工厂环保政策精选(九篇)
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第1篇：工厂环保政策范文
现如今我国的化工企业发展的越来越壮大，很多地区已经开展化工生产基地和生产销售一体流程。这些化工生产线的产生和发展对于我国未来该行业的发展奠定了坚实的基础。但是随着该行业的发展也随之暴露出了一些环境方面的问题，其中环境污染问题较为严重，因为在化工企业的生产当中环境污染是不可避免的，其中会涉及到废水的排放和废物以及垃圾的处理等问题，这些问题将会对化工企业的发展造成一定的阻碍，为了使得化工企业可以长期的发展下去，就应该对环境问题给予正确的处理措施，加强环境保护和对废水和废弃物品的处理是至关重要的，下面笔者将会针对我国化工企业生产的现状和环境保护对化工企业长期发展的重要性进行具体的论述。
1我国化工企业的生产现状
据调查结果显示我国现如今化工企业的生产存在着较多的问题，其中环境污染问题较为严重，很多化工企业为了节省自身的经济开销和费用的支出常常没有废水和废物处理这一环境，直接就将废弃的污水排放到河流当中，这样的行为严重的影响了自然的生态环境，对我国的环境造成了很大的污染，这种情况一般针对于一些没有污水处理系统的化工厂，并且这样的化工厂并不占少数，很多地区的化工厂都存在着这样的问题。除此之外化工厂员工自身的环保意识差也是一个较为突出的问题，很多化工厂当中员工学历较低，素质不高，这样的工作人员在工作当中自然不会将环境保护视为重要的内容，综上所述，这些问题都是我国现如今化工生产中出现的状况。
2环境保护对化工企业长期发展的促进性作用
（1）可以降低化工生产废料的污染：
上面笔者简单的介绍了一些现如今我国化工生产中出现的问题，如果可以将环境保护充分的融入到现有的化工生产当中将会对我国的环境有着很大的益处。其中较为明显的益处就是可以降低废料和废水对环境的污染。为了加强化工企业的环境保护意识，有关人员可以定期的开展一些讲座或者是环保宣传知识，以此来提醒企业中的人们要时刻的记住环保意识。在化工厂当中设置一些可以讲解废料的装置，这样就可以在很大程度上减少废料污染所带来的环境问题。
（2）在增强民众环保意识的同时实现可持续发展战略：
在增强民众环保意识的时候还能够促进化工企业的生产和发展，因为只要环境能够有所保障，就将会对化工生产的未来有着很好的促进性作用。近些年来我国政府一直都在倡导要保护环境和维护环境卫生，这些对于我国未来的发展都是一些基础性的问题。现如今我国政府曾经多次倡导要开展可持续发展的战略目标。笔者认为要想降低我国化工生产的环保问题，首先就是需要将现有的环保问题给予解决，在此基础之上然后进行进一步的改进。只有在环境好的情况下，才会实现可持续的发展战略目标，为化工生产的长期发展奠定坚实的基础。
（3）可以让化工企业争取环保优惠政策和资金支持：
化工企业在实施清洁生产、重金属污染防治、技术改造以及技能节水和资源综合利用等方面都需要资金的投入和支持。这将会在一定程度上加大了化工企业的成本压力，国家有关部门有相应的优惠政策和制度，对于一些环境保持好的化工企业都会给予一定的优惠政策以及专项资金来引导行业企业的技术升级改造和污染治理工作，化工企业应该积极的争取，以实现短期环保投入与企业发展的平衡。由此可见环境保护不仅仅可以促进化工企业的长期发展，还能够为企业寻找资金援助。
3结语
第2篇：工厂环保政策范文
环保总局今年首批挂牌督办的9个案件是：
「一、晋陕蒙宁交界区域电石铁合金焦化行业环境污染问题
基本情况：晋陕蒙宁交界区电石铁合金焦炭行业低水平重复建设，造成严重的区域环境污染问题。自2003年10月以来，环保总局先后8次联合四省区环保部门对该区域环境污染问题进行了明查暗访，并5次召开有关地市政府和环保部门参加的现场会和协调会。2005年1月20日，环保总局联合发改委、监察部和电监会召开了晋陕蒙宁四省区政府主管领导和有关地市县政府和有关部门负责人参加的会议，商定治理措施，提出整改要求，并要求2005年2月28日前完成炉型认定工作，3月15日完成取缔工作，4月30日前完成炉型改造和收尘系统的完善，5月30日前各地市必须完成验收工作。
查处情况：2005年4月24-28日，环保总局环境监察局联合国家发改委产业政策司、监察部、电监会和晋陕蒙宁四省区环保局组成检查组，对山西忻州市、乌海市、阿拉善盟和鄂尔多斯市、陕西省榆林市和宁夏回族自治区石嘴山市的电石铁合金焦炭行业清理整顿情况进行了抽查。结果是，大部分地市政府成立了清理整顿小组，比较重视清理整顿工作，制定了整顿方案，取缔关停了一批不符合国家产业政策的企业。
目前进展：晋陕蒙宁四省区政府清理出不符合产业政策的企业146家，其中炼铁和铁合金69家，焦炭60家，其他行业的17家；符合产业政策的企业870家，其中电石企业181家、铁合金企业288家、焦炭企业401家。从检查的情况来看，目前该区域投入治污资金约10亿元，大多数企业建成了或正在建设治污设施，清理整顿工作取得初步进展。但目前四省区电石、铁合金炉型改造和收尘系统建设进展缓慢，没有按照四部委提出的4月30日前必须完成炉型改造和收尘系统设施的建设，5月31日前完成整治达标验收任务十分艰巨。
「二、陕西武功县东方纸业集团污染渭河问题
基本情况：2004年4月16-19日，环保总局联合陕西省环保局组成调查组奔赴咸阳等市，抽查了东方纸业集团近20家企业。东方纸业集团属下的15家企业停运治污设施，污水通过一条暗渠直排渭河，严重污染渭河水质。
查处情况：环保总局责成陕西省环保局严肃查处违法排污企业，实施停产治理。
目前进展：武功县东方纸业集团仍在违法超标排污。
「三、江西萍乡市莲花纸业违法排污案
基本情况：萍乡市莲花纸业建起了国家明文取缔淘汰的5000吨以下的化学制浆设施，严重污染了周边环境。
查处情况：江西省环保局建议萍乡市政府取缔关停该企业。
目前进展：萍乡市政府一直没有取缔关停莲花纸业，取缔关停不到位。
「四、河南商丘市梁园区水池铺乡爆破法制浆厂环境违法问题
基本情况：商丘市梁园区水池铺乡爆破法制浆厂于2004年9月擅自开工建设，利用爆破技术制造麦草浆，制浆过程无污水排放，但造纸过程中有洗浆废水产生。商丘市梁园区水池铺乡政府给没有冠名、没有办理环保、工商等相关手续的企业颁发“重点保护单位”的牌子，多次阻挠包括环保在内的各执法部门的依法检查，是一起典型的地方政府保护违法建设生产和该取缔而未取缔的非法生产项目。
查处情况：商丘市环保局督促梁园区政府于2005年1月13日对区环保局《关于取缔水池铺乡爆破法制浆厂的请示》作出了批复，并于1月14日依法取缔了制浆厂。
目前进展：河南省环保局取缔了该企业，但为没有冠名、无营业执照的企业颁发“重点保护单位”的责任单位与责任人还未得到依法处理；经贸部门和电力未依法履行职责，未将淘汰落后生产工艺上报政府，为淘汰落后生产工艺供电的违法行为还未得到责任追究；对违法企业采取了拆除设备、断水、断电等措施，但生产设备还未得到销毁处理，死灰复燃和转移的可能性仍然存在。
「五、安徽宿州市萧县虹光集团和林平纸业等造纸企业污染问题
基本情况：安徽省宿州市现有造纸企业14家，全部是石灰法制浆，按环保要求企业正在停（限）产治理，然而检查发现该地区造纸企业违法生产现象普遍，造成岱河、濉河的严重污染。
（1）灵璧县轻工造纸厂（万丰纸业）擅自开工生产，偷排高浓度污水。现场检查发现该厂存在的主要问题：该厂属停产治理企业，但现场检查发现，蒸池中正在蒸制草浆，厂区存有大量蒸好的草浆，属于非法生产；地方环保部门已经对该厂的违法行为做出过处罚，该厂对停产整改置之不顾，顶风作案；旧的污染治理设施久未使用，新建污水处理设施留下一大坑塘，大量黑液由暗沟排到坑中进行渗坑排放；附近有一较小的氧化塘，也存满黑液，还有部分污水沿暗沟直排。
（2）萧县虹光纸业集团擅自开工生产，蒸煮草浆部分外卖。该厂属停产治理企业，现场检查发现蒸池中正在蒸制草浆；厂区已蒸好的草浆堆积如山；新污染治理设施正在进行建设，旧污染治理设施长期停用，处理池中已经长草。
（3）萧县林平纸业集团经常擅自开工。检查发现蒸池中没有蒸制草浆，但厂区存有已蒸好草浆（未碎），该厂老板坦言经常偷偷生产。
查处情况：宿州市萧县虹光、林平纸业集团及灵璧县轻工造纸厂（万丰纸业）已由萧县、灵璧县人民政府下令停产整改，目前已执行到位；对宿州市萧县虹光纸业集团处以10万元罚款，对萧县林平纸业集团处以5万元罚款，对灵璧县轻工造纸厂处以5000元罚款。这三家企业污染治理设施不经宿州市环保局验收合格，不得开工生产。
目前进展：已停产治理，但仍存在污水治理设施工艺落后，不能稳定达标的问题。
「六、内蒙古东乌旗小坝梁金铜矿厂、冰铜冶炼厂、淀花浆板厂危害草原生态问题
基本情况：小坝梁金铜矿：自94年建矿未进行环境影响评价。冰铜冶炼厂：虽经过环保审批，但自2004年7月开始试生产，至今未进行环保验收，未按照环评要求新建废渣厂和做防渗处理。淀花浆板：生产锅炉烟尘黑度超标。
查处情况：2005年1月，环保局、锡盟环保局、东乌旗环保局对有关问题进行了调查。目前东乌旗环保局已责令小坝梁金铜矿、冰铜冶炼厂于 2004年12月1日停止生产；对小坝梁金铜矿下达了限期补办环评手续的通知；对冰铜冶炼厂下达了限期环保设施验收以及做好防渗处理的通知；对淀花浆板厂下达限期治理烟尘的通知。
目前进展：仍未依法办理环评手续和设施的验收。
「七、十堰市郧西县富民生物化工厂违法排污问题
基本情况：湖北省郧西县关防乡富民生物化工厂2002年10月投产，由于该厂黄姜加工废水未经治理直接排放，流经陕西省旬阳县仙河乡后汇入汉江，导致下游河底变黑，河水中絮状物增多，污染较重。十堰市和郧西县环保局多次对该企业进行了督办，该厂污染治理设施已于2004年5月基本建成，但一直未投入运行。
查处情况：郧西县环保局报请郧西县人民政府责令该厂实施限期治理决定，限期三个月内完成治理任务，实现达标排放。
目前进展：郧西县富民生物化工厂治污设施达不到环保要求，超标排污。
「八、重庆铜梁县造纸企业污染屡查屡犯问题
基本情况：重庆铜梁县境内现有造纸企业30家，其中28家企业废水排入小安溪河，2家排入涪江。2004年11月26-27日重庆市环境监察总队现场检查，发现只有重庆龙章实业有限公司等4家企业在生产，12月2-5日再次突击检查时，又有铜梁县鸿运纸业有限公司等8家企业恢复了生产。现场查明，30家造纸企业中有16家企业是2003年以后新建或扩建的，有15家企业是违反环保规定擅自建设或投入生产的，特别是铜梁县化工厂是属于国家明令禁止的“十五小”造纸企业。
查处情况：重庆市环境监察总队两次检查发现在生产的12家企业中，有9家企业存在环境违法行为，其中2 家企业没有废水治理设施，3家擅自停运废水治理设施，造成废水的化学需氧量（COD）超标0.5-51.68倍，4家企业的废水处理设施不能达到环保要求，排放的废水存在不同程度超标。
目前进展：重庆市环保局建议铜梁县政府取缔属“十五小”的铜梁县化工厂。对污染特别严重的重庆飞龙纸业有限公司等8家企业依法实施停产治理；对未执行建设项目环境管理制度的铜梁县金禾纸业制品有限公司等15家企业依法责令其停止生产，但取缔和停产不到位。
「九、辽宁省海城市西洋钢铁有限公司违法超标排污案
基本情况：海城市西洋钢铁有限公司位于原八一钢厂院内，于2002年8月投资1.5亿元对原厂进行改建。包括建设2台4立方米球团竖炉、2台180立方米高炉，建设规模为年生产生铁50万吨，2003年8月建成并投入生产。
查处情况：该项目属于未按法定程序向环保部门报批环境影响报告书，擅自违规建设并投入生产，生产过程产生的烟尘、噪声影响周边居民，引起群众上访。
第3篇：工厂环保政策范文
关键词：生态环境 东中西部 实地调查
引言：应十提出的建设生态文明社会以及建设美丽中国的号召，为了解我国东中西部分地区生态环境的情况，笔者组建实践考察团队，针对我国东中西部分地区进行实地考察，包括河南、河北、安徽、重庆、辽宁、贵州等地。在成员的走访过程中，发现调研地区存在的环保问题，查阅相关资料，访问当地居民，探究生态环境问题的产生原因，通过思考提出一些切实可行的解决方法。目前国内外大都集中于对某一地区的生态环境或采用某一方法对生态环境进行微观探究，本文以社会实践团队成果为依据，涉及多个地区并以其为代表，将调研成果分为城市、乡村、海洋等三类，从宏观上探究我国生态环境状况。
1、东中西部分地区生态环境存在的问题
1.1城市的环境污染
在城市地区，环境问题主要表现为环境污染，例如大气污染、水污染、固体废弃物污染、噪声污染以及景区的破环等。成员在重庆、河南、安徽这些地方，发现城市大气污染源大多来自工厂排放的CO2、SO2等废气和粉尘，汽车尾气，家庭对能源的消耗，加油站的汽油泄露后蒸发形成的致癌物碳氢化合物，各种喷雾剂，对垃圾的焚烧产生的有害气体。城市水污染大多来自工厂排放的污水，生活污水，农业化肥剂污水顺河流到城市，以及酸雨导致的水污染。城市固体废弃物污染大多由废电池（含有汞、镉、铅等有毒物质）、油漆、过期药物、生活杂物等构成，垃圾掩埋和垃圾分类一直做的不完善，成员通过走访城市郊区，发现城市正被无数的垃圾所包围。
1.2乡村的生态破坏
在广大乡村地区，因利用资源的方式不当或强度过大，环境问题主要表现为生态破坏。成员主要针对河北、河南、辽宁阜新的一些乡村进行考察，发现地下水污染、农药化肥污染、塑料薄膜污染、空气污染以及城镇化下的工厂排放物污染。辽宁省阜新蒙古族自治县境内多处乡村因当地玛瑙染色加工业发展，导致地下水受污染二十多年成“绿茶”。玛瑙加工企业主要进行玛瑙原石打磨、染色等加工，生产污水大都倾倒河沟里。在河南的母亲河---沙颖河附近，河流两岸都被开垦成了农田，附近的居民将生活废水都倒进河里。到了夏季河面上浮生很多的水草，整个河面都被覆盖住，并散发出一股腥臭味。在河北石家庄的一处乡村，农药化肥的不合理使用，加之雨水的冲刷，不仅污染了水体，还造成了水体富养化，生态平衡失调、物种的多样性减少。
1.3海滨城市的海洋污染
海洋污染物绝大部分来源于陆地上的生产过程、海岸活动，例如倾倒废物和港口工程建设等，也向沿岸海域排入污染物。成员以辽宁省大连市为例进行实地考察，发现大连的海洋污染存在以下几个方面：海洋倾倒工业废料，工业生产过程中排出的废弃物是海洋污染物的主要来源；油船泄漏，由意外事故造成的石油泄漏，污染迹象明显，污染物集中，危害严重；生活垃圾丢弃海滩造成海滩垃圾；生活污水直接排进海洋；核电站和工厂排出的冷却水，水温较高，流入河口或海水中，给海洋生物带来影响；施入农田的杀虫剂、化肥农药随雨水流进河流，或者随土壤颗粒在河口附近淤积，最终进入海洋，造成污染。
2、东中西部分地区生态环境问题产生的原因
2.1工厂三废的排放
工厂不计代价的生产使得其生产过程中的废气、废水、废物排放到环境当中，超过了环境自净能力，导致环境污染。工厂排出的未经处理的废气飘散到空气当中，无论是城市还是乡村，都会造成大气污染，废气中的二氧化碳、二氧化硫又可能导致酸雨，粉尘还会对人体呼吸道造成感染。另外，工厂排出的未经处理的废水可能流入河流进而汇集到海洋当中造成海洋污染，还有的流入居民区河流或地下水危机居民生活。此外，工厂排出的未经处理的废物，一些含有有毒有害物质的垃圾丢弃到道路两旁或是河道两边，长时间无人处理都会形成垃圾污染，既影响美观又污染环境，还可能对人体造成伤害。
2.2居民缺乏自律与环保意识
一方面，一旦某个地方堆满了固体废弃物，居民则会下意识的把其作为垃圾堆，而不会思考此处存放垃圾是否合理，是否应当制止乱扔垃圾的不合理行为，而是缺乏自律地也将垃圾丢入到其中。另一方面，居民日常生活中生活污水肆意排放，尤其是乡村地区，由于居民缺乏环保意识，所以经常发生农药化肥剂管理不当而随雨水冲刷流入河流中，还有居民将生活废水倒如河流当中，进而流入海洋，造成水污染和海洋污染。
2.3政府监管漏洞
在对工厂的监管上，虽然政府出台了多套法律法规及规定来约束工厂破坏环境的行为，并采取罚款或停业整顿等强制力措施，但现实生活中，工厂经常采取迂回战术来应对政府的环境质量检查，在政府来检查时才做面子工程，导致政府在检查时得到虚假信息。
3、保护生态环境的办法
3.1工厂自律
一方面，工厂应当加强自律意识，自觉遵守法律法规，在追求利益增长的同时，也要保护环境。另一方面，工厂要进一步改进，实行清洁生产，即从原料开采-生产制造-消费使用-废弃物处理的全过程着手，使得原料清洁、生产清洁、产品清洁，从而大大减少工厂排放的三废―废气、废水、废物，缓解大气污染、水污染、固体废弃物污染的严重情况。
3.2居民自律
居民要提高自身素质，规范自身行为，加强环境保护的意识与行为督促，自觉投入到环境保护的行列当中，以身作则――将垃圾分类，投放到垃圾箱内，不要乱扔垃圾，减少垃圾污染；同时节约用水、用电；城市居民要减少开车，多采用公交出行，减少大气污染和噪声污染；乡村居民要掌握并切实采取措施防止化肥药剂在雨水天的流出，避免杀虫剂、化肥随河流直接流入海洋，不要将生活垃圾或生活污水直接排入海洋或者丢弃在海滩，同时知道农作物秸秆焚烧的危害并杜绝此类现象的发生。
3.3政府加强监管与教育
第一，政府要尽职尽责，采取具体措施加大力度解决环境问题。基本的策略应该是监测--干预--评价，监测环境和人群健康，干预治理问题，评价效果，形成这样的良性循环。治理汽车尾气污染，在发展汽车工业的同时，应该改进汽车工艺，研究开发环保型的汽车，研究发展汽油的代用品。改善能源结构，减少燃煤，多用天然气、液化石油气，多用电等清洁能源。第二，政府要尽快完善环境保护的相关法律法规与监督机制。建立完善的法律管理机制督促工厂企业改革，加强环境法制建设；制定并完善打击治理地下水污染的相关法律法规；加强执法力度，监督环保部门，打击污染海洋的行为和企业。第三，政府也应加大对工厂和居民以及社会环保意识的宣传教育引导，以加强其自身自律。向其宣传环境、资源的可贵性与稀缺性，要其认识到保护环境的必要性。此外，以正确的环保行为或实践引导公民和企业向保护环境的方向发展，从而激发其自律愿望。
第4篇：工厂环保政策范文
近日，东风悦达·起亚三工厂奠基仪式在盐城举行，作为未来东风悦达·起亚新车的前沿阵地，三工厂的建立将会助推东风悦达·起亚的发展战略，完成新车部署，突破百万辆的天花板。
Q：能否为我们简单介绍一下三工厂的设计规划？
A：三工厂建设规模按3-5年规划设计，先期工程分三个阶段，以每年10万辆的产能逐年递增。工厂建成后，将新增产业工人2300名，机器人410台，公司将在盐城形成73万辆乘用车产能规模，跻身中国乘用车行业前列。
Q：据悉第三工厂将成为东风悦达·起亚技术水平最高的工厂，有那些亮点？
A：三工厂采用国际先进的汽车制造设备和技术，以冲压、焊装、涂装、总装及发动机车间组成全自动化生产线，是集高效、环保、节能于一身的现代化汽车制造工厂。以外，三工厂还将通过生产制造执行系统以及联合检测系统，构筑综合性能源管理系统，打造拥有最佳工程品质、最佳环保、最佳自主弹性生产，集全数字化、信息化、标准化于一体的新型高科技工厂。
Q：此次三工厂的奠基对于企业有何战略意义？
A：根据企业预测，中国车市将进一步稳步前行。以目前东风悦达·起亚的市场占有率来看，目前第一、第二工厂将不能满足企业长远发展需求。因此，第三工厂的建设势在必行，不仅将解决企业的产能瓶颈，更将为东风悦达·起亚继续保持目前高速增长的势头奠定坚实的基础。三工厂建成后，将持续确保每年上市1-2款新车型，进一步扩展企业规模，丰富产品矩阵。
Q：至今东风悦达·起亚“顾客满意年”取得的成效受到市场认可。下半年还会有哪些具体措施？
A：今年是东风悦达·起亚在中国发展的第十年，也是企业定义的“顾客满意年”，我们围绕“服务创新、技术创新和管理创新”三大层面进行改革，以高效率高品质的可持续发展模式，完成48万辆的全年目标。从年初的“关爱有家”服务口号，到组织“喜迎欧洲杯 惠享惊喜好礼”、“购K5、秀尔赢韩国浪漫双人游”等一系列多元化营销活动，让车主切实感受到来自企业的关爱。
下半年企业在总结上半年客户服务活动的基础上，延续一些广受消费者好评的活动，比如“+1服务”，同时继续开展增值服务、顾客关爱服务、客户意见收集等项目，细化消费者服务需求，提升顾客口碑度和满意度。除此之外，企业将开展更多贴合消费者需求的活动，以实际行动赢得更多消费者的青睐，在2012年挑战CSI、IQS行业前十，并稳固SSI行业第九的地位。
Q：今年是东风悦达·起亚成立十周年。能否简单概括一下企业十年来的发展历程？
A：2002年3月，东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社展开三方合作，共同组建了东风悦达·起亚汽车有限公司。以“挑战、精诚、和合、超越”为理念，以顾客至上为宗旨，在短短10年内，东风悦达·起亚一路前行。从第一工厂的考察选址，到第二工厂的投产典礼；从第一辆千里马破壳而出，到第100万辆整车荣耀下线；从首家4S专营店在京成立，到突破43万辆的完美收关；从单一的车款，到9大系列多达数十款的车型，东风悦达·起亚以前所未有的速度奋力赶超、跃居而上。在2011年汽车市场整体疲软的环境下，东风悦达·起亚逆势突围，实现了43.3万辆整车销量，同比增长30%，市场占有率达到3.5%，顺利跻身中国汽车行业前八。
第5篇：工厂环保政策范文
【徐炳光博士，诚兴集团总裁，并担任香港螺丝业协会永远名誉会长、香港机械金属业联合总会主席、香港中华厂商联合会副会长、香港科技协进会永远名誉会长、仁爱堂第29、30、31届总理、东莞市外商投资企业协会副会长、广东省紧固件行业协会荣誉会长、香港金属制造业协会副会长、香港中小企经贸易促进会副会长、香港工业专业评审局副主席、安徽省政协委员会委员等职。】
一份事业，一生追求
有人曾说：“成功的花，在它当初还是芽儿的时候，却浸透了奋斗的泪泉，洒遍了牺牲的血雨。”这简短的一句话正是徐炳光先生数十年奋斗的真实写照。
在他还不到二十岁的时候，他便已经背负着自强不息的信念，进入了当时香港最大的螺丝厂，从一名最普通的业务员做起，踏上了人生的奋斗之旅。一颗小小的螺丝是他奋斗的起点，也是他探索的起点，也是他一生不懈地追求，他用短短七年的时间，以一个业务员的身份，将业务扩展到了海外，更促成了工厂与日本人的合作，徐炳光先生的才能逐渐凸显。
不久之后，在一股强烈的创业欲望的驱使下，徐炳光先生放飞了隐藏于心中已久的梦想，1977年，在香港这片充满生机的土地上，一个名叫“诚兴行”、除了老板只有一个员工的企业成立，而他的家就是他的办公室，就是在这样简单地有点简陋的环境下，徐炳光先生掀开了他事业的序幕，风雨磨难中，坚强的他依旧保持着坦然和微笑。
他的人生就像一次充满惊奇、坎坷和曲折的旅行，他用勤奋和勇敢揭示了事业成功的关键。1987年，徐炳光先生和朋友合资组建了工厂，生产螺丝。贸易、生产并驾齐驱；1993年，他将工厂迁到了东莞，工厂的主要任务也由初期以加工玩具螺丝为主，变成了以生产产值相对较高的家电螺丝为主；1997年，工厂的规模扩大，产量翻了一番，这一年，在家电行业激烈竞争的刺激下，平价劣质的螺丝充斥着市场，螺丝制造业的信用危机遭到了重创，为了挽救这场信用危机，徐炳光先生专门生产科技含量高，附加值高的螺丝配件，他的产品赢得了广大顾客的青睐；1993年，徐炳光先生又在东莞凤岗雁田独资开设了面积达一万六千平方米的新厂房，并引进了大批先进的生产和检测设备以及先进的ERP运行模式及SBU经营管理体制，产品品质更加稳定，徐炳光先生还获得了香港特别行政区工业贸易署颁发的香港工业品质优质奖。
今天的“诚兴”这个品牌在行业里已经打响，诚兴集团生产的产品种类有各种精密螺丝、螺母、精密车床、介子、锅钉等，其中螺丝产品累计生产过二万多种，广泛应用在汽车、电子、通讯、家电、运动用品、玩具等十几个行业，被越来越多的人所熟识，所肯定，所信赖。
一部成功史，其实也是一部由许多辛酸累积而成的奋斗史，在“诚兴”这个看似风平浪静的发展背后，也隐藏着许多不为他人所知的辛酸，每每回忆起来，徐炳光先生总是一笑而过，他的澹然让人钦佩，很多时候，有理想的人能够坚持下去，依靠的不一定是坚强，而是看得深远、想得透彻，徐炳光先生的经历向我们展示的是一位仁者在坎坷磨难中的不断追求。
一个梦想，一心付出
徐炳光先生不仅是一位有内涵的成功企业家，他更是一位懂得感恩，舍得付出的仁者。
徐炳光先生在踏出校园走入社会后参加的第一份工作便是在尹德川先生的公司里，俗话说：“滴水之恩，当涌泉相报。”虽然今天的徐炳光先生早已经拥有了属于自己的事业，并已拥有名气，但对于这位对自己有着知遇之恩的师父，徐炳光先生一直铭记于心。
尹德川先生是一位节能专家，他执着于环保行业，多年来一直为中国的可持续发展事业到处奔走演讲和沟通，当他看到中国的山河被污染破坏，深感痛心疾首，先后在内地开展了多项环保项目，“尹先生已经近七十岁了，还在为环保事业四处奔波，他为环保真的付出了很多。”徐炳光先生说，师父在环保事业上的忙碌，对环保事业的执着，让徐炳光先生感动，也让他决定帮师父一把，就这样，怀着一颗感恩的心，一份对社会的责任感，他接受了尹德川先生环保的项目推行计划。
2003年，为了促进螺丝同业间的团结，共同面对激烈的市场竞争以及变化着的营商环境，加强彼此间的交流与合作，建立政府与业界的沟通渠道，作为螺丝业资深前辈，徐炳光先生组织成立了香港中华厂商联合会辖下首个行业协会――香港螺丝业协会，众望所归之下，徐炳光先生被推选为会长，2007年，伴随着香港螺丝业协会加入“四地域螺丝业交流会”，“四地域”发展成了“五地域”，今年是香港螺丝业协会成立的第七个年头，也是“五地域螺丝业交流会”首次在香港举行的重要时期，“交流大会主要围绕关于东亚地区螺丝业的发展、原材料、市场趋势、新的元素、新的销售模式、新的信息展开。”徐炳光先生说，“今年是香港，然后依次是韩国、日本、内地、台湾，再次轮到香港要过四年。”今年，徐炳光先生交流会的主题定在了环保上，将螺丝行业做成一个环保的行业是他多年来的心愿。
螺丝是“量产品”，不是手工制造的艺术品，是人们日常生活中不可或缺的工业必需品，有人说：“只要地球上存在着工业，则螺丝之功能永远重要。”螺丝的重要性也推动了其成为环保行业的进程，徐炳光先生率先为行业做出了榜样，“诚兴”按国际标准设计的厂房与写字楼于2004年获得了ISO14001环保认证，此后又积极配合国家新出台的环保政策增置新设备以达标。徐炳光认为，这样做虽然增加了经营成本，但有利于企业长远持续发展，由此产生的经济效益和社会效益更值得期待，他强调，任何时候、任何情况下都不能以牺牲环境为代价换取一时的经济利益与发展。他的心中有一把尺，度量着螺丝与环保之间的距离；他的心中有一杆秤，称出了环保与经济效益的重量。
第6篇：工厂环保政策范文
本刊记者20多分钟后赶到事发现场。在中石化集团南京化学工业有限公司（简称南化公司）的氮肥区门外，空气中依然弥漫着让人咽喉不适的烟尘和难闻的气味，南化及周边工厂的工人们已疏散到厂界外。许多人聚集在南化旁的南京帝斯曼东方化工有限公司门口，神情自若地等待警报解除。
戴着Sinopec标记安全帽的员工中，有些人拒绝回答本刊记者的提问。有的笑着说：“没事，我们这是在演习。”好几个人解释，这黄色的烟雾是无害的，至于气味，是化工厂固有的味道。“是在演习！”几个人都强调。
“什么无害，那是氧化氮，有毒的，你吸进去就是硝酸，吸多了要死人的！”帝斯曼东方的一位工程技术人员当众表达了他的不满，并告诉本刊记者，这次是南化氮肥厂的硝酸装置因电路跳闸发生了泄漏。“他们每次泄漏，我们这边工人就受害，上次他们氨气泄露，放倒了我们200多号人……”
辉煌的历史与狼狈的现实
“放倒200多人”的那次事故发生在2008年8月。据当时媒体的报道，是由于稀硝酸装置在运行过程中连锁紧急停车，排空管内的含氨冷凝水瞬间带出，氨气挥发当即熏晕了很多工人，帝斯曼东方200人入院治疗。
历史上，南化不仅对地方经济作出了重大贡献，甚至可以说是中国化学工业史上的一块里程碑，被称为中国无机化工的鼻祖。2005年，中石化对原南化公司和原南京化工厂重组合并，成立了新的南京化学工业有限公司。
这家有辉煌历史的企业，近年来却屡屡出现环境问题。
自2007年开始，南京市环保局因“长期违法超标排污”、“卫生防护距离不符合要求”、“环评未验收就生产”等问题，每年“约谈”南化公司，2010年9月开始对其“限批”。
2011年6月，南化公司又发生一次气体泄漏事件，之后被南京市两位副市长“约谈”。
2011年7月14日，恰在这次污染事故的两年前，南化公司向南京市政府上报了环保整改的专题报告，承诺到2013年底投资3. 5个亿，完成8个项目的环保治理，还清历史欠账。
2012年到2013年，在环保部门公布的企业环评等级上，南化公司一直挂着“红灯”。
2013年5月21日，南京市环保局向新闻媒体通报了2013年1到4月的环保工作，其中，南化因废水超标排放、水污染物偷排、废气超标排放、危险废物“三防”措施不落实、堆场粉尘污染等多项违法行为，受到立案调查。针对通报的问题，南化作出承诺，将严格遵照中石化绿色低碳发展理念，认真研究、尽快解决。
6月21日，江苏省环保厅公布2012年度国控重点企业环境行为评价结果，将南化公司列入“黑名单”。
“这个厂实在是太老了，历史欠账严重，‘跑冒滴漏’的环境问题比较多。”中石化系统一位管理人员告诉本刊记者，又因其位置处在长江黄金水道的敏感地带，距离主城区也近，所以一直以来备受关注。南化公司并入中石化旗下的时间比较短，这几年来虽然中石化也很重视，一直在投入整治，但比起集团旗下的其他企业仍有差距。
“高压管理”作用有限
南京市环境监察总队的队长周兵、科长李红卫告诉本刊记者，南化公司所在的大厂区是南京市的一个老化工区，聚集了诸多企业，同时周边居民也很多。因为化工厂的特性，时常会有异味散出，经常被群众举报。南化公司旁边就有长期打12369电话举报空气污染的居民。
硝酸装置泄露的氮氧化物是引发酸雨、破坏臭氧，并且损害呼吸道系统的污染气体。按照规定，突发环境事件，事故单位应该立即向当地环保部门报告，但2013年7月14日这一次，南化公司未主动报告，而是在南京市环保局接到投诉并派出执法队员确定了位置以后，与南化公司核实才获得确认。
南京市环保局应急科的黄和平告诉本刊记者，当晚他到了南化公司现场之后，对“不主动上报”一事又提出了意见和批评，并且这次要对他们进行处罚。
实际上，这一次因电闸跳停而排放出大量有害气体的不仅仅是硝酸装置，“未批先建”的环己酮装置内的有机气体也通过火炬排出，形成一股黑烟，只是不像明黄色的烟雾那样引人注目。
李红卫告诉本刊记者，南化的环境问题很复杂。在上世纪六七十年代，大批回乡知青在南化周边建起了类似“棚户区”的居住区，后来这些房子大都成为南化的职工宿舍，分成好几个村，和生产区之间几乎是“零距离”。因为不符合卫生防护距离要求，近年来不论是国家还是省里批的新建设施、项目都无法进行环评验收。比如说2007年改建的70万吨/年稀硝酸装置，不仅没有验收，其有组织排放的排口，环保局都无法进行监测，却一直在运行。
2010年9月，前任环保局长韦昌明对南化实施“限批”“限产”，从环保上讲这已经算是最严厉的限制手段，但未能阻止南化公司按照自己的计划生产、发展。
“这些中石化旗下的企业，又是老厂，你对他限批，作用是有限的。”李红卫说，“我们这次梳理出来，南化有十几项违法行为。上半年我们对南化公司的行政处罚100多万元，包括未批先建的、超标排放的……统统给予行政处罚。”
客观地讲，相较于有些企业，南化对行政处罚及整改要求还算配合。而其他环境违法事件，比如中石化在八卦洲饮用水源地二级保护区内未经批准擅自建设的水上加油站，自2010年8月接到行政处罚和整改通知起，3年来一直拒绝执行，依然在使用中。
周兵告诉本刊记者，近两年来，南化公司也下了大功夫整改，2011年承诺的8项措施有7项已经完成，实施了一些更严格的考评和管理政策。环保部门还要帮助他们提档升级，接下来要逐步梳理他们已经建成的项目，符合国家产业政策的，就给补手续，“但如果不符合要求，一些污染严重的装置，该关的就关掉。”
“负面形象”之下的压力
就在发生气体事故泄漏的半个多月前，即2013年6月27日，南京市领导再次约谈了南化公司领导。
在当日会议上，南化公司领导不仅报告了对市政府承诺的环境治理项目完成的情况，也陈述了企业在“负面形象”之下的压力和苦衷，提出希望“肯定南化近几年环保治理的成效和变化”，妥善处理环保罚款，给予正在治理的项目和监测分析有异议的事项以解决时限，也恳请“帮助解决南化环评的遗留问题”。
南化公司的压力不仅来自政府部门和民众。因为环境事件屡发和负面的社会影响，公司的贷款也受到很大影响，反过来也影响其改进和发展。
“7 14”污染事件后，南化公司的安全环保处没有接受本刊记者的采访，称必须通过他们的政工处统一口径，而政工处及新闻发言人的座机、手机均无人接听。
一些南化公司的职工告诉本刊记者，他们也承受着“负面影响”带来的伤害和压力。环保部门罚企业的款，企业也通过罚部门奖金的方式进行环保考评。
2013年上半年环保局对南化罚款100多万元，同一时段，南化公司通过考核对下属部门扣罚了约100万元奖金。职工对此也有情绪，尤其是一些经历过南化荣耀的老员工，心理落差很大。这也是当本刊记者赶到气体泄漏现场时，南化公司的一些职工对事故轻描淡写的原因。
第7篇：工厂环保政策范文
关键词：REACH；芳烃油替代品；应用；供需现状
中图分类号：TE626.3 文献标识码：A
0 引言
2010年以来，欧盟通过实施REACH《关于化学品注册、评估、授权和限制》等法规，对我国橡胶轮胎制品的生产及出口构筑起高高的技术壁垒。这些限制措施，已给我国橡胶制品和助剂的生产、出口和配套造成很大的压力，已经实施的有关橡胶油的指令，给合成橡胶、橡胶油和轮胎生产企业带来了更大的压力。在巨大的压力面前，国内外众多橡胶油供应商及轮胎橡胶生产商积极应对，新型环保轮胎橡胶油不断问世与投放市场，本文将针对国内环保轮胎橡胶油产品与市场现状进行综合介绍。
1 欧盟关于PAHs的限制及检测
1.1关于PAHs的限制
PAHs又称稠环芳烃，是指三环及三环以上的稠环芳香烃类化合物，而PCA是指PAHs加上以S、N、O取代的芳香族化合物所构成的化学物质，这些物质可以被二甲基亚砜(DMSO)抽提出来。通常，在橡胶轮胎工业大量使用的DAE(Distillate AromaticExtract，芳烃油)中含有大量的PAHs，这些物质随着轮胎的生产及使用过程释放到环境中，对环境及人体健康构成了巨大的威胁。故此，西方发达国家纷纷出台政策限制DAE的使用。以欧盟为代表，在欧盟指令2005/69/EC(2010年1月1日已实施，同时该指令已作为REACH法规的附件)中规定：直接投入市场的添加油或用于制造轮胎的添加油应符合以下技术参数：苯并芘(BaP)含量应低于1mg/kg，同时8种PAHs(BaP，BeP，BaA，CHR，BbFA，BjFA，Bk-FA，DBAhA)总含量应低于10mg/kg。如果填充油含有的PAHs超过以下浓度，则此种填充油不得投放市场和用于轮胎或轮胎部件的生产：BaP超过1mg/kg，或所列出的PAHs的总含量超过10mg/kg。
如果按照英国石油学会标准IP346：1998《未使用的基础油和不含沥青成分油品的稠环芳烃含量一二甲基亚砜折光指数法》测试PCA的质量含量不大于3％，也可以当作满足BaP和PAHs限值的要求，但必须由生产商或进口商每半年或生产运行发生重大变化时(先到为准)进行PCA和PAH校验测试。
1.2PAHs的检测
越来越多的信息暴露IP346方法存在潜在问题，如：只能测定PCA的多少，不能区分致癌性与非致癌性PCA；同时，DMSO还会将一些多环环烷烃等非致癌性的物质抽提出来，致使其与由生物鉴定数据取得的肿瘤发生率之间的相关性差；不适用于含有沥青质的产品等。所以在执行2005/69/EC指令的过程中，PAHs测试的重要性要大于PCA的测试。2011年2月3日，英国环境保护署了暂时不强制要求轮胎填充油PAHs测试采用口46方法的决定。
指令中规定要有折中的检测方法来测试轮胎和填充油中PAHs含量，但至今尚没有公认和统一的测试方法。同时，PAHs的检测只有通过经济合作发展组织国家认可的GLP(Good Laboratory Practice)实验室的检测才能获得欧盟的认可。现在国内并没有一家检测中心获得欧盟的认可。获得GLP资格的SGS(瑞士通标标准技术服务有限公司)和德国TUVNORD集团在我国设有检测机构，其检测报告在欧盟是认可的。国内橡胶油生产商习惯上会将样品送到SGS和TUV进行检测，当然，作为PAHs定量分析的GC/MS法(气相色谱一质谱联用)的发明者Grimmer等人所在的BIU(德国生物致癌物研究所)无疑是这方面的权威，其所出具的报告能够获得欧盟认可，但是由于该机构在我国没有设立监测机构，国内样品需要送到德国进行测试，测试周期在三个月左右。
2 芳烃油替代品
2.1芳烃油替代品的生产工艺
DAE替代品要求的基本准则如下：①替代品无致癌作用；②保证供应；③与通用橡胶相容，对产品的性能无不良影响；④成本有效。也就是说，作为DAE的替代品，环保轮胎橡胶油除必须满足环保指令的要求外，使用性能上还希望能够尽量接近DAE，以便直接替代，减少对现有配方及工艺的调整，同时生产成本也不能过高，价格在轮胎企业可以接受的范围内。目前，能够符合欧盟指令要求的环保油主要有以下几种：①处理芳烃油(TDAE，Treated Distill-ate Aromatic Extract)，②重质环烷油(Heavy Naph-thenic Oil，简称NAP)，③浅度溶剂抽提油(MildlyExtract Solvate，简称MES)，④残余芳烃抽提物(Re-sidual Aromatic Extract，简称RAE)，⑤其他类型的调合油，如采用环烷油和减压渣油调合。其中，TDAE是对DAE进行再精制，除去有毒的PCA后而成。再精制有加氢和溶剂精制两种途径，一般以溶剂精制为多。NAP是以环烷基原油馏分油经溶剂精制或适当条件的加氢精制而成。MES是馏分油经溶剂浅度精制或采用加氢工艺浅度精制而成，如果原料为石蜡基，则还需经过脱蜡精制。RAE也称TRAE，它是以减压渣油为原料，经溶剂脱沥青，再经溶剂精制而成。
TDAE、MES及RAE的生产方法如图1所示。
2.2DAE替代品的典型产品
表1和表2中分别列出了目前国内外最有代表性的环保轮胎橡胶油的特性数据(表中数据来自作者技术交流所收集信息及相关公司公开的产品信息)。
国外环保油的研究始于上世纪90年代，起步很早，表中Catenex SNR是欧洲最先用于轮胎的环保油，Vivatec 500(H＆R产品，德国汉圣集团)是最早进入中国也是目前应用最广泛的环保芳烃油，Nytex4700是Nynas公司(尼纳斯石油公司)于2008年推出的轮胎专用环保轮胎橡胶油，属于调合油，Flavex595则是Shell公司(壳牌石油公司)近两年开始向国内推广的环保油。
国内真正重视环保油的研究始于2005年以后，以中国石油的克拉玛依石化公司开展最早，但受限于原料性质，没有采取溶剂精制技术，在挖掘自身加氢技术方面的优势情况下推出了NAP10。中国石油辽河石化利用双溶剂萃取技术也最终研究出LHF22环保油。中海油在环保油研究方面起步晚，但是由于充分重视以及该公司独特的资源优势，却是国内最先开发出轮胎用环保油并实现工业化的公司。
由表1和表2所列出的数据可以看出，8种DAE替代品都满足BaP和PAHs的限制要求，但是由于RAE和调合油中都含有沥青质，不适用IP 346方法，
是否严格满足了2005/69/EC的要求还有待商榷。
众所周知，芳烃含量是反映油品与轮胎用橡胶相容性好坏的重要指标，同时芳烃含量还对轮胎的抗湿滑性等性能有着重要影响。通常情况下，油品的芳烃含量与油品的苯胺点、密度和折光率有关。芳烃含量越高，则苯胺点越低，密度及折光率越大，与DAE性能越接近。以此为依据，则表1和表2中所列出的各环保轮胎橡胶油与DAE的接近程度依次为：Flavex 595>Vivatec 500>ZL2-322b>LHF22>ZL2-322a>Nytex 4700>Catenex SNR>NAP10。
3.环保油的替代性能
近年来，国内外关于环保油作为填充油及操作油对轮胎胶料及轮胎使用性能影响的研究逐步开展，曹晖将国产DAE、重质NAP与进口TDAE、RAE、调合油进行了对比，聂万江等对比了国外TDAE，MES和调合油与国产DAE的性质；Joerg Friedel等”0对比了Shell公司的RAE与DAE和TDAE的性质；宫卫华等对比了国产环保油KT20与DAE、TDAE及3257MES在NR和NR/BR胶料中的应用性能；孙井侠等将中国石油辽河石化的两种环保油LHF18、LHF22与TDAE进行了对比；付玉娥等将中海油环保油ZL2-322a与DAE及TDAE进行了对比。
从已有文献来看，环保油对胶料硬度、拉伸强度和扯断伸长率均没有明显影响，但所有环保填充油的炭黑胶料的撕裂强度都要低于DAE胶料。从硫化性能上看，环保油的硫化特性(指门尼黏度、门尼焦烧)相对于DAE来说都稍有改变且趋势相同，环保油之间的硫化特性比较接近。
现代乘用车要求轮胎具有抗湿滑性能高、滚动阻力小和耐磨的特性，这也是环保油用户最为关心的问题。实验室一般以动态力学分析仪(DMA)进行评估这些性能。以0℃下的tanδ值表征胶料的抗湿滑性能，值越高代表胶料的抗湿滑性能越好；以60℃下的tanδ值表征胶料的滚动阻力，值越低，滚动阻力越小；以玻璃化温度(Tg)表征耐磨耗性能，值越低，耐磨耗性能越好。填充油对轮胎胶料DMA参数的影响如表3所示。
由表3可以看出，各油品的抗湿滑性能由高到低为：RAE>DAE>TDAE>调合油>NAP，其中TDAE、调合油、NAP相差并不大。
由孙井侠等采用LAT-100磨耗试验机测定硫化胶抗湿滑性能发现，LHF18和LHF22硫化胶的抗湿滑性能接近，均略优于TDAE硫化胶，而由表4中硫化胶DMA数据可以看到，三种硫化胶0℃时的tanδ值很接近，抗湿滑性能接近。虽然两种测试没有完全相符，但由两组数据可以初步得出结论，辽河的环保油完全有可能替代TDAE。
由表4中可以看到，中海油的环保油与辽河石化的环保油性质基本相当，其中ZL2-322b更优于辽河产品，所以，中海油环保油作为填充油时具有非常好的应用性，完全可以替代TDAE使用。
表5和表6中列出了付玉娥等将中海油环保油ZL2-322a及DAE、TDAE作为操作油应用在不同配合胶种下的测试结果。由表5和表6的数据可以看到，当作为操作油时，中海油环保油ZL2-322a与TDAE性能相当，可以作为DAE的替代品。而由表2中可知，中海油环保油ZL2-322b的芳烃含量要大大高于ZL2-322a，应用性能会更优。
4 国内市场现状
4.1环保轮胎橡胶油需求
丁苯橡胶生产和轮胎外胎制造是传统芳烃油消费的两大主要板块，受欧盟环保指令制约，上述两大行业从2009年就开始试验并部分转向使用环保轮胎橡胶油。2010年，两大板块消费环保轮胎橡胶油10万t左右，其中合成橡胶业消费2万t左右，轮胎制造业消费8万t左右。
4.1.1合成橡胶工业环保轮胎橡胶油需求
目前，乳聚丁苯橡胶SBR1712、SBR1714、SBR1721、SBR1779，溶聚丁苯橡胶SSBR1534，顺丁橡胶BP9073等需要芳烃油或高芳烃油做填充油；乳聚丁苯橡胶SBR1778，热塑性丁苯橡胶YH805、YH815、F675、F475B、SBS4452，顺丁橡胶BR9053等需要环烷烃油做填充油；乳聚丁苯橡胶SBR1723、SBR1739等则需填充符合欧盟REACH法规的芳烃油。
近几年，国内几家合成橡胶工厂如齐鲁橡胶厂、南京扬金橡胶厂、申华化学、普利司通纷纷开始试验生产环保充油丁苯。齐鲁石化是目前国内产能最大的丁苯橡胶厂，主产充油ESBR1712/1778，年需求橡胶油3.2万t。南京扬金是中国石化扬子石油化工有限公司和江苏金浦集团共同投资建设的，总产能10万t/a，目前主要生产ESBR1712，年需橡胶油1.2万t左右。齐鲁石化和南京扬金目前已研制成功环保型橡胶ESBR1723，不过没有投入规模生产。申华化学是仅次于齐鲁石化的国内第二大丁苯橡胶工厂，总产能18万t/a。该厂主要特色是充油SSBR的生产，具有牌号SBR1712/1712E/1723/1721/1739/1762，充油胶的生产占到总产能的60％，年需橡胶油约在3.6万t左右，其中需用到1.5万t环保芳烃油。普利司通较为特殊，年产能5万t，其下属合成橡胶厂产的ESBR1723主要供自己的轮胎工厂使用，年使用0.4万t环保芳烃油左右。
4.1.2轮胎工业环保轮胎橡胶油需求
随着欧盟环保指令在国内逐步深入，大型轮胎企业及外资企业已采用环保轮胎橡胶油代替芳烃油，像米其林、佳通、普利斯通、三角、韩泰、中策、固特异、山东玲珑等企业对环保型橡胶油的年消费量都已经在千吨以上，而且其中大部分轮胎制造厂仍处于过渡使用阶段，这也就意味着国内环保型橡胶油的使用量还有很大的上升空间。也有企业开始尝试在外胎中使用环烷基橡胶油，比如库珀成山(山东)、山东玲珑等公司已使用尼纳斯轮胎用环保环烷基油作为生产外胎的原料。
从总的趋势上看，由于轮胎行业正在掀起绿色变革，环保型橡胶油正不断取代普通芳烃油。随着石化行业装置的升级改革，各石化炼厂可以充分利用尾油生产高附加值的产品，使得传统芳烃油的供应也逐年降低，这将加快芳烃油淡出市场的步伐。行业专家普遍预计这一格局仍将持续5年左右，后期环保轮胎橡胶油代替普通芳烃油的步伐会更加快速。
4.2环保轮胎橡胶油供应
国际上，欧美、日本的轮胎橡胶油专业公司及石油公司较早地推出了环保轮胎橡胶油产品，德国的H&R公司率先在国际上推出TDAE型环保轮胎橡胶油TUDALENSX500和VIVATEC500，并获得了跨国轮胎制造商如米其林、固特异、普利司通等公司的认可和使用，跨国轮胎制造商在国内的合资厂为生产出口轮胎也在大量使用H&R公司的TDAE。国际各大石油公司如Shell、Ergon、Nynas公司也纷纷与跨国轮胎制造商合作，推出了各种环保轮胎油。
各石油公司环保油主要牌号如表7所示。
国内几大石油公司的下属橡胶油工厂也在试验生产环保型橡胶油。中国石化济南炼油厂拥有一套12万t/a的环保轮胎橡胶油装置，南阳精细也有一套0.2万t/a的环保轮胎橡胶油装置。不过，这两套装置仅出产了几百吨实验品供各合成橡胶加工厂使用，虽然从技术上来说已经达到一定标准，但实际生产不稳定，目前仍未形成规模生产。中国石油的辽河石化也面临着同样的情况。作为环保油国产化工作的亮点，中海油旗下的中海沥青股份有限公司，经过近3年的发展，目前已经形成2万t/a的供应能力。中国石油的克拉玛依石化公司在2009年底也实现了轮胎用环保油NAP10的工业化生产，目前其销量已超过万吨。
目前国内环保轮胎橡胶油最大的供应商是德国汉圣集团，占2010年国内进口总量的63.64％。其位于德国汉堡的工厂可以生产两个型号的橡胶油，分别为：VIVATEC500和SX500。其国内的总为新达洋(宁波)有限公司，是太阳石油和汉圣的合资公司。汉圣在国内最主要的经营产品就是环保轮胎橡胶油，年进口量约在7万t左右。除了出口给合成橡胶厂及轮胎外，也会提供给一些橡胶制品厂。除了汉圣外，法国道达尔的Plaxolene50在国内也有稳定的客户群体，基本上占消费总额的18.18％。同时，随着泰国IRPC环保轮胎橡胶油投产，泰国油也在2010年开始进入中国市场。不过由于工厂装置尚不稳定，目前进口量也不稳定。
5 国产环保轮胎橡胶油推广中存在的问题
(1)由于欧盟、美洲等发达地区对轮胎的环保质量要求非常严格，所以，橡胶轮胎企业在选择原材料时非常谨慎，对样品要进行国外的实验室评价、小样实验、大样实验、混炼实验、配方调试等多个环节，测评的时间一般在6个月左右，推广周期漫长。不仅如此，国内大部分轮胎生产企业根据自身配方都有较为固定的橡胶油供货方，由于国外产品较早进入了中国市场，已经在国内用户中建立了相对稳定的供应关系，为国产环保轮胎橡胶油的推广带来很大困难。
(2)进入2011年以来，轮胎行业的主要原材料天然橡胶资源紧俏，二季度价格暴涨至4万元每吨，面对原材料上涨的局面，大型企业纷纷降低产能，中小型轮胎厂甚至停产。同时，银行信贷紧缩造成企业获取资金的难度加大；轮胎、合成胶类企业也受信贷资金收紧影响较大，这直接影响到环保轮胎橡胶油产品的推广销售。
(3)在国产环保轮胎橡胶油问世后，国外环保轮胎橡胶油供应商纷纷采取低价降价销售策略，以抢占市场份额，对国产环保轮胎橡胶油产品的推广的冲击较大。
(4)由于国内没有出台任何的环保政策，目前环保轮胎橡胶油还没有普及，众多轮胎企业仍然采用价格低廉的传统芳烃油作为加工原材料，市场还需要培育。
参考文献：
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第8篇：工厂环保政策范文
即使大部分经济学家认为美国不会真正出台硬性的“碳标签”政策来限制进口的“中国制造”，越来越多的订货商却早已悄然开始选择起了能证明所制造的成衣是符合环保生产标准的供货商。对中国的大小服装厂来说，日趋减少的海外成衣订单，让他们不得不更新设备，并设计能降低温室气体排放的工艺流程，以通过严格的环保门槛。
做1件衣服制造1.13千克排放
2007年底，一份来自进出口行业的请求被送到世界自然基金会(WWF)香港分会。有一位负责产品出口的企业负责人被外国客户提出的要求搞得焦头烂额，因为海外订货商要求中国的制造企业必须披露分摊到每一件产品上的温室气体排放量。这次事件最终促成了WWF香港分会的“低碳制造计划”(LCMP-Low Car- bon Manufacturing Program)的诞生。
2008年9月，香港利华成衣集团成为了这项计划的最早的试验者之一，代价是一次性付出用于技术改造的300万元人民币。而据说，即使不计算成为低碳制造工厂之后的出口优势，改造之后，仅仅在能源与原料消耗上，即可省下近28C万元人民币。
由于对于成衣制造业来说，主要的排放来自于生产时的能耗所转换成的温室气体排放。因此，制衣集团在采纳了LCMP的15项主要围绕在节约生产能耗方面的建议之后，即在广东惠州建设起4万平方米面积的厂区。厂区的30％用作灌木绿化，而厂房的屋顶则种满了兰花等植被，来帮助降低供暖制冷成本，同时还能顺便吸收一些CO2。
在生产上，通过使用蒸汽加热熨斗替换电加热熨斗，在熨烫这个最耗费能源的步骤上极大地降低了排放。同时，还想办法从烟气、排污等通道回收热能加以利用。厂房所配备的装有计时器的空调压缩机，会在非生产时间自动断电。厂房本身的设计则是便于利用日光，同时还搭配反光镜在不得不使用人工照明的时候也尽量做到只打开最少的灯。
经过9个月的试验，利华和一起参与试验的另两家工厂总体减排幅度达到12％～24％，“相当于3家厂1年就减排了4053吨CO2，约占他们每年温室气体排放量的19％。”WWF香港分会气候项目主管余远骋告诉记者。
而目前一家普通的制衣厂，每生产一件衣服，将会产生相当于1.13千克左右的CO2温室气体排放。如广东佛山的一家年产7万打牛仔服的服装制造厂，平均每月用电10万度，以每消耗1度电折合约0788千克CO2排放来计算，即得到上述结果。
省料也是减排
从前的老裁缝给人做外套，比起新入行的小裁缝来，在完工之后能多省下一块做衬衣的整布料。事实上，在现代化的成衣生产线上，这样子的节省，省下的不仅是材料，也间接地减少了温室气体排放。
在浙江的一家成衣工厂的裁床车间，之前直接将设计图纸进行打印后覆盖在排好的布料上进行剪裁的通常做法已经被新的流程取代。工作人员先对面料排版的CAD图纸进行审核，使CAD上的各种拼片排列更加紧凑，排布料时精确计算布料的宽度，然后再打印图纸在排好的布料上进行剪裁，而且还会在被丢弃的废布料里找可以再利用的材料。这样的改变，使得面料裁损比例从原来的1.5％缩小到了0.5％以下，他们告诉记者：“一匹布省下的布料相当于做一件衣服的料。”
第9篇：工厂环保政策范文
长期以来，大部分农村的生活垃圾、生活污水、畜禽养殖和农业废弃物任意排放的问题严重，近些年我们常常听到类似于“癌症村”这样的词，从现有的报道中不难发现绝大部分“癌症村”的形成都与污染密不可分。
1.水体污染成为最重要污染。就目前而言，造成农村水体污染主是两个方面，工业废水污染和农业自身污染，其中以工业废水引起的水体污染最严重，它含污染物多，成分复杂，因工厂种类不同而千差万别，即使是同类工厂，生产过程不同，其所含污染物的质和量也不一样，不仅在水中不易净化，而且处理也比较困难。农业自身的污染是由于土壤的松动，在多雨的季节，大量泥沙被冲入水体，造成水体的浊度上升；还有一个重要原因，大量的农药、化肥无节制的增加、使用，除少数被吸收，其余大部分最终进入农村自然生态系统，主要经地表径流进入地表水和地下水，进而形成水污染。
2. 固体废弃物污染向农村蔓延。固体废弃物指的是人类在生产和生活中丢弃的固体和泥状物，如采矿业的废石、尾矿、煤矸石；工业生产中的高炉渣、钢渣；农业生产中的秸秆、人畜粪便；城市垃圾等等。若不及时清除，必然会对大气、土壤、水体造成严重污染，使疾病迅速传播，危害人体健康。目前，每年不计其数的固体废物被运往城市周边，有的被无害化处理如填埋，有的则任意堆放。那么我们的城市周边是什么？ 广大的农村地区！ 也就是说这么庞大的垃圾正在源源不断的运往农村地区。如果这些垃圾不经过妥善处理，将对农村的环境造成毁灭性的破坏。
3.大气污染走向农村。大气污染通常是指由于人类活动或自然过程引起某些物质进入大气中，呈现出足够的浓度，达到足够的时间，并因此危害了人体的舒适、健康和福利或环境污染的现象。就目前而言，我国农村地区大气污染物的来源主要有两个。第一，生产生活污染。近些年我国农村地区由于经济的快速发展，大量农业秸杆不再作为农民的主要燃料，除部分用作饲料外，很大一部分被焚烧，引起大气季节性污染；煤，尤其在北方地区的冬季成为农民的主要燃料，大量的一氧化碳，氮、硫化合物气体进入大气，造成污染。第二，工业废气污染。大量工厂搬到农村，伴随而来的是大量工业废气的排放，其中以炼钢厂和火电厂最为严重，直接带来农村大气污染。
二、农村环境污染原因分析
1.农村环境保护机构的匮乏。在农村环境政策方面，强制性规范少，而一些奖励性环境政策法规与农村的经济发展又相矛盾，所以在农村环境保护方面缺乏法律支持和民意支持。来自多方面的干涉使基层环保局感到力不从心，许多时候为了保证地方的经济发展，环保局不得不妥协，从而导致污染和破坏环境的行为发生。
2.治理模式不适，导致农村污染治理效率不高农村的三类环境污染的治理，通常套用解决城市污染和规模以上工业企业污染的主要手段―― 末端治理，存在技术、经济障碍。除了面源污染难以收集污染物外，其他类污染用末端治理常会出现既治不起，也治不净的情况。城市规模以上工业企业的污染治理，由于污染排放的集中性、污染物相对单一性和企业经营相对规模性等特点，末端治理方法在多数情况下是适用的甚至惟一的。而农村的生活污染、乡镇企业污染以及集约化畜禽养殖场污染，采用末端治理则会因为污染治理设施建设和运行的最小经济规模限制，以及高折旧率限制而不可行。
3.环境意识淡薄。由于农村居民环境卫生意识比较淡薄 ，对垃圾给环境带来的危害认识不足 ，随意投放垃圾成为习惯 ，造成农村垃圾污染日益突出。同时从农民本身来看 ，受自身文化、素质所限 ，农民对环境污染的发生、危害 ，不是很清楚。在他们看来 ，只有从工厂排放出的有毒废水 ，或从烟囱中冒出的各色烟尘才叫污染。他们搞不清周围的禽畜养殖场、屠宰场、皮革作坊的行为是否属于环境污染。他们当然更不能相信自己的农业生产也造成了环境污染。
三、对农村环境整治的建议
1.综合配套、多管齐下。为了保护农村环境，可以通过政策法规的倾斜，加大对农村环境保护的财政投入力度，健全农村环保机构。应该扩大农村地区的环保人员编制，并增加农村地区的环境监测机构的布点。可采取增加补贴的方式鼓励在农村地区工作的环保人员，以提高其工作积极性。在农村环境基础设施建设上，政府要加大投入力度，夯实农村环境污染治理的物质基础，防止污染累积效应导致的环境污染治理难度增大。完善环境侵权的行政处理机制，加大在环境公益诉讼领域进行了有益探索。
