公司安全管理制度制精选(九篇)

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第1篇：公司安全管理制度制范文

一、安全生产责任制

安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事，为了加强机动车和驾驶员的安全管理，消除各种隐患，防止行车事故的发生，提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司的运输工作实际情况,制定本制度。本公司属下各运输安全管理部门及所有从事道路货物运输人员都必须严格遵守本制度。

1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。

3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。

4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。

5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。

6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

二、管理机构及工作职责

公司安全生产第一负责人是**职务**，主要工作职责是：

1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定，组织各项活动、技术培训。

2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。

3、组织召开安全会议，总结、分析各阶段的安全生产情况，并针对存在问题制定相应的防范措施。

第二负责人是**职务**，主要工作职责是：

1、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。

2、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。

3、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。

4、培训驾驶员掌握汽车基本原理，及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力。

三、驾驶员的岗位职责

1、遵守交通法规和操作程序，抵制违章行为，维护交通秩序，确保安全行车。

2、积极参加各项学习活动，提高安全行车意识和技术水平。

3、严格执行公司安全管理规章制度，遵守劳动纪律，服从指挥，按时、按质完成运输任务。

4、遵守车辆管理和保修制度，自觉做好车辆"三清例保"工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。

5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律。

6、服从安全管理人员（负责人）的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。

四、安全生产监督检查制度

1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。

2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。

6、检查消防设施是否安全有效。

7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。

五、驾驶员安全管理制度

(一)、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

(二)、驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为：

1、须持有合法的驾驶执照；

2、年龄不超过60周岁；

3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证；

4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。

(三)、驾驶员的管理、宣传、教育

1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为旅客、货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。

2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月到少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。驾驶员发现车辆有故障时要产即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。

4、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车。

(四)、凡我公司聘用的驾驶员，须遵守《安全行车十一条禁令》禁令，违反者一律解聘。

六、车辆安全管理制度

(一)、车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。

(二)、凡我公司的客、货营运车辆均应参加保险，投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。

(三)、车辆必须具有良好的技术善方可参加营运，为保证车辆的安全运行，必须按规定进行二、好级维护，关配备各种有效的安全装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。

(四)、车辆必生故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。

(五)、严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。

(六)、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。

(七)、车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。

(八)、安全行车十一条禁令：

1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车；

2、严禁违反行车命令行车；

3、严禁酒后回车、疲劳行车；

4、严禁超员、超载行驶；

5、严禁车辆带病行驶；

6、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车；

7、严禁车未停稳时上下乘客；

8、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道；

9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油；

10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车；

11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。

七、对驾驶员的奖惩

1、年安全奖：凡一年内未出现事故或发生事故责任不在本人，按保险公司返还安全奖的70%奖励驾驶员（凡出事故并负有50%以上责任的不得安全奖），其余30%奖励管理人员。

2、月安全奖：按0.006元/公里计算安全奖，凡发生事故者，不论大小，当月不给安全公里奖。

3、驾驶员在一年内行车没有发生大小责任事故者，办公室奖励100元，出事故者不得奖。

4、节油奖：月节油奖按办公室审定油耗和行驶公里核算，每节约一公升油奖0.80元；全年节油在400公升以上，年终按全年节油数另奖0.10元/公升；每超耗一公升汽油按市场价驾驶员自付。

5、租车费按总收入15%提奖，奖励管车人员和驾驶员，奖励方法按出车天数、行驶公里计算。

6、修车坚持勤俭节约原则，修理费以去年年终修理费总额为基数，本年度节约部份，按30%提奖小车班及管车人员。

7、驾驶员行车去外地执行任务，因各种原因，被执法单位或执法人员罚款，按罚款总额本单位报销70%，剩下30%由驾驶员自负。

8、驾驶员未经派车人员或分管领导许可，私自动用小车办私事或给他人办事，除按违纪处分外，发生大小事故，后果自负，一切损失由驾驶员负责赔偿，并按对外服务收取租车费用，并给予行政、纪律处分。

9、驾驶员执行任务发生交通事故，视其责任，酌情给予纪律、行政处分。经济损失在500元以上，视其责任，给以50—1000元经济赔偿。

10、驾驶员行车途中，出现方向、制动、轮（鼓）胎松落，驾驶员失误等事故险情（平时保养没发现事故苗头，或错加油料、虽没发生事故，但出现了方向失灵、制动失灵、轮胎松落等险情），酌情给以10—100元经济处罚。

八、驾驶员的劳保待遇

1、按国家工人劳保用品规定，根据实际需要，经领导同意后实行统一计划、统一标准、统一购买、统一管理，由小车班长统一发放。

2、劳保用品购买的时间和使用的年限，由小车班长掌握登记，使用时间一个月的劳保用品，在每季度内购买一次，使用时间一年以上的劳保用品到时购买。

3、购买数量：驾驶员每月毛巾一根、手套一双、肥皂一联（计25元以内），购买劳动服2年一套，水胶鞋2年一双（计250元以内）。

时，在出示检查证后，司机必须停车配合，如发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定的，管理人员有对车辆进行停驶、回场检查的权力。

(三)、车辆保养和审验

1、关于车辆二级维护、季检、年审。

（1）车辆每季进行一次二级维护，维修厂必须具有福州市交通部门核准资格的修配厂；

（2）车辆进行二级维护后，司机要将二级维护单交到公司备案，再到福州市晋安区运输管理所签章；

（3）严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象，一经发现查实，除了重新进行二级维护外，公司将对司机进行罚款；

（4）车辆每年进行综合检测年审一次。

2、按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。

第2篇：公司安全管理制度制范文

一、总则

1、为了加强车辆管理，保证行车安全，增强驾驶员的安全意识，杜绝特大，重大伤亡和一般事故的发生，根据《道路交通事故处理办法规定》，结合公司的实际情况，制定本制度。

2、驾驶员驾驶车辆时，必须严格遵守交通法规和操作规程，增强对公司、对他人、对自己的责任心，增强安全意识，牢固树立“安全第一”的思想，克服麻痹大意思想，始终要做到安全生产警钟长鸣，认真吸取别人血的教训，确保行车安全。

3、服从交通民警指挥，积极配合交通民警的管理工作。

4、积极参加交通安全学习和宣传教育活动，并按时参加公司召开的安全例会。

5、不闯红灯、不超越黄线、不酒后驾车、不违法变道、不疲劳驾驶、不超速、不超载、不违法超车、不开带病车、不违法会车、不违法使用灯光、不乱停放车辆。

6、车辆因故障等原因确不能行驶时，须立即将车辆移至不影响通行的地方，并采取必要的安全警示措施。

7、发生事故后应立即停车，保护现场，抢求伤者及时报警，通知有关部门听候处理。

二、驾驶员岗位职责

1、谨慎驾驶，保证安全，正点行车，努力完成各项技术指标。

2、遵守交通规则，服从民警的指挥与管理。

3、行车中做到“三稳五不”（起步稳、行车稳、停车稳、起步不闯、换挡不响、拐弯不晃、进站不猛、停车不冲）。

4、不争不抢，速度适当，不开“英雄车”、不开财气车、不开冒险车，安全滑行，节油节料。

5、认真执行“三检”（出场前、行驶中、回场后）制度，做好车辆例行保养。

出场前

1、查看车辆报修登记及检修后的完好通知，坚持带病车不出场。

2、遇雪天应清除车顶、挡风玻璃上的积雪，保证视线良好。

3、做好出场前的安全检查工作。

（1）轮胎气压，轮胎螺丝及半轴螺丝。

（2）脚、手、制动。

（3）转向机及横直拉杆。

（4）检查各种仪表、指示灯、指示器械。

运行中

1、严格遵守交通规则，认真执行安全驾驶操作规程，不违章、不斗气、不超速行驶、不强行超车、不酒后开车、不让非司机开车。

2、驾车时精神集中，姿势端正，不闲谈、不吸烟、不饮食、不转移视线，不双手同时离开方向盘。

3、根据车速和交通情况同其它车辆保持必要的安全距离，遇有车辆超越要按规定减速让道，随时注意车辆行人动态。

4、车辆进、出站，注意车辆行人动向，不截头猛拐，不抢行进站，按规定靠边、停直、停正，后门对准站牌，停稳开门，注意关门及发车信号，关好门后起步，车辆出入非机动车道时，要注意避让非机动车。

5、行车中注意观察各种仪表、指示灯，注意发现各部机件有无异响或气味，发现车辆有影响安全和可能造成严重后果的故障，要及时排除。

特殊情况下的安全事项

1、冰雪道路，雾天行车应注意事项：严格控制车速，保持纵横向间距，不得空档滑行。

2、要随时清除挡风玻璃上的积雪，保证视线良好。

3、车辆进站时应提前减速轻踩刹车，汽车可利用发动机制动，防止车辆侧滑。

4、必要时应装防滑链条。

5、遇大雾或大风尘土飞扬，视线受到限制，应开雾灯或近光灯，同时按交通规则控制车辆，视线在5公尺以内，车辆暂停行驶。

6、雨天行车视线受阻刹车效能降低，涉水行车车速不得超过10公里，涉水深度超过轴头中心以下100毫米时，应暂停行驶或改道通过。

7、雨天公路行车，会车或停车要在有效路面上，防止路基塌陷，造成事故。

三、线路长岗位职责

1、线路长在本单位，要全面细致的掌握车辆和驾驶员的情况，做到对每辆车每年驾驶员都心中有数。

2、线路长必须对车辆出车前、回场后进行细致的检查，做好安全检查，不漏查一辆车，并对行车日志进行监督，做好填写工作。

3、在营运中，线路长要在安全处的领导下，到各条线路进行全面细致的安全检查，并对不安全驾驶员进行处理。

4、在天气恶劣的情况下，各分公司线路线路长必须提前到达线路，对驾驶员进行安全驾驶的宣传，确保线路安全营运。

5、线路长到线路检查，要做好检查记录，以备查验。

6、各分公司线路长要在每周二上午8：30分到安全处，对一周检查进行汇总，针对有安全隐患的，安全处将协助分公司重点检查和处理。

7、各分公司线路长要在每月的30号把本月的各种事故汇总，交安全处备案。

四、交通事故的处罚

1、驾驶员发生事故，保险公司赔偿后剩余损失部分，根据责任大小由总公司安全处对驾驶员进行处罚，负全部责任的驾驶员承担30%；负主要责任驾驶员承担25%，负同等责任驾驶员承担15%，负次要责任驾驶员承担5%。

2、事故发生后，应由驾驶员承担的事故费，2000元以内的一次交清，超过2000元的列出还款计划，按计划交清。3、发生事故，直接经济损失达到15万元（含15万元）以上者，解除劳动合同关系，并对其进行经济处罚。

4、发生死亡事故，负全部和主要责任的驾驶员解除劳动合同关系，并按规定对其进行经济处罚。

5、事故处理不完，驾驶员罚款交不清的，不安排工作（特殊情况，由分公司写出书面申请报安全处，由安全处根据情况进行处理）。

6、凡发生无责任事故和照顾性赔偿的，驾驶员不承担经济损失。

7、以上所有罚款均由安委会处罚，并上缴财务统管中心。

五、安全违纪处罚

1、行车中，穿高跟鞋、后底鞋、托鞋、裙子、光背者，每项处10元罚款。

2、行车中，吸烟、接打手机、开门行车、时速超过35公里/小时者处20元罚款。

3、酒后驾驶车辆的，无驾驶证驾驶车辆的，将车交给无驾驶证或外单位人员驾驶的，带实习驾驶员私自离岗的，处200元罚款。

第3篇：公司安全管理制度制范文

为保证本单位使用的电梯安全、正常、有效使用。依据xxx体系文件《特种设备管理办法》的规定结合物业公司的实际制定本制度。

一、电梯的运行管理

为确保小区电梯安全运行，延长电梯使用寿命，保障使用人安全，小区电梯维保工作由专业电梯公司负责，并接受管理服务中心的.监督检查.

1、电梯实行24小时运行值班制度，值班人员应做好值班记录，发现事故隐患应正确处理，并及时上报。设备使用地点严禁吸烟，使用明火，放置杂物等。

2、电梯管理人员应持证上岗、并定期进行验证培训。每月应对电梯机房、使用情况、轿厢、维保单位维保情况、故障处理等情况进行一次全面检查，确保电梯安全运行。

3、电梯每年应由xxx质量技术监督局进行一次检测，限速器每两年检测一次，检测合格后使用合格证应及时张贴在显著位置。

4、电梯保养必须经过专业培训取得相关资格者进行此项工作。

5、平时电梯保养、维护、巡视及故障记录由维保单位进行，使用单位只做相关认可记录及签字。

6、发现电梯有严重隐患或电梯有震荡、异音、损坏时，应立即通知维保人员，并在维保人员到达时，详述电梯不妥之处，以便及时恢复故障问题。

7、在电梯运行中遇到突发问题应立即通知维保人员到现场解决，不得擅自处理。

8、对投入使用的电梯原始资料及注册备案资料应有专人建档管理。发现电梯有严重隐患或电梯有震荡、异音、损坏时，应立即通知维保人员，并在维保人员到达时，详述电梯不妥之处，以便及时恢复故障问题。

9、电梯机房除电梯维保人员、消防人员外，任何人不得进入。

10、严禁装运易燃、易爆、易污染的物品；严禁在电梯门外用水冲洗地面和物品。

11、电梯管理人员及值班人员在使用、检查电梯时不允许在门厅外用手扒启厅门；不允许作为载货使用，尤其是超长物品、易散物品等。

12、对乘客不文明乘梯行为工作人员应积极进行劝解、告知。

13、当电梯在运行中突然发生停运等故障时，当班人员应及时通知电梯维保人员，并安慰被困乘客，使其耐心等候，切勿自行开启梯门，以免发生危险。

二、电梯服务标准

1、电梯公司维保人员依据《电梯维护养护标准》，对小区电梯实施维修保养。

2、轿厢内须张挂“电梯服务标准”、和“乘梯须知”;

3、执行北京市房屋电梯运行标准：18小时运行，24小时有人值守;

4、司机须持证上岗，统一工作服，礼貌待客，按时交接班，认真填写运行记录;

5、维修保养及时，严格执行保养规程，认真填写保养记录

6、轿箱环境整洁明亮，不得有油污，垃圾等。机房干净，整洁，各种应急设施，抱闸扳手，盘车轮，灭火器等齐全有效。

7、按计划进行大、中修，并提前2天通知管理服务中心，经同意方可实施。

三、安全质量管理

1、电梯公司质管部门定期对小区电梯维保工作进行安全检验并填写《年度电梯安全普查表》，电梯维修质量实行内检，互检，专职验检制度，填写《电梯维修保养检查验收摘要》确保电梯维修质量，电梯运行安全可靠，

2、电梯公司定期对电梯进行检查填写《电梯运行维修(周)检查表》。

3、维修、保养电梯时应在电梯基站张贴或挂立告示牌，并做好安全防护措施。

4、电梯设备出现停电、故障、火灾、浸水等紧急情况时，启用《电梯故障应急方案》。

四、电梯设备档案管理

1、电梯运行及保养、修理过程的记录表应建档，保存期为两年。

2、建立电梯设备台帐及设备清单，妥善保管电梯安装，调试等原始资料。

五、质量监督检查

1、管理中心事务员每日对小区电梯运行情况进行抽查，填写《电梯运行抽查记录》。

第4篇：公司安全管理制度制范文

一、 制定案件质量考评制度，规范评查工作

在该院制定的《案件管理中心工作办法》中，首次对案件质量考评制度作出系统规定，并使案件质量考评与绩效考核挂钩，在《干警考绩与目标管理实施方案》中专列一章，对案件质量考评作出详细规定，增强了案件质量考评制度的执行力。

一是明确案件考评范围。对全院办结的所有案件均进行质量考评，其中对反贪、反渎、监所的不立案、撤销案件、侦查监督部门的不批捕案件、公诉部门的不案件、撤回案件、法院改变定性案件和无罪案件进行重点评查。二是明确案件考评标准。案件质量考评实行百分制，实体、程序部分考核分均为40分，卷宗制作（含文书制作）部分考核分为20分。规定了详细的扣分加分项目。三是明确卷宗考评等级。案件质量等级分优秀案件、合格案件、基本合格案件、不合格案件四个等级。案件质量考评在90分以上为优秀案件；在75分以上的为合格案件；在60分以上不满75分的为基本合格案件；在60分以下的为不合格案件。优秀案件每件加一分，不合格案件每件扣五分，合格案件、基本合格案件不加分、不减分，加分和减分均由案管中心报院绩效考核办公室按一定比例计入干警年终个人成绩。四是明确案件考评时间。一年考评四次，每季度考评一次，每季度的第一个月的上旬对上季度办结的案件进行质量考评。五是明确不执行考评制度的处罚。案管中心发出考评通知后，对不按时向案管中心交卷的部门，每迟交一天扣除该部门负责人绩效考核作风纪律分0.5分，对不如数交卷的办案人员，每少交一案卷宗，扣除办案人员绩效考核作风纪律分0.5分。在2012年第一季度的案件考评工作中，有一个科室无故迟交卷宗3天，案管中心报请院绩效考核办公室扣除该科科长作风纪律分1.5分。

二、推行“一案三评”，强化办案质量意识

建立了案件承办人自评、部门负责人复评、案管中心考评的“一案三评”制度，充分调动办案人员及办案部门参与案件考评的积极性，强化每个干警的办案质量意识。第一次考评为办案人员自我考评。考评前，案管中心针对侦查监督、公诉、反贪、反渎等八个主要业务科室不同的案件质量考评内容，分别设计八类《个案质量考评表》，考评时案管中心将上述表格发给案件承办人，由案件承办人对照表格中的“卷宗考评项目”，对所办理案件进行考评打分。第二次考评为部门负责人复查考评。由部门负责人在承办人考评的基础上进行逐案复查，重点是检查监督承办人是否进行了认真考评，对卷宗中存在的瑕疵是否进行了整改落实。第三次考评由案管中心专职评价员集中考评。专职评价员结合办案部门移交的《个案质量考评表》，逐案再进行一次全面细致的评查，对卷宗中存在的问题进行再发现，并对案卷质量作出最终的考评得分和是否同意归档的鉴定。通过“一案三评”，使考评工作层层递进，环环监督，确保不漏掉案件中存在的质量问题。

三、实施案件考评四结合，推进监督管理全程化

案件质量考评与讲评相结合。案管中心在案件考评中，采用多种讲评形式，增强考评效果。一是邀请检委会委员进行讲评。聘请检委会委员对所评查的卷宗进行抽查，对抽查中发现的问题进行讲评。二是邀请院领导进行交叉、轮换讲评。如主管公诉的副检察长讲评侦查监督案件、主管侦监的副检察长讲评自侦案件、主管自侦的副检察长讲评公诉案件。三是邀请上级院业务部门讲评。如今年6月1日，邀请了平顶山市检察院的专职检委会委员、侦监处、案管中心的领导到汝州院进行案件质量讲评。

案件质量考评与案件质量通报相结合。每季度案件质量考评结束后，案管中心及时制作案件质量考评通报。对自侦、侦查监督、公诉等类案中存在的问题进行列举并剖析产生的原因，对在评查中发现的每起案件存在的问题用表格的形式逐一进行列举。如今年4月案管中心对71件侦查监督案件进行考评后，在考评通报中对侦查监督案件提出共性问题5件、个案问题18件。案件考评通报在院内网上公布，使每个办案部门及办案人及时掌握本部门、本人在办案中存在的问题，以便及时整改。

第5篇：公司安全管理制度制范文

一、 单位基本情况

1、              营业执照复印件

2、              机构代码和安全生产许可证（不要求取证的除外）复印件

3、              三类人员合格证和特殊工种上岗证复印件

4、              单位所辖范围（或平面图）

5、              单位安全管理网络图或组织机构

6、              班组安全员名单

7、              年度安全生产目标和计划

8、              公司安全工作阶段总结、汇报材料

9、              公司安全工作月报

10、  安全生产费用投入台账及相关单据、记录

二、 安全工作规章制度

1、              安全生产责任制

2、              安全生产管理制度（总纲）

3、              安全生产目标管理制度

4、              安全生产检查及隐患排查整改制度

5、              安全生产教育培训制度

6、              安全生产会议制度

7、              安全生产考核管理制度

8、              安全生产事故管理制度（含报告和调查处理）

9、              特种设备安全管理制度

10、  危险源安全管理制度（含危险化学品安全管理）

11、  危险作业安全管理制度（含用火用电安全管理）

12、  安全技术措施审批制度

13、  特种作业人员安全管理制度

14、  劳动防护用品管理制度（含采购、发放、使用管理）

15、  安全生产档案管理制度

16、  应急管理制度

17、  根据单位特点制定的相关安全管理制度实施细则

三、 应急预案、安全操作规程

1、              事故应急救援预案

2、              突发事件应急预案

3、              防台防汛应急预案

4、              主要设备安全操作规程

5、              重要岗位安全操作规程

四、 安全生产目标管理责任书

1、              与上级签订的安全生产目标管理责任书

2、              与下级所辖单位签订的安全生产目标管理责任书

3、              单位内部与各部门签订的安全生产目标管理责任书

4、              部门与班组签订的安全生产目标管理责任书

5、              班组与各岗位签订的安全生产目标管理责任书

6、              单位与镇（街）政府签订的安全生产目标管理责任书

五、 安全文件

1、              单位的相关安全工作的红头文件

2、              上级下发的相关安全工作的红头文件

3、              安全管理机构下发的文件、通知

4、              安全工作文件处理记录

六、 会议记录

1、              单位安全生产会议记录

2、              部门安全生产会议记录

3、              相关安全生产会议记录、纪要

七、 隐患排查整改记录

1、              公司级安全工作检查记录

2、              部门级安全工作检查记录

3、              事故隐患整治情况台帐

4、              整改通知书

5、              整改完成反馈单

6、              上级部门安全生产检查记录

7、              上级部门责令整改意见书

8、              被整治处罚情况记录

八、 宣传教育培训记录

1、              职工三级教育卡

2、              年度安全教育培训计划

3、              从业人员安全培训情况台帐

4、              安全教育培训记录、签到表单

5、              征订报刊杂志目录汇总表

6、              安全宣传材料

7、              安全宣传板报、横幅、招贴画、图片展等影像材料

九、 专项活动记录

1、              专项活动相关文件

2、              专项活动情况台帐

3、              专项活动布置情况记录

4、              专项活动检查情况记录

5、              专项活动总结材料

十、 值班记录

1、              值班安排表

2、              值班情况记录表单

十一、  特种设备管理

1、              特种设备名录

2、              检验检测台帐

3、              特种作业人员台帐

十二、  考核记录

1、              安全生产奖惩情况登记台帐

2、              阶段考核记录

3、              奖惩记录表单

十三、  危险源控制和事故管理

1、              单位主要危险源及控制措施

2、              事故台帐

3、              事故报表

4、              事故调查记录、报告

5、              事故处理情况

十四、  消防安全档案

1、              消防安全管理机构和各级消防安全责任人

2、              消防安全管理制度

3、              消防安全疏散应急预案

4、              消防设施维护保养制度

5、              义务消防队组织及人员名单

6、              单位主要消防器材及分布

7、              重点防火部位和消防措施台帐

8、              新增消防产品、防火材料的合格证明材料

9、              消防设施定期检查记录、自动消防设施全面检查测试的报告以及维修保养的记录（应记明检查的人员、时间、部位、内容、发现的隐患以及处理措施等）

10、  火灾隐患及其整改情况记录

11、  有关燃气、电气设备检测（包括防雷、防静电）等记录资料

12、  消防安全培训记录

13、  灭火和应急疏散预案的演练记录（应记明演练的时间、地点、内容、参加部门以及人员等）

14、  消防奖惩情况记录

15、  消防工作相关文件、法律文书

十五、  综治工作档案

1、              矛盾纠纷排查记录

2、              综治突发事件调查、调解等记录

第6篇：公司安全管理制度制范文

1企业信息化建设概述

信息技术正处于不断发展的状态,我国各个产业都开始对信息技术进行运用,企业为了提高自身管理质量与管理效率,加入了这一行列。企业进行信息化建设的目的提高管理质量、提升管理效率、促进科学管理。很多企业开始建设公司网,通过网络对自身事务进行管理,改善原有的工作方式,促进信息时代管理体制的形成,同时对众多企业资源进行整合,提升企业在这个时代的竞争力,让企业获得更高的发展空间。企业信息化建设是其向现代化迈进的重要依据,也是企业综合实力的体现。信息化建设在我国企业之中已经成为一种普遍行为,几乎每一个企业都在对信息系统以及网络设施进行建设,公司网已经成为我国企业的标配。部分企业领导对企业进行信息化建设十分重视,在其中投入了较多的人力、物力,力求提升自身信息化建设的质量,某些企业已经针对信息化建设制定了长远的计划,这些计划将在2～3年之内完成。安全管理问题在我国企业信息化建设中是不可回避的问题,在这一方面,我国与西方发达国家之间具有较大的差距,而且自身技术手段不够先进,在企业信息化建设进程中安全问题层出不穷,因此,各个企业应该重视信息化建设进程中的安全管理问题,从整体上提升企业信息化建设的质量。

2企业信息化建设进程中安全管理存在的问题

2.1缺乏网络安全管理人员

企业在信息化建设进程中进行的安全管理,很大程度上依赖网络安全管理人员的工作,因此,网络安全管理人员的工作能力以及素质对企业信息化建设具有重要影响。目前,我国企业信息化建设正在进行之中,网络安全管理人员的培养也处于初始阶段,他们的工作能力与素质还达不到各个企业的要求。相比于对网络安全管理人员进行培训与引进,我国企业更热衷于对各类杀毒软件、安全软件进行购买,没有对培养网络安全管理人员产生正确的认识,也没有将招聘网络安全管理人员列入到自身的工作计划之中,这就导致了企业信息化建设进程中,网络安全管理人员的缺乏,即使有也不具备相关的能力与素质,在出现安全方面的问题时很难将其进行解决,给企业信息化建设进程增加众多风险。

2.2企业员工安全管理参与度较低

企业信息化建设是为了让在企业中工作的每一位员工都能够使用安全、高速的公司网络,让企业员工了解到网络安全以及安全管理的重要性,在平时使用网络时增加自身安全意识,但是很多企业没有对自己的员工进行安全管理方面的教育。企业员工不了解企业信息化建设进程以及其中存在的安全问题,更不知道如何进行安全管理来消除这些安全隐患,在网络安全管理方面参与程度较低,不了解与网络安全以及信息化建设相关的法律法规,在自身网络出现问题时无法及时进行处理,对自身管理、工作成较大的影响。

2.3安全管理制度存在缺陷

全面的安全管理制度是对企业信息化建设的安全保障,可以保证企业在信息化建设进程中出现问题时能够及时做出反应。但是目前,我国各个企业的安全管理体制存在缺陷,很多关键性内容在体制中没有进行规定,这样的结果就是企业信息化建设进程面临安全隐患的威胁。内部管理较为松散是安全管理制度存在缺陷的直接体现,正因如此,很多与安全管理相关的指令不能被全面地了解、认真地执行。安全监督机制是安全管理制度最为致命的缺陷,缺乏有效的安全监督,导致企业信息化建设进程中众多行为无人监督、无人管理,相关人员在这一过程中很有可能出现操作失误,由此而导致安全问题,部分人员甚至会进行违规操作,但是由于无人进行监督管理,一旦出现问题,企业无法找到直接责任人对其责任进行追究,并解决信息化进程中存在的问题。

3加强企业信息化建设进程中安全管理的对策

3.1培养专业安全管理人员

企业信息化建设进程中的安全管理,需要有人参与其中才能够正常进行,因此,专业安全管理人员对企业信息化建设来说是十分重要的,各个企业应该对这一点有着清醒的认识。企业应该注重对专业网络安全管理人员的培养,提升企业内部管理人员的专业能力以及专业素质,让他们能够符合时展的要求,在信息化建设过程中为企业解决众多安全管理问题。同时,企业可以外聘专业管理人员,让他们参与到实际工作中,在进行工作的同时要求原有的安全管理人员学习他人的工作方式与工作方法,以此对自身的技术水平进行提升。企业应该针对安全管理人员的工作制定奖惩制度,以此来提升安全管理人员工作的积极性,改变他们对自身工作的态度,让企业信息化建设进程中的安全管理工作向着更好的方向发展。

3.2向员工普及信息安全管理知识

企业应该在内部进行与信息化建设以及安全管理知识相关的讲座,让每一名员工对自己正在使用的公司网络有一个初步的了解,知晓其中的建设过程以及在建设过程中面临的安全管理问题,认识到公司网络信息安全对自身的重要作用,提升自身的信息安全管理意识。每一名企业员工都应该积极参与到企业信息化建设的安全管理之中,在这一过程中发挥出自己作为企业主体的作用,在企业进行的网络信息安全管理中贡献自己的力量。企业应该培养全体员工处理安全问题的技能,让每名员工都具备在网络上维护自身利益的能力,促进员工信息化建设的进行。

3.3健全安全管理制度

规章制度是企业信息化建设进程中安全管理工作的重要保障。各个企业需要了解安全管理制度对自身信息化建设以及安全管理的重要性,同时知晓自身安全管理制度存在的不足,及时对自身安全管理制度存在的不足进行弥补,避免因此而遭受重大损失。在安全管理制度中需要加入监督管理、风险分析等方面的内容,让安全管理制度可以进行更加全面的管理工作,对可能存在的风险进行分析,制定预警方案;对安全管理人员的行为进行监督,避免失误操作以及违规操作的出现。减少在企业信息化建设进程中安全管理方面存在的问题,让每一个企业的每一名员工都能够使用良好的企业网络,让企业自身的网络安全以及信息安全得到保证。

作者:李雯 单位:保定天威保变电气股份有限公司

参考文献

第7篇：公司安全管理制度制范文

【关键词】爆破施工；安全管理；管理体系

爆破施工是一项高危险的行业，如果在爆破施工过程中的安全管理不到位，非常容易出现安全事故。因此，做好爆破安全施工过程中的安全管理具有其相当的重要性和必要性。笔者就如何做好爆破施工过程中的安全管理问题进行如下探讨。

1.爆破安全事故频发的原因分析

1.1安全意识缺乏，组织机构残缺不全

一方面，缺乏安全组织管理部门。在爆破施工过程中，有的企业对安全管理不够重视，撤除了安全管理机构，从而导致安全工作缺乏专门的管理部门。这样就容易出现安全管理无序、混乱的问题。另一方面，由于对安全管理缺乏足够的重视，往往将主要的经历都花在抓进度和效益方面，而对安全生产的关注不多。在领导的影响下，下面的员工也就对爆破施工不重视，容易出现麻痹大意、盲目施工和违章施工等问题，从而导致安全事故频发。

1.2落实不够到位，导致安全问题频发

目前，爆破公司都制定了很多安全管理制度，但是真正得到有效落实的却比较少。一是安全培训制度落实不到位。有的爆破公司虽然规定了安全生产培训制度，要求每个季度进行安全培训，但是却没有真正地对相关员工进行安全培训。正是因为很多安全管理制度执行不到位，就会使很多施工安全措施形同虚设，从而导致安全生产管理不到位。二是安全责任制落实不到位。由于没有严格地落实安全生产责任制，没有对安全管理责任进行分解，对于出现责任的相关人员，没有进行相关处理，从而留下了严重的安全隐患[1]。

1.3人员素质低下，施工现场管理混乱

一方面，施工人员素质低下而导致安全问题众多。在进行爆破施工过程中，由于安全管理及安全员的素质不高，对安全管理、安全规范、安全规程、安全防范等掌握不到位，就无法有效地管理爆破施工队伍。另一方面，施工现场安全管理不到位。在进行施工现场管理过程中，由于施工人员的安全意识淡薄，加上对施工现场的管理不到位，就容易留下诸多隐患。如在施工现场中容易出现爆破器材设施设备不完善、存放混乱的问题，从而留下严重的安全隐患。

2.加强爆破施工安全管理的有效对策与建议

2.1健全组织机构，增强安全意识

首先健全组织结构，完善安全责任制度。爆破企业的领导是影响爆破安全的关键因素。成立安全生产领导小组，将安全生产责任分解到领导的身上，确保爆破安全有人主管有人主抓，实行责任、权利和利益相捆绑，正确地处理爆破作业的安全、进度、质量及效益之间的关系。当施工安全与进度相互矛盾时，就必须服从安全。将安全摆在议事日程上，作为领导要带头抓安全，亲自抓安全，将安全作为首要工作来抓紧抓实抓到位，并要形成长效机制，以此确保施工的安全。其次加大宣传力度，营造安全氛围。作为企业领导，应该大力支持安全生产的宣传工作。积极搭建多种多样的平台，充分借助宣传栏、宣传单、广播、电视等传统方式和网络、QQ群、微信等现代化方便快捷的方式，多渠道多途径地进行宣传，以营造人人讲安全，时时讲安全，处处讲安全的良好氛围[2]。

2.2健全管理制度，强化措施落实

首先，建立健全安全管理制度。作为爆破公司，必须严格按照国家政策法规，立足实际，健全各种安全管理制度。如以安全为核心的生产责任、生产教育、会议、排查整改、考核和奖惩、特种作业审批、技术措施管理、操作规程等安全制度。

其次，强化安全措施落实。要制定具有符合要求的爆破方案，按照零差错、零容忍的原则落实，严禁出现一丁点儿纰漏。加强对作业人员的现场安全控制，狠抓爆破器材的管理。作为爆破企业，必须依法依规完善各种安全技术措施方案，做好技术操作规程的编制，确保安全交底到位，并对施工作业的全程进行严密监控，实行日常定期排查与重点突击排查相结合，便于及时消除安全隐患，使爆破安全风险降到最低程度。

2.3科学设计方案，确保安全可靠

从爆破作业方案来看，主要应做好爆破方法、器材选用、起爆等三个方面的设计。在爆破前，要对爆破对象及周边情况进行全面、细致地调查，全面仔细地熟悉情况，为制定出切实可靠安全爆破方案奠定坚实的基础。在进行爆破设计时，要将查阅资源与现场勘察结合起来，对岩体结构、爆破范围、爆破量、现场情况及周边环境等进行综合考虑，不仅仅要确保爆破作业的顺利完成，而且还要确保不会伤及到周边的人员及环境。对每道工序都要进行检查验收，充分考虑到可能发生的各种危险。在施工前，全体人员对爆破方案进行全面严格细致地审查，不够合理地及时商讨修正，最大可能地将爆破的风险消灭在爆破作业之前。

2.4强化安全技术，狠抓现场管理

一是加强爆破队伍管理。针对施工人员素质低下问题，一方面，要严格把好爆破作业人员准入制度，持证上岗，严禁不符合资质条件的人员进行爆破作业，另一方面，加强对现有人员的安全技术培训，切实做好定期培训、岗前培训和岗中培训，结合爆破作业中检查发现的各种问题进行批评教育，以强化爆破人员安全意识，提高安全作业水平。二是加强对爆破现场的安全控制。作为爆破技术人员必须深入现场进行指导，随时发现问题随时解决问题，调整设计方案，对于爆破作业辅助员，也要强化爆破训练，切实加强对火药、火具等爆破器材的全面熟悉与掌握，避免盲目性和随意性，最大可能地减少安全隐患，降低爆破作业风险系数。

2.5强化安全责任，减少安全隐患

强化安全生产责任，是减少安全事故发展的重要手段。爆破公司应该严格按照要求落实安全生产责任制，完善各项制度，出台目标计划、考核标准、奖惩办法等系统操作性文件。层层分解任务，人人目标明确。将安全生产任务逐层分解，直接与每个参与爆破的人员联系起来，落实到爆破施工中的每个环节中去。实行一岗双责，落实安全责任倒查倒逼制度，除了追究直接责任人责任外，还要追究所在企业、相关领导及国家相关部门分管领导的责任，不管哪一个部门、哪一个环节具有责任，都要一查到底，绝不姑息迁就，以此减少人为因素的安全隐患[3]。

3.结语

爆破施工是特种危险性工种，必须严格按照国家有关规定落实各种安全管理制度，并在实践中不断完善各种安全规章制度，健全安全生产责任制度，健全组织机构，增强安全意识，完善管理制度，强化措施落实，科学设计方案，确保安全可靠，强化安全技术，狠抓现场管理，强化安全责任，消除安全隐患。

参考文献

[1]张万营.浅谈爆破施工过程安全管理[J].山西建筑，2009，10：220-221.

第8篇：公司安全管理制度制范文

2011年以来，沧州大化年产3万t的TDI装置和5万tTDI装置分别实现连续安全稳定运行超过100天，双双创出国内外同类装置安全运行的最长周期记录。这主要得益于沧州大化对TDI安全生产管理进行了坚持不懈地研究和实践，总结和摸索出一套符合TDI生产特点并行之有效的安全管理模式。

TDI生产危险因素多

沧州大化自20世纪90年代进入TDI行业，是国内最早涉足TDI生产的化工企业之一，也是国内TDI装置最早达标投产并实现连续稳定运行的企业，被誉为“中国TDI行业的一面旗帜”。近年来，沧州大化通过对国外技术的引进、消化、吸收和再创新，先后将年产2万tTDI装置扩建为3万tTDI装置和5万tTDI装置，并建成投产7万tTDI装置，在TDI生产规模、工艺运行、安全管理等方面，创造了多项国内第一。

生产TDI的主要原料为甲苯、硝酸、液氯、一氧化碳、氢气等，主要工艺包括造气、硝化、氢化、光化等4个工序，其中硝化、氢化、光化为国家首批重点监控危险工艺，控制难度大，工艺指标要求严格，危险性极大。TDI生产过程中的原料、中间产品和产品均属于危险化学品，具有易燃易爆、化学灼伤以及人员中毒等危险特性。其中，甲苯、氢气、一氧化碳等属于易燃易爆化学品，目前沧州大化甲苯最大储量为2600余t，一旦发生火灾爆炸事故，将会对周边区域造成毁灭性破坏，导致重大伤亡事故的发生。此外，生产过程中的原料氯气、中间产品光气以及产品TDI均属于剧毒性化学液体和气体，一旦发生泄漏，也将造成严重后果。因此相对于其他危险化学品生产企业，TDI生产安全管理的重要性更为突出，沧州大化通过健全安全管理制度， 实现了TDI装置连续3年安全生产无事故。

加强安全管理体系建设

为加强对企业安全生产工作的组织领导，沧州大化成立了集团、二级公司、生产车间(部室)自上而下的安全管理网络，设立了安全生产委员会、专职的安全管理部门和突发事件应急管理领导小组。在此基础上，各生产车间也成立了以车间主任为组长的安全生产领导小组，并设置专职安全员，全面负责车间的安全管理工作。目前，沧州大化拥有国家注册安全工程师45名，已全部配备到各安全管理部门和生产车间。完善的组织体系和专业人员的配置有力地保障了安全管理工作的顺利推进。

同时，沧州大化每年自上而下层层签订安全生产责任状，严格执行安全生产风险抵押金制度，根据岗位性质、责任大小确定风险抵押金缴纳数额，到年底严格兑现奖惩，极大地增强了各级各部门安全管理人员的责任感和主动性。此外，沧州大化还按照“一岗双责”的管理要求，将安全生产职责与工作职责有机结合，将安全管理目标与生产经营目标同研究、同部署、同检查、同考核，在开展日常管理工作的同时，把安全管理工作时时放在心上、抓在手上，加强各级人员的安全生产职责。

安全管理制度和安全操作规程是企业内部安全生产的法规性文件，是指导企业安全生产工作的必备条件。沧州大化在分析研究国内外TDI行业各种安全事故原因的基础上，结合自身TDI装置的工艺特点，依据国家法律法规的要求，编制了企业内部的安全生产管理制度和安全操作规程。包括《安全检查管理制度》《安全培训教育管理制度》《应急救援管理制度》等相关安全管理制度标准32项，还有水汽、造气、硝氢、光化、成品、质检、维修等生产车间的安全操作规程，各项安全管理制度和操作规程全部发放到相关工作岗位。

制度规程制定之后，关键是如何抓好落实。首先，沧州大化开展公司、车间、班组、岗位四级业务技能、安全知识和应急处置能力达标培训，坚持不达标不上岗、不达标不任用、不达标不提拔。其次，通过每月定期安全检查和不定期安全抽查等方式，对各项管理制度的落实情况进行严格检查和考核，形成干部职工“人人懂安全、处处抓安全、事事保安全”的良好氛围，保证各项安全管理制度和操作规程的贯彻落实。

加大安全生产投入

安全生产投入是确保企业安全设施配套到位的重要财力保障，也是企业做好安全生产工作的重要条件。沧州大化制定了专门的安全生产投入管理制度，对安全生产投入资金的计提标准、适用范围和财务管理等方面进行了严格的规定。其中计提标准按照国家安全监管总局和财政部门的要求进行，并由财务部门进行专户管理。近3年，沧州大化共计提取专项安全生产费用5000余万元，主要用于劳动防护用品的发放、安全设施的检测检验、安全培训以及消防、气防器材的维护与更新等方面。安全生产投入资金做到专户储存、专项使用，保证各项硬件指标的投入。

同时，为加强对事故的有效控制，沧州大化对生产装置的安全保障设施也加大投入力度，除常规的安全阀、爆破片、温度表、压力表、液位计等安全设施外，在TDI装置中还设置有重要工艺参数的报警和连锁系统，在指标异常时可自动切断物料的进料途径，控制反应过程，避免事故发生。沧州大化的TDI装置中还设置了联锁系统即紧急停车系统(ESD)，这套系统引进德国技术，是目前世界上控制级别最高的连锁系统，可实现紧急状况下的全部装置的自动停车，减少了事故状态下人员受伤的可能性，同时也确保装置安全、稳定的运行。此外，为达到对有毒有害物质泄漏的监控，沧州大化的生产界区还设置有大量的可燃及有毒气体检测报警仪，并将报警信号引入DCS(集散控制系统)控制站，可有效监测气体泄漏情况，保证异常状态下能够及时发现、有效应对和快速处置。

第9篇：公司安全管理制度制范文

一转眼，时光飞逝如电，工作已经告一段落，过去一段时间以来存在的工作问题，非常值得总结，需要认真地为此写一份自查报告。那么好的自查报告是什么样的呢?以下是小编整理的运输企业安全生产的自查报告范文，欢迎大家分享。

运输企业安全生产的自查报告1

一、安全体系、安全管理制度、执行情况

公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作，并建立健全的安全运输规章制度，安全管理人员能严格履行工作职责，抓好安全管理。安全管理制度、执行情况如下：

1、能及时学习、贯彻、落实上级有关安全工作的文件。

2、公司有健全的各项安全制度，管理人员能严格遵守相关的安全制度，并能定期进行安全检查、指导、考核。

3、各岗位有明确的岗位责任和要求，安全管理人员签订安全工作责任书。

二、交通安全情况

1、制订有年度交通安全目标管理计划，每月对本单位交通安全工作开展情况进行一次总结，并报送上级有关部门。

2、能严格做好驾驶员工作、培训、违章等记录，档案的内容真实、完整。能认真履行安全信息统计报表报告制度，按规定填报有关报表资料并及时报送报表。

3、能认真贯彻执行《营运客车安全例行检查和处置检查工作规范》，做好行车档案工作。

4、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员的安全培训，有合格的驾驶员从业资格证，有对驾驶员进行道路客运防御性应急处置培训，每季度有培训总结、统计、分析。

5、每月都进行安全基础工作检查，每月有不少于一次车辆安全技术检查。对上级部门的`整改通知能按时整改并书面报告整改情况，对安全隐患有整改情况记录和资料存档。

总之，此次自查我们做到了认真细致，通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位，警钟常鸣，永不放松。

运输企业安全生产的自查报告2

没有好的管理，就没有好的效益。为抓好安全管理工作，强化源头管理，切实把安全隐患排查整改作为防范事故发生的重要措施和手段，把安全工作进一步做好做实、做细，保证我公司安全工作顺利开展，特将安全管理制度的执行情况、行车安全、车辆安全设施、综治安全等方面进行了全面自检自查，现将自检自查情况逐一报告。

公司设有安全员负责公司安全生产日常管理工作，并不断建立健全安全规章制度，使公司各项安全管理制度比较完善，安全管理人员能严格履行工作职责，抓好安全管理，能够及时学习、贯彻、落实国家、省、市有关安全工作的文件;公司有健全的各项安全制度，管理人员不但熟知和了解，更能严格遵守相关的安全制度;公司有安全领导小组，并能定期进行安全检查、指导、考核。严格落实安全管理制度和安全管理人员，管理到人、责任到人、制度到人。各岗位有明确的岗位责任和要求，安全管理人员层层签订了安全工作责任书;制定相关安全管理实施细则，并有完善的安全基础工作考核标准;有安全工作会议制度及安全工作会议记录，严格的执行定期的安全检查制度;有突发事件的紧急预案和安全预警机制;车辆GPS监控中心保持24小时管理，落实到人，对不服从管理的车辆从重从严处理。

每月主持召开安全生产例会，能及时传达上级会议精神和落实工作布置。与安全直接责任人、与部门专职综治安全管理人员、与各车辆车主能层层签订目标管理责任书。有制订应急救援预案;有开展各种安全知识宣传教育活动，并定期对员工、驾驶员进行安全技能培训，有培训考核记录并入档保存。确立安全重点部位并有定期检查，每月开一次安全例会，每季度有一次自查自改，规定每半年和年终进行一次安全大检查，发现安全隐患及时整改。对车辆消防器材与配套设备能落实“三定”管理，安全工作的落实及安全检查情况有记录资料并存档。公司内部已建立安全信息档案，对不安定因素做好疏导化解整改工作。公司无群体斗殴和集体上访、罢工罢驶等事件发生。有制订安全检查计划，坚持对所属车辆进行巡查或例检。每次安全检查有车辆、所检查的项目、检查人员与被检查车辆负责人签名记录，并把安全工作列入车辆每季检查与考评。在安全检查中发现的不安全隐患能及时整改。对上级机关发出的整改通知能按时整改并书面报告整改情况;对安全隐患有整改情况记录和有关人员签认的资料存档。总之，这次自查我们做到了认真细致，通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位，警钟常鸣，永不放松。

运输企业安全生产的自查报告3

根据市交通局开展道路危险货物运输专项整治工作的通知精神，xx运输有限公司自查自纠情况如下：

1、我公司现有专用车辆8辆，均配备有效的通讯工具，gps系统安装使用常，停车场消防设备正常，每车已投保道路危险货物运输人责任险，每车的安全卡和车辆标志安装齐全有效，车辆性能及技术等级和罐体均按时检测评定。

2、我公司的停车场坐落在铜山县柳泉镇大冯村，面积2000㎡，相适应的安全防护、环境保护和消防设备配备齐全。运输剧毒、爆炸和i类包装危货的，其停车场地已设立明显警示标志。

3、我公司的危货运输驾驶员驾驶证及驾驶车辆相适应，危险货物运输车辆、驾驶员、押运员按1：1：1配备;驾驶员、装卸管理员、押运人员的信息台账齐全(包括从业资格及年龄等)，行车日志按时填写。

4、我公司的主要负责人和管理员均有安监局核发的《安全资格证书》;企业每2年进行一次安全评估。

5、我公司已建立各项安全生产管理制度;管理符合“四统一”管理制度;已建立事故应急处理制度及预案。