安全隐患发言材料精选(九篇)

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第1篇：安全隐患发言材料范文

安全是最大的效益，违章是犯罪，那么事故就是最大的浪费。为此小编为大家整理了关于安全事故反思发言材料，欢迎参阅。

关于安全事故反思发言材料一

尊敬的各位领导、同志们：

2021年我们的安全生产工作思路是“严字当头”紧紧围绕市供电公司安全十项重点工作的要求，克服三种思想，把握三个原则，做到三个到位，确保实现“零伤亡、零伤害、零事故”的目标。具体做法如下：

克服三种思想

一是克服麻痹思想。将安全工作摆到绝对突出的位置上，上升到政治的高度，以现场为中心，突出科学安排，全力推进标准化作业，以开展反违章活动为重点，全方位加强现场监控，继续增强 “人人都是第一责任人”的安全意识，确保安全生产工作万无一失。

二是克服侥幸思想。完善安全教育常态机制，通过培训、考试、交流、竞赛等形式，营造浓厚的安全文化氛围，将“安全生产无小事”、“一切事故皆能避免”的观念植入每一名员工心中，提高员工危险点识别能力，提升员工安全防护和自我保护意识，切实做到“三不伤害”。

三是克服厌倦思想。按照“严、细、实”的要求，以增强意识、提高技能为重点，再掀“安全教育月”的新高-潮，保持昂扬的斗志和旺盛的精神状态，把严谨的工作态度贯穿于全年安全生产工作始终。

把握三个原则

安全生产表态发言稿安全生产表态发言稿

一是责任明晰的原则。按照“谁管理，谁负责”、“谁组织，谁负责”、“谁实施，谁负责”的原则，把安全生产责任落实到每项工作的管理者、组织者、实施者，落实到每个环节、每个岗位、每个员工。同时，按照层次分明、权责明确、程序严密的安全管理责任体系要求，将安全生产考核指标层层下达，逐级负责，确保责任和压力传递到位。

二是重点突出的原则。千方百计的确保春灌、应峰度夏、国庆、两节等重点时段的安全可靠供电;对突出重点地段和区域实行双电源供电;以“无违章现潮的创建为抓手，推行现场标准化作业，全面应用作业指导卡，强化各类作业现场的监督，规范 “三票一单”的使用和施工人员作业行为，确保电网重点建设项目的施工安全。

三是管理规范的原则。积极开展“规范管理年”活动，在继续完善安全保证、安全责任、安全监督三大体系建设的基础上，严格执行 “日生产调度例会”制度，不断规范对安全生产的管理，充分发挥三级安全网络的积极作用，确保安全生产工作向着规范化的轨道发展。

做到三个到位

一是制度落实到位。深入开展“制度落实年”活动，进一步修订、完善各种安全生产规章制度并抓好落实，明确划分岗位职责，全面细化考核细则，严格落实奖惩，真正做到依法治企、科学管理。

二是安全监督到位。加强对生产作业现尝基建施工和调试现尝农电检修施工现场的安全监督，特别要针对夏季施工建设、供电抢修、农网改造的现场安全工作特点，加大工作组织和监督管理力度，严格落实危险点分析和预控等现场安全措施，严格执行安全生产规程、规定，强化安全工器具、劳动保护、施工机械的监管，有效防范安全风险，遏制人身伤亡事故的发生。

三是检查整改到位。细致开展安全隐患排查与治理工作，明确专人专责，强化安全分析，狠抓薄弱环节，对要害部位、重大危险源进行建档，及时准确地掌握各级安全动态，对突出问题和重大事故隐患做到心中有数，狠抓问题整改。

关于安全事故反思发言材料二

尊敬的____：

“4.328”特别重大铁路交通事故，造成72人死亡，416人受伤，中断行车近22个小时。其伤亡之巨大、损失之严重，影响之恶劣，是近二十年来罕见的。面对一个个鲜活生命猝然的离去，面对着一张张落泪的面孔，面对着狼藉而又惨烈的事故现场……作为一名铁路人我的内心感到了深深地愧疚，揪的我心疼!

我一下子没有了春运期间作为一名铁路职工的光荣感，一种强烈的耻辱感、负罪感笼罩在我的心头。在我们不断反思事故根源，检查作业、思想漏洞的时候。我们不禁要思考这样一个问题：4.28事故离我们到底有多远?我们的身边会不会再发生类似的惨剧?

铁路连续的大范围提速，动车组、“直”字列车的大范围开行，无疑给我们带来了更大的挑战。对于高速运行的列车，小小的一点问题都可能导致巨大的事故，我们扪心自问我们都准备好了吗?4.28的各种隐患我们已经完全杜绝了吗?仅与4.28事故发生相隔6天之后，某站又发生了错传限速里程数的险性事件，将调度命令限速公里数312km下成372km。若不是在调度复检中及时发现更改，那么又一个4.28就再次发生了!难道这就是安全了吗?4.28离我们很近，近到可以触手可及!

对于铁路系统来说，安全生产具有格外重要的意义。安全生产不仅意味着标语、口号、保险带、提示卡、大检查……更意味着要深入人心，形成一种意识，并能建立一套科学、规范的安全生产体系。安全生产首先要讲科学，不能蛮干，不能想当然、凭感觉。我们铁路的规章，没有几条是可有可无的，太多的规章却是用鲜血书写的!

安全才能生产，生产必须规范。美国杜邦公司是一个生产炸药的军工企业，只要是一个小小的失误就有可能把整个城市夷为平地;但杜邦的老板却敢说，在杜邦公司工作，比在马路上散步还安全。因为它有一整套保证企业安全运转的规则，并能保证每位员工规范执行，即使放一只桶都要放在指定的圆圈内，甚至工作中的每一个动作都有专门的规定。可以说，只要严格按照依据科学规律制定的规则去做，再危险的工作也会变成安全的。

谢谢大家!

关于安全事故反思发言材料三

尊敬的____：

20____年8月5日，山西阳泉盂县路家村煤业有限公司发生了一起窒息事故，造成两名矿工遇难，这起事故的发生给集体财产和职工生命安全造成了无可挽回的损失，教训十分沉痛。为深刻汲取事故教训，举一反三，引以为戒，强化管理，彻底消除安全隐患，坚决防范事故的发生，我公司立即开展了为期一周的“事故大反思，隐患大排查”活动，现将本人总结如下：

事故发生后，我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?我们煤矿工人以血的教训是否能换回我们的良知?从每一起事故的发生我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系。我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。

首先要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识，做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子，时刻如履薄冰、时刻临深渊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为。真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸。总之，我们不让矿工兄弟的血白流，我们煤矿不能出事故，也出不起事故，我们要改变传统思维，做到安全工作精细求细，如果稍有大意，必然出事，而且事故残酷，一旦发生不可原谅、不可挽回，我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到：“预测、预知、预警、预报、预防”。

二是要提高我们每名员工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。要想不被安全否定，我们的管理就要有高度，要严格落实“安全发展”的要求，抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查，打击不安全的行为。

三是要关键人物关键抓。哪些都是关键人物，首先是我们的班组长。为此我们一定要认识到班组、班组长这个层面工作的重要性，班组长与现场工作结合最紧密，班组长履职能力很大程度就是一个单位履职程度的体现，抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要使用更要培养，要有工作标准、要有培养标准，要使班组长层面与我们的管理顺势并道，形成认同，并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。再就是我们的新工人、老工人和骨干员工。员工安全意识和安全操作技能低，存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了积极作用，同进也经常性的违章，破坏安全环境。

总之，我们要用血的教训唤起和每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好自己的安全。安全就是命，我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工，形成大家的广泛认同，做到全员共知共享。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到，抓安全是为了自己，是为了自己家庭幸福，知道为什么要这么做，怎么做才是安全的，促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故，也要把兄弟单位的事故当作自己的教训，变成我们的日常教材，做到警钟常鸣，警示高悬，围绕本质安全的管理做到认识高、工作细、落实严，不断推进矿井的安全发展。

谢谢大家!

关于安全事故反思发言材料四

尊敬的____：

安全就是煤矿的“天”，“天”塌下来就没有煤矿的安全发展，就没有矿区的安全稳定。每一起事故的发生，都破坏了整体安全环境，同时也打乱了矿井的正常工作秩序，给矿干部、职工造成了巨大的心理压力，也给死者家庭带来顷刻间的破碎，事故造成了不可想象、不可挽回的后果。

事故发生后，我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?我们煤矿战友以血的教训是否能换回我们的良知?从每一起事故的发生我们可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。

首先要将“安全就是命”的根本理念真正让大家共知、共享，要唤起我们每名员工“违章就是事故、事故意味死亡”的意识，做到干一辈子煤矿、谨慎一辈子，时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、操控、行为;真正做到本质安全，不能麻痹大意凭侥幸;总之，我们不让矿工兄弟的血白流，我们煤矿不能出事故，也出不起事故，我们要改变传统思维，做到安全工作精细求细，如果稍有大意、必然出事，而且事故残酷，一旦发生不可原谅、不可挽回，我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到“预测、预知、预警、预报、预防”。

二是要提高我们每名员工的安全认知能力。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性，认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有境界提高了才会真正重视起来，才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实，去全面履职履责。要想不被安全否定，我们的管理就要有高度，要严格落实“安全发展”的要求，抓好“人、机、物、环”四种隐患的排查，打击不安全的行为。

三是一定要做好各种隐患的排查，防患于未然。要把无事当有事，无中找有，小题大做。排查隐患很重要的是要细致，一定要有细之又细、慎之又慎的心，不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见，就可能对发现的问题解决不了。我们安全生产是动态的，是24小时不停运转的，旧的问题解决了，新的问题可能又会出现，一定要建立全面细致排查隐患的长效机制，解决“不得病”的问题。

四是一定要抓好本质安全和本质质量要求的落实。本质安全讲究内在的本质安全，首要的是人的本质安全，这就要求对员工要一手抓教育，实行正面引导，树立正确的防范意识，一手抓制度约束，严格执行各项制度规定，目的是解决保护自我的问题;本质质量就是要干标准活，高标准干活，规范操作，不糊弄自己、不糊弄别人。要抓好各项工作的规范，设计标准、操作过程、人的行为都要依照标准去规范。要对照检查一下自己的工作，哪些还没有标准，先把标准明确了，再按照标注去做，就是规范。我们要追求的就是凡事有标准，凡事按标准去做，这是一个长期的、动态的、习惯纠正的过程。

五是要重点工程重点抓。矿、专业、区队、班组、现场都有不同的重点，自己分管范围的重点自己最有数，这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来，做到自己的事情自己办，保证重点工程管控到位。目前我们矿井季节性的一通三防、顶板管理同样也都是安全管理重点，都要牢牢掌控。

六是要关键人物关键抓。哪些是关键人物，首先是我们的班组长。最近从国家安监总局层层下文，要求煤矿企业要全面开展“五精”班组建设工程。为此我们一定要认识到班组、班组长这个层面工作的重要性，班组长与现场工作结合最紧密，班组长履职能力很大程度就是一个单位履职程度的体现，抓好了班组长这一层面就抓住了现场、抓住了管理、抓住了规范。对班组长要使用更要培养，要有工作标准、要有培养标准，要使班组长层面与我们的管理顺势并道，形成认同，并通过班组长将我们的管理有效的辐射放大。再就是我们的新工人、老工人和骨干员工。员工安全意识和安全操作技能低，存在冒险主义;老工人凭着老经验、老习惯违章作业根深蒂固;而有些骨干既起到了积极作用，同进也经常性的违章，破坏安全环境。

七是要职能部门职能抓。技术业务保安很重要，职能部门是做标准、出规程、定规矩的，每个部门都有各自的职能重点，各个部门的职能首先要放在业务保安上，安监处就是要查隐患、抓规范、不断揭示问题;调度室要调度指挥生产更重要的是要做好事故的应急防范、应急处置;工会就是要围绕民主管理、班组建设来进一步发挥安全保障作用，其他部门同样要结合各自的职能特点把业务保安放在第一位置，动态地保证生产过程中的安全。

总之，我们要用血的教训唤起每名员工保护生命、珍惜健康的意识，教育每名员工不能违章，不能图侥幸、怕麻烦，要按照标准、按照规范，实实在在地抓好自己的安全。安全就是命，我们要将安全文化理念渗透作用于每一名员工，形成大家的广泛认同，做到全员共知共享。我们要通过培育、引领、渗透使大家切实认识到，抓安全是为了自己，是为了自己家庭幸福，知道为什么要这么做，怎么做才是安全的，促使员工发自内心地提升自我保护意识。我们要学习事故，也要把兄弟单位的事故当作自己的教训，变成我们的日常教材，做到警钟常鸣，警示高悬，围绕本质安全的管理做到认知高、工作细、落实严，不断推进矿井的安全发展。

第2篇：安全隐患发言材料范文

——＊＊＊车间检修班青年集体

 

＊＊穿检车间检修班青年集体现由20名团青职工组成，平均年龄30岁，其中团员8名，党员4名，所有成员文化程度均为自修专科及以上文化程度，他们大多是从事电铲和钻机设备的机械修理、电气修理等技术工种。

在＊＊团委的带领下，积极开展各项活动和工作。使青年文明号的称号进一步得到充实。多年来，他们通过在生产实践中的学习与锻炼，积累了丰富的经验，练就了一手过硬的技术本领。

一是加强学习，不断提高自身的技术技能。在近几年的生产过程中他们充分发挥自己所学的技术，对机械、电气设备进行巡检、日检、班检，定期对设备进行维护保养，积极排除生产故障，为车间顺利完成矿下达的各项生产任务，奠定了坚实的基础。该青年集体每人都随身备有一个学习笔记本，上面记录了各种安全知识、规程和相关岗位设备技术知识，针对检修作业的危险源点的特点，在工作之余，大家能认真自觉地学习钻研各种业务知识，熟练掌握自己的操作技能和设备使用维护保养技能，降低故障率，为设备的正常运行创造了良好的条件，在＊＊＊技术比武中，曾有两名同志获得了矿业公司“技术岗位能手”的称号。以学习设备技术知识为重点，提高青工的技术能力。确保安全检修能力。该青年检修集体根据青工的人员结合和技术的差别，个人的工作特点，积极开展相应的新技术知识的培训和学习，针对＊＊＊新进的设备工艺和流程，组织职工利用业余时间到车间会议室去培训和学习，聘请厂家技术人员讲解图纸和要点，来提高职工的检修技术水平，同时也提高检修作业的安全。减少事故的发生。

二是立足本职，深入开展除本增效活动。结合车间检修作业的特点，积极开展设备的修旧利废、小改小革活动，提高设备的作业效率和检修作业的安全。该车间主要是负责16台电铲和6台钻机的设备的检修和抢修工作，由于设备有些部位存在安全隐患和技术的缺陷，为此该青年集体充分发挥广大检修青工的攻关解难作用，围绕设备故障技术难点开展技术攻关，并制定了奖励办法来调动青工攻关解难的积极性。从2009年到现在共攻克了16项技术革新、安全隐患方面的小改小革，这些改造大大的改善职工对设备检修作业场地的安全性，缩短了检修作业时间，对安全有更多的保障，提高的设备的作业时间，为矿实现产量提供的有力的保证。围绕防止电铲三大部跑车进行技术攻关，成功后可大大降低设备故障率，避免设备事故。为适应应对金融危机，企业过紧日子降成本的需要，该青年集体积极响应公司团委的号召，深入“共渡难关迎挑战、我降成本100元”活动，带领广大团员青年立足本岗做奉献，积极围绕矿生产经营中心工作，大力开展双增双节、技术革新、修旧利废等活动，为矿的生产经营贡献了力量。对电铲二车平台的改造。电气和机械检修时，在二车平台上面作业，由于现有的平台空间狭小作业面窄，人员易掉下发生坠落，2、更换二车扶柄卡箍时由于现有的平台没将卡箍作业面包括里面，人员更换时站在外侧更换，易发生高空坠落事故。在此之前有几次险遭坠落事故发生，所以为了检修安全特此进行改造。经过电铲平台改造后。能有效杜绝高空坠落事故的发生，便于检修人员有个相对的宽松作业环境。对检修设备人员来说，提高了安全保障，同时也提高了检修效率。钻机在转移过程中存在观察死角,需要2人以上才完成转移作业,在日常对孔位作业时司机完全看不到钻孔位置,完会依靠副司机的指挥才能完成操作.特别是在掌子面边缘对孔位作业时存在一定的安全隐患.钻机车下行走改造。整改方案:增加车下行走控制操作系统,在原有的PLC控制基础上增加几个给定信号识别点.通过车下行走操作指令对PLC操作进行控制,通过电磁阀的通断来控制钻机左，右覆带行走．首先提高了钻机的作业效率，在对孔位的作业过程中一人即可完成车下对孔位操作．其次，司机在转移过程中增加了观察视野，能够观察到钻机各个方向的实际情况，当发生险情时能够在第一时间停车，防止事故障的发生或扩大．对操作人员具有一定的作用。围绕电铲圆盘减速机密封盖改造项目进行技术攻关，每年可节约创效23万元。2010年以来，共修复铲斗15个，铲杆子12付，钻机减速机修复5台，修复发电机6台，实现双增双节创效100多万元。

三是强化管理，全面做好青工安全工作。为加强班组安全工作，强化安全管理。始终牢记“安全第一，预防为主”的方针，铁石心肠抓安全，检修作业的危险源点，所有检修人员都能做到熟知了解本岗位职责和作业程序，能认真落实每周安全日活动，班组每天召开班前会，以“工前五分钟”的形式开展危险预测、预知和预防活动，总结上一天的安全生产情况，并布置当天的主要工作任务，细心观察班员的精神状态和劳保用品穿戴情况，并指定安全负责人，对班中可能出现的各种危险因素进行辨识，预测可能发生的事故，经过讨论制定相应的危险预知对策及预防措施，并进行安全交底，使各类事故隐患消失在萌芽状态之中。为了规范管理，从严要求，全面提高班组安全基础工作，班组对安全活动本也作了规范记录的规定：班组安全活动日要做到人员、时间、内容、效果四落实。各级安全生产方针、政策文件精神必须在安全活动本上体现。班组互保对子的姓名、工种、级别要填写仔细，互保内容要结合本班工作特点，将具体原则、形式及考核要求定进去，互保出现变更时要及时补充完善。班组安全目标主要措施，制定措施要针对本班组性质等来制定。班组事故隐患、安全奖励、违章违制处理和班组险肇及工伤事故登记表必须认真填写仔细。各类文件精神学习记录不能照搬或抄袭，要结合自已岗位实际讨论发言，发言面必须达到80%。班组安全周一活动时学习内容必须在会场及时进行记录，职工必须全部参加，未到人员要补学，到会人员签名必须认真规范，杜绝代签名现象。班前会危险因素针对作业内容逐项分析制定，填写要仔细。针对危险因素制定切实可行的对策措施，对策措施要全面具体，每个环节责任要明确，能落实到人的必须注明责任人。

第3篇：安全隐患发言材料范文

竣工验收会议发言

 

首先感谢质监站领导及各位专家能在百忙之中，抽出时间参加万成尚景（三期1、3、4、5号楼）的工程竣工验收。

万成尚景（三期1、3、4、5号楼）工程，在相关部门领导的大力支持、配合和关心下，通过勘察、设计、监理、施工、质监和建设单位各方人员的共同努力下，经过紧张的施工建设，已完成合同约定的各项任务。施工单位提出竣工报告，并签署意见；监理单位已组织并通过了预验收，并提出了工程质量评估报告；勘察、设计单位分别提出了勘察、设计质量检查报告；我公司已按合同约定支付工程款，已与施工单位签署工程质量保修书。本工程各项报批资料及项目批准相关资料、手续齐全。我就本工程建设情况向各位领导汇报如下：

一、工程基本情况及建设程序管理情况

1、合同委托河北宝地建设工程有限公司进行勘察，委托淮安市东方建筑设计有限公司进行设计，委托朝阳弘泰建设监理有限公司进行监理，中天建设集团有限公司施工。

2、本工程由12栋建筑物组成，总建筑面积为64742.75平方米；9#—11#楼为住宅楼，均为地下1层，地上11层；12#楼为地下2层，地上18层；B区地下车库为地下1层；其他为商业及公寓。  

二、建设管理机构情况

1、我公司为保证该工程的顺利进行，本着质量第一、安全第一和厉行节俭的原则，明确了工程管理的相关规定，其中包括廉政、质量、安全、资金使用及现场施工管理保证措施。

2、施工单位实行项目经理和主要技术人员负责制，各类人员职责明确，规章制度健全，工地管理有序，工程秩序良好。

三、质量管理情况

    1、本工程由青龙满族自治县质量监督站进行质量监督。

    2、工程所用主要建筑材料、各种构配件及设备均有合格证，按规范要求进行各种检测试验，其检测报告结果均合格。其中用于承重结构的混凝土试件、砂浆试块进行了见证取样检测，检测数量符合要求。

    3、本工程未发生任何质量事故和其他事故，基础、主体、屋面施工质量均符合规范及设计要求。

四、安全文明施工

    1、本工程安全文明施工管理情况：本工程位于青龙县（西）段，为不影响周边单位办公、生活及避免不安全隐患的发生。施工单位做到现场挂出安全文明施工细则及施工警告语牌子，并派专人负责文明施工管理。

五、竣工验收结论

本工程已于2018年 5月 10日组织各单位进行分户验收。并经监理、施工、建设单位及物业单位有关人员共同预验收，初步认为该工程建设基本符合设计及规范要求，敬请各位领导予以指正。谢谢！最后预祝此次验收能够圆满成功。

2018年 6月 13 日

 

验收组织程序

1、建设单位主持验收会议

2、施工单位介绍施工情况

3、监理单位介绍监理情况

4、各验收专业组核查质保资料、并到现场检查

第4篇：安全隐患发言材料范文

一、2010年主要工作情况

2010年，全市住房和城乡建设系统认真贯彻落实科学发展观，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以深入开展“安全生产年”活动为主线，扎实开展建筑安全生产领域各项专项整治和集中打击行动，进一步落实责任，强化监管，全面抓好安全生产工作，取得新成绩。

（一）加强领导，落实责任。市县（区）住房和城乡建设系统成立主要领导负总责的安全生产领导小组，充实安全生产监管人员，加强安全生产的组织领导，做到安全生产工作早部署、早行动、早落实。建立、健全各项监管制度，落实安全生产责任制。将安全生产责任层层分解，落实到各县（区）住建局、各施工企业、各施工现场、各个工作岗位。进一步明确和强化安全生产责任。

（二）健全制度，加强监管。一是严格执行建筑施工企业安全生产许可制度；二是坚持工程项目安全报监备案制度；三是贯彻落实住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》；四是建立危险性较大分部分项工程专项方案编制和专家组审查制度；五是针对建筑施工安全生产工作的各个层面、各个环节，健全完善相应的责任制度、管理制度、监管制度、考核制度、台账制度、意外伤害保险制度、救援制度等，为安全生产工作提供制度保障。

（三）广泛宣传，强化培训。采取专题会议和集中培训等方式，及时组织宣传贯彻建筑安全生产方面的相关文件、标准规范和法律法规，以“安全生产月”为契机印发宣传材料、制作布标条幅，张贴安全警示标语等方式，广泛开展安全生产宣传活动，切实增强建筑行业从业人员的安全生产意识和自我保护意识，提高建筑企业安全生产管理水平。

（四）全面检查，严肃查处。按照辖区管理和分级管理原则，市、县（区）住建局分别对辖区内施工现场和城市液化气站分别进行了6次大的安全生产执法检查，全年共查处未办理施工许可证和安全报监备案擅自施工事件12起，查处拒不整改安全隐患企业8家，检查施工现场216个(次)，液化气站点56个（次），提出安全隐患整改意见1280多条，发出限期整改通知书216份，停工整改通知书32份，行政处罚通知书32分，取缔无建筑企业资质承揽工程劳务企业1个。通过安全生产专项整治和执法检查工作，及时排除了安全生产隐患，确保了全市建筑行业无重特大安全生产责任事故发生。

去年，我市建设领域安全工作虽然有成绩，但建筑安全生产形势仍很严峻，还存在着许多困难和问题：一是安全生产监管力量仍然薄弱；二是部分企业安全生产意识淡薄，安全生产主体责任不落实；三是部分监理公司对施工现场安全监理不到位，监管措施不力。

二、2011年工作安排

2011年，是“十二五”的开局之年，也是我市住房和城乡建设工作任务更重、压力更大的一年。我们将紧紧围绕我市全面实施新家园行动计划、城乡居民收入倍增计划和“三个一百”目标任务，全力抓好建设领域安全生产工作，确保全年住房和城乡建设部门各项目标任务的全面完成。

（一）强化领导责任，全面落实目标任务。认真贯彻落实《国务院进一步加强企业安全生产工作文件的通知》，严格落实领导干部安全生产“一岗双责”，建立健全领导班子全员安全生产责任制，主要负责人负总责，其他副职领导既要履行分管业务工作职责，又要履行安全生产工作职责，按照“谁主管，谁负责”、“谁审批、谁负责”的原则，严格安全生产责任制考核、严格安全准入、严格安全监管、严厉责任追究、加强应急管理，坚决遏制重特大事故的发生，做好主管范围内的安全生产工作，形成逐级负责、层层落实、齐抓共管的目标责任体系。

（二）强化教育培训，推进安全文化建设。继续开展形式多样、主题鲜明的安全生产宣传教育，使所有从业人员树立安全发展理念、知晓安全法律法规、掌握安全防范技术知识。要以安全生产月活动为契机，大力弘扬安全文化，宣传安全生产法律法规。继续抓好住建行政主管部门安全监管人员、工程监理企业监理人员、建筑施工企业法人代表、项目经理、安全管理人员的再教育培训，强化安全生产责任意识。

（三）强化责任主体，打牢安全生产基础。认真贯彻落实《国务院进一步加强企业安全生产工作文件的通知》和《云南省落实生产经营单位安全生产主体责任规定》，落实企业主体责任，突出抓好“四个提高”：一是企业安全生产主体责任意识的提高；二是企业安全生产标准化水平的提高；三是企业安全生产技术保障能力的提高；四是企业安全生产全员素质的提高。切实打牢企业安全生产主体责任，促进企业安全管理规范化、安全行为标准化，有效防范各类事故。

（四）强化专项整治，切实消除安全隐患。按照“排查要认真，整治要坚决，成果要巩固，杜绝新隐患”的要求，扎扎实实做好专项整治、隐患治理工作。一是落实建筑企业安全生产主体责任、监理企业安全监理主体责任、住建行政主管部门安全监管责任。二是控制和预防建筑施工中的各类高处坠落、坍塌和触电事故。预防高处坠落事故的重点是：临边、洞口坠落；施工吊篮、升降机坠落等；预防坍塌事故的重点是：基坑、边坡上方坍塌，脚手架、高大模板、垂直运输机械、桩工机械坍塌等；预防触电事故的重点是：违反施工现场临时用电安全技术规范导致的事故隐患。

（五）强化行政执法，全力预防安全事故。认真贯彻落实《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》和《云南省落实各级人民政府及其有关部门安全生产监督管理责任规定》，依法履行监管职责，严格安全生产执法。一是要加大对市、县（区）住房和城乡建设部门安监人员的教育培训力度，着力提高安全监管能力、行政执法能力和事故调查处理能力。二是要突出抓好事前预防、过程监督、应急救援、“四不放过”等各个环节的工作。三是创新安全监管的手段和形式，力求查有实效、查有促进、查有推动。四是严格执行安全生产技术政策，对目前逐步增加的塔吊等大型设备，要严加监管；对已明令淘汰危及安全生产的落后技术、工艺和装备，要坚决淘汰。

第5篇：安全隐患发言材料范文

一、班长职责： 

  1、组织带领员工搞好班组的生产、经营、服务等工作，推行目标管理，合理分配班组成员的工作，带领班组全面完成各项工作任务。

2、班长是班组安全第一责任人，应带头执行企业标准和各项规章制度，开展安全教育，定期组织安全活动，坚决制止各类违章，保证安全生产。

3、抓好班组预算及经济核算，做好班组成员的绩效考核和分配工作，做到考勤、考核、分配三公开，充分调动班组成员的积极性。

4、组织文明生产，抓好设备管理，做到设备完好、整洁，标志齐全规范；抓好班容班貌建设，创造整洁、舒适的工作环境；抓好服务工作，为服务对象提供尽职服务。

5、积极完成各项培训任务，抓好岗位技术培训，提高班组员工的政治、文化、业务素质。

6、积极应用现代化管理手段和方法，不断提高班组管理水平；。

7、组织工班内部开展劳动、技能竞赛活动；

 

二、副班长兼工会小组长职责： 

1、协助班长抓好班组管理的各项工作，班长不在时，行使班长职权；

2、重点抓好班组劳动技能竞赛、开展合理化建议、技术革新、岗位练兵等活动。

3、对员工进行企业文化、主人翁教育等。

4、关心员工生活、组织开展互助互济活动。

5、积极发展会员，加强工会组织建设。

三、安全质量员职责：

1、在班长得带领下，积极开展各项安全活动，协助班组长对员工得劳动纪律、安全培训、日长检修过程中得安全注意事项进行监督管理。

2、抓好每天工前五分钟和每周安全活动得学习及记录。

3、督促执行安全规章制度和安全技术操作规程，制止违章作业，发现安全隐患及时上报上级领导，并加以改正。

4、参与制定班组各项安全规章制度，召开安全质量分析会，并做好安全会议记录。

5、负责检查班组工器具得安全性能，发现隐患立即整改。

四、学习宣传员职责：

1、协助两长做好思想、法治教育活动.

2、负责好班组相关会议得记录。

3、组织员工对相关政策、文件得学习，并做好记录。

4、做好班组的宣传报道工作。

5、开展适合班组职工得文体活动，丰富职工得业余生活。

五、民主管理员职责：

1、积极组织班组职工开展合理化建议征集。

2、做好班务公开工作，出勤、考核、分配等班组上墙。

3、协助两长开好民主生活会。

4、做好班组得民主评议、民主推荐、民主评比等工作。

六、统计核算员职责：

1、负责班组各项经济指标得统计核算。

2、负责班组经济成本控制、以及经济核算工作，及时公开。

3、协助班组长开好经济核算会。

4、积极开展好“技术创新”、“节能减排”、“对外创效”等活动，增加对外创收，提高职工收益。

七、生活管理员职责：

1、协助两长做好班组职工的生活福利工作。

2、做好班组职工得困难摸底，开展互助互济，对职工的各方面困难进行帮助。

3、做好职工的“夏季四防”、“冬季四防”工作。

4、协助好班组长加强环境卫生建设、文明检修等工作。

八、材料管理员职责：

1、协助班组长抓好设备材料管理。

2、负责班组材料得领用及登记。

3、负责班组工器具得保管。

4、负责班组现场检修业务得材料管理。

班组两长六大员职责范围

班组长的职责：全面负责班组各项规章制度的制定和实施，对本班组职工的业务技能、安全进行监督、培训，工作中要凸显带头作用。

工会小组长的职责：工会小组长负责班组民主管理，协助班长搞好各项管理工作。工会小组长在每个月要负责班组召开一次民主生活会，并将会议的要义，内容及时的记录下来。

团小组长的职责：团小组长负责团组织的工作，将团组织的活动及时的将人员组织起来，并负责将活动搞好。

政治宣传员的职责：宣传员负责组织好团队学习，将团队学习的内容，要义，及时的整理，记录下来。

技术质量员的职责：质量员负责现场设备的维护，对修复好的设备要检查好，确认好，才能投入运行。

经济核算员的职责：核算员负责对每个月班组的物料消耗费用及时的记录，填写在班组建设台帐上。

安全设备员的职责：一方面，安全设备员负责组织每周一次的周五安全学习，将学习的内容传达好，并将发言记录及时整理到安全学习记录本上；另一方面，安全设备员还负责劳保护品的发放，检查工作人员的劳保护品穿戴情况，并对没穿戴好劳保护品的人员给予批评指导；再一方面，安全设备员紧抓现场设备的管理，及时检查设备点检记录，对漏检、缺检的地方，按规定对当事人给予考核。

裁量工具员的职责：检查安全生产落实及劳保护品发放，以及管理班组的公用工器具，对公用工器具进行统计并按类别归类，印上班组标志。

第6篇：安全隐患发言材料范文

2020年春运暨道路交通安全发言材料

同志们：

今天春运已经开始，紧接着我们即将迎来春节，所以市人民政府决定召开全市视频会，主要任务是：认真分析当前交通安全工作面临的形势任务、深刻吸取XX事故血的教训，对全市2020年春运及道路交通安全工作进行安排部署。

刚才，XX同志分别通报了2019年全市道路运输和安全管理工作情况，认真分析了当前的工作形势，对下步工作作了很好的安排。我完全赞同，大家务必要认真抓好落实。

下面，我讲两点意见：

一、认清形势任务，把握规律特点，切实增强做好道路交通安全工作的紧迫感责任感

2019年，全市道路交通事故致人死亡X人，同比减少X人，死亡人数呈下降趋势，但总量仍在全省高位运行，道路交通事故死亡总数全省第X，X人以上道路交通事故X起，全省并列第X。特别是进入1月份以后，短短X天内相继发生XX两起较大道路交通事故，共造成X人死亡、X人受伤，全市道路交通安全态势并没有发生根本变化，形势非常严峻，特别是发生较大以上道路事故的风险很大。对此，大家务必要有清醒的认识和准确的把握。

今天，我们即将迎来2020年的春运工作，春运工作时间节点长，各项工作任务繁重，持续到2月18日结束，共计40天。结合当前道路交通安全面临的形式任务以及我们自身存在的问题短板，总体来看，今年的春运工作将面临以下三个方面的挑战和考验：一是春运提前带来客流叠加风险隐患增大的考验。今年春运是近几年来启动最早的春运，也是学生流、务工流、探亲流往返出行的叠加高峰，客运车辆超员、超速、疲劳驾驶等违法行为发生的几率增多，旅游包车、“营转非”大客车非法营运问题集中凸显，安全隐患突出。二是多变气候带来道路交通事故发生概率增加的考验。据天气情况预报分析，春运期间市内高海拔地区可能有冻雨天气出现，恶劣天气特别是冰、雪、雨、雾等天气对交通安全影响较大，路面湿滑易结冰，极易发生道路交通事故。三是短途客运增加带来肇事风险加大的考验。春运期间，外出务工人员自驾返乡、自驾车探亲、外出旅游大量增加，人流、车流、物流将会更加高度集中，加之春节期间“踩花山”等各类民俗活动增多，群众出行需求旺盛、交通活动频繁，农村地区面包车超员载客，货车、拖拉机违法载人以及超速行驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为较为突出，再加之网约车辆盛行且监管不到位等，农村等重点地区和重要路段发生交通事故甚至群死群伤事故的风险极大。

全市各级各部门务必要提高思想认识，切实绷紧道路交通安全这根弦，清醒认识今年春运工作面临的风险和考验，切实加强组织领导，突出工作重点、周密安排部署，强化风险隐患排查整治，加大安全管控力度，坚决杜绝较大以上道路交通安全事故发生。

二、强化组织领导，压实工作责任，全力以赴做好当前各项道路交通安全工作

(一)加强领导，落实责任，形成齐抓共管的工作格局。各县(市)、市直各有关部门要按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的要求把道路交通安全管理工作融入到安全生产责任制中，不断建立和完善工作长效机制，进一步强化工作责任的落实。公安部门要重点做好机动车和驾驶人员管理、交通秩序整治和道路交通事故处理。交通运输部门要重点完善公路基础设施和标志标线等配套的安全服务设施，严把道路运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况关和营运驾驶人从业资格关，依法查处道路运输经营者和从业人员违法违规行为。市道路交通事故预防领导小组要深入督导各成员单位落实管理责任和工作措施，牵头调查较大以上道路交通事故，组织实施道路交通安全综合整治工作。各乡(镇)和派出所要加大农村道路安全监管力度，重点整治低速货车、三轮车、拖拉机和摩托车无牌无证、违法载人等交通违法行为。道路运输、教育、农业农村、财政、市场监管、气象局等部门要各负其责，密切配合，共同做好道路交通安全工作，积极构建道路交通安全工作新格局。

(二)突出重点，狠抓治理，加强道路交通安全源头管控。要深入推进《X市加强道路交通安全综合整治工作实施方案》的落实。公安、交通等部门要认真开展道路交通安全隐患排查治理工作，围绕重点路段、重点企业和车主、重点车辆及驾驶人集中开展隐患“大清零”行动，保持源头管理高压态势，把隐患消除在源头。对排查出的隐患，要及时专题报告当地政府，制定整治措施，继续实行分级督办整改制度，明确治理责任部门跟踪治理。同时还要强化对网约客运公司、涉及危化品企业、汽车修理、车辆改装、汽车配件、二手车交易市场等安全主体责任不落实，智能化管控设施空缺和滞后等企业和单位的安全监管和整治。要加大公路安全生命防护工程和主干道交叉路口“五小工程”建设力度，规范公路工程安全设施建设。

(三)强化措施，健全机制，加大重点车辆的管控力度。市场监管、交通运输、公安等相关部门要联合起来，督促运输企业严格落实交通安全主体责任，强化驾驶人的安全教育，加强对所属车辆的日常管理、安全技术检查。对不符合安全技术条件的车辆不许出站、不许上路;推动客运企业落实“五不两确保”安全承诺制度;督促企业严格落实GPS动态监控制度，完善动态监控台账。要加强收费站通行管理，提高ETC和人工车道通行效率。要加强危险品运输车辆监管，严防危险品运输车辆引发的重特大事故，全面推动安全责任落实，筑牢安全防线，夯实平安基础。

(四)联勤联动，强化管控，严厉打击各类交通违法行为。交通运输、公安、文化和旅游、农业农村、路政等部门要建立联动机制开展联合执法，成立重点地区重点车辆违法治理“专业执法小分队”，打破交通违法治理的执法权限分割，按照“路面巡逻、街天布控、卡点查处”的方法，在重点时段、重点路段设置临时交通安全执勤点，严查过往重点车辆交通违法行为，对所有超员、超速、超载、违法载人、驾乘摩托车不戴头盔、无证驾驶、酒后驾驶、车辆和驾驶证逾期未参加审验等严重交通违法行为一律严处，坚决打击飙车、治理乱停乱放等违法行为，提高路面见警率和严重交通违法行为的查处率，形成有力震慑作用。同时，要针对春运期间部分道路可能出现的雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气导致大批旅客滞留等突发事件，公安交警、气象、交通、应急等部门强化沟通联系，建立完善应急预案，高效处置各类突发事件。

(五)创新方法，广泛宣传，不断提升交通参与者的安全文明意识。各县(市)政府要进一步创新方法手段，积极组织开展交通安全宣传活动，不断提升公民的法制意识、安全意识、公德意识、文明交通素养和自觉抵制不良交通行为的意识能力。要发挥新媒体作用，把交通安全法律法规、安全常识、驾驶技能、事故案例、“两公布一提示”等内容，通过广播、电视、报纸、微信、微博、抖音、手机短信和LED显示屏、互联网交通安全综合服务平台等宣传媒介，深入开展“七个一”宣传活动，做到反复宣讲、广泛传播，使交通安全宣传教育工作和警示提示无处不在。

同志们，做好2020年春运工作和全市道路交通安全管理工作，任务艰巨，责任重大。我们务必要认清形势、明确任务，在市委市政府的坚强领导下，整合社会各种力量，齐心协力，齐抓共管，落实措施，切实减少道路交通事故的发生，努力为我市社会稳定和经济发展创造一个良好的环境，让广大人民群众过上一个欢乐祥和的春节。

我就讲这些，谢谢大家!

道路交通安全保证书

一是公司对因工作需要外出办事的人员，实行统一派车制度，职工不得驾驶私有机动车办公事，不允许驾驶公车办私车，对违反规定者，发生交通事故由交通管理部门处理，公司不承担任何责任;

二是公司专职驾驶员要认真学习《交通安全法》等法律法规。坚持出车前、行驶中、收车后的车辆检查，不开带病车，不酒后驾车，不无证驾车，不肇事逃逸，开文明车。自觉遵守单位的交通安全管理和日常管理;

三是公司根据职工居住地区分布情况，配发了班车，因此，凡职工驾驶车辆、骑摩托车和自行车上下班者，属个人行为，如发生交通事故，公司不承担任何责任;

四是根据钻二质安[xx]4号和钻二[xx]1号文《关于转发“关于禁止一线钻井职工在队期间回家的通知”的通知》的文件规定，钻井队职工在队上班和下班休息期间禁止回家，换班时职工必须统一乘坐公司安排的换班车，禁止驾车、骑摩托车和自车倒班，否则，发生交通事故公司不承担任何责任。

第7篇：安全隐患发言材料范文

本班这学期重新调整老师，助理教养员老师都是新人，给本学期的教育教学工作及家长工作带来了一定的难度，刚开学一段时间可谓手忙脚忙，后经过慢慢磨和，三位工作人员由始至终团结协作，能做到事事有商量，教育目标一致、常规要求一致、教育方法一致、对孩子态度一致。在工作中分工合作，各司其责，保证了各项活动的正常开展。

我班本学期在原有的基础上又了十几名新生，共有孩子29名。这29名孩子组成了一个班集体。幼儿能在老师的引导下大胆、愉快地参加各项活动了；小朋友在老师的提醒帮助下也养成了天天午睡的好习惯。幼儿在老师和保育员的悉心教养下，良好的情感、态度正逐渐养成，能力、知识与技能也得到了进一步的发展。我们也针对每一个孩子的个性特点，对孩子采取了以人为本的教育。现将本学期的各项教育、教学工作加以总结，以便今后扬长避短，使工作能力得到进一步提高。

一、树立正确的健康观念，促进幼儿身心发展。

我班的个别幼儿体质比较差，小朋友身体瘦弱，经常生病。因此，我在面向全体幼儿的同时，对于体弱多病的，在生活上给予较特殊的照顾，平时留心他们在进餐的表现，户外活动中也特别关心他们，提醒他们多运动、多喝水。在日常生活中我还重视提高幼儿的身体素质，利用每天课外活动时间，组织丰富多彩的集体游戏，有计划地锻炼幼儿的各种基本动作，并引导幼儿在与同伴一起玩的过程中发展他们的集体合作意识。

二、安全教育放在第一位

幼儿园工作是保教并重的，安全显得尤为重要。平时，我们相互配合，关注每一个幼儿的活动，在每次户外活动和大型玩具中，更是加强巡视，排除安全隐患的同时注意个别提醒及时制止不安全行为的发生。俗话说得好“百般呵护不如自护！”所以，我们更重视幼儿的安全意识和自我保护教育，利用晨间谈话、周末讲评等时间，不时给幼儿灌输安全知识和自我保护措施，提醒幼儿不做危险戏，不吃可疑东西，不跟陌生人走等等。在园内进行的消防疏散演习和防伤害演习活动中孩子们在老师的组织引导下都能有序来到安全地方。

三、实施课程整合，对幼儿进行全方位的教育。

我们以幼儿生活源泉，以游戏和活动为基本形式，以幼儿自主的探索学习为主要方式的活动型综和课程。开展了《好玩的玩具》，《香喷喷的食物》等主题活动以及各领域教学。按整合课程的要求将五大领域有机的结合的一起，以幼儿的日常生活和兴趣需要开展主题活动，为幼儿提供丰富的材料，引导幼儿在自由、宽松的气氛中主动探索、学习。注重培养幼儿动手动脑的能力，使幼儿活动的兴趣逐步提高。并将幼儿的健康，语言，社会，科学，艺术，认知等方面的教育内容有机结合在一起。通过对周围世界深入观察主动探索，自主体验，有益尝试等实践活动，促进幼儿自身发展。通过创设宽松，和谐，活跃的活动气氛。利用师幼，幼幼之间平等对话与交流，来激发幼儿学习兴趣，引导幼儿主动关注生活，探究尝试自己解决生活中的问提。同时我们还在幼儿一日活动中抓好幼儿的思想品德教育和常规教育，抓住幼儿活泼，好动，聪明等特点，把握没个幼儿的个性，采取各种教育手段达到教育目的。在《香喷喷的食物》主题活动中，我从幼儿喜欢吃的食物为切入点，让幼儿了解食物的多样性。并带幼儿参观幼儿食堂，了解烹调食物的乐趣，愿意尝试接受新食品，提供丰富的特色食品信息，激发幼儿主动品尝食物的热情。通过故事、儿歌、游戏、表演、绘画、手工等各种不同的活动内容，帮助幼儿学习咀嚼的方法并吃完自己的一份餐点；懂得基本的进餐要求，不挑食，不暴饮暴食。并养成良好的个人卫生习惯。

第8篇：安全隐患发言材料范文

据悉，6月以来，长安福特旗下产品先后在上海、温州、绍兴等地发生断轴事件，其中，在浙江绍兴钱陶公路段断轴的长安福特翼博，还导致一名路人受伤。

如此频繁且普遍的断轴事件，将长安福特推向了舆论的风口浪尖，但截至目前，长安福特并未就断轴事件公开道歉。

事实上，早在去年12月，因为断轴事件频发，长安福特不得不宣布召回部分翼虎。2013年12月27日，长安福特宣布，自2014年2月21日起，召回2012年9月21日至2013年11月13日期间生产的翼虎车型，涉及数量共计80857辆。

长安福特在翼虎的召回声明中表示，“部分批次的前转向节生产材料未能符合福特对该材料在全球执行的材料强度标准，如果车辆受到相当强度的撞击，前转向节可能发生断裂，存在安全隐患。”

转向节俗称羊角，业内人士分析，长安福特的羊角采用了成本较低的铸铁材料，因铸铁较为硬脆，承压较低，所以容易断裂。

旗下多款车型断轴频发

自长安福特翼虎2013年1月上市以来，就一直被断轴问题笼罩。虽然在去年12月长安福特召回了部分翼虎车型，但是其断轴事故并未就此终止。近日，连翼虎的兄弟车型翼博、福克斯、蒙迪欧等也接连被曝出发生断轴事故。

6月4日，微博实名认证为浙江影视娱乐频道《车舞飞扬》节目主持人的王飞了一条长微博，引起网友广泛关注。

王飞在该微博中称，6月3日中午，在上海浦东新区又发生了一起长安福特翼虎断轴事件。江苏的殷先生驾驶刚买不到一个月的福特翼虎，行驶在上海浦东新区南浦大桥下（浦东南路），当时时速不超过六十码，左前轮方向节突然断裂，半轴断离一片狼藉，方向失去控制，撞向路中心护栏，造成左前轮、左大灯、前保险杠、引擎盖全部受损。

事后惊魂未定的殷先生表示：“这样的车如果在高速上（发生事故），本人就没有机会在这里发言了，这个车我以后还敢开吗？强烈要求退车、赔偿。”

6月19日，王飞又了一条微博，“今天上午有车友爆料，在浙江温州又发生了一起长安福特福克斯断轴事件。断轴家族，断无止境！”

6月14日，汽车中国网官方微博消息称，“今日接到网友爆料，今天在浙江绍兴钱陶公路段，发生一起交通事故。事故起因是长安福特翼搏突然断轴，断轴的翼搏车撞了一位路过的老太太，目前救护车已经将伤者送走。”

此外，据媒体报道，今年2月26日，在中国汽车技术研究中心的实车碰撞试验室内，翼搏1.5AT尊贵型在进行C-NCAP正面40%重叠可变形壁障碰撞试验时发生断轴，成为在C-NCAP成立数年来碰撞过的数百款车型中，包括合资品牌和自主品牌，出现的第一例新车测试中断轴的案例。

长安旗下多款车型频繁断轴，引发网友热议。但时至今日，其断轴事件给车主的行车安全带来很大隐患。但长安福特却迟迟没有出面向消费者道歉。有消费者表示，长安福特如此傲慢，以后坚决不买福特的车。

断轴或因转向节问题

长安福特旗下车型频现断轴，是何原因？罪魁祸首可能来自于廉价的转向节。

对于翼虎的频繁断轴，业内专家分析，翼虎比同胞兄弟福克斯重400公斤，但翼虎与福克斯使用的转向节几乎完全一样，没有任何加固和强化，在设计上缺乏严谨。且其转向节的材质是硬脆的铸铁，这种材质应该尽量避免大力敲击和挤压，而翼虎转向节上连接下摆臂球头的“锁紧式半孔”，却犯了这个大忌。

记者在一些汽车论坛上看到，很多车主都比较认同上述观点。而去年12月长安福特对翼虎的召回声明也承认了其转向节的缺陷。

此外，去年因所驾翼虎断轴而与长安福特对簿公堂的车主凌云也表示，2013年10月下旬，其分别在深圳和上海的两家公司对转向节进行检测，结果显示翼虎采用的转向节为球墨铸铁材料，标号“QT400-15”。这印证了大多数人的看法，翼虎转向节采用了铸铁材料。

百度百科显示，转向节是汽车转向桥上的主要零件之一，转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。

第9篇：安全隐患发言材料范文

大家下午好！

今天是4月6号，在这个个不平凡的日子，我们全体员工满怀激情，心潮澎湃，在此分享05年利润目标股份制带来成功与喜悦的同时，而我作为05年度先进部室代表在此发言，深感荣幸，倍受鼓舞。

在此，我不仅要感谢公司领导给予我们施展才华的平台和发财致富的途径；感谢酒店领导给予我们无私关怀和细心的指导；也要感谢兄弟部门大力的支持和密切的配合；

为此我代表餐饮部的同仁们对你们在05年工作中给予餐饮部的关心、帮助和支持一并表示衷心的感谢；

同时我更要感谢的是餐饮部的全体同仁们，感谢你们在过去的一年里无私奉献，默默耕耘和辛勤的付出！餐饮部成绩的取得，凝聚着你们勤劳的汗水，饱含着你们无私奉献与不懈努力，对此请允许我道一声：同志们，你们辛苦了！[版权所有

05年餐饮部虽超额完成了公司及酒店下达的各项任务指标，初步实现了公司领导提出的“发展餐饮”这一战略目标。但是成绩只能说明过去，我们面临的市场形式还较为严俊，餐饮06年工作任重而道远，为此我号召餐饮部的全体同仁们：正确看待过去的成绩，认真审视存在的问题，团结一心，努力拼搏，实现餐饮“三新二意”的工作目标：

一、“三新”即：创收要有新突破、成控要有新举措、管理要有新办法，主要工作有：

1、稳定、提高包房出租率和消费档次，实现包房全年创收438万元；创新经营，稳中求升，实现大宴全年创收185万元；平价消费，常换常新，确保散台全年创收67万元；完善激励机制，激发全员工作激情，极力推行《餐饮包房任务分组提成奖励办法》、《高档菜肴及高档酒水推销管理办法》、《早茶推销奖励办法》、《成本控制管理办法》等“五个办法”，确保全年创收690万元；

2、在成本控制上，重点侧重于勤杂班及冷热水、餐具、物品的管理、坚持原材料的市场调查，大宴海鲜自行养殖、包房及大宴的部分剩菜的回收，确保06年全年平均利润率在15%以上；

3、在管理上推行“五常”管理法，即工作常组织，天天常整顿，环境常清洁，事物常规范，人人常自律：

①常组织，即：坚持组织每日前后台协调会、每周部委会、每月员工大会、新菜定期研制讨论会、定期组织员工座谈会；

②常整顿，即：坚持实施餐前准备工作效果表、定期整顿消防安全隐患、定期整顿节能降耗落实情况；

③常清洁，即：杜绝卫生死角、讲究个人卫生，注重教育养成；

④常规范，即：坚持定期培训、坚持物品规范摆放；

⑤常自律，即：要求全员养成制订和遵守规章制度的习惯，天天对照、时时检查；

二、“二意”即经营诚意、质量满意：

1、经营诚意，即：时时做到诚信经营，处处体现物有所值；

2、质量满意，即：菜肴、服务质量双满意，就是①在菜肴质量满意上首先在菜肴出品上把关，坚持实施四层把关，一票否定制；其次在菜肴创新上推行《新菜研制管理办法》；最后在原材料的供货上，拓宽进货渠道,引进乡里优质原材料；②在服务质量满意上，坚持亲情服务、规范服务一手抓；

餐饮部的全体同仁们，第三年利润目标股制冲峰的号角已经吹响，我们必须整装待发，百般努力。我相信并坚信，在公司领导的英明决策和酒店领导的正确领导下，在兄弟部门的大力支持和密切配合下，在部门全体干部员工团结一心、努力拼搏下，餐饮部定能在06年激励的市场竞争中乘风破浪，勇往直前。

最后祝：

公司、酒店领导及全体员工