煤炭产业发展趋势精选(九篇)
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第1篇：煤炭产业发展趋势范文
[关键词]煤化工；发展；机遇
中图分类号：TQ 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）20-0395-01
[Abstract]Recently， developing of coal chemical industry in China has acquired some achievement. But it has existed some problems during the process of development. With the industrial structure has been adjusted in large-scale coal enterprises， the new type of coal chemical technology has some development opportunities and market prospect.
[Key words] coal chemical industry； development； opportunity
我国传统的煤化工面临着普遍存在的资源浪费、产能过剩、环境污染及产品市场竞争力弱等现象，在一定程度阻碍了行业的健康稳定发展。近几年，现代煤化工行业的发展以煤为原料生产石油替代品及化学品等为主[1]。
1 煤化工行业的发展需求及特点
世界已进入能源和化工原料多元化的时代，不同国家或地区应根据自身资源特点和经济发展需求选择现实、优质的原材料和先进技术。以煤炭为原料生产化学品和高效洁净能源的技术将与石油和天然气化工形成并列竞争的趋势，煤化工在各成熟技术力量的支撑下，面临新的大好的发展机遇[2]。
我国煤化工行业仍将以发挥资源优势为发展基础，以优化能源结构、尤其是以优化终端能源结构为发展方向，通过洁净、高效的利用途径，为经济社会的进步和发展提供优质能源保障，未来发展具有以下主要特点[3-5]：
（1）除发展传统煤化工（焦化、氮肥）外，还要发展以市场为导向的能源转化型和产品联产型为主的新型现代煤化工产业；
（2）产业规模化、工厂大型化，技术先进化；
（3）高新技术企业是新型煤化工行业发展的主体；
（4）优先发展利于产业结构调整、拉动内需、扩大就业的具有先进技术的煤化工产业。
2 煤化工产业的发展机遇及趋势
随着全球经济一体化的不断发展，我国煤炭行业正出在产业产品结构的调整和过渡期，发展以高效、洁净的煤化工产业是其中最为重要的途径[6]。
（1）煤液化将是新型煤化工产业的重要发展方向
我国正面临着石油资源枯竭和供应不足的严峻局面，依托丰富的煤炭资源发展煤直接和间接液化，已逐渐成为国内大型煤炭企业和产煤大区关注的热点。
然而，发展煤炭液化需要推动解决的问题：①煤液化技术的发展规划和产业格局；②引进技术、开发具有自主知识产权的工艺和关键装备；③拓宽国内外投融资渠道；④研究、制定发展煤液化的政策体制；⑤建立具有保障的煤液化科研和工程技术基地，培育专业队伍。
（2）煤气化在煤化工产业中占有重要地位
开发先进煤气化技术对煤化工行业的发展具有深远而重要的意义，是煤间接液化的基础。煤气化用于生产各种洁净的气体燃料，有利于提高人民生活水平和环境保护；煤气化生产的合成气是合成液体燃料、化工原料等多种产品的原料，广泛应用于化工、冶金、机械、建材等工业行业和生产城市煤气的企业。目前，国内有关部门正引进先进技术并开发具有自主知识产权的煤气化技术。
（3）煤炭焦化仍然是化学工业的重要组成部分
由于发达国家炼焦工业的萎缩以及国内传统落后炼焦工艺的淘汰都为发展先进、大型焦化工业提供了新的机会，我国机焦产量缺口逐渐增大。山西、黑龙江七台河等地区可依据当地资源优势和运输条件，发展较大规模、生产优质或特色冶金焦、铸造焦，高起点、高水平地推动焦化工业的发展[7]。
（4）逐步发展其他煤化工技术
目前，国内以煤气化为龙头合成化工产品或液体燃料替代品的势头很旺，如合成甲醇、醋酸、醋酐、二甲醚等甲醇下游产品。我国拥有丰富的煤炭资源，具有发展煤气化技术原料优势，近半个世纪的发展积累了实施大规模的工业化技术实力。多联产技术是一种集多种能源产品和化工产品生产、多个元工程组合、技术经济环境优化为一体的煤炭-化工-能源-电力-建材-冶金系统工程，更是一种关系未来煤化工产业发展和能源格局定位的新概念系统。
3 展望
发展煤化工产业对于提高我国煤炭资源的综合利用率、减少环境污染、缓解石油资源的对外依存度等方面都具有重大的意义，更能充分发挥我国煤炭资源丰富的优势。
参考文献
[1] 李华民. 煤化工产业现状及技术发展趋势[J]. 煤炭工程， 2009， 11（6）： 82-84.
[2] 徐振纲， 陈亚飞. 我国煤化工的技术现状与发展对策[J]. 煤炭科学技术， 2007， 35（8）： 6-12.
[3] 陈元春， 金小娟. 我国煤化工产业发展状况评述[J]. 煤炭工程， 2009， （5）： 90-92.
[4] 李文秀. 浅谈我国煤化工现状及其发展趋势[J]. 内蒙古石油化工， 2006， 32（10）： 11-12.
[5] 李丽. 煤化工产业发展之我见-煤化工产业发展面对的机遇和挑战[J]. 煤， 2009， 18（11）： 53-57.
[6] 屈革荣. 煤化工技术和新型煤化工的发展综述[J]. 科海故事博览・科教创新， 2010， 361（4）： 306.
第2篇：煤炭产业发展趋势范文
我国的资源型城市是在工业化进程中逐步形成，据国家发展与改革委员会研究报告显示，我国现有资源型城市118座，土地总面积96万km2，涉及总人口1.54亿人。资源型城市在国民经济发展中起着供应能源和原材料的重要角色，全国的煤炭、石油、钢材、金属等许多工业发展基础条件大都由资源型城市供应。
我国资源型城市的形成及其产业发展途径一般有两种，一种是矿产资源的开发而形成城市，即矿产资源的开发促进了城市化进程，产生许多资源型产业。例如平顶山、铜川、大庆、克拉玛依、攀枝花等。另一类是城市化带动矿产资源的开发，即随着城市化进程，为了发展城市经济主动大力开发城市周边地区矿产资源，发展许多资源型产业。例如徐州、邯郸、鄂尔多斯等。这些资源型城市利用当地的资源优势发展重工业取得了较高的经济效益，但发展到现阶段已经出现了许多问题，地方政府常常面临两难选择。尤其从118座资源型城市的分布看，大部分都集中在经济欠发达的中西部地区，东部沿海地区只有19座，如表1所示，其产业发展后劲不足，难于形成新的经济增长极。摘要：我国资源型城市依靠当地的矿产资源发展资源型产业，获取了较好的经济效益，同时也面临着产业结构调整、资源枯竭、环境污染等诸多问题。为了有效解决这些问题，资源型城市的产业发展必须依赖于政府。政府应制定的是引导性产业发展战略，而不是主导性战略。从战略管理的角度，为政府提供了制定引导性产业发展战略的思路。
关键词：资源型城市；产业发展；战略制定
1资源型城市及其产业发展
我国的资源型城市是在工业化进程中逐步形成，据国家发展与改革委员会研究报告显示，我国现有资源型城市118座，土地总面积96万km2，涉及总人口1.54亿人。资源型城市在国民经济发展中起着供应能源和原材料的重要角色，全国的煤炭、石油、钢材、金属等许多工业发展基础条件大都由资源型城市供应。
我国资源型城市的形成及其产业发展途径一般有两种，一种是矿产资源的开发而形成城市，即矿产资源的开发促进了城市化进程，产生许多资源型产业。例如平顶山、铜川、大庆、克拉玛依、攀枝花等。另一类是城市化带动矿产资源的开发，即随着城市化进程，为了发展城市经济主动大力开发城市周边地区矿产资源，发展许多资源型产业。例如徐州、邯郸、鄂尔多斯等。这些资源型城市利用当地的资源优势发展重工业取得了较高的经济效益，但发展到现阶段已经出现了许多问题，地方政府常常面临两难选择。尤其从118座资源型城市的分布看，大部分都集中在经济欠发达的中西部地区，东部沿海地区只有19座，如表1所示，其产业发展后劲不足，难于形成新的经济增长极。因此，研究资源型地区产业发展战略问题对区域经济协调发展具有重要意义。
2资源型城市的产业发展依赖于政府引导性发展战略
计划经济时期，资源型城市的产业发展，从发展战略到企业的生产经营，基本都属于政府管辖范围之内。但随着市场经济的发展，尤其西方新公共管理运动的兴起后，对我国政府职能转型产生了积极影响，政府对市场干预行为大量减少。然而，目前许多资源型城市政府不知如何发挥自身的作用。面对日益复杂的产业发展环境，政府有时无从下手。原因可以从以下两个方面分析：
2.1“市场失灵”是产业发展依赖于政府的理论基础
由于受西方自由主义和新自由主义经济思想的影响，西方普遍认为政府应充当“守夜人”角色，市场无需政府任何干预。英国经济学家亚当·斯密在《国富论》中最早提出了“看不见的手”这一比喻，意思就是追求自身利益的“经济人”在市场中活动，不自觉地受经济规律的支配，在追求自身利益最大化的同时实现了社会利益的最大化。因此，无需政府的任何干预，完备的市场机制就能够自动调节供求，实现资源配置的帕累托最优。但是，人们也逐渐认识到，市场机制自动实现最优资源配置，需要具备严格的假定条件，这在现实经济生活中是不具备的，因为市场机制存在着自身无法克服的缺陷，即“市场失灵”的存在，因此，政府对市场的干预是必要的。在现代市场经济条件下，政府对经济的干预能够解决市场经济自身的局限性和缺陷，从而更有效、更充分地发挥市场在资源配置中的基础作用，更好地实现经济与社会协调发展的目标”。资源型城市的产业发展也不例外，政府可以通过引导性产业发展战略，使资源配置达到最高效率。
2.2产业发展的现状决定了政府实施引导性战略的必要性
随着我国的工业化，资源型城市纷纷兴起了重工业发展的热潮，逐步形成了金属冶炼、煤炭开采、钢材加工等资源型产业。然而发展到目前，由于受资源型产业的自身特点，如资源高度依赖性、产业发展周期性、资本密集性、技术创新等因素的制约，我国绝大部分资源型城市产业发展中面临着许多问题。
首先是产业结构单一、层次低下，结构调整难度较大。资源型城市受计划经济的因素较多，加上盲目追求数量上的扩张导致其产业一直停留在矿产资源的粗放式开采及初步简单加工上。在我国118座资源型城市中，煤炭城市占53%；森工城市占18%；有色冶金城市占10%；石油城市占8%；黑色冶金城市占7%；其他城市占4%。大多资源型城市的第二产业占GDP比重过大，第三产业的发展一直偏慢。2004年包头市第二产业占GDP的比重为58.49%、鞍山市63.3%、大庆市88.15%、鹤岗市62.75%、克拉玛依市87.49%等，都是典型面临产业结构调整问题的资源型城市。其次是产业发展的高耗能、高污染，生产产品的技术含量低、附加值不高所带来的发展循环经济，实施清洁生产的压力很大。面对资源型城市的资源浪费及环境污染问题，中央近几年一直提倡发展循环经济，走清洁生产道路。然而由于资源型产业的自身特点和城市基础设施的限制，发展循环经济的成本巨大，导致许多企业利润下降而不愿意进一步投资，地方政府面临着两难选择。最后，矿产资源的不可再生性及过度开发而产生的资源枯竭，严重影响资源型城市可持续发展。改革开放初期，许多资源型城市为了追求暂时的经济增长，盲目开发矿产资源，资源利用效率较低，面临资源枯竭而带来的许多社会问题。据统计，我国20世纪中期建设的国有矿山，有2/3已进入“老年期”，400座矿山即将闭坑，300万下岗职工、1000万职工家属的生活受到影响。
3制定政府引导性产业发展战略的建议
区域经济的稳定发展要以产业的及时更替为基础，产业的更替需要战略的长期引导。在产业发展的生命周期中，市场起着基础性作用，政府起引导性作用才能顺利更新产业。资源型产业对自然资源的依赖大，更是需要政府提前从战略高度规划好本地区的产业发展。制定引导性产业发展战略的目标与以往不同，不是为了简单追求经济总量的增大，而是为了协调发展，即经济、社会、环境、资源的协调和区域之间的协调。引导性产业发展战略的制定应从地区资源情况出发，在国家和地方产业政策的指导下，根据国内外市场和产业发展规律制定。
资源型城市因充分利用有限的自然资源实现协调发展，与非资源型城市有很大差别，其产业发展战略的制定必须遵循一定的规律。科学合理地制定资源型城市政府引导性产业发展战略至少包括现有资源和产业的确定、产业发展环境的分析、国内外市场趋势预测、产业与发展目标的定位、确定政府引导性战略、调整战略等基本环节，如下图所示：
3.1政府应调查分析当地及周边地区拥有的矿产资源和发展中的产业现状
资源型产业的发展要以当地及周边地区资源为加工对象，因此，只有地方政府准确把握好当地和周边地区的资源情况才能进行下一步的分析。这里的资源主要是指矿产资源，泛指由地质作用形成于地壳中以气态、液态和固态形式存在，具有重要经济价值的自然资源。除了勘查这些矿产资源，政府还应必须知道周边地区产业发展现状，为发展集聚经济，避免重复建设奠定基础。
3.2对产业发展的战略环境进行SWOT分析，把握本地区优势、劣势、机遇和挑战
资源型城市政府应根据国内宏观经济发展趋势及自身的发展情况，对产业发展环境进行SWOT分析，即政府应知道本地区产业发展环境的优势、劣势、机遇、挑战。这样才能较准确的定位一段时期内的产业发展战略。资源型城市优势一般有资源优势、产业基础优势、市场优势、原材料优势、土地资源和价格优势、大气环境容量优势等；劣势有技术创新能力较弱、招商引资难度较大、铁路运力紧张、产业发展缺乏内生力量等；面临着的机遇主要有西部大开发的战略机遇、东北老工业振兴计划机遇、全球金属产品价格居高不下的机遇、东南沿海地区产业转移的机遇等；必须克服的挑战有集聚经济的挑战、现有产业链延伸的挑战、汇集周边资源的挑战、利用好周边产业和市场的挑战、搞好清洁生产和循环经济，实现可持续发展的挑战等。各地方政府制定产业发展战略前应认真分析本地区产业发展的战略环境，为制定引导性战略提供依据。
3.3政府应以市场为导向，分析把握国内外市场发展趋势
政府引导性产业发展战略与政府主导型战略不同，前提条件必须是尊重市场发展规律。政府应该以市场为导向，引导下一步产业的发展方向。产业只有较大的市场发展空间才能进一步发展，否则政府的产业发展战略将会有相反的效果。所以，分析国内外市场发展趋势是不可缺少的环节。国内市场主要以市场经济较发达的东部沿海地区的发展趋势为方向，预测大当地及周边地区市场发展趋势，如原材料价格、产品市场供求情况、能源需求量等。同时，由于受经济全球化的影响，各国经济发展的相互竞争日益激烈，生产要素的流动性非常大。因此，政府也该注意国际市场的发展趋势，应知道发达国家原材料需求状况、石油价格走势等。
3.4准确定位本地区产业发展及目标
政府应在把握上述资源、环境、市场情况的基础上，定位本地区产业和发展目标。产业的定位可以从战略发展的高度确定，如“中国有色金属冶炼基地”、“国际科技合金城”等；也可以从产业的结构和内容来确定，如三次产业的比重、主导产业和支柱产业的确定等。产业发展的目标应从短期目标、中期目标、长期目标来确定，其中不仅包括产值目标，还应强调资源、环境、经济的协调发展程度。产业定位和发展目标能为政府引导性产业发展战略的形成奠定直接基础。
3.5实施引导性战略过程中应注意调整战略
定位好产业及发展目标后紧接着就是要确定并实施相应的引导性战略。为了应对产业发展环境的高度不确定性，政府应该根据战略实施的实际情况，随时调整发展战略，这也正符合引导性战略的本质内涵，即根据变化的环境而引导。如一定时期内实施产业集聚发展战略，随后可能引导企业兼并、联合、重组发展战略等。也可能为了区域内的平衡发展，实施区域内产业协调发展战略。因此，政府引导性产业发展战略应以根据内外环境变化，及时调整实施。
4结语
资源型城市政府作为地区矿产资源的管理者，应该充分利用其资源优势，制定与外部环境相适应的产业发展战略。这与企业制定自己发展战略相似，同样先在战略环境分析的基础上，依据地区竞争优势，定位产业和发展目标。只有这样才能形成一个较有效的引导性产业发展战略，否则战略起不到引导的作用。现实中有许多资源型城市政府产业发展战略没有达到预期的引导性效果，对城市经济转型产生了负面效应。因此，政府应该认真反思产业发展战略的制定过程，探索更合理的制定思路。
参考文献
［1］斯蒂格利茨.公共部门经济学［M］.北京：中国人民大学出版社，2005.
［2］柳晓森.资源型城市不能矿竭城衰［N］.人民日报,2005-04-01.
第3篇：煤炭产业发展趋势范文
关键词：煤炭；创新；科技；驱动
【分类号】F426.4
一 我国煤炭产业的发展已不容乐观
从世界能源发展格局、能源行业发展趋势，当前以煤炭为代表的常规能源正面临页岩气、可燃冰、风能、太阳能和生物质能等新能源的威胁。随着科技创新的深入，这些新兴能源开采利用技术不断成熟，成本不断降低，将不断蚕食传统能源领地、改变我国能源结构、引发能源行业变革。
从世界能源消费格局来看，页岩气开发对煤炭行业必将造成巨大冲击。目前美国页岩气的大规模商业开发不仅改变了一国的能源结构，而且影响了整个世界的能源消费格局，其页岩气占天然气消费总量的比重已由2006年的1%上升至2011年的27.6%，预计2015年将达到35%，2030年将达到55%。特别是2010年后的页岩气大规模商业化开发致使美国煤炭丧失价格优势，使得美国火电厂中的燃煤电厂比例由75%下降到今年的55%，直接导致美国煤炭产量由10亿吨不断下降，并且每年还要出口1.5亿吨。据麦肯锡公司预测，随着新能源技术的快速进步，未来几十年内我国煤炭消费在一次能源消费结构中的比重将由70%下降至35%左右，这必将对煤炭行业造成致命冲击。
从能源产业发展趋势来看，高效、清洁、绿色将成为能源产业未来发展的主要方向。高效，意味着更高的能源利用效率。清洁，意味着清洁生产、清洁利用；绿色意味着要在能源生产利用过程中减少对环境的影响。特别是党的十明确提出，未来十年将强力推进发展方式转变。随着转方式、调结构力度的不断加大，势必导致煤炭在能源结构中的比重逐步降低。
从煤炭行业发展趋势来看，结构性过剩不可避免。煤炭固定资产投资额从2003年的193亿增长到2011年的4700亿，累积新增固定资产投资19362亿，可新增产能24亿吨，其中约有16亿吨在“十二五”期间释放，煤炭供过于求、回归社会平均利润水平、煤炭将长期处于买方市场时期已成定局。
二 我国煤炭企业的科技创新发展中存在的主要问题
煤炭作为一个传统行业，经过了“黄金十年”的发展，整个行业的科技水平有了显著的提高，然而在科技创新发展中仍在存在着诸多问题，主要体现在：一是在创新体系上，适应企业发展目标要求的技术创新体系还没有真正形成，整合后的煤炭企业优势的能力和关键技术联合攻关的能力远未得到充分发挥。二是在技术创新上，主要依赖于科研院所（校），没有形成自己的研发能力，整体研发能力不强，缺乏对行业领域内领先技术的追踪与研发。三是在科研成果上，缺乏自主创新的核心技术和高端产品。四是在科技投入上，大部分煤炭企业的年度科技投入比例在2%以下，而90%以上的跨国公司研发投入比重都在5%以上。
三 科技创新是煤炭企业转型升级的必由之路
党的十报告明确提出要实施创新驱动发展战略，强调科技创新是提高社会生产力和综合国力的战略支撑，必须摆在国家发展全局的核心位置。以科技创新促进转型升级，以转型升级推动科学发展，是破解煤炭企业长期发展面临的深层次矛盾的根本途径，创新驱动已成为煤炭企业切实提高增长的质量和效益，实现可持续发展的现实选择。
实施科技创新是煤炭企业生存与发展的内在需求。科技创新是财富之源，是经济增长的根本动力。随着现代科学技术和知识经济的发展，科技因素在企业发展中占据的作用越来越大，科技创新成为决定企业生死存亡的关键。不创新，企业就不能生存，不持续创新，企业就难以发展。煤炭企业只有在危机和挑战到来之前未雨绸缪，不断加强科技创新，才会使企业永远具有强劲的生机与活力，保持健康持续的发展，在复杂多变的环境中立于不败之地。
实施科技创新是煤炭企业提升核心竞争力的必然选择。随着经济全球化和高技术化的不断加快，科技竞争进一步加剧，世界500强的先进企业都将科技创新作为打造核心竞争力的关键利器，不断利用专利、技术标准等作为严密控制产业高端环节的手段，给后发企业科技创新和突破构筑诸多障碍。但随着资源与环境条件的约束越来越严格，仅靠传统产业规模扩张的发展模式受到越来越多的局限。因此，煤炭企业只有主动适应形势，坚持走科技创新发展之路，才能占领未来发展先机，使企业发展从资源依赖型转变为创新驱动型， 实现生产经营的持续发展和增长方式的根本转变。
实施科技创新是实现煤炭企业发展战略的根本保障。当前，全国煤炭企业都在向着大型化、多元化发展，因此必须大力实施科技创新战略，以科技创新为先导，以提升煤炭产业效益为基础，打造煤化工产业、煤机装备制造业、新能源产业等延长产业链，提升核心竞争力，提升原始创新能力，实现战略性高技术领域技术研发跨越式发展，通过大幅度提高科技创新能力，带动煤炭企业的整体发展。
四 构建煤炭企业科技创新体系，助力产业转型升级
当前和未来一段时期，将会是煤炭行业大调整、大分化的一个时期，能不能趋利避害、顺势而为、科学发展，是摆在我国煤炭企业面前压倒一切的重要任务。只有建立健全完善的科技创新体系，大力实施创新驱动和人才强企战略，全面提升企业核心竞争力，努力构建体系完备、产研结合、人才辈出、活力涌动、兼容并蓄的科技创新格局，推动煤炭企业科学健康发展。在科技创新体系的建设中，要重点做好以下几点：
（一）注重科技创新的三个环节
一是注重原始创新，以掌握自主知识产权为目标，立足煤矿开采的专业特色和传统优势，在抓好增量型常规技术创新的同时，更加关注具有战略意义的突破性技术创新。二是注重集成创新，通过各种相关技术成果的汇聚、吸纳、转换、融合，吸纳转换进行集成创新，大力实施联合创新，抓好绿色开采、资源综合利用、生态恢复治理等技术的集成，努力提高资源利用率。三是注重消化吸收再创新，学习借鉴国外的先进科学技术，缩短与国内外先进技术水平的差距，广泛吸收资本化的国内外科技资源为我所用，实现引进技术进行改造型再创新，引进设备进行工艺型再创新，引进人才进行发明型再创新。
（二）把握科技创新的三个结合
一是科技创新要与经济结构战略性调整相结合。增强科技创新能力是调整经济结构、推动产业优化升级的根本途径，要深入实施高端高效高质的产业发展战略，坚持“双轮驱动”，一手抓传统产业转型升级，一手抓战略性新兴产业培育发展，促进工业由大变强。二是科技创新要与煤炭企业发展战略相结合。科技创新要与煤炭企业的发展战略保持高度的一致，及时根据战略发展进行调整，要起到支撑产业发展，引领行业科技前沿的作用。三是科技创新与国际合作相结合。着力以大力度、全方位、深层次的科技开放合作，集聚全球高端创新要素，加快提升煤炭企业科技创新的质量和水平。坚持把引资、引技和引智紧密结合，切实增强引进、消化、吸收、再创新能力。
（三）做好科技创新的五项工作
第一，创新发展观念。理念创新是企业创新的先导，深入研究世界产业调整、科技创新、市场发展方向，紧盯科学发展和技术创新前沿，及时与同行业先进企业对标，确保自主创新方向不偏、路径清晰、成效显著。
第二，创新体制机制。推进科技创新的根本，就在于体制机制的创新，要不断探索突破科技成果转化和产业化的制度，形成优势互补、利益共享、风险共担的科技成果转化合作机制，建立以企业为中心、以产权为纽带，建立产学研合作机制。
第三，创新高端研发平台。加快建设一批高端的科技创新平台，利用高端平台研发和推广先进经验和成熟技术，并转化成现实生产力来创造效益。同时要利用我国现阶段促进产业技术创新战略联盟的政策，积极谋划建立创新合作网络与知识联盟，促进合作创新。
第4篇：煤炭产业发展趋势范文
关键词 煤化工；现状；发展趋势
中图分类号Q4 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2011）35-0022-02
1 煤化工概况
煤是一种重要的能源矿物，结构十分复杂。煤的有机质大分子由桥键相连，其可以大体分为两部分：一部分以芳香结构为主的稠环核形成的规则部分，另一部分为连接在核周围的烷基侧链和各种官能团。在一定的条件下，煤易发生复杂的化学反应，转化为其他的物质。
煤化工就是以煤炭为原料，经一定的化学方法将煤炭转化为气体、液体和固体产品或半产品，而后再进一步加工成一系列化工产品或石油燃料的工业。煤化工主要包括煤的一次化学加工、二次化学加工和深度化学加工，并且煤的焦化、气化、液化，煤的合成气化工、焦油化工和电石乙炔化工等，也都属于煤化学工业的范畴。
1.1煤化工在世界的发展
煤化工出现于18世纪后半叶，其工艺和技术最早起源于美国、德国和日本这些发达国家，早在19世纪就形成了完整的煤化工体系，但是，在其发展过程中受到石油化工的挑战，使得煤化工地位受到一定削弱。随着世界石油和天然气资源的不断减少，煤化工越来越受到各国研究人员的高度重视，从而获得了快速发展。
1.2煤化工在我国的发展
我国煤化工的发展始于20世纪40年代，起初是以煤为原料生产合成氮、化肥、焦炭、苯、萘、沥青、炸药等产品。50年代由于煤化工技术的发展和先进技术的引进，煤化工业的产品逐渐演变为合成氨、甲醇、化肥、电石、石灰氮、染料、酒精、合成橡胶等。建国后的60年代，伴随着一大批以煤为原料的中型氮肥厂的出现，使得企业在生产化肥的同时还生产其他很多种化工产品，从而为我国煤化工产业的最终形成奠定了坚实的基础。70年代，在石油化工产业异军突起的背景下，煤化工曾一度遭到冷落。石油对于工业发展作用不容估计，但是考虑到我国的实际国情，丰富的煤炭资源的对于解决我国的能源危机作用显现，所以到了20世纪80年代以后，我国又开始在上海、山西、陕西建设部分大型的煤化工基地。
虽然我国的煤炭资源十分丰富，能够为煤化工的发展提供资源保障，但是由于煤化工业高技术、长周期、高风险等因素限制，同西方发达国家相比，我国的煤化工还有相当大的差距。
2煤化工发展现状
2.1煤的焦化
炼焦是煤化工应用最早的工艺，并且至今仍然是我国煤化工最重要的组成部分，其主要目的是为冶金工业制取焦炭，同时得到焦化副产品煤气和苯、甲苯、二甲苯、萘等芳烃。但是，我国的焦炭行业的集中度很低，虽然在产业数量上占优势，但是核心竞争力较低。
2.2煤的气化
煤的气化在煤化工中占有重要地位，主要方法是在缺氧条件下，对煤进行不完全的燃烧，从而生产一氧化碳、氢气等多种气体化工原料，煤气化技术的发展有利于提高人民生活水平和环境保护，对于实现社会的可持续发展和环境的保护有巨大意义。在我国，煤气化技术发展主要集中在合成氨产业、甲醚、甲醇、醋酸、甲醛等的制备上，并且它们的发展潜力相差很大。
2.3煤的液化
煤的液化就是以煤为主要原料，在极其复杂的条件下，经过反应制备液体燃料的技术。按照其技术路线的不同，可以分为两类：煤的直接液化技术和煤的间接液化技术。
2.3.1煤的直接液化
煤直接液化，即通过溶剂抽提或在高温高压有催化剂的作用下，给煤浆加氢使煤中复杂的有机化合物分子结构发生变化，改变煤中的碳氢原子比，使煤直接转化为液体燃料，从而可以生产人造石油和化学产品。在石油资源短缺时，煤的液化产品将替代目前的天然石油，对于国民经济的稳定有重要意义。2008年12月30日，我国神华集团煤炭直接液化百万吨级示范工程就已开始投煤试车，并成功生产出合格的石脑油和柴油等目标产品。至2009年1月12日，煤液化装置经受住了考验，稳定运行达到了预期的目标，并解决了一系列的煤制油世界性技术性难题，为今后的运行积累了宝贵的经验。但是煤直接液化技术在我国的发展仍不成熟，需要国家加大自主研发的力度，同时积极吸纳德国、日本等发达国家已有的成熟经验，以求最终实现大规模工业化生产。
2.3.2煤的间接液化
煤炭间接液化技术，先将煤炭加氧和水蒸气进行气化，制成一氧化碳和氢气合成气[1]，在一定的温度和压力下，合成气定向催化合成为液体燃料。自20世纪50年代建厂以来，南非的萨索尔公司逐步发展成为目前世界上最大的煤间接液化企业，实现了煤合成液体燃料的大型工业化生产。
煤炭间接液化技术在我国的研究源于20世纪50年代，在国家大力支持下，至今获得了很大的发展。目前我国在建或已经建成的煤炭间接液化项目有内蒙古伊泰间接液化煤制油项目、山西潞安间接液化煤制油项目、神华鄂尔多斯间接液化煤制油项目等，在短时间内，这些项目可能将承担一定的风险，但是从长远来看，它们将对我国的煤间接液化的发展积累宝贵经验，为未来发展注入强劲动力。
3煤化工趋势
同西方发达国家先进的技术的相比，我国煤化工行业暴露了产业结构单一[2]、生产资源附加值低、企业核心竞争力不足等许多缺点。在发展煤化工业的过程中，我们必须以市场为导向，优化产业结构，在保留传统产业的同时积极开发高附加值的新型煤化工产品，加大先进技术的研发力度，紧抓世界煤化工产业发展的脉搏，充分利用我国现有煤炭能源，最终实现经济效益的最大化。煤化工的发展在提高人民生活水平的同时又不可避免的造成环境污染，尤其空气、水源的污染，这就需要政府职能部门的监督以及研究人员更多的投入。
4结论
作为世界上最大的发展中国家，我国的石油资源相对匮乏。为了满足国民经济的发展，我国的石油主要依托从其他国家进口，所以，加大煤化工技术的开发研究，充分利用好我国丰富的煤炭资源，这些对于我国的经济发展具有很大的现实和战略意义。同时，注意煤化工所带来的诸如环境、资源等方面的负面效应，在煤化工业的发展中，尽量降低其所带来的风险，虚心学习发达国家的先进技术，取长补短，并从我国实际国情出发，合理定位，使得煤化工业真正为我国的经济发展和社会的长治久安注入更强的动力。我们有理由相信，煤化工在我国将拥有广阔的前景。
参考文献
第5篇：煤炭产业发展趋势范文
关键词：收入 结构 不平衡 措施
近年来，在县委、县政府的正确领导下，全县社会经济快速发展，财政收入也实现了较快增长。截至2010年，全县国内生产总值实现243.7亿元，财政总收入达到33亿元，其中地方财政收入达到14亿元，是2005年的3倍。总的来说，全县税收收入占比较高，财政收入质量较好，但“财政收入结构不合理、二三产业发展不平衡”的问题比较突出。
一、 财政收入结构分析
（一）煤炭开采洗选业税收占比分析
经统计，2010年煤炭开采洗选业分别占国、地税收入的比重为84.25%和78.99%，财政部门组织的耕地占用税及非税收入也主要来自煤矿企业，所占比重达到79.6%，加上全县约80%的营业税收来自煤炭运输业，综合测算，全县来自煤炭及其相关产业提供的地方税收约为116994万元，占当年地方财政收入的83.55%。另外，通过对2010年的税收数据分析，全县来自14家煤矿企业及其拉动的运输业实现税收104464万元，占当年地方级税收收入的85.75%。
（二）制造业税收占比分析
经测算，2010年国税部门组织的制造业地方税收约为1576万元，占国税收入的比重为3.2%；地税部门组织的制造业地方税收约为 813万元，占地税收入的比重为1.09%；国、地税合计为2389万元，仅占当年地方财政收入1.71%。以地税部门统计数据为例：1999年，制造业提供税收占地税收入的6.29%，到了2010年制造业提供的税收仅占地税收入的1.09%，税收占比明显低于其他县市区，在全市属较低水平。
（三）房地产业税收占比分析
2010年，全市房地产税收仅占地税总收入的9.43%，我县房地产业在全市处于较低水平，当年仅实现税收1436万元，仅占地税收入的1.03%，低于全市平均水平8.4个百分点。近年来，受土地等各种条件制约，我县房地产业发展相对滞后，房地产业提供的税收比例偏低。
二、收入结构不平衡的原因
1、全县税收收入主要依赖煤炭及其相关产业，产业结构不合理。
以煤炭为主的税源结构，受煤炭产量和价格的变化影响较大，财政收入存在较大的结构性风险。经测算，2010年我县来自煤炭及其相关产业的财政收入已经达到了83.55%，而地方税收分享比例较高的服务业税收所占比例明显偏低。
2、招商引资项目由于投资建设周期较长，短期内对税收的拉动作用不明显。虽然我县通过招商引资引进了新目标纺织、山水水泥等大项目，但由于这些项目的建设周期较长，短期内税收贡献不明显。由于增值税已于2009年进行转型改革，购置固定资产享受增值税抵扣优惠政策，因此新上企业当年或第二年难以见到税收效益。
3、工业基础薄弱，房地产业、交通运输业等服务业发展不快。
由于我县制造业没有形成规模，基本停留在粗加工、简单制造的水平上，没有较高的科技含量，制造业提供的地方税收仅占当年地方财政收入1.71%，比重偏低，税收贡献较小。房地产业规模受建设用地指标、市场环境、建筑水平、城市规划和国家政策等因素的制约，发展不快，因此对税收贡献较少。交通运输业由于市场竞争激烈，加上运输成本提高，交通运输业受到较大影响，2010年全县交通运输业提供的税收较上年同比下降35.81%。
三、 加快产业结构调整的建议和措施
（一）加快“以湖富民、以工强县”发展战略步伐，因地制宜，采取有效措施发展湖产品养殖和深加工。目前，我县湖产品加工种类少，科技含量低，大多是粗加工或简单加工，没有形成规模，市场占有率低，没有打造出自己的市场品牌。从长远发展的观点看，湖产品是可再生资源，可以持续为我县带来经济效益。因此，要充分发挥我县“麻鸭之乡、乌鲤之乡”的优势，实施品牌战略，大力发展麻鸭和鱼类养殖及深加工，提高科技含量。
（二）加快产业结构调整，优化资源配置，大力发展非煤产业。从我县目前的情况看，产业经济结构单一，煤炭产业主导工业乃至全县经济发展趋势，制造业等工业基础较为薄弱，地方财政收入对煤炭行业的依存度大。只有积极调整产业政策，不断提高招商引资的质量，引导扶持第三产业发展，着力培植非煤产业，培植新的财税增长点，才能促进地方社会经济健康发展和保证地方财政收入稳步增长。
第6篇：煤炭产业发展趋势范文
关键词：低碳经济；天然气；影响
中图分类号：TF761 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2015）003-000-02
一、低碳经济概述
1.低碳经济的概念
全球气候变暖表面上是环境问题，实质上反映的是能源发展和经济竞争优势地位的问题。一方面，由于当今世界仍然主要依赖于传统的矿物能源，全球总能耗的3/4来自煤炭、石油、天然气等，各国为保障自身的能源安全展开了激烈的争夺战。另一方面，根据多数公开模型，如果全球升温2℃-3℃，气候变化有可能将带来3%的GDP损失，发展中国家的损失会更高；另根据英国的斯恩特报告，按照现有的经济增长模式，到下世纪因温室气体排放造成的升温很可能是5℃-6℃，将带来5%～10%的GDP损失。因此，为减缓全球气候变暖，最根本的途径在于转变经济增长模式，使能源消费由高碳方式向低碳方式进行转型，这样才能够保证经济社会的长期可持续发展。
所谓低碳经济，是以低能耗、低排放为基础的经济模式，是人类社会继工业文明之后的又一大进步。其实质是提高能源利用效率和创建清洁能源结构，核心是技术创新、制度创新和发展观的转变。发展低碳经济，是一场涉及生产模式、生活方式、价值观念和国家权益的全球性革命。低碳经济的提出是发达国家为应对经济、环境和社会挑战而积极调整国家战略和政策措施的结果，旨在抓住工业化之后可能的新一轮重大发展机遇，试图通过低碳经济创新形成新的竞争优势。
2.中国低碳经济的发展现状
作为世界上最大的发展中国家，中国也已成为发展低碳经济的主要践行者。目前，中国已经确立了发展“低碳经济”的道路，为应对全球气候变化做出了一系列努力。近年来，中国政府提出了加快建设资源节约型、环境友好型社会的重大战略构想，不断强化应对气候变化的措施，先后制定了一系列促进节能减排的政策，为低碳经济的发展起到了推进作用。
从2008年我国首个获得财政部和环保部批准的综合性排放权交易机构DD天津排放权交易所设立，2010年国家发改委公布《关于开展低碳省区和低碳城市试点工作的通知》，并启动国家低碳省和低碳城市试点工作，到2011年国家发展改革委《循环经济发展规划编制指南》，以促进《循环经济促进法》的贯彻落实，指导各地科学编制本地区的循环经济发展规划，缓解资源和环境压力，促进经济可持续发展，再到2013年国务院印发《大气污染防治行动计划》，北京、上海等主要城市的清洁空气行动计划，以及国家能源局与中国石油、中国石化、中国海油、大唐集团4家能源企业签订《首都大气污染防治重大能源保障项目任务书》，低碳经济日益成为不可回避的时代主题，中国由高碳经济向低碳经济的转变势在必行。
二、低碳经济时代的天然气产业发展趋势
1.发展现状
从经济实力和产业基础方面，我国已具备参与新一轮科技革命的条件，应抓住时机，实现我国产业结构的新一轮提升。全球经济正向低碳经济转型，应对气候变化，抓好节能减排，可以作为我国解决经济结构性矛盾的切入点，推动新兴产业发展和传统产业升级。
长期以来，我国经济持续快速发展对能源增长的需求主要靠增加产煤来满足，目前，煤炭在我国一次能源消费总量中占69%，而在全球能源消费结构中，煤炭仅占24.2%。我国能源利用效率目前为33.4%，远低于42%的世界平均水平；石油对外依存度已近50%，供应保障堪忧。
我国天然气利用发展迅速，近几年消费增速都在10%以上，天然气消费强劲增长。随着天然气基础设施进一步完善，天然气消费市场迅速从油气田周边地区向经济发达地区扩展。在我国积极发展新能源，加强“节能减排”工作的环境下，近几年我国天然气行业获得了良好的发展机遇，步入了快速发展期。2013年，我国全年天然气表观消费量达到1676亿立方米，已成为世界第三大天然气消费国，天然气消费量同比增长13.9%，占一次能源消费的比重由上年的5.4%上升到5.9%，但仍远低于24.2%的世界水平。2013年，我国天然气进口量同比大增25%，达到530亿立方米，天然气对外依存度首次突破30%，达到31.6%。
2.发展趋势
未来20年中国的能源消费弹性系数为0.45-0.50，其中煤炭为0.3，石油为0.5，天然气为1.4-l.5，一次电力为0.5-0.6；天然气的消费增长速度最快，将最终成为我国能源的主导者之一。
未来，天然气将主要用于民用燃料、工商业燃料和车用燃料，占据我国大部分城市燃气市场份额。
天然气消费与国家经济、能源利用政策相关。为实现可持续发展，中国已制订了优化能源结构的战略。而清洁、高效的天然气是目前中国优化能源结构、节能减排最有力的战略选择之一。此外，我国天然气资源相比石油丰富，目前还处于勘探开发早期，加速勘探开发和管网建设，有可能满足国内大部分需求，并且部分替代石油产品，对增强我国能源供应保障意义重大。
三、经济结构调整对天然气产业的影响
1.为天然气产业发展带来新的机遇
为提供低碳下经济增长的能源动力，除了可再生能源之外，天然气作为清洁能源也将发挥积极作用。天然气在一次能源消费比例将大幅提高，与此同时，带来的将是大规模的天然气基础设施建设。我国一次能源以煤炭为主，石油和天然气比例不高，造成单位能源二氧化碳排放强度较高，能源结构不合理。燃烧释放同等热值情况下，石油和天然气的碳排放系数分别相当于煤炭的76%和58%。在低碳经济初期，使用低碳化石能源是减少温室气体排放的有效途径，提高石油和天然气在一次能源中的比例，将大幅度缓解经济快速发展中的温室气体排放压力。低碳经济尤其为天然气、煤层气、页岩气、生物燃料、甲烷水合物等低碳化石能源的开发和使用提供了难得的机遇。国际上普遍认为，今后天然气产量和消费量将会以较高的速度增长，2020年以后世界天然气产量将有可能超过煤炭和石油，成为世界最主要的能源，天然气也被誉为未来低碳的“过渡燃料”。世界各国能源消费发展轨迹充分表明，能源消费经历了或者说正在经历着由煤炭向石油再向天然气或可再生能源转换的“三级跳”。
2.对天然气消费结构的影响
从2013年我国天然气的消费结构来看，城市燃气（包括居民、公共福利、商用、交通、采暖、卫星站以及城市小工业）消费量占41%，工业燃料消费量占28%，天然气发电消费量占18%，天然气化工消费量占13%。
而低碳经济凸显了产业结构调整的紧迫性与重要性。产业结构调整，首先是要朝着能源消耗相对较小的产业方向进行调整，这种产业结构调整将带来十分显著的减排效果。从目前来看，必须及时改变以往过于依赖对能源和资源消耗、二氧化碳排放最大的工业发展模式。产业结构调整在方向选择上逐步转变或过渡到以第三产业为主的产业结构上。与此同时，产业结构调整带来的将是天然气消费结构的较大变化，城市燃气（包括居民、公共福利、商用、交通、采暖以及城市小工业）所占比例将进一步提高，工业燃料、化工用气所占比例将有所减小。
3.对天然气发电产业的影响
在电力行业中，火电企业的高能耗、产能过剩相对比较突出，未来可能进一步受到政策的“督促”。天然气发电是缓解区域能源紧缺、降低燃煤发电比例，减少碳排放的有效途径。据测算，天然气发电的二氧化硫年排放量仅为燃煤电厂的1/4000，二氧化碳排放量仅为燃煤电厂的一半，基本不产生灰渣，用水量和占地面积分别为燃煤电厂的33%和54%。近年来，我国天然气工业下游产业的发电事业也获得了较大的发展，燃气轮机联合循环发电是目前工业应用中效率最高的发电技术（可以接近60%），以燃气轮机为核心的热电联产系统的总热效率能够达到80%。
按照我国目前电力行业的发展情况，为了提高用电负荷中心电网运行的机动性和安全性，占电网总容量15%-20%的燃气轮机机组作为应急备用和负荷调峰机组是必要的。尤其在经济结构调整的宏观环境之下，虽然按照我国的天然气产业政策，不可能大规模发展天然气发电，但由于燃气发电在多方面的可比优势，适度发展燃气发电成为必然的选择。
我国发电用天然气消费量十年来快速增长，年均增长超过30%。预计未来10 年，发电用天然气消费量将保持较快增长，增速将回落，占天然气消费总量的比例将逐步上升，2020年前后将接近20%。
4.对城市燃气的影响
经济结构调整包括积极稳妥推进城镇化，提升城镇发展质量和水平，提高城市规划水平，加强市政基础设施建设，完善城市管理，全方位提高城镇化发展水平。
预计中国2020 年的城镇化率将达到55%。按照国内有关机构的研究成果，在未来一个相当长的时期内，城镇化是保持中国国民经济持续快速增长的主要动力之一。城镇化进程加快意味着将导致民用能源需求快速增加，会对能源消费结构提出新的要求，民用能源消费结构逐步优化。
城镇化进程将使未来的能源消费结构发生相当大的改变，民用能源将逐渐向优质化、清洁化、和可持续的方向发展，天然气等优质清洁能源消费会进一步提高。在这种趋势下，冷热电分布式能源供应、LNG卫星站、燃气空调等方面的市场开发显得尤为重要。
5.对天然气汽车产业的影响
随着第三产业比重的提高以及城镇化进程的加快，交通运输业将快速发展，汽车保有量将成倍增长，未来中国交通运输部门的能源需求将会以较高的速度增长，与此同时，汽车产业也是二氧化碳排放的重要大户。矛盾也由此产生，一方面，交通能源需求在增长，另一方面碳排放的巨大压力剧增，而解决这个矛盾的突破口就是是大力利用新能源以及低碳清洁能源。
使用LNG作为汽车燃料，与国Ⅲ柴油汽车相比，有害尾气排放降低83%左右。其中：一氧化碳下降99.97%，二氧化碳下降90%，碳氢化合物下降83.3%，氮氧化合物下降30.94%，基本不含铅尘、硫化物和苯类有害物质。另外，与电动汽车相比，天然气汽车的续驶里程长。因此，合理调整汽车传统的使用燃料结构，合理地利用资源，开发清洁燃料势在必行。天然气汽车由于其潜在的社会和经济效益，正成为天然气终端市场开发的一个新领域。
目前国内若干城市已经适时提出打造“低碳城市”的理念，而打造低碳城市的第一步就是要从构建低碳交通体系入手，坚持绿色出行方式，倡导低碳生活。在调结构的主旋律下，汽车产业正面临着新一轮的结构调整。低碳汽车无疑将占得市场先机，成为整个产业或是某一细分市场的领军者。
四、天然气产业发展的应对建议
1.天然气供应系统
从我国天然气供应结构来看，目前中国已初步形成以“西气东输、海气登陆、境外进口、液化天然气”四个气源为主体的天然气发展框架，应继续发展国内和海外、常规和非常规、陆气和海气、气态和液态等多种资源的供应系统。
2.天然气储备系统
天然气资源从开发生产到运输消费是一个复杂的产业链，其中任何一个环节出现问题都会直接影响到天然气的供应。建立必要的天然气储备将大大提高应对天然气产业链突发事故的能力，同时，还可突破存储瓶颈，提高灵活采购能力，根据国际市场供求形势，在有利于买方的市场情况下采购和储存低价天然气资源，降低资源消费成本。
3.天然气输配系统
统筹规划，建设统一的天然气干线管网调度中心，作为承上启下的天然气中游输送网络和交易平台。同时，适当发展LNG的水陆车（船）槽运，建立“管输+水陆车（船）槽运”的多轨并行、优化互补的天然气中下游输配系统。
4.天然气利用系统
第7篇：煤炭产业发展趋势范文
［关键词］ 煤炭工业 煤转电 煤化工 洁净煤技术
在计划经济时期，我国大、中型煤炭生产企业都拥有专门的煤炭运销和物资管理部门，多被称为运销处和物资处。在20世纪90年代中叶和本世纪初，国有煤炭企业基本实现了由工厂制向公司制的转变和主辅分离的改革，相继建立了现代企业制度。在集团化的管理体制下，煤炭运销和物资管理业务与煤炭开采主业剥离，重组为专业化的运销和物资分公司(或被冠以其它名称)，担负着煤炭储运销、物资采购与供应、国内外贸易等职能，是集团的流通利润中心。为实现煤与非煤并重的战略目标，煤炭企业通常的做法有两种：一是依托煤业优势发展新型接续产业，如煤电、煤化工等；二是在现有非煤产业中选择优势明显的产业重点发展。煤炭企业已有的非煤产业尽管类别众多，但绝大多数小而散，难以承担重任。医院、学校等本应由社会承担的服务职能移交社会。在不多的具有一定竞争力的现有非煤产业中，各煤炭企业根据产业特点不约而同地选择了以煤炭运销和物资管理业务为基础的物流业。运销和物资分公司也凭借已经积累多年的基础设施、品牌等优势，立足于集团煤炭运销业务以及集团内部物资采购业务开始大力发展物流业，并在商流的大进大出中创造了较高的利润。一批拥有独立法人地位，隶属于大中型煤炭企业的物流公司相继涌现。尽管这些物流公司具有较强的盈利能力，但整体看，物流业务仍然以煤炭运销和满足矿区内生产的物资供应为主，而很少真正涉足服务社会的综合配送领域。因此，这些物流公司开展的业务仍然没有脱离煤炭企业集团自身的煤炭运销和物资供应，利润来源仍然是贸易，而非物流服务。这也是我国煤炭企业发展物流业的通病。
我国煤炭企业整体竞争力较弱主要表现在以下几个方面：
1. 企业的市场占有率很低。煤炭行业至今没有形成具有强大竞争力的企业集团， 1998年，原煤产量超过1000万吨的大型企业只有17家，占全国原煤产量的20.4% ，大同矿务局是我国最大的动力煤生产企业，1999年生产煤炭3000万吨，销售2914万吨，市场占有率只有2.9%，而美国4家最大产煤公司1996年的产量为3.49亿吨， 占当年全国总产量的36%。
2. 行业竞争力不强。
3. 国际竞争中处于弱势。我国煤炭产业是劳动密集型产业，远远落后于美国、澳大利亚的技术密集型和资本密集型的煤炭工业。我国煤炭生产和利用技术落后，突出表现在劳动生产率和投入产出效益低下，技术进步速度慢。1995年我国煤炭工业人均年产量仅为美国的2%。国有煤炭企业生产成本和出口成本高昂，在国际上竞争力很弱。
我国是以煤为主要能源的国家，也是目前世界上最大的煤炭生产国和消费国，而石油和天然气相对短缺。有关专家预测未来50年，煤炭作为我国主要能源的格局不会改变。大力发展煤化工行业是我国未来能源发展的主要趋势。煤化工涉及煤的焦化、气化、液化以及煤的化工制品等多个领域，以冶金焦生产、合成氨造气和城市燃气工程为主要行业特征。20世纪后半叶，随着我国经济的快速发展，煤化工也得到长足的发展。在煤的洁净化、高效燃烧、联合循环发电、干熄焦、炼焦过程自动化、煤炭气化以及环保型洁净能源为主的煤化工能源技术等都得到广泛的重视和应用。但是，煤化工生产的环境问题也日益突出，新技术和新设备的基础研究依然薄弱，煤化工产品结构与质量仍不尽合理，资源综合利用与开发也需引起重视。因此，发展新型煤化工对煤炭、冶金、城市建设和煤化工行业结构的调整及其综合发展具有重要的战略意义。
煤炭企业的物流业包括两类：一是煤矿物资物流；二是煤炭产品物流。基于现有物流基础，煤炭企业面向社会开展真正的物流业务也有两条途径。一是煤矿物资物流的延续，即发展社会非煤产品物流；二是面向社会开展煤炭产品物流，即发展生产型服务业。前者不是煤炭企业的强项，且发展不同产品物流所需的条件不尽相同，情况较为繁杂，利润也不高。而后者则是煤炭企业的优势，不仅能真正带动煤炭企业由生产型企业向生产型服务业的转型，还由于占据了煤炭产业价值链的高端环节而获取较高的服务增值。由生产型企业向生产型服务业跨越仅仅凭借传统的贸易物流是不行的，传统煤炭物流公司必须实现向煤炭供应链管理服务商的转型，这也是国有煤炭企业物流公司的发展方向。
首先，提高整个煤炭行业经济效益。煤炭企业多、小、散、乱的格局，不仅使煤炭业整体开采水平低，还造成资源浪费严重，经济效益差。通过整合重组，形成拥有先进开采技术、管理经验和资金优势的大型骨干企业，煤炭产量增加，行业效益提升，同时财政贡献率也得到提高，经济效益显著增强。
其次，加强煤矿安全生产。煤炭企业多、小、散、乱的局面很容易发生安全生产事故。据测算，在矿难方面，其中乡镇煤矿占到70%，乡镇煤矿百万吨死亡率相当于国有重点大矿的17倍。有关部门调查发现，过去存在重大安全隐患的煤矿主体主要为中小企业。通过整合重组，煤矿事故起数下降，原煤生产百万吨死亡率下降到原来全国平均水平的三分之一。
再次，解决我国煤炭企业集中度过低和无序竞争状况。煤炭企业向大型化、集团化发展和实现产业集中高效生产是世界煤炭工业发展的趋势，发达国家的煤炭行业已经形成了规模化开采和强大的企业竞争力。而我国煤炭行业还处于多、小、散、乱的格局，煤炭整体开采水平低，开采秩序混乱，无序竞争现象较严重。加快整合重组，形成一批开采技术先进、管理经验丰富、资金雄厚的大型骨干企业，对提高我国煤炭行业整体发展水平，形成良性竞争具有重要促进作用。
最后，充分落实科学发展观。党的十七大报告提出，要深入贯彻落实科学发展观。加快煤炭资源整合重组，实现产业集中高效生产和提高资源利用率，增强煤炭行业可持续发展能力，有效保护环境，顺应生产力发展和生产方式转变的要求，走符合经济发展潮流和发展大局的道路，尊重了经济社会发展的客观规律，实现了煤炭行业的全面协调可持续发展，这是落实科学发展观的客观需要和深刻必然。
煤炭行业承担着保证国家能源供应，保证矿工安全，保护资源和环境的责任，事关经济发展态势和我国社会主义现代化重任。要认真贯彻落实科学发展观精神，以科学发展观为指导，坚决打破所有制界限，因地制宜，因矿制宜，加快整合重组，推动煤炭行业新发展。
参考文献：
[1]刘永峰：从国家竞争优势浅谈我国煤炭业的发展[J].市场论坛,2008,(3)
[2]肖莉：金融危机下煤炭产业转型发展思考[J].经济问题,2009,(6)
第8篇：煤炭产业发展趋势范文
关键词：鹿特丹港；曹妃甸港；规划发展
一、鹿特丹港的成功经验
鹿特丹港工业区在发展中除了依托港口强大的吞吐能力、优惠的税收政策和优良的转口贸易条件等优势外，还在其他方面提供了非常成功的经验：
1. 建立了高效、迅捷的集疏转运系统
鹿特丹地处北海航运要冲，扼西欧内陆出海咽喉。在先天区位优势的基础上，又开凿了连通莱茵河的运河航道，修建了连接西欧各国的高速公路、铁路、石油管线等陆上运输网，将包括西欧、中欧和东欧部分地区在内的广大内陆地区囊为其经济腹地。以鹿特丹为中心，半径500千米范围内的英国、德国、比利时、瑞士等西欧国家的主要工业区都通过它与世界市场交流。欧盟30%的国际公路运输由荷兰承担，而这些公路运输绝大部分又是以鹿特丹为起点或终点的。从鹿特丹出发，只要4到5小时即可到达德国鲁尔工业区和比利时大部分地区，到达巴黎、法兰克福和汉堡也仅需8到10个小时，即使是北欧这样较远的地区也可以在24小时之内到达。铁路运输和内河运输也是鹿特丹与其经济腹地联系的重要途径，每天都有一列列的集装箱列车驶向欧洲各地，莱茵河两岸的集装箱码头有定期的集装箱驳船航行。
2. 具有强大的货物存储和管理能力
鹿特丹港的存储能力大，具有适合各种货物的存储和保管场所，如其已具有3000万立方米的液体散货储存能力，可以停放上万量小汽车的停放场地和650万吨的矿煤堆存能力。同时，对存储和调度货物采用了无人操纵的自动化系统，广泛应用EDI技术，整个港区通过先进的港口信息系统进行指挥和监控。作业自动化程度很高，在货物到达之前就已经知道具体行程安排。从而降低了堆场搬运等方面的费用。集装箱码头装卸和转运等作业全过程完全通过码头的信息中心调度，无人驾驶专用车运送，最大限度地提高了作业效率。
3.依托交通便利，建立起规模巨大的外向型加工工业区
在鹿特丹港的工业区里，既有壳牌、埃索、伊斯特曼这样的大型石化企业，也有联合利华、可口可乐等食品加工企业，这些企业在工业区内将内陆和海外运来的原材料或半成品进行深加工，再将产成品通过港口运往世界各地。同时，在工业区企业的建设中还非常注重产业协调功能，以及产品产业链的延伸和拓展，从而更大程度的减少了运费降低了成本。
二、曹妃甸港口和工业区的发展潜力
曹妃甸港作为环渤海地区唯一的天然深水良港，位于我国北方经济中心区域，临近京津唐重工业区，后方交通便利，很有潜质发展成为我国北方的鹿特丹港，成为我国第三大经济圈的发展引擎。具体而言，曹妃甸港口和工业区的发展主要有以下优势：
1. 自然地理位置极其优越
就港口建设而言，这里30米深海岸线长达6公里，锚地宽阔，不冻不淤，无需过多的挖掘和规整即可建设30万吨级的大型泊位，可以停泊超大型货运船只，从而最大可能的降低运输成本。就地理位置而言，曹妃甸岛与陆地之间有150平方公里的滩涂地，为临港产业发展提供了低廉而广阔的土地资源。就区位条件而言，曹妃甸后方交通网络发达，京山、京秦、大秦、通坨四条国家铁路干线形成交通主干，唐遵、汉张、坨港、迁曹等地方铁路和专用线作为联结，还有京沈、唐津、唐港等高速公路以及众多的省道、县道，可以快速地转运大量货物。
2. 资源丰富
这既包括自然资源也包括人力资源。冀东地区有我国著名的迁安铁矿和开滦煤矿，再加上山西内蒙的煤炭资源，非常适合建设钢铁基地。冀东、渤海湾地区石油储量本来就非常丰富，最近又在冀东南堡地区发现了储量达10亿吨的大油田，为建立临港重化工工业提供了充足的原料。此外，唐山的陶土、秦皇岛的石英砂资源，长芦的海盐资源都是重要的工业材料。
3. 经济腹地广阔
曹妃甸港可以辐射的经济腹地囊括北京、天津、河北、陕西、内蒙等广大地区，国土面积176.13万平方公里、占全国总面积的18.35%，总人口18879万，占全国人口的13.62%，地区生产总值占全国生产总值的16.4%。腹地自然资源丰富、工农业基础雄厚，经济活动活跃，煤炭、冶金、石化、汽车、机械、建材、电子、纺织业等产业在全国占有举足轻重的地位。这些都为曹妃甸港口和工业区提供了广阔的发展空间。
4.发展环境和机遇有利
全球一体化是当今经济发展的大趋势，转口贸易、进出口加工贸易成为主流贸易形式，这就使得依托港口的外向型经济区的发展更具活力。另外，随着首钢等重化工企业整体搬迁、天津滨海新区的开发、环渤海经济圈的启动，国家将对这一地区给予一定的优惠政策，这将更有利于曹妃甸港的发展。
三、曹妃甸港口工业区发展规划应注意的问题
结合曹妃甸港口和工业区所面临的自身特点和鹿特丹港发展的成功经验，我们认为，在规划曹妃甸工业区的发展上应注意以下几点：
第一，顺应世界经济的发展趋势与港口发展需要，加强物流、交通、仓储等行业的发展。港口物流化已成为港口发展的趋势，在全球经济一体化进程不断发展的今天，跨国工业巨擘正在全球范围内重新部署其生产网点，推动港口从纯粹的运输中心经由配送中心逐渐发展成为综合物流中心。随着国际多式联运与全球综合物流服务的发展，现代大型港口作为全球运输网络的节点，将朝着全方位的增值服务方向发展，成为商品流、资金流、技术流与信息流的汇集中心。为顺应这一发展趋势，曹妃甸港的建设应把握这样几个关键：其一，要如鹿特丹港一样，充分发挥自身自然地理和经济区位优势，在原有铁路公路系统的基础上，修建更多的集散通道和货物存放仓储设施，同时对集散通道和仓储设施进行系统化管理，提高其运转效率，从而将曹妃甸港与其身后广大的腹地相联；其二，加强物流信息化建设，将电子数据交换技术和信息自动化处理技术运用到港口物流活动和管理中去，实现港口物流过程的可视化、自动化、无纸化和智能化，将包装、运输、 装卸、配送、加工及物流信息处理等有机地结合在一起，最大限度降低港口物流活动的成本，提高物流活动和物流管理效率；其三，要加强物流专业人才的建设，在发达的物流基础设施和先进的管理系统的基础上，只有同时具有一支业务熟练的物流人才队伍才能使整个物流系统科学高效得运转起来，在这方面，可以学习鹿特丹港的模式，即一方面与周边院校和科研机构合作，充分利用先进的智力资源，另一方面，建立自己的培训中心，培训了解实际情况的在职员工。
第二，结合自身优势和发展契机，选择主导产业，着力发展钢铁，石油、化工等产业。在临港地区建立大规模的钢铁和石化企业，最大限度利用港口集散功能降低成本是鹿特丹港等世界大港口的成功经验，同时，曹妃甸临近煤炭、矿石、原油等原材料燃料产地，又处于钢铁、石化产品需求旺盛的环渤海经济圈中心区域，再加上远离城区、可以免受用地、供水、环境等方面制约，决定了在这里建设大规模钢铁和石化企业具有最大的经济和社会效益。在此基础上，配合钢铁石化企业的发展，将产业链条向上游和下游相关产业延伸。任何成功的经济区都是在某一个或几个主导产业发展的基础上，通过对上下游产业的带动从而达到总体的发展。相反，如果主导产业与上下游产业不协调，不但会使主导产业的带动效应无法体现，甚至还会反过来阻碍主导产业发展。对于钢铁、石化产业而言，电力工业、海水淡化工业是它们的上游产业，而机械制造业、建材工业等是它的下游产业。由于这些产业在生产技术上存在很强的相关性，因此同时发展这些产业，既可以协调产业发展，从而达到集聚效果，又可以最大限度得利用资源，实现经济生态发展和可持续发展。
第三，为增强地区竞争力和为将来进一步发展需要，逐步完善金融、保险、咨询、法律等行业发展。鹿特丹港的实践证明，为配合港口物流企业和港区其他产业发展，建立起一整套的金融、保险、咨询、法律等服务产业是必不可少的。这里仅以金融业为例，如果能在曹妃甸地区建立起发达的银行、投资、保险等系统，就可以最大限度的吸纳国内外资金投入曹妃甸港口和工业区内的企业建设，并会降低企业的投资风险，从而吸引更多的企业入住曹妃甸工业区。
第四，协调与邻近城市和经济区的产业关系，尤其是与天津港和滨海新区的协调和合作关系。曹妃甸作为环渤海经济区的一部分，它的发展必须要考虑到周边城市和经济区的发展情况，将自身的发展与整个经济区的发展规划相适应，与周边地区的产业链条和生产需求相结合，才能够发挥出自身最大的效益。作为环渤海经济圈的最大发展引擎的天津滨海新区，与曹妃甸无论在港口发展还是经济发展侧重点上都具有很大的互补性，因此，建立起两个地区的经常联系机制，在政策和规划上进行协调，避免恶性竞争，是一条有效的发展思路。
作者单位:王宪明 河北金融学院
陈峰 河北大学研究生
马志峰 河北软件职业技术学院
参考文献：
[1]河北省发展和改革委员会.河北沿海地区临港产业发展战略规划研究报告[M].北京:中国经济出版社，2004.
[2]俞来宝.鹿特丹港的经营管理[J].中国港口，1998,3:67-70.
[3]李华.未来我国港口发展的趋势――港口物流[J].港口经济，2003,1:78-80.
[4]于文金等.曹妃甸深水大港与临港工业对环渤海经济圈崛起的影响研究[J].海洋地质动态，2006,7:37-39.
第9篇：煤炭产业发展趋势范文
今天能够把大家请来，参加宜化“2030”投产庆典、兴化“1830”技改工程和宜化“氨醇酸”工程奠基仪式以及煤化工产业发展座谈会，这是的莫大荣幸，同时也体现了各级领导和专家对的关心和支持。在此，我代表委、州人民政府，对各位领导、各位嘉宾的光临表示热烈的欢迎！借此机会，我将煤化工产业发展情况向大家作一介绍。
一、工业经济发展及煤炭资源情况
近年来，在省委、省政府的正确领导下，州委、州政府牢固树立和落实科学发展观，抢抓西部大开发机遇，扎实推进“电力兴州、矿产富州、农产稳州、科教强州、环境立州”战略，狠抓电力、矿产、农产、建材、制药、旅游六大产业，经济发展取得了较好的成绩。一是经济总量不断壮大。2005年全州生产总值达118亿元，财政总收入16.1亿元，固定资产投资53亿元，粮食总产量达到104.3万吨。综合经济实力由全省第9位上升到第6位，在全国30个民族自治州中，现处于第12位。二是基础设施建设取得突破。南昆铁路、兴义机场、关（岭）兴（义）公路、324、320国道相继建成投运，西南水运出海中通道起步工程竣工通航，65号国道镇宁至胜境关段正在抓紧实施，西南成品油管道（茂名－昆明）工程基本完工，集航空、铁路、公路、水运为一体的四通八达的立体交通网络基本形成。三是经济结构调整成效明显。以资源型工业为基础，深加工工业为重点，高新科技产业为取向，着力突破煤、金、电，延长产业链，增强关联度，提高生产力。初步形成以烟、酒、糖、茶为主的传统轻工业；以水能、煤炭开发为主的能源工业；以黄金开发为主的冶金工业；以化肥、聚氯乙烯、烧碱为主的化工工业；以水泥、石材为主的建筑建材业；以生物制药为主的医药工业等，几大产业对全州的财政贡献率达80%以上。四是加快改革开放，突破招商引资。以“诚实守信、遵纪守法、公开透明、国民待遇、平等相待、互利双赢”为原则，全力推进对外开放，先后引进中国黄金集团公司、中国南电集团、广东粤电集团、江西恒泰集团、四川昌宏公司、广东云峰药业、福建紫金公司、香港瑞安集团、湖北宜化集团、山东淄博矿业集团、加拿大亚太集团等优强企业到我州合作开发。通过全州上下的共同努力，全州工业发展的基础已经奠定。工业在国民经济中的比重增大。从2004年起，第二产业增加值占GDP比重上升到第一位，“二三一”的产业格局已经形成。
全州矿产资源丰富，尤以煤炭资源为突出。全州6个县市有煤炭，含煤总面积4532平方公里，煤炭资源总量为196.52亿吨，其中预测2000米以浅的资源量160.37亿吨，1000米以浅的资源量85.09亿吨。煤种主要有无烟煤和有烟煤，无烟煤占总储量的72%。优质无烟煤主要分布在普安楼下、晴隆鸡场、兴仁大丫口一带，有烟煤主要集中在、贞丰、兴仁三县交界处和晴隆北部。全州煤炭产量逐年提高，2005年达到1040万吨，预计到“十一五”末，产量可达到2400万吨。
二、煤化工产业发展现状
拥有丰富的煤炭资源，州委、州政府高度重视煤化工产业的培育发展。随着兴义煤化工基地、重化工基地的建设，煤化工已逐步发展成为南重要的基础产业之一,煤化工产业发展的基础框架基本形成。
兴义煤化工基地。以宜化、兴化为主体。兴义化工有限责任公司是由湖北宜化集团注入资金，在原兴义化工总厂的基础上改制而成。原兴义化工总厂位于兴义市北面的马岭镇，是十家小氮肥生产企业之一。从1972年建厂后进行了多次技改，在改制前形成了年产合成氨10万吨、尿素12万吨、碳铵6万吨的生产规模。我州于2004年引进湖北宜化集团，对原兴义化工总厂进行改制，成立兴化公司，对老系统进行技改，年生产能力增至12万吨合成氨、18万吨尿素。2005年产合成氨8.2万吨，尿素12.9万吨，碳铵3.7万吨，实现销售收入2.4亿元。兴化公司化肥，目前除满足州内需求外，还远销到广西自治区的百色、南宁、贵港和云南省的陆良、罗平等县，所产尿素已经打入东南亚市场，出口越南。宜化公司是湖北宜化集团为投资系列煤化工项目而组建的。“2030”工程是宜化的首个项目，也是煤化工行业的重大项目。该工程总投资7.5亿元，于2005年2月24日开工建设，规模为年生产20万吨合成氨、30万吨尿素。2006年4月30日，尿素生产线产出第一批各项指标达标的尿素，实现一次性开车成功。投产后年销售收入可达4.8亿元，利税超过亿元。
重化工基地。2003年,我州引进四川昌宏公司落户，组建华虹化工有限公司，兴办电石生产项目。一期工程总投资1.2亿元，年产电石12万吨。二期工程年产电石15万吨。形成了27万吨/年的生产规模。以此为契机，引进南宁化工集团、郴州化工集团等企业组建金宏特种树脂有限公司，发展精深加工，延长产业链，重点发展聚氯乙烯、烧碱以及其他下游产品。首期年产聚氯乙烯12万吨、烧碱10万吨工程投资约6亿元，于2004年11月开工，2005年12月28日试车。2006年5月30日，烧碱产品一次性开车成功。8月9日，聚氯乙稀产品产出投放市场，标志着12万吨聚氯乙烯、10万吨烧碱项目投产。一期项目投产后，年销售收入预计达9亿元，创利税1.5亿元。
三、我州对培育煤化工产业采取的措施
一是领导重视。州委、州政府发展思路清晰，明确工业化作为今后全州经济发展的重点和主攻方向，以传统型工业为基础，资源型工业为支撑，深加工工业为着力点，重点突破煤、金、电，延长产业链，增强关联度，提高生产力。州委、州政府召开经济发展研讨会和工业经济研讨会，进一步明确工业发展思路，统一对大抓工业、无工不富的认识。根据我州煤炭资源丰富的情况以及国家产业发展趋势，选准了煤化工作为工业发展的突破口。州委、州政府主要领导带头，加强调研，协调煤化工发展中的重大问题。州政府针对重大煤化工项目成立了专门的协调小组。相关县市党委、政府把发展煤化工作为强县富县的头等大事，下大力气、花大功夫，狠抓煤化工产业发展、培育。
二是规划引导。树立科学发展观，在全州国民经济和社会发展“十五”计划和“十一五”规划中均将煤化工产业作为结构调整的重点，明确了具体的目标、方向。2004年编制了重化工基地规划，并经省发改委组织审查批复。现正着手编制兴安煤化工供煤规划，已报省发改委。同时，已委托中煤集团南京设计院和化三院共同编制青山大型煤化工循环经济工业园区规划。每一个具体的项目，都在规划的指导之下，严格按项目建设的程序走，做到合法、合规，既推进了产业发展，又杜绝了随意性。
三是招商引资。采取以资源招商，以项目招商，以商招商的方式，提高准入门槛，引进有实力的企业到发展煤化工。近年来引进了湖北宜化、四川昌宏、南宁化工、台湾竞衡等有实力的企业。同时，注重改善投资软硬环境，提高服务水平和办事效率，使客商“进得来、留得住、能发展”。州工业投资公司积极实施投资引导，对重点项目进行参股。目前已参股了重化工基地。
四是政策扶持。对煤化工项目，我州在认真执行西部大开发优惠政策的基础上，给予了相应扶持。对于煤炭资源配置，州政府积极协调，将普安楼下宏远、瑞丰煤矿以及晴隆县新华井田作为兴义煤化工基地配套煤矿，同时积极争取幸福矿作为配套资源；将晴隆中部、北部以及普兴矿区典母矿、大坝背斜作为重化工配煤资源。在土地征用、资源配置等方面，给予了最大的优惠政策。
五是合力攻坚。州委、州政府将煤化工项目发展作为头等大事来抓。需要协调的事项尽力协调，需要上级支持的由州政府出面积极争取。各职能部门也依法运用法律、行政、经济手段，在煤化工项目的技改、税收、项目申报、基地建设、大件运输、手续办理等方方面面，给予了大力支持。
四、今后煤化工发展的思路
由于自然资源状况，地域区位态势，经济历史沿革等因素的影响，我州煤化工业产业结构和产品结构具有明显的资源指向和初级原材料的特征，存在诸多问题。资源丰富、发展迅速、受惠国家西部大开发战略决策,是的优势;但煤化工产业同样面临人才匮乏、资金短缺、工业基础薄弱和产品附加值低的困境。在新一轮西部开发和“十一五”期间，发展更强调统筹协调性、可持续性和适度规模性，我们将遵循市场经济规律，牢固树立科学的发展观，按照走新型工业化道路的要求，坚持以提高经济运行质量和效益为中心，以市场为导向，以国家产业政策为指导，以结构调整为重点，以技术进步为动力，大力实施产业结构和产品结构调整战略，推动我州煤化工业持续、快速、健康地发展。充分利用快捷的交通运输条件和煤炭资源丰富的优势，增加煤炭附加值，延长煤炭产业链。经过努力，把建成西部地区南昆线上重要的煤化工基地。具体来说，要建成三大基地。
一是兴义煤化工基地。湖北宜化集团公司将与我州在“再造一个宜化”的总体思路下，以煤化工系列项目为基础，加强合作，共同发展。其煤化工项目，拟分三步走：第一步，在“2030”工程投产后，投资5亿元，进一步对兴化和宜化生产装备系统进行平衡配套，实施兴化技改项目即今天奠基的“1830”工程，使尿素生产能力达到100万吨。第二步，利用我州资源优势，建设年产20万吨甲醇、20万吨醋酸、1万吨乌洛托品项目，配套建设3×万千瓦的动力车间，总投资约25亿元。今天“氨醇酸”工程已奠基，预计2008年投产。建成后年产值约13亿元，年提供税收4亿元。第三步，后续30万吨电石、20万吨离子膜烧碱、20万吨PVC等化工发展项目，投资9亿元，将按“十一五”规划分步实施。
二是重化工基地。华虹化工公司、金宏特种树脂有限公司到2010年，将达到年产64万吨电石、32万吨烧碱、40万吨聚氯乙烯的规模，形成产业群，并逐步延长上下游产业链，加快自备电厂、配套热电厂、电石渣水泥厂、PVC管材和器件加工厂的建设。围绕PVC开发下游产品，年产值争取做到50亿元以上。
