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1、车大灯普遍有两种一种:是近光灯另一种是远光灯。
2、在方向盘的的左侧有一组灯光组合开关,到了夜间,组合开关向前旋转一格是打开仪表盘灯光在旋转一格是是近光灯,(每个品牌的车组合开关都不太相同但是大致都是一样的而且还有图解箭头很容易操作的)
3、近光灯在夜晚道路有路灯的时候打开就行,夜间遇到路边有行人也开启近光灯,窄路窄桥弯道都是开启近光灯。
4、在路边没有路灯或者道路笔直遥远的视线较暗的夜晚开启远光灯,在向前旋转一格就是远光灯。
5、在夜间遇到会车时如果你当时开启的是远光灯,一定要关闭远光灯等待会车完毕再开启远光灯,如果你不关对方就会被你的远光灯晃到影响到对方驾驶员的视线可能会发生意外,这也是文明开车的标准。
可以更换车辆的远光灯灯泡,将远光灯灯泡更换为led灯泡,并且为大灯加装透镜,就可以达到远光灯15000,只有远光灯达到15000之后,在车辆年检的时候才可以通过检测,使用时也会增加行车安全性。
车辆远光灯可以提高驾驶员的视线,扩大视野,增强机动车夜晚行驶的安全性。远光灯的使用是有着一定的规则的,只有在路上没有其他光线照射的时候,车辆才可以使用远光灯,如果对向车道有车辆行驶,就需要将远光灯关闭。
不正确使用远光灯会造成对向车辆驾驶员致盲,就是非常危险的。车辆使用远光灯行驶,会和对向车辆产生一定的误差,误差会导致距离产生变化,非常容易造成操作失误。在开启远光灯后,很难判断对向车辆后方的相关情况。
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比亚迪G3开启远光灯的步骤如下。
1、握住方向盘左边的横杆,在近光灯状态下向前推,灯光会由近光灯就切换到远光灯。
2、在左侧组合开关上有AUTO档,档外界光线变暗的时候会自动开启,如果开关上没有AUTO档就说明车辆不带有自动开启前大灯配置。
3、如果调整车灯的亮度,打开发动机罩,大灯架上有个六棱螺丝,可以用钳子自己改,或者找工人师傅帮忙改。
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2、一般来说,大灯高度调节开关采用滚轮调节,滚轮上标记着数字挡位,数字的高低表明大灯高度的高低,数字越高,大灯高度就越往上。当然哪个挡位最合适,也要根据实际情况来进行选择,车辆载重情况会导致不同差异。
3、从日常使用的规律来说,我们推荐以下挡位选择方法:位置0是初始位置,一般是车上只有驾驶员或者除了驾驶员还有一个前排乘客;位置1是乘员坐满,并且行李箱内无货物;位置2是乘员坐满,并且行李箱内货物重量均匀分布;位置3则是只有驾驶员,并且行李箱内货物重量均匀分布。这种方法未必适用,部分车型大灯高度调节是5个挡位,所以要根据实际情况来操作。
4、另外还有部分车型大灯高度调节是自动调节的,车身配有器若干个传感器,它能检测出车辆的动态平衡状况,并通过预先设定好的程序自动调整照明角度。
5、首先把车停在离墙面7.6米的位置,然后打开灯光,接下来我们会根据灯光在墙上的位置来调节灯光的照射位置。如果是带有大灯调节开关的车型需要手动调节高度,那么在调节大灯前应先把大灯高度调节旋钮调到“0”位。
6、为了在墙上设置这些标准线,我们要事先测量出汽车大灯位置这三个距离,距离A是近光灯中心到车中轴线的距离;距离B是远光灯中心到车中轴线的距离;距离C是近光灯中心到地面的距离。
7、调节灯光位置是通过调节大灯背后相应位置的调节旋钮实现的。不同车型需要调节的部位以及使用的工具不尽相同,需要根据具体车型而定。调节前先把车灯打到墙面,然后观察车灯是否偏移或过高过低。
光控灯电子元件是光敏元件。比如光敏三极管,当未受到光照时,三极管的集电极和发射极不能导通,受到光照时,集电极和发射极导通,这样就使串联在电路中的负载工作。
光控电路是集声学、光学和延时技术为一体组成的自动照明开关,白天或光线较强时,开关电路为自锁状态,LED灯不亮,当光线黑暗时或晚上来临时,开关进入预备工作状态,此时,当来人有脚步声、说话声、拍手声等声源时,开关自动打开,灯亮,延时一段时间后自动熄灭,从而实现了“人来灯亮,人去灯熄”,杜绝了长明灯,使得LED声光控灯低能耗、长寿命。
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上星期四晚上,我和妈妈去学校,站在办公大楼楼上,向远处眺望。
只见,到处都是一颗颗钻石,有黄的、红的、橙的、绿的、白的。那是什么?原来那是远处的路灯。那又是什么,怎么是一颗钻石在划动,看起来是车灯。
一颗颗似钻石的灯光串成一串,好像是天女撒下的钻石花。
灯很美!灯光也很美!远处的灯光更美!
1、深圳世界之窗铁塔灯光秀
时间:每晚都有2场,跨年夜的表演时间是12月31日晚19: 15、19: 45
表演地点:深圳世界之窗景区内埃菲尔铁塔下
最佳观赏位置:深圳世界之窗景区内凯旋门
门票:买世界之窗门票进入后即可免费前往观赏
深圳世界之窗门票购买入口:天天周末平台
自从铁塔升级改造以来,全新灯光秀就是入园必须打卡的,凯旋门是观赏灯光秀的最佳位置。
若不满足于远观,游客还可进入塔内感受如梦似幻的曼妙灯光氛围,并在精致的空间结构与浮翠流丹的光影中进行灯光互动。
交通:地铁1号线、2号线世界之窗站
2、深圳欢乐谷5D奇遇光影乐园时间:即日起,结束时间暂未公布,光影森林是晚上才会亮灯,每日开放时间参考19:30-21:30
地点:深圳南山区深圳欢乐谷景区内冒险山区域
购票:天天周末平台
深圳欢乐谷新年升级版“光影秘境·5D奇遇光影乐园”12月11正式开放,30000㎡沉浸式光影体验,10余项光影交互装置,5大主题场景空间……为游客带来一次沉浸式5D奇遇光影之旅。
3、深圳欢乐港湾灯光秀门票:无需门票
表演时间:平日20:00;周末及节假日 20:00、21:00;每场时长15分钟
表演地点:深圳欢乐港湾海滨文化公园的中区庆典广场(欢乐港湾地址是深圳市宝安区海天路与宝华路交汇处)
深圳欢乐港湾灯光秀是灯光+水秀演出,由建筑楼体光影秀和喷泉水秀两部分构成,在欢乐港湾的庆典广场实景上演。另外,12月底将会点亮摩天轮,届时可欣赏摩天轮灯光秀~深圳欢乐港湾巨型摩天轮面向海,远远就能望到。吹着海风,打卡深圳新地标。
地铁:5号线“宝华站”A2出口
公交:搭乘公交至“新安地铁站”下车
夜间会车时灯光使用方法:
1、在没有路灯或照明不良的道路上会车时,提前选择交会地点,距对面来车150米之外时,与对方车辆配合变换远近光灯,即对方开远光灯时自己使用近光灯,对方用近光灯时自己使用远光灯;并根据道路条件控制车速,尽量靠右侧行驶。
2、在距对面来车150米以内时,关闭远光灯,改用近光防炫目灯。以免使对方驾驶员的眼睛因强光照射而看不清周围事物;如果对面来车在相距150米以内时没有关闭远光灯,则应继续变换远、近光灯示意;千万不要直视对面来车的灯光,此时应及时减速靠右行驶或停车让行,千万不要与其赌气。
成天在拥堵的城市里开车,难免患上驾车“狂躁症”,特别是看到某些车主的低素质行为时,大有暴粗的冲动。其实,对于交通法规,每个驾车人都会遵守,否则一张罚单就会让你的钱包为此付出代价,但是驾车时应该具有的素质却没有硬性规定,只能靠车主自我规范了。究竟哪些驾驶时的素养是车主们必须注意的?
有素养地用喇叭
你是否会有这种感觉,本来就已经拥堵不堪的路口,加上行人交错,还有不耐烦的司机疯狂地按着喇叭,坐在驾驶室里的你狂躁得巴不得马上弃车而去。对于道路的拥堵,坐在驾驶室里的人无计可施,但是喇叭发出的噪音却是我们可控的。可惜,在很多车主看来,喇叭已经是除了油门和刹车之外最重要的部件。其实,在国外,司机很少使用喇叭,除非是万不得已的境况下才用喇叭进行警示。不管什么情况都按喇叭,不仅增加了噪音,也是一种低素质的驾驶行为。
体现驾驶素质的时候到了!以下情况,就别按喇叭了:
1. 拥堵路口
在拥堵的路口,当各个方向的道路都被车辆堵死,信号灯已经毫无意义的时候,再怎么按喇叭也不会有所改善,这个时候,就不要执着于发出噪声了。
2. 非机动车道
不少停车位都设置在非机动车道上,难免要在非机动车道上行驶一会儿。这时候,如果恰好遇到行人或骑车人挡了路,不少司机都会愤怒得长按喇叭作为警示。其实,这绝对算是低素质的驾驶行为,肯定会招来路人的反感。本来就把车开到了非机动车道上,还制造噪音,催促非机动车,有失形象。
3. 路遇老弱病残
当车辆行驶到一个路口,信号灯已经变成绿灯,可是路口还有一位老人在步履蹒跚地过马路,这时候,如果你按喇叭警示,肯定会遭到路人的一顿唾骂。不仅是老人,开车遇到老弱病残这样的弱势群体时,就暂时把路上焦急的心情放一放,停下车来让行,绝对不要鸣笛,紧促的鸣笛声会让他们感到紧张焦虑,很容易发生交通事故。
4. 特殊区域
想想你在睡梦中被嘈杂的鸣笛声吵醒时的心情?无论是谁,都希望能在安静的环境中生活,所以各位司机,在一些特殊区域就请手下留情,特别是医院、学校和居民区的周围。
另外,如果是在地库这类的封闭环境内,按喇叭会产生回声,容易惊吓到他人,也尽量不要鸣笛。必须警示别人的时候,也可以用远光灯代替。
5. 重型车辆
卡车等一些货运车辆的喇叭可不同于普通轿车,它们的汽笛可以算得上“重量级”,不仅声音分贝大,传播距离也很远。重型车辆尽量不要在城区里鸣笛,一方面容易影响到别人,另一方面紧促的声音很容易惊吓到其它车辆和路人,造成交通事故。
遇到以下情况时,
喇叭该发挥作用了:
1 在无信号、无人看管的路口,而视线又不太好的时候,为了避免和其它方向的车辆、行人发生碰撞,可以按喇叭起到警示作用。
2 在山路、弯道、死角的路段,视野受到影响,这时可以鸣笛提示对面的车辆。
3 高速行驶超车时,可以配合灯光鸣笛,提示旁边车道车辆注意安全。
4 看到路上的其它车辆出现轮胎胎压不足、车门未关严的时候,可以按喇叭提示对方。
有素养地用远光灯
很多司机已经把夜间行驶时打开远光灯的行为视为公害,特别是在漆黑的小路上,要是碰上对面驶过来的车一直开着远光灯,那简直是对司机视力的谋杀,强光之下,很容易发生交通事故。
与近光灯相比,远光灯的光线平行射出,光线集中而且亮度大,可以照到更高更远的物体。但是,很多司机并没有正确使用远光灯,而是让远光灯成为了道路上的公害,特别是很多车辆都采用了更亮、穿透性更好的氙气大灯,在夜晚突然打开远光灯时,简直具有一定的“杀伤力”。
其实,《道路交通安全法》上对使用远光灯也有明确规定:在开启路灯或者其它照明较好的道路上行车不应开启远光灯。开启远光灯的车辆应该在会车前150米之前切换至近光灯。
体现驾驶素质的时候到了!以下情况,就别用远光灯:
1、正面会车
别以为正面会车时打开远光灯可以让对面的车辆清楚得看见自己,其实,在黑暗环境下,当你突然打开远光灯时,很容易让对面的司机瞬间致盲。也就是说,你的一个切换远光灯的动作,很可能让对面司机在两到三秒的时间内看不到任何东西。这有多危险还用说吗?
2、前方有车
很多司机喜欢用远光灯晃前面的车,不管是出于什么原因,要知道这种行为不仅危险更不道德。因为,在夜晚,当后车打开远光灯时,会在前车的三个后视镜上出现大面积光晕,会让前车司机对速度和距离的判断能力下降,反应速度也会受到影响,很容易发生交通事故。
3、地库
在地库使用远光灯,简直是损人不利己。一般情况下,地库都会有照明设施,根本就不需要打开远光灯。本身地库的空间狭小,视野受限,又有很多坡道,打开远光灯非常容易让其他司机看不清状况,或是晃得行人睁不开眼,来不及躲闪车辆,造成事故。
提高驾驶修养,正确使用远光灯的几点建议:
1 在夜晚视线不好的时候,可以交替使用远光灯,看清路况后,尽快切换成近光灯,并且放慢车速。
2 如果是路况很糟、不得不使用远光灯的时候,一旦发现会车,及时切换近光灯,也避免了对方开远光灯晃到自己。
3 雾天不要使用远光灯,而是开启雾灯。
4 如果对方一直打开远光灯,你可以用远、近光灯切换来提醒对方关闭远光灯。
有素养地停车
从停车就能看出司机的素质如何,这话绝对不是夸张。有些司机不太注意停车这个环节,要不就把车停到别人的私家车位上,或是一辆车歪歪扭扭停在两个车位中间,要不就是停自己的车堵别人的路,这样停车大有“损人不利己”的嫌疑,万一赶上哪个脾气不好的,把你的车毁得面目全非也无处说理。
体现驾驶素质的时候到了!停车时注意以下这几个方面:
1、停车要入位
停车位有多紧张,看看每天堵在路上的车就知道了。在城市里用车就是这样,要么堵在路上,要么因为停车位发愁。所以,当你找到停车位的时候,庆幸之余,也要把车停到位,千万不要一辆车占两个车位,让后面想要停车的人眼看着有车位却停不进去。
2、不占用私人车位
就像房价一样,私人车位的价格也越来越高。考虑到别人花重金买来的车位,怎么着也算是半个固定资产了,最好就别把车子停到人家的私人车位上,万一赶上有急事,又找不到别的车位,想要临时停一会儿也要在前挡风玻璃上留下电话,方便车位的主人找到你。
要是发现你的车位被别的车占领了,而且还厚颜得停个没完,那就可以打122报警服务台,报上车号、说明情况后,警察有办法联系上车主把车挪走。
3、保持合理距离
不是说没占别人车位、没停在两个车位中间就可以了,停车时也要注意和两边车位保持合理的距离。很多人停车压根儿不注意地上的白线,整个车子正好压在白线上,弄得旁边的车辆很难停车入位。别以为这无关紧要,要是赶上旁边的车正好是辆豪车,它又勉强停了进来,你再上车可就难了。万一你一个开门动作碰掉了它一块儿车漆,可就不是用油漆笔画那两下那么简单了,说不定维修费能买一辆车了。
提高驾驶素养,还要注意以下几个行为:
1、匝道会车,拉链式行进
城市里桥很多,经常有两个匝道同时并在一起的路段,这个时候如果两侧都有很多车辆排队进入主路,就要采用拉链式行进,也就是两个匝道上的车辆交替放行。这种方式既可以让两边的车辆快速通行,又能避免因为抢道发生的刮蹭。
2、不占用应急车道
不占用应急车道已经是老生常谈了,但是总有些车辆对这个规则熟视无睹。其实,在堵车时看看应急车道的情况,就能判断出这一地区的司机是否具有良好的驾驶素养。虽然我们离目标还很远,但是从我做起总没错。