基坑工程安全管理精选(九篇)

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基坑工程安全管理

第1篇：基坑工程安全管理范文

关键词：安全管理；施工方案；评审；安全责任

随着建设事业的发展，目前基坑工程越做越深，20～30m深的基坑已经屡见不鲜。由于建筑施工现场各种不安定因素随时都有可能导致事故的发生，而且深基坑工程技术含量高、风险性大，严重威胁施工人员的生命安全。为了更好的推进我国建设工程安全专项管理，必须加强深基坑工程的施工安全管理工作，建立起安全专项施工方案专家库，开展了相关专家论证工作，细化参建各方安全责任，以保证工程的顺利进行，使国家和集体财产免遭损失、职工生命安全得到保障。

1 深基坑安全专项施工方案专家论证工作制度的现状

随着建筑工程的需要和科学技术的发展，我国对地下空间的开发和利用越来越重视，基坑工程越做越深，深基坑工程是整个工程的基础，施工过程要历经开挖、支撑、降水、围护等一系列过程，安全与质量控制稍有疏忽，就有可能酿成大祸，造成重大人员和财产损失和不利的社会影响，因而作为建设工程重大危险源的深基坑工程，有关建设各方给予了充分重视，各地政府建设行政主管部门也实行了深基坑围护设计方案和施工方案的专家论证审查制度，基坑评审专家也多是施工单位、设计勘察、高校等单位的经验丰富的工程技术人员，为我国深基坑施工安全作出了有力保障，消除或减少了许多可能发生质量问题与事故的隐患。

但由于深基坑支护结构的设计与施工，涉及到几门学科的综合技术，加上基坑施工阶段土体力学性质的复杂变化，计算中采用的力学指标可能与开挖过程中的力学指标不相符合；监测手段的局限不足以充分指导基坑信息化施工；有些建设单位盲目节约成本、减少费用；施工单位水平技术力量等种种局限，所以有些基坑虽经专家多次评审研究，也有可能发生质量问题或事故。这些问题由于种种原因，相当部分没有能公开报道，即便是作为基坑评审专家可能也没能知晓或未知详情，导致虽造成惨重损失却没有能上升为经验教训。

同时由于各单位间、深基坑评审专家间的交流渠道也较少，削弱了专家自身知识与经验的获取，不利于提高其专业水平，对深基坑评审制度的深入执行也不利。

目前深基坑围护方案的专家评审和施工方案的专家论证审查制度在我国各地陆续实施，但这一制度在实践和贯彻过程中还存在着诸多的问题，制度本身也存在着很多缺限，如专家的认定、提高、激励、约束与退出机制等问题，这些问题如何能加以完善，使得这一制度在深基坑施工安全方面发挥更好的作用，是值得我们深入思考和研究的课题。本文着重从这些方面着手，加以研究，从而对深基坑工程进行有力的事前控制，进一步减少发生质量问题与事故的机会，减少或消除周围各种安全隐患，使这一制度发挥更大的功效。

2 改进安全专项施工方案专家论证工作制度的建议

深基坑围护方案的专家评审和施工方案的专家论证审查制度在实施过程中，各地都有各自成熟的经验，但在实践中还需要不断地完善和改进，下面结合本人的实践经验，从以下几个方面提出专家论证工作制度改进的建议，供大家参考。

2.1 专家库的建立

近年来，各地一般建立了专家库，住房和城乡建设部在《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》中对专家库的专家应当具备的基本条件做了以下规定：诚实守信、作风正派、学术严谨；从事专业工作15年以上或具有丰富的专业经验；具有高级专业技术职称。

这里需要特别强调的是，深基坑支护结构的设计与施工，涉及到几门学科的综合技术和复杂的力学计算，需要专家具备扎实的力学功底；同时由于开挖过程的不同工况，地下水的影响，土的物理力学指标的选择有相当的难度；其次在支护结构的选型上，同样需要专家较高的力学素养。因此深基坑工程方案的确定需要专家理论与实践经验的紧密结合。

在深基坑方案专家库人选确定方面，可在勘察设计、施工图审查、建筑施工、建设、监理、高校等单位征集专家人选，重点选择经验丰富、思路敏捷、能把握安全生产要害，接触过许多实际案例的工程专家。

另外由于交通的发达，同城效应日益明显，为弥补本地人才不足，也可以遴选外地专家作为专家库成员，成为本地引进的“流动人才”，这不失为促进本地人才成长的好方法。专家库的人选可在政府部门的网上公示，并应指明其学术专长。

2.2 专家选定方法

在某一具体工程的专家选定方面，各地建筑安全管理部门一般规定专家总数为5人以上，且单数，但对其他方面规定相对较少。

对深基坑方案论证的专家论证组的成员的选择应在知识和专业结构上互补。除了施工专家外，建议不少于2名岩土注册工程师和1名注册结构师。岩土专家应精通深基坑的计算理论，从岩土设计参数和岩土计算模型等方面把关；结构专家应在结构力学方面有较深造诣，特别是基坑外形复杂，需要采用内支撑时，能对支护结构的设计和方案提出合理化建议。而对一般的专项施工方案的论证专家则不必过于强求专业结构的最少人数。

对于一级基坑，一级基坑中深度从10m变化到30m，其基坑工程的复杂性随深度迅速增加，深基坑工程设计方案和专项施工方案宜分别展开论证，专家总人数宜在5人的基础上适当增加，设计、施工方案评审专家组成员的专业结构也应该有区别。这样才能集思广益，最大限度地减少工程隐患。

2.3 专家评审方案前的工作流程

评审文件应坚持提前5－7个工作日分发给相关专家，以便专家合理安排工作时间，对方案有时间进行仔细研究，评审才能更有针对性。

另外，应组织并落实专家在论证前提前踏勘现场，这样有助于专家直观地了解现场，核实基坑现场与周围环境，发现基坑设计文件可能存在的疏漏；对于外地专家，考虑到踏勘现场的不便，但至少在论证会开始前，要由论证组织方组织专家踏勘现场。

2.4 专家评审方案的落实

一般专家在评审过后，较少有机会关注该评审工程，即便有所建议，作为参建各方以外的个体，可能也没有合适的渠道表达。

政府建设安全主管部门应该创造条件，鼓励专家继续关心所论证工程的实际进展情况，积累更多的经验。

2.5 专家的自身水平的提高

专家自身水平的提高，除专家自身学习外，政府建设主管部门可通过合适的机制，提供更多的形式、多样的进一步提高的方式，加强专家的交流渠道建设，提高专家的主观能动性。考虑到专家很多本身就是施工单位的骨干与技术负责人，这些又必将反过来促进基坑施工水平的提高和专家评审制度的进一步落实，更早地发现基坑设计中的问题，促使设计水平的进一步提高，使我国深基坑的安全施工的可靠性更强。

有关部门可以考虑拨出专款，以开展年度会议的形式或依托土木工程学会等学术组织，创造交流渠道。

2.6 建立基坑专家的绩效评估制度

目前基坑方案专家论证制度最明显的问题和缺陷表现在专家的激励、约束与退出机制还没有建立。不可否认，大多数基坑评审专家都是认真负责的，但由于对基坑评审专家没有合理的激励机制，很多地方都是给专家一定的评审费用，对专家们的工作成效没有恰当反馈。

由于专家不需承担任何风险，这无疑是正确的，但也导致少数专家没有认真研究基坑围护设计方案与基坑施工方案，也没有到现场实地踏勘，匆忙上阵，评估效果大打折扣。专家可能在论证单位提出盲目节约成本、减少费用的要求的情况下，没有提出或坚持合理的评审意见，因此没有及时消除隐患。

此外也有极少数工程图纸设计深度不够，关键节点无结构__详图等的问题也通过专家审查，如何对评审专家加以合适的约束，这也是亟需要解决的问题。

怎样合理评估专家自身的水平与敬业精神，政府建设安全主管部门怎样据此定期更新专家库名单，建立专家的退出和进入机制，还需这方面的研究。

3 建立专家论证管理规范的流程图

参考各地积累的经验，以下文的框图做出论证管理的示意图，以供参考。

4 进一步细化参建各方安全责任

深基坑工程有关参建单位众多，有建设单位、工程勘察、设计、施工、监测、检测和监理等单位，落实深基坑工程实施过程中的各方责任，科学的控制深基坑工程实施风险，理顺深基坑工程参建各方之间的关系，对确保落实深基坑安全专项施工方案管理具有突出的意义。

以建设单位为例，应当依法择优选择具有相应资质和经验的其他参建单位；不应将土方开挖、降水工程进行单独发包；争取设计施工一体化；相邻设施的现状进行及时调查，结果应保证其准确性；避免对相邻建设工程造成不良影响，做好统筹安排等。

目前基坑工程越做越深，我国20～30m深的基坑已经屡见不鲜，基坑周边环境越来越复杂，基坑边线离煤气、水电、道路等重要的市政设施、建筑与构筑物越来越近，基坑施工对环境的影响造成的纠纷也越来越多，进一步细化参建各方的安全责任，积极主动地应对各种问题，更好的落实上文的安全管理办法，有助于减少各种纠纷和矛盾的发生。

5 结束语

总之，深基坑工程施工安全管理是一门综合性的系统科学，它的对象是生产中的一切人、物、环境的状态管理与控制，因此是一种动态的管理。为了使深基坑施工的安全能得以保证，必须更好的开展和应用专家论证制度，并且在专家的选定、工作制度和评审流程等方面提出更深层次的探索，并细化参建各方安全责任，以确保基坑施工的安全性。

参考文献

第2篇：基坑工程安全管理范文

关键词：深基坑工程施工技术安全管理监测

Abstract: according to the present more and more of the deep foundation pit engineering construction, describes the deep foundation pit engineering construction in our country and the characteristics of the technology and safety management measures, the introduction and analysis of deep foundation pit engineering construction of the need for attention to technical problems and the safety management, and in the construction process of possible risk factors for early warning and guard against, in order to maximize of deep foundation pit engineering construction safety.

Keywords: deep foundation pit engineering construction technology safety management monitoring

中图分类号：TU71文献标识码：A 文章编号

1 引言

随着我国经济的快速发展，城市化的步伐也越来越大，越来越多的人涌入城市导致城市人口处于超饱和状态，地上的土地资源已极其有限，使得建筑空间拥挤且城市绿地逐渐减少，所以我国的高层建筑尤如雨后春笋拔地而起。随着城市高层建筑的发展和地下空间的开发利用，高层建筑、地铁、地下车库、地下商场等工程建设中的深基坑工程日益增多，并不断向大而深的方向发展，所以深基坑的施工、支护技术、施工安全和施工监测越来越受到人们的关注和重视。

2 我国深基坑工程施工的特点

深基坑工程施工是一种技术综合性强、施工周期长的临时性工程，同时也是一个涉及到基础工程、水文地质、工程地质、工程结构、结构力学和施工技术等专业技术的系统工程。它包括：土方开挖、降水排水、基坑支护、止水帷幕、临边防护等工作内容，且在深基坑施工过程中受水文地质、周边环境、气候条件等制约因素影响较大[ ]。因此，在施工中，除了要监测基坑本身的安全与稳定外，对由基坑开挖引起地面或地层的运动导致项目相邻的建筑物、道路或地下管网等设施出现的一系列问题更要加以重视。

3 深基坑工程施工的技术要点

3.1 施工前的准备工作

（1）了解工程场地及周边、地表至支护结构底面下一定深度范围内地层结构、岩土性状、含水层性质、地下水位、渗透系数等。也要了解建筑场地及其附近的地下管线、地下埋设物的位置、深度、结构形式及埋设时间等；

（2）必须具有专项的深基坑工程设计，包括支护设计、降水或截水设计、土方开挖设计和监测设计等；

（3）施工前应作好设计交底，针对深基坑施工的施工工艺和作业条件，制定措施得力，针对性强，合理、全面的施工组织设计或施工方案；

（4）要求基坑支护方案必须经过专家论证，由专业水平高、行业资深专家的把关，对保证工程安全、人身安全和施工质量将会起到非常大的作用。

3.2 施工中的质量控制

（1）基坑降水的控制：根据工程所在地的现场条件制定适宜的基坑降水方案，在进行基坑开挖过程中，土的含水层遭到破坏，地下水会涌入基坑内，导致边坡失稳和地基承载力的下降，所以要做好基坑内的排水工作。同时应注意基坑降水对周围环境的影响，并对此进行详细的监测，以避免坑周边的地面下降和建（构）筑物及城市公共设施的变形；

（2）土方开挖的控制：基坑的开挖过程使得原状土的平衡被破坏，相应的会伴随着边坡土体的变形、基坑自身及相邻区域的变形，导致了基坑开挖的风险和事故。基坑开挖要遵循开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖的基本原则，采用分段、分层相结合并以分层为主的开挖方法，并利用好现场的条件进行有效的组织管理和计划安排，能大大加强施工的质量、安全和进度；

3.3工程施工的信息化管理

为保证基坑工程的质量安全目标，在施工阶段必须采用信息化技术，对施工过程实施监测，通过监测数据指导基坑工程的全过程施工。利用信息化监测技术可以实时跟踪监测地下水和基坑支护结构的工作性状以及周围环境的动态变化，以保证能及时采取有效应变应急措施。其具体作用如下：

（1）通过监测了解基坑周围土体在施工过程中的动态变化，可及时明确工程施工过程对原始地层的影响程度以及找到可能产生失稳的薄弱环节；

（2）通过监测了解支护结构受力的应力和应变状态，并可对其安全稳定性进行正确评价；

（3）通过监测了解施工过程对现场周围地下管线的影响程度，以确保其处于安全的工作状态；

（4）通过监测了解施工降水效果及对周围地下水位的影响程度；

（5）通过监测收集工程数据，可为以后类似的工程设计、施工及规范修改提供参考经验。

4 深基坑工程的安全管理

影响深基坑施工安全的因素也很多，其中设计、地质条件、施工因素和现场管理是其主要影响因素。要做好深基坑工程的安全管理，需加强施工团队的安全意识及对施工项目的安全管理措施。

4.1建立健全施工企业安全生产责任制和完善安全管理制度

建立安全生产责任制就可以按照“安全第一、预防为主”的安全生产方针，将施工企业各级负责人、各职能部门及其工作人员和施工现场管理人员及各岗位生产工人在生产过程中应做的事情及应负的责任明确规定，形成一套规范完善的安全管理制度，使安全生产、安全管理全员参与，从人员方面避免安全风险的发生；

4.2重视施工组织设计

施工组织设计作为指导施工的纲领性文件，在工程施工前一定要进行技术交底工作，根据深基坑施工的施工工艺和作业条件，制定出针对性强、措施得力、全面合理的施工组织设计或施工方案。深基坑工程是一项安全防护要求很高的工程，安全管理及安全防护在深基坑施工中是一个很重要的组成部分。因此施工组织设计要充分认识深基坑施工的重点、难点和施工工艺的特点，质量控制点要设置合理，质量安全控制目标制定恰当，并保证措施到位、检验监测严谨。

4.3加强施工过程的技术控制

施工过程是深基坑工程安全管理的重点控制阶段，也是最易引发安全风险的阶段。在施工过程中，要对以下几点重点关注：（1）掌握主要施工机械及配套设备的技术性能；（2）根据施工场地特点采取合适的降水措施；（3）基坑土方开挖应符合分段、分层、平衡、对称、适时的原则；（4）对雨季施工既要注意排除地面雨水倒流入基坑，又要注意雨季水的渗入导致土体强度降低造成基坑边坡坍塌事故。

4.4 建立完善的安全监测体系

深基坑工程的现场监测工作主要有以下3个方面的内容[ ]：（1）监测岩土所受到的施工作用、各类荷载的大小，以及在这些荷载作用下岩土的反应情况，主要是边坡稳定性监测；（2）监测支护结构，主要包括围护桩监测、围护结构监测以及基坑内地下水位监测；（3）监测深基坑开挖后对周围环境的影响，主要包括周围建筑物、道路和地下管线的沉降及位移监测。

第3篇：基坑工程安全管理范文

关键词:基坑技术；安全管理；施工措施

0前言

城市用地日趋紧张，施工环境越来越恶劣，施工难度越来越大。特别是在旧城区的改建或新建工程中，深基坑工程周围的建筑物密集，城市公共设施和管线拥挤不堪，场地内施工作业空间狭窄、地面超载严重，深基坑支护工程难度增大。笔者所指的深基坑是开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。由于深基坑(槽)事故发生的突然性和灾难性，引起社会各界的高度重视。

1深基坑支护工程的特点

1.1深基坑支护工程的基本特点

深基坑的支护形式多样;临时性、施工周期长;规模大、造价高;地质条件多样性、复杂性;施工条件差。能使基坑维护体系起到挡土的作用，使基坑四周边坡保持稳定。对深基坑四周相邻的建筑物、构筑物和地下管道线路等不受影响，使得深基坑施工过程中及使用期间不因土体的变形、沉陷、坍塌或位移受到破坏。同时通过排水、降水、截水等措施，使基础施工在地下水位以上进行，保证施工安全。

1.2深基坑支护工程的技术特点

熟悉各种地基防水、加固、降水等特种工艺的施工方法，施工流程及相关设备的选择，能对各种方案进行质量、工期、造价进行对比。基坑的支护形式是多种多样的，为适应不同的地质及环境条件，设计者针对不同的工程实际，往往会根据当地建筑材料、施工条件等设计出不同的结构型式。在进行基坑支护设计时，对同一基坑可采用一种或多种支护结构相结合的形式，如放坡开挖与支护结构相结合。

1.3深基坑支护的施工特点

深基坑施工方案再好，防护技术再先进，如果未能得到贯彻实施，也只能是纸上谈兵，于事无补。因此，在技术方面应做的工作，组成从项目经理到施工班组长的技术交底班子。充分认识深基坑支护设计与施工所要达到的目的和作用，并让每位参与者都熟悉施工的每一个环节，严格执行有关规范，做到监督和管理的作用，确保施工技术方案的实施。并且要落实各级安全生产责任制，切实加强日常对施工现场的安全监管，将基坑各种防范措施落实到位，及时对施工现场安全隐患检查到位，整改到位。施工中，切实按设计施工方案进行，必须尊重设计，按图施工，但施工中的不确定因素及设计所依据的资料有

可能与实际情况不一致，要求在施工中必须依据实际的情况，相应作出一些调整，达到规范要求。

2深基坑支护施工应注意的问题

(1)深基坑支护可考虑在原有地坪下1．5m～2．0m深处开始施工，即先开挖一层1．5m～2．0m土方。这样可以清除一些埋深较浅的地下障碍并减少支护高度，起到节约的作用。

(2)若采用护壁桩加锚杆体系，要注意护壁桩强度稳定后开挖第一层土，第一层土至第一层锚杆下0．5m标高处，这样避免护壁桩独立高度过长，又给第一层锚杆施工留下工作面。依此类推，实施第二、第三层锚杆及土方开挖施工。

(3)支护体系的设计施工应重视水的影响，并应在地表和支护内部设置适宜的排水系统以疏导地表径流和地表地下渗透水。当地下水的流量较大，在支护面上难以成孔和形成混凝土面层时，应在施工前降低地下水位，并在地下水位以上进行施工。当地下水位高于底面时，应采取降水或截水措施。

(4)支护体系的设计施工应考虑施工作业面周期和降雨、振动等环境因素对陡坡开挖面上暂时土体稳定性的影响，应边开挖边支护，以减小边坡变形。

3深基坑施工过程中的安全管理措施

(1)在进行深基坑施工之前，要求施工单位组织专家对基坑工程专项施工方案进行论证、审查，审查应有书面审查意见，施工单位应对审查意见进行回复。根据审查意见，施工单位项目经理部应对专项施工方案进行补充、修改，经施工单位技术负责人重新审批后报项目监理机构审核。

(2)在深基坑施工之前要对施工过程中可能出现的情况进行预测，同时做出相应的应急预案。深基坑的险情大体有流砂、管涌、周边环境塌陷、围护体的坍塌等几种状况。但任何险情都存在由量变到质变的过程，作为安全控制要善于捕捉各种先兆，提前化解风险。针对施工单位制订的险情应急预案，要落实、要有抢险物资储备;作到程序合法、记录齐全。对重大问题要多召开专家会或专题安全技术会提前进行分析，化解风险;在施工过程中各参建单位的专职安全管理人员要每天组织深基坑安全专项检查，如果发现险情苗头立即启动应急预案。险情未消除不得继续施工。

(3)深基坑施工过程中的技术措施和安全管理在施工过程中，一定要坚持分层分段开挖与支护的原则，不要超挖。分层分段开挖有利于边坡土体能量的释放。同时必须实行严格全面的管理制度，管理要确切的落实到施工的每一个工序和细节上，同时要确保按设计要求及相关规范进行施工。

(4)对管理人员上来说，施工单位项目经理部应至少设置项目经理、技术负责人、安全员、质量员、技术员、施工员及材料、机管、资料等管理人员和必要的特殊岗位人员;监理单位项目监理机构应至少设置总监理工程师、安全监理工程师、质量监理工程师及信息管理工程师等。以上管理人员及特殊岗位人员必须持证上岗。

(5)对于深基坑施工中所用材料来说，施工单位项目经理部应对进场材料进行自检，并向项目监理机构报审，报审资料包括进场材料数量，使用部位及有效质量保证资料等对进场材料严格把关。对所使用的材料、配比进行试验检查，只有在具有合格证的材料及试验达标以后才能使用。

(6)推行信息化施工，包括预测、信息采集与反馈、控制与决策等方面的内容。由于深基坑开挖过程中，边坡稳定存在很多潜在的危险和破坏的突然性，开挖过程中对暴露出的地质构造、地下水分布的变化和未知地下建筑物的反馈，另外施工过程中支护结构的位移和应力监测的信息反馈。设计方面根据这些反馈的信息，做出具体的调整方案，进一步指导施工。

4 施工前的控制措施

4.1分析地质勘察报告

施工前应对工程的地质勘察报告认真分析研究，根据挖土深度范围内不同土质的物理性能和地下水位情况(特别是丰水期的水位情况)，选择相应的土方开挖、支护结构及降水方案。基坑支护结构应进行承载能力极限状态的计算及对基坑周边环境及支护结构变形进行验算。根据所制定的施工方案，对全体施工人员作详细的安全与技术交底工作。

4.2调查基坑周围的建(构)筑物

调查基坑周围建(构)筑物在基坑开挖前是否已经存在倾斜、裂缝、使用不正常等情况，需通过拍片、绘图等手段收集有关资料，必要时要请有资质的单位事先进行分析鉴定。对于距坑边较近的地下管线应预先采取加固和保护措施。

4．3选择和确定施工方案

根据基坑的实际情况，选择确定安全、可靠的施工方案，并组织专家组对方案进行论证评审。对于地质条件较差，即软土地基及松杂填土地基，坑边距周围建(构)筑物较近时，宜选择排桩或地下连续墙支护结构，不宜选择土钉墙支护结构，并制定安全措施方案。

4．4硬化处理基坑周围场地

基坑周围场地范围内地面应做硬化处理，布置完善的排水系统，预防雨季大量雨水涌入基坑，或渗透到基坑周边的土体中，破坏了边坡土体结构，降低边坡土体的稳定性。

4.5建立系统的监控方案

基坑施工前应作出系统的监控方案。监控方案包括监控目的、监控项目、监控报警值、监控方法及精度要求、监测点的布置、监测周期、工序管理和记录制度以及信息反馈系统等。

5施工过程中的控制措施

5.1测量定位与监测控制

测量定位应确保工程的边线、轴线、标高等准确，同时对周边建(构)筑物做好监测记录，特别是地下水位高、需采取降水方案的基坑施工，对基坑周边进行沉降观测，以防过量降水造成基坑周边出现沉降开裂，还应对边坡及支护结构进行监测。

5.2施工方案的控制

必须严格按照批准的施工方案进行组织施工，不得随意变更。需修改变更方案时，应按审批后的方案进行施工。基坑坑顶边缘不得任意堆放土方、材料及设备，特别是有振动作用的设备，避免增加坑顶边缘荷载作用。加大边坡及支护结构的承载压力，同时在坑顶设挡水设施，防止雨水流入基坑冲刷坡面。

5.3施工过程的控制

对于采用锚杆支护结构的基坑施工，基坑开挖和锚杆施工应按要求自上而下分段分层同步进行，预防锚杆施工跟不上土方开挖的进度，形成坑壁暴露进间过长，遭受风雨、日晒等风化作用易被剥蚀。锚杆施工尽量考虑采用螺旋钻孔干作业法，在上层锚杆注浆体及喷射混凝土面层达到设计强度的70%后方可进行下层土方开挖。土方开挖至坑底标高后坑底应及时满封闭并进行基础工程施工。

第4篇：基坑工程安全管理范文

关键词：深基坑；土方；施工安全

当前，随着高层建筑的发展，相应的深基坑施工也步入了快速发展阶段。所谓深基坑工程，是指开挖深度超过5m（含5m）或地下室三层以上（含三层），或深度虽未超过5m（含5m），但地质条件和周围环境及地下管线极其复】杂的工程，包括土方开挖、降水排水、基坑支护、止水帷幕、临边防护等工作内容。其中，土方开挖是一项风险比较大的施工环节，往往涉及边坡的稳定、基坑稳定、基坑支护、防止流砂、降低地下水位等一系列问题，且风险系数随着开挖的进展而不断加大，因此，如何加强土方开挖的施工安全控制，防患于未然，对于施工安全、施工进度及施工成本都起到至关重要的作用。

1深基坑土方开挖可能造成的事故危害

基坑土方施工时间短，人力、物力施工机械相对集中，思想麻痹，盲目施工，指挥不当等都可能导致安全事故的发生，造成以下后果：1）危及施工安全。基坑塌方一般是在土体滑动力矩超过土体的抗滑力矩和支护措施而使土体平衡被打破的瞬间发生的，其突发性往往使正在施工的人员及机械设备猝不及防而造成掩埋性破坏，不仅使掩埋中的人员压伤、窒息与机械损伤，而且由于坑壁的塌方而造成坑顶下陷，上部机械设备倾倒或损坏，严重危及施工安全。2）危及周边建（构）筑物的安全及稳定。一旦坑壁塌方，往往使得基坑周围土移及沉陷，造成基坑邻近的建（构）筑物地基与基础脱空、失稳而导致上部设施和建筑物开裂、倾斜和不均匀下沉；导致邻近管道与基础脱空、管沟断裂；导致邻近公路路面开裂、局部塌陷，影响行车安全。3）延长工期，造成经济损失。土方开挖一旦发生事故，特别是造成邻近建筑物倾斜、塌陷或人身伤亡时，处理往往需要花费一定时间，既造成了经济损失且拖延工期，甚至给已有建筑物的安全埋下隐患。

2影响深基坑土方工程安全的因素

深基坑土方开挖发生安全事故，是由于土体内某一面产生剪切变形，变形速度加快时，引起土体中出现连续的破坏面而造成的，其原因较多，如基坑放置时间过长，或开挖过程中，对周边可能施加的动荷载未加考虑，基坑坡顶荷载超出设计要求，或重型机械离基坑太近不利基坑安全稳定；未能及时构筑基坑排水沟和集水池，基坑内大量积水。或由于地下水处理不当，导致深基坑工程事故。此外，监测等施工动态反馈信息可能有误或反馈不及时，施工中盲目遵循原设计方案，开挖过程没有定期或根本没有对基坑的沉降量及位移量进行观测或未对所测资料及时分析、研究，也是造成安全事故的诱因之一。

3土方开挖施工安全控制措施

3.1制定科学合理的开挖方案

深基坑开挖的原则土方的开挖顺序、方法必须与设计一致，其原则就是：开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖。土方开挖施工前，要制定可行、合理、详尽的开挖方案，尤其对于开挖过程中可能会出现的防水问题及相关应急措施要做专门设计。方案一旦经论证批准，就要向所有施工人员就开挖施工中的每一细节做详细交底，确保全体施工人员都清楚明白，心中有数。如前所述，深基坑工程是一项系统的综合性强的工程，它不比一般的土石方工程及路基工程，坡陡一点或多挖一点无关紧要，深基坑土方开挖中往往一个环节控制不好，就有可能产生连锁反应，导致整个基坑产生灾难性的后果，因此务必使全体施工人员要明白，施工中绝不可盲干、蛮干，一切都要以监测反馈信息下的既定的方案进行。

3.2掌握施工场地有关情况

土方施工前，应了解建筑现场及周边，地表至支护结构底面下一定深度范围内地层结构、岩土性状、地下水位、含水层性质、渗透系数等，掌握建筑施工现场及其附近的地下管线，地下埋设物的位置、结构形式、深度及埋设时间等，以及已有邻近建筑的深基坑施工情况，以及邻近建筑物位置、结构类型、层数、基础类型高度等。此外，还要掌握深基坑施工的其他条件，如基坑周围的地面排水情况、地面雨水、流水、上下水管线排入或漏入基坑的可能性以及基坑附近的地面堆载及大型车辆经过所产生的动、静荷载，等等，只有掌握了这些情况，才能在具体施工中做到临危不惧，举措得当。

3.3强化土方开挖中的施工措施

与普通基坑的大开挖形式不同，带有内支撑的深基坑在土方开挖时，为减少支撑施工对挖土工期的影响，土方开挖的工序需要与支撑体系配合施工，并尽量按“分层、分块、对称、限时开挖支撑”的总原则进行。土方分区开挖时，应充分考虑到传力的合理性，每步土方均分块开挖，以减小单边开挖断面，随挖随撑，严格控制基坑变形，确保周围建筑物及道路的安全。分层开挖时，对静态土坡的稳定问题以及动态土坡的稳定问题都要加以关注，要按方案要求进行放坡。同时，避免土方开挖机械对地下连续墙、支撑立柱、降水井管、混凝土支撑结构造成碰撞破坏，要加强对开挖标高的控制，严禁掏挖，上述部位附近的土方由人工开挖，支承桩柱两侧土体应尽量对称开挖，高差应控制在0.5m以内。土方开挖过程中，应密切注意保护周边环境，切实减小地下连续墙、中间围护结构的变形位移及周边环境的不均匀沉降。土方开挖到一定深度设置栈桥，采用长臂挖掘机挖土。此外，对于土石方吊运的安全措施也要重视。深基坑开挖采用挖掘机分层开挖，接力出土，挖运前，各种设备要置于基坑外安全稳定的地基上。

3.4做好施工工程中可能出现的不安全状态的预防措施

对在施工过程中引发的土体性状、环境、临近建筑物、地下设施变化的监测必不可少。为做到信息化施工，监测数据应及时处理并及时反馈，当发现异常情况应立即采取措施，以防发生工程事故。在土方开挖中，可能出现的不安全状态及其预防措施，可概括如下：1）支护结构内倾变形较大。其原因可能是支护结构设计不当地面荷载过大。因此，施工过程中必须严格控制地面超载，不得反向挖土，切忌堆放建筑材料、弃土、大型车辆及机具，同时不能在坑周边搭建临时建筑物及仓库，地面必须进行防雨水渗入的处理等；2）内支撑的支护桩结构发生较大的内凸变位。造成这样的原因可能是内支撑结构布置过少，连接处松动，支撑间距过大。因此，为确保施工工程中支撑的安全稳定，在设计阶段须严格验算；3）基坑发生整体或局部土体滑塌失稳。其原因可能是基坑未做整体稳定验算，或忽视了可能失稳的诱因及信息化施工的监测及预报。因此，为防止土体失稳，对于软粘土、嵌固结淤泥或易失稳的砂土应根据整体稳定验算，采用预先加固措施；4）基坑支护桩向基坑侧产生较大变形或破坏。其原因可能是一次开挖到底或未分层开挖、分层支护。因此，在土方施工期间，应严格施工管理，不可一次开挖到底，不可超挖，应按基坑施工计划，分层分段开挖，分层分段支护；5）止水帷幕漏水、流土，坑内降水开挖、使坑外地面或道路下陷，建筑物倾斜，坑周管道断裂等。其原因可能是止水帷幕插入深度不够或止水帷幕存在断裂面。因此，确保止水帷幕的设计、施工质量，需在坑外设回灌井、观测井，加强观测力度；6）桩间发生流砂、流土，使坑周地面开裂塌陷。其原因可能是支护桩布置不当，间距过大或侧壁渗漏，桩间有砂性土层或有上层滞水时。这就要求在施工过程中，必须加强围护桩和止水帷幕等止水措施的施工质量，尤其围护桩定位，旋喷桩桩径控制等。

参考文献：

第5篇：基坑工程安全管理范文

关键词：支护；深基坑；施工管理

中图分类号：TU71文献标识码： A 文章编号：

在当前我国超高层建筑与高层建筑数量猛增的大环境下，高层建筑的深基础施工的安全问题愈来愈受到重视。而从最近几年以来的事故统计数据上来看，坍塌事故已经转变成继触电、高处坠落、机具上海以及物体打击之后的第五大上海，且其造成人类死亡的数量位居首位。究其主因，归咎于深基坑工程的施工不恰当、设计不够规范合理、管理不大健全等。为此，施工管理人员应以深基坑工程安全为着眼点，指出解决问题的详细方案以防发生事故。

一、施工现状剖析

最近几年以来，在工程操作的精挑细选当中，衍生了满足不同地质条件的基坑深度的既合理又经济实惠的支护结构体系。其主要土钉墙支护、排桩支护、锚杆支护、地下连续墙、搅拌桩支护、柱列式灌注桩、内支撑。其中，土钉墙与水泥土搅拌桩是当前我国五米范围之内，前者甚至是十米范围之内的深基坑工程进行支护的首选方式。若土层条件优越，约15米的基坑也时常采用该方式。其中，水泥土搅拌桩不仅能挡水还能挡土，而土钉墙则较适用于地下水位能被疏干降低抑或是地下水位较低的场区。当然，土钉墙，单独应用也可，和别的支护型式联合应用也可。也正因为如此，土钉墙支护结构变成了当前深基坑工程当中采用的主要技术手段。

二、深基坑工程施工中的技术难点

深基坑工程施工比较繁杂，其需拥有并掌握地质学、土力学以及结构力学等学科知识，再加之充裕的施工经验，才能设计出支护的管理手段与围护方案。如今，我国建筑工程建设正处在飞快发展阶段，然而也存在下面几大问题。

1 挡土墙不够稳定

在浅基坑6米范围内的挡土墙选用重力式水泥搅拌桩实施围护是较好的方案，因此，大量单位把重力式水泥搅拌桩当成深基坑的围护结构。然而，在此情况下，就算想采用也一定得综合考虑施工质量、地质条件以及附近环境等因素。否则，若条件不允许却采用该方案，后果不堪设想。

2 现场管理不健全

深基坑工程设计务必要基于设计方案与设计原则之上实施，如今，虽然有部分单位拥有设计方案，但是为了节省造价，其设计往往较为粗糙，或者是减少工程造价，盲目地调节支护结构，对于施工过程当中的深基坑进行自行管理、对外承包，导致基底土凸出地面，围护塌陷，给经济带来严重的影响。

3 在深基坑内不降水的情况下开挖土方

通常在大于六米的状况下的深基坑的底层的基土为淤泥质粘土层，且带有大量薄层粉细砂层，此类情况下的地下水的渗透力很强，若不降水，土体将会出现滑动。

4 基坑附近的堆载太多引发塌方

深基坑附近的堆载不可多于10～20kN/mm，然而，因施工现场面积有限，部分钢筋与棺材堆在基坑附近，如此就加大了挡墙背后的土压力，使得基坑的稳定性丧失。

三、深基坑的施工技术及其管理方式

1 深基坑的施工技术

因深基坑施工时有很多不确定因素，例地质情况的变动使得原先设计的支护已无法满足现实施工的需要，一旦深基坑支护碰到软土层或流沙，会降低稳定性，若此时不积极采用新手段，开挖就会出现塌方。除此之外，若施工无法达到支护设计标准，加之监测部门对信息的反馈不到位，且在施工时未定期观测深基坑当中的位移量与沉降量，未曾及时探析所测的资料并制定与之相对应的有效应急方案就进一步实施深基坑的支护安装，施工单位仍旧依据原先的设计方案来实施，这些均会给深基坑施工带来不利影响。

事实上，深基坑中时常会出现地下水，若不将其及时排除，那么就会严重威胁到支护安装的安全，若排水，则不利于附近环境，如此若不能较好地处理并协调好此二者的关系，极易出现工程事故。而深基坑附近的支护仅仅是临时性支护，若围护不正确也许会引发事故。

2 深基坑的施工管理分析

深基坑的现场管理的环境极为复杂，若管理人员未高度重视现场管理工作抑或是没有健全施工的质量监控体系，那么会阻碍施工工作的开展，且对施工质量造成严重的影响。举个例子，在注浆法施工过程当中，因注浆的压力未达设计标准，也会给锚杆的抗拔力带来极大的影响，而在锚喷支护中变换锚杆孔径与长度，灌注材料不合格抑或是不达标、锚拉力不足、护坡桩桩长的插入不够深等，若无法及时对其进行监控，也易导致人员伤亡事故发生。

四、深基坑安全施工管理的几项建议

1 深基坑工程设计的管理

深基坑工程的设计方案与支护工程的成败息息相关，因此，支护设计方案应坚持技术可行、安全可靠、经济合理的原则。实际上，我国的深基坑施工所经历的时间还不大长，支护的设计有大量现实问题出现。据相关数据反映，由施工技术引发的施工事故占了很大比重，而这主要归咎于设计缺乏正确的引导、未挑选出合理的支护方案等。这就要求深基坑工程的设计人员务必要充分了解有关的专业理论知识，知晓本地的水文地质状况，立足于附近环境与建筑实施有效而又合理的基坑支护设计。而工程管理人员则应在未进行深基坑工程施工时对施工方案进行仔细审核，让所有工序均能依据已定的程序合理有效的展开。除此之外，深基坑工程的设计方案应当挑选出带有丰富的经验的设计人员与设计单位来设计，从而确保深基坑工程设计的合理性。

2 施工组织设计的审定

深基坑的施工组织设计是对施工进行有效指引的重要文件，如若一味地照搬别的施工单位的设计方案，未按详细的工程施工要求组织设计，抑或是设计不够周全，如此就丧失了指导价值。为此，监理人员需仔细审核施工单位上交的组织设计，并给出相应的修改建议。若出现问题，应及时监督、催促修改健全设计，严格依据程序要求申报，待允准之后方可施工。对于监理部门而言，其审核的内容主要有检测布置、施工平面图、基坑的支护及降水措施以及基坑开挖方式等。

3 质量安全方面的管理

施工质量安全方面的管理是指在施工时对施工材料进行检验的工作。首当其冲，施工时所用到的材料务必要配备出厂合格证书，待送检结果显示合格方可投入使用，严禁不合格材料在工程当中使用。其次，工程施工的管理需以安全与技术为着眼点，安排专业技术水平好的人员管理施工全过程，同时积极建设紧扣项目经理的安全监管服务体系，明晰安全职务与责任，且签好有关的安全责任书。再者，要加大安全意识的教育力度，增强施工人员的安全责任意识并将其贯彻落实到实处。当然，也应注明深基坑工程施工全程当中的所有安全隐患，让施工人员保持警惕，以安全为主，并事先预防或制定有关防治措施。

4 实现信息化施工过程管理

深基坑的支护设计施工是基于大量影响因素之上开展的理论工作，然而，其是否具有可行性需历经实践操作的检验，就拿施工中的变形状况来说吧，其需依靠管理与监测来实施。因此，要获取到较好的施工效果，确保施工安全，就必须在施工过程当中投入一定的资金对施工实施监管。在部分情况下，因深基坑的平衡丧失或者支护移位，导致附近建筑出现异常，这些均需详细的监测结果来证实。然而，监测的结果仅仅是施工单位对施工时的不足与部分问题提供的信息反馈，让其及时对施工方案进行调节，换言之，就是深基坑工程施工过程的信息化及其动态设计。

第6篇：基坑工程安全管理范文

关键词:安全生产管理；危险源；坍塌事故；预防措施

0引言

近年来，随着大中城市用地日趋紧张、经济与技术的快速发展，为在有限的用地上实现更大的价值，建筑结构不断的向纵深方向发展，10年之间国内大中城市的高层、超高层、摩天大楼如雨后春笋拔地而起，与此同时高层、超高层建筑物深基坑施工安全问题愈发引起人们的关注。建设部对近年来的事故进行统计中显示，基坑坍塌事故已成为继高处坠落、物体打击、触电和机具伤害后的第五大伤害，而且塌陷事故造成的人员伤亡排在第一位［1］。究其主要原因在于深基坑支护工程设计不合理，施工不得当，管理不完善等多个方面。文中参照《中国核建安全生产标准化评审标准》《危险源辨识和风险评价表》，对深基坑工程重大危险源进行识别，重点对深基坑工程易发且影响严重的坍塌事故进行分析，在原因分析的基础上，提出合理有效的措施预防事故发生。

1深基坑工程危险源识别

深基坑工程作为建筑工程危险性较大的分部分项工程，在危险源辨识方面与普通的建筑工程及隧道工程存在一定的差别。文中通过参照《中国核建安全生产标准化评审标准》《危险源辨识和风险评价表》将深基坑工程主要危险源及事故分析列举以下几个方面。

1．1安全用电

未严格按照建设工程施工现场供用电安全规范进行实施，从而产生无编制临时用电施工组织设计或未审批、不按临时用电施工组织设计进行实施、未逐级设置漏电保护装置、未执行“一机、一闸、一漏、一箱”规定、未采用三相五线制等危险源。基坑支护作为现场施工最前期的工程，受限于现场用电环境，往往存在安全用电不规范的问题，特别是当遇冬雨季施工时，更易发生触电、火灾等事故。

1．2临边防护

随着基坑开挖深度的增加，基坑周边的临边防护未及时搭设或搭设不规范，易造成人员高处坠落及高空坠物打击等危险;基坑支护周边挡水及排水措施未实施或实施不到位，极易造成边坡坍塌事故发生。

1．3机械设备的使用

基坑支护工程常用机械设备包括空气压缩机、混凝土喷射机、锚杆钻机、注浆泵、旋喷桩桩机、砂浆搅拌机、混凝土搅拌机、钢筋调直机、钢筋截断机、电焊机、张拉设备、降水设备等，设备使用未按照安全操作规程进行操作、施工人员个人防护不到位等，易造成机械伤害、触电、火灾等事故发生。

1．4物质材料的采保

装卸水泥、粉煤灰、外加剂等粉状颗粒材料易造成粉尘吸入等职业病伤害;临近围墙超载堆放材料易造成物体本身坍塌及围墙坍塌事故;基坑周边材料堆放过多超载易造成边坡坍塌事故;临近电箱及用电设备堆放易燃材料易造成火灾事故。坍塌事故是深基坑支护工程高发性且一旦发生后果严重的事故，造成边坡坍塌事故危险源较多，对事故原因进行分析、对事故的预防处理措施是该类工程安全管理的重点工作。

2坍塌事故危险源的重点分析

深基坑坍塌事故的危险源较多，事故发生原因既有技术方面也有管理方面、既包括前期设计也包括后期施工［2］，因此坍塌事故危险源的管理较为复杂，往往一处坍塌事故的发生与多处危险源相关，在此做重点分析。

2．1前期勘察、设计方面

主体建筑结构的地基勘察成果往往直接应用基坑支护设计，由于地基勘察设置勘探点布置密度较大，对基坑支护设计的合理性产生影响，特别是当浅层存在不良地质现象夹砂薄层或地下障碍物时，对基坑稳定性影响较大，是潜在的危险源;基坑支护设计有别于主体结构设计，基坑支护作为临时结构，地下室施工完成、回填土施工完毕后，支护结构不再发挥作用，因此从开发商到设计、施工单位本身对其重视程度不够，经费支持少、设计大胆、施工控制不严格，人主观意识上的忽视是造成基坑事故发生的危险源之一;同时基坑支护设计本身存在计算理论上的不足，如弹性模量、压缩模量、摩擦角、粘结力等计算参数的选择不当，采用静态土压力计算方法计算动态土压力结果，平面理论难以反应基坑空间效应的实际结果，特别是当基坑周边长度较大时，基坑变形中间大两端小［3］(如图1所示)的实际结果更加明显，计算结果与实际结果不同也是造成基坑事故的危险源之一。

2．2施工工序方面

施工前的图纸是否经专家审核，施工组织设计是否完整、是否经审核，对危险性较大的基坑支护施工组织设计是否经专家审核，施工过程是否遵循“先撑后挖、分层开挖、分段开挖、严禁超挖”的工序，施工组织设计是否在施工过程得到落实，施工前是否对施工图进行会审，由于基坑变形不仅存在空间效应而且存在时间效应，基坑开挖完成后是否能及时封闭支护，这些都是重大的危险源。

2．3降水、排水方面

水是深基坑施工又一重要危险源。深基坑施工过程中，基坑开挖会破坏原有地下水的平衡，地下水通常会向基坑内流动而产生主动水压力，进而影响基坑的稳定状态，这里讲到的水分两种:地下水、地表水。地下水当未降至施工面以下一定高度，不仅会影响开挖、支护施工，而且上层覆土因开挖卸荷，土层在承压力浮托力的作用下易引起坑底隆起、管涌、流砂等灾害，严重威胁基坑的安全稳定。地表水一般分为明水和暗水，明水指施工现场内出现的地表水，如施工用水、雨水、生活用水等;暗水指基坑周边地面以下因管网渗漏、水管爆裂等产生的地表水。这两种情况一旦发现应及时处理，否则有可能造成坑壁坍塌，特别是因地下管网渗漏、爆管产生的地表水，会迅速破坏土体平衡，且因其隐蔽性，造成的后果更为严重。

2．4质量管理方面

由于管理人员质量意识不强，同时缺乏有效的质量管理体系，从而影响开挖、支护等工序的施工质量，造成安全事故。如:施工中改变设计方案，不按图、规范和设计要求施工;水泥、钢筋等原材料使用不合格，造成锚杆抗拔力不够、帷幕止水无效等;在锚喷支护中，随意减短锚杆长度;在注浆法施工过程中，注浆压力未达到设计要求，使锚杆抗拔力折减;护坡桩桩径不够或嵌固深度不够。有时施工单位片面的追求施工进度、提高经济效益，改变设计开挖工况及工序，使施工质量未能达到设计要求，从而严重影响基坑的稳定性。

2．5边坡周边荷载管理方面

基坑周边荷载对基坑稳定性的影响严重，因此在基坑支护设计时，要充分考虑基坑周边的恒载(如:临近的建筑物、构筑物、围墙、地下管道、临建设备等)和活载(如:交通荷载等)不利因素，但往往不考虑基坑周边的物料堆载，安全施工规范提出基坑周边1．5m范围内不允许堆放材料，而理论上基坑深2倍范围［4］内的坑边荷载对基坑安全都会产生影响(见图2)，因此基坑支护施工过程中坑边材料堆放、土方堆放、一定范围内的交通荷载等，都是引起坍塌事故的重要危险源。

2．6监测管理方面

项目安全管理方面一直遵循“预防为主”的思想方针，基坑支护监测就是预防支护结构发生坍塌，将事故遏止在萌芽阶段的重要手段。支护结构设计时设计单位应对基坑监测提出明确要求，包括支护结构上部水平位移和垂直位移，基坑周边地面及坑底隆起、基坑周边建(构)筑物变形、基坑周边管网变形等监测点的项目、布置位置、数量给出设计说明，监测单位根据设计图纸及规范编制完成监测方案，报审报批方可后实施。监测单位依据监测方案中监测项目、方法、周期、报警值、监测点布置等进行有效监测。近年部分项目基坑监测因各方面的原因使监测流于形式，监测数据造假从而造成事故的发生。因此，信息化监测方案是否制定、监测方案是否合理、监测频次是否符合规范及方案要求、遇突况监测方案是否能及时调整、第三方对监测监管是否到位，监测数据能否及时正确分析都是影响基坑安全稳定的因素。

3针对危险源管理的措施及办法

通过对危险源的辨识，使工程管理人员认识到深基坑支护工程危险源的多样性与复杂性。针对该类工程安全用电、临边防护、机械设备使用、物质材料的采保方面的危险源的管理措施可参见相对成熟的安全施工规范［6］及安全操作规程;针对深基坑支护工程引起坍塌事故的危险源管理主要措施列举如下。

3．1技术措施

施工图纸须经专家审核通过、其中危险较大的基坑施工组织设计方案也须经专家审核通过，施工过程中发现明显存在设计错误的细节、部位及时与甲方、监理、设计方进行沟通，对施工图的正确性做到多层控制;土方开挖过程中，遇到土质有明显变化时，应停止开挖，对照勘察报告查找是否存在实际与报告不符合现像，并及时与勘察、设计单位沟通，提出合理的解决方案后再进行施工;基坑支护监测不仅是检验支护设计正确性和变形发展理论的手段，还是避免事故发生、及时指导正确施工的必要措施。基坑支护监测技术是指基坑在开挖支护施工过程中，使用设备、监测仪器和手段，依据基坑开挖卸荷影响区域的分布特点(见图3)，对支护结构、周边建(构)筑物及地下管网的沉降、位移、倾斜、应力应变、开裂、基底隆起、地下水位变化等进行综合监测。通过对监测数据的整理对比分析，评价原设计成果及施工方案的合理性，并及时纠偏。同时可通过反算分析方法计算和修正岩土力学参数，预测下一阶段基坑变形走向，对施工期间进行设计优化和合理组织施工提供可靠的数据信息，当出现变形异常情况立即采取必要的措施，将安全问题抑制在萌芽状态，确保工程安全。

3．2管理措施

项目施工前保证项目领导班子组建完整、责权明确，对安全管理落实到人，做好安全教育、安全演练、危险源的辨识、安全事故应急处理制度、安全事故报告制度;施工质量方面，建立质量管理制度体系，严把材料关、验收关，做好过程控制，严禁材料以次充好、偷工减料现象发生;控制现场材料堆放，场地条件允许的情况下，2倍基坑深度范围内基坑周边不堆放材料，并采取合理措施限制坑边活荷载、车载荷载;当深基坑临近市区道路，对照基坑设计允许的荷载值，控制临近道路的行车距离及车辆荷载;做好基坑周边地表水的防水、排水措施，防止地表水对基坑边坡的破坏。通过相关图纸及勘测成果，熟悉地下管道的布置情况并经常性的监控，防止因基坑开挖造成管道破裂而引起渗水、坍塌事故发生。当基坑开挖区域内地下水位较高而影响到施工时，应先降水后开挖，保证地下水位在施工面以下最少0．5m的位置。

4结语

深基坑的开挖与支护结构是一个关于线性结构与非线性结构共同作用的结构与岩土系统工程，该专项工程危险源从设计、勘察之初到后期交付使用监测，涉及工程结构、建筑材料、施工工艺、工程地质、水文地质、监测管理和施工管理等多方面。每个方面都制约着整个深基坑施工过程，某个方面出问题就会造成严重后果发生群死群伤的安全生产事故，给人民群众带来重大的经济损失和不良的社会影响。参照《中国核建安全生产标准化评审标准》《危险源辨识和风险评价表》对深基坑工程危险源的辨识与管理，并在此基础上提出合理的预防措施，为今后的深基坑工程的设计、施工安全管理提供一定的理论基础。

参考文献:

［1］毛兰美，张军民．深基坑工程施工安全管理工作探讨［J］．建筑安全，2013(19):41-42．

［2］徐至钧，王曙光，陈静，等．减少深基坑支护事故发生的经验和措施［J］．建筑技术，2011，42(3):253-259．

［3］郑刚，焦莹．深基坑工程设计理论与工程应用［M］．北京:中国建筑工业出版社，2010．

［4］刘国彬，王卫东．基坑工程手册［M］．第2版．北京:中国建筑工业出版社，2009．

［5］GB50497—2019，建筑基坑工程监测技术规范［S］．

第7篇：基坑工程安全管理范文

【关键词】深基坑；支护工程；安全施工；管理

伴随我国国民经济的快速发展，建筑技术和施工水平的不断提高，全国各个大中城市不断地涌现出了大量高层乃至超高层的建筑体，这些建筑物设计的基础埋深不断增加，使得建筑物基础施工阶段产生的深基坑的安全问题成为了一个崭新而紧迫的课题。深基坑工程是涉及多种学科知识系统工程，他涵盖了力学、地基基础理论、土力学、地基处理、原位测试等多种学科知识，还会受到场地条件，地质条件，周边环境，季节气候变化，经济条件制约等因素的影响。

1 关于建筑工程基本概况的论述

某项高层建筑工程坐落在城市中心。其中，地上包含28层，而地下包含2层。选择剪力墙结构，2层为裙房，并且采用承台底板作为基础。结合相关地质勘察报告分析：距离地表4～7m都为土层，而超出此范围则为灰岩层。因此，在基坑开挖阶段，必须全面考虑地梁的垫层底的厚度以及标高问题。

2 高层建筑深基坑支护施工常应用的施工技术

2.1 基坑土方开挖技术

结合地质勘察报告，选用最佳的放坡系统进行放坡，使用机械设备在挖到深度在200mm以上时便要立即停止开挖，及时清理基坑。而按照支护设计要求我们最好进行分层开挖。如果土方开挖和基地标高相接近时，需要在边坡处设置基底标高控制线。另外，选用平刮方式利用挖土机予以开挖，同时测量者要随时对挖土标高予以测量，这样可有效避免出现土方超挖现象。在完成土方开挖工作之后，由建设单位、施工单位以及监理部门等共同予以检验，待检测结果达到标高以及承载能力之后，还需要办理相应的检验手续，在签证办理齐全之后，才允许对深基坑支护进行施工。

2.2 降水施工技术

对于降水工程质量的控制，需要注意以下几点：在完成降水井施工且在正式进行抽水之前，首先要对静止水位予以测量；其次，在抽水之后，需要每天对水位以及水量进行观测和记录的次数不少于3次；再次，当水位降低深度基本保持稳定时，还需每天对水位以及水量进行至少1次的观测和记录，并且结合水位以及水量的多次记录，快速查找造成降水不正常的原因，针对具体的问题制定相应的处理对策，直到满足降水深度要求为止。同时认真观测降水当中砂的含量。若发现砂含量超标，必须立即采取有效对策予以降低。

2.3 基坑支护技术

在此高层建筑深基坑施工中，其深度在7～8m。因而，为深基坑边坡出现坍塌，需要对基坑边坡进行支护处理。使用土钉机把土钉钉到土层当中，随后由人工完成边坡壁的修复，但是必须要完全按照放坡量予以修整。当完成某段的土钉施工之后，在修好的壁面中悬挂好钢筋网片。另外，在钢筋网片的外面还需要铺设主筋，同时和土钉相互焊接到一起。在完成以上操作任务之后，在壁面浇注细石混凝土，而且浇注厚度要求在80mm。

2.4 土方开挖和支护施工交叉施工技术

当土钉支护和土方开挖施工同时进行时，要求土方机械设备的挖掘高度不能大于2m，如果土层质量较差，那么其开挖高度不能超过1m，同时还需要适当调整土钉和土钉之间的间距。在确保顺利完成上一作业面的喷锚施工之后，才允许进入到下一作业面的挖掘施工，避免出现提前开挖现象，同时针对已经完成的作业面需要快速进行支护施工。如果支护施工不及时，那么挖土方要立即将作业面进行回填，有效避免作业面的长时间暴露而引发一些列的安全问题。

3 全面提升高层建筑深基坑支护施工管理质量的措施

3.1 进一步强化对深基坑后期的维护和管理

在原有支护体系下，不能进行超挖，不然极易使深基坑出现较大的变形，从而引发一些列的安全问题，对高层建筑的整体质量产生巨大影响。除此之外，观测人员要定期对深基坑变形的观测，特别是在完成深基坑开挖的一个月之后，设置多个观测点，同时还要适当增加观测次数。通过强化对深基坑后期维护与管理，从而全面提升建筑深基坑的施工质量。

3.2 及时修整深基坑的面壁

当遇到的土质较差时，可选择先挂网，再喷射混凝土，同时快速把作业面进行封闭处理，最后完成土钉施工任务。另外，当在壁面存在浸水时，首先要利用排水管将其进行疏导。

3.3 制作合格的土钉

在同一个土钉上，其钢筋和钢筋连接需要进行焊接，在焊接时最好应用至少2根的14螺纹钢梆进行焊接，在焊接过程中必须确保焊缝要十分的牢固。如果土钉施工位于卵石层，需要连接锥形的锚头，同时保持入土端的封闭性。

3.4 加强对喷射作业的管理

在正式进行作业之前，首先需要对设备、原材料、线路的运行情况予以检查。尤其是处在喷射状态时，要保持喷头与喷面的相互垂直，其距离约为1m。另外，操作人员必须严格控制水灰比，这样可保证混凝土面十分的平整和光滑。

3.5 关键施工部位的质量控制

在制作填土层的土钉时，要在泄浆孔的位置使用由角钢支撑的倒刺护焊。尤其是在压浆施工阶段，必须严格对压浆量进行控制，若某次压浆量大于400kg，那么最好使用间歇式的二次压浆法，这样才可保证压浆的整体质量。另外，按照空间效应知识，指出变形敏感护壁段。若在此处进行土钉施工，那么必须结合施工现场的具体情况来完成，设置一排竖直超前土钉，从而提升土层的抗剪强度，同时要将竖直土钉和主筋相互焊接，提升建筑深基坑的稳定性。

4 结语

近年来，由于我国经济与社会的飞速发展以及城市化发展步伐的加快，大量高层建筑如雨后春笋般拔地而起，同时建筑深基坑也随着越来越大、越来越深。因此，科学、合理的选择最佳的深基坑支护技术是确保建筑安全施工的一个重点内容。这主要是由于对深基坑施工质量控制将对高层建筑稳定性产生直接性的影响。所以，施工企业要结合具体施工情况，合理选择深基坑支护施工技术，进一步强化对建筑深基坑支护施工的管理。只有这样，才能确保建筑的稳定性与安全性。

参考文献：

[1] 卫丹，沈晔，王臻华，王祺. 深基坑支护体系的三维有限元计算及其与实测结果的对比分析[A]. 地下交通工程与工程安全――第五届中国国际隧道工程研讨会文集[C]. 2011

[2] 沐道生，邓长基，金大春，李玲. 新东安市场大型深基坑支护[A]. 锚固与注浆面向新世纪国际会议论文集[C]. 1999

[3] 郑宜枫，周拥军. 运营中地铁隧道受紧邻基坑开挖影响的动态监测[A]. 大直径隧道与城市轨道交通工程技术――2005上海国际隧道工程研讨会文集[C]. 2005

[4] 郑宜枫. 深大基坑施工导致周围土体变形的可视化分析[A]. 大直径隧道与城市轨道交通工程技术――2005上海国际隧道工程研讨会文集[C]. 2005

第8篇：基坑工程安全管理范文

关键词：基坑施工；安全管理；建议

全国的建筑施工事故中，高处坠落、施工坍塌、物体打击、机具伤害和触电事故起数占事故总数的90%以上，其中以施工坍塌是最容易发生群死群伤的重大安全生产事故。近年来，由于高层及超高层建筑物的增多而不断增加地下室的设计，土方大开挖的工作量增多。于是，由于土方开挖时不按要求放坡或支护没有施工方案、支护不到位而造成土方坍塌的事故也逐渐增多。所以建设各方都应加强对防施工坍塌的专项管理工作。在此简要谈点个人对预防基坑坍塌事故的体会和看法：

一、施工现场基坑存在的安全问题

在基坑施工过程中，施工现场基坑的安全管理工作占有很重要的地位，因此如何加强基坑施工现场的安全管理，减少基坑坍塌事故的发生，是保证施工安全的重要环节，但从施工现场的检查情况看，距规范的要求相差甚远，不规范的地方还很多，不安全的因素随处可见。究其原因主要是：客观上施工现场的基坑施工是一项技术性很强，实施难度较大的项目，它存在环境差，地质资料复杂，危险性大等因素。同时有的项目施工管理人员素质差，安全意识淡薄，专业技术人员缺乏；施工组织设计（方案）编写没有指导性和针对性，方案不全面，不能有效的指导施工；施工现场作业人员违章作业，对基坑进行超挖或乱挖；现场对基坑的沉降和位移及周围的环境情况没有及时的去做观测或者对观测工作马虎应付，胡乱填写观测数据，从而给基坑施工的安全带来了很大的隐患。

二、切实加大预防基坑坍塌等事故的措施力度

建设各方要认真贯彻落实建设部《建筑工程预防坍塌事故若干规定》、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》、大力开展预防坍塌事故的专项整治活动，认真研究制定并落实各项方案措施。要督促施工单位对基坑工程等危险性较大工程编制专项施工方案，经企业技术负责人审批并经总监理工程师审查同意签字后，方可进行施工，对达到论证规模的基坑应组织专家进行审查论证。而且施工以前，施工单位需对进场的人员做好安全教育和技术交底。施工期间应定期、定人做好对基坑及周围环境变形的观测，发现问题及时处理。施工单位要公示并严密监控施工现场存在的重大施工危险源，现场专职安全员要切实履行安全监管职责，落实安全生产责任制，认真对危险性较大工程的施工进行现场监管。

三、进一步落实监理单位的安全监理责任

监理单位要认真贯彻《建设工程安全生产管理条例》的要求，切实履行安全监理职责，编制专项安全监理方案，认真审查基坑工程等危险性较大工程的安全专项施工方案并监督实施。在基坑施工期间，应现场派驻专业监理工程师，坚持对存在重大施工危险源的地方实行旁站监理，发现施工不符合安全专项方案要求和事故隐患的，应当立即通过下发监理的施工安全隐患整改通知书、暂停施工令等方式要求施工单位整改、停工。如遇施工单位拒不整改，野蛮施工的情况，监理单位要及时向建设行政主管部门报告。

四、严格实施安全生产行政许可制度和工程项目管理人员的安全生产考核合格证

严格实施安全生产行政许可制度。对于申办安全生产许可证的企业，要严格依照审查程序和条件，对不符合法定条件的，坚决不予颁发安全生产许可证。审核发放施工许可证时，要严格依法对已经确定的施工企业是否具有安全生产许可证进行审查，对于没有取得安全生产许可证的，坚决不予颁发施工许可证。对发生安全事故的企业，要按照有关规定立即暂扣或吊销其安全生产许可证，并将处罚结果及时报上级建设行政主管部门和同级安全生产监督管理部门备案。对在建工程的项目经理和专职安全员，一定要审查其是否持有安全生产考核合格证，做到持证上岗。

五、深基坑工程第三方监测管理

为加强深基坑工程的监测管理，确保建筑基坑安全和保护基坑周边环境，我区按《佛山市住房和城乡建设局深基坑工程第三方监测管理暂行办法》（佛建质〔2010〕7号）的文件要求，对辖区内的深基坑工程要求进行第三方监测。经过大量深基坑项目工程的实践证明，该措施确实能够有效的防止深基坑工程生产安全事故的发生。

六、制定和完善应急救援预案，定期进行演练

立足于实际，有针对性的认真贯彻落实建设部颁发的《建设工程重大质量安全事故应急预案》，并在当地人民政府的统一要求下，制定和完善本地区建设工程质量安全事故应急救援预案，组建应急救援机构，落实救援设备、器材，强化应急培训教育。对预案进行演练，以检验预案成效，锻炼应急队伍，提高建设各方的应急管理意识和应急处置能力，确保科学、有效地应对事故，最大限度减少事故损失。

七、有针对性的做好当前有关建筑安全生产工作

各地建设行政主管部门要根据本地区实际，逐步推行程序化安全监督制度，明确每个在建工程项目的安全生产监管责任人。要严格控制施工单位的施工质量，指导企业合理安排施工进度，避免因施工高峰期盲目赶抢工期而忽视安全管理。同时需加强对施工单位一线人员安全生产教育和培训情况、特种作业人员持证上岗情况的监督检查。要认真执行《建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定》，在招投标环节加强对项目安全防护、文明施工措施费用单列的监管，确保企业安全生产投入，改善企业安全生产条件。

第9篇：基坑工程安全管理范文

关键词:地铁;深基坑;安全;监控

引言

近年来，随着高层建筑、地铁工程的快速发展，深基坑施工的安全风险问题日益突出。部分深基坑工程由于基坑失稳、周边建筑沉降、滑坡等事故造成了严重的人员伤亡和财产损失。本文将通过我公司承建的常州市民广场站深基坑工程施工经验，详细探讨深基坑施工安全监控的重点。

1工程概况

市民广场站位于常州中心城区晋陵中路与锦绣路交汇口处。市民广场站为岛式站台地下二层车站，双层三跨钢筋砼框架箱形结构。标准段基坑开挖深度16．8m，端头井基坑最大开挖深度18．6m。车站采用明挖顺作法施工，主体基坑采用地下连续墙围护，设四道支撑，第－道钢筋砼支撑，其余均为钢支撑。

2基坑施工安全控制

2．1施工准备

2．1．1围护结构设计围护结构的设计是基坑安全的第一道防线。市民广场站在选择围护结构形式的过程中首先采用深度为30m的地下连续墙，该设计方案未能截断地下第二层承压含水层，整个基坑存在突涌的风险。在设计优化的过程中，设计者充分重视了地下水的安全因素，将地下连续墙加深至40m，彻底切断了第二承压含水层，并将地连墙底封在了不透水的黏土层中，极大的降低了基坑安全风险。2．1．2地下管线保护本工程在对于管线的保护主要从以下几方面着手:①联合各相关单位进行管线交底，并签署管线保护协议。②设专人负责管线保护事宜，对于施工场地内的管线逐一核实，并在地表表明具置。③将管线分布情况以交底形式下发至机械手，施工中专人监督。2．1．3应急预案在工程实践中，我们将应急预案组织专家评审，听取各方意见并不断完善。应急物资应做到常备不懈、不得挪用，在预防事故的基础上，抓好救援的各项准备措施，一旦发生事故及时实施救援。

2．2基坑降水

常州地区地下约5～13m范围内为砂性土，降水效果非常理想。但是，该区域范围外为黏性土，降水效果不好，开挖时尚无明水，但是经过些许时间便有地下水渗出并形成基坑积水，对施工造成了一定的影响。本工程标准段底板下5．9m即是承压水层，该承压水层已被地下连续墙隔断，应为普通潜水。但考虑到地下连续墙存在大面积渗漏的可能性，则仍然存在突涌的风险。为此，在降水井布置时按照存在承压水的情况考虑，设置了5口降压井，观测降压井水位变化，及时采取降压手段保证基坑安全。

2．3开挖及支护

土方开挖不当，极易造成滑坡、塌方等事故，若土方冲跨基坑的支撑体系，将导致基坑整体性失稳。市民广场站土方开挖遵循“分层、对称、限时、不超挖”的原则，杜绝了土方滑坡的可能性。围护结构的变形是允许的，但是必须对其变形进行控制，让其在可控的范围内达到变形的稳定。市民广场站在实际施工过程中，每块土方从开挖至支撑架设完成的总时间控制在24h内。土方开挖必须严守对称的原则，一是方便钢支撑的架设，二是保证围护结构变形的对称性，使围护结构受力均匀。超挖所造成的围护结构变形是不可逆转的，在这种情况下，唯有杜绝基坑的超挖，才可以确保基坑的稳定。

3围护结构信息化管理

3．1墙体深层水平变形监测

墙体水平变形采用在墙体中埋设测斜管，用测斜仪进行检测。通过测斜，准确掌握地下连续墙墙体的水平位移和变形的发展趋势，确定围护结构的工作状态。本工程测斜管每隔20～25m布置一个，共计22个测斜监测点，测斜管深度与地连墙等深，为38～40m。

3．2周边地表沉降监测

为监控基坑开挖施工对周围土体的影响范围，在基坑四周布设地表沉降剖面监测点。市民广场站地面沉降异常数据出现在基坑西侧D8－1监测点，该处监测值达到14．6mm(隆起变形)，报警值为10mm。经过调查，主要原因为毗邻市民广场站的某建筑工程深基坑施工所引起，该工程立即采取垫层封底后，数值趋于稳定。施工监测很好的发挥了“眼睛”的作用，指导现场问题的处理，确保了施工安全。

3．3坑外水位监测

基坑外水位监测主要是检验地连墙止水的效果，重点对地下水位变化情况进行监测。包括坑外微承压水位监测和潜水位监测。市民广场站基坑北端头SW6监测点水位曾累计变化1．35m，超过1m的报警值，存在地连墙漏水的可能性，继续加大降水可能引起地面的沉降。所以，在对该处施工时严格执行“掏槽检缝”制度，及时采取堵漏措施，确保了该处施工的安全。

4结语

笔者通过对常州市市民广场站深基坑工程在安全监控方面的系统介绍，主要从深基坑安全管理要素、信息化指导两个大的方面，系统性的介绍了深基坑工程安全管理的重点。可以看出深基坑的安全管理涉及领域较多、周期长、覆盖面广，设计、施工准备、土方开挖、降水、支护均是深基坑工程的管理重点。目前，全国很多二、三线城市正在积极发展地铁工程的建设，笔者介绍的深基坑监控方法可以在其他类似地铁车站工程中推广和发展，形成更加完善、高效的安全管理体系。