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[关键词] “三少三多”原则 ;“绿色环保工程”
中图分类号 :TU74 文献标识码:A 文章编号:
一、明确责任,健全制度,确保环水保管理体系有效运行
项目经理部成立了以项目经理和党工委书记为组长,以分管副经理、各部室成员为组员的环境保护与水土保持管理领导小组,负责施工期间环保、水保工作的组织、监督和检查,及时处理施工过程中出现的环保、水保问题。领导小组下设设立环水保办公室,负责项目施工环保水保方案制定和日常管理工作。各工区为环保、水保工作责任主体单位,都成立了相应的组织机构,并设置了一名专职环水保工程师,围绕总体目标开展工作。整个项目形成了纵向到底,横向到边的环水保管理网络。
施工准备期间,针对兰新项目的环境特点,对整个工程所涉及的环境因素进行了识别与评价,共识别影响环境因素126项,其中重要环境因素5项。针对这些重要环境因素项目部制定了专项环保、水保措施方案,各工区分别制定编制了《水土保持管理办法》、《环境保护管理办法》、《环水保专项检查制度及环水保奖惩制度》等管理制度。
施工期间,项目部要求全体参建员工必须先经环保知识培训后方可上岗。项目部先后组织环水保教育培训16次,参培人数达6000多人次,全线制作环水保宣传牌500个。另外,项目部还进行了多种形式、多种手段的环水保宣传,使“珍爱自然,福荫子孙”的理念,深入人心,转化每个参建员工的自觉行为。
项目坚持环保水保工作与施工生产同布置、同检查、同奖罚,严格贯彻执行 “谁污染谁治理,谁破坏谁恢复”的原则,实行环保水保目标管理。从项目到工区,从工区到班组和作业人,逐级签订环保水保责任状,将环水保责任层层分解。做到工程结算与环、水保达标直接挂勾。
项目部重点抓好“三级”检查落实制度,即领导层抓全面,管理层抓重点,运用行政和经济手段,实施层层抓环保,级级抓落实,切实将“包保责任制”落到实处。
在施工过程中,项目部全面推行“环保否决制”,环水保措施到位项目不得开工,施工作业不符合环水保要求的,取消当月劳动竞赛的参评资格,完工后环水保不达标的工程不予计价。严格落实“无条件服从制”,即无条件地接受环境保护监测单位的指导和监督,无条件遵守建设单位与环保部门签订的环保协议条款。项目每周进行不少于一次进行环水保专项检查,对检查存在的问题建立问题库管理制度,及时督促工区进行整改闭合。月底按时召开环水保专题分析会,分析上月环水保方面存在的问题与不足,制定解决问题的对策,强化下步施工过程中环水保方面的预防措施。
二、以防为主,全面落实环保、水保措施,减少或规避对戈壁环境的损害
项目部对环保水保工作合理规划、提前预防。每项工程施工前,认真按照“全面规划,合理布局,预防为主,综合治理,强化管理”的环境保护方针,组织各工区领导及技术与环保负责人,认真对施工管区的原始地形地貌、环境生态现状,进行详细的现场勘察。对规划不合理、环保措施不到位、标志界限不明晰、参建人员未经培训的工点,一律不许开工。项目经理反复强调:“环境保护是我国的一顶基本国策,是关系到子孙万代的大事。尽管我们是在戈壁荒滩上施工,但万物皆有灵,这里的一草一木,是内地的原始森林。这里的黑色砾石,是上千年历史的沉积。它们都是我们保护的对象。随意践踏与破坏,我们都将成为历史的罪人。我们既来为西北人民造,就要把我们的工程做成绿色工程。”
大漠戈壁动植物资源极其稀少,对动植物资源的保护尤为重要,项目领导对此高度重视,下达了强硬的环保指令,严禁施工人员猎捕野生动物和采摘践踏及随意铲除植物。为了保持铁路沿线的地质地貌,我们在铁路征地两侧范围内,纵向开挖了50厘米宽、50厘米深的地界沟,并设置了明显的界限标志,界定了机械车辆及施工人员的活动范围。
戈壁滩地表在经过千年以上干旱、大风环境的侵蚀、磨砺,部分地段形成了独特的雅丹地貌,部分地势较低地段有小面积红柳林区及骆驼刺堆群等植被,是施工过程中重点保护对象。为防止戈壁稀有植被在施工过程中受到破坏,我们在植被区设置了隔离栏,隔离栏标识了“严禁入内”、“关爱戈壁植被”等警示牌。
项目部统筹规划工区所在地、沿线架子队驻地、作业队驻地、拌合站、级配站、沿线水池、泵房、预制构件厂、便道、取弃土场等临用地选址,做到周密慎重,切实做到“少破坏、多保护、少扰动、多防护、少污染、多防治”。
按设计要求我标段需要设置22个取土场,为了尽量减少对戈壁滩环境的破坏,经我们实地考察优化,最终选定只设8个取土场,大大减少了占地面积,有效保护了戈壁地貌。同时我们在取(弃)土场四周进行了围挡,既达到了禁止随意就近开挖取土的目的,又防止了施工机械越界行驶。堆载预压需要大量的土方,为减少取土量,项目部超前谋划,将清表弃土推积在路基右侧,待路基成形后,清表土用作堆载预压土,既保护了环境,又节约了工程成本。
施工便道路面采用泥结碎石路面,我们在便道外侧开挖50公分深、50公分宽的纵向水沟,防止施工机械车辆在便道以外行驶,确保周围环境和植被不被扰动和破坏。为了限定施工便道与周围环境的界限,沿便道百米桩按20米的间距,打入刷成红白相间的条纹钢管,上面用铁丝拉紧,铁丝上悬挂三角彩旗作为警示标志,并及时对已损坏界限桩进行维护,有效地防止了施工机械、车辆在便道以外行驶。
施工过程中,我们还及时做好路基坡面临时防护措施,防止水土流失;施工营地产生的污水进行集中处理;混凝土、砂浆等搅拌作业的现场,设置了沉淀池,清洗机械和运输车的废水经过沉淀后,回收用于洒水降尘。临时食堂设置简易有效的隔油池,定期淘油,防止污染。桥梁钻孔灌注桩施工现场,设置了沉淀池,防止泥浆污染;对固体废弃物设临时堆放场时,对纸质、木质、金属和玻璃类垃圾实行分类管理并回收再利用;对于废油纱、物料包装垃圾等进行综合利用,不能利用的应单独封装,运至弃土场掩埋处理。
过去,环境保护对于从事公路建设的人来说,只是一个十分模糊的概念。要把此项工作做好,必须首先从公路建设员工们掌握环保的基本知识入手,使大家明白环境保护始终是公路建设中一个永恒的话题,即保护生态环境、节约资源、促进经济建设的全面发展。要把环境保护很好地结合到建设路线的具体情况当中去,详细讲解《环境保护法》、《水土保持法》等法规以及公路建设中各项环境保护措施的方法和落实,使大家有一个直观、总体的了解。只有这样,才能使公路建设员工对各项措施予以自觉执行,为达到环境保护的各项要求奠定坚实的基础。论文百事通
2公路建设中各项环保措施的实施
2.1路线规划测设阶段中的环保工作
公路测设时在符合工程技术标准和路基稳定,线型顺畅的前提下,要注意环境保护工作。
在选线时要充分利用地形,保护好水源,少占耕地,避开具有重大科学文件价值的地质构造如温泉、溶洞以及人文遗迹等。
在设计高速公路时,要尽量使公路与居住地、学校、工厂等保持一定距离,以避免通车时汽车噪声干扰群众的生活。如受条件限制,公路只能从居民区通过时,交通量大的路段应设置乔灌结合的绿化带和人工声障墙,以降低噪音。还要做好建筑环境和行车环境设计,保证建设后,车辆在行驶状态下,周围环境和谐、美观。
在确定桥涵位置、长度和结构形式时,既要考虑和周围环境相协调,更要根据技术标准规定的设计流水频率,留有足够的泄洪能力,以保证不会造成阻水现象发生。路基、路面的排水设计,也要统筹考虑,防止路面积水或路基边坡被雨水冲坏。
2.2施工阶段中的环保工作
2.2.1合理安排,减少土地占用。公路建设必须要占用土地,但如果能统筹计划、合理安排,可把占用土地减少到最低限底,并使自然环境少受或不受破坏。如尽量利用附近原有道路或正线路基做施工便道,减少修建临时道路用地;合理利用挖方填筑路基,就近利用洼地、干涸的水沟或宽阔的滩地堆积废方,如此既可减少占用耕地,又可防止因废方处理不妥,引起堵塞河道和水土流失。
2.2.2处理好施工中的大气污染问题。如何处理好施工期的大气污染一直是公路建设中环保工作的一个关键问题。施工中的大气污染主要来自灰土拌和、粉煤灰施工及现场施工车辆运行引起的扬尘,此外沥青拌和与筑路材料装卸过程中产生的粉尘等。为减少施工现场的大气污染,可采取一些措施。粉煤灰装载时应加足水份,做到干粉粉灰不外运,运输中不超量运输,防止粉煤灰洒在运输道上,尤其是春夏施工季节内,气候干燥多风,气温又偏高,运输时应加苫布或塑料布遮盖;散装石灰、石粉等筑路材料,也要加以必要的遮盖,以防止粉尘污染;沿线施工便道要经常进行洒水处理,才能较好地控制便道土的扬尘现象。另外,施工便道可在修建时加铺碎石等,从根本上减少扬尘的污染。
2.2.3搞好施工驻地卫生及废弃物的处理。在公路建设施工过程中必不可少的会产生很多的工程垃圾、生活垃圾及污水。因此,施工驻地垃圾应设定集中分放,集中处理。(可由专人负责,与当地有关部门联系定期运至指定的垃圾处理场),垃圾管理工作直至工程竣工交验后为止。
另外施工区内要做好各项排水设施,使污水统一集中到集水井,以免造成水质污染。修建临时工程应尽量减少对原自然环境的损害,在竣工拆除临时工程后,应恢复原来的自然状态。
3公路主体建成后的环保问题
公路主体建成后,环境保护工作同样不可忽视。首先,绿化是改善环境的重要措施。在普通公路两侧,采取乔灌结合的办法进行绿化,不仅能防止水土流失,延长公路使用寿命,而且还能减低噪声、防尘、净化空气、保护水源、美化环境。其次,高速公路一般几十公里应设置一个服务区,该服务区应对排出的废水采取必要措施加以处理,不得使其随处漫流,造成环境污染。另外还专门设置人员根据实际情况对该路段进行必要的绿化工作。新晨
4其它问题
公路新建工程投资大、耗资多、工期长,因此公路改建、提高等级仍将是我国公路建设的主要任务之一。它有建设快、收益快、投资小等诸多优势,对国民经济发展有着事半功倍的效果。现在一般是采用加宽抬高设计线,或以补强的方式提高技术参数以提高公路等级。这种方法有很多弊端如要增加占用土地、其它资源消耗较大等,因此在不改变设计线的情况,我们可对原有公路建筑材料再生利用,重复利用原有的路面、路基等材料,采用新型工艺流程,这不失为环境保护工作的一种新方法和措施。
总之,环境保护是我国政府长期坚持的一项基本国策。公路建设中的环境保护工作更是引起各方面的广泛关注,我们只有认真贯彻执行国家颁布的《环境保护法》和《水土保护法》等法规,并结合建设的实际情况,在工作中认真总结、积极探索,才能在发展公路事业的同时,把环境保护工作做好。
交通部要求公路建设不得乱占滥用耕地。为进一步合理利用土地资源,引导集约用地,提高土地利用率,交通部日前下发通知,要求各级交通主管部门在公路建设中实行最严格的耕地保护制度。
《通知》说,公路建设应按照科学规划、精心设计、严格施工的要求,控制占地数量,同时要采取改地、造地、复垦等综合措施进行土地恢复、改造,增加地力。公路建设要与经济发展需求相适应,不能片面追求高标准、高指标。
《通知》同时印发了实行最严格耕地保护制度的具体措施。
【关键词】公路工程建设;各阶段;环境保护;影响
公路建设是我国经济基础设施建设的重要内容之一,随着公路总里程和汽车保有量不断上升,公路环境问题日益突出,尤其是公路建设对环境保护的影响,则更为严重。因此,分析公路工程建设对环境保护的影响具有重要的意义。我国《环境保护法》第26条规定:建设项目中防治污染的设施,必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。大量资料表明,公路沿线两侧的生态遭到破坏,空气污染严重,严重威胁着人们的生命健康安全,影响了经济的持续发展。本文对公路工程建设各阶段对环境保护的影响进行分析,并探讨其应对措施。
1公路工程建设各阶段对环境的影响
公路工程的规划设计直接关系到项目的决策,设计工作将直接关系到公路工程沿线的生态环境安全问题。
1.1公路设计阶段对环境的影响
公路是联接城乡间、城市间的重要通道,是人类联系的走廊,应利用地形数据模型和采用先进的设计软件,对平纵横进行精细调整,反复推敲,设计出合理的路线为指导施工提供设计图表。此外,相互交错的公路也使生态呈现岛屿化和条块化,景观呈现破碎状态。公路给自然环境及生态安全等带来极大威胁,尤其是公路沿线的工业区、民用建筑及商业的涌现,致使道路沿线呈现出城镇化和街道化的景象,自然景观和农村景观遭到破坏。与此同时,公路的水泥及沥青路面的渗透性较差,热容量小,且反射率大,加上下垫面温度高和无蒸发耗热,致使温度快速升高,空气中的二氧化碳及灰尘含量严重超标,从而形成一条热浪带,使气候出现局部恶化的局面。公路的工程设计应尽可能考虑生态防护,绿化方案应与自然景观相融合。
1.2公路施工阶段对环境的影响
公路施工阶段,对表土的清理、河道的改移、土石方的开挖及料场的开采等均会严重破坏地表植被,改变地形,增加水土流失,甚至会使运营阶段遭遇路桥冲毁和洪水泛滥的问题,进而破坏自然环境。同时,工程施工期会产生大量扬尘,落后工艺生产的沥青会产生大量的沥青烟,严重污染空气。加上施工期噪声污染和振动都严重污染着声环境。工程施工过程中产生的固体废物、临时用地、预制场、拌和场及营地等,也个地下水质及植被造成严重污染,甚至会导致树木及植被枯死。此外,施工废弃物对河道的侵占、填挖等改变了水文条件,进而使河道淤塞导致行洪困难,致使水土流失、滑坡和地基下陷问题突出。
1.3公路运营阶段对环境的影响
公路运营阶段汽车尾气二氧化碳及一氧化碳等有害气体的排放给环境造成重大污染,成为我国空气污染的重要污染源。大气污染不仅降低能见度,还给运营安全带来严重威胁,甚至造成光化学烟雾及酸雨,进而引起多种疾病。同时,交通所致的噪声污染是声环境污染的主要来源,严重干扰者人们的生产与生活,甚至威胁着人们的心理及生理健康。加上公路维护中有害物质对水土的侵入,也使地下水质量严重下降,特别是公路所用的消冰盐,严重影响土壤及农作物生长,则使大量农作物减产。
2公路工程建设各阶段对环境保护影响的应对措施
公路设计阶段对所确定的设计方案,应从适应环境保护方面做好以下工作:在公路工程项目规划和设计时,应从全局和远景来把握项目,使其具有协调性、科学性和系统性。
2.1公路工程建设规划设计阶段环境破坏的应对措施
对于公路路线走向、桥位、隧道等设置设计应进行科学论证。在论证时应以区域的环境保护为基础,充分考虑公路沿线的生态及环境保护问题。选用路线方案时应充分考虑环境保护及治理的费用,并将环境破坏程度作为选比项目设计的重要条件。同时,应以点线结合、保护沿线环境为公路设计的目标,进而确定其环保的总体设计原则。对于工程设计应优化其纵平面线形,降低公路边坡高度;山区应充分利用先进设计软件和数据模型来精细调整其纵横面,并对此进行反复推敲,精雕细琢,重视细节设计,强调人文景观和公路景观,这是工程设计阶段环境保护的重要环节,在审核设计时也应重视横断面设计。
2.2公路工程建设施工阶段环境破坏的应对措施
公路工程施工前应对开挖范围进一步明确,不能为图施工方便而对沿线植被任意破坏。同时也要明确临时借地的范围边界,严控制对其的不合理占用。保存被剥离的表层土,利用其改良其他或本地地面土地,或恢复沿线遭受破坏的土地。在制定范围堆置弃渣,严禁任意丢弃,以免其流入水体。采用水平作业方式进行施工取土,开挖的同时也进行土地平整及绿化,取土应有计划性并及时还耕。施工过程中还应重视公路用地范围及路面的美化,及时再造景观,重视视野内的环境美化,及时科学地设置截水沟和排水沟,避免滑坡及边坡坍塌的发生。
2.3公路工程建设运营阶段环境破坏的应对措施
公路运营阶段能够带来巨大的社会效益和经济效益,但其对沿线生态环境的长期负面影响也不容忽视。在噪声污染方面防治噪声可采用声屏障的设置、高建围墙、密植绿化树木、封闭建筑外走廊及设置双层窗等。强化交管,公路出口及入口处设置噪声监控站,严禁噪声较大的车辆上路。鉴于大气污染,应按照当地土壤及气候特点,在公路两侧尤其是环境敏感区密植灌木和乔木,以净化空气和美化环境,同时也降低噪声污染和改善公路景观。此外还应通过收费站对汽车尾气排放进行严格检查,禁止超标排放车辆上路。严格监控和检查危险品车辆,以防事故的发生。
3总结
公路工程建设稍有不慎就会给生态环境造成破坏,因而,应强化公路建设的环保宣传及教育,将环境保护作为公路建设全程的重要工作任务之一,措施施工单位采取切实可行的环境保护措施,将环境的破坏程度降低最低,促使公路建设同环境保护同步进行,协调发展。
参考文献
[1]弓成,李春义,赵廷宁,曹世雄.近自然绿道建设在我国公路环境保护中的应用——以湖北神宜公路为例[J].长江流域资源与环境,2013(06):773-778.
[2]杨瑾,刘志强,申卫博.公路建设的生态环境保护对策——以南方绕城公路为例[J].生态经济,2015(11):157-160.
关键词:公路工程建设环保
公路是社会经济发展的重要基础设施,随着经济全球化的发展,我国公路工程建设迅猛发展,为经济发展奠定了坚实的基础。但是随着公路工程建设规模的逐步扩大,环境保护问题日益突出,如何保护环境,防止污染,使公路在满足安全、舒适、畅通、便捷的公路运输环境的同时,与周围环境协调发展成为公路建设者们关注的热点。
长期以来,在公路的勘测、设计、施工、养护和管理过程中,由于对保护公路生态平衡的重要性认识不足,采取措施不力,致使公路周围植被不同程度地遭到破坏,沿线两侧砂石,水土流失严重,公路施工垃圾随处可见,公路两侧居民、农田、草原长期受粉尘、废气等污染,公路生态环境遭受不同程度破坏,公路环境问题日益突出。因此,对公路环境的保护具有直接的现实意义和深远的历史意义。笔者根据多年的施工、设计所见所想,就公路工程建设与环保问题谈几点看法:
1、提高公路建设环境保护认识,增强公路建设者的环境保护意识
物质决定意识,意识对物质又有积极的推动作用,环境保护人人有责,从我做起,从小事做起。我曾经观察到有些设计或施工队伍,在不易中断施工的工程中或为了赶进度,省时间,往往采用吃盒饭或便餐的方式,这无可厚非,但是吃剩的饭菜,一次性饭盒,塑料袋,食品包装袋等随处丢弃,从而造成施工现场周围环境的污染,暂且不说现在不允许使用一次性饭盒、塑料袋,就连很容易收集起来处理保护环境的行为,为什么就做不到?这是因为我们缺乏这种保护环境的意识,所以要想保护环境,首先必须增强环境保护的意识。
2、坚持全面规划、合理布局、保护环境的原则
在公路建设的每一个阶段,我们都要重视环境保护工作,要有超前性、指导性和预见性,不能单独依靠后期的工作治理。在公路的规划、勘测与设计中,应进行公路建设环境影响评价,把环境保护措施纳入设计预算中。要坚持公路建设与环境保护相结合,预防与治理相结合的原则,科学合理地完善地区公路网规划,把维护生态平衡,保护公路环境纳入公路网的规划和设计中,使之与土地利用规划和环境保护规划相结合,尽量减少破坏环境资源因素,从根源上搞好公路环境保护。
要合理利用土地资源,在公路规划设计阶段,就应对沿线的土地资源进行详细的调查研究,结合当地的发展规划合理开发,选择适宜的路线线位。如在山区尽量不占经济森林区,利用荒岭等平瘠地区布线;在平原区应尽量不占或少占高产农田、果园。利用荒地、滩涂等荒芜区布线。
要保护水资源。不得占用城镇居民区的饮用水源,避让距离不宜小于100米;水库、鱼塘等地要注意避让,必须通过时宜将路线布设水体下游,并采用绿化等隔离防护措施保护水质免受污染。路线应注意保护自然水流,尽量不改变水流方向,不压缩过水断面,更不得堵塞阻隔水流。设计路线排水系统时,路面水、边沟水排入一定的水域,不得随意排入公路两侧的水体或土壤中,以免污染周围的水土资源。
要选择好取土场位置。为了少占农田,不破坏农业生态现状,取用土石方场应选择在贫瘠地段,集中取土,而且设计的料场位置及储量准确,以免造成施工单位找料场困难,或因储量不够而盲目开采,从而造成土地资源的浪费。
在满足线型要求的前提下,尽量避免高填路基。当遇有地下水位较高或路基强度不足问题是可以采用换填加固等方式,这样虽然造价增加,但占地相对减少,对于长远利益来说,是利大于弊的。
3、强化公路减少施工中的环境保护管理,严格控制和防止公路污染
由于公路沿线各种污染源数量的不断增多,向公路用地范围内乱排废水,乱倒垃圾现象时有发生,公路环境经常遭到污染。再加上地方政府与公路交通部门存在条块分割,各行其政,互相推诿扯皮,缺乏与公路管理相配套的地方环境管理法规,无法可依,致使控制和防治公路沿线环境污染的综合治理力度小,公路环境管理滞后。
4、搞好公路绿化是提高公路环境质量的重要措施
目前公路绿化率还是比较低的。因为在公路设计中一般较注重线形、结构等级的设计,忽视了绿化设计。绿化植物能够吸收和减少有害气体,具有杀菌、消毒、防风、固沙、除尘、调节湿度和温度,起到净化空气,美化路容、巩固路基、保护路面、舒适旅行等多种功能。除林区公路天然条件形成绿化较好外,农区、牧区多数公路在自然界中,人工植树植被少,道路绿化率低,对周围环境及生态平衡产生了很大影响。所以在路线设计的同时,不可忽视绿化设计,以美化公路景观并防尘。
5、从根本上强化环保工作,增强环保意识
在招投标工作中,应将施工过程中环境保护措施作为评价投标书好坏的一项重要内容;而在公路竣工验收时,应将环境保护的有关指标作为重要的验收内容,增强全员环保意识。
6、建立健全地方公路环境保护机制,依法治理
修路就得需要建筑材料,而建筑材料离不开我们的土地资源,有些施工单位为了抢工期,赶进度,不按设计指定料场而是就近随处开采,从这山头开一道沟,一检验材料不符合规范要求,就从另一山头又开一道沟,而且施工完毕不恢复植被,从远处看很煞风景,就像满头黑发从中间剃一刀一样,难看至极。土石方的乱取乱挖、乱弃废土,大面积破坏原有植被,造成绿地减少,沿线严重砂化,粉尘漂浮,污染农田和草原等。由于植被破坏,部分地区水土流失严重,致使农林、牧区遭受生态环境破坏的惩罚。为什么这种乱取乱挖、乱弃乱堆的现象屡禁不止,就是因为我们法制手段还不健全,缺乏管理力度。我们要强化公路建设施工的环境保护管理,积极贯彻环境保护的有关法规,用法制手段来保护环境,加大综合治理力度。
7、施工中常见的应该注意的环保问题
用于养生的塑料薄膜在施工完毕后对不可利用的废旧塑料薄膜应集中收集处理,而不是任其随风刮得满地都是漫天飞舞。
沥青拌合场粉尘处理,有些单位对粉尘的处理不及时,不彻底,造成粉尘漂浮、空气污染。
弃土堆及取土场:要在指定料场集中取土,并在指定地点弃土。防止随处倾倒弃土,导致绿地减少,垃圾增加;施工中的挖沙采石、取土,应在当地政府和有关部门的配合下,结合土地利用规划和环境规划,选择贫瘠地段集中封闭作业,注意保护当地植被,防止水土流失,避免直接在道路两侧随意取沙挖土或薄层大面积取土,破坏植被。施工结束后,应对沿路进行全面检查,取料场及弃土堆都要恢复植被植树或种草,防止水土流失及其他环境问题。
在草原修路,要有专用便道。不能在草原上随便行驶导致这开一条便道,雨天不好走再另开一条便道,导致偌大的草原横七竖八的出现了很多条路,而这些便道经过施工车辆的长期中载碾压,很难再恢复其本样。
路线尽量避开沿线重要历史文物遗址,并尽量远离村镇,以减少交通噪声对学校、居民环境影响。
拌合场、预制场应远离城市布设。
关键词:工程建设;施工阶段;环保;管理
在工程建设发展过程中,不可避免会带来一系列有关环境污染方面的问题,常见的污染问题包含有大气污染、噪声污染、水污染以及固体污染物,这些均会对周围民众的日常工作和生活带来较大的困扰。要想确保工程建设能够达成可持续发展的目标,那么就应该增强环境保护的意识,并对那些污染排放物进行精细处理,这样不仅能够在一定程度上避免资源的损耗,而且可以减轻生态环境的压力,工程建设也将保质保量的完成。
1工程建设施工中存在的环保问题
1.1大气污染
在工程建设施工过程中,由于部分建筑材料内部残留有各种有害物质,如果没有进行妥善处理,那么就可能会致使那些有害气体泄露出去,从而对大气环境造成一定的破坏。在工程建设施工阶段,由于桥梁以及隧道的修建往往需要通过炸药来辅助完成,且对建筑体进行修饰时必然会用到油漆,再加上建筑物修建过程中所引起的粉尘等等,这些均会对大气造成不利的影响。如果这些污染物没能按照相关标准要求来进行妥善处理,那么周围环境的空气质量明显会下降许多,进而会致使大气受到一定程度的污染。
1.2噪音污染和固体污染物
随着旧城改造、城市化的不断发展,许多工程建设项目均位于城市内部,这些地区所居住的人口明显较多,故施工阶段必然会对附近的居民造成一定的干扰,比如施工过程中机械的运作以及各种爆破措施均会造成较大的声响,必然会引起噪音污染。除此之外,部分施工单位为了确保工程建设项目能够更加迅速地完成,则不按照相关要求来展开工作,甚至在夜间也继续进行施工,使得附近居民的日常工作和休息均会遭受较大的困扰。
1.3水污染
在工程施工建设过程中,水污染的出现与施工过程紧密相关,通常分为生产废水和生活废水。生产废水主要有桩基施工过程产生的泥浆废水、车辆出场时产生的洗消废水,主要成份含泥带碱性,如果未经处理就将该废水排入到附近水体中,那附近水体情况必然会慢慢变差,水体的生态环境必然会遭受严重的破坏。同时,由于施工人员会在施工地区生活一段时间,故必然会形成生活废水,比如洗漱以及清洁所引起的废水更甚食堂废水等等,生活废水中有机物质较多,如果这些生活废水未经处理直接向周边水体排放,也会对周围的河流湖泊的水质造成一定的损害,久而久之就形成了黑臭水体。
1.4固体污染物
在建筑工程项目在实际操作过程中往往会残留有这样或那样的建筑垃圾,如果没有选用合适的办法来处理好这些建筑垃圾物,那么不可避免会破坏周围环境,不仅会给后期的建设施工带来一系列安全隐患(例如:将建筑垃圾堆放处的建筑垃圾进行焚烧,不仅给施工现场带来隐患,更加直接影响了周边环境空气质量)。
2工程建设施工环保的有效措施
2.1施工扬尘的环保化处理
若施工现场有较为严重的扬尘问题,则会给环境带来非常严重的污染。[1]飘尘俗称可吸入颗粒物,在空气中持续的时间较长,不仅会对人体造成一定的伤害,而且还会致使空中质量中PM10的数据有所上升,加重对环境空气质量的影响,从而导致污染天气的产生(AQI指数大于100为轻度污染天气),故非常有必要采取相关措施来加以管控。在实际施工过程中,可采取铺设施工便道、硬化路面,在围墙上安装定时喷雾装置,在喷雾装置未能覆盖到的地方采用移动式喷雾装置或人工洒水进行作业面保湿,并及时清扫路面积尘,进而确保地面始终处于清洁、湿润状态;主体结构可采取在脚手架上加装密目网,对于施工中所产生的土体,将应该将这些土方集中起来,并在其上方铺设相应的密目网或薄膜,从而减少扬尘污染,还可以在土方的周围种植成本低、生长快的草籽,从而起到抑尘作用。在运输土方的过程中,由于各运输公司管理不到位,多数运输车辆在装载货物时未能做到平车,且车辆顶部未加盖密闭,滴洒漏现像不时出现,加上运输车辆在施工现场没有进行净车出场,容易把土带至工地以外,造成路面积尘,加上车辆车速比较快,极易引发二次扬尘情况,故应该在做好相应的预防措施,减少车辆扬尘。对于施工中的建筑物垃圾,应及时清运,并可以尝试使用专用管理或者设备来进行运输。[2]对于那些可以再次使用的建材,不要将这些材料闲置,妥善处理好那些固定建筑废弃物,能利用地应进行重复利用,从而促使经济与环保的可持续发展,进而避免这些施工废弃物对环境造成污染。
2.2完善管理模式
目前大部分施工管理者在思想上不够重视环境保护工作,加上现有的环保的监督力度不够,使得环保管理无法实现。[3]故在环保管理过程中,相关工作人员务必依据相关要求来展开各项工作,同时还应该制定出相应的管理机制,设立施工环保监督机构,这样才能确保工程施工阶段的环保管理工作能够有效地开展。其次,建筑单位还需与住房与城乡建设、环境保护行政部门之间形成有效地沟通,确保施工过程中不会出现违法乱纪的现象。当前阶段,在没有完善的环境监督机构监督下,作为建筑行业的主管部门住房与城乡建设部门应会同环境保护行政部门定期对工程建设施工落实环境保护方面进行监察,对于那些不利于环保的举措和施工环节,则应该督促施工单位迅速进行改正,避免造成环境污染。工程建设施工管理不仅要把握好工程的建设水平以及工程安全,而且更需要采取各种措施来确保环保工作的顺利开展。
2.3促使施工人员环保意识不断提升
在建筑工程施工过程中,施工单位管理人员需要不断进行学习各种环保技术,进而促使自身的环保意识能够持续强化。在实际施工作业中,可以将这些技术运用于其中,这样才能更好地完成环保工作。再者,要引导施工人员主动加入到该学习活动中来,这样他们学习的效率才会更高。此外,要清楚环保技术会给企业带来哪些优势,施工人员才会更好地学习和应用环保技术。
3结束语
现如今,伴随着社会的迅速发展,人们越来越注重环保工作。对于各项建筑工程而言,环境治理是必须按照相关规定来进行的。那些大规模的工程建设项目,施工过程可能会对环境造成一定的损害,并采取适宜的措施来处理这些污染问题。施工单位要做好各方面的管理工作,严格遵守各项标准来管控好各个环节。同时,还需引导施工人员强化他们自身的环保意识,尽最大努力来减轻工程建设施工所带来的污染,确保生态环境不被破坏。
参考文献
[1]刘云.谈公路工程施工中的环保管理及相应对策[J].中国新技术新产品,2012(02):56-59.
[2]李中华.试析高速公路工程施工对生态环境的影响及对策[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2011(06):216-217.
【关键词】:建筑装饰;施工;节能环保绿色装饰材料
【导言】:装饰装修工程是建筑建设中的一项重要环节,加强对环保节能技术的应用与研究,可有效提升建筑的宜居程度,同r减少资源的浪费,使人们的居住空间更加舒适,从而有利于建筑装饰装修技术的良好发展。
1、节能环保技术的概念
近年来,绿色技术在我国建筑行业得到大力推广,而节能环保化作为其中的一项重要内容,对建筑行业发展的整体态势具有十分重要的作用。所谓的节能环保技术,就是指采用合理的相关技术手段对建筑采光、采暖、照明以及围护结构等内容进行有效的设计与施工,并将之与管理技术相结合,从而在建筑装饰装修过程中尽量做到避免能源浪费与环境污染。环境保护并不仅仅意味着在建筑装饰装修施工过程中要减少对其周围环境的污染与破环,也需要相关工作人员采取恰当措施为广大户主营造出更加舒适宜居的空间与环境。
2、节能环保技术的意义
2.1利于环境保护。在建筑装饰装修设计与施工过程中应用节能环保技术,有利于实现建筑周围的环境保护。当前建筑行业在全国各行业能耗中的占比高达20%,是一个不折不扣的高能耗行业。采用合理恰当的节能环保技术,例如通过或主动或被动的设计方式以及绿色化施工等方式可令建筑装饰装修从前期施工到后期运营等各阶段的能源消耗得以降低,从而节约环境中的矿石资源,对环境保护起到有利作用。
2.2创造宜居环境。在建筑装饰装修工程中对节能环保技术加以应用,能够在节约资源、保护环境的同时,创建出一个环境更好的居住空间,增加户主居住时的舒适程度,并为人们的身体健康提供良好保障。传统的高能耗建筑大多存在采光不足、通风不畅以及有毒气体排放等不良问题,在装饰装修设计与施工过程中融入节能环保技术,使用无毒无害、节能环保的绿色建材,可在改善房屋采光、通风与能耗问题的同时,提高居住空间的空气质量与舒适程度,从而有利于保护居住者的身体健康。
3、节能技术推广所面临的挑战
3.1节能环保的装修理念在我国较为落后。社会环境在不断变化,随着文化、经济、科学技术不断发展,人们不在单一的追求温饱,开始更多的向往精神上的满足。国外很多地区都提倡节能环保主题,甚至把它应用到各个行业,比如说建筑装饰装修行业的施工,很多地区都有很好的执行,国内近几年来也在往这个方向发展,但是无疑我们是落后的状况;
3.2建筑装修行业管理的落后。国内的装饰装修在早期根本没有意识到需要节能环保,有可能是我国地大物博的原因,政府也没有出台节能环保对应政策,企业内部也没有相关认知。在建筑装饰装修工程行业当中,很多商家打着节能环保材料的幌子,获取更多的商业利益,但是材料的环保效果并不符合应该具有的现实意义;
3.3市面上出现很多不合格环保装饰装修产品。国家没有对节能环保有明确的法律规范,在建筑装饰装修市场上也没有管理政策,市面上的环保材料质量不高,甚至是完全不合格,阻碍了装饰装修工程对节能环保理念的应用。
4、节能环保设计的要点分析
4.1通过装修装饰实现节能环保设计。装饰装修工程是建筑工程中一个大的项目,工程量繁多、细小、复杂,需要严格对待。所以把节能环保理念加入到装饰装修工程施工当中是一个非常明智的选择。装饰装修工程主要是为了丰富建筑物的使用功能和合理分配使用空间,所以节能环保只要满足顺应这两个要求即可,去掉那些表面的装饰效果,就达到了节能环保的要求。建筑物的功能要结合人们的具体应用确定,不要过于奢华的效果,满足日常需求即可,装修过程中秉承着绿色、节能、环保的理念。
4.2通过施工管理来实现节能环保设计。建筑工期是重要的指标,建筑工程一般都非常复杂,很难进行均衡的分配时间,不同部位的施工的技术难度不同,对这些工程有细致的分析,提前进行规划,合理分配施工时间,减少资金的浪费,并还能保障工程在合约规定日期内完工。在建筑装饰装修工程施工中,需配置专门人员负责监督,避免材料的浪费使用,同时监督工程施工质量,是否按照规范进行装饰装修,用这样的方法让装饰装修工程也涉及到节能环保理念。
4.3通过选择环保材料实现节能环保。装饰装修工程想要彻底推行节能环保理念,那必然在材料的选择方面入手,装饰装修需要使用多种材料,用量一般也都很大,如果可运用先进的技术手段,让材料达到最高的使用效果,杜绝铺张浪费的现象发生。如果可有一个好的取材方法,那么节能环保理念将容易达到。
4.4在装饰装修中节能设计细节分析
4.4.1对室内装修材料的分析。房屋内的装饰装修需要涉及到很多层面,比如墙面的涂刷、地板的材料选择、门窗的材料和打开方式、客厅和房屋的开间布局、水电线路的安装、铺设等等,如果可以设计好上面提到的内容,将会让室内装修档次有很大提升。还有对于室内的材料选择一定要保障是绿色,不能危害人体健康,室内装饰装修要走可持续发展的道路。
4.4.2建筑结构绿色环保节能设计。一个建筑物的质量主要是由它的结构设计决定的,如果可以从结构上加入绿色环保理念,那么建筑设计将会有一个新的发展领域。比如说在建筑物采光和通风两个方面,门窗的选择要在满足设计使用要求的前提下,尽量使用绿色、环保的材质,要选择封闭效果明显的材料,在人们使用过程中,会避免受到外界噪音的干扰,还可以起到很好的保温效果。
4.4.3照明工程绿色节能设计。室内的照明工程安装是需要特别注意的环节,照明工程严重影响人们的日常生活,它的质量控制和室内装饰装修水平直接挂钩,想要让装饰装修工程中体现节能环保的概念,需要从照明工程开始渗透。
结束语
综上所述,建筑装饰材料的环保节能是落实可持续发展重要国策和科学发展观的重要政策。建材的环保节能不仅是一个经济问题,更重要的是一个国家发展的战略性问题。政府、媒体都有责任与义务去引导消费者,只有这样我国环保节能型建筑的发展之路才能更加开阔。
【参考文献】:
关键词:水利工程;影响因素;环境保护;并行;建议
1引言
针对我国水利资源分布严重不均、各地区水利发展不平衡的状况,进行水利工程建设,以促进各地区均衡发展,改善人民生活俨然已成为我国水利工程部门的共识,是国家建设所必须进行的。随着水利工程建设开展的如火如荼,各地区因水利工程建设中的不良因素而遭到环境破坏,造成生态危机的情况也屡见不鲜,因此,在工程建设过程中追求与生态环境的和谐统一已成为社会发展中的必然需求,是国家平稳均衡、持续发展的不二选择。
2水利工程建设的特点
水利工程建设以调整资源分配,蓄水发电为建设目的。它能有效的调解水力资源,对于国家资源的分配有着极为重要的影响。然而,水利工程往往涉及面广,工期长,工作条件复杂,对环境影响大,失事后果严重。正因此,在水利工程的建设过程中,难免会对周边地区的生态环境造成影响,如对于水源地可能造成的水源污染,过度抽取而造成资源短缺,改变蓄水地和引入地的生态环境等。为了践行水利建设与环境保护的并行发展,我们应结合水利工程建设的特点对水利工程建设进行分析,以寻求降低生态环境破坏的方法。
3影响水利工程建的主要因素
3.1人力因素
在水利工程建设中,人力是影响施工质量和施工效果的重要因素,同时也是影响环境,造成环境破坏的重要来源之一。在进行水利工程建设之前,设计人员的整体规划是否合理的考虑当地的生态环境,积极将环境保护措施体现在设计中对于整个工程建设的环境保护至关重要。施工中,管理人员的管理素质以及对生态环境的认识和了解对于工程建设的环境保护工作起着推动作用。国内工程建设中的环境保护,也只有在人力的配合下才能够顺利进行。
3.2建材因素
建筑材料是影响水利工程建设质量好坏的一个重要因素,也是降低环境破坏影响的因素之一。由于水利工程建设使用期限较长,对施工质量的要求较高,如何在选材方面既能保证施工质量又能节能环保是我们应慎重考虑的一个问题,在不影响施工质量的前提下尽可能选用环保材料,以达到降低环境污染和破坏是我们最终要的效果。
3.3方案因素
在水利建设施工的整个过程中我们离不开施工方案的指导。水利工程建设的施工方案是整个水利工程的灵魂所在,在制定时,要充分考虑技术水平、管理经验、经济能力等方面的配合,确保方案的可行性。同时,工程建设面临的环保问题,也应在方案设计之前加以考虑和规划,以方案指导建设才能最大程度减少环境破坏的可能。
3.4其他因素
在水利工程建设的过程中,我们需要面临诸多的问题和挑战。这其中不仅包含建设过程中的施工技术,施工人员,施工设备以及材料等,对于建设地的生态构成,风俗民情我们也应进行充分考虑。对于突发性的环境问题和生态考验,我们要积极准备,做好应对措施,确保工程建设的顺利,同时最大程度的维护生态环境。
4将工程建设和环保并行的策略建议
水利工程建设本身是一件利国利民的好事,但由于建设过程中的不确定性因素,对生态环境造成的破坏,影响周边地区的居民生活,影响经济发展的状况屡见不鲜,对此,针对如何更好地进行水利工程建设,推动其与环境保护融合我提出以下建议。
4.1施工设计充分考虑环境因素
在对水利工程进行规划设计之前,要充分考虑建设地周边的环境生态。在进行设计前,充分收集和整理建设地周边的水文资料和地址勘探数据,以确保水利工程建设符合当地水文水利需求。除此之外,在进行水利工程建设前,要进行一定的工程构造设计,以满足该水域的水生生物习性需,维护该地区生态环境的平衡。
4.2加强施工过程中的质量监管
全面落实目标责任制,明确各级监管部门的责任与义务,加强建设过程中的质量监督和环境监督,明确各参建的环保责任制,并将责任制细化,落实各参与人员的环保岗位职责,采取奖惩制度,对提出并落实有利于环境保护的行为进行奖励,对因失职造成环境破坏的行为,采取相应的惩戒措施进行处罚。从组织管理方面以及工作任务分工和职能分工出发,尽可能降低水利工程建设对生态环境造成的破坏。
4.3革新建设技术和施工方法
在水利建设施工过程中,要善于使用先进的技术和施工方法,提高建设质量和建设效率。同时,加强先进环保技术的应用。例如,在混凝土的选择上,可以选择变态混凝土,不仅能够满足水利施工所需要的排水、隔离、防渗等需求,又能避免环境污染。除此之外,通过革新施工技术和环保技术的运用,推动水利工程建设与环保并行融合,如采用先进的污水处理设备,先进的节能设备,采用近年流行的喷播植生技术都能有效的解决环境污染和水土流失问题。在施工过程中,新兴技术是解决施工问题的一项重要措施,我们要充分利用这一点,在提高建筑质量的同时,加强对周边生态环境的保护。
4.4在细节方面加强环保意识
水利工程建设与环保并行需要一个长期的磨合过程,在这之中我们要加强环保意识的宣传和教育工作,使环保理念深入人心。积极组织对参建单位人员的环保水保教育,加深他们的环保意识,将环保理念通过人与人之间的传播交流渗透进整个建设进程。在建设场区树立环保标语,维护生态平衡的宣传牌等加深环保氛围,从而促进建设进程与环保活动的融合与发展。
5结论
综上所述,将环保理念和生态意识融入水利工程建设中,既是符合水利工程建设发展的明智选择,又是推动环保事业,维护生态平衡,促进社会持续和谐发展的重要举措。因此,我们要做好水利工程的环保工作,确保工程建设与生态环境的共生发展,就必须积极革新建设技术和施工方法,提高建设人员水平,增强他们的环保意识,以此来推动工程建设与环保并行发展,促进生态文明与经济建设共同发展。
参考文献
[1]韩英俊.浅析水利工程施工期间的影响.《科技资讯》.2010年18期
在建筑的装饰装修工程之中,进行节能环保的设计要以两个方面为基础,分别是装饰和建筑本身。在对建筑的结构进行设计的过程中必须要使环保理念得到体现,在环保设计中,环保节能的装饰就是其中非常重要的一个方面,在现代的建筑节能环保设计中也是非常重要的一个理念。
1)建筑的本身。在对建筑结构进行设计的过程中,必须要严格对环保节能理念进行遵循。同时,要将空间结构和建材作为环保的基础和切入点,使建筑结构的环保设计能够得到系统化的实现。此外,建筑本身所具备的环保节能性能必须要满足装饰装修的后期需求,在对结构的性能进行设计的过程中,必须要使舒适简洁的特点得到直观的体现,以此来保证建筑本身所具备的节能环保得到实现。
2)建筑的装饰装修。当前,在对现代建筑进行节能环保设计的过程中,装饰材料的环保性能是其中非常重要的基础,使装修中的各个指标绿色化得到实现。建筑在进行装饰装修的过程中,必须要对建筑的空间结构进行充分的利用,将性能与美观作为重要的基础,对现代的环保装饰进行有效的构建。此外,在装饰装修的过程中选择环保建材,使传统的建材应用得到了降低,这样就能够对装饰中高污染、高消耗的缺陷得到有效的避免。
2建筑装饰装修工程中对环保节能进行设计的要点
1)将装饰装修作为基础,使建筑的环保设计得到实现。在建筑工程进行建设的时候,其中40%的工程量都是装饰装修。所以说,想要使建筑的环保设计得到实现,就必须将装饰装修作为基础。在对建筑结构的空间和性能进行设计的过程中,必须要将舒适、简洁作为主题,对空间结构装饰面积进行减少。同时,在对建筑性能进行设计的时候,必须要恰到好处,以免构建出多余的功能,对装饰装修造成不必要的浪费。此外,建筑在进行装饰装修的过程中,用水、用电、建材等方面都要在满足工程实际需求的基础上有效的进行节约,以此来对装饰装修工程进行系统化的构建。
2)将施工的有效管理作为基础,使环保节能得到实现。建筑的装饰装修施工最主要的特点就是具有较长的工期和较大的工程量,所以说对施工进行有效的管理在节能环保中是非常重要的一个方面。建筑在进行施工的过程中,必须要对建筑的施工进行有效的监理工作,对施工的各个工种进行有效的指挥,使其能够规范的进行作业。同时,还必须要有效的保护具有节能性的结构,以免在施工过程中对节能结构造成不必要的损坏。此外,还必须要对结构的增建与拆除进行严格的控制,否则会使建筑施工的工程量剧增,也对人力资源与物质资源造成了不必要的浪费。同时,在对环保建材进行施工的过程中,例如:门窗的安装和外墙装饰,必须要对施工质量进行有效的控制,对不当作业以及违规操作必须要严格的控制,避免使环保建材出现不必要的损坏,导致环保的效果无法达到标准。
3)将环保建材作为基础,使装饰的环保节能得到实现。在建筑的装饰装修工程中,想要使环保节能得到实现,其中一个非常重要的基础就是应用环保装饰材料。在对装饰材料进行选择的过程中,必须要使建筑的实际需求得到满足,以此作为基础进行合理的选择。同时,要将新的环保工艺和环保材料作为基础,避免对传统的装饰材料和传统工艺进行过多的使用,这样就能够确保有效的实现装饰装修的环保。此外,在对环保材料进行应用的过程中,还必须要对装饰方案进行良好的设计,以此来使装饰的环保性能最大化得到保证。所以说,在建筑的装饰装修工程之中,必须要对装饰工艺进行严格、有效的控制。
3结语
关键词:建筑设计环保节能技术措施规划设计
Abstract: Along with situation on our country's economy and society high-speed development, our country is in fast development stage of industrialization and urbanization, the growth of the industry, the resident's consumption structure upgrade, particularly the rapid development of China's urbanization process, the energy, the needs of economic resources will be more urgent. In this paper, the architecture design and environmental protection, energy conservation, environmental protection and energy saving the close relationship between architectural designs of technical measures a few aspects of modern construction design new idea.
Key Words: architectural design environmental protection and energy saving technology measures planning and design
中图分类号:TU201.5 文献标识码:A 文章编号:
引 言
随着经济的发展、城市化进程的加快、城市居民生活水平的提高,建筑耗能占整个能源消费总量的比重不断上升,每年由于新建和改建建筑,消耗大量能源,带来自然环境的恶化。在国家大力提倡节能环保的大背景下,节能与环保已经成为建筑设计未来发展的大趋势。近年来,随着国家经济的发展,人们生活水平提高,住房条件不断地改善,居民住宅纷纷进行装修改造,居民装修不仅要考虑美观舒适,还要在考虑到设计的个性的同时,兼顾以人为本环保与节能的室内设施的设计和运用。
1工程概况
某工程建筑面积地上1051.18平方米,地下0米,建筑层数是地上5层,地下0层,建筑高度是18.450米。
2 建筑设计与环保节能的紧密关系
住宅建筑设计中的生态平衡、环境保护与节省能源不是孤立的,也不是矛盾的,而是相互影响和联系的。人类可以自主建造舒适的建筑内部环境,但人工化的舒适通常依赖于照明、空调和通风等高耗能设施,且舒适度的提高又往往以耗能的增加为前提条件,这种发展模式带来了当前环境和能源危机,进而威胁到人类自身的生存发展与安全保障。同时在建设过程中还存在水污染严重、土地资源利用率低、建筑耗材高等严重问题。如不注意防止水、土和空气的污染,绿化与水面严重不足、空气污浊、气温升高、能耗剧增。自然环境的日趋恶化,结果是建筑系统内和建筑系统外的物质良性循环与能量的良性转换受到严重破坏,也就是生态环境受到严重破坏。居住区中的气候设计,不仅仅是一个充分利用自然能源、减少再生能源消耗的问题,也是一个直接处理人与自然的关系问题,实现可持续发展是本世纪人类所面对的巨大挑战。优化建筑规划设计在建筑规划阶段,要慎重考虑建筑选址、建筑布局、建筑体型、间距、朝向、季风风向、水面和绿化配置等因素对建筑节能的影响,改善热环境。在规划设计中,分析形成气候的决定因素(辐射因素、大气因素、环境因素、地理因素)的利弊,从改善城市环境和区域环境出发,根据不同地区的地形及小气候,合理布置建筑群,尽量避免不利因素的影响。另外还要考虑对太阳能、季风风向、地形等自然因素的利用,以达到节能之目的。
建筑选址、建筑布局、季风风向节能设计建筑物尽量布置在向阳和避风的地方, 向阳有利于建筑物充分利用太阳能,避风可尽量减少建筑物的热损失。建筑布局时,一方面要控制城市规模,并在规划设计中,注意避免人口密度与建筑密度较高的功能区连片布置,控制区域密度。另一方面,在南方炎热地区,要考虑一定数量的街道与当地夏季主导风向基本一致,这样可以加强市区和郊区之间的热交换,促使城市中心区多余的热量迅速转移到郊外。
建筑体型、朝向、间距节能设计建筑体型与建筑节能在建筑设计中,要适当控制建筑体型系数。有研究表明,体型系数每增大0 O1,耗热量指标约增加2 5%。建筑体型系数一般宜控制在0,30以下。一般来说,控制或降低体型系数的方法有:减少建筑面宽,加大进深或增加组合体,增加建筑物的层数,选用长条型建筑外形等,而形体复杂、凹凸面过多的塔式建筑对节能不利。建筑体型系数还与建筑物的体型是否规整及建筑的体量大小有关。在建筑设计中,应注意最低耗能体型的选择, 即建筑的各方面尺寸与其有效传热系数相对应的最佳节能体型。一般来讲,当各面的平均有效传热系数不同时,传热系数相对较小的面具有相应较大面积的体型是最佳体型;而当各面的平均传热系数相同时,体型系数最小的体型是最佳体型。
3 利用可再生能源的节能设计
太阳能太阳能是常被建筑利用的可再生能源, 它资源丰富,既可免费使用,又无需运输,对环境无任何污染。太阳能与建筑结合为我们有效利用可再生能源提供了一个理想途径。建筑物利用太阳能的方式有被动式和主动式两种。被动式利用太阳能是指建筑物直接利用太阳辐射的能量使其室内冬季最低温度升高、夏季最高温度降低。主动式利用太阳能是指通过一定的装置将太阳能转化为人们日常生活所需的热能和电能。目前, 已有很多利用太阳能的建筑实例, 值得进一步推广。
太阳能在建筑上的应用不仅可以节省能源,更重要的是有利于保护环境。利用太阳能供电、供热、供冷、照明,最终实现绿色能源的建筑是世界上许多发达国家的热门研究课题,也是2I世纪一个应用面很广、需求量很大的多学科交叉的综合性课题。这是太阳能利用的一个引人注目的发展趋势。
4节能环保建筑设计的技术措施
4.1室内装修节能改造
在我国城市住宅设计中,卧室是住宅中唯一的主要空间,要将所有的卧室置于日照通风条件最佳的住置,置于南向,为住户提供最好的享用自然能源的环境。在室内功能区域和空间划分处理上多考虑环保和节能性因素。设计上选用透光性隔板方式解决通风、照明及可调节、可移动式的家具等,在室内培植适宜的绿植,达到净化空气调节空气的作用。
4.2室外装修节能改造
在住宅体型设计时,依据民用建筑节能设计标准,进行节能住宅设计时,在满足一定体型系数限制条件下,节能建筑本体围护结构应达到规定的热工指标要求。注意用最少的围护结构面积形成满足功能要求的室内空间体积,其意义在于减少不必要的墙体外表面积,避免热损失。
民用建筑在进行装饰装修工程时,必须与节能改造同步进行,以确保改造后达到建筑节能标准要求。外墙表面涂刷白色或浅色涂料,减少壁面传热,以提高外墙保温隔热性能。大大降低了空调的使用率,节约能耗。对于多层住宅或底层墙壁,进行垂直绿化。这样,就能缓解骤雨及曝晒造成建筑物表面的温差变化,从而改善生态和室内环境。
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