工作运营计划精选(九篇)
前言：一篇好文章的诞生，需要你不断地搜集资料、整理思路，本站小编为你收集了丰富的工作运营计划主题范文，仅供参考，欢迎阅读并收藏。
第1篇：工作运营计划范文
在电商行业运营的工资还是不低的,但是大家是否知道作为一名优秀的运营,你每天应该做哪些事情才能让店铺有好的销售业绩?工作计划能使工作有明确的目标和具体的步骤，下面就是小编给大家带来的2021电商运营工作计划通用，但愿对你有借鉴作用！
电商运营工作计划1一、电商平台上线推广
目前我们只有京东商城、淘宝商城、名品汇、微店等4个电商平台刚刚完成建设。其中亚马逊商城我们的合同日期已经到了。所以，我建议申请天猫商城做为我们开店的另一个接口。
天猫商城
揭由旺已经在申请了，估计一个月的时间所有手续就可以成功。我们就可以付保证金，然后我们开始店铺装修。预计年后3月中旬我们正式开始正式上线做活动，养店铺数据。
京东商城
京东商城我们目前产品详情页预计在1月30日内完成。以后我们所有平台的产品都按照京东产品做为标准上传。
京东目前流量每天保持300人左右。历史最高纪录月访问量4747人，成单82件。由于我们目前产品链条单一性，其中主线产品没有明显的促销力度。活动产品也没有较好的政策。
虽然，我们几次大的活动都及时上线了。但是还是暴露出我们明显人力配置方面太少，电脑配置跟不上我们做图的需求。时间又太赶等诸多因素。
团购方面：我们因为，没有好的店铺数据所以无法参加京东的活动，同时前期我们的刷单也属于没有为店铺做好引流工作，只是徒增了销售数据。
商务舱方面：由于对方公司对我们的产品并不是很了解，所以在关键词搜索方面和展现方面做的不够精准。同时没有掌控好促销的时间段。单价消费过高，整体预算不足。
在此关于京东商城，我们就不过多做详细的分析了。我建议__年京东商城，优化产品的关键词。多做几款爆款产品，并在外部引流方面增加促销力度。丰富我们的主流产品。其中增加白酒的数量，因为目前白酒才有5款。
淘宝商城
淘宝商城，从开店至今，一直因为多种原因。所以我们店铺没有稳定的流量，甚至没有长期的客户进行二次购买。
__年我建议淘宝商城设置专职店长，进行线上维护。因为淘宝的门槛很低，没有太多手续方面的限制。所以，我建议我们把一些名品，例如：茅台、五粮液、国窖等名品也都可以拿到线上进行线上促销。
外部引流方面，我已经做好了详细账号和密码。方便店长的操作。
微店、名品汇
微店、名品汇这是属于手机端的促销店面。其中名品汇我们的店铺已经装修完毕。
__年建议名品汇和微店增加推广力度，活动促销。做好线上线下相结合。力求线上做成品牌，线下也做成品牌。
线上我们通过络推广，利用络产品推广名品汇。增加其曝光率提高线上粉丝量。店铺本身做好日常活动促销，产品上架。从而有销量，做出名品世家特色020另一服务品牌。
二、电商平台年度销售任务150万
我一直很欣赏一句话，厚积薄发，我相信我们名品世家就是这样一个团队。
__年我们的全平台任务是150万。虽然种种因素我们看来150万还只是梦想。
但是没有梦想的人是没有希望的人。没有梦想的团队，毕竟不能走的很远。所以，__年我们给全体团队定下150万的销售目标。希望领导同志和全体同仁我们相互配合，不计荣辱。把名品世家当做我们终身奋斗的目标努力努力再努力〃〃〃〃〃〃〃
三、公司相关产品络推广例如(葡萄园)
我们公司是一个综合性的发展型公司，我们的领导者高瞻远瞩，是一个有智慧、有超静界的人。所以，我们公司未来会有很多主营项目。葡萄园就是我们__年发展的新项目之一。
__年我将结合自己的络推广的优势，配合公司的发展。利用络的曝光率推广我们公司旗下的项目。为我们公司在新项目上多做些贡献，多带来些好的经济收益。
四、Q酒、手机店铺、微商城功能完善并上线推广
我们的Q酒商城PC端、手机端都还没有建设完善，甚至没有上线运营。__年我建议，我们应该在PC端和手机端有新的方向和发展目标。如果我们立足于发展自己特有商城，我将和同事们一起配合王总(王洪娟)的工作把我们的Q酒商城建设好，并争取上线。
微商城是我们公司今年又一个新的电商举措。我会配合王总(王洪娟)争取把微商城建设和运营好。做出有名品世家特色的服务品牌。
五、跨界合作
跨界合作，是我们整合资源，拓展资金流，共同进步一个很好主流方向。对我们__年名品世家在新三板上市有很好开拓性的帮助。
__年，我将利用我自身在电商行业所认识的相关进行引荐对接。我们以保证金和提点的方式互相引流，相互合作，互帮互助。
六、人员建设
由于我们公司是多平台，多项目的公司所以我希望2105年我们能增加新的人员进入我们的公司。壮大我们的电商团队。为我们公司的电商发展多进一些人才。人员建设如下：
运营12人
__年，我们有很多同事实习后会相继离开工作岗位，回到学校当中。所以我们需要新的电商人才来运营我们的电商平台。
程序员1-2人
__年我们的Q酒商城和微商城都需要这样人才来建设我们的站。我们都知道建设一个Q酒商城和手机APP端需要很专业的人才来完成我们的工作。微商城也同样需要这样的人才。
络推广1-2人
我们毕竟不是纯电商公司，我们电商平台是为了线下门店做为服务的一个窗口。所以，我们在促销费用上和力求专业度方面我们都不可能投入巨大的精力和经济消费。
而我们公司的发展有很多的新项目，电商平台也需要巨大的流量。所以我建议出于对葡萄园和名品汇等主要项目的考虑。还有希望能有销量的可能。
__年我们招聘一到两名有经验的络推广。因为一个人的精力是有限的，就算有合理的时间去分配。但是络推广是需要一个长期的积累和专注的精力。
七、总结
2105年名品世家是发展的一年，也是开拓的一年。__年我们充满了期待，__年我们渴望进取。__年名品世家必然电商平台全部上线运营，__年我们毕竟成为专属酒行业O2O先驱者。
我们将在王总(王洪娟)和全体同仁共同努力下，为__年名品世家的上市。贡献我们的一份力量。
电商运营工作计划2随着络的全面普及，电商部的设立已经是我们公司的必然趋势，所以公司也计划在今年中将完成电子商务部的设立工作。
一、电商部成立的原因
1、电子商务的成本低，省去了很多销售的中间环节;
2、电子商务直接面向消费者，信息反馈及时;
3、接触群体广，络的发达使公司产品接触全国各地的消费者;
4、提升公司知名度，增加公司产品的曝光率;
5、分销渠道广，销量容易提升;(蜀信茶业600多万，竹叶青不做促销200多万，思普茶叶1000万)京东
6、淘宝天猫、京东商城、拍拍、当当等购平台已经深入人心。
7、公司站、微博都需要专人管理维护，各大门户站也需要专业人员进行推广。
二、电商部职责
1、优化公司络形象，负责对公司站进行管理维护，及时更新，并提供技术支持。
2、建设、运营、管理京东商城、淘宝、天猫等第三方分销平台。
3、拓展线上分销平台，完成络销售渠道建设工作。
4、管理维护好各个微博，增加微博的人气，做到天天更新。
在各大论坛、门户站发软文、公司新闻等，扩大的曝光率。
5、配合市场部完成产品的设计、广告图片的修改等工作。
电商运营工作计划3一、电子商务部上半年工作总结
__上半年，电子商务部注重发挥电子商务部承上启下、左右、协调各方的枢纽作用。下面，我代表电子商务部将半年来的工作情况汇报如下：
一、络平台建设
1.购置天融信防火墙，使公司的内外更加的安全，同时能够有效的与各个子公司方便。
2.配置高端客户机，使各个部门的工作效率提高。
3.优化公司络线路。
二、站建设
电子商务部在站建设进入设计初步阶段，通过这一平台，使公司能够充分利用络资源，开展电子商务活动，与客户方便沟通，树立形象，主动抢占市场等方面起了积极的作用。
三、公司400客服热线
公司为了方便与各子公司、各部门和客户之间有效的，开通了400客服热线，通过这一方式，提升了公司形象，扩大了公司业务应用范围，提高了办公效率，使公司集团统一化发展进入一个新的时代。
二、存在的不足及问题
1.公司的络平台建设目前还不完善，要利用现有的络设备和技术进一步完善起来。
2.公司站建设现在不能达到公司的要求，要尽快的达到公司的目标要求。
3.公司的客服目前处于简单使用阶段，要开发出所有的功能模块，使工作效率提高。
三、电子商务部下半年的工作计划
1.在__下半年，继续优化现有络设备和线路。
2.计划购买UPS不间断电源，确保服务器的正常使用，预算在1万元左右
2.站建设、办公自动化软件、邮箱系统、客户管理系统的建设
站建设现在进入到设计阶段，很快进入实施阶段，预算在万/5年左右。
站完成以后，实施站推广项目。
办公自动化软件、邮箱系统、客户管理平台系统现在进入项目考察阶段，下一步进入试用阶段，预算在30万元左右。
3.客服热线系统
客服热线400-0516-661已经开始启用，现在开发与站、客户服务平台互通的业务，并在下半年进入试用阶段，预算在1万元左右。
电商运营工作计划4一、电子商务项目组织架构搭建及岗位职责(第一步)
电子商务平台团队成员是关系整个项目启动推进和后续运营的关键，需要专人构建。
1、项目负责人：整体运营。
2、网站架构管理：网站的整体构架与内容优化。
3、美工：网站的页面设计与页面的人性化互动沟通。
4、后台程序员：实现后台的程序功能。
5、网络推广员：通过互联网和传统媒体或其他方式推广网站。
6、网络营销员：通过互联网营销或传统方式销售网站服务产品。
7、网站编辑/信息管理员：管理网站各个栏目的信息。
8、服务器维护人员：服务器的安全、网站相关功能提供。
结合公司现有的电子商务岗位资源进行合理的整合，欠缺的岗位需要人力资源进行岗位招聘填充，整体岗位进度在4月中旬到位。
二、电子商务项目定位(第二步)
根据公司两个系列产品的特性和电子商务项目长远发展考虑，需要摈弃现有的单系列产品的电子商务，需建立切实符合两个系列产品的新电子商务平台。电商域名定位原则——简短、易记、切题，与企业及其产品密切相关。一个成功的域名就如同一个著名的品牌，一个著名的商标，会给企业带来无形的资产价值!
此域名结合市调，联动公司全体进行公投确定。公司现有的域名网站，根据市场情况进行再优化，基本定义为产品宣传网站。
三、电子商务平台的规划设计(第三步)
1、常规网页产品设计项(注册、登陆、会员、产品系列、产品品类陈列、限时特卖、团购等)
2、商品搜索引擎.通过搜索引擎方便快捷地向用户提供商品信息,方便用户购物.
3、购物车.购物车具有向顾客提供存放购买商品的信息、计算商品的数目和价
格等功能,用户通过购物车,还可以修改商品数目、退回某商品或全部商品.
4、客户服务中心.为客户提供各种操作的说明及网站的各种服务,包括购物向导、服务特点、服务承诺、能否退换货、商场支持的付款方式、送货上门是否另收费、在确认收到货款后的发货时间等客户关心的信息.
5、访问计数器.访问计数器能统计上网访问者对网站各主题的访问频度,把握消费者对商场、商品及服务的需求,其数据是制定经营和营销策略的重要参考依据.
6、订单查询.用户可根据订单号和相应信息进入订单状态界面,该界面提供订单日期、是否已收到货款、是否已发货和发货日期等信息.
7、BBS.运用留言薄方式,记录客户在浏览网站或购物之后,对网站内容、提供的服务、产品搜索、产品对比、购物车、客服中心、产品反馈、配送站、查询中心、收银中心、热搜电子商务网站规划计划报告等的意见.通过留言薄,一方面可以了解客户需求,改进服务,丰富商品种类;另一方面通过答复,让用户了解商场提供的服务,增加用户对网站的信任度.
8、电子邮件.在网站的每个页面上提供相应管理员的电子信箱,使客户在访问每一页面时,将遇到的问题及意见和建议以E2mail形式反馈到管理员处,以便管理员能及时改进服务、处理问题.
9、电子邮件列表.每当更新商品、出台新的优惠措施或举行重大活动时,通过电子邮件列表联系客户.
10、网络支付.由于现阶段在我国实现网上实时支付还未完全实现,因此,商场在支付方面应提供多种支付方式,例如信用卡支付.
以上单项目版面设计，会结合市调以及B2C或O2O的类型进行窗口设计，整体版面会进行两个系列产品的综合考虑。
四、电子商务平台软硬件(第四步)
通常一个网站的运行好坏，硬件很重要，硬件是网站运行的基本保障;
1、电子商务硬件一般分两大部分：网络设备、服务器;
网络设备：路由器、交换机、防火墙
服务器：根据公司的发展可视情况而定，可自建、托管、租用。
2、电子商务软件一般三大部分：
A、操作软件系统(UIN_、LINU_、Netware)
B、web服务器软件
C、数据库软件(如DB2、Oracle、SyBase、Informi_、MSSQLServer、MySQL等)
以上设备软件的选择，根据项目的定位以及公司自有的资源相结合，再进行最终确定。
五、电子商务项目的流程培训(第五步)
电商平台搭建后，协调公司两个系列产品管理人员包含工厂管理人员，进行多部门的电商运作流程对接培训，以保障电商从电商平台产品展示——价格操作——市场推广——客户关注——客户下单——到两个产品库存管理协调——财务结算——产品送货——客户售后服务，整个环节的闭环不断档，确保流程顺畅，确保公司所有人员对电商的操作流程熟悉。
六、电子商务的推广运营(第六步)
1、统一公司全体的QQ以及公众QQ群、个人微信及公众微信、微博、邮箱等对外公共软件的电商平台口径出口，进行自媒体宣传推广营销。
2、统一公司两个系列产品包装以及对外广告的电商平台推广。
3、对高人气的论坛、搜索引擎(百度、搜搜、谷歌等)进行关键字以及窗口推广营销。
4、借助传统推广方式试点一个区进行推广，提供某一群体的便民服务(有偿或无偿)来归集线下客户资源到线上，通过便民服务和商品活动来吸引客户关注公司电商和手机客户端，增加两个系统的客户点击量和会员注册，从而增加电子商务的附加值，试点成功后再进行其他区的复制。
电商运营工作计划5一.关于店铺运营：
1.运营要点：产品质量无疑在消费者心中无形建立一种信任，对于产品质量当然是关键，还需要有美观的形象出现消费者眼前，对于页面设计需要更加美观大方。
需要练好内功的基础上，把握住有利的资源，更为重要，现在买家越来越成熟理性，我们应该在拥有流量的前提下精心做好店铺的内功，再以多渠道的方式引入更多优质的流量，从而提高转化率。跟踪客户会员信息，尽可能多做客户回访，建立会员关系信息。建立口碑回头客。做大型活动前的预告信息通知。
2.营销手法：整体营销策略：集中利用淘宝系统推广方式，发掘潜力热销产品并大力推广，利用热销品拉动整体销售，优化销售各个环节，树立公司形象，尽量避免客服沟通成本，逐渐建立口碑。
产品营销设计：产品在整体营销中要有两类，分别是销售拉动型和利润贡献型，销售拉动型要考虑产品购买量，在产品利润上可以做到微利;利润贡献型要考虑到产品品牌、竞争情况等因素，保证整体营销的利润。利用八二原则来说，我们的80%流量是由20%的拉动型产品带来的，而我们的80%的销售业绩是有20%的利润贡献型产品带来的。产品营销分为培育期，成长期、成熟期三个阶段，充分考虑羊群效用，寻找一切可以快速拉动新品销售热度的推广方式，在不同时期实现不同的价值。
3.培育期：包含产品选择、产品设计和产品推广布局三部分。
产品选择是利用数据分析、客户反馈和市场寻访三个方面来确定产品范围，确定合适的产品后，产品拍照和产品描述设计然后;产品推广布局是设计并实施培养期产品的推广业务，通过热销产品搭配、网站其他产品描述推广、直通车推广、淘宝帮派推广、站外推广等全方位的推广方式推动。
4.成长期：是指产品销量稳定并利用客户搜索和直通车可以自然带动销售时，这时期主要工作是巩固产品的推广，并冲击淘宝人气搜索的前十名。
5.成熟期：是指产品处于同类产品的销量前五名，搜索在前五位可以看到，通过搜索的自然流量就可以稳定产品销售，这个时期的主要工作就是改为通过搭配和描述中产品推广来拉动下一拨热销品的销售。
提高产品连带，提升客单价。
6.客户维护策略：对于客户细分为钢丝客户和一般客户，钢丝客户要通过QQ群或者旺旺群等紧密绑定，让他们成为我们新品的首批购买推动者和口碑推广者，一般客户通过定期的邮件或者短信进行营销，吸引客户二次消费。
(需要客服人员完成)
7.产品价格营销策略：尽量不进行价格战营销，老客户的打折优惠可使用VIP制度，对所有人价格公平，商城正常销售最低折扣不低于7折(淘金币、双11大促除外)
店铺装修方面，先解决内部视觉设计为先，页面设计相当重要，应该给予消费者一个清晰明了的页面设计效果，再给予铺垫式的推广手法，短时间内提升知名度，增加收藏量，提升转化率。
二.关于参加团购网：
可才考虑参与各个团购网的合作，重点对象为拉手网、窝窝团、美团等重大团购网站，关于团购合作产品应根据工厂实质性库存需跟店铺安排，通过往期数据估算库存供应。更种公司资料备存，以应对各个团购网站的资料要求，与团购网站收录人员建立关系，长期合作。库存充足情况下可考虑参加组团。部分小团购网站可能因人气不足销量十分不理想，可继续维护关系，以备后期连续性合作，谨记，商家是以盈利为主，卖得出才是王道。不忽略任何一个拓展的机会，哪怕销量很少。
三.关于产品与库存问题：
专供网上销售的库存：一般而言一间常规的店铺大致需要50个产品填充整间店铺。考虑到自身的库存压货因素，我们可以压缩至40-45个款式，(后期关于客户维护设置店铺VIP需要50个产品才能设置)部分款式可以无需拥有库存，按照二八法则，需要定位选择2个款式作为主推款式，平时库存应该保证控制在现货30-50个以上，以免出现客人投诉等情况，在后期筹备活动等其他因素我们再重新估算实际需要的库存数量，以备工厂下单生产，活动前一个星期内必须有决定。冲信誉等产品应考虑更多的因素。考虑是否压货以免加重工厂的压力。如主推款式需要报名团购网，则应纳入团购预售出数量考虑。
四.人员安排：
人员配备方面前期需要美工和客服另外两个重要的工作岗位，人员不足需要建立弹性团队。基本稳定后可以考虑招聘推广专员辅助店铺推广。
客服：前期人员不足单一客服任务比较繁重，部分任务运营会给予帮助，工作如下：1.需要以良好的态度完成常规的客户信息回复，引导客人完成订单销售客人收货后不定期进行客户的回访，引导二次销售或者分享等工作。坚决做好有呼必应，有求必助。2.关于论坛发帖等部分需要在客服有空闲时间后完成，保证每天发2篇以上，内容需要是论坛关注度较高的内容，以及旺旺群，QQ群客服的关系维护，辅助店铺宣传推广。3.负责每天的订单打印以及审核，配货等工作。增加人员后实行轮班制度。
美工：主要负责店铺的视觉效果，以店铺次重优化页面，配合促销改良整店铺提高访问深度，做好宝贝的详情描述以提高店铺整体转化率。产品摄影需要美工独立完成，可边做边学。活动期间辅助每天发货的包裹打包完成。
运营：主要负责整体规划、营销、推广、客户关系管理等系统经营性工作日常改版策划、上架、推广、销售、售后服务等经营与管理工作收集市场和行业信息，提供有效应对方案制定销售计划，带领团队完成销售业绩目标，解决客户纠纷问题。维系活动资源以及团购网关系。安排活动的筹备工作以及策划。
推广：前期暂行由运营负责完成，后期人员到再行安排。
五.店铺活动安排：
跟踪各大活动，如：双12、淘金币，天天特价，等其他节日活动等详情需要参考淘宝活动的安排。
六.整体目标：
第2篇：工作运营计划范文
一、学习培训
（一）各营业部指定专人负责组织本网点及下属网点学习培训。各网点人员：××营业部××、××北苑路××、××营业部××、××营业部××、××营业部××。
（二）每年1月由××北苑路营业部综合管理部经理制定学习培训计划，就学习的时间、内容、方式和人员细化安排，并做好记录存档。学习培训分季度培训、月度学习、周例会和临时性的培训四种模式，具体安排如下：
1、每年3月、6月、9月、12月由××北苑路营业部综合管理部经理负责组织本级及下属网点运营相关人员现场集中学习培训1次，时间不少于4学时，具体时间根据营业部工作进度安排。学习内容包括但不限于经纪业务各业务条线制度、合规风控制度、财务制度、信息系统、人事等相关制度及季度业务抽查情况。
2、每月第4周，由××北苑路营业部综合管理部经理负责通过网络的形式组织本级及下属网点运营相关人员集中学习1次，时间不少于1个课时；学习内容包括但不限于各类业务制度、通知等。
3、每周五由各网点专人负责组织本部现场学习，学习时间不少于1课时，学习内容包括但不限于运营业务通知、总部部门相关业务部函、机构管理部月报、业务制度等。
4、针对新増业务或其他切有需要的情形，可由综合管理部经理召开临时性的培训学习。
二、运营督查
1、××北苑路营业部综合管理部经理负责运营人员和合规人员每半年对本级及下属网点开展一次现场运营督导检查。在检查后的3个工作日内对检查网点出具反馈意见，并要求被检查网点在规定时间内制定整改计划、完成整改。
2、每年3月、6月、9月、12月第一周，由综合管理部经理对本级和下属网点柜面业务办理情况进行抽查，抽查结果在季度培训会议上通报，并在年终考核内进行运用。对业务办理质量有待提高的人员和网点增加检查频次和力度。
3、运营督导检查不限于以下内容：柜面工作流程执行（工作流
程参见附件三）、业务资料填写和存档、业务操作办理、系统权限使
用、人员考勤管理、财务制度实施、薪酬发放情况、人员信息公示、
信息系统维护、场所环境安全、监管部门和公司内部检查发现问题整
改落实情况等。
三、沟通协同
营业部已建立QQ“财通××工作群”和微信“财通·××”、“财通××柜员群”三个运营业务联系群，实现信息向上有效传达、向下过滤反馈。
1、综合管理部经理负责及时将监管部门或公司有关信息快速传达到对应联络群、保障运营人员能及时有效接收。
2、各网点运营人员在业务学习、业务测试、业务操作中遇到问题，先在营业部业务联络群反馈或者电话联系综合管理部经理，无法解决的，由综合管理部经理汇总成书面文档提交邮箱。
3、运营人员在业务办理过程中急需解决的问题可直接咨询业务主管部门。
四、传导审核
1、一级营业部根据监管部门或总部相关文件、通知等督促下属网点按规定及时办理业务及反馈信息。
2、一级营业部对报送监管部门或者总部的各种材料，进行初审、并按要求汇总整理、保证反馈材料的及时性和内容的准确性。
五、细化考评
1、总则：为提升营业部运营管理水平，适应公司运营管理的要求。提营业部整体协同服务能力，加强营业部运营管理员工日常管理，对运营管理员工实现公正、全面评价，特制定××营业部运营考核方案，本方案适用员工范围为：综合管理部经理、柜面专员、综合管理岗、财务管理岗、人事专员、兼职合规人员等后台类员工。（专职合规人员由合规部进行考核）
2、考核指标：运营考核指标主要包含：岗位胜任能力指标、个人能力指标、内外部协同能力指标、服务满意度指标及合规指标。
岗位胜任能力
个人能力
内外部协同能力
服务满意度指标
合规指标
30%
20%
20%
30%
扣分制
（1）岗位胜任能力指标（占比30%）：要求运营管理员工在日常办理业务、处理事务性事宜要做到规范性和完整性。营业部根据运营督查机制，进行运营管理规范性检查，对于不符合公司及营业部规范制度要求的情况，给予直接相关责任人每次扣3-10分。若被机构管理部通报评批或被相关部门下发警示函的，给予直接相关责任人每次扣5-20分。若备机构管理部等总部相关业务部门通报表扬的，给予直接相关业务人员每次加5-10分。
（2）个人能力指标（占比20%）：要求运营管理员工根据公司及营业部培训学习计划，保质保量完成培训，提升个人业务能力。培训测试结果85分以下员工，每次扣5分，参加公司及外部业务技能比赛成绩突出的员工，每次加10分。
（3）内外部协同能力指标（占比20%）：要求运营人员及时准确完成监管机构和公司要求相关资料报送工作。对未按时向公司报送资料的，对直接相关责人每次扣5分；未按时向监管部门报送资料的，每次对直接相关责任人扣20分，如造成未及时报送导致监管部门问责的，直接相关责任人当年员工考评评级直接为D。
（4）服务满意度指标（占比30%）：对运营管理人员服务客户和支持前台人员开展业务的满意度进行考核。柜面人员该指标考核为客户评价和前台人员对柜面人员服务满意度评价各占50%，其他运营管理人员该指标考核以前台人员对业务支持满意度按10分制进行评分，去除最高分和最低分后汇总得分；柜台设置客户满意度评分箱，每月统计评分，年终汇总得分。出现客户或前台员工投诉事件，营业部将对投诉事件开展调查，对调查结果责任予以认定。对于投诉事项成立的，给予被投诉人每次扣5-10分。
第3篇：工作运营计划范文
【关键词】计量自动化系统；现状分析；应用研究
前言
随着经济快速发展，电网规模不断扩大，用电量急剧增加，原先的电能计量装置进行抄度计费，脱离了现代化电能计费的步伐。为了满足人们日益增加的用电需求，科技人员研发出了计量自动化系统，不但达到了维护电能装置的目的，而且减少了人力和物力花销。与此同时，计量自动化系统越来越受到广大人群的关注，并且随着科学技术的发展在不断更新与进步。
1 计量自动化系统
计量自动化系统的工作原理就是及时获取准确的电能数据，在此基础上分析和计算，为计量控制和决策提供有力的数据支持。相比原先的人工计量，计量自动化系统改善了落后的电能计量检测装置，有效提高了计量管理工作效率。下文就主要分析了计量自动化系统的四个功能特征。
1.1 实现低价集抄
计量自动化系统中低压集抄技术的工作原理就是通过低压扩频载波和一系列计算机通讯技术等，对集低压电网中电能数据进行采集、传输和处理，最终完善电能计量管理工作。低压集抄的主要功能就是对用户用电表进行远方抄表、监控计量设备工作情况、时效分析和掌握用电数据资料，为管理人员提供可靠数据来源。
1.2 进行时效监控
计量自动化系统的一个重要环节就是对用户用电量进行监控。监测计量系统一般与智能无线网和通信网相连，一旦发现用户用电异常，能够及时将监测到的数据资源发送到监控平台，方便技术人员解决不平衡电流问题和分析电压和电阻运行情况，为人们日常生活提供基本保障。
1.3 能够进行负荷管理
计量自动化系统中的负荷管理其实就是一种依赖自动化控制技术、计算机网络通信技术、自动化监测等多种高科技技术对客户用电数据进行监测、采集、分析、处理，最终达到提高监测水平和负荷管理水平的目的。
1.4 遥测地网电能量
计量自动化系统相比原来的手工计量方式来说，有一个较为突出的优点：能够遥测地网电能量。该遥测系统一共有三个部分组成：主站、终端和组织通道，利用一系列先进的网络通信和存储技术，全方位控制和监测地网电能量，从而为电网电量管理提供科学的数据分析。
2 计量自动化系统在计量运维工作中的应用研究
计量自动化系统主要依靠信号通道和标准的电能量来采集电能表运行过程中的数据资料，实现全方位实时监控。近年来，计量自动化系统在计量运维工作中得到广泛应用，不仅及时发现问题、解决问题，而且对现代通信技术充分应用，为供电局的决策和管理提供了技术支持。
2.1 电能表在计量自动化系统中的运作
在计量自动化系统工作中，工作人员通过抄读电能表原始数据及原始负荷数据，并根据这些数据用计量设备进行分析、检查、控制，及时改变变压装置。这些工作的有序展开既减少了复杂繁琐的人为工作量，又扩大了计量自动化系统在生活当中的影响。此外，一些设备缺陷、漏电、遗电现象也能及时被发现，大大减少了消防隐患。设备使用时间过长导致全部电网瘫痪的行为也会不复发生。计量自动化系统的广泛运用不仅改善了人们生活水平，而且倡导了低消耗，高节能的物质生活。
2.2 利用自动化系统远程低压控制管理系统
系统采用低压扩频载波、数据总线等通讯技术，并结合计算机技术应用，形成电压集合一体化，采集、传输、运作一条线的自动化低电能的管理系统。系统及时分析已经接入该设备的用电户传来电能表数据，自动远程抄表、监控计量设备的工作状态。通过利用计算机主站网络、客户终端、数据通信协议、计量表计量等形成一个完美的负荷管理系统。客户的原有抄读数据结合负荷电量数据统一传输给系统在线监测平台，短时间内分析出客户用电数、计费数，大大提高了用电质量。
2.3 及时维修、监测计量管理设备来监控异常用电行为
计量系统采用智能无线网连接系统电网监测终端和主站系统，在各个监测路线设置监测点，并布置电压器后观察城域网、局域网的变压器变化数据，分析出具体异常用电行为，及时安排处理。通过计量设备监测为线路受损、电流不规则、无功潮流、附载电等提供数据分析依据。自动化系统可以准确记录下电压数、功率因数、功率、电流情况，对比分析历史值和现实值，随机应变做出相应的整改措施。假如用户用电压过高和电流异常，计量自动化系统能及时监控并发出警告。另外，根据各区出现的异常情况所传来的统计数据，系统能够及时分析出检查调整区域，达到提高工作效率的目的。在此运营中，计量人员可以灵活调配工作和安排工作顺序。这样相较于以前老化的人为式管理减少了工作量，又提高了故障存在的准确性。
2.4 自动排查用电数据，防止偷电和补齐少电
电网经营企业在供电传输中可能会存在自然线损（电网在输电过程中发生能源丢失的现象），使其用户得不到准确数量的电源。经过计量设备检测，定时抄录冻结来确定用电电压、电流、功率，记录电能表在各个时段的数据，为一些少电用户补齐电量。在维护双方利益的前提下，这种合理公平的计量方式被广泛认可。既保证了供电方利益，又不损害用电方利益，一举两得。自动化系统的报警系统十分灵敏，一旦监测到用户异常用电数，能够及时向供电方发出提醒，而传统的监控行为需要大量的人力和时间去排查，甚至有可能连监测都监测不到。计量自动化系统打破了人为有限的周期检查，既体现了计量公正性，又同时保障了供电方利益。
3 结束语
通过以上分析可得知：计量自动化系统对用电量计量具有重要作用，不仅节省大量人力和物流，而且提高了工作效率和准确率，大大方便了人们日常生活。但是，在近些年的运维工作中常常会出现一些故障问题，这就需要技术人员不断完善和改造计量自动化系统，提高计量管理水平，为电力计量业提供更多更可靠的技术支持。
参考文献：
[1]吴礼婷.计量自动化系统在江门电网的应用研究[D].华南理工大学，2012.
第4篇：工作运营计划范文
关键词：逆向物流；闭环供应链；回收渠道
中图分类号：F25
文献标识码：A
文章编号：1672-3198（2013）14-0062-03
据文献显示，近年来，越来越多的学者开始关注废旧品的再制造，闭环供应链的研究也取得了很大的进展。大体主要是从闭环供应链的库存控制与优化、网络结构和信息管理这几个方面来探讨，基本上都是从单个企业的角度去分析供应链的决策。而Savaskan（2004）则从不同回收渠道的角度研究了供应链中各个企业节点如何做出最优决策，并分析比较了不同回收渠道下整个系统的利润。Shantanu Bhattacharya研究了分散决策和集成决策下零售商向制造商订购新产品和再制造品的最优订购数量和各个企业节点的利润，并得出集成决策下供应链的整体利润更大，零售商的订购数量更多，但是通过供应商和制造商的利益共享机制可以实现供应链的协调。易余胤等分析了在回收渠道和销售渠道冲突的条件下，闭环供应链中的各个企业节点为了最优化利润，如何确定自己的销售价格、批发价格、回收量等，并通过特定的契约形式来实现供应链的协调，减少分散决策的损失。从上可以看出闭环供应链运作问题的一个关键问题是产品回收过程中的逆向渠道选择问题。
1 逆向渠道选择方式以及各自优缺点
从上面文献可以看出，渠道选择问题确实是闭环供应链的一个重点问题。结合前人的研究我们可以总结三种比较常见的产品回收方式，第一种方式制造商占主导地位，由制造商M直接从顾客的手中收集废旧产品，然后将产品重新进行再生产；第二种方式是制造商委托零售商进行废旧品的回收，主要通过零售商S从顾客的手中收集废旧产品，然后将这些废旧品以一定价格卖给制造商；第三种方式引入第三方，通过第三方3P回收公司从顾客的手中收集废旧产品。如图1所示。
从图1可以看出，第一种方式是制造商占据整个市场的主导地位由制造商直接从顾客手中收集废旧产品然后直接用于再制造，这是一种很常见的方式与制造商直接采购原材料类似，在这种方式中，制造商作为主方，负责收集废旧产品，并决定批发价格w和产品的退回率t。这时零售商作为从方，决定产品零售价格p。这种方式的一个很常见的例子是著名的复印机制造商施乐，它就免费地为其客户提供包装盒，它的这一做法每年为其公司节约50%左右成年。这样的例子也很多，比如惠普也是自己从客户手中直接回收零部件。这些公司的这种废旧品回收的做法都使其公司取得了良好的经济效益。
第二种方式是由制造商委托零售商回收。这种回收方式，零售商便担负着两重责任，既要负责产品的销售，也要负责废弃产品的回收再利用，在零售商回收了废旧产品之后会以一定的价格出售给制造商，也就是说零售商既有产品销售的功能也有废旧产品回收商的功能。这种回收方式的优点：由于零售商既销售产品又回收产品，所以这种方式可以有效地利用零售商网络，从而可以有效避免对回收站点的大量投资；同时，在这种方式中，不需要制造商去回收，因此制造商可以集中自身的设施设备和技术等资源进行产品的再制造。这种回收方式的缺点是：由于是零售商回收，所以这种回收中心很难做到及时准确地掌握回收的早期信息，不能直接了解消费者产品的反馈信息。这种方式的一个很成功例子是柯达公司，柯达利用各地的零售商来对其一次性相机进行回收，通过这种方式，柯达平均每生产一台新相机都有70%左右是来自于废旧品的再利用。
第三种方式是引入第三方，由第三方来负责废旧物品的回收，然后再以一定价格卖给制造商去进行再生产。这种回收方式的优点：由于回收过程不需要制造商参与，因此制造商可以减少固定投资，降低成本；第三方一般是专门的外包服务公司，所以其专业化更可靠，因而可以为制造商提供更好的服务质量；第三方专业性高，所以可以可能实现规模经济和资源共享，来降低制造商的回收成本。这种方式在汽车行业非常常见，在上世纪九十年代中期美国的汽车制造商就开始采用这种方式进行零部件回收。
2 回收模型构建
基于此，本文构建了分散供应链决策系统模型，其中制造商是Stackelberg领导者，模型主要分析三种回收方式的价格，回收率和利润。
2.1 参数解释
也就是说不管在哪一种回收方式下，制造商的销售收入和利润都要小于零售商的，这说明在完全市场竞争条件下，离最终用户越近的成员，越能够操控市场，也就能够更多地去谋取利润。我们生活中就存在很多这样的例子，比如一些大型连锁零售企业，像苏宁电器、联华超市等，他们都具备着极强的讨价还价能力，因此他们可以在与供应商的谈判中表现得十分强势就是因为这个原因。
（4）所有决策进行比较发现集中决策要比其他各种策略的回收水平都高，同时零售商回收策略也保持了较高的水平，这一现象可能是因为零售商直接影响着需求水平，随着回收水平提高，用户需求会增加，尽管此时毛利率水平降低了，但是总体收益仍保持上升趋势，因此为了获得更高的收益水平零售商愿意尽可能多的去回收废旧品。
（5）随着回收水平的降低，产品销售价格是不断上升的，而需求则在逐渐下降。实际上，废旧品的回收再利用可以降低新产品的制造成本，所以很多行业，特别是像电子消费品、造纸行业、印刷设备行业等这些行业都努力进行废旧品的回收再利用，他们的这一做法既是出于环保和政府政策的考虑，也是经济利益的驱使。
参考文献
[1]Fleichmann M，R.D.，K.inderfurth，L，N，V，Wassenhove.Reverselogistics：Quantitative Models for closed-loop supply chains [J].SpringerVerlag，2004.
[2]Cuide Jr.VDR，JayaramanV，Linton JD.Bullding contingeney Planning for Closed-loop Supply chains with Product recovery [J].Journal of operation Management，2003，21：259-279.
[3]GuideV，Daniel Jr.Supply Chain Management for Reeoverable Manufacturing Systems Interfaces[J].H.W.Wilson-AST，May/Jun.2000.
[4]Ferguson.Supply chain coordination for false failure retums[R].2005，（9）.
[5]邱若臻，黄小原.闭环供应链结构问题研究进展[J].运作管理，2007，19（1）：49-53.
[6]邱若臻，黄小原.具有产品回收的闭环供应链协调模型[J].东北大学学报（自然科学版），2007，28（6）：884-886.
[7]郭亚军，赵礼强，李少江.基于第三方的一类闭环供应链协调研究[J].工业工程与管理，2007.
[8]孙林岩，王蓓.逆向物流的研究现状和发展趋势[J].中国机械工程，2005，16（10）：928-934.
[9]程晋石，李帮义.混合回收渠道下的闭环供应链市场结构分析[J].计算机应用研究，2013，30（3）.
第5篇：工作运营计划范文
关键词：工作过程向导；项目化教学；课程
中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2014）05-0033-03
一、工作过程导向理论的含义和目标
工作过程，指的是个体“为完成一件工作任务并获得工作成果而进行的一个完整的工作程序”，“在如今技术和工作高度渗透的时代，任何技术问题的解决都是技术和社会过程（职业活动）的结合。人类的认识只能以整体化的形式进行，要想传授工作过程中所需要的知识，必须与整体化的实际工作过程相联系。”
高职院校的项目化教学改革正是以工作过程向导理论作为指导，贯穿课程内容选择、课程设计、教学实施以及教学评价的各个环节，通过还原工作情景，解析工作过程，模拟工作实效评价让学生在项目化的课程体系中学习和操作。
二、《国际货运》课程的定位、教学现状及改革的必要性
《国际货运》作为高职院校集装箱运输管理专业的核心课程，是整个货物运输教学体系中不可或缺的、操作性很强的业务学科，它与行业结合得非常紧密。国际货运公司的报关员、报检员、制单员等基层操作人员往往是高职学生就业的最初选择，而货物运输的操作部门、销售部门是国际货运公司的基础业务部门，需求大量的人才，它需要学生熟练掌握一定的国际贸易基本理论，国际货运进口、出口业务方面的基本知识，熟悉具体工作流程及不同工作岗位的能力要求，具备订立与履行合同的能力，并能处理贸易实践中产生的纠纷，解决实际问题。当前《国际货运》课程教学存在的问题有以下几点。
1.教学侧重理论，无法满足企业需求。总的来说，当前高职国际货运课程教学过程还停留在一般知识性的介绍上，整个教学体系偏重理论，忽视应用性训练，对能力培养不够重视，脱离实际工作岗位要求，从而导致学校培养的学生满足不了企业的需求。
2.教学内容的针对性不强，课程定位模糊。国际货运企业流程复杂、业务范围广泛，这一行业特点决定了《国际货运》课程会超出学科体系的界限，再加上有些教师对货运课程的专业定位不准确，该课程常被误解为是《物流基础》、《运输管理实务》、《集装箱运输实务》、《国际贸易实务》等相关课程的翻版。学生在学习的时候经常会有知识点似曾相识的错觉，而对课程存在的必要出现疑问。
3.教学考核方式落后。传统教学法考核比较注重结果，忽视过程。通过笔试的方式，以期末考试分数和平时分数的综合成绩来评价学生的学习情况，主要考查学生对书本理论知识的记忆以及简单的应用，不能准确评价学生真实的知识、能力和素质，影响了教学质量的提高和学生创新能力的培养。
所以高职院校迫切需要改变教学现状，增强学生的职业能力，学习和引进更为先进的教育教学新方法。目前基于工作过程为导向的国际货运项目化课程，就是参照企业真实的工作领域和工作任务设计项目化课程，模拟出企业一线的工作情景，让学生置身其中时体会到一线工作环境的真实情况，在仿真的教学环境中学习重点知识，并能通过自我体验、自作的方式掌握该行业所需的操作技能和经验知识。
三、工作过程向导理论在课程教学改革中的应用
1.项目化课程内容的选择。在授课内容的选择上，我们根据实际工作过程对于从业人员的职业知识与技能要求，同时按照从初学者到专家的职业能力发展的不同阶段将授课内容分为以下4个学习范畴。
（1）职业导向的相关知识。这一范畴包括国际货运行业发展概况，与航运业、国际贸易行业的关系如何？国际货运企业的主要业务范围是什么？作为从业人员应具备的相应专业知识有哪些？这些知识可以帮助学生了解从事国际货运行业的总体相关性的工作任务，包括工作的相关性、职业的相关性知识以及入门和概念性的知识。通过这一阶段的教学可以使学生对货运行业的工作有一个概括性的了解，加深理解相应的生产过程和服务过程，并可以在职业远景的层次上进一步认识到所学职业的轮廓。
（2）职业关联性知识。掌握职业关联性知识是从事系统工作任务的基础。职业关联性知识是指与国际货运工作紧密相关的业务，包括：国际货运人的权利地位与责任承担；国际贸易交易术语与方式；货运市场服务营销；海运、空运、陆运及多式联运的进出口业务营运方式、运输流程等。在国际货运业务领域内，货物运输中各个环节相互作用，并作为一个整体运行。这就要求学生能够从整体上对各个环节之间的相互关系和相互影响进行关联性思考。
（3）具体知识和功能性知识。具体知识和功能性知识一方面指的是关于货运业务的开展效果和功能作用的系统化知识；另一方面还指某些特殊货运环节的操作工作。为完成这个层次的工作任务，除了要求掌握必要的理论知识外，还需要有一定的操作技巧和经验。包括具体货运业务的操作；各种货运单证的缮制和流转使用；货物进出口报关报检要点；货运保险的办理和货运事故的处理；货运费用的支付与结算；危险品货物在不同运输方式下的操作规范与要点。
（4）以经验为基础的专业系统化知识。学生在掌握了解决货运常规问题的知识和技能后，就应该通过接触真正工作情境和问题来积累经验。由于不可预见的工作任务往往比较复杂，要解决这样的问题也并非轻而易举之事，对于学习者要成长为具备一定职业能力的从业者这是一个比较困难的阶段。这里的能力包括用来解决相类似问题的知识、对问题发展的预先判断、高水平的专业理论知识和实践能力以及前期工作经验积累的直觉。
2.项目化课程的设计。项目化课程开发的基础依托职业工作过程，导出与职业要求相关的“学习领域”，再通过适合教学的“学习情境”使之具体化，所以课程开发的基本路径可简述为“行动领域―学习领域―学习情境”。
因此，《国际货运》课程设计就是在基于国际货运工作过程的基础上将完整的工作过程与典型行动领域相结合，在不同的行动领域中找出典型工作任务，根据该工作任务设计出课程的学习领域，从而完成本课程的学习情景和课程体系编排。
我们通过与企业专家座谈等方式划定了国际货运从业人员的典型行动领域，找出具有行业特征的典型工作任务。主要的工作领域包括：市场销售领域、单证制作领域以及业务操作领域。其中市场销售领域包括的工作任务主要有：货运市场分析、客户开发与签约、货运方案设计与报价、客户投诉处理、日常客户维护。单证制作领域包括的工作任务有：缮制托运单、装货联单、装箱单、场站收据、提单等货运单证。业务操作领域包括的工作任务有：订舱托运业务、货物运输保险业务、货运集散业务、集装箱装拆箱业务、进出口货物报关报检业务、货运事故处理业务。
在设计中，我们将每个工作任务所应具备的技能与知识要求作为课程内容的选择依据，并按照学习范畴的难易程度设计学习情景和内容的重组排序，重点考虑行动领域与学习领域的结合，力求实现把能力、知识与学习目标融于《国际货运》的课程设计中去，从而实现了课程改革的目标。
3.项目化课程的教学实施。
（1）教学过程的组织。在实际的教学过程当中，我们应本着“以项目为主线、教师为引导、学生为主体”的原则组织教学活动。
首先，要提高学生对项目化教学的认知程度。可以想象，如果学生对于本节课要开展的项目内容一无所知，那么无论在项目开展还是知识技能的学习方面都会大打折扣，甚至会影响到同组其他同学的学习效果。所以，我们要采取有效措施让学生明确即将要完成的项目任务及相关的子任务和知识点，深刻理解和把握项目化教学的内容与节奏，尽快融入到设定的项目学习情境中，完成角色任务，达到项目化教学实施的最佳效果。
其次，项目化教学组织要做到因材施教，合理引导不同层次学生发挥特长。高职学生知识基础相对薄弱，自学能力较差，这就要求教师在进行角色分配时能够充分发挥学生的优势，按照学生的性格和特长为其在项目中找准位置，让每一位学生能够体会在团队中自己的作用，从而提高学生的学习积极性，推动项目化教学的良性发展。
最后，教师在项目实施过程中应加强引导与监控，除了给学生营造好的学习氛围之外，更重要的是按照学生的一般水平及时调整项目内容及教学策略把握项目的进度和深度，及时纠正学生的操作失误，推动项目的实质性进展。
（2）课程考核评价。从项目化教学的过程可以看出，这种教学模式强调以学生为中心的协作和自主学习，学生通过完成工作任务实现知识与技能的学习，更能从项目实践中获得宝贵的经历和体会。因此，考核评价系统应贴合项目化教学的目的来设计：既能够培养学生的专业技能，又能够锻炼学生整体化思维、服务意识、协作精神、沟通能力、敬业精神和劳动组织能力等综合素质。
考核标准主要包括：一是考查学生是否掌握课程标准当中所列的基础知识；二是考查学生是否具备从事国际货运行业的职业素质和修养；三是考查学生是否具备专业的思维能力、表达能力、创新能力及团队协作精神等。
从考核方式上看，要尽量采取多样化考核。教师可以采取过程性考核和期终考核相结合的方式，并侧重于过程性考核。如在过程考核中插入阶段性考核和操作性考核，这样既有利于督促学生对基础知识的学习，防止出现盲目执行项目，架空基础知识的现象，又能让学生学以致用，提高对知识和技能的掌握程度。
参考文献：
[1]姜大源.工作过程导向的高职课程开发探索与实践――国家示范性高等职业院校课程开发案例汇编[M].北京：高等教育出社，2008.
第6篇：工作运营计划范文
【关键词】企业运营；计划预算；精准执行；协同联动
一、背景
企业运营管理主要是基于经营管理现状和整体目标要求，围绕公司运营价值链，采用现代企业管理原理和方法，进行的运营计划、组织、控制与改进等管理活动，从而实现公司的战略部署。实现公司战略目标的主要原则和理念是以提升公司运营绩效为目标，包含精准执行、一致的目标、科学的管理配置、有效的持续改进、积极的风险控制等五个方面。
定位为企业运营的综合管控平台的运营监测（控）中心（以下简称运监中心），其核心价值应围绕上述五方面实现，即：建立运营监测（控）组织架构和工作体系，通过从整体运营效率效益出发，对企业运营进行动态、准确、快速的监测、分析与协调控制，发现管理短板，优化业务流程，增强跨专业、跨部门协同能力，实现公司核心业务和整体资源的集中运作和高效管理，使公司资源配置更优、内部控制力更强、管理效能更高，为提高企业管理效率和经营效益提供保证，实现公司战略落地。
目前，各级运监中心由于成立时间较短，在运监体系理论建设、运行机制建设、制度体系建设方面还需要进一步开展系统性的深入研究，形成更高效有序的业务运行秩序，提升业务运行效率和质量，满足公司对运监中心作用发挥的要求。本文着重围绕运监中心运行机制方面提出相应的优化策略。
二、围绕两条主线，构建企业级运营监控运作模式
综合计划与预算是实现公司发展战略和年度经营目标的具体实施方案，而按时完成重点工作任务是实现公司经营目标的可靠保障。计划预算与重点工作任务密不可分，计划预算是重点工作任务的目标和基础，重点工作任务是计划预算的保障和实践，因此只有对计划预算与重点工作任务实施全面监控，才能保证公司总体发展战略和运营目标的实现。
精准执行是公司实现战略目标的基础，精准执行是指在一定的资源配置和管理配置条件下，在正确目标指引下，取得最优的结果。其内涵包括精准、合规、高效、及时和低成本。因此，运监中心的核心工作应紧密围绕保障计划预算和工作任务精准执行、实现企业级运营监控的管理内涵开展。
1.对计划预算指标和项目实施全面监控
从计划预算指标中筛选确定核心监控指标，对指标进行趋势研判并进行关联量化计算，以指标值完成优劣为重点，从自身完成值加趋势分析、关联指标变化对目标指标量化影响程度、相关业务活动处理效率三个维度进行综合判断，形成指标完成情况优劣评估及后期预测展望。对综合计划下达的资金项目实施全过程闭环监控，按照事前导入提醒、事中纠偏预警、事后评估验证，对每一类项目按照监控点，从及时性、准确性、全面性、合规性等多个视角，明确异动或问题识别标准，采用比对判断、关联分析等方法，进行动态监控，保障项目精准执行到位。
2.以提升执行力和工作效率为目标，实施重点工作任务监控
每月月初，将本月各部门应开展的工作事项分部门在系统中进行提醒。对各项工作的重要环节进行动态监测，在节点到期前3天对尚未完成的工作任务进行预警，实现由测到控。并开展结果属实性验证，对已完成的工作事项，通过与协同办公、公司门户网站新闻报道、各部门业务系统等相关内容进行比对，验证完成情况，保证工作完成质量。
三、规范两级中心业务，打造一体化协同监控体系
根据运监中心的职责定位，各级运监中心都是对公司经营活动进行全方位的监测、分析与控制，实行分层闭环管理模式。由于业务源头在基层，大部分情况下问题产生后的整改处理环节也在基层，若全部按照省市两级分层闭环管理模式，省公司层面发现的问题通过省公司业务部门，再由业务部门督促基层单位落实整改，再反馈运监中心，造成协调督办环节效率偏低，并且业务部门在反馈时往往对问题产生的真实原因进行回避，造成经常出现同类问题频繁出现的情况。针对这一问题，结合业务开展实践，只有把各级中心作为一个整体，统筹资源、统一运作，才能高效发挥协同作用。通过不断提炼总结，逐步确立了“监测各负其责、分析协同配合、问题分层解决”的新思路。在此思路指导下，确定了省市两级运监中心通过三种模式实现业务联动，即：省级监控、地市督办，分级监控、成果共享，省级指导、地市监控。两级中心分别按照日、周、月监控模式，实行本级分层监控，同时对协同业务实行联动监控。根据实践经验，已对基建项目工程进度、新投设备转资、新装用户电价执行等多项联动业务进行规范固化。协同联动机制的建立，在实际工作中取得明显成效，
四、结论
第7篇：工作运营计划范文
组织协调公司各部门执行、实现公司的运营目标。策划推进公司的业务运营战略、流程与计划。
传媒运营总监的工作内容:
修订及执行公司战略规划及与日常营运作相关的制度体系、业务流程；
策划推进及组织协调公司重大运营计划、进行市场发展跟踪和策略调整；
建立规范、高效的运营管理体系并优化完善；
制定公司运营标准并监督实施；
推动并确保营业指标的顺利完成；制定公司运营指标、年度发展计划。
协调各部门的工作，制定运营中心各部门的战略发展和业务计划。建设和发展优秀的运营队伍；
完成总经理临时交办的其他任务。
职位描述：
进行市场调查和反馈，1公司经营战略指导下。组织汽车传媒公司的整体定位、风格设计、业务方向的综合策划，确立公司定位与发展方向；
撰写市场分析与评述，2组织目标市场、竞争态势、客户需求等的调查。创意新的赢利模式，策划广告业务的运营、业务拓展和产品销售的综合推广措施，推动传媒公司商业模式的形成和相关广告的设计、优化；
确定相应栏目及方针，3根据公司定位及运营项目策划。依此从信息源中筛选信息内容，进行内容的具体规划，并制定具体运营项目的工作计划，组织运营项目的实施；
发展与培养合作伙伴，4与其他广告传媒运营商建立良好的业务合作关系。协调公司与客户之间的资源，开展运营项目的推广工作，提高有效访问量，保证汽车广告运营项目的顺利执行与业务目标的达成；
及时调整市场策略与内容，5根据业绩、市场反馈等对汽车广告运营项目进行监督、控制和绩效评估。保证项目运营目标的持续达成；
合理设置部门组织结构和岗位，6根据公司经营方针和部门业务需要。优化业务流程，合理配置人力资源，开发和培养员工能力，对员工绩效进行管理，提升部门工作效率，提高员工满意度。
任职资格：
1能独立进行大型传媒广告业务的整体开发及市场推广；
从事过传媒公司的整体运营工作；2有丰富的市场策划、营销推广、广告媒体工作经验。
第8篇：工作运营计划范文
作者亲身经历了津滨轻轨东海路至中山门段新线开通，全面参与了延伸项目中山门至十一经路段、十一经路至天津站段的运营筹备工作的全过程。本文以津滨轻轨西延伸开通项目为案例进行研究，总结了项目管理在延伸项目信号系统调试工作中的应用。
津滨轻轨延伸项目简介
津滨轻轨东海路至中山门地上线路于2004年开通运营，延伸项目中山门至天津站站为天津市地铁9号线，一期中山门至十一经路三个站2011年5月1日开通，二期十一经路至天津站两个站于2012年10月15日开通。中山门站为双线侧式站台，站前与站后设单渡线；十一经路为双线岛式站台，站后设计有存车线，担任临时折返线。
两次延伸，每次信号系统均实现完整的ATC功能（包括ATP、ATS、ATO功能），调试时间分别为3个月和2个月。期间各项工作有序开展，严格控制工作质量和工期，至开通试运营，既有线运营与延伸线工程调试均没有发生任何安全生产事故。项目安全、顺利推进，与各有关人员发扬积极向上的团队文化分不开，也与项目管理有效应用与实施分不开。
另外，公司设建发总部负责延伸项目的建设工作，设运营总部负责既有线与延伸线的运营工作。
项目定义与决策工作
既有线延长项目，需要在既有线信号系统基础上，将既有线和延长项目整合成一个整体信号系统，信号调试需要占用既有线与延伸线的全部线路，占用运营车辆、人员，占用既有设备检修维护时间，同时，每次调试，特别是控制中心软件升级、接口车站软件升级，列车车载软件升级，都有可能出现问题，影响既有线运营安全和秩序。
在信号开始调试前2--3个月由安全技术部门调研有关工程总体情况并与建设管理机构协商，提出项目的提案。经运营部门决策机构研究，决定成立专项配合项目组，参与工程建设专业管理机构的工作、协调有关工作，明确保障既有线安全运营、保障信号调试总体工程进度的工作目标和工作任务。
项目计划和设计阶段
项目组织管理
一般情况下，运营管理采用职能式的组织架构，在处理日常性的运营事务中可以发挥较好的作用，但是面对延伸线开通这种一次性事务较多、创新性工作较多的项目型工作，就显得效率低下、程序繁琐了，为此，需在确保既有线运营工作不受影响的前提下，抽调相关部门骨干人员成立项目管理办公室，以“强矩阵型组织”开展工作：
为了保证调试工期，在运营结束后，每周需要安排4--5的时间进行列车调试，这样就占用了大部分本来应该进行既有设备检修维护的时间。为了保证既有运营线路各系统设备的可靠运行，日常设备维护、检修丝毫不能降质量。另外，为便于调试，全线信号操作权一般会交付工程人员，但既有线区段轨旁活动的管理及供电管理仍由运营负责，需要与工程人员进行沟通、协调，确保安全。
为此成立协调工作组：每周召开工作例会，统筹、协调各方面工作，主要包括：调试进度、调试计划、调试中发现的问题，协调解决车辆配合、行车组织配合、专业配合等问题；成立施工计划管理组：每周召开例会，一方面调动可利用的一切人员增加上线作业人数和施工机具，压缩时间；一方面合理编排施工计划，合理利用一切可利用的时间，尽量使各项施工、维检修同步展开。
同时，每次调试，特别是控制中心软件升级、接口车站软件升级，列车车载软件升级，运营人员的操作办法都应及时调整，对可能遗留的问题，提前准备降级操作办法和应急处置预案。
为此成立规章及应急预案组：参加协调会议，根据调试进度修订相关规章制度，对有可能发生的问题进行充分研讨，提前编制应急处置预案，提前组织开展培训和训练，提前组织落实宣传服务等各项准备工作。
项目计划书
在项目提案书的基础上，编订一个各部门共同遵循的《项目计划书》，有效地进行项目的总体策划，确定实际可行的工作目标，集成和分解专业计划，有效地推动、协调各部门工作：
内容包括，项目计划任务和工作目标，里程碑计划，项目组织及工作开展机制，各专业计划范围及时间、内容、质量要求，各工作间的衔接与配合，以及计划甘特图。
专业计划包括：
为确保项目管理办公室工作质量控制和工作成效，提出明确的工作质量要求：
以确保既有线安全运营、促进信号调试工程进度为总体目标，倡导和引导全体人员注重工作绩效。时间紧、任务重，项目组成员要紧紧围绕工作目标，实打实，硬碰硬，高度注重各分项工作的效率和最终成效，并将此要求纳入各级人员的绩效考评和绩效管理。
对于重要、紧急事项，要特事特办。通过各种快捷沟通方式沟通、请示，不等不靠，立即实施，追求成效，对于紧要事项项目组成员可以直接向项目办公室主任汇报沟通。
倡导雷厉风行的工作作风。项目组主要负责人要深入一线，主动沟通，掌握动态，深度挖掘需要解决的问题，立即研究办法和措施、快速见到成效。
实施科学管理。按项目总体要求及工作职责，策划各组工作，各组应按照项目管理模式开展工作；定期组织检讨，纠正项目偏差，提出解决问题的办法和意见，提出和项目进度简报；
落实会议管理各项措施，执行OA文件24小时办结制度；
落实质量监控和追踪制度，强化主动工作意识，倡导头脑风暴法工作方法，确保各项工作高质量完成；
注重数据材料、影像资料的积累，通过开展总结工作，不断提升工作品质。
项目管理办公室工作流程
项目管理办公室成立之后，可以更好、更快捷的协调运营各部门开展专业工作及质量控制工作，根据项目的特点和优势，确定项目办公室工作流程，如下：
项目沟通管理
项目组成员除参加信号调试协调、施工协调、规章及预案研讨等专业会议外，项目管理办公室建立专项例会制度：
会议周期为每周一次，视情况可临时增加例会次数。会议时间为每周一上午9：00，主持人为项目办公室主任，固定与会人员包括项目办公室主任、各项目组组长、各主要业务部门负责人，根据会议需要可临时增加与会人员，会议议程包括：
项目办公室汇报项目整体工作进展；
各项目组汇报工作计划完成情况、未完成项目原因及变更方案；
项目办公室部署下阶段重点工作及质量要求；
研讨各组需要协调确定的工作事宜；
会议组织要求：
会前各项目组进行充分准备；
会议长度不宜超过1.5小时；
会后4小时内形成会议纪要并下发。
项目风险管理
信号调试需要占用既有线与延伸线的全部线路，为了保证调试需要的工期，在运营结束后，每周需要安排一定（本工程高峰期时每周5天）的时间进行列车调试，这样就占用了大部分本来应该进行既有设备检修维护的时间。存在系统设备失修影响既有线运营的风险。
因为正线运营涉及到线桥、隧道、信号、通讯、车辆等众多系统设备，各系统间存在千丝万缕的接口，我们采用“系统分解法”提前预想、分析、识别项目风险。将复杂的项目分解成一系列简单和容易认识的子系统或系统元素，从而识别项目各子系统、系统元素和整个项目中的风险。
每次调试，特别是控制中心软件升级、接口车站软件升级，列车车载软件升级，都有可能遗留问题，需要与工程专业人员提前预想，制定有针对性的预案，日常做好应急准备。
为便于调试，信号操作权一般会交付工程人员。但列车调试区段轨旁活动的管理及供电管理仍由运营负责，一旦沟通联络不及时、不到位，存在列车运行安全风险。
为此，我们使用了“情景分析法”识别项目风险。对信号调试过程中各作业状态及对比日常变化进行详细描述与分析，识别出项目风险及项目风险因素。
根据不同的风险，我们采取了不同的应对措施。
对于由于信号调试有可能造成运营系统设备失修造成的风险，采取遏制措施，一方面调动可利用的一切人员增加上线作业人数和施工机具，尽量压缩施工时间；一方面合理编排施工计划，合理利用一切可利用的时间。同时，加强施工现场管控与调度组织。
对于信号系统软件升级和系统设备调试列车运行中的风险，采用风险化解和风险应急措施。在信号软件升级施工中，一方面提前联络施工单位制定、落实风险控制措施，安排专业骨干人员盯控关键环节化解风险，另一方面提前制定专项预案，安全、高效实施应急处置。在调试列车运行中，建立施工计划确认制度和联络沟通制度，一旦出现问题，能够做到相互及时沟通，确保安全。遇有其他临时施工，建立征得信号调试负责人的准许制度。
项目完工与交付阶段
以全部列车完成车载ATP、ATO软件刷新测试、控制中心软件升级完成集成测试为标识，信号系统调试工程完成，配合工作现场部分亦即宣告完成。
项目的总结工作包括：项目开展的评审总结与报告，项目中现场作业规章制度、有关机制和应急预案评审总结，结合延伸项目开通工作项目团队及个人绩效评审及总结。
参考文献
戚安邦《项目管理学》 南开大学出版社
第9篇：工作运营计划范文
[关键词]全面预算管理；一体化运营；集团公司
doi：10.3969/j.issn.1673 - 0194.2016.14.004
[中图分类号]F275 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194（2016）14-00-02
全面预算管理与集团公司一体化运营活动的各个方面息息相关，是一个动态且复杂的管理系统。集团公司通常在拥有相对完善的全面预算管理基础上，通过科学合理分配、控制和考核集团公司拥有或者控制的各项财务及非财务资源，来不断提高集团公司一体化运营管理的精细化水平，最大程度地发挥全面预算管理在集团公司一体化运营资源管理和配置上的功效，并为最终实现集团公司既定一体化战略目标创造良好条件。
1 全面预算管理的概念
全面预算管理作为集团公司常用的一种有效管理手段，通过在集团公司经营过程中对各项财务、实物和人力等资源进行合理优化配置，进而实现集团公司既定的战略发展目标。所谓“全面”，往往是指在预算管理中不仅要涉及集团公司所从事生产经营活动的各个方面，更要求集团公司的全体员工都能够积极参与到预算管理工作中，并对所从事的各项业务的事前、事中、事后，以预算编制、预算控制、预算分析等具体方式进行全方位管理。
全面预算管理是集团公司实现既定战略目标及制定年度生产经营任务目标的重要基础，也是集团公司进行资源配置、成本管理、内部控制、风险管理及考核评价的有效工具。围绕集团公司所制定的战略目标，通过计划、控制、协调和考核等手段将各个部门、经营单位的经营管理目标与集团公司整体的发展目标有效统一，通过全面预算合理安排集团公司在一定时期内的经营、投资、财务等各项活动，控制并协调由不同部门、经营单位所负责的经营活动全过程。因此，全面预算管理作为集团公司现代化的管理手段之一，其所表现出的主动性、综合性、效益性与市场适应性特征愈加明显。
2 全面预算管理在集团公司一体化运营中的作用
随着我国经济的发展和企业规模的不断扩张，更多集团公司通过对外的并购重组和对内的资源整合形成了较为清晰的企业定位和战略发展规划，实现了多元化经营的归口管理、集中运作和统一经营，并以一体化运营的方式来更好地优化资源配置，更充分地发挥集团公司整体竞争优势的目的。
集团公司规划未来发展战略实现一体化运营目标，需要以全面预算管理这一手段作为依托，同时，全面预算管理工作的落实程度也反过来会影响到集团公司阶段性战略目标的完成和一体化运营的效果。因此，就本质而言，全面预算管理是集团公司分解战略规划、加强一体化运营管理、持续控制成本以及实现经营目标的一个重要抓手。这便要求集团公司在全面预算管理中需要与集团公司的一体化战略运营管理体系进行有效的对接，才能够更好地促使集团公司各部门、经营单位的目标与集团公司的整体目标达成一致，进而推动集团公司实现由“职能管理”向“一体化战略管理”的转变。
2.1 实现集团公司一体化战略规划管理的有效方法
实施全面预算管理的最终目的在于达成集团公司既定的一体化发展战略规划，是细化和数值量化集团公司一体化发展战略规划的具体表现形式。通过对集团公司一体化发展战略规划的细化，对集团公司一体化经营目标的阶段性量化分解，使集团公司一体化战略最终转化为具有可操作的各项具体目标和措施，从而保证集团公司一体化战略目标的顺利实现。通过全面预算管理促使集团公司更好地实现对人、财、物等资源的统一综合配置，促使集团公司的有限资源在获得、调控与使用等重大方面得到最大程度的协调管控，以不断加强集团公司各部门、经营单位之间的联动，发挥集团公司一体化协同效用，提升集团公司一体化运营程度。因此，全面预算管理工作是优化集团公司资源配置、制订集团公司一体化战略规划的重要保障。
2.2 加强集团公司一体化运营全面风险管理的有效手段
通过在集团公司的全面预算编制、分解、执行等过程中引入风险导向机制，以加强集团公司一体化运营中对重大风险的识别、评估。全面预算的编制与执行过程中突出对重要风险领域的监督和管理，并在集团公司分解下达预算目标时更好地控制和约束各部门、经营单位在一体化运营过程中的行为，进而提高集团公司一体化的综合管理系统化程度。通过不断提高集团公司一体化运营全面预算管理系统与全面风险管理系统的对接与整合程度，还可以进一步完善集团公司一体化运营的内部控制工作，并为全面风险管理提供更为有利的保障。
2.3 评价集团公司一体化运营业绩的有效工具
全面预算管理需要与集团公司的业绩评价管理工作相结合，并在此基础上形成一个闭合完整的集团公司一体化业绩控制系统，以更好地实现一体化运营战略管理目标。而科学合理的业绩评价也是落实集团公司一体化运营全面预算管理工作的重要保证，通过全面预算的执行情况分析，查找偏差，对集团公司各部门、经营单位在一体化运营中的表现和贡献程度进行客观评价并进行有效激励，不断促使一体化运营的效率和创效能力得到持续提高。
3 集团公司一体化运营全面预算管理的方式
集团公司一体化运营旨在通过对集团公司整体运营链条中各环节的有机协调配合，来提高集团公司整体的协同作战能力，进而最大化提高集团公司的资源利用效率，降低运营链的总成本，形成集团公司可持续的核心竞争能力。因此，集团公司一体化运营全面预算管理的方式应以能够满足并实现这一要求而制定，并通过全面预算管理实现集团公司经营目标一体化设定、经营资源一体化配置、经营过程一体化协同和经营组织一体化保障的目的。
第一，建立集团公司一体化运营全面预算管理的组织体系，形成上下联动的工作机制。集团公司一体化运营全面预算管理需以高效的组织方式作为依托，并以上下联动的灵活机制来推动各项工作按计划有序开展。这一高效的组织体系至少应具备组织决策、执行监控和效果评价等相关职能。组织决策职能的关键在于制定和完善统一的集团公司一体化运营全面预算管理制度、流程要求；审批确定具体的预算目标和各部门、经营单位的预算分解方案，以确保其与集团公司一体化运营战略规划相一致；协调各部门、经营单位在一体化运营中出现的问题和冲突，并以高效的决策确保一体化运营工作的顺畅进行。执行监控职能的关键在于对一体化运营的实际情况进行持续不间断的监督，确保各部门、经营单位均按既定计划、进度履行其在一体化运营中的工作职责，及时发现并纠正偏差，并对可能影响一体化运营的潜在风险进行有效预警和管控。效果评价职责的关键在于将集团公司一体化运营全面预算管理考核纳入集团公司整体绩效考核范围，并设定合理的评价指标体系，除了包括预算编制的准确性、上报的及时性、执行控制的有效性等定性指标外，还应包括生产指标、运营指标、财务指标等在内的定量指标体系，以客观评价各部门、经营单位的工作完成情况，充分发挥激励约束机制在集团公司一体化运营全面预算管理工作中的作用。
第二，建立集团公司一体化运营全面预算管理信息化体系，形成系统化的工作机制。集团公司一体化运营全面预算管理需要以信息化手段作为支撑，以不断提高预算编制下达、执行分析、监督评价等工作的时效性，并能够根据内外部因素变化对集团公司一体化运营的不同影响程度对全面预算进行动态的调整，进而更好地发挥全面预算对实际经营管理工作的指导作用。集团公司一体化运营通常围绕特定的产业链条开展，涉及产、储、运、销、用等诸多部门、经营单位，因此为了确保全面预算编制和执行情况监控的及时性、有效性，往往需要借助网络、信息化系统等现代化手段来提高工作效率，缩减上传下达的时间耗用并减少重复性、人工性的工作内容，以最大程度地发挥柔性动态全面预算系统对集团公司一体化运营的计划、监控、评价方面的效用，并通过全面预算工作的一体化、信息化来推动集团公司经营管理一体化的持续高效运行。
4 加强集团公司一体化运营全面预算管理的措施
4.1 围绕销售计划编制集团公司一体化运营全面预算
与生产计划相比，销售计划与集团公司战略规划的相关性更加紧密，而以销售计划作为集团公司一体化运营全面预算编制的基础能够更好地将集团公司战略规划进行分解落实。同时，根据我国当前正在进行的供给侧结构性改革要求，更多企业已将经营管理理念转变为以突出满足最终用户需求这一目标，因此集团公司的一体化经营势必也将尝试以销售环节作为起点，按照以销定产、以销排运的模式进行有效的资源配置。以某集团公司为例，该集团公司一体化经营的产业链条包括煤炭生产销售、铁路水路运输、港口中转存储及电厂耗煤发电等诸多环节，涉及煤矿企业、港口企业、铁路公司、航运公司、电力企业和销售公司诸多部门、经营单位。在其进行一体化运营全面预算编制时，通常首先由销售公司摸清集团公司内部电力企业和集团外部其他用煤企业的煤炭需求情况，并据此制订符合集团公司阶段性战略规划目标的销售计划方案，再以此销售计划为基础，进行煤炭生产计划、铁路运输计划、港口生产计划、航运运力计划等相应安排，从而根据集团公司当前的资源约束来确定集团公司整体效益最大化条件下的一体化运营全面预算计划量。
4.2 持续不间断地控制集团公司一体化运营全面预算执行情况
持续监控集团公司一体化运营全面预算实际执行情况的根本原因在于，一旦缺少了对全面预算执行情况的监控，全面预算管理将成为一纸空文，无法发挥任何效用。预算执行情况的监控需要围绕可能对预算造成偏差的重大风险方面开展，且需要与流程控制相结合，以切实加强事中控制在集团公司一体化运营中的作用。如此一来，可在避免实际情况偏离预算的同时，及时对原预算进行修正调整，进而使实际执行情况与修正后的预算进度尽可能地保持协调一致，更好地为后续全面预算执行情况分析的可比性和科学性提供支持，比如：加强对集团公司一体化运营全面预算计划量进度的完成情况进行持续监控，以确保能够在第一时间查明偏差原因并予以纠正，且在出现引起实际情况严重偏离原预算编制的边界条件时，及时对原预算进行调整，并采取其他可行措施弥补计划量偏差带来的损失，进而确保原既定的一体化经营目标得以实现。
4.3 根据部门、经营单位指标评价集团公司一体化运营全面预算
由于不同部门、经营单位在集团公司一体化运营产业链条中处于不同的位置，发挥不同的作用，因此不应该使用统一的指标对不同类型的部门、经营单位在集团公司一体化运营全面预算管理中的表现予以评判，而是需要针对每个部门、经营单位的自身特点和集团公司一体化运营管理的重点去设定不同的指标体系来进行相对客观公正的评价。同时，在集团公司一体化运营过程中由于不同性质的经营单位间存在内部交易现象，涉及内部定价问题，而内部价格对某些经营单位而言属于不可控因素，因此对于这样的经营单位，尽管单独来看其属于为利润中心或者投资中心，但其相对于集团公司一体化运营链条整体而言，则更多的体现为成本中心，所以在集团公司一体化运营全面预算管理中需要将该类的经营单位作为成本中心设定诸如成本总额、可控成本、单位成本等指标进行评价才更为合理。
5 结 语
集团公司一体化运营全面预算管理对提高集团公司一体化经营管理水平具有十分重要的作用，是促进集团公司最大程度地发挥一体化经营协同效用的有力手段和有效工具。但由于集团公司一体化运营涉及的部门、经营单位众多，其管理目标、业务流程也不尽相同，而将全面预算管理嵌入集团公司一体化运营管理中，并充分发挥其对实际一体化经营的指导作用势必成为一项及其庞大且复杂的长期工程。因此，集团公司一体化运营全面预算管理工作需要集团公司各个层级、各个职能部门的全体人员积极参与其中，并以切实分析解决问题、改进完善现状的实干精神深入推进，才有可能实现以全面预算管理的方式对集团公司一体化运营管理进行持续优化，进而实现集团公司最终战略规划目标。
主要参考文献
[1]王子京.战略、规划、预算、绩效考核一体化的全面预算管理[J].冶金财会， 2010（1）.
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[3]王超.集团公司全面预算管理的完善策略[J].现代经济信息，2011（13）.
