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旅游线路设计要点精选(九篇)

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旅游线路设计要点

第1篇:旅游线路设计要点范文

关键词:计算机应用能力;旅游管理;多样化教学资源;任务驱动

0 引言

旅游管理是一门研究旅游业经营管理的新兴学科。随着国际经济的一体化、中国加入世界贸易组织。中国旅游已成为中国国民经济中最具活力的部分,因而迫切需要专业的高端人才。而当今社会是一个信息化的社会,计算机已经走入千家万户、各个工作岗位,计算机应用能力的培养也是旅游专业人才的一项最基本的技能。

1 目前存在的问题

目前,旅游管理专业只重视旅游专业课的学习而忽视了计算机应用能力的培养,相关课程几乎都流于形式,学生只是走马观花地了解相关课程知识,无法达到培养技能的目的。同时,课时少,每门课程几乎都是点到为止,不能有效拓展学生的应用技能,不能培养学生的文化素质。另外大多数学生使用电脑主要用于娱乐活动,而无法使用计算机的相关工具软件解决专业等应用方面的实际问题,无法从当今的信息社会中猎取到有用的信息,无法捕捉到专业商机,无法与国际旅游业接轨,这种现状严重背离了旅游管理专业综合型人才的培养目标。

同时针对旅游管理专业的《计算机应用能力》课程与其他专业的课程体系基本相同,没有针对专业进行课程优化,没能为专业学习提供知识和能力的增长渠道,缺乏特色,无法与具体实际紧密结合,达不到人才培养的目标。

在教学方法和教学内容方面不能与时俱进。我国旅游教育“应试教育”倾向严重,导致了教师教学思想的收敛性,在教学过程出现过分强调知识的独立和完备、忽视知识的兼容和渗透的现象。计算机应用能力培养应用性很强、实践技能要求高,如果还是沿用传统的教学手法,采用满堂灌的形式,教师通过黑板讲授知识要点,学生记笔记;学生处于被动学习状态,专业技能得不到锻炼。对计算机的兴趣也会随之流失,最终造成综合型人才培养的失败。

2 解决方案

(1)首先确定旅游管理人才应具备的专业知识、能力和素质。强调相关计算机应用能力的培养重要性,从师资培训、新式教材的采编、教学及实验设施的配等方面加大投入,切实提高专业学生的计算机应用操作技能,使之成为本专业人才所具有的优势、特色。其次。教育和引导学生重视计算机应用能力的培养,让学生明白,掌握计算机的基本知识,熟悉计算机的基本操作和应用,已成为时代对学生的基本要求。计算机应用能力和专业能力一样重要,是以技能为特色的专业学生的立身之本、优势所在,从而激发学生的学习兴趣。让学生和教师从思想得到根本重视。做到技能课可以熟练掌握技术。

(2)从教学方法和教学内容上进行大胆改革,让教学从耳提面命到学生自主学习。

首先针对旅游管理专业人员学习、就业需要,将计算机应用能力培养分为两大部分。①计算机基础及工具教育。通过讲授计算机基础知识、基础文字表格演示文稿以及上网工具,旨在使学生掌握计算机应用的基本技能。能够使用工具解决相应的问题,为以后工作学习打下扎实的计算机操作基础;②应用能力教育。加强将第一部分知识应用到旅游专业领域,清楚地认识到计算机在专业的重要性。并且能利用计算机解决某些实际问题,以提高自己的竞争能力。

其次针对旅游管理专业应当调整《计算机能力培养》课程,例如高级语言程序设计课C语言,学生他们根本就不知道它的用途,而且在就业中几乎也应用不到。因此,可以根据旅游专业需要经常性对外宣传演示旅游线路风景特色等特点,加大演示文稿课程的深度,或者开设其他的相片编辑和动画制作相关课程,让学生感觉到学到的知识对以后影响很大,学有所用,自觉重视。有兴趣学好计算机。

最后利用多样化教学资源。在计算机能力培养课程中,针对操作性很强的特点。应当尽可能充分挖掘资源,创造条件,利用多媒体教学资源或实验室环境,有效地表达和展现相关知识,以化难为易、化抽象为具体,并且可以加深对基本理论的理解,达到对基本操作方法的灵活运用,培养综合学习和应用知识的能力。

(3)加强实验环节,以任务驱动。

在计算机中完成作业、旅游资料查询、相关旅游线路的展示、景点的宣传单等。甚至可以预留一到两周的时间让学生选择不同的旅游线路。进行设计竞赛,调动学生的积极性和主观能动性。让学生学以致用,帮助学生巩固、消化新知识,培养学生的实际动手能力和实际应用能力。

(4)培养学生的信息分析和信息处理能力。

学生的信息分析和信息处理能力。对就业后的竞争力及专业创新能力有很大的影响。现在我们的社会处于信息爆炸的时代,学生必须从信息的海洋中搜集自己所需的学习信息、商业信息以及其他的资源。将这些资源进行分析转化为对自己有用的知识,有利于让自己能够与时俱进,扩大视野,对自己的专业起到触类旁通的作用。

(5)加强国内外旅游专家在线指导和讲座。

一方面让学生与专家进行网上直接交流,学习新知识,认识国内外旅游专业的新趋势,与国际旅游接轨。另一方面认识计算机的重要性,充分认识到计算机应用能力培养的重要性,为以后的知识更新、自主学习提供好的渠道。

第2篇:旅游线路设计要点范文

旅游业的发展一直以来都是遵义经济发展的重要推力之一。发展全域旅游要把握几个要点:一是要突破景区、景点的单一性和封闭性,在更大的区域发展旅游;二是要进行资源整合、产业融合;三是环境和服务力全面提升。包括生态环境、公共服务、体制机制、政策法规、文明素质等都要进行全方位优化提升;四是社会共建共享,以旅游业带动和促进经济社会协调发展,形成一种新的区域协调发展的理念和模式。下面就具体分析遵义发展全域旅游的条件和建议

一、遵义的地理位置以及旅游业发展的条件

(一)遵义的地理位置对旅游业发展的影响

贵州省的遵义市位于中纬度的亚热带季风性湿润气候区,贵州省的北部,我国地形的第二级阶梯上。它北靠大娄山,南临乌江,是黔北重镇。

(二)遵义发展旅游业的条件

通过总结分析遵义发展全域旅游的的良好条件有以下几点

1.拥有丰富的、品类多样的旅游资源和产品,能够满足现代旅游多样化的需求。

2.无论红色文化、绿色生态、地域文化、酒文化等,都拥有世界级的旅游资源,并且都已经有开发成型、重量级的旅游产品,如赤水、茅台镇、海龙囤等。

3.我市不仅知名度高,现在还是国内少数拥有世界文化、自然双遗产的城市之一。

4.立体交通条件网络已经基本具备,并且还在不断改善提升。

5.至目前,我市已先后获得中国历史文化名城、这个酒文化名茶、国家环境模范城市、全国文明城市、中国优秀旅游城市、国家卫生城市、国家森林城市等十多个荣誉称号,奠定了扎实的、发展全域旅游的综合环境基础条件。

6.具有较好的区位优势和旅游市场优势。

7.具有较好的旅游资源、旅游产品的空间组合结构、较为丰富的旅游线路。

8.经过二十多年开拓,特别是近年来的强力推进,我市旅游业发展奠定了坚实基础。

9.通过“四在农家”为载体的新农村建设、城镇化发展,我市城乡建设取得巨大成效,基础设施建设和城乡环境不断改善。

10.在国家、省的大力推进下,旅游业发展宏观环境态势喜人,机遇难得。

11.市委、市政府强力主导推进旅游业发展,力度还在不断加大。

二、遵义发展全域旅游的优势点分析

(一)遵义发展全域旅游的地理环境优势

遵义位于中纬度的亚热带季风性湿润气候区,发展全域旅游具体独特的地理环境优势。它的位置适中,距离四川,重庆的距离都差不多。遵义还位于云贵高原向湖南丘陵和四川盆地的过渡地带,处于我国地形第二级阶梯上,地貌环境复杂,所以形成了独特旖旎的自然风光和景色。

(二)优越的气候对遵义旅游也发展的影响

遵义位于亚热带季风气候区,一年四季的温差不大,年平均温度在14摄氏度左右,终年温凉湿润,日照充足,雨量充沛,独特的气候特点也使得遵义冬无严寒,夏无酷暑。这就意味着遵义旅游时间没有明显的淡季和旺季,一年四年都适合旅游,而且不同的季节风景各不相同。遵义的气候条件为遵义发展全域旅游提供了不可替代的优势条件。

(三)悠久的历史文化

遵义是国家历史文化名城,有许多著名的文武古迹,其中比较有名的有遵义三面濒临赤水河的丙安古镇,距今有400年历史的升级文物保护单位的桃溪寺,中国乃至亚洲保存最为完好的中世纪城堡遗址海龙囤,具有很高的观赏和科研价值的杨粲墓,还有郑莫祠等等。这些悠久的历史文化形成的文物古迹和历史遗址都是遵义重要的旅游景点,保护好这些文物古迹也将是发展遵义全域旅游的重要一部分。

(四)便利的交通条件

遵义已建成高速公路611公里,在建1000公里,是贵州省高速公路的五分之一。遵义市城区现有6个客运中心。川黔铁路贯通遵义全境,而且连接重庆与贵阳的渝黔铁路已经在建设中,遵义与重庆,贵阳之间的交流往来将大大缩短了时间和空间,加速了遵义旅游业和文化产业的发展。现遵义市境内有两个主要的铁路客运站。遵义新舟机场和怀仁机场都属于4c级民用机场,黔北机场已经启动了建设的前期工作。遵义市市内公交线路众多,出行非常便捷,并且遵义市的城市轨道交通也将规划修建。

(五)众多的民族,和习俗以及美食

根据不完全统计,遵义境内有28个民族分布,众多的民族相互融合在一起形成了遵义独特的各种民俗,其中有苗族的踩山节,和砍火星节,还有仡佬族的祭山节,吃新节等特色民俗。

除此之外遵义还有各种各样的特色美食和小吃,其中比较有名的有:羊肉粉,牛肉粉,米皮,洋芋摊摊(含洋芋粑粑、炒洋芋、魔芋、豆腐皮),凉皮,鸡蛋糕等等。这些民俗和特色美食也是吸引游客的重要部分。

(六)红色旅游资源的开发

根据不完全统计,遵义全市的红色旅游资源有近百处,国家准备重点培育的有12处,遵义先后开发了会址系列纪念点,烈士陵园,四渡赤水纪念馆,第九军团司令部等20多个红色旅游景区还重点建设了红色旅游景区的交通,

三、遵义发展全域旅游需要注意的的问题

遵义地域广阔,各地发展旅游的综合条件、发展水平差别较大。因此,既要把握大趋势,也要因地制宜,从实际出发,准确理解全域旅游,当前,要注意几个方面的问题

1.不是所有县(区市)都有条件在近期开展全域旅游。有条件建设全域旅游示范区的地区,需要具备几个特点:即区域内旅游资源禀赋高,有旅游拳头产品,旅游产业覆盖面广,旅游业有优势成为该区域的主导产业、主体功能、主打品牌。如果还不具备条件,则应该分步推进,不能要求齐步走,搞运动式发展。

2.推进全域旅游不是到处建景区、景点、宾馆酒店。全域旅游重视景区景点、宾馆酒店建设,但更关注景区景点、宾馆酒店等建设的系统性和规划布局的合理性。在全域旅游格局中,到处都是风景而非到处都是景点景区,到处都有接待服务而非到处都是宾馆饭店。不能把无序增加景点景区和宾馆饭店数量、扩大规模等同于发展全域旅游。防止出现景点景区、宾馆饭店“遍地开花”,四处泛滥,造成资源浪费。

3.推进全域旅游,不是到处都进行旅游开发。全域旅游强调旅游发展与资源环境承载能力相适应,要通过全面优化旅游资源、基础设施、旅游功能、旅游要素和产业布局,更好地疏解和减轻核心景点景区的承载压力,更好地保护核心资源和生态环境,实现设施、要素、功能在空间上的合理布局和优化配置。

4.推进全域旅游要因地制宜,突出特色,不可简单复制。各县(区、市)要从实际出发,探索各具特色的发展路径,探索针对性举措。百花齐放、丰富多彩是全域旅游的魅力所在。既要进行顶层设计,出台创建标准,更要鼓励各地的创新精神,避免面目相似,景观雷同、景点一味、缺乏特色的呆滞状况。

5.全域旅游要全面规划,有序推进,不能一哄而起。市政府要统筹规划,有序推进,通过重点创建全域旅游示范县(市、区)进行示范引导,逐步推开。

四、遵义发展全域旅游的发展现状和存在问题

(一)旅游线路设计的不合理

从目前来说,遵义旅游景区的路线大都是呈现直线型,但是因为旅游景点比较分散,所以直线型的旅游路线与分散的旅游景点不相符,也与旅游旅行成环形的设计观点相矛盾,但是这些年来,旅游景点路线不合理与景点不相符的问题一直都存在着,虽然有些知名的专家提出过要对旅游路线进行重新设计规划,使得景点与路线相符,让游客用最短的路线尽可能的游览更多的景点,让旅游更加的方便,但是这些专家却没有针对这个问题提出可行性的解决方对于全域旅游发展进程中所出现的严重问题不重视,不深入研究和寻找解决的办法,这些都严重阻碍了全域旅游进程的发展,怎样解决旅游路线的规划问题,如何将分散的景点和旅行路线有机结合起来,是现在全域旅游发展急需解决的问题。

(二)旅游纪念品制作不精细

从经济学的消费者心理出发进行分析,我们可以这样说,游客到景区游玩,大多数的人都会或多或少的买一些具有特色的旅游纪念品送给朋友,或者家人,同事,有研究表明,当景区内没有相应的卖旅游纪念品的店铺,游客就会感到很失望,可能下次就不想再来了,在遵义街游客只能买到一些当地的土特产,而买不到与遗址相关的任何纪念品,这会很影响他们旅游的心情。

(三)对旅游景区的宣传不到位,营销策略不恰当

能不能对旅游景点或者景区进行到位的宣传和营销,或者宣传的方法是不是合理恰当都会影响着游客对景区的自我判断,和对旅游景点具体信息的收集,选择,购买等等一些问题,也会对旅游景区形象的塑造产生不好的影响,可能会误导消费者,对消费者产生错误的信息,严重影响了全域旅游的可持续性发展。这些年来,遵义也在对旅游景点的宣传和营销方面投入了巨大的人力,物力,财力,但是对旅游景点的宣传效果不好。比如说,近年遵义提出了建设会议之都,转折之城的概念,可是作为一个对外的形象宣传,这本来是一个非常严肃的,甚至可以说关乎遵义未来发展的问题,却变的很随意了。在营销方法和策略上遵义现在采取的还是那种守株待兔的方式,不会主动出击,营销手段老套陈旧,方式单一,制定不出科学的有效的营销方式和策略严重影响了全域旅游的发展。

(四)全域旅游功能狭隘

遵义旅游业的发展直到现在,都只局限于自身的发展,在发展中放不开手脚,不能与经济发展相结合,也不能与工业旅游,乡村旅游,生态旅游,民俗旅游相结合,自顾自的发展,致使旅游功能的发展比较单一,不能综合发展。造成旅游者不能在遵义逗留时间长,使得每个人的消费需求有限,消费支出少。人均消费水平偏低。

(五)参与式与体验式活动少

遵义旅游业的发展由来已久,但是这么多年来,旅游业的发展一直停步不前,还是传统的老套的旅游模式,让游客游览景点,拍照片,看完,拍完就走。这些都不能满足游客在对旅游的多层次,多样化,多方面的需求,提高旅游的质量和效益,增强旅行的生命力,显示遵义旅游业的魅力都是遵义旅游业现阶段发展中面临的问题,处理,解决好这些问题,将会使得遵义全域旅游发展向前迈进一大步。

五、对遵义发展全域旅游的可行性建议

(一)科学规划游览路线

针对前面提出的旅游路线规划设计不合理的问题,要落实到做出相应的解决方法和规划,设计科学,合理的旅游路线,让旅游变得更加快捷方便。

(二)重视旅游纪念品的制作和对旅游景区的宣传

旅游纪念品不能没有,也不能粗制滥造,要把旅游纪念品制作的更加精细化,每个对应的景点景区都要设计相应的旅游纪念品,旅游纪念品在设计的时候要符合游客的消费心理。使得旅游纪念品专业成为一个和旅游业相互结合的产业。在对景区的宣传方面,要体现创新的原则,景区的宣传对全域旅游的发展起着至关重要的尊重如果宣传的到位,能起到事半功倍的作用,旅游景区的宣传工作是扩大景区知名度,提高景点综合效益的有效手段,在宣传方法上,一定要新颖,只有新颖才能吸引游客的眼球,再就是要突出景区的特色,要通过对景区的宣传让游客感受到景区的与众不同,另一方面,在宣传是要提高广度,利用多种手段进行宣传,扩大宣传面,提升景区知名度。改变以往那种老套陈旧的宣传方式,要推陈出新,打破固有的传统的宣传观念,设计合理,新颖,多层次,多方面的宣传方案和营销策略,使得宣传有意想不到的效果。

(三)开发旅游体验式活动,和特色旅游

开发多种多样的让游客参与的旅游互动活动,提高游客在旅游中的参与度和兴趣。在把游客请到景区的同时,还要把游客留在景区,游客在景区逗留的时间越长,消费水平就会提高。只有让游客对景区流连忘返,使游客自觉地留下来,才能提高景区的经济收益。遵义少数民族众多,少数民族风情也是吸引游客的关键点之一。

(四)加强相邻区域之间的旅游相互合作

遵义地理位置优越, 加强与临近地区的旅游合作,将重庆和四川和贵州的旅游资源结合起来,连点成线开发不同的旅游线路。加强区域旅游文化交流和旅游精品线路合作,共同设计和打造“丰碑”红色主题旅游线、“川滇黔金三角”生态旅游线、少数民族主题文化旅游等一批精品旅游线路。可以说,加强区域旅游合作,共同开发旅游资源将会给昭通旅游业的发展带来新的希望。

(五)加强旅游景区的基础设施建设

一个旅游景区要想让做到让游客流连忘返,连连陈赞,除了景区本身的自然风光秀美,能抓住游客的心之外,另一个重要的因素还在于基础设施是否健全,让游客感到便捷,提现以游客为本的观念。如果基础设施在建设的时候能到做到最大程度上为游客着想,为旅游业的发展服务。在建设基础设施的时候,综合各种因素,和各种可能出现的情况。打比方说,在建设景区住宿的酒店时,可以综合各种游客的情况,可以为单人游建设单人间,情侣间,家庭套间,旅行团套间等,尽最大可能为游客提供方便,让游客感到舒适,其他方面还要根据景区的实际情况建设供游客休息的座椅,凉亭,停车场,公共厕所,特色餐馆等等。在交通方面,尽量使得旅游路线方便,快捷。具体事例比如说遵义在确立了“会议之都,转折之城”的旅游主题形象后,围绕主题建设一批相关的基础设施,包括酒店,公交路线等等。将造生态旅游、红色旅游、文化旅游、休闲旅游、乡村旅游,工业旅游有机结合起来。

(六)加强对旅游人才培专业人才培养,提高导游的综合素质。

要加强对旅游从业人员的能力和素质培养,使得其从服务到专业转变。导游从讲解型、接待服务向文化型、专业型服务的转变。从多方面、多样化采取措施,提高导游队伍的综合能力和素质。一方面,要可以通过等级考试来导游人员的选入水平和资格。作为旅游行政管理部门,应该提高对导游等级制度重要性的认识,组织导游参加等级考试,激励和引导导游人员不断学习提高。第二方面,通过学历教育提高导游的文化层次。受文化水平的限制,许多导游人员提供的讲解服务达不到游客的期望,有必要在适当时机提高导游入门的门槛,并对在职导游进行学历教育。

(七)推动遵义发展全域旅游中对政府的建议

(1)市政府对发展全域旅游要进行研究,总体规划,突出重点,示范引导,有序推进;

(2)要动员全市上下更新观念,旅游发展从传统模式向全域旅游发展模式转变;

(3)在全市范围加大发展全域旅游宣传力度,使全社会、各行业形成共识;

(4)对确定开展全域旅游的重点县(区、市)要开展全覆盖的专题宣传培训;

(5)进一步加快立体交通网络建设,加快乡村、景区公路改造升级;

(6)对我市纳入全省“五个100”重点工程的景区景点,要加快建设,提档升级。

(7)围绕发展全域旅游,市政府要统筹协调,建立相关行业合作、融合机制;

(8)城镇改造,乡村整治要与发展全域旅游紧密结合,统筹规划,立体建设;

(9)重点营销国内市场,有选择开拓国际市场,形成持续稳定的旺盛旅游人气;

(10)加快完善全市旅游互联网络、旅游标识系统、游客咨询和投诉处理等服务系统;整合资源,

理顺体制,统筹协调,实行大集团、大规模的投融资和市场运作;

加大旅游策划、营销、网络、规划、教育、导游、酒店管理等人才的培养引进;

把发展全域旅游与全市脱贫攻坚紧密结合,纳入十三五发展规划。

把发展全域旅游工作纳入对各级政府的工作考核范围。

五、结语

第3篇:旅游线路设计要点范文

 

一、持续推进旅游项目建设及管理工作

1、做好旅游统计工作。一是节假日及旅游黄金周期间,重点上报各景区旅游收入及旅游人数。协同区假日办做好元旦、春节、清明、五一、端午5个假期的数字统计、市场分析、旅游投诉等方面的工作。填报河南省旅游政务网数据系统。编写假期旅游综述,并联系主流新闻媒体发送旅游数字及旅游综述。二是每月统计全区旅游人数和收入数据,常规化完成旅游数据统计总报、月报工作,截至6月底,实现旅游人数924.80万人,旅游收入2.98亿元。三是每个季度填报“全国旅游景区管理系统”,加强对辖区内A级景区的监督和管理,指导A级景区优质服务规范经营。

2、大力提升旅游服务质量。一是协助景区顺利通过A级景区复核。现有景区10家,其中A级景区6家:黄河富景生态世界(4A级)、丰乐农庄(3A级)、黄河花园口旅游区(3A级)、普兰斯薰衣草庄园(3A级)、绿源山水(3A级)、黄河逸园(3A级);备案景区4家:良库工舍、乡河湾、自然界、艺茂国际仓。二是上半年新备案艺茂国际仓1家景区:指导艺茂国际仓文商旅景区、良库工舍按照景区按照标准和要求做好A级景区资料整理、标识标牌设置工作。指导艺茂国际仓新建一个游客服务中心,目前,游客中心主体及功能区划分已经完工。三是做好厕所革命相关工作。对2015--2017年已建A级旅游厕所进行拍照、定位上传至高德地图。其中,按照市局要求将我区新建、改建10座旅游厕所申报情况在旅游厕所管理系统进行填报。四是按照《郑州智慧旅游产业运行监测与公共服务平台项目》要求,完成我区旅游视频会议系统的设备安装调试工作,并已投入使用。

3、旅游宣传形式多样化。通过电视、广播媒体进行宣传,邀请郑州晚报、郑州日报、中国网等媒体走进景区(点)采访拍摄,上半年,电视广播媒体报道5次、网络媒体报道47篇、报刊报道24篇。

4、其他工作。一是参加2018中国(郑州)国际旅游城市市长论坛,做好迎接塞尔维亚、瓦努阿图两个国家共11名外宾的接待工作并圆满完成接待任务,我单位王雪珂同志被论坛组委会授予先进工作者。二是做好惠济区全域旅游发展规划的资料收集上报工作。紧紧围绕省市关于旅游业转型发展的决策部署,向古荥大运河管委会提交《中原市场旅游分析报告》、《河南旅游规划》、《河南省旅游资源调查报告》、《郑州市全域旅游产业提升规划及近期行动计划》等资料20件。三是积极办理人大建议、政协提案共18份,满意率100%。结合李福顺、禹金丽等人大代表提出的旅游惠民免票建议,我局迅速行动,深入景区调研,组织富景生态世界、普兰斯薰衣草庄园2家景区开展了“惠济旅游扶贫惠民,门票优惠等你来”活动,景区向持有低保证的游客免收门票,每月向郑州市民提供50张免费门票、200张半价票。

二、多措并举开展旅游宣传促销

上半年,开展文化旅游宣传活动12次。先后举办了首届豫台风情年、2018河南第五届绿源山水新春马戏艺术节、郑州首届国际花海美食狂欢节、首届“黄河诗会”暨第五届“天下诗林大会”、惠济区第一届全域旅游宣传周等8个主题宣传推介活动、艺茂国际仓举行中国(郑州)第二届观赏石博览会等。

三、稳步推进五旅融合发展

起草了五旅融合工作要点,明确了五旅各成员单位的工作目标。结合各单位职责,起草了《关于调整惠济区旅游发展委员会成员及其职责的通知(草案)》及《惠济区2018年五旅融合发展工作要点》,提升五旅融合精品旅游线路5条以上,推出文化体验游专线、文物古迹游专线、滩涂文化游专线、花海游专线、农耕游专线、工业体验游专线共18条旅游线路。

四、全力配合生态红线划定相关工作

根据市环保委员会办公室下发《关于郑州市生态保护红线划定结果征求意见的通知》,积极配合生态红线相关工作,对辖区在生态红线范围内各景区进行普查,并通知景区严格按照文件要求上报相关材料,整合材料报送至惠济区环保局。

五、存在问题

1.全域旅游工作职能部门间的协作效率偏低。目前全区全域旅游的氛围还不够浓厚,机关干部、群众参与性不强。全域旅游是一项“时时处处、行行人人”都需参与的综合性工程,五旅融合涉及及工业、农业、商业、教育、文化、卫生等诸多领域,亟需成立“旅发委”,由区四大班子领导进行统一指导,全区党政部门共同参与,更需文旅、农旅、工旅、商旅、康旅各个职能部门进一步认真落实工作责任,明确目标指标、责任主体,密切分工协作。

2.全域旅游亟需统一指导、统一规划。规划是我区全域旅游工作的龙头和根本。为实现我区旅游业发展模式由景区引领向全域发展转变,要尽快出台《惠济区全域旅游发展规划》,对辖区“旅游+”与“+旅游”项目进行规划指导,有效推进我区文物保护、旅游开发和城镇建设,避免出现重复性建设以及过度开发、破坏性开发等问题;借鉴旅游先进地区发展经验,整合好惠济特色资源,充分利用好大汉文化等特色文化,发展古城、游园等人文景观,打造新的经济业态。

3.旅游招商条件受限,缺乏龙头项目带动。受土地、规划、交通等条件限制,近几年,旅游项目招商进展缓慢,缺乏品牌、强势旅游项目入驻。现有的旅游企业普遍存在小而散,呈碎片化发展,没有形成规模效应,缺乏与旅游配套的大型旅游娱乐项目;经营主体参与形式较为单一,各景区(点)单打独斗的多,没有形成多种经营形式并存,发挥互补的作用;旅游业缺乏龙头企业带动。

4.文化内涵挖掘不够,旅游发展缺乏魅力。历史文化、地方文化资源挖掘不充分,对历史文化研究不够,没有将历史文化遗迹与旅游景区建设结合起来,区域内文化元素没有进行系统梳理提炼,文化特色和品牌价值未能很好凸显,文旅融合度不高,景区多为自然生态型,在文化的融入和彰显上做的不够。文化探寻、民俗体验型旅游项目少,特色文化鲜明的旅游纪念品开发不足。

5.旅游公共服务体系不完善,旅游发展缺乏基础支撑。近年来,我区在旅游公共服务方面做了一些工作,设立旅游交通标识牌,新(改)建A级旅游厕所,组织辖区内A级景区积极加入郑州市旅游年卡惠民行列等,也取得了一些成效。但是,旅游公共服务面向旅游企业、面向游客“最后一公里”的问题依然明显。我区交通基础设施滞后、服务设施急需配套的问题突出,停车场、旅游标识牌、旅游服务中心等设施不完善,还需要通过政策引导、资金补助、标准规范等手段,使惠济旅游硬件环境再上一个台阶。

6.旅游宣介工作需要进一步加强。发展旅游事业,一靠建设经营,二靠宣传推介,而我区目前的推介活动只限于本地区,缺乏省域眼光、全国眼光和国际眼光;当前旅游推介多是一些旅游节庆宣传活动,形式单调、缺少特色,主要停留在游客口碑和熟人相传的阶段,缺乏有效的宣传和推广;惠济缺乏整体形象的包装,宣传口号、logo设计、旅游标识等方面不规范、不统一,未能在宣传推介中体现出惠济特色。

7.黄河滩区水源地保护对旅游项目发展提出新要求。《水污染防治法》第六十五条规定禁止在饮用水水源一级保护区内从事网箱养殖、旅游、游泳、垂钓或者其他可能污染饮用水水体的活动。我区丰乐农庄、绿源山水、黄河逸园、黄河花园口旅游区、普兰斯薰衣草庄园、黄河富景生态世界6家A级景区均在一、二级水源地环保整治范围内,旅游建设项目受到水源地保护的要求,目前已基本停建。部分已建成A级旅游厕所因涉及水源地问题,已经停用整改。

8.五旅融合工作推进困难。一是五旅各成员单位的认识不到位。文、工、商、农、康各部分工作进度不均衡,还需要进一步提高认识、统一思想,克服单纯的任务观点,切实强化工作效率和落实效果;二是土地指标需求不到位。发展旅游建设项目的用地面积较大,导致用地需求增加,土地已成为制约五旅融合深入推进的瓶颈,还需要争取上级相关部门土地政策支持,合理增加建设用地指标,缓解惠济发展旅游用地紧张的局面。

9.缺乏高素质专业人才。发展文化旅游产业需要一大批复合型人才,尤其是既懂旅游又善于文化创意的高端人才队伍。当前,人才短缺是我区文化旅游工作的一个制约瓶颈,近半年来,由于市、区人才选拔,文化旅游局有14人调离工作岗位,文化、旅游、文物专业执法人员严重不足。人才缺乏导致文化旅游资源未得到有效的开发,未能产生很好的经济效果,补充文化旅游工作队伍迫在眉睫。同时,辖区各企业均向旅游业靠拢,产业融合发展受人才的制约很大,旅游企业经营管理人员、讲解人员不仅少,而且由于缺乏系统、专业、有效的培训,其专业素质也不尽如人意。

六、下一步工作

(一)以转变思想理念为重点,凝聚力量,形成共抓全域旅游的体制机制

要从战略和全局的高度,充分认识全域旅游产业开发的重要性和必要性,切实增强工作的主动性和自觉性。2006年,我区成立了“惠济区旅游发展委员会”(以下简称旅发委),受当时旅游发展规模和条件限制,旅发委机构设置和职责分工并不明晰,已不适应目前全域旅游发展要求。所以,下一步首要任务是尽快启动重建和优化调整我区旅发委机构,形成全区上下共同参与、共同谋划、统筹协作发展全域旅游的体制机制,由区旅发委负责研究制定全域旅游工作开展过程中全局性、方向性的重大事项,审核重大旅游项目规划,协调解决旅游产业发展中的重大问题。同时,赋予旅游管理部门更多的职能,让其进一步完善旅游发展管理体制和工作机制,充分发挥行业规划、产业促进、资源统筹、服务监管等作用,大力推进旅游与相关产业的融合发展。立足推动全域旅游发展,密切联系全区各旅游企业,提供更加有效的行政指导和信息服务,进一步营造良好的外部环境。围绕“全域旅游”发展精髓,突出黄河风情、生态体闲、古汉文化,把旅游与生态农业、新型工业、城市建设、美丽乡村结合起来,策划具有惠济特色的全域旅游发展模式。

(二)以产业融合发展为重点,创新全域旅游发展新模式

旅游行政管理部门、旅游经营单位都要积极推进旅游供给侧结构性改革,创新推动文旅、商施、农旅、工旅、康旅“五旅融合”发展,促进旅游业从门票经济向产业经济转变,从封闭的旅游自循环向开放的“旅游+”转变,推动旅游与一、二、三产业融合发展。各“五旅”单位明确制定月度、季度或者年度工作完成目标,并严格按照目标推进项目进展。拓展产业融合渠道,做好旅游与现代农业、信息咨询、影视娱乐、会展博览等相关产业对接,发展商务游、康体游、生态游、工业游等特色旅游,搞活门票经济、地产经济和服务经济,形成多点支撑、融合发展大旅游格局。

(三)以提升文化内涵为重点,全面提升全域旅游发展水平

惠济文化是由黄河文化、大汉文化和运河文化凝结而成的“三位一体”文化:古荥片区重点展示大汉文化、北部特色商业区重点展示运河文化、黄河滩区重点展示黄河文化;其他片区以文化、商业、健康、养老等为载体,大力展示特色文化。精心制作“拥抱汉族摇篮·畅享大汉文化”等一系列旅游宣介用语,塑造了惠济旅游之魂。出台促进文化旅游企业发展的相关政策,对接待游客人数达到一定数额的文化旅游企业给予相关的奖补支持。鼓励文艺、文化工作者投资参与文化旅游企业经营发展。加强文化旅游的融合,促进形成有文化内涵的旅游产品,打造文化旅游线路,促进旅游+文化发展模式的形成,围绕黄河文化、古汉文化等惠济文化旅游品牌,设计精品文化旅游线路,使惠济文化走进游客心中,展现厚重惠济历史文化底蕴。建设具有历史文化特色的建筑、街区,突出惠济文化符号,提升惠济文化内涵。修复、重建城市城墙、运河等历史文化符号,建设特色文化街区、特色小镇,提高惠济文化品味。

(四)以完善基础设施为重点,着力提升全域旅游公共服务能力

完善配套的基础设施是发展全域旅游的基础条件,基础设施和公共服务建设要从景区(点)拓展到全域。一是积极推进智慧旅游城市建设。加快《惠济区智慧旅游产业运行监测与公共服务平台》项目建设,启动惠济区全域旅游大数据平台与应用服务中心建设。实现对景区、饭店、旅行社、乡村旅游经营单位、导游、公安、交通、环保、气象等不同旅游业态、行业的旅游相关运行情况信息的多源头、多形式采集和监测,有效提升旅游产业运行感知能力;可基于互联网、移动互联网、搜索引擎、通信基站等多种渠道动态汇聚游客查询、游览、评价等行为数据,通过关联拟合分析定性推测景区/目的地热度、游客属性、产品需求等,还可以及时掌握旅游相关舆情,促进旅游行政管理部门进一步完善旅游市场监管、服务、营销体系;能够在旅游节假日实时景区客流量、游览舒适度、气象及周边交通路况等信息,提升旅游局公共信息服务能力,为游客行程规划提供信息参考。二是配合市旅游搞好旅游年卡运行管理。增加参与旅游年卡景区数量,加大服务网点密度,加强服务人员技能培训,加大宣传力度,进一步发挥其旅游惠民便民功能。三是完成旅游交通标识牌、旅游厕所和智慧旅游综合应用平台建设,为全域旅游发展提供支撑。

(五)以整合资金资源为重点,加大全域旅游建设投入力度

政府投入,重点用于文化旅游宣传推介和交通、生态等基础设施建设。建立健全旅游产业投融资体系,促进金融资本、社会资本和辖区文化资源、旅游资源的对接,引导社会资本投资文化、旅游产业,参与重大文化旅游产业项目实施,在投资核准、信用贷款、土地使用、税收优惠、上市融资、对外贸易和申请专项资金等方面给予支持。培育几个具有核心文化竞争力的文化旅游企业集团,在发展中发挥主导作用。进一步加大旅游招商力度,制定出台有针对性的产业扶持优惠政策,积极引进战略投资者,实现优势资本与优质资源有效对接,广泛吸纳社会资本,拓展旅游产业面,拉长产业链,支持旅游企业和各类金融机构合作,扩大融资规模,形成大投入、大格局、大转型的良性局面。

(六)变旅游发展瓶颈为机遇,整合资源大力发展“城市生态旅游”

第4篇:旅游线路设计要点范文

影视文化是指以电影、电视等方式所进行的全部文化创造,围绕这些创造所形成的产业成为影视文化产业。以影视文化产业为基础,以影视文化资源为吸引物的旅游业,被人们成为影视文化旅游。早在上个世纪随着西方电影文化事业的发展,对于影视文化旅游的研究也逐渐深入。最早的对影视文化旅游的研究源于“电影引致旅游”,意指电影的制作地或电影拍摄地等成为旅游者出行的旅游目的地,而由此产生的旅游动机。伴随着科技发展,影视文化的载体多样化,影视作品无论从形式到内容到传播都达到了空前的繁荣。人们对于影视文化旅游的外延和内涵也逐步扩大。我国的影视文化旅游研究起步较晚,但随着影视文化产业的兴起和繁荣,尤其是近几年关于文化对于旅游业发展的重要意义的认知,更多的学者开始从产业融合的角度重新审视旅游业与影视文化业共同发展的问题。

长沙影视文化业在二十一世纪的发展有目共睹,从知名全国的综艺节目到不断的电影电视作品的出炉,到金鹰电视文化艺术节的打造,长沙影视文化产业也逐渐形成规模,影响力从地方扩大到全国。研究如何促进长沙影视文化产业与旅游业相结合,由文化出效益,由效益推文化,形成良性的影视文化和旅游业的互动,对湖南省文化产业和旅游业的发展都具有重要的意义。

二、长沙影视文化旅游的SWOT分析

(一)优势

1.影视文化品牌初步建立。长沙影视文化品牌主要集中于电视行业和动漫业中。从1997年湖南电视台第一套节目上星开始,二十年时间内,“电视湘军”名号响彻全国。旗下的电视节目更是一次又一次玄奇了全国电视收视狂潮,节目涉及面广,引领时代潮流,影响力大,并被观众亲切的称为“芒果台”。其中每周一播的娱乐节目《快乐大本营》已经成为家喻户晓的综艺节目,从1997年与卫视上星同时间开始播出,开创了中国娱乐节目的先锋,历经二十年时间,获奖无数,影响力有增无减。最近几年收视率排名靠前,2013年更雄踞榜首。2012年-2013年跨年演唱会、2015-2016年跨年演唱会以及《爸爸去哪儿》等节目都创下了当时收视新高。2016年上半年除了央视频道组外,湖南卫视四大时段基本上收视率都稳居第一。湖南广电集团在不断发展革新中,整合资源,适应市场需要,还向自制剧和电影市场进军,形成了全方位、多角度的节目制作体系。以“快乐”为口号,以节目为载体,以“金鹰电视艺术节”为旗帜的湖南广电湘军已经成为脍炙人口的影视文化品牌。

影视文化旅游资源较为丰富。长沙作为湖南广电集团所在地,也是其影视文化作品产生和发源地。从空间来看,湖南广电集团众多节目的拍摄都在长沙及其周边区域进行。其中作为长沙“十大城市名片之一”的金鹰影视文化城是其制作和传播的集中地。包括金鹰大厦、长沙世界之窗、长沙海底世界、湖南国际影视会展酒店、湖南国际会展中心、职工生活小区、骏豪花园(圣爵菲斯)七大项目。长沙世界之窗将世界奇观、古今名胜以及大型机械游乐、时尚主题活动等汇集于一园,海底世界汇集了各种海洋生物。湖南国际影视会展中心是全国一流的五星级园林式酒店,造价达一亿美元的湖南国际会展中心是目前华中地区规模最大,集合了会展、休闲、影视交流、节目参与等功能于一体,每天都有全国各地的粉丝和旅游者汇集于此。从时间上而言,每两年举办一次的金鹰电视艺术节每年都吸引大量的观众前往长沙共襄盛事。而《超级女声》、《快乐男声》等节目也称为青少年暑假期间必追的节目之一,成为了长沙重要的旅游资源。

区位优势明显,交通便利。长沙处于湘东北处,属于中华腹地,发挥着承东启西、联南接北的枢纽作用,在多边的大流通中可以东西逢源、南北策应,既得益于沿海市场的强劲辐射,又受惠于内陆市场的全面联动。是长江中游地区最重要的中心城市。长沙交通发展迅速,已形成从空中到地面到地下,纵横交错的立体交通网络。从公路方面看,计划到2020年建立以航空为门户、铁路与公路为骨干、港口为补充、公共交通有限的综合交通运输体系。其中高速公路通车总里程力争达到800公里,建成 “一环七射六纵”高速公路网;新改建干线公路1200余公里;新改建农村公路6000余公里。在高速铁路方面的发展更加令人瞩目,尤其是武广、沪昆、渝夏高铁线路的交汇使得长沙成为全国高铁版图上的黄金枢纽。现在从长沙乘坐高铁6小时内可达到全国16个城市。大小交通的完善使得旅游通达性和舒适度大大增加。

(二)劣势

长沙影视文化旅游产业的产、供、销于一体的产业链条尚未完全建立起来。

从产的角度而言,主要指的是产品或者生产。长沙影视文化资源优质,但是以此为核心打造的影视文化旅游产品形式较为单一,质量不高,数量偏少。文化创意产业要与旅游产品融合,要进行深度挖掘。而旅游产品不仅需要点,还需要很多个点,才能串成线,连成片,形成回路的旅游线路。长沙影视文化旅游主要以影视作品拍摄制作基地、影视文化节庆、以及影视拍摄地等为主要吸引物。这些从具体的地理范围上而言,都以湖南广电为中心点,缺乏向外的辐射的线或面。

从供方面而言,主要是指产品和客源的连接者――旅游中间商,以旅行社为主。作为旅游目的地,长沙市旅行社仍以红色旅游产品为主打产品,缺乏对影视文化旅游市场的重视,相应的市场调研和产品组织开拓更无从谈起。

从销的角度来看,由于缺乏有特色的影视文化旅游产品,对这类产品所针对的目标市场的营销举措也很欠缺。大部分被长沙影视文化旅游所吸引的游客由于缺乏组织性和专业性,旅游满意度不高。导致旅游资源吸引力和游客重游率相悖的情况。

从全世界来看,美国环球影视城也是以影视文化作为旅游吸引物的旅游地,影视产业的发展产生了很多有影响力的电影电视,把美国电影推向世界的同时,也为环球影城文化旅游提供了大量的题材。除了有电影中的场景重现,更增加了大量的体验式节目,不仅仅是影视中心,更是世界三大娱乐主题之一。

第5篇:旅游线路设计要点范文

在广东一家旅行社供职的李瑜感受到了来自在线旅游行业的冲击。她已入行7年,而最近两年她的一个很明显的感受是,跟团游旅客的平均年龄在往上走。

在线旅游的迅速发展给年轻人实现DIY自由行提供了便利。从易观智库的数据来看,2014年跟团游和自助游的比例各占52.3%和47.7%―非常接近,甚至可以认为自助游比例超过跟团游只是时间问题。

行业的兴起也带动了旅游人才的流动。李瑜有一个同事最近就跳槽去了携程,因为拥有丰富的旅游景点、酒店等相关资源,像这样原本在传统旅游业的人受到了OTA(Online Travel Agent,在线旅游机构)的青睐。

科锐国际负责OTA的业务经理于江朋在工作中发现,“不管是旅行社,还是OTA,都需要线路设计,以及目的地开发的相关人才,所以旅行社的后端产品团队是被挖角最多的。”

不过资源并不是OTA招人的唯一标准。在免签精选游创始人何婷然看来,“既懂互联网,又懂旅游”的人才是这些公司最需要的。“以旅游产品研发岗位为例,传统做法是以资源整合利润最大的方式做产品,但在线旅游产品研发首先要考虑互联网用户的购买需求和行为。”针对这样的情况,何婷然目前的做法是分别从互联网公司和旅游行业找人,再自己培养。

事实上,传统旅游行业的背景并不是OTA招人时的重要标准,相反,这些在线旅游公司员工的背景十分多元化。

“无二之旅”所招聘的旅行定制师,只有很少一部分是从旅行社过来的,其余的人,有的毕业于哲学专业,有的学波斯语,有的人在原来公司可能已经做到集团经理,也有海归或者在国外学习生活多年的人。“他们不大可能去传统的旅行社,因为那不符合他们对旅行的理念,他们更愿意来像我们这样做定制旅行的公司。”其联合创始人蔡韵告诉《第一财经周刊》,她在面试中会直接要求应聘者设计一个产品,是否有足够丰富的旅行经验一下就能对比出来。“传统的旅行社员工,他们可能只有核心几个人去海外转一圈,把东西都安排好,成为一个固定的产品,卖给几千几万人,大部分人甚至可能都不需要旅行经验,只要给游客讲清楚,让他们跟着团出发就OK了,但是我们要求定制师能解答游客非常细的问题。”

尽管目前还没有明确的数据来证明OTA的人才需求量,但于江朋认为从30%的市场规模增长来看,人才需求量也是呈递增状态。

本期《第一财经周刊》采访了一些几位在线旅游公司的负责人以及相关的人力资源专家,试图分析在线旅游所带来的职场变化。

A

这几个职位变化最大也最抢手

航空公司及酒店销售、旅行社岗位都属于传统旅游类职位。以旅行社为例,目前业务链条已趋于简单,“销售+计调+领队就能满足游客需求。”李瑜表示。

销售会向顾客介绍线路,并为其做预算分析、线路比较,是前台类岗位。计调则属于后台部门,工作是进行线路的整体策划,比如三星级酒店的预算下具体住哪一家;或者安排哪个领队来带团等,都是计调的工作。旅行过程中,则是由领队、导游来负责一切事务。

对比起来,在线旅游公司的岗位就要复杂得多。

研发类工程师

基于“互联网公司”的基本属性,研发类工程师依然是OTA最紧缺的岗位。不论是Web端还是移动端,或者是后台开发,对于任何一家旅游电商来说都是不可或缺的。此外,与线下旅游企业不同的是,OTA更注重用户数据的收集和分析。创业公司“在路上”的人力总监张薇薇告诉《第一财经周刊》,他们有专门的“用户数据分析部”。而在为企业招募人才的过程中,于江朋发现虽然很多互联网公司都设有“算法工程师”的岗位,但“运动鞋的库存可能有5000双、1万双,而酒店可能只有50个房间,怎样把数量有限的房间选择性地推送给海量客户,做到效率最大化,对于传统互联网企业出身的员工仍然是一大挑战。”

商务拓展经理(BD)

BD分成两类,一种是负责和线下酒店、航空公司、旅游景点谈合作,把它们的后台系统运营到OTA的平台上,由OTA进行类似订单纠正等维护工作。“如果找酒店BD,基本都是找以前在酒店工作过的,这群人知道酒店需要什么,OTA能提供什么。”于江朋表示。因为以往的工作经验能帮助公司人在谈判中占据更有利的形势,所以这也是传统线下旅游人才,往线上转型时选择较多的对口岗位。

在蚂蜂窝,BD隶属于运营部门。CEO陈罡告诉《第一财经周刊》,他们将供应链上的各个环节分成不同的team,“包括酒店、旅行社、当地游等,都是很核心的业务。”在招聘过程中,陈罡也很看重求职者的相关工作经验:比如酒店对口人员有多少行业资源,是否懂得管理和分配渠道,如何理解现有市场竞争状况;门票类的对口人员则要了解门票分销渠道和购买流程,熟悉用户的购票过程;对接旅行社的人员则要对其进行尽职调查,判断其对产品的管理能力,包括售前以及售后等。

还有一类BD隶属于市场部门,通过和各类网站、App进行合作等推广方式,以达到提升平台流量的目的。这是一个大多数互联网公司都会设置的岗位。

如果留意近几年OTA的发展,不难发现,不管是像携程这样以提品为主的,还是元搜索类的去哪儿,都增设了“攻略”板块,依靠UGC(User Generated Content,用户创造内容)建立起自己的旅游社区。在于江朋看来,“这是为了形成多点支撑,把流量全集中到自己平台上来。”相应地,对于旅游内容编辑类的人才需求也在增加。从人才来源看,“门户网站、杂志等刊物内户外或者旅游类频道的负责人”以及一些资深的旅行者是经常被挖角的对象。

而他们的工作内容也被分得很细,这一点在以UGC起家的蚂蜂窝、穷游网等尤为明显。“不光写文章,还写旅游线路、攻略,除了自己写,也有可能整合其他人写,或者引导游客写,这是第一个层面。第二个层面是制定规则,比如游记是按时间写还是按地点写,以及检查是否有虚假等不良信息。”于江朋说。

旅行定制师

如果把这个职位放在旅行社里,就相当于产品研发,但在OTA企业中,这个岗位更强调路线的“个性化”。这也是OTA企业中比较特别的一类岗位。

做私人定制旅行的“无二之旅”要求求职者有丰富的海外自助旅行经验,因为产品是海外目的地的定制服务,所以门槛相对更高。除了经验本身,还强调候选者要有很强的表达能力,“能清楚明白地介绍、指导、解说旅行中的细节”。提供出境自助游服务的平台“世界邦”也有类似的职位,在《第一财经周刊》第334期报道的《向海外,出发》一文中就曾提到一位从事了十几年HR工作的公司人,离职后通过在“世界邦”上帮人做行程规划挣钱。

不过,旅行定制并不仅仅依靠个人经验和能力来完成。于江朋告诉我们,“OTA的后台会建立很多种模型,先把你的需求点进行分解,比如如果喜欢海就订靠海的酒店等。”无二之旅的联合创始人蔡韵也提到,公司内部有一个系统,集合了所有材料,包括图片、地图、目的地介绍,甚至排版都是自动的。定制师只要用他的经验和对旅行的理解做最核心的那一块,比如怎样给客户在旅行过程中设计一个求婚仪式等。

行业在往互联网靠,工作方式也得变

思维方式转变是最大挑战

在陈罡看来,传统旅行社以利润为目标,而互联网产品更看重用户满意度,通过用户口碑进行社区扩散,这决定了二者工作方式的不同。所以除了能力上的储备,多位受访者都表示“思维方式的转变,是传统旅行社转行在线旅游的最大挑战。”

这种转变体现在很多方面。于江朋举了个例子:如果竞争对手线路降价了,那么你就得马上把新产品的方案调整出来。要引领降价潮的话,则在设计产品的时候,就要思考怎样才能让对手跟不起,或者要跟也需要点时间。这要求员工有足够的灵活性和创新性。

主动性在OTA企业中也十分被看重。传统旅行社一切听从上级安排的工作模式在OTA企业里已经不可行。陈罡认为,与每天做什么事情完成多少KPI都有明确目标的传统公司不同,蚂蜂窝要求员工去找创新点,鼓励员工通过轮岗、转岗的方式不断进行业务的“试错”。

业绩导向要更明确

相比线下比价,线上旅游产品的比价更直观,对员工KPI的统计也更加直接方便,“比如市场费用上你每花的一亿元,带来了多少交易量,业务方面,新开拓了多少家酒店以及成交量,都是系统能追踪到的。”于江朋说。

要加强对移动端的理解

“在路上”的人力资源总监张薇薇强调应聘者要对移动互联网有一定的理解和认识。“首先,移动端无法承载过于复杂的传统旅游产品,只有把复杂的产品进行分解之后,才能方便游客预订;其次,移动互联网时代是讲分享的社交时代,对内容尤为关注;以及怎样获得更多的流量等。”梁建章重返携程担任CEO岗位时,做的第一件事情也是重组移动团队,可见移动端对于OTA企业来说有着举足轻重的作用。

C

好消息是薪酬福利都更好了

传统的旅行社工资偏低,但转行后能提高多少,也因岗位、个人能力而异。蚂蜂窝CEO陈罡认为,“整体来看,工资应该是之前的2到3倍。”张薇薇给出的平均上浮范围是“30%至60%”。其中,“原本在旅行社负责设计线路、目的地开发的员工,如果跳到OTA公司,薪资涨幅大概为20%至30%。”于江朋说。

另外,在线旅游公司的薪资构成中,除了基本工资外,还可能包括股票期权等,这也是激励因素之一。“如果以前在锦江之星月薪是3万元,到了携程可能底薪没有这么高,而是以一部分现金、一部分股票的形式组成。有的人可能觉得有风险,有的人则愿意赌一把。”于江朋告诉《第一财经周刊》。

如果是研发类工程师,从传统的互联网公司跳槽到OTA,工资变化也许不大。“比如在BAT时本身工资已经很高了”,那么这时候跳槽者“第一要看这个企业的增长性,你在这个企业有前景吗;第二要看对方给你的权限到底有多大。”于江朋还发现,因为旅游在大家眼里是比较有意思的行业,找10个候选人,大概3到4个都会表示对这个行业有兴趣。

第6篇:旅游线路设计要点范文

关键词:上面层;配合比;施工质量控制

汤口至屯溪高速公路既是国家重点干线天津至汕尾公路、杭州至兰州公路的重要组成部分,又是安徽省公路主骨架的“一纵”,也是连接“两山一湖(黄山、九华山、太平湖)”旅游的交通要道及“黄山~衢州~南平”与“黄山~千岛湖~武夷山”大旅游线路的重要组成部分。

本工程设计采用6cm AC201型沥青砼下面层,6cm AC201型沥青砼中面层,4cmAC13沥青砼上面层(其中、上面层采用SBS改性沥青)。现对AC-13上面层的配合比设计及现场施工控制进行介绍。

1、设计过程

1.1、原材料

要保证路面施工质量,必须选料精良。应采用招标采购的方式统一料源,收料时加强检测,保证原材料质量。原材料堆放场地采用水泥混凝土硬化,防止泥土对材料污染,不同材料间用砖墙隔离。各种材料应控制如下:

沥青:选用合适的重交通沥青按照沥青混凝土路用性能的要求进行改性处理,通常掺入SBS进行沥青改性,掺量为沥青的4%―5%。对改性沥青实行车车检测,检测合格后方可接收,并双方共同留样存档。

确定最佳油石比

①由上图中曲线及沥青混合料技术标准可知,密度没有出现峰值,因此取相应于目标空隙率4.0%的油石比5.00%为OAC1,即最佳沥青用量的初始值OAC1=5.00%。

②由图中曲线可知,各项指标均符合沥青混合料技术标准的油石比范围为:4.80%~4.95%,即OACmin=4.80%,OACmax=4.95%则中值OAC2=(OACmin+OACmax)/2=(4.80%+4.95%)/2=4.87%。

③取OAC1 和OAC2的中值为最佳油石比,即定最佳油石比OAC=(OAC1+OAC2)/2=(5.00%+4.87%)/2=4.9%。

1.5、混合料的水稳定性试验、高温稳定性试验及低温抗裂性试验

进行最佳油石比下的浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验来检验设计沥青混合料的水稳定性能;车辙试验(60℃)检验沥青混合料的高温稳定性能;小梁弯曲试验(-10℃)检验沥青混合料的低温性能;试验结果见表3~表6。

2、施工质量控制

2.1、拌和站控制

沥青拌和站为AMP-4000C型,选用四个热料仓,热料仓振动筛的倾斜角度为14°,振幅为8-12mm,拌和能力为320吨/小时,在使用前由计量部门对自动称量部分进行了认真标定,确保计量准确,生产过程由计算机自动控制并配有良好的打印装置。在使用中勤维护、保养,保证设备运行稳定,完好率高。拌和场必须配备足够试验设备,满足混合料检测要求。混合料拌合时间干拌时间不少于5秒,湿拌时间不少于40秒,确保混合料拌和均匀一致,无花白料,无结团成块或粗料分离现象,改性沥青加热温度控制在160℃-170℃,集料加热温度控制在190℃-205℃,混和料出厂温度控制在170℃-180℃,超过195℃时予以作废。同时沥拌站设专人在出料口处对拌和好的混和料的出场温度进行车车检测,并实行记录签字制度,确保沥青混合料的出场温度。

将混合料各项偏差均控制在允许范围内。热拌沥青混凝土允许偏见表8。

2.2、压实度与碾压控制

压实是沥青混凝土施工中最关键的环节,没能很好压实的沥青混合料空隙率加大对各种使用性能都有影响。开放交通后行车碾压会造成混合料的压密变形而形成不正常的车辙,同时,由于混合料没有压实,使沥青混合料的空隙偏大,增加了与空气接触的介面,加速混合料的老化,更严重的是水进入空隙车辆行驶过后,会对路面形成动水压力,对路面过早的破坏,为确保压实质量应从以下方面入手:

2.2.1、碾压温度

首先应确定最佳的碾压温度,即在材料允许的温度范围内沥青混合料能够支承压路机而不产生水平推移且压实阻力较小的温度。在此温度范围内可用较少的碾压遍数获得较高的密实度和较好的压实效果。在施工中现场温度是不断变化的,因此必须掌握好有效的压实时间,适时碾压,并根据天气及施工机械能力确定合适的碾压距离。经实践证明下表中的碾压温度对改性沥青混合料是比较合适的。

2.2.2、选择合理的压实速度和遍数

在施工中选择合理的压实速度对减少碾压时间提高作业效率非常重要。在施工过程中压路机的碾压速度要保持恒定。压路机碾压时在横向由低到高进行,要紧跟摊铺机,压路机与摊铺机的最小间距为2-3m,压路机在碾压段终点换向处要呈阶梯状,错台距离要大于1m。碾时要控制碾压速度(详见表10)。

2.2.3、选择合理的振频和振幅

为获得最佳的碾压效果,合理地选择振频和振幅非常重要,振频主要影响沥青面层的压实质量,多在42-50HZ的范围内选择。振幅则影响沥青面层的压实深度,一般选择在0.35-0.6mm之间。

2.2.4、平整度、厚度控制

平整度的好坏直接影响车辆行驶的舒适性,反映一个单位的施工水平。在施工中应从基层抓起,逐层控制。

首先,使摊铺机及找平装置处于良好工作状态,在施工中根据拌和站出料能力确定摊铺速度,保证摊铺时其前至少保证3部料车,摊铺过程中摊铺机不得中途停顿匀速前进,不得随意调整摊铺机行驶速度,在铺筑过程中摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动,两侧应保持不少于送料器2/3的混合料,并保证在全宽断面上不离析。混合料连续摊铺过程中,运输车在摊铺机前10-30cm处停住,不得撞击摊铺机,卸料过程中运料车挂空档,靠摊铺机推动前进。同时,混合料在运输过程中,一定要用棉布或帆布对运输车上的混合料进行覆盖,防止温度过早的散失,局部温度明显偏低.

其次,中、上面层采用非接触式基准梁,提高摊铺的平整度,确保路面行车的舒适性,同时用基准梁又可保证路面摊铺厚度均匀。

2.2.5、施工接缝处理

应使用轻钢轮压路机垂直于路线进行横缝碾压,开始压路机在已压成的铺面上,伸入新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向新铺混合料移动15-20cm,直至全部在新铺层上后再顺路方向进行正常压实。此时边压边用3m直尺测量并配以人工细料找补,直到平整度和压实度符合要求。

3、结语

经现场检测,全线渗水合格率为92.2%(60ml/min),平整度合格率为99.4%(0.7mm),取得了预期效果。总之改性沥青砼路面施工是一项技术性很强、范围很广的系统工程,现代化的施工机械、成熟的施工工艺是必要的物质保证手段,只有对各施工要点进行有效控制,才能铺筑出高水平的路面来。

参考文献:

1、公路改性沥青路面施工技术规范[M].北京:人民交通出版社,1999

2、沙庆林.半刚性基层沥青路面[M].北京:人民交通出版社,1998

第7篇:旅游线路设计要点范文

县委、县政府决定,今天召开全县旅游产业发展工作会议,主要是基于两个方面的考虑:一是在3月初,市委、市政府召开了全市旅游工作会,对今年的旅游工作提出了新的要求,需要我们认真研究,优化思路,突出重点,全面安排部署我县今年的旅游工作;二是经过近几年的持续开发建设,使全县旅游产业保持了良好的发展势头,需要大家进一步坚定信心,合力攻坚,努力推动全县旅游产业快速协调发展。上面,周县长宣读了《2012年全县旅游工作要点》,交通运输局、水务局和旅游管理局等3个部门围绕加快发展旅游产业做了很好的发言,县政府与有关部门和乡镇签订了旅游工作责任书,希望大家对照目标任务,认真抓好落实。下面,我就进一步抓好旅游工作讲三个方面的意见:

一、进一步坚定发展旅游产业的信心

去年,县委、县政府坚持把壮大旅游产业作为加快经济社会发展的有效举措,不断加大旅游景区开发力度,切实加强旅游基础设施建设,全县旅游产业呈现出了由点到面、不断提升、加快发展的良好态势。

一是旅游品牌基本形成。县上按照抓规划、打基础、创牌子、增效益的工作思路,牢固树立发展大旅游、开拓大市场、形成大产业的思想,坚持“开发与保护并重、建设与发展并举”的原则,按照发展“人文生态旅游”的基本定位,经过全县上下的共同努力,初步形成了以为主的生态休闲游、以梯田为主的人文自然游两大品牌。

二是基础设施不断完善。投资2000多万元,硬化至大寺车行道2.5公里,完成了盐场子广场、停车场基础工程,治理河堤250米,购买电瓶车2辆。建成了堡子沟梯田观景台,改造赵墩沟梯田景区道路48公里,新植游客采摘园2500亩,景区基础设施条件得到进一步改善,为加快全县旅游产业发展奠定了比较坚实的基础。

三是宣传促销效果明显。积极组织参加了国内旅游交易会、兰洽会和中国·崆峒旅游文化节暨中华武林大会等宣传推介活动,举办了“云崖杯”旅游摄影大赛,与周边地区旅行社签订了旅游线路合作协议,进一步扩大了我县旅游景区的知名度和影响力。2011年,全县共接待游客35万人(次),实现旅游综合收入5000万元。

四是服务能力逐步提升。切实加强景区管理,组织景区从业人员参加了省、市举办的各类培训。着力加强星级旅游宾馆、饭店建设,高度重视旅游安全监管,通过完善管理机制,规范服务行为,在一定程度上提高了旅游景区的服务水平。

在充分肯定成绩的同时,认真审视全县旅游产业发展现状,我们更要清醒地认识到,目前我县旅游产业还处于低层次的初期发展阶段,与周边地区旅游产业强劲发展的态势相比,与省、市发展旅游经济的要求相比,仍然存在着许多困难和问题。一是思想认识需要进一步加强。由于我县旅游产业刚刚起步,经济效益和社会效益尚未显现,一些干部群众对发展旅游产业的认识不足,重视不够,旅游工作很大程度上还停留在行政推动的层面。二是设施配套进需要一步加强。争取国家投资的旅游开发项目比较少,通过招商引资和启动民间资本发展旅游业的机制还没有形成,投资来源渠道狭窄,旅游基础设施建设比较滞后。三是宣传推介需要进一步加强。对旅游景区宣传促销的深度挖掘不足,旅游整体策划宣传意识不强,宣传范围不广,宣传手段有限,没有形成强大声势,县内游客总量不足,旅游收入增长缓慢。四是队伍建设需要进一步加强。旅游从业人员数量偏少,旅游经营管理人才和服务人才缺乏,远远不能适应全县旅游产业大发展、快发展的需要。五是服务能力需要进一步加强。宾馆饭店档次较低,旅游接待能力不足,景区基础设施不完善,配套服务跟不上,在“吃、住、行、游、购、娱”等各个方面难以满足游客的消费需求。六是产开发需要进一步加强。目前我县的旅游产品屈指可数,品种单一,包装简单,没有一样能拿得出手的旅游产品,产业链条延伸不够。

客观地讲,我县是一个旅游资源大县,在发展旅游产业上,具备一定的有利条件。从发展潜力看,我县历史悠久,文化底蕴深厚,境内有国家4A级旅游景区、关山天池朝那湫、北魏石窟陈家洞和百万亩水平梯田等一大批得天独厚、独具特色的自然人文景观,发展旅游产业的前景十分广阔。从外部环境看,国务院制定出台的《关于加快发展旅游业的意见》,把旅游业作为扩大内需、拉动经济增长的一个重要方面予以扶持,省、市也明确提出要不断壮大旅游产业,这为我县加快发展旅游产业提供了良好的机遇。从内部环境看,经过近几年的不懈努力,我县的旅游基础条件不断改善,特别是随着庄华、庄莲、庄静二级公路的建成和天平高速的即将开建,为我县吸引客源、汇聚人流物流创造了便利的条件。可以说,当前既是我县推动经济社会转型跨越发展的重要战略机遇期,也是加快旅游产业突破发展的关键时期,各级各部门一定要坚持加快旅游产业发展的信心不动摇,持续推进旅游产业发展的力度不减弱,以更大的决心,更强的举措,切实加大旅游产业开发建设力度,全力把我县旅游产业推向一个新的发展阶段。

二、进一步突出发展旅游产业的重点

2012年,全县旅游产业发展的总体要求是:以科学发展观为指导,以创建西部人文生态旅游强县为目标,按照“营造大环境,发展大旅游,开拓大市场,形成大产业”的思路,坚持走“政府主导,部门联动,社会参与,市场运作”的路子,深度挖掘旅游资源,持续加快景区开发,强力开展宣传推介,不断完善服务功能,建立健全工作机制,精心培育壮大旅游产业,争取今年全县接待游客达到40万人(次)以上,旅游综合收入突破6000万元。重点要着力抓好“六个突破”:

一要在加强旅游规划编制上实现新突破。发展旅游产业,必须进行全方位的谋划和高起点的定位,进一步完善、编制好我县旅游产业发展总体规划和景区景点建设规划,为全县旅游产业发展提供科学依据。今年,由旅游局牵头,交通运输局、林业局、水保局、规划局配合,要聘请有资质的旅游规划设计单位完成《核心景区修建性详细规划》和《朝那湫景区修建性详细规划》编制工作。需要特别强调的是,在编制规划的过程中,一方面要突出各个景区景点的特色,定位要准、立意要高、操作性要强,另一方面要加强与国家和省、市旅游产业政策的衔接,为争取旅游项目打好基础。同时,要严格规划管理,强化规划的权威性,坚持“先规划、后建设”的开发程序,坚决杜绝出现随意建设和盲目开发的问题。

二要在完善旅游基础设施上实现新突破。今年,县上将继续采取整合部门项目资金的办法,集中财力办大事,不断完善景区基础设施。重点要抓好六个方面的工作:一是由旅游管理局负责,发改局、财政局、水务局、农牧局、林业局、扶贫办各筹资50万元,建成盐场子游客中心和管理用房,完成盐场子供电线路铺设和景区供电线路改造,配套景区石桌石凳、垃圾桶等设施20套。二是由交通运输局、住建局、水务局、水保局负责,开通硬化盐场子至红崖寺电瓶车道2.5公里,完成盐场子广场、停车场续建工程,建成游船码头,开建河道蓄流造景工程,建成大寺至红崖寺游步道1.1公里,安装大寺安全防护栏600米。三是由旅游管理局负责,招商局配合,通过招商引资开建盐场子休闲度假区。四是由韩店镇负责,全面建成云崖山庄并投入使用。五是由国土局负责,年内完成省级地质公园申报审批。六是由林业局负责,完成朝那湫和陈家洞省级森林公园申报工作。同时,韩店镇、郑河乡、永宁乡、通化乡要按照所属路段和区域,高标准绿化通往、朝那湫、陈家洞景区的旅游道路。

三要在延伸旅游产业链条上实现新突破。旅游业是一个综合产业,包括了“吃、住、行、游、购、娱”等各个方面,要不断完善旅游产业配套,延伸产业链条,提升综合效益。一要深入挖掘文化内涵。我县历史悠久,文化底蕴深厚,拥有一批国家和省级非物质文化遗产。旅游局、旅游管理局和文体局要深入挖掘我县的文化内涵,按6月底前组建景区文艺演出团体,精心编排精品文艺节目,以景区为平台,广泛开展特色文化活动,让游客在旅游中充分体验浓郁的地方特色,实现旅游与文化的联动发展。二要积极开发旅游商品。旅游局和相关部门要深入开发我县的苹果、粉条、大馍馍、豆腐等绿色食品和纸织画、根雕、草编等文化产品,精心设计包装精美、实用大方的旅游商品,在北京、兰州等城市和全县各个旅游景区、大型商场、宾馆饭店建立旅游商品集中销售区,把我县的旅游商品开发出来,推介出去,不断延伸旅游产业链条,提高旅游商品经营收入。三要大力发展乡村旅游。在旅游市场从传统的长线观光游向短线休闲度假游转变的过程中,乡村旅游越来越受到游客的青睐。旅游局和相关乡镇要结合新农村建设,积极发展以农家乐为主的乡村旅游,年内水洛镇要改造或新建5户农家乐,韩店镇要引导发展5户农家乐,推动全县乡村旅游快速发展。

四要在拓宽旅游投资渠道上实现新突破。旅游作为一个需要长期投入的产业,仅靠政府投资开发显然是不够的,必须建立多元化的投入机制。一要全力争取项目。发改局、旅游局、旅游管理局等部门要紧紧抓住国家和省、市加快发展旅游产业的良好机遇,精心论证储备一批事关我县旅游产业长远发展的重大项目,主动加强与上级有关部门的汇报衔接,确保全县旅游项目能够进入国家和省、市规划盘子。尤其是对世行贷款文化自然遗产保护开发项目、省旅游发展专项资金、地质公园项目、关山旅游景区开发项目、石窟维修保护项目和梯田标志地红色旅游项目,相关部门要加大争取力度,确保年内完成立项批复。二要开展招商引资。旅游局、旅游管理局和相关乡镇要把旅游招商引资作为今年的一项重点工作,充分利用参加各类旅游节会的有利时机,选择一批具有一定竞争力和市场前景的旅游项目,全方位开展旅游招商活动,积极洽谈县内外投资者和旅游企业来我县投资旅游开发,促进全县旅游产业发展上水平、上档次。市上安排要在3月份和5月份赴浙江、广东、深圳等地开展文化产业招商引资活动,相关部门要抓住机遇,确保我县能够签约2个文化旅游项目。三要转换经营方式。要积极探索市场化运作机制,通过对旅游资源开发经营权的租赁、承包等多种投资经营方式,积极引导社会资本和民间资本开发旅游产业,支持和鼓励企业或个人创办旅游经济实体,促进景区景点走向市场,逐步改变我县旅游产业开发资金不足、经营管理水平不高的现状。

五要在加强旅游宣传推介上实现新突破。加强宣传促销,是拓宽旅游市场的重要手段,也是加快旅游产业发展的基础性工作。一要注重节会宣传。旅游局要尽快准备宣传资料,积极组织参加全省第二届“敦煌行·丝绸之路国际旅游节、市第六届世界养生大会和·崆峒山自驾游活动,及早着手筹备第三届文化旅游节,面向全省、全国旅游市场,有重点、分层次地开展宣传促销。既要善于借助节会平台,打响旅游品牌,又要善于包装策划,提高宣传效果。二要扩大媒体宣传。旅游和文体广电部门要积极邀请省内外媒体记者和摄影家来观光采风,通过拍摄旅游专题片、举办旅游摄影比赛等形式,充分利用电视、报刊、网络等各种途径,对外展示旅游的独特魅力,吸引更多游客到我县旅游观光。三要强化合作宣传。旅游局年内要引导建办“梯田之旅”旅行社,立足“三级”旅游市场,精心策划一日游、两日游精品旅游线路,通过与、天水、兰州、西安、银川等周边城市旅游中介组织的交流合作,积极拓宽旅游客源市场,实现线路对接、资源共享、客源互送、市场共赢,使旅游尽快融入陕甘宁川大旅游经济圈。

六要在优化旅游发展环境上实现新突破。健全服务体系,提高服务水平,是增强旅游市场竞争力的根本途径。旅游部门要大力扶持有条件的宾馆、饭店创星级、创特色,不断提高我县旅游接待能力。要采取“走出去,请进来”的办法,切实加强旅游从业人员的培训和管理,认真推行旅游行业服务标准,从严规范旅游人员服务礼仪和服务行为,有效提升旅游从业人员整体素质。公安、卫生、环保、工商、质监、商务、物价等部门要加大联合执法力度,开展旅游市场专项整治,提高旅游产品质量,规范旅游经营市场,有效维护旅游消费者和经营者的合法权益。旅游、安监部门要切实加强旅游安全管理,强化旅游设施日常检查,全面落实各项安全措施,努力营造干净卫生、安全文明、诚实守信、热情待客的良好环境。

三、进一步凝聚发展旅游产业的合力

当前,我县旅游产业发展已经进入关键时期,面对新形势、新任务和新要求,相关部门和乡镇必须高度重视,狠抓落实,全力推动全县旅游产业快速发展。

一要迅速启动工作。关于今年旅游工作的主要任务,特别是景区基础设施建设任务,今天会上已经以文件形式分解到相关单位和乡镇,并签订了目标责任书,任务非常具体,责任非常明确。各责任单位要对照工作任务和时限要求,确定专人负责,抓紧启动工作,所有的建设项目必须在4月中旬前全部动工。今年县上将对旅游建设项目实行统筹调度,由旅游局、旅游管理局牵头,住建局、交通运输局、水务局、规划局等相关单位配合,选择信誉好、有资质的建设单位进行施工,在建设过程中要加快建设进度,严把工程质量。

二要紧密协作配合。旅游局、旅游管理局要切实发挥牵头抓总的作用,创新工作思路和方法,更好地履行旅游产业规划、协调、管理和服务职能。发改、财政、水务、农牧、林业、扶贫等相关部门要牢固树立大局意识,按照县委、县政府的安排部署,进一步明确工作任务,认真制定工作措施,尽快筹集资金,全力支持全县旅游产业发展。宣传、文体广电部门要加大宣传力度,大力营造全社会关心、支持、参与旅游产业发展的良好氛围。

第8篇:旅游线路设计要点范文

1 地理开放性问题的选择

1.1 取材于教材。高中地理学科研究对象的开放性为地理教学提供了大量的开放性问题,可供教师在课堂教学中挖掘。例如在进行基本国情国策教育时,传统的教学方式是让学生在课本上作记号,背下来,以应付考试。我在讲解我国人口问题与走可持续发展的必然性时,要求同学们自己提前准备材料,从不同的角度来分析我国实施计划生育政策和走可持续发展道路的重要性和必然性。结果,有的同学从我国人均资源和耕地数量变化谈对国策的理解;有的同学从家居、交通条件、就业问题、废弃物的排放等方面谈对我国实施计划生育和走可持续发展道路这两项基本国策的理解,这样一来,国策在学生的头脑中是鲜活的、立体的、全面的和深刻的。

1.2 关注热点。纵观近几年的高考地理试题,死记硬背的题目少了,从书本上可以直接找到答案的题目少了,综合题、探究题、开放题多了。这就要求我们地理教学要从重具体的知识要点教学向整体知识结构转变,要引导学生关心国家的方针政策,关心国家的建设与发展,关心人类面临的全球性问题,关注热点新闻。善于从地理的角度来分析和探究这些现象和问题发生的成因及背景。例如:“西气东输”、“西电东送”、“南水北调”、“青藏铁路”等大型工程建设、“汶川大地震”、“北京奥运”、“巴勒斯坦”问题、“全球变暖”问题等等,都是很好的开放性很强的地理问题,进行这样的问题讨论,不仅可以锻炼学生综合运用地理知识的能力,激发学习热情,培养创造能力,而且能让学生始终与时代同呼吸、共命运,增强社会责任感。

1.3 取材于生活。选择本市或本区内富有地理价值的问题来研究,不但有说服力,而且能收到很好的成效。例如,调查小区内有污染工业的布局情况,谈谈自己的想法并为有污染企业的合理布置提出建议,为到本市旅游的游客设计旅游线路等等。这样,学生可以在边学习、边思考、边实践中解决社会生活中存在的一些具体问题,培养其分析解决问题的能力。

2 开放式地理教学的实施原则

2.1 开放地理教学模式,凸现学生个性。

在开放式地理教学下,教师的着眼点不是放在如何把要讲的知识讲清楚,而是如何引导学生深入地探讨问题,如何搜集和分析信息资料,如何在讨论中表明自己的观点和听取他人的意见,使学生在探讨问题的过程中掌握研究和分析问题、思考问题的方法,培养学生的综合能力。教师不再主宰课堂,师生双方都同时扮演双重角色,既当老师又当学生,构成了“师生互导、生生互导、师生互学、生生互学”的多向互动模式,导中学、学中导,学生既有独立思考的个体活动,又有学生间、师生间的合作、讨论、交流的群体活动,在宽松民主的教学环境中促进学生主体精神和创新能力的发展,凸现学生个性,适应了健全人格、多重人格发展的需要。

2.2 开放地理教学过程,凸现有效性。

2.2.1 教学时间的开放。封闭的教学过程以上下课铃声作为教学的起点和终结,而开放教学过程是没有起点和终点的。它包括课堂向课前开放即向学生公布教学内容,学生可先通过查找资料、搜集信息、预习新课。课堂向课后开放,封闭式教学是把所有的问题解决在课堂,而开放式教学则提倡把问题带出教室,带向生活。因此,下课铃声绝不是教和学的休止符,而应成为继续探究的新起点。

2.2.2 教学空间的开放。地理课实行空间开放有独特的学科优势。运动场、实验室、地理教室、电脑房、图书馆、博物馆、科技宫、气象站、科研院所、居民小区、工厂、农村、广阔的大自然都可以成为地理课堂。例如:学习《农业区位因素与农业地域类型》时,我们可以把课堂放在田边或者让学生以小组的形式到学校附近的农村搞一次社会调查,思考影响本区农业的主要因素有哪些?本区主要农业地域类型及特点是什么?形成书面的材料在课堂上交流。

同时在教学过程中,教师要一切从实际出发,一切从学生的全面发展出发,不断创造条件和机会,设计教学情景和开放性问题,不对学生思维预设任何框框,学生可以从不同的角度,以不同的方式进行思考、表达,畅所欲言。教师还要敢于、善于打破原有的教学设计,鼓励、引导学生对教师、书本质疑,要“百家争鸣”,勇于对某个地理问题或观点进行争辩和发表不同见解;允许学生突发奇想,提出一些不合常理、稀奇古怪的问题,努力营造“敢想、敢说、敢问、敢试”的学习氛围,为学生思考、探索、发现和创新提供最大空间,给每一个学生展示自我的舞台。

2.3 开放地理教学评价,凸现创造性。

教学开放性评价是以促进学生主动发展为目标,锻炼学生发现问题、提出问题、分析问题、解决问题的能力。准确合理的评价,能充分调动学生的内在需求,提高学习积极性。

2.3.1 鼓励为主。在教学实践中,以表扬鼓励为主,并不意味着放松对学生的要求,而是通过鼓励,增强学生的自信心。

第9篇:旅游线路设计要点范文

关键词: 旅游专业 《旅游资源开发与规划》 课程 教学方法

一、《旅游资源开发与规划》课程简介

(一)《旅游资源开发与规划》课程主要内容

改革开放30多年来,随着中国经济的迅速崛起,中国旅游业得到迅猛发展。据世界旅游组织预测,到2020年,中国将成为世界第一大旅游目的地和第四大旅游客源国,从而真正成为世界旅游强国。因此,我国应认真学习和借鉴世界旅游业发达国家旅游开发与规划的经验,通过开发高质量的旅游产品、制定良好的营销策略,将我国优良的旅游产品推向国际市场,以提升中国国际旅游市场的竞争力,从而取得较好的社会、经济、环境效益,以促进中国旅游业的可持续发展。

本课程的内容涉及旅游规划与开发的各个方面,具体包括旅游规划与开发的概念体系、理论基础与技术方法、发展及趋势、旅游资源的分类与评价、市场分析与营销策划、主题定位和功能分区、项目创意设计、可行性分析、保障体系规划、旅游规划研究热点、案例分析,等等。本课程的重点内容是旅游规划与开发的理论基础与技术方法、市场分析与营销对策、研究热点和案例分析等,其中又以理论基础和研究热点为难点。

(二)《旅游资源开发与规划》课程在旅游专业课程中的地位

从上面《旅游资源开发与规划》课程主要内容可以看出,本课程是主业必修课程,对学生综合掌握旅游专业的知识有很大的作用,适合旅游管理专业的全体学生使用。学生通过对该课程的学习,全面了解和掌握旅游规划与开发过程中所面临的各种问题,对实际的旅游规划有很强的指导作用。该课程总共有三个学分,而其他的课程基本上只有1.5或2个学分。这些充分说明《旅游资源开发与规划》课程是旅游专业中最为重要的一门必修课。因此,认真研究该课程的教学方法及技巧,增强学生学习的兴趣并掌握相关知识,是提高旅游专业教学质量的重要内容之一。

二、《旅游资源开发与规划》课程教学目标及要求

(一)《旅游资源开发与规划》课程教学目标

通过对本课程的学习,学生能够理解旅游资源开发与规划的基本理论与技术,掌握旅游规划的研究热点,熟悉旅游资源开发与规划的内容体系,并通过对案例教学的分析及自身的实践活动,做到理论与实践相结合,完成旅游规划实践任务。

(二)《旅游资源开发与规划》课程教学要求

1.了解旅游业的发展进程、旅游规划的思想与程序、发展趋势、研究热点等内容。

2.理解旅游规划的基本理论。

3.掌握旅游资源的分类、综合评价及进行野外调查;掌握市场调研与分析的程序、方法和内容;掌握旅游营销对策、旅游项目创意设计的内容和方法等。

4.熟悉旅游规划与开发的各项保障体系。

5.通过实践活动和案例分析,要求学生进行旅游资源的野外调查,完成简单的旅游规划设计与操作。

三、《旅游资源开发与规划》课程主要教学方法

要达到《旅游资源开发与规划》课程的教学目标及要求,就要根据具体的教学内容,运用恰当的教学方法,从而增强旅游专业课堂教学效果。除了采用传统的教学方法以外,该课程应特别注重以下几种教学方法的恰当运用。

(一)案例教学法

由于《旅游资源开发与规划》这门课程具有较强的实践性,因此在讲授过程中,一定要用到案例教学法进行教学。通过案例分析,学生了解相关理论知识,熟悉实践要点、步骤、方法、技巧等内容。例如,在讲到旅游资源的评价方法――层次分析法时,教材上有相应的评价步骤、模型树及评级因子权重表等,为了让学生全面掌握这种评价方法,就必须用案例进行评价,再给学生布置相应的旅游资源评价的作业进行实践评价,这样学的知识就能得以巩固。又例如,在讲到项目创意设计原则的时候,看起来很简单,但要让学生真正明白其中的道理,让他们认为这不只是“喊口号”,必须用案例进行说明。另外,还有很多教学内容,例如旅游市场分析、营销策划、主体定位、功能分区、保障体系规划等内容,都应该用案例教学法进行教学。这样看来,案例教学法贯穿该门课程的始终,是该课程最重要的教学方法之一。

(二)研究型教学法

大学教师一定要把教学和科研结合起来,这样才算全面发展。那么如何把这两者有机结合起来呢?这就要用到研究型教学法。研究型教学法就是在教学过程中,根据教学内容,进行挖掘、拓展和提升,从而发现研究课题的教学方法。因为《旅游资源开发与规划》是旅游专业课程中理论深度、实践要求都很高的一门课程,有很多内容是值得挖掘和进一步研究的。例如,在讲到专项旅游资源技术性评价时,教材上只列举了美国的海滨旅游资源及滑雪旅游资源的技术性评估标准。还有很多专项旅游资源的评价标准没有制定出来,因此我就展开了对温泉旅游资源评价标准的分析和研究工作,结合武汉城市圈的温泉资源开发现状,成功申报了湖北省教育厅课题。又如,在讲授旅游形象设计这一内容时,我就结合武汉东湖风景区的旅游形象设计开展研究工作,确实做到教学与科研相结合。只有做到教学与科研相结合,两者才能互为动力,教学促进科研、科研推动教学,使两者共同提高。

(三)零距离教学法

高等学校旅游专业人才培养目标之一就是要培养运用旅游管理理论分析和解决问题、具有一定的科学研究和实际工作的能力,因此加强旅游资源实践环节在整个旅游专业教学中具有重要的作用。《旅游资源开发与规划》课程就是一门实践环节要求较高的课程,因此必须加强零距离教学方法的运用。《旅游资源开发与规划》零距离教学的主要内容包括:旅游资源的分类、评价;旅游客源市场的调查与分析、旅游者的旅游动机;旅游地的城镇规划与环境的协调;旅游地的人文、经济、环境、民风民俗等社会资源的考察;旅游景区、景点的规划;旅游线路的设计;旅行社的经营与发展状况;导游人员的情况、旅游地的市场定位与促销、旅游地的形象,等等。通过零距离教学,学生既增加了旅游的经历,又进一步加强了对所学的旅游规划与开发的理论知识的掌握,对实际的旅游规划有很强的指导作用。

(四)多媒体教学法

多媒体辅助教学是现代数字技术和仪器设备在旅游专业教学中的应用,它具有生动、形象、直观、信息量大等特点,能充分调动学生的各种感官,提高学生的注意力,使学生学习兴趣大幅提高。虽然多媒体教学具有如此多的优点,但我认为不是所有课程内容都适合开展多媒体教学,有的课程很适合,有的课程部分内容适合。《旅游资源开发与规划》课程的部分内容适合开展多媒体教学。例如,在进行主体定位、功能分区、营销策划、旅游项目创意设计等内容的讲解时,就可以通过多媒体教学,让学生直观、形象地了解其他地区对这些内容的成功设计。

(五)课堂讨论法