基坑工程常见安全防护措施精选(九篇)

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第1篇：基坑工程常见安全防护措施范文

[关键词]建筑施工 危险源 安全风险

[中图分类号] TU7 [文献码] B [文章编号] 1000-405X（2013）-11-223-1

1建筑工程施工危险源的类型

不同的建筑工程，施工危险源的种类各不相同，但根据危险源的发生场所，我们可以将危险源分为施工现场危险源和施工场所周围危险源，具体内容可概括为：

（1）施工现场危险源。施工现场的危险源是对工程构成潜在威胁的危险源，一般潜藏在分部工程、分项工程等部位，直接影响工程的质量、进度，以及施工人员的生命健康。在施工现场，脚手架、人工挖孔桩、工棚、模板、施工电器设备、工程拆除等均存在不同程度威胁的危险源，譬如脚手架搭设失稳而发生坍塌、起重塔吊作业安全防护措施不到位而发生高空坠落、施工电器设备绝缘性能失效而引起触电火灾等。某建筑工地存放大量的易燃油漆，由于存放存库通风排气不顺畅，导致仓库管理人员中毒晕倒，也有大量工程在施工的时候，没有严格规定施工人员佩戴安全帽等防护设备，以致工程经常发生受伤事故。

（2）施工场所周围危险源。建筑工程的施工，对周围环境也存在一定的威胁，常见的危险源有：工程深基坑开挖，由于支护和顶撑设施失稳，而引起周围建筑物地基下沉，严重时可能发生坍塌、爆炸等事故，譬如某工程在开挖深基坑的时候，遇到了连续多天的大暴雨，基坑内部的积水没有来得及抽除，使得周围建筑物的地基出现不均匀沉降；高空作业，建筑工程的临街作业面安全防护措施不符合安全规范要求，譬如某工程脚手架拆除的时候，临街拆除面下方没有铺设安全防护网，高空坠落的钢管砸中附近停靠的小轿车；其他危险源，譬如工地储存易燃易爆品、化学物品等，一旦发生的爆炸、中毒事故，会直接威胁周围居住人群的生命健康安全。

2建筑工程施工危险源的识别方法

根据以上提到的建筑工程施工危险源的分类内容，我们可以看出施工危险源具有隐蔽性的特征，一旦发生将造成严重的后果。因此我们需要根据《建设工程安全生产管理条例》和《重大危险源辨识》等规定，做好施工危险源的识别工作。

2.1建立子系统风险管理模型

基于建筑工程施工危险源的特征，在构建子系统风险管理模型的时候，要突出危险源的引发机理，以便针对性采取措施。系统标示出不期待出现的物理事件和操作事件，其中物理事件指的是类似设备故障、物件损坏等物理破坏，尽管不会直接造成安全事故，但会增加事故发生的可能性，而操作事件，是指能够直接造成伤亡的事件，譬如施工人员直接从高空坠落身亡。子系统风险管理模型当中的各种要素，通过出现的偏差，对风险事件的动因进行分析，同时生成针对性的建议措施，以协助潜在风险的找出和防范。换句话说，对于潜在危险源的识别，必须在危险源产生之前完成，一般处于建筑工程的规划设计阶段，体现为四个标准：（1）正确识别潜在的施工风险；（2）全方位识别施工风险的各种内部要素和其他相关要素，譬如工程脚手架拆除的危险源，其内部要素是脚手架连接构件和钢管的质量、脚手架下方的安全防护网，而外部要素则是拆除当天的气候等；（3）要求将每个危险源体现的性质进行准确描述，譬如基坑开挖危险源的类型、诱因、产生位置、危害性、危害范围、预防措施、治理措施等；（4）在考虑安全影响因素的情况下，分析危险源性质的偏差范围。

2.2施工危险源识别的方法选择

在建立子系统风险管理模型的基础上，在应用该模型识别风险的同时，还必须有合适的危险源识别方法与之配套，在实际工程施工当中，常见的危险源识别方法有以下几种：

（1）现场询问和交谈。施工现场的管理人员、施工人员和技术人员是危险源识别工作最有发言权的主体，为了获取真实、客观、全面的危险源资料，管理人员应该深入到工程现场，从管理、作业、技术等视角，掌握危险源的控制状态。譬如基坑开挖工程，一方面需要从管理员手中拿到基坑开挖的地质勘查报告和施工方案，分析基坑开挖对周围建筑物是否存在潜在的影响，同时通过掌握基坑开挖的支护工作状况，分析是否存在坍塌、滑落等事故诱因。另一方面是与施工人员和技术人员交谈，了解现场是否严格按照施工技术规范施工，以及是否存在重大的施工风险。

（2）现场观察。深入到工程现场，就施工的设施、场地、施工行为、安全管理等情况进行全方位分析，以掌握危险源的资料，譬如建筑外墙涂料施工的时候，现场观察升降机运行是否存在超载情况、脚手架和脚手板是否牢固；场地四周是否按照要求搭设防护网和悬挂安全警告标示；施工人员是否佩戴安全帽、防护眼镜、防护面罩、安全带；施工管理人员是否有定时普及安全施工知识和规范要求。

（3）安全检查表法。在施工现场检查的时候，在发现危险源隐患之后，需要进行及时的记录和分析，以作为子系统风险管理模型分析的数据资料，然后针对不同的危险源管理需求，还可以采用工程流程分析法、事故查询分析法等方法，以便更加深刻地识别出更具隐蔽性的危险源。

2.3施工危险源识别的结果分析

通过以上的工程危险源识别，笔者总结出以下几方面的危险源识别依据：物件重要能量，譬如起重机的起重能量，存在坠落重大伤害风险；材料有害物，譬如化学物品本身就属于有害物，存在中毒伤害风险；机械设备的不安全状态，譬如升降机连接构件松动，存在脱落伤害风险；人的不安全行为，譬如高空作业人员没有按照安全规范要求佩戴安全设施，从高空坠落死亡风险；人和物的伤害发生原因、伤害程度、伤害类型和产生部位。

第2篇：基坑工程常见安全防护措施范文

关键词：建筑;基坑;安全;防护

Abstract: Building foundation pit engineering is more common in the engineering project of modernization, at the same time in the construction process in order to ensure the construction safety, to prevent collapse of foundation construction, we must take scientific and effective management measures and protection method for optimizing and processing in the course of the work.

Key words: construction of foundation pit; safety; protection;

中图分类号:TV551.4文献标识码：A 文章编号：

一、建筑基坑支护的安全防护措施

1.1 在技术方面应做的工作 （1）组成从项目经理到施工班组长的技术交底班子。充分认识深基坑支护设计与施工所要达到的目的和作用，并让每位参与者都熟悉施工的每一个环节，严格执行有关规范，做到监督和管理的作用，确保施工技术方案的实施。 （2）按图施工，动态监控。深基坑支护工程主要以挡土、防水、防坍塌等为主要目的，而设计的单一或复合挡土支护结构，要有理论依据和可行性，必须尊重设计、按图施工，但施工中的不确定因素及设计所依据的资料有可能与实际情况不一致，要求在施工中必须依据实际的情况，相应作出一些调整，达到规范要求。 （3）重视信息法施工，强化信息反馈施工的技术分析与管理。深基坑支护工程是包括基坑的开挖、支护、防水及环境保护于一体的复杂系统，单靠数学力学法难以对系统的变化性状作出足够准确的预测，只凭施工经验亦是有一定限制。因此，只有利用监测信息反馈分析才能较好地预测系统的变化趋势，监测方案应在做施工设计方案时一同考虑，定出监测内容与要求，做到及时收集、整理、分析有关动态性，从而为及时修改设计方案及施工方案等提供准确的数据。当出现险情预兆时可提高警惕，以便及时采取措施。 1.2 在质安管理方面的工作施工中应及时做好材料送检工作，所用材料必须有出厂合格、送检合格后方可使用，杜绝使用不合格材料。建立以人、物为中心的安全管理体系。建立以项目经理为核心的安全管理体系(从技术上、生产安全上) 选任得力、专业性强、安全意识强的人作安全员，并相应明确安全职责，签订安全合同书。做好安全教育工作，牢固树立“安全第一、预防为主”的生产方针，做好“五同时”教育工作，将各项安全工作落实并强化到人，提高全员安全意识。制定并做好质量安全检查措施，列表列出常见施工事故和施工质量隐患或通病的出现部位、产生原因、预防和补救措施。对深基坑不安全或有安全隐患部位，应明视挂牌，提醒工人注意安全。 1.3 施工质量与施工组织 围护结构的施工质量及土方开挖的合理组织也是开挖成败的关键之一。良好的施工质量和合理的施工组织可以弥补设计上的某些不足，反之，低劣的施工质量和错误的施工组织会使合理的设计付诸东流，在这方面有着许多深刻的教训。

除施工质量外，施工组织也不可忽视，土方开挖前应制订。开挖方应严格按设计程序进行开挖，在开挖过程中应严格按“先撑后挖”的原则。工程实践证明，开挖顺序不同，支护结构的位移也不同，不合理的施工顺序会大大增加支护桩墙的位移，甚至出现险情。 此外，施工前要充分估计各种可能出现的情况，当出现险情时，准备可供选择的应急措施，以免险情出现时，措手不及，延误抢险时机，导致工程失败，造成严重损失。1.4 降水排水及止水问题 在基坑开挖，降水排水及止水（以下简称水处理）对工程的安全与经济有重大影响，多数基坑工程事故与水都有直接或间接的关系。水处理的主要目的是：①在基坑开挖过程中，坑内保持干燥，使土方工程得以顺利进行；②防止坑底出现流土(流砂) 及坑底土泡水软化，降低强度；③坑外土层降水后减少对围护桩墙的水压力，提高支护稳定性；④降水或止水可防止坑外土粒流失，引起地面沉降而影响邻近建筑安全。对于不同的地基土层和具体工程，以上4 点中各点的重要性有所不同。

1.5 其它应该严格按照有关基坑施工的规范，必须在其周围设置防护栏。所谓防护栏是由上、下横杠和杆组成的，上、下横杆离地面的高度分别在1-2m、0.5m-0.6m的范围之内，并对其加挂安全立网，如果横杆的长度大于2m就应该设置栏杆柱，栏杆柱应该打入地面的深度是50cm-60m，钢管与边口应该有大于50cm的距离。按照这个标准设置防护栏基本能够确保基坑施工的安全。同时也应该在基坑中设置施工人员上下的专业通道，并设置扶手护栏这样也就可以避免由于施工人员频发的上下基坑而造成的人员伤亡。基坑内作业环境的安全问题也非常重要，所以要在坑内为施工人员设置安全可靠的立足点，也要为垂直作业情况下设置隔离防护，同时为了确保施工场内有足够的采光，所以应该根据采光情况在坑内设置照明；机械挖土的挖掘机作业位置也应该足够牢固，确保其施工的安全，并且如果有施工相关人员进入坑内作业场地时也应该戴安全帽等，即使采用一些安全措施，进而预防事故的发生。总而言之，深基坑施工的安全防护，不但要从防护技术上采取周密可靠安全的措施，也应该从管理层面上加强对施工管理的力度，进而使深基坑施工的安全防护措施落实到实处，就可以实现基坑的安全施工。

建筑基坑安全控制的要点 （1）建筑基坑降水和土方在开挖之前，应该同相应的建设和施工单位以及基坑周边环境建筑物的单位代表，对建筑基坑周边已经有建筑物的状况进行全面仔细的测量、检查并记录。测量和检查的内容主要有：房屋的现状，墙面是否存在有下沉和变形；是否存在有裂纹，以及存在裂纹的长度和宽度等。对于下沉、变形和裂纹要按照单元进行统一的编号、摄像和记录。 （2）严格的按照支护方案中所设计的图纸要求来施工，在施工的过程中如遇到底层、水文等条件的变化情况要通过设计单位的变更进行解决。 （3）在土方的开挖中要严格的执行分层式的开挖，严禁一切超挖和一铲到底的不良施工行为。 （4）坚持做好放坡和修坡的工序。禁止进行直立的开挖和反坡向的开挖，避免造成隐患。（5）对基坑支护结构中各道工序的质量、各个节点的连接进行检查，看是否符合设计和规范的要求。 （6）对各个工序的质量进行验收，将质量隐蔽并做好记录。 （7）观察、测量并记录好各降水井点的静、动水位和其变化的数值。每天进行观测，记录基坑降水中的浑浊度和颜色等。 （8）要随时的对各个变形观测点的沉降量发展速率和位移值进行掌握，当达到预警值时应该召开会议讨论分析原因，提出解决对策。 （9）要经常对基坑壁进行观察，看是否存在有水冲刷、渗水、返潮和湿润的现象发生；经常检查基坑是否存在有裂纹，基坑的周边地下管网是否存在有破损、堵塞和渗漏等现象。 （10）定期的观测基坑周边的建筑物的室外散水、墙面上的管卡、墙体和墙体的阴阳角、门窗洞口等这些部位是否存在有变形或裂纹等现象的产生，一旦出现异常就应该立即召开会议讨论对策。 （11）对夜间施工的现场场地灯光的照明和道路的环境等进行检查，看是否正常，如不正常应该立即作出相应的整改。 （12）检查基坑扣的雨水、基坑施工的用水以及生活用水等等是否存在向基坑内部和基坑壁的排放和渗漏等，如发现问题应该及时消除。

第3篇：基坑工程常见安全防护措施范文

关键词:建筑工程雨季施工建筑行业

在雨季施工过程中会存在许多不可控因素，如特大暴雨和滑坡、泥石流等自然灾难，这给建筑工程带来了潜在的隐患。雨季施工需要提前做好各种防护措施，以便应对多变的气候，整个建筑结构需承受住雨水的冲刷，在施工时若发现地基遭受破坏需要及时采取正确措施，使整个损失将至最小。另外，为了保证施工的经济性，需在雨期时尽可能减少户外工作量，以避免大量时间浪费。整个施工计划可针对雨期特点制定合理的应对策略，对那些不宜在雨季施工的项目可以适当提前或推迟，合理的安排是保证工程顺利进行的先决条件。某工程雨季施工安全检查项目如下:(1)检查项目:雨季前需对各项照明或电气设备进行检查，是否有漏电的问题;检查结果良好。(2)检查项目:施工现场的机电设备是否有可靠的防雨措施;检查结果良好。(3)检查项目:脚手架、井架底脚基础是否牢固;检查结果良好。(4)检查项目:开挖的基坑排水设施是否良好;检查结果良好。

1雨季施工的容易出现的问题

雨季的施工会产生很多问题，下面介绍几种常见的问题:(1)桩基出现塌孔问题。在进行深基坑施工时，由于桩基比较多，常常会出现人为原因导致开挖的孔桩后没有及时采用混凝土浇注，大雨过后易产生塌孔问题，如果不能够及时发现，就会出现大面积的停工，进而增加整个工程的工作强度。(2)护坡出现塌方。在深基坑作业中，若遇大雨会使槽内积满水，当水泵抽水速度较慢时，就会出现大面积的塌方，严重的可能会影响塔吊的稳定性，从而造成施工中止。(3)基础墙内水过多。由于深基坑作业时间比较长，雨季来临后将使底板钢筋出出现积水过多问题，这将影响整个工程的质量。(4)塔吊发生倾斜。雨季常常伴随着大风天气，因为没有提前做好防风措施，使钢塔发生倾斜无法进行正常施工。(5)人防通道受阻。当雨量过大时，地下室积水过多将流入人防通道内。(6)墙板出现倒塌问题。在进行高层施工时，由于需要大量的墙板，这些墙板堆放在墙架上，大雨过后墙架容易发生倾斜导致墙板坍塌，使墙板断裂给施工方带来巨大的经济损失。雨季施工还有很多问题如施工不方便等，总之，雨季施工会出现很多不稳定因素，各有关部门应该给予高度重视。

2雨季各工程施工措施

2．1建筑基础及土方施工要点

雨水会对建筑基础及土方产生很大影响，如果不能够提前做好预防措施，将会影响到整个建筑的安全，为此在雨季施工过程中需要注意以下几点:第一，为了保证边坡的安全稳定，需要在雨期开挖多道管沟。与此同时，在不影响工程质量的情况下可适量降低边坡的角度，且需增加对边坡与支撑结构检查的次数。第二，为了防止边坡遭受雨水冲刷可在边坡处安放钢丝网，且用碎石进行铺盖。第三，建筑物施工量不宜过大，可采取分期、分阶段进行建造，当基坑挖到一定高度后应及时开展验收工作，当验收合格后及时用混凝土进行浇筑。第四，基坑长期浸泡不利于建筑物的安全，为此需要做好坑内的排水工作，通常采用安装排水管道或开挖排水沟。第五，当遇到大雨天气时，基坑的开挖工作需要停止。另外，当雨季到来时需提前运走基坑上方的积土，一旦基础完工后，应迅速进行基坑周围的回填。

2．2混凝土施工要点

混凝土模板的隔离层需要进行涂刷工作，在进行该项工作之前需要提前了解天气信息，以防止暴雨将隔离层冲刷掉，混凝土浇筑时应预先了解4天内的天气，以便避开雨天。当然，若混凝土施工在雨天进行时，必须实时检测混凝土中原料的含水量，及时对用水量进行调整。此外，雨天应禁止各种焊接作业，因为雨水会影响钢结构之间的焊接质量。

2．3砌体施工要点

砌体的稳定程度与原料中的含水量紧密相关，雨期施工将影响砂浆和砌体材料含水量。因此，在雨期需要注意以下几点:(1)所有砖块需一块放置且尽量不浇水。在砌墙时可选择干砖和湿砖搭配作业，湿度比较大的砖块不可适用。(2)当遇到大雨或暴雨天气时，施工必须停止。砌砖工作完成后，在其上层可放置两层干砖，以防雨水冲掉灰浆。(3)外墙和内墙必须同时进行施工，若遇恶劣天气时，应在墙体四周增加稳固结构。

2．4房屋吊装施工要点

由于吊装绳索被雨水淋湿后，构件与绳索之间的摩擦力会降低，这样极易导致吊装物滑落问题，给地面人员带来严重的安全隐患，因此，雨天需避免吊塔工作。每次吊塔工作完成后，需对吊钩进行检查，确保无任何遗留物件，这主要是防止遗留物体在大风作用下发生摇晃，导致吊塔倾斜或坍塌。在地面设置许多观察点，发现吊塔出现小角度偏斜就需及时叫停工程施工并采取措施避免吊塔继续倾斜。

2．5建筑屋面施工要点

建筑屋面的防水工程需在雨季到来前提前完工，且需完成屋面的排水管道安装。为防止屋面出现浸水问题，可采用湿铺的方法，如果实在无法避免雨季施工必须设置防雨水措施，防水材料的选择需要严格把关。

2．6脚手架施工要点

雨季工作时，脚手架应做好安全防护措施，可从以下几个方面入手:第一，尽量多增加脚手架与建筑物的连接杆，以预防脚手架发生倾覆的问题，另外，制定合理的检查时间间隔，确保连接杆正常工作。第二，脚手架上工人行走的表面应做好防滑措施。第三，雨天施工时，必须控制好工作人数，并适当减少建筑材料。第四，金属材料的脚手架一定要做好防电工作，在与电线交汇处设置增加多种绝缘物质。

3雨季施工的安全防护措施

3．1防雷击措施

在雨季期进行建筑施工不仅会遇到强降水，而且容易遇到雷暴天气。在雷雨到来时，必须禁止工作人员躲避到高树或建筑物墙角下，另外，避雷针接地30米之内不允许靠近，主要是防止雷电击中工人，造成人员伤亡。与此同时，雷电也会影响施工设备的安全，为此需要对施工处的电梯、脚手架、吊塔等安放避雷装置。其接地线需选择铜线或铝线，一般情况下铜线的截面积需要大于1.2平方厘米，铝线的截面积需要大于1.6平方厘米。

3．2高空防护措施

在雨季施工时，高空作业通常会遇到各种危险，如脚手架发生倾斜或坍塌事故，因此高空作业人员必须带安全带工作且在脚手架四周安放安全防护网，定期做好维护与检修工作。另外，需要额外设置应急处理措施，针对突发事件要及时做出响应，避免出现重大安全事故。

3．3运输通道管理办法

雨季施工作业应给机动车留足空间，通常情况下，汽车的通道宽度为4米左右。针对施工现场通道转弯半径可设置为14米，只有良好的运输通道才能确保工程按期竣工。

4结束语

总而言之，建筑工程通常会出现各种不良情况，有些可以通过规范施工操作可以避免的，但有些也确实无法避免。但从雨季施工来说，即便是有很多不方便，但是受施工时间的影响，雨季又不得不进行施工作业。为此做好各项防护与准备工作就显得十分重要。雨季施工的特殊性需要各有关部门给予高度重视，必须完全考虑到雨季可能给施工带来的影响，必须了解避免各类事故发生的原因提出科学合理的管控措施，努力做到防护全面，只有这样才能够确保雨季施工保质保量的进行。

参考文献

［1］廉京哲．雨季建筑施工技术及安全措施分析［J］．延边大学学报(自然科学版)，2012，(04)．

［2］张佳栋．建筑工程项目施工过程中质量控制与安全管理措施分析探讨［J］．中外建筑，2014，(01)．

第4篇：基坑工程常见安全防护措施范文

【关键词】地铁保护区；基坑开挖；安全监管

1.地铁保护区内外部施工作业安全监管的重要性及原因

1.1外部施工作业为地铁带来的影响。由于地铁沿线交通便捷，地铁沿线房价大幅增长，且呈居高不下趋势，吸引不少房地产商的注意。随之而来的基坑开挖为地铁车站或隧道带来不小的安全影响。地铁保护区内进行大开挖施工极有可能导致地铁隧道发生变形，基坑开挖导致地层移动，地铁隧道附加应力增加，造成地铁隧道出现不均匀竖向沉降，引发安全事故。还有些钻探、打桩施工如果在地铁车站或隧道上方，施工单位稍有不慎就有可能打穿车站顶板或地铁隧道，危及到人们的生命安全。地铁保护区内旧楼拆除对已建成或正在运营中的地铁也有较大影响，尤其以爆破拆除影响最大。即使已建成地铁隧道有较高的稳定性，但爆破拆除的冲击力也可能对其造成不良的影响。如果爆破位置与地铁车站或隧道净间距过小，爆破拆除就很可能导致地铁出现安全事故。同时，房地产开发类项目，在施工过程中使用的锚杆与桩基础也极易对地铁规划线路造成不小的影响。其中桩基础是最常见的建筑物深基础，大多坚固稳定，深埋地下，当地铁施工无法避开已有桩基础，就会产生冲突。虽然根据不同的施工情况，采用人工挖孔截桩、桩基托换、桩基拔除等方法可以进行处理，但为地铁的正常建设还是带来不必要的经济损失。

1.2施工单位为地铁带来的影响。地铁是一种大型地下工程，需精确计算地铁隧道荷载力以及外界附加应力，以免地铁隧道出现变形塌方等事故。地铁保护区内外部施工可能导致地铁隧道负荷增加，导致支撑承载力不足，极有可能造成隧道塌陷。如果施工人员投机取巧，未按规范要求设置纵、横向支撑导致支撑失稳，加上地铁外部其他施工产生的负荷，也可能造成隧道变形。同时，开挖、焊接、加热等是施工过程必不可少的一步，施工现场大部分都会储存有氧气罐、乙炔气瓶，氧气乙炔均属易燃易爆物品，监管不到位易发生意外。如果氧气乙炔储存处有明火、气罐挤压储存或距离过近，且没有防爆措施、氧气乙炔使用时周围有可燃物等都可能引起火灾甚至爆炸。有些施工单位安全意识薄弱，施工现场混乱，可燃易燃物品随处可见，没有灭火器等设施，都容易导致火灾的发生。如果事故发生位置距离地铁过近，地铁车站及隧道也有可能受到波及，不仅影响地铁营运安全，还有可能造成生命财产的损失。

2.地铁保护区内外部施工作业安全监管相应对策

2.1地铁保护区内地下管线安全监控。地铁是近些年来兴起的一种交通方式，很多城市建设规划之初并没有考虑地铁建设，因此，在城市地下管线排布时也没有刻意为地铁建设让路。地铁建设大兴之时就有可能与地下管线铺设相冲突。地铁建设与地下管道冲突时需规范地铁保护区内外部施工作业行政审批程序，相关行政管理部门在作出行政许可前应征求地铁管理机构意见，地铁管理机构应并对申报的新施工项目做出全面技术审查并出具审查意见。当临近建筑物施工基坑降水时，也要监控各类地下管线并设置沉降监测点，定时观测其沉降，掌握沉降量及变化趋势，避免造成管线破坏，出现天然气泄漏、漏水漏电等危险情况。

2.2地铁保护区内外部施工作业相应策略制定。地铁保护区内外部施工作业在施工作业前，施工单位应针对现有的地铁车站或隧道制定《安全防护方案》及《第三方监测方案》并经专家评审。施工单位在施工过程中难免遇到一些意外情况，雷雨等恶劣天气，不仅会导致现场无法正常施工，还会为地铁带来安全隐患。《安全防护方案》需全面考虑意外情况并模拟案例制定相应的应急预案，但《安全防护方案》的重点是根据施工过程中对地铁车站或隧道可能造成的安全影响制定相应的保护措施，对地铁影响等级较高的项目，地铁管理机构在审批同意前应与项目建设或施工单位签订《安全协议》。同时，建筑物的基坑开挖会对地铁车站或隧道造成影响，基坑开挖深度越深，距离地铁车站或隧道越近，地铁承受的附加应力就会越大，超过一定的数值就会导致地铁发生安全事故，施工单位应当在施工作业前委托有资质的监测单位制定《第三方监测方案》，通过专家评审后及时在地铁车站或隧道进行布点并采集原始数据，在施工过程中需要及时核对监测数据，发现异常应立即停工，避免对地铁造成安全影响。通过相关数据并用数学建模的方法，可发现地铁隧道深度越深，承受的纵向附加应力越小，基坑开挖对地铁隧道的影响越小，虽然地铁隧道深挖需要较高的施工技艺，会增加施工压力，但是也能有效的减小地质底层改变对其影响，并能提高安全性。

2.3加强安全监管力度。加强地铁保护区内外部施工作业安全监管力度，规范施工管理。地铁沿线附近地价可谓寸土寸金，“楼挨挨”“楼挤挤”情况屡见不鲜，这些高楼大厦有不少属于未批先建的项目。有些建筑物的地基建设对地铁隧道有不少的不良影响，超负荷的重量对地层也有很大的压力，地铁隧道属于全地下建筑，这些地铁保护区内的非法建筑极大的增加的地铁隧道的负荷，长期将导致地铁隧道变形塌陷。有些违章建筑开发商只顾眼前利益，土木工程建设时可能对地下管线造成影响，天然气的泄漏、生活用水或生活污水的渗漏，都会存在安全隐患。地铁隧道属于一个大型密闭空间，如果出现天然气泄漏就可能会造成火灾或爆炸，天然气泄漏到一定程度，也可能发生中毒事件。自来水管道的破裂对土质稳定性影响极大，渗出的高压水冲刷土体并蓄积成水囊，侵蚀地铁隧道结构，可能存在长期的安全隐患，地铁管理机构执法人员要加强监管力度，及时发现并制止擅自施工的违法建设行为。即使是已经过地铁管理机构审批的项目，执法人员也应严格按照审批意见及相关技术规范进行现场监管，发现危及城市轨道交通安全的情形时，应当及时制止并报告相关行政管理部门处理。

3.结束语

地铁的建设是各级城市下一步城市规划的重点项目，地铁保护区内外部施工作业的安全监管极为重要，合理的城市规划、高超的施工团队、负责的监管部门，能有效的减少不必要的生命财产损失。

参考文献

第5篇：基坑工程常见安全防护措施范文

【关键词】问题；注意事项；信息化管理；基坑支护

中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：

引言

伴随着我国现代化经济与科技的不断发展与进步，我国的建筑业也在快速的发展着。在如今的建筑施工中，施工单位也日渐的重视施工技术，为了提高施工质量，不断的研究新型的施工技术。然而地基施工是整个建筑施工的基础，地基施工的质量直接影响到整体建筑的质量， 所以在建筑施工中对此非常重视。为了保证地基施工的顺利进行，在进行基坑施工中，采用了基坑支护，以保证基坑施工的顺利进行。 在基坑支护施工中，有很多的施工要点需要注意，需要对其进行详细的分析，对于基坑支护中常见的问题进行分析，然后在施工之前制定出防治措施，确保工程的顺利进行。

1、支护施工中常见的问题

1）设计方案不全面

由于基坑支护工程是在地下进行的，所以在施工之前要对其进行详细的勘察检测， 对于施工场地的土质水文状况进行详细的勘察，然后通过科学的数据计算，设计出完美的施工方案。 但是在实际运行的过程中，由于勘察的范围不够全面，掌握的数据不详细，所以在设计的时候就可能会有所偏差。此外，由于地基的施工环境比较复杂，有些因素是不可预见的，所以增加了施工的难度。 如果在施工地区有软土层或者是地下水位较高的话，在施工中还会出现变动因素。

2）施工程序不规范

规范严格的施工工艺是保证工程顺利进行的基础，但是在有些施工单位中，没有完全按照施工设计图纸来执行，擅自更改施工工艺，造成施工质量不达标。对于基坑支护工程没有按照规定要求做好养护工作，为工程的质量留下隐患。有些施工单位过分的追求施工进度，为了追赶工期，致使工程质量出现问题。

3）地下水的影响

在基坑支护工程中，最应该注意的就是地下水的影响，因为基坑支护工程是地势低的地下进行的，而支护工程又最怕水的浸泡而滑坡或者沉降等，所以要对基坑支护工程中的地下水进行控制。 做好防范措施，设置排水设施。 但是在有些施工现场，由于地下水不好掌握，所以在施工中容易受到地下水的影响。

2、支护工程中的注意事项

基坑支护工程是确保整个工程质量的重要因素，通过上面的分析了解了在基坑支护工程中的常见问题， 为了保证工程的顺利进行，只有有效的解决这些问题，才能够保证工程的顺利进行。 下面对于基坑支护工程中应该注意的问题进行阐述，为基坑支护工程的质量提供了有利的基础。

1）合理选择支护施工方法

在此，针对深基坑工程的支护形式进行简单的说明和论述。 重力式挡土墙支护结构、混合式支护结构和悬臂式支护结构是深基坑支护的三种主要方式，悬臂式支护结构潜入基坑底部的岩体或土体，借助于岩土体的支撑作用保证结构的稳定， 适用于基坑开挖深度较小、土质条件较好的情况下。而重力式挡土墙则依靠自身的重量来保证支护结构在各种压力下的平衡，混合式支护结构可以简单的理解为锚杆支护结构，借助于锚杆以及喷射混凝土面层，使基坑与支护结构形成一个整天，相互作用，保证基坑支护的安全。

2）建筑基坑工程开挖

由于建筑基坑工程多在土质地基或软弱岩层地基下施工，挖土量一般都较大，在基坑的开挖过程中，应该针对具体的情况选择合理的开挖方式，一般可采用分开挖的方式进行，这样就可以一边进行开挖一边进行开挖土的运输， 可以有效的解决施工处大量土石聚集的问题，创造了优秀的施工环境。 而且，在挖设的时候，要认真地监测维护构造，认真地掌控挖设的速率等。

3）建筑基坑支护施工

由于建筑项目存在差异， 所以使用的支护措施也是有差异的，如钻孔灌注桩、锚杆、土钉墙、地下连续墙以及支护桩等等，由于支护形式存在差异，所以具体的规定内容也要认真地分清。 如在锚杆施工中，进行必要的现场试验等，需要保证锚杆的强度达到设计要求。 总之，应严格按照设计以及规范要求进行基坑支护施工。

4）进行支护活动的时候要注意的安全事项

在进行基坑建设的时候，一定要高度注意安全事项。 安全施工是保证工程顺利进行的基础，所以在施工中要将安全施工纳入规章制度中，并且严格执行。 做好施工人员的安全质量培训工作，提高安全施工意识，在施工中，要做好安全防护工作。 对于操作机械设备的人员，要持证上岗，并且严格按照程序执行，施工机械在停止使用期间，要做好养护工作，保证机械的有效运行。 对于施工现场的施工材料要设置专人管理，禁止乱堆乱放。 做好施工期间的安全防火工作，确保工程安全顺利的完工。

3、深基坑支护的信息化管理

基坑支护结构信息化管理的主要手段， 是安排专业施工监测人员对基坑现场及周围建筑物进行监测，根据基坑开挖期间监测到的基坑支护结构或岩土变位等情况，比照勘察、设计的预期性状，动态分析监测资料，全面掌握位移变化的大小、方向、变化频率，对照报警标准，预测下一阶段工作的动态， 及时对施工中可能出现的险情进行预报，超过位移设定的预警值时，要及时的进行处理，以此来保证项目顺利进行。

深基坑支护结构工程监测的主要内容有： 支护结构顶部水平位移；支护结构沉降和裂缝；临近建筑物、道路的沉降、倾斜和裂缝；基坑底隆起的观测等。 上面讲述的监测除了要做好目测活动，还应该在适当的距离布设监测处，对于重要的地方要认真地加密处理，当挖设之后一天中应该进行三次监测活动。

观测结果要真实反映所测目标的动态趋势，并绘出变化曲线图，以传递险情前兆信息，找出险情发生的必要条件，如地质特性、支护结构、临近建筑物、地下设施等，结合相关的诱发条件，如气象条件、开挖施工、地下水变化等，根据基坑支护结构的稳定性计算结果进行科学决策，以排除险情。 开挖较深的基坑时，还应测试支撑的内应力，当应力值达到设计值的 90% 时，要认真地进行处理。 除此，由于建设状况非常的繁琐，所以布设的点难以维持，因此要对其进行认真地保护活动。

第6篇：基坑工程常见安全防护措施范文

1．1施工导流水利工程施工导流方法大体分为两类:一是全段围堰法，适用于大多数河流改道，用围堰拦断河床，使全部水流通过事先修好的导流泄水建筑物流走，如渠道、隧道等。二是分段围堰法，即水流通过河床外的束窄河床下泄，如坝体预留缺口、底孔等。

1．2截流堤防推进到一定程度，窄波束形成床，大间隙叫龙口。为了确保城市的两侧和底部冲刷路堤边坡的稳定性，通常采用的工程防护措施，如投掷石头，石笼防护堤，这叫做裹头端。工作要求关闭密封入口。关闭后，关闭部分和堤防本身还漏水，必须在堤防渗流控制措施提供了，这方面的工作介绍。所以整个过程包括进程，关闭龙口裹头和底部的封闭，封闭四项工作。基本方法分为垂直封闭插头插在和平，施工过程中应根据水文，地形，地质，施工条件和物质条件，设计了一套技术可行，经济合理的施工方案。

1．3基坑排水围堰截流后屏气，应消除水不断流入基坑开挖和基坑渗流，保持干燥，这样有利于基坑开挖，地基处理与施工。基坑排水对排水时间和性质，可以分为早期和定期排水排水。最初的排水是指排除围堰基坑，渗流在水和降水;定期排水方式，在基坑开挖和施工的基坑，渗流，降雨和建筑废物的排除。此外，根据引流的方法还可以分为沟和人工降低地下水位水平两种。

2完善水利施工管理的有效措施

2．1水利工程施工进度管理措施施工进度控制是水利项目施工的重要内容之一，其措施主要包括组织措施、技术措施、合同措施、经济措施与信息管理措施:(1)组织措施:编制组织施工计划时，要对施工人员及项目进度进行科学控制，明确控制任务及人员职责分工;通过对项目进行分解，分项目前期、中期、后期进行进度控制，以协调各项工作及施工所需资源的配置。对于影响施工进度的各种干扰与风险因素进行分析，采取有效措施加以预防与控制;(2)技术措施:根据水利工程的实际情况，采取相对应的有效措施加速施工进度，在科学技术快速发展的今天，要吸收和引进先进的新技术、新工艺;(3)合同措施:根据合同任务，采用分段发包的方式，对工程进度计划进行协调;(4)经济措施:水利工程是关系国计民生的大工程，资金投入大，因此要保证建设资金的持续供应，以免因资金链断裂影响施工进度;(5)信息管理措施:将实际动态进度与计划进度相比较，定期向建设单位提供比较报告，以便及时调整工作方法与工作进度。

2．2水利工程施工投资管理水利工程施工是以工程概预算来确定项目投资总额的。工程概预算主要包括工程质量成本、材料成本、人工成本、机械设备成本、施工管理费、计划利润、税金、不可预见费等，其中计划利润、税金、规定取费及不可预见费属于固定费用:(1)通常地，我们将工程破土动工到竣工交付所耗费的天数称之为总工期。总工期是影响工程投资金额的重要因素，施工中无论是延长工期亦或是缩短工期，都会给投资金额带来变动，对工程投资回收期及项目效益产生影响;(2)材料成本与人工成本是可变动的直接成本，其与已完工程量成正比，若实际施工阶段实际成本超出工程预算，则势必会增加工程总投资;(3)施工管理费是一种可变的混合成本，其涉及金额大，且包括的内容繁杂，对于工程投资的影响较大;(4)若水利工程项目出现延期或停工，但并非是承包商自身问题，则根据合同的相关规定，承包商可向项目法人索赔。承包商往往通过索赔提出一些高要求或投机性要求，但若处理不当也会直接影响到承包商的经济效益。

2．3施工安全控制措施无论是水利工程还是土木工程，都要以“施工安全”作为第一要务，对施工全过程进行监督与管理，预防和控制影响安全的各项因素，以杜绝安全事故的方式。水利施工安全主要从以下几方面进行预防与控制:(1)施工准备阶段。在水利工程施工之前，项目负责人要组织相关人员对工程所在地进行实地走访调查，包括周边建筑及环境、地下管线、地质条件等。水工建筑物如需布设地下电缆、管道等，则在施工过程中需预留位置;编制施工组织设计时，要采取一定的防护措施，确保不影响到周边居民的交通、生活及安全等;合理安排项目施工进度，妥善安排计划的每一个环节，防止赶进度、拖延工期等情况的出现;(2)基础施工阶段。水利工程地质基础环境相对复杂，因此加强基础施工的安全与质量尤为重要。土方坍塌或深坑井内窒息是基础施工常见事故。若基础为深基坑，则需采取一定的支护措施，计算出边坡最大荷载能力，采取必要的边坡加固措施。雨季施工或地下水位较高时，为防止基坑两侧出现土体滑塌，则要做好基坑支护及排水措施。若施工人员下到基坑内施工时，要注意防止因通风不良使沼气及有毒气体含量高，造成施工人员窒息;(3)结构施工阶段。在结构施工过程中，施工人员高空作业时要采取一定的有效措施，不断完善结构施工层的外防护，做好结构内各洞口的防护，预防高空坠落或落物事故的出现。加强起重作业的管理，预防机械伤害事故;尤其要注意危险工种的安全保护。

3结束语

第7篇：基坑工程常见安全防护措施范文

关键词：桥梁下部结构；施工技术

中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：

社会的不断进步，城市对于交通方面已经不能仅仅是公路的要求这么简单，还有诸如桥梁、隧道等高端交通设施，这些交通设施不仅仅方便了大众也为城市带来许多“色彩”，让每一座城市看起来都那么饱满，可是它们也需要非常大的安全性，这就需要一些施工技术来完善它们了。

1桥梁下部结构的主要施工技巧探析

一般来说，桥梁下部结构的施工可以分为三个部分，即承台施工、桥台施工和台帽的施工，这三个部分对于桥梁下部结构施工来说十分的重要：

1.1承台施工的步骤以及注意事项

想要探究承台施工，那么首先我们必须知道承台施工的主要步骤：

（1）首先是打桩——打桩基础有，提前预制混凝土桩（锤击、液压等），人工挖孔桩，灰土桩以及深层搅拌桩等等，由于桩的不同，施工工艺也就相应的有所不同；

（2）然后是基坑开挖——基坑开挖可以分成：浅基坑和深基坑。开挖方式可以分为：顺位开挖，盆式开挖以及中心岛式开挖等等。一般的基坑开挖的程序为：测量放线——切线分层开挖——排降水——修坡——整平——留足预留土层等。

知道了其步骤之后，就应该尽量避免那些需要注意的问题，以保证顺利的进行承台的施工，它所需要注意的方面有：

（1）在基坑开挖之前，在场内的所有红线桩以及建筑物的定位桩，都必须全部经过市里规划部门的测量审核。

（2）对场边的道路及场内所需要的临时设施做好标准的定位标记，保证观测的准确性；

（3）在基坑准备开挖之前，必须根据施工图纸，预备的基坑开挖放坡坡度以及严格核准过的轴线桩测放，基坑开挖的上下口的白灰线；因此，在基坑开挖之前，基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都要放在施工范围以外，以大方木桩深打后钉上铁钉并且加以维护；

（5）所有测量木桩、红线点一经核准之后，项目部就应安排专业人员对其进行定期检查复核，以确保红线的准确性。

1.2桥台施工的步骤以及注意事项

其次在桥梁下部结构施工中，最重要的一步就是桥台的施工：

（1）桥台模板一般来说是采用大块钢模（一般尺寸会大于1.5m×1.0m）或大型的竹胶板拼装，严格禁止使用自制的木模，模板的刚度应满足必须的规范要求。竹胶板在使用的过程中穿眼应采用电钻的方式来进行，严禁使用乙炔等方式进行烧割；

（2）相对于桥台侧墙砼来说，浇注时应注意防撞护栏钢筋的预埋位置必须准确，与将来预制梁的防撞护栏预埋钢筋处于同一条线上；桥台背墙顶面的伸缩缝钢筋预埋高度以及间距等应严格按照图纸来执行；

就桥台的施工来说，其中最重要的无非是模板的使用和墙体的施工，其需要注意的地方有：

（1）桩头凿除应采用人工凿除，严禁采用炸药或膨胀剂等材料进行。

（2）处于潮汐区的钢套箱，应利用水位变化检查套箱底和侧墙的封水情况，侧墙接缝宜采用焊接，套箱内设置必要的拉杆或井字横撑，在施工期间，必须保持拉杆或横撑处于工作状态，不得随意割除。

（3）砼应达到设计强度的70%后，方可进行套箱内抽水，抽水时严格控制速度，以确保安全。大体积砼拆模除保证强度满足外，其龄期不少于3天。

（4）大体积混凝土应设冷却系统等降低砼水化热措施。当承台厚度超过1.5m必须设置冷却管，通过循环冷却水确保混凝土内外温差不大于25℃。

1.3 台帽的施工步骤及注意事项

在桥梁下部结构施工中，台帽的施工也是十分重要的：

台身的内侧模板，台帽的模板均是采用组合型钢模板，人工支立型模板，模板加固采用的是外撑内拉式，用来保证砼光洁平整；模板在加固以后不应该与脚手架相联接。在模板安装完毕以后，应该对它的平面位置，顶部的标高和节点连接纵向的稳定性进行自检，在自检合格之后必须填写自检资料，并且向项目部质检工程师报检，项目部质检工程师在检查合格后再向驻地监理工程师报检，经检验合格并且签证后才可以进行下一道工序。

台帽的施工复杂而严格，在进行台帽施工时必须注意以下几点：

（1）安全防护的方案，施工现场的布置必须符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求。操作人员上岗按规定穿戴防护用品。

（2）施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。施工现场加强用电管理，严格执行我公司的临时用电安全技术措施。施工中如发现危及地面建筑物或有危险品、文物时，应立即停止施工，待处理完毕方可施工。

（3）每日施工作业前，严格对高空作业工具、防护用品检查，防止使用不合格的用品。高空作业人员就位后，先系安全带再作业，用专用工具传递料具，严禁上下抛掷。严禁在紧线的一侧、角杆内侧或利用拉线上下电杆。

（4）安检员随时在现场检查高空作业安全，发现违章现象及时纠正。 加强安全防护，按规定设置安全栏杆、安全网等安全防护和标志。 进入施工现场人员按规定正确佩戴安全帽，系安全绳，在高空作业时，必须严格遵照安全守则。

（5）料具卸车时车下禁止站人，大型和专用机械的操作人员必须经过培训并经考核取得合格证后持证上岗，严格按规程操作，杜绝违章作业；

（6）施工营地生活废水就近排入不外流的地表水体，严禁将生活污水直接排放至江河中；不仅如此施工营地应设置集中垃圾收集地，设专人管理，经无害化处理后排放，定期填埋，严禁就地焚烧。

通过以上的内容，我们便可以知道，桥梁下部结构施工技术是十分复杂的，可以说它包含了三大施工技术，其中还牵涉到一系列的材料工艺、手续以及安全问题，只有做好了技术、材料以及安全的三方位的全面管理和防护，才可以真正顺利的开展桥梁下部结构的施工。

2模板工艺与注意事项

在桥梁下部结构施工技术中，模板的选择和使用是非常重要的，它关系着桥梁的整体设计和施工步骤，所以，在选择模板和使用时需要特别注意，下面我们就探讨一下模板的选择和需要注意的地方：

2.1模板工艺

模板工程步骤，模板可以分为：钢模板，木模板以及砖模。其中，柱模板和梁模板及板模板的施工是有很大不同的，在桥梁设计中，最常见的是柱模板：

柱模板施工工艺流程：

柱模就位安装闭合（组拼）柱模并固定接口螺栓安装柱箍安设支撑或缆绳校正垂直度后固定柱模搭脚手架浇筑混凝土拆除脚手架、模板清理模板、刷脱模剂。

其需要注意的方面有：

1、模板支撑必须稳固,确保几何形状和强度、刚度及稳定性。拼缝须严密,保证砼浇筑振 捣时不出现漏浆现象；

2、施工过程中,随时复核轴线位置、几何尺寸及标高等,施工完后必须再次全面复核。

3、模板施工时必须注意预埋件及预留洞不得遗漏且安装牢固,位置准确,有防止位移变形的可靠措施。

4、安装模板时应轻拿轻放,不得碰坏已安装的模板,以防模板变形。

5、拆模时不得硬撬,以免损伤砼表面,拆下的模板均应进行清理修整,并涂刷脱模剂。

6、任何一个部位的模板和支撑拆除必须经现场施工技术人员同意后,方可拆除。 严禁私自 拆除模板及支撑。

3结束语

总而言之，桥梁下部结构施工技术对于整个桥梁建设来说都是至关重要的，它是桥梁的基础，更是安全的中心，所以对于桥梁下部结构施工技术探讨对于桥梁建设来说是十分重要的。

参考文献：

[1]王江伟.桥梁下部结构施工技术探究.[J].黑龙江交通科技.2012，（3）.

第8篇：基坑工程常见安全防护措施范文

关键字：施工安全；安全检查；检查标准

中图分类号：TU76 文献标识码：A

一、实行建筑施工安全检查的必要性

据国内权威媒体对建筑施工安全事故的一些列报道，全国在建筑施工安全事故的统计中发现，建筑施工中所发生的伤亡事故呈现出逐年增长的趋势，事故类型包括施工中的高空坠落、坍塌伤亡、重物打击、触电事故、起重伤害、机具伤害等等。面对极其严峻的建筑施工安全形势，必须高度认识到建筑施工安全工作的重要性，所以需要建立严格的建筑施工安全检查标准，从预防的角度加强建筑施工安全检查。建筑企业及施工队只有严格遵守安全检查标准，才能有效遏制事故的发生并降低事故频率。

二、建筑施工安全的检查内容及检查标准

根据建筑施工工地现状及《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011中的内容规定，将建筑施工安全的检查内容分为以下几方面来论述：安全管理、文明施工、外脚手架、高处作业吊篮、基坑工程、模板支架工程、高处作业、施工用电、施工机械及施工机具等，这些内容能够概括出建筑施工安全方面的主要内容，具有科学合理、针对性强、可操作性强的特点，是保障安全检查顺利进行和预防事故发生的前提和基础。

1安全管理

安全管理是指对建筑施工中以下几方面进行管理的情况：安全生产责任制、、安全教育、施工组织设计、分部分项工程安全技术交底、特种作业施工持证上岗、工程日常检查、工伤事故处理等等。安全管理工作不可或缺，一旦发现安全管理工作不到位的地方及时进行纠正并强化和完善安全制度，这是保证施工安全的前提条件。

2文明施工

文明施工包括以下几项内容：现场围挡、封闭式管理、施工场地的规整、材料堆放、现场住宿、现场防火措施、治安综合治理、施工现场的标牌、生活设施、保健急救及社区服务等。文明施工现场检查标准应符合现行国家标准《建设工程施工现场消防安全技术规范》GB50720和现行的行业标准《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ146和《施工现场临时建筑物技术规范》JGJ/T188中的相关规定，并以规定内容为施工安全的检查标准。

3外脚手架

外脚手架是建筑工程施工过程中最常见也最容易发生安全事故的地方，在施工中应积极使用安全系数较高的钢管式脚手架，25米以下工程可以允许使用毛竹脚手架，但其材质、搭建等必须符合相关要求。钢管式脚手架的类型有好多种，比如：扣件式钢管脚手架、门式钢管脚手架、碗扣式钢管脚手架、附着式升降脚手架等等。对于外脚手架的安全检查包括以下几项内容：立杆基础、防护拉杆及踢脚板或立网（2m以上）、剪刀撑设置、施工层脚手板铺设、脚手架材质、立杆与大横杆的间距、小横杆间距、荷载、杆件搭接、斜道、交底与验收等等。在脚手架的使用中严谨钢木、钢竹混搭，并且严谨不同受力范围的外架连接在一起。需要严格掌握各种脚手架的构造及搭接安全标准，确保其稳固可靠性，以保证施工安全，杜绝脚手架事故的发生。

4高处作业吊篮

高处作业吊篮相对于脚手架来说，对安全施工方面的要求更高了，现场使用的高处作业吊篮必须是厂家生产的定型产品，保证各种证件齐全，比如生产许可证、合格证、使用说明书、当地安全监督管理部门颁发的准用证等缺一不可。高处作业吊篮安全检查内容包括：施工方案、制作组装、安全装置、升降操作、交底验收、防护、荷载、电气安全等，对这几项内容的检查必须依据现行行业标准《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》JGJ202的规定，在施工中做到细节决定成败，因为一旦某一细节出现疏漏则可能会造成重大的安全事故。

5基坑工程

基坑工程作为建筑施工的基础作业，起着非常关键的基础效用，所以基坑施工必须严格按照相关标准进行，避免发生基坑作业违规操作，否则可能会给整个建筑工程造成难于弥补的损失。基坑工程的安全检查内容包括：施工方案的制定、临边防护、坑壁支护、排水措施、坑边荷载、上下通道、土方开挖、坑基支护变形监测、安全防护、应急预案等，基坑工程的安全检查标准应符合现行国家标准《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497及现行行业标准《建筑基坑支护技术规程》JGJ120和《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJ180中的相关规定。

6模板支架工程

对模板支架工程安全的检查内容包括以下几项：施工方案、支撑系统、立柱稳定、施工荷载、模板存放、支拆模板、混凝土强度、作业环境等，对模板支架工程相关项目的安全检查必须严格遵照相关各项技术指标进行，一经发现有任何与标准不符的地方立即做纠正处理，不给安全事故“留有余地”。

7施工用电

施工用电的安全检查内容包括：外电防护、接地与接零保护系统、配电箱与开关箱、现场照明、变电箱配置等。同样施工用电安全检查的标准必须依据国家现行的相关检查标准进行，以确保工地用电安全，避免触电事故的发生。

8施工机械和施工机具

施工机具包括各种建筑施工中必不可少的施工升降机、物料提升机、塔式起重机、起重吊装机等，对施工机械安全的检查的内容包括：安全装置、防护设施、钢丝绳、导轨架、通信装置、避雷装置、锁具等方面是否遵守了国家现行的相关技术规定及安全使用规程，并以此为安全检查标准；施工机具包括：平刨、圆盘锯、手持电动工具、钢筋机械、电焊机、搅拌机、潜水泵、振捣器等等，对于施工机具在建筑施工安全中的检查标准应遵循国家现行的行业标准《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33和《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ160中的相关规定执行。

结语

建筑施工工地的安全事故让人触目惊心，所以安全检查工作势在必行，而且要有相应的细化标准作为检查依据。本文就涉及建筑施工安全检查的内容作了大概的总结，详细施工安全及检查标准还需要参照国家现行的相关行业技术规范及相关安全法规，并在实际的安全检查工作中制定细致周到的检查评分标准，务必将安全检查工作做到毫无遗漏的程度，因为“安全责任重于泰山”啊！

参考文献

第9篇：基坑工程常见安全防护措施范文

1.1管理层面。

从当前我国的建筑工程施工安全管理现状来看，多数建筑施工企业在施工过程中所制定的安全防范措施和安全生产管理制度都不够完善，安全管理机构的设置也不健全，人员配备不到位，这些问题本身就为建筑施工埋下了安全隐患。另外，当前我国的建筑工程需求量较大，建筑行业也已经基本实现市场化，但我国在建筑市场方面的管理水平还处于计划经济时期的管理水平，并不适应现代建筑市场的发展，这就使得建筑市场管理较为混乱，承包、转包现象较为常见，建筑施工安全管理难以得到落实，发生安全事故时也不能明确责任，各个企业互相推诿卸责，这种不良现象使得建筑施工安全问题很难难以施工企业的重视。再者，目前还存在建设单位为了能够获取更大的经济效益，在建筑工程施工过程中不按照正常的流程走，而是违背合同，故意拖延资金，或强行缩短施工工期，这些都会对建筑工程的安全施工造成直接影响。另外，建设单位或施工单位处于成本的考虑，在施工中对于安全防范措施的投入经费较少，应当配备的安全设施与劳保用品不能到位，也是引起建筑施工伤亡事故的主要致因。

1.2技术层面。

除了建筑施工安全管理的缺失以外，造成当前施工伤亡事故屡禁不止局面的致因还有一点，那就是安全技术。以建筑施工中最常见的六种伤亡事故发生类型为例，其具体的致因分析如下所示：1）高处坠落。从近年来的建筑施工伤亡事故调查报告可以看出，高处坠落是最主要的伤亡事故类型，之所以会出现如此高频率的高处坠落安全事故，除了因为管理不当之外，还因为施工企业对于安全防护的投入力度较小，施工的临边防护设施设计不够合理，施工人员的安全防范意识较低，等等。2）坍塌。坍塌事故主要有两种类型。一是基坑坍塌事故，主要原因是建筑业企业安全防护设施投入不足，随意简化安全防护措施；未按照建筑施工安全技术标准、规范编制地基与基础、地下管道工程施工方案，没有制定专项安全技术措施；施工人员缺乏安全意识和自我保护能力，冒险蛮干。二是施工现场围墙坍塌事故，主要原因是围墙的设计不合理、将围墙做挡土墙、挡水墙以及广告牌、机械设备、材料和沙石的支撑墙。3）机械设备伤害。尽管建筑机械设备众多，但绝大多数事故都出在塔式起重机上。这是因为一是塔式起重机的拆装施工过程中，违章指挥，违章作业和冒险蛮干；二是操作人员和设备管理人员安全培训不合格，工作责任心不强；三是塔式起重机施工安全技术方案不规范，安全技术交底不明确；四是机械设备本身的技术故障多。4）触电和物体打击。这两种事故是施工现场普遍发生的事故，是需要长期预防和控制的目标，也是应监控的重点。造成触电事故的主要原因有:现场外侧边缘与外电高压线路的距离小于最小安全距离，没有增设屏障、遮拦、围拦或防护网，造成施工设备或钢管脚手架碰触高压电线；设备、电动工具漏电等。造成物体打击主要原因是施工现场的临边洞口防护不好，施工的机械设备防护不好和个人安全防护不好。

2预防和控制建筑施工伤亡事故的对策

2.1建立健全适应市场经济特点的我国建筑安全生产法律、法规体系，设置专职安全管理机构，健全安全生产保证体。

建筑安全管理体系的作用在于从组织上、制度上保证企业的生产能安全、顺利地进行。安全管理部门是企业的一个重要生产管理部门，是企业贯彻执行安全生产方针、法规，实行安全目标管理的具体工作部门，是领导的参谋和助手。建筑施工企业必须依据国家的有关规定成立专职安全管理机构，配备专职安全技术人员，对安全员实行执证上岗，专人专用，建立以公司为事故防范中心，以项目部为事故防范小组，以现场施工队为事故防范点并实行定人、定位、定责的安全保证体系。

2.2以人为本，加强安全预防意识。

这是减少“人的不安全行为”造成伤亡事故的重要措施。建筑企业的安全主管领导、项目经理和现场安全管理人员应高度重视安全大事，要树立安全无小事的超前观念，在工地上要对所有的员工进行安全生产的教育培训，提高全体从业人员的安全意识，提高企业管理人员的安全管理水平，将安全意识辐射到工作、生活的各个角落，真正做到安全不是为了检查，而是“差一点不行，一点都不能差”。实行安全生产与经济效益挂钩的原则，对安全生产做出成绩和有突出贡献的个人、团体进行必要的奖励；对造成事故的个人、团体要坚决处以罚款。

2.3强化安全技术措施的落实，开展多层次的检查，堵塞安全漏洞。