工程施工的重难点精选(九篇)

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第1篇：工程施工的重难点范文

[关键词]水利工程；施工；技术难点；对策；分析

中图分类号：TV52 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）18-0189-01

前言：随着社会的不断发展，对于水利工程项目来说，属于一项规模较大的工程，并且在进行施工过程中，会涉及到较多的施工技术，并且水利工程最为重要的一点便是质量问题，这也导致施工技术的执行受到很大的关注。然而实际来看，现今在水利工程施工技术的使用过程中还是存在较多的难题，这需要相关人员采取有效的措施不断解决这些问题，从而来充分保证水利工程的施工质量。

一、水利工程施工技术中的难点分析

1.1 混凝土坝工程

对于混凝土坝工程来说，主要是利用预浇筑的混凝土组间或者直接向着构架浇筑混凝土而进行建造而成。在进行水电站的建设中，混凝土是十分重要的建设材料，并且其质量会直接影响导致整个水利工程的质量[1]。对于整个混凝土的技术过程来说，必须要充分保证其技术措施，同时也要保证材料的质量，对混凝土的含水量进行合理的控制。同时对做好对地基的勘探以及基础处理工作，保证金属框架的安装质量等。混凝土在浇筑之后，很容易出现一些裂缝，尤其是其接缝部位。经过相关研究发现，产生这些裂缝的主要原因就是在进行浇筑过程中，施工质量与技术要求上由于人为的因素导致一些差异性的出现，并且工程结构的设计存在较大的不合理地方，接缝部位的处理也不够科学，尤其是混凝土环境的温度以及湿度的考虑不够彻底，导致裂缝的出现。混凝土自身的物理性能导致其出现的裂缝具有贯穿性、表面以及深层性三种裂缝，这些裂缝产生的主要原因就是混凝土的收缩作用。

1.2 预应力锚固

在水利工程施工中，预应力锚固是一项应用较为广泛的技术，同时这也是水利工程施工中的基本技术[2]。其主要特点就是具有较高的经济效益以及较为突出的技术特点，可以有效进行应力的传递，能对现有的建筑物体提升固定能力。然而预应力锚固也是现今水利应用领域中受关注的难点技术，预应力锚固主要有预应力拉锚以及预应力岩锚两项组成的内容，这也是由预应力混凝土逐渐发展起来的。

1.3 工程灌浆施工

对于工程灌浆施工来说，主要是对工程泥浆浇筑的过程，这也是水利设施建设中的重要技术措施之一。对于灌浆来说，桌案是根据孔的位置来进行有效的排列，并且能根据先固连再帷幕的原则来进行灌浆。并且也要充分把握加密的基本原则，以此来保证其紧密度以及相关质量。目前来看，灌浆工艺施工主要有两种：分别是循环式以及纯压式，对于前者来说，主要是在岩石比较多的地方来将泥浆灌入到钢架之中，能够一次性根据事前设计的泥浆总量来持续性将其灌入到缝隙中。并且在进行灌制的过程中，若是对其的量控制不够到位，那么就要进行二次灌浆，然而二次灌浆将会在很大程度上影响到工程的质量。一般来说，二次灌浆主要是应用在一些岩石含量较低的地域，利用压力泵等设备来进行泥浆的灌入，其中主要有加压自己降压两个环节，这也是该技术中最容易出现问题的环节[3]。

二、水利工程施工技术难点的改善对策

2.1 建立一个完善的管理制度

对于水利工程施工来说，必须要结合自身的实际工程特点以及施工企业的发展现状，制定出科学合理的措施，以此来不断促进自身工程的发展与完善。要不断提升技术人员在整个管理机制中的位置，尤其是针对一些重大技术决策，必须要听取相关技术人员的意见，以此来保证其科学合理性。另外，要有效建立并完善相关的技术问题解决对策，对其实施档案化管理，以此来对以往的技术上存在的问题进行有效的解决，并且对其进行有效的分析与思考，从而来进行总结与记录，保证整体的水利工程施工质量[4]。对于施工项目必须进行有效的分析与探讨，从而来保证其技术要去达标，保证整体的施工质量。

2.2 施工过程的技术管理

在进行施工的过程中，相关的施工企业必须要遵循有关要求来制定出有效的技术标准以及行业标准。这样也将会有效促进技术难点问题的解决，并且会对整个施工过程中科学的统筹兼顾[5]。对于整体的施工项目来说，必须要从质量、施工技术以及施工进度等几个方面着手，从而来做好相关的准备工作，对于这些环节来说，在与处理上将会决定整个项目技术的落实状况。对于施工期间的技术管理来说，必须实行个人责任制，同时由有关的项目监管部门来到现场进行随机的抽查以及结合。若是出现了一些技术问题，那么要第一时间进行解决，到现场针对问题进行科学合理的分析，由相关人员进行探讨，针对实际情况设置有效的处理措施，从而来进行问题的解决。若是自身企业无法有效解决，那么则可以从专业的研究机构以及院校来聘请专业人员来进行有效的解决。另外，要进行后期的处理工作，能够相关的技术人员进行学习，不断提升其掌握核心技术的能力。这样若是以后遇到的相同的问题，那么则是可以自行解决，有效降低了企业的成本，提升了企业的经济效益。

2.3 提升技术人员的业务素质及学习能力

对于水利工程施工企业来说，其相关技术人员是解决问题核心所在，其业务素质水平将会决定企业若是遇到技术问题能否及时解决。对于施工企业来说，若是遇到一些技术弱点，那么必须要及时处理，不断提升自身的能力。这就需要企业必须要加大对人才的引进力度以及培训力度，要给予人才的发展空间，能设立有效的薪酬制度不断提升人才的工作积极性，促进人才的进步与发展，避免出现人才流失状况。对于企业现有的技术人员，要不断对其进行培训，要定期进行培训，不断提升业务素质。另外企业不能仅仅局限在自身企业内部，还要走出去，不断学习，尤其是一些先进的施工技术措施，以及对施工中难点的控制。同时在企业中也要进行适当的考核活动，由专业的专家人员来出一些考题，技术人员以及技术管理人员为考生，不断模拟施工学习措施，以此来不断提升其能力。

2.4 施工前做好准备工作

在进行水利工程施工中，必须要进行充分的勘探准备工作，能够将天气等因素考虑其中，以此来不断的避免其对软土地基处理造成影响。施工前要按照严格的标准进行水利勘察与施工，同时根据测量以及勘察的结果来制定出有效的处理方案，以此来避免造成较大的经济损失。进行软土地基的处理中，要以实验的数据为根本进行处理，以此来避免日后出现一些质量问题。同时也可以利用计算机软件来进行软土地基相关参数的计算，采取合理的方式进行施工。

结语

随着社会的不断发展，水利工程在社会中的作用越加的明显，为了保证其施工质量，必须要针对其中存在的一些技术难点等问题进行全面的分析，同时采取有效的措施保证其施工质量，以此来保证水利工程的整体质量。

参考文献

[1] 罗江涛.水利水电施工过程中的造价管理与控制研究[J]. 建材与装饰. 2016，（23）：55-56.

[2] 李文辉.水利工程施工的质量管理和成本控制[J]. 河南水利与南水北调. 2016，（06）：60-65.

[3] 王科.水利工程施工中的防渗新技术及应用研究[J]. 中国高新技术企业. 2016，（23）：30-31.

第2篇：工程施工的重难点范文

关键词：水利工程；施工技术；技术难点

1 水利工程施工技术中的难点

1.1 预应力锚固

预应力锚固是水利工程中应用非常广，同时也非常重要的基本技术。具有突出的经济效益和技术特点，能够有效的传递应力，对现有的建筑物体提高固定能力，也能够给予兴建的建筑物体特别的“帮助”[3]。预应力锚固是现在水利应用领域非常值得关注的技术难点。预应力锚固包括预应力拉锚和预应力岩锚两项组成内容，这是由预应力的混凝土逐渐发展起来的。

1.2 混凝土坝工程

混凝土坝工程就是通过预浇筑的混凝土组件或者直接向构架浇筑混凝土而建成的，在大中型水电站的建设当中，混凝土是必需和重要的基本性构成材料。整个混凝土的技术过程是必须的技术和材料准备，控制合适的水量，做好地基的勘探和基础性处理工作，金属框架的安装等[4]。在混凝土浇筑完成后，非常容易出现裂缝，尤其是接缝处。经过长时间的工程实践和科学分析，研究者认为这些裂缝出现的原因是在浇筑的过程中，施工的质量与技术要求存在着人为的差异，工程的结构设计存在着不合理之处，接缝处的处理不够科学，没有考虑到工程所在环境的温度与湿度对于混凝土的影响程度。

混凝土由于其本身的物理性能，裂缝主要有贯穿性，表面和深层性三种裂缝形式。产生的根本性原因是混凝土的逆性和凝固后的收缩。

1.3 工程的灌浆

灌浆是对工程的泥浆浇筑过程，这在大中型水利设施的建设过程中有着重要的质量意义。灌浆要根据孔的位置和排列顺序，按照先固连再帷幕的原则进行灌浆。同时要把握加密的基本原则，以确保紧密度和质量。现在的灌浆工艺主要有两种，即：循环式和纯压式。前者主要用在岩石较多的地域，对于有很多缝隙的地段处理上，采用中空钻孔的办法将泥浆灌入钢架中，一次性地根据事先估算的泥浆总量持续地利用泥浆自身的重力涌入到缝隙中。在灌制的过程中，很容易出现由于量的控制不到位，而出现二次灌浆的情况，这种情况的出现极大的影响了工程质量。而后者通常用在岩石含量较低的地域，得用压力泵等机械设备把泥浆灌入，其中涉及到加压和降压两个环节，也是这项技术在实践工程应用中容易出问题的地方。

2 针对性的改进措施

2.1 建立一套完整且行之有效地管理制度

根据施工企业的规模和自身的发展现状，制定一定适合本企业实际情况且运转正常的管理制度。提高技术人员在整个管理机制中的位置，在重大技术决策前要充分听取技术人员的意见。建立健全技术问题与解决对策的档案化管理机制，对以往在技术上碰到的问题与解决的办法，要经常性进行总结与分析，以达到提高整个施工企业技术能力的结果。对施工项目要做认真细致的科学分析，分析项目对于技术的要求和承建企业能否有应对此项要求的技术能力。

2.2 加强施工过程的技术管理

施工企业在施工过程中要认真遵守技术要求和国家制定的技术标准以及行业标准。这也是做好技术难点解决的首要措施，科学性的统筹整个施工过程。可以从以下几个方面入手。从整个项目对于质量、施工技术和施工进度的要求入手，认真做好施工前的技术准备工作。这个环节从预处理上决定了整个项目过程中技术的落实情况。施工期间的技术管理，要进行个人责任制，并由项目监理部门采用跟随到场和随机抽查相结合的办法。对于出现的技术问题，第一时间在现场组织研究，分析技术的难点并最快的提出解决办法。如果无法解决，就组织全企业的技术骨干进行科研攻关。对于依靠本企业的力量无法实施的，可以采用从同行业的其它企业借调技术人员和专家，或者从专业研究机构和院校临时聘用的办法以最快的效率进行解决。同时要做好解决后的处理工作，让企业的技术人员跟随专家进行学习，以便自己掌握技术的核心部分。这样，以后遇到同样的课题时，就能够自主解决，省时省力还能够提高企业的核心竞争力。

2.3 提高技术人员的业务素质和学习能力

技术人员是水利工程施工企业解决问题的核心所在，他们的业务素质水平和再学习能力是决定企业在遇到技术难点时能否及时准确到位地解决问题的钥匙和掌握者。施工企业对于经常性出现的技术弱点，要及时的补弱增强，加大对技术人才的引进力度，给予足

的发展空间和对应的薪酬。对于现有的技术人员，根据其水平的高低，与专业的机构联合，进行定期培训和短期讨论相结合的方式提高业务素质。企业要还走出去，对于行业内在技术突破上有明显成就的企业，要认真学习，学习其在面对问题时的态度和工作方法，重点在如何理解技术难点，如何克服难点，在以后的工作是如何长期保持着技术能力的。技术风险是技术人员必备的业务知识，包括技术中对于人身，设备和周边环境的影响，做到技术为人服务，技术为企业服务，技术为项目服务的观念常记于心，并落实到具体的工作中去。对于影响技术的具体参数开展岗位大练兵的办法进行强化训练，可以采用一些模拟施工学习的措施，由专家提出考题，由技术人员和技术管理人员当考生，对于模拟的问题进行考试类型的比试，加强对于技术攻关能力的认识和再学习的思考以及最重要的实践落实。

2.4 做好施工前的勘探准备工作

在水利施工时要将冬天的影响因素算在施工的时间内，要尽量避免因为天气在水利工程中对软土地基处理工作的影响。施工前必须按照有关规定对工程现场进行进行严格的水利勘察、水利工程测量、地形地貌考察、水文地质调查，结合有关资料对其性质、特征进行充分的分析，然后根据测量、勘察及分析结果制定出最有效、最可行、最经济的软土地基处理方案，绝不允许在缺少勘察和测量数据的情况下盲目制定处理方案，以免因决策失误造成巨大经济损失。对软土地基进行处理过程中，注重基底土质实验的重要性，以实验数据说话。只有结合基底土质实验数据，才能对其实用性下最终结论。特别是对深层水泥搅拌桩的处理过程中，更需要有实验依据，以免日后水利设施出现质量问题。在对水利施工中软土地基进行处理时应对软土地基的承载能力进行充分考虑，可借助于计算机软件，采用有限元的办法对影响软土地基水平剪切力、承载力、土壤热化等因素进行科学分析。水利工程施工技术管理应规范施工程序，明确当事人各方的各种责任、各项权利、所有的义务。还有要根据专业知识和现场施工经验，对设计文件中的不合理之处提出意见。

3 结束语

水利工程是关系到国计民生的重要工程，其工程的质量程度直接影响着所在地域的经济发展速度和人民群众的生活生产安全。要想从根本上提高我国水利设施项目的工程质量，就要狠抓技术，从难点入手，加强技术管理工作。让我国的水利设施成为我国经济持续发展的有力发动机。

参考文献

[1]腾芸，霍国辉.水利施工技术难点分析及措施[j].科技与企业，2013，3（8）：31-33.

[2]代建兵.水利施工中软土地基处理技术[j].中国水运，2013，2（8）：32-33.

第3篇：工程施工的重难点范文

关键词：路桥工程；监理难点；完善措施

中图分类号：K826.16 文献标识码：A 文章编号：

前言：

工程监理制度起源于国外，为适应我国路桥工程建设的需要，保证路桥建设的质量，确保路桥建设速度满足社会经济发展需要，控制工程建设费用，与国际惯例接轨，20 世纪80 年代中后期引入我国，现在在我国路桥建设领域已广为应用。现从路桥工程监理的作用出发，阐述了路桥工程质量监理工作的关键环节和质量问题处理的应急措施，并详尽的分析了路桥工程监理工作难点的完善措施。

1 路桥工程监理的作用

我国的路桥监理制度是以建筑工程监理规范GB50319-2000 为基础，国际上则以FIDIC 土木工程合同为基础，两者的本质都是以建设单位、施工单位、监理单位三方的相互制约进行路桥工程的管理。市场经济环境下，路桥工程的监理工作也有了新的变化，其主要是以企业为主体进行监理的一种模式，包括：参与调节各方的责权，使得合同更为合理，责任更为明确，促进建设方提升相应的管理水平；突破了建设单位权责垄断的现象，提升了建设项目管理的专业化和社会化，由于监理制度的引入，路桥工程从单一的行政管理走向了合同管理、流程管理、技术管理，随着我国路桥工程监理工作的不断完善，路桥工程的施工质量也稳步提高。

2 路桥工程质量监理工作的关键环节

路桥工程施工过程中，应强化动态质量控制，做好事前指导、事中监督、事后检验的三个环节。施工质量应以数据为基础，并对重点部位和关键的施工程序进行动态控制。

2.1 建立健全质量保证体系。监理单位要结合项目工程的特点和合同的内容进行合理的规划，确定监理监控的目标和方法，建立健全质量保证体系。做到监控内容、职责、权利满足合同要求、施工需要，避免质量事故的发生；做到工作程序与施工标准的完美结合，以促进质量监理工作走向规范化、系统化。

2.2 做好施工操作指导工作。监理工作中需要对原材料或半成品的质量进行细致的检验和控制，并对施工中的主要部分实行技术责任制，监理人员也要落实检验和质量控制的责任，通过基础性的“三检”工作对工程质量进行严格的控制。同时做好工程中的阶段性检验工作，例如：隐蔽工程检验、桩基检验、回填检验等。如果发现质量隐患应及时向施工单位提出整改，待施工单位处理或返工完后，还要再进行复检，严格检查把关，保证质量。

2.3 强化路桥工程施工质量的动态控制。强化路桥工程施工质量的动态控制，需要对施工全过程都进行质量的监督与检验。首先应加强施工质量管理的力度，对特殊工艺、特殊材料、特殊部门的施工要全程监控，发现问题及时处理；其次，依据工程自身的具体情况和技术特点，以及施工规范和设计要求，对施工项目要求施工单位实行工序交接验检，避免不同工种施工带来的破坏。最后，监理工程师要对工程实地进行测量和数据对比，检查和判断工程质量，以此来评定工程的质量等级。例如：标高、轴线、几何尺寸、应力、砼浇筑等。

3 路桥工程质量问题处理的应对方法

路桥工程中施工质量问题具有不可遇见的特点，其往往以环境、施工时间、施工地点、施工机械等情况的不同，发生变化。因此，我们在处理质量问题时应及时对问题的性质进行分析，做出有理有据的判断，以此帮助质量问题的及时处理。例如：路面会随着气候和温度的变化产生变形或裂缝，这就需要我们对变化的规律以及处理措施进行系统的分析。

4加强监理工作的自身建设

4.1 建立监理组织，明确监理职责首先要建立健全监理组织机构，才能有效地开展监理工作。这需要有监理办公地点，配备专业技术人员，监理工作所必需的仪器设备及物资。制订完善监理岗位制度，明确监理流程，明确岗位职责，做到责任到人。根据工程项目进行明确分工，尤其监理的重点工作如路基土石方、桥涵构造物、路面各结构层等更要精心准备。切实做到分工明确、各负其责，以便对每道工序进行全方位、全过程的控制和管理。健全的组织与制度才能避免出现工作混乱、职责不清而影响工作效率。

4.2 提高监理人员的专业水平和业务素质实行监理行业准入制度以来，我国监理队伍的相应专业知识和基本素质，有了很大的提高。但是，从整体素质而言，仍然还不能适应监理市场的需要。一方面现有的监理从业人员，大部分是从不同的专业转换而来，多数来自施工单位、设计单位、建设管理部门、大专院校或其他下岗单位的转行或退休的监理人员，缺乏现场实践经验，文化水平参差不齐，社会阅历以及知识结构不等。面对新型的监理而言，其智能结构、理论水平和实践经验等方面能完全适应监理工作的人员不多。而现代监理工作需要既有专业之长，同时又要懂法律法规、懂经济合同、懂管理、会协调的复合型人才。另一方面，监理人员还要跟上时代的发展，不能墨守成规，不能够等工作中遇到了新问题时，才去了解它，学习它，这样就搞不好监控，工作陷于被动。

5 路桥工程监理工作难点的完善措施

5.1 完善质量控制依据。路桥工程的监理工作是从质量出发，以关键质量控制为核心进行监理的，而关键质量控制的主要依据是技术规范、设计图纸、合同。设计图纸和技术规范是工程质量的主要标准，合同则是承建单位要求施工单位按照设计图和技术规范进行施工的依据。在监理过程中完善质量控制需要对施工的全过程进行监理，全过程监理就是对某项工程质量进行的事前控制、事中控制、事后控制。

5.2 施工进度与工期的合理性。工程进度控制工期安排的合理性，应符合合同工期的要求、关键施工工序的阶段性控制和材料设备的进场计划，避免或减少天气及其他因素的影响，并为工期留有一定的余地。工程的工期在合同中是有明确规定的，同时工程能否按期竣工涉及到承建单位和施工单位的重大利益，因此监理工程师要根据合同严格控制施工工期。控制施工工期办法是由施工单位编制可行的施工计划来完成的，但是还会受一些外界不可抗拒的因素影响，这样监理在控制进度计划时首先要考虑到影响施工单位的不利因素，引导施工单位排除不利因素的干扰，真正有效地控制好施工工期。监理工程师发现工程现场的组织安

排、施工顺序、人员设备对工程有较大的影响时，应要求施工单位做出计划调整，以符合施工需要。

5.3 工程费用的控制。路桥工程因施工周期较长，施工项目较大，其产生的建设工程费用也是庞大的，所以需要对工程费用进行有效的控制。监理在处理工程费用时需要结合工程量和施工进度进行合理的计算，同时在确保工程质量合格的情况下支付工程款。

第4篇：工程施工的重难点范文

【关键词】项目管理； 项目核算；成本控制；经济效益

前言

随着经济体制改革深入发展，国有建筑施工企业已经成为自主经营、自负盈亏的经济实体，利润最大化成为企业的最主要的目标之一。面对激烈的建筑市场竞争，企业不仅要生产出用户满意的产品，还必须保证企业合理利润，获得最大的经济效益，才能推动企业可持续发展。在这种情况下，先进的成本管理和完善的成本管理体系就成为企业获得市场主动权和竞争优势的基础。随着国家《项目管理规范》的实施, 施工企业要想持续科学发展, 不断做大做强,提高项目管理水平就成了迫在眉睫的问题。但由于各种因素项目管理中还存在不少难点, 应采取相应的对策才能够完善项目管理, 取得较好的效益。

1 建筑工程施工项目管理中存在的难点分析

1.1 资金周转困难是制约项目管理的关键。项目资金的主要来源是工程款, 目前工程款的支付普遍滞后于工程形象进度, 也滞后于合同约定的付款时间。这导致施工单位大量垫资, 资金周转十分困难。另一方面, 建设单位(业主) 拖延工程验收、结算和付款。工程分包、劳务、材料供销合同一旦签订并履行, 由于不能按期付款极易产生诉讼并产生应诉成本, 这样既影响效益又影响信誉。

1.2 劳动力调剂困难是影响项目诚信度的重要因素。由于劳务公司现有的劳动力资源储备相对不足, 远不能适应企业快速发展的需求, 要寻找成建制的劳务队伍也有一定困难。此外随着市场因素劳动力走向波动较大, 项目在施工关键阶段, 在调剂劳动力方面存在很大困难, 有可能影响合同工期的承诺, 也势必给施工质量带来影响。

1.3 劳务工资的不确定性直接影响项目的正常管理。具有一定规模的施工企业, 应制订一套内部统一且与当地市场接轨的劳务工资指导线, 以避免内部在劳务用工上相互抬价。此外, 虽然企业制订有劳务工资管理办法, 但是依然存在包工头与项目结账、劳务工人与包工头结账的现象, 劳务工人的工资单价由包工头确定, 包工头对劳务工人的工资分配缺少透明度, 这些因素严重影响了劳务工人的积极性, 也在一定程度上削减了工程项目劳动力的来源, 并削弱了项目管理人员对劳务工人的管理权威, 直接影响了项目质量、安全、工期、成本目标的实现。

1.4 项目核算工作滞后是目前项目管理中的突出问题。一方面, 现在的工程项目虽然有施工预算, 但也存在一些项目成本目标不清晰, 缺乏过程控制的现象。另一方面, 各项目对核算重视程度也不尽一致。

1.5 项目人员素质是项目管理的关键所在。项目管理的主体是人 , 而人的素质、能力、意识直接影响到项目管理的全过程。现在项目管理力量不同程度地存在断层现象。有些施工人员对劳动预算定额不熟悉, 无法实现成本过程控制; 有的缺少施工经验, 不注意深入每个施工环节, 在具体施工管理中常常无法对工程成本进行过程控制。

1.6 项目成本超支是项目管理难点中的难点。一些施工项目未能建立完整且行之有效的成本控制方法或制度, 这导致管理失误、权责不明、采购劣质材料、工人培训不充分、材料消耗增加、效率低、工序混乱、事故、返工等, 从而表现出项目部在组织协调上的低能, 导致成本超支。

2 建筑工程施工项目管理难点相应对策分析

2.1 合理安排资金, 努力提高资金使用效率。资金使用可采取项目承包、确保上缴、部分协商调剂、余款归分公司安排使用的方法。对有一定经济实力的工程项目, 施工企业可以考虑垫资, 所垫资金由项目承担贷款利息, 在工程竣工或资金到位时还本付息。此外施工企业可以考虑设立工程主材价格信息管理中心, 及时预测和材料价格信息, 提供或考察、推荐合格材料供应商, 同时, 在分公司成立主材及常用材料的统一采购及认价部门, 收集一段时间内各个项目的材料需求量, 统一购买, 但项目上若有更好的价格则可以汇报后自行联系购买。项目部在资金到位的情况下, 要尽量优化付款方式, 因为良好的付款方式往往意味着低廉的价格和优质的服务。

2.2 加强劳务管理, 积极扩大劳务队伍规模。总公司可根据工程的不同地区、不同规模、不同类型、不同取费标准、不同质量标准和安全文明工地要求等, 分别制订上缴管理费比例、项目各种类型人员工资标准、奖惩办法, 做到标准明确、量化考核、奖优罚劣、奖盈罚亏。劳务班组及劳务工人实行优质高价, 劣质低价, 把工程成本与劳务工资单价挂钩, 坚持按定额限额领料, 对因未能正确使用材料造成浪费的( 如随意切割木模、钢筋搭接过长、瓷砖损耗过大等) , 给予重罚, 相反则给予重奖。把劳务工人的个人收入与项目成本挂钩, 有利于项目管理。

2.3 加强项目班子建设, 培养复合人才队伍。建立考评制度, 实现绩效挂钩。项目经理(项目班子)对工程项目进行风险抵押, 工资与工程规模、效益挂钩, 切块包干, 超支自负, 节支奖励。由项目经理组成项目管理班子对项目管理人员岗位责任进行考核。培养年轻人才。年轻员工是企业的未来, 是项目管理的后继力量, 应加大年轻员工的培养力度, 使之熟练掌握实际施工经验,掌握人工、材料、机械定额, 掌握工程项目财务管理相关知识。这样培养出的项目经理, 将会是高素质的项目管理人才。

2.4 狠抓预算、结算, 做到全员管理、全过程控制。项目中标后应根据总工作量编制施工预算, 划分实际使用控制的人工、材料、机械费等, 让项目经理、施工员预先了解工程所需人、材、机的费用范围、控制标准, 这样才能有目标地加以管理,从而达到降低成本的目的。施工过程控制。项目成本的发生涉及到项目的整个周期, 在每一阶段都要及时对实际成本和收入成本进行比对分析, 对于亏损的子项要及时签证或用赢利的子项来弥补。不可把潜亏带到竣工结算, 以免造成成本失控。加强合同管理。合同管理是企业管理的重要内容, 也是降低工程成本、提高经济效益的有效途径。相关人员应抓好合同管理的攻与守, 检查施工方履行合同的进展效果, 以防止被对方索赔。同时要研究合同条款, 寻找向对方索赔的突破点, 及时办理相关手续和签证。对待签证要做到细心, 有耐心和恒心。

2.5 如何加强成本控制。

2.5.1 一是、成本控制的基础。当前，项目成本管理的方法多种多样，万变不离其“宗”，关键要在强化和规范项目内部管理上下功夫，这是加强项目成本管理的基础。只有加强项目内部管理，形成完善的成本控制机制，才能使成本管理落到实处。

（1）牢固树立成本意识。在项目管理过程中，只有树立起全过程成本控制意识，将成本管理的观念贯彻到项目管理工作的每个方面，才能真正将成本管理落到实处。推进项目成本管理，必须树立全员、全面和全过程控制的意识。全员控制是指成本控制不是某个人的职责，而是涉及项目各单位、各部门和个人，每个部门乃至个人都要肩负成本责任，真正树立起全员控制的观念。全面控制是指成本控制不是单纯的就成本管理进行成本管理，而是涵盖了项目管理的方方面面，应围绕成本管理开展项目管理工作。全过程控制是指项目成本的发生贯穿于项目整个周期，因此从投标开始至中标后的实施及完工都要有成本控制的意识。从目前现状来看，在这个过程中，施工、竣工阶段-的成本管理意识较‘强，而标前，成本管理意识较为薄弱。特别当前；有的建筑施工企业标前成本管理意识缺乏，成本预算不到位，造成有的项目中标即亏损的现象。

（2）建立完善的组织机构。要搞好项目成本控制，必须首先解决“谁来抓”、“如何抓”的问题。项目目标责任成本管理能不能落实到位，能不能深入到底，关键在于有没有健全的组织。为推行成本管理，各单位要成立包括工程技术、施工管理、财会、合同、物机、审监、人力资源等相关部门领导及成员组成的成本管理领导小组，负责项目部的成本管理、指导和考核。项目部也要成立相应的目标成本管理领导小组，负责本项目部目标责任成本的管理、实施、核算和考核。各业务部门之间要加强横向联系和配合，充分发挥业务部门的职能作用，使各项工作有章可循、有法可依，自觉做好项目部成本管理工作。

（3）完善的制度建设及相应的配套措施。要加强项目成本管理的制度建设，并对这些制度进行细化，制定配套措施，使这些制度具有可操作性，才能使项目成本管理从制度转化为实践成为可能。围绕责任成本管理，要大力加强财务管理体系建设，加强固定资产、存货、货币资金、担保、对外投资等会计内部控制规范的制定，制定和完善预算管理、资金账户管理、效绩考核、项目部财务管理等方面的办法，增强项目成本管理的方法、程序具有很强的实践性和可操作性，使项目部推行成本管理成为可能。

2.5.2 二是，施工项目成本控制原则

（1）节约的原则。节约人力、物力、财力的消耗，是提高经济效益的核心，也是成本控制的一项最主要的基本原则。一是严格执行成本开支范围、费用开支标准和有关财务制度，对施工过程中各项成本费用的支出进行了限制和监督；二是提高施工项目的科学管理水平，优化施工方案，提高生产效率；三是采取预防成本失控的技术组织措施，制止可能在施工中发生的一切浪费。

（2）动态控制原则。施工项目是一次性的，成本控制应强调项目的中间控制，即动态控制。因为施工准备阶段的成本控制只是根据施工组织设计的具体内容确定成本目标、编制成本计划、制订成本控制的方案，为今后的成本控制作好准备；而竣工阶段的成本控制，由于成本盈亏已基本成定局，即使发生了问题，也已来不及纠正。因此，施工过程阶段成本控制的好坏，对项目经济效益的高低具有关键的作用。

（3）目标管理原则。目标管理是进行任何一项管理工作的基本方法和手段，成本控制也应遵循这一原则，即目标设定、分解目标的责任到位和成本执行结果评价和修正目标，从而形成目标管理的计划、实施、检查、处理循环。在实施目标管理过程中，目标的设定应切合实际，要落实到各部门、班组甚至个人；目标的责任应全面，既有工作责任，更要有成本责任。

（4）责、权、利相结合的原则。这是成本控制得以实现的重要保证。在成本控制过程中，项目经理及各专业管理人员都负有一定的成本责任，从而形成了整个责任网络。要使成本责任得以落实，责任人应享有一定的权限，即在规定定的权力范围内可以决定某项费用能否开支、如何开支，行使对项目成本的实质控制。如物资采购人员在采购材料时，应享有选择供应商的权力，以确保材料成本相对最低。最后，项目经理对各部门在成本控制中的业绩要进行定期检查和考评，要与工资、奖金挂钩，做到奖罚分明。实践证明，只有责、权、利结合，才能使成本控制真正落到实处。

2.5.3 三是，加强施工项目成本控制的方法

（1）投标、签约阶段成本控制。随着市场经济的发展，施工企业经常处于“找米下锅”的紧张状态，忙于找信息，忙于搞投标，忙于找关系。为了中标，施工企业把标价越压越低。有的工程项目，管理好的单位能盈利，管理稍一放松，则要发生亏损。因此，做好标前成本预测，科学合理的计算投标价格，显得尤为重要。同时，投标，要发生多种费用，包括标书费、差旅费、咨询费、办公费、招待费等等。因此，提高中标率、节约投标费用开支，成为降低成本开支的一项重要内容。对投标费用，要进行与标价相关联的总额控制，规范开支范围和数额，并落实到责任人进行管理。

（2）施工准备阶段成本控制。根据设计图纸和有关技术资料，对施工方法、施工程序、作业组织形式、机械设备选型、技术组织措施等进行认真的研究分析，制定出科学先进、经济合理的施工方案。

（3）施工过程中的成本控制。对技术含量较低的单位工程，可分包给分包商，采取包干控制，降低工费。在合理工期下，项目成本支出较低。工期比合理工期提前或拖后都意味着工程成本的提高。因此，施工项目负责人安排工期时，应考虑工期与成本的辩证统一关系，组织均衡有节奏地进行施工，以求在合理使用资源的前提下，保证工期，降低成本。要实行安全生产、文明施工，提高产品质量，适当的控制成本是必需的，需要降低的是事故成本，即发生事故时项目会遭受的损失。事故成本是工程无安全、质量事故时就会消失的成本，我们必须加强安全、质量管理，使安全、质量的事故成本降至最低。

（4）竣工验收阶段的成本控制。从现实情况看，很多工程从开工到竣工扫尾阶段，就把主要技术力量抽调到其他在建工程，以致扫尾工作拖拖拉拉，战线拉得很长，机械、设备无法转移，成本费用照常发生，使已取得的经济效益逐步流失。因此，要精心安排，力争把竣工扫尾时间缩短到最低限度，以降低竣工阶段成本支出。特别要重视竣工验收工作，在验收以前，要准备好验收所需要的种种书面资料送甲方备查；对验收中甲方提出的意见，应根据设计要求和合同内容认真处理，确保顺利交付。项目完工后，应对项目责任成本执行情况进行考核。实际工作中往往有这种情况发生，前一个项目尚未完工，一部分人员、机构转入另一个项目。完工后，在账目不清、遗留问题不清、责任不清的情况下，人员机械转入新项目，财务账目也转入新项目，几个项目下来，遗留问题一大堆，甚至发生大数额亏损。因此，必须落实项目责任，认真做到按期完工、及时清理、严格考核，从而明确责任，控制项目成本。

3 结语

项目成本控制是项目管理的核心内容。加强项目成本管理，要树立起全面成本管理的意识，建立起相应的管理制度和组织领导，抓住成本管理的关键环节，重视和解决成本管理中出现的问题，对项目成本进行全过程控制。同时，加强施工项目成本管理，既要合理降低成本耗费，更要扩大项目收入，从而最大限度地实现项目经济效益。

第5篇：工程施工的重难点范文

关键词：进度管理；南水北调；渠道衬砌；对策

中图分类号：TV682文献标志码：A文章编号：

1672-1683（2015）001-0151-02

Difficulties and countermeasures of South-to-North Water Diversion Middle Route Project channel lining construction schedule management

GUO Xiao-na，CANG Zhao-guang

（Construction and Administration Bureau of South-to-North Water Diversion Middle Route Project，Beijing 100038，China）

Abstract：To finish the south-to-north water diversion middle route project channel lining construction before the end of 2013 was very difficult.The managers take various measures，effectively solved the problem of restricting the progress of the construction task on schedule.

Key words：scheduling management；South-to-North Water Diversion Project；channel lining；countermeasures

1南水北调中线干线工程渠道衬砌施工概况

南水北调中线干线工程从丹江口水库陶岔渠首闸引水，经江淮分水岭的方城垭口进入淮河流域，于郑州西北的孤柏嘴穿越黄河，之后沿太行山东麓北上，自流到北京、天津。干线工程全长约1 432 km，沿线沟通长江、淮河、黄河、海河四大流域，穿越黄河干流及其它集流面积10 km2以上的河流219条，跨越铁路51处，建穿渠建筑物479座、跨渠公路桥1 259座。

南水北调中线工程以明渠为主，明渠段总长约1 196 km。全线均采用梯形断面，渠道横断面型式根据沿线各渠段水位、渠底高程跟地面高程的相对关系分为全挖方断面、全填方断面、半挖半填断面三种类型，边坡系数一般为2.0～2.5，特殊段3.0～3.5。全线采用混凝土衬砌，衬砌范围为过水断面的渠底和边坡，边坡衬砌填方渠段护至堤顶，挖方渠段护至一级马道。衬砌板厚度一般8～10 cm，衬砌板下根据需要加设复合土工膜防渗。为防止地下水扬压力对衬砌的破坏，渠道衬砌板以下设置暗管集水地下水自流外排、集水井集水地下水抽排等排水设施；渠坡设暗管集水逆止式集水箱自流内排。

2渠道衬砌进度管理的主要难点

2.1时间紧、任务重，施工强度集中

南水北中线干线工程的目标要求是2013年底前全部完成渠道衬砌施工。根据这一目标，2013年度需完成渠道衬砌单长1 791 km（相当于明渠段597 km），占石家庄以南渠段衬砌总量的66%。由于1月-2月份和7月-9月份分别受困于低温和雨季，全年能够正常开展衬砌施工的时间不足8个月。按照目标要求，单月渠道衬砌需达200 km以上，进度压力非常大。

2.2受跨渠建筑物交叉施工影响大

南水北调中线工程被沿线布置的渡槽、倒虹吸、左岸排水、跨渠桥梁、铁路交叉等交叉建筑物分割成众多渠段，以河南境内工程为例，干渠总长731 km，沿途大型隧洞、渡槽、桥梁、倒虹吸等多达1 200多座，平均每公里1.7座，即600 m就截断一次，难以进行渠道衬砌连续施工。另外，建筑物占压部位渠道衬砌也进度管理的难点和关键，截至2012年底，石家庄以南段超过一半的建筑物尚未向渠道工程移交工作面，特别是填方部位还需一定沉降期要求，因此交叉建筑物进展对于渠道衬砌影响巨大。

2.3地质条件复杂、施工技术难度大

南水北调中线干线工程沿线穿越膨胀土（岩）、饱和砂土、湿陷性黄土、煤矿采空区、高地下水等特殊复杂地质渠段和多处河流、公路、铁路等，需要克服膨胀土段水泥改性土换填、抗滑桩、坡面梁施工、高填方加固处理等多项施工技术难题。

对于膨胀土本身的处理，除换填粘土外，还涉及3 200多万m3水泥改性土换填，施工难度高，进展缓慢。另外，黄河以南段部分中强膨胀土挖方段基层处理也较为复杂，对地质窗口编录有强大裂隙的深度小于6 m、6～10 m和大于10 m的分别采用加大换填厚度、设抗滑桩、新增设坡面梁等处理措施，这些处理措施完成后才能开始渠道衬砌，尤其是采用坡面梁方式施工难度大、工艺复杂，施工方法主要有“锯槽+人工”、“反铲”及“刻槽机”等方式，影响渠道衬砌正常施工流程。黄河以南高地下水渠段根据地质条件增加排水系统，且种类多，排水管（板）逆止阀安装施工困难，工艺要求高，施工难度也比较大。

2.4渠道衬砌施工质量要求高

南水北调中心干线工程渠道衬砌的主要功能是定型、减糙，同时与其它材料结合，具备防渗、防冻胀功能。因南水北调中线全线主要靠水头自流，对衬砌光滑和平整度等质量要求高。

为确保渠道衬砌施工质量，全线要求主要采用工作稳定高效、解决糙率效果好、操作简便实用的衬砌机械化施工设备，工人操作水平和机械保障问题均影响衬砌进度。另外，在工艺和工序组织协调方面，涉及渠道混凝土的摊铺、振捣、提浆、磨光等各施工工序设备的配套，特别是混凝土表面机械磨光工艺和人工抹面相配合的时机掌握上，也需严格控制。

2.5参建单位多，管理难度大

南水北调工程规模大，战线长，影响面广，涉及领域多，参建单位和人员众多，施工交叉多，建设管理要求高，各单位施工管理水平参差不齐，个别标段现场施工组织不到位，资源投入不足，难以满足渠道衬砌施工流水作业的正常进行，管理难度极大。

3主要对策措施

3.1推广标准化渠道衬砌施工工序

合理的渠道衬砌施工工序是进度管理工作的纲。纲举目张。

本来，施工工序是参建单位自身的管理工作。但是，由于施工工序的各个环节环环相扣，任何一个环节跟不上，都会直接影响其它工序的正常进行，进而影响总体施工效率。项目建设管理单位发挥自身优势，以长期的工程实践为基础，将最合理的渠道衬砌施工工序进行了总结，即混凝土浇筑前的粗削坡-精修坡-铺设排水系统-铺设保温板-铺设复合土工膜-混凝土浇筑-伸缩缝施工和养护，而后将其作为标准，向参建单位推广并严格要求，确保顺利交接，形成流水作业施工流程，有效避免了各个单位的试错、磨合时间，节省了工期。

3.2尽早形成衬砌连续施工作业面

南水北调中线干线主要采取机械化混凝土衬砌施工设备进行施工，为保障衬砌机施工功效，需要及时形成衬砌机连续施工作业面，尽量减少衬砌机拆装次数。为此，一方面力推渠道成型率，能开挖的尽早开挖，并尽早完成改性土换填等施工作业；另一方面抓好制约渠道衬砌有直接影响的桥梁占压、建筑物连接段、渠道回填缺口部位，明确完成时间，限期完成。

3.3保障合理的施工资源投入

围绕工程建设进度目标，统筹考虑渠道挖填、渠坡修削等施工环节，科学细化编制渠道衬砌施工计划，组织制定与施工强度相匹配的人员与原材料储运计划，排查落实与进度计划相匹配的技术、人力、机械、资金等，保障渠道边坡、底板衬砌设备和施工人员投入，保证工程连续通畅施工。另外，还组织成立专门的衬砌保障部门负责日常保障和维护保养工作，来应对衬砌设备厂家售后服务人员少，难以满足现场衬砌设备维修需要，影响衬砌机的施工效率的情况。

3.4建立通畅有序的信息报送制度

针对南水北调中线干线工程渠道衬砌施工工期紧、任务重的特点，考虑工程线路长、参建单位多的情况，建立规范、畅通有序的信息报送制度，以全面、准确、及时地了解和掌握渠道衬砌施工进展，并及时做出有针对性的对策和措施。一是建立建设进展信息报送制度，对渠道衬砌工程建设进展，建立渠道衬砌旬报、月报、日报等制度，及时掌握分析各标段衬砌施工进展情况；二是建立关键事项快报制度，对于影响渠道衬砌的事项，可由现场直接报送至项目法人本部。

3.5实行领导分片督导和关键事项督办制度

一是实行局领导分片督导制度。中线建管局局领导分片把守，关键时期常驻现场，及时帮助现场参建单位解决问题，指导现场施工；另外，还成立“渠道衬砌施工技术指导小组”对渠道衬砌施工进行进度、质量检查，现场发现问题，现场提出整改措施，为施工单位提供了有利技术指导。

二是实行关键事项督办制度。对现场制约渠道衬砌施工的关键事项进行督办，并由专人负责跟进，进行专项督办，明确节点，限期完成并进行考核。

3.6严格渠道衬砌进度考核管理

根据每月渠道衬砌计划完成情况，组织考核评比排名，通过情况通报、约谈约见、上网公示等多种形式，实施表扬与处罚。将考核奖惩结果纳入南水北调工程建设信用管理体系，对季度、年度考核结果进行网上公示，接受社会监督。

3.7采用强化激励约束机制

积极组织开展劳动竞赛活动，制定渠道衬砌施工奖励标准，将衬砌完成情况作为劳动竞赛的重要考核指标，并对单机单月完成量超过1 000 m的单位给予重奖，提高各参建单位劳动积极性。

第6篇：工程施工的重难点范文

关键词：火力发电厂；电力工程；造价管理；问题；措施

中图分类号： F407 文献标识码： A

一、电力工程造价管理的特点

火力发电厂电力工程项目对我国经济的发展，有着决定性的作用，而且影响着电力行业的进一步发展。火力发电工程项目的建设周期长、过程多、费用高，但对其投资后所产生的效益，远远超出了项目本身的建设投资，因此对火力发电工程项目的各阶段造价控制和管理的好坏，对国家经济的发展有着深远的意义。火力发电工程造价的管理具有以下特点：差异性和个别性。其每项工程的造型、结构、设备配置、空间分割等要求不同；造价高，资金投入量大。火力发电工程要满足国民经济发展的需求，其规模通常较大，造价费用高昂，资源耗费量大；不确定性因素多。施工过程中，常发生施工设计图纸、设备材料价格、利率、工资标准等系列工程变更；复杂并具有层次性。影响火力发电工程造价的因素复杂且广泛，因为工程的层次性，因此导致工程造价也具有层次性，通常火力发电工程造价具有单位工程造价、单项工程造价、建设项目总造价三个层次。

二、电力工程造价管理中存在的问题

（一）工程设计阶段出现问题

在工程开始设计的阶段，工程建议书是由建筑单位直接给出，再由公司项目部门进行审核投资，这导致了工程建议书内容过于简单，不合理，影响公司正确的决策。可行性报告不能按计划完成，建设单位因个人利益对建筑设计进行干扰，使工程造价管理的效率降低。设计单位和勘查单位受建筑单位的利益干涉而无法坚定自己的设计立场，造成工程估算误差的增大，给工程造价带来极大的影响。

（二）造价预算编制出现问题

工程造价的基础是科学合理的造价预算，这就要求预算编制人员工作的认真性、严谨性以及公正性。但预算编制是一个相当复杂、细致、严谨的工作。工作人员需要到施工现场进行实地考察，结合设计图纸、图集等专业资料，认真了解工地环境，研究工地的施工部署，对建筑材料进行评估、预算，再根据市场价格价格进行报价等。在预算编制过程中，很容易出现漏记、重记、错记等问题，没有一定专业水平、经验的人很难编制出正确、合理的造价预算。

（三）投标阶段出现问题

在招标、投标阶段，不少建筑单位为了使企业利益最大化常常会压低竞标价。这样做使得施工单位低价中标，施工单位为了获取更多的经济利润，则会在施工材料上使用不合格的建筑材料，这些劣质的建筑材料将会带来巨大的安全隐患，“豆腐渣”工程由此而来。施工单位以这种方式挽回了不少经济效益，但建设好的建筑存在严重的质量不合格问题。所以，必须将投标阶段出现的问题给予解决，杜绝恶性竞争，否则将造成严重的后果。

（四）工程施工阶段出现问题

1、合同上明确规定的工程进度与实际工程实施的进度不一样，经常出现工期超时现象，增加了建筑成本，造成工作效率降低。

2、由于施工单位制定的工程造价缺乏合理性，使施工控制目标缺少一定的严谨性和实效性。

3、施工单位的施工管理手段落后，没有科学、严谨地对建筑材料和库存进行计算、统计，导致在材料预算和实际购买产生了极大的误差，影响了工程造价的控制度。

4、不少建筑施工单位缺少有效的施工组织方案，在施工管理过程中不能对人力、物力资源进行合理的调配，也没有实际有效的施工步骤，造成人力、财力的严重浪费，也一定程度上增加了建筑成本。

5、施工单位出于自身利益最大化的考虑，总是通过各种手段增加工程作业量来获取利益。

（五）做好基建期间的甲供材料管理，要与物资部、财务部及物资代保管单位充分沟通协调，对甲供材的的出入库做到准确、严谨、清晰的管理，及时对甲供材管理进行统计分析，做好过程的动态管理，为工程的竣工结算打好基础。

三、强化电力工程造价管理的措施

（一）加强项目投资的科学化决策，严格项目估算工作

首先科学化决策是控制项目成本的首要前提，加强火力发电厂工程建设科学化决策就要求建设单位要深入调查研究，对项目的可行性进行全面评估，对项目细节进行细致入微的规划，在项目规划上必须广泛征求学者专家的意见，多借鉴其他同类项目建设经验，使项目决策更具科学性合理性，减少决策失误带来的成本失控。其次严格项目估算是为项目建设提供可靠的成本控制参考标准，这就要求建设单位在进行成本概算时要深入研究工程量、工期、设备价格，并做好设施设备、原材料的战略性采购规划，避免估算与现实之间的巨大偏差，同时避免因为市场价格波动引起的成本增加，只有这样才能真正的有效控制成本。

（二）提升工程设计质量，优化工程建设设计方案

工程设计是工程施工建设的重要依据，同时也是设备设施、施工材料采购的参考依据，更是成本估算的重要标准，高质量的工程设计可以提高估算的基准杜，为工程建设提供可信的参考，进而减少估算偏差。同时，提高设计质量，优化工程设计方案还能够使建设单位有限的人力、物力资源得到最优化的配置，最大化建设效益。最后，优质的设计方案对整个施工过程都是一种约束和指导，在建设过程中就减少了设计变更的危险，我们知道，任何设计方案的变更对建设单位而言都意为成本投入的增加，不好的设计方案不仅严重影响着工程质量，也影响工程建设工期能否按期完成，而工期延长也是要增加成本的。提升工程设计质量，选择最优设计方案无疑可以有效的对工程造价进行有效的控制。

（三）加强建设的过程管理，严控预算外支出

首先是对材料价格进行实施跟踪，密切关注市场价格变动情况，根据建设规划做好材料设施的采购工作，通过招投标的方式，公开公正进行统一询价统一采购统一分配，避免价格变动和材料浪费带来的成本增加。其次是要严格把关设计的变更，对每一项需要进行变更的设计都要进行严格审核，并提交详细说明，避免不必要变更带来的成本增加。最后是严格现场监管，对施工单位的施工进行仔细监督，督促施工单位按照设计要求进行施工，防止偷工减料和懒散怠慢的消极施工行为。

（四）加强制度约束，对超概算行为进行严格的责任问责

严格的制度约束永远是必不可少的，火力发电厂建设是关乎国计民生的重大事业，如果没有强有力的制度约束，任由个别不负责任的行为泛滥下去，对国家建设是一件非常危险的事情。在工程建设中，上级对下级要进行严格监督和管理，财务要自上而下一体化独立领导，严格审核工程概预算，一旦审批就不要再随意变动，对任何需要变更的地方都要责成有关负责人详细说明，建立严格的问责制度，提高有关负责人的违规成本。对其中涉及到的违法犯罪更是要绝不姑息，坚决予以严厉打击，严格做到依法办事以制度办事，用制度的力量去约束有关责任人的行为规范。

（五）提升管理人员业务能力和素质，打造一支德才兼备的人才队伍。

人才队伍的培养是提高工程造价管理水平的保证。工程造价本身就是一项非常复杂、专业性强的工作，同时在工程建设中还起着异常重要的作用。这要求我们的工程造价师除了对专业熟悉外，对设计内容、施工技术、项目管理、经济法律等方面都要有一个全面的了解，能够综合运用技术经济知识，为工程造价概算提供高质量的服务。在我国经济体制不断完善的今天，工程造价人才队伍的建设是为项目投资提供科学化依据的保障，只有培养一批高素质、知识化专业化的工程造价人才队伍，才能有效的做好工程管理和工程造价控制。

结束语：

综上所述，随着我国社会经济的发展，电力工程的造价管理贯穿于整个火力发电厂工程建设过程，直接影响着工程运营及生产盈利等状况。当前，电力工程造价管理过程中，还存在很多问题，需要我们高度重视，并采取相关解决措施，加强电力工程造价的管理，确保整个电力行业能够正常运行。

参考文献：

[1]谭元考.探讨如何实现电力工程全过程造价控制[J].通讯世界,2014,14:128-129.

[2]孙鹏.电力建设工程造价管理与控制应用研究[J].电子制作,2014,13:235-236.

第7篇：工程施工的重难点范文

［摘要］ 本文从工程项目经济效益审计入手，根据施工企业工程项目发展的现状，阐述施工企业工程项目经济效益审计特点、难点和重点，以期提高工程审计的效率和质量。

［关键词］ 工程项目；审计；特点；难点；重点

一、工程项目经济效益审计的特点

工程项目的特点与工程项目经济效益审计的特点具有高度的相关性，从工程项目的特点可以推论出工程项目经济效益审计的特点。

（1）项目之间经济效益的可比性较低。工程项目具有多样性、单件性和差异性，即每个工程项目都具有特定的实物形态和不同的功能，几乎没有任何两个项目是完全一样的。因此，项目之间的可比性是相对的，不可比则是绝对的。在对项目之间进行经济效益比较和评价的时候，必须注意将不可比的因素予以剔除。

（2）工程项目收入的确定比较困难。工程项目施工具有长期性的特点，施工工期少则数月多则数年。这期间由于设计变更，施工环境的变化，自然灾害的影响（露天作业受自然环境的影响较大），工资标准、材料价格和机械台班单价的变动以及利率、汇率的变化，诸多动态因素都会影响项目的造价，因此加大了确定项目收入的难度。

（3）对审计人员的素质要求较高。工程项目计价方法具有多样性，计价依据具有复杂性的特点。不同时期、不同的项目、项目的不同部分可能需要采用不同的计价方法。而计价依据除设计文件外，还包括消耗量依据、单价依据、费率依据、价格调整依据等诸多方面。这一特点要求审计人员必须具有较高的素质和工程造价方面的必要知识，才能有效地开展工程项目的经济效益审计工作。

（4）工程项目经济效益的相对性。工程项目计价具有模糊性的特点。工程造价的确定不是一个简单的过程，涉及政策、方法、依据等各个方面，不同的人计算出来的造价会存在一定的差异，同一人两次计算也可能存在一定的差异，工程造价具有不确定性和模糊性。承认一定幅度差异的存在，是进行工程项目经济效益审计的前提。由于很多因素（如：变更设计、价差调整或索赔项目）长期难以确定、变数较大，因此，审计对工程项目经济效益的认定也只能做到相对准确。

二、工程项目经济效益审计的难点

由于上述特点的存在，使得工程项目经济效益审计非常复杂，相对其他类型的审计项目具有较大的难度，主要表现在以下几个方面：

1.评价标准的确定

工程项目经济效益评价指标的选择必须遵循客观性、可比性、科学性、合理性的原则。评价工程项目经济效益可供选择的标准众多，但在不同情况下选择最合理的评价指标，却是相当困难的。

可供选择的评价标准主要有：

（1）行业标准：政府统计机构或行业主管部门以及行业协会公布的有关工程项目的经济技术指标（又可分为先进水平、平均水平）。

（2）企业标准：企业工程项目经济技术指标的平均水平（参与指标计算的工程项目分类越细，范围越大，数量越多，计算出来的指标就越具有代表性）。

（3）预期标准：按照企业现有技术、管理水平和中标当时相关资源的价格水平，项目应该达到的经济效益水平。

（4）调整后的预期标准：根据施工期间的客观情况变化对预期经济效益调整后的经济效益水平。

从上述标准的特点来看，由于行业标准无法及时公布，存在时差，因此，只能作为参考标准。企业标准可用于不同项目之间的比较。预期标准特别是调整后的预期标准作为项目经济效益评价标准较为合适。

从考核工程项目经济效益的指标来看，由于企业可能根据项目的不同情况，向项目经理部下达不同水平的责任成本预算或收取不同比例的管理费用，如果使用项目的利润总额和利润率作为考核项目经济效益的主要指标，则项目之间缺乏可比性。为了增加项目之间的可比性，经济效益指标最好采用毛利和毛利率指标（毛利＝收入－成本－税金，毛利率＝毛利÷收入×100％）。

2.收入的确定

由于工程项目具有计价方法多样性、计价依据复杂性和造价总额模糊性的特点，影响工程项目收入的因素复杂，具有很大的不确定性，因而收入确定的难度相当大。

工程项目收入大体可分为两个部分：合同内收入和合同外收入。由于合同的约束，承包商和业主不会有太大的分歧，合同内的收入一般比较容易确认。合同外收入主要包括变更、索赔、奖励等。由于工作量增减造成工程价款的变更，承包商和业主双方也可能存在一定的争议，虽然收入可能不能及时确认，但一般情况下都能计回；施工组织措施的变更增加的费用，业主一般不予支付，但如果承包商事先能够征得业主同意，也有可能得到部分补偿；合同中一般对奖励和惩罚都有明文规定，比较容易确定；施工过程中由于人工、机械台班和材料价格变动是通过价格调整来解决的，调与不调、调整的范围和调整的幅度一般情况下在合同中有明确规定，但在实际执行中承包商与业主双方往往存在较大争议，确定比较困难；索赔是指在合同履行过程中，对于并非自己的过错，而应由对方承担责任的情况造成的实际损失，向对方提出经济补偿和时间补偿的要求。但困难的是，业主与承包商之间因为事件的责任归属（即应不应该索赔），是工期索赔还是工期、费用索赔以及索赔费用的计算等许多问题存在争议，往往久拖不决。

3.影响效益因素的分析

影响工程项目经济效益的因素是复杂的，有内部的也有外部的，有客观的也有主观的。项目经理部愿意将其掌握影响效益外部因素的资料和盘托出，但其全面性、准确性和客观性不易确认。影响项目经济效益的企业内部客观因素容易获得准确、全面的资料。由于对经济效益产生不利影响的内部主观因素事关项目经理部的经营管理业绩，因此，他们往往设法隐瞒，资料不易获得，应当作为审计工作的重点。

三、工程项目经济效益审计的重点

工程项目经济效益审计的重点应该分为两个方面：一是审计内容的重点，二是审计工作的重点。

1.审计内容重点

工程项目经济效益审计的重点内容应该根据审计的目的来确定。

在施工企业，一般都对项目经理部实行了不同形式的经济承包，审计部门通过对项目经济效益的认定，为项目的中期兑现（工期较长者）和最终兑现提供客观依据。因此，确定工程项目经济效益水平是工程项目经济效益审计的首要任务。 转贴于

内部控制制度是项目经理部做好生产和经营管理工作的有效保证。对项目经理内部控制制度的建立、执行和效果情况的审计，既是作好工程项目经济效益审计工作的需要，也能对健全项目内部控制制度，加强管理工作，提高经济效益起到促进作用。

经济效益的确认当然是项目经济效益审计的首要任务。但是，项目的经济效益水平为什么是这样，而不是高或者低，为了能够回答这一问题，审计人员必须对影响经济效益的因素进行深入的分析。只有通过分析影响项目经济效益的因素，发现项目经理部生产和经营管理中存在的问题，提出加强和完善项目管理工作的审计建议，为提高项目后期经济效益指出努力的方向，才能达到提高项目整体经济效益的最终目的。

因此，根据工程项目经济效益审计的目的，工程项目经济效益审计的重点内容有3个方面，即：确定经济效益、审查内部控制制度和分析影响经济效益的因素。

具体来说，工程项目经济效益审计的重点内容主要有：

（1）项目经济效益的认定：

1）项目收入的确定：包括合同内收入、变更收入、索赔收入和奖励收入等；

2）项目成本的确定：成本是否与收入相匹配，有无多列、少列、重列、漏列，属于当期的费用是否在当期计入损益。

（2）项目内部控制制度的建立、执行和效果。

（3）影响经济效益因素的分析（包括：主观、客观、内部、外部）:

1）项目投标决策是否科学，投标报价有无漏项，对经济效益的影响；

2）施工组织措施是否科学、可行，对经济效益的影响；

3）为提高项目经济效益（增加收入、降低成本）采取的技术措施、组织措施、管理措施和经营措施与实际效果，或因措施不当造成的损失；

4）变更设计、价差调整对经济效益的影响；

5）可索赔因素及实际索赔情况对效益的影响；

6）不可索赔外部因素的影响。

以上仅列出了分析的主要方向，实际情况却是千差万别、复杂多样的，要根据下述审计工作重点的确定方法和审计过程中的实际情况确定分析的重点。

2.审计工作的重点

以上虽然明确了工程项目经济效益审计的重点内容，但是审计人员并不需要对所有方面平均用力，应该通过一定的方法确定工程项目经济效益审计的工作重点，以便最大限度地节约审计资源，提高审计工作效率和审计工作质量。

确定工程项目经济效益审计工作重点的方法主要有：

（1）通过内控制度的了解、测试和分析，对内部控制的弱点进行重点审计。

（2）通过成本项目的节超分析，对节超较多的成本项目进行重点审计。

（3）通过分部分项工程盈亏对比，对亏损较多的分部分项工程进行重点审计。

（4）通过对安全、质量、工期、协作队伍、材料、机械各项管理工作的初步了解和分析，对相对薄弱的管理工作进行重点审计。

综上可知，工程项目经济效益审计情况复杂、难度较大，对内部审计部门和审计人员要求较高。了解、分析、掌握工程项目经济效益审计的特点、难点和重点，是做好工程项目经济效益审计工作的重要保证。只有充分了解工程项目经济效益审计的特点、难点和重点，才能抓住主要矛盾，才能有针对性地开展工作，才能提高审计工作效率和工作质量，才能有较好的审计效果。本文在工程项目经济效益审计的特点、难点和重点方面进行初步探讨，仅对工程项目经济效益审计的策略作了简要的论述，并未涉及属于技术问题的具体审计方法今后应加强这方面的研究工作，从而为提高施工企业工程项目经济效益审计工作的质量提供参考建议。

主要参考文献

［1］刘明辉．审计［M］．大连：东北财经大学出版社，2001.

第8篇：工程施工的重难点范文

关键词：道路桥梁；隧道工程施工；技术对策

中图分类号： TU997文献标识码： A

为了推动道路桥梁隧道工程建设的顺利进行，使工程质量获得有效提高，为广大人民群众的出行以及经济的发展提供便利，必须对工程施工中的各种难点进行分析并采取相应的技术对策使工程质量获得保证，同时实现企业经济效益和社会效益的最大化。

一、道路桥梁隧道工程施工中容易出现的各种问题

1．铺装层脱落

多种原因导致铺装层脱落，施工人员过分重视工程外观质量，忽视了铺装层的施工质量，简化施工工序，导致隧道铺装层出现裂缝、松散以及脱落等现象。

2．钢筋锈蚀

施工人员缺乏钢筋保护观念和意识，没有对钢筋进行涂层或者涂层方式不规范，未使钢筋与外界腐蚀物质完全隔开。此外，即便施工人员土层处理虽满足防腐要求，但是钢筋在储藏、使用或者运输的过程中受到撞击、磕碰等会损坏涂层从而使钢筋的结构功能受到影响。

3．裂缝

道路桥梁隧道施工需要应用混凝土，裂缝是混凝土结构的常见现象，会严重影响施工进度和施工质量。为混凝土材料质量不达标，施工人员的应用方式不正确等均会造成混凝土发生裂缝。除此之外，下列原因也会导致出现裂缝：施工人员没有注意到混凝土强度等级，导致混凝土暴露时间过长，进行配制时没有严格按照标准进行，浇灌时用力不足或者用力过大以及后期未进行有效养护。

4．安全风险

施工人员安全施工观念或者意识不强，违规操作现象屡屡发生，欠缺安全管理制度，未严格按照规定管理施工材料、施工人员以及机械设备等继续拧严格管理，加大施工管理的安全隐患。

二、问题应对策略

1．采取有效措施避免发生铺装层脱落现象

施工人员必须对铺装层的厚度进行明确，尽量选择优质材料，防止铺装层发生断裂。对铺装层进行施工的过程中必须合理应用防水材料，从而有效避免路面渗水现象的发生，不但能够完善铺装层质量而且能够使铺床层的使用年限获得有效延长。除此之外，地理位置也会对铺装层的质量造成影响，在进行施工时必须根据地理位置进行处理，有效降低铺装层裂缝等问题的发生率。

2．采取有效的钢筋锈蚀防御措施

对钢筋进行科学有效的涂层能够有效避免钢筋锈蚀，完成涂层后还需要采取相应的保护措施，避免涂层在钢筋储存、运输以及应用过程中遭到破坏。应用电化学防护法可使钢筋产生充足数量的电子并使其稳定状态获得保持，也能够有效预防钢筋锈蚀。若钢筋已经出现锈蚀现象需要立即采取有效的修复措施，及时清除掉锈蚀部位的混凝土，采用喷砂法也能够取得理想的防腐效果。

3．严格控制隧道裂缝

进行混凝土的配合比设计和施工时必须严格按照相应标准，施工人员必须在施工过程中验算裂缝情况，不同位置的混凝土构件需要配合不同的强度等级。在进行混凝土配筋率计算时必须保证计算公式的准确性和计算结果的精确性，同时还需要严格控制水泥用量和水灰比，根据混凝土的强度适当添加掺和料和外加剂。企业还需要重视施工人员的施工方面的培训，使混凝土裂缝得到有效控制，从而使施工质量获得有效提高。

4．确保原材料质量

优质原材料使提高和完善工程质量的重要前提，施工企业必须加大对材料采购工作的重视力度，对供应商资质以及信用情况进行严格调查，在保证材料质量的基础上降低材料价格以提高企业的经济效益。严格把控材料的进场检验共组，认真进行报告单填写工作，若出现瑕疵等质量问题需要立即将材料清出施工现场，此外，为了使原材料的质量获得保证，还需要不定期进行慈爱奥抽检，远隔审核混凝土和钢筋等材料的出厂合格证，安排施工人员做好储存工作，防止受损。

5．加大安全管理力度

施工人员安全观念以及意识的强弱对施工能否顺利继续具有非常重要的影响，因此，企业必须通过培训等形式不断强化施工人员的安全意识。推动安全管理制度的建立和完善，严格规范工作人员的施工行为，使施工安全系数得到有效提高。

6．确保勘查设计工作合理有序进行

为了推动工程建设的顺利进行，降低施工质量不良事件以及意外事故等的发生率，必须于工程建设前加强勘查设计工作，尽量避开存在复杂地质地形条件的地段，确保隧道的稳固性，若所在区域定制条件稳定性较差需要及时采取相应的加固措施。严格按照施工图纸进行设计施工，尽量应用具有成熟技术和可靠性能的结构。

7．对施工检验工作进行强化和完善

施工单位必须加强工程质量检验力度，定时或不定式进行自检，自检合格后向监理工程师报告检验结果，若在检验过程中发现不规范施工行为以及质量不达标等问题需要立即采取纠正措施。监理单位必须加强施工进度一起施工质量的管理和监督，全面监控施工的重要环节和工序，保证施工的有序进行。除此之外，还需要进行质量评定和抽检工作，使道路桥梁隧道工程的施工质量获得有效保证。

结语：

道路桥梁的施工质量与广大人民群众的生活、生产密切相关，其施工质量不但会对企业的经济利益造成影响，还会影响企业形象和社会效益，为了方便人民群众的生产和生活必须不断提升施工质量，对施工过程中的容易出现的各种问题进行总结和分析，同时采取有效的应对措施。无论勘查设计工作还是具体施工过程均需要进行严格管理，确保设计和施工满足工程建设的相关要求，发现质量问题后需要立即采取补救措施，减少安全隐患。

参考文献：

[1]李晶晶，胡昊，夏小和.隧道工程施工过程风险因素研究[J].低温建筑技术，2009(3)

[2]吴晓玲.隧道工程常见质量问题及对策分析[J].城市理论研究，2013(44)

[3]杨鹏.公路桥梁涵洞隧道工程施工技术应用[J].城市理论研究，2010（16）

第9篇：工程施工的重难点范文

关键词：铁路沿线、灌注桩

中图分类号：F540.3 文献标识码：A

一、工程概况及设计要求

工程由12根灌注桩和6个双桩承台组成，其中桩1六根：桩径1000mm，有效桩长28m，实际施工桩长25.8m。桩2六根：桩径1000mm，有效桩长25m，实际施工桩长22.8m。桩身混凝土强度等级均为C30。

二、本项工程的重点和难点

1、快速定量装车站基础与现有铁路线及其周边环境的位置关系：

根据设计单位的正式图纸设计，我项目部经过现场测量，绘制了快速定量装车站桩位、承台与铁路线、原装车站位置关系平面图和钻机作业范围与铁路线位置关系平面图。（见附图）如图所示，

1至4号桩位于两条铁路线中心，承台边距北侧铁路路轨距离为1.25米、距南侧铁路路轨距离为1.55米，考虑打桩钻机本身所需占用的空间和影响范围。施工区域边到北侧铁路路轨距离为0.25米、到南侧铁路路轨距离为0.55米。5至8号桩，承台边距其南侧铁路路轨距离为2.9米，施工区域边到南侧铁路路轨距离为1.9米。9至12号桩承台边距其北侧铁路路轨最短距离3.2米、最长5.6米，施工区域边距其北侧铁路路轨距离最短处2.2米，最远处4.6米。由以上数据可以看出，1至8号桩位及其承台距铁路线过近，是施工中的重点和危险点。

2、基础施工中铁路运行产生的影响

根据现场情况和设计图纸要求，基础施工必然会对铁路运输产生影响，由于设计的基础桩体与承台位于三条铁路线之间且距离铁路线很近，施工中钢筋笼吊放定位、混凝土灌注均需使用吊车吊运于桩体上方进行施工。届时如果有列车通过将会影响吊车司机的正常视线和施工设备的正常运转。所以我项目部经过认真规划和铁路运输部门的协商，决定使用一台50吨吊车配合吊装钢筋笼，混凝土浇筑全部使用48米臂长的商品混凝土泵车完成。

3、快速定量装车站基础施工前，根据放线定位结果。施工范围内的地下电线、电缆、通信信号线众多，因建设单位属于老矿区，地下管线资料不齐全、工期又十分紧张、项目部综合考虑各方面具体情况之后，本着安全第一的原则，人工对将开挖基础范围内一米深的地下管线进行勘探，分别在南北和东西方向各人工开挖一条窄沟，如遇管线马上通知建设单位到现场协商解决并制定相应的处理措施。保证正式施工过程不受影响，不对铁路设施造成意外损害、保证安全施工。

三、施工过程和步骤

1 施工技术准备

根据图纸内容进行审图，由建设单位组织施工方及设计单位对图纸中可能出现的问题进行会审，并及时解决问题。

2、现场施工准备

2.1．根据桩位平面布置图测量基准点，由专职测量人员进行放线工作，放线结束后会同建设单位及设计人员共同验线，认为无误并签字认可。

2.2.根据建设单位提供的现场电源、水源连接调试好相关施工设备。

2.3.为施工机械进场及混凝土灌注准备临时道路。

2.4.根据甲方指定泥浆坑地点开挖≥10m3的地面临时储浆池。

2.5.按照施工平面图标明的位置平整钢筋制作场地。

2.6．钻机根据施工计划确定的施工桩位顺序就位。

3、单桩施工时间

钻机正常钻进，单桩钻孔时间为2小时，清孔、换浆、钢筋笼吊装3小时，混凝土灌注2小时。成桩总时间为24小时。地质资料显示，本地区地下负9米和负13米处还存在硬质岩层，总厚度在2米左右。本基础工程桩设计桩长28米，需通过此深度的硬质岩层。施工中如遇2米左右的硬岩层钻孔速度将相应减缓2至3小时。

4、施工步骤

根据场地工程地质条件和桩基设计情况，以及场地地下水情况，本工程拟采用冲击钻机泥浆护壁成孔、导管水下混凝土灌注施工工艺。

4.1施工放线

根据桩位平面布置图测量基准点，首先由专职测量人员进行放线工作，放线结束后会同建设单位及设计人员共同验线，认为无误并签字认可后方可进行下一步的施工工作。

4. 2 埋设护筒

根据桩位预埋护筒，护筒内径比设计桩径大100mm左右，长度0.8～1.0m。护筒中心与桩位中心埋设误差不得大于50mm，护筒埋设应保持垂直；埋设护筒的孔口要大于护筒直径100mm以上，周围需用黏性土从下往上填满捣实。经测量人员用仪器复核后方可开钻。

4.3 钻机就位

钻机就位时，要做到机座平稳，转盘中心与桩位偏差不得大于

20mm。还必须做到“三点一线”，即天车中心，回转器中心与钻头中心线在同一铅垂线上。

4.4 对设计资料进行技术交底，对施工进行安全交底。

4.5 钻进成孔

4.5.1 钻进成孔

（1）钻机就位确保准确，钻杆要求垂直，在施工中不发生倾斜、移动，经检测无误后方可开钻。

（2）开始钻进时先轻压慢转，当钻头正常工作后，逐渐加大转速调整钻压。

（3）钻进过程中应细心观察进尺及出渣情况，根据出渣种类及多少适当控制进尺速度。

（4）钻进时如孔内出现坍孔等异常情况时，应立即将钻具提离孔底并保持泥浆液面高度；必要时向孔内输送性能符合要求的泥浆，提高净水压力，以抑制继续塌孔。

（5）及时清理孔口排渣，避免泥浆漫流，做到文明施工。

4.5.2 及时换浆和排渣

为提高钻进效率和保证孔壁稳定，必须及时换浆和排渣，确保泥浆性能指标满足钻进成孔需要。

4.5.3 清孔

钻孔达到设计深度后，此时空转不进尺，以比重较低(1.05～1.10)的新泥浆替换孔内比重较大的泥浆。

4.6 终孔验收

当钻至持力层设计深度并满足有效桩长要求后即可停钻。桩孔终孔后，由钻机机长、质检员提请复检合格后报建设单位，对其桩径、孔深、垂直度及孔底沉渣等各项指标依据规范规定及设计要求进行验收签署意见。达到标准后进行下道工序。

4.7钢筋笼的吊放

（1）钢筋笼吊放时值班工长、质检人员、安全员及机台机长必须在场，并由值班工长统一协调指挥。

（2）钢筋笼较长时用吊车整体起吊入孔，应保证平直起吊。

（3）笼子吊离地面后，利用重心偏移原理，通过起吊钢丝绳在吊车钩上的滑动并稍加人力控制，实现平直起吊转化为垂直起吊，以便入孔。

（4）各起吊点应加强，防止因笼较重而变形。起吊过程中要注意安全、密切配合。

（5）吊放钢筋笼入孔时，应对准孔位轻放慢放入孔，遇阻碍要查明原因，进行处理，不得强行下放。

（6）入孔后，通过插杆定位。

4.8 混凝土浇灌

（1）工程采用现场搅拌混凝土，混凝土强度等级均为C30，按水下混凝土灌注的规范要求，混凝土坍落度控制在180~220mm，砂率在40％～45％。

（2）灌前导浆管安装必须加密封圈，连接坚固，不漏浆。

（3）灌前必须放好球胆及盖板。

（4）初灌量保证在1.0m3以上，并保证初灌埋管深度不小于0.80m。

（5）初灌时，导管底口距孔底距离控制在0.30～0.50m之内。

（6） 灌注过程中，导管埋深2~6m，严禁导管提出混凝土面。

（7）灌注连续不断，徐徐灌入，并在混凝土初凝时间内灌完一桩。

（8）灌前控制好孔底情况，灌注过程中控制好埋管深度，灌注将要结束时，控制好最后一次混凝土灌量，超灌浮浆层厚度≥1.0m。

（9）按《混凝土结构工程施工与验收规范》有关规定及时制作试块，每施工工作日制作一组试块，标准养护28天，送试验室进行抗压试验。

（10）水下混凝土灌注须填写《钻孔灌注桩施工记录表》。

5、施工总结