农村物流前景精选(九篇)
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第1篇：农村物流前景范文
随着我国农村经济收入的不断提高，农村购买力也在不断增强，这使得农村的商业流通变得十分快速，农村的市场前景颇为广阔，随着城市之间的竞争加大，市场空间变得狭小，许多商家将投资目光投放到农村的商业市场。如今，连锁超市已经遍布在大江南北的农村地带，连锁超市在农村广阔商业圈扎根的同时，也出现了一定的弊端，连锁超市的自身发展与当地的环境和消费习惯息息相关。当前在农村的物流和技术手段并不是很先进，这样的情况使得农村连锁超市的物流产生的成本过高，基于以上所述内容，本文将对导致物流成本高的原因进行分析，从中找出科学、合理的管理策略，进一步促进我国农村连锁超市的发展。
一、现今农村连锁超市的状况
（一）物流管理缺乏社会化、专业化的经营手段
如今农村连锁超市的数量不断增加，在拥有广阔商业前景的同时，也受到超市自身和环境的限制，首先从超市内部的角度来看，纵观超市的整体，超市内的专业水平不高，由于超市都有单独的供应商和物流渠道，物流活咏衔分散，库存积压和断货的现象层出不穷，同时库存的成本也较高。其次从超市外部的环境来看，农村地区的物流专业水平低，社会化意识较为淡薄，这样缺乏社会化和专业化的物流管理对农村连锁超市始终有着一定的制约作用，导致超市不具有核心的竞争能力，阻碍超市的进一步发展。
（二）物流信息技术手段落后
一些连锁超市的通信系统不健全，导致分店和总店之间的沟通受到阻碍。针对农村连锁超市中的技术指导、销售管理、信息交流以及商品的配送调剂无法完成。关于连锁超市的配送中心尚停留在人工的管理和记账，并没有记录在电脑中的管理系统，导致自身超市的经营信息缺乏科学的管理，同时，支持决策系统和管理信息系统不完善，库存积压缺货断货现象的出现也降低了进货、出货的准确程度。除此之外，一些农村连锁超市和供应商之间缺乏积极的沟通，数据交换也不能及时的进行，电子数据交换系统没有进行积极的应用。
（三）超市经营物流成本高
由于我国农村的人口居住地比较分散，且交通运输不发达、基础设施建设薄弱，物流并没有形成一个完整的体系，导致商品的物流成本高。关于配送中心方面的建设缺乏经济投入，企业配送中心建设滞后。与此同时，农村连锁超市的配送能力弱，无法实现商品的完全配送，使得配送商品的成本较高，一些流通企业参与农村连锁超市试点建设普遍出现亏损的现象。
二、物流成本管理方法
（一）增强员工的物流成本认识
一些超市的员工对物流成本缺乏正确的认识，这对超市的物流管理、成本活动产生着不利的影响。因此，加强超市员工的培训尤为重要，首先要让员工对物流管理保持准确的认知与了解，并且能够清楚的认识物流管理与超市经营的关系。因为超市的物流管理是增强超市竞争力、增加超市利润的重要保证。所以，需要超市管理人员和员工正确认识物流管理以及物流成本管理的重要性，要知道物流成本与超市经营的各个环节相辅相成，而不是独立的存在一个部门或是一个环节，超市的物流成本存在物流活动的各个环节。
（二）提高物流系统的效率
物流系统与超市的竞争力、盈利水平息息相关，因此，构建一个高效率的物流系统尤为重要。优化超市的物流系统需要结合超市自身的经营状况，在此基础之上寻找一个合理的物流运作方式。超市的物流管理部门包括物流系统规划和运营负责，是优化物流系统的主导者，也是提高物流系统效率的重要途径。
（三）完善物流成本的核算
如今我国农村的物流配送自有专属车队配送，但是整体的配送中心现代化水平较低。因此，在物流成本核算时，应该按成本责任单位及费用项目明细核算，统计与会计相结合的物流成本核算方式，这样的方式不需要对现行成本核算的帐表体系进行调整就可以将物流成本信息进行全面、系统的了解。
（四）加快农村超市配送中心建设
针对于农村超市配送中产生的局限性，加快农村超市配送中心建设尤为重要。首先，需要从根本上解决这一问题，扩大连锁超市和农村超市的配送率，努力提升配送的质量。进一步完善管理终端，是主渠道进货的重要基础条件。其次，需要制定配送中心建设的标准，同时也需要相应的政策优惠加以扶持，以此来推进农村连锁超市配送中心的建设。
三、结语
现如今我国农村连锁超市的物流成本过高已经成为参与市场竞争中的障碍，有效的控制和管理物流成本是物流成为连锁企业“第三利润源”的重要前提。只有进行有效的控制和管理物流成本才可以降低物流成本，从而增强连锁企业的核心竞争力，这已经成为增大超市利润空间的必要条件。
参考文献：
第2篇：农村物流前景范文
关键词：“互联网+”；电商物流；现状；存在问题；优化策略
伴随着现代信息技术的不断发展，目前我国已经进入了信息化时代，在“互联网+”的背景之下，为了电商在农村市场的蓬勃发展，并推进城镇化战略以及互联网应用的不断深入创造了有利的条件，特别是国家的大力倡导支持下，农村电商不仅取得了历史性的突破，而且也使农村电商经济迎来了爆发式的发展。同时，更多的农村居民进入城市工作，并成为网上购物生活的应用和普及，这促进了农村电子商务市场的不断发展。虽然农村电子商务的发展前景是非常好的，但是我们也应该从中看到其发展中存在的相关问题。所以在“互联网+”的时代背景之下，如何解决农村电商发展中存在的不足，并及时应对挑战是当前农村电商服务人员必须解决的关键问题。
一、“互联网+”时代农村地区电商物流发展的现状
目前，我国农村地区的电子商务发展前景广阔，电子商务的物流发展在许多一线城市以及二线城市已经趋于饱和状态，而电子商务在农村地区能不断促进我国电子商务物流行业的二次开发。因此，我国的电子商务正在将发展的重点逐步转移到农村地区。
（一）网络交易额不断提升
近年来，我国农村地区的电子商务行业发展速度飞快，并且已经形成了相当的规模。根据有关部门进行的数据调查，早在2015年，农村地区的电商交易额就已经超过了3500万，同比于2014年增长了将近一倍。根据目前的发展状况来看，农村地区的网络购物市场依然具备较强的活力，并且每年的交易额数据也在稳健增长，通过观察2014年到2016年的农村地区电商网络交易额，我们可以看出，目前农村地区的电商网络交易额，正在以飞快的速度逐年攀升[1]。
（二）移动终端网民数量不断增多
在互联网加的环境背景下，农村地区网民的购物方式已经由电脑端不断向手机端发展，这就促使了我国电商网络平台营销方式的多样化发展。在2014年，我国农村地区的移动端电商网络用户已经达到了2300万人以上，并且实现了第一次超过网络终端用户的规模。经过了几年时间的发展，我国的网络用户规模也在不断增长，尤其是手机网络用户端的规模呈现出突破性的增长模式。根据目前发展的状态来看，基于移动互联网的手机支付与购物和物流配送服务，将会在农村地区得到进一步的普及。
（三）农村电商网点的扩展
近年来，我国农村地区的电子商务网点数量不断增多，目前已经覆盖了超过半数的县级地区。而在国家政策的不断支持下，互联网的电商企业规模也在不断扩大，纷纷在农村地区布局了相应的电子商务网点，通过打通农村地区的电子商务与物流一体化，不断实现农村地区电子商务网络的全覆盖，而发展到2017年年底时，我国基本上已经实现了所有行政地区村落的电子商务网点覆盖，这一举措也在一定程度上方便了人们的日常生活，为人们的生活购物提供了更加便捷的渠道。
（四）农村地区电子商务基础设施网点不断完善
目前我国农村地区的基础设施建设也在不断改善，而基础设施建设的完善，也是提高农村地区物流网点建设的重要因素。首先，政府部门大力投资我国农村信息化网点的建设，这就为农村地区移动互联网的发展提供了一定的政策支持。在2020年我国农村地区的互联网普及率已经超过了一半，农村地区的信息服务网站覆盖率也在不断提升。而我国交通部门所的关于农村地区的网点结构布局，也要求农村地区不断加快电子商务，物联网网点的建设体系，从而有效地提高农村地区的物流服务水平。除此之外，我国中央财政部门也对扶持农村地区电子商务进行了专项拨款工作，为当地的电子商务发展提供了相应的财政支持[2]。
二、我国“互联网+”时代农村地区电商物流发展目前存在的问题
（一）基础设施配置不合理
目前在电商物流飞速发展的时代，我国基础物流设施的建设存在的问题也日益凸显出来。首先，我国农村地区的基础物流设施相对落后，并且大部分的物流企业规模较小，对于基础设施的建设，前期投入不足，相关的物联网软件工程设计以及硬件设施都不够完善。除此之外，不同的运输方式之间也难以实现有效的衔接。目前我国农村地区的铁路运输物件相对来说规模较大，并且运输过程中的安全性较高，适合物资的中途运输。而公路运输具有一定的灵活性，更加适合中短途的物资运输。航空运输虽然运输的成本费用较高，但是时效较快，更适合跨省或跨国等长途运输。但是目前我国铁路物资运输的优势并没有充分发挥出来，总体来说，相关的物流基础设施建设仍然较为落后。其次，我国农村地区的许多物流企业，区域较为分散，在利用相关基础设施时效率较低，并且还存在网点重复建设的现象，而不同快递公司有时很可能，会在同一时间向同一地区配送同类型的订单，这就会导致资源的重复利用，在一定程度上增加了运输成本[3]。
（二）农村与城市地区发展具有差异性
电商企业在我国的一线城市等其他城市中较为流行，这主要是因为城市中的消费者在日常生活中上班时间较多，再加上交通拥堵的状况，为了能够有效地缩短消费时间，选择电商购物则是一种物美价廉，又能够足不出户就可以进行购物的方式。因此，电商购物在城市中备受青睐。而在农村地区，农民是消费的主体，农村地区普遍交通较为便利，并且农民的日常生活节奏较慢，具有较多的时间进行购物。因此，对于电商购物这种方式的认可程度较低。
（三）品牌差异性
目前在我国的电商购物网络平台中，通常都强调平台的商品是否属于正品，但是我们发现在农村地区通常正品都打不过物美价廉的当地杂牌。很多品牌产品在全国范围内都有一定的价格体系，不会因为偏远的农村地区和消费者的消费能力低而受到干扰。品牌产品的生产通常会集中在同一个地区，然后通过相应的配送体系，才能进入农民的视野，通过层层分销，贩卖给农民的价格自然不低。再加上相应的物流成本，便已经超出了农民所能够接受的消费水平。因此，电商购物平台中的正品与农村地区杂牌相比，未必具有优势。
三、解决“互联网+”时代农村电商物流问题的优化策略
（一）与农村邮政机构实现合作共赢
中国邮政配送区域较为广泛，并且在各个较为偏僻的农村地区都设有基础网点。但是由于中国邮政的配送成本较高，并且速度较慢，导致消费者普遍使用别家快递网站进行购物。而农村地区的顾客则使用邮政服务较多，邮政企业既具有快递服务也具有办理业务的功能，邮政的工人在农村地区都有一定的业务往来基础，而邮政快递与农村物流的有效合作，不仅能够在一定程度上节省相应的基础设施建设费用，还能够有效地提高物流的效率，通过实现邮政机构与电商快递的深度合作，为建立起高效的物流配送模式打下了坚实良好的基础[4]。
（二）加强政府的引导
农村地区的电子商务体系发展是一项较为系统化的工程，需要农民与当地的政府和互联网部门之间的参与。因此，在建设的过程中，需要进行全方位的考量，对农村地区的电商网点统筹规划，充分调动每个部门的参与积极性。在具体的实行过程中，可以通过合理的布局，利用农村地区的地方优势，结合传统行业的集群化布局特点，对农村地区的电商网点进行科学布局。同时还可以吸引外来资源，不断开拓电商网点建设的合作渠道。从农村地区的地方产业发展上来看，在进行电商网点布局时，应该结合地区销售行业集群化的特点，对一些建立淘宝或其他电商网点可能性较大的农村区域进行大力的扶持。其次，农村地区在建设电商网点的过程中，由于基础设施花费资金较大，因此面临着融资较为困难的现状，政府部门应该加强对于电商企业扶持农村地区网点建设的制度，引导电商企业在农村地区的网点建设中制定合理的准入门槛，从而实现双方的共赢。
（三）应用先进的农村地区物流装备
农村地区的物流网点在建设过程中，应该进一步地拓展，适合农村公路的运输方式，在农村地区建立起相对完善的农村道路车辆运输标准。在运输物资的过程中，可以以新型燃料的汽车作为物流的主体，不断应用在农村地区物流车辆的配置中，并且制定符合农村道路特点的道路规范制度，对运输车辆进行有效的管理。除此之外，在一些地势较为复杂的偏远地区，应该应用电动车等其他农产品运输工具，这样不仅能够有效地降低运输资金，还能够结合当地的道路特点，实现高效的运输[5]。
四、结束语
综上所述，农村地区的电商占比还是相对较小，但是目前随着互联网终端设备的普及，以及农村经济的不断发展，电商企业在农村地区的发展也不断加快，而农村地区电商配送难的问题，已经成了目前需要解决的重要问题。针对这一现状，政府应该加强对于农村地区电商配送行业的引导，促进农村地区邮政机构与电商配送的合作，推广适用于农村公路的物流装备，从而不断促进我国农村地区的电商配送高速发展。
参考文献：
[1]倪小丹,呼格吉勒,李珍,杨嫦翔,杨怡敏.融合“互联网+”的农村电商物流新兴业态探析[J].物流科技,2017,40(03):56-59.
[2]刘子杨,赵静.“互联网+”背景下农村电商物流新发展[J].中国商论,2017(22):18-19.
[3]周香.基于互联网+的农村电商物流APP信息平台构建研究[J].赤峰学院学报(自然科学版),2017,33(18):119-120.
第3篇：农村物流前景范文
农产品网络营销是指以健全的农业信息化建设为铺垫,以互联网及网络技术为支撑，实现农产品的流通交易的过程。通过农产品的网络营销为温州市特色农产品提高了知名度，扩大了销售渠道，从而实现农民收入增加。农产品的网络营销，打破了时间和空间的限制，使农产品可以全天在线销售，销售者可以足不出户，接受人们的订单。网络营销兴起至今，温州市农业信息化建设已经具备了较好的基础和发展环境，农业信息基础设施的建设正在不断加强，服务体系正在逐步完善。在淘宝网上已可见各种温州市特色农产品的身影，种类繁多，销售量也相当可观，可见温州农产品已树立品牌形象，未来的农产品网络销售有着可预见的好的前景。
2温州市农产品营销存在的问题
2.1农村电子商务普及率低，商务应用率低
农村信息普及程度还不平衡，农村网民主要集中在学生、企业一般职工、个体户、自由职业者等有相对知识程度的职业中，而农民网民所占比例很低。农村网民大多数上网应用都属于生活娱乐，如电影，音乐，聊天交友，游戏等，而网上交易，网上支付等比例偏低。因为受传统商务模式的影响，农民都习惯于农村菜市场、农产品批发市场的商务模式，对电子商务的了解是少之又少，甚至对其持怀疑的态度，大多数农民不具备网络营销的能力，对信息加工化处理能力差。
2.2农业网站缺乏特色，服务水平较低
政府类农业网站的信息各自为政，缺乏整合，不能及时反映农产品市场的变化；农业企业网站虽然能够展示农产品信息，但是缺乏特色，不能充分地体现出农产品的特色和价值。两者的客户服务能力都较差，不能满足客户个性化的多种需求。客户在购买中遇到的各种问题都很难得到投诉与解决，这样会使客户丢失在互联网上购买农产的乐趣。
2.3农产品网络营销人才的缺乏
实现农产品的网络销售，必须要有优秀的网络营销人才。由于农产品的营销方式一直是传统的商务模式，这已形成固有的一种形式。现在的农产品的营销正处于一种新的模式中，需要具备正确网络营销理念的人才。目前的大部分营销人员不能正确认识网络营销的理念，只会把农产品照样搬上网，起不到多大的作用。农产品的网络营销离不开具备现代农业知识、商务知识和互联网知识的多栖人才，但是具备这种能力的多栖人才不愿意到农村去发展，所以缺乏农产品网络营销人才。
2.4物流配送体系不健全
农产品网络营销虽然可以跨时间、空间进行交易，但是商品是实物的交易，始终是对仓储、物流、配送等环节有着苛刻的要求。特别是对于农产品来说，易溃烂、单位体积大，单位质量大、相对经济价值又较低，在配送环节中浪费严重，损失较大。而我国还未建立全国统一的农产品交易网，也就无法建立统一的物流配送务体系，一定程度上制约了农产品网络营销的发展。
2.5农产品标准化程度低
一般情况下，标准化程度高的产品因为易鉴别、易比较的特性而比较适合在网上销售。由于我国农产品而农产品由于数量较大，网民在购买时不易鉴别和比较，且温州市农产品生产的特点是一家一户的生产模式，组织规模较小，不易实现农产品的标准化。因为我国农产品标准体系还不健全，所以导致了标准化程度普遍不高，限制了农产品网络营销的发展速度。
3关于农产品网络营销的策略分析
3.1加强农村网络工程的建设
农村信息化是实施农产品网络营销的基础，是解决农村小生产与大市场的矛盾、农业生产组织化程度低，农产品卖难问题的有效手段。市场经济靠准确的信息来维持正常的运转。农产品的生产、深加工、销售等都离不开信息的支持。网络营销是传递农产品市场信息的有效手段。实施农产品的网络营销就离不开农业网站，而农村信息化是网站建设的基础和前提。互联网的设立是电子商务的基础，要想实现农产品网络营销，政府必须加强农村信息化工程的建设，将互联网普遍地在农村中建设，向农民发放购置电脑、手机等信息设备的津贴，鼓励农民上网。
3.2加强农业信息化网站的建设
营销网站是面向消费者的消费平台，所以网站的建设要能向消费者突出农产品的特色，能为消费者提供优质的服务。首先，网站的风格要人性化，尽量能为消费者提供更多的服务，尽可能的为消费者解决购买中遇到的问题。其次，网站的“客户服务”功能一定要建设好，这是能使消费者能好地了解产品，更快地解决消费中遇到的问题，节省更多的时间。最后，网站的农产民信息要做到及时更新，方便消费者更快地了解实时信息，方便选择、购买。
3.3加强农产品网络销售人才的培养
（1）对农民进行网络营销的知识宣传，推广农产品网络营销的观念。农产品网络营销人才对发展农产品的网络营销起着相当大的作用，政府只有加强对农民的网络宣传能力教育和宣传的力度，改变传统观念，让农民认识到农产品网络营销的美好前景，去接受和学习农产品的网络营销。（2）建立专业的人才培训机构，向农民开展农村职业技术教育，提高农民计算机技术和商务技术的应用能力，培养大量农产品网络营销的入才。面对现在网络销售人才的缺乏，政府只有加强教育的投入，才能加强人才的建设，从而促进农产品的网络营销。
3.4改善物流配送体系
物流配送是网络营销中至关紧要的环节，直接决定了网络营销的成败。配送中要尽量地减小由农产品溃烂、破坏带来的损失，当前情况下可考虑与第三方物流公司合作完成。第三方物流公司拥有专业的物流中心、现代化和信息化的运输系统，能尽可能地加快配送进度且减少成本。且政府还需加强对高质量的物流管理人才的培育，现代物流系统需要高素质的人才队伍，在动作中应注意吸纳和培养一批专业的农产品物流管理和技术人才。
3.5提高质量和标准化程度
第4篇：农村物流前景范文
据京东方面介绍，从2013年四季度到今年3月份，京东已经在全国145座城市投放了超过8000幅刷墙广告。日前，京东商城官方微博发帖道：“既能出国，也要下乡；高大上起来进得了纽约时报广场，接地气下去能涂遍农村的红砖墙。”配图为一张纽约时报广场的巨幅广告，和一张农村墙上的宣传语。
随着一二线城市市场趋于饱和和竞争格局的基本确定，电商企业已纷纷开始抢占农村和县域电商蓝海，实施渠道下沉战略。
7月3日，阿里巴巴召开“首届中国县域经济和电子商务峰会”，全国26个省区和直辖市、176个县市区领导参与会议，电商强县纷纷大秀肌肉。7月14日~20日，阿里巴巴系旗下淘宝、聚划算、天猫电器城推出标准化产品大家电送货入户活动，覆盖范围达2600多个县市、50多万个村。
京东则加速布局O2O(Online To Offline，是指将线上的商务机会与互联网结合，让互联网成为线下交易的前台——编者注)。今年3月17日，京东与15座城市上万家便利店签约。当下，与其合作的标准便利店已经出现在农村。
与此同时，第三方电子商务平台还致力于为农民提供低成本的网络创业途径。据阿里研究院统计，截止到2013年11月30日，淘宝网和天猫上正常经营的注册地在农村(含县)的网店数为203.9万家，比2012年年底增长了24.9%，其中注册地在村镇级的为105万家，比2012年年底增长76.3%，净增了46万家农村网店。
在地方政府的推动下，一些地方形成了以产品资源为基础的生产基地，出现了很多“淘宝村”。
北京大学国家发展研究院院长姚洋认为，农村电子商务蓬勃发展，有赖于一批国内大型网企加速推进互联网产业市场深化；同时，更与后金融危机时代我国全面调整经济结构、产业经济升级有关。在沿海务工的农民返乡创业，为家乡带回了互联网贸易与消费的新理念。
不过，电商下乡也面临诸多无法绕过的坎儿。
物流是最大的问题。目前，除中国邮政以外，快递公司覆盖面大都只能达到县一级。农村网购商品往往需要去县镇取货，十分不便。据《闽商》杂志报道，各大电商平台快递价格的城乡差距也很大。同是一个快递公司能到的地区，中小型城市的邮费要比一线城市贵至少一倍。北京电商的同一款产品寄同城只需要6元快递费，广西、贵州等省份的邮费就需要12元，新疆、西藏等地更是高达20元。
此外，农村网络普及程度低，互联网观念和网购意识相对弱。中国互联网信息中心的数据显示，截至去年12月底，城镇居民中的互联网普及率已经达到约六成，而农村地区目前只有27.6%。电子商务专家、悠哉网CEO李代山指出，从网民普及率数据上看，可以说电商在二三线城市的布局基本成熟，但是四五线城市和农村地区无论从网络基础设施还是用户对网络的信任度来讲，都还不够。
尽管如此，以上种种阻碍均抑制不了农村电子商务的巨大潜力。
国家统计局的数据显示，2013年城镇居民人均可支配收入增长9.7%，农村居民人均纯收入比上一年增长12.4%，快于城镇。
阿里巴巴的《2013年中国县域电子商务发展指数报告》显示，2013年，从县域市场发出包裹约14亿件，收到包裹约18亿件。我国县域市场网购消费额增速比城市高出13.6%，成为网购消费新的增长点。
互联网资深分析师吕伯望，在2012年某服装电子商务峰会上透露，长三角每五个网购消费者当中，就有一个来自农村。
农村网络普及率也在快速上升。中国互联网信息中心的统计报告显示，农村网民规模增长速度达13.5%，高于城镇8%的增速。
面对如此广阔的发展前景，电商企业除了本着“先圈人，后圈钱”的一贯做法，刷墙宣传，培养农民网购意识之外，也纷纷加速物流体系建设，着力打通下乡“最后一公里”。
2013年5月，阿里巴巴投身物流行业，成立了菜鸟网络。今年6月，阿里巴巴与中国邮政合作，中国邮政向阿里巴巴旗下菜鸟网络开放其全国十几万个服务网点。
第5篇：农村物流前景范文
论现代服务业在经济发展中的重要作用
经济增长与碳强度关系实证研究
我国碳排放权交易市场发展方式选择
我国低碳经济的发展战略与对策探讨
我国技术创新地区分布的特征与机理分析
公共事业管理社会化研究
政治经济学视域下谈马克思人本观的历史性转变
刍议经济发展的民生价值取向
人民幸福与尊严的经济学透视
我国居民消费需求不足的原因与对策探讨
统筹城乡视角下我国农村消费水平实证研究
浅议新农村建设中商品流通市场现状及发展对策
基于目标冲突和需求不确定条件的供应链协调问题探讨
供应链成员信息共享程度度量分析
竞合型城市品牌生态系统协同演化研究
品牌内涵认知特征差异与品牌延伸模式契合探讨
后危机时代美国第三方物流企业市场策略分析
基于重心法的物流中心选址问题探讨
区域物流中心规划建设研究
物价几何
城市化与经济增长关系的实证分析
基尼系数与我国经济持续增长研究
谈“经济租”的内涵、规制及演化
论后危机背景下扩大内需战略与商业创新
城乡统筹背景下我国农产品流通渠道创新研究
寡头垄断市场中跨国零售商竞争战略的经济学分析
浅析组织行为学研究视野中连锁商业企业的社会责任
DEA视角:政府民生消费性支出对居民消费的影响
消费金融公司在我国的发展前景分析
试论消费主义与正常性消费的区别
城市消费空间研究综述
论服务经济到体验经济的演进及营销模式变革
商业营销“迪士尼化”的策略探析
产品线选择对企业利润影响的实证研究
谈营销策划的时代划分及后时代产生的背景
第三方冷链物流增值服务发展途径——引入供应链金融
基于VAR模型的人力资本与我国服务贸易关系实证研究
地理距离对我国加工贸易影响的实证分析
人民币汇率波动对我国贸易竞争力影响的实证研究
《中文核心期刊要目总览》入编通知(摘要)
人梯礼赞
扩大社会就业的政策路径选择
论市场经济条件下服务型政府建设路径
从经济全球化视角审视意识形态的发展
中国历代领导集体对城乡统筹思想的探索
关于技术发展社会后果及其控制的思考
从家电下乡谈农村市场的开拓与发展
金融危机背景下的中国物流业振兴策略探讨
基于非对称信息的供应链管理研究
关于我国企业奥运营销的反思
服务接触、顾客满意度与服务企业关系研究
浅谈企业公益营销的原则
企业虚拟营销方式探析
产品成熟期的广告策略研究
基于跨文化消费的体验营销研究
从符号消费解读现代服饰
基于库兹涅茨倒U型假说理论的贸易依存度研究
第6篇：农村物流前景范文
农村经济发展的传统模式是农村种植传统的农作物和经济作物，将农产品卖给各种形式的收购商，产量由上天和土地说了算，价格由收购商说了算，产品质量由自己的良心说了算。在各地推行农民专业合作社的形势下，许多农村成立了农产品专业合作社，形成了松散的联合结构，并未彻底改变农村经济发展的运行模式。电子商务历经十几年的发展和完善，在商业领域逐渐成熟，供销体系健全，物流渠道畅通，为社会创造了巨大的财富，在国家政策的引导下，农村这个失落的世界终于引起了注意，农村电商正在悄然兴起。
农村电商的含义
农村电商即农村电子商务，是指利用农村电子商务平台或运营中心为基础，通过密集的乡村连锁网点，以数字化、信息化的手段，通过集约化管理、市场化运作、成体系的跨区域跨行业联合，构筑紧凑而有序的商业联合体，降低农村商业成本、扩大农村商业领域、使农民成为平台的最大获利者，使商家获得新的利润增长。这里的核心目标就是使农民成为平台的最大获利者，从两个方面来考虑，一是农村生产、生活用的物资与消费品的下行体系的建立，使农村足不出村就可以通过村级连锁网点在指定运营平台上进行物品网上采购，极大的降低了生产和生活支出；另一个是生产的农产品通过运营中心的营销策略直接在网上进行销售，极大提升价格空间和销售市场，增加农村的生产性收入，这两方面，一个是节流，一个是开源，农民自然成为了农村电商的受益者。
农村电子商务运营体系的架构
农村电子商务体系与工业企业和商业企业的电子商务模式由于面对的主体和消费群体的不同而有着巨大的差距，增加收入和减少支出是解决农民增收问题的两个关键环节。
生产资料和消费品的下行体系。解决减少支出问题的关键所在就是降低农民的生产性支出和消费性支出，也就是解决降低生产资料和日用品、家电等的购买成本。农民传统的购买方式是到镇上、集市上或县城里直接购买，这样的商品经过多道销售商的流通，价格自然不会很低，解决这个问题的方法就是构建农村消费品下行体系，建立针对农村的网上购销体系，吸引厂家直接入驻，农民通过网点进行采购，减少所有的中间环节，让农民得到最大的价格实惠。
农产品的上行体系。解决增收问题就是要构建良好的农产品上行体系，通过龙头企业、专业合作社和农户这样联合的方式，通过专业的农产品包装、品牌宣传、质量管控、线上销售等方式进行农产品的上行体系建设，通过网上实时销售、预销售、产品预订单等多种方式开展农产品的短期与长期销售，农民可以根据运营中心的订单来进行针对性的生产与策略调整，避免应时农产品的积压、滞销等现象出现。农产品通过上行体系直接与消费者或最终厂家进行交易，避免中间众多的收购环节，提升价格优势，解决农民的增收问题。
县域物流体系的建立。电子商务的发展极大带动了物流企业，大宗商品物流、快递公司如雨后春笋般的萌生，在运营成本的制约下，所有的物流到达县城后就停止了，无法到达交通条件落后、距离偏远的农村这一层面。
解决农产品上行体系和消费品下行体系最终建立的关键问题是物流的“最后一公里”的问题。在县级城市设立运营中心，进行上行和下行商品的汇聚，在城镇网点设立集散地，在村一级设立下行商品的分发网点和农产品的汇聚网点，建立起一套县城自有的一套物流体系，是解决这个问题的根本办法。在自有物流链基础上，充分利用客运资源、零散物件代运等途径来进行县级物流体系的配套与完善。
县域培训中心的建立。农村电子商务的起步才刚刚开始，是商业领域中的一片“蓝海”，市场发展空间巨大，商机无限，但真正认识到农村电商发展契机的人还很少。在农村电商的发展过程中，要对政府机构、县域企业家、农村专业合作社、农村技术人员等开展不同层次的理念培训与技术培训，在不同的发展阶段开展不同内容的专项跟踪培训，因此，建立一个科学的培训团队，根据本地农村电商的发展步伐，开展科学适当的培训是非常重要的步骤。
农村电商的发展前景
第7篇：农村物流前景范文
关键词： 医药物流；市场竞争；风险；信息技术
0引言
市场是企业的生命所在，特别是在日趋同质化竞争的市场情形下，发挥企业的市场优势，准确定位目标市场，科学细分市场，实现医药物流的专业化、集约化经营是医药物流企业的切入点，也是医药制造商的关注所在。
1国际国内市场现状是医药物流业建设的基础条件
世界药品市场正在以强劲的势头不断增长。据美国权威部门核算，世界药品市场到2004年已达到5060亿美元，到2010年达到7600亿美元。近年来，药品市场走势良好，呈稳定增长态势。专家认为：一方面，世界医药行业尤其是美国医药行业，已完成兼并整合，市场规模扩大；另一方面，随着未来的药品消费需求结构的变化、人口的增长及保健意识的强化，给药品市场带来广泛的发展空间。未来几年世界人口将以1.5%的年率增长，到2050年全球人口将达到98亿。于此同时，目前占世界人口80%的发展中国家的药品只占世界药品市场的20%左右，但随着这部分人群生活水平的提高，药品消费将逐步增长。到2004年已占到总量的30%以上。其三：世界发达国家医药企业利用现代信息技术，进行业务流程再造，整合内外部资源，并建立了现代医药物流体系，全面提升企业的整体竞争实力，扩大全球市场占有份额。
自改革开放以来，我国医药业产值年均增长率在16.6%左右。我国医药制药业总体规模在国民经济36个行业中排在18位——20位，属于中等水平。2002年，我国医药工业总值为3300亿元，同期增长19.1%，占我国GDP的3.2%左右，医药行业整体呈现出良好的发展趋势。目前我国原料药和药品制剂生产企业5146家，其中包括1700多家“三资”企业（世界跨国医药公司前20名都已在我国合资办厂）。国有及国有控股工业企业有1100家左右。按产值计算，股份制经济在全行业的比重已从“九五”初期的12%上升到目前的33.2%，“三资”经济从15%上升到18.8%，而国有经济比重则从55%下降到36.1%。医药行业所有制结构得到进一步调整，基本形成了以公有制为主体，多种所有制经济共同发展的格局。从我国医药企业的市场行为和品牌发展情况看，由于企业过度发展，数量众多，基本药物严重过剩，产品总量供过于求，而且著名药品品牌多数为境外品牌和三资企业产品，其市场占有率高于国产品牌。据统计，2002年，在我国药品零售终端市场中，医院销售与药店销售所占比例分别为80%和20%，医院销售仍占主导地位。
2国内外药品市场变化趋势是建设医药物流中心的起点
伴随知识经济的崛起，世界医药市场格局正在发生日新月异的变化。我国未来医药药品市场需求将出现以下几个方面新的发展趋势。人口的自然增长和人民生活水平的逐步提高，将促进了药品的需求。我国已步入老龄化国家的行列，预计未来老年人口将以每年3%左右的幅度增长，2005年我国老龄人口（60岁以上）的总数已达到1.6亿，占总人口数的11.52%；2025年将增加到2.8亿，占总人口的17%；到2050年将超过4亿，占总人口的27%，并达到顶峰。目前老龄人口消费的药品占药品消费的50%以上，按现行老年人的人均用药水平385元/年计算，2005年，其用药总额达到616亿元，比2000年的500.5亿元净增115.5亿元。目前，我国的药品消费水平还很低，随着经济的发展，人民生活水平的提高，药品消费市场将会有很大的发展空间。“十五”期间，农村药品消费需求达到15%的增长幅度，由人均12.5元增加到2005年的25.30元左右。2005年人均药品消费水平比“九五”期末增长1倍，消费总额增加约110亿元。根据上述资料2005年，全国药品需求达到2180亿元。比2000年净增940亿元，药品需求年平均递增幅度有可能达到12%。农村市场将成为医药行业新的消费热点和经济增长点。几十年来，医药市场份额绝大部分在城市，农村只占了一小部分。目前我国有80%以上的人口生活在农村，而占药品消费的比重约为12—14%，农村与城市人口人均享用药品医疗器械金额之比为1：9，其医疗水平与用药水平相差悬殊，还有部分地区缺医少药，农村这个庞大的医药消费群体及巨大的潜在市场亟待开发，这既是我国能否实现人人享有初级卫生保健的实际需要，也是各级医药工商企业通过培育新的消费热点和经济增长点，来扩大国内需求，保证医药经济稳定增长的需要。
非处方药品将进入快速发展阶段。药品消费结构和价格渐趋合理，非处方药品、防治新传染病和常见流行病的药物及消毒药品将大量增加，保健品消费持续增长，将有效地拉动药品需求的增长。随着新的医改方案出台，药品消耗过快增长的势头将得到控制，有效利用药品资源将成为百姓的自觉行动。疗效好、价格低廉将是患者用药时必须要考虑的因素，其销售量将会增加。新疾病谱的出现带来药品需求结构的变化，这主要是新的致病菌、病毒不断出现，危害人类的生命。21世纪医学模式将从治疗向预防型转变，抑制新的传染病和常见流行病将成为医疗的重点。因此，用于治疗、预防新的传染病和常见流行的药物及消费用药的需求会大量增加。随着生活水平的不断提高，人们的保健意识将会全面提高。据统计资料显示。我国目前保健品年销售额已接近500亿元，并以15%——30%的幅度增长，高于医药各大类的增幅，也明显高于发达国家保健品13%的增长幅度。
药品分类管理带来药品需求结构的变化。全球非处方药发展很快。美国现有处方药仅5500多家，而非处方药房多达75万家。美国是目前人均消费非处方药品金额最高的国家（人均消费非处方药为70美元）；丹麦居第二（人均69美元）；德国居第三（人均65美元）。虽然目前我国人均非处方药消费低于全球人均水平（9.1美元），非处方药市场销售额增长却十分可观，据初步统计从1990年到2001年非处方药市场销售额从19.1亿到240亿人民币，占药品销售总额的20%，是年增长最快的国家。随着医疗制度改革的深入，人们自我医疗意识的不断增长和广大农村市场的开拓，以及药品管理制度的实施，我国非处方药市场将呈现更强劲的发展势头。所以，我国非处方药市场潜力很大，前景光明。天然药物开发迅速崛起正逐渐成为一个新的消费增长点。中国具有世界上最丰富的天然药物资源，就全国中药材资源调查表明，目前我国现有的中药资源种类为12807种，有着广阔的发展前景。据调查资料显示，我国目前中药类销售额占药品总销售额的比例虽然呈稳步上升之势，但仅占33%左右，化学药品仍处于绝对领先地位。随着近年天然药物有效成分提取、分离纯化及结构研究技术的不断发展和应用，使得天然药物获得更为快速的增长。天然药物作为来自植物的“绿色药品”已受到越来越多消费者的青睐，随着全球崇尚自然热潮的兴起，天然药物必将成为21世纪最受欢迎的药物之一。
医药市场全方位竞争格局正在形成。我国医药业长期被企业多、规模小、成本高、效益低等顽疾所困。加入世界贸易组织后，市场竞争加剧，一些企业被兼并、重组，一些企业不得不退出市场，中国医药市场“版图”也将重新划分。这种优胜劣汰的结果使医药企业数量逐年减少。2001年、2002年已连续两年淘汰10%左右的小型制药厂。据统计“十五”以后，中国医药企业减少25—35%。国家对医药行业结构目标调整为：在现有大型企业集团的基础上，通过多种方式，着力培育10个左右销售额达50亿元以上的大型医药企业集团，其占全国销售总额的30%以上，其主要产品具有与国际跨国公司相抗衡的能力；培育5——10个面向国内外市场多元化经营，年销售额达到50亿元以上的特大型医药流通企业集团；建立40个左右面向国内市场或国内区域性市场、年销售额达到20亿元以上的大型医药流通企业集团，占销售总额的70%以上；建立一批区域性医药零售连锁企业，每个企业拥有分店100个左右。随着企业改革的深化和行业结构的调整，今后几年，一大批以上市公司为主体的大公司、大集团将逐步出现。它们通过联合、兼并重组实现超常的资源汇聚、资产增值和资本扩张，形成强大的实力，可望在全球化市场竞争中立足。西部将成为医药原料的生产基地，由于东部医药企业面临生产成本等因素的压力，不得不把部分医药原料生产迁往西部省份。此外，西部丰富的中草药资源、生物多样性资源、劳动力资源以及市场等，都将积极地吸引东部医药企业去开发利用，这就更需要物流公司进行资源流动。
调查统计，2003年连云港市医药保健品支出，人均用药平均每年以12%速度增长，年药品需求量在35亿左右，每年约增长2亿元。 近年来。连云港市药品零售市场呈现快速发展趋势，网点数量增加较快，药品零售网点也有所发展，但大都各自为战，分割了市场。连云港是港口城市，交通发达，货物流通较快，市场潜力很大。另外，连云港市与欧亚各国家有铁路联系，在中国具有的道地中药材中，欧亚各国也有大量的蕴藏，是今后能够开发的潜在优势。可以预见，在整个医药行业的良好发展形势下，连云港的医药连锁网络项目有很好的基础，如果运作得当必定取得很好的经济效益和社会效益。
3市场预测是项目建设的前提条件
项目实施后，随着传统批发业务向总、总经销、物流配送和连锁经营等现代流通方式逐步转型，采购能力和配送能力得到明显提高，销售额较过去将有较大幅度上升，销售利润率可增加2个百分点。利用总部物流中心、区域配送中心和26个中心药店，既为自己的连锁药店服务，又开展低价现款销售业务，预计两年左右时间可运用低价现款模式使销售额增加1.5亿元，销售毛利控制在15%左右，可实现利润率10%。加快零售网点建设，项目期内力争完成300个零售药店的建设，覆盖面达到连云港市、江苏省70%以上地市，利用医药物流中心的销售网络，完成医院门诊药店的流通改造任务，采取联营、收购、招标中标、承包等多种形式将医院门诊药房纳入本项目技改之中，力争在项目完成之时，将原有医院销售网络门诊药房改造50个左右，销售收入可增加1.5亿元。为充分发挥“协同效应”，医药物流中心子公司不设销售机构，其医药产品全部由本项目销售，根据其产品在国内国际市场的独有性特点及子公司生产情况，预计销售额可增至2亿元以上，毛利率和利润率也将大幅提高。开展医药电子商务和第三方物流，配送连云港卫生系统组织的招标品种，配送适合于药店销售的功能性食品、化妆品等商品，可增至销售额0.5亿元。增加生物制品销售业务，利用现有的网络和冷藏设备积极开展生物制剂的销售业务，预计销售收入0.5亿元。销售收入在现有基础上可达9.5亿元，力争到10亿元以上。发挥现金流的再投资作用，可使本项目的销售利润有大幅度上升。地道中药材的种植、加工、精深加工等业务，预计新增销售收入0.5亿元。
综上所述，本项目实施后，在新的管理理念指导下，依靠产业链资源整合，总、总经销品牌商品的管理，现金流再投及资本运作物流配送、信息网络技术和零售连锁网络建设等技改项目支持，本项目具有良好的市场前景。
4建设医药物流中心的风险主要是市场和技术风险
现代信息技术和管理理论的应用和发展，为公司信息技术的采用、计算机网络运行维护和必要的信息化装备的运行奠定了较好的基础。存在的风险为当前网络设备更新换代快，因此在设备选购时要有超前性，否则运行一段时间后软硬件跟不上网络的发展，再更新会造成很大的浪费，网络匹配不协调也会给工作造成影响；车辆购置要适合项目经营的需要。
随着全国现代物流业的发展，物流领域的市场竞争将会变得更加激烈，未来也必受到周边同行更大的市场竞争压力，新的物流业务能否顺利发展，对企业生存至关重要。风险控制：搞好现代物流知识培训，树立全新的管理理念，适应新形势的要求，不断提高物流信息化管理水平，积极开拓新业务，提高增值服务和第三方服务的水平和规模，满足不同层次和各种用户对物流信息的要求，提高运输和仓储服务质量，积极扩大货源，扩大规模，降低服务成本。
5医药物流中心的市场竞争力是企业发展的核心
根据连云港医药市场目前的状况，公司面临来自两个方面的竞争。一是来自连云港医药商业企业的竞争。连云港经济技术开发区内就有江苏恒瑞、江苏豪森、正大天晴、连云港康缘等大型医药集团，医药商业批发、零售网点都已初具规模。但这些集团在商业经营中，基本为松散的，各自为阵的经营模式。二是来自连锁公司、超市和国内及流通企业的竞争，江苏省内医药零售连锁公司和规模较大的医药超市，占零售市场份额较大，药品价格较低，但大多数企业资本实力较强，配送能力差，有近一半企业甚至没有自己的配送系统，这些企业即是竞争对手，也是整合对象。
我们的优势主要体现在：集中优势：原药材、医药生产、销售内部整合，管理自成体系，具有集中力量的组织优势，这对利用现有资源引进先进物流手段，统一配送的实施起到了积极的促进作用。经营优势：公司将集中成药、西药、中药材生产、加工、批发、仓储配送、零售及道地中药材研发、种植和加工于一体，将是国家批准的全国首批甘草、麻黄草专营企业。国家级首批GSP认证验收；公司药品零售子公司将是获批的医药零售连锁经营企业。经过发展，将建立起一定规模的营销队伍和遍布国内各地的商业网络，形成比较稳定的客户群。
医药物流中心经营既有批发、调拨的医院，又有零售的连锁网络，是整合原始、低效物流转为现代物流配送的最好基础，通过项目推广促进，定会起到事半功倍的效果。国家城镇医疗卫生体制改革政策中明确提出医药分开经营，医院门诊药房纳入医药流通行业管理，如果恒康医药公司利用统一策划、连锁经营、现代配送、集中购进等方式，千方百计降低经营成本，做好企业品牌，整合此次变革动荡中的医院门诊药房是完全有可能的，并且也具备网络等基础条件。
可见，我们建设医药物流中心的市场环境是可行的。也有利于发展经济、意义重大，符合我国医药流通行业发展的产业政策，符合目前总体发展需要，项目的建设将大大提高企业的市场占有率，有很好的市场前景，同时，信息网络系统将为现代医药物流提供全方面的信息支持，是经营现代化的重要标志，网络系统及设备功能全面、先进、合理，信息处理量满足未来业务发展需求，现代物流仓储设备等硬件设施完全符合GSP要求，是物流现代化的支撑，有利于提高服务质量，降低成本，提高行业竞争力。
参考文献：
[1]周惠珍等.可行性研究与项目评价.中国科学技术出版社，1992，11.
[2]美保罗·A·萨缪尔森 威廉·D·诺德豪斯.经济学.中国发展出版社，1992，12.
[3]李扬,王国刚.中国金融发展报告（2010）.社会科学文献出版社,2010,5.
第8篇：农村物流前景范文
[关键语]农产品；冷链物流；对策
一、农产品冷链物流的概念
冷链物流,也叫低温物流，是一种特殊物流形式,其主要对象是易腐食品(包括原料及产品),所以国外普遍称其为易腐食品冷藏链。冷链物流是以冷冻工艺学为基础,以人工制冷技术为手段,以生产流通为衔接,以达到保持食品质量完好与安全的一个系统工程。而本文所指的农产品冷链物流是指以水果、蔬菜、鱼肉、禽蛋等为代表的生鲜农产品从产地采购、加工、贮藏、运输、销售直到消费的各个环节都处于低温环境中,以保证农产品的质量,减少农产品的损耗,防止农产品的变质和污染。按照一般冷链物流服务产品的生产过程，可将冷链物流的整个生产过程分解成以下几项活动：原材料获取、冷却、冷藏加工、冷藏运输、冷藏销售和消费。具体如下：原材料基地、捕捞、种植、进口（采购、物流信息）初加工、分割（流通加工、物流信息）成品、深加工（流通加工、储存、运输、物流信息）配送中心（配送、物流信息）批发商、零售商（销售、物流信息）最终消费者。
二、福建省农产品冷链发展过程中存在的问题
加拿大等发达国家已经形成了完整的农产品冷链物流体系，生鲜易腐农产品(以价值论)已经占到销售总量的50％，并且还在继续增长。而我国农产品冷链物流发展严重滞后，尤其是福建省的农产品冷链物流发展还处于起步阶段，与发达国家相比，差距十分明显。主要表现在以下几点：
（一）农产品冷链物流市场化程度低，缺乏上下游的整体规划和整合
第三方物流企业能提供的综合性全程服务还不足总体需求的5％，而专门针对生鲜易腐农产品的物流服务更是微乎其微。目前只有极少数的物流供应商能够保证对整个冷藏供应链进行温度控制,而绝大多数的冷藏运输商仅是从传统演变而来，一般只能提供冷藏运输服务,而并非真正意义上的冷藏物流服务。冷链
[作者简介]陈艺（1983—），女，福建福州，硕士在读，福建交通职业技术学院助教。
物流的效率取决于冷链物流各节点的有效衔接。从农业的初级产品来看，虽然产
销量巨大，但在初级农产品和生鲜易腐农产品供应链上，缺乏供应链上下游之间的整体规划与协调。虽有一定数量的冷库和冷藏运输车队，但服务功能单一，规模不大，服务范围小，没有形成跨区域服务网络，无法提供市场需求的全程综合物流服务。而且，任一环节、任一家企业的条件不规范都会导致产品质量受损。如加工环节中一些企业使用不好的原料；运输与配送环节中一些企业用保温车代替制冷车；销售环节中一些企业的冷柜温度设置不当，都会影响产品的质量和储存期。整体发展规划的欠缺影响了冷链的资源整合以及行业的推动。
（二）农产品冷链物流的硬件设施陈旧落后，冷藏运输效率低
城乡物流系统协调性差,物流设施严重不足,县一级高速路网覆盖率约60%左右,普遍缺乏大型冷库等存储设施;农产品集散网点建设滞后,县一级基本都有1个以上的农产品集散中心,但部分乡镇尤其是闽西北山区的很多乡镇都没有农产品集散网点,农产品集散难度较大。?从储存设备来看,目前的冷库大多仍采用老技术,仅限于肉类、鱼类的冷冻和贮藏,功能比较单一,导致冷库的利用率并没有随着库容增加而增加。而当生产淡季或者原料资源不足时，冷库往往处于闲置状态。冷库的储蓄量只占其库容总量的20%-30%,有的甚至达不到20%。可见，目前的冷链设施和冷链物流装备不足，原有设施设备陈旧，发展和分布不均衡，无法为易腐食品流通系统地提供低温保障。由此产生两个直接后果，一是易腐食品特别是初级农产品的大量损耗，由于运输过程中损耗高，整个物流费用占到易腐物品成本的70%，而按照国际标准，易腐物品物流成本最高不超过其总成本的50%。二是食品安全方面存在巨大隐患。
（三）农产品冷链中的信息化程度较低?
目前,农产品物流冷链中的信息化建设比较落后,信息设备的配备不够齐全,没有形成健全的信息网络。由于缺乏准确的信息,往往造成冷链农产品流通的盲目性。农产品市场上几乎没有一个经过统一规划设计的信息系统,只有提供少部分功能的类似于财务管理软件或者库存管理的软件。很多企业还没有意识到信息化对于自身发展的重要影响,更不用说利用先进的信息技术为自己服务。只有个别企业拥有自己的生产系统或信息网站;虽然构建了电子商务平台,但对信息化认识不够,信息平台停留在农产品供求信息、价格信息以及展示企业形象的基本功能上,信息平台数据更新缓慢、覆盖面窄,信息流量有限、失真的风险较大。大多数农产品物流企业在仓储、运输、配送各个环节仍然以人工为主,没有自动化信息网络,不能优化调度,有效配置,造成企业和客户相互之间缺乏必要的了解,阻碍了农产品物流的发展。
（四）人力资源匮乏
冷链、活动的每个环节都需要训练有素的专业人员，包括操作人员、技术人员、维护工程师、农业专家和物流运输的监管者。由于物流市场的不发达，这样的专业人员十分缺乏。举例来说，预冷是冷链当中最关键的环节，但在中国几乎没有农业经营者有此相关方面的技能，而且也缺乏专家对他们进行技术指导，这使得大多数农业经营者甚至没有意识到预冷的重要性。虽然福建多数高等院校已开设物流专业,物流师的培训、考试和认证工作也初步展开,但多数院校和机构的培养条件不尽人意,没有形成以物流科技创新和知识型物流人才为核心的物流教育体系,也没有建立物流行业的职业终身教育系统。此外,多数院校的人才培养和物流职业培训仅仅是侧重于工业品物流人才的培养,而对农村、农业、农产品特点有深刻理解,又能将其运用到农产品物流的管理人才则是凤毛麟角。
三、福建省农产品冷链物流的未来发展对策及思考
国家发改委7月28日了《农产品冷链物流发展规划》，《规划》提出，到2015年，建成一批运转高效、规模化、现代化的跨区域冷链物流配送中心，培育一批具有较强资源整合能力和国际竞争力的核心企业，冷链物流核心技术将得到广泛推广，并初步建成布局合理、设施装备先进、上下游衔接配套、功能完善、运行管理规范、技术标准体系健全的农产品冷链物流服务体系。从目前的发展现状来看，完善和大力发展农产品冷链物流的呼声越来越高。在未来的发展建设过程中，以下几个方面应该有所明确和突破：
(一)不断推进物流基础设施建设
初步形成“综合物流园区—物流分拨中心—专业物流配送中心”三层物流节点网络，加快建设为周边及中西部地区提供“公铁水”联运、“无缝衔接”服务的物流项目，大力拓展与周边地区的区域物流合作。重点加强县一级高速路和农村公路建设,农村公路是农产品物流的载体,也是农产品流向全国、流向世界的路径。要做到村村通公路,并完善公路网络,提高公路网的通达深度和能力,确保农产品的运输道路畅通无阻,物畅其流。同时,根据各地区人口数量、消费结构和收入水平统筹规划、合理布局农产品配送中心,对于原有的冷藏运输设备,可以借鉴西方发达国家经验,运用先进技术改进现有冷藏运输设备,引进先进设施设备(如加强保鲜库、冷藏库的建设,增加温控设备和防潮设备等),完善服务功能,提高服务质量。
（二）尽量缩短流通环节,提高农产品流通效率
要尽量减少流通环节,以保证农产品的新鲜度。创造条件让仓储式会员店、连锁超市、便利店等向农产品生产基地或产地批发市场集中采购,缩减作业环节,建立直接有效的流通渠道。推广农产品从产地到销地的直销与配送，拓展“万村千乡市场工程”和“双百市场工程”中的分销配送业务，构建城乡双向物流。
（三）加强技术革新
技术创新是物流业发展的重要支撑和动力,因此必须将其放在突出位置。一是要加大对具有福建地方特色优势的农产品深加工开发研究力度。如:蔬菜加工重点发展和研制开发技术含量高的低温脱水蔬菜、冷冻或速冻菜、及调理蔬菜、蔬菜汁及蔬菜罐头等系列产品,提高质量档次;水果加工重点开发超临界液体萃取食品、果汁饮料、罐头、果酒等市场容量大、前景广阔和有出口竞争力的产品;二是大力开发并推广使用农产品产后包装和保鲜技术。要采用轻便材料、透明材料、绿色材料，实现农产品包装的轻便、实用、精美，既美观又无污染。在吸收国外的最新保鲜技术的基础上研究出适合我国国情的高新保鲜技术,提高科技对农产品保鲜的贡献率。三是在运输方面上信息的沟通可通过引进先进信息技术如POS技术、EDI技术和GPS技术等,实现供应链信息一体化。建立有统一标准数据的计算机管理信息系统和电子交换系统,对各种冷藏车的运输进行全面的动态监控,简化冷藏车运输的计划、审批手续和空车调配环节。做到上下游企业信息共享。新晨
（四）注重对专业人才的培养和培训
企业间的竞争归根到底是人才的竞争，人才是企业的第一资源，是科技进步和社会经济发展最重要的资源和主要推动力。因此，应采取多种方式加强这方面人才的培养。加强区域与高等教育机构合作,鼓励省内农产品物流从业人员参加物流管理专业进修,资助扶持高校和科研机构在农产品物流领域的研究和创新活动,鼓励高等院校按照市场需求开设信贷物流专业课程,为现代农产品物流培养高级管理人才和专业人才。同时也要支持和鼓励企业和行业协会及民办教育机构举办从业培训,建立物流行业职业终身教育体系。
结束语
总之，福建省农产品冷链物流市场前景广阔，发展潜力巨大，但冷链物流还存在诸多问题有待解决。这就需要政府和相关行业高度重视，采取积极有效的措施促进这一行业的发展，为社会创造更多效益。
【参考文献】
[1]叶海燕.我国农产品冷链物流现状分析及优化研究[J].商品储运与养护，2007,(03).43-47
[2]孙红菊.农产品冷链物流浅析[J].物流技术,2009,(03)158-159
[3]郭黎霞.福建农产品物流发展的现状与对策探讨[J].管理观察,2010,(13)225-227
第9篇：农村物流前景范文
适合农村个人在家创业项目
1、养鹅。养鹅的经济效益相比大家都了解不管你是农村还是城市，鹅价都比鸡鸭要贵，鹅的产品价格也非常高，而且与其它产品相比，养鹅的技术比较简单，就说鸡鸭比较，鹅不容易得病，并且适应力比较强，具有生长快，饲料利用率，饲养周期短，增产效益高，经济周转快的优点，所以养殖前景还是很不错的。
2、甲鱼养殖。甲鱼营养价值丰富，可食用可做药用，并且随着民众养生热的兴起，大众对健康食材的迫切需求，使得甲鱼等高级食材进入到了老百姓的日常生活中，养殖前景自然很可观，而且甲鱼作为淡水养殖的珍品，价格算是很高的了。
3、小吃生意。我们知道现在无论是农村还是城市，衣食住行是人们必不可少的环节，其中又以食为最主要的，随着人们生活水平的提高，人们对于食物的要求也是水涨船高，如果你创业资金不多，或者说想控制创业的成本，其实农民朋友们选择做小吃是非常好的，做小吃投资少，回本快，而且如果小吃的味道好的话利润空间也是非常大的。
4、小龙虾养殖。小龙虾的食用价值就不用多讲了，近些年来小龙虾已经成了很多人餐桌上必不可少的一道美味。此外，小龙虾繁殖生长能力强。
5、黑水虻养殖。黑水虻主要被应用于生活垃圾处理领域，而且养殖具有繁殖迅速、食性广泛、容易管理、饲养成本低、周期短、资金周转快等优势。据了解，目前广东的黑水虻价格10元每斤，河北的黑水虻价格6元每斤，所以说无论是市场价格，还是养殖成本来说，黑水虻养殖的前景是不错的。
6、做三农领域自媒体。想必大家都听说过一个人，叫“李子柒”，一个普通的农村姑娘，就是做自媒体挣了很多钱，有人说她年收入上亿，有人说她一年挣几千万，虽然我们不知道李子柒一年究竟能挣多少钱，但我们可以肯定做自媒体这个行业的确是挣钱的。普通的三农领域自媒体创作者一个月也能挣个几千块钱吧，再不济挣个一两千总是可以的，有兴趣的朋友可以尝试尝试。
7、花卉种植。近些年来，我国的鲜花市场需求量也是越来越大，目前花卉市场在世界上人均年消费是3美元，而在欧美地区人均年消费是100美元，我国每年花卉消费的增长率达到了16%以上。而且花卉种植成本并不高，不用大规模的种植，这对于在农村有地的农民朋友来说是一个比较好的创业项目。
