简述网络调研应注意的问题精选(九篇)

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第1篇：简述网络调研应注意的问题范文

关键词：高职院校；物流专业；实践；校企联合

中图分类号：G642 文献标识码：A 文章编号：1671-0568（2014）08-0025-02

一、简述高职院校开设“校企联合”实践课程的意义

传统的理论教学模式既枯燥又难以提高实践能力，许多高职院校在校内进行模拟工作岗位的实践训练，但并没有让学生真正体验到在工作岗位的真实感。因此，高职院校不得不寻找有效解决这一矛盾的方法――校企联合办学。“校企联合”这一实践教学模式指的是学校和企业相互合作，为学生开设提高专业技能的实训基地。一方面，学校可充分利用企业资源，建立适合学校开展教学培训、适合学生培养自身技能的基地；另一方面，企业利用这些机会为自身的发展培养优秀人才，实则扩大了人力资源的选择范围。从对人才的培养意义来看，校企联合的实践教学模式能与理论知识课程紧密结合，突破了单一的教育模式，不仅为学生提供学习专业理论知识的校内环境，还可提供学习工作经验、提高综合能力的工作环境。

二、当前高职物流专业校内实践教学的弊端

1.教学内容无法满足工作岗位的实际需求。在教学大纲中，物流的配送管理、运输管理等专业课内容都需要进行实训。但目前许多高职院校仍然没有与校外企业合作，无法给学生提供实习岗位。在这种情况下，只能在校内进行模拟实训，缺少实训设备和真是的工作环境，导致学生无法真正在实习岗位上锻炼，不能满足社会工作岗位上的真正需求。

2.教学过程中管理不到位。由于实习基地分散，再加上学校和企业之间的管理差异问题，以至于学校不能很好地对实践教学活动进行评价，无法掌握学生的具体实习效果。此外，许多高职院校在管理制度上尚不完善、管理人员的工作不到位，使得学生在校的模拟实训根本无法达到专业的培养目标。

3.课程体系不够完善。高职教育注重职业技能，应建立一个完整的综合型课程体系，并以企业所需的人才要求为核心，侧重于学生的专业技能培养。然后，事实上当前许多高职院校仍旧采用传统的教学模式，学校内缺少物流行业方面的专家。这样的课程体系严重阻碍了实践课程的顺利实施。

三、建立校企联合教学基地的探索

众所周知，校企联合教育基地对于培养物流专业人才是非常重要的，很多高职院校都为此进行了深入的探索。

1.合作伙伴的选择。学校选择合作伙伴时应注意平衡，不要单一选择大企业或小企业，应对两者有所兼顾，既有大企业又有小企业。因为从经营模式的角度而言，大企业比较稳定，而且能提供更多实习岗位，学校可以与其建立长期而稳定的合作。例如，一些具有全国性物流网络的公司，如顺丰速运有限公司、申通快递公司等。但从数量来看，我国中小企业众多，为了吸纳更多人才，非常希望能够与各高校建立合作关系。虽然中小企业由于规模限制，每次只能提供少数的实习岗位。但可发挥量的优势，寻找多个中小企业，与之建立合作关系，这种群体效益不可小觑。

2.寻找校企合作的纽带。行业协会、专业委员会、学生、领导、教师等都有可能成为校企合作的纽带，因为他们的“关系网”巨大。以学生为例，学生这一群体的规模较大，很多在校学生的家长具有工作单位的优势，有的是厂里的主要经营者，有的是企业的股东之一。学校不妨通过这种纽带，与企业建立合作关系。还有很多优秀毕业生由于能力强成为企业骨干，他们既熟悉学校，又精通企业的具体工作，而且乐于为学校服务，学校应充分利用这一优势，与其所在企业合作。

3.利益的驱动使校企双方的合作更为稳定。合作双方互利互惠是保证校企能够长期稳定合作的关键因素。学校在与企业合作的过程中，能够按照教学大纲的任务进行教学，弥补校内模拟实训的不足，培养学生的专业技能。企业与高职院校合作时也能得到诸多实惠，不仅可为在职员工免费进行业务培训，还能获得低廉的劳动力资源，并未自身发展储备优秀人才。

4.建立完整的运行机制。在合作过程中，必须制定合作协议，明确双方的责任与义务。完整的运行机制能解决校企合作过程中很多不必要的麻烦，形成稳定的教学基地，确保合作顺利、高效地进行。在校企合作中，学校是主动方，必须时刻抱着主动服务的良好意识，站在企业的角度考虑他们的需求及利益。同时，学校必须建立一个办事效率高、管理能力强的办事机构。因为他们不仅要负责教学基地的日常管理，还要与企业做好协调工作。此外，在校企合作过程中倘若出现分歧，学校应及时出面调解，尤其是涉及双方利益的问题更不可怠慢。此时，可发挥专业管理委员会的作用。值得注意的是，学校在学生实训期间，应加强巡视和管理，调动师生的积极性，定期开展教学评估，根据结果对优秀人员进行奖励。

5.调动学生的积极性。学生具有多重身份，不仅是学校教育的对象，而且是企业合作的对象，校企合作培训基地的一切生产活动都是围绕学生进行，因而学生的积极参与对于培训基地而言有着极为重要的作用。为了充分提高学生的参与意识、调动学习主动性，校企双方都应在实训过程中及时为学生提供帮助，解决疑难困惑。例如，在物流的管理模块上，企业可以通过老员工对学生进行引导、监督，让他们尽快了解工作流程。另外，现今是信息化时代，计算机的应用十分广泛，互联网也已普及，人们可以很方便地在网上查询物流等运送信息。因此，高职院校应多为学生安排与计算机相关的课程，并让学生积极参与各种培训活动，努力提高计算机应用能力，更好地为物流专业服务。

6.完善物流专业教学体系，改善实践教学内容。学校应认真调研，听取多方面的建议，建立一套理论知识与实训项目相结合的物流专业教学体系，编制适合本校使用的实践教学教材。当前，我国物流行业需要行业认证，而每个层次的行业认证都不一样，学校应当将行业认证与企业所要求的物流服务、营销管理等专业技能结合起来，作为课程的核心内容供学生学习。

总而言之，校企合作的优势显而易见，给学校及企业双方都能带来效益。但是，由于学校与企业合作属于自发性质，国家并没有出台相关的法律文件，也没有要求企业承担某些教育方面的义务及责任。再者，物流专业在学校内受到限制，因而高职院校会在实习基地的建设过程中遇到各种问题，这就需要学校与企业进行协商。只要学校能与物流企业建立良好的合作关系，并重视双方的共同利益，就一定能克服实践基地建设过程中的各种困难，为物流专业的进一步发展奠定基础，也为社会培养更多优秀的物流专业人才。

参考文献：

[1]吴翔，付邦道.基于人才需求的高职物流管理专业教学模式探讨[J].黄河水利职业技术学院，2010，（01）.