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工程安全管理要点精选(九篇)

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工程安全管理要点

第1篇:工程安全管理要点范文

关键词:市政工程;施工安全;管理

中图分类号:TU99 文献标识码:A

引言

随着现代城市和经济社会的不断发展,其建设的投入也不断加大,工程数量也随之不断增加,参与施工的企业和人数越来越多,建设规模越来越大,且不断地向地下和地面空间延展。市政工程与其他建筑工程相比,多数在城市内施工,战线长、露天作业、交叉施工,对城市交通和环境的涉及很大,所以市政工程建设的安全方面的管理极为重要。

一、市政工程施工的特点

1、市政工程施工场所不固定

市政工程施工场所不固定是市政工程施工的重要特点。就笔者的工作经验来看,市政工程既包括了高中作业,也包括了地面作业。就地域而言,市政工程包括了市区内部的作业,也包括了市郊空旷地区的作业。因此,市政工程施工场所的不固定性就要求我们在施工的过程中考虑施工地区的特点。

2、市政工程施工环境复杂

市政工程施工环境复杂是市政工程施工的主要特点。一般来说,市政工程的施工都是露天作业,这样在很大程度上会受到天气情况的影响,天气变化会影响到施工的进度以及安全。加之交通等各方面的问题,会导致市政施工环境的复杂,因此,安全管理尤为重要。

3、市政工程高处施工难度大

市政工程高处施工难度大是市政工程施工的特点。笔者这里提到的市政工程高处施工主要是指高架、桥梁等方面施工,这样的市政项目是施工的过程中,不仅是高空作业,而且一般其两侧都存在车辆。因此,施工难度较大,若不谨慎操作,很容易引起事故。

二、市政工程安全管理中存在的弊端

1、安全意识差

有些施工企业为了保证工程的提前完成,忽略对安保的要求,这种片面发展的思想,直接导致了施工工程的安全生产意思的缺乏,虽然有的环节进行了安全教育,但是并没有落实到实际,缺少一系列安全操作,在安全教育工程开展后没有取得理想的效果,有的施工企业出现教育不全面的现象,缺乏符合规定的企业安全生产责任制以及安全操作规程,缺乏相关安全知识的培训,班前安全技术交底内容的不全面,这些因素容易导致施工人员出现操作失误,从而引起安全事故。

2、安全管理制度不完善

随着市场经济的发展,我国关于施工建筑安全管理的制度法规取得了一系列进步,但是就目前情况来看,它仍然是不完整的,有些规章制度的主体为建筑系统,对市政工程不适用,也就不能完全满足城市建设的需要,导致施工管理制度的松散。

3、安全责任制不够完善

工程施工安全管理责任制是整个施工企业的必要环节,有利于优化工程施工的日常管理,事故预防,处理与奖罚。它有利的推动了安全生产管理工作。但是就目前国内现状来说,各部门的安全生产责任规范太多宏观,没有精细化的操作,在施工过程中如果出现相关问题,往往出现找不到明确负责的部门的现象。

4、人员整体素质偏低

相关人员缺乏相应的整体素质,在具体的施工过程中其操作人员一般是农民工,安全知识比较缺乏,技能水平低,自我保护意识缺乏,针对这种情况需要对相关人员进行技能培训,不能出现无证上岗的现象。相应人员如果缺乏相应素质,对施工工程就容易造成不利影响,有些相关人员缺乏对新规则、标准的认识,这对整个施工过程是非常不利的。为了确保施工工程的顺利完成,需要提升相关人员的综合素质。

三、市政工程施工安全管理的要点

1、建立健全市政工程施工安全规章制度

建立健全市政工程施工安全规章制度是安全管理工作的重中之重,作为市政安全管理的一项重要制度内容,为其施工提供了一个重要的保障,实现了安全生产管理制度化。这一安全制度的建立与完善,必须以安全法律和行业规定作为依据,确保建立一个涵盖面全、针对性强的市政工程施工安全规章制度,并保证其能够具备可操作性和时效性,将各级部门的安全生产工作中的任务做一个明确界定。

2、构建安全组织管理机构

市政工程施工安全管理作为一个系统性的工程,其中的每一个环节都是不可或缺的。作为全部工程安全的负责人,秉持一个认真负责的态度,总揽全局,在内部设置一个安全组织机构,这一机构的设置以高效精干为原则,选拔有较强的责任心以及具备丰富的现场实际经验的人员担任,这样才能确保指挥统一,工作协调一致。

市政工程施工安全管理机构的日常工作内容是负责检查、监督以及指导企业进行安全生产,并将安全指令的顺利下达给各个部门,严格检查安全防护设施,监督安全措施落实的情况。与此同时,还要对市政工程施工过程中的违反安全生产的行为进行处罚,对已经发生的事故进行调查分析,并及时作出相应的处置。

3、提高施工队伍的整体素质

针对施工人员普遍存在安全意识薄弱、安全危险认识不到位以及施工经验欠缺的问题,要集中力量对安全施工队伍的进行培养培训。

一方面可以健全培训教育体系,有目的、有针对性的培养安全管理人才,并向社会广泛吸纳专业人才;另一方面,在对人员进行培训的时候,要安全技能教育以及安全知识教育全面贯穿到培训体系之中,建立市政工程施工人员的准入机制,从源头上采取措施,这样有助于缓解施工单位随意用工的现象,并进一步提升市政工程施工人员的全面素养。

4、采取安全技术措施

安全技术措施是为了防止工伤事故和职业病的危害,在施工中针对工厂特点、环境条件、作业方法、施工机械、供电设备等制定的确保工程安全施工的技术措施。安全技术措施重点解决具体的生产活动中的危险因素的控制,预防和消除事故危害。事故发生后,安全技术措施应迅速将重点转移到防止将事故扩大,尽量减少事故损失,避免引发其它事故。安全技术措施必须针对具体的危险因素或不安全状态,因此,评价安全技术措施的唯一标准是对事件的控制效果。

通常可以采取以下途径:选择合理的设计方案、工艺;选用理想的原材料、安全设备;控制与强化长期使用中的状态,从根本上解决对人的伤害作用;采取机械设备的安全装置,防止发生机械故障和发生意外时系统仍能保证安全。

5、加强危险源的识别与控制

(1)市政工程在施工生产经营活动中最常见的危险源有:施工生产用电、民用爆破器材管理与使用、特种设备作业现场、各类地下管道的保护、高空作业、滑坡、塌方危险地质段、重点防火防盗区域等。

(2)对市政工程施工的危险源识别和确定要准确,才能有效的制定针对危险所采取的相应的技术措施和防护方法。危险源一经确定,就必须纳入控制管理范围及时传达到施工作业区的每位工作人员,并设置危险源安全标志牌,任何单位和个人不得破坏危险源区域内的安全警示标志,现场指挥人员和施工人员要高度重视本区域安全动态,危险源若发生变化,尤其是升级时,应采取有效措施,保证人身和机械设备的安全。危险源的撤离和消号必须在确定无安全隐患时才能实施。

四、结束语

在施工企业,施工的管理人员应当把保障施工人员的生命安全和维护国家集体财产安全放在第一位。把企业信誉和经济利润放在同等重要的地位。统筹好安全与生产,安全与速度,安全与质量,安全与利润的关系,保证市政工程建设安全顺利竣工。

参考文献:

[1]刘志强.浅析市政工程施工的安全管理[J].黑龙江科技信息.2011(12).

第2篇:工程安全管理要点范文

关键词:电力工程;施工;安全管理;要点

中图分类号:F407.61 文献标识码:A 文章编号:

前言:随着人们生活质量的逐渐提高,人们对生活安全、生活环境的要求也在不断提高。而安全生产作为我国一项最基本的生产因素,对劳动者的健康安全提供着有力的保障,这同时也是维护社会安全稳定,促进国民经济持续稳定发展,民众安居乐业的基本条件,更是社会迈向文明的标准。尤其是电力施工企业具有流动性强、危险系数高、施工环境恶劣、施工条件艰苦等特点。因此,基于这些特点,使得施工单位在施工安全管理上有很大的难度。本文即从影响电力施工企业存在的因素进行深入分析,然后提出关于针对电力施工企业应如何管理的几点意见。

1.电力企业施工过程中受影响的几点因素

1.1电力设备是否符合安全标准

在电力企业安全生产中所用到的设备虽然都是一样的,但是在设备上的安全标准有些不一样。在设别进行安全使用或投入使用前,生产厂家应尽量为施工企业将设备的安全和方便的因素考虑周全,尽量让使用者减少不必要的麻烦,为其提供应有的便利,不要将存在安全隐患的机器留给使用者。

1.2图纸设计不合理

对于电力施工企业来说,图纸就意味着指挥棒,一张有问题的图纸会导致整个电力施工企业的安全性受到很大威胁,在实际工作过程中,很多图纸的顺序都有可能是颠倒的,不能够按照先前的正常顺序交给企业,导致施工单位没有了图纸就到处挖地,破坏道路和行走,堆如山,破坏安全环境,为安全施工留下了隐患,应该尽量减少交叉作业,尤其是避免地下土建施工和安装交叉作业,共同营造一个安全舒适的施工环境。

1.3施工安全设施不能达到规定标准

当前很多施工安装企业都为了能够达到利润最大化,不断完善的市场都以自身能成为投资者为主要目的。加上电力施工企业之间的相互竞争,往往以最低价中标,在国家对投资者的各项约束机制尚不健全的前提下,建设单位不断压低工程造价,导致施工企业没有足够的资金购置安全设施,往往用简陋设施来敷衍安全要求,达不到安全管理的要求。

1.4工期和人员

在施工单位施工期间,建设单位为了能尽快得到回报,减少施工时间,常常会在条件不成熟或者工期延误的情况下催促加快施工,例如;设备不到位、图纸还未画完全、土建还未到动工标准,这些都因时间问题压缩到施工企业上,这就无非造成施工企业抢工期,加班加点的赶任务,这不仅使工作人员都疲于作业,还使机械设备不能得到很好的维修养护,无形中形成了巨大的安全隐患。在施工人员方面,由于电力施工企业人员流动频繁,而人员的文化水平良莠不齐,对于施工期间的安全意识和自我保护意识低,也是导致企业安全事故的主要原因之一。

2.关于电力施工企业安全管理中的几点建议

2.1严格遵守安全管理条例

电力施工企业应对每一个施工项目安全做到全面负责,对于安全进度和质量要进行分步检查工作,协调好安全和效益的关系,制定科学合理的工期。电力工程施工单位要对施工安全工作全面负责,正确处理安全与进电力施工企业要进一步建立健全施工安全管理保证体系和监督体系,认真落实国家关于安全管理的有关规定,确保安全管理工作整齐有序。

2.2对施工单位做到严格管理

作为电力施工企业主管部门,应加强对电力建设机构中的设计、施工、调试的严格把关。注重对监理单位的资质审核,坚决杜绝接收无资质,超资质的施工单位的设计、工程安装、施工、和调试,拒绝企业进入施工现场。对工程建设单位资质情况进行全面检查,一旦发现无证企业进行施工,应全面追究负责人的相关责任。

2.3加强对施工现场的监督和管理

电力施工企业应认真贯彻落实施工中的安全管理条例,坚定不移的执行电力工程施工的质量和安全管理规定,在施工中重视现场施工管理环节,坚持文明施工,抓住一切机会创造舒适的工作施工环境,养成良好的施工做风,保证职工身体健康,应明确将施工区和生活区分片包干,建立责任区,从道路交通、消防器材、材料堆放到厨房、宿舍、火炉到吸烟都有专人负责,做到责任落实到人,使文明施工、环境卫生工作能保持制度化。工地的安全文明施

工管理水平是该工地乃至所在企业的各项管理工作水平的综合体现。电力工程施工各相关单位对工程的建设进行全方位安全把关,统一协调安全管理工作,消除生产中的不安全因素,从专业技术上保证工程项目的顺利进行。提高施工技术人员的专业水平,真正做到工程安全技术交底完全,施工作业做到班前班后检查,严格持证上岗,定期安全生产教育培训,新工人上岗前培训。特别是要加强对一线施工人员的安全警示教育和监督管理,督促其严格遵守安全生产各项规章制度,切实保障电力工程施工安全。

2.4 坚持预防为主的基本原则

电力施工企业在安全施工上的基本原则是“安全生产、预防为主”,无论从施工的哪个角度出发,预防都是放在第一位的,一切的生产都离不开安全,安全第一是从保护生产的角度和高度上来说的,进行安全生产管理不是处理事故,而是在生产经营过程中针对生产的特点,对生产采取的有效管理措施,将不安全因素控制在最低甚至是零发生,将一切的安全隐患消灭在萌芽阶段,消除一切不安全基因,在安排与布置生产经营任务的时候,针对施工生产中可能出现的危险因素,采取措施予以消除,在生产活动过程中,经常检查,及时发现不安全因素,采取应对措施,明确工作职责。

结束语:

综上所述,随着社会主义经济体制的不断深化改革,国家的经济发展离不开电力行业,可以说,电力行业是我国各行业中的支柱产业,电力企业的发展也跟随着我国国情的变化进行结构的变化。而无论在任何情况之下,针对电力生产的安全管理要求都是唯一不变,并且得到了越来越多的重视。所以,在经济飞速发展的今天,加强电力工程上安全管理的理论和实践研究,使我国电力企业安全管理的发展与国际接轨,确保每次电力工程施工的万无一失,具有十分重要的现实意义。

参考文献:

[1] 翁美珍.电力施工企业如何加强安全管理[J].电力安全技术,2009,12.

[2] 马智强.如何加强电力施工中的安全管理[J].科技资讯,2009,36.

第3篇:工程安全管理要点范文

关键词:公路工程;“以人为本”;现场管理

Abstract: in the field of highway engineering construction safety factors affecting the simple after summed up, discusses the adhere to the "people-oriented" the democratization of the safety production management mode. Finally, combined with many years of practice and experience self, "it is with the person this" the safety production management main point to carry on the detailed analysis research.

Key words: the highway engineering; "It is with the person this"; Site management

中图分类号:TU714 文献标识码:A文章编号:

“以人为本”是科学发展观的本质和核心,要求在实际生产工作中必须以人的利益和需求作为重要控制目标。在公路工程现场施工管理过程中,正确认识和把握“以人为本”,是确保工程进度、施工质量、施工效益、以及现场安全水平的基础。公路工程现场施工具有较高进度管理和质量控制水平是一个复杂系统工程,其中领导是关键,施工工作人员是基础。因此,加强现场施工管理,必须要结合“以人为本”管理理念,将施工各要素进行科学合理的统筹安排,在一定时间和空间内进行有组织、有计划、有秩序、高效率的施工建设,层层进行把关,进而打造出高效、优质的公路工程,是公路工程施工单位和建设单位现场管理的共同愿望。

1 公路工程现场施工安全的影响因素

公路工程现场施工事故的出现会引起人员伤亡和财产损失等不利现象发生,尽管事故的发生存在较多的偶然性,但由于事故发生存在各种各样的必要引发因素,因此,现场施工事故的发生有其演变发展的一些规律和特点。预防和避免事故的发生是公路工程施工现场管理的要求,其关键要点在于找出引起施工现场发生事故的规律和制因,即通过识别、分析、发现、并及时采取有效技术措施消除或抑制导致事故发生的必然因素产生,从而达到控制和减少偶然制因产生,使事故发生的可能性较低到最小,确保公路工程现场施工建设始终处于安全稳定的工况状态下。施工企业在进行施工现场危险和有害因素辨识过程中,应严格按照《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB/T13816-92)中明确规定的6大因素,即:化学性因素、生物性因素、心理因素、生理性因素、行为性因素、以及其他因素来进行施工现场危险源辨识和预控。导致公路工程施工现场安全生产事故发生的制因较多,且是十分复杂和不确定的。从大量实际工作经验可知,公路工程施工全过程中的主要事故制因包括环境影响因素、施工机械设备因素、施工从业人员因素等3大方面。有时事故的发生可能是其中的某一个因素引起;有时事故的发生则可能是由于上述两个方面或多个方面的影响因素共同作用导致,也就是说施工作业人员人为过失、施工机械设备故障、施工环境这三个方面的影响因素,在整个施工过程中常常不是一个简单孤立项,它们在整个施工过程中相互影响和交互作用,只有采取合理的现场管理制度措施和预控体系,才能为公路工程现场施工提供一个良好的施工作业环境,确保工程高效、优质的建设发展。

2 坚持“以人为本”民主化的现场安全生产管理模式

在公路工程施工现场安全生产管理过程中,人是关键性的服务对象,需要在整个施工建设全过程中重视人、关心人、激励人,也就是在现场安全生产管理模式上要结合工程实际情况实行民主化的管理。公路工程施工企业现场安全生产管理应分为三个层次,即:第一层次是公路工程施工企业法人代表,是整个公路工程项目安全生产管理的第一责任人;第二层次则是公路工程项目经理,是企业法人在整个公路工程施工现场安全生产管理中的全权委托人,是公路工程施工现场安全生产管理的第一责任人;第三层次是班组成员,其直接指导和负责施工现场各项目内容的具体施工安全、进度和质量管理。三个层次其具体分工内容不同,管理侧重点也有所不同,但在工程施工现场管理全过程中必须兼顾所有人的利益,始终贯彻体现民主化管理。一项决策做出前,应把方案拿出来,由施工企业法人代表组织工程项目现场管理经理,和工程项目现场管理经理组织一线施工作业人员进行逐层研究讨论,做出完善系统的反馈意见,必要时还可以进行跨级探讨,这样才能确保工程项目施工建设决策的正确性和实施的顺利高效性,同时也能体现民主化管理精髓,推动工程项目安全可靠的高效优质施工建设。

3 “以人为本”的现场安全生产管理要点

3.1 建立“以人为本”施工现场安全生产管理制度

推进公路工程施工现场安全生产管理的标准化管理,即公路工程施工企业在广泛推行国家标准《职业健康安全管理体系规范》(GB/T28001- 2001)的基础上,要结合工程的实际情况,建立系统化、规范化、标准化的施工现场安全生产管理体系,要运用策划、实施、检查、以及改进等四个环节来构建具备循环上升的施工现场安全生产管理模式,实行施工企业全员、全过程、全方位,以及预防为主的动态完善现场安全生产管理,有效推动施工现场安全生产管理目标的高效优质实现。结合公路工程施工项目的实际情况,将安全生产责任认真落实具体到人。有效地建立完善具体的约束和激励机制,构建符合工程施工建设实际的安全事故责任追究制度;在利益分配方面,要重点突出管理人员的作用,要充分利用施工现场安全生产管理中的经济杠杆,促进施工现场具有较高的安全生产管理水平。

3.2 以人为本,提高作业人员安全意识和操作技能水平

要结合公路工程施工建设实际情况,加强对进场作业人员的安全教育培训力度,全面提高施工作业管理人员和操作人员的安全生产意识,从“以人为本”角度出发,全面做好施工现场安全生产培训教育工作。加强对农民工等作业人员的现场安全作业意识和操作技能的教育培训,有效提高其安全生产作业意识和操作技能水平。另外,要加大施工现场基层作业管理人员的安全管理意识和综合素质水平的培训力度,不断提高基层管理人员的安全意识和安全管理能力,使其在具体施工作业过程中真正做到抓生产不忘抓安全,做到施工现场安全生产管理的群治群防,确保施工现场具有较高安全生产管理水平。

3.3 以人为本,以文明促安全

良好的生活环境,文明的施工现场,可以为公路工程施工作业人员营造一个非常良好的生活工作环境,确保其长期具备愉悦的心。在公路工程施工现场,用“以人为本”的管理态度,始终从作业人员角度着想,有效改善职工的住宿生活条件、就餐环境、伙食水平等,并结合工程实际情况,搞好施工现场的施工安全文明工作,为施工人员创造一个良好的作业环境,可以有效防止和减少安全生产事故的发生。

3.4 塑造以人为本企业文化,有效推进现场高效优质的安全生产施工

关注工程施工现场中的弱势群体,要加大部分弱势群体的帮助帮扶力度。要关注施工企业为社会服务的具体内容含义,通过回馈员工、回馈社会的企业可持续稳定发展理念,持续、有计划地开展施工现场温暖关爱活动和社会公益慈善等活动,有效增强施工企业与员工间的合力和社会影响力,塑造以人为本企业文化,为企业在市场开拓过程中具备强有力的基础后盾,推动企业与员工间的和谐稳定发展。

4 结束语

公路工程施工企业,要通过政治上关心、事业上支持、以及生活上关爱等措施制度,来留住现有人才、引进需要人才、以及培养未来人才,建立“以人为本”的管理体系,确保施工企业具有强大的凝聚力和向心力,推动企业在工程项目现场管理中,具有较高的安全生产管理水平,使安全生产管理水平得到量、质等方面飞跃,有效避免或减少安全生产事故的发生机率,达到公路工程实现现场高效优质安全生产管理的目的。

参考文献

[1] 张仕廉,董勇,潘承仕.施工安全管理[M].北京:中国建筑工业出版社,2005.

第4篇:工程安全管理要点范文

【关键词】高速公路;改扩建;安全管理;思路;要点

随着交通流量的迅速增长和超重车辆的影响,水泥砼路面出现了较为严重的损坏,路面行驶质量及舒适性呈下降趋势。为了延长公路使用寿命,提升高速公路的服务水平,该段高速公路实施了交通不中断、不分流的改造扩建施工。

一、柳州至南宁高速公路概况

(一)公路状况:柳南高速公路原路面为水泥混凝土,车道为双向四车道,设计行车速度为120km/h,约每两公里于中央分隔带设置一个紧急通道,未改造前紧急通道宽25m,路基顶面宽28m,单幅路面组合为中央分隔路缘带0.75m+内侧车道3.75m+外侧车道3.75m+硬路肩(紧急停靠车道)3.5m,即单幅供车辆通过宽度为11.75m。整个路线北段稍平缓,南段纵坡较大。(二)交通量:自1998年通车以来,柳南高速公路车流量一直呈持续增长势态,是广西最为繁忙的高速公路。据2009年9月至2010年2月柳州至南宁高速公路日断面交通量清分数据表明:柳州至南宁高速公路日断面交通量分布不平均,呈自北向南逐渐增加,在7400~22500辆区间分布。

二、安全管理思路

在柳南改扩建施工中,以保证交通安全畅通、施工进度不受影响为原则,从内部建立有效的管理机制,约束作业人员的施工行为,确保施工施工安全,对外则从争取社会大众的理解与支持出发,通过有效的交通组织,避免及减少交通堵塞,保障通行的安全与畅通。

(一)建立有效的管理机制,做好日常安全检查监督工作

1、制定工程项目安全生产管理办法。具体明确了安全生产管理机构、安全生产责任制度,以及日常安全生产管理的各项工作内容。

2、制定工程项目施工现场安全管理细则。具体对施工开工程序、施工现场管理、工程验收交接及施工安全处罚标准进行了明确。

3、安排专人每天对施工作业区进行安全检查,纠正施工安全不当行为及消除安全隐患。

4、实施运营高速公路工程施工作业规范化标准化管理。针对运营高速公路施工中重点保障人、车安全的特点,提出“以人为本、以车为本”的服务理念,进行统一人员管理、统一车辆和机械设备管理及统一施工现场管理标准的“三统一”管理,达到保障施工安全、高效,保障行车安全、畅通、舒适的目标。

(二)对外宣传,争取社会大众的理解与支持,并在施工区设置温馨提示让社会车辆了解施工的原因及施工内容

1、结合施工实际,在施工作业控制区设置时,加入温馨提示牌及祝福语,争取司乘人员对施工造成行车影响的谅解。

2、撰写改扩建工程新闻稿,通过新闻媒体向社会公布、宣传工程施工背景、进度,车辆行驶提示,道路交通信息等。

(三)通过有效的不中断交通的管制方案,实现畅通、安全的管制方案

1、不改变交通流方向单个车道封闭施工作业方式

施工项目通过封闭高速公路单向行驶中的一个车道即可进行施工的,即采用封闭车道施工方式,如:更换旧水泥砼路面破碎板、旧水泥砼路面灌浆、路基压浆、钢护栏提升、路缘石加高、桥梁加固、绿化改造、日常维修等均采用此种施工方式。

2、改变交通流方向单向两车道封闭施工作业方式

施工项目无法通过封闭高速公路单向行驶中的一个车道即可进行施工的;或仅封闭单向行驶中的一个车道施工时,未封闭车道车辆行驶对施工质量造成较大影响的,即采用封闭改道施工方式,“封闭改道施工方式”是指施工路段采取单向双车道封闭进行施工作业,另一向双车道进行车辆双向行驶的一种施工交通管制方式,如:沥青混凝土加铺、更换桥梁伸缩缝等采用此种施工方式。

3、精细化、人性化的管制措施

⑴施工作业控制区设置安全保障车及电子导向牌等电子安全设施,有效控制作业控制区内的行车速度,诱导、警示驾驶人并促使驾驶人提前采取相应措施,有序地通过施工作业路段。

⑵对每个互通立交、服务区路段加铺施工作业控制区进行单独的交通管制方案设计,通过在立交匝道口对应中央分隔带处增设改道口,在涉立交施工时增设出口指示牌,并安排专人进行24小时指挥车辆通行,确保互通立交车辆行驶安全、有序。

⑶对涉服务区施工时,由于服务区进出匝道无法满足管制车辆实施施工,采取临时封闭停止服务区使用方式进行快速施工。根据实际施工安排,确定封闭服务区时间,按照运营管理相关规定上报路况信息,并于相邻收费站入口、相邻服务区入口封闭服务区信息,向社会车辆提供及时信息,方便出行。

⑷对施工项目整合施工组织,在同一个施工作业控制区内能同时实施的项目即同时施工,避免重复设置施工作业控制区。过多占用公路行驶资源。

⑸严格控制施工作业控制交通管制路段长度,减少单次交通管制影响时间,封闭车道施工作业控制区长度不大于2km,封闭改道施工除进行沥青混凝土加铺由于需保证路面加铺的连续性外需保证有6km外,其余施工也均控制在2km以内。

4、科学的施工分布安排

提出“错向施工 互不干扰”的施工点布设方法,即在路段内1、2、3合同段分别按照左幅、右幅、左幅等距交错的方式布设施工点,同时控制路段内施工点数及施工点长度,确保柳南高速公路在施工高峰中保持高等级公路的有效通行能力。同时遵循以下原则,以保障道路行车安全及应急保畅的有效实施。

第5篇:工程安全管理要点范文

【关键词】电力设备;安装工程;安全管理;隐患

电力设备运行和维护工作中都有一项非常重要的工作就是预防性试验,可以说是电力设备在投放市场前必要的一个工作,而且在现代电力设备如此广泛的运用范围下,要充分保证电力系统安全运行,那么电力设备安全管理就是其中最为有效手段之一。

1 安全管理在电力设备安装工程中的重要性与作用

电力设备的安装长期以来就是一个具有高风险的工作,它是事故多发的工程项目。在我国电力安装工程事故频发并不是由于一线作业人员的业务能力不强,而是由于其安全意识不强所带来的,由此我们可以看出,安全管理意识的强化是非常必要的。当前我国在电力设备安装过多注重质量和成本,对现场安全问题的重视程度还不够,经常出现停水、断电、认为火灾等事故的发生,这不仅仅对电力设备安装人员的切身利益带来伤害,并且对电力设备的安装也带来了巨大的损失。当前我国电力设备安装工程若不出现问题的话,就必须构建一个长效机制和短期强化,长期机制就是坚持“安全第一、预防为主”的方针,进一步强化、巩固从业人员的安全意识,根据实际工程项目的需要,构建管理机制与制度。工程项目的监管部门。短期强化就是对作业人员及操作人员进行强化训练,加大惩处力度,全面扼杀安全隐患,确保电力设备安装工程的顺利开展。

2 电气工程中的常见安全隐患

2.1 接线问题

在电力设备安装过程中,由于安装人员及操作人员的疏忽,往往忽视了必要的工作流程,例如在处理开关的过程中并没有把电源线断掉,对安装过程中出现的防腐剂并没有及时清理,导致安装设备的腐蚀,安全意识不强导致线路搭接工序的混乱,为以后埋下安全隐患。

2.2 穿线施工

穿线工作看似简单,但是安排不合理也会出现一些问题,例如穿线管道直径过小,并且导线的数量过多,就会大幅缩减导管内壁的散热率,散热效果不好,直接导致绝缘皮的老化加速,为日后的使用埋下安全隐患。

2.3 避雷系统的施工

对电力设备的安装应该把避雷工作放在第一位,一些设备在安装初期就通过引下线来避免雷击,这种引下线有的是镀锌圆钢,有的是四根主筋沿墙体或柱内敷设。在施工中也会有漏焊的现象发生,这种安全隐患非常大。

3 有效防治隐患的安全管理措施

3.1 加强员工安全宣传、教育、培训

为了保证电力设备安装工程的顺利开展,加强操作人员的安全意识是非常必要的。在施工前,通过工程领导小组专门针对相关人员进行技术、安全的培训,让其对安全生产的重视,营造一个良好的工作氛围。在实际操作中,为了避免出现员工麻痹心理,可以对操作人员进行定期或者不定期的检查,同时强化对其的培训、教育,巩固施工人员的安全意识,通过对相关人员的培训,不仅仅可以保障操作人员的安全,并且还可以保障设备的安全。

3.2 构建合理、完善的安全管理体系

电力设备安装工程需要一个合理、完善的安全体系,这就需要相关部门对安全政策、法规、方针进一步的了解,结合实际工程项目的基本特点及需求,编制具体的安全条例、制度、规范,并充分落实到项目管理中来。对于监管部门来说,应该对该项目的以往安全事故资料进行调查、分析、总结,并针对发现的问题,将其进行重点的监控。同时我们还可以通过把安全责任制细化到每个工作岗位上去,发现问题应该及时进行制止,杜绝违规、违法作业的发生。构建一个及时的反馈意见,对施工制度、施工设计图纸审核、绩效考核制度等全方位的反馈,由此构建一个监管体系健全的制度,对施工过程采取各种管理、控制、监督、检验措施,严格杜绝一切安全隐患,保证施工安全。

当电力设备的额定电压与实际使用的额定工作电压不同时,应根据下列原则确定试验电压:当采用额定电压较高的设备以加强绝缘时,应按照设备的额定电压确定其试验电压;当采用额定电压较高的设备作为代用设备时,应按照实际使用的额定工作电压确定其试验电压;为满足高海拔地区的要求而采用较高电压等级的设备时,应在安装地点按实际使用的额定工作电压确定其试验电压;在进行与温度和湿度有关的各种试验(如测量直流电阻、绝缘电阻、tgδ、泄漏电流等)时,应同时测量被试品的温度和周围空气的温度和湿度;进行绝缘试验时,被试品温度不应低于+5℃,户外试验应在良好的天气进行,且空气相对湿度一般不高于80%。

3.3 加强施工安全设施的管理

对于电力设备安装工程施工中出现的安全问题,有时候不仅仅取决于现场管理工作,还需要对其配备完备的安全防护设施。在实际施工的过程中,要对现场的工程防护设备及器具进行定期的检查与清理。避免出现相关设备出现污损、损坏,避免出现设备功能的削弱与丧失。对使用完毕后的工具要按照规定放入相应的专储空间,并确保该空间外在条件不会对安全用具的质量产生影响,放置的过程中应按照具体编号存放不可混乱。

设备状态检修是电力系统生产管理工作中的一项重要环节,其目的在于提升设备的健康水平与运行的可靠性,进而保证电网的安全、可靠运行。近年来,我国电力事业发展十分迅速,用户对于可靠供电的要求已经十分迫切,传统应用中,周期检修模式的局限性逐渐凸显出来,在满足用户需求和促进电网发展方面捉襟见肘。这一现实情况下,就需要对电网的效益、安全环境等因素进行综合考虑的基础上,来研究、探索电力设备状态检修的科学模式。

在对相关设备进行保养外,还要对其使用规范、合理,通过培训可以更好地保障作业人员的安全使用。对安装的设备在安装前应该进行严格的检查、测试。确保这些设备施工过程中的安全,对于电力设备来说,应该注重对其安全性进行全方位的检查,检查其接地部分性能,在对设备进行维修前,应该事前对其进行安全测试,确保其安全使用。电力设备安装工程在对所有设备进行绝缘电阻、电流泄漏、耐电压等测试后,应测试方与施工方应对其结果进行核实,严禁挪作他用。

4 结论

在电力设备安装工程实施过程中常常会出现一些设备的损坏、人员的伤亡等安全事故,这主要原因就是操作人员安全意识不够强,缺乏自我保护能力,在施工过程中出现了违规操作、工序出现错误,为安全隐患埋下祸根。随着我国经济的快速发展,我国电力设备安装工程规模也正在不断扩大,为了保障在安装过程中不出现危险事故,就必须加强安全管理,通过教育培训提高作业人员的安全意识,通过对设备的管理保证产品、用具的质量安全,只有采取多方位、全过程的监督、管控才能有效规避安全隐患的产生,保证施工安全。

参考文献:

[1]凡明峰.电气设备安装工程常见问题及对策和安全监督管理[J].科技资讯,2009(11).

[2]肖广成.浅谈鲁新矿井110kV变电所电气设备安装工程的质量控制与施工安全[J].科技信息,2010(7).

[3]崔成彦.谈如何做好建筑电气工程的施工管理工作[J].科技信息,2009(25).

第6篇:工程安全管理要点范文

1.加大宣传力度。一是组织参加全省诚信管理体系试点建设工作经验交流会,总结我市食品工业企业诚信体系建设试点工作的经验和做法。二是对开展诚信管理体系建设的试点企业进行宣传。通过新闻媒体,全面介绍和宣传通过评价的我市食品工业企业,重点宣传企业开展诚信体系建设情况,企业的发展历程、产品和品牌,强化正面引导,扩大企业影响。

2.扩大建设范围。在继续推动乳制品行业和肉制品行业企业诚信管理体系建设的基础上,扩大诚信体系建设范围,在白酒、饮料、酿造、食用植物油行业中选择部分企业进行诚信管理体系建设工作,力争全年新增一批企业完成诚信体系建设工作。

3.扎实有序推进。一是明确开展诚信体系建设的企业,各地经信部门要结合本地区食品工业发展情况,在白酒、饮料、酿造、食用植物油等行业中推荐1至2家企业,继续组织开展诚信体系建设工作,企业名单于4月10日前反馈到我委消费品工业处。二是加强咨询辅导,在省食品工业协会统一安排下,邀请有关省级咨询辅导机构依据QB/T4111—2010标准要求,深入企业帮辅指导,确保帮辅质量,强化服务意识,扎实有序推进我市诚信体系建设工作。三是加快我市食品工业诚信管理体系专家队伍建设,履行评价机构职能,积极开展评价工作,组织专家对已建立诚信管理体系并试运行3个月以上的企业进行符合性及有效性现场评价。

4.强化制度建设。积极研究诚信激励制度和失信惩戒措施,加强诚信信息平台建设。通过失信曝光、分类监管和市场退出机制等手段,加大对失信企业惩戒力度,促进行业健康发展。

二、加强食品质量安全培训工作

1.组织参加企业负责人培训活动。根据《国务院关于加强食品安全工作的决定》中关于“进一步健全食品行业从业人员培训制度,食品行业从业人员必须先培训后上岗并由单位组织定期培训,单位负责人、关键岗位人员要统一接受培训”的要求,落实省、市政府“专人负责、持证上岗”的规定,组织参加全省食品生产企业负责人、关键岗位人员的食品安全培训活动。加强对我市规模以上食品企业负责人的培训力度,实行持证上岗。重点培训有关食品质量安全法律法规、食品质量安全有关要求、食品诚信体系建设等。

2.组织参加食品安全师培训班。通过对关键岗位人员的培训,提升职业操守,提高理论与实践能力,确保企业从食品原材料、生产和流通全过程的安全,确保企业有专业的食品质量安全管理人员,为食品生产企业构筑一道食品安全防火墙。

3.组织参加食品企业诚信管理人员(内审员)培训。积极组织参加举办全省食品企业诚信管理人员(内审员)培训班,有效维护企业内部诚信管理体系和日常督查,确保诚信管理体系正常运行。

4.建立和完善食品质量安全培训机构。在已有培训机构的基础上,根据培训工作要求优先在我市具有食品专业且教学条件较好的院校内,建立食品工业企业质量安全培训点,积极完善软硬件设施,强化师资力量的保障,确保培训点教学工作的高质量和高水平,为我市食品质量安全工作搭建培训平台。

三、加快推进食品产业转型升级

1.加大技术创新力度。以技术创新为动力,整合各方力量,围绕关键产业链,选择一批具有前瞻性和共性、可在一定时期内能形成产业化的技术领域,加强研发,形成突破,努力提高食品产品技术含量以及质量安全水平。加快新技术、新产品推广应用力度,积极组织企业参加新技术、新产品展洽会,为企业扩大应用搭建平台。加快企业技术中心创建步伐,加大扶持力度,力争建设一批国家级和省级企业技术中心。

2.推进食品产业协作创新平台建设。充分发挥高校院所的技术优势,整合“政产学研金”各方面资源,力争在生物制造、功能性食品研发、新型食品包装材料开发等方面建立协作创新平台,并积极发挥平台在产业高端化上的作用。

四、加快推进食品行业品牌建设工作

1.大力实施名牌战略。强化区域和企业品牌意识,依靠树品牌、创名牌、讲诚信开拓市场,提高企业的竞争能力。争取我市食品行业全年新增一批国家级、省级知名品牌和驰名商标。

2.推进全国食品工业强县建设。组织参加全省食品工业强县建设工作座谈会,交流各地食品工业强县建设经验,贯彻落实食品工业强县考核体系,加强对食品产业转型升级的引导。

第7篇:工程安全管理要点范文

关键词:航道整治工程 安全管理 重点环节 防范措施

落实航道整治工程,首先要加大安全检查的力度,建立完善的安全管理体系,以航道整治工程安全管理的内在规律为依据,紧抓安全防范的要点环节,落实于技术以及管理两个方面。 在我国经济快速发展的今天,航道的重要性日渐突出,如何加强航道整治工程的安全管理,提高航道的运航能力,是相关从业人员需要重点思考的问题。

航道整治工程安全管理的特点分析

较之常见的土木建筑工程,航道整治工程既有着诸多的相似之处,也有着自身的突出特点。航道整治工程安全管理的主要特点大致上可概括为如下几点:

航道整治工程的施工战线非常长,导致施工队伍与施工人员处于分散的状态,难以实现封闭施工,受外在因素的影响较大。

航道整治工程的安全管理一般都是水上作业以及临水作业,陆上施工作业较少,因而非常容易受到水的影响,如果是雨季或者是潮汐来临,水对航道整治工程安全管理的影响更为明显。

航道整治工程的施工环境比较复杂,通车与通航对航道整治工程的安全管理影响较大,再加上施工作业的规模大,对周围环境的影响也是非常明显的。

航道整治工程安全管理的要点与防范措施分析

1、航道工程

航道工程作为整治施工安全管理的重点环节,其整治的质量以及安全管理的水平与航道的通航能力有着莫大的关系,具体为土方工程、护岸工程、疏浚工程三个方面:

1.1土方工程

关于土方工程,我们可将其划分为拓宽航道与开挖护岸基坑两个施工环节。在实际的施工过程当中,其安全隐患多为边坡塌方,随着开挖的深度的增加,边坡塌方的风险系数也会随着升高。鉴于此,在整治施工的过程当中,首先要科学设计开挖边坡,加大防范边坡坍塌的力度,其次在开挖之时,重点考虑运输车辆的荷载以及施工现场的土质两大影响因素。建议采用“分层开挖”的施工方法,将整个开挖施工过程划分为两层,第一层的开挖范围是河道常水位,一般不宜超过河道的常水位,第二层的开挖范围是设计标高位置。对于深度>5.0m的基坑开挖施工,在开挖的过程当中,除了践行“分层开挖” 施工方法之外,还需要在上、下层界面预留平台,以防止出现边坡塌方。

1.2护岸工程

护岸工程施工常见的安全问题是基坑坍方,这是由护岸基础埋置位置较深而引起的,对施工人员的人身安全造成严重的威胁,影响船舶航行。对于护岸工程的安全管理措施,可概括为如下几点:①以现场的土质以及实际开挖深度为依据,科学设计开挖边坡,遵循经济性与安全性的双重原则。②在现场为粉砂土等密实度较差的土质,且地下水位过高的情况下,建议采用轻型井点降水技术。正式开挖之前首先进行降水作业,降水时间视地表水位高低而定,将出水量显著减少的时间当做基坑开挖的施工时间。③针对拓宽航道整治工程而言,应对基坑临河侧地面高程进行合理的降低,有助于防止出现坍塌的安全事故,可作堆放施工材料的用处,便于施工。如图1所示。

图1 护岸工程拓宽航道整治

1.3疏浚工程

疏浚工程是的核心要求是不断航施工,其安全管理机制体现在施工安全以及船舶航行安全两方面,应高度重视如下几点工作:①施工之前,完善相关的手续,办全必要的凭证,海事部门作出航行警告,布设警示标志于所施工的航道周围。②针对施工方案进行全面的优化,建议采用“分条顺岸”的疏浚方式,以航道的中间为起点,逐渐向两岸推进施工。在进行同一航段多条挖泥船施工的时候,必须要将全部的挖泥船安排在同一侧施工。③以本航道的实际规模为依据,正确选用施工的船型,针对具有限制性的航道,建议采用抓斗式挖泥船进行施工(如图二所示),而对于湖区航道,则建议采用绞吸式挖泥船进行施工。④施工船型选定之后,对其进行全面的查验,查验的主要内容包括:救生设施、信号灯设施、施工许可证、消防设施等。同时检查全部参与施工的人员的工作证件,绝不允许无证上岗。

2、航道桥梁

航道的桥梁工程的特点可总结为三点:一是跨径大,二是桥梁高,三是埋置深。鉴于此,在进行航道整治的施工过程当中,必须要高度重视支架施工、便桥施工、主墩施工等施工环节,落实相应的安全管理措施。

2.1支架施工

航道桥梁过程既是技术问题,也是安全管理的要点,若主跨支架存在安全隐患,其后果不堪设想。对于航道桥梁工程支架施工而言,其安全管理的要点在于如下方面:①航道桥梁工程施工容易受到通航的制约,所以在施工的过程当中必须要保证通航安全的前提下进行。基于保护支架免受船舶撞击损害的目的,建议设置防撞墩,防撞墩的材质与规格为Φ460的钢管桩。打桩施工时,必须要保证深入土体,连接各钢管桩,以提高其抗撞击的性能。②如果需要搭设临时性钢桁架梁支架,必须要精确计算出临时墩的单桩承载能力,计算公式为:施工荷载+钢梁恒载+桥梁结构恒载。此外,还需要对钢桁架梁的刚度、韧度、强度等进行全面的检验与分析。③建议将拓宽部分原有地面当做支架的支承面,以节约土地资源,并对地基的实际承载能力进行精密的计算。同时对地面与地基进行硬化处理,在满堂式支架的架设方面,必须要计算出布设密度以及刚度、韧度、强度等,并且在完成满堂式支架架设之后,需要施加堆载预压。

2.2便桥施工

航道桥梁工程通常选在原桥位进行重建,因此必须要在其附近进行便桥施工。便桥施工安全管理的要点在于如下:①为保证桥下的通航,需要进行通航净空,同时加设桥墩保护桩。②以公路等级荷载为标准进行便桥设计,确保安全耐用。③鉴于旧路跟便道的连接位置非常容易出现安全事故,因此必须要设置安全标志,以起到警示的作用。④严格把控便桥弯道曲率半径、引道纵坡等,合理确定旧路跟便桥引道的施工安全管理技术标准。

航道整治工程当中便桥施工安全防范的重点环节在于主墩施工、围堰施工、吊装施工等方面,监理方与施工方均需要高度重视,层层把关,全面落实相关的安全管理方法措施。针对上述的重点管理环节,必须要以具体针对性的技术方案与管理方案为后盾,在多次论证的基础上加以实践,以期最大限度保证航道整治工程顺利进行,防止出现安全事故。对于技术方案的论证环节,其具体的流程为方案制定(项目部)――方案初审(承包企业)――方案复审(监理单位)――专家会审――批准实施。

2.3主墩施工

如果主墩施工是在陆地上,并且基坑的开挖总深度>5.0m,在边坡的设计与安全管理方面尤其需要注意。若航道整治工程施工现场的土质不理想,难以满足大范围开挖的实际要求,建议采用基坑围护措施加以保护,围护的材质包括有钢板桩、混凝土桩、木桩三类,以现场的土质情况为标准,合理选择基坑围护桩的类型。一般而言,如果现场的土质不算太差的情况下,可采用木桩围护,而对于密实度严重不足的土质,则建议采用稳定性更强的钢板桩围护以及混凝土桩围护。

此外,如果整治过程施工现场的地下水位比较高,并且存在非常严重的渗水现象,必须要在基坑附近进行井点降水作业,如果其下卧层是流砂土,降水作业的时间应当适当延长。而如果主墩施工是在水中,围堰方式的选择方面显得格外重要,其选择的标准包括三点:一是平均水深,二是桥位段通航尺度,三是河床的土质。目前,我国内河航道在整治施工的过程当中,多事采用双排圆木桩围堰,当河道水位较深,桥位段通航尺度较大,且河床土质不理想的情况下,建议采用钢套筒围堰进行施工(如图2所示),以增强其整体的稳定性能。

图2 钢套筒围堰示意图

结语

安全管理无小事,在进行航道整治工程施工的过程当中,应当在明确航道整治工程安全管理特点的基础上,从航道工程与航道桥梁两方面着手,管理措施与技术手段双管齐下,贯彻相关的法律法规,完善安全制度,全面落实安全责任制度,以期全面提高我国航道整治安全管理的水平。

参考文献:

[1]朱晓辉. 浅析航道整治工程的安全管理要点及防范对策[J]. 企业技术开发,2014,30:148-149.

[2]朱元章,田栋,冷乐飞. 长江航道整治工程安全管理综述[J]. 水运工程,2014,11:120-122.

[3]吕永祥. 荆江航道整治工程安全生产管控一体化技术方案[J]. 水运工程,2014,05:127-131.

[4]吴骏. 航道整治工程安全管理重点环节和安全防范措施[J]. 科技传播,2011,24:48-49.

[5]张俊锋. 长江航道整治工程变更管理探讨[J]. 武汉交通职业学院学报,2012,03:11-13.

第8篇:工程安全管理要点范文

关键词:高大模板支撑体系;安全管理

高大模板支撑体系是引发人员重大伤亡事故的多发领域,根据住房和城乡建设部事故统计,2011年坍塌事故86起,占事故总数的14.60%[3],2010年坍塌事故93起,占事故总数的14.83%[4],高支模系统坍塌(失稳)往往会造成惨重人员伤亡、巨大的经济损失和不良的社会影响,因此探索高大模板支撑体系系统安全管理是落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针的重要举措,为预防与控制高大模板支撑体系重大危险源危害提供重要技术支持,具有十分重要的意义。

1.高大模板支撑体系坍塌危险源辨识

引发高大模板支撑体系坍塌(失稳)事故的主要诱因来自地基基础、支架搭设、支架构造、外力影响等四个方面,危险源辨识表见表1。

2. 高大模板支撑体系系统安全管理模型

运用安全系统工程原理把高大模板支撑体系看作复杂的“人、机、环境”系统,遵循政府监管、参建各方主体负责管理模式,从程序控制、过程管理、企业常态管理、环境控制方面建立系统安全管理模型,系统安全管理模型图见图1。

3.预防高大模板支撑体系坍塌(失稳)安全控制要点

找准高大模板支撑体系安全关键环节和控制要点,有效进行危险源控制,是预防高大模板支撑体系坍塌事故的关键。高大模板支撑体系安全控制要点见表2。

4.高大模板支撑体系安全管理方法

4.1地基基础预压

支架基础预压目的是为了检验地基基础的处理程度,确保支架预压时基础不失稳,防止基础沉降导致现浇混凝土结构开裂。

基础预压范围不小于混凝土结构物实际投影面宽度加上两侧向外各扩大1米宽度(图2)。

1—混凝土结构物实际投影面,2—支架基础预压范围。

支架预压合格判定:混凝土结构恒载与支架、模板重量之和120%加载完成后,各监测点最初24小时沉降量平均值小于1mm,最初72小时沉降量平均值小于5mm[2]。

4.2支架监测

监测的内容包括:计算监测点沉降量、弹性变形量与非弹性变形量[2]。监测点的布置:沿混凝土结构纵向每1/4跨径布置一个监测断面,监测点个数不少于5个,对称布置,支架的顶部和底部布置沉降观测点。监测时段:加载前、每级加载(60%、80%、100%),100%加载后24小时、48小时、72小时各监测一次,卸载后6小时。

第9篇:工程安全管理要点范文

关键词:建筑装饰装修施工管理;加强措施;设计技术监督检查;建设项目工程原材料

随着我国建设行业的飞速发展,城市居民对建设项目工程的施工质量要求也相应提高。建筑装饰装修施工管理工作关系到建设项目的工程质量,关系到建设行业、房地产市场的发展情况,是我国建筑工程有关部门、单位、工作人员为了迎接新经济时代的到来,不断调整内部组织运营管理机制,提高施工技术水平,培训施工技术人才,使用新型建筑原材料,使用新型节能环保材料,加强建筑公司企业施工技术研发项目,为建设单位正确调整自身产业结构应对经济发展中的生存挑战和发展机遇。

1 建筑装饰装修施工管理加强措施之设计、技术管理要点

建设装饰装修方案设计工作、装饰装修的施工技术要点和施工技术管理,保障建筑装饰装修质量的前提条件,基础设计方案的完备、基础施工技术要点的掌握,能够有效为后期建筑装饰装修工作打好坚实基础。有关建设单位、施工单位和相关施工管理人员、技术人员应当从设计方案的研讨、制定,从建筑装饰装修设计图纸的识读、解释、修改,建筑装饰装修技术的应用、装饰装修技术要点的分析等方面,不断加强建筑装饰装修施工管理工作。

1.1 建筑装饰装修施工管理的原材料准备要点

在进行建筑装饰装修施工之前,有关建筑工程单位、有关施工管理人员应当预先对具体施工过程中需要使用的原材料做好选取和准备工作。举例说明,有关建筑单位和工作人员可以根据装饰装修的设计方案,依据现场施工的实际情况,选取质量有保证、性能良好的原材料。在对原材料的选择过程中,节能环保、绿色节能的新型材料是首要选择。在准备好施工原材料之后,应当按照原材料的性能、保存特性,对原材料分类、分组存放和管理,并及时做好相应的数据备案工作,安排专门负责人员进行排班和管理。

1.2 建筑装饰装修施工管理的设计方案要点

建筑装饰装修施工的设计方案对整体施工过程起到关键和决定作用。由于设计方案具有领导全局的功能,因此有关建设单位、施工单位、有关管理人员应当加强对设计方案的重视和关注,详细研究和透彻探讨施工设计方案应当如何实施,从而全面掌握在施工过程中应当注意的技术要点和管理要点,总体提高建设装饰装修施工质量。

1.3 建筑装饰装修施工管理的创新要点

随着科学技术在全球范围的提升和进步,科研创新手段被广泛应用于各行各业以期提高企业生产效率,加强企业产品质量。在建设项目工程施工过程中,建设工程的质量就是建筑单位、施工单位和其他有关单位的生存保证。加强装饰装修中的技术创新、管理创新,将为企业优化产业结构,实现资源优化配置提供帮助。

1.4 建筑装饰装修施工管理的人才培养要点

人才的进步是企业进步的前提条件,为了给建筑企业单位培养更多具有高精尖专业技术的人才,从而促进建筑装饰装修科学施工管理机制的建立,应当不断推动对施工人员、技术人员的职业技能的培养和强化,带动施工人员和技术人员研发新型原材料、使用创新施工技术和施工方法,实现建筑装饰装修项目的顺利、高质量完成。

2 建筑装饰装修施工管理加强措施之质量、监督管理要点

2.1 建筑装饰装修施工管理的安全管理要点

安全管理不仅仅关系到一个企业的效益,还与施工人员的生命安全息息相关。施工过程中的安全管理应该履行预防为主、安全优先、强制性及全方面的管理原则。加强施工操作人员的安全教育,树立安全生产意识,消除违章现象,减少事故的发生;制订具体的、有针对性的安全性技术措施,消除室危险源;把控和保证施工防护材料的质量安全及防护效果。在工程实施的过程中,始终将施工人员的生命安全放在首位。决不能依靠减少安全投入降低成本。对于施工过程中的安全性技术措施要进行强制性执行,不随便因任何人的看法改变而发生改变。一旦出现事故,项目负责人必须接受相应的调查及处罚。施工过程中各种安全事故是随机发生的,它在施工的每一个环节及方面都有可能发生,因此要进行全方面的安全监督管理,全方位加强安全生产管理工作。

2.2 建筑装饰装修施工管理的施工进度要点

对于建筑装饰装修企业而言,能及时甚至提前完是节约施工成本,提高企业接受度的良好途径。从这一角度而言,施工进度的控制应该受到相关施工管理人员的高度重视。管理者要编制科学合理的施工进度计划,将工程项目从开始施工到竣工各个施工阶段进行任务分解,并分配责罚到每一个施工人员。必须保证在规定的工期内完成符合质量要求的工程任务。同时,还要重视工程实施的监理,争取做到项目提前完工。

2.3 建筑装饰装修施工管理的监督检查要点

工程竣工之后的检查和监督在建筑装饰装修施工管理中起着非常重要的作用。它是工程质量的保障,是一个企业良好发展的不可忽视的管理工作之一。在建筑装饰装修工程竣工之后,对整个工程进行最后的检查和监督。做到发现问题,及时整改,确保装修工程的交付质量。在检查过程中,建立资料检查记录表。对所要求的检查关键点进行仔细检查,对于质量不达标的工程,要求返工处理。

3 结语

综上所述,在我国的建筑装饰装修施工管理过程中,应当不断从设计方案管理、施工原材料准备、施工创新机制的引进、优秀施工技术人才和施工管理人才的培养等方面,为建筑装饰装修工程的施工开展做好准备,并在具体施工过程中,从施工安全管理,施工质量管理、施工进度管理、施工监督检查管理等方面入手,全面加强装饰装修施工管理质量,为有关施工企业单位争取等多的经济利润,全面保证建筑装饰装修工程的施工质量。

参考文献: