前言:一篇好文章的诞生,需要你不断地搜集资料、整理思路,本站小编为你收集了丰富的线上交通安全宣传主题范文,仅供参考,欢迎阅读并收藏。
俞警官:我们说交通法和其他法律法规的最大区别在于,交通法是每个人都要参与的。只要在中国境内,参与道路交通行为的人,都要遵守本法。通俗地说,当你踏出家门开始,就要遵守交通法。所以,交通法是每个人都应该学习、遵守的法律,而并非只有开车的人才需要学习、遵循。实际上,这一点我们做得还远远不够。
其实,很多交通法大家都不太了解。比如:雨天,机动车不开车灯就是违法的。再比如,机动车在右转弯时,应该让直行的行人和非机动车先行,如果不让的话,是要扣三分的。而这些规则一般人知之甚少,当然,这可能与我们以前的宣传不到位也有关系。所以,我们应该把这些交通安全的常识从成年人到孩子逐渐普及。
《科学生活》:我们常常听说某人违反了交通法,被媒体称为是违章或违规,这种说法正确吗?合适吗?
俞警官:现在媒体在宣传方面也存在一些误区,一个比较重要的方面就是把违反交通法说成是违规、违章,这就选择性地降低了《中华人民共和国道路交通安全法》的级别。就像前段时间闵行区一位交警在处理交通违法时被司机拖行致死的这个事件中,一些媒体所用的新闻标题就是《司机违章致交警死亡》。2004年之前,我们用的是条规,所以叫违章是对的,但是,十几年过去了,现在每个人都受到《中华人民共和国道路交通安全法》的制约,必须遵守本法,作为媒体,如果自己都不懂法,又如何普及法律、教育群众呢?
《科学生活》:中国式闯红灯现象让人大伤脑筋,出现这种现象的深层次原因是什么?
俞警官:作为国际大都市的上海来讲,民众的交通安全意识比较淡薄,特别是儿童的安全教育远远不够。在张江,可以看到很多交警都是抓着违反交通法的行人不让走,说你不能闯红灯,人家怎么说?“你别管了”。世界500强里面的白领也不例外。不得不说,这和从小没有接受交通安全教育有关。
环境对人的塑造起了很大的作用,很多中国人出国了都能遵守别国的交通法规,但在自己国家却不能遵守我们的交通法。我们不能因为我们国家的交通法完善得比较晚,就可以视而不见地闯红灯。借用一位大家的话,“你所在的土地是中国,你若光明,中国便不会黑暗”。我们不要总是埋怨我们的国家怎么样,问问自己做得怎么样?现在很多人是选择性地批判,如果这件事是对自己有利的,就说好。我们要通过不断地自我约束、自我管理、自我反省,才会进步。
《科学生活》:现在发生路怒症的驾驶员很多,还有些年轻人喜欢飙车。前段时间四川发生男司机猛踢变道女司机的事件,请从您的视角帮我们解读一下为什么会出现这样的情况?
俞警官:现在很多人已经把强行变道、违法变道当成一种炫耀其驾驶技术、驾驶水平的方式。有些人甚至认为,“我能强行变道进去说明我厉害”,然后挤压别人的车,最后引发争执。我不希望我们的孩子以后都变成这样的人。很可能今天你是学校里一名学习成绩很优秀的孩子,但由于你对交通法的漠视,将来可能在几秒钟内生命就消逝了。
现在,很多家里有钱的年轻人,肆无忌惮地在马路上飙车,置自己和别人的生命于不顾,严重危害了人们的生命安全,这种行为被判定为危害公共安全罪、危险驾驶罪等。所以,没有法律意识的人即使他的本事再大,能力再强,于己于人于国都有百害而无一利。
《科学生活》:暑假是交通事故的高发期,孩子们容易出现哪些交通安全问题?国外的交通安全教育有哪些是值得我们借鉴的?
俞警官:前段时间,世界卫生组织报道,中国每年因为道路交通事故死亡者超过20万人,相当于三个汶川大地震的死亡人数。而日本每年交通事故的死亡人数仅为4000人。从全国来讲,双休日和假期都是交通事故的高发期,特别是暑假,时间较长,孩子们到外面游玩的机会较多,发生交通事故的概率也较高。
孩子发生交通事故的一个最大特点是突然从道路两侧窜出来,可能是跟着一个皮球窜出来,或者追逐等,特别容易酿成车祸。这个问题是造成孩子们伤亡的一个重要因素。
外国交通法律法规的宣传非常到位。在一些西方国家,文明、素养首先体现在交通安全上面,就是要遵守交通法。比如说德国,孩子从上幼儿园就开始穿那种黄色的反光背心。在孩子开始学自行车时,学校会组织考试。骑自行车要戴头盔,而我们的孩子几乎没有人戴。我也问过我的孩子,我说,如果你戴着头盔骑自行车上学会怎么样?孩子说,所有的同学都会嘲笑我。自我保护却要被嘲笑!虽然法律上没有要求骑自行车必须戴头盔,但是从自我保护的角度来讲,骑自行车是应该要戴头盔的。日本法律规定,自行车等非机动车在夜间不开车灯(他们的自行车是配备车灯的),要罚相当于6000元人民币的款,可以买几辆自行车了。自行车的车灯也很好配的,体育用品商店里都有的卖,也就十几块钱,套在龙头上就行了,在夜间行车可以很好地保护骑车者。
《科学生活》:人们常说,安全教育要从娃娃抓起,那么我们学校的交通安全教育做得如何呢?
俞警官:在儿童安全方面,法律上规定学校是有义务进行交通安全宣传教育,但学校里的老师缺乏相关的专业知识。而交通安全教育对讲解人员要求也较高,不仅要对交通业务较为熟识,而且还要考虑孩子心理和年龄的接受程度。
我们在工作中发现,对初中以上的孩子,教育起来就比较困难了,因为他们已经把一些陋习以及一些违法的行为养成习惯了。这是我们比较头痛的,所以,交通安全教育要从娃娃抓起。
浦东新区有600百多所学校,我一个人每天讲两场,一年也讲不完,所以,我们觉得通过微信一些宣传片是好的方法,发到每个学校,要求每个班级组织观看,孩子、家长也可以随时随地观看。
教育局是很重视学生生命教育的,但是大部分学校是不开展交通安全教育的,特别是初中、高中。我自己的孩子从小学一年级到现在的高二,没有上过一次交通安全课。所以,这个问题,我也是很有意见的。因为,法律明确规定学校有义务对学生进行交通安全教育,不能把法律特别是有关生命的法律视为儿戏,把它长期地抛于脑后,只顾抓学习。如果连孩子的生命都保护不了,学校教育的意义何在?比如说那个某名牌大学副校长的事情,这位副校长2014年在浙江高速的环线上出口处违法变道造成交通事故导致死亡。作为一个知名学府的副校长,在交通法上置生命于不顾,最后会导致自己死亡,让人痛心。
作为一名交警,我是非常想进学校去给孩子上交通安全课的,哪怕是周六周日甚至是晚上去给孩子们讲课,让我自己贴钱我也愿意去给学生们讲交通安全知识。大家不要认为交警是懒于做宣传,而是力不从心。
我们在微博、微信上面发了很多交通法的视频、文章,希望家长、老师们能重视。如果我们哪里做得不好,有需要改进的地方,也希望家长、老师能够给我们及时指出。如果我们还不抓紧教育现在的孩子们,就是对孩子们不负责任。
《科学生活》:有一些学校非常重视生命教育,中央电视台的开学第一课节目就是关于生命教育的,那些重视生命教育的学校往往学生的学习也很好,您在工作中是否也有这样的共识?
俞警官:实践中我们也发现,一些优秀的民办学校,校领导对交通安全的重视程度要高很多,这主要还是取决于校长的办学思路和办学理念。如果一个学校的校长尊重生命、重视生命教育,那么这个学校也一定是个好学校。事实往往是,孩子们的成绩越好的学校,儿童安全教育的水平也越高,法律意识越高,两者是相辅相成的。相反,往往是只抓学习的学校,而忽视生命教育的学校,学生成绩肯定不是最好的。好的学校都是各个方面均衡发展的,而差的学校看上去学习很卖力,但事倍功半。
为什么会这样?想想看,对孩子的生命都不敬畏的学校、校长,怎么能教出优秀的孩子?无论哪门学科,都是为生命服务的,都需要敬畏生命。生命教育一定是贯穿语数英数理化各门学科的核心思想。我们所有学习的知识,归根结底是为人服务的,而人的需求方面,安全又是第一位的。没有了安全,一切都是浮云。皮之不存,毛将焉附?
交通安全保证书
铁路是国民经济的大动脉,它关系到国家的经济建设和人们的日常生活。爱护铁路,人人有责,为了确保奥运会期间铁路运输生产安全畅通,我作为一名在校学生,在课外时间,我保证做到以下四条:
一是不击打列车,不放置障碍,不拆、盗铁路设施,不在铁路线上行走、坐、卧、玩耍;
二是在横越铁路道口和铁道时,做到“一停、二看、三通过”;
三是发现有损于铁路安全的行为,主动劝阻、制止,对破坏、盗窃铁路设施的犯罪分子,及时报告地方、铁路公安派出所或护路联防队;
四是不钻车、扒车、跳车和无票乘车;外出乘车时,不向车外抛洒杂物和垃圾,爱护车厢内外环境。
保证人:
范文二
学校安全保证书
为了加强对学生的日常行为规范教育,保证学生有一个健康的学习生活环境,切实贯彻落实好素质教育,稳步提高教育质量,根据《中学生日常行为规范》的有关规定,结合我校的实际情况,特制定本规范作为我校学生的行为准则。请每一位学生和家长一定要认真阅读,并请各位家长配合学校搞好如下工作:
一、穿戴整洁、朴素大方。头发干净整齐、不染发、不化妆、不佩戴首饰。男生不留长发、怪发,女生不穿高跟鞋、“面包鞋”。在公共场所不穿背心、拖鞋。在生活上不互相攀比,要尊重父母的劳动所得,珍惜来之不易的学习机会。
二、讲究礼仪,同学之间要团结互助,真诚相待,不叫侮辱性绰号,不欺侮同学。使用文明用语,不打架、不骂人、不说脏话。尊重教职工,见面主动问候。教师管理过程中要积极配合,犯了错误认识态度要诚恳。
三、生病或有急事应做好请假手续,住宿生有事不在校就寝时,需经班主任和宿舍管理员的同意,并把请假条上交宿舍管理员和班主任老师。
四、进出学校要有纪律,学生在校门口应自觉下车,要按规定的位置与要求停车,学生的自行车应按规定停放。不准持藏刀械,自骑摩托车,携带手机上学。上课期间(包括课外活动、夜自修、午睡)不能擅自离校,如生病或有急事需经班主任或任课课教师的同意,方可离校。
五、课间不应大声喧哗,不准在教室内外、楼道吵闹,相互追逐。严禁在教室、楼道内打球、玩球。严禁在教学楼、住宿楼旁踢足球。自修课不应任意走动,不能擅自外出活动或去寝室。
六、讲究卫生,爱护环境,不随地吐痰、不乱丢果壳纸屑,不往墙上踩脚印,不在黑板、墙壁、布告栏等处涂抹乱画、乱踢。校内禁止咀嚼口香糖、泡泡糖。
七、住校生必须按指定寝室床位就寝,未经同意,不准自行调换。要按时作息。上课及自修时间不得进入寝室。晚上熄灯后不准讲话、洗刷。不准点蜡烛,不准在寝室内外烧电炉,私接台灯,住宿生在外留宿,必须先向班主任请假,然后把请假条上交宿舍管理员留存。不准将外人带进宿舍。住校生经家长、班主任、宿舍管理员、学校领导研究同意后方可租住校外。严禁与校外人员人员来往,如有与校外人员相互勾结到校滋事者,马上予以开除处理,触犯刑法律的,直至移交司法机关处理。
八、按时用餐,文明用餐,买菜饭自觉排队,不准插队,不准起哄。不准到校外乱买零食。
九、不上网吧,不去游戏厅等营业场所,不接触黄色等有害书报刊,不参加诸如“xx”等非法组织,提高自身法制观念,增强自身安全意识。
十、除遵守本条例之外,还必须保证能按照《中学生守则》和《中学生日常行为规范》来规范自身的行为。
学生签名:
家长签名:
范文三
交通安全保证书
我坚决响应学校“关爱生命、文明乘车、安全出行”的号召,自觉遵守,并大力向家人宣传交通规则,做到:
1、上学不骑快车、不逞强,不骑车载人,未满14岁不骑车上路;
2、认真学习交通知识,严守道路交通规则;
3、坚决拒坐“三轮车、三无车、超载车”等不附合安全规范的车辆;
4、路途中坚决做到“一躲避、二靠边、三观望、四通过”的原则;
5、服从学校安全监督员的管理,严守上下楼梯“不拥挤、不奔跑、不推搡”的原则。
年级 班
保证人:
范文四
假期安全保证书
为了让学生过一个愉快安全的寒假,彻底杜绝寒假期间一切正常事故的发生,特签订寒假安全责任书:
一、班主任寒假前对学生进行一次全面的安全知识教育,教育学生要自觉遵守安全公约。
二、学生家长对学生寒假离校期间安全进行全面监护,加强学生的安全教育,强化安全意识,把学生寒假期间防烟火爆竹、防触电,严禁到湾、塘进行滑冰,注意饮食卫生、交通安全作为防范重点,切实担负起监护人的责任。学生寒假要自觉遵守《安全公约》。
三、学生寒假期间必须做到:
1、 认真学习安全教育常识,遵守《安全公约》,防止一切意外事故发生。
2、 自觉遵守交通规则,注意交通安全,不乘坐无牌无证车辆,过十字路口要走斑马线。
3、 注意安全用电,不随便触摸电器设备,不靠近危险电源,使用电器由家长指导。
4、 不到湾、塘内滑冰,不私自外出爬山、郊游。
5、 不玩火、注意消防安全,预防煤气中毒。
6、 注意饮食卫生,保持良好的饮食习惯,不饮酒、不吸烟,预防传染病。
7、 不打架斗殴,不搞恶作剧,不做有损自己和他人的事。
8、 崇尚科学,反对迷信,不参加活动,不看不健康的书籍。
9、 做到不进入网吧、营业性舞厅和卡拉ok厅。
10、不玩烟花爆竹等危险物品,要熟悉报警电话(火警119、盗警110、急救120、交通警122)
不断探索新模式、新方法,督促和推动企业落实安全生产主体责任。汽运公司全面落实“谁主管、谁负责”原则,明确各个岗位的安全责任,逐月考核,当月兑现。港务集团提出“每位职工都是安全第一责任人”的新理念,全面提高基层职工安全责任意识,提升各单位主要负责人安全责任意识。接下来是小编为大家整理的关于交通安全讲话,方便大家阅读与鉴赏!
关于交通安全讲话1大家好!今天我讲座的题目是《从小养成良好的交通习惯》。我国几年来,每年道路交通事故造成10余万人死亡,还造成了许多人的伤亡和大量的财产损失。学生发生交通事故也占10%左右。交通事故已经引起了全社会的普遍关注。
交通安全是安全文化的一个重要组成部分,对交通安全的重视就是对人的生命的重视,是人类社会文明和进步的表现。小学生应该从小养成良好的交通习惯。文明的交通行为,是小学生良好的精神风尚的体现,也是社会公共道德的要求。
小学生要养成良好的交通习惯,应该具备以下几个方面的安全素质:
(一)树立交通安全意识:心里时刻想着交通安全,增强交通规则意识和交通事故防范意识。
(二)掌握交通安全知识:了解交通安全规律和交通安全基本知识,知道如何预防交通事故。
(三)掌握交通规则:掌握交通法规中关于交通规则的规定。
(四)增强交通法规的自觉性:不管道路上有没有交通警察或其他人的监督,都应该自觉遵守交通法规的规定。
在我国道路上,既有汽车、摩托车、拖拉机等机动车和自行车、人力车等非机动车行驶,还有行人在行走。为了交通安全,减少它们发生冲突,要想办法把它们分开,我国道路交通有两个基本规则。
车辆靠右行驶:在道路上行驶的车辆需靠右行驶。如果靠道路左侧骑自行车,就成了逆行,是一种交通违章行为。
人车各行其道:机动车、非机动车和行人都应在自己行驶的路面范围行驶,而不能随意行驶到别人的路面上去。
交通警察在管理交通时,采用隔离带、隔离护栏等物理隔离或划设交通标线把道路路面划分成几个部分。道路中间部分供机动车行驶,叫机动车道;在机动车行车道旁边为非机动车道,供自行车等非机动车行驶;最靠边的部分为人行道,行人走路需在人行道上行走。
在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上,机动车在中间行驶,非机动车靠右边行驶。行人须走人行道,没有人行道的靠路边行走。
为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议:
(一)我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;
(二)当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;
(三)当我们时马路时,多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;
(四)严禁12周岁以下的学生骑自行车。
关于交通安全讲话2同志们:
这次全县农村道路交通安全管理工作推进会,主要任务是进一步贯彻落实市、县关于切实加强农村道路交通安全管理工作相关精神,部署和推进我县农村道路交通安全管理工作,进一步促进安全生产责任落实、乡镇职能转变和监管模式创新,努力实现我县农村道路交通安全管理新突破。刚才,易桂蕊局长就前期工作进行了通报,并对下一步工作进行了安排,李宗刚局长就今年农村道路交通安全管理工作考核作了很好的发言,请大家认真抓好贯彻落实。下面,我就全县农村道路交通安全管理讲三点意见。
一、进一步提高认识、统一思想,切实增强推进农村道路交通安全管理的紧迫感和责任感
近年来,县委、县政府的正确领导下,全县各级各部门从加快推进社会主义新农村建设全局出发,统筹城乡交通发展,农村公路建设取得了重大突破,农村道路交通网络进一步形成,为新农村建设和全县经济社会发展提供了强劲支撑。但随着农村道路建设的突飞猛进,农村人流、物流、车流也随之迅猛增长,农村道路交通安全管理问题开始凸显,并成为现阶段事故预防工作的重点和难点,其特征主要表现在三个方面:一是违章多。通过对近几年农村道路交通事故分析得出:95%以上的农村道路交通安全事故系违法违章造成。二是管理难。农村道路交通安全管理涉及职能部门多、基层力量弱、监管经费少,加之农村道路路多、面宽、量大,对交通违法行为往往只能采取突击检查的形式,管理工作难以深入持久,不能做到标本兼治。三是隐患大。受资金、地形限制,我县广大农村道路安保工程建设相对滞后,安全隐患不能得到及时整改。一些农村地区客运运力无法满足群众出行需求,催生大量无牌无证车辆涌入农村道路从事非法营运,增加了农村道路交通的安全风险。为此,全县各乡镇、县级成员单位务必高度重视农村道路交通安全管理工作,充分认识当前我县农村道路交通安全管理存在的困难和问题,切实增强抓好工作落实的紧迫感和责任感,积极探索农村交通安全管理的新路子、新办法,全力加强农村道路交通安全基础管理工作。
二、进一步突出重点、狠抓落实,着力农村道路交通安全管理“四大难题”
各乡镇要从当前我县农村道路交通安全管理的重点难点出发,努力解决好无人管、管不了、无权管、管不好的“四大难题”。
(一)明确主体、建立机构、落实人员,确保农村道路交通安全有人管。6月初,县政府出台下发《关于切实加强农村道路交通安全管理工作的意见》(古府发?20_?87号),进一步明确各乡镇是农村道路交通安全管理主体,要切实做好农村道路交通安全管理工作。随后,县政府办发文要求各乡镇在6月30日前组建“交管办”、统一挂牌、配备人员,但9月15日,我到部分乡镇就农村道路交通安全管管工作进行了实地调研,从调研情况来看,形势不容乐观,各乡镇工作进展不平衡,有的乡镇工作很有起色,有的乡镇还没有理顺,特别是极少数乡镇,直今“交管办”牌子都没有领取或领了尚未挂牌,对县政府工作意见置若罔闻、毫不执行,在这里提出严厉批评。
(二)保障经费、落实场地、配齐装备,确保乡镇交管办能够管。在前期检查调研情况来看,部分乡镇对交管办经费尚未落实、装备尚未配备。对此,各乡镇要结合本地实际,将人员工作经费和安全防护装备费用纳入财政预算,切实加大经费保障力度,落实办公场所,配备电脑、摄像机或照像机等必要的办公设备。对县级统一配备的执法装备,请公安局牵头,抓紧与财政等部门对接,尽快采取配备相关装备,确保各项管理工作有序开展。
(三)委托监管、协助执法、强化培训,确保乡镇有权管。按照农村道路交通安全管理相关法律法规、规章制度及文件要求,安监、公安、交通、农机等部门要把相关职能职责和监管事项委托给乡镇,并与乡镇政府适时开展综合执法,建立联合执法和协助管理长效机制。同时,县法制办牵头,安监、公安、交通运输、农业等部门配合,尽快组织全县乡镇交管办工作人员分期分批进行岗前培训,经考试合格取得行政协助执法证件后,迅速开展工作。
(四)完善制度、强化措施、落实责任,确保农村道路安全管得好。为确保农村道路交通安全能够管得住、管得好、管出成效,县级相关职能部门要积极配合乡镇交管办从制度、措施和职责上加强管理。一是建立工作制度。要制定适合本辖区实际的工作规范和制度,涵盖道路隐患排查整治要求、驾驶人员管理、车辆管理,使交管办日常管理更加规范、合理、公正;二是明确管理措施。要重点加强辖区营运客车、危化品车、摩托车、校车的常态监管,与交警大、中队、运管部门实现信息互通和共享,建立违法信息的举报制度,充分发挥乡镇及其村社交通管理员、信息员的作用;三是明确工作职责。要认真落实交通管理员、信息员以及村社相关协管人员的工作职责,采取包片、包路段等形式,不留死角和监管盲区,确保监管到位。
三、进一步多措并举、综合施策,努力开创我县农村道路交通安全管理新局面
农村道路交通安全管理是一项长期、复杂的系统工程,各乡镇、县级成员单位要创新思路、改进方法,多措并举、狠抓落实,努力开创我县农村道路交通安全管理工作的新局面。
(一)加强基层基础工作,准确掌握辖区基本情况。
(二)加大交通安全宣传,努力提高交通安全意识。
(三)继续完善基础设施,大力改善农村道路通行条件。县级有关职能部门要积极配合乡镇,进一步加大安全投入,逐步完善农村道路交通安全设施,逐步改善农村道路的通行条件,提高通路率和通车率。进一步加大对危险路段和事故多发路段的治理,加强县乡以下道路交通标志、标牌、标线的设置工作,在三级以下山区公路设置客运车辆夜间禁止通行的禁令标志,在急弯、临水、临崖路段设置波型防护栏或防撞墙,在长下坡路段设置减速震荡线。对不能及时设置和完善标志标线等防护警示设施的路段,要采取相应临时处置措施,有效预防交通事故发生。对新建、改建的农村公路,必须严格落实安全防护设施建设同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”制度,严格把好设计审查关、工程质量关和竣工验收关“三道关口”。
(四)加快发展农村客运,不断提高农村客运覆盖面。大力发展农村客运是解决农民出行难问题的最终途径,也是有效缓解非法营运车辆非法载人严重交通违法行为的重要手段。交通运输部门要以安全优质便民为出发点和落脚点,通过调研、评估等方式,统筹协调农村公路和农村客运的发展,从线路规划、客运基础设施建设等方面最大限度地考虑群众利益,对符合通行客车条件的农村线路投放运力,开通客运班车,提高农村客运覆盖面,最大限度地方便于民,让农民群众乘上方便车、放心车。同时,组织专门力量进一步加大对非法营运的打击和处理力度,切实保护合法经营,努力维护农村运输市场秩序,确保群众出行安全。
(五)强化工作目标考核,严格追究责任。县安办要对各乡镇农村道路交通安全管理工作实行严格的安全目标考核,建立激励约束机制,纳入安全生产年度目标考核,并综合排名。一年内发生较大农村道路交通事故的乡镇政府,除按照相关规定对责任人进行追究外,还要对当年安全生产工作实行否决制,乡镇政府及相关部门主要领导要向县政府述职。县上还将适时组织对各乡镇工作推进情况进行督导检查,对工作不落实、责任不落实的,将严肃追究相关人员责任。
同志们,农村道路交通安全管理任务艰巨、责任重大,让我们在县委、县政府的坚强领导下,狠抓落实,深入推进,严格监管,全力保障人民群众出行安全,为加快实现城乡交通统筹、营造安全畅通有序环境、助推县域经济最好最快发展作出新的更大贡献。
谢谢大家!
关于交通安全讲话3各位老师、同学们大家好!
今天很高兴来到这里和大家一齐参加交通安全宣传活动。同学们对道路和车辆并不陌生,因为每天上学放学的时候都要上路、乘车。随着改革开放的深入,国民经济的飞速发展,繁忙的马路生机勃勃。路上车水马龙,交通流量凶猛增长,人们的生活节奏也随之加快,外出更加频繁。就在这一片祥和、欢乐的环境里,同学们可否知道,马路又是一个“无硝烟的战场”,在这个战场上我们国家每年死于交通事故的人数就有10万人,平均每天死亡270多人死于交通事故。全国各地发生在中小学生身上的交通安全事故不断,交通事故已成为学生意外伤亡的一大原因,学生交通伤亡事故给社会、家庭带来无法弥合的伤痛。这些事故发生的原因当然很多,但缺乏必要的交通安全意识和自我保持能力及应急避险能力是主要原因,因此加强对中小学生的交通安全宣传教育工作,十分必要。
《中华人民共和国道路交通安全法》实施是我们国家道路交通法制建设历程中的一座里程碑,在道路交通案发中也明确规定教育部行政部门、学校将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。国家各个部门也特别重视交通安全问题,尤其是在校学生的交通安全问题。并且1996年教育部等七部门发文《关于建立全国中小学生安全教育日制度的通知》规定全国中小学生“安全教育日”定为每年的3月份最后一周的星期一。在去年6月份为
维护学校和幼儿园及周边良好的治安秩序,保障师生人身、财产安全,根据公安机关的职责,公安部制定了八项工作措施,其中有关交通安全的就有四条。现在各学校的领导对交通安全工作也都十分重视,为提高学生的交通安全意识,预防和避免交通事故的发生,想了不少的办法,定了不少措施,如交警在校门口执勤,建立学生通道,在学校中开展交通安全宣传活动,给同学们上交通宣传课等。
举办这样的交通安全专题学习教育,可以使同学们掌握一定的交通安全知识,加强自我保护意识,预防和减少因违反道路交通安全法而引发交通事故。同学们自身也要加强学习道路交通法律、法规,进一步增强自身的交通法制观念,养成执法、懂法、守法的良好习惯,加强防范道路交通事故的能力。下面就和大家一齐来共同学习交通安全方面的一些知识。
一、交通基本通行原则
1、右侧通行原则。
我国实行的是右侧通行原则。
2、各行其道原则。
简单说就是各走各的路。
二、交通信号、交通标志、标线
交通安全设施包括交通信号、交通标志和交通标线等,它们是道路交通管理的重要组成部分,是道路交通管理的重要手段,也是道路交通管理法规中最常与人们打交道的内容,是确立人们使用道路的权利的根本,是确保道路交通安全和畅通方面发挥着不可替代的作用,也是最常与人们打交道的内容。不论是走路、还是
驾驶摩托车、汽车,都要和交通信号、交通标志和交通标线打交道。
1、交通信号
交通信号分为:指挥灯信号、人行横道灯信号和手势信号。 指挥灯交通信号
1.红灯为代表禁止的颜色。
红灯亮时,不准车辆、行人通行。
2.绿灯为准许通过的颜色。
绿灯亮时,准许车辆、行人通行。
3.黄灯为代表警告的颜色。
黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行;另外有些很多学校要求同学们戴“小黄帽”也是因为黄彩鲜明,司机叔叔好辨。
4.黄灯闪烁;
黄灯闪烁的信号通常夜间单独设在路口,用以提醒车辆驾驶员和行人注意交叉路口,不具有控制交通先行和让行的作用。
人行横道灯信号
人行横道信号灯由红、绿两色组成。
1.绿灯亮时,准许行人通行;
2.绿灯闪烁时,不准行人通行,但已进人人行横道的,可以继续通行;
3.红灯亮时,不准行人通行。
交警手势信号
手势信号主要用于交通警察临时指挥车辆通行。手势信号灵活方
便,起到弥补指挥灯信号僵化不足的作用,它可以由值勤的交通警察根据当时道路的交通情况灵活使用。如果车辆和行人遇有灯光信号(交通信号灯)、交通标志和交通标线与交通警察的指挥不一致时,应首先服从交通警察的指挥。
2、交通标志
道路交通标志,指的是用图案、符号、文字、特定的颜色和几何形状向人们传达道路信息,表达交通管理指令的静态交通安全设施。
我国现代的道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类,一共255种。下面我们来学习一下主标志的内容:
警告标志
警告标志,是指用在特定的路段和地点,用以警告驾驶员和行人注意危险地点的标志。警告标志的形状是顶角朝上的等边三角形。其颜色是黄色、黑边、黑图案。
禁令标志
禁令标志是一种禁止或者限制车辆的某种交通行为的标志,对各种车辆的流量、流向起调节、疏导和控制作用。(主要讲一下禁止行人、禁止机动行、禁止其自行车上坡标志)。比如在高速公路入口一般就有禁止行人通行和禁止自行车通行标荆?硎靖咚俟?方?剐腥撕头腔低ㄐ校?硗獬鞘锌焖俾贰⒎獗盏幕狄彩墙?剐腥送ㄐ械摹?br>指示标志
指示标志是用以指示车辆、行人如何通行的标志。
指路标志
指路标志是传递道路方向、地点、距离信息的标志.可以分为一般道路指路标志和高速公路指路标志。
旅游区标志
旅游区标志是为吸引和指示人们从高速公路或其它道路上前往邻近的旅游区,使旅游者能方便地识别旅游区的方向、距离、了解旅游项目类别的标志。
道路施工安全标志
道路施工安全标志是为保障施工和行车安全而设立的阻挡、警示、疏导和指示车辆和行人前进或指示改道、绕行,以确保施工和交通安全的标志。
3、交通标线
道路交通标线是由各种路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和路边线轮廓标等所构成的交通安全设施。
三、安全走路
说到走路,同学们可能会说谁不会走呢?其实不然。如果我们都知道该怎样走路,就不会每年都发生那么多的交通事故,也不会有那么多的人因为交通事故而惨死了。我们出行参与交通活动的时候,是受到法律法规的约束的,不是想怎么走就怎么走,(看红绿灯、看交通标线、交通标志患有交通警察的指挥),不注意交通安全,走路的时候闯祸。因此,我们上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,一定要遵守
交通法律法规,增强自我保护意识。(要记住,不遵守交通安全法的行为是一种违法行为)
走路的安全常识
我们来上学时都是走上来的,常说的就叫“行人”,我们在路上行走时,应当在人行道内行走。什么是“人行道”?人行道是指在道路两侧专门供行人行走的区域。在城区一般在街道两边我们常走的紧靠商店的、用小方砖铺设的路面,就是人行道。在道路上一般在机动车道外划有一条白色实线,从白色实线到路边是专供自行车行驶、行人行走的,行人应当在这一区域内靠路边行走。有的同学会问,有的道路没人行道,有的道路连划线都没有,那该怎么走呀?在这样的道路上,行人应当靠路边行走[5]。道路一般都是这样划分的。汽车在路中间行驶,自行车、行人在路边,而汽车的速度是自行车、行人的好多倍,因此,行人如果走入车辆行驶专用的车道,是相当危险的。
走路时,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱马路,更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。要玩滑“旱冰”或“滑板”最好到一些禁止机动车行驶、停泊的地方去玩,比如公园、校园操场等。在这里另外还要说明的一点是不可以在停车场玩耍,停车场是停泊机动车的地方,有的同学在里面踢球或横穿猛跑,这样做也很容易发生事故。一来踢球很容易砸坏车辆,第二就是有些
车辆需要停泊、或者要驶离停车场,尤其是驶离停车场的车辆看不见你在后面玩耍而倒车法发生的事故也时比较多的!
横过道路的安全常识
作为行人,同学们在道路上最大的危险在于横穿公路,因为当你横穿公路时,一定要通过专供汽车行驶的车行道。在道路上的行走,要尽量避免与汽车发生冲突。但是,人在道路上行走,不可避免要横穿公路呀,这就无可避免地要和汽车发生冲突。人与高速行驶的汽车相比,那简直就是鸡蛋碰石头。为了保证行人横穿公路的安全,道路上专门划有专供行人横穿公路的人行横道,俗称斑马线。法律规定,汽车在行驶过程中,遇到有斑马线,应当减速慢行,遇到有行人从斑马线上横穿公路,汽车应当停下来让行人先过,也就是说,在斑马线上,行人享有横穿公路的特权,因此,同学们上下学途中要过公路时,尽量从人行横道线上通过,这样才比较安全。
在没有人行横道的路段上横穿公路时,应当注意观察道路上来往车辆的情况,先看左,再看右,当看清没有来车,确认安全后,直行通过,不要在车辆临近时突然加速横穿,也不要在横穿公路时倒退或者折返回来。有的人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。要是在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路,就会造成车祸。
横穿公路时,不要从铁栅栏上爬过去,也不能从道路中心的绿化
花坛上跨过去,不要在这些隔离设施边线上面逗留。没事跑到隔离花坛上去玩,去聊天。
汽车不是一刹就停的
有的同学认为乱马路没啥关系,反正驾驶员会刹车的。其实,汽车不是一刹就停的。汽车作为高速行驶的交通工具。有一定的惯性,由于惯性作用,刹车后车还会向前滑行一段路,就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地身前冲出几步一样。何况有的驾驶员开车时,他也有可能不会注意到你要横穿道路,等到发现你冲到了路中间,距离已经很近,想刹车也来不及了,所以同学在横穿道路之前,即使是在人行横道上,一定要看清来往车辆,如果没有把握确保安全,你就让汽车先过去,然后再过马路,这样做就是在保护自身的安全。不少交通事故就是因为行人乱马路造成的,血的教训应该引以为戒。
汽车的眼睛
另外在参与交通时,同学们要学会看汽车灯光。
汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。夜幕降临,司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下,有两只“小眼睛”,它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结,这是用来指示方向的“方向灯”。如果左边前后同时亮了,并且一闪一闪的时候,就告诉你车子要左转弯了,如果是右边前后小灯同时亮了,并且一闪一闪的,就告诉你车子要左转弯了,要注意安全。汽车尾部有两只“红色的眼睛”,叫刹车灯“。当驾驶员刹车时,这两只“红
眼睛”立刻发亮,它告诉行驶在后面的车辆,注意保持距离。此外,汽车尾部还有两只“白色的眼睛”,叫“倒车灯”,汽车倒车时会发出白色光线,有的还会发出“请注意倒车”的叫声。平时在道路上行驶也需要注意这些汽车灯光所表示信息。
四、文明乘车,确保安全
我们在等乘公共汽车时,要做到等车停稳后,让车上的人先下来,然后依次上车。车辆行驶时,要坐好或站稳,并抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不得干扰驾驶,不得将身体任何部分伸出车外,不得跳车不能在车厢内大声叫嚷;坐小车要扎安全带,不要乱动车上的机件,不要向车外抛杂物。下车时要从车辆左侧下车比较安全,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行;不得在机动车道上拦乘机动车;
不要在车前穿马路
下车后,不要从车前突然穿出或猛跑过马路。从汽车前穿马路,这是很危险的,因为一般驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。要是有人在车前驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路,就会很容易造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆,过马路时应该先看左边,走到路中央时再看右边,当看清没有来车时才可横过马路。
五、骑自行车是应当注意的问题
自行车轻巧灵活,是外出理想的交通工具,不少同学都想学骑自行车。学骑自行车不仅要有大人指导和保护,还要选择在人车稀
少的道路、广场或操场等地方,禁止在交通繁忙的地段学骑自行车。当你学会骑车、兴冲冲地骑车上马路时,可千万要注意骑车安全啊!
十二岁以下儿童不准骑自行车
城市道路复杂,车辆繁多。由于儿童缺少生活经验,应变能力差,同时交通安全法规也明确规定:“满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车”。如果到了法定的骑车年龄,也必须先认真学习有关骑自行车的规定,掌握好安全骑车的基本要领后再上道路。骑自行车要遵守交通法规。
在道路上骑自行车,必须集中思想,双手把住笼头。要在非机动车道内行驶,不准驶入机动车道。转弯前,需看清楚来往车辆,伸手示意再转弯,不能突然猛拐。骑自行车在混合路上行驶的过程中,不能超出路边的1.5米;骑自行车在非混合路上行驶,一定要走非机动车道;自行车载物高度从地面起不得超过1.5米,宽度左右各不得超出车把0.15米,长度前端不得超出车轮,后端不得超出车身0.3米;
六、假如发生交通事故怎么办
如果是轻微的财产损失事故,双方就可以通过协商的形式解决;若果是伤人、车辆损失较为严重的伤人和财产损失事故,首先要保护好事故现场,不要随便移动车辆,然后拨打国统一规定的交通事故报警电话122,或者拨打110也可以,讲清楚事故发生的详细地点和人员受伤情况。若果是死亡事故,首先要冷静,不要
慌张,一方面,要保护好事故现场,不要随便移动车辆,若遇到车辆压住伤者,需移动车辆抢救伤者,要用石头或者其它东西记录好车辆和伤者的具置。如果看到有汽车撞人后要逃跑了,你应该立即记下车牌号并及时报警。
希望通过今天的学习,大家能从中学到一点交通安全知识.受到一点教育、得到一点启发、吸取一点教训,改正平时在交通参与当中的一些错误行为,做个学法、知法、守法的好学生、好市民,为“珍惜生命,拒绝违章”做出好榜样!小朋友们,你们是祖国的未来。为了你的健康成长,请你自觉遵守交通安全法规!今天我就讲到这里,谢谢大家!
关于交通安全讲话4同志们:
今天召开全镇第二季度道路交通安全工作会议,主要传达上级会议精神和部署下一步健全治理机制,隐患排查整改工作。
一、提高对安全工作的认识
我们应当始终保持清醒的头脑,自勉自励,更加客观地认识当前安全生产形势,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷静地应对新的挑战,进一步提高对安全工作的认识。一是提高安全工作的政治认识。党和国家对安全生产的重视度越来越高,工作要求越来越严,党纪国法对安全管理失职、渎职行为设定了严厉的处罚处分规定。人民群众对环境安全、生活安康的渴求越来越强,安全、和谐成为社会发展、文明、进步的重要象征和保障。安全不仅关乎党和国家、人民的利益,也关乎各级领导干部和每个管理人员的政治前途和切身利益。
二是提高安全工作的细节认识。细节决定优劣,细节决定成败,细节决定政绩,注重细节管理是压降事故的必然途径,是做好安全工作的必然选择。无数事实证明,粗放型的管理,“马大哈”式的作风,得过且过的态度,是隐患难除、事故不断的成因和症结所在。
三是提高安全工作的危机认识。交通安全监管难度大,各单位安全监管水平参差不齐,一些单位还存在领导分工不明确、安全机构不健全、安全活动不正常、责任落实不具体、制度执行不严格、安全投入不到位、隐患整改不彻底等现象,必须引起我们的足够重视,采取得力措施切实加以解决。
二、提升监管能力,行业监管举措进一步落实
认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,加大执法力度,强化交通安全监管,切实提高事故防范能力。一是突出水上安全监管。重点开展横水渡交通安全专项整治活动,严格执行危化品船舶实船签证制度,全面加强渡口保安和安全防范工作。
二是加强道路安全监管。公路部门深入开展“公路环境综合整治”活动,清除违法建筑、障碍物、非标悬挂物。
三、加大隐患排查治理力度
隐患排查治理是“预防为主”方针的具体应用,隐患不除,永无宁日。
一要制定隐患分类识别标准。根据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》和交通安全工作的特点,全面准确掌握交通安全隐患的种类、数量和状况,制定出符合实际的隐患分类识别标准。
二要突出隐患排查治理重点。把隐患排查治理聚焦在基础设施和行业管理两个方面,突出抓好水陆危运、道路客运、在建工程、危桥险段、农路设施等重点行业和重点部位。
三要做好隐患排查长效治理。积极推广“1+3”安全监控体系,持续完善隐患排查、评估、论证、确认、整改、销号等一整套程序。通过企业自查、群众举报、媒体监督、专家检查、行业专查、上级督查等手段,有效防止不安全因素与行为,将事故隐患消灭在萌芽状态。
四、强化安全教育培训。
安全教育培训是做好安全工作的内生力量,生产要安全,教育要先行。
一要培育交通安全文化。坚持安全发展理念,运用文化建设资源,开展安全生产大讨论,建设安全文化长廊,激发安全精神需求。
二要灵活开展教育培训。建立菜单选学制,探索项目课题制,围绕安全工作热点、难点,增强干部职工安全生产参与意识。
三要提高教育培训效果。引入竞争、考评、奖惩机制,评估安全教育培训的效果。结合“安康杯”竞赛,组织安全技能比武,以赛促学,进一步增强安全操作技能。
总体来看,今年的交通安全工作取得了显著成效,较好地完成了年度安全目标任务,为促进全镇经济社会和坡头镇交通又好又快发展做出了积极贡献。面对取得的成绩,我们应当始终保持清醒的头脑,自勉自励,更加客观地认识当前安全生产形势,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷静地应对新的挑战,进一步提高对安全工作的认识。
关于交通安全讲话5老师们、同学们:
为努力倡导文明交通行为风尚,积极预防和减少交通事故的发生。今天由政教处进行交通安全宣传教育,讲话的主题是“增强安全意识,建设平安校园”。
同学们,从你来到这个世界的那一天起,就标志着你给了人间增添一笔宝贵的财富,同时,也给家庭带来了无比欢乐。从这一刻起,多少人关注着你,期望着你成长,成材成器。所以,当你们每一次回校时,父母叮嘱你们最多的一句话就是什么?“骑车慢一点儿”“过公路时要小心”“注意交通安全”。就是这些充满善意与爱心的提醒,告诉你“安全第一”。只有生命的存在,才能去去追寻你最真的梦想,实现你美好的理想。所以“珍爱生命,安全第一”是生命活中永恒的话题。
目前,城市道路交通迅猛发展,各种车辆日益增多,由于一部分人对交通知识的缺乏和对交通法规的淡漠,使得各种交通事故频频发生。交通事故成为导致意外死亡的最大原因。我校地处开发区,学生来源地分布广泛,学生回家路途车辆流量较大,学校周边交通状况比较复杂,因此学校所有师生务必高度重视交通安全教育,积极参与到安全教育的行动中来。
(一)提高认识,把安全教育作为学校教育工作的重心。学校将通过学期初抓常规,促稳定,组织学习校规校纪,严格落实各项规章制度,严抓常规管理,以维护校园稳定和谐,共建平安
校园。
(二)各班级精心设计活动载体,注重活动实效,开展形式多样的交通安全教育宣传活动。政教处通知,各班级按照今天讲话主题,结合本班学生实际,开展以“知荣明耻,从我做起,从遵守公德法纪做起”的系列活动,安排专门时间进行交通安全知识教育,增加对交通知识和法规的了解,增强学生安全意识和自我保护意识,共建平安班集体。
(三)作为中学生,自觉遵守交通规则既是对自身安全的有力保障,同时也是做一个文明公民的基本要求。要防止交通事故发生在自己身上,就要杜绝违章行为,所有同学要注意做到以下几点:
1.认真学习、了解和掌握《中华人民共和国道路交通安全法》和相关的交通安全知识,提高交通安全意识。
2.走路要走人行道或靠路右边行走,不乱穿马路,过马路要做到一停、二看、三通过。3.不在马路上玩耍、嬉戏、追逐、打闹、抛物或进行其它妨碍交通的活动。4.乘公交车要有序上车,车内要拉住扶手,不将头手伸出窗外;不在车行道上拦乘出租车;不乘无牌无证的“黄牛车”;不乘超载的接送车。5.我们不但自己要严格遵守交通法规,还要把所学到的交通安全知识告诉家人和亲友,规范参与交通,共同营造良好的交通氛围。
只是普通血肉之躯,一旦坐上监控台就责无旁贷,代行航海“守护神”之职。“这不是轻松的工作,但是一想到是在做妈祖做的事情,我们都感到很自豪。”广州VTS(vessel traffic services,意为船舶交通服务)中心副主任吴小章感慨道。
风浪无常 预防重于泰山
台风“威马逊”刚刚过去,所幸对广州港并未造成损失。看似风平浪静,它的背后却是广州海事人绷紧了神经,丝毫不敢松懈的防台抗台工作。在记者走访广州海事局时,广州船舶交管中心主任、广州市搜救中心办公室常务副主任陈志刚,广州VTS中心副主任吴小章、孟先华接受了联合采访。他们强调,“宁可防而不来,不可来而无备”,这是他们防抗台风的重要理念。
7、8、9三月都是广东的台风高发季节,在台风来临之前,广州海事局总是事先启动应急预案,召集防台成员单位,部署预防工作。
由于广州辖区航运企业和港口较多,防台主体责任的落实变得尤为重要。今年台风季之前,广州海事局就由局领导带队走访辖区主要港航单位,引用历年事故教训对企业开展安全警示教育,督促企业及时整改隐患,避免在台风中造成损失。对需要帮扶的企业重点帮扶,敦促其落实防台措施,完善防台预案,具体责任落实到人。
此外,各单位还应要求,灵活组织应急演练,无论干部职工,安全技能都是必备技能,以此保障台风来临时防抗工作稳妥有序。
在强化责任落实的过程中,提高企业的安全意识是促使他们自觉做好防抗工作的思想武器。广州海事局执法人员在巡查执法、现场检查等时机中,主动对辖区港航企业、船舶、船员等开展防台安全教育,散发安全宣传单张,讲述台风防抗小知识。
值得强调的是成立不久的广州市海上搜救中心。在以前,海事部门防台抗台,要得到其他单位的协助,只能靠临时协调,没有形成固定、长效的协调机制。
“现在不一样,防台成员单位要按照搜救中心的部署,统一执行防抗任务。这样一来,工作更加行之有效。”陈志刚说。
海上搜救中心成立之后,领导干部和工作人员开始按照搜救中心职责,加紧制定中心内部的运行机制、制度和各成员单位间的协作机制,初步搭建起信息通报平台,加强应急搜救演练,通过发挥中心的组织协调能力,在台风来临或遇到紧急突发事件时,及时组织各相关单位落实防台职责或开展应急搜救,避免发生重大事故或次生事故。
及早部署,提前防范是把灾难扼杀在未然中的必要条件。早在今年台风季来临之前,搜救中心就召集了广州的港航单位、船舶、船公司等,总结去年的防台工作经验,对今年的防台工作进行了部署。
广州局还事先对南海救助局等具有搜救力量的单位进行防台走访,收集了40多个港航单位的防台指挥机构及辖区救助拖轮资料,同时组织召开广州市海上搜救中心2014年海上船舶海港防热带气旋工作会议。
按照气象台的风球信号,广州海事局启动相应的应急响应。交管中心也通过现代通讯设备,通报海上船舶的情况。
风中动态 监管一对一点名
“很多国际大航运公司要进驻一个地方,都会事先打听当地有没有海上交管。因为交管发挥的作用不可忽视,在台风中尤其如此。”陈志刚说,“如今的交管中心,要求做到对船舶一对一点名。”
港口上,大喇叭频频可以听到监管人员的声音,却看不到他们的身影。不少来访的电台记者不必走进监控室,只在港口上,数分钟就录到了鲜活生动的“现场音”。“因为这种提醒太频繁了,珠江口是全国也是全世界比较繁忙复杂的港口之一,都说屁股指挥脑袋,我们监管人员的屁股坐到监控台前,脑袋就丝毫不敢松懈。要盯住船只防止走锚,要盯住油船不能间隙太密,怕发生碰撞爆炸的险情,更重要的是要一一通知到每一条船,敦促他们做好。”孟先华说。
说到油船和险情,陈志刚忍不住透露给记者,就在前不久,中心副主任孟先华就避免了一桩大事故的发生:“一艘长期抛锚的大油船出现险情,被他发现了,及时处理。三十米长的大油船啊,如果发生爆炸……想想让人捏了好几把汗。”
当记者提议孟先华的事迹可以作为典型进行宣传时,陈志刚却说,“其实像这样的事情,中心有很多,相信其他海事部门也不少,我们的工作人员只是做了职责范围内的事。如果要宣传,我提议向船舶、船公司多做宣传,呼吁他们创造条件,把该装的设备装上来,装了就不要随便关掉。我们监管他们,最终是为保障他们的安全。”
陈志刚举例,在台风时,船舶一旦遇到险情,这些设备可以更有效地呼救求助。尽管在台风天气中,信号会受影响,时断时续,但总比完全失联好。即使在平时,有的船舶不装设备,或者为了逃避监管关掉设备,这样出现险情的时候监管人员也无法通知到船舶。
“我们看到的是大屏幕,比船舶自己看到的要全面。即使这些船不装识别仪,叫不出名字,我们还是会不停地叫,但叫出来的却只能是某某前面,某某右边这样去叫。”吴小章无奈地说,“最好就是船舶能自觉安装使用了。”
风过出航 百舸争流求秩序
媒体关于台风防抗工作的报道,总是停留在风前的预防和灾后的损失上。广州海事局的工作人员却纷纷告诉记者,每次风球信号解除,应急预警解除之后,锚地里成千上万的船舶一涌而出,水面上一时从“大停车场”变成“拥堵的高速公路”,才是交管中心工作人员绷紧神经繁忙工作的开始。
“不得不说这种百舸争流的场面,即使在大制作的电影里面也很少看到,我们工作人员自己都觉得很壮观。”孟先华对这个水上交通疏导工作并无疲惫之意,反而发现了熟悉风景之美。不过,这种美可不是纯欣赏性的,更多的却是挑战性。
珠江经济发展越来越好,珠江口的船舶越来越多,台风后的出航疏导也面临越来越大的工作量、越来越高的工作要求。
这时,发挥电子巡航监控平台效用至关重要。通过电子执法工具,海事人员优化了船舶出港指引服务,提高了大型船舶进出港的效率,也保障了台风期间在安全的前提下,最大化地提升企业的运营效率。
以“威马逊”台风后为例,今年7月19日,当广州港解除所有台风信号之后,水域风力却仍在6级以上。对此,广州海事局不敢有任何松懈,依旧是继续做好安全提醒和交通组织工作,有序组织锚地锚泊船进出港,提醒进出港船舶注意防范大风,必要时仍须停航防御。
风球新规 避免不必要待港
台风不可避免,但海事人齐心协力,却能将台风带来的损失降到最低。今年台风季节来临之前,广州海事局助推风球升降新规则的出台,为广州港内船舶节省约近亿元的开支!
原来,广州海事局主动协调气象、港务部门推出该项新规,把广州港气象服务水域从2个细划为4个,大大提高了船舶防台效率和周转效率,避免了不必要的待港现象,为航运企业和船东减轻了压力,由此而令船舶节省开支。
在新规则出台之后,广州港又深入落实新规,及时组织修订内部防抗台风等恶劣天气的预警预控实施细则,按照分区管理的要求制定针对性强的差异化监管举措。即使在防台压力较大的8、9两个月,也要做好完善运砂船等重点船舶和港珠澳大桥施工水域等重点施工水域的跟踪管理。
作为海事部门,特别是海上搜救中心,在台风频仍的暑假期间,他们肩膀上担当的安全责任还不仅仅是船舶安全,还有包括放假学生在内的一切水上安全管理。为此,在暑期放假之前,海事部门就大力开展水上交通安全知识进校园活动,组织师生们学习水上交通事故应急自救常识。
8月1日,发生在白云区人和镇的8人游水5人溺亡事件,更是为人们敲响了警钟。总之,提高台风季节学生的安全防范意识和避险技能,是共同维护辖区水上安全和群众生命安全的题中要义。
广州局的“威马逊”样本
今年,“威震三省”的09号台风“威马逊”已成为防台抗台的一个重要案例。不管是成功经验,还是不足之处,都在台风防抗史上留下了一笔。在广州海事局,1409号台风“威马逊”也写下了自己的记录。
此次台风期间,广州海事局成功处置了5起大型船舶走锚事件,督促“米索1号”、“开心”、“瓦拉达”等辖区长期锚泊的船舶做好防范措施。防台风期间,广州海事局辖区在港防台船舶约1033艘,VTS辖区安排大、中型船舶锚泊防台159艘,预警信息3003条次,出动海事人员共计314人次,海巡船艇96艘次,最终,辖区无人员伤亡、无溢油,通航秩序良好。
7月16日,第09号强台风“威马逊”进入南海海面,并由强台风级减弱为台风级。当日,广州港1号区、2号区同时升挂1号风球,广州海事局也同时启动了防抗热带气旋IV级响应;17日,广州港1号区、2号区同时升挂2号风球,广州局则同时启动III级响应;17日19时,“威马逊”加强为超强台风。18日,台风先后在文昌、徐闻登陆,广州港先是1、2号区升挂3号风球,3、4号区挂2号风球,后调整为1、2、3、4号区均挂2号风球。在19日“威马逊”第三次登陆――登陆防城港之后,广州港解除台风信号,广州海事局同时关闭防抗热带气旋响应。在整个过程中,广州海事辖区对风球升降密切跟进,从2水域划分到4水域划分台风预警服务,避免了船舶不必要的待港。
校园安全与每个师生、家长和社会都有着密切的关系。从广义上讲,校园事故是指学生在校期间,由于某种偶然突发的因素而导致的人为伤害事件。就其特点而言,一般是因为责任人疏忽大意过失失职而不是因为故意而导致事故的发生。今天小编给大家带来一些小学学校安全工作计划模板。
小学学校安全工作计划一
“生命不保,谈何教育”,一所不重视安全工作的学校绝对是不合格的学校,一位不重视安全工作的校长绝对是不合格的校长,一名不重视安全工作的干部绝对是不合格的干部,一个不重视安全工作的老师绝对是不合格的老师。我校地处庆景公路和南阳溪的“夹缝”中生存和发展,安全隐患不少,安全任务繁重,安全形势严峻。目前,已近入夏季,结合学校实际,当前,我们要认真细致深入地做好以下安全工作。
一是安保工作。我校虽在乡下,但处在公路边,常有外地车辆来往,也不时有校外人员流动,也不排除极个别精神病患者飘过我校。我校无围墙、无门卫,因而要强化值日工作,值日要前移至校门口,确保值日期间有一人在校门口值日,值日时不得搞分工,你上午我下午;要及查及记、实查实记;不得查课结束后就回宿舍;要多转多看多留意,不得只呆在办公室内“值日”。上课期间要关好学校大门及女教工宿舍旁的小门。严格执行校外人员进出校园管理制度,认真做好登记手续,未经学校领导批准,严禁含学生家长在内的外来人员随便进出校园。家长送菜或看子女或其他校外人员,不得进入校内,要在校门口外等候,个性强调,不许直入教学区和寝室生活区找学生;要加强对学生上下学期间安全护导和保安护校工作;要根据《校园突发事件应急工作学校内部流程图》建立健全突发事件应对机制;要严格请假制度,班主任要做好请假学生的登记与统计,密切注视请假学生的请假次数和去向,严防各种伪请假;要严格学生外出活动审批,校内外出活动务必先向校长书面报告,并透过学校向教育局汇报并备案。定期做好安全隐患排查,排查人员由学校领导、相关处室负责人和师生代表组成。要密切关注特殊学生,对于以下几类学生要个性注意:缺课
学生;孤儿或是单亲家庭学生;心理障碍学生;上下午第一节课就睡觉的学生;打扮异常的学生;信件个性多的学生;花钱陡增的学生;突然心神不定,行为异常的学生;特殊体质的学生;伪请假学生;报复心强的学生;离校待考,时来学校却来去无影踪的学生;独来独往,不合群的学生;等等。
二是消防安全。我校的学生宿舍二楼是木板,再加上电线老化、学生住宿密集,尤其是夏天,蚊子较多,学生寝室点蚊香现象十分普遍,晚上不时有踢被现象,极易引发火灾。为此,要规范蚊香管理,由总务处购买蚊香铁垫,发给班级,再由班级分配给寝室,期末结束时收回学校,遗失由班级照价赔偿。点蚊香要远离床铺,不要放在人员走动频繁的走道。要规范打火机或是火柴管理,由班级确定每个寝室只准一名点火人员,并将名单送交政教处备案。严禁学生私拉、动拔电线,私装插座,切除一切插座,仅剩下一盏照明灯,不得在教室、寝室烧开水。严禁一切玩火行为,消除一切火源,严禁破坏一切用电设备,尤其是开关、插座。
三是防水安全。包括防溺、防洪、防台、防意外滑落、防地质灾害。严禁到溪河、山塘水库游泳,不准到学校许可范围外钓鱼和玩耍。行动是的教育。教师在校期间不得在学生可视范围内钓鱼。午睡必须要认真做好查铺,值日同志要参与查铺,不得仅让学生会查铺。若未到位的,向值日领导、班主任报告。要严格请假制度,严防假冒请假、私添请假人。如明明是去游泳却写上回家取菜,这样就糟糕了。对于特殊学生,班主任要估计到请假学生到家时间,到家后,请家长或亲戚打个电话报平安,谨防假冒家长或亲戚。要加强双休日管理,尤其是中午和下午,更加重要,要更加严格,尤其要加大留校学生集中点名密度和力度。炎热时段,最少一个小时点名一次。防汛期间要教育引导学生不得观洪,不得钓鱼,不得到入溪口洗漱,不得到公路上追逐嬉戏,上下学时要个性注意公路塌陷或是路的山体滑坡。
四是防毒蛇安全。严禁一切抓蛇、玩蛇行为。教育引导学生注意看路行走,尤其是草丛中或是溪边或是路边或是水池下或是水坑边,以及其他阴暗潮湿处必须要格外留意,夜间不得不看路就乱跑或是跳走,不许追逐打闹。夏秋之夜一律不得到溪洗漱。夜间必须要带上照明用具,还得结伴而行;夜间上厕所也必须要先看清楚再解手。发现毒蛇时,不要私自去打,要及时向老师汇报。严禁学生带零食进寝室。因为食品易引来老鼠,老鼠易引来毒蛇,构成食物链。我们要尽可能地切断这种食物链。
五是食品安全。吃零食次数和密度加大了。夏季食品容易变质。带来的菜若变质了不可嫌可惜,硬着头皮吃。总务处监控、责令食堂和小店过期及变质的食品一律不得出售。要加强食堂蒸饭间、烧菜间和储菜间的管理,非食堂工作人员严禁入内,严防投毒事件发生。要认真做好食堂、小店的采购关、台帐关、加工关、售出关和留档关。
六是交通安全。我校环境特殊,庆景公路沿校绕。校门口与公路没有缓冲地带,跑冲时由于惯性的作用,定会溜至路中央。这一路段,车辆流动比往年增加许多,尤其是外地牌照汽车增多,驾驶员往往不知那里有学校,会增加了不少的交通隐患。校门口出入,不得冲跑、追逐,要学会“一看二慢三透过”。上下学、请假回家、请假买药、拿菜、打扫公路、平时出行等都应切实注意交通安全。签批请假的老师,在请假条上写上“请注意安全”的温馨提示语。不管春夏秋冬,每一天都要抓好这方面的教育。用心组织开展各类交通安全教育活动,让学生学到的交通知识,切实提高安全防范意识,确保出入平安。
小学学校安全工作计划二
为全面贯彻落实国家、省、市、区关于加强学校安全工作的各项要求,保障学校师生人身和财产安全,切实做好学校安全工作,努力构建安全、稳定、和谐、礼貌的校园环境,全面提高教育教学质量,现结合我校实际,制定本年度安全工作计划。
一、指导思想
以党的__大精神和科学发展观为指导,以“开展安全活动”为载体,以“警示教育”为主线,坚持“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”的方针,进一步强化安全工作职责追究制度,大力拓宽安全知识宣传教育渠道,建立健全安全管理工作长效机制,坚决杜绝大小安全职责事故的发生,为全体师生创造一个安全、礼貌、和谐的环境,促进学校又好又快发展。
二、工作目标
全面排查治理学校安全隐患和安全管理工作的薄弱环节,建立重大危险源监控机制和隐患排查治理机制,建立较为完善的学校安全工作体系,健全安全工作各项规章制度,进一步推进学校安全教育与管理工作规范化、科学化。不断提高安全教育管理水平和学生自我保护潜力,使学校安全隐患明显减少,周边环境状况明显改善,杜绝学校重大安全职责事故的发生,确保学校教育教学质量和声誉的提高。
三、主要工作及措施
(一)加强制度建设,确保安全工作规范化。
1.完善工作职责制度,层层签订安全工作职责书。进一步明确和强化安全工作职责,动员和组织师生、家长用心参与,群防群治,共同做好学校的安全工作。
2.落实教师安全培训制度。深入学习相关的法律法规,增强学法知法用法的意识。上半年重点学习资料:《学生伤害事故处理办法》,下半年重点学习资料:《中小学幼儿园安全管理办法》。
观看学生伤害事故等案例分析录像资料,提高分析、处理各种安全事故的潜力。
3.强化安全预案制度。根据教育局印发的安全工作各种预案,制定或修订适应本学校的安全工作预案,完善保障措施,健全处置机制,确保一旦发生突发性事件,立即启动应急预案,使应急工作能有条不紊的展开,要使损失能控制到最低的限度。
4.强化值周值班制度。落实每日必查与不定期检查制度。学校值班领导、值班教师与专职保安坚持每一天巡查制度,使安全工作呈现常态化。做好安全隐患的排查工作,个性做好开学初以及重大节假日、重大活动等的排查和预防工作,并及时向教育局做好安全汇报工作。
5.落实安全隐患排查制度。要严格按照“及时排查、各负其责、工作在前、预防为主”的十六字方针,把排查作为做好安全工作的一个重要方面,在学校每月和重大节假日前必查的基础上,点、重点查、查反复、反复查,横向到边,纵向到底,不疏不漏,不留死角。继续按月(每月25日前)上交安全隐患报表,进一步完善隐患整改台帐,实行整改销号制度。
小学学校安全工作计划三
一、指导思想
以科学发展观为指导,牢固树立“安全第一”和“安全发展”的思想,坚持“预防为主,综合治理”的安全工作方针,认真贯彻落实上级安全工作文件精神,以“落实学校主体职责、推进校园安保工作”为重点,进一步加大校园人防、物防、技防建设,规范学校安全制度管理,深化安全隐患整改,强化安全教育和应急预案演练,确保校园安全稳定。
二、工作目标
1.严防学校发生校舍倒塌、楼梯间踩踏、火灾、交通和食物中毒等恶性事故;努力控制在校中小学生非正常死亡率为零。
2.加强安全教育、培训、应急演练,使学生安全知识与安全信息知晓率在100%以上。
3.学校内食堂和小卖部进货索票率、索证率、《学校食品采购与进货验收台账》建立率100%;确保学校内食堂、小卖部卫生许可证持证率达100%,从业人员健康证持证率和健康安全知识培训率100%。
4.完善部门联动的学校安全专项整治工作机制,消除校园周边的安全隐患,降低出险率,中小学、幼儿园校园方职责险投保率100%。
三、工作措施
(一)深化认识,强化职责
继续强化安全工作第一职责人的意识,进一步提高“安全工作人命关天,职责重于泰山”的思想意识,从维护社会稳定大局的高度出发,以对广大师生的生命和国家、个人财产安全高度负责的精神,认真贯彻执行上级有关部门关于加强学校安全工作的规定,健全安全工作网络,落实学校安全工作职责,个性是要落实“一岗双责”制度,层层签订安全工作职责书,坚持“四不放过”原则,严格执行安全职责追究制度。
(二)健全制度,规范管理
今年上半年,组织人力对本校的安全管理制度和应急预案进行重新梳理和完善,并于7月20日前将梳理后的安全管理制度和应急预案装订成册报市教育局教育股备案。学校定期分析研究学校安全工作中存在的薄弱环节,及时发现管理上、制度上的漏洞,健全和强化安全信息报告制度、安全隐患限期整改督办制度、食品卫生监督制度、学校群众外出活动报告备案制度、安全工作年度考核制度等,透过科学的制度,规范管理,保障学校的安全。努力探索和建立安全工作的长效机制,在进一步强化安全职责和职责追究制度基础上,切实将“一票否决”引入考核、评估、评优、奖惩等工作中。
(三)重视教育,提高实效
加强安全教育宣传,既是防范安全事故的迫切需要,也是提高学生综合素质的基本要求。学校把安全教育纳入正常的教育教学资料中,保证每周有1课时的安全教育时间,以增强学生安全防范意识和在紧急状况下的自护自救潜力,
1.大力开展学生安全教育活动。学校利用课堂教学、班会、校会、视频、广播等对师生进行以提高学生自护、自救、防灾、逃生潜力为主要资料的安全教育活动。要把交通安全、防溺水、防踩踏、食品卫生、火灾防范、疾病防疫、心理健康等作为学校安全教育的重中之重,同时也要开展防和非法宗教渗透、防止不良网络信息和不良书刊材料侵扰等教育,以及遇到危险时的报警、求助潜力训练,提高师生的防范意识和防范潜力。另外,各校还要充分利用“安全教育月”、“安全教育周”、“安全教育日”活动为契机,制定教育主题,开展系列安全教育活动,增强全体师生的安全防范意识和潜力。
2.扎实开展应急预案演练。继续完善学校各类安全应急预案(应有总体应急预案、分类应急预案、岗位应急预案),提高预案的针对性、可操作性和实效性,每学期至少开展2次以上学生安全逃生演练或安全技能训练,提高学生的自护自救潜力,使学生掌握正确的救人方法,以避免救人不成反害己的现象发生。要结合学校实际在公安部门指导下,制定完善校园突发暴力伤害事件应急预案,并定期开展校园应急处置演练。
3.加强对学校教职工的安全学习培训。一是要组织教职工学习学校各项安全制度,使他们明确自己应知及应负的职责和义务,进一步养成严格按制度操作的良好习惯,规范他们的工作行为。二是要组织教师学习有关安全的法律法规,全面了解相关资料,进一步增强教师的工作职责心,提高对学生人身安全事故的预防和处理潜力。三是要加强对教师的师德教育,进一步增强教师依法治教的意识,规范教师的职业道德和施教行为,倡导民主和谐的师生关系,严禁体罚或变相体罚、侮辱歧视学生的现象发生。
(四)加强管理,严于防范
1.重点遏制溺水事故和交通事故,减少学生非正常死亡。
(1)加强对学生游泳安全事故的防范。一是要对学生加强教育,个性是要摸清游泳戏水学生状况,有针对性地重点教育和管理,强调学生务必在家长的陪同下才能去游泳。二是要转变教育方式方法,适当采用具有强烈刺激效果的视频提高教育的实效性。三是有条件的学校在保证安全状况下,培养学生的游泳技能。四是要向家长做好宣传教育,利用家长会、家长信、家访、电访等形式,提高家长的安全意识,明确家长监管子女的职责,引起家长对子女安全监护的重视。五是协调有关部门在事故易发的山塘、水库、江边设立安全警示标志,组织安全巡视员进行巡视监管,一旦发现有游泳的学生,要及时劝退,并告知家长。六是根据季节变化,提前预警,及时有效做好防溺水工作。各校要坚持将防溺水工作作为一项重要课题来研究,重新制定并执行新一年的防溺水工作方案,并于4月20日前将本校本年度的防溺水工作方案报市教育局教育股备案。
(2)加强学生上学、放学的途中安全事故的防范。针对农村学生居住分散、离学校遥远,以及城区、乡镇学校大多处在交通主干线上的实际状况,用心采取有效措施,确保学生途中安全。一是要加强对中小学的交通安全法规教育,增强遵章守法意识,教育学生严禁搭乘“三无车”、农用车等非法营运车辆。二是继续组织好上学、放学期间学生安全过马路工作。三是组织好学生路队工作。四是要联系交警部门,在上学、放学时段,增加警力维持学校门口路段的安全秩序,确保学生放学安全。五是在天气恶劣的时候,及时通知家长接送或组织教师进行护送,并按照《关于印发〈__市学校突发气象灾害应急工作指引〉(试行)的通知》(_教基[201_]_号)操作。六是加强校车及其驾驶员管理,落实车况日检制度,落实学生上、下校车考勤和交接制度。七是公交车未通达的村庄,向家长做好宣传教育,推荐家长进行接送。八是加强学校内部车辆管理,规范车辆进出线路和停放,教育教师在校园内安全避让。
2.强化校园安保措施,预防校园暴力侵害。一要配足配齐保安人员和安保设备设施,打造一支高素质的保安队伍。二要严格把好校门关,执行外来人员登记制度,加强夜间巡逻。三要落实课间休息、放学时段重点岗位值班巡逻制度,及时制止学生的危险行为,防止学生伤害事故的发生。四要建立和完善警校共建制度,共建“平安校园”。要用心联系当地派出所,争取公安部门派员加大校园周边治安的巡逻密度,坚决打击学校及周边危害师生安全的违法犯罪行为、流氓团伙、黑恶势力,遏制校园暴力事件。六要高度重视特殊学生群体的安全工作。各校要做好各类特殊学生的排摸,落实德育导师制,有针对性的做好心理疏导、生活帮扶指导工作,重点关注心理有障碍、家庭有问题、行为有偏差的学生和特殊体质学生,加强心理干预和治疗,切实落实特殊学生家长告知制度。要定期排查涉及学校和师生的矛盾、纠纷,及时化解,消除安全隐患。七要加大法制教育工作力度。各校要充分发挥法制副校长、法制辅导员和法制报告团的作用,广泛开展法制讲座、法制报告、法制咨询,牢固树立广大师生的法律意识。法制教育要坚持与课堂教学相结合,始终突出主渠道;要与德育活动相结合,努力增强吸引力;要与日常行为规范教育相结合,增强守法自觉性;要
同转化差生工作相结合,严格把好预防关;要与社会教育相结合,扩大教育覆盖面,把青少年犯罪降低到最低限度。
3.继续加强饮食卫生和疾病预防工作。学校领导要高度重视饮食安全。一是定期开展食堂人员的培训,提高食堂人员素质,务必做到持证上岗和先培训后上岗。二是加强食品来源、储存、加工、去向的跟踪、登记等方面的管理,贯彻落实《转发关于印发〈江门市学校食品采购索证工作指引〉的通知》(_教基[201_]_号)要求,确保各个环节安全管理到位。三是严格饮食场所的管理,食堂要有防蝇设施和生熟食品分开存放、洗涤蔬菜与肉类水池分开等设施,并加快学校食堂上等级建设。学校食堂要严格控制非食堂工作人员入内,及时关门上锁,确保食品安全。四是重视传染病防控工作,认真做好流行病季节的晨检、午检工作,严格落实传染病隔离制度,及时上报各类传染病信息,预防群体性事件的发生。学校要根据省市有关文件精神,做好卫生室的建设和管理工作,全面开展卫生知识普及教育工作。教育学生不到校外的流动摊点购买食品等,严防病从口入。
4.落实各个时段的考勤制度,以及加强寄宿生的管理。发现学生缺勤,要及时了解学生的去向,及时报告学校和家长。学生请假原则上应由家长提出,否则班主任应联系家长,得到家长同意方可批假。制订和完善寄宿生点名册、宿舍安全检查记录、宿舍日常工作检查记录、宿舍安全管理应急预案等表册制度。严格执行寄宿生就寝点名制度,严防寄宿生就寝后离校,严禁校外人员在学生宿舍借宿,把好房门关。要培养学生良好生活习惯,对学生提出“四会四美”,即学生学会关爱、学会清洁、学会自护、学会自理;心灵美、语言美、仪表美、环境美。要加强宿舍环境卫生建设,做好宿舍的消毒、通风工作,消除宿舍异味,确保空气新鲜,预防流行性疾病发生。
5.狠抓消防安全工作。火灾事故的危险性大,极易造成群死群伤和重大财产损失,要以“如临深渊,如履薄冰”的态度,加强消防安全“四个潜力”建设,把消防安全工作做实做细:一要加强教育;二要加强逃生演练;三要完善消防设施和标志,保障疏散逃生通道畅通,教学、生活用楼还没有安装应急疏散标志和应急疏散图的学校要尽快安装;四要定期开展检查。
6.加强学校安全隐患整改及学校周边环境的整治。学校内部要重点加强校舍安全管理,个性是台风季节的校舍安全管理。要重视学校的消防器材、防盗警报器材的配备和更新,个性是有贵重设备、设施的室场(含办公室)务必要落实防盗监控措施,确保校园财产的安全。在学校外部,要密切关注学校周边环境状况,及时发现并制止严重危害学生健康成长及人身安全的现象。要继续加强与有关部门的联系沟通,用心配合有关部门整治和取缔学校周边的不合法小商贩、游戏厅、网吧等,抓好校园周边环境治安综合治理,为学生的成长带给良好的环境。
(五)强化风险意识,做好校(园)方职责险的投保工作。
各学校、幼儿园要提高风险意识,认真做好校(园)方职责险的投保工作,按市教育局的要求到统一指定的保险公司进行投保,力求透过这一举措,化解学生在校(园)发生意外事故引发的家长与学校矛盾,维护学校的正常教学秩序,减轻学校的安全管理压力。
(六)强化报告意识,及时做好安全工作汇报。
各校(园)要及时、认真做好安全专项检查、较大安全隐患整改、死亡状况等材料的上报工作,克服麻痹、厌战思想,及时把学校安全工作信息向教育局汇报,不得瞒报、缓报,注意安全管理过程材料的收集、分类归档,每个学期结束后都务必按照《__市校(园)安全工作档案制度》要求进行分类整理。
小学学校安全工作计划四
一、指导思想:
本着“安全第一,预防为主,综合治理”的原则,全面加强学校安全工作,坚持预防为主、防治结合、加强教育,通过安全教育,增强学生的安全意识和自我防护能力,从而切实保障师生安全和财产不受损失,维护学校正常的教育教学秩序。要求,扎实做好我校的安全工作,确保广大师生生命、财产安全。
二、工作总目标
建立并完善各种安全规章制度,健全班主任与各任课教师之间的安全工作组织机构,落实签订安全责任状,做到责任到位。经常向学生进行安全教育,加强法制教育、自防自救教育与防火防灾教育,食品卫生与健康教育等,增强广大师生的防范意识,提前消除事故隐患,提高自我保护和自救能力。严格控制一般事故;不发生较大及以上火灾事故和拥挤踩踏事故;不发生群体性食物中毒事故;不发生聚集性传染病疫情;防止发生溺水事故。
三、具体措施:
1、提高认识,增强责任感和使命感。以强烈的事业心和责任感来要求、警示、督促自己,把学校安全工作做细做实,充分发挥我们的主观能动性,依靠扎实的工作、严格的管理和精心的关爱,弥补外部条件的不足。
2、严格落实安全责任制和和责任追究制,健全管理。学校与班主任、班主任与学生逐级签订安全责任书,落实安全责任制,实行安全工作责任追究制。要求学校教师,人人一手抓教学,一手保安全,两手一起抓,两手一样硬,安全工作齐抓共管,一切为了安全干,在全校形成“全员安全”的良好氛围。
3、扎实开展安全教育。本着“开展安全教育在先,预防在前”的原则,充分利用利用集会、国旗下讲话、班队会、周五安全讲话等途径根据季节的不同有针对性的对学生进行安全教育。各班级每周对学生进行至少一次的安全教育活动,营造安全的教育氛围,并记录在册。内容涵盖:交通安全、用电安全、防火、防溺水、预防食物中毒、各种传染病的预防、家庭生活、户外活动安全和地震等,本学期将开展紧急疏散演练及地震疏散演练等活动。营造“人人讲安全,事事注意安全”的浓厚氛围。使教师熟练掌握应急避险、逃生自救、疾病防控、消防疏散、防洪防汛防溺水等知识,确保一旦发生安全事故,指挥有序,处置得力。每学期组织开展一次以上各种安全演练,进一步提高师生的应急避险和自救自护能力。
4、本学期仍将检查作为做好安全工作的一个重要方面。学校定期组织全校教师对学校安全进行一次全面排查,并根据排查隐患情况,制度整改方案,及时进行整改。
5、细化安全管理,注重安全防范,切切实实做好教师的护导值日工作,做好对学生的活动监护工作,保证学生在校园内的安全工作。严格对学生的课间午间活动、上下楼梯、集会集队、体育课、活动课等安全的指导与管理,尽可能地杜绝追逐、打闹等现象的发生;切实做好护导值日工作,监护学生活动行为。
6、加强班级点名记录,对缺席的学生,上课老师应在第一时间与班主任联系,班主任应及时与家长联系查明去向,第二天情况不明的,要及时上报学校,学校要相应作出解决。做好因个别辅导、教育谈话等原因而留下迟放学生的家长沟通联系及护送回家工作,消除一切因教师工作疏漏而造成的学生安全隐患及事故。
7、利用家长会、家访等途径对家长进行有关安全方面的宣传教育,协助学校做好安全教育。
小学学校安全工作计划五
我是三年级的班主任,我的责任不仅要教好他们文化科学知识,还要让他们有一个快乐,健康,安全的环境中成长。为切实搞好这项工作,特制订本计划,要求同学们认真照做。
一、指导思想
以学校的指导思想为依据,认真贯彻落实各级教育安全工作的法律法规和会议精神,落实安全教育内容,努力创建班级安全氛围。
二、教育内容安排:
1、交通安全教育
交通安全教育是安全教育重中之重的教育,要把交通安全教育摆在十分突出的位置、必须每周进行集中教育,以及做好放学路对的管理。
2、防溺水教育
要进行防溺水的教育,开展以溺水后自救,溺水者的救护为主要内容的教育。
3、防触电的教育
对同学们进行电的基本知识讲座,预防触电事故的发生以及对触电后急救常用知识的了解和应用。
4、防食物中毒的教育
邀请医生来校进行饮食卫生和防止食物中毒的教育,以杜绝同学们食物中毒的事件发生。
5、药品管理安全教育
请家长配合将需吃药的学生的药品上写明姓名、剂量、时间等,教师做好药品管理工作,以免学生误食。
6、防病、防体育运动伤害的教育
7、防火、防盗、防震、防煤气中毒等的安全教育
检查班里的防电设施,落实专人负责,班里应经常开展防火、防盗、防震、防煤气中毒等的防范措施教育。
8、家庭安全教育
向家长宣传安全教育的重要性,以及学生园的安全教育活动,请家长积极配合学生园做好安全教育工作,及家居生活安全与家居活动环境安全(如:烧伤、烫伤、触电、中毒、摔伤等预防教育工作)。
9、生活安全教育
此项教育在班主任工作计划很重要。教育学生不动插座、电板,以防触电,不将手指放在门、窗处,以防夹伤,注意不玩水、火、肥皂以及消毒物品,教育学生入厕时不推不挤,以防撞伤、碰伤。
三、实施措施
1、加强大周乘车的管理,每路车设立车队长,对该路进行负责管理。
2、通过看影碟和课堂讲述等渠道,增强学生学会保护自我,学会生存。
3、围绕“消防安全”出好黑板报。教育学生加强安全防火意识。
4、平时重视交通、饮食、体育、人身、用电等安全,做到安全教育天天讲,时时讲,处处讲,努力营造“平安班级”,做到无意外事故发生。
5、重视同学们身体健康教育,建立个人健康档案,进行一次健康检查,体育活动应重视安全保护措施,积极做好运动前的准备操,尽量避免运动伤害事故的发生。教育学生遵守规则,游戏中不做危险动作(如:头朝下滑滑梯、由下向上爬滑梯、不攀爬等),不携带危险物品进行游戏(如:剪刀、玩具等尖锐物件),不擅自离开集体,同伴间友好相处,互相谦让,不挤不撞,不(打、推、咬、抓)人。会躲避(如:发生火灾时的自救方法)。培养学生多做力所能及的事,学会自理。
述职报告这种带有艺术性的论说文,正如所有科学文章如议论文、说明文一样,一定要明确树立一个鲜明的主题,下面就让小编带你去看看采购部工作年度述职报告范文5篇,希望能帮助到大家!
采购部述职报告1大家好!
一年来,在学院、后勤中心领导的关怀、指导下,在全体教职工的帮助、配合下,顺利完成了师生的饮食保障任务。作为后勤服务中心饮食部副经理兼采供部经理。现就三个方面对本年度我任职工作情况给大家作汇报,请大家给予评议。
一、思想学习方面:
1、认真学习学院的相关文件通知精神,积极参加后勤服务中心的各项活动,增强服务意识,努力做好后勤服务工作。
作为一个部门主管,我时刻提醒自己要不断的学习,加强自身修养,要有高度的责任心和奉献精神,起好带头作用。饮食工作是学院的一项重要工作,关系到学院的稳定及师生的身体健康,所以我们经常组织食堂负责人进行内部交流学习,从环境卫生、食品加工、服务质量、设备维护等方面进行自查自评,取长补短,相互促进,尽量让师生满意。
2、认真学习有关廉洁自律的相关文件精神,作为特别容易被商业贿赂侵蚀的部门,自己首先要充分认识商业贿赂的严重性和危害性,以身作则、遵守政策、法规。
才能起到承上启下的重要作用。才能杜绝物资采购环节的腐败现象。在物资采购过程中严格执行回避制度,凡涉及与亲属有关的采购业务要当事人主动回避;我们对不同的采购物资,采取了公开招标、邀请招标、竞争谈判、询价等不同方式,按规范化程序来选定供货商,避免采购中的个人行为;对中心其它部门的采购做到了,需求部门人员参与采购;对零星采购业务,坚持二人一起采购,在采购过程中互相监督;一年来在采购过程中没有出现收受回扣以及违反职业道德行为。
二、工作方面:
常规工作
(一)、作为饮食部副经理,积极协助饮食部经理完成了以下工作:
1、协助经理圆满完成学院8千多师生的饮食保障及寒暑二个假期的用餐接待工作,以及新生报到会场布置、军训期间教官的服务工作,未出现食品安全卫生方面的事故。
2、安排专人做好日常安全监督检查,从环境卫生、个人卫生、服务质量以及食品原料、加工过程、摆放规范等全方位监管。
发现问题要求食堂及时整改,一年来未发生生产安全事故。
3、组织人员完成了原品苑、回苑食堂的搬迁及设备的清理、报废工作。
4、在完成正常工作的同时,兼做临时餐券的、领用登记工作,一年来共售出临时餐券80多万元。
5、积极参与饮食部夜市值班,维持夜市的正常经营秩序,禁止学生饮用白酒。
6、配合玉溪市疾病预防控制中心对我院食堂员工进行伤寒病复检,检查中并未发现患病者。
7、组织员工参加学院后勤保卫处举办的消防安全培训,在接受消防部门及后勤保卫处安全检查的同时,定期对食堂消防设施进行检查,确保消防安全。
8、为有效的杜绝蚊虫孳生及环境污染。
组织人员将食堂后垃圾坑搬迁至食堂后山坡空地,改善了食堂周边环境收生。
9、组织食堂员工积极参与后勤职工技能大赛,促使各食堂想方设法提高食堂技能水平,搞活食堂内部竞争。
10、积极组织员工参加中心开展的“体育文化周”活动,并在活动中取得了拔河第一、团体跳绳第二、接力第三的好成绩。
11、针对夏季传染病发病率较高,及时采取各项措施:在宣传栏上刊登有关宣传资料进行宣传。
组成检查小组对环境卫生、餐具卫生、食品卫生、个人卫生及物品摆放规范等进行检查,安排专人不间断的喷洒药水,摆放粘贴工具,做好灭蝇工作。
12、组织部门管理人员对锅炉房储油罐周围的杂草、易燃物进行清除,消除安全隐患。
迎评期间所作的工作:
1、为我院__年能顺利通过评诂,由学院投入资金____万余元,参与了第六、回族食堂布局的设计,改善了师生的就餐环境。
2、参与了由中心投入资金__万,新建的夜市小吃店二个,将食堂主楼一楼夜市小吃店进行搬迁,大大改善了食堂主楼一楼就餐环境。
3、为进一步丰富经营品种,满足师生就餐多样化的需求,也为了迎评工作顺利通过,分别于4月份、9月份筹建冷饮店二个,由饮食部经营各类冷热饮品,当年就收回投资成本。
4、为使食堂布局更符合卫生部门要求,组织人员对原有食堂进行布局改造,新建专用餐具、用具清洗、消毒间6个,砌洗消池12个用于餐具清洗、冲漂、消毒。
(二)、作为采供部经理,做了以下工作:
1、按时按质按程序的完成了中心各部门的常规物资采购工作。
2、积极配合学生社区管理服务部完成了寒暑两个假期的行李搬运工作。
3、完成了对第六食堂、回族食堂设备添置的招标、询价采购工作,采购金额____元。
4、按程序完成了树惠园小区教工食堂、回族食堂、第六食堂、夜市一、二小吃的食堂主任公开招聘工作。
以及对我院学生食堂鲜猪肉定点供应商进行了招商,确定了06年鲜猪肉定点供应商。
5、完成了学生公寓C、D幢2,____元的电缆、电表箱、单项付费表、家具、棕垫、窗帘、太阳能的招标采购及结算工作。
6、在物价上涨时期,与粮油定点供应商签订20吨香油的供货协议,在一定时期内平抑了食堂食用油价格的平稳。
7、起草了《后勤服务中心大宗物资采购办法》、《固定资产管理办法》,补充完善了《食堂大宗物资采购流程》、《验收结算制度》。
8、配合学院做好治理商业贿赂工作,代后勤服务中心起草了《治理商业贿赂》实施情况总结材料。
9、组织食管委成员到市场进行食堂物资价格调查,并到部分供应商的生产场地进行实地查看。
10、按月接受市工商局、畜牧局对食堂鲜猪肉采购、台帐的定期检查,检查中并未发现任何问题。
11、对食堂物资进行检查,把好食品采购关,一年来未出现食品安全事故。
12、管好、用好部门车辆,圆满地完成了学院各部门的用车任务。
一年来未发生交通安全事故。
13、全年完成中心采购任务____万余元,其中采购食堂物资____元;
中心其他部门物资_____元。
14、多次接受市教育局、市卫生监督所、市工商局、盐业局等有关单位对采购的食品物资、食堂卫生、食品加工等环节的检查,得到了较好的评价。
15、加强对采购人员的廉洁自律的意识教育,一年来未出现采购违规行为。
三、存在的差距及努力的方向:
虽然在过去的一年里做了工作,但,这是大家共同努力的结果,在工作中离领导、教职工的希望还有差距,主要表现在:
1、在员工的业务学习上抓得不够,对职工思想政治工作方面投入的精力不多。
2、管理措施不够细致,对后勤工作中的一些新问题,思考不够,创新意识不强。
努力方向:
1、不断探索和改进工作方式方法。
以更加投入的工作热情做好本职工作。结合工作实际,制定新的工作目标和方向,进一步提高管理和经营水平。提高驾驭工作的能力。
2、努力把握饮食工作的新形势、新要求,充分发掘饮食工作潜力,使饮食工作更上一个新台阶。
3、进一歨加强学习有关迎评促建的相关知识,组织部门员工进行有关迎评的相关知识培训。
采购部述职报告2我是采购部经理,在__年3月15日,董事会开过采购部专题会议后,采购部正式成立,6月11日董事会正式任命我为采购部经理,主持采购部日常工作,隶属于董事会财务部,直接领导是耿总监,直接下属是采购部两名采购。我的工作职责是:全面负责酒店各类物资的采购及部门内部管理,提高物资采购质量,降低采购成本。具体职责如下:
一、采购制度建设
1.组织制定采购管理规章制度,上报领导后组织实施;
2.负责制定采购管理工作流程与标准,并督导执行;
3.根据制度的执行情况及时修订,完善各项规章制度及工作程序。
二、采购工作管理
1.参与供应商的谈判与合同的签订;
2.指导市场调查工作,进行合格供应商的审批审核;
3.抽查供应商档案的建立和完善工作;
4.参与酒店批量与重要物资采购的业务谈判工作。
三、部门内部事务管理
1.处理本部门内部日常行政事务;
2.负责本部门所属员工的业务指导、绩效考核工作;
3.负责本部门人员培训、调配和工作安排等;
4.负责协调本部门与其它部门间关系,解决争议;
5.主持部门内部会议的召开和重大事务的处理工作。
接下来,我根据岗位职责对一年来的工作进行述职:
采购制度建设工作:
根据董事会和酒店的要求,制定了采购部各岗位的工作制度、采购部工作程序、采购流程、食品采购工作程序及制度、外地采购工作程序。建立了采购信息库,对所有的来访供应商进行登记,选择重点。可能会发展为供应商的单位或个人进行整理,作为候补力量。建立了切实有效的询价机制,每月6、16、26日是我们对餐饮部的原材料询价的时间,以采购、采购、库房、各厨房组成的询价队伍,不论烈日当头还是寒风刺骨,我们这支队伍始终尽职尽责,活动在乌市的各大市场,客观事实的记录了各种原材料的价格,为我们的定价奠定了坚实的基础。建立供应商诚信档案,收货时采购员对所供原材料的质量、数量合格情况进行登记,做出总体评价,直接约束供应商,在这一点上虽然时间不长,但是效果很明显,原材料品质有了明显提高。对采购流程不完善的地方进行了修改,制定了小件物品采购流程和急购物品的采购流程,大大提高了采购效率和服务质量。
采购工作管理方面
与部门成员一起参与物资采购、询价、议价,通过对制度、流程的学习与应用,对部门人员进行了工作分工,各司其职。从一年的工作情况来看,流程和制度已经相应落实,逐步走向制度化、规范化,采购工作步入了正常运行的状态,改变了以前没有章法、盲目工作、计划统筹性不强的工作状态。
在市场采购的同时,对诚信经营,有实力的商户或公司进行记录,作为候补蓄备力量,在物价涨幅,季节交替的时候,组织人员进行市场调查,对于供应商的张家同志,我们都会认真对待,以我们调价情况为依据,部门商议决定后,上报财务部。经常关注市场变化,合理安排使用资金。
在10年8月份和10月份,茅台酒两次大幅提价时,通过关系渠道和市场调查,及时请示领导,在涨价前批量补进,抢占有利时机,为酒店节省了一笔不小的开支。
临时采购方面也做出了相应要求,制定了流程、制度、就要求各部门按照程序、流程走,有制度就要落实,在这方面很大程度上节约了人力、物力、财力资源,效果明显。
部门内部事务管理方面
处理部门的日常事务、合理的安排当天的采购工作,在工作过程中,对发现的问题及时指出,已经发生的问题一起商议解决措施,因为采购工作的特殊原因,我们不能再办公室开展学习培训工作,但我们并没有放弃学习,利用酒店组织的大小培训课程学习,在车上交流,在实际工作中实践,这一点做到了学以致用。
日常工作中也经常给他们灌输责任意识和服务意识,引导大家从内心深处树立起酒店是我家的主人翁意识,不畏严寒酷暑的奉献精神,严格自律的道德准则,公正、公平的做事原则,廉洁奉公的工作状况。经常到一线部门了解物品使用情况,听他们的反馈意见,有难度的事情也可以一起商量解决措施。
去年全年,在董事会和酒店的支持下,在各部门的通力配合下,我部全员协调下,圆满完成了全年的采购任务,采购金额总计2200余万元。虽然在过去的一年中,较好地完成了各项工作,但这都是大家努力的结果,在工作中,我离领导和同事们的希望还有一定距离,主要表现在:
流程制度,落实不够严格,有流程没走完就提前采购的现象;
管理措施不够细致,对采购工作中的一些新问题思考不够。
今年的努力方向:
不断探索和改进工作方式、方法,以更加热情的工作态度投入到本职工作中,结合实际,制定新的工作目标和方向,进一步提高管理水平,提高驾驭工作的能力;
坚持不懈地抓好流程和制度的落实,使制度化、规范化的工作氛围尽快落实;
经常关注市场变化,把握市场先机,抓住市场主动权,保证采购工作更快、更好地发展。
采购部述职报告3__年度即将过去,回顾一年来的工作,可谓辛酸苦辣,从低耗物资采购到大宗原材料采购,再从大宗原料采购到低耗物资采购,工作岗位的转换,技术要求的差异,特别是大宗原料的采购方面从零开始,熟悉了解石灰市场行情,到巩固原有供应商的关系,进一步寻找更加优质的合作单位,到现在我经手的原料物资供应状态良好,低耗物资采购及时、优质。实话的讲,我对采购工作一直尽心尽力的做。当然我们采购部的每个员工在公司的正确领导下,真抓实干,及时按采购计划,保质保量圆满地完成了各项任务。
现将主要完成的工作、经验体会及今后工作打算汇报一下:
年初的雪凝给公司造成了极大损失,尤其是对厂房、供电设备等的破坏坏,加大了低耗物资的采购工作量,雪凝结束的那段时间,如何及时高质的保证重建和重产工作的进行,给我们低耗采购人员很大的压力。在各领导的带领下,我们发扬了不怕苦不怕累的精神,只有有采购计划我们就第一时间出门工作。很多时候,为了早点将物资采购回公司,都是天微亮就出门,晚上很晚才能吃上饭,大晚上了还要赶回公司。为了给公司节约成本,很多时候要自己做苦力搬物资,和货车师傅吵了又谈,和各个老板反复的谈价格。
在全公司同事的努力下,我们很短的时间完成了重建和重新投产的工作,公司的正常生产。还未来得及歇口气又开始迎来了销售高峰期,在公司领导的扩大生产的指导思想下,全体采购部同事们又忙起来。
我在6月份调换工作岗位,从低耗采购员变为原材料(主要是石灰)采购员。低耗采购和原材料采购虽然都是采购工作,但是有很大的区别:
第一,我对于低耗物资质量和价格的认识比较深入,而石灰的质量和价格行情都让我无法做好采购员。
第二,以前的低耗物资采购价格低,并且可以直接付款,而石灰采购是看质量,谈价格,还要签合同,风险更大。
第三,低耗采购工作是等采购计划,原材料采购是要自己随时关注库存情况;
第四,给供应商的沟通不同。这段时间又正是石灰供小于求的时期,公司生产量却在不断的提高,对于原材料的需求越来越大,除了这些还有很多的问题需要我自己解决,对于我的工作,本来是半路出家的,以上的这些情况又加深了难度。
只有在解决这些问题后,再在有经验的同事帮助下抓住原材料采购工作的重心,采购工作才能做好。我首先是学习石灰的质量辨别和了解化验单上的每个数据的意义;接着是了解当前的石灰市场情况,看以前的合同制定情况,并跟一直合作的供应商接触;做好了准备工作,到外面找各个石灰厂,再调查了解各厂的石灰质量和价格,合适的石灰厂就跟他们谈合同;再有有就是平常的工作,每天跟品管部的人联系,了解供应商供应的石灰质量是否达标,还要和库管了解库存情况,常跟生产部联系生产需求的石灰质量有没有新的变化。其他要做的事情还有很多,比如跟各供应商建立良好关系,及时沟通石灰的质量、数量情况;和其他部门同事的信息沟通;随时了解每单合同的完成情况;了解市场价格,及时调整石灰的价格,从新与供应商签订新的合约;选定好的供应商建立长期合作关系,同时扩大供应商群,让公司有更多的选择和减低采购成本等等;以上都是我在工作中摸索到的工作概况。说起来简单,实际一样样做起来却很困难。就说我和一起的同事为了找到各石灰厂打听情况,不知道走了多少路,流了多少汗。更本没有这么详细的地图可以说明哪个地方有石灰厂,贵州的夏天太阳大,我们每天都顶着太阳,边走边打听附近是否有石灰厂。就这样一个夏天过完,我们对好多地方都熟悉了,哪里有石灰厂我们都清楚。
由于各种原因十月份后我又被调去采购低耗,回到我熟悉的工作岗位。低耗采购工作不像原材料,它比较杂,但是要真正做好确实不容易。当然,我也在努力完善自己的工作。
以上是我一年的工作情况,在这一年的工作中也让我对自己的工作有了更多的想法。
就如,低耗库房盘点中出现的情况,让我意识到了一个问题:虽然以前低耗采购的工作能够及时保质的完成,但是我们都是根据采购计划表进行的,是一种被动的。这次导致了库房物资积压却还在采购的问题。要真正做到“购是所需”,那就要真正做好库存管理,也就是说应该像硫酸采购一样有上下报警线,物资库存在一个界限范围内,不能过多,不能过少。换种说法,就像我采购石灰一样,应该主动的去了解计划采购的物资库存情况怎样,是不是真的需要买。这样即为公司节约了资金,又减少库存堆放问题。
采购不是简单的买东西,还有很多其他要做的事,除了不怕苦不怕累之外,还有廉洁的品质、“吝啬”的心,因为廉洁的品质才能抵制诱惑,为公司争取到最大的利益,“吝啬”的心才能时刻把公司当作自己的,时刻从公司出发,发现问题,为公司节约成本!
当然,在过去的一年里,感谢公司所有领导和同事,我有今天的进步离不开大家的帮助和支持。总之,__年我会以一颗感恩的心,不断学习,努力工作。我有信心,相信在新的一年里,我会有更加出色的工作表现。
采购部述职报告4伴随着新年钟声的临近,今年电子元器件的采购工作已基本停止,采购部年终总结。我的工作主要是负责生产所需电子元器件的采购供应。在和采购部季经理的配合下,认真履行职责,基本上按时、按质、按量完成了各项采购供应等工作。取得了一定的成绩也暴露了一些问题。现将一年来的在主要工作情况总结如下:
一、认真工作,顺利完成各项任务
20__年,公司进行了新产品的研发,采购部除了要正常的生产所需各项原材料的供应外,还要保证及时提供研发产品和塑壳未定型产品所需样品,由于有时所需材料用的.急,时间紧,器件比较冷门,品种多,造成了采购困难,但采购部还是克服困难,保证了生产和研发的需要。全年电子元器件的采购额为640万。
在电子元器件的采购过程中,严格按照比价程序,把握市场价格,处处精打细算,千方百计节约资金,有效的降低了采购成本。随着市场形式的变化,多种元器件出现了供应难的局面,部分元器件价格上涨,在不利的情况下,采购部不怕难,不怕烦,不发愁,保证了生产研发的供应,在与供应商争取的情况下维护了公司的利益。
二、采购过程中出现的问题及处理结果和整改办法、全年电子元器件采购批次数量及采购成本
采购过程中不可避免的出现了一些问题,其中最为严重的是第8批次(9月份)的整理二极管M7有30000只发生了假冒现象,其他个别元器件没有出现单纯的质量问题。5月份第4批次采购的2SC2983-Y(深圳安亿电子)和高压瓷介电容103/3KV(昆山嘉迪威电子)精度超出我们工艺要求;6月份第5批次采购的贴片电阻0603620K(厦门信和达)和高压瓷介电容103/3KV(昆山嘉迪威电子)精度超出我们工艺要求;7月份第6批次采购的贴片电阻0805750K、910K、10M、2SC2983-Y(北京天涯泰盟电子)超出工艺要求、薄膜电容333nF/63V(上海春黎)引脚有胶;8月份第7批次采购的8位编码开关(上海广容电子)旋转过紧、数码管(乐清信号灯厂)引脚有氧化现象、薄膜电容333nF/63V(上海春黎)引脚有胶;10月份第9批次采购的电解电容(昆山嘉迪威电子)、高压瓷介电容103/3KV(深圳其昌电子)超出工艺要求、数码管(乐清信号灯厂)有字符残缺;11月第10批次薄膜电容333nF/63V(上海春黎)引脚有胶。其中高压瓷介电容更改了工艺要求,问题已经解决(在工艺未更改前所产生的筛选费用从货款中扣除);薄膜电容引脚(占总数20%左右)有胶因其在工艺上无法彻底解决,由进厂检进行筛选并扣除相应的人工费用;2SC2983-Y经过更改工艺和更换供应商问题也得到了解决;数码管与厂家进行了沟通并作了罚款的处罚,现不合格率基本降至8‰一下;贴片电阻因当时货源比较紧张,供应商为及时发货从其他处调货导致出现了几种电阻是5%精度的,调换并对供应商作了处罚,以后再未出现质量问题。8位编码开关已经更换供应商,并降低了价格,质量也得到了保证。
电位器3296退货2次共计12478只,主要原因是不能调零,在我们生产工艺更改以后质量基本再未出现问题。以上出现问题都及时与供应商联系,让其写整改保证书,签署质量保证协议,并处罚款,后来又与供应商签了供应商质量考核细则,其中3家供应已商停止合作,全年因质量和价格问题已终止7家供应商的采购合作,新增4家供应商。现已对采购来料的质量做到了有效控制。总结全年采购过程和经验,为了保证质量避免出现采购质量问题:
要在以下几个方面作工作:
1、重新严格筛选供应商,对供应商的供货能力,质量保证,价格优势进行评估,让供应商提供可靠的证据来证明其能力;
2、签订严格的质量保证协议,在法律层次上约束供应商,不让其产生侥幸心里;
3、建立合理的惩罚制度,签订这样的惩罚制度使供应商时刻关注质量问题;
4、同进厂检紧密配合,严把质量检验关,坚决避免有出现质量问题的器件流到生产线上;
5、和技术部时时沟通,做到生产工艺和采购器件不产生矛盾,保证生产;
6、本人加强自身理论和实践学习,以便能更好的开展和完成各项工作任务。
__年全年共采购电子元器件11批次,批次合规率98%;退货5次,主要是高压瓷介电容和三极管2SC2983-Y;成本降低7%以上,实际节约资金440400元(不含30500元冲红)。
三、加强自身修养,保持良好的工作作风
采购工作是创造效益的第一道闸门,事关公司的利益得失,也是容易发生问题、备受别人关注的工作。对此,个人不断提高思想认识,永远牢记自己的职责,每笔采购业务都要本着对公司负责的原则,通过我们的兴勤劳动来节约资金,降低成本。但由于个人经验不足造成了个别元器件出现了假冒和不及时到货现象,采购部和我本人及时认识了错误做了整改并积极及时的解决了问题。对此,个人以后一定坚持自己的岗位负责态度,摆正心态,牢记使命,坚持原则,严格筛选供应商,使供应商做到提供优质的元器件,提供惠的价格,做到周到的售后服务。在工作过程中敢于负责,积极树立务实工作做风,做到说实话、办实事、求实效,保持正派的工作作风。
以上是个人一年来在工作中的一些做法,虽然取得了一定的成绩,但就我个人来说理论学习和实际工作经验还有欠缺,今后,我一定按李总和其他管理层的要求,进一步提高认识,转变作风,尽心尽力工作,为公司作出新的贡献。
采购部述职报告520__年已经过去,在过去的一年里通过领导和同事们的支持和帮助,各项工作均已顺利完成,新的一年已经开始,为了更好的完成下年的工作任务,现将我过去一年中工作情况作一个汇报。
一、在过去的一年里,严格按照公司采购管理制度,极力控制采购成本,保质保量的完成了各项采购任务
全年完成采购项目共计560万元,保证了公司生产部的正常运营,在整体的一年里,还尚未达到预期的理想效果,如采购及时率尚且能达到98%,迟发货、质量不达标等因素仍然存在,在今后的工作中继续努力学习,不断学习业务技能,征询产品信息,加强与客户沟通,更好的保质保量完成各项采购工作,使各项工作正确、准确率力争达到100%为了更好的完善采购工作,确保做好下一年的工作任务,现将我之工作做以下总结。
在倡导公司制度做好每日计划与总结的前提,也是完成日事日毕的重要保障,每天写好每天所要做的工作,处理的事,对所做的情况做一总结,对没有处理好的事,紧接处理,尽量做到问题不推迟,尽最快解决。
二、我们的采购工作就是服务于生产
就是以最低的成本满足高质量严要求的生产所需辅料,一定要对要采购的辅料细心的分析,在做信价比,始终坚持做好以质论价,货比三家,多快好省的采购原则。
三、在工作中要多跑、多对比、多总结,边学习边实践
断提高自己的采购业务水平,加强与供应商沟通要及时做好跟催工作,让他们能主动争取配合我们工作,及时解决问题尤其是按时、按质、按量提供好所需的各种辅料
四、跟现场,逐步加强与各部门的沟通
严格控制采购时间和采购周期,保证各种辅料的购进科学合理,极力配合公司各项财产运营工作,当不同的物品及辅料进厂前,要及时的和有关部门做好协调与沟通。
要控制物品及材料入库的数量与质量,在购进物品与材料时发生质量、数量异常情况下,应立即采取紧急措施,并与供应商联系,和有关部门进行协商处理。