农产品运营计划精选(九篇)
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第1篇：农产品运营计划范文
关键词：长株潭；微商；朋友圈；农产品
0 引言
长株潭一体化是指湖南北部平原地区的长沙、株洲和湘潭经济一体化。自2005年提出建设至今已取得诸多突破性进展，交通、物流以及商务流通在十年多时间内实现高速突破，特别随着城际高铁的相继开通，高速便捷的交通环境为三城的农产品互通提供了良好环境。同时一体化的工业化与城市化高速发展为整个区域的农产品供应提出了更高的要求。
整个长株潭地区自2013年以来出现了新的局面，一方面城市居民对食材的要求相继提升、对食材的需求量也相继提升；另一方面食材安全问题频发、食材价格波动大，其中农产品的安全稳定供应成为一个巨大的社会需求点。而长株潭地区的农产品供应商在具体的运营过程中又面临着传统渠道的高额成本问题。
与此同时，长株潭地区的微商运营团队开始发展，他们凭借线上渠道的信息直达、交流互通，极大地降低了运营成本。在该地区诸多食品以及化妆品纷纷试水微商运营而取得优异成果，如新兴化妆品品牌“御泥坊”、众多的私家菜馆等等。面对线下渠道难以突破的现状，农产品生产和商们纷纷试水微商途径。
1 长株潭地区农产品微商存在的问题
微商是指基于即r通讯类社交软件――微信和移动互联网平台来实现商务运营的新型电子商务模式。主要可以归纳为B2C微商，商或平台卖给消费者；C2C微商，个人卖家卖给消费者两种。
长株潭地区的农产品微商从业者也主要分为个体微商和平台微商，前者通过微信的个人交际圈将自家的农产品或者小型农场的自产产品卖给人际圈子里的朋友；后者通过微信平台进行分级梳流，设置多层，使其成为客服和售后部门，然后收集订单统一发货。不论是前者还是后者，在享受微商平台运营带来的低门槛、低成本、高效率的同时也都暴露了诸多问题。
1.1 品质混乱、信誉度低
长株潭地区的农产品微商普遍存在信誉度低的问题。这个问题主要由两个方面导致，首先是农业生产本身就存在生产标准混乱的问题，不同微商从业者提供的农产品品质各不相同，大批低质产品被传统市场的审核机制所排斥而纷纷涌入微商平台；同时微商平台的市场准入门槛低，低门槛带来低运营成本的同时也缺失了产品的监控环节，品质监控全靠商家自觉。在市场规律的作用下，商家良莠不齐，所提供的产品种类繁杂的同时品质难以得到保证。市场准入机制的缺失以及过度开放的模式导致了普遍的消费不信任。
1.2 过度营销、信息不透明
微信平台在带来消费者和商家之间信息互达的便利，客观上推动了商品信息的透明，方便了消费者的比价购买，但同时过度营销使得产品信息陷入不透明之中。繁复的营销口号和营销主题充斥在产品文案当中，造成消费者的理解困难和理解偏差；大量的低质文案介绍和虚假宣传使得有效信息提取困难；同时对于农产品的检测资料缺失、品质验证资料的举证困难，使得消费者对于产品的信任判断困难，绝大部分情况下微商的销售建立在消费者对于商家的个人信任或对分享者的社交价值的买单。过度营销导致的产品信息不透明、沟通障碍使得消费者购买体验差，重购率低。
1.3 价格机制缺失
价格调节机制的缺失是微商模式下的另一大难题，结果就出现劣币驱逐良币的格雷欣现象。微商市场价格调节机制缺失，完全的自主定价导致了农产品微商激烈的价格竞争，优质的农产品在低质农产品的低价冲击下生存难以为继，相继退出市场，消费者在长期的劣质消费体验下逐渐对微商的农产品失去信心，使得农产品微商的经营陷入恶性循环之中。
1.4 品牌薄弱、缺乏特色
长株潭地区农业微商的从业人员基本为农场主或者农产品的二道贩子，学历水平低、营销专业人员少以及缺乏专门的电商销售团队，使得该地区农产品微商销售一片混乱，营销概念不成系统，品牌意识薄弱。另一方面消费者对于农产品微商的产品信任主要建立在从业人员的个人信任之上，而非产品及产品的品牌价值。同时农产品微商在市场竞争中没有充分利用自己的产品特色与渠道特色，没有将长株潭地区的湘文化与产品进行广泛的有机结合，缺失产品的品牌价值内涵。
1.5 售后缺失、数据沉积
农产品微商在长株潭地区发起时间较晚，是长株潭一体化的高速发展而快速形成规模的城市需求，绝大部分微商处于初级阶段。农产品微商的销售服务大多止步于商品交割完成那一刻，售后的跟踪服务基本属于空缺状态。同时，销售数据是微商销售的另一个重点支撑，该地区的农产品微商对于消费数据的处理具有无标准、无规模、无处理的沉积状态，根本无法对产品线整理、生产计划制定、销售方案策划以及客户挖掘产生支撑作用。
2 长株潭地区农产品微商问题的对策
农产品微商问题有着微商模式带来的共性缺陷，由于模式简单导致的部分市场环节缺位，低门槛的市场准入机制导致的商家鱼龙混杂，政府和行业组织的监督审核空缺、产品长期由市场调节导致的品质良莠不齐和价格混乱。同时农产品的市场供需矛盾又加剧了微商模式的发展，农产品微商凭借其新平台的互通和人脉优势为产品信息对接、服务传递等传统渠道难题提供了解决方案，也丰富了城市居民餐桌的食材供应，为农产品进城提供了一种很好的解决思路。因此，在长株潭一体化的大背景下，促进地区农产品微商的发展是一件很有必要的事情，也需要很好的解决农产品微商现存的问题。
第2篇：农产品运营计划范文
摘要：经济一体化和贸易全球化不断深化，中国农产品出口也不得不面对国际市场上的激烈竞争。农产品出口对任何国家又具有重大意义，因为农业是第一产业、是基础性产业。我国从1978年开始大力发展对外贸易，农产品出口发展更是晚，因此需要借鉴欧美等国的吸纳进经验完善、甚至是重新构建自己的出口信贷制度，促进中国农产品出口。
关键词：农产品出口 出口信贷 出口信贷担保 出口信用保险
从2001年中国加入WTO后，中国的市场经济体制建设日趋完善，市场竞争不断深化，竞争的压力更有很多来自于国际市场的竞争。中国的农业也没能独善其身于这种大环境，特别是农产品出口面临的国际竞争更是残酷。
随着贸易全球化、经济一体化的深入，世界很多国家日益认识到商品出口对于本国的意义，特别是农产品出口不仅能赚取外汇，更能够增加农民收入、调整农业结构、甚至促进本国农业产业的升级；因此，一直以来，各农产品出口大国都在利用各种政策或者金融措施支持本国农产品出口。由于WTO一直致力于消除各种扭曲贸易的措施、维护公平贸易，现在世界上较为通行的支持措施有：出口信贷、出口信贷担保和出口信用保险。历经近百年的发展，发达的欧美等国都建立了包括出口信贷、出口信贷担保和出口信用保险在内的出口信贷制度，支持本国农产品等商品的出口。
一、概念简介
出口信贷制度是对出口信贷、出口信贷担保和出口信用保险三项措施的统称。这三项措施发展的历史、内容和作用各有不同。
（一）出口信贷
狭义的出口信贷是指，一国政府为了支持本国商品出口、解决企业因不能及时收回货款时的融资困难，向企业直接提供优惠的贷款（包括低息和利息补贴等），最终加强企业在国际市场的竞争优势。可以分为买方出口信贷和卖方出口信贷。
这种支持措施产生的较早，对机构的各项要求也比较高，特别是资金实力；因为这种措施下即使是期限较短直接信贷，机构都要支出大量的现金，而且还不能影响机构的后续运转。到目前为止，能提供这种服务的一般都是执行产业政策有政府出资设立的官方的出口信贷机构。中国设立有中国进出口银行，但该机构从2006年才开始办理农产品卖方出口信贷，发展不是很充分，经验有待继续丰富。
（二）出口信贷担保
出口信贷担保（Export Credit Guarantee）是指，为了促成交易，国家设立专门的信贷担保机构，为本国出口商或商业银行提供信贷风险担保。出口信贷担保是一种海外风险由国家担保的一种保险制度，费用一般不高。随着经济全球化，国家担保制随着出口信贷业务的不断扩大而日益加强。
历史上，出口信贷担保也是有国家出资设立机构运营的。现今，农产品出口信贷担保的明显趋势就是吸收纯商业机构参与支持农产品出口，例如美国农产品出口公司（CCC）、还有专门的农业协会都有出口信贷担保业务运营，只不过，商业的和政策的出口信贷担保机构所担保的范围有所不同，一条根本的原则就是“重点不同，协力作用”。
（三）出口信用保险
出口信用保险（Export Credit Insurance），又称出口信贷保险是指，政府以国家财力提供保障，为国内企业在对外贸易、投资等经济活动中提供风险保障的一种政策性金融措施，最终保障出口商的外汇和信贷的安全回笼，其目的在与提高本国产品在国际市场上的竞争力，促进本国出口贸易，促进经济发展，属于非营利性的保险业务，是政府对市场经济的一种间接调控手段和补充。
这是一种新型的出口支持金融措施，商业保险公司也开展了此项业务。全球贸易额的12％-15％是在出口信用保险的支持下实现的，有的国家的出口信用保险机构提供的各种出口信用保险保额甚至超过其本国当年出口总额的三分之一。1
二、我国农产品出口信贷制度的完善
至今，我国并没有一个完整的、成熟的、大规模额农产品出口促进项目，这与中国农产品出口大国的地位显然是极不相称的。中国国际贸易促进委员会（CCPIT）负责统筹全国的出口，其每年的农产品出口促进计划预算为50万美元，这样的经费还不足台湾地区预算的一半。直到2006年商务部才制定了中国农产品出口的第一个五年计划，地方各个农产品出口大省（市），都有自己的政策的支持，例如山东2006年9月28日颁布《山东省人民政府关于进一步扩大农业对外开放的意见》。中国进出口银行从2006年4月才开始办理农产品出口卖方信贷，这时距离中国进出口银行成立已经十多年了。
这反映出，不论中央政府还是地方政府均已经认识到农产品出口的重要性，具有发展农产品出口的愿望。但实际上政府出台的规定也过于笼统，并不利于政府意图的真正落实，特别是地方政府往往迫于资金压力也会有碍这些政策的实施。
三、我国农产品出口信贷制度的完善
各个农产品出口大国在出口补贴日益受到限制的情况的下，仍在通过出口信贷制度继续对国内农业和农产品出口进行支持；但即使是出口信贷制度本身在多哈回合谈判中也被要求逐步规制，由于没有明确的标准与实施时间表，因此出口制度在实施中一直在不停地的发展变化、总结经验。我国应该充分借鉴发达国家的经验，避免不必要的试错和走弯路，直接一步到位建立完善的农产品出口信贷制度。
（一）明确政府和商业机构的角色定位
西方农产品出口大国的农产品出口信贷制度发展充分、比较完善，这无疑也是借鉴了初期出口信贷的发展的得失和利弊。其中最重要的就是明确政府和商业机构在农产品出口中的角色和作用
1.坚持政策性机构的基础作用
目前中国设立有中进出口银行、中国出口信用保险公司等政策性出口信贷政策执行机构。这些政策性机构设立的初衷更多的是服务于中国机电产品、高新技术产的出口，到目前为止对农产品出口的支持并不到位，显得不够专业。
鉴于这种情况我国政府应作出以下两方面的努力：首先，拓展现有政策性出口信贷机构的业务范围，适当突出农产品出口将服务在公司业务中的地位，例如，同时发展卖方出口信贷和买方出口信贷，大力发展出口信用保险。其次，借鉴美国等得先进经验，设立专门农产品出口信贷机构或者项目；例如国家出资设立中国农产品出口公司，专注于农产品出口，集中精力研究和创新农产品出口支持措施。
2.逐步突出商业机构的辐射作用
政府农产品出口的扶持也是有限度的，长期执行下去会加重政府的财政负担。长远来看，政府应该根据出口市场的不同风险等级，吸收、鼓励商业机构参与农产品出口信贷项目，最终达到有效利用社会资金促进农产品出口。简单来说就是，向成熟的、风险较小的外国市场出口农产品时，允许商业机构参与经营相关出口信贷项目，即是说减少商业机构的信贷风险以吸引其参与农产品出口支持项目；风险极大的、开拓新市场的农产品出口项目主要有政府承担。
（二）构建完善的出口信贷制度
我国农产品出口信贷起步较晚，发展不充分，在充分借鉴西方成熟的经验后，基本可以来个中国农产品出口信贷制度的重建，一劳永逸的解决中国农产品出口发展不充分的问题。
1.规范出口信贷
狭义的出口信贷一般指官方出口信贷，这种支持措施一般是给予企业直接的资金支持；同时，这种支持措施面临的首要问题避免造成出口补贴。
首先，应该制定《中国进出口银行法》和相关配套法律。以规格最高的立法形式明确官方出口信贷机构的性质与职能，从而保证该机构能能够规范化、法制化的运营；此外，立法要避免“政策导向”、“执行政策”这样的字眼进入法律，因为一旦将来被诉诸WTO，等于自己授人以把柄，巴西诉加拿大飞机补贴案给了我们明确的警示。
其次，保障资金来源。我国的外汇储备已经3万亿，建立和完善农产品出口信贷制度正是这3万亿外汇储备发挥效用的时候，有句经济学经典表述：钱如进入流通的话只是一堆废纸；政府通过政策或者法律安排一小部分外汇储备专项用于支持农产品出口信贷，一定能带来意想不到的效应――一是增加外汇收入，二是支持国内农业发展，三是增加农民受益。
最后，大力发展买方信贷。实践证明，买方出口信贷相比较卖方出口信贷具有诸多优点；从上世纪70年代初开始，买方出口信贷快速发展，超越卖方出口信贷，成为世界贸易中出口信贷的主要方式。我国的农产品出口信贷起点较低，基本算是新建的制度，因此通过这次重建我们要争取一步到位，利用最优的经验，建立最优的制度，提供最优的服务，为农产品出口创建最优的环境。
2.完善出口信贷担保
我国现有的农产品出口信贷担保的问题如下：第一，商业机构参与度不够；第二，现有出口信贷担保机构业务设置有问题。完善该制度有以下几方面需要做：
首先，分工负责，协同配合。现在中国可以开展出口信贷担保业务的金融机构主要有中国进出口银行、中国人民保险公司和中国银行三家机构，这三家机构都可以承办的出口信贷担保业务没有细致的区分，这都会影响到出口信贷担保的发展和相关出口政策的有效落实。明确三家机构对农产品出口信贷担保提供的服务种类，结合我国的实际状况，比较理想的模式是：中国进出口银行经营的担保业应以开拓新市场的出口商为服务对象，应为这类经营的不确定性较大、风险较高，应有实力相对较强的政策性金融机构运营；中国人民保险公司的经营范围则限定在出口信用保险范围内；各个机构间协力合作，使得出口信贷担保制度的服务对象的范围最大化，进而取得服务效果的最优化和服务质量的最高化。
其次，吸引商业机构参与。出口信贷担保的本质目的就是充分利用社会闲置资本为商品出口服务。到目前为止，我国的出口信贷担保机构大都有政府的背景，由政府出资设立，而这些机构的设立都需要大量的资金支持，不利于国家财政负担的减轻和避免国际补贴诉讼。因此，政府应当引进并鼓励民间资本设立的纯商业性的信贷担保机构为农产品出口的中小企业提供担保服务，高效利用社会闲置资本为农产品出口提供金融服务。第一。政府首先要出台政策并初步制定基本规则，引导社会资本成立纯商业性的信贷担保机构。可以在东部经济发达、民间资金充裕、部分地区先行试点，进行探索尝试，第二，国家和地方政府要增加专项资金，支持政策性出口信贷担保机构要探索运营再担保业务，支持商业性担保机构试点工作的顺利开展。
3.发展出口信用保险
出口信用保险的经营本质与普通保险一样――集中资金，分散风险。出口商在经营商品出口过程中，由于回收账款存在一定的风险，出口商会为“回收账款”投保，以尽可能的减少自身损失。我国为应对加入WTO后新的贸易局面，在2001年12月18日政府出资成立了中国出口信用保险公司。但农产品出口信用保险业务仍属于起步阶段，这将是我们研究的重点。
完善出口信用保险立法。考察西方欧美发达国家出口信用保险的发展历程，会发现都是按照先立法，后设立机构的程序运行，这样做的优点在于保障出口信用保险机构自建立之日其就能制度化、规范化的运营，减少企业内部运作的混乱而影响到业务的发展与开拓。但是，中国出口信用保险公司成立运营走过了10个年头，可是到今天为止，中国仍然没有出台或者计划出台规范出口信用保险的专项法律，这将严重影响企业的效率和业务的开展。针对上述问题，农产品出口信用保险制度建立一定要借鉴上述经验：第一，完善出口信用保险的立法，特别是明确农产品出口信用保险的运营机构、经营方式、保险对象、理赔方式等，保证农产品出口信用保险制度自建立之初就能有效方便客户群，各个部门真正分工配合开展出口信用保险业务；第二，中国信用保险公司作为执行政策性的金融机构，只有国家出台相应的政策其才有执行的依据，依据国际经验，最好使用立法的形式，避免公司有执行政策的嫌疑而被。
四、结论
农产品出口对我国农业发展有重要意义，现在的农产品贸易的国际环境用逼迫我们发展和利用出口信贷支持农产品出口。我国应当结合自身农产品出口的优势和不足，借鉴美国等发达国家的农产品出口信贷制度建设的先进经验，在明确政府和商业机构的角色的同时，发展官方出口信贷、完善出口信贷担保和出口信用保险的同时，允许商业金融机构开展此类业务，尽快建立起一套高效、便捷的、具有中国特色的农产品出口信贷制度。
参考文献:
[1]梁，熊斌．英国出口信贷担保署的运作方法及其法律问题[J]．云南大学学报法学版，2006年09月第19，卷第5期，112~116
[2]郭金刚，师国敏．我国出口信贷的现状分析及发展对策[J]．经济师，2008年第3期 39、40
第3篇：农产品运营计划范文
内容摘要:构建农产品封闭供应链物流模式,实施准入制度和实时监控与动态跟踪管理,构建具有可追溯性的农产品供应链系统,是实现农产品从生产、加工、交易、物流配送等高效运营的基础,是北京当前社会经济发展中亟待解决的重要问题。并就以大型农产品批发市场运营商、大型农产品加工企业、连锁超市配送中心为主导等三种具体封闭供应链物流模式的构建进行了详细论述。
关键词:封闭供应链管理 农产品物流模式 核心企业
自2006年首次提出农产品封闭供应链概念以来,农产品封闭供应链管理一直是管理学界研究的重要领域。农产品封闭供应链是以农产品安全为目的,利用封闭性的生产经营渠道,整合先进的信息技术和现代物流技术,并通过管理制度规范和管理模式创新,确保农产品从原材料生产到销售终端处于多层次的监督管理和检测之中,实现对农产品供应链各个环节的实时跟踪、有效控制和全程管理,最终实现农产品消费安全的供应链系统。
北京市是一个特大型的农产品消费城市,农产品的需求与日俱增。如何满足消费者对农产品多样化、个性化、新鲜化、无害化、及时化的要求,一直是北京市农产品流通亟待解决的重要问题。从北京市农产品物流来看,近年来,北京市初步形成了以新型农产品专业批发市场、物流配送中心、超市、专卖店等为主的农产品物流网络,出现了自营、中介主导型物流模式、第三方物流公司主导型等农产品物流模式,但目前仍存在着物流环节多、物流效率低、物流信息流通不畅、供应链缺乏整合等问题。现阶段解决北京市农产品物流问题,关键是创新农产品物流模式,构建起农产品封闭供应链物流模式,发展专业化物流配送。因此,北京市构建农产品封闭供应链物流模式,对提升农产品质量和价值、降低物流成本、提高农产品的物流效率与效益、提高北京市农产品物流的集约化和现代化水平、提升北京市世界城市的形象具有重大理论与现实意义。
农产品封闭供应链物流模式的提出
模式是人们对事物的基本认识,并以此为基础演生出一种新知识。按照中国《现代汉语词典》的解释,“模式是某一种事物的标准形式,或可使人照着样子去做的一种标准样式”。农产品物流模式是对农产品从生产者、批发商、零售商、消费者之间物流进行系统设计和规划的组织方式,是农产品物流渠道结构特征与存在形式,它包括渠道结构、物流形式、物流各个参与主体的相互关系、合作组织方式以及各主体间相互协调的手段,等等。科学的农产品物流模式是降低物流成本、提高物流效率、促进物流资源整合、优化供应链库存管理、提高企业响应市场能力和竞争力的重要手段。农产品封闭供应链物流模式是在封闭供应链上对农产品供应链物流进行系统设计和规划的组织方式,是农产品物流模式的高级形式。国外先进的农产品物流模式都具有物流市场化、信息化、一体化、专业化程度高的特点,并且每种模式的发展都与其所依托的区域经济发展紧密相连。在北京市构建农产品封闭供应链物流模式时,应遵循农产品物流模式演绎规律,适应北京市社会经济发展发生活方式变革的要求,符合农产品物流特性,做到物流环节精简、物流信息传递顺畅、物流环节衔接无缝、物流专业化运作。
农产品封闭供应链运行,需要通过一系列运行策略来实现维护农产品物流及安全的目标,它需要核心企业发挥重要的组织协调作用并承担相应的安全责任。因此,封闭供应链是围绕着核心企业建立起来的,是核心企业与供应商、供应商的供应商乃至一切向前的关系,以及核心企业与分销商、分销商的分销商及一切向后的关系所形成的网链结构。
农产品封闭供应链上的核心企业作为整个链条的管理者,其协调能力很大程度上决定了供应链运作的好坏以及整个供应链竞争力的大小。核心企业除了充当本链条的管理者之外,还要能够保持链上企业之间的信任和交易关系的稳定。任何一条供应链上的核心企业为增强整条供应链的价值、提高整体效率都会认真考虑本链上其它成员的利益,并通过突出核心企业的管理地位,使封闭供应链上的核心企业与上下游企业由传统竞争关系转变为合作关系,组成供应链联合体,与其他供应链相竞争,最终实现整体利益最大化。
综上所述,农产品封闭供应链物流模式运行的关键是核心企业。封闭供应链上的核心企业是封闭供应链的“信息交换中心”,是封闭供应链上农产品物流集散的“调度中心”,是封闭供应链上农产品质量的“保证中心”。
北京市构建农产品封闭供应链物流模式的总体思路
面对激烈的国内外市场竞争以及消费需求变化带来的机遇和挑战,北京市应从建设世界城市的战略高度重视农产品供应链物流问题。在现有农产品物流的基础上,通过资源整合,充分发挥自身的优势,以核心企业为链主构筑农产品供应链,将农产品的产前、产中和产后经济活动纳入到封闭供应链的体系之中。在封闭供应链内部形成围绕现代物流供应链管理思想的科学的运行机制,在整个农产品供应链物流管理中,采用先进的物流技术,构建有效的质量安全体系,搭建现代化的信息平台,逐步形成供应链与供应链之间竞争的、良性的、现代化的运营机制;对整个封闭供应链中各参与组织、部门之间的物流、信息流与资金流进行计划、协调和控制等,通过优化提高所有相关过程的速度和可靠性,提高组织的运作效率和效益。在封闭供应链外部,通过着力于服务体系的培育,推动北京市农产品物流的良性发展,构建起柔性好、响应快、过程简洁、信息共享、运行效率高、用户满意度高的农产品供应链物流新模式。
(一) 建立封闭供应链成员的准入制度
为了提高农产品的安全质量,保证整条封闭供应链的健康运行,核心企业要对封闭供应链成员实行一定的准入制度。农产品封闭供应链上核心企业应依据现有政府标准和行业标准制定供应链运行的标准体系,包括信用标准、技术标准、质量标准和流程标准等。企业要想加入这条封闭供应链,必须达到相应的标准。封闭供应链的每个环节出现质量安全问题,都会影响整条链的利益。在封闭供应链建立之初,就要按照规定标准对加入供应链的成员设立准入制度,并应依据现有国家标准及其他标准,进一步完善企业标准体系,从而对供应链成员进行有效的检验和监督管理。
(二)加强农产品检测和实施质量安全责任追溯制度
农产品封闭供应链是以产品质量控制和产品安全为首要目标的供应链。参照国家农产品质量安全检验检测体系的要求,在多级供应链物流节点上设立严格、可靠的流程监督和检测模式,是确保产品质量和产品安全的重要手段。这个多级检测节点体系中应包括至少一个第三方权威监管机构,这个权威监管机构可以由政府部门或行业权威组织出面担当,并与封闭供应链成员企业保持利益关系上的独立。同时还应包括农产品质量安全责任追溯机制。实行农产品追溯制度,可以强化农产品封闭供应链上各成员企业的责任,通过建立优胜劣汰机制,不断优化整个封闭供应链,提高供应链的市场竞争力。
(三)建立农产品封闭供应链管理的运行机制
供应链管理是一种集成化管理模式,是一种管理哲学,其精髓主要体现为:以顾客的需求为大前提,通过供应链内各企业紧密合作,有效地为顾客创造更多附加价值;强调供应链整体,以及核心企业与相关成员的协调运作;强调速度及集成,并提高供应链中各个企业的即时信息可见度,以提高效率。
在农产品物流中导入封闭供应链管理,并非只是渠道成员的简单合作,而是通过供应链成员之间的相互合作,降低物流成本,提高物流效率,实现供应链整体效益的最优。要实现供应链总体效益最大化的目标,必须建立一套完整的供应链管理运行机制,主要包括:合作机制、决策机制、激励机制、自律机制等。
(四)实施农产品物流组织创新机制
在构建基于封闭供应链管理农产品物流模式时,必须重视农产品物流组织创新,加强整合,提升农产品物流组织的经营能力,努力寻求合理的规模,实现规模经济,并通过转换机制,降低管理成本,提高组织运行效率。
北京市构建农产品封闭供应链物流模式的具体形式
构建农产品封闭供应链物流模式关键是充分发挥核心企业的作用。核心企业是整条供应链得以维持的中坚力量,具有提升供应链的能力。作为供应链的领航者,核心企业应具有一定的规模、良好的商业信誉、较强战略整合力。考虑到北京市不同农产品物流主体的发展情况,从封闭供应链对核心企业的要求出发,研究者认为有可能发展成为核心企业的是:大型农产品批发市场运营商、大型农产品加工企业、连锁超市配送中心。因此,以上述三种主体构建农产品封闭供应链物流模式将是北京市未来一定时期农产品封闭供应链物流模式的三种具体形式。
(一)以大型农产品批发市场运营商为主导的模式
农产品批发市场是农产品流通的主渠道。随着企业化批发市场改革的深入和发展,一批大型农产品批发市场发展规模不断壮大,建立起了现代化的经营组织管理机构,对市场内部进行规范化管理。并通过建立自己的信息管理平台,与供应链上其他节点企业相连接,为用户提供及时、准确的市场价格、供求等方面的信息服务。这些成熟、规范的批发市场运营商在农产品物流过程中起着重要作用,能承担封闭供应链中核心企业的角色。
在该模式中,农产品封闭供应链的核心企业由大型农产品批发市场运营商来担任,通过将前一体化将农产品的生产、加工、批发环节连接起来,通过将后一体化将农产品的分销和零售环节连接起来,形成农产品生产、加工、销售、存储保鲜、配送以及提供市场信息等一体化的物流模式。在这条封闭供应链中,担任核心企业的大型批发市场运营商负责组织协调整个封闭供应链,制定供应链成员的准入标准和封闭供应链流程规范,并依据第三方监测部门的行业产品质量标准订制更加严格的企业产品质量标准,并定期与合作伙伴探讨供应链合作问题,建立利益共享、风险共担的运行机制,同时通过信息技术(条码、射频等)记录农产品的相关信息,以备追溯查询,负责整条供应链质量安全。以大型农产品批发市场运营商为主导的封闭供应链物流模式如图1所示。
整个封闭供应链运行过程中,农产品及其相关的加工品都在供应链内部封闭流动,并通过封闭供应链上供应商、批发市场运营商、零售商三级节点的三级检测,有效保证了农产品的质量安全。农产品批发市场运营商不会采购非签约的农产品生产基地、经销商和专业合作社的产品,也不会销售给非签约的零售企业。
该模式供需、质量、价格等信息在链条上交流畅通,能有效提升物流功能,使得供应链整体绩效得到提高,能确保交易的稳定性和持续性。
(二)以大型农产品加工企业为主导的模式
为满足北京市城乡居民生活水平和质量的不断提高,以及农产品高档化、多元化、营养化、快捷化的消费需求,北京市农产品加工业不断发展壮大,形成了具有一定规模和良好商业信誉的农产品加工企业。它们具有组织协调整个农产品供应链物流运作的能力,有一定的满足客户需求的产品加工能力和开发创新能力,它们的生产经营效果在一定程度上决定所在的农产品供应链的整体效率,因此,大型农产品加工企业可以作为封闭供应链上的核心企业。
在该模式中,农产品封闭供应链的核心企业为大型农产品加工企业,根据自身的资源通过自建或联合建立社区专卖店或直接进入超市,控制销售终端,组织协调农产品供应链物流运作。以大型农产品加工企业为核心的封闭供应链物流模式如图2所示。
该模式流通环节少,信息反馈及时,市场灵敏度高,具有良好的冷藏、保温物流运输条件,提供及时、快速的配送服务,真正实现从田间到餐桌的全程控制,可加快物流速度,有助于提高农产品附加价值和技术含量。
(三)以连锁超市配送中心为主导的模式
伴随着现代生活节奏的加快、生活消费水平的提升,以及对农产品安全的关注程度的上升,消费者越来越多地通过超市购买各类农产品。超市以其商品标准化、加工化和包装化经营所具有的优势在生鲜农产品流通中受到越来越广泛的重视。在北京等大城市,生鲜农产品日益广泛地进入大型超市的生鲜区,从而促进了以超市为主导的农产品供应链的产生。实践证明,连锁超市为主导的农产品流通供应链是最短的,在以超市为核心企业的农产品供应链中,超市直接与消费者相连,对市场反应最灵活,农产品消费成为核心,以农业产业链的下游或末端的产后加工、流通和消费为主要关注对象,以消费者需要为出发点,协调农产品供应链的相关环节,建立互惠机制,有效组织农产品生产和流通,同时通过自建的物流配送中心可以实现供应链物流功能,创造和满足顾客的消费需求。
在该模式中,农产品封闭供应链的核心企业为连锁超市配送中心,超市配送中心向上游延伸和发展,形成生鲜农产品加工配送中心,采用先进的电子信息技术辅助生鲜农产品交易,配备完善的物流体系和信息平台,使其成为连结生产、零售的核心环节。以连锁超市配送中心为主导的封闭供应链物流模式如图3所示。该模式能提高农产品的附加值,快速响应市场需求,有利于实现产品标准化。
总之,构建农产品封闭供应链物流模式,是一个系统工程,需要全方位、多层次、多渠道推进。为此,应明确构建农产品封闭供应链物流模式的思路,充分发挥政府和核心企业的作用,积极采用现代化物流技术,建立有效农产品封闭供应链运行机制,全面推进农产品封闭供应链物流模式的创新。
参考文献:
1.魏国辰,肖为群.基于供应链管理的农产品流通模式研究[M].中国物资出版社,2009
2.焦志伦.基于食品安全的封闭供应链设计初探[J].物流技术,2009(4)
3.崔彬.优化生鲜农产品物流模式的探讨[J].现代商业,2008(2)
第4篇：农产品运营计划范文
云南省农业厅、商务厅、工信厅及昆明市、曲靖市、玉溪市等7个州市政府相关部门领导出席会议。会议特邀中国农产品市场协会会员单位及全国各优秀农业龙头企业、电商等51家代表参加座谈。
新型政府
高效务实求发展
据悉，作为昆明泛亚农博会重要内容之一的“特邀客商座谈会”是云南省副省长张祖林临时提议举行的。本次座谈会互动氛围浓郁，与会代表畅所欲言，各抒己见，张祖林认真听取与会客商的建议和意见，并与他们现场进行了良好互动。
阿里巴巴副总裁、运营资深总监余向海发言称，目前阿里电商的数据显示，服饰、3C商品通过电商销售的规模占比为20%，而农产品占比仅为1%，农产品电商平台仍有很大的发展空间。但想要让云南的农产品推广得更成功，还得由农产品的特色及整个品牌配套体系来决定。农产品如果不能保证质量标准化，实物与图片差距明显，这将严重影响销售。张祖林表示，过去传统销售模式下，农产品的标准化质量还未严格要求，但随着电商新型产品的发展，农产品的标准问题已经迫在眉睫。张祖林还通过余向海向马云先生发出邀请：在适当的时机，请他赴滇为云南省有关官员、电商从业者授课，带来阿里巴巴先进的电商营销理念，帮助更多的云南农产品“敲开”全国、全世界的市场大门。
公众传媒总经理指出，目前云南特色农产品在电商领域做得并不好，其原因在于没人卖、不会卖、不会讲故事及无服务。此外，即便有部分企业进入电商圈，又不会经营。“好的品牌需要有一个好的故事，除此之外，云南农产品电商可与大众传媒来合作。今年的双十一，市民在任何一个分众传媒广告前面打开淘宝页面，摇一摇就可以直接进入这个广告页面的。”“其实分众传媒也可以和农业产品来往，可以由政府牵头，把好的农产品按类型分类，做一个永远不闭幕的农博会。”对此，张祖林笑着称，“请大众传媒做一个方案，如何与农产品玩儿，怎么个玩法，让我们玩转农产品。”
河北大宗集团、深圳农产品投资有限公司、云南红河州和源农业开发有限公司等代表分别就与合作项目进展提出了希望政府协调并助力推进的建议。张祖林逐一追问了项目进展具体落实到了哪个部门？“这事不能拖，拖上个一年就什么都晚了，我们争取在一个月内完成。现在时代变了，你们可以随时与我交流。”说话间，张祖林在会上公布自己的QQ邮箱号及微信号。
座谈会上，张祖林表示企业家们提出的意见、建议和指出的问题引人深思，要认真对待，要充分发挥市场配置资源的决定性作用，乘势而上，搭上经济发展的这趟高速列车。对客商们提出的问题和要求，要一个个消化、一个个解决，用现代思维模式和先进理念打开云南高原特色农产品销售大门，推动云南特色农产品走向更广阔的市场。
电商巨头
助力流通大谋划
本届农博会“特邀客商座谈会”上，不久前，在纽约成功上市的“电商巨头”阿里巴巴集团的出席成为了最大亮点。余向海在座谈会上就云南高原特色农业资源优势及形成产品线上交易与线下物流相结合的市场运营机制，进行了阐述发言。据余向海介绍，自从阿里巴巴集团在美国成功上市后，阿里巴巴就专门在集团内部组建了一个跨部门的“农村电商工作组”，将我国农村发展战略列入阿里巴巴未来发展三大战略之一，并启动了千县万村计划，准备在3至5年的时间投资100亿元，建立1000个县级运营中心和10万个村级服务站。余向海表示，在此次农博会举办之前，阿里巴巴集团专门组织了市场调查团队，走访了云南省5个州市，对各区域的农产品进行了调查、访问。云南高原特色农产品具有多样性、丰富性和独特性等特点，有巨大的市场潜力，但是缺乏营销手段，要在打造品质、品牌和标准化上下功夫，阿里巴巴集团愿意同云南构建一个优质农产品的展销平台，助推云南特色农产品开辟更为广阔的市场。“不应放弃云南这个极具潜力的市场”。余向海有感而发的一席话，代表了所有参加座谈会与会代表的心声。
传统大鳄
跑马圈地巧布阵
第5篇：农产品运营计划范文
关键词：电子商务；精准扶贫；平台建设；农产品
一、信息化精准扶贫电子商务平台建设的重要性
（一）可以切实提高农民收入，实现创收
目前，农产品销售途径和方法问题已成为影响农民增收的瓶颈，观念陈旧、手段单一的农产品营销方式，销售渠道不畅，造成了农产品生产与需求的严重脱节，难以保证高品质农产品可以获得高价格销售。建设电子商务信息平台可以有效的为农民开展农产品销售提供有利途径，从而增加农民收入，实现农民的创收，为农民谋福谋利。
（二）避免农产品滞销、农民盲目跟风物价
农业发展过程中存在着：生产环节盲目生产；销售环节道路不畅；农产品标准化、品牌化程度低等系列问题。此外农民大多所处偏远地方，缺乏一定有效而快捷的途径了解到农产品的市场信息。因此在采购商品的过程中存在着很大的盲目性和跟风性，就算他们到农副产品产地去了解、跟踪产品的价格但是农产品的市场价格是多变的。因此，建设集产地、仓储、物流、销售于一体的信息化精准扶贫电子商务平台，不仅可以p低农产品的销售、物流成本，为农民增加收入而且还可以减少农民在销售或采购时不了解行情的额外费用。可见，建设农产品信息化管理平台对避免农产品滞销、农民盲目物价的重要性。
（三）推动农村经济发展，实现良性循环
通过“互联网+生态农业”的模式，将农产品结合电子商务的形式进行销售，科学而又合理的利用这庞大而又散乱的农村资源，同时结合高校、政府、企业和合作社资源，将销售市场网络化，可以避免农产品滞销，高品质产品获得高回报。农民在家务工与外出务工经济收入相当，这样即可有效地减少地方劳动力的输出，使劳动力在当地发挥作用，这不仅可以减少空巢老人和留守儿童，还可以减轻政府的负担。
二、信息化精准扶贫电子商务平台建设研究方案及实践
（一）研究方案
1、通过“校政企社”合作新模式，将贫困户农业生产过程中的精准管理、投放、物流、营销等要素融入到互联网技术服务和电商化运营中，建设原生态农产品电子商务平台和线下展销店，制定农产品生产标准，通过管理系统将农产品种养和订单关联，推动农产品生产标准化和信息化。
2、电子商务平台建设主要内容是做好各信息系统的衔接，处理好业务过程中产生的大量人工数据的采集。做好平台数据的共享、分析与价值挖掘的重要功能，并预留好各系统数据相互交换共享的接口，特别是第三方电子商务平台和物流平台的数据接口，要在供应商选择时应明确要求。
3、通过多屏互动浏览技术，实现各分辨率各平台端进行数据浏览，统一数据库，同一后台，方便统一更新数据。并通过各大数据平台接口配置实现，以确保数据不丢失和数据的安全可靠。
（二）建设实践
重点建设以“广西土野网”为核心的“互联网+生态农业”精准电商扶贫体系，依托“高校-政府-企业-合作社”合作模式开展运营（运营模式图见图1），合作四方相互协调、配合，充分利用各方资源，推动当地形成具有可持续发展性质的“互联网+生态农业”。
信息化精准扶贫电子商务平台建设运营模式实践：
1、目标消费者通过电子商务平台进行网络下单，或者线下展销店进行线下采购，订单数量将会由电子商务平台汇总，结合广西当地农产品销售情况，形成“种养导向”数据，并反馈到各生产基地。
2、同时，由基地所在地的生态农业专业合作社与农户进行种养签约，依托“精准种养和供应信息化系统”根据种养导向数据来指导农户（特别是困贫户）进行定向精准生产，过程实施科学统一的生产管理，贫困户根据统一的生产标准进行农产品种养，最后生产的产品由合作社定价收购，经过食品检测后，经企业销售分拣配至目标消费者。
3、此外，生产基地处将落实溯源机制，安置摄像头实时监控基地处农作物、牲畜的生长情况，消费者可以随时通过电子商务平台点击查看农产品的生长过程，确保农产品的质量和安全性，打造原生态农产品品牌概念。
4、各项工程在高校的智力技术支持以及政府的政策扶持下建设，由企业和合作社面向客户和面向农民的多样性和针对性不断完善和补充，协同打造出完整的“互联网+生态农业”产业链。
三、信息化精准扶贫电子商务平台存在的主要问题
（一）农村电子商务基础设施不健全，发展水平仍亟待提高
我国农村网络基础设施发展相对滞后，农村电脑普及率仍然很低 ，对电脑及互联网知识的掌握还十分缺乏。据《中国电子商务年鉴（2016年）》数据显示：我国农村电子商务基础设施建设不够完善，东西部存在明显的地区差异，西部地区发展水平远低于东部地区。目前我们电商平台运营区域的电子商务基础设施仍难以支撑起电子商务的大力发展。
（二）广大农户缺乏系统化的电商培养，农村电商文化得不到普及推广
在我们电商平台运营期间，发现目前我区缺乏系统化培养电子商务人才的平台，广大农民朋友在使用网络的时候大多偏向于网络游戏以及娱乐，在自我学习意识和电子商务培养方面很少涉及，在农村地区培养电商人才的时候也主要是面向农村文化程度较高的信息员和先进的知识分子队伍进行培养，广大农户都没有得到系统化的电商培养，故而农村的电子商务文化得不到相应普及推广。
（三）农产品种养缺乏生产标准，农产品质量缺乏有效保证
由于电商平台对接的是广大农户，为广大农户以及贫困户提供种养指导和农产品销售支持，但因为是散户种植，无法实现规模化和标准化的生产，因而生产的产品难以保证到达质量要求。
四、预期取得成效
（一）预期达到的技术
建立农村电子商务服务与管理平台，主要包含物流配送平台、商品交易（农产品交易、工业品、快消品等）平台、农村综合服务平台三方面信息管理平台，以满足农村电子商务的基础发展要求。
通过综合管理信息平台信息系统，将产品经营合作组织、农产品品控溯源体系、三级电商服务体系、物流配送体系互联互通、信息共享，搭建完整的农产品上行信息链和信息化生态体系。实现全区农产品上行信息统一管理；通过与国内主流电商平台、行业内知名垂直平台、线下商业销售渠道的高效对接，实现我区农产品网销全国。
（二）预期经济指标以及成果的经济
通过百济镇的精准扶贫模式结合现国际流行成熟的开发技术，预期平台技术在安全性、稳定性和实用性上会比较好，经济指标以及成果的经济都能达到百济镇精准扶贫所要所想搭建的平台模式，同时平台对社会效益也是非常明显的，通过农村电商让农民产品走出去，让技术走进来，让市场扩大化，作为农村经济产品销售渠道的主要窗口。
（三）预期社会效益分析
第6篇：农产品运营计划范文
关键词：社区支持型农业（CSA）；有机农产品；运营模式
1 导言
1.1 实践背景
21世纪以来，农产品安全重大事件损害了消费者的身心健康，使得消费者逐步降低了对农产品的信任程度，蔬菜在都市副食品供应中占有重要的地位，保障蔬菜供应及安全，对于稳定物价、保障民生有着重要作用。中国目前的城市人口约为6亿，占全国人口的45%。据相关预测到2025年，中国城市人口将达到9.26亿，超过1 000万人口的大都市将达到8个，居民数量将增加近4倍，占中国城市人口的13%，中等收入人群在食品安全问题面前转向绿色健康的有机农产品是一个具有普遍性的客观现象。另一方面，在中间商从农民手中收购农产品，到运输再到卖给最终消费者的过程中，农民能得到的收购价格被尽可能压低，通常低于产品的实际成本，农民也希望农产品能够直接提供给消费者，减少中间流通环节降低成本以保证相对稳定的收入。社区支持农业在此大背景下涌现发展。
1.2 相关概念的提出和界定
1.2.1 CSA
CSA是Community Supported Agriculture的缩写，即社区支持农业。社区支持农业的概念于20世纪70年代起源于瑞士，并在日本得到最初的发展。当时的消费者为了寻找安全的食物，与那些希望建立稳定客源的农民签订协议，建立合作关系。如今CSA的理念从最初的共同购买、合作经济延伸出更多的内涵，是一种在农场或农场群及其所支持的社区之间的实现风险共担、利益共享的合作形式。
1.2.2 有机农产品
有机农产品是纯天然、无污染、安全营养的食品，也可称为“生态食品”。它是根据有机农业原则和有机农产品生产方式及标准生产、加工出来的，并通过有机食品认证机构认证的农产品。
1.2.3 运营模式
运营模式是对经营过程的计划、组织、实施和控制，是与产品生产和服务创造密切相关的各项管理工作的总称。从另一个角度来讲，运营也可以指为对生产和提供公司主要的产品和服务的系统进行设计、运行、评价和改进。
2.1 国外CSA产生及发展
20世纪50年代后期，日本因“水俣病”事件而引起全民对于环境和食品的恐慌，一群日本家庭主妇通过与农民签订合同、支付预付款等方式鼓励农民生产有机产品，如牛奶和蔬菜等，并得到相应的产品配额，这种小规模、地方、非盈利的CSA被称为“Teikei”（提携），这种模式对日本有机农业运动起到巨大推动作用，同时这种社会支持农业形式也逐渐影响到欧美，20世纪70年代在欧洲出现，80年代传到美国。美国地广人稀，农场数量多，利于CSA模式的发展。2007年美国农业部统计资料显示，美国已有12549家农场采用CSA模式开展生产。同时，产品由蔬菜类扩展到牛奶、肉类等，且大部分运行CSA模式的农场都与教会、养老院等机构建立了合作关系。这些变化使得CSA模式在美国的发展实现多样化，为该模式的发展奠定了良好的市场基础。
2.2 国内传统农业经济模式简介
在国内，传统的农业经济模式为农民买进种子，种植作物，收获作物后将作物卖给中间商得到一定报酬，中间商将农作物卖给消费者。农民得到报酬后又继续开始新一轮的农业生产，如此往复循环。卖给中间商的过程中增加了新的流通环节，可能产生比作物本身价值过还高的人工费、物流费等。对于信息相对闭塞的农民，凭多年来的习惯决定种植什么作物，这种行为容易与市场经济脱节。信息相对畅通的农民，知道市场需要什么样的作物，但是对于种植过程中的风险，例如对于恶劣天气造成作物产量的减少，病虫害等情况农民是要独立承担结果的。
2.3 小毛驴市民农园CSA运营模式
小毛驴市民农园在营运上借鉴了美国明尼苏达州 CSA 模式。农园提供种植相关环境、设备、技术指导和平常的维护，消费者支付必要费用，可以种植、采摘作物。在CSA运营模式中，作物是消费者所有，农园与消费者共同承担风险，减少了中间环节，保证了作物的绿色种植，农民获得了应有的报酬，消费者吃上了有机健康作物，可以说CSA是一种可持续发展的绿色经济模式.具体而言，小毛驴市民农园的CSA 运营管理分为种植管理和 CSA 服务管理两方面。
2.3.1 农园的CSA运作
小毛驴的工人由两部分构成，一部分是当地农民，另一部分是实习生。日常种植管理主要由小毛驴雇佣的当地农民完成，为了确保蔬菜的品种和质量，需要合理分配地块和安排种植，工人主要依照农时历和技术要求进行种植管理；。CSA 服务管理主要由小毛驴农园的工作人员和实习生完成，内容包括配送、制作简报、份额成员交流、特色活动等。
2.3.2 CSA农场份额
小毛驴市民农园的CSA 份额成员包括劳动份额和配送份额两种形式。全园份额成员提供400的土地，分别命名为“寻梦园”、“桃花源”、“山水涧”，其中劳动份额300，托管份额100。劳动份额是指市民在小毛驴承租一块30平米的农地，农园提供工具、种子、水、有机肥等物质投入和必要的技术指导等服务，市民完全依靠自身劳动投入进行生态农业耕作和收获。劳动份额的费用目前1800元/期，租期为1年。小毛驴农园的配送份额是指由农场工作人员统一规划种植蔬菜，定期供应给份额成员的形式，供应频率为至少每星期一次，根据每周蔬菜品种不少于3种，分为20周配送到门。
3 发展障碍
3.1 有机蔬菜种植成本高，工薪人群参与度低
有机蔬菜的种植强调因地因时因物制宜的原则，禁止使用化肥、农药，因而种植需要更多劳力和技术，投入高产出量小。因此，有机蔬菜价格相比普通蔬菜高出30―80%。CSA的成本较高，调查问卷发现参与其中的大部分都是月薪在一万以上中产阶级，以北京市的小毛驴市民农园为例，三口之家适宜的配额为300斤有机蔬菜分25次配送，配送费用为3600元，平均每斤有机蔬菜价格为12元。假设一个三口之家每天消耗两公斤有机蔬菜，则年人均有机蔬菜消费为5760元，而2012年我国城镇居民人均可支配收入为24565元，则城镇居民对于有机蔬菜的消费占其可支配收入的23.45%，这对于普通工薪家庭来说并不可取，因此我国大城市工薪人群以及中小城市中等收入人群对CSA参与度非常低，CSA在中小城市难以成规模发展，前期投入大，成本回收缓慢，盈利空间有限。
3.2 农产品品种单一，受不确定性因素影响大。
小毛驴市民农园提倡“吃在当地，食在当季”，不使用农药，不生产反季节蔬菜，且受天气等客观因素影响较大，种类范围有限，在农产品数量与质量上具有很大的不确定性，不能保证充足数量货源。由于中国社区支持农业尚处在起步阶段，农场的一般规模较小，资金实力薄弱，提供的蔬菜品种较为单一，造成了农场提供农产品的种类单一性与消费者多样化需求之间的矛盾。此外，大部分有机农产品卖相较差，一定程度上影响了消费者的选择购买。
3.3 销售渠道缺乏立体性，便捷程度低
参与小毛驴市民农园的市民可通过实地自种自采和去取菜点自提两种方式获得有机蔬菜，由于小毛驴市民农园处在郊区位置较远且提供的蔬菜销售渠道不够便捷，而现代都市人群生活节奏快、工作压力大，因此容易出现认领土地后被市民荒废的情况。CSA 模式要求农园农夫与消费者配对，目前生产者和消费者缺乏有效地沟通机制，双方自行配对的效率很低。大多数的会员都是经朋友介绍前去的，缺少一个能更好为消费者服务的电子商务平台，且缺乏成熟的有机农产品供应网络，取菜的时间地点不够灵活，限制了消费者的需求发展。
4 优化建议
4.1 层次化定价策略，多元化主体参与
建议采取差别定价的策略提供层次化的服务，提供基础套餐满足工薪阶层对品质生活的诉求扩大劳动份额，同时制定高端客户发展计划。根据著名的巴莱多定律，在任何一组东西中，最重要的只占其中一小部分，约20%，其余80%的尽管是多数，却是次要的，可以为这20%的VIP客户提供更加优质多元化的配套服务，如休闲、交际平台，果蔬配送上门服务等，对于有机蔬菜需求较大的供货单位包括幼儿园、中小学校等，可以与之签订供菜合同，根据用户的实际需要按周、月、季、年提供全面的送菜上门服务。
4.2 运用高效生产技术，进行生态学管理
CSA社区支持农追求绿色有机种植，使得蔬菜的成活率相比化肥农药种植较低，需要进行良好的生态学管理来增加有机蔬菜的产量，保证有机蔬菜的品质。建议采取高效的生产技术和措施，有机蔬菜生产的全过程贯穿生态学的理念。首先，应选择抗逆性优良的非转基因品种。第二，实施土壤的科学管理与施肥，限制有机肥的最高施用量，避免重金属元素累积造成的质量风险。第三，采取生物学方法保持农业生态系统的平衡和生物多样性，通过自然天敌、合理选择作物品种、轮作和耕作技术，以及通过控制温度等，创造不利于病虫害滋生和有利于各类天敌繁衍的环境条件，减少各类病虫草害造成的损失。尽量利用灯光、色彩诱杀害虫，机械捕捉害虫，机械和人工除草等措施。此外，农场在种植蔬菜的同时需要合理规划用地和品种搭配，也可以开辟地块种植多种类的果品，既可以开辟新的销售市场，吸引更多客户，也可以在给客户配送的蔬菜里添加水果丰富配送种类，赢得客户的信任与好感。
4.3 创新销售策略，实现渠道扁平化
随着电子商务的快速发展，网上订单，第三方物流等也逐渐成为都有机蔬菜销售的途径之一。建议在销售过程中完善电子商务系统，及时进行需求、价格等信息的与收集，以网络为媒介，以强大的物流配送体系为保障条件，依托有机农产品生产基地与电子商务平台，使农产品交易与货币支付迅捷、快速的实现，最终形成以团购和宅购为主的网上销售模式。此外，可以积极推进农产品的新型终端，逐步以规模化、集约化、连锁化的有机农产品超市、连锁店取代传统农贸市场，建立农超对接，满足消费者对绿色有机农产品日益增长的的消费需求。同时，可以开办市民有机餐厅，原材料均为农场自产蔬菜，禽蛋猪肉，还可以供应有机蜂蜜、有机糙米等，有机餐厅的出现能对产量进行弹性调节，同时传播绿色饮食理念，取得较好的社会效益。
参考文献
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第7篇：农产品运营计划范文
关键词：生鲜农产品；电子商务交易；模式探析
一、概述
云南省是一个农业大省，农业资源丰富，农产品种类多样，特色生鲜农产品突出。生鲜农产品，指与居民生活息息相关，直接来源于农业生产活动（含农林牧渔业）中获得的保持了所产物的本质特征及物理特性，未经加工或只做简单清理的初级农产品，包括新鲜蔬菜、水果、野生菌、花卉、禽蛋、肉类及水产品等。生鲜农产品属于农产品范畴下的一个细分产品，是农产品中的核心和特性产品，其主要特征是：产品季节性强，时鲜性强，易腐易损性强，产品的市场价值及经济价值随时间流动而变化，鲜活程度高低决定其市场价值与经济价值的高低。
电子商务交易模式，指基于计算机技术、网络通讯环境下形成的新商业运作方式、买卖主体交易对接模式和盈利模式。根据交易主体、交易客体、交易载体、交易关系等不同因素的影响，分为多种类型的电子商务交易模式，如：B2B、B2C、C2C等常见模式，随着电子商务应用领域的不断扩大和信息服务方式的不断创新，新型电子商务交易模式也随之产生。
生鲜农产品电子商务，指生鲜农产品通过电子商务的方法手段进行快速便捷交易的营销模式。这种概念的出现及应用，是随着“网络经济”作为新经济形态的发展趋势而出现和发展，伴着“互联网+”及其“电子商务”在农业产业结合发展下的具体应用和延伸发展，是有别与传统商务模式的运作方式。
生鲜农产品电子商务作为新生事物，是农产品电商领域的最后一片“蓝海”，2012年被视为生鲜电商发展元年，2014年全国生鲜电商交易规模达到260亿，显示出巨大的发展潜力和发展空间。
根据云南省生鲜农产品优势特点，研究分析其已有的交易模式，从创新经营理念、流通渠道的思路出发，优化、创新构建多元电子商务交易模式，推进生鲜农产品在“互联网+”的经营管理和销售，最大程度地实现生鲜农产品市场价值和经济价值，体现社会绿色消费需求与“生产者”和“消费者”的利益双赢，促进生鲜农产品产业体系建设和其营销网状式发展，更好的服务于云南经济建设。
二、云南省生鲜农产品电子商务交易模式现状分析
1.云南生鲜电商交易模式类型分析
（1）前端农商信息平台介绍型
此类型主要表现为：G2B、G2C模式，所谓G2B， Government To Business，即市场交易主体以政府与企业为主的电子商务或电子政务关系；G2C，Government To Citizen或Government To Customer，即市场交易主体以政府与消费者为主的电子政务关系，既属于现代电子政务体系建设的一方面，又属于以B2B为核心的电子商务交易模式的延伸运用，这两种交易模式的共同特点体现为：以地方政府（云南省-州市-县乡-村镇）为主导围绕地方性农业生产为特点的生鲜农产品市场供求信息的、行业资讯（技术、政策、价格等）、农商服务提供等，一般以政府官方为涉农网站的主办单位，打造或搭建涉农信息服务的渠道系统平台，各界农商企业、农业生产合作社团、农户等为普遍涉及服务对象，属于典型的前端介绍型农业信息平台，同时也起促进农产品市场交易作用。典型代表有：“云南数字乡村”由云南省委、省政府主办，云南省农业厅承办，其系统建设包括从云南省-各地州市-县乡村整个系统；“云南电脑农业网”，由云南省民族事务委员会、云南省科学技术厅主办，下设全省主要地县乡链接，主要提供农业资讯、市场供求等方面信息的官方渠道平台；“云南农业信息网”，由云南省农业厅主办，云南省农业信息中心承办；“鲜活农产品产销对接平台”，其系统下设“云南农产品产销对接平台”，由中华人民共和国商务部主办。
此外，还存在由企业为主导的农业资讯、市场信息及交易对接平台，如“云南特色农业网”，由普洱晟鑫达文化传播有限公司主办，诚信农商网协办；“云南三农网”由云南鑫燎文化传播有限公司投资设立。
（2）中间农商交易促进型
此类型多以第三方开放式交易平台为主，具体表现为B2B、B2C的交易模式，所谓B2B，Business To Business，即企业与企业间进行批量的产品交易、服务及信息交流的模式；B2C，Business To Customer，即商对客非批量批发式的散客交易模式。其模式中农产品网络交易平台的构建主要以中间商或第三方中介企业为主导力量，一方面和提供最新的农资信息，服务广大农商及市场产销两极，另一方面，汇集区域内外农产品市场供求信息，促进市场交易主体间的交易。
根据中间商或中介平台来源的不同，分为两类，一类以省内中间商为主导的交易运营，典型代表有：“云南三农网”、“云南农业网”、“七彩高原电子商务”、“土大姐”等，其中，“云南特色农业网”，作为云南农产品流通的创新型服务门户网站，主要以系统的云南区域特色农产品的打造为特色，推介当地农产品流通主体网上店铺商城，促使区域农商品牌的树立，从而促进农产品网上交易流通和区域经济发展；“然鲜品”则是依托华曦牧业集团由第三方企业运营的云南高原特色农产品网购商城，主要针对整合云南农特产品资源，将云南高原地区品质优良农产品提供互联网传播的渠道。另一类借助省外网商平台资源进行省内农产品的交易推广，典型代表有：“昆明贡天下电子商务”，主要依托2011年创办的北京贡天下电子商务有限公司的贡天下特产网交易平台资源，进行云南省内农特产品资源在全国的推广及销售；其次有“1号店”、“京东生鲜”、“天猫喵生鲜”、“顺丰优选”、“本来生活”、“淘宝汇吃”等。
（3）后端市场交易对接撮合型
此类型主要表现为B2C的交易模式，网络交易平台构建依然以第三方企业为主，消费者以个人家庭为主，一方面以第三方运营商为代表进行生鲜农产品的集中采购，存储、网上商品信息展示、包装运输及客户配送服务；另一方面以城市型居多的个体消费者进行网络订购。其主要的运行特征表现为提供各类农产品资源，撮合市场终端消费者，完成电商“最后一公里”的物流配送服务，方便最终消费者。典型代表为：“乐在生活网”。
2.云南省生鲜农产品电商交易模式现状问题分析
（1）交易模式结构单一，交易主体涉及范围小
交易模式结构比较单一，表现为以最先发展形成的B2B、B2C和G2B等为主的模式，结构模式比较单一，而且涉及的生鲜农产品仅占其中一部分；交易主体涉及范围小：一是生鲜农产品生产者（基地）这个最大的主体受地理经济发展条件的影响或制约，全省范围内发展的程度低；二是交易服务的主体呈多样化、零星状，经营户（批发市场）不发达；三是餐饮、农超、深加工企业、配送服务发展层次低、数量少、品种单一。如仅有昆明“乐在生活网”在昆明主城区内开展配送服务。
（2）涉农及本土企业电商数量少，成立年份短，系统化建设善不成熟
就全省范围看，涉农网站数量不多，且多为政府农业部门行为为主导，多数农产品生产者、生产大户或企业借助第三方开放式电商平台进行网上交易，国内仅有“贡天下”、“京东生鲜”设有针对性较强的云南农产品专柜。城市型电商和网购数量比值较大，但以农产品生产为核心的县乡村电商系统依然未被覆盖。此外，多数涉农网站成立于2012年以后，整个系统化建设尚处于建设完善阶段。
（3）农产品电商“鲜度”不够凸显，“生产者-消费者”电商链中链接度低
研究分析，除“云南花卉网”等少数几个生鲜农产品电商交易外，特色生鲜农产品资源、品牌优势凸显不够，中介型电商交易模式下的农产品多为初级加工品，即干货农产品或简易加工包装产品；生鲜农产品的技术处理（保鲜）程度低，因而电商交易模式受客体性质特征的影响较大，产品物权空间转移过长将导致时间拖延使产品新鲜度降低。
（4）交易延伸要素配套建设滞后
即在农产品网络交易过程中涉及到的延伸因素，如政府政策支撑、农业产业规划、物流体系构建、保鲜设施配套、信息化网络化建设水平等。
三、云南省生鲜农产品电子商务交易模式优化与创新探究
在基于已有的B2B、B2C、G2B等电商交易模式之上，构建优化创新的生鲜农产品多元电子商务交易模式，可从如下几个方面创建：
一是以B2B为发展核心，创新构建M2M交易模式。M2M模式，即Market To Market，基于区域内、外生鲜农产品批发市场对接，形成区域战略联盟模式。在现有的农产品批发市场基础上，利用所形成的市场资源规模优势，加速扩散，进一步将批发市场“虚拟化”建设发展、转化升级；加强区域内、外市场战略联盟，有效形成上下游间两极市场对接与扩散。加大生鲜农产品电子商务批发市场交易模式的建设，一方面是基于我国人口大国的基本国情，对农产品需求量大的现状出发，发挥云南生鲜农产品资源优势；另一方面，云南省内农业生产、消费仍以散户经营为主要特点，而省内农村网络普及率及电子信息化建设程度仍有待提高，就2014年数据来看，全省网民数量约为1643万人，其中，城镇人口910.5万，占68.9%，乡村人口410.5万人，占总网民数量的31.1%。
二是以电子商务中企业间交易作为“基础设施”建设的基石，向关系链两端延伸打造电商系统的“楼堂馆所”，可有多种创新模式并存，一方面向上游发展“P2B”模式，Peasant To Business，农产品主要供应方（个体、家庭农场、专业农户）和农产品需求企业（产或销地批发商、餐饮商、加工商、配销商、超市）间交易模式，农户与批发企业直接对接，改变传统市场供销关系和运营模式，发展季节性农产品定向供应，“订单式”生产，在市场需求下促进农业生产的“个体生产-家庭农场-生产联盟-区域性生产基地（凸显区域性农产品特色）”体系的建立，而“B”则负责电子市场平台的搭建、“产品-市场”的对接供应、交易扩散及分流转移；另一方面，向下游建设“B2C”模式，即“批发企业-消费者（个体为主）”，在这里，生鲜农产品批发企业既是下游批发企业，又是中间商角色，个体、家庭消费者可直接向生鲜农产品供应商进行网络购买或订单式购买，供应商也可开展配送服务。
三是二维电商交易模式向三维或多维电商交易模式转变，建设综合一体化交易模式，促进生鲜农产品交易链间各要素的一体化联动性发展。从目前云南省生鲜电商交易模式现状分析来看，三维或多维模式的优化创新，有利于整体化系统化建设。如：“B2B2C”、“B2A2B”、“B2G2C”、“P2G2B”、“M2M+O2O”、“B2B+O2O”、“P2A2O”等交易模式。
四是发展生鲜农产品“O2O”交易模式，建立“O2O”交易实体机构体系，向本地化生鲜平台转型。所谓O2O模式，即Online To Offline，线上交易现下交货，消费者根据自身的消费需求在网络上进行购买，并在当地指定地点直接提货。构建“产地-转运地（或分销地）-销售地”的生鲜产品实体机构体系，实体机构可由连锁店、生鲜超市、专营店等形式构成，从而实现资源交叉多途径利用：一方面强化了产品流通转移过程中的分销作用；另一方面为线上现下的交易模式提供便利和实施操作的可能。
基于“O2O”交易模式之上，可延伸创新为“O2K”模式，即Online To Kitchen“农产品产地-消费者厨房”的交易模式，其中在上一模式的基础上融入了“线下实体店-生鲜配送-厨房”这一配送环节。此外，在消费终端这一环节还可延伸出“电子菜箱”、“智能菜柜”、“社区服务”等新型电商模式，从而实现“农超对接”向“农宅对接”、“农厨对接”模式的转变和创新。
五是创新C2B反转营销电商交易模式，即Consumer To Business模式，构建消费者预购消费方式。C2B交易模式，是以消费者为主导的逆向思维反作用营销策略模式，消费者可以按照自己的饮食喜好、季节性、时鲜性预定生鲜农产品；批发供应商（企业）根据消费者预定，可以有计划地采购、存储，减少积压和变质；农户（家庭农场、农业专业合作社）根据消费者预定，可以根据季节时令有计划、有目标地组织生产，避免盲目性，预防乱投入，减少采收积压、滞销变质损失，减少仓储、冷藏劳务和成本，促进“消-产-销”间的快速反应和对接。为生鲜农产品电子商务营销渠道构建创新模式，促进家庭农场或专业合作社生鲜农产品的电商平台建设。
参考文献：
[1]方一如.“网络经济”下云南省农产品电子商务营销渠道构建研究[J].商品与质量，2015（5）.
[2]曹春雷，李仲阳，姜法竹.黑龙江省农产品电子商务交易模式研究[J].黑龙江八一农垦大学学报，2015，（2）.
[3]齐赫.农产品电子商务模式的探讨和研究[J].中国电子商务，2013（20）.
第8篇：农产品运营计划范文
关键词：农产品；电子商务；现状；策略
一、农产品电子商务的定义
电子商务是指在互联网、企业内部网和增值网上以电子交易的方式进行交易活动和相关服务的活动，是传统商业活动各环节的网络化、电子化。农产品电子商务是指将电子商务等现代信息技术手段引入现行的农产品生产、经营中，以保证农产品信息收集与处理的有效畅通，建立起适合网络经济的农产品营销体系，即通过计算机及网络技术以实现对农产品的宣传、营销、推广等一系列营销过程。从交易方式看，农产品电子商务包括网络期货交易、大宗商品电子交易、粮食电子商务交易、政府网上产销对接会交易、农产品网络零售交易等。
二、我国农产品电子商务的发展现状
1995年，郑州商品交易所集诚现货网（后改名为“中华粮网”）成立，开启了粮食网上交易，这开始了我国农产品网上交易活动的探索。我国农产品“涉网”虽早，但一直发展缓慢，直到最近两三年，我国农产品电子商务才得到迅速发展。目前，我国农产品电子商务的发展具有以下三个突出特点。
第一，我国已经形成了由政府涉农网站（如农业部网站、商务部网站、供销合作社网站）、期货网上交易平台、大型网上交易平台、网络批发交易市场平台、实体交易市场网络平台、零售网站构成的多层次性的电子商务网络体系。据统计，截止2013年，我国涉农电子商务平台达3.1万家，其中农产品电子商务平台已达3000家。
第二，农产品网络零售网站和网店如雨后春笋般涌现。
2013年，在阿里平台，注册地址为乡镇的农村卖家约为72万家；淘宝网卖家为37.79万家，比2012年增加了45%。此外，出现了众多的生鲜农产品网络零售公司，如：易果网、1号店、顺风优选、沱沱工社、中国地理标志商城、龙宝溯源商城、全农汇、我买网、菜管家等。
第三，生鲜电商发展不如人意。虽然，进军生鲜农产品电子商务领域的企业不少，一些企业的交易额也不错，然而，生鲜电商经营困难却是行业现状。北京“优菜网”在2013年初寻求转让；上海“菜管家”运营4年来总计投资3500万元，目前仍是亏本运营；武汉“家事易”短短两年半时间电子菜箱覆盖了1200多个社区，累计投入6000多万元，虽然每日成交量不小，但基本上都是亏本支撑；永辉“半边天网”上线不到百天就下线。
三、制约我国农产品电子商务发展的因素
虽然我国农产品电子商务得到一定的发展。但总体发展水平低，不仅大大低于欧美等发达国家，目前我国农产品电子商务的渗透率也远远低于服装、电子产品的。这是因为我国农产品电子商务的发展受到多种因素的制约。
（一）农村电子商务基础设施落后。我国农村地区尤其是偏远的山区，网络基础设施建设进程缓慢，乡村一级成为网络覆盖的薄弱地带，一些农村地区尚未接通光纤。网络建设落后导致我国农产品相关的电子商务平台建设滞后，农村网民较少，农民电脑普及率低，从而影响了农产品供应链前端电子商务的发展。据中国互联网络信息中心统计：2011年，农村网民规模为1.36亿，占整体网民的比例为26.5%；2012年，农村网民规模为1.56亿，占整体网民的比例为27.6%；2013年，农村网民达到1.77亿人，占整体网民的比例为28.6%。
（二）农产品标准化建设落后。目前，生鲜电商平台有易果、顺丰优选、本来生活、正大天地、天天果园等。据统计，这些平台进口食品的品类都超过40%。其原因之一是我国农产品非标准化。电子商务交易要求卖家展示统一的、标准化的商品信息，因我国农业生产以一家一户的小规模生产为主，故难以形成严格的质量标准体系，产品之间的差异明显。由于缺乏健全的质量标准体系，我国农产品无法与国际接轨，直接影响了农产品的国际贸易，无法发挥农产品电子商务在国际贸易中的优势。我国农产品标准化建设落后导致电子商务活动中退货率高。虎嗅网认证作者黄刚称，不少农产品电商退货比例达到了10%。
（三）现代化物流水平低。物流是制约我国农产品电子商务发展的一大瓶颈。我国物流技术落后，农村物流设施建设不足，导致我国农产品物流成本高。在农产品网络零售中，客单价（即单笔交易额）为100元，则物流成本将达到25%到40%，同样情况下，服装或电子产品的物流成本则在5%以下。行业数据测算：客单价低于200元，农产品电商处于亏损状态。生鲜农产品电子商务的发展离不开冷链物流。有资料显示，我国果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别为5%、15%、23%，大部分生鲜农产品是在常温下流通的。而欧美发达国家的肉禽冷链流通率已经达到100%，蔬菜、水果的冷链流通率也在95%以上。显然，我国冷链物流十分落后。冷链物流的不完善造成我国农产品流通损耗率高达25%至30%，可见，冷链物流也成为我国发展农产品电子商务的一大挑战。
（四）农产品电子商务人才缺乏。目前，我国缺乏能够利用网络收集各种农业产销信息（如气候资料、农业生产技术、经营管理知识、市场消费趋势、即时市场行情等），进而分析农产品产销信息，并迅速回应市场变化、调整产销决策的专业人才，这严重影响了我国农产品电子商务的发展。不得不提的是：作为农产品交易中主要参与者的农民，文化层次低，计算机操作能力差，参与农产品电子商务的意识较弱。
四、我国农产品电子商务发展策略
（一）加强农村电子商务基础设施建设。网络是开展电子商务的必备条件，农村是农产品种植中心，然而，目前我国农村电子商务基础设施普遍薄弱，因此，发展农产品电子商务必须重视农村电子商务基础设施的建设。首先，要扩大互联网的覆盖范围，确保乡村一级的网络覆盖。其次，要整合农村现有的信息设施，如广播电视设施、移动通信设施。另外，还需要推进我国农产品网络信息系统建设，加快农产品电子商务网站建设，推动农产品公共网络信息平台建设。
（二）构建农产品标准化体系。在电子商务运作中，对商品的标准化要求较高，而我国农产品标准化程度较低，显然，加强我国农产品标准化建设非常必要。农产品标准化包括品质标准化、工艺标准化、规格标准化。品质标准化即质量标准化；工艺标准化即生产加工过程的标准化；规格标准化涉及重量、体积、大小、型号等问题。近年出现的“瘦肉精”、“毒大米”、“毒韭菜”引起社会的广泛关注。可见，农产品的质量标准化是农产品标准化的重要组成部分。而农产品质量既受到生产环境（如水质、土壤、大气）的影响，也受到生产过程中技术规程的影响，还受到各种加工环节（如采摘、保鲜、储存等）的影响，因此，只有将农产品生产加工的每个环节都纳入标准化管理系统，才能更好地实现农产品的标准化。
针对我国目前的情况，在农产品标准化建设方面需重点做好三项工作：第一，国家相关部门须加强沟通与协调，构建一套完善的农产品标准体系，该体系应该涉及农产品生产、加工全过程的操作规程与指标体系。第二，注意我国农产品标准与国际标准接轨。第三，确保标准的执行力度。
（三）建立现代农产品物流体系。农产品生产的地域性、季节性，加之生鲜农产品的易变质、易腐烂、不便存储等特点，这给物流配送提出了更高的要求。我国传统的农产品流通模式环节多、效率低，物流费用高，这不能适应农产品电子商务发展的要求。现代物流是实现电子商务的有力保障。现代农产品物流是以现代信息技术为基础，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来一种新型的集成式物流形式。
生鲜农产品电子商务在近年里悄然兴起。冷链物流是发展生鲜农产品电子商务不可回避的问题。发展冷链物流需要较大的资金投入，但其投资回报周期长，这是生鲜农产品电子商务卖家面临的困境。即使单个卖家有足够的资金自建冷链物流系统，但面临着生鲜农产品电子商务订单不稳定，季节性强、高运营成本的风险。实际上，社会化成熟的冷链物流体系成为发展生鲜农产品电子商务急需的资源。该体系应有专业的从业人员；集约化、专业化的管理水平。
（四）培养现代农民和农产品电子商务人才。人才是发展农产品电子商务的关键。目前我国农产品电子商务人才严重缺乏，为改变这种现状，首先应有计划地对农民进行培训，强化他们的信息意识、产品品牌意识、现代商务意识，提高他们的计算机操作技能，使他们具备利用网络搜集信息、信息、在线交易、防范风险的能力。同时，还需重点培养一批农产品电子商务领域的复合型人才，发挥他们的带头作用，形成一支素质良好、结构合理的农产品电子商务专业人才队伍，为我国农产品电子商务发展提供人才支撑。
参考文献：
[1] 田英伟.我国农产品电子商务发展的现实困境及路径选择[J].价格月刊，2012（7）.
[2] 洪涛，张传林，李春晓.我国农产品电子商务模式发展研究（下）[J].商业时代，2014（17）.
[3] 谈海霞，张敏.我国农产品电子商务的制约因素及对策研究[J].物流技术，2011（3）.
第9篇：农产品运营计划范文
关键词：低碳；农产品；冷链物流
中图分类号：F124.5；F252
文献标识码：A
文章编号：1003—4161（2012）05—0056—04
一、问题的提出
当前，气候变化是人类面临的巨大挑战之一。根据最新的科学研究，我们必须认识到在有限的时间内实现大量减少温室气体排放的必要性，以避免重大的生态灾难。世界各国无一不在回应这些警告并做着积极的努力。建设资源节约型、环境友好型社会，再次被我国政府编入“十二五”规划之中，其中，低碳理念的提出尤为令人关注，它不仅是对“两型社会”理念的继承与发展，更是对未来经济运行模式的一种价值导向和微观调控。可以预见，低碳将作为一个时代的名词，在当今与未来的中国经济发展过程中，扮演着十分重要而又不可或缺的角色，我们将逐渐步入一个低碳经济的时代。相应的，各行各业也只有跟上时展的节奏，才能取得更快更长足的发展，而与人民生活密切相关的冷链物流产业更应如此。
（一）低碳概念的提出
众所周知，温室效应的产生主要来自温室气体的排放。而温室气体中的有害气体主要由二氧化碳（CO2）、全氟碳化物（PFCs）、六氟化硫（SF6）、氢氟碳化物（HFCs）等组成，其中CO2为全球室温的贡献最大。随着世界工业经济的发展和人类无节制的生产生活方式，二氧化碳的排放量相当惊人。以当前二氧化碳等温室气体浓度的增长幅度，相信用不了多长时间，人类的生存环境就会演化得异常恶劣。降低温室气体的排放，保持较低的二氧化碳排放量，倡导低碳（low carbon）生活，成为全世界的课题，也由此引发人们对于低碳内涵的更多关注与认识，这其中低碳经济与低碳生活又是其核心内容。
科学家们证实人类所从事的经济活动以及生产生活方式造成了浓度过高的温室气体排放。很多国家都达成了在全球范围内倡导低碳经济并向低碳经济转型的共识。“低碳经济”的概念在2003年的英国能源白皮书《我们能源的未来：创建低碳经济》中也首次正式提出。
发展低碳经济，一方面要求我们积极承担环境保护的责任，同时也要求提高能源利用效益，尽可能地减少能源消耗，降低温室气体的排放，建设生态文明，以达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。我国自进入21世纪后也愈来愈重视低碳经济与低碳生活，低碳与低碳经济等相关理念已经引起了全社会的广泛关注。
（二）农产品冷链物流的特点
农产品冷链物流是指以水果、蔬菜、肉、禽、鱼、蛋等为代表的生鲜农产品从产地采购、加工、贮藏、运输、销售直到消费的各个环节都处于低温环境中，以保证农产品的质量，减少农产品的损耗，防止农产品的变质和污染。农产品冷链物流的效率取决于各节点的有效衔接，因其对环境的特殊要求，相比其他物流企业的各个环节更加复杂，要求更高，需要物流的各个环节能够高度的协调，信息能够快速畅通的传递，各种资源能够得到有效的配置等。农产品冷链物流企业主要有以下几个特点。
（1）产品的易腐性。由于农产品冷链物流企业配送的货物一般都是蔬菜或者肉制品等生鲜产品，很容易腐烂，在运输配送的过程中，从生产到运输再到销售地点，其冷冻或保鲜的温度在各个环节都是不一样的，这就会导致产品在某一个环节因为温度不达标而出现快速变质。
（2）配送的时效性。生鲜产品因为容易腐烂变质，从生产到销售，完成这个过程的时间越长，其品质就会下降得越快，质量越差。销售商或者分销商为了降低损失，往往需要对运输的线路和运输工具进行合理的规划配置，尽量快速将生鲜产品运抵目的地，以降低因时间过长导致过大的损失。
（3）装备的特殊性。在对生鲜产品运输的过程中，为了降低产品变质的速率，延长保鲜的时间，需要配备相应的冷冻或者保鲜设备，这就要求农产品冷链物流企业在运营的各个环节都要做好保鲜冷冻的措施，配备必要的冷冻设备和保鲜设备。
（4）运作效率低、成本高。生鲜产品的易腐性以及运输的时效性和装备的特殊性，导致农产品冷链物流企业在运营时，必须尽量延长产品变质腐烂的时间以保证保鲜效果，这会使得企业运作的效率大大降低。同时配备的冷冻和保鲜设备以及因此产生的费用往往较大，在运作过程中，对人员的操作技能要求都比较高，这些都会产生较高的成本。
（5）组织协调要求较高。就以上4个特征而言，需要农产品冷链物流企业内各个部门的运作以及各个环节的作业都必须高度协调，协同工作，实现信息在内部和各个环节的快速畅通传递，同时保证各个工序能够在尽量短的时间内完成。
（三）低碳时代我国农产品冷链物流发展研究的必要性
笔者通过阅读相关文献发现，大部分研究重点都对农产品冷链物流或是低碳经济下的物流模式探讨，而把低碳理念如何有效地与农产品冷链物流结合起来的论述颇有欠缺。尽管我国经济在21世纪得到快速稳步发展，人民的生活水平得到了极大的改善与提高，老百姓对农产品供应的时效性和品质的要求也越来越高，我国肉类、禽蛋、水产品、蔬菜、水果产量均位居世界第一，但是我们仍然可以看到大多数农产品的分销渠道没有严格的冷链环境，绝大多数的易腐食品在运输途中没有温度监控，导致农副产品在最终消费前的损耗量也占世界首位，资源浪费极其严重。推广适应我国国情的低能耗、低成本的农产品冷链处理技术，建立规模化、系统化的农产品冷链物流体系，使农产品从生产到消费的各个环节都处于适当的低温环境中，对提高我国的食品安全和质量，改善人民的生活水平尤为重要。同时，农产品冷链产业化能极大地降低能源资源损耗，对节能减耗，倡导低碳经济发展模式具有重要意义。
二、我国农产品冷链物流发展的障碍
与发达国家相比，我国的农产品冷链物流的发展理念还相当落后。脱碳理念、节能减耗几乎谈不上，即便有也仅仅是停留在理念的宣传上，还未得到真正的落实。这也部分地造成了我国农产品冷链物流发展的障碍，结合实际发展状况，可归纳为以下几个方面。
（一）企业缺少行之有效的供应链脱碳计划与目标
相比消费者日益增强的环保意识，企业的环保认识显然落后很多。很少有企业真正意识到当前全球恶劣的气候环境会直接影响到企业未来的生存与发展。农产品流通过程中的企业较少做到制定一系列减少其物流业务碳强度的供应链脱碳计划与目标。无论是在冷链物流系统的设计上，还是在供应链流程和交付的货运方式划分的安排上，对温室气体排放量的测量和帮助企业估计在物流运输过程中排放的二氧化碳分解的碳计算器的使用上都很少，更谈不上对供应链脱碳计划实施的评估。
（二）鲜活农产品通过冷链流通的比例低，流通损耗大
目前，我国的冷链尚未形成完整的体系。欧、美、加、日等发达国家的肉禽冷链流通率已经达到100%，蔬菜、水果的冷链流通率也达到95%以上，而我国目前进入冷链系统的蔬菜类比重只占到全部蔬菜的5%，肉类只占到15%，水产品也只有23%。即使是使用冷链运输的产品，在从产地到流入市场进行零卖的过程中，冷链过程的完整性也不能保证，冷链衔接不畅或中断的现象经常发生，并且还有相当一部分生鲜农产品仍在常温下流通。农产品尤其是生鲜农产品的流通若是在生产、运输、贮藏、配送及零售和消费环节中不能保证完整的冷链过程，势必会导致极大的耗损率，这显然与当下低耗低碳的环保理念不相符。
（三）农产品冷藏设备陈旧，缺乏维护
农产品的冷链流通通常对冷藏设备及技术要求非常严格，对于冷藏设备的维护和修理、温度监测、正确的库存管理（包括备件和工具）以及使用设备的所有方面都需要管理与资金的大量投入。显然易见的问题是：（1）我国目前用于农产品冷链物流的设备设施还很欠缺，相当一部分商家基于节约成本的考量而放弃使用冷藏设备，在诸如肉禽蛋奶等产品的运输上选择常温车运送；（2）冷藏设备陈旧或落后，仅有少数物流供应商的设备和技术达到国际冷链标准要求，同时缺乏必备的专业技术维护，致使大量农产品的品质受损，极大地影响了农产品的销售。
（四）资源整合不到位，缺少统一规划
农产品冷链物流必须是专业地对一个完整的物流过程进行有效规划与控制，方能发挥出低碳节能的有效作用。就目前我国农产品的产业化程度来看，既缺乏供应链上、下游之间的整体规划与协调，产供销一体化的水平也不高。在一些区域发展中，由于存在严重的失衡和设备无法配套的情形，很多供应商仅能提供冷藏运输，冷链过程常常发生中断，极大地影响了整个农产品冷链的资源整合以及对行业的推动。我国目前尚未形成完整的冷冻冷藏链，从起点到消费点的流动储存效率和效益都无法得到控制和整合，使得社会资源产生不必要的浪费和损失。
（五）缺乏专业的冷链物流技术人员
由于冷链物流的运用管理具有技术性、安全性与科学性，专业涉及食品工程、冷冻工艺、制冷技术、机械技术、供应链管理以及信息技术的运用，使得农产品冷链物流对于冷链物流的技术要求颇高，作业难度较大。目前，我国从事冷链物流的人员基本上都是以前经营过冷藏和冷冻仓储的人员，他们大多依靠经验操作，导致农产品在流通过程中产生大量的损失与浪费，又或是师傅带徒弟的培养模式，使得我国冷链物流人才的培养远远跟不上冷链物流的发展规模，几乎所有的冷链物流企业都因此而受到发展限制。可以说，缺乏大量训练有素、能熟练掌握冷链物流技术的人才已经成为制约我国农产品冷链物流发展的“瓶颈”。
（六）食品安全意识淡薄，缺少监督机制
农产品主要是瓜果鲜蔬、肉、奶制品、水产品等，具有严格的季节性和保鲜期，对于冷链物流的标准极为严格，农产品的冷链物流可以说是产品从生产到流通整个过程的特殊供应链系统，其任何一个环节的断裂都会引发食品安全隐患。而现今一些不负责任的供应商和物流企业食品安全意识薄弱，为了降低物流成本违规操作，造成人为冷链断裂的现象比比皆是。由于缺少监督机制，冷库设备陈旧，装卸货月台，终端零售企业收货流程混乱，货物在常温下交接的现象时有发生。在这种情况下，即便采用了冷链方式，设备能够保障食品的温度，但是由于监管不力，物流商为了降低成本而引发中途关闭冷机等行为，从而造成冷链物流的中间环节断链，食品品质和安全很难得到保障。低碳经济、低碳生活要求企业具备更多的社会责任，这也是企业发展至关重要的因素之一，但问题是，在经济形式并不乐观的当前，有多少企业会从社会责任的角度审视食品安全？
三、低碳时代下农产品冷链物流业的发展对策
农产品冷链物流产业在我国发展的水平还不高，基本上还处于初始阶段。我国农产品冷链物流发展的障碍显而易见，这一方面说明与国际发达国家相比存在着巨大差距，同时也说明这一行业在我国有着巨大的市场前景。抓住这一历史性的机遇，在低碳理念的指导下，整合产业链，加快产业升级，有着深远的意义，其发展思路可以从以下几方面人手。
（一）低碳应从农产品的源头开始
农产品冷链物流的低碳效应应该始于农产品的生产之初。当前广泛存在的农产品质量安全问题以及农业生态环境恶化的问题主要还是由高碳农业生产模式所引发的农业污染所致，为了保障农产品的质量和农业生态环境，实现农业的可持续发展，应尽量使用生物有机肥，在农业生产过程中以生态环境保护为基础，应用现代生物科学知识创新生物低碳农业系统，可以大量减少二氧化碳的排放。众所周知，高碳农业生产模式虽然可以快速提高农业综合生产能力，但其对土壤、水和大气都会造成不利影响，而利用生物技术原理开发的农业技术应用手段在农产品的生产过程中却可以使土壤和水都得到净化。恢复生态平衡，让农产品生长的自然环境变得健康起来是我们义不容辞的责任。
（二）实行行业标准化
制定和完善农产品冷链物流标准是低碳经济的制度要求。低碳经济，首先是一个理念的创新，而理念又必须化为一个个具体的标准才便于指导实践。农产品冷链物流产业，在低碳时代要想取得更好的发展，也必须制定相应的标准。冷链标准不仅可以保证农产品在产、供、销流程中的卫生与安全，也为从事冷链物流服务的相关企业提供了重要依据。当前我国农产品冷链物流对规范行业标准的需求很大，如生鲜农产品的保质期、交接标准、上下游企业责任认定等有关国家强制性标准的制定，都需要通过法律的形式加以确定，并由企业进行具体的贯彻落实。要制定与农产品冷链物流相应的技术标准和各环节相互衔接的操作流程必须要把“冷链”分解开来理解。冷链术语中的“冷”的标准是主张通过利用温度调节使产品的质量在有效期内不发生恶化，在加工、运输、储存等环节中防止任何可能的微生物增长；“链”的标准要求冷产品在加工、运输、储存和分配的过程应该是一个有秩序的连接在一起的链，同时还要监测和控制整个链必须是按照一定的顺序来处理的。行业的标准要基于对农产品冷链物流是一个连续的系统的认识上来制定，才是科学和有效的。
（三）建立绿色配送中心
国家发改委2010年8月10日的《关于开展低碳省区和低碳城市试点工作的通知》中提到，低碳试点工作主要包括编制低碳发展规划，制定支持低碳绿色发展配套政策，建立以低碳排放为特征的产业体系，建立温室气体排放数据统计和管理体系，倡导低碳绿色生活方式和消费模式。受此启发，我们要高度重视科技对推动农产品冷链物流发展的重要作用。鼓励有条件的企业使用可再生能源，降低成本。通过技术创新等多种形式，建立环保的“零排放”绿色配送中心。探索在绿色配送中心加大环保技术的使用，如采用薄膜太阳能电池的玻璃幕墙，收集雨水和循环水，使用风力涡轮机、太阳能电池板和太阳能墙、节能照明，回收空调产生的热量，运用太阳能光热技术供应热水，运用地源热泵等调节建筑内的温度和湿度等相关的低碳环保技术都可以使配送中心更加绿色。
（四）发展科学的联运冷藏模式
我国传统的农产品配送形式由于生鲜农产品的特性已经越来越不适应当今物流形式和低碳经济的要求。由于农产品具有对温度敏感和易腐烂的特性，绝大部分的农产品在流通过程中都会选择冷链物流模式。运输形式可以考虑采用多式冷藏联运。积极发展铁路、公路、水路的联合运输网，形成多式联运体系。在此基础上，还应加大对铁路与航运模式的选择，这不仅可以提高运输效率，也降低了二氧化碳的排放量。在联运冷藏过程中，尤其要注意联运冷藏的连接、冷藏设施的整合以及对于换乘冷链的监督与考核，保证各个节点衔接的顺滑，尽量缩短冷藏运输的抵达期限。
（五）重视农产品第三方物流的发展
目前我国大量的农产品都是采用传统的农产品配送模式。农产品的主要消费是在大中城市，而生产却是在农村，靠农户自身的传统运输储存配送方式远远不能满足人们对优质农产品的需求，也不适应当今物流形式对低碳经济的要求。例如，生鲜产品、果蔬产品因具有易腐烂破损的特点对物流服务的要求是冷藏、快速、及时；粮食产品则因运输量大的特点要求提供规模化的运输方式，选择专业的农产品第三方物流服务商可以在包装、运输等各个环节减少消耗，提高整体运行的效率，克服由个体自我运营模式所造成的资源浪费、上下游环节不畅通等弊端。农产品第三方物流一方面更快更好地满足了广大城市居民对农产品的需求；另一方面使得对农产品的储运配送更加专业化，降低了社会总成本，整合了物流资源，优化了社会结构。
（六）加强农产品信息化建设
要想打造一流的第三方冷链物流服务商，信息化建设绝对不容忽视。越来越多的物流企业CIO已经逐渐认识到，产业链的延伸以及信息技术的日臻成熟，使得物流企业未来的发展定位必须以供应链服务为基准，因为现代物流建设必须能对市场做出快速反应，对资源能进行快速整合，以便物流、资金流和信息流等方面能达到最优集成的管理模式。通过信息化实现资源共享，将传统农产品物流分散的运作进行整合，既可以保证生产过程的计划性，降低风险，也可以通过网上订单、拍卖等方式，节省交易成本，提高物流效率和服务水平。因此，要应用物联网创新技术，加快冷链物流信息化建设。充分利用现有技术，加快建设一批冷链物流示范工程，实现冷链农产品全生命周期和全过程实时监管，促进冷链运输管理的透明化、科技化、一体化。
（七）建立良性循环的获利机制
低碳经济是实现社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态，低碳理念的顺利执行要求处理好各方面的利益关系。为获得一条以客户为中心的产品流，农产品冷链物流应协同生产、加工、运输、销售、消费各环节共同为市场服务，在产销衔接上、订单农业上、农超对接上加大力度，鼓励大型农产品流通企业、超市与农业合作组织、农产品加工企业进行递进式的冷链对接，减少盲目性，增加预见，同时加强冷链的交接监督与合作机制，使在冷链物流中有成本付出的企业都获得相应的回报，从而形成良性循环的获利机制。这样一来，低碳就不仅仅是一种理念和口号了，而是市场经济的一种内在需求，在市场趋利的动机下可以更好地发展低碳经济。
