电子商务物流创新精选(九篇)

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第1篇：电子商务物流创新范文

关键词：电子商务；物流管理；模式；创新

电子商务改变了销售方式，便利了人们的生活。并且，在电子商务背景下，人们从网络平台上购买的商品需要物流企业进行输送，因此，电子商务的发展离不开物流，并对物流发展有着重要影响。然而，受传统物流管理的影响，物流管理在电子商务发展背景下仍存在着采购物流管理问题、内部物流管理问题以及销售物流管理问题，都需要物流管理部门解决。研究电子商务背景下物流管理模式创新不仅能够提高物流管理问题，而且对电子商务和物流业的发展都有着深刻意义。

一、电子商务对物流的影响

首先，电子商务对物流理念有着重要影响，在电子商务环境下，物流系统信息成为电子商务供应链的基础，而且，供应链在电子商务中居于主体地位，对电子商务的发展有着主导作用。并且，电子商务模式下，企业联盟竞争十分突出，企业服务和企业商品专业化的优势十分明显。另外，在电子商务环境下，企业物质资源在市场竞争中的优势逐渐消失，商品企业与物流企业融合发展已经成为物流行业发展的新方向；其次，电子商务为物流行业发展提供了信息技术和信息平台，能够有效促进物流行业的信息化发展；最后，电子商务对物流结构有着一定影响，在电子商务模式下，物流企业能够根据客户需求提供针对，并且，物流供应链环节逐渐大大减少，提高了物流服务效率。

二、电子商务背景下物流的特点

首先，电子商务背景下物流具有技术性特点，电子商务依托网络技术、信息技术和通讯技术而产生，技术性较强。而物流为了满足电子商务的发展必须也采用现代化的信息技术，不断提高技术能力。具体来说，电子商务背景下的物流具有信息化的特点，数据信息是物流在电子商务背景下的发展基础。并且，电子商务背景下的物流具有自动化的特点，能够进行自动货物识别和自动配送；其次，电子商务背景下的物流具有服务性特点，物流主要为电子商务发展提供柔性化和增值，满足电子商务发展过程中的多样化物流需求；再次，电子商务背景下的物流具有系统性特点，在电子商务背景下，物流行业系统分为物流管理系统和物流运作系统，管理系统弄对物流运作进行监督和管理，而物流运作系统则负责为电子商务发展提供高效服务；最后，电子商务背景下物流具有协作性特点。电子商务对物流的需求量较大，不同物流企业为了提高竞争力而与其他物流企业开展协作。并且，电子商务的发展需要物流企业与商品生产企业进行协作。

三、电子商务背景下物流发展模式

首先，自营模式。自营模式是电子商务企业在发展过程中自主经营的物流模式，自营模式有利于电子商务企业加强对顾客的控制，能够直接控制物流部门的职能，支配物流资产，进而保证获取及时运送到客户手中；其次，外包模式。外包模式主要指电子商务企业将物流配送服务工作外包给第三方物流公司，由第三方物流公司进行物流运作。外包模式能够有效降低物流服务成本，提高电子商务企业的经济效益；再次，物流一体化模式。物流一体化主要指商品生产商、商品销售商和商品供应商共同构建物流系统，是物流发展成熟阶段的产物。物流一体化模式下的物流服务质量较高，物流系统比较完善，能够为电子商务的发展提供全方位服务。

四、电子商务背景下物流管理存在的问题

1.采购物流管理问题

首先，很多电子商务企业在发展的过程中都没有与商品供应商建立信息化的物流合作，电子商务企业的物流服务仍采取半人工模式，物流采购需要工作人员从网络上查询相关信息并进行采购。甚至有些电子商务企业的物流采购缺乏信息化的物流平台，无法与供应商建立信息化的联系，导致电子商务企业与供应商之间缺乏长期合作，物流采购缺乏柔性，难以响应电子商务发展的需求。这是因为，部分电子商务企业缺乏对采购物流的重视，没有主动与供应商开展采购合作。另外，电子商务企业缺乏对信息技术的应用，没有适应信息管理方法和信息管理系统，难以与供应商进行信息共享。

2.内部物流管理问题

首先，电子商务企业的辅助信息系统不统一，企业各部门所使用的的物流统计系统也不相同，导致物流辅助信息系统管理难度较大，无法实践信息共享。并且，辅助信息不统一不利于电子商务企业开展标准化管理，导致内部物流管理效率不高；其次，电子商务企业内部物流管理中不同系统的物流信息需要进行重复输入，严重浪费物流管理的时间，物流信息共享程度较低。并且，重复输入物流信息很容易出现错误信息，增加物流管理难度；再次，很多企业物流管理的过程中十分重视成本重视工作，强调各种浪费现象的消除，而忽视了对物流订单的回应速度，导致物流服务速度较慢，因而引起很多客户的不满。

3.销售物流管理问题

首先，部分电子物流企业的物流服务无法满足客户的物流需求，这是因为，随着电子商务贸易范围的不断扩大，贸易商品种类也在逐渐增多。在这种情况下，电子商务对物流服务的要求越来越高。很多电子商务企业都希望能够及时了解货物的订单情况，并要求高效快捷的物流配送。但是，一些物流企业忽视了电子商务企业的物流要求，物流服务水平较低，无法满足物流企业的要求。在这种情况下，销售物流会严重影响到电子商务企业的发展，需要物流企业加强销售物流管理。

五、电子商务背景下物流管理模式的创新

1.采购物流创新

首先，在电子商务背景下，电子商务企业应积极制定电子采购策略，转变传统库存采购的方式，积极推行订单采购。为此，电子商务企业应积极开展信息化管理，建立信息化管理平台和信息化管理系统，优化企业互联网，为电子采购提供物质基础；其次，电子商务企业应选择与本企业发展相适应的电子采购软件，使电子采购软件与企业内部采购流程相一致，并使用简单易操作的电子采购软件；再次，电子商务企业应加强信息化人员培训，引导物流服务人员学习信息化的物流服务技术，提高物流企业人员的信息化业务能力；其四，电子商务企业可以进行网上集中采购，在第三方采购平台上进行物流采购，实现透明化的物流采购信息和货物供应信息，消除物流采购的中间环节，扩大采购物流范围；最后，电子商务企业应积极建立专业化的物流采购平台，通过物流平台与供应商进行合作，降低物流成本，缩短采购物流时间。

2.内部物流创新

首先，电子商务企业应积极建立精益物流和敏捷物流，不断提高物流服务的精确性与快捷性。为此，电子商务企业应坚持精益求精的理念注重物流服务细节与物流服务质量，细化物流服务，完善物流服务的每个环节。并且，电子商务企业应坚持敏捷化的理念，重视物流部门的反应能力，使物流部门能够快速反映客户的物流需求，提高物流配送服务；其次，电子商务企业应积极开展专业化的库存管理，全面记录库存信息，并确保货物的质量，减少退货现象，提高库存供货服务。

3.销售物流创新

首先，电子商务企业可以采取项目管理的方式来对销售物流进行管理，明确销售物流的具体项目，并制定科学的销售物流目标，加强对货物采购、生产和配送的提议化监督，并及时向客户传递物流信息，积极为客户提供高质量物流服务；其次，电子商务企业可以根据自身条件建立物流配送中心，使物流配送中心承担企业的物流配送、销售配送和存储配送工作，降低物流运输成本，提高物流配送速度。

参考文献：

[1]曾祥云,王强.试论面向电子商务的第三方物流管理系统设计[J].系统工程,2002(01).

第2篇：电子商务物流创新范文

【摘要题】电子商务

【英文摘要】Therepaiddevelopmentofelectroniccommercerevealsthatourdomesticlogisticpracticeisstillinabackwardstate.Logisticshasbeenaproblemthatneedstoresolveassoonaspossible.Thisarticletriestoanalyzethelogisticsmanagementwithelectroniccommerceanddiscusshowtochooseafittmodeloflogistics.

【关键词】物流模式/电子商务/经济管理

logisticsmodel/electroniccommerce/elecnomicsmanagement

电子商务作为网络经济的核心必须以物流管理为基础。电子商务活动中任何一笔交易，都是由四种基本的“流”，即信息流、商流、资金流、物流所组成。物流过程具体包括运输、储存、配送、保管、物流信息管理等各种活动。电子商务通过网络准确及时监控物流的运动。当前制约电子商务发展的主要瓶颈是物流管理滞后，主要表现在物流的支付系统、配送系统和安全系统三个方面。电子商务推动下的物流管理是以物流信息化为基础的，这种新型的物流配送使商品流转较传统方式更加信息化、自动化、现代化和社会化，既减少库存和资金积压，又降低了物流成本，提高了经济效益和社会效益。电子商务为物流企业提供了技术条件和市场环境，为物流功能集成和物流企业实现规模化经营创造了有利的条件。因而分析电子商务支持下的企业物流特点，以及建立宏观和微观双控型的电子商务物流管理模式，就成为企业面对现代市场竞争的必然选择。

一、我国物流业与国际物流业发展的现状

国务院于1991年5月12日批准建立天津港保税区。天津港保税区瞄准了与国际物流服务贸易接轨的方向，使其成为中国北方国际物流的最佳通道。天津港保税区实现了采购供应网络化、展销服务网络化、电子信息网络化、交通运输网络化，同世界上100多个国家建立了进出口贸易联系。天津港保税区按照建设国际物流运作区的目标，初步形成了三大功能体系，即国际物流的集散、分拨、配送体系，成为我国北方最大的国际物流中心。现在已经建立了国际物流分拨中心，开通了连接全国干线的铁路转运站，建立了国际物流公共信息平台，启动了国际物流示范基地和空港国际物流区的建设。保税区内现有94个国家和地区的3000多家企业。2000多种进出口货物在保税区得到分拨配送，保税区10年累计完成进出口货物总值292亿美元。天津保税区吸引了日本住友公司、韩国三星集团、美国德纳公司等一批国际知名的物流企业，进一步提升了保税区作为国际商品集散、分拨、配送中心的功能。

世界著名物流企业美国的“联邦快递公司”，对货物配置通过电子信息进行动态跟踪和信息自动处理。美国摩托罗拉实行24小时全天候物流管理，实现年销售收入20亿美元，约占本市电子信息业销售收入的一半，年利润6亿美元，占该全球公司利润的45％，这是该公司成功实现“物流”管理的必然。

随着上海APEC通关系示范系统工程的建立，全球四大物流快递企业，联邦快递（FEDX），中外运敦豪（DHL）、联合包裹（UPS）、荷兰天地快运（TNT）入主联合快递中，加速了向中国物流市场的扩张。据了解，四大外资国际快递价格均低于中国邮政EMS的10％～15％。这四家国际物流企业先后在上海的APEC通关系统工程采用的高科技快递工具DIAD（速递资料收集器），是业内第一个可将货件签收人的签名数字化的便捷式高科技设备，收货公司只要用它扫描包裹上的条码，便完成快递记录。高科技成为现代国际物流发展的重要推动力。

我国于1997年，国家批准建立全国库存商品调剂网络中心，目前拥有83家分支机构，123家会员企业。该中心推出七大电子设备模式，形成电子商务的物流配送系统。这是中国目前最大的库存商品在线交易专网。“全库网”采用的是B2B电子商务模式。虽然物流业有了一定的发展，但是，当前我国物流业发展总体滞后，具体说存在以下问题：

1.物流观念陈旧，缺乏现代物流理念。对现代物流在提升运输产业水平、推动经济发展和增加经济效益方面作用认识不足。

2.商业环境相对落后，造成物流布局不合理，专业化服务程度低，自营物流比例过大，专业物流服务得不到充分利用；同时条块分割的管理体制也制约着物流管理的发展。

3.我国物流信息服务体系和网络体系的落后也制约着物流业的发展，制约着物流产业向专业化、一体化方面的发展。

4.物流产业目前发展的制度环境有待完善。物流发展要跨越地区和部门的限制，需要统一化、标准化。我国目前还没有一部完备的物流法规，因而制约了我国现代物流产业集约化经营优势的发挥。

5.物流方面专业人才缺乏，我国高等院校中设置物流专业和课程的很少。物流在职人员的总体水平较低制约了我国物流业的发展。

二、信息化是电子商务条件下企业物流发展的基础

以信息为导向，以电子商务为手段，开创现代物流管理的新模式是物流管理的重要命题。通过发展信息产业推动电子商务下物流管理的模式创新，合理高效配制物流资源，推动我国信息流、物流、商流合理组合。利用信息网络化发展三大规律：（1）信息技术功能价格比的摩尔定律（Moore''''sLaw）；（2）信息网络扩张效应的梅特卡夫法则（MetcalfeLaw）；（3）信息活动优势与劣势反差强烈的马太效应（MatthewsEffect）。通过电子商务实现物流管理现代化和信息化，开创新型物流产业。

信息产业发展，推动电子商务下物流新技术发展的关键是：拥有高素质的人才；利用已有的网络优势，建立能同国内和国际物流网相连结的物流配置中心；实现电子商务物流配送专业化管理；物流信息处理现代化管理；建立和强化有关电子商务物流管理的相关法规。物流信息化管理政策和措施如下：

1.运用新的信息技术，建设宽带网域，提升完善信息交换平台，联合构建电子商务平台，大力实施“1221”工程，即一个宽带网，两个平台（市级电子商务平台以及企业级电子商务平台）；21项信息系统工程。逐渐改变企业商贸运行模式，促进经济运行和经济增长方式转变。实现物流信息化包括商品代码、数据库的建立和运输销售网络电子化管理。

2.建立电子商务物流信息控制中心，实现物流管理的低成本、高效益，提高信息化物流管理水平。控制中心包含以下功能模块：（1）集中控制功能；（2）运输流程管理功能；（3）车、货高度管理功能；（4）仓储管理功能；（5）统计报表管理功能；（6）财务管理功能；（7）客户管理功能；（8）客户查询功能。

3.以天津保税区为基地，把天津建成中国北方重要物流配置基地，利用电子信息产业发展优势（天津电子信息产业10年来实现利润80亿元，占全国信息产业利润的16.4％，居全国第二位），建立起以港口集装箱运输为特色的天津物流配送新模式。在实施推广EDI技术的同时，建立起港口物流供应链管理模式；在实施条码技术和GIS技术的同时，建立起天津企业物流管理模式；在实施GPS技术同时，实施天津加入WTO后国际化物流管理模式。

4.培养一支专门从事电子商务物流信息管理的高素质专业人才队伍。在天津高等院校要开设相关的电子商务物流管理专业，长期有计划的培养专业队伍。同时要调整现有物流管理人员结构和组织结构，对现有人员在天津市物流管理中心进行定期培训，要求从事专业物流管理人员必须具备相关的专业知识，具有4级以上外语水平和3级以上计算机水平，要求必须持证上岗。只有建立一支专业化队伍，才能保证天津市物流信息管理专业化、现代化、高科技化发展。

5.要通过现代化信息建立起天津市电子商务物流管理的良好外部环境和条件，实现物流系统，运送方式，装卸、仓储、物流配送一体化，降低物流配送成本和风险，提高物流配送的效益，实现企业零库存、无积压、无等待、全天候24小时，快速有效的物流配置体系。要建立一定的铁路、公路以及仓储物流配置的专门机构，统一接受天津市物流控制中心的领导，实现快速、准确、无差错、高效益传递的物流配置。与此同时，天津地区物流管理政策与措施，要同国家宏观调控措施保持一致，要同国际先进物流配置网接轨，做到四化：

（1）物流运作系统化

企业物流是一种系统性的经济活动。主要通过物流目标合理化，物流作业规范化，物流功能集成化，物流技术一体化来实现。

（2）物流服务网络化

电子商务发展要求企业物流不仅以较低的成本提供高质量的物流服务，而且还要求物流服务向多样化、综合化、网络化发展。为了实现电子商务的物流增值，企业必须重新设计适合电子商务发展的物流渠道，减少物流环节，提高物流服务系统的快速反应性能，实现物流服务网络优化和系统性。

（3）物流管理信息化

物流现代管理最重要的是通过信息管理来实现的。应用现代信息技术改变传统企业物流管理，实现物流管理信息化。利用低成本物流信息交换平台，拓展业务和市场，大幅度降低企业生产成本。

（4）物流经营全球化

由于电子商务的发展提高了全球商务信息交换能力，促进了全球经济一体化进程，企业要在全球化物流经营上进行战略定位，建立以供应链为基础的国际化物流新观念，实现物流经营资源的全球化配置。要建立按照国际化惯例进行物流经营的专门机构，实现物流经营的规模化发展。

三、我国电子商务企业物流管理中模式创新

通过电子商务最新现代技术实现物流管理信息化。物流信息化表现为物流信息收集的数据库化和代码化；物流信息处理的电子化和计算机化。因此要用电子商务推广物流管理的四大新技术：条码技术（通过扫描对信息实现自动控制技术）、EDI技术（电子数据的交换和自动处理）、GIS技术（通过地理信息系统实现物流配送的最佳模型）、GPS技术（通过全球卫星定位系统实现物流配置国际化）。以上四大新技术的结合，将在物流供应链上建立一个高新的供应链集成系统。物流信息能在开放供应链中实现物流的及时、准确的配置。

EDI技术即电子数据技术交换，1994年，联合国在日内瓦举行的第四十届会议上通过的权威性定义：EDI是使用一种商定的标准来处理所涉及交易或电文数据的结构、商业或行政交易事项，从计算机到计算机的电子传递。EDI具有快速、精确等传统信息传递方式无法比拟的优点，能够降低成本，高效、快速、准确地传递物流信息。尤其是条码技术的实施和采用，为电子商务推动物流发展奠定了重要的基础；物流条码技术是物流过程中用于识别的一种特殊代码，它可以自动识别、自动完成数据的采集，运用物流条码可以实现以最小的投入获得最大的经济效益。1991年4月，中国物品编码中心代表我国加入国际物品编码协会，为在我国开展条码工作创造了有利的条件。国家质量技术监督局从1998年12月1日起实施《商品条码管理办法》，这是我国第一部关于商品条码的具有法律效力的规章。到2000年，中国商品编码系统的成员数量已增加到3万多家。GIS技术即地理信息系统，是地理学、计算机科学、测绘遥感学、城市科学、环境科学、信息科学、空间科学、管理科学和信息科学融为一体的新兴学科。实现了各种信息的数字化处理，为系统地进行预测、监测、规划管理和决策提供科学依据。GIS在物流领域应用便于合理调配和使用各种资源，提高经济效益。GIS最明显的作用就是能够把数据以地图的方式表现出来，把空间要素和相应的属性信息组合起来就可以制作出各种类型的信息地图。专题地图的制作从原理上讲并没有超出传统的关系数据库的功能范围，但把空间要素和属性信息联系起来后的应用功能大大增强了，应用范围也扩展了。GIS在物流领域中的应用主要是指利用GIS强大的地理数据功能来完善物流分析技术，提高物流业的效率。目前，已开发出了专门的物流分析软件用于物流分析。完整的GIS物流分析软件集合了车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型。GPS技术由三大子系统构成：空间卫星系统、地面监控系统、信号接收系统。空间卫星系统均匀分布在6个平面上的24颗高轨道工作卫星所构成，可在地球的任意地点、任一时间向使用者提供4颗以上可视卫星。地面监控系统是由5个监测站构成的。其作用是对空间卫星系统进行监测、控制，并向每颗卫星注入更新的导航电文。信号接收系统是由GPS卫星接收机和GPS数据处理软件所构成的。GPS技术可以提高铁路、公路等物流路网建设的质量和速度。目前，国内已逐步采用GPS技术建立高精度控制网，如沪宁、沪杭高速公路的上海段就是利用GPS建立了首级控制网，然后用常规方法布设导线加密。实践证明，在几十公里范围内的点位误差只有2cm左右，达到了常规方法难以实现的精度，同时也大大提前了工期。GPS技术可以实现货物跟踪，实现有效物流配送方式，建立电子商务在企业内部和企业外部物流管理的新模式：

1.电子商务在企业内部实现“业务流程再造”（注：“业务流程再造”是指通过企业对现有流程的重新分析，改进和设计组织流程，以使这些流程的增值内容最大化，其他非增值内容最小化，从而有效地改善组织的绩效，以相对更低的成本实现或增加产品对顾客的价值。流程是一系列跨越时间、占有空间的连续有规律的活动，各个基本活动应紧密衔接，保证物流和信息流的顺畅通过，每项活动的衔接都应强调对价值的增殖作用。流程可分为核心作业流程和支持作业流程。核心作业流程包括企业的各项设计和生产的作业活动，以确保企业作业流程以最小成本及时、准确运行的管理活动，以及提供必要的信息技术以确保作业活动和管理活动的完成。支持作业流程主要包括设施、人员培训、后勤资金等，以支持和保证核心流程的正常运作。要实现整体业务流程最优，而不是个别最优。“再造”的观点即打破旧有模式，建立新的管理程序，实现管理理论的重大突破。经过综合评价筛选出最基本的、关键的功能，并将其优化组合，形成企业新的运行系统。实施“业务流程再造”模式将使企业发生根本性的变革，增强企业活力，使企业将生产成本降低，产品质量和服务质量提高，使企业更贴近市场，这种物流管理模式将给企业带来巨大的经济效益。）物流管理模式，适合于在大中型企业集团内部，通过高新技术产业化实现物流管理现代化，推动我国企业内部物流管理水平的提高，建立起高新的微观物流配置模式。

2.电子商务在企业外部建立起最佳“企业物流管理模式”（注：“企业物流管理模式”是指物流管理社会化的物流一体化管理模式。电子商务的发展为实现物流管理专业化、社会化管理创造了条件。提高物流管理的宏观社会效益是保证企业微观“业务流程再造”模式正常运作的重要外部条件。不同企业之间的物流运作可以由供方和需方以外的第三方完成，实现了物流管理的高级化和社会化管理的目标。这将是信息化时代的一种新兴产业。这种以企业物流管理为基础的现代化物流管理体制模式是物流管理高级化发展的标志。它将促使企业实现以“物流战略”为纽带的“企业联盟”的形成，使物流从企业专业化管理中获得宏观规模经济效益。因而也代表着一国的物流管理水平，整体规划水平和现代管理能力水平。我国目前在“综合物流”领域仍是一个空白，因此是低成本高扩张发展宏观物流产业的大好时机。国内“物流管理模式”的发展，为中国入世后进入国际物流产业打下了重要基础。）。根据这一模式建立起现代化的“物流配置中心”，实现地区物流合理配置和提高物流业的经济效益，突破区域的局限性，实现国内物流与国际物流高新配置，建立起有效的宏观物流配置模式。

四、完善电子商务物流管理的相关法规

联合国国际贸易委员会于1996年通过《电子商务示范法》，主要包括“电子合同法规”，“电子商务税收法规”，“电子商务物流管理法规”。我国目前还没有一部完整的电子商务物流管理法规，相关法规的建立是物流产业发展的基础。我们需要建立符合我国国情的中国物流法规，即包括“法律法规”，“行政法规”和“部门法规”的中国电子商务物流管理法规，以推动我国物流产业健康、快速发展，尽快使我国物流业适应中国入世后国民经济发展的需要。

第3篇：电子商务物流创新范文

关键词：电子商务;物流管理;存在问题;创新策略

就目前而言，现代社会追求的是高效率的信息共享和流通，在此基础上还能够满足市场的多样化需求，这对我国物流行业的发展提出了更高的要求，因此将电子商务广泛应用于其中，能够积极调整物流发展战略，从而提高整个物流管理的质量和水平，优化物流管理的整体效果。

1我国物流管理概述

随着我国电子商务日益发展，在其背景下兴起的物流管理事业也要满足社会多方面的需求，真正实现网络资源的共享和服务，这样才能够优化整个物流管理的质量和水平，提高物流管理的整体效果。与传统的物理管理相比，新型的物流管理事业是对其创新和传承，主要是依托于电子信息技术的发展，从而使整个物流管理发展更加科学化、便捷化，从而实现整个物流管理企业经济效益和社会效益的最大化。与此同时，在电子商务背景下物流管理主要是朝着多样化、满足客户需求为主的方式，因此需要将物流与信息二者有机结合，从而实现订货制度，按照仓库实际需求和运送方式进行配送，在这个过程中要实现双方信息资源的流通和共享。现阶段，我国物流管理主要分为仓库的管理、库存的管理以及运输的管理三个环节，以上都属于电子商务背景下物流管理发展的内容[1]。

2电子商务背景下物流管理存在的问题

现阶段，随着我国科学技术飞速发展，人们的生活水平和生活质量不断提高，因此我国物流管理行业也得到了飞速发展，在整个发展的过程中虽然取得了一定的进步，并且有了实质性的突破，但是仍然存在诸多亟待解决的问题。

2.1物流管理基础设施单一

所谓物流管理基础设施建设主要是指物流在实际运输和管理过程中的通讯设备、仓储设备、运输设备以及交通设备等诸多方面，但是这些因素仍然存在滞后的问题，从而直接影响了整个物流管理的效果和水平，使整个物流企业处于落后、单一发展的状态。但是随着我国电子商务的发展，我国传统的物流发展模式已经不符合现代社会的发展，导致基础设施单一，从而影响了整个物流管理的发展水平。

2.2缺乏物流管理监督体系

在整个物流管理的过程中，并没有形成一整套科学合理的物流管理监督体系，这直接影响了物流企业的安全稳定运行，由于物流企业长期处于供求和需求的不同状态下，因此难以建立统一的标准进行监督和管理。尽管电子商务已经融入到了整个物流管理的过程中，但是还有很多物流企业的运输、管理、设备、投入等基础设施建设也更加杂乱无章，从而阻碍了我国物流管理事业的发展，各个部门之间也无法正常运行，从而无法在电子商务背景下进行创新。

2.3物流管理信息程度较低

就目前而言，虽然我国电子商务已经得到了广泛的应用，但是整体的信息化发展程度和水平较低，而且专业化知识和技术能力不高，严重影响了整个物流管理工作的创新，无法实现各部门、各区域、各行业的协调和发展，直接阻碍了物流管理信息的发展，尤其是在整个操作环节上存在很大问题，大量的人工操作直接影响了我国物流管理信息自动化和智能化的发展，无法实现资源信息的共享，缺乏必要的技术交流，从而无法进行创新和发展。

2.4物流管理人员素质较低

在整个物流行业的发展过程中，物流管理人员在其中占有十分重要的地位，发挥了积极的优势和作用，但就目前而言，我国物流管理人员自身素质和专业化水平较低，直接影响了整个物流管理工作的顺利开展。这主要体现在一方面很多物流管理人员自身素质较低，没有清楚地认识到物流管理工作的重要性和必要性，经常存在消极怠工的情况。另一方面，还有很多物流管理人员自身对于电子商务的理解能力较低，无法清楚地认识到电子商务的作用，也没有具备熟练的能力和计算机操作能力，严重制约了整个物流管理的发展[2]。

3电子商务背景下物流管理创新策略

3.1积极引导物流行业的发展

要想在电子商务背景下对于物流管理工作进行创新，就必须积极引导物流行业的持续健康发展，尤其是要以技术为支撑，以科技为动力，这样才能够提高物流管理的整体质量和水平。从宏观层面来看，需要加强对物流管理行业的发展和引导，并给以政策支撑，从而逐步完善物流管理制度，引导物流企业能够又好又快发展。首先，就是要健全物流管理立法，对于其中的物流管理存在的问题进行引导和规范，真正使得物流管理做到有法可依，明确每个物流管理部门、每个物流管理人员的职责所在，从而提高物流管理的质量和水平，发挥其协调作用和机制，优化整个物流行业的质量和水平，使其发展更加系统化、多样化、整体化。其次，政府应该提供对物流管理行业的支持和管理，尤其是在资金和政策方面都应该给予支持，加强其基础设施建设，鼓励物流管理工作创新。最后，从微观方面而言，物流企业自身也要从实际出发，积极响应国家的号召，这样才能够使物流行业更加顺应时代的发展。

3.2建立健全物流管理体系

在整个物流管理的过程中，需要融合电子商务的发展方向，建立健全物流管理体系，创新物流管理发展模式，真正做到与时俱进、开拓创新，在实践的基础上创新，在创新的基础上实践，从而实现物流管理的内外兼修，满足电子商务的实际发展需求。从而将内部环境和外部环境二者有机集合，实现物流管理体系的创新发展，具体包括创新物流的配送方式、信息收集方式、以及自动化管理方式，提高整个物流管理的质量和水平，在最大范围内实现配送，满足不同客户的实际需求。在整个发展的过程中，还要结合物流管理体系实际发展的模式，寻找其中的问题和不足，根据其内容进一步建立健全物流管理体系，实现我国物流管理事业的又好又快发展，优化物流管理的内部结构和外部结构[3]。

3.3提高物流管理人员自身素质

在电子商务背景下，要进一步提高物流管理人员的自身素质和能力，这需要从以下两方面着手：一方面，物流管理人员要清楚地认识到自身发展的职责所在，明确自身的职责，多学习、多借鉴、多请教、多看书，学习和借鉴一些优秀的物流管理模式和方法，这样才能够实现我国物流管理行业创新；另一方面，在整个物流管理的过程中，还需要物流企业做出贡献，组织对相关物流人员进行培训，重新进行学习，实现我国物流管理行业的又好又快发展，进一步提高物流管理人员的自身素质和能力，优化我国物流管理行业发展效果。

3.4创新第三方物流管理模式

在整个电子商务发展的过程中，物流管理除了要发展自身之外，还要创新第三方物流管理模式，实现专业化、规模化发展，从而确保整个物流管理模式的发展。第一，政府可以加强对其进行专业化培训，从而提高整个物流行业市场的发展，确保其规范性和统一性，实现物流管理的规模化、标准化、制度化生产，实现物流管理行业的可持续发展。第二，在整个物流管理的过程中，需要实现第三方发展，提高物流管理的质量和水平，利用集装箱运输管理方式和形式，从而实现物流管理的设备和车辆的运行，增强其业务能力和水平，为物流管理搭建一个安全稳定的平台，制定一整套科学合理的物流管理方案和策略，从而实现我国物流管理行业的持续健康有序发展。

3.5综合运用现代技术进行创新

所谓现代技术主要是指智能化发展模式，这一发展模式的创新已经被广泛应用于发达国家中，因此这对于我国物流管理行业而言更是提出了更高的要求，物流管理方面也要将现代技术应用其中，从而实现智能化发展，真正做到与时俱进、开拓创新，在实践的基础上创新，在创新的基础上实践，真正满足社会发展的实际需求，结合自身发展的实际情况，创新物流管理模式，进一步实现智能化发展。例如：实现商品的批发和配送，并且创新其工作方法和模式，进一步提高整个工作的效果，实现我国物流行业持续稳定发展。

4我国未来物流管理创新模式

在电子商务背景下对我国物流管理进行创新主要体现在以下几个方面：首先，实现物流模式和管理的直接运转。这主要是指在物流行业实际发展的过程中，能够实现跨企业和跨地区的功能性合作，进一步缓解资金和资源问题，提高整个物流管理的发展水平，从而减少不必要的资源浪费，尤其是实现直接运转，增强物流运转的速度。其次，实现物流管理的零库存。随着电子商务的引入，要想实现零售商、供应商以及制造商三者之间的整合并不是难事，由于每个消费者都想追求物美价廉的服务，因此对物流管理创新提出了更高的要求，从而实现零库存，这样才能够满足双方的利益需求，实现零库存。最后，实现科学化管理。在我国物流管理已经成为一门单独的学科，包括销售、流通以及生产等多种学科，从而丰富了整个物流管理的内涵和意义，尤其是将电子商务广泛应用于其中，要创新物流管理模式，需要进一步结合其优势，创新理论和成熟理论，实现物流管理的创新[4]。

5结语

综上所述，随着我国社会主义市场经济的飞速发展，人们生活质量和水平的不断提高，科学技术的迅猛发展，因此将电子商务广泛应用于物流管理创新发展中其优势是显而易见的，虽然我国物流管理工作已经取得了一定的进步，但仍然存在着物流管理基础设施单一、缺乏物流管理监督体系、物流管理信息程度较低以及物流管理人员素质较低等问题，通过积极引导物流行业的发展，建立健全物流管理体系、提高物流管理人员自身素质、创新第三方物流管理模式以及综合运用现代技术进行创新等方法，不仅能够提高整个电子商务物流管理的整体质量和水平，还能够优化物流管理的效果，其优势是显而易见的。

作者:郭翩 单位:咸宁职业技术学院

参考文献:

[1]梁晓音.电子商务环境下的物流管理创新策略分析[J].电子商务,2015(01).

[2]陈文刚.电子商务背景下制造型企业物流管理创新[J].物流技术,2014(23).

第4篇：电子商务物流创新范文

一、基于电子商务的物流管理问题

（一）基础设施建设不够完善

与较为发达的国家相比，我国的物流行业显然还存在着较大的发展差距。一方面，我国现代物流行业兴起的时间相对较晚，在物流运输管理、通讯技术及系统运行方面还存在诸多不足之处，物流企业的基础设施建设也不够完善，极大地制约了物流管理工作的高效开展。另一方面，电子商务市场日渐活跃，网络交易平台当中的交易量也快速增多，物流基础设施建设远远落后于人们日益增长的物流服务需求，因此，加快物流管理创新势在必行。

（二）运行管理成本未能合理控制

由于我国当前的物流管理体系尚还不够健全，大多数物流企业在工作当中依旧沿用着传统的管理模式，运行管理效率低下，在很大程度上增加了企业的物流管理成本及人力资源管理成本。此外，传统的物流管理体制已然无法适应现代物流技术的快速发展，物流企业在引进先进物流技术的时候，未能结合企业自身的物流管理现状考虑到整体的适应性，最终使得物流技术与基础设施建设、物流管理体制等不相对应，在增加物流运行成本的同时，还降低了企业运行效率。

（三）物流管理系统严重滞后

在实践当中，很多物流企业在管理工作当中往往更加注重货物运输模块及仓储模块的管理，对后台物流系统的管理却不够重视，使得物流管理平台中的物流信息建立、流通信息更新、系统优化升级、运行成本控制等工作得不到有效的监管，进一步降低了企业物流管理整体水平，同时，还容易造成平台物流问题的产生。

（四）管理人员专业能力有限

物流管理工作是一项专业针对性较强的工作，管理人员除了要具备良好的经济贸易、物流管理专业知识以外，还应当具备一定的技术操作能力。然而，在物流企业的管理工作当中，大多数管理人员往往都普遍存在着实际操作水平低下的问题。一方面，物流企业没有对管理人员进行岗前工作培训，使得很多不具有实践经验的管理人才无法快速融入岗位工作，另一方面，企业的考核制度未能规范落实，部分管理人员工作积极性不高。

二、基于电子商务的物流管理创新策略

（一）完善物流基础设施建设

完善的物流基础建设是物流管理工作得以有效开展的前提。现如今，我国电子商务行业的发展节奏越来越快，物流企业紧跟时代的发展步伐，加快完善物流基础设施建设，才能够确保在市场当中立于不败之地。由于物流基础设施建设成本较大，因此，物流企业要不断改进投资、融资方式，加强对外资及民资的引入，优化企业建设成本结构，提高企业经济效益。同时，在项目建设的过程当中，要结合实际情况，尽量选择投资较低且回报率相对较高的高性价比项目进行投资。

（二）创新物流管理技术

物流管理创新实质上就是制度的创新及技术的创新，创新物流管理技术是提高企业物流管理质量的重要环节。一方面，国家政府要充分的发挥职能作用，加强政策引导及支持，积极推进新制度和新技术的执行，加大市场监管力度，完善物流管理制度。另一方面，物流企业也要不断加大技术投入及资金投入，提高对信息化管理技术的重视及应用，并不断加以改进和创新，全面提高企业物流管理效率及管理质量。

（三）强化物流运行系统管理

物流系统管理是物流管理工作的核心所在，确保物流系统的安全稳定运行，提高系统的运行效率对促进物流企业的经营发展来说具有重要意义。为此，企业必须高度重视物流系统的管理工作，首先，要建立健全物流管理体制，创新物流管理体系，树立全局观的管理理念，将不同区域、部门及市场等要素紧密联合起来，保障物流管理体系的完整性、一体性，为不同区域提供个性化的物流服务。其次，创新信息技术管理模式，确保物流信息的准确性、及时性、有效性，提高信息更新效率，提升物流服务质量，减少物流问题的产生。

（四）健全人才培养机制

物流企业在创新管理当中，要提高对管理人才的培养重视，加强与高校之间的合作，引进高素质专业人才，并加强对管理人才的岗前培训，建立长效发展机制，定期对管理人员实施专业培训及绩效考核，更新管理人员的专业知识，提高管理人员实践操作能力，从而提升企业物流管理水平。

三、结语

电子商务环境下，物流企业必须加快物流管理改革创新，完善企业基础设施建设，转变管理技术的运用模式，增强物流系统运行功能，健全人才培养机制，提高物流管理效率及服务质量，最终实现企业经济效益。

参考文献

［1］熊清明.基于电子商务环境下的物流管理创新策略分析［J］.现代经济信息,2017（16）.

第5篇：电子商务物流创新范文

关键词：物流模式/电子商务/经济管理

电子商务作为网络经济的核心必须以物流管理为基础。电子商务活动中任何一笔交易，都是由四种基本的“流”，即信息流、商流、资金流、物流所组成。物流过程具体包括运输、储存、配送、保管、物流信息管理等各种活动。电子商务通过网络准确及时监控物流的运动。当前制约电子商务发展的主要瓶颈是物流管理滞后，主要表现在物流的支付系统、配送系统和安全系统三个方面。电子商务推动下的物流管理是以物流信息化为基础的，这种新型的物流配送使商品流转较传统方式更加信息化、自动化、现代化和社会化，既减少库存和资金积压，又降低了物流成本，提高了经济效益和社会效益。电子商务为物流企业提供了技术条件和市场环境，为物流功能集成和物流企业实现规模化经营创造了有利的条件。因而分析电子商务支持下的企业物流特点，以及建立宏观和微观双控型的电子商务物流管理模式，就成为企业面对现代市场竞争的必然选择。

一、我国物流业与国际物流业发展的现状

国务院于1991年5月12日批准建立天津港保税区。 天津港保税区瞄准了与国际物流服务贸易接轨的方向，使其成为中国北方国际物流的最佳通道。天津港保税区实现了采购供应网络化、展销服务网络化、电子信息网络化、交通运输网络化，同世界上100 多个国家建立了进出口贸易联系。天津港保税区按照建设国际物流运作区的目标，初步形成了三大功能体系，即国际物流的集散、分拨、配送体系，成为我国北方最大的国际物流中心。现在已经建立了国际物流分拨中心，开通了连接全国干线的铁路转运站，建立了国际物流公共信息平台，启动了国际物流示范基地和空港国际物流区的建设。保税区内现有94个国家和地区的3000多家企业。2000多种进出口货物在保税区得到分拨配送，保税区10年累计完成进出口货物总值292亿美元。天津保税区吸引了日本住友公司、韩国三星集团、美国德纳公司等一批国际知名的物流企业，进一步提升了保税区作为国际商品集散、分拨、配送中心的功能。

世界著名物流企业美国的“联邦快递公司”，对货物配置通过电子信息进行动态跟踪和信息自动处理。美国摩托罗拉实行24小时全天候物流管理，实现年销售收入20亿美元，约占本市电子信息业销售收入的一半，年利润6亿美元，占该全球公司利润的45％， 这是该公司成功实现“物流”管理的必然。

随着上海APEC通关系示范系统工程的建立，全球四大物流快递企业，联邦快递（FEDX），中外运敦豪（DHL）、联合包裹（UPS）、荷兰天地快运（TNT ）入主联合快递中，加速了向中国物流市场的扩张。据了解，四大外资国际快递价格均低于中国邮政EMS的10％～15％。 这四家国际物流企业先后在上海的APEC通关系统工程采用的高科技快递工具DIAD（速递资料收集器），是业内第一个可将货件签收人的签名数字化的便捷式高科技设备，收货公司只要用它扫描包裹上的条码，便完成快递记录。高科技成为现代国际物流发展的重要推动力。

我国于1997年，国家批准建立全国库存商品调剂网络中心，目前拥有83家分支机构，123家会员企业。该中心推出七大电子设备模式， 形成电子商务的物流配送系统。这是中国目前最大的库存商品在线交易专网。“全库网”采用的是B2B电子商务模式。 虽然物流业有了一定的发展，但是，当前我国物流业发展总体滞后，具体说存在以下问题：

1.物流观念陈旧，缺乏现代物流理念。对现代物流在提升运输产业水平、推动经济发展和增加经济效益方面作用认识不足。

2.商业环境相对落后，造成物流布局不合理，专业化服务程度低，自营物流比例过大，专业物流服务得不到充分利用；同时条块分割的管理体制也制约着物流管理的发展。

3.我国物流信息服务体系和网络体系的落后也制约着物流业的发展，制约着物流产业向专业化、一体化方面的发展。

4.物流产业目前发展的制度环境有待完善。物流发展要跨越地区和部门的限制，需要统一化、标准化。我国目前还没有一部完备的物流法规，因而制约了我国现代物流产业集约化经营优势的发挥。

5.物流方面专业人才缺乏，我国高等院校中设置物流专业和课程的很少。物流在职人员的总体水平较低制约了我国物流业的发展。

二、信息化是电子商务条件下企业物流发展的基础

以信息为导向，以电子商务为手段，开创现代物流管理的新模式是物流管理的重要命题。通过发展信息产业推动电子商务下物流管理的模式创新，合理高效配制物流资源，推动我国信息流、物流、商流合理组合。利用信息网络化发展三大规律：（1 ）信息技术功能价格比的摩尔定律（Moore's Law）；（2）信息网络扩张效应的梅特卡夫法则（Metcalfe Law）；（3）信息活动优势与劣势反差强烈的马太效应（Matthews Effect）。通过电子商务实现物流管理现代化和信息化，开创新型物流产业。

信息产业发展，推动电子商务下物流新技术发展的关键是：拥有高素质的人才；利用已有的网络优势，建立能同国内和国际物流网相连结的物流配置中心；实现电子商务物流配送专业化管理；物流信息处理现代化管理；建立和强化有关电子商务物流管理的相关法规。物流信息化管理政策和措施如下：

1.运用新的信息技术，建设宽带网域，提升完善信息交换平台，联合构建电子商务平台，大力实施“1221”工程，即一个宽带网，两个平台（市级电子商务平台以及企业级电子商务平台）；21项信息系统工程。逐渐改变企业商贸运行模式，促进经济运行和经济增长方式转变。实现物流信息化包括商品代码、数据库的建立和运输销售网络电子化管理。

2.建立电子商务物流信息控制中心，实现物流管理的低成本、高效益，提高信息化物流管理水平。控制中心包含以下功能模块：（1 ）集中控制功能；（2）运输流程管理功能；（3）车、货高度管理功能；（4）仓储管理功能；（5）统计报表管理功能；（6）财务管理功能； （7）客户管理功能；（8）客户查询功能。

第6篇：电子商务物流创新范文

【关键词】电子商务；物流管理；创新发展；路径

【中图分类号】F259.2；F724.6【文献标志码】A【文章编号】1673-1069（2020）07-0050-02

1引言

电子商务伴随着我国网络信息技术的进步而不断发展。当前，在我国的很多行业之中，几乎都引进了电子商务技术，逐渐也延伸出了电子商务行业。电子商务行业的发展带动着我国物流管理产业不断向前发展，使我国物流管理产业更加科技化、现代化、网络化、信息化。但在发展的道路上也遇到了很多挑战，需要人们不断应对与化解。

2当前物流管理中存在的不足

2.1物流管理的机器设施比较老旧

目前，我国交通物流业的市场经济效益较好，人们的生活中已经离不开物流，物流产业也遍布于我国各个地方，极大地促使人们的生活变得更加便利。面对人们对物流产业日益增加的需求，传统的机器设施已经不能满足当前物流公司的工作需要。虽然近年来物流产业也在不断改革和发展，但在机器设施设备的创新上，仍存在着一些问题。例如，在我国的一些物流公司当中，对于物品的包装仍使用半人工半机器的方式，部分工作需要人工的操作才能完成。不仅如此，采用这种方式进行包装的效率较低，大大地降低了公司的经济效益，如果可以在包装技术上加以创新，引入先进的智能包装设备，不仅可以提高包装的效率，还可以节省人力成本。除了包装机器之外，在运输和储存等环节当中大部分还是以人工操作为主，造成了整个物流链条工作效率极其低下，在工作效率得不到提升的同时，极易出现人为失误，对公司带来不利影响。

2.2物流管理的制度不健全

当前，物流产业的发展前景较为明朗，得到了社会的广泛关注，很多企业都想在物流产业当中获取经济效益，谋得一席之地。因此，就必须对物流行业加以整合，维护好物流行业的市场秩序。因为物流产业是在近十年刚刚发展起来的新兴产业，国家对物流产业的管理规定还不是很健全，对物流产业的宏观调控还存在着很多不足，以及引导物流产业的力度有待提升，针对物流管理的监管制度也不是很全面。这导致物流产业出现了大量的不正当竞争现象，严重影响了物流产业的健康发展。如果能够针对物流产业制定完善的管控制度，将会使物流产业的市场竞争更加有序，实现国家和企业双赢的局面。

2.3物流管理人员的能力和素质较低

在物流管理当中，物理管理人员占有重要的地位。在很多物流管理工作当中，都需要深度的专业知识才能完成，对物流管理人员的专业技术能力和综合素养要求很高。如果物流管理人员没有专业的技术，工作责任心也比较差，不能努力工作，甚至违反公司的管理制度，会造成整个公司的工作效率低下，使公司的管理制度流于形式，还会对公司经营带来很大的风险，影响公司的发展。这其中很大的原因是公司高层对员工的重视度不够，为公司员工所发放的薪水不高，造成了公司员工工作积极性低，无法吸引能力和素质高的专业人才。

3电子商务环境下物流管理的优势

3.1优化物流管理的库存模式

将电子商务引入物流管理当中，可以使物流管理的库存管理模式更加完善。提高库存的容量，用比较小的库存容量，换取客户最高的满意度。完善的库存管理模式是物流公司获取利润最大的保证，完善的库存管理同时也是带动电子商务融入物流管理发展的一个体现，这使库存量与服务达到平衡状态，让物流公司获取最高的经济效益。

3.2加强对仓库储存中心的质量管理

仓库储存中心一直是物流管理中关键的部门，在仓库储存中心当中融入电子商务，既强化了仓库储存中心的管理系统，又对仓库储存中心的各个环节进行了有效的监督，还准确地设定了仓库储存物品的位置，提高倉库储存物品的容量，加强了对仓库储存中心的质量管理。

3.3加强对运输风险的管理

运输环节是物流管理中最主要的一个环节，如果可以加强对物流运输环节的管理，将会大大地减少运输的时间，提高运输效率，让客户对运输公司更加满意，在保证质量的同时也保证了利润。创新物流公司的运输管理是非常有必要的，会增加物流运输物品的渠道，引入先进的交通工具，规划好路程，准确地测算交通工具的核载量等。

4电子商务环境下物流管理创新发展的路径

4.1需要政府的引导和支持

电子商务环境下的物流管理中存在一定的问题，例如，没有健全的物流管理体系，没有完善的物流运输系统，对于物流管理不到位，在物流产业等很多地方都需要进一步加强和完善。目前，政府对物流产业的管理和支持并不到位，无法带动电子商务背景下物流管理的发展。物流产业中很多方面的发展都依赖于政府，一旦缺乏政府的引导和管理，物流产业的发展之路将会更加艰难。所以政府要制定针对性的法律法规，加强对物流产业的管理，还要颁布一些政策去激发物流产业的发展潜能。同时，要处理好政府与物流产业之间的关系，明确政府的职能，谨记政府的宗旨，防止发生违法行为。例如，近期我国政府颁发了一项物流产业优惠政策，减轻物流产业的税收，免去征契税。这项措施大大地提高了物流产业发展的速度，为我国市場经济提供了巨大的经济效益，带动了物流产业加大对公司模式创新的力度，引入了更多先进的设施设备，还建设了以电子商务为主导的物流体系，如网上购物、网上寄送快递，等等，使物流产业更加信息化、网络化。

4.2需要优化物流系统的结构

我国物流行业的特点是产业模式比较分散，企业的规模比较小、种类比较多。基于这个特点，我国物流行业的优点就是物流公司的管理模式比较灵活，传递和收集资料比较快速。但是随着信息时代的到来，电子商务应用于各行各业之中，交通物流线路也更加复杂多变，物流公司便迎来了一个很大的挑战，即如何在保障产业发展的前提下，提高公司的经济效益。因此，有必要改进物流系统的结构，因为我国的物流产业基本上是以一些中型或小型的企业为主导的，所以推进物流产业一体化的模式难度较小。通过优化物流系统的结构，相信物流产业的收集、运输以及管理等组织结构都会有所创新。同时，也要将网络信息与物流系统融合在一起，从而促使物流产业在电子商务的背景下得到发展。

4.3需要引入更多的电子商务专业人才

想要在电子商务背景下快速发展物流产业，有必要引入一批专业的电子商务人才，还要培养公司员工都熟悉电子商务体系，能够掌握一些电子商务的知识，才可以在电子商务的背景下促使公司快速发展。拓宽公司员工了解先进科学信息的渠道，让员工能够在工作的同时加强对专业知识的学习。如果一个物流公司没有了解电子商务知识的员工，又如何能在电子商务发展的背景下使公司立足于这个时代之中。公司还要与学校进行合作，为公司引入更多的专业人才提供便利，积极开展校企合作，让学校在相关专业上加大对人才的培养，丰富学生的专业知识，也是为未来公司的发展提供更大的帮助，拥有大量的专业人才是公司发展道路上的垫脚石。

5结语

在当前电子商务不断发展的背景下，物流产业迎来了很多机遇以及挑战。物流公司不能再使用传统的管理模式以及传统的设施设备，要不断地去进行创新，完善公司的管理制度，引入更多的专业人才，购买更加先进的设施设备，建立起一支专业的、高水准的物流管理团队，才能获取最多的利润。

【参考文献】 

第7篇：电子商务物流创新范文

一、手机生产企业物流管理存在的主要问题

企业销售物流系统直接与渠道商相对接，这直接决定着手机生产厂商市场份额的多寡。在2014年隆重推出的“锤子手机”之所以没有成功，问题之一便在于他缺少线下渠道商的支持。就目前手机生产厂商的物流管理现状而言，普遍存在着以下四个方面的主要问题：

（一）库存压力大

综观我国国内众多手机生产厂商的产品销售库存现状便知，由于新产品的市场需求拉动乏力，导致了大量仓储资源被占用，同时厂商大量的资金投入也积压在了这些手机产品上。根据有关信息显示，锤子手机的年销售量只在20万部左右，这一量级仅能维持该厂商不至于破产。从中可以估算，我国大量存在着中小品牌手机生产厂商，他们的库存压力是巨大的。

（二）销售形式单一

O2O模式是一种商业模式创新，是符合市场需求实际的销售做法。但是我国国内手机生产厂商要么具有电商线上优势，如小米、魅族;要么具有实体店线下销售优势，如联想、中兴。这就表明，面对当前线上线下的“双脚走路”来看，我国许多手机生产厂商在较长时间内将只能是用单脚走路。相对而言，电商平台的搭建门槛低于线下供应链系统，这对那些只具有电商优势的手机生产厂商敲响了警钟，结合本文的主题而言，线上线下手机生产企业都需要加强物流平台的搭建。

（三）市场响应滞后

我国拥有“中华酷联”美誉的四大国产品牌中兴、酷派、联想、华为，前三家企业之所以被华为甩在了后面，其中的原因之一便在于对市场的响应滞后，主要表现是：（1）线下与渠道商的沟通不够;（2）紧扣市场需求脉搏不足;（3）市场信息反馈不够。

（四）消费信息反馈不及时

这个问题可以从“格力”进军手机领域并不被同行所看好得到印证，这并不是因为格力不具有这样的技术实力，而是当前智能机硬件已做到极致，软件开发缺少显著差异化的手机市场环境下，格力到底要向消费者表达怎样的产品信息。这就说明，手机生产厂商需要及时获得销售信息反馈，从中不断调整自身产品结构和优化产品使用价值，这一切都需要借助销售物流的逆向信息传导来实现。但从现状来看，这似乎未成为厂商获得反馈信息的重要载体。

二、电子商务环境下的问题解决思路

（一）搭建电商销售库存平台

解决销售库存问题必须依赖于市场需求拉动，而在当前的业态环境下则应借助电子商务平台的信息和信息互动功能。针对国产手机生产厂商而言，不赞成使用饥饿营销的手段，需要充分利用好电子商务环境对物流仓储管理的平台优势。

（二）以“线上线下”两条腿走路

前面已经提到，我国国内手机生产厂商普遍存在着单脚走路的状况，这就极大地影响到自身产品的销售绩效。另外，随着魅族与阿里巴巴结盟，小米与京东商城结盟，这说明开发线下供应链系统的难度要高于线上电子商务平台的搭建。而对于那些只具有区域性品牌优势的中小手机生产厂商而言，应着力在三级市场上发力，这也意味着他们的销售物流系统需要强化配送能力，并能配合线上销售步伐[1]。

（三）建立符合当下市场机制的销售体系

市场效应时效决定着客户关系管理的质量，也决定着占据市场先机的能力。当前我国诸多区域性手机生产厂商所面临的问题不在于不重视市场需求变化，而是在经营模式上难以及时做出调整。其中，供应链再造能力不足所导致的与渠道商无法形成柔性化合作模式，则成为市场销售的最大制约因素。因此，在开发体系下来管理销售物流系统便成为了当务之急。

（四）借助平台做好信息反馈

毫无疑问，智能手机属于高科技产品类型，因此它能产生供给决定需求的效果。然而，我国国内手机生产厂商都是基于安卓系统来进行应用软件开发，从而在同质化竞争态势下无法获得苹果手机那样的供给优势。因此，国内手机生产厂商需要及时获得用户体验信息，并用于优化自身的产品结构。借助销售物流平台的信息反馈功能，仍需要借助电子商务所搭建起的B2C平台的作用机制。

三、电子商务环境下手机生产企业管理创新的构建

（一）理解电子商务环境下物流的作用机理

这里的电子商务环境主要指向电商线上环境，它对企业物流管理的影响主要在于商流的形态变化，在此变化下企业管理层需要理解该环境对物流的作用机理。具体而言，随着部分手机启动了官网销售模式，那么商流的形态将分为两类：（1）零散流向目标销售者;（2）遵循扇面形态流向中间渠道商。在确保产品价格线上线下基本一致的情况下，企业销售物流需要同时支撑起这两类商流。

（二）建构电子商务B2C能力提升下的库存管理

企业形成产品销售库存，其市场原因在于智能手机产品已处于饱和阶段，即已经没有像2008年前因智能机替代功能机时的高速增长态势。因此，在维系正常的产能水平前提下，需要借助电子商务平台的营销组合策略来有效降低库存压力。前面已经提到不建议采取饥饿营销的方式，那么在配合中小手机生产厂商的需要来看，应该在仓储设施的布点上下工夫。企业物流管理中的仓储设施主要起到产品中转的功能，且仓储的布局决定于企业的目标市场范围和仓储的中转能力，为了拓展三级市场的需求量，需要在三级市场中进行仓储布局[2]。

（三）建构社会分工体系下强化供应链外包管理

因线下供应能力的弱化，导致了部分国内知名品牌手机在销量上走下坡路。因此，在现有资金约束条件下需要大力挖掘社会物流的功能，即国内手机生产厂商需要强化供应链外包管理，而在外包中主要是借助第三方物流企业的配送能力。“配送”包括“配”和“送”两类活动，其中借助第三方物流企业在流通加工上的专业性来解决企业的销售包装问题，应成为值得尝试的工作。另外，强化供应链外包管理需要建立在长期的合作关系基础之上，因此企业需要重视契约管理。

（四）建构在共享机制下提高物流的市场响应速度

国内手机生产厂商需要逐渐放弃完全依托三大运营商的产品销售思路，这不仅将受制于三大运营商的市场压力，也无法切实提升消费者对产品的体验效果。在电子商务平台上应建立起与渠道商的柔性合作关系，而这种关系必然需要以利益共享为基础。为此，企业在对销售物流进行管理时，应重视推广专卖店制度，并以专卖店为实体来提升消费者的产品体验感。在此背景下，利益共享主要反映在企业对渠道商的返点力度上[3]。

（五）构建电子商务搭建渠道信息反馈通道

信息反馈的内容主要包括消费者投诉和消费者诉求两类，对于前者的信息收集可以通过渠道商在电子商务系统中给予传达，也可以借助企业官网来获得。关于消费者诉求信息，可以在线上通过发起问卷调查来实现，也可以在线下借助产品问卷卡片来达成。但无论怎样，信息反馈工作都应成为企业销售物流管理中的重点，并在企业信息化平台上及时将反馈信息传递到各个职能部门。

[参考文献]

[1]田跃.基于地域共享的现代物流业成本控制问题研究[J].商业时代，2013（33）：54.

第8篇：电子商务物流创新范文

［论文摘要］电子商务环境下，传统流通模式收到极大冲击。本文论述了电子商务对流通环境的影响、电子商务流通模式的特点，以及传统流通企业如何变革以适应电子商务流通环境。

随着网络技术的发展和人们认识的不断深化，电子商务在社会中的应用日益广泛，势必将带来一场流通领域内的革命，传统的流通模式必须变革以适应新的经济环境。

一、电子商务流通模式对传统商务流通模式的冲击

1、电子商务导致“虚拟企业”的诞生。虚拟企业使一些独立的经营主体通过网络形成一个跨越空间的经营联合体，它们之间具有明确的分工，实现供应链管理，其效率和一个真实的企业一样。网络经济从两个方面引发了虚拟化经营的出现。首先，互联网给虚拟化经营提供了物质基础，使得企业可以只控制核心能力，而将非核心能力的业务虚拟化，通过如联合、委托、外包等方式借助外部资源力量来整合，是传统比较优势理论的创新；其次，市场情况和竞争方式的新特点，形成了对虚拟化经营的内在需求。瞬息万变的市场和以服务取胜的竞争条件，要求企业必须具备灵敏的反应能力和富有弹性的动态组织结构。虚拟企业按照市场原则组建，其成员可以变换，在市场竞争中优胜劣汰，其组织可以在调整中不断地得以优化。这样的市场组织显然比某些传统的企业更具灵活性和活力。

2、电子商务的流通模式是以网络服务商为中枢的扁平化的流通模式。与传统的流通模式建立在众多中间商组成的垂直渠道上有所不同，新的流通模式是建立在互联网或局域网的平台上，生产者、中间商（或零售商）、物流企业、消费者围绕网络服务提供者开展商品的流通活动。由于将垂直渠道变为扁平化的交互关系，借助互联网，把产品销售、物流控制、信息沟通、客户管理给意见反馈有机结合在一起，使传统分销模式向电子分销模式转化，以求以最短的供应链、最快的反应链、最低的成本来运作，新的流通模式的效率明显提高。

3、电子商务下的业务流程比传统商务业务流程更有效率。在电子商务环境下，制造商与供应商、制造商与消费者之间一般要借助因特网、局域网或企业内部网进行业务联系。由于实施了电子化交易，商务信息通过网络传输更加便捷迅速，整个交易过程变得更加简捷，业务环节减少，从而引起业务流程的深刻变化。电子商务使市场供求信息充分释放，生产者与消费者双方信息不对称的问题得以解决，工业生产的大规模定制有了信息平台；生产企业通过电子商务手段建立快速反应的供应链，可以高效率地满足以客户围中心的大规模定制，与传统方式下的订单驱动模式相比，效率大大提高了。电子商务真正实现了“用时间消灭空间”，电子商务使交易过程中所需的信息流、商流、资金流在网上一次性完成，直接经济又取代了工业革命以来的迂回经济，流通渠道缩短，流通环节减少，商品周转速度加快。

4、电子商务环境下生产商地位提高，减少了对中间商的依赖；生产商成本降低，利润增加。电子商务环境下生产商可以借助于网络建立新型直接销售渠道，使销售成本下降；电子商务使信息公开化，生产者和消费者都可以便利地获得信息，中间商对信息的垄断被打破。生产商提高了在流通渠道中的地位，减小了对中间商的依赖程度，电子商务环境下生产商可从三个方面降低成本，提高效益：一是降低搜寻获取的成本，即生产者收集信息、寻找交易对象的成本因为网络信息的双向无障碍沟通而降低；二是优化供应链管理，提高企业竞争能力，供应链管理最优化将是未来厂商、分销商、电子商务营运商经营成功的关键之一；三是严格库存管理，减少公司库存甚至是零库存，不需承担任何库存压力。

5、电子商务环境下新的流通模式能产生对流通费用的节约。电子商务极大地降低了生产者收集信息、寻找交易对象的成本；通过整合流通渠道、实现供应链管理，加快了流通速度、大大降低了库存，提高了资金使用效率；通过减少中间环节，简化流通过程，直接降低了产品在流通过程中的费用。由于网络效应，在网络经济条件下具有边际效用递增和边际成本持续递减的特点，随着电子商务的发展和参与者的增加，流通费用还会趋于下降。6、电子商务的推广，使物流在整个商务活动中占有举足轻重的地位。物流是电子商务的要素之一。电子商务的发展，使得物流与商流进一步分离（除少数特殊商品之外）。其中，作为商品实体转移的物流功能，显得日益重要。实践表明，凡是电子商务业务蓬勃发展的企业，必是物流技术发达的企业，缺乏良好的物流配送系统，将导致较高的电子商务流通成本。因此，构建高效率的现代物流系统，将成为电子商务成功与否的关键。

二、电子商务将改变现有流通企业的格局

1、交易市场的电子商务化，交易虚拟化。电子商务是一种采用先进信息技术的交易方式。电子商务实质上形成了一个虚拟的市场交换场所。利用网络，营业窗口具有网络化，无形化的特点，它能够跨越时空的局限性，实时地为用户提供各类商品和服务的详细情况，从而使买卖双方能够更方便地研究市场，更准确地了解市场和把握市场。电子商务环境下，只要有强大的社会物流作为支持，网上商业经营的商品品种可以无限增加，企业面对的客户遍布全世界。

2、电子商务环境下，生产企业建立分销渠道成本降至最低，生产商可根据渠道最简洁的原则，以最简单、最经济的方式构建渠道。基本模式一，生产企业自建电子商务在网上直销，通过网上交流信息，在网上签约和支付。交易后，由生产企业配送或第三方物流配送。基本模式二，生产企业利用局域网与网络分销商建立经销或代销关系，网络分销商通过互联网向客户（消费者）销售，客户获取信息和购买都在网上进行，实物配送则由生产者或第三方物流直接完成。基本模式三，生产企业利用局域网与实体商店建立购销关系，实体商店通过店铺和互联网两个渠道向客户（消费者）传递信息，消费者可以亲临商店、也可通过电子商务平台购买商品。基本模式四，生产企业利用局域网与传统批发商建立购销关系，批发商再将商品批发给零售商店，零售商店面对消费者。这种模式所经营的商品一般是不适合通过网络销售的商品，消费者愿意亲临商店选购。

3、大量的传统中间商失去存在价值，中间商的形式和职能发生变化。电子商务使大量的传统中间商失去存在价值，于是产生了新的中间商——网络信息中间商。网络信息中间商提供电子中介服务，也就是为电子商务活动提供交易平台和服务的机构。中介服务将买卖双方集中到一起，以提出建议、个性化服务或者其他形式的内容来增加价值。网络中间商是消费者的人也是商家的信息平台。电子中介极大地降低交易成本，缩短供应链，提高整个社会的效率。电子中介的介入，使商业竞争更加激烈，竞争的形式由过去的价格竞争，过渡到质量和服务竞争。

4、网上商业企业出现使批发和零售的界限模糊化，批发和零售企业将逐渐趋于合一。电子商务环境下针对消费者的大规模定制生产模式导致流通流程中低库存甚至零库存，使传统的批发企业在流通中的“囤积”、“调剂”作用无用武之地，网上商业企业批发和零售企业将逐渐趋于合一。

5、电子商务企业运作的最理想的物流模式：第三方物流。第三方物流是由物流供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式，是在物流渠道中，由专业的物流企业以合同的形式在一定+期限内提供用户所需的全部或部分物流服务。高效便捷的第三方物流体系，电子商务企业就可以将更多的精力投入到自身网站的核心竞争优势的确立上来。不仅能够大大地节省电子商务企业的精力与资金，而且未来业务也得到了极大的延伸。

三、传统商业企业流通如何发展电子商务

随着电子商务的不断发展，商业中的各种要素面临着调整与重新整合，传统商业的电子商务化成为必然选择。

1、零售业的电子商务化。未来零售业实现电子商务化的主要任务是：将网络公司与传统的企业结合起来，实现虚拟与现实的有机结合，形成优势互补，共同发展的局面。在未来流通业的发展过程中，传统商业企业与电子商务企业之间相互支持、相互协作，实现网上网下相结合的全方位销售模式，是一种较为理想的合作模式。

第9篇：电子商务物流创新范文

在电商背景下，传统制造企业薄弱的物流管理体系摇摇欲坠，不得不面对电子商务现代物流业的冲击。基于此，本文介绍了电子商务与物流管理的关系，具体分析了在电商背景下制造企业物流管理存在的问题，并提出了几点创新与实践策略，希望可以为电商背景下制造企业的物流管理创新与实践研究提供参考。

关键词：

电子商务；现代物流；基础设施建设；信息系统

电子商务的出现引起了传统行业巨大的动荡，其中最为明显的就是传统制造企业薄弱的物流管理体系。与传统物流管理体系相比，电商背景下的现代物流业信息化程度高、功能多、管理人性化，因此制造业薄弱的物流体系成为了限制企业发展的瓶颈。所以研究在电商背景下制造企业物流管理创新与实践就具有重要意义。

一、电子商务与物流管理的关系

在电子商务中，每一笔交易都涉及到了物流、信息流以及资金流的流动，可以说，物流管理与电子商务之间有着极其密切的关系。物流管理是电子商务的重要组成部分，由于电子商务没有空间和时间的限制，那么以最低的成本和最快的速度将产品送到用户手中就是一个非常重要的过程，而现代化物流管理体系则是电子商务的保证。目前，电子商务最大的问题就是物流与信息流、资金流之间的脱节，可以说，物流的效率决定着电子商务的成败。电子商务推动了物流管理的变革，给物流管理带来了新的发展机会，使物流具有了巨大的发展前景。电子商务明确了物流管理的目标，完善了物流管理体系，成熟发达的电子商务使企业将竞争重心放在了物流管理的效率上，协调物流配送中的各个环节，将产品及时准确地送到用户手中，物流管理体系也由此得到了完善。

二、电商背景下制造企业物流管理存在的问题

（一）电商背景下的物流管理存在隐忧

一般来说，我国电子商务的繁荣成就了现代物流业，而现代物流业则反过来促进了电子商务的发展。随着传统物流业在电子商务时代背景下逐渐信息化、电子化，流通过程中的每一个环节都可以在互联网上完成，物流管理中的隐忧也隐藏在电子商务之中。互联网中的制度漏洞、黑客攻击以及网站bug等安全问题没有得到改善；网络检索步骤过于复杂繁琐，并且网络平台中的各项制度跟不上互联网的发展，相关的监督管理机制也不够完善；互联网中的虚假信息、欺骗信息层出不穷。可以说，在电子商务的大背景下，现代物流业存在一些隐忧，这也表明了现代物流业仍然不够成熟。

（二）制造企业物流管理本身存在较多不足

现代经济学研究表明：企业资金的流通速度在企业获得利润的各因素中占据重要地位，如果仅拥有大量资金，而没有良好的资金流通速度，那么往往不会获得较高的回报；反之，较少的资金可以高速的流通中获得较高的回报。我国传统制造企业往往忽视产品的流通速度，只重视产品的生产，很容易占用大量资金和仓库厂房等，这就导致了传统制造企业物流发展较慢，管理工作中存在较多问题。如缺乏长远的发展规划，没有合理有效的管理机构，物流装备落后，信息化程度较低，其运行效率不高等等。从整体来看，我国传统制造企业物流管理层次低、效率低、收益低，严重阻碍了制造企业的进一步发展。

（三）电子商务背景下制造企业物流管理遭遇很大障碍

在互联网时代，电子商务不仅可以延长产品的流通环节，还能够加强产品的宣传力度，将产品信息快速地呈现在消费者面前，这种呈现不再是简简单单的文字描述，而是图文并茂，有时甚至会有视频等，因而可以在极短时间内得到市场的反馈信息。在这种时代背景下，制造企业的物流管理模式也发生了巨大的变化，由原来的仅仅通过电视、报纸以及广播等进行宣传销售到现在的微博、微信、企业网站等多渠道多方位的宣传销售.但是，制造企业的物流管理在电子商务时代也遇到了很大障碍，很多制造企业没有深刻认识到现代电子商务背景下的现代物流业优势所在，经常会忽视产品物流阶段与消费者的互动；制造企业也缺乏电子商务时代物流基础设施，其物流主要装备水平低，信息化程度低，物流效率可想而知。另外，制造企业与缺乏现代电子商务物流管理系统匹配的管理机构，不能充分发挥电子商务时代物流效率高、运行快的优势。

（四）电商背景下制造企业物流管理面临的具体问题

1.与电子商务相协调的物流基础设施不完善

近年来，与电子商务相协调的物流基础设施如仓库存储设施、交通运输、信息通讯以及货物的包装与搬运等都取得了一定的发展，但从整体上来看，我国物流基础设施由于技术水平、管理制度等方面的限制，其布局规划、建设等都缺乏一定的协调性，兼容性与配套性较差，系统功能缺乏，与社会物流需求相差较大。

2.政府对电商背景下的物流管理缺乏重视

人们在重视电子商务的同时，却在一定程度上忽视了电子商务时代背景下的物流管理。我国政府物流管理机制仍然以部门、区域分割管理为主，电子商务背景下物流管理涉及到的物流基础设施建设、相关产业政策、税收以及运输标准以及投资融资等分别由不同的部门进行管理。但不同的管理部门对电子商务下的物流管理认识不足，重视程度不够，不同的区域之间也缺乏统一的发展规划，运行管理不够协调，这些都限制了电子商务时代下物流管理与配送的效率，难以发挥现代物流业便捷交易、快速交易的优势。同时与电子商务物流配送相配套的社会安全保障制度、税收制度、纠结解决制度以及市场准入制度等还不够完善，阻碍了电子商务物流管理与配送的发展，从而出现了电子商务时代物流配送系统与电子商务发展脱轨的情况。

3.电子商务物流管理人才匮乏

电子商务时代物流业发展要求相关管理人员要具备一定的实际经验与物流知识，但目前我国电子商务物流管理人才比较匮乏，物流教育体系、人才培养体系也不够完善。传统制造业物流部门在进行转型时，物流管理人员明显不能适应电子商务时代的需求，其物流知识与操作经验严重不足，直接影响了传统制造企业对现代物流配送成功率，制约了制造企业物流管理与配送模式的转型。

三、电商背景下制造企业物流管理的创新与实践策略

（一）树立电子商务物流管理理念

企业商务管理理念影响着企业现阶段的工作进度及长远规划，因此制造企业首先要树立电子商务物流管理理念，积极进行物流管理的创新与实践。制造企业要积极引入信息时代物流业信息化管理的模式，时刻关注国内外新兴的制造企业物流管理理念和管理思路，并组织建立适合本行业、本企业的物流管理模式。另外，制造企业要牢记信息化管理和人性化管理是现代社会企业发展的主流，并要将其融入到自身企业物流管理与配送过程中，从而获得更大的生存空间。

（二）创新电子物流管理技术体系

一般来说，技术体系发生变革，社会生产力往往会发生巨大变化，如以蒸汽机取代手工引发了第一次工业革命，电器的广泛应用引发了第二次工业革命，极大地推动了社会生产力的发展。因此在电子商务时代背景下，制造企业必须创新物流管理技术体系，才能为企业的进一步发展奠定基础。创新电子物流管理技术体系首先要建立电子商务时代背景下制造企业物流管理技术体系的标准，完善电子商务物流管理体系，从而促进制造业物流管理的标准化发展；其次要建立一条覆盖整个生产、交易以及配送的信息流，保证信息流中的每一个环节能够流畅运行；第三要建立电子商务时代背景下制造业物流管理风险控制体系，促进物流管理行业的现代化发展。

（三）推动物流配送体系的现代化

物流配送体系现代化的一个重要标志就是物流配送信息的网络化，而配送信息的网络化正是现代物流配送体系的基础。通常来讲，电子商务不受时间与空间限制，用户必然比较分散，也就很难形成一定规模的产品配送方式，这就对现代物流管理配送提出了更高的要求。因此制造企业要结合自身企业情况，对照电子商务发展要求，增加对信息化建设的投入，建立起一个满足企业需要的物流管理信息系统。另外，制造企业还要加强物流管理系统软件、硬件等基础设施的建设，以提高企业物流管理水平和配送效率。

（四）加强电商背景下的物流基础设施建设

物流基础设施指的是为了完成物流任务所必须用到基础设施，如仓库、铁路、公路或者飞机等。传统意义上的物流基础设施主要是指企业生产的产品从企业转移到消费者手中，所需要的机械、材料以及设施等硬件环境。电子商务时代背景下的现代物流基础设施不仅需要足够大的仓储空间、先进的储运设备、完善的包装拆卸设施，也需要先进快捷的运输能力和吞吐能力，还需要快速先进的通讯设施和强大的网络平台。因此，要想促进电子商务时代制造业物流管理的发展，政府有关部门就要加强对一些交通枢纽、物资集散地、中心城市以及口岸地区等的物流基础设施建设，并对一些重要的物流基地进行直接指导与管理，保证基础设施建设能够落实到基层。另外，政府与制造企业还要吸收国外先进的电子商务管理理念，从多种渠道积极引进先进管理技术，提高电子商务时代物流的自动化与智能化程度，从而快速建设信息高速公路，为电子商务时代物流管理发展提供外在支持。

（五）发挥政府对物流管理的促进作用

要想发挥政府部门对现代物流管理的促进作用，首先要做的就是明确物流管理部门，由政府牵头建立一个统一管理全国物流的机构，由该机构协调各地区、各行业的物流配送。其次，政府要从国家的角度制定现代物流业发展规划，建立并完善与电子商务物流管理有关的各项法律法规，确定现代物流业发展的目标，并制定相关的产业政策，为物流业发展提供政策支持，并积极引导各级政府部门、企业加大对自身物流管理的投入力度，建立起覆盖全国的物流管理网络，从而为物流业整体发展奠定基础。第三，政府要加大对铁路、航运、公路、水运等基础设施建设的力度，以保证全国交通的畅通性。最后，还要加强对信息网络的支持力度，使其能够覆盖全国，从而形成一个信息流，从电子商务配送提供一个良好的环境基础。

（六）打造电子商务物流管理人才队伍

提高电子商务时代背景制造业物流管理水平的关键在于打造一支具备互联网思维的、懂电子商务的、高素质的物流管理人才队伍。因此，制造企业必须加大对企业内部物流管理人才的培训，其培训内容要涉及到制造企业产品、现代物流管理技术、通讯设备技术、企业经营与管理、计算机系统的维护以及企业营销等方面，培养出一批优秀的复合型人才。人才培训模式可以多样化，如岗位学习、职业教育或者是专业教育等，要注意的是人才培训要与企业实际情况相结合，着重培养实际运行操作能力。

结语：

总而言之，制造企业的物流管理创新要基于信息时代电子商务带动现代物流发展这一背景，物流管理的创新要符合信息化时展要求，加大基础设施建设，创新技术体系，并培养现代物流人才，从而促进制造企业的健康发展。

作者：薛君杰 单位：南京晓庄学院商学院

参考文献：

[1]王新桥.电子商务环境下企业物流管理若干问题探索[J].现代经济信息，2012（10）.

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[3]张德军.电子商务企业自营物流管理模式优化研究[J].物流技术，2012（21）.

[4]陈文刚.电子商务背景下制造型企业物流管理创新[J].物流技术，2014（23）.