前言:一篇好文章的诞生,需要你不断地搜集资料、整理思路,本站小编为你收集了丰富的商业广场设计要点主题范文,仅供参考,欢迎阅读并收藏。
【关键词】商业广场;设计理念;平面布局;交通组织;外立面设计
随着城市经济的迅速发展,城市人口数量的不断增多,人们对商业配套设施提出了更高的要求,进而促进商业建筑的迅速发展,并向多元化的方面断续前进,在这种形势下,在城市经济发展中大型商业项目建设越来越多。而由于商业建筑项目具有多功能性,层次性和地域性要求高等特点,从中给设计工作带来了一定的难度和挑战。为此,本文主要商业建筑设计角度出发,结合工程案例探讨商业建筑设计中相关要点,以供同行参考。
1 工程概况
某国际商业广场,一共分为4栋,建筑总面积为3.94万m2,地上6层,地下2层,为地下停车场。地块的东面为黄杨河、南面为威铭豪苑住宅区,西面为银泰购物中心及临街商业、北面为数栋居住楼及一栋宾馆建筑。本项目集写字楼、超市、百货、影院、KTV为一体的综合性建筑。
2 设计理念
本工程设计理念主要是创造时代化、高科技、造型现代的商业综合型建筑,体现以人为本的原则,合理布局建筑空间,注重建筑的统一规划,在色彩上选用高新的玻璃,简洁大方,以提升人们的视觉效果,创造出高品质、高质量和高效益的综合性建筑。
(1)营造新建筑精品,树立商业形象为目标,通过该项目设计提升该区域的城市空间质量,提升地缘价值。
(2)在平面设计和功能布局上,主要以商业步行街为轴线,以贯穿连通各主力店,加强业态之间的联系。步行商业街是一个平面和竖向相互转换的空间,具有空间平台的作用,以方便各业态的联系。所有分界面和轴线交汇于中庭,在视觉上体现相互之间的联系的密切性。
(3)体现城市文脉的传承、文化的厚重,满足合理、舒适、便捷的现代商业活动需求,采用时尚文化与现代商业相结合的设计,增加聚集人气的配套设施;消费者追求的不仅是物质的产品,而且还有精神上的时尚生活体验。
3 规划布局
3.1 建筑总平面规划
(1)立体的多元的空间。一到七层设计结合多元化的消费活动主题和文化生活主题,创造多元的商业空间。
(2)贯串灵活的空间。建筑以中庭为中心布置灵活的各功能空间,中庭曲线给立体空间带来趣味,从地下一层通到屋顶,气势恢宏,空间开阔,聚集人气,提供观光休闲的场所。商业空间的设计,重复提供了灵活的功能要求,比如:6层的剧院,9米净高的整体空间,可以为装修提供完全的灵活度,这个空间是完全智能的。
(3)便利的交通组织优化的商业环境。面向商业街和广场,有醒目的位置设置出入口,和自动扶梯到各层,地下层的商业可以直接从中间的商业广场扶梯到达,也可以从车库直接进入,各层之间联系通过自动扶梯和电梯有便捷联系。电影院,游戏厅和KTV因为营业时间和其他部分商业不同,设置了可以供这些功能用的入出口和电梯。
(4)生态化建筑的营造。提供“宜人”的空间环境。它包括健康宜人的温度、湿度,清洁的空气,好的光环境、声环境以及灵活开敞的空间。减少能源消耗和妥善处理垃圾以及减少光污染、声污染。将自然引入建筑,促进生态建筑化,人工环境自然化。
3.2 建筑布局
(1)建筑布置。本项目契合地形,布置分为两部分,一部分是大型的商业综合中心,另外一部分是商业街,用中心商业街和商业广场相互有机联系。大型商业综合中心建筑面积超过8万平方,建筑高度为35米,屋顶布置屋顶停车场。
(2)场地布置。项目场地平整,设计标高略高于周围道路标高,地块东侧靠河边设置一个供市民休闲和商业活动的一个广场,在渡江路和中兴路口附近,设有一个入口的商业广场,渡江路口处设置一个地下车库入口,在临时开辟的道路处设置一个地下车库出入口,服务于后勤的交通放于北侧,并在北侧设有一个地下车库出口。
(3)建筑退界。按照设计要点和相关的规划要求后退建筑控制线,并且进行日照分析,保证地块后面的3幢住宅保持良好的间距,符合日照要求和1/2建筑高度的要求。地下车库的范围除东侧规划允许靠用地红线外,其他都不超过规划给的建筑红线。
4 道路交通组织
建筑周围设计有内部道路与城市道路,它们之间相互交接,以形成一个环行的交通体系,交通流线合理、明确。
(1)人行流线在此设计中非常畅通,能环绕所有的建筑,并且能从广场的自动扶梯直接通地下商业,有效提高商业的综合性能。基地出人行出入口设置采用开放性,采用人车分流,让商业互动的主体更休闲,放松,安全,提高商业品质
(2)沿北面设置一条后勤道路,装卸货物和其他后勤专用。
(3)地下停车场的入口有2处,一处在渡江路,另一处在自己开辟的那条道路上,出口也有2处,一处是北侧靠后勤道路出入口,另一处是东侧合用的出入口,地下停车位数量充足,并且出入方便,便于管理,是首选的停车场地。在北侧有屋顶停车场的出口和入口,当地下车位停车不足时候,可以选择屋顶的停车场,此处有340多个停车位。总体停车的数目超过规划要求10%,在未来的几年都能满足要求。
5 景观设计
在景观设计方面,主要包括绿化景观、硬质景观和环境设施,环境设施有户外标识及灯光的营造,以形成一个有活力的户外空间,提升商业广场的形象。
(1)外街空间设计。外街空间设计主要以建筑外立面作为主要景观元素,以增加地面上的投影效果,同时,采用现代感和节奏感的铺装风格,统一了建筑外立面的形象,塑造了整个空间的个性。
(2)内街空间设计。在内街空间设计中,我们主要采用了水的设计元素,为了与硬朗的建筑的风格形成对比,采用了水流式的铺装,从中减弱了建筑的坚硬感,同时与室内空间相互连接,以增强各室内步行街入口和各空间之间的联系与互动,减弱了室内外空间的界线,从而使整个购物空间充满了活力。
(3)绿化设计。绿化设计采用简洁、精致为设计原则。在外街绿化设计时,通过采用整形的绿化并结合泛光照明,以体现商业氛围。在植物的选用上,为了区别于周边环境,选择了海藻类名贵植物。在商业广场局部以香樟进行点缀,并设置有移动绿化,以增加绿化效果,形成良好的生态环境。
6 外立面设计
在立面上,强调了虚实的对比,细化处理体块的凹凸感,这些手法随处可见,在材料上强调了石材和玻璃幕墙的对比,一种是世界上最老的材料,另一种是现代建筑中主题材料,中间我们用了一种褐色的,接近木材颜色的平易近人的颜色来调和。对立面的管理上,这些对比和和谐的处理,让建筑立面在使用中还能完整保持形象,不会因为商业活动中的广告受到影响。在主体建筑设计方面,以体现简洁、大气的时代特征,因此采用方形设计,不仅可以提高人们的视觉冲击力,而且可以确保使用面积的有效性,以提高建筑的经济效益。
7 结束语
随着城市商业项目的不断发展,城市商业项目将会成为城市重要的标志,同时也体现了城市综合性建筑的自身价值,在城市经济发展中发挥着重要的作用。不仅优化产业结构,促进消费结构的变化,而且也改变人们生活方式,促进城市经济的可持续发展。因此,我们应当结合工程实际情况,从商业综合建筑的规划布局、功能分区和建筑外立面设计等方面进行设计,强化建筑的平面功能与立面造型,以创造出满足人们需求的建筑作品。
参考文献
关键词:地铁车站 , 总平面设计 ,要点
Abstract: the subway as a city of important public transport system, to guide urban structure development, support the land development has a very important role. The subway station selection and arrangement of the entrance and exit to the position the total plane design is after the completion of the operation of the effect to the key factors. Therefore, this article combined with practical engineering, the subway station, the total plane design key points of the design of the analysis.
Key words: the subway station, the total plane design, the main points
中图分类号:S611文献标识码:A 文章编号:
为实现社会可持续性发展,提倡绿色出行,解决城市交通拥堵问题,城市轨道交通必须配合城市社会和经济发展,发挥缓解交通和诱导交通的双重功能,支持城市发展的结构,引导土地开发。为此,城市轨道交通的线路必须经过城市中心区域,并设置站点。由于在城市中心地区建设地铁,周边环境复杂、涉及面广,车站总平面设计成为了地铁设计中的难点和重点。本为以某市地铁1号线朝阳广场站为例,探讨地铁车站总平面设计的要点。
1、工程概况
朝阳广场站是地下四层双岛叠式站台车站,为1、2号线的同台换乘站,并与远期7号线通道换乘。车站位于新华路与朝阳路交叉口,线路在该朝阳路呈南北走向敷设。车站吸引客流范围内建筑主要以商业建筑为主。车站北端的人民路下有规划的人民路人防工程、远期的轨道交通7号线、朝阳花园广场;东边有万达商业广场、钻石广场、新朝阳商业广场,广场前面绿地内有四棵百年古树;西边有百货大楼、鼎华商业、西南商都等;在新华路与朝阳路交叉路口下有新华街二期人防工程(目前作为商业用途使用),民生路路口有朝阳-民生路过街人行天桥。
2、车站总平面设计方案的比较分析
2.1 设计方案说明
(1)方案一
本方案线路沿朝阳路南北向地下敷设,车站站位位于朝阳路与新华路交叉口。车站预留与七号线车站L型通道换乘条件,总长度为245m。车站采用明挖法施工。车站地下一层进预留物业开发条件。
本站设置7个出入口,2组车站风亭,1组物业风亭。1号出入口位于车站的西侧的百货大楼北楼前面的空地上,以吸引西北方向的客流;2号出入口位百货大楼南楼北侧,沿新华街设置,以吸引西侧方向的客流;3号出入口与百货大楼南楼合建,服务于购物休闲客流;4号出入位于民生路步行街;吸引南侧逛街购物客流;5号出入口位于钻石广场北侧,以吸引车站东侧方向客流,并设置了无障碍垂直电梯;6号出入口位于朝阳花园广场南侧,以吸引车站东北侧方向客流;7号出入口位于朝阳花园广场北侧,以吸引车站北侧方向客流。6号、7号出入口设置非机动车停放点 。
车站1号风亭设置在新朝阳商业广场前的绿化带内,采用分散低矮敞口形式。车站3号风亭为高风亭,设置在朝阳花园广场内。
车站实施需要局部破除新华街二期人防工程,全部考虑等面积还建,但在实施期间对其商业运营有一定的影响。
图2-1方案一总平面设计图
(2)方案二设计说明
本方案线路沿朝阳路地下敷设,车站位于朝阳路与人民东路十字路口南侧,跨新华街设置,预留与七号线车站L型通道换乘条件。车站外包总长324.8m。车站采用明挖法施工。本站设置联络线,车站地下一层进预留物业开发条件。
车站共设置7个出入口(其中1号、2号出入口为车站出入口;3号、4号、5号出入口为物业出入口;6号、7号出入口为车站和物业公用出入口),4组风亭。车站1、2、3组风亭组采用低风亭设置,4号风亭组及冷却塔设置于朝阳花园内,4号风亭组按高风亭设置。具体布置见图2-2。
图2-2方案二总平面设计图
车站实施需要局部破除新华街二期人防工程,全部考虑等面积还建,但在实施期间对其商业运营有一定的影响。
2.2 方案比较分析
车站站位的选择
为保证前后站间距的均衡,实现与1、2号线的同台换乘,并预留与途径朝阳花园的远期7号线较短换乘距离的条件,车站位于朝阳路与新华路交叉路口附附近是合理的。同时,为避免过长的过街通道,站位设置于路中。因此,两个方案的站位布置相同。
车站出入口、风亭的布置
车站影响范围内的朝阳路沿线是该市最繁华的商业中心,周边土地商业开发强度大,车站范围内有地下人防工程、公交车站及人行天桥。为最大程度的吸引客流,两方案都在主要客流方向都设置了出入口,并考虑商业开发区域的消防需要增设出入口。同时,风亭都布置在相对空旷的区域。
车站方案与周边环境的协调
在新华路与朝阳路交叉路口下的新华街二期人防工程,在朝阳花园广场内规划的7号线、朝阳路北侧的古树都是总平设计中重点的外部条件。在处理上述问题时,两方案相同之处:①对人防工程都采用明挖法破除工程桩及基坑支护桩,待地铁建成后再等面积还建的方案,这样既减少了区间穿越人防工程桩基的风险,也降低了车站建设协调难度;②都采用通过通道换乘与7号线衔接的方案。不同之处:①联络线的设置方案。方案一未设置联络线,方案二设置联络线设置。虽然方案二能增加车站的商业开发面积,但车站规模增大,施工场地面积大,对周边环境影响大,需迁移古树;并且朝阳路商业人流非常密集,规划7号线也要经过该区域,过度的人流汇集,对地铁本身的运营服务质量和安全都存在较大的潜在风险,而方案一能有效避免上述问题。
通过对施工场地、工程的可实施性、施工安全、工程投资以及对周边环境的影响范围等因素的比选,方案一较方案二合理。
3、车站总平面设计要点
3.1设计原则
车站总平面设计应符合城市规划及轨道交通网络、城市交通规划、环境保护和城市景观的要求,最大限度的吸引客流。应妥善处理城市交通、地面建筑(规划建筑)、地下管线(规划管线)、地下构筑物的相互关系,做好综合平衡,尽量减少房屋拆迁、管线迁移和施工时对地面建筑物、城市交通、商业活动及市民的影响。
3.2 设计控制因素
站址现状建设条件
客观、详细的对站址现状周边既有环境调查是保证设计质量的关键一步,是站位方案设计的首要输入条件,主要调查内容包括:
①站址环境;
②现状道路交通状况;
③ 地下管线情况。
站址周边地块规划情况
周边地块规划是进行客流预测的重要考虑因素,对车站规模确定有决定作用,影响站位的布置。
车站与地面公交换乘情况
地铁需与其他交通方式统筹规划考虑,实现有效衔接,以保证城市整体交通规划和地铁客流需要。而地面公交作为城市公共交通系统中的重要组成,地铁出入口的布置必须考虑与其的衔接。这是衡量出入口布置合理性的最重要考量因素之一。
车站配套工程及环境综合开发
为实现社会的可持续性发展,对土地的综合开发利用势在必行。地铁车站作为城市重要的地下建筑,理应加强与周边环境的协调和综合开发。这也是地铁建设实现可持续性发展的一种重要方式。
外部边界条件及协调情况
与外部条件的协调情况决定了总平面设计能否实施。在设计过程中,应积极与周边相关单位就设计方案进行沟通协调,以取得支持。根据沟通情况,应适时修改完善设计方案。主要内容有:
①车站、配线设置(如有)、相邻区间的施工场地协调;
②出入口、风亭和冷却塔的设置及与周环境边协调;
③车站施工影响范围内管线迁改协调。
地铁车站总平面设计的成果集中体现在车站站位及附属设施的布置方案上。通过本文的分析,总平面设计方案本质上是地铁本身与周边环境相互协调、相互融合的结果。地铁作为后建项目,既要考虑地铁本身的建设运营需要,也要尊重客观环境,以上述设计原则为指导,统筹考虑各设计控制因素,这样才能提高设计质量,保证方案的可实施性。
参考文献
地铁设计规范(GB50157-2003)
【关键词】商业建筑;体验性场所;设计原则;分布;设计方法;消防设计
一、商业建筑体验性场所的设计原则 1.1与人对话
体验性场所的设计主体是人的活动和人的体验,寻求的是和参与其中的使用者之间的对话。从使用者和公众的体验出发,排除常规建筑设计的框框,从场所的形态、视觉、心理感受、情感记忆等方面去设计和打造,创造使人产生愉悦体验的人性化场所。人在场所中的角色不是观赏者,应该作业场所的主角而出现。
1.2与社会环境对话
体验性场所的设计要对社会环境进行充分研究,赋予场所地域性和文化性,这样才能帮助场所更好地融入当地的文化环境,才能充分体现出场所的领域感,才可以使得身在其中体验的人们更有认同感、归属感。体验型商业建筑必须建立在一定的文化根基之上和文化体验之中,它是根植于一定文化环境下的独一无二、不可移植的新生体。社会环境包括城市背景和文化背景。城市背景饮食项目所在城市的政治、经济发展水平,居民生活、消费习惯;项目用地的区位环境、商圈环境、交通条件、周边其他城市基础设施发展状况。文化背景饮食项目所在地的历史、习俗、观念、文肪、故事等等。
1.3与自然环境对话
体验性场所应该是生态化的、人性化的空间,应该满足人们对自然和生态的追求。设计师们要充分利用自然环境,同时还要发掘自然环境的潜在价值,努力创造与自然环境相匹配、相融合的人工环境,以此提升场所的合适体验。
二、商业建筑体验性设计的分布原则
通常将商业业态分为如下几个形式,超市、餐饮娱乐、品牌主营店及电影院形式等等超市区域通常不做吊顶,因而对应的自动喷淋头的形式及排烟口、烟感布置的原则均与有吊顶的区域布置不同,其楼面荷载较大,根据不同的品牌超市特点,对结构设计也要有对应的要求,超市作为目的性消费商业,能形成有效的人流,因此可以布置在相对较偏僻的区域或地下一层,并设置相对较长的人流必经路线,这样可以在人流必经路线两侧设置各类小型店铺;主力店通常会有一些特殊的要求,设计前应加强与主力店承租人的沟通,只有充分了解承租人的意图,才能做好此项设计;餐饮娱乐区域应重点考虑一下上下水电的预留,隔油池的设置及是否引入煤气的问题,若不引入煤气,则应考虑加大用电负荷;品牌主营店中店需要考虑的是是否采用分户计量及统一收银的问题,家电销售区应重点考虑一下用电负荷的因素,电影院在建成初期一般不为盈利目的,而是作为聚集商业人气的重要手段,待整体商业成熟后可反过来促使电影院盈利.
层间业态分布的原则是应考虑如何把客流吸引到顶层及地下室底层的问题,因超市及餐饮娱乐及电影院往往能够比较容易聚集人气,而把他们布置在顶层或底层。而主力店则起到带活整体项目的作用,通常会布置在项目的一端。至于其他形式的业态则只需考虑好相关专业的专项设计即可。
三、商业建筑体验性场所的设计方法
体验性场所可以从建筑提升和情感提升两方面去营造体验性场所,将商业项目打造成体验型商业。建筑提升:从商业建筑产品本身去设计提升,包括建筑空间、构筑物、建筑立面以及与建筑密切相关的灯光设计和景观设计。为独特的商业活动做好场地准备,为情感提升夯实物质基础。情感提升:给商业注入场所精神,营造一种特殊的商业氛围和生活气息,让顾客能够产生一种:希望得到重复消费体验“的情感驱动力。例如运用一些活动,有效的融入消费者的记忆中,和消费者产生情感联系,使得商业项目成为能够引发回忆的体验性场所。
3.1空间规划
空间是人们容器,是场所的外在形式。空间在商业建筑中体现为具有凝聚力的、集散中枢功能的商业广场和情趣化的商业街巷空间。商业广场的衍生功能很多,包括供市民散步、休闲、休憩、为市民提供进行集会的,或供商家进行庆典仪式、推广活动。广场的这些功能不仅丰富了城市居民的生活,也是商业经营者不可或缺的必要场所。创造几个有故事的广场是体验性设计不可或缺的。
3.2构筑设计
具有地域感、归属感的体验性空间构成之后,需要在空间可视性较好的公交车创造一个或多个有特色的构筑物,以其特殊性的视觉冲击来提升场所的可识别性,为其所处的场所环境起到积极的作用。视觉体验对于场所性感的表达是不可或缺的。
3.3界面元素表达
界面是用来描述建筑内、外部空间和两个或多个空间之间相连接的部分。界面作为空间形成的基本载体,在空间营造中起着举足轻重的作用。形式、尺寸、比例、方位、材料等界面元素,直接影响着建筑空间属性的表达,决定着这个空间是积极的或是消极的,是公共的或是私密的;是活泼的或是严肃的;是高效的或是中庸的。以身试法建筑界面可以达到不同的空间设计目的,通过界面元素的组织和调配,可以形成丰富且有目的性的空间。商业建筑界面涵盖:建筑立面设计、地面铺装设计、绿化环境设计和建筑窒内外吊顶设计等方面。
3.4生活气息和商业氛围的营造
营造社区交流活动,消费者享受体验式消费乐趣的同时,还可以在此聚会、交友、休闲、娱乐。社区生活和商业活动在体验行商业场所里和谐共生。要在规划建筑设计、业态规划布局和商业运营的控制,可以真正营造出体验性商业场所的氛围。
四、商业建筑消防设计要点分析
商业建筑与普通商业建筑的差别较大,是一个组织精密、结构复杂、形态丰富的建筑综合体。具有大面积外墙悬挂广告牌,导致窗口无法正常开启、功能复杂、可燃物多、场所营业时间滞留人员多、人员疏散困难、扑救难度大等特点。加上商业建筑周边与商品密集形成的超常规的火灾荷载,设备用电频繁等各种因素,使商业建筑的防火设计变得非常棘手。如何保障商业建筑设计的安全性能,是当前亟待解决的现实问题。
在商业建筑消防性能设计中主要的是明确防火安全性能与性能标准。首先要确定设计目标;设计初期要根据建筑防火等相关规范,并根据火灾的性质对消防设施进行设计,较为复杂的设计更可以采用软件进行实况模拟测试。对设计方案的可行性进行分析评估和审核,最终确定最佳设计方案。针对商业火灾荷载大蔓延快的特点,安装自动喷水灭火系统,划分防火分区,采用封闭楼梯间或防烟楼梯间,阻隔火灾的发展。疏散楼梯是发生火灾时进行人员疏散的重要通道,必须确保其安全可可靠。疏散楼梯的数量要根据建筑物实际需要的疏散宽度进行设置,宽度由建筑物的用途确定,间距由疏散距离确定。对于地下商业建筑,在设置一定数量的直通地面楼梯外,另外建议在地下室四周设置安全避难走道或开敞式地下广场作为亚安全区域,这样能够大大降低每个防火分区疏散楼梯的数量,在保证人员疏散安全的同时,有效减少了地下或地面一层的楼梯数量,增加了有效建筑面积。
五、结束语
随着经济的发展,在经历街边商铺、百货商场等更迭兴衰之后,我国商业模式朝着体验型商业的方向发展,相对于传统商业,其提升了商业项目的竞争优势,同时也提升了商业地产开发的经济价值和社会价值。
参考文献:
[1]林琳.浅谈商业建筑设计要点[J].城市建筑,2013
--2014净土智地 **房地产观摩学习有感
2014年3月22日
春风拂面,开车穿行在湘西大地,漫山遍野黄灿灿的油菜花肆无忌惮的绽放着,让我们的内心萌发着踏春访绿的冲动,我相信在那娇艳欲滴的花海里,一定有许多蜜蜂穿行其间,利用这难得好时节采下花粉,酿出沁人心脾的甜蜜吧。
春天是美好的,但春天也是短暂的,一年之计在于春,在这美好的季节,让我们也去采采花粉,为这一年酿酿蜜吧。
作为职业房地产人,在这飞速发展,风云变幻的时代,我们一直在思考:如何保持视野开阔?如何学习和及时更新对行业的认识?如何使销售和管理不断提升?
他山之石可以攻玉!在公司组织下,长沙净土智地房地产营销策划有限公司安排湘西自治州各项目骨干成员,组成了“2014**房地产观摩学习团”,3月20日于**集合,21日成行,当日圆满结束,共计参观各类型项目七个。
本次观摩活动,是作为三月份公司组织的“学习提升月”的延伸和实践,相信这是一个让所有参与人员感觉快乐而充实,收获沉甸甸的一天。为了给未到场的许多公司同事们分享,同时也是将难忘的东西珍藏下来,特将此行所观、所感、所思简要记录如下:
一、参与项目和人员
净土智地湘西自治州参与项目和人员:
保靖翰林华府: 黄琳、彭维、米霞
古丈茶乡新城: 梁军、刘慧、龙灵
古丈天育雅苑:小张
公司总部:杨平武、张玲、巢炼(其中巢炼仅参加边城大酒店观摩学习)
全程友情支持:湘盐房地产公司营销负责人符总、张经理(符总友情提供专车一辆,中午又盛情款待,特别致谢)
边城大酒店观摩特邀嘉宾:向总(鸿翔房地产董事长)、罗总(鸿翔房地产总经理)等
二、行程安排:
上午行程:
1、中铁·世纪山水(占地430余亩,**最大房地产项目,参观主题:规模开发、品质标杆地产、销售接待、领先的洋房产品和别墅产品、园林等/接待:黄经理、武汉人小吴)
2、国盛商业广场(建面20多万方,**最大纯商业项目,上海开发商打造,辐射大湘西家居建材一站式商业总部,参观主题:大型专业市场商业的运作、推广、销售技巧等/接待:余华经理)
3、金地明珠(参观主题:售楼电子展示系统、主卧270°全落地玻璃观景阳台等/ 接待:林海经理等)
4、湘泉纯水岸(参观主题:80万豪华装修样板房、落地观景飘窗、特色空中大花园等/接待:刘主管)
5、湘盐·晶鑫花园 (参观主题:都市一偶,360°自然山水,精致、清幽的格调雅居,住宅配置高档观光电梯/接待:符总亲自接待、另张经理等)
下午行程:
6、步步高·新天地(参观主题:接待:销售公司蒋总、杨涛经理、田仁菊、高小华)
7、边城大酒店(参观主题:酒店式公寓的运营与销售策略技巧/接待:董事长李总亲自接待)
三、主要收获
一路观摩下来,映入眼帘的,听入耳中的,深入心底的收获,很多,但,我想通过几条主线把这些观感串起来。
首先,是创新和引领:
一到世纪山水,同行的女孩子们就一路“哇哇哇”,不断赞叹于它的气派与高档,眼界就是这样被打开的;世纪山水作为**房地产的标杆大盘,确实把**房地产的开发水平提升了一大截,即便把这样的项目放在长沙,也是可圈可点的,作为**房地产的领军大盘,某种意义上讲,它的规模、档次和营销理念,对于在08年曾一度跌入低谷的**房地产起了极大的力挽狂澜的引领作用,这是一个值得**房地产界尊敬和仰望的项目。一路上,大气磅礴的营销中心;黄经理自信而谨慎的介绍;环湖而建,与山水融为一体,错落有致的别墅群;装修别致奢华的别墅内部;素雅而别致的退台式洋房;曲径通幽,蜿蜒温馨的小区景观路……这一切,都生动而又深刻的印在每个观摩者的心底,我相信正是因为有了世纪山水这样高品质的开发引领,无形中,才有了**更多开发商争先恐后向高品质开发进军,也让**市民有了更好的居住享受。
国盛商业广场,作为**家装、建材行业升级换代大手笔之作,在推广手法上高举高打,开创**商业地产崭新的大盘时代,也必将成为**城市商业重心逐步从北**向南乾州转移的标志性事件。
张总精心安排,还参观了金地明珠先进的售楼电子演示系统(该系统据说在**只有金地明珠和步步高新天地才有),以及该项目独有主卧270°落地玻璃全景阳台;还有湘泉纯水岸80万豪华装修样板房、落地式观景大飘窗、特色空中大花园;以及印象非常独特的湘盐·晶鑫花园,这个偏居都市一偶的项目,外在却拥有360°稀缺自然山水,内里精致、清幽的格调雅居,一走进小区,立即感到心底释然,全身放松,更有奢华的两梯两户,而且住宅配置全景观光双电梯,单户双门创新设计,参观21层140平四房户型时,那种无与伦比的空中楼阁享受,实在震撼,真没辜负好山水。
一路看下来,深深感觉到,在房地产领域,要成功的运作项目,无论是大盘还是小盘,是住宅还是商业,都必须结合自己的特点,大胆创新和引领,建立起自己独特的优势。像世纪山水、国盛商业广场和步步高新天地这样的大盘就展示实力,用气魄和品质细节引领市场;作为中小盘的后几个项目,在产品创新和环境卖点上充分发挥,也有不俗的成绩,尤其是湘盐·晶鑫花园,户型面积居然普遍在140㎡上下的大户型,但因为很好结合了环境、地段独特优势,再加以产品创新,也能独树一帜。
这就是房地产生存之道:精准定位,找到差异点,用差异点建立自己在市场的独特竞争优势,从而突破市场,占领一席之地。
其次,是敬业和执着:
国盛商业广场余华经理,他的激情和对业务的娴熟印象尤其深刻,长达10余分钟的激情讲解,对自身项目的熟悉,周边各种项目的规模数据、居民统计,周边高速和道路交通规划,竞争项目的细致情况和优劣势分析,行业的发展趋势分析,消费者心理分析等,一一娓娓道来,毫不迟钝,非常流畅、娴熟并富有条理,严格遵循论点详实的论据论证结论的顺序来展开和归纳,其对职业的投入和热爱,可见一斑;
边城大酒店的李总,身家亿万的湘西商业巨头,**房地产的传奇和领军人物,拥有**绝对商业最中心--和盛堂和边城大酒店,毫无架子的他放下手头繁忙的事务,在自己的七楼豪华办公楼专程接待我们,并亲自在会议室给我们讲解边城大酒店的投资性酒店公寓的操作要领和心得,同时还毫无保留的给我们上了一堂生动的创业和人生经营课,让我们受益匪浅。
印象最深的,收获最丰盛的,是步步高新天地。在步步高新天地销售负责人蒋总的热心引荐下,售楼部杨涛经理,从置业顾问的心理层面,再到销售管理层面,层层剖析。从学习培训到销售组织,从心态激励到人生职业规划,侃侃而谈,淡定从容,相信没有长期的忘我投入和执着,没有专心专注的深入思考和持久的实践,他是绝对不会有这种管理功底的。这里特别记录一件事,记得刚到步步高新天地,就听张姐转述蒋总对杨涛经理的介绍,他平时只会出现在两个地方:售楼部和医院,因为他几乎是以售楼部为家,上下班时间也几乎都和置业顾问一样,除非生病住进医院。他带领的8名年轻的女置业顾问,在两年的时间里,只有两名人员离职,在与我们短暂的接触中,我特意观察到,接待我们的两位置业顾问,无论是衣着、谈吐、仪态、待人接物都表现出了相当高的职业素养,此外,杨涛经理谈到售房过程中最好不要看房,在招聘选人时,要注重对金钱强烈的欲望、开朗的性格、待人接物优雅的气质这三大要点,印象深刻。结束与杨涛经理的交谈,我私下问我们的黄琳经理,她也很由衷的感觉到,通过杨涛的讲解,让她对一些管理和培训上比较模糊的地方有了更清醒认识,建议我们的其他项目经理可以看看她的体会,分享这种收获。
“只有偏执狂,才能成功”,通过今天接触的几位房地产职业经理人的观察,再结合我们自身的经历,深深感觉到,一个人,只有对他从事的职业或事业有了发自内心的喜爱,甚至是狂热喜爱,全身心投入其中的去敬业,去执着,才有可能走上这个行业的顶端,成为行业翘楚。
第三,是求索与主动:
路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。
这里记录的,是很特殊的三个人。她们不是我们参观的对象,而是在参观过程中,作为参观者表现出的不同。
第一个人,是我们本次活动的主要组织者张总,作为一个**房地产最早的参与者和最有资历的见证人,我很敬重的大姐和合作伙伴。观摩学习全程,张总总是拿着她的随身记录本,孜孜不倦的思考着、询问着、记录着,我特别注意到她望着面前这些年轻有为的经理、老总们畅谈心得和经验时,那种专注投入的眼神,仿佛一个对世界充满好奇的孩子神情专注的看着老师,让我特别感触和钦佩,什么是学无止境?什么是求知若渴?张总给了我们所有人以最好的榜样和阐释;
第二个人,是湘盐公司符总,身材高挑、气质高雅的年轻女精英,她由张总引荐,并开车全程陪同我们观摩学习。在各个项目的观摩过程,提问过程,最积极主动的,除了张总,就是符总,感觉今天要来观摩学习的,似乎不是我们,而是她,而且,这个以财务老总从注册会计师的高度进入房地产营销操盘的年轻女孩子,却已经习惯站在掌控全局的高度思考问题,比如她问边城大酒店的李总,作为掌控一个大公司的董事长,你依然对下面的非常细致的一些环节进行监督和掌控,这是不是有些矛盾?能大胆问出这种问题的人,一定是有着大格局和大气魄的人;
第三个人,是同行的一位年轻的置业顾问,整个观摩学习过程,认真记录和思考,当有的同事被被一些园林美景吸引而驻步留连的时候,我留意到她总是围绕着接待方的讲解者倾听和记录,认真听,认真想。在和步步高新天地杨涛经理交流环节,她主动提问:“我是一个进入房地产几个月的置业顾问,在工作低落时自己也有迷茫,听了杨经理的讲解,很受启发,杨经理能不能推荐一些适合我们这样的置业顾问阅读的书籍,让我们能更好的提升自己。”事后,她发来的总结,是写得很清晰透彻的。
新东方总裁俞敏洪说“我们无法决定我们人生的起点,但我们可以通过自己的选择和努力,决定我们人生的终点!”时间翻过2014年,我们所有的同事,都站在新的起跑线上,那些有着不凡成就的人,一定都是懂得不断求索,不断进取的人,而这样的人,首先就是要主动,要主动去思考,主动去提问,主动去学习,主动去实践,才会实现我们心中想要的理想。
第四,是坚守与梦想:
甘蔗没有两头甜,所有的成功,一定是过去无数艰辛付出的结果。
世纪山水黄经理,08年加入世纪山水,从一个腼腆的房地产新人,成长为今天我们面前自信、淡定、独当一面的项目经理;国盛商业广场余华经理,激情四射,滔滔不绝,从重庆到全国各地,经过无数的历练;步步高新天地的杨涛经理,年轻英俊,从容淡定,销售管理,信手拈来;步步高新天地的置业顾问田仁菊、高小华,仪态端庄,举止谈吐优雅,售楼部的白领丽人,这样优秀的女孩子在同一岗位坚持两年多,每天从早到晚上班10多个小时,经历很多艰难时期而不放弃,依旧执着和保持积极心态,非常难的。
不能说我们看到和听到的,就一定是他们和她们的全部,也不是我们房地产人的全部,我相信他们和她们也一定有过挫折、失败、犹豫、徘徊、失落甚至绝望,但今天,他们和她们能淡然、自信、坚定站在我们面前,坦然讲述他(她)们的过去和现在,这本身就是一种成功,是一种对自己,对自己理想的坚守,是不甘命运、不甘平庸,愿意为梦想拼搏的人,是值得我们尊敬和学习的人。
第五,是欢笑与快乐:
短短一天,但记忆里却留下许多欢笑与快乐。
田园酒店饭桌上机智可爱的田与刘小朋友,别墅里张总大声宣布“就定这套别墅”,车里的脑筋急转弯“为什么黑鸡比白鸡要厉害些?”,步步高售楼部里宾主愉快地交流,中午走进**驰名老字号“黄姐猪儿肉”,吃着颜色红亮,入口油糯,齿颊留香的可口乳猪肉,笑谈“我们这边多两个人“……
当我们细细地去重温这一天,嘴角会溢出满足的微笑,因为,这是有意义的一天,是让我们满满收获的一天,因为有意义,而发自内心的快乐。
四、临渊羡鱼,不如退而结网。
此行的目的,是阔视野开眼界,是找差距发深思,是知不足知进取,是看榜样取真经,关键在于观摩学习后要总结并学以致用,付诸实践。今天我们可以津津有味的品论别人的传奇,但我们更要在某一天,让别人可以津津有味的品论我们的传奇。
所以,我们是不是要做如下思考:
作为置业顾问,当我们还在为莫名的小情绪纠结时,把大量的时间浪费在微信微博泛滥的心灵鸡汤里唏嘘不已却营养过剩时,感觉自己的销售技能和业绩止步不前却毫无头绪时,感觉自己心态茫然时,请想想今天的所见所闻,再对照自己,去认真总结,怎样从细节培养我们的积极心态,销售仪容仪表,想想怎样用实际行动去学习提升自己的销售技能,如何一步步从销售走向管理。
作为项目经理,当我们还在为该人性化还是该严格要求徘徊时,当我们还在为业绩下滑和人心浮动百思不得其解时,当我们还在为管理如何抓关键环节苦恼时,当我们因业绩和市场艰难内心绝望时,请思考今天我们所经历的这些管理者们,当他们遇到这些问题时,又将会是怎么抉择,又会是怎样的结果呢?
作为公司管理层的我们,对比自己团队和观摩学习的**几个团队,感受到不少的差距和不足,比如:如何规范和严格要求?如何形成团队凝聚力?如何持续的激励和提升员工?这些,都需要我们反思,并针对性整理自己,重新学习。
成功没有标准答案,条条道路通罗马。
销售和管理的方法很多,方法没有绝对的正确与错误,关键要结合自己的特点和实际,主动深入的思考、实践并总结,然后再实践,再总结,最后形成自己独特而富有成效的管理理论和风格,这可能才是我们最后的标准答案。世纪山水黄经理口中不经意说出一句极富哲理的话,“每个人对销售都有不同的理解,但最后结合自己的特点,一定要形成自己的销售风格”,管理亦如是,我深以为然。
时光荏苒,岁月如梭。过去的时日,拿什么回忆;未来的旋律,该怎么弹奏?这是留给我们每个人的思考。
感谢今天一路同行的每位同事和朋友。
最后,特别感谢净土智地副总经理张总,我们可爱可敬的大姐,净土智地的脊梁,正是有了你的精心筛选、组织,无私奉献出多年沉淀下来的行业和人脉上的宝贵资源,才让我们有了这难以忘怀的精彩之旅、快乐之旅、启迪智慧之旅!相信每位参与此行的同事都会发自内心的想说:谢谢你,张总!
关键词:商务办公楼;设计思路;功能分区;外立面设计
目前,随着我国家经济的迅速发展,公共建筑建设规模不断扩大。而商务办公建筑作为城市公共建筑中的组成部分,在城市经济发展中发挥着重要的角色。商务办公建筑的主要作用在于促进人们各项业务高速发展,并对环境资源、信息流通进行共享,是商业活动中不可缺少的部分,从中也促进了城市经济的可持续发展。近年来,人们对商务办公建筑的设计质量和品质提出了更高的要求,因此,如何做好商业办公建筑设计工作具有重要的意义。
1 工程概况
某商业广场,总用地面积为48800O,设计总建筑面积为342100O,其中办公建筑面积为19010O,一共21层,高度82米。是购物中心、地下超市、办公、居住等多项功能的商业综合体。本文以商业办公楼部分为例,探讨了商业建筑设计方案。
2 设计思路
本项目的规划定位为商务办公楼,在设计上力求创造出具有现代化、时代化、高技化、造型美观新颖的综合性建筑,尽力做到以人为本,建筑空间布局合理,体量组合协调一致,采用高新的玻璃材料,色彩处理淡雅明朗、简洁大方,给人以视觉上的享受,打造成当地的亮点建筑。此外,设计结合现代绿色建筑技术,力求创造出生态并高效的现代化办公环境。
建筑在整体风格上紧扣时代特征,建筑体型方正,立面简洁大气。塔楼采取核心筒-密柱结构类型,实现内部无柱大空间,并在建筑内部设计中庭,以打造一个舒适宽敞的内部空间。另外,在设计中要结合现代绿色建筑技术,力求创造出生态并高效的现代化办公环境。
3 规划布局
(1)总平面设计。商务办公建筑的设计要满足实用性要求,其服务的对象是广大群众,所以要营造出满足大众需求的建筑环境,所以要考虑到每个层次的人群,提高商务建筑的整体发展。本项目依据总体规划框架,结合周边的环境和肌理,遵循办公楼功能布局的原则,充分考虑到城市未来的发展,将商业与办公的入口分别设置。其中商业部分的展示面沿市政路布置,并在建筑的南侧设次要入口,便于人流引入。办公塔楼大堂位于建筑东南角,沿南侧各设办公入口,在突出自身的地标性外,配合沿街商业界面形式,与商业部分共同形成沿杨高中路和民生路的连续展示界面。
(2)空间组织。由于基地北面为规划住宅用地,考虑到设计办公主楼可能会对其北面住宅的日照遮挡影响,因此在设计上采取了相应措施:将办公楼尽量靠东南角布置。同时为了满足消防扑救面的规范要求,把主楼在南面直接落地,如此处理也使得两个主楼南立面具有良好的视觉感官效果及和谐的建筑比例关系。
由于地理位置优越,为了充分利用地段优势,获得最大经济效益,因此裙房的平面布置在满足建筑退线要求、消防和内部道路停车通行及其它相关要求的前提条件下,在用地的东、北、西三面尽可能采取满铺的平面布置形式,同时在地块南面都形成一个入口前广场。商务办公楼一般需要配置大量的停车位,停车场设计在基地南面广场地下2层,并设置各自的停车出入口。
(3)城市街景。本项目办公主楼均靠南面布置,而裙房则布置在北面,形成统一,在空间上形成高低错落、层次分明的总体感觉,从不同角度望去,办公建筑与南面的广场体量上相呼应、风格上相协调,加强了城市空间的互动、互融。
(4)道路交通组织。建筑周边均设计有内部道路与用地南面、东面、北面的城市道路相交接,形成一个环行的交通体系,交通流线清晰,方便快捷。建筑各出入口根据要求进
行合理布置,主楼办公入口均设计在南面,面向入口广场,裙房出入口则分散在建筑物的东 南西北四个面上适当位置,地下汽车库各自设置出入口。
(5)大堂设计。建筑大堂是给来访者形成了最直接和最强烈的印象,所以应根据建筑使用特点,确定大堂的形象定位。对于开放型的商务办公楼来说,需要强调空间灵活富于变化,应能反映出企业的文化内涵,并体现高效和便捷的特点;本工程大堂设计主要采用简洁、多变的线条表现空间的活力,并注重空间围合感,材质上以石材为主,主要表现稳定、质朴的特征;考虑到与商场联系的便利性,大堂设计应尽可能紧凑简洁,合用门厅应考虑多种用途的可行性,注重流线组织与引导。
(6)景观设计。综合考虑办公楼要求,在建筑南面极力形成一个办公入口广场,在广场上布置彩色铺地,种植绿化,并配置小品和雕塑,营造出一种安静、优美的办公入口环境。绿化景观采用自由的手法来组织设计,强调南面广场为景观的主要要素处理,并使景观要素和空间动态趋势上取得联系。尽力创造宽松,舒适的有机办公环境,提高整个地块区域内部景观环境的品位。
南面的广场设计主要包括水体、雕塑小品、室外家具等要素。其中,广场的水体设计以喷泉、瀑布等动态形式为主,其景观具有吸引人流,活跃气氛,烘托主题,提高人们审美情趣,调节广场小气候等重要作用。而南面广场中雕塑小品的设计在符合场所特质的基础上,色彩宜鲜亮,造型宜大胆创新,从而增添场所的文化气息和时代特征,突出商业氛围。
4 功能分区
建筑主体功能为办公,裙房的功能也是以商业为主,具体根据市场需要灵活划分。本商业办公楼建筑核心筒位于标准层平面的偏心处,以展现办公空间南面的景观效果,面积约为1200平方米,办公空间有90~160不等。地下室设计为2层地下室,采用两个地块地下室连通设计,平面功能主要有设备用房、平战结合的地下停车库和自行车库。
5 外立面设计
办公楼主楼体量为为现代时尚的不规则体块,造型设计上采用体块竖向分割交错的处理方式,外立面以竖向线条为主,序列的竖向线条给人以强烈的视觉冲击,形成折线形体块,体现强烈的线型效果。整栋大楼的外立面是由铝板外包的混凝土竖向柱及玻璃幕墙组成,竖向的外包柱间接形成有效的遮阳效果,减少能量损失。玻璃幕墙采用了断热铝型材,"LOW-E"镀膜中空玻璃,大大减少了室内外通过护窗而形成的热交换,减少对空调的依赖,降低了能耗,同时在每层适当的地方设置了开启窗,合理地组织自然通风来节约能源。
6 节能设计
办公楼采用可持续的设计理念来规划设计,从通风、遮阳技术原理的角度组织形体、空间,通过被动技术与建筑形态的结合,积极主动地利用可再生能源。办公楼充分利用西北地区太阳能资源丰富的条件,在屋面及南侧部分墙面布置大量的太阳能光伏组件,对太阳能光伏建筑一体化应用进行有效的尝试。屋面太阳能光伏板总的装机容量达到78.7kWp,年发电量853kWh,可供大楼室外夜景照明及白天部分照明用电,具有较好的经济价值。通过对办公楼外立面围护结构的系统优化,提高能源利用率,降低建筑能耗,减轻大楼的供热和制冷空调负荷,提高了内部空间环境的舒适性。
7 结语
总而言之,商务办公建筑设计要符合现代大众的审美和城市美化要求。因此,在商务办公建筑设计过程中,我们需要注重建筑的集中设计,做好建筑的整体规划,把握好建筑的空间设计,力求达到建筑功能布局合理、技术措施经济可靠、建筑造型美观等,同时要满足城市规划、消防、抗震、环保要求,以促进城市经济的持续发展。
参考文献
《周礼考工记》作为我国古代城市规划理论中最具影响的一部著作,很早就提出了我国城市,特别是都城的基本规划思想和城市格局。它提出:“方九里,旁三门。”,“经涂九轨,九经九纬。”,“左祖右社,面朝后市。”等一系列理论。这些理论一直影响着中国古代城市的建设,很多大城市,特别是政治性城市都是按照这种理论修建的。
中街是沈阳著名的商业街,全长1.5公里,有近四百年历史,有着“东北第一街”的美誉,也是沈阳第一条步行街。中街受中国传统的城市规划理论“左祖右社、面朝后市”之影响,将原来的“十”字型两条街改筑为“井”字型4条街。即今沈阳路、中街路、朝阳街、正阳街。职业风水设计师的特长是,寻找商业风水何处适合做何种生意。
风水理论对于中国城市规划的影响无疑是重要的。风水理论反映了中国城市规划理论中“自然观”的一面,无论是“天人合一”还是“藏风得水”都说明了中国城市在选址和建设过程中对所在环境的尊重,这种尊重是基于一种科学的态度,而不是出于“礼”的考虑。历代大人物通常都信风水,但对此事他们讳莫如深。而一般人草根民众迷信风水,也和希望天上掉馅饼差不多。
俯瞰中街的地理位置可以发现顶级商业街的一般规律——得水!《撼龙经》:“两水夹处是真龙”。 沈阳路、中街路、朝阳街、正阳街组成了整体的中街商圈,当然最繁华的顶级商圈当属图中黄色线段的中街路(见图1)。
从风水的角度来分析商业项目,明堂是否得水为评判旺衰的首要原则。同时,识得龙虎之富贵可以为商业项目的策划做出有利的指导。
顶级的商圈从来不缺少商界大佬的竞争。图中所示为中街标志性商业项目:沈阳商业城曾连续4年跻身全国十大商业企业行列;沈阳兴隆大家庭是亚洲单体面积最大的商业广场;皇城恒隆中街广场投资25亿元,是沈阳有史以来省外投资的最大单体项目。中粮沈阳大悦城由中央直属特大型企业、世界五百强之一的“中粮集团”拥有雄厚的投资开发实力(见图2)。
为何众多商界大佬喜欢扎堆在此地呢?
把问题简单化处理,利用逆向思维分析商业街最需要的元素是什么?人气,是所有商家选址的第一参考元素。如何聚集众多的人气,相信MBA的课程里会有各种各样的办法与途径。
如果以风水的角度出发,山管人丁,水管财,一代明堂二代穴,得水而缓的地方相对来说算是上乘之地。在风水的体系里认为吉地不可无水,那么这里又是如何得水的呢?
中街分为西口与东口,西口处的中街路与正阳街两水交汇处,水交则龙止,水护真龙气。虽然是中街商业街的街口,如果此处明堂得利的话,势必会纳水吸龙的。正阳街为单行道,正好给中街源源不断地输送着真龙财气,待到时运成熟,流年太岁催发真气一定会让经济收入事半功倍。西口相对来说车流较缓,这样财气比较稳定,百姓常把此处比喻为细水长流,经商靠的就是积累。
东口相对来说车流人流比较密集,这也是中街步行街成为沈阳顶级商圈的主要原因。面对相对笔直的商业街如何能守住顾客的停留,时间是制胜的关键。双入口的设计就是更多地利用场地而达到吸引顾客的目的。换句话说,这样能更好地形成回流,引导购物者流连忘返,充分提高重复消费的概率。
同时这里还有一个不能忽略的问题,因为保护沈阳故宫古迹等原因,周围的建筑是有高度限制的。由此沈阳中街内的商业建筑高度都不是很高,这样彼此都不会影响对面的生意。也许你会质疑其中的玄机是如何,风水也有一句很难理解的口诀:高一寸为砂,低一寸为水。商业风水项目中得水即可完成点石成金术,如果得砂的话,就要点金成石了。
在生活中细心观察、对比、总结的话,相信您也可以独具慧眼选出风水上乘的经商之地。都市中的商业街街道两旁的建筑都比较高的话,那么这里的生意一定是一般的。如果没有特色经营或高新科技来做支撑,惨遭洗牌的概率非常之高。如果商业街街道两旁的建筑是一边高一边矮的话,那么兴衰更迭的转移多数为由高到底。
一定会有人说,你不是刚刚说过,高一寸为砂,低一寸为水吗?为什么不是矮处的建筑兴旺富贵呢?这也恰恰是风水的魅力之处。所谓“其大无外,其小无内,物物一太极”,一切的观察点需要有一个参照物才可以。有兴趣的朋友可以延伸思考。
中街商圈内的街道宽窄适宜,营造出处处皆为水的商业风水环境,所以各个商家都是有得吃,自然不怕密集型布局的影响,彼此的兴旺来带动整体商圈的地位,可以算是良性循环吧。
关键词 高层建筑;施工技术;关键要点
中图分类号 TU974 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-(2012)061-0105-01
近年来,随着人们生活水平的不断提高,人们对高层建筑质量要求也在不断增高,又由于高层建筑在施工中具备作业面积狭窄、资金投入量大、施工工期长等特点,因此对高层建筑施工技术有了更进一步要求,所以分析高层建筑施工技术的关键要点,对提高高层建筑质量,保障人们生活水平有着重大意义。下面就高层建筑施工技术关键要点做主要探讨。
1 高层建筑特点
高层建筑具备占用空地少、缩短和优化市政管道和道路、美化接到等特点。高层建筑可以在占取少量空地前提下,进行多空间、高形式的建设,在这一方面能够有效解决世界用地处于紧张的现状。另一方面,由于街道景观主要由行人、动态车流和静态建筑物组成,高层建筑物因其突出、体积庞大优点矗立在两旁,能够成为街景主题部分,不仅能够丰富城市形象,还可以成为天际轮廓线。此外,极具特色高层建筑还是该城市活动中心,是一所城市标志性的建筑。
2 高层建筑施工技术的关键要点
高层建筑所用混凝土由于具备施工周期长、用量大等特点且受工作条件和气候影响大,所以混凝土强度常常会出现较大离散性,有时甚至不合格,因此控制混凝土强度也是高层建筑施工技术的关键要点。要控制混凝土轻度,务必做好以下几点。
2.1 施工测量的控制
高层建筑由于具备高度高、层数多等特点,因此在施工中对测量精度的要求也就特别高,针对这种情况最好在工程项目开工前制定好相应施测方案,选好测量仪器,按照施工方案构建施工控制网,把高层建筑的控制轴线尽快投影在建筑的面层上,为保证以后的浇筑混凝土、立模板和捆扎钢筋并按照控制轴线画好柱列线等等细部方样;施工测量方法一般将内控法和外控法有效结合,在使用外控法来投测轴线情况时,要每隔一定层数私用内控法测量一次,从而降低竖向偏差积累和提高精度;在使用内控法测量时,通常采取激光铅垂依法,务必在首层的面层上控制好平面,同时用中心十字来控制或者选好四个合适位置当作控制点,浇筑上升各层的楼面时,为确保激光可以垂直向上透过预留孔,要在相应位置留下以200毫米为边长的正方形方孔和首层层面的控制点对应。高层建筑的施工处理务必按照实际情况实行可行方法,实施途中还需认真校对与复核来保证无误。
2.2 混凝土强度控制
2.2.1 选定配合比
项目开工前,通常情况下都要按照工程实际情况配置强度等级不同混凝土,同时还需在法定机构做好级配试验,在级配结果出来后,按照级配做好配合比试验,实际施工按照试验结果执行。但是施工技术中关键要点在于级配和现场施工相符与否,为解决这一问题还需做好现场砂石其实际含水率与试验试配的调整,从而确定混凝土配合比。据统计可知当砂含水率增多时,砂含水率每降低2%到3%,混凝土的强度会降低15%到20%,另外水泥数量影响是5%到20%,砂土和石子级配影响是5%到20%;另一方面,水灰比,多增了1%,其强度就下降5%到10%,所以务必要采取对应措施,严格按照初步配合比来计算以及根据基准配合比来适配调整和确定。
2.2.2 严格执行养护制度
泵送混凝土由于其具备缩短施工的周期,改善混凝土施工性能等优点,因此常被用在高层建筑中。但是据实际工程施工使用表明在振捣、原材料和配比严格控制基础上仍旧存在混凝土强度较低的现象,据分析得出大多为养护时间和抢工期严重不足导致。因此,对于大体积浇筑量大的混凝土要具备养护方案,无论是从开始养护还是在结束养护都应当专人负责,要在主观上培养养护认知。制定养护方案时要综合考虑覆盖、养护时间、昼夜、水源、人员等多方面因素,并根据混凝土不同要求和水泥实际品种确定其养护时间,在养护大体积的混凝土时要按照施工技术的方案和气候条件采取相应控温措施,对于关键细节不可漏,此外养护期督查也要加强。
2.2.3 加强评定混凝土强度
针对剔除试块其制作不规则现状,按照混凝土强度的评定标准,混凝土强度要分批评定检验。同一验收批混凝土要由配合比、生产工艺的条件、龄期、强度等级等大致相同混凝土组成。制作试块要在浇筑点进行随机抽取,万不可弄虚作假,要确保试块真实性。
2.3 裂缝控制
2.3.1 设计措施
针对“放”采取的措施应是设置好永久性的伸缩缝,在外墙面的恰当部位留下分隔缝。对于“抗”采取的措施,要防止结构断面因突变带来集中应力,加强对钢筋构造配置重视;采取小型空心堆砌混凝土而成轻质墙体要保证增设间距小于3米构造柱,各层墙高中部要增设厚达120毫米和墙等宽混凝土腰梁,在砌体没有约束的一端设置构造柱;在预留门窗洞口处采取钢筋混凝土来巩固;在两种基体不同接触地方用钢丝网来处理;对于梁低砌筑要求要特别注意;要合理设置屋面隔气层和保温层;对于抗、放相结合措施要合理设置好后浇带,并采取相应可以补偿收缩的混凝土技术,在混凝土里要多渗入纤维素等等。
2.3.2 施工措施
对于抗、放相结合措施,为预防混凝土出现裂缝,要在早期对新浇混凝土进行养护。为在早期尽量降低收缩度,务必要对构件做好湿润养护控制,从而防止由于其表面水分的过快蒸发和由于产生的较大收缩,导致的因内部受到约束而产生的开裂。对于大体积的混凝土要着重控制好混凝土温度上升,减缓混凝土降温的速度,降低混凝土收缩率,为提高混凝土极限的拉伸值,完善构造的设计和改善约束上采取相应措施。例如:选择中低度的水化热水泥,对于混凝土后期强度要充分利用,加入粉煤灰和减水
剂等,挑选良好级配出细骨料,对混凝土浇筑问题和出机温度严格控制,为预防水化热高峰集中出现,通水排热和设置好散热孔;另外在养护途中,要同时对其底部、中间和表明温度进行严密监测跟踪,特别是在其前3小时内。对于浇筑后混凝土要控制其内部的最高温度和气温温差保持在25℃之内,不然就会由于温度差过大而导致混凝土出现裂缝。
综上所述,随着高层建筑快速发展,虽然不同高层建筑施工会遇到不尽相同技术难题,但是只要全体施工技术队伍团结一致,共同携手攻克技术难关,牢牢掌握高层建筑施工技术的关键要点,就会逐步走向新的高峰,全面提升施工质量,保证人们生活水平。
参考文献
[1]胡继科.浅谈高层建筑施工技术管理及控制要点[J].科技信息,2011,33.
关键词:大型商业综合体疏散设计要点
1. 引言
随着我国市场经济的快速发展,传统商业建筑在功能和形式上已发生了很大的变化,各地相继建成了数量众多的大型商业广场(购物中心),它们不仅功能齐全,而且形式多样。有些大型商业建筑集购物、餐饮、娱乐、文化、艺术等消费功能于一体,甚至可同时容纳“主力店”、主题娱乐休闲设施和多样化商品步行街等各种商业形态,成为了大型商业综合体。此类综合体具有面积规模大、人员密集、建筑功能复杂等特点,发生火灾后容易导致蔓延迅速、人员疏散量大、扑救难度及财产损失大等后果,其在防火分区、安全疏散、现代消防设施等方面也都具有不同于一般民用建筑的独特性。而目前我国尚无针对此类商业综合体设计的专门规范,疏散设计除依据《商店建筑设计规范》(以下简称《商规》)、《建筑设计防火规范》(以下简称《建规》)、《高层民用建筑设计防火规范》(以下简称《高规》)外,还要遵循相关功能涉及的众多规范。因现行国家标准对大型商业建筑防火设计所采取的措施针对性不足,有些地方又出台了地方性的设计标准作为补充,如上海市《大中型商场防火技术规定》(以下简称《上海规》)而各规范对类似措施的做法规定也不完全一致。
2. 大型商业综合体疏散设计要点
大型商业综合体安全疏散设计的内容较多,一般情况下主要包括以下几个方面。
2.1总平面布置
大型商业综合体在进行选址和总平面设计时,应符合城市规划要求,并便于人员疏散及消防扑救。大型商业综合体的外周应设置环形消防车道,当确有困难时,应保证两个长边或不小于1/2周长范围形成消防车道。大型商业综合体与周边建筑之间、综合体内的各幢单体之间应满足规范的防火间距要求,方便消防扑救。
2.2防火分区划分
防火分区划分是建筑防火设计的重要环节,目的是一旦某处建筑发生火灾,将其控制在一个分区之内,防止蔓延。其面积大小主要是根据建筑性质、类型以及建筑耐火等级来确定,大型商业综合体的耐火等级为一或二级。防火分区最大面积及防火分隔构造要求规范有明确规定。
2.3安全出口与疏散楼梯
每个防火分区安全出口数量不应少于2个,且应设置在不同方向。根据现行防火规范的规定, 楼梯是垂直疏散的唯一通道,确定楼梯数量和楼梯总宽度是建筑防火设计的关键,也是当前设计中的主要难点。大型商业建筑的疏散楼梯间应为封闭楼梯间或防烟楼梯间。疏散楼梯的合理设置很重要,尽可能利用自然通风采光,在商场四周外墙设置封闭楼梯间,省去前室面积;确实因疏散距离不够而需在商场中部设置疏散楼梯的,可将楼梯成组布置,并尽可能使楼梯让两个防火分区共用,为商业流线设置留出灵活的使用空间。梯段宽度不应小于1.4m,宜结合每股人流宽度的规定来确定,宜取1.8m。充分利用商业建筑层高一般大于5m的特点,将楼梯设计成4跑,节省梯间面积。以层高5m、梯段宽1.8m的楼梯为例,梯间净面积分别为:2跑梯31.8 m2, 4跑梯23.3 m2, 4跑梯可比2跑梯节省约27%的梯间面积;若设置成2跑剪刀梯,则一个梯间位置可设置两部楼梯,梯间节省面积更为可观。
室外楼梯因防烟性能好,是人员疏散和登高扑救很好的垂直通道,还不占商场的内部空间,又可节约造价。
2.4疏散宽度计算
疏散宽度=人数/每百人疏散宽度指标,关键就在于人数的确定。建筑底层外门、楼梯、走道的各自总宽度计算应符合防火规范的有关规定。
2.4.1 商场疏散宽度
根据《建规》相关条文,推导出商场疏散宽度计算公式
W= A×B×D×E
其中 W――计算疏散宽度
A――营业厅建筑面积
B――营业面积折减系数,取值为0.5~0.7
D――疏散人数换算系数(人/ m2) (即人员密度),取值为地下二层0.80,地下一层,地上一、二层为0.85;地上三层为0.77;四层及四层以上为0.6;
E――每百人疏散宽度指标(m/百人),取值为地下层0.75或1(与地面出入口地面的高差不超过 10m 时取0.75,与地面出入口的高差超过 10m 时取1),地上一、二层0.65,地上三层0.75,地上四层及以上1.0。
经计算,每100 m²需要疏散宽度分别为:地下二层0.42~0.56m,地下一层0.45m,地上一、二层0.28m,地上三层0.29m,地上四层及以上0.3m。从以上数据可以看出,地上各层所需疏散宽度相差不大;但地下商场比地上增加50%~100%的疏散宽度,相差很大。商场因为人员密度大,所需疏散宽度也大,成为大型商业综合体疏散设计的重点,而解决地下商场的疏散问题也就成为重中之重。
需要注意的是,上述“营业厅建筑面积”包括营业厅内展示货架、柜台、走道等顾客参与购物的场所,以及营业厅内的卫生间、楼梯间、自动扶梯等的建筑面积。对于采用防火分隔措施分隔开且疏散时无需进入营业厅内的仓储、设备房、工具间、办公室等可不计入该建筑面积内。
2.4.2商场内的通道宽度
商场内的走道设置也是疏散设计的组成部分。通道太宽会缩小营销的范围;通道太窄则会影响使用和安全疏散,为此《上海规》规定营业厅内通道面积不宜小于营业厅面积的30%.。营业厅内的走道宽宜为2~4m,主要疏散走道应直通安全出口,并应符合《商规》、《密管》的规定。
2.4.3其他场所疏散人数
餐饮人数可依据《饮食建筑设计规范》确定:餐厅每座最小使用面积根据餐馆等级的不同取值0.85~1.3 m²,餐厅与厨房的面积比为1:1.1 ;由于物流配送及厨房设备的发展,可根据实际情况提高餐厅面积的比例。歌舞娱乐放映游艺场所人数的确定依据《建规》、《高规》:最大容纳人数按录像厅、放映厅为1.0人/m2,其它场所为0.5人/ m2计算,设计中可根据实际座位的排布来确定观众厅等有固定座位场所的人数。
有标定人数的建筑物,可按标定的使用人数计算;对无标定人数的筑物应按有关设计规范或经调查分析确定合理的使用人数,并以此为基数计算安全出口的宽度。
2.5疏散距离
疏散距离是保证人员安全到达安全地段的主要途径。它主要是包括房间内最远一点到门口、门口到楼梯口、楼梯到室外地面等三方面。《建规》、《高规》对民用建筑的安全疏散距离有明确规定,但对营业厅等大空间的行走距离没作要求。考虑到营业厅内柜台对疏散距离有影响,《上海规》、《重庆规》都规定其行走距离不应大于45m。当疏散距离超过时,可在防火墙开设通向相邻防火分区的甲级防火门做为辅助出口,缩短疏散距离。
2.6地下防火隔离区与屋顶避难空间
地下防火隔离区:当地下商场总建筑面积大于20000 m2 时,应采用不开设门窗洞口的防火墙分隔。相邻区域确需局部连通时,应选择采取防火隔间、避难走道、防烟楼梯间等封闭式防火隔离区或室外下沉式广场等开敞式防火隔离区进行防火分隔。封闭式防火隔离区及前室应设加压送风系统,在隔间的相邻区域分别设置火灾时能自行关闭的常开式甲级防火门。
屋顶避难空间:《商规》规定大型百货商店、商场建筑物的营业层在五层以上时,宜设置直通屋顶平台的疏散楼梯间不少于2座,屋顶平台上无障碍物的避难面积不宜小于最大营业层建筑面积的50% ;《上海规》对面积的要求为每座楼梯通向屋面平台的出口处设置不少于200 m2的避难区,或在屋顶设置连接相邻楼梯的通道。而《重庆规》则规定避难空间的面积应满足最大防火分区疏散人数避难的要求,并宜按5人/ m2计算。相比之下,《商规》按层计算的面积会大很多。若《商规》中的“最大营业层”改为“最大防火分区”,则上述三规范计算出的避难面积大致相同,建议新的国家规范对此作统一规定。
3.应用实例
北方瓷都建材中心改扩建、居然大厦项目位于河北省唐山市西北角凤凰新城中部,交通便利,未来将成为区域的商贸中心、金融中心、总部基地、高新技术产业基地等重要功能区域。建设用地位于建设路东侧,西昌路西侧。总用地29550平方米,用地形状方正,地势平坦。现状为约4万平米的三层居然之家唐山华联店。
本项目为一座综合性多功能高层建筑,主要由商店(本商店均为商业展厅),餐饮、娱乐、酒店、地下车库及设备区等部分组成。地上21层,地下2层,总建筑面积16.90万平方米。建筑由室外地面至天面总高度为98.9米。主楼酒店商务大厦周长230.7米,在主楼南面、西面及东面总计约有边长为101米的落地面,且此范围内设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口;裙楼商业展厅周长为508.4米,在裙楼北面西面及南面总计约有边长为291米的落地面,此范围内设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。环形消防通道足够通行大型消防车及满足消防扑救的操作区域空间要求。同时本建筑裙楼高度超过24m,整栋建筑按高层建筑主体来考虑,满足周边长度1/4落地的要求。
地下室设有自动灭火系统,地下一、二层共设有19个防火分区,地下车库按每个防火分区不大于4000m2设置,设备房及后勤用房按防火分区面积不大于1000 m²设置;地下各层每个防火分区设至少2个疏散口;地下室共两层,每层建筑面积25727.5平方米;负一层功能为机动车库、非机动车库、设备房与酒店商务大厦后勤用房,设有480个机动车停车位,有15个安全出口,安全出口疏散总宽度为27.1米,按每100人1.00米的疏散宽度可疏散2710人(员工餐厅面积为421平方米,按照一级食堂餐厅使用面积1.1平方米/人计算,厨房人员数按照餐厅使用人数的5%计算,使用人数为403人,相对应实际可疏散宽度为4.9米,满足疏散宽度要求;非机动车库使用面积总计1266.4平方米,分为两个防火分区,按3 m²/人计算容纳人数为422人,按1.00米/百人计算需要4.22米的疏散宽度,实际疏散宽度为4.5米,满足疏散宽度要求);负二层设622个停车位,有14个安全出口,安全出口疏散总宽度为23.7米,按每100人1.00米的疏散宽度可疏散2370人。汽车库室内最远点疏散距离<60米;设备房、非机动车库及相关后勤用房房间门至最近楼梯间的疏散距离满足位于两个安全出口之间的房间<40米,位于袋形走道两侧或尽端的房间<20米。
建筑物地上部分,每层均设有自动灭火系统,地面层共设有35个防火分区,商业展厅按每个防火分区不大于4000 m²设置,餐饮、 娱乐、美容美发按每个防火分区不大于2000 m²设置;建筑物地上每个防火分区均设有至少两个安全出口;首层层面积13537.8 m²,功能为商业展厅。疏散出口宽度为55.64m,满足疏散宽度要求。首层于外地面高差仅为300mm,各防火分区均利用本层对外安全出口直接对外疏散,商场有22个直接对外出口,酒店有3个直接对外出口。首层与二层合用F5 、F6防火分区。二至五层为商业展厅,二层面积12925.1 m²,三至五层面积14020.5 m²。疏散宽度最大为三层,三层商业展厅面积为12577.28 m², 使用人数参照《建筑设计防火规范》第5.3.17条第5点商店疏散人数计算,使用人数为12524.8x0.5x0.77=4821人,有25个安全出口,疏散楼梯总宽度为52.5米。六层部分为部分商业展厅、餐饮、娱乐功能。各功能分设防火分区:其中商业展厅面积为3529.3 m²,疏散人数计算,使用人数为3529.3.x0.5x0.6=1058.79人,需要梯宽10.59米。餐饮参考《饮食建筑设计规范》,按照一级餐厅使用面积1.3 m²/人计算,服务人员数按照餐厅使用人数的10%计算,厨房人员数按照餐厅使用人数的5%计算,使用人数详看平面图;娱乐参考《建筑计资料集》第4集旅馆娱乐配套疏散人数计算,使用人数为659人,需要梯宽6.59米。商业展厅最远点疏散距离<30米;其他房门至最近楼梯间的疏散距离满足位于两个安全出口之间的房间<40米,位于袋形走道两侧或尽端的房间<20米。七层部分为部分商业展厅、餐饮、美容美发功能。各功能分设防火分区:其中商业展厅面积为3529.3 m² ,疏散人数计算,3539.3x0.5x0.6=1062人,需要梯宽10.62米。餐饮参考《饮食建筑设计规范》,按照一级餐厅使用面积1.3 m²/人计算,服务人员数按照餐厅使用人数的10%计算,厨房人员数按照餐厅使用人数的5%计算;美容参考《建筑计资料集》第4集旅馆娱乐配套疏散人数计算,使用人数为336人,需要梯宽3.36米。美发参考《建筑计资料集》第4集旅馆娱乐配套疏散人数计算,使用人数为282人,需要梯宽2.82米。八层至二十一层为客房层;其中:八层至十六层,层面积为1959.1 m²,3间标套房、30间标准客房,2人/间,人数66人;服务人员10人/间,人数3人,共69人。有3个安全出口,疏散楼梯总宽度为4.5米;十七层及十八层,层面积为1744.2 m²,3间标套房,24间标准客房,人数54人,服务人员10人/间,人数3人,共57人。有3个安全出口,疏散楼梯总宽度为4.5米;十九层及二十一层,层面积为1348.7 m²,3间标套房,18间标准客房,人数42人,服务人员10人/间,人数3人,共45人。有2个安全出口,疏散楼梯总宽度为3米,均足疏散宽度要求。房门至最近楼梯间的疏散距离满足位于两个安全出口之间的房间<40米。
-2~7层,每层面积>4500,设5部消防电梯,分别设置在不同的防火分区。 8~18层最大层建筑面积>1500且
4.结语
大型商业综合体的防火设计,必须遵循“预防为主、防消结合”的消防工作方针,结合实际, 融合规范要求,采用性能化消防安全设计的新思维,针对大型商业综合体各种业态发展和商场发生火灾的特点,设计合理,措施得当,立足自防自救,做到安全适用、技术先进、经济合理。为广大群众营造更多、更好的安全购物空间。
关键词:彩色透水地坪、施工技术
中图分类号: TU74 文献标识码: A
城市道路路面主要分以水泥混凝土路面为代表为刚性路面和以沥青混凝土路面为代表柔性路面两大类。这两种形式的路面,其排水原理都是重力式排水汇流城市道路排水系统,都是不透水路面。随着城市的快速发展,建筑、大型基础设施及各种不透水的广场和道路取代了原本的绿色植被,由此引发了一些列问题,因新建铺装阻断了雨水正常的渗透途径,雨水只能通过这些不透水的铺装汇流至城市排水系统,若遇到强降雨,城市容易发生内涝;另一方面不透水铺装阻断了其下部土壤与外界水分、空气、微生物的交流,改变了大自然原有的生态平衡,由此引发了一系列生态问题。
伴随着一次次的城市内涝的出现,为了降低由此带来的各种损害,人们在城市建设过程中在改善城市排水系统的同时,考虑到发展与生态并存,在进行铺装设计的时候应当运用生态环保材料,尽量采用不破坏生态环境,减少对原有生态平衡的破坏,透水性地坪应运而生。
一、透水地坪的应用
为了改善道路面层的透水功能,透水混凝土施工工艺在园林景观上的应用不断成熟,他可以通过改变道路面层的结构组成、施工工艺等,赋予道路更多功能。
(一)定义 :生态透水铺装是指雨水能够透过,直接渗入路基的人工铺装地面,这不仅要求铺地的面层透水,结合层和基层也应透水。包括透水沥青、透水水泥混凝土、生态透水砖及一些特殊透水铺装(卵石铺地、嵌草铺装、木料铺装等)。
(二)透水地坪发展现状
目前对透水性铺装的研究还处于起步阶段,对透水材料的研究也日益深入,透水性材料成为道路广场的新宠,透水地坪已经在众多道路中改造应用,受到市政工程设计与建设部门的青睐。刚刚闭幕的2014青岛世界园艺博览会上,透水地坪得到了广泛的应用,实现了生态与发张并存,园区所有人行道及部分广场都采用了透水地坪。透水性混凝土地坪目前已成为市政、园林、公园、人行道、体育场馆、停车场、小区、商业广场和文化设施等地面领域的理想选择。
(三)透水地坪的优点
1.将雨水还原为地下水,缓解城市排水压力。透水混凝土具有良好的透水功能,有利于对地下水资源进行补给,有效缓解城市不透水硬化地面对于城市水资源造成的负面影响。同时由于透水材料及垫层具有良好的透水性,所以即使出现大雨,水流也会很快下渗,不会形成大的径流,从而减轻城市排水系统的压力。
2.降温加湿,改善空气质量。透水路面可以利用有效孔隙和半有效孔隙蓄养水源,铺装下的水分通过太阳辐射,蒸发吸收,使地表湿度降低,调节局部温、湿条件,有利于缓解城市“热岛现象”;。
3.改善动植物、土壤微生物的生存条件和生活环境透水性铺装具有良好的渗水性及保湿型,可以提高土壤持水率,降低土壤温度,使土壤养分的利用率提高,有效保护地面下动植物及微生物的生存条件和生活环境,很好的体现“与环境共生”的可持续发展理念。
4.吸收噪音,改善声光环境。透水性铺装能够吸收车辆行使时产生的噪音,创造安静舒适的交通环境,还能防止雨天路面积水反光,改善车辆行使及行人行走的舒适性与安全性。
5、透水混凝土地坪整体性强,使用寿命长,近似于普通混凝土的使用年限;同时又弥补了透水砖的整体性差、高低不平、易松动、使用周期短等不足。
6、透水混凝土地坪拥有系列经典的色彩搭配方案,能够配合设计师的创意及业主的特殊要求,实现不同环境、不同风格和个性要求的装饰创意,是其它地面材料无法比拟的。
二、透水地坪施工工艺流程及技术操作要点
对各种施工机具做全面检查,经调试证明处于性能良好状态,机械数量足够,施工能力配套,重要机械宜有备用设备。如:搅拌机、混凝土滚平机、运输车、铲车、手推车、路面切割机、平铁锨、耙子、墩锤、手锤、铝合金杠尺、3m直尺、水准仪、经纬仪、钢尺、橡皮锤、小线等。
1、 施工要点:
a、应严格按照图纸设计要求布设控制线和轴线;
b、开工测量:开工前测量人员首先熟悉图纸作好交接桩工作。对甲方提供导线点和水准点加固保护,进行栓桩,并作好点标记。
c、测量资料由专人负责,并及时对基线进行复核,如有较大的变化请监理工程师认可后使用。
2、模板支设:
根据图纸设计要求结合现场实际条件放线支模板。使用竹胶板及钢模板支设直路模板时,背后要用木方做背楞,确保模板内侧及上表面成直线,支护钢筋嵌入基层深度不得少于200mm,内侧钢筋严禁高出模板上表面,支护钢筋间距不得大于500mm,待模板全部支完后必须重新检查一遍模板的平整度及标高。
3、透水混凝土搅拌、运输:
a. 现场搅拌站的建立
原材料的堆放按照方便上料、最节省空间为原则进行放置。搅拌机占地约20m2,水泥、石子储备的数量至少为每天施工数量的3倍,各种助剂需有库房存放。搅拌站占地约300 m2。
b. 现场搅拌工艺及运输
计量:
现场设置地磅。配合比严格按设计要求执行,每罐计量水泥按整袋进行设计,石子用小推车称量,各种助剂在桶类容器里进行精确计量;为了计量快捷,可在第一次称量后在车、桶里画上明显标线,但每次仍须称量。
搅拌:
将碎石、水泥和助剂放在搅拌机里进行搅拌1分钟左右后视拌合物的工作性适当加水,直到拌合物达到要求为止。
运输:
拌合物由工程车或手推出运至施工地点,时间控制在半小时以内。
4、透水混凝土铺筑:
a. 基层处理:清扫基层表面,表面应无尘土、树枝、纸屑等杂物,并在摊铺前润湿基层表面。
b. 布料:透水混凝土摊铺时应考虑振实预留高度。透水混凝土采用人工布料时,应用铁锹反扣,严禁抛掷。透水混凝土摊铺时间长于30min或遇大风天气时,现场混凝土要及时覆盖塑料布,防止透水混凝土水分过快散失。
c. 振捣:素色层透水混凝土布料完成后,用刮杠刮平,并用平板振捣器进行振捣,振捣完成后摊铺面层彩色透水混凝土或彩色露骨料透水混凝土,然后刮平,对缺料的地方及时补料,并用透水混凝土专用设备进行表面振捣及整平,直至与模板等高为止。
d. 表面修整:对碾压后的路面应及时修饰透水混凝土的边角,对于缺料的部位应填料修整,对于较干部位可先均匀喷洒一层水,再加料修整。
e. 透水混凝土露骨料时,在表面平整、密实度达到要求后对表面均匀的喷刷一遍清洗剂,然后覆盖塑料薄膜;在喷刷完成后6―8小时(根据天气情况而定)采用高压水枪对表面冲洗,冲洗时注意清洗剂必须要清洗干净但不能出现掉子等现象;
f.养护:透水混凝土表面修整完毕后,应及时少量喷水并覆盖塑料薄膜进行养护,养护周期和普通混凝土相同,养护期间应在路面周围设置围挡,严禁上人,上车。
5、路面切缝、填缝:
透水混凝土路面养护5天后开始切割伸缩缝,相关要求如下:
缩缝面层间距≤6m,缝宽5-8mm,缝深贯穿至整个面层;
胀缝面层间距≤12m或18m,缝宽20-30mm,缝深贯穿至整个面层;
伸缩缝基层间距≤6m,缝宽20-30,缝深贯穿至整个基层;
与其它工作面(基础不同)、建筑立体交接处,设置沉降缝,缝宽15-20mm,缝深贯穿混凝土,达到级配砂石层;与路缘石的交接处同样设置横向胀缝,透水砼浇筑前采用4泡沫板对路缘石内立面进行粘贴。
使用挤塑板对素色基层部分进行填充,彩色面层先采用泡沫棒填充底部,表面采用聚氨酯胶粘石子填充。
6、喷涂封闭剂:
以上所有的工序施工完毕后,采用高压清洗机对透水混凝土的表面进行清洗,表面干燥24小时后即可进行喷涂封闭剂,刚喷涂完的地面周围应设置保护栏或醒目明示警告语,勿使行人、车辆入内,避免造成表面污染或损毁未干的封闭剂涂层;透水混凝土强度符合要求后方可通行使用。
7、特殊天气条件下的施工:
在雨季经常会遇到雨水天气,雨天施工应做好以下的措施。
准备正常一天施工面积的塑料布或彩条布。
防雨篷搭设应有足够高度,便于进行施工。
摊铺中遇到阵雨时,应立即用塑料布覆盖尚未硬化的混凝土路面。