小学生秋游安全教育精选(九篇)

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第1篇：小学生秋游安全教育范文

1、班主任为本班的直接责任人，必须与学生签订安全责任状。

2、班主任经常利用晨会、班会组织本班学生认真学习《小学生守则》、

《学生日常行为规范》及学校各项规章制度，安全教育的重点放在宣传和普及安全知识上认真学习《中小学生安全须知》、《中小学生自我防范安全常识》、《道路交通管理条例》，利用黑板报等加强安全知识的宣传。

3、班主任把普及安全知识列入计划要有安全记录。向学生传授安全防范和自护自救常识，教会他们在危害和灾害面前自救自护的措施。

4、采取措施，做好转化工作，有效地预防和控制在校学生违法犯罪现象，强化学生学法、知法、守法利用法律来保护自己的意识，控制群体事件的发生。

5、班级组织外出活动，要充分考虑安全因素和防范措施，严格实行审批制度，凡组织学生参加春游、秋游、远足等户外集体活动，必须制定周密计划，由学校报总校审批。

6、强化学校、家庭、社会和学生的安全意识，通过召开家长会，使家长和学校配合，共同防止学生在校内外发生意外事故。

第2篇：小学生秋游安全教育范文

各区人民政府要高度重视中小学生（幼儿）安全乘车工作，将中小学生（幼儿）安全乘车工作纳入重要议事日程。要坚持“安全第一、预防为主”的方针，按照“谁发证、谁负责；谁主管、谁负责；管理渠道不清楚的，按照属地管理由地方政府负责”的原则，锁定责任，强化督查，严格标准，实施问责，确保全市中小学生（幼儿）乘车安全。

各区要结合实际，以“不发生无行驶证、无号牌等证（照）车辆接送中小学生（幼儿）引发交通事故，不发生接送中小学生（幼儿）车辆因超载、超速等道路交通安全违法行为引发交通事故，不发生因中小学生（幼儿）道路交通安全违法行为引发交通事故，不发生中小学校（幼儿园）组织外出教育活动乘坐车辆出现交通事故”为工作目标，采取有效措施，坚决杜绝中小学生（幼儿）各类乘车交通事故的发生；要经常深入中小学校（幼儿园）开展检查指导，定期研究安全管理工作，真正把中小学生（幼儿）安全乘车工作抓细、抓实、抓好，确保认识到位、组织到位、责任到位、措施到位。

要充分发挥新闻媒体的舆论导向作用，加强交通安全知识宣传，进一步增强广大市民的交通安全意识，使之养成良好的交通习惯，自觉维护中小学生（幼儿）乘车安全。对影响安全乘车的不规范行为，要加大舆论监督力度，形成全社会关注、重视、支持中小学生（幼儿）安全乘车的良好氛围。

二、强化督查，把中小学生（幼儿）安全乘车的各项管理工作落到实处

（一）不间断地开展中小学校（幼儿园）安全乘车管理督查工作。对照《省校车交通安全管理办法》（省人民政府第337号令），根据工作职能分工，各有关部门要开展暗访和督查，对督查发现的问题，逐条督促整改；对多次反复出现的问题，要开展挂牌督办，限期整改到位。

（二）开展接送中小学生（幼儿）车辆道路交通安全违法查处和违法违规运营行为集中整治。将超员、超速、无牌无证、未取得检验合格标志、无保险标志等违法行为作为整治工作的重点，采取以路面查处、学校周边查处、守点守线查处等相结合的方式强化管理，突出加大对偏远地区接送中小学生（幼儿）车辆的管理力度，杜绝违法违规行为发生。

（三）加强对广大师生及接送中小学生（幼儿）车辆驾驶员的交通安全教育管理。组织广大师生及接送中小学生（幼儿）车辆驾驶员开展以交通法律、法规、交通安全知识、安全操作规范、安全管理规定、管理员工作职责等为主要内容的专题培训。每年春、秋季开学前，要以校（园）为单位，集中开展交通安全宣传教育活动，重点讲解文明过马路、文明行车、文明乘车等交通安全知识和法律、法规，不断提高每个中小学生（幼儿）自觉遵守交通法律、法规的意识。

（四）坚持校车“户籍化”管理。对符合校车条件、但未申报办证的接送中小学生（幼儿）车辆，要督促其尽快按照《省校车交通安全管理办法》（省人民政府第337号令）等规定进行申报、登记、办证；对不符合校车条件但仍在接送中小学生（幼儿）的车辆，要予以严厉打击。坚持实行签订安全责任书、校车安全管理员跟车、校车日志、乘车安全管理、中小学生（幼儿）定点定时上下车等管理制度，严格按照核定的时间、线路运行。

三、突出重点，着力消除中小学生（幼儿）乘车存在的安全隐患

（一）着力解决农村中小学生（幼儿）接送车辆问题。全面取缔无证车、超载车和农用车接送中小学生（幼儿），重点查处无证驾驶、超载等违法违规行为，确保农村中小学生（幼儿）人身安全。要通过增加车辆、增开营运线路、有条件的区开通中小学生（幼儿）接送专车等办法，解决好农村中小学生（幼儿）上、下学乘车问题。同时，针对农村经济困难家庭的中小学生（幼儿），可在成本许可范围内适当降低乘车票价。鼓励达到校车安全条件的营运车辆，在约定时段从事农村中小学生（幼儿）接送，从源头上规范全市农村中小学生（幼儿）的接送车辆。

（二）着力解决城区中小学生（幼儿）乘车安全问题。针对中小学生（幼儿）这一特殊群体，要进一步研究对策，调整和优化公交线路，方便中小学生（幼儿）上、下学乘坐公交车。要加强运营中小学生（幼儿）公交车辆资质审核，确保行车安全。

（三）着力防范春游、秋游和各类集体活动乘车中可能发生的安全事故。中小学校（幼儿园）组织学生（幼儿）出游，必须事先加强安全教育，并制订活动方案和应急预案，必须有学校（幼儿园）领导带队和足够的教师负责管理，必须报教育主管部门备案。承载中小学生（幼儿）出游的道路运输车辆，必须取得道路运输经营许可证、道路运输证和与出行线路相符的包车客运标志牌，严禁乘坐无证（照）人员驾驶的车辆出游，严禁车辆在出游途中超载、超速行驶。学校（幼儿园）在组织中小学生（幼儿）外出活动时，应当事先与具有三级以上经营资质的道路旅客运输企业签订包车运输协议，明确各自的安全管理责任，落实有关措施，确保交通安全。

（四）着力解决校车安全管理问题。要对全市所有校车进行全面安全检查，并不定期对校车使用情况进行暗访，严厉查处超载、使用故障车、聘用无证（照）人员驾驶校车等问题。中小学校（幼儿园）用校车接送中小学生（幼儿）时，必须有教师或者保育员在车中监护，驾驶室副座不准乘坐中小学生（幼儿），严格杜绝超载现象。

四、明确职责，形成中小学生（幼儿）安全乘车的工作合力

按照属地管理原则，各区人民政府对辖区内中小学生（幼儿）乘车安全负总责，要切实做到一级抓一级，层层抓落实。要全面协调辖区内中小学生（幼儿）安全乘车工作，建立健全中小学生（幼儿）安全乘车的有关规章制度。

教育部门要严格执行有关学生安全教育的法律、法规，负责对中小学生（幼儿）安全乘车工作进行指导，督促中小学校（幼儿园）建立健全中小学生（幼儿）安全乘车管理制度，不断完善中小学生（幼儿）安全乘车档案，严格落实中小学生（幼儿）安全乘车工作校（园）长负责制。加强对中小学生（幼儿）安全乘车工作的监督、检查，重点检查中小学校（幼儿园）对中小学生（幼儿）的安全教育、管理制度、应急预案和事故预防措施的落实情况。与公安交管部门建立例会制度，加强相互间沟通联系，及时研究和解决中小学生（幼儿）交通安全教育管理工作中出现的问题。从实际出发，开设具有针对性、可操作性强的交通安全地方课程。指导各中小学校（幼儿园）加强中小学生（幼儿）的安全教育，通过家长会、家长学校等多种形式，对中小学生（幼儿）家长进行交通安全教育，增强家长的安全乘车责任意识。会同交通运输、公安等部门共同研究制订切实可行的中小学生（幼儿）乘车方案。督促各中小学校认真贯彻落实新修订的《中小学生守则》、《中学生日常行为规范》和《小学生日常行为规范》，教育中小学生自觉遵守交通法律、法规，养成良好的交通安全习惯。

公安交管部门负责加强对中小学生（幼儿）接送车辆的安全检查和驾驶员的安全教育，加大执法查处力度，严禁车辆超速、超载等行为。继续坚持“一校一警”制度，安排警力在中小学校（幼儿园）周边人员较为集中、交通相对拥挤的路段、路口维持交通秩序。按照有关规定，在中小学校（幼儿园）周边城市道路设置交通安全标志和标线。积极配合中小学校（幼儿园），采取多种形式，共同做好中小学生（幼儿）交通安全教育工作。

交通运输部门负责重点做好中小学生（幼儿）接送车辆运力调配工作，合理安排线路，增开车辆或者增加班次，解决中小学生（幼儿）接送问题。严格道路运输经营许可，严把道路运输准入关，严厉查处非法从事接送中小学生（幼儿）的车辆。

发展改革部门负责将校车安全和校车服务纳入全市国民经济和社会发展规划，引导校车工作健康、持续、稳定发展。

第3篇：小学生秋游安全教育范文

生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗？ 我曾经就听说过这样一则交通安全事故：那是一个晴朗的日子，我和妈妈在方塔街上散步。突然，一辆车“唰”地一下擦肩而过，我定睛一看，原来是一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快，可他不听劝告，继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意而急促的神情。我想：这个男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么会骑得那么快呢？但这样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方，看见许多人围在路中央，我们就带着好奇心走了过去。“啊”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗，他怎么被车撞了？我听见旁观者议论纷纷，“唉！这孩子这可怜啊！刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去。”“如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的开慢一点，如果……”可是，再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心，可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去，让父母悲痛万分……

现在城市交通繁忙了，像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星，因为我国交通事故死伤率居世界第一。所以，无论交警在不在场，我们都要自觉的遵守交通法规。例如：过马路要看清信号灯，红灯停、绿灯行，要走人行横道，不得翻越交通护栏；未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车；不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规，而且发现有人违反了，应及时地批评、劝阻。

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它将永远保护着你，带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧！

第2篇 珍惜生命 安全出行

我们每天都要出门，去上学、上班、买菜……。当我们走在马路上,交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行？”“卖瓜农用车咋不让上高速？”

有关人员解释：热天上高速也必须系安全带？一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热，能不能不系？据统计，发生交通事故后，前排司乘人员如系安全带可有效减少70％的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自己的生命不负责任。

卖瓜农用车为啥不让上高速？据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低，防护措施差，极易酿成恶通事故，所以不能在高速公路上行驶。

孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。

交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢？

我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动

第4篇：小学生秋游安全教育范文

一、指导思想

认真贯彻落实中央、省、市有关文件精神，着力在“强基础、抓规范、提水平、增实效”上下功夫，完善学校安全工作“党政同责”、“一岗双责”、“齐抓共管”运行机制，以深化安全常态管理为重点，以提高“三防”水平为基础，以建设“平安校园”为目标，进一步落实学校安全管理责任，完善安全工作机制和制度，深入开展安全教育活动，积极构建学生安全防护体系，全力维护教育系统安全稳定，为我市教育事业科学和谐发展创造良好的环境。

二、工作目标

学校内保机构和内部安全管理制度更加完善，“三防”建设达到省定标准，全面提高学校安防能力;学校及周边安全隐患得到全面整治;治安管理和安全防范措施得到有效落实;校园安全防范工作的组织网络、工作机制和保障机制更加健全，师生安全防范意识进一步加强，确保不发生安全责任事故。

三、主要工作

1. 进一步加强制度建设，明确岗位职责和任务。各县市区教育行政部门及各学校要进一步贯彻落实省综治办、省公安厅、省教育厅等12部门《关于进一步加强中小学幼儿园安全工作的意见》(X公通[2014]77号)，健全各项安全管理制度，落实好“一岗双责”制，明确与细化学校安全管理各方责任、义务。

2. 积极开展“平安校园”创建工作。通过建立健全“平安校园”长效建设机制，不断提高校园安全管理水平和防范能力，安全管理网络进一步规范，育人环境进一步优化，安全教育水平进一步提升。

3. 加大校园安保工作力度。要争取财政加大对学校安全工作基础设施建设力度，加强学校“三防”建设和报警系统建设。新建、扩建、改建学校(幼儿园)时，要将安全设施纳入建设规划，做到同步设计、同步建设、同步投入使用。对新申办中小学(幼儿园)的，要将“三防”配备作为必备条件严格审批。加强校园保安人员的业务培训和考核，推进校园保安队伍专业化建设。

4. 加强学校食品卫生监管和督查。各级各类学校、幼儿园要建立健全学校突发食品安全事故应急处置机制，做好学校食堂的清洁卫生和餐饮具消毒工作，清除过期、变质的食品原料和调料，严防发生集体食物中毒事故。要切实做好学校食堂大宗物品统一配送，特别要全面建立规范的食品原料配送索证、验收及配送和使用台帐登记、食品留样记录、紫外线消毒记录、餐饮具消毒等各项制度，做到专人负责，程序规范、责任落实。

5. 严格落实危险化学药品管理制度。对危险化学药品实行双人双锁、领用登记制度。积极协调市环保局、市公安局，对市属学校多年遗留的过期不用的危险化学药品统一进行集中处理。

6. 加强消防保障，做好消防安全工作。深入落实消防安全责任制，积极开展消防安全专项治理活动，全面推进消防安全“四个能力”建设，做到消防结合，防患未然。以校园基础实施、设备和人员密集场所、地下设施为重点，强化食堂、锅炉、电梯、配电室、车辆、机房等特殊部位的消防安全管理。加强消防设施、器材保障体系建设，加大消防控制室建设力度，严格校园消防安全工作规程，保障人员疏散通道、安全出口和消防车通道畅通。

7. 深化安全教育，提高师生防护能力。一是做好中小学生命安全教育、心理健康教育课程的开设工作。各级教育行政部门要切实加强课程开设工作的领导和指导，将狠抓课程的落实列入年度工作计划，对学校开设课程的情况进行督查考评。各中小学要将生命安全教育、心理健康教育课纳入教学计划中，要求课程上课表、进课堂，确保课程课时顺利实施。各学校要注重师生心理健康，加强心理疏导，开展以“珍爱生命，关注心理健康”为主题的生命安全教育。开展培养学生尊重和热爱生命的态度，实现生命价值的教育活动。切实加强学校心理健康重点人群排摸干预工作，建立健全心理健康重点人群档案，加强危机干预的针对性与主动性。二是充分发挥学校宣传教育主阵地作用。以春(秋)新学期开学、寒(暑)假、中小学生“安全教育日”、 “5·12”防灾减灾宣传周、 “6·26”禁毒日、“11·9” 消防宣传日和“12·2”交通安全教育日等活动为契机，以校园安全文化建设为纽带，通过班团队会、升旗仪式、墙报、板报、校园网络和校园广播等形式，多途径的开展学生安全教育宣传活动，使安全文化“进校园”活动落到实处。三是加强安全教育和应急预案演练，提高学校应对各类突发事件的防范处置能力。广泛开展师生食品安全、消防安全、交通安全、传染病防控知识等宣传教育活动，定期开展校园应急处置演练，特别要加强夜间紧急疏散演练，切实提高师生的自我保护意识和应对突发事件的能力，对突发事件要快速反应，第一时间处置和报告。

8.大力开展以“珍爱生命，预防溺水”为主题的防范学生溺水专项活动。要认真贯彻《省政府办公厅印发预防青少年儿童溺水工作意见的通知》(X政办函[2013]78号)，把防溺水安全教育落实到每一个学生和学生监护人身上。学校要将教育部关于学生防溺水《致全国中小学生家长的一封信》发给家长。配合当地政府开展联防联控工作，落实各项防溺措施，进一步遏制双休日和暑期溺水事故。

9.进一步加强校车安全管理工作。加强校车司乘人员培训管理，配合公安交管部门加大对校车运行监督管理。

10.深化校园及周边环境综合治理。完善综治委校园及周边治安综合治理领导小组成员单位定期会商协调机制和工作例会制度;积极开展“护校安园”专项行动，努力构建、完善联防联控网络;进一步净化学校周边文化市场环境，维护交通秩序、食品(药品)安全环境。

11.深入开展校园安全隐患排查治理，务必做到“三个零”：即“零推卸”、“零隐患”、“零容忍”。制定隐患排查整治方案，完善全市学校重大安全隐患数据库，建立安全隐患台帐，督促落实整改责任和资金，及时消除各类安全隐患。各县市区教育局、市直各学校(幼儿园)要做好安全隐患排查“两化”工作，做好“湖北省安全生产隐患排查网”进行隐患排查上报与整改工作。

12.开展校园安全管理工作业务培训。以“XX市中小学幼儿园治安保卫达标创建”为重点，抓好学校保安人员业务培训和技能培训工作。同时，加强对学校安全管理人员的培训。培训要注重实效，把培训与专题研讨结合起来，通过组织开展专题研讨会、校园安全管理论坛等，把全市从事校园安全管理人员的智慧凝聚起来，逐步形成一支专业知识优，工作能力强的校园安全管理队伍。

13.加强安全信息报送工作。各县市区教育局每月25号前上报《全市中小学幼儿园“三防”建设情况统计表》，市直各学校、幼儿园每月25号前上报校园“三防”建设情况报告。

附件：1. XX市2017年学校安全工作行事历

2. 中小学幼儿园“三防”建设情况统计表

XX市2017年学校安全工作行事历

时间

主要工作内容

 二月

1.开学前学校安全隐患排查；

2.开学安全教育；

3.开展新学期安全检查；

三月

1.春季传染病防控工作；

2.安全教育周活动（根据教育部、省教育厅统一部署）；

3.防雷知识进校园活动；

四月

1. 开展校园及周边综合治理工作；

2. 开展全市第二批“平安学校”复查；

3.饮食卫生安全教育；

4.春游安全教育和督导检查；

5.督查各县市、区学生交通安全开展情况；

6.启动2017年防溺水专题教育活动。

五月

1.防灾减灾宣传周活动；

2.开展应急避险演练活动（5.12）；

3.开展防溺水安全教育月活动；

4.加强校车安全管理与检查；

5.开展第三批“平安校园”复查工作。

六月

1.开展安全生产教育月活动；

2.开展食品安全教育周活动；

3.开展防溺水专题教育活动，开展防台、防雷、防暴雨山洪、泥石流等自然灾害的宣传教育；

4.校园安全隐患排查整治情况统计上报；

5.中考、高考的安全防范工作。

七月

1.继续开展防溺水专题教育活动；

2.社会实践活动安全教育；

3.校舍安全、技防设施检查；

4.组织全市校园安保人员业务培训；

5.县（市、区）组织学校校园安全管理干部业务培训。

八月

1.教职工校本安全教育培训；

2.安全隐患整改，校舍修缮；

3.继续开展防溺水安全教育。

九月

1.秋季开学安全工作检查；

2.开展新学年安全教育活动；

3.国庆节前安全教育和安全大检查；

4.校车安全管理工作督导检查；

5.继续开展防溺水专题教育活动。

十月

1.防溺水安全教育总结；

2.秋游安全教育；

3.法制教育、生命安全教育；

4.校园安全隐患排查整治情况统计上报；

5.校园及周边综合治理工作。

十一月

1.消防安全教育（11.9）；

2.开展消防安全教育活动；

3.师生应急疏散和火灾逃生自救演练。

十二月

1.冬季安全教育（防火、防冻、防一氧化碳中毒、防盗、防骗等）；

2.年度安全工作总结，迎接各类考核，材料整理归档；

第5篇：小学生秋游安全教育范文

生命是惟一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变的精彩。您的生命，您珍惜吗？要想生命得到保障，那就请您遵守交通规则，维护交通秩序。

珍惜生命安全出行

我们每天都要出门，去上学、上班、买菜……。当我们走在马路上，交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行？”“卖瓜农用车咋不让上高速？”

有关人员解释：热天上高速也必须系安全带？一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热，能不能不系？据统计，发生交通事故后，前排司乘人员如系安全带可有效减少70％的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自己的生命不负责任。

卖瓜农用车为啥不让上高速？据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低，防护措施差，极易酿成恶通事故，所以不能在高速公路上行驶。

孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。

交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢？

我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。

说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗？我曾经就听说过这样一则交通安全事故：那是一个晴朗的日子，我和妈妈在方塔街上散步。突然，一辆车“唰”地一下擦肩而过，我定睛一看，原来是一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快，可他不听劝告，继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意而急促的神情。我想：这个男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么会骑得那么快呢？但这样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方，看见许多人围在路中央，我们就带着好奇心走了过去。“啊”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗，他怎么被车撞了？我听见旁观者议论纷纷，“唉！这孩子这可怜啊！刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去。”“如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的开慢一点，如果……”可是，再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心，可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去，让父母悲痛万分……

现在城市交通繁忙了，像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星，因为我国交通事故死伤率居世界第一。所以，无论交警在不在场，我们都要自觉的遵守交通法规。例如：过马路要看清信号灯，红灯停、绿灯行，要走人行横道，不得翻越交通护栏；未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车；不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规，而且发现有人违反了，应及时地批评、劝阻。

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它将永远保护着你，带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧！

第2篇珍惜生命安全出行

我们每天都要出门，去上学、上班、买菜……。当我们走在马路上，交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行？”“卖瓜农用车咋不让上高速？”

有关人员解释：热天上高速也必须系安全带？一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热，能不能不系？据统计，发生交通事故后，前排司乘人员如系安全带可有效减少70％的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自己的生命不负责任。

卖瓜农用车为啥不让上高速？据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定，行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆，不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低，防护措施差，极易酿成恶通事故，所以不能在高速公路上行驶。

孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。

交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢？

我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全；在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。

说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧！

交通事故时时刻刻都会发生，它就像颗威力十足的炸药，一时大意，这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我们要遵守交通规则。

我们家附近有一个小女孩，她的爸爸就是因为一次交通事故而离开了她。小女孩家里并不富裕，但是她和爸爸妈妈一起生活得很开心。每天早晨起来，妈妈都会给她和爸爸做上一顿美味的早餐，一家人很温馨。吃完早餐，爸爸骑车送她去上学。一路上，父女俩总是有说有笑。放学后，不管风雨多大，小女孩总是看见爸爸耐心地在等待着。回家的路上，小女孩总是开开心心地向爸爸诉说学校一天所发生的一些有趣的事。

有一天，小女孩的爸爸像平常一样到学校去接小女孩。然而，一辆迎面而来的大卡车由于违规行驶，把小女孩的爸爸撞倒在地，爸爸当场就死去了。一刹那间，死神就夺走了他的生命，他多么希望自己还活着，他多么希望陪在小女孩身边，他多么希望能够看着女儿长大……小女孩并不知道自己的父亲已经去世了，她还是像平常一样在学校门口等她的爸爸来接，等了好久，还是没人来接她，小女孩心里想：为什么到这时候爸爸还没来接呢？是不是出事了？还是家里有什么事？小女孩心里很着急。当小女孩得知自己的爸爸已经死去，她似乎傻了，她扑在爸爸的尸体上不断哀求：“爸爸快醒醒！我要爸爸！我要爸爸……”她多么希望这场交通事故没有发生，多么渴望爸爸能够醒来，象平常一样用自行车载着她上下学啊！

交通事故是那么可怕，一刹那间，就夺走了人的生命。现在路上的车辆越来越多，马路越来越拥挤，同时交通事故也越来越多，每年，有多少的生命被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人要失去亲人了。如果我们每个人心中都有交通规则，每个人都能自觉遵守交通规则。我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。让交通法规在我人们心中生根吧，让我们牢牢记住：遵守交通规则就是珍爱生命！

有一天深夜，我和妈妈在回家途中，看到一个触目惊心的景象，路上七零八落的躺着几辆四分五裂的机车，远处另有一辆撞上安全岛扭曲变形的自用小客车，白布下面复盖着一条曾经花样年华般的生命，不久，传来家属呼天抢地的哀号声。那情景我永远忘不了，那画面也时时在我们生活周遭反覆的上演着，我忍不住要问：难道那些酒后驾车的人没有家人吗？为了逞一时之快而家毁人亡，值得吗？

曾几何时，由於大家缺乏正确的交通观念和守法的习惯，台湾这个美丽之鸟、婆娑之洋，早已成为一个车祸之岛了。我曾经和爸妈去过东京、雪梨和新加坡，看到这些城市有条不紊的交通秩序和完善的交通设施，就想：为什麽他们能我们不能？爸爸常常说：从台湾街头热心的交通义警，和热心叩应广播路况报导的民众，可以看出台湾社会仍然充满丰沛的爱心，只要政府能登高一呼，唤起全民共识，人人本着一颗爱心、行车上路时时为别人着想，确实遵守交通规则，珍惜自己的生命，也珍惜别人的生命，醉不上道，体认「平安」是回家最快速的路，即使是我们走路族的小学生，穿越马路也要遵守交通号志，必然可将车祸的发生率减到最低点。

此外，政府更应以身作则，尊重每一个生命，才能洞烛先机，制定完善的交通法令，彻底执行，规划方便的捷运系统，设立完备的交通硬体设备。政府对民众有爱，就能防范一切於未然，类似高屏大桥的断桥事件将不再发生。

谁没有家人呢？谁愿意痛苦过一生呢？虽然「天有不测风云，人有旦夕祸福」，但是

交通安全

宽阔的马路，先进的道路安全设施，一直在更新的交通法规，难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗？如果是，那为何交通事故还是年年不断的频繁发生？可见交通安全保障并没有达到真正的效果。而这究竟又是谁的错呢？

这是人们的错。国家给了我们交通安全的保障，得失我们往往却只顾自己的方便，只顾自己的利益，并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗？

看！那辆超载的大卡车正吃力的前进着，司机见了红灯也不停车，随意乱闯，只是为了赶交差，得一笔工钱，不顾违章的后果。可这位司机知道吗？只是为了这么一笔工钱违反交规，一刹那间就很有可能会葬送生命，而这无价的生命又岂是金钱可以买到的？看！那场悲剧终究还是上演了，鲜血染红了车轮，受害者的亲人悲痛万分……

啊！又是一场悲剧！人行道上，一辆摩托车疾速行驶，将一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立马气绝身亡。我不明白，摩托车司机为什么不按道行驶而偏偏要闯入非机动车道呢？只是图方便、图省事，却致使又一个宝贵的生命离开了这个世界。而这又会使多少人为受害者伤心泪流，使家庭因之而破碎啊！

在交通安全的维护上，我们每个人都有责任和义务。生命可贵却脆弱，希望人人都能自觉遵守交通规则，让我们生活的环境更安全更美好。

交通安全作文

随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难，一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下，一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。因此，我们要遵守交通规则，安全行驶，才能避免这些事故的发生，健康成长。

“遵守交通规则，不乱闯红灯。“是个很重要的问题，我们不仅要把这句话挂在嘴边，还要把它深深地记在心上，把安全放在首位，让事故的发生可能性变得越来越少。让我们在安全的包围下快乐、健康地成长，建设自己美丽的家园！

我们还要在班级宣传栏或展览栏上，多贴一些遵守交通、不乱闯红灯等之类的警告语，让同学们更好的明白交通安全的重要性。学校了也可以请来警察叔叔，给同学门上关于交通的课，使同学们更好的知道交通对人类的帮助……

让我们遵守交通安全，把交通事故降到最低，这就是时代的呼吁！

交通安全

当大家高高兴兴过马路时，是否会想到自己的‘放心’是由在马路上指挥车辆或引导小朋友过马路的民警叔叔用辛勤的汗水换来的？

在烈日当头的时候，民警叔叔依然坚守岗位。为了人们的安危，

他们尽力把车辆指挥得更有秩序；为了保证人们的安全，他们与那毒辣而又火红的太阳斗争着，我不时看见几滴晶莹透亮的汗珠从民警叔叔额头上渗下来……

冬天，无论是刮着凛冽的寒风，还是下着鹅毛大雪，民警叔叔仍不顾一切困难，尽全力维护交通秩序，保证了人民安全。虽然我们被冷风吹得直打哆嗦，可每当看到民警叔叔不畏困难的精神时，心里还是暖洋洋的。

一个秋天日的早晨，天气很冷，走在上学路上的我忽然看见一位身着军装的叔叔扶着一位衣着单薄的老奶奶正在过马路。最后还把自己的大衣脱下来披在老奶奶身上。这种助人为乐的精神，我看在眼里，记在心里，感动极了。

星期六早晨，天气晴朗，我和妈妈出去放风筝。看见一个小孩正在过马路。突然一辆巴士好似离弦的箭一般飞奔而来，可他没注意。大概在车离小孩仅仅只有2、3米的地方，一个民警叔叔扑过来……那个小孩虽然获救了，而民警叔叔的脚却被轧伤了。

民警叔叔这种舍己救人的精神值得我们学习。我们应该从小做一个“小民警”，学习民警叔叔那种助人为乐、舍己救人、无私奉献的精神。

谈交通事故

在我们的身边，常常会发生一些交通事故。在这些事故中，小到跌痛，大到身亡，这提醒我们每个人：必须时时刻刻注意交通安全！

交通事故其实是可以避免的，只要我们遵守交通规则，就不会发生交通事故。但是有些人就是不遵守交通规则，所以才导致了一起起交通事故。如有些人走路不靠右边走；明明是红灯，见到两边没人，就闯红灯；过马路不看旁边有没有车，就冲过去……虽然这些看起来都是鸡毛蒜皮的小事，但往往就是这些鸡毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故，给家庭、社会造成了很大损失。

第6篇：小学生秋游安全教育范文

关键词 中小学 生存教育 现状 途径

中图分类号：G807.2 文献标识码：A

1生存教育的内涵

所谓生存教育就是在科学发展观的指导下，通过开展一系列与生命保护和社会生存有关的教育活动和社会实践活动，向受教育者系统传授生存的知识和经验，有目的、有计划地培养学生的生存意识、生存能力和生存态度，树立科学的生存价值观，从而促进个性自由全面健康发展，实现人与自然的和谐统一的过程。

2国外生存教育开展现状

2.1美国生存教育开展现状

美国针对青少年的生存教育制定相关的法律政策，州政府主管部门制定相应的应急预案，同时要求学校要依据教育对象的年龄、学校的条件制定安全计划。对青少年儿童从幼儿园开始就进行生存教育，随着年龄的增长和教学阶段的不同，学校生存教育也更加的系统化、制度化。美国要求每个学校都要依据教育对象的年龄、学校所在地点等条件制定安全计划，学校积极响应国家有关政策，制定应急预案，充分利用课余时间进行生存教育，以便使每一个学生和教师知道怎么做。即使是在危机情况发生时，学生与教师也能够有充分的心理准备，能够沉着应对。

2.2波兰生存教育现状

波兰的生存教育是对生命价值的教育，是以热爱生命、珍惜生命为出发点，使中小学学生认识到在人生中最宝贵的东西就是生命，他们创造一种良好的社会生存环境，无论是学校、家庭还是社会，都在教育孩子生命是最可贵的。

波兰的中小学经常会组织演习或游戏，在演习和游戏中使学生掌握救生、逃生、避灾的知识和技能。重视培养学生的安全意识。社会各界也会经常开展多种多样的安全教育宣传活动。在学生进行攀岩、拓展运动、极限运动、徒步远足活动之前，学校会聘用专门的生存教育人员系统的讲授注意事项以及如果发生意外情况，怎么自救和互救，分阶段、分模块循序渐进的传授生存技能和知识。

2.3泰国生存教育现状

在泰国中小学生存教育的实施主要以课程和实践结合为主，在课程中教师会明确讲述如何去躲避灾难，例如如果发生火灾，必须要听从老师或家长的安排，各自的逃跑路线要十分明确，直到跑到空旷地带。另外学校每年会和政府部门、交通部门、医院合作，邀请专业人员讲述生存知识，以及演练模拟场景。医院会联合学校对中小学生进行急救的专门培训，以小组讨论和具体操作为手段，讲述针对伤口、骨折处理，如何使用绷带，人体骨骼的一些基本构架，溺水怎么处理等知识，一旦发生骨折，溺水等现象，应该怎样做，以及其注意事项，会用模型模拟处理方法，使中小学生掌握必要的生存技能。

3我国生存教育开展现状

当代的中国正处于社会转型期，中小学生在价值取向多元化、外在环境多样化、竞争激烈化的大环境中，生命的脆弱感和无助感日益严重。频发的中小学生安全事故也引发了社会各界对中小学生实施生存教育的讨论与反思，如何更好的在中小学中开展生存教育也显得极为迫切。而通过已有国内学者对体育与健康课程开展生存教育研究进行总结，发现国内现有研究主要集中在体育与健康课程开展生存教育的必要性与可行性的探讨层面。研究者虽然对生存教育的内涵、价值、目标、内容、实施路径等作了多层次、多维度的探讨，但研究成果还多处在理论思辨层面，理论性较强，而针对实际指导的操作性东西讲得较少，同时深入的专题研究也比较少，如生存教育的课堂内容如何组织、如何进行课堂设计、如何进行生存教育实效性评价等。

4我国开展生存教育途径的探索

4.1构建适合开展的生存教育模式

体育与健康课程是“以增进中小学生健康为主要目的的必修课程。”由于该课程兼有学科性和活动性特点，并以大量课外体育活动为其强大支撑，因此，它成为了中小学开展生存教育的主要载体。

4.2以体育与健康课程为平台，整合学校资源优势

以体育与健康课程为平台，整合学校资源优势是我国学校生存教育的发展趋势，学校应整合体育与健康课程、德育课程和心理健康课程资源对中小学进行全方位的生存教育，因为通过整合学校资源不仅可以对学生进行多种途径、全方位、多角度的生存教育；还可以使学生通过体育与健康课程中采用的游戏、实际操作与体验、模拟场景及角色扮演等方法将生存教育的理论知识与实践结合起来增强生存教育的效果。

4.3利用形式多样的活动帮助学生全面掌握生存知识与技能

单独在书本中是不能认识生活的，单纯在课堂中也是不能认识生存的。还应当开展丰富多彩的课外活动，把青少年从书本和课堂中解放出来，让他们参与到实践中去。因此，在学校开展的一些体育活动、社会实践活动，以及春、秋游活动中，充分利用学校周边环境和社会资源，经常开展一些生存技能训练，像爬树、游泳、人工呼吸、应急疏散等。在实践中增加学生的生活体验，使学生的生存能力在克服困难中逐步形成和发展起来。

5结语

生存教育不是由学校来独立完成，它需要全社会的参与，尤其是家长的紧密配合。家长亟需转变观念，给自己孩子锻炼的机会，培养其自立自强意识。学校、家庭和社会应当使孩子德、智、体、美全面发展，把塑造孩子健康的人格、积极的人生观和生存能力放在首位。

除了学校和家庭之外，各级政府和教育主管部门抓紧制订出新的推行素质教育的规划与要求，加强引导使素质教育中的生存教育与身心健康教育成为社会共识，使越来越多的学生真正“学会认知、学会做事、学会共同生活、学会生存”。

参考文献

[1] 联合国教科文组织国际教育发展委员会.学会生存――教育世界的今天和明天[M].上海师范大学外国教育研究室译.上海：上海译文出版社，1979.

第7篇：小学生秋游安全教育范文

人的生活中，处处离不开交通，同时也离不开安全，所以我们处处都要做一名遵纪守法的安全公民。今天的小编给大家分享了全国交通安全日交通安全讲座观后感心得2021【五篇】，希望能帮到你。

全国交通安全日交通安全讲座观后感心得1“衣”、“食”、“住”、“行”，是人们生活中的四件大事，是生命得以存在的前提。“行”就是交通。随着社会的高速发展，时代的进步，交通与我们的生活已越来越密切了。不可否认，交通给我们带来了极大的方便，但也给我们带来很大的不幸，而这不幸是不自觉遵守交通规则，交通安全知识的贫乏，交通安全意识的淡薄惹的祸。

交通安全知识的贫乏，交通安全意识的淡薄总是能让我们看到听到一幕幕血的教训：有的因开快车，而失去了宝贵的生命，有的因车祸而至伤至残，这悲剧既给他人带来不幸，也给自己，家人带来极大的痛苦。上学期，我校就因有的同学不注意安全，在上学路上发生交通事故。其后果小到影响了学习，大到送进了医院。据公安交通管理部门提供的调查统计资料表明，进入九十年代以来，全国每天至少有10多名学生在车轮下丧生，30多名学生因交通事故受重伤致残，相当每天伤亡一个班的学生。

中小学生交通事故增多，一方面事因为车辆骤增、道路狭窄、交通环境复杂等诸多不利因素。另一方面，则是一部分学生交通安全意识不强，甚至缺少起码的交通安全意识，其交通行为既不愿，也不懂得受交通法规的约束，结果违章肇事。交通法规是人们行车、走路应共同遵守的法律规范。中小学生从小就应该学习和掌握交通安全常识，养成遵守交通法规的良好习惯，自觉培养对自己生命安全、家庭幸福的责任心。

朋友们!一桩桩车祸不仅给国家和集体造成了损失，给个人带来了灾难，而且给家庭带来了痛苦。“前车之鉴，后事之师”，我们应该自觉遵守交通规则，按规定的路线方向行驶，不闯红灯，不超速，不随便横穿马路，让我们养成文明骑车、文明乘车、文明走路，的良好习惯吧，这样才能确保我们生命的安全。

人是离不开交通的，人一离开交通，就会寸步难行。交通安全牵连着千家万户的幸福和欢乐，关系到每一位公民的健康，关系到我们每一位同学的生命。生命是宝贵的。我们是祖国的希望，祖国的未来。为了祖国的明天，我们每一个人都要增强交通安全意识，自觉遵守交通规则，珍惜和爱护我们的生命，让我们这个世界少一点哭声，多一些笑声。

全国交通安全日交通安全讲座观后感心得2滚滚的车轮是无情的，不管你是穷人还是富人，不管你是坐公共汽车的还是坐宝马奔驰的，都同样有着命丧车轮的危险，随便的一张报纸都不时会出现交通事故的报道，随便的一条马路上都曾溅染着受害者的鲜血。我们在座的每一个驾驶员可能都不敢保证从来没有出过差错。随着汽车工业的高速发展，汽车的安全性能也在不断提高，但过快的人口增长率以及人们漠然的交通安全意识使得交通事故并未由此而下降。

人开着车，但在汽车面前却总是显得那么脆弱。无情的车轮不知碾碎了多少人美丽的梦想，多少幸福的家庭由此而支离破碎。

说句玩笑话，我们每天上街都是提着脑袋，谁都要在马路上走，谁都不敢保证身后的车轮不会突然向你冲来。交通规则和交通警察是用来维护正常的交通秩序的，但是现在许多人却漠视了他的存在，看看我们的街道，不管是哪个时刻，都会有人在横穿马路，都会有车在超速。人来人往，，谁不想图个方便，谁不想尽快到达目的地，然而，我们的马路不属于那一个人，不管是行人还是司机，谁也没有理由和权利无视他人的存在，这谁都懂，但是谁都存有侥幸心理。走路的想我会比车快一步，开车的想我会比行人快一步，于是，车撞了行人，或是车为了躲行人又撞了别的东西。不管谁撞了谁还是谁被谁撞了，带给彼此及其家人的只能是无情的痛楚。我们没有心思去指责谁，因为谁也不想发生意外，但每一个意外的发生彼此都或多或少存在着责任。

“一个国家的交通状况，就是这个民族的一面镜子”。忘记了，这是在什么时候，什么地方，什么人说过的一句话。但是，它却固执地占据着我记忆的某一个部分，带给我最初的震撼，挥之不去。曾经以为，对于一个只是偶尔骑自行车的人来说，我与交通发生的最大的关系，可能，就是与交通专业的学生在一个教室里上课。但是，我却忘记了，当交通与文明联系在一起的时候，恐怕这就是一个关乎国家，关乎民族，关乎每一个有着本能民族意识的人，所必须面对的事情。

全国交通安全日交通安全讲座观后感心得3十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真无邪的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福，需要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。

交通法规规定，做到行车安全必须具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发现，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通安全教育问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高高兴兴回家呢?

我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”安全畅通。同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容，每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作，并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由教师护送过马路，保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运送学生，保证学校师生的交通安全。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。

说了这么多，我想大家应该知道交通安全的重要性了。那么，就请大家“保护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧!

全国交通安全日交通安全讲座观后感心得4我们的生活离不开交通，常常在交通之间排徊。但是在交通之间，许多人不遵守交通规则：飙车、闯红灯、酒后驾车······这违反交通安全的行为，造成了许多交通事故。

在西江旁边平坦而笔直的江滨大道上，有一些年轻人喜欢刺激，把车子开得很快，横冲直撞。好像开快车就是英雄似的。这些人根本不想喜欢飙车的后果，将会换来的是血淋淋的交通事故。

又如在风柜口的五个交叉道上，许多开车司机为了抢一秒钟也不遵守“红灯停，绿灯行”的交通规则。一次，我在风柜口过斑马线。人行道的绿灯亮了，我刚迈出一步，突然，一辆“别克”汽车开着大喇叭冲向路口。我吓得心惊胆颤，赶紧往里躲了回去。这真所谓是“马路如虎口”呀!司机大叔，这可是人命关天的事，怎幺能这幺草菅人命呢?过路口的时候，宁愿要停一刻也抢一秒呀!

人们常说：“开车不喝酒，喝酒不开车。”我曾经在电视上还看到一个男人在酒吧喝多了酒便驾车回家，结果在回家的途中，把一位环卫工人撞飞到了两米多远。这位环卫工人还生死未卜呢。这都是喝酒开车惹的祸啊!一件件交通事故都提醒我们：为了别人和家人的幸福，遵守交通规则吧!

人的生命只有一次，生命都是宝贵的，如果不遵守交通规则而失去自己的生命夺去别人的生命是多幺缺德，多幺可耻!让我们做一个遵守交通规则的公民吧!让交通安全铭记于心!

全国交通安全日交通安全讲座观后感心得5随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难!

一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。

血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

学习了道路交通安全警示教育课程后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

安全重于泰山，我们正直青春的大好年华，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。

第8篇：小学生秋游安全教育范文

关于安全教育日讲话稿热门范文   同学们、老师们：

  大家早上好！

  今天是第XX个全国中小学生安全教育日。下面我将结合即将进行的社会实践活动谈一谈安全问题，我讲话的题目是《快乐实践安全出行》。

  春回大地，草长莺飞，美丽的大自然已张开双臂，等着我们去拥抱。社会实践活动让我们在与大自然的亲密接触中，充分体验阳光运动的乐趣，培养良好的团队协作精神和勇于挑战自我的优良品质。

  为确保社会实践活动开展得顺利而有意义，请同学们首先注意以下五点安全事项：

  1、服从统一安排。上下车要以班级为单位，做到有序排队；在班级或者小组活动中，不得擅自离队，有事要请假；必须遵守游玩时间，在规定时间内返回指定地点。

  2、在旅游车上要听从导游和老师的安排。未经允许不得私自调换座位；未经允许不得开窗；严禁将手、头伸出窗外；严禁向窗外抛掷杂物；不要在车内大声喧哗、追逐打闹，以免影响自身安全和司机驾车。

  3、妥善保管随身衣物。建议不要携带贵重物品，建议不要佩戴E卡通出行，同学之间要互相提醒对方妥善保管自身财物。

  4、在参观或参与景点活动时，必须服从景点工作人员指挥，确保自身安全。不得伤害动物，也要防止被动物伤害；建议不要参与具有较大危险性的游戏活动。

  5、班主任或其他带队老师要向同学们公布自己的联系方式，以方便学生遇到紧急情况及时联系。同学们要记住老师的联系电话，有特殊情况及时和老师取得联系。

  其次，在这里，我也要提醒同学们在社会实践活动中注意基本的文明礼仪。一是要遵守景区规定，排队等候，互相谦让，不要插队、争抢。（去年秋游时，我就发现有同学翻越护栏插队，结果被景区工作人员揪了出来，希望类似不文明行为不再重演。）二是要爱护环境卫生。我们要做到保证自己所乘坐的旅游车环境整洁；在景区活动时，要确保垃圾入箱，自觉维护景区环境。三是要发扬团结友爱的精神，同学之间遇到困难要做到互帮互助。

  同学们，我们每个人都是班级不可或缺的一份子，也是达立重要的一份子。希望并相信每个同学在社会实践活动中能做到爱自己、爱班级、爱学校。让我们带着一颗爱心，走进自然，体验春天，放飞心情，收获惊喜！

  社会实践，与安全同行；社会实践，与文明同行！预祝本次社会实践活动取得圆满成功！谢谢大家。

  关于安全教育日讲话稿热门范文

  尊敬的老师、亲爱的同学们：

  大家上午好！11月9日是“全国消防安全教育日”。今天，我们就来谈谈消防安全的话题。

  火是一种自然现象。驯服的火是人类的朋友，但如果失去控制，酿成火灾，就会给人民的生命财产造成巨大损失。学校是学生最集中的地方，一旦发生火灾，不了解消防常识的同学就会惊慌失措，耽误逃生的最佳时机。所以，同学们要多掌握一些消防安全知识，按照正确的方法逃生，保证生命安全。

  首先要冷静地探明着火方位，并在火势未蔓延前朝逆风方向快速离开火灾区域。如果大楼通道被烟火封死，立即关闭房门和室内通风孔，防止进烟。随后，用湿毛巾堵住口鼻，防止吸入毒气。发生火灾时千万不要从窗口往下跳，应沿防火安全通道朝楼下跑。实在没有通道逃离时，要紧闭教室门，用衣服将门窗缝堵住，挥动鲜艳的衣服、毛巾，或者用往楼下扔东西等方法引起营救人员的注意。同时，不断向门、窗、桌、椅上泼水，千万不要躲在桌子下。

  如果一旦发生火灾，我们要及时拨打火警电话“119”，报警时要讲清楚所处的地理位置，说明什么东西着火、火势怎样。有的同学出于好奇，喜欢围观消防车，这既有碍于消防人员工作，也不利于同学们的安全。所以，遇有火情，千万不要围观。

  同学们，希望大家能掌握好更多的消防安全知识，做一名有责任感的“安全小卫士”。

  我的演讲完毕，谢谢大家！

  关于安全教育日讲话稿热门范文

  老师们，同学们：

  大家上午好!

  今天是3月29日，今天是三月份最后一个星期一，是国家法定的第十五个全国中小学生安全教育日，今年安全教育日的主题是“迎人文，建和谐校园”。今年的安全教育主题，冷眼一看，好像与安全无关。我们有不少的老师和同学也有过这样的疑惑。我先来作一下解释。

  首先，“和谐校园”。什么是和谐校园呢?和谐校园应包括三层含义：一是指和谐的校园环境，环境是否有利于师生身心健康。我们日常的卫生，校园的绿化，版报宣传栏，以及我们学习的校舍安全都是和谐校园环境的组成部分;二是指和谐的人际关系，包括领导和教师，教师与教师、教师与学生、学生与学生之间的合作关系;三是指校园的融围，努力形成师生和同志间互帮互助、同心协力、共创发展。

  其次，“人文”。简单的来说，人文就是重视人，尊重人，关心人，爱护人。我们每个人在日常的学习、工作、生活中，内心都有一份强烈的渴望，渴望得到他人的关爱与尊重，不管你是精明者，还是愚钝者，也不管你是高贵者，还是低贱者。我们在希望得到他人尊重自己的同时，应当换位思考以下，想着去尊重他人，关爱他人。想到的同时去努力做到，这样我们的学校，社会，家庭才能和谐。

  从“和谐”和“人文”这两个角度来看，今年的安全教育日的主题，具有了更丰富的内涵。

  今天在安全教育的重大日子里，我代表学校领导向大家提几点希望。

  1、责任意识。我们必须学会负责任。对谁负责人?对自己的良心，对他人负责人。一位负责任的医生，可以治病救人;一位不负责任的医生，就是刽子手。我们不希望我们周围的人，是不负责任的人。学生不希望遇到不负责任的同学和老师;教师也不希望遇到不负责任的领导，同事和学生。我们每个人都有自己的职责，担负起自己的职责，这是我们工作的本分，学习的本分，做人的本分。一位负责的老师，会开启孩子的心智;一位负责任的同学，他会尽力把繁重的学习工作做的做出乐趣，做出成绩，一位不负责任的学生，不会把最简单的事做好,踏上社会，责任意识差的人，不会受到他人的信任和重视，不会有大的作为。

  安全责任重大，需要我们人人参与。我们应把日常听到或看到存在事故隐患要在第一时间上报学校，以争取第一时间排除，让事故远离我们。晨检要坚持每天记录，是对同学的负责，前面有的班级没有做好，连晨检记录簿都丢了，这是极不负责任的事，不仅对他人不负责任，对自己也不负责人。一旦班级有一人染上传染病，祸及自己他人，后果不堪设想。学校安全只要我们每个人都负起责任，我想安全事故就不会在我们学校发生。

第9篇：小学生秋游安全教育范文

以“三个代表”重要思想为指导，坚持以人为本的科学发展观，以对人民生命财产安全高度负责的态度，站在讲政治、保稳定、促发展和建设平安**的高度，坚持“安全第

一、预防为主”方针，进一步健全安全责任制，严格执行责任追究制，依法整治,重在治本；常抓不懈,防止反弹；严格准入，从严监管；突出重点，全面推进。

二、学校安全工作的重点

安全工作制度和责任的落实，措施的到位，应急预案的建立，以及预防交通、溺水、火灾、拥挤踩踏和食物中毒、传染病等事故。

（一）加强学习，提高认识，不断增强搞好学校安全工作的责任感和使命感

中小学生和幼儿园儿童的健康成长关系到千家万户的幸福，为社会所关注。搞好学校安全工作，切实保障师生生命和国家财产安全，体现了人民群众的根本利益，也是创造稳定和谐的校园环境，让每个孩子都接受良好教育的客观需要。各校要组织全体师生认真学习教育部、国家安全生产监管总局《关于进一步做好中小学幼儿园安全工作六条措施》和《公安机关维护校园及周边治安秩序八条措施》及有关安全工作的方针、政策，认真做好宣传工作，充分认识加强学校安全工作的重要意义和现实紧迫性，切实增强搞好学校安全工作的责任感和使命感。

（二）强化责任，加强管理，建立责任体系

1．责任制。根据省政府43号决定，要切实落实安全生产责任制，各校校长是学生安全教育和管理的第一责任人，对学校的安全工作负总责，校长要亲自抓学校安全工作。按照“谁主管、谁负责”的原则，层层落实安全责任制，明确责任部门和责任人。要定期、经常负责地开展学校安全检查，对存在的事故隐患要及时整改，落实到人，限时到位。对安全工作年度考核不合格的，实行一票否决制。

2．报告制。凡学校发生重大突出事件、师生伤亡事故，必须及时上报市教育局办公室和有关科室，并及时报告当地党委、政府及有关部门，在事件处理结束后一周内将事件经过及处理结果书面报告市教育局。各地教育行政部门及中小学幼儿园在实行重大事故及时上报制度的同时，要建立年度报告制度。重大突发事件、事故包括：师生非正常伤亡事故、在校园内发生伤害事故、学生出走事件、校舍及设施危及师生安全的事故、因自然灾害造成学校停课或重大经济损失事件、火灾事故、重大盗窃事件、师生违法犯罪情况及严重影响学校安全的其它事件。

3．责任追究制。按照国务院302号令的第十条规定，对存在失职、渎职行为，或对事故发生负有领导责任的学校主要负责人和具体责任人，依据情节轻重，给予记过、降级，直至撤职的行政处分；构成罪或其他罪的，依法追究刑事责任。对发生的事故，实行“四不放过”的原则，即“事故原因不查清不放过，事故责任者得不到处理不放过，整改措施不落实不放过，有关人员未受教育不放过”。

4．述职制。开展校长学校安全工作专项述职制度，采取由正职校长（或主持工作的副校长）签字的书面报告方式，在每学期结束前，就“如何开展学校安全教育和管理工作”向当地教育局书面报告，报告必须包括以下内容：

（1）学校领导班子安全工作职责分工和主要领导召集研究安全工作、参与安全督促检查活动情况。

（2）学校安全工作组织机构及人员配备情况。

（3）学校加强校园安全法则和制度建设情况。

（4）学校安全应急预案建立情况。

（5）各类安全隐患整改落实情况。

（6）学期安全工作目标任务完成情况。

（三）突出重点，扎实做好中小学、幼儿园各项安全工作

1．认真清理整顿不合格办学机构。各区县教育局要严格按照《教育法》、《义务教育法》、《民办教育促进法》以及《幼儿园管理条例》等法律法规的规定，依法履行对民办中小学、幼儿园的审批和管理责任，要实行教育行政部门的归口管理，不允许其他部门违规审批幼儿园。要对现有的民办中小学、幼儿园办学资质进行一次普查，对违规设立的各类非法办学机构要一律限期整改，经教育行政部门验收达到办学条件和标准后再履行合法办学手续；逾期仍不合格的坚决予以关闭或取缔，并妥善安置中小学生、少年儿童到其他中小学、幼儿园就读。

2．各校要把安全教育作为学校教育的重要内容，列入工作日程。利用板报、广播、讲座、校园网等多种形式，定期开展安全教育活动，普及安全知识，增强学生的安全意识，提高学生自救、自我防范的能力。

3．要根据环境、季节和社会活动状况，有规律地进行防火、防事故、防侵害、防骗、防中毒、防病等方面的宣传和安全演练，并经常化、系统化、制度化。各校要根据本校实际制定火灾逃生、突然停电等突发事件的应急预案。

4．加强学校饮食卫生安全管理。各校要明确饮食卫生责任人，层层落实安全责任，严格执行上级有关部门对食堂、小店饮食卫生管理的规定，以及食品采购、保管、烹饪、消毒管理制度和从业人员卫生健康规定，禁止闲杂人员出入食堂，严格饮用水源、开水炉管理，严防食品中毒事件和投毒案件。

5．加强校园消防安全管理。各校要深入贯彻《消防法》，进一步强化消防安全责任制，切实提高学校消防安全自我管理水平，要经常开展消防安全检查，整改事故隐患。消防安全疏散通道不畅、自动消防设施不能正常运行、灭火器配备不到位、用火用电管理不善、该拆除的没有拆除、该安装推门的没有安装等情况必须立即加以改正，对一时难以整改的，要采取严密的防范措施，列出整改计划并向有关职能部门报告备案；对未经消防审核、未经消防验收擅自投入使用的、不符合消防安全条件的，该补办有关消防手续的必须补办，该停止使用的立即停止使用。要严格执行学生宿舍消防安全管理制度，坚决防止学生宿舍火灾事故。

6．加强对组织学生集体活动和集体乘车的安全管理

（1）学校组织学生集体外出活动，包括春游、秋游、夏令营、外出竞赛、看电影等，应坚持安全、就地、徒步的原则，并加强各个环节的管理工作，充分考虑活动场所、线路、交通工具、气候环境等方面的安全性，活动必须由学校负责人带队，要安排专门的安全保卫力量，制定防事故预案，并按有关规定履行审批手续。

（2）学校不得组织学生参加商业性庆典活动，其它各类社会庆祝活动原则上不得组织学生参加；个别确需在校学生参加的，需有政府文件规定或批示，并报当地教育局批准，且需严格控制人数，明确专人负责，确保学生安全。

（3）组织学生活动或接送学生上、放学，凡要集体动用交通工具的，组织者必须与承运单位、交警部门共同落实交通安全措施，签订安全协议。要加强对驾驶员证照、车辆的检查，严禁使用存在安全隐患的车辆，严禁无证人员驾车，严禁驾驶员酒后驾车和疲劳驾车，严禁超载。

（4）凡用车辆集体接送学生上、放学的，学校应主动与有关部门联系，对使用的车辆安全情况进行经常性检查。不符合承运条件的车辆，无论是学校承租的，还是由学生家长联合承租的，都必须立即会同当地车管部门责令停止使用。学校要安排值日教师随车护送、清点人数。

（5）学校应十分重视对学生进行交通安全教育，要组织人员对上学往返的路段进行实地考察，建议有关方面在危险路段设立标志，加强警示。

7．加强校园秩序管理

（1）非本校人员应当向门卫登记后方可进入学校。门卫要阻止寻衅闹事、身份不明、无正当事由、收购废旧物品、推销商品等人员进入校内。本校人员凭证进入学校，学生在活动时间内外出、寄宿生外出须办理请假、登记手续。幼儿园要建立幼儿接、送制度，由固定熟悉的人员按时接送。教师不得将幼儿交给陌生人。

（2）自行车、摩托车进出校门一律推行，机动车、三轮车未经允许不准进入学校或穿行学校，经允许进入学校的车辆要按规定线路行驶并按规定地点停放。

（3）学校要把学生宿舍作为安全保卫重点部位。明确专门部门和人员进行管理，建立健全宿舍值班、会客、携物、保卫等制度，重点做好防火、防盗、防打架斗殴、防歹徒袭击和流氓侵扰事件。要切实加强女生宿舍的安全管理，学校要明确规定女生宿舍未经许可男性不得入内。未经学校批准，学生宿舍不得留宿校外人员。有寄宿生的学校，必须落实夜间值班、巡查制度，坚持对寄宿学生实行晚点名和定时查铺。同时，要制定应付紧急情况的方案，以确保一旦发生紧急情况，寄宿生能安全、迅速撤离。

（4）学校要重视对楼道、楼梯等专项检查，要保证楼道、楼梯间的照明，及时更换照明设施，要彻底清除通道和楼梯上的堆积物，消除障碍。要教育学生靠右走、不猛跑。学校要做到凡是有学生在校，就应该有教师管理，要制定并落实校长、行政干部、教师的带班、值日、值勤制度，要在学生常规活动的关键部位、重要环节，安排专人负责疏导、保护管理学生。

8．加强校舍及设施设备安全管理。校舍设施必须符合安全要求，不能有丝毫的马虎和松懈。学校应定期请有关专业人员进行校舍安全检查，定期对实验室、供电线路、体育活动器材等逐项进行检查，一旦发现安全隐患，经有资质单位鉴定后，可修理的要经设计、加固、修理后方可使用，D类危房必须立即封闭。将高档物品存放室、财会室、危险化学品存放，要加强安全防范，设立必要的防范设施，做到人防与技防相结合。所用锅炉压力容器必须与学校的事业发展需要相适应，必须是正规厂家生产的合格产品。要坚决取缔“土锅炉”，司炉工必须持证上岗，规范操作，不得超压运行。锅炉压力容器每年须请有关部门检查鉴定，及时更换有关易损坏部件。

9．做好汛期学校安全管理。进入雨季和汛期，各地各校要进一步加大校舍检查的力度，要突出重点地区、重点学校和重点教室，要特别注意检查原B、C级危房和受雨水侵蚀新产生的危房隐患。经鉴定为D类危房的，要坚决封闭并拆除。地质情况复杂的地方，要密切关注，及时撤离，确保师生安全。

10．加强体育活动安全管理

（1）要加强对学生运动安全知识教育，加强教学组织，严格活动纪律，特别是进行铅球等投掷运动时，要严格管理，克服体育活动中嬉闹、涣散的现象。体育教学活动必须按规范做好准备活动，不得组织学生从事危险性游戏活动。

（2）学校严禁组织学生到非正式游泳场游泳，教育学生暑期不得到非正式游泳场游泳。组织学生到游泳池游泳必须严密组织，加强安全监护和救护，严防事故发生。

11．加强对易燃、易爆、剧毒、强腐蚀性等危险品的管理。

（1）各校对易燃、易爆、剧毒、强腐蚀性等危险品必须明确一个部门归口统一管理，并选派责任心强、工作认真、熟悉相关业务知识的人员专门负责，按规定存放，并实行双人双锁制度。

（2）中小学原则上不得购买危险品，因实验所需必须购买的必须经教育主管部门审批。使用时，必须有专人审批、限量发放。对其领、用、剩、废、耗的数量必须详细记录，用剩物品及时处理。严禁任何人私自将危险品带出保管室或实验室。

12．加强校园周边环境安全管理。要认真学习贯彻《未成年人保护法》和《预防未成年人犯罪》等法律法规，坚持教育为本、预防为主的原则，防止不健康的音像制品和书刊侵蚀毒害青少年。校长要主动与公安、工商、文化等部门联系，加强对学校周边的游戏机房、网吧及书刊市场的规范管理，无证或违法经营的要建议有关部门坚决取缔。杜绝将学校校园场地（含店面）出租用于停放社会车辆，从事易燃、易爆、有毒、有害等危险品生产、经营活动，以及其他可能危及学生安全的活动。要通过加强校园治安巡查和校园周边治安联防，努力创建安全文明校园。

13．加强师生法制、安全、心理健康教育。各地教育部门和学校要对学生进民主法制教育，引导学生树立正确的民主观念、法律意识，严禁打架斗殴，自觉遵纪守法，维护社会稳定。每年认真开展好“全国中小学安全教育日”活动，通过逃生、救护演练等形式多样的实践活动，提高防护自救的实际技能。学校要定期采取适当方式对学生进行预防敲诈、绑架等不法侵害的教育，帮助师生提高预防侵害的警惕性，消除对危险性后果的麻痹和侥幸心理。同时，要帮助师生树立自我防范意识，掌握一定的安全防范方法，增强自我防范能力，使师生学会正确保护自己，懂得在遇到异常情况时，怎样冷静、机智、勇敢地去应付，学会维护自己的合法权益和生命安全。学校还要经常对学生进行世界观、人生观、价值观教育以及心理健康教育和疏导。要认真贯彻落实《关于加强中小学心理教育健康教育的若干意见》，加强心育管理，加大心育投入，办好心理热线，创造条件建立心理辅导室、心育教研组等机构和组织，配备专兼职的心理辅导员，为学生心理健康服务。

14．加强校办企业安全生产管理。校长要指导校办企业建立和完善以安全生产责任制为核心的各项规章制度，强化安全生产管理。要认真做好事故隐患和危险源点的排查工作，并及时落实监控、整改措施，保证企业生产活动安全无事故。

15．加强校园网络管理。各地教育部门、学校要特别注意加强校园网络的监控和管理，进一步落实校园网信息安全责任和控制措施，密切注意网上动态，及时发现苗头性、预警性信息，有效控制敏感信息，及时删除有害信息。加快思想政治教育进网络工作步伐，尽快组建网上思想政治工作平台，加强队伍建设，积极开展网上正面宣传和教育。

16．分级分批开展校长、园长安全管理培训。教育部门根据当地实际制定培训计划，将安全管理纳入校长培训内容，通过远程教育或集中培训等多种形式，分级分批对全部中小学校长、幼儿园园长进行一次系统的安全管理培训，全面提高学校管理人员的安全意识和管理水平。培训的内容为有关中小学幼儿园安全的法律法规、政策、常见事故的预防、突发事件的处置等，培训时间不少于16学时。