月”活动期间,我站通过召开职工大会、黑板报等宣传方式,向全体职工进行了“交通安全月”活动的内容宣传,利用雨休时间集中学习交通安全的法律、法规;提高车辆驾驶人员的安全意识。
3、积极参加公司非驾驶员的报批活动
活动期间,我站本着对人民生命财产高度负责的态度,认真审核非职业驾驶员的申报条件,严格控制非职业驾驶员的申报数量,认真遵照非职业驾驶员报批程序上报非职业驾驶员名单。
4、开展安全大检查工作
活动期间,我站对所有站属运行车辆进行了一次全面的安全大检查,发现问题及时处理,排除了不安全隐患确保车辆安全运行。
全国交通安全日活动总结3 健康、安全、成长是每一个家庭和社会对小学生关注的三大重点问题,而安全又是小学生健康成长的重要保证。李千户镇中心小学在长期坚持不懈地抓好安全教育工作的基础上,将今年全国交通安全日主题“拒绝危险驾驶、安全文明出行”与《2015年铁岭市教育系统122“全国交通安全日”主题活动实施方案》文件精神相结合,我校广泛开展了交通安全宣传活动。
一、成立交通安全教育活动领导小组,详细部署了活动的具体内容,将本次活动的主题、内容贯彻到各个班级中,由各班级进一步落实到各个学生当中。要求大家“事事讲安全,人人懂安全,健康快乐每一天”。
二、开展丰富多彩的安全教育活动。
1、结合主题班队会活动进行开展。活动有观看安全教育动画片、互动提问、现场模仿等,活动中,老师们用通俗易懂的语言为学生讲解了道路交通安全知识,并通过安全小故事、交通事故案例、认识交通标志等进行了讲解和提问互动。学生们也在愉悦的动画片中学习了各种交通安全知识,进一步增强了交通安全意识,提高了自我保护能力。
2、我校根据这次的安全教育活动的主题,设计了以“交通安全”为主的宣传栏,布置班级出一期有关“交通安全知识”手抄报,各班级利用课余时间收集积累交通安全知识。
特别呵护 成立校园女子交警中队专司其职。2005年11月,德阳交警支队从一大队女子中队选调五名民警,同时招收30名女子交通协管员成立专门的“校园女子交警中队”,专门负责城区七所大中专院校、22所中小学校和38所幼儿园周边道路交通秩序和校园交通安全宣传。女子中队在每天学校上下学期间,定人定岗定责,保障校园周边道路畅通。她们还定期走进校园,上交通安全课,教唱“交通安全儿歌”,教练“交通手势”韵律操;该中队由于对学生呵护有加,深受学生和家长的好评,被人们誉为“德阳马路天使”。
特别放行 “红领巾通道”过街优先。近年来,德阳城市建设突飞猛进,市城区街道四通八达,很多学校临路临街,学生安全受到严重威胁。德阳交警经过深入调研,科学规划,在位于交通干道旁的各中小学校门前设立专门的“红领巾通道”警示标志,为学生过街上学提供特别服务。任何车辆经过标有“红领巾通道”的街口,遇有学生通过时,必须无条件停行,让学生优先过街。据统计,去年以来,一大队在辖区设立“红领巾通道”27条,有效保证了学生安全过街。
特别联系 警校共育落实安全责任制。为了把“八条措施”落在实处,德阳交警各中队在各学校建立警校共育办公室,并向学校派驻法制辅导员,与校方共同建立学校用车、学生接送车及学校交通安全信息通报联系制度,定期召开联席会议,排查事故隐患,研究落实整改措施。并与学校签订了《校园及周边道路交通安全责任书》,与辖区教育局共同制定责任倒查制度:一旦发生交通违法和事故,追究中队领导和法制辅导员责任,取消当年学校和交警中队年终评先资格。
特别标志 提醒社会关注校园周边交通安全。去年以来,德阳交警支队在有关部门配合下,在学校、幼儿园周边道路设置、完善警告、限速、慢行、让行等交通标志,规划单行通道和人行横道线,划定接送学生专用停车泊位,增设人行横道信号灯,采取多种措施特别提醒社会关注校园周边交通安全。他们还制定校园周边见民警、警车、警灯“三见”举措,加大对校园周边道路的执勤巡逻力度和密度,让“老师教学安心、学生学习专心、家长工作放心”。
特别时段 加强执勤巡逻严管严控确保学生安全。根据学校上下学高峰期、毕业班早晚自习、学校高考中考以及春秋季作息时间变更等实际情况,合理安排警力,及时调整工作时间,实施“警力跟着学生走,勤务跟着作息变,工作跟着学校转”举措, 全力保障学生上下学安全。
特别监测 在治安、交通岗亭设置学生交通安全监测站。德阳交警在维护校园周边交通安全中,不拘泥于时段、地点,拓展工作路子。他们在市城区的治安、交通岗亭设置“学生遵守交通安全”监测站,标注监测站所辖学校示意图,张贴公安部“八条措施”,题写宣传警示语。对有驾驶员在校园周边以外的街道侵犯学生过街的交通违法行为进行专项查处;对有学生在上学路上和放假期间不遵守交通规则的违规行为进行劝阻;手拉手帮助年龄较小的小学生顺利安全过街。今年春季开学时,他们还与教育局共同制定措施,决定在辖区中小学生中实行遵守交通安全“记分卡”制,一生一卡,记入学籍档案,学生学年评优时将此卡作为参考之一。
特别安检 学校学生用车纳入重点管理。在贯彻“八条措施”中,他们创新工作机制,与辖区公安分局、安监、交通、教育部门联合下发《关于建立学校用车、学生接送车及学校交通安全监控检查制度的通知》,把学校、学生用车纳入重点管理,规定每年免费对辖区中小学、幼儿园的车辆进行不少于四次(学期开学和中途各一次)的安全检测,发现问题,责令整改,直至整改合格后方才允许使用。同时,对有超载、超速行为而屡教不改的驾驶员取缔校车驾驶资格。
特别竞赛 确保校园交通安全无事故。他们还在辖区各学校开展“交通安全无事故竞赛”活动,并把这项活动纳入警校共育办公室和法制辅导员的工作,为辖区每个学校制作了警示提示牌,醒目地挂在校门口,每天更换,比谁在竞赛活动中保持安全无事故的天数最多。此举激发了校与校之间你追我赶的竞赛积极性,营造出维护校园周边交通安全的浓厚氛围。
各校园校长是学生安全的第一责任人。要充分认识加强校车安全管理,保障中小学生和幼儿园儿童人身安全的重要意义;强化措施,落实责任,严防、严查校车存在的各类安全隐患,确保中小学、幼儿园师生安全出行。
二、做好校车黑车的排查管理工作
1、各校园要立即对内部校车集中进行一次检验,检验的结果要记入校车档案。检验中发现有交通安全隐患的,应立即整改,不消除隐患禁止行驶。同时,要对学校外的接送学生车辆进行一次集中摸底排查,确保排查登记不漏一车、不漏一人,详细掌握校车数量、车号、车辆所有人、驾驶人、车辆技术状况、运行时间、行驶路线等基本情况,并逐一建立档案。
2、各校园要指派专人对校车进行查验。校车驾驶人必须具备相应准驾车型3年以上安全驾驶经历,最近3年内任一计分周期没有记满12分纪录,无致人伤亡的交通责任事故。学校不得租用拼装车、报废车和个人机动车接送师生,违反规定的,追究学校负责人和其他直接责任人员的责任。
3、各校园在排查校车时,如发现有超员严重、租用无牌、无证和无保险手续的“三无”黑校车以及使用非合格驾驶人驾驶校车接送学生的;对车辆技术状况差、安全无保障的要告知交警碑林大队依法查处,并追究相关责任人的责任。
4、进一步做好校园周边交通安全隐患排查。要对校园门前的交通标志、标线,接送学生车辆的校车,进行一次认真排查,对标志、标线不完善的,要协同交警部门进行完善,妨碍学生安全出行的,要主动联系相关部门及时消除。
三、强化交通安全教育
各校园要把交通安全教育作为一项长期的工作,坚持做好,要定期在师生中开展交通安全知识的教育,普及交通安全知识。用典型的交通安全事故案例,教育学生从小增加交通安全意识,自觉遵守交通法规。同时,教育孩子不乘坐“黑校车”,不乘坐“拐的”三轮车上下学。
四、几点要求
1、各校园领导要关心学生安全,尤其是恶劣天气下的雨雪天学生的上下学。要完善恶劣气候的应对预案,做好组织领导工作,是每一位师生都能高高兴兴上学,平平安安回家。
2、要以文明交通行动计划为契机,进一步做好交通安全知识的宣传教育工作,大力普及交通安全法,充分利用校园墙报、橱窗、主题班会等形式宣传交通安全法。
为加强农村道路交通安全管理工作,全面深化“平安畅通镇”创建活动,进一步提高全镇居民的交通安全意识,有效预防和减少道路交通事故,努力在全镇营造良好的道路交通安全环境。经研究,决定在全镇组织开展一次交通安全法律法规宣传教育活动,具体实施方案如下:
一、指导思想
以构建和谐社会重要思想为指导,全面落实科学发展观,紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,充分发挥机关、企业事业单位、社会团体以及其他组织在道路交通安全宣传教育工作中的职能作用,进一步深化全民道路交通安全法制宣传教育,切实增强交通参与人的交通安全意识,最大限度地预防道路交通事故的发生,为全镇经济社会发展和构建和谐社会创造良好的道路交通环境。
二、组织领导
为加强对全镇道路交通安全法律法规宣传工作的组织领导,我镇将成立由镇党委副书记、政法书记金其荣任组长,镇党委员、政法委员朱强、天凝派出所、交警天凝中队、镇司法所负责人任副组长,镇新居民管理所、工办、团委、村建站、文化站等部门负责人为成员的道路交通安全法律法规宣传工作领导小组。领导小组下设办公室在交警天凝中队,由交警天凝中队中队长张少华兼任办公室主任,办公室主要负责宣传活动的组织实施、信息收集反馈和协调等工作。
三、工作步骤与内容
宣传工作分为三个阶段:第一阶段(12月1日至12月31日),即交通安全宣传月;第二阶段(1月1日至1月中旬),强化宣传阶段;第三阶段(1月下旬)为总结表彰阶段。
(一)第一阶段:交通安全宣传月(12月1日至12月31日)
主要内容和目标:在镇党委政府的统一领导下,动员社会各方力量,开展群众性的道路交通安全法律法规宣传月活动,形成强大的宣传声势,使全镇机动车驾驶人、中小学生和主要公路沿线农民、企事业单位员工以及广大交通参与者接受一次交通法律和交通安全知识教育。主要措施:
1、开展一次主题为“守法才能安全”的道路交通安全集中宣传活动。各村(居)、企事业单位要充分采用宣传栏、黑板报等形式向群众宣传交通安全知识。交警中队、新居所、文化站、司法所、村建站、团委、工办等部门要密切配合,组织机关干部、群众和交通参与者,在镇区主干道路、农村公路沿线村、车站、公共广场等群众聚散地,通过设立交通法规宣传站,展出交通安全展板,悬挂交通安全宣传横幅,张贴宣传画,发放宣传资料等形式开展宣传教育活动,使全镇驾驶员、中小学生、城镇居民和公路沿线群众受到教育。
2、开展一次主题为“交通安全手拉手”集中宣传活动。交警中队民警、新居所工作人员要携带交通安全读本、交通安全展板、宣传资料等,采取进企业、进农村、进学校等方式,讲解典型案例,宣传交通安全常识,开展维护交通秩序活动。
3、开展一次主题为“安全才能回家”集中宣传活动。交警中队将制作安全驾驶和非机动车安全出行提示牌,在50人以上企业停车棚进行悬挂,使员工时刻接受安全知识教育,安全出行。
4、开展一次交通安全创建活动。在全镇范围内开展交通安全先进单位、优秀交通安全管理干部、优秀机动车驾驶员争创活动。
(二)第二阶段:强化教育阶段(1月1日至1月中旬)
主要内容和目标:在第一阶段宣传月活动的基础上,深化、细化宣传教育,重点对象是运输企业、有车单位领导、安全管理人员和机动车管理员、中小学生、公路沿线村民等。各有关部门要通力合作,丰富宣传形式,加大宣传力度,巩固扩大第一阶段宣传效果。主要措施:
1、抓好元旦、春节安全出行宣传。两节期间,交警中队要加大宣传力度,通过交通安全宣传车、道路交通安全图片展板、发放宣传资料等形式,向广大群众宣传安全出行知识,保障节日安全。
2、指导有车单位建立完善道路交通安全教育机制。宣传领导小组办公室要组织力量,深入重点企业、重点单位,检查、督促宣传情况,帮助机关、团体、企事业单位建章立制,把交通安全的内容落实到厂规、店规、校纪和各项安全管理工作之中,做好单位内部日常的交通安全教育。
3、建立和完善宣传阵地。全镇所有村(居)、企事业单位都要建立宣传栏,悬挂宣传标语,营造良好的宣传氛围。
4、组织开展一次交通安全知识竞赛活动。要紧紧依托镇报宣传交通安全知识,在全镇居民中开展一次交通安全知识竞赛,进一步巩固宣传成果。
(三)第三阶段:总结表彰阶段(1月下旬)
领导小组办公室对此次宣传活动进行总结,报镇领导小组。镇领导小组对全镇宣传活动进行评比,对宣传活动中涌现出的先进运输企业、单位、个人进行表彰。
四、工作要求
(一)提高认识,加强领导。各部门要充分认识宣传道路交通安全法律法规对于提高全民的交通法制和交通安全意识,维护良好的交通环境和社会稳定,促进社会主义精神文明建设的重要意义,切实加强领导,制定措施,狠抓工作落实,认真做好宣传工作。
大学校园已不再是一个封闭的世外桃源,高校的开放性使得高校逐渐与高校周边的相互融合渗透,转变成开放的小社区,更多学校以外的不安全因素得以进入高校,导致校园安全稳定的隐患越来越多,给学校正常的教学工作和学生生活带来很多负面效应;大学生在校园内和校园外的道路行走、乘坐交通工具时的人身安全只要有行人、车辆、道路这三个交通安全要素存在,就有交通安全问题,而且只是个小小的意外,就会造成严重后果,断送美好的前程甚至生命。大学生因为交通安全问题而发生的悲剧,不但影响大学生个人的学业发展、身心健康,也给他们的家庭带来痛苦和不安,甚至影响到社会的和谐与稳定。这些触目惊心的事实以及各种大量不安全因素的存在告诉我们,校园交通安全教育工作不容忽视。
近年来,以2010年为例,全国共接报道路交通事故3 906 164起,同比上升35.9%。其中,涉及人员伤亡的道路交通事故219 521起,造成65 225人死亡、254 075人受伤,直接财产损失9.3亿元。可见,道路交通伤害已成为我国国民意外伤害的第二大主要原因,对高校学生进行交通安全教育已成为当代教育不容忽视的重要课题。
当前,大学生普遍存在交通安全知识缺乏和交通安全意识淡薄的现象。要有效地防范大学生交通事故的发生,就要通过各种渠道加强大学生交通安全教育,自觉养成良好习惯,形成遵纪守法的好局面,从而遏制大学生交通事故的发生。可见,交通安全教育还是解决问题的一种非常有效的手段;但是,如何开展交通安全教育,怎么样才能让交通安全教育持续有效地起作用,是我们希望能解决的问题。
一、大学生交通安全教育存在问题
交通安全教育作为生命教育中的一部分,目的在于培养学生良好的行为习惯,树立自觉遵守交通法规的观念,掌握交通法规,保障自身安全。在交通安全教育方面仍然存在很多问题。其中比较突出的问题有:
(一)领导机制建设不健全
一是高校机制建设不健全,导致各层面不够重视交通安全教育,对大学生的交通安全教育认识滞后于目前交通形式的发展,学校并不明确交通安全教育应采取什么样的运行机制,职责不明确;二是没有把大学生交通安全教育作为学校教学工作的一部分,不能明确处理交通安全教育相对其他专业课教育的特殊性,片面地认为大学生交通安全教育可有可无,有的认为只是保卫部门或是交警部门的事;三是教师忽视交通安全教育,在实际教学和日常教育工作中轻描淡写,在开展交通安全教育过程中,缺乏深入细致的研究,没有形成科学完整的课堂教学体系,缺少富有成效的课堂安全教育;因此,健全大学生交通安全教育的领导机制建设是高校交通安全教育教育的当务之急。
(二)高校交通安全教育资源缺乏
目前学校对学生交通安全教育资源非常匮乏缺乏系统的设计和规划。我国已经有了针对中小学生的交通安全教育项目[1](P.15-18),但是却缺乏针对高校学生的特点开展的交通安全教育项目,缺少把高校学生吸引到教育中的项目,加上专门从事这方面研究的专家学者不多,开发交通安全教育资源的种类和数量不够,导致高校在交通安全教育方面的可以加以利用的资料非常少,绝大多数学校都没有关于交通安全教育资料,从交通安全教育内容来看,一般只限于书面和文字材料,学校多是从口头上对他们进行教育,很少进行实践、参观、体验活动等,多数交通安全知识来自安全教育读本,缺乏生动、直观的学习内容。在教材开发,课时安排方面缺乏科学的设计、系统的规划。
(三)高校难以承担所有交通安全教育,使得安全教育流于形式
学校身兼教育者和管理者的多重身份,在交通安全教育方面既要下力气又没有足够的精力把重心全放到上面,往往显得力不从心。单纯依靠学校的力量来进行交通安全教育,无论从人力、物力,还是最终的效果来看,都不是最佳的。在实际的工作中,往往是上级安排了,就组织抓一抓,上级不强调了,安全教育就搁置一边;上级进行安全教育检查时,就集中力量应付一下,过后就万事大吉;学校发生重大交通事故时就急于抓一抓,事情过后就又放松不管了,使得有些高校大学生交通安全教育流于形式。
二、进一步加强校园安全教育的对策
依据高校大学生交通安全教育的客观规律和原则,以大学生交通安全教育面临的问题为切入点,探讨如何做好高校大学生交通安全教育的具体对策,优化大学生交通安全教育的科学化路径,改进高校大学生交通安全教育的现状,以期进一步推动大学生交通安全教育工作的深入开展。
(一)加强领导常规管理,建立健全管理机制
日常的交通安全教育贵在持之以恒,它不是一朝一夕之事,相关领导必须着眼于学生的日常行为规范管理,建立健全科学规范的长效管理机制。学校要认真制定切实可行的安全教育的一系列规章制度、暂行办法,在工作中严格执行,特别是加强对新生的交通安全教育,使新生尽快熟悉学校校园环境,了解学校安全管理规章制度,养成良好的交通安全行为习惯。
针对因交通产生的学生伤害事故,可以采取专家报告、典型案例光盘播放、地方经验交流、专家在线解答等多种方式,深入分析交通事故发生的规律和特点,对如何制定交通安全预案、完善学校交通管理制度、应对和处置学校突发交通事故,以及如何提高大学生学生安全教育实效性等交通安全管理中的实际问题进行系统讲解,使学生在获得交通安全知识的同时,也进一步提高了解决实际问题的能力、积极落实开展交通安全教育活动,每年的交通安全教育活动都要确定一个安全教育主题,在全国大学生中开展交通安全教育宣传话动,使校园安全教育形成长势,长抓不懈。
(二)创建针对高校的新教材,积极开展课堂教学
交通安全教育是知识教育,要针对学生的年龄特点,将在校学生的交通安全教育纳入课程计划,各类学校应积极开设交通安全教育课,学校应当按照国家课程标准和地方课程设置要求,将交通安全教育纳入教学内容,全面普及,每学期应不低于一定课时,教材应当采用教育行政部门审定的,符合国家规定和当地实际的交通安全教育读本为主要学习教材、教育行政部门应当加强交通安全教育师资队伍的建设,按照在校学生配备安全教育专任教师,学校可也以聘任具有相关交通安全教育知识和工作经验的人员,作为学校交通安全教育安全兼职教师。定期对学校交通安全教育教师进行培训,保障教师的执教能力;同时应将学校交通安全教育课程的开设情况及学生交通安全知识和交通安全教育技能列入期终考试范围,作为对学校交通安全教育检查的重要内容,列入对学校的年终综合考评。通过系统的课堂交通安全教育知识教育,保证学生在知识性和自觉性上得到提高,达到自觉遵守交通规则的目的。
(三)多形式开展大学生的交通安全教育
充分利用班、团、校会、升旗仪式、专题讲座、墙报、板报、参观和演练等方式,采取多种途径和方法全方位、多角度地开展交通安全教育,常抓不懈。积极实施开展多种教育形式,寓教于乐,使学生接受并熟练掌握交通安全教育的相关知识与技能,交通安全教育可以针对一个主题或多个主题来设计教学话动;通过游戏、实际体验、影片欣赏、角色扮演等话动,也可以运用广播、电视、计算机、网络等现代教育手段进行。因此,开发音像课程与体验课实践,通过构建文字、音像、体验活动于一体的教学环节,把握好校园交通安全教育的“三实性”――实践性、实用性、实效性,以生动的案例及讲述,通过学生的亲身实践,使学生易于接受并熟练掌握安全教育的相关知识与技能。学校应当定期邀请相关部门和学生家长共同参与学校交通安全教育集体活动,开展以交通安全教育为主要内容的安全演练,无论是自救自护和逃生实践演练话动,消防演练,地震演练,都要让学生亲自体验并掌握逃生自救的本领。还可以与公安部门协调,开展实践体验话动,如亲自上交警岗体验交通安全的意义,在教育形式上,尽量设计模拟情境,使学生产生身临其境之感,从而在话动中、实践中指导学生形成技能,树立安全意识。
(四)落实部门职责,形成全社会重视交通安全教育的协同教育