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关键词:铁路隧道;施工污水;污水处理
一、隧道施工废水来源
隧道施工过程中的废水来源主要有以下几种:隧道穿越不良地质单元时,产生的涌水;施工设备如钻机等产生的废水;隧道爆破后用于降尘的水;喷射混凝土和注浆产生的废水以及基岩裂隙水等。根
据过去的施工经验,隧道外排的废水流量变化较大,从每小时几立方到每小时几百立方不等,主要是不良地质、隧道施工进度等诸多因素的影响所致。
隧道施工地段一般为山区,有时为环境保护区,施工过程中污染物排放允许浓度值一般执行国家(GB8978―1996污水综合排放标准》中的一级标准。公路隧道施工废水中主要污染物为油类、TN和SS,铁路隧道施工废水中主要污染物为SS,两者在油类上的差异主要是因为铁路隧道废水量较大而造成的稀释效应。pH呈碱-畦,主要是由于注浆主体材料水解产生的硅酸三钙、硅酸二钙、氢氧化钙等均呈碱性,这些物质溶解在水中造成pH升高,但大部分都在允许排放指标之内。而氨氮的含量满足污水综合排放一级标准。隧道施工过程中产生的油类污染物主要来自液压施工机械油管密封不严、油管爆裂造成的液压油外泄;SS(悬浮物)主要来自打钻过程中产生的岩粉、裂隙中夹杂的泥沙等;COD主要来自油类的氧化等。所以隧道施工最主要的化学污染物即为油类,其排放浓度及排放量与施工管理及机械养护关系密切。
二、铁路隧道施工污水净化处理技术
(一)砂石料加工系统的废水处理
隧道工程砂石料加工的废水处理后可以达到明显的效果,SS去除率将达到80%,并且能够实现循环利用。具体处理方法如下:
1、自然沉淀法
将废水在砂石料系统中进行冲洗流出,之后放入沉淀池在不需要凝聚剂的情况下使高悬浮物在沉淀池中自然沉淀,经过一定时间后将上层的清液取出,悬浮将得到一定得除去。
2、絮凝沉淀法
经过砂石料冲洗系统后的废水又经过了自然沉淀基本上去除了大颗粒的粗砂,之后需要再次将废水排进沉淀池,运用絮凝剂来去除以及较小的悬浮物,一般来说直径小于0.035mm的悬浮物都能够在此环节大量快速的去除。
总的来看,自然沉淀法和絮凝沉淀法相比,对技术条件的要求较低,运用流程更为简单,并且需要的费用很少,但是若想得到明显的沉淀效果就需要修建大规模的沉淀池进行沉淀,对场地的要求高。絮凝沉淀法却相反,对场地的要求小,处理的工艺效果也很明显,但是由于需要运用絮凝剂而增加了沉淀费用。
(二)混凝土拌合系统废水处理
混凝土冲洗废水有着很明显的特点,例如水量少、并且排放成间接形式、悬浮物和pH值都相对较高决定了其处理方法比较适合自然沉淀法,同时根据废水的排放时间和水量采取间接式沉淀,针对pH高的的问题可以加入适量的酸来中和,调节为中性后排进沉淀池处理。
(三)含油废水处理
工程施工含油废水的来源主要是冲洗和保养施工所用机械,这些废水不易收集,并且比较分散,因此只能把机械集合起来到汽车修配保养场内进行维护冲洗,废水需进行水油分离或者溶解油后达标排放。
(四)生活污水处理
工程施工一般需要很长的时间才能完工,并且大量的施工人员生活中制造的污水处理也是一项很大的废水处理工作,需要处理达标后才能排放。在生活污水的处理上一般有一套专门的生活污水处理系统,首先在化粪池中做简单的处理之后排放到生活污水处理站。
三、铁路隧道施工污水净化综合处理技术应用
(一)工程概况
如意隧道全长9812m,洞身均位于地下水位线以下。1号斜井承担正洞施工段DK67+900~DK69+970设计为中等富水区,本段设计正常单位涌水量1.19m3/d.m,最大单位涌水量2.96m3/d.m。实测DK68+410~DK68+770段单位涌水量为3808m?/h。1号斜井污水处理站承担1号斜井762m及正洞2070m隧道废水的处理任务。
(二)污水水质的确定
隧道内的涌水主要为地下水,成分较纯净,主要污染物为沿途混入的固体悬浮物,污水处理站进水应保证为隧道内施工出水,并应在隧道内及时清渣,做好隧道内水仓及排水沟的隔离措施,尽量避免排水沿途混入更多的污染物,以免增加处理站处理负荷。
1、固体悬浮颗粒物SS
如意隧道采用钻爆法开挖,隧道污水水质中主要为固体悬浮颗粒物SS含量过大。洞身段主要为褐红色、棕红色泥岩及呈青色灰色、红褐色砂岩、页岩和砾岩组成,在采用机具钻眼及爆破过程中产生微小颗粒物及粉尘,与隧道出水混合,且经过施工机械的碾压,形成高浓度 悬浮物污水,设计过程中污水悬浮物浓度按2600mg/L,实际施工中实测悬浮物浓度在2200~2800 mg/L,设计中主要考虑采用混凝沉淀的方法来去除这部分污染物。
2、油污
另一项污水中含量较高的为油污,主要来源于施工机械以及突发的设备漏油等情况,实际油类污染物的浓度在5~10mg/L,设计中采用一体化气浮过滤设备去除少量的含油污水。
3、Ph
由于隧道开挖采用钻爆法施工,乳化炸药的主要成分为硝酸铵,溶于水后会影响水质的酸碱性,另外混凝土施工也导致水质酸碱性的变化,通过水质检测报告检测到污水水质Ph值一般为9~10。因此在设计处理中还应考虑对污水水质的Ph值进行调节。
(三)隧道施工污水处理工艺
隧道施工污水中主要污染物为泥沙沉积物、悬浮物SS和石油类,施工中采用沉淀+隔油+气浮处理工艺+砂滤及活性炭处理工艺。对隧道施工废水进行处理,并采取加药混凝的措施提高处理效果。各工艺的主要功能如下:
图1 主要处理构筑物及设备
1、沉淀工艺:主要用于去除隧道施工污水中的泥沙沉积物、较大颗粒的机械钻 爆产物等。
设计采用平流式沉砂池,按两格设计
2、隔油工艺:设在沉淀工艺之后,主要用于去除污水中的浮油类污染物及比重 较轻的飘浮类混合污染物。
有效水深:H=2m
水力停留时间:t=2h
3、气浮工艺:主要用于去除污水中的小颗粒油污及悬浮物。结合污水中污染物质的主要性能指标,对隔油工艺和气浮工艺配以混凝剂投加,混凝剂选用聚合氯化铝(PAC)。
处理能力:Q=20m?/h
4、砂滤及活性炭处理工艺:污水深度处理及净化,为了达到一定的回用水标准使污水作为水资源回用于生产或生活的进一步水处理过程。处理能力:Q=300m?/h
(四)污水处理站平面布置及构筑物标高优化
1、处理站平面布置及构筑物标高优化
结合地形、地貌以及防洪需要,1号斜井处理站采用长×宽=77m×24m矩形布置,设置在徐水沟冲沟中,该地段地质条件良好,具体地形见图2。
图2 如意隧道1号斜井污水处理站平面地形图
1号斜井污水处理厂打破污水处理厂布局中对于厂区长宽比的要求,采用一字型布置,确定工艺流程。利用天然地形,对各构筑物标高进行合理设计,尽量减少污水中间的动力提升(如下图3),使各构筑物在重力流的水力条件下运行。
图3 如意隧道1号斜井污水处理站各构筑物高程布置图
污水经过各工艺流程处理后,在排放口取样检测,水质分析数据显示:悬浮物SS≤60mg/L,油类污染物≤4mg/L,Ph的范围在6-8。污水处理站处理效果良好,达到了《污水综合排放标准》中要求的一级排放标准。
结束语
隧道施工废水水量波动较大,其中主要的污染物为油类和SS。
隧道施工废水中营养物质和好氧物质含量低,对地表水生态影响较小。由于施工废水中SS浓度高,直接排入水体后会引起水体景观质量下降。施工废水对水体的影响主要在于物理性质方面,建议在隧道进出口处设置沉淀池,必要时采取隔油沉淀气浮处理,以进一步去除石油类污染物。
参考文献
【关键词】质量计划;过程控制;实施
从能源探索创新发展以来,核电以其成本低、效率高、清洁无污染等优点被越来越多的国家和地区所接受和广泛采用。我国现阶段正处于核电建设的高速发展时期,核电厂的建设正如火如荼地进行。在核电厂的建设中,为了使施工质量控制在过程中得到有效的实施,核电厂建设较多地采用质量计划,确保核电厂建设过程有效可控并产生符合要求的可追溯性质量控制过程文件。
1、质量计划的定义、使用范围及质量保证等级
质量计划是指,针对特定的产品、项目或合同规定专门的质量措施、资源和活动顺序的文件。
在核电厂建设中,质量计划被广泛地运用到核岛、常规岛、配套设施等所有施工质量控制工作中,旨在确保施工过程中质量符合设计和规范要求。质量计划根据质量保证等级的不同可以划分为质保一级(QA1级)、质保二级(QA2级)、质保三级(QA3级)和无质保等级(QANC级)四个等级。
2、给水管道施工质量计划的编制、审批、选点
2.1 给水管道施工质量计划的编制
单位工程的质量计划原则上以其分部工程、子分部工程为单位划分成几个质量计划,必要时也可按分项工程来划分。质量计划所包含的范围应适当,当分部(子分部)工程体量较大时,应按照其特征将其划分成几个区域分别开启质量计划。按照相关程序要求,核电厂厂区给水管道施工属于QANC级,质量计划需参照执行。
施工承包商根据质量保证体系、质量保证大纲和相应的程序要求,应按时编制给水管道施工质量计划,该质量计划的需按照相关程序要求进行编码。质量计划的编制,要明确工程的详细情况,主要内容可分为以下几部分:
2.1.1 先决条件。先决条件主要包括符合资质要求的人员配置、满足现场施工的工器具、验收合格的材料、正式的施工图纸、实用的规范、施工图集及相关文件、现场已具备施工条件等方面。
2.1.2 给水管道施工工序、检查项目设置。施工工序、检查项目设置应与分项活动的质保等级要求相一致。在给水管道施工质量计划里主要包括测量放线、管沟开挖、沟槽验收、井位复测、管道基础验收、管道支墩制作、清洁度检查、管道组对、管道连接、套管防腐、冲洗试压、管道试压、管道冲洗、隐蔽验收、沟槽回填、资料审查等项目。
2.1.3质量计划关闭。质量计划关闭,是在完成给水管道施工质量计划完成后,各单位签字认可的最后一个工序,标志着质量计划所对应的工作全部完成。
2.2 给水管道施工质量计划的审批、修改和升版。施工承包商在给水管道施工质量计划编制完成后,应该按照施工承包商管理程序要求进行内部审核、批准,并履行相关手续成为PRE状态的质量计划。施工承包商将PRE状态的给水管道施工质量计划报送监理进行审查,监理提出审查意见,并批复施工承包商,抄送业主单位。施工承包商根据监理的审查意见进行完善,将给水管道施工质量计划从PRE升为CFC状态。
在给水管道施工质量计划的实施过程中,由于程序、设计、工艺、依据文件等发生变化,施工承包商应根据实际情况予以修改和升版给水管道施工质量计划,修改和升版的质量计划必须重新经监理审批后才能执行。
3、给水管道施工质量计划的实施
核电厂厂区给水管道施工是按照系统进行划分实施的。经监理审批升为CFC状态的给水管道施工质量计划,作为通用质量计划,进行备案。根据现场实际情况可以按照区域(或井段)等划分为若干个质量计划作为现场施工使用,作为专用质量计划。现场实施的质量计划均为专用质量计划。
施工承包商应在给水管道施工质量计划相应的施工活动开始前,书面通知监理、业主、设计等单位,在经批准的最新版次的给水管道施工质量计划上设点签字。用于设点签字的的给水管道施工质量计划必须都是原件,不得采用复印件。
3.1 控制点分类
给水管道施工质量计划中可分三类:
停工待检点(H点):指在某特定的活动中或之后指定的停止点,未经指定单位授权质量代表书面批准,超越该点的工作不得进行。
见证点(W点):指有关的操作必须由指定的授权质量代表见证的控制点,但如果该代表不见证此操作,有关的工作可继续进行。
记录/报告点(R点):指某特定的活动、操作必须形成记录或报告来证明该项活动、操作满足规定的要求。
3.2 控制点的选点规则。施工承包商应对给水管道施工质量计划中所列的全部工序设置控制点,并进行检查验证。监理、业主、设计等单位应根据所对应的质保等级的分项活动设点进行控制。其中可将先决条件检查、隐蔽工程、关键工序和给水管道施工质量计划关闭等工序设置为H点,各种试验和检验记录(报告)设置为R点,其他工序可适当设置为W点。
3.3 给水管道施工质量计划的开启。当现场具备开工条件时,施工承包商应按照程序要求提前填写《控制点检查验证通知单》,并书面通知给水管道施工质量计划上先决条件设置控制点的其他单位进行先决条件检查,经核查符合要求,各设点单位工程师签字放行,给水管道施工质量计划开启。
3.4 给水管道施工质量计划的检查和消点。在施工过程中,当所选的控制点具备检查和验证条件(施工承包商自检合格)时,施工承包商应按照程序要求填写《控制点检查验证通知单》,并书面通知给水管道施工质量计划上设置控制点的其他单位。设置控制点的单位必须准时到场进行检查和验证。
H点的检查,设置控制点单位的质控人员没有到场的,其他设置控制点单位不得进行检查验证。施工承包商必须另行约定时间重新组织检查和验证,在检查和验证合格签字放行前,施工承包商不得进行下道工序施工作业。W点的检查,设置控制点单位的质控人员没有到场检查和验证的,其他单位可以进行检查和验证,合格后,施工承包商可以进行下道工序施工作业。
3.5 给水管道施工质量计划中的资料。给水管道施工质量计划中涉及的可追溯的文件、记录、报告和资料等应在相应的工序中予以填写文件的名称及编号。
3.6 给水管道施工质量计划的关闭。当给水管道施工质量计划中所列的全部工序已经执行完毕,全部控制点均已由各设置控制点单位的质控人员签字放行;给水管道施工质量计划中可追溯的文件、记录、报告和资料等经审查齐全、完备;给水管道施工质量计划对应的施工活动成果经检查验收满足设计和规范的要求,由施工承包商书面发出《控制点检查验证通知单》书面通知各设置控制点的单位进行检查,合格后签字关闭。
4、结束语
在核电厂施工建设中,质量计划的有效实施,增强了对施工过程中各个工序(特别是关键工序)的严格控制,为施工过程的控制提供了可追溯性文件,提高了核电厂施工建设的质量,为核电站安全营运提供了保障。
参考文献
关键字: 道路基层 施工规范化 环节 质量
Abstract: along with the progress of the society, all kinds of road projects have mushroomed rapid development. Participate in road workers more and more, because there are not in engineering road according to the standard the standard construction, therefore the bean curd project also frequently appear. The road construction quality does not guarantee, directly affects the quality of the road surface, affect the whole service life of the road, and then further affect traffic and personal safety, so on road base construction process we want attention.
Key word: road base construction standardization link quality
中图分类号:U416.212文献标识码:A文章编号:
引言:就目前来说,道路工程的基层有很多类型。如粉煤石灰类道路基层、煤渣石灰类道路基层、沥青混合料道路基层等。虽然有不同的结构类型,但最终的目的都是一样的,都是为了道路的坚固耐压。但是当今社会追求利益的人太多了,往往是偷工减料,质量不保证。农民工的专业知识又不到位,因此有必要对道路工程建筑施工规范化,没规矩不成方圆。笔者针对现状,就只谈谈利用沥青混合料修筑道路基层。沥青混合料是由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的总称。按材料组成及结构分为连续级配、间断级配混合料。按矿料级配组成及空隙率大小分为密级配、半开级配、开级配混合料。按公称最大粒径的大小可分为特粗式(公称最大粒径大于31.5mm)、粗粒式(公称最大粒径等于或大于26.5mm)、中粒式(公称最大粒径16mm或19mm)、细粒式(公称最大粒径9.5mm或13.2mm)、砂粒式(公称最大粒径小于9.5mm)沥青混合料。按制造工艺分为热拌沥青混合料、冷拌沥青混合料、再生沥青混合料、沥青混泥土混合料等。
凡用上述混合料修筑的道路基层,本规范称为沥青混合料道路基层。沥青混合料,适用于修筑道路基层等不同等级的道路。一般可根据交通情况、材料来源、施工季节、筑路工具、设计要求和技术经济原则等选用不同种类的沥青混合料。针对目前市政工程的建筑,笔者分析下沥青混合料修筑施工规范。
1。施工准备工作
准备工作是保证施工成功的前提。在施工之前,施工总负责人要认真策划和对工作进行安排,必要时要对施工人员进行培训。这样才能保证工作顺利进行。
1.1施工人员组织。施工人员组织准备是前期准备的重要内容。道路施工前期的准备工作的主要任务是组建施工项目经理部,选配强有力的施工领导班子和强大的施工力量,并强化相关施工队伍的技术培训等。项目经理部的人员,以能实现道路基层项目所要求的工作任务为原则,尽量简化结构,力求一专多能,精干高效。
1.2属于新建道路的,在多雨季节施工时,应预挖临时排水沟,以利排水;属于旧路加铺的,旧路上的泥土杂物和松散粒料等,应予清理干净。干燥地区需水润湿,局部地面出现褶皱应予先修补固实。
1.3沥青拌和站建设。其主要设施:堆料场、拌和机、粉碎机、发电机房、试验室、办公室、仓库、值班室。
1.4施工前,应根据选用的沥青混合料种类,按照材料规格和质量要求,进行充足的备料。备料时,须对原材料抽样试验,确保备用材料等符合本规范规定。在透层沥青铺筑前,应对基层进行人工清扫,并用空压要吹净,再用洒水车对基层路面洒水润湿,稍干后用沥青洒布车喷洒沥青乳化液,要求乳化沥青的沥青的沥青含量达到设计图纸要求,乳化液喷洒均匀,并做到无露白现象,应不致流淌,不得在表面形成油膜。
施工阶段
施工阶段是每一个施工项目和每一个分项工程的质量形成阶段,而每一个分项工程施工又由若干道工序完成,因此工序质量是整个施工阶段的重点。控制道路基层的施工质量,应该从严格控制道路基层的施工工艺着手,严格控制施工工艺是生产高质量道路基层的关键。施工阶段不科学、不合理将影响路面的质量和寿命。施工阶段合理的话,既可以防止污染,又能提高道路质量和降低成本,该环节具有一定技术经济价值。
2.1拌和。采用强制式拌和机、粉碎机等设备进行。操作时,先将小石头和土按一定比例送入粉碎机,使之粉碎并搅拌后,再与一定比例的沥青和粒料,同时送入拌和机中使之均匀。混合料搅拌按材料配合比进行,要特别注意温度控制,过高会使沥青老化,过低则难以保证质量。运输并在规定时间内运至施工现场。
2.2摊铺。摊铺机采用德玛克双夯锤自动找平摊铺机,新铺路段开始时应采用垫块熨平板垫至松铺高度,若已铺接头段,应在合理的厚度和截面的临界处进行切割清扫、涂油,然后摊铺机就位调整到应铺的标高位置上,再进行预热,当倒入第一车混料时,应原地开机搅拌2-3分钟,以利于新旧料很好的结合和顺利摊铺,施工半幅一次摊铺成型。摊铺速度要均匀、平稳,尽量减少停顿,因此要求摊铺机的速度与生产和运输速度相匹配,摊铺机一般行走速度为1.5-2.5M/分,据此计算拌和站的拌和量(供料量),摊铺时应随时检查标高、厚度、温度以保证摊铺质量,对不合格的沥青混合料(温度过高、过低、含油量太多或太少、离析或花白料等)应作废处理,对未铺到过的或摊铺后形成的不足等应及时进行人工修整。
2.3碾压。辗压是施工阶段较为重要的环节。因此在该环节,施工人员要引起注意,一定要关关把握好,它决定了路面质量的好坏。在正常碾压之前,先对横向接缝进行碾压。碾压时,按垂直车道方向沿接缝进行,并在路面纵向边处放置支承木板,其长度满足压路机驶离碾压区。如果因为施工现场限制或相邻车道不能中断交通时,也可沿纵向碾压,但保证在摊铺机驶离接缝后尽快进行,且不在接缝处转向。
辗压程序分初压、复压和终压三道程序。初压用光轮压路机,复压采用轮胎压路机,终压采用光轮压路机,直至没有轮迹为止,一般压实速度为:光轮2-4KM/H,轮胎不超过5KM/H.速度在慢会使摊铺和压实工序间断而影响压实温度,太快会产生推移并使静压作用减弱而影响压实。碾压遍数一般为:初压4-5遍,复压4-6遍,终压4-6遍,没有轮迹为止。碾压方式为先边后中,从低向高压,碾压轮必须重叠1/3,轮迹至少重叠30CM.碾压起始、停止必须要缓慢均匀,不能突然改变方向,严禁急刹车、转弯及调头。
早起养护
道路基层刚建成时还比较软,路面的沥青也还没干。因此在养护期间以封路交通为宜,严禁履带车辆通行及机动车辆在基层上调头或刹车。限制车速和交通量,以不破坏基层表面。
沥青混合料施工应注意的事项
在施工的过程中,施工人员应保护环境,认真做好自己分内的工作,以防止污染;进行沥青透层油、粘层油及沥青混凝土施工时,远离火源,特别是使用柴油等清洗设备时,严禁使用明火;所有使用的易燃、易爆、易挥发物品使用符合要求的容器装运,定点仓库存放,有良好的通风措施,仓库照明等电器符合安全防火规定,以上物品运输和使用必须遵守相关规定;
由于刚铺下的沥青混合料是热的,因此在施工过程中,要注意保护好过路人员,以避免受到意外伤害。
【关键词】炼油化工;工艺管道;施工管理;质量控制
现阶段,大多数的工程都出现了很多的质量问题,一定要加强对相应工程质量的控制。因此,对于工程施工管理以及质量的控制一定要高度重视。尤其是炼油化工建设本来就要求一定要具有较高的标准与质量,不允许在施工过程中存在一定点的马虎大意。在这样的形势下,就要结合实践经验进行深入地分析,找出其中存在的问题,只有找到问题的根源,才可以进行科学、合理的解决,才可以保证炼油化工建设的设计质量要求。
1 加强工艺管道的施工管理
1.1 施工的前期准备
在施工的前期一定要进行充足的准备,就一定要全面了解其安装施工工艺,严格审核工艺中存在的不足之处,以便为后续的施工工序奠定坚实的基础。首先,在化工工程建设过程中,最为关键的就是管道的安装施工。对于一个合格的工程管理者而言,一定要深入了解以及掌握此项目的安装技术,并且了解在安装过程中存在的方法以及关键点,一定要遵循“先地下,后地上;先室外,后室内;先预制,后安装”的安装原则。其次,根据土建钢结构的相关技术规范标准,检验土建工程中各构件安装是否符合相应的规范标准,同时要定期检查各个管道之间的连接情况,对于一些不符合要求标准要禁止投入使用。除此之外,一定要对采购的仪器仪表以及钢管进行相应的检查,清理一些物件表面的铁锈以及里面存在的杂物。最后,对工程建设的各个层面,无论是地下的还是地上的,均要开展相应的检查工作,保证相应的安装施工可以顺利进行,同时对于管网中的管道一定要采取现场预制的方式,这样才可以为后续的安装施工奠定坚实的基础。
1.2 施工图纸的审核
作为工程项目的管理者一定要可以看得懂相应的安装施工图纸,同时还可以掌握施工图纸中每一个关键环节,了解安装施工过程中应用的主要技术手段。在观看施工图纸时,对其中不明白的地方或者有疑问的地方,一定要提出来,与相关的专业人士进行探讨、研究,及时发现问题并予以解决。如果作为工程管理者本人都看不懂相关的施工图纸,又怎么会管理好其他的工作人员,怎么找出施工过程中存在的安全隐患,以及进行及时的解决呢。所以,对于施工图纸的审核是一项十分重要的工作。
1.3 全面检查采购的仪器仪表以及管道
在进行正式施工之前,一定要对采购回来的仪器仪表以及管道进行检查,检验其质量是否符合相关的规范标准的规定。与此同时,一定要根据施工图纸上的相关设计要求,进行仪器仪表与管道的选用。对于各种材料都要有一定的了解,不要一问三不知,进行盲目的指挥。作为一个合格的工程管理者,不仅要控制好工程项目的施工质量与工期进度,还要根据实际施工情况,控制好工程项目施工的成本。
2 施工过程中的管理
施工就是将工程图纸变为实体结构的一个过程,这个过程是非常重要的,影响着工程的整体质量情况。由于此过程中的每一个环节以及详细的细节,都可能会影响工程的整体质量以及工程施工的总体进度。首先,一定要对工程项目建设施工中的每一位工作人员进行相关的技术交底,使他们清楚的了解以及掌握工程项目建设施工中各项质量要求以及相应的工期标准等,除此之外,也要对工程项目建设施工中的难点以及关键点进行充分的了解与掌握,使每一位工作人员在心里都有一个底。与此同时,还要严格管理所有的工作人员,避免他们出现懈怠松散的情况。其次,在做好技术交底工作的基础之上,一定不要因为麻痹大意而导致出现相关的质量问题。工程项目的管理者一定要亲临现场,深入了解施工过程中的每一个环节,一定要跟着相关施工人员的进度走,重点注意施工过程中的关键点,以及对比较容易发生安全隐患的方面进行严格的检查。要想做好此项工作,相应的工程管理者就一定要具有非常强的责任感,多听取他人的意见,多查看,以及多费心。
3 加强建设施工的质量控制
3.1 控制质量关键点
在进行管道安装施工时,一定要将横梁以及支架等构件稳稳的钉在墙上或者是其它比较牢固的结构上,避免发生相应的松动而导致出现安全事故。横梁的长度也有一定的标准要求,安装的时候一定要确保其水平方向上的平行。除此之外,对于各个管道之间的连接点处,一定要保证其具有良好的紧密性,不要留有相关的缝隙,在进行焊接时,一定要避免发生咬肉以及烧穿等情况。对于管道中的焊接口,一定要设置相应的托架进行重力的承载,避免出现压力破裂的情况。需要控制的质量关键点还有许多,要求工程管理者一定要具备足够的预见性以及相关的经验,进而做好相应的防范措施。
3.2 质量控制的措施
在施工过程中,一定要有正确的施工方法,避免施工人员进行胡乱的操作。与此同时,对于施工图纸以及上面的相应要求要有一定的了解,并且掌握施工过程中每一个关键点,针对出现的相关问题进行合理、科学的处理。在施工过程中,对于施工质量的控制也是非常重要的,相对难度也比较大,因此,对于部分构件的建设一定要采取相应的加固措施,防止出现松动的情况,这样才可以更好的控制工程的施工质量。
4 结束语
总而言之,要想保证炼油化工建设的施工质量,就一定要加强对施工过程的管理与监督,从图纸一直到最后的验收工作都要进行全面的跟踪管理。只有控制好施工过程中相应的管理措施以及工程质量,才可以使炼油化工建设的施工质量得到更加有力的保证。
参考文献:
[1]任延霞.论如何加强炼油化工工艺管道的施工管理及质量控制[J].中国石油和化工标准与质量,2011(08).
关键词:复杂地质条件;隧道施工;施工技术
DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2017.07.115
受线形限制,高速公路隧道施工时隧道地质条件复杂多变,且隧道断面面积较大,施工时工序比较多,可能会影响到围岩的稳定性,难以控制其变形程度,为工程埋下安全隐患,复杂地质条件下的隧道施工一直以来都是高速公路施工的重难点问题之一。
1 工程概况
某省际高速公路中间有一段路段不良地质现象比较集中,工程规划过程中,该路段中设计了一段分离式隧道。其中左洞长度为1750m,右洞长度为1765m,隧道区地下水主要来源于上部残坡积土层中孔隙潜水和峡部基岩裂隙水,主要补给形式是地表水侧向补给以及大气降水垂向补给。洞身围岩的完整性比较差,裂隙较发育,通过水位恢复观测试验、注水验以及简易抽水试验发现,岩性透水性比较好,岩层富水性较强,渗透系数在0.01~0.35m/d左右,洞身开挖时,构造破碎带地下水富集地段容易出现涌水、渗漏的现象。
本次隧道施工过程中存在的许多不稳定风险因素,比如低瓦斯、富水、粉砂岩等,这都为具体的工程施工带来了较大的困难。隧道地处低山丘陵地貌,需要穿越东西向低山区,地形起伏比较大,山口狭窄,但进口段地形又相对而言比较平缓,山坡坡度在15°~25°之间,隧道区上部薄薄覆盖着一层残坡积粘性土,下部岩层主要是二叠系童子岩组煤系地层,岩性以砂岩、粉砂岩及炭质泥岩为主,局部夹由较薄的煤层煤线,整体上围岩的完整性比较差。
2 隧道信息化施工综合技术研究应用
(1)隧道软弱围岩超前地质预报及监控测量技术研究。隧道超前地质预报需要根据隧道施工具体的地质情况等进行选择。洞口段Ⅳ、Ⅴ级围岩可以利用红外探水技术以及地质雷达探测技术进行监测预报;富水隧道施工中,除了要采用红外探水预报手段之外,还需要利用超前地质钻机进行探水试验,辅助测量。隧道中间段落的地质预报可以利用TGP辅助以红外探水技术;其它普通路段的施工,只需要安排专业的具有地质工作经验的工程师采用地质编录的方法即可完成围岩预测工作。
超前地质预报主要有长期超前地质预报、短期超前地质预报、中期超前地质预报以及临兆预报四种技术手段。其中长期超前地质预报指的是通过对隧道进行宏观的超前地质预报,通过地质投射法、地质综合分析法等技术手段找出隧道施工过程中的所有疑难点,分析不良地质及重点地段作用类型及分布流程,为后期的施工提供依据。中期超前地质预报指的是对隧道掌子面前方30~200m范围内的隧道地质情况进行预报,主要的作用是进一步确认超前地质预报中得出的重点路段的情况。短期超前地质预报则是对30m范围内的隧道情况进行超前地质预报,能够有效地提高超前地质预报的准确率,常见的短期超前地质预报方法主要有水平钻探法、地质法、物探法几种。一般情况下地质灾害前都会有一定的预兆,相关工程施工人员在具体的作业过程中,一旦发现岩层破碎带、煤系岩层有害气体或者其它地质灾害的预兆反映时要能够及时的做出临兆预报,尽可能减少因地质灾害带来的损失,保证施工人员的安全。
隧道开挖及支护工程完成之后,需要及时的采集隧道水平收敛设上下两断面的相关数据,一般需要在支护完成后24h内采用水平收敛仪完成原始数据的采集工作,获得原始数据后,进行初始读数。为了提高监测的精度,可以利用水平基线监测的方法,做好温度修正工作,同时要能够按照监测频率定期观测分析数据。拱顶沉降主要利用测杆、水准尺、水准仪等工具,断面隧道确定监测,开挖或者初喷后24H内,在隧道拱顶部埋设一个测桩即可。监测时采用水准抄平方法,洞内及洞外都需要设置基准点,为了有效的提高监测的精度,可以辅助以冗余观测方法,计算时采用二次回归曲线参数进行。
通过对隧道的F03、F04、F05进行断层监测发现,F03断层没有断层及富水现象,但与地址纵断图相比,F03断层位置稍稍滞后了约50m左右,施工过程中为了尽量减少工程损失,可以适当的调整实时支护参数。预报显示,F04断层围岩主要是中风化粉碎岩,强度较低,不够稳定,但不会出现突水的现象,因此实际施工时为了节约建设资金,该段可以采用超前小导管注浆工艺。
隧道工程施工过程中,超前地质预报及收敛观测必不可少,随着相关技术的研究发展,超前地质预测的准确度明显提升,为技术人员的支护施工奠定了良好的基础,为保证不良地质路段的施工安全做出了重要的贡献。
(2)隧道富水、炭质泥岩施工技术研究。粉砂岩及岩质泥岩技术。无水洞段及富水洞段粉砂岩及岩质泥岩处理方法存在较大的区别。无水洞段施工时,现场施工人员要首先对围岩的完整性以及岩石的坚固程度进行勘测分析,然后进行爆破施工。一般情况下,无水洞段围岩爆破主要采用光面爆破工艺,光爆眼通常小于45cm,抵抗线长度一般是周边眼间距的1~1.2倍,光面爆破可以选用毫秒雷管电力起爆手段。富水洞段施工情况相对比较复杂,施工之前,现场工作人员要做好超前规划工作,确保隧道施工过程中不会因为突水、涌水等突况使得地质条件恶化加剧。该桩号地段施工之前,有关人员要能够根据预先设计的最大涌水量做好动态水量监测工作,同时制作量水堰,开挖积水井,避免地下水大量聚集,浸泡围岩段拱脚。富水段软弱围岩采用双液帷幕注浆施工工艺、台阶法施工技术、机械开挖方式。隧道开挖支护完成之后,施工人员要能够根据拱顶沉降监测以及水平收敛监测结果,分析围岩稳定后是否需要采取仰拱及二次钢筋混凝土衬砌。
隧道变形控制技术。本段施工隧道存在粉质砂岩及炭质泥岩,遇水后,围岩很容易出现膨胀、软化的问题,导致围岩强度降低,如果初期支护出现明显的变形或者隧道水平收敛超过2mm/d时,需要结合隧道变形的实际情况选择恰当的控制变形方法,以免隧道出现掉拱、塌方等安全事故。隧道局部变形时,可以利用化学药卷锚杆及钢筋网,在变形出补喷混凝土,限制围岩变形进一步扩张。隧道出现偏帮,导致拱腰出现V字形塌腔或者岩体顺层滑动时,可以在稳定围岩周围打化学药卷锚杆,并按照塌腔的范围挂设钢筋网,将钢筋网与锚杆焊接起来,最后喷射设计同级混凝土,从而限制围岩进一步变形。隧道出现明显的变形之后,要加强收敛观测及拱顶沉降观测,每天的观测频率不能少于2~3次,做好数据的记录整理分析工作,为后期塌方、偏帮、掉拱的治理工作提供依据。
富水带施工。富水带施工时,现场施工人员需要结合具体的工程概况合理选择施工方法。隧道出现渗水、滴水等不良现象时,粉砂岩、炭质泥岩被软化,强度可能会有所下降,隧道开挖之后,施工人员要能够利用喷射混凝土、锚杆及挂网支护的方法,将围岩封闭,从而有效的减缓围岩风化的速度。除此之外,现场施工人员还需要做好后期围岩观测工作,要能够根据具体的观测结果决定是否进行二次钢筋混凝土施工;隧道开挖之后,如果存在明显的散状水流,初喷混凝土之前,现场施工人员要能够利用防水板进行集中引水,然后采用HPDE管将水流引排到排水沟内,如果存在集中水流,初喷混凝土之前,需要在出现点位置设置一道弹簧排水管,并将其与原设计中的纵向排水管连接起来。
3 结束语
本次高速公路隧道施工技术难度较高,施工过程中存在着许多潜在的隐患,本文主要就实际的隧道施工过程中隧道软弱围岩超前地质预报及监控测量技术以及隧道富水、炭质泥岩施工技术进行了研究分析。实际上,该段路段隧道施工中,下部岩层主要是二叠系童子岩组煤系地层,局部夹由较薄的煤层煤线,因此施工过程中还需要采用隧道瓦斯控制技术,就隧道内部瓦斯浓度进行监测控制,做好施工通风以及煤层防突处理,对装载机、挖掘机、混凝土搅拌车等有关机械进行防爆性能改装,受篇幅所限,本文不能一一详述,谨在此简单归纳,希望能够对类似工程施工有所帮助。
参考文献:
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[2]张燕清.复杂地质条件下隧道综合施工技术研究与应用[J].科技与企业,2016(02).
一、首先应全面细致地作好施工准备工作,编制好施工计划钾
1.成立相应的指挥部,指挥长由主抓工程的副局长担任,指挥部下设技术组、材料供应组、后勤组和保卫组,分别具体负责施工质量、材料供给、生活保障和安全保卫工作。县局施工队和工程队可作为基本施工力量,再配备1~2名技术人员担任项目负责人。
2.校测高程和平面控制基准点,规划施工现场,落实土源料源及其运距,组织有关人员对现有施工设备进行认真检查、维修和保养。
3.编制好施工计划。施工计划是研究施工条件,选择施工方法,指导和组织施工的技术性文件,是工程计划的重要组成部分。认真做好施工计划,对合理选择施工方法,建立正常的施工秩序,保证工程质量,降低工程霆,搞好安全施工,具有十分重要的作用。施工计划主要包括以下几项内容:排价分析施工条件,选择合理的施工方法,确定工期和出工人数,安排施工进度,安排临时设施,对其它可能出现的问题也要作好准备。
4.制定出先进的工程管理办法。引入竞争和奖励机制,既要要求职工发扬工人阶级的主人翁精神,又要采取奖勤罚懒措施。
5.需要购地或涉及到赔偿问题时,应按照国家有关规定及早同当地群张遂芹︵郑州黄河河务局﹀浅谈道整河治工程的阴施工管理众协商解决,以免贻课工期。
6.铺工放样。主要包括放出坝基和连坝轴线的位置;对坝基和连坝进行铺工放样;对裹护部分进行铺工放样。放样时,未经上级主管部门批准,不得随意更改有关技术数据。
二、认真把握施工过程中的各个环节,确保施工质t铺工放样后,施工人员和机械应立即开进施工场地,按照施工计划和设计要求进行施工。同时,质监人员应持证上岗,采取住地监督和巡回监督相结合的办法,与项目负责人一道确保施工质量。具体地讲,主要有以下几个方面的问题。
1.土方工程施工。用于修筑坝基,楼厢压喂熏的土,一般以两合土为好,土坝基的包边盖顶及靠水部分的土胎应用粘土,以防雨水及河水对土坝基的冲刷。虚土坯的厚度不能超过0.3m,干么重应达到1.st/m3。坝基可用拖拉机或铲运机的自重和载重进行压实。在机械压实边坡有困难的情况下,可利用石破对边坡进行压实。若坝迎水面及坝前头需要挖槽铺设沉排,在时间允许的条件下,可利用泥浆泵进行水力挖槽,同时在放过样的坝四周筑一小围堤,利用甲浆泵排出的浑水淤坝基。这种抽浑淤坝基的办法尽管会延长工期,但可节约投资。
2.石方工程施工。散抛石应按设计断面抛够。抛筑护坡时应做到坦坡平顺,无浮石、小石及凸凹不平等现象。水下抛石时,应首先进行根石探测,小块石及一般块石只能抛在流速较小的迎水面的中后部,迎水面的前半部及上跨角部是水流较急、冲刷较严重的部位,应抛大块石或改抛铅丝笼。装铅丝笼的石料一般以小石块为主,抛笼应自下而上层层上抛。抛笼之后,应再探摸一次,不严之处,用大块石抛填整齐。
3.柳石工程施工。柳料具有缓溜落淤、与河底结合紧密等特点。施工时要求枝条细长,鲜柔带叶,以2~3年生为最好。柳石枕内用石要求大小搭配,排填密实,石柳体积比一般为1,2一1:2.5。抛枕时应先抛下游,后抛上游,以便搭茬,掩护枕头迎溜顶冲.采用柳石楼厢进占施工时,塌长一般为5一10m,塌高应高出水面1.0~1.sm,远低于坝基顶高程。浮枕加固段的前端距占体前端一般不能大于10m,土坝墓填土的前端距浮枕加固端的末端不能大于10~巧m,这样,就能使三者得以有机配合,保证进占工作的顺利进行。无论是柳石枕施工还是楼厢施工,都应用足用好桩、绳。
[关键词]水利水电工程 导流施工 要素研究
中图分类号:TV 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2015)34-0100-01
一、引言
在水利水电工程施工的过程中,必须对水流进行有效的控制,为了实现这种有效的控制,就需要开展科学的施工导流,其目的是对水流实行有效拦截和引导,从而保障水利水电工程得以正常进行。由此可以看出,施工导流的质量,对水利水电工程的进度、造价、安全等有着直接关系,因此,如实了解水利水电工程施工导流因素,结合工程实际环境,掌握施工要点,对于制定正确的技术对策具有重要意义。
二、影响水利水电导流的主要因素
1、水位变化
水位变化情况是影响导流的最基础的因素,主要包括:水位高低变化、水流流速、洪讯资料、来水流量、河道宽度等。水位变化直接关系到围堰的施工方案,对于长江等大宽度的河道,采用分段围堰是最合适的;对于水位高低变化悬殊且河道相对较窄的,最好采用基坑淹没方式。此二者都是为了能够实现洪峰期水流的快速排放。
2、地形地貌
水利水电工程的施工现场的地形地貌,也决定了导流方式。例如:在秦岭地区,多为河流狭窄、山石坚硬的两山夹一沟地貌,多选用隧洞导流;如果河道侧旁地势平整,明渠导流最为经济适用。
3、水文地质
水文地质,主要指的是流水的冲刷力,河岸岩石风化程度,河床地理环境等。例如:在冲刷力较大的地方,需要规范河床束窄程度,防止围堰被掏空;在河岸岩石风化程度较重的地方,多使用明渠导流。
4、水工建筑物
在考虑水利水电工程的水工建筑物的安排位置的时候,优先需要考虑的是导流计划,做好溢流区与非溢流区的分布安排,根据不同的导流方式,安排好水工建筑物的位置与结构,避免重复拆除与修建,以减少施工成本。
5、做好河道综合利用工作
一条河道,关系着周边的很多活动,影响着两岸人民的日常生活,因此,在做导流计划的时候,应该充分考虑河道的综合利用价值和不良影响,在航运、灌溉、城市供水、环境保护等方面做好控制工作,提高经济性价比。
三、水利水电工程导流施工要点
1、水利水电工程导流计算要素
(1)水力计算
水力计算包括泄水能力、流水压力、冲刷力、水流脉动等,水力计算的精准与否,直接关系到导流建筑物的尺寸与形状,是设计导流方案的基础。在实际工作中,对于重点水利项目或复杂的施工环境,必须进行导流模型实验,以获得更为详尽的水力数据支持。
(2)施工量计算与工程费用预算
在获取导流建筑物的尺寸与形状,在确定导流方案之后,就要由此计算施工量,土石方的挖填量、砌石方量、混凝土浇筑量、金属构件安装量等都要纳入计算范围。进而制定施工步骤,规定施工量,预算工程费用,给出经济指标的上下线,形成具有指导作用的数据型文件,为实施导流方案提供支持。
(3)拟定施工计划
根据导流方案,拟定施工计划,首先需要找出并拟定影响施工进度的控制节点,以节点为核心,安排好与之相关的施工内容,核算施工进度,编制施工进度计划表,确定各节点工程的施工时间,最大程度地提高时间利用效率,并加以论证。其次,根据施工进度方案,解析各个建筑的施工强度,并将其通过函数关系制定成图表,使之一目了然,既可以方便监督执行,又可以合理安排施工内容、调剂施工时间,以利于提高工程质量。
2、水利水电工程导流施工方法
在水利工程的修建过程中,导流是分作两个阶段的。
第一个阶段是修筑临时性导流建筑。通过修筑围堰与泄水建筑物,将大坝主体所在位置用围堰加以环绕,截断水流进入施工现场,通过泄水建筑物把围堰中的存水排到河道中,保证围堰中的环境可以满足施工条件。
第二阶段是修筑永久性导流建筑。作为水利水电工程在完工后的导流与泄洪之用。在实际施工过程中,在拆除挡水围堰之后,永久性导流建筑就承担起对上游来水的导流作用了。
(1)围堰导流
围堰技术是利用当地土石材料,辅助以金属构架、混凝土砌块等材料,采用堆砌的施工方式,对河道进行拦截的导流技术。在河道宽阔、水流流量较大、工期较长、河道综合作用大的地方,一般使用分段围堰法;在河道较窄、流速缓慢、工期较短的地方,一般使用全段围堰法。
全段围堰法。在将河道做一次性完全隔断后,在全段围堰的端头修建泄水建筑物,待到工程即将完工后,将泄水建筑物加以改造,根据当地环境,选择隧洞、底孔、涵洞、明渠等不同方式作为永久性导流建筑物。
分段围堰法。根据河道宽度、水流冲刷力、地质地貌等条件,把河道分作二至三段,分期分段构筑围堰,完成各个阶段的工程,逐步形成一个完整的水利建筑整体。实施分段围堰施工,需要密切关注河床束窄对围堰根基的冲刷力,避免发生围堰被掏空的情况。
(2)孔洞导流
孔洞导流包括:涵洞导流、隧洞导流、底孔导流。
在下游围堰底部修筑涵洞,将基坑中的存水导向下游的导流方法,称作涵洞导流。涵洞导流多用于中小型水库工程。
利用水库旁侧的山体中挖掘隧洞,实现导流的方法称作隧洞导流。隧洞导流的工程造价虽然较高,但是可以作为水利工程的永久性导流建筑使用,因此,在山势险峻的西部地区,隧洞导流依然是较为普遍的施工导流方法。
在大坝体内部,建造混凝土泄水孔洞,实现导流的方法称为底孔导流。该方法多用于分期建筑的混凝土闸坝。常用于水流较小的导流,当水流流量较大的时候,多配合其它方法实现有效导流。
(3)明渠导流
在河岸平缓、滩地宽广、水流流量较大的河道,可以利用历史遗留的老河道、溪沟等地理环境,通过修建明渠的方法,实现导流。这种方法称作明渠导流。明渠导流具有施工方便快捷,便于维护、导流能力大、综合经济效益好等优点。
3、水利水电工程导流施工要点
(1)细化导流方案
水利水电工程牵扯到的环节很多,设计方案不可能做到一步到位,需要慎重分析比较各种方案,然后选定一种可行性方案;需要在确定了可行性方案的基础之上,密切关注工程经济性、施工合理性、设备负荷均衡性、截流安装蓄水等工序的时效性,从而确保导流工程的质量。
(2)优化施工内容
优化施工内容就要重视水利水电工程导流计算要素,就要重视现场施工情况,依据科学的数据,推算出设计要点,坚持强调实际施工中的变化情况,细化施工内容,以确保施工效果可以满足设计初衷。
(3)狠抓施工质量
依照质量控制体系,注重工序分解工作,把责任分到各个工序的各个执行者,确立严格的验收制度,落实上道工序不合格下道工序不进行的验收制度。在关键工序关键岗位,实行全程监控,定人定岗,以确保导流施工质量,保证导流施工的精确性。
四、结论
总而言之,作为保障水利水电工程质量的基础工程,导流工程是一个不容忽视的重要项目,在水利水电工程施工过程中,从水文地质勘查开始,秉持科学态度,认真采集数据,完成精密计算与设计,制定合乎现场的方案,监督执行,落实施工进度,才能有效保证工程质量,顺利完成水利水电工程建设。
参考文献
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在座谈会上,建阳市人口和计划生育局局长许群瑜介绍说:“在创建计划生育优质服务中,建阳市千方百计服务计生对象户,每年都投入大量建设资金,不断改善市计生服务站、乡镇计生服务所和村计生服务室的条件,大力提高技术装备水平和技术服务能力,营造优良、温馨、和谐的服务环境,让育龄妇女放心地来、舒心地走。”有一组数字表明:建阳市从政府公共财政投入主渠道上为计生工作正常运转提供保障,经费投入逐年增加。2007年市级财政预算投入376万元,人均11.2元,年末市财政又追加80万元,累计达456万元,人均达13.61元,较上年增长21.28%;2008年计划生育市级财政预算达到人均15元,加上社会抚养费人均达26元,较上年增长92.72%。
在“创优”活动中,建阳市深入开展创建优质服务乡(镇、街道)活动和新型生育文化示范乡(镇、街道)活动,努力提升计划生育服务质量和服务水平,按照“四优一满意”的要求,加强计划生育服务站、所建设,进一步更新技术服务设备,全力解决计生服务站所“三配套”问题。村所按照“五个一”要求,在全市193个行政村建起服务室。截止目前,建阳市乡(镇)中心计生服务所及一般计生服务所全部通过省级专项验收,均已成为合格计生服务所,计划生育服务质量和服务水平得到了很大提升。市计生服务站(所)在开展计生“四术”优质服务的基础上,还重视出生缺陷干预工程,市计生服务站根据群众需求开展优生优育咨询和优生检测工作,一年共接待优生优育咨询人数2997人次,开展优生检测1353人次,查出各种病毒感染患者82人,治疗82人次。此外,去年3月,建阳市计划生育服务机构还积极引进并全面开展了国际合作计划生育结合项目,以妇女生殖道感染疾病防治为切入点,建立了以市计划生育服务站为龙头、乡镇(街道)计划生育服务所为纽带、村计划生育服务室为基础的妇女生殖系统疾病普查和防治服务网络,在全市范围内积极开展妇科病筛查和乳透、电子阴道镜、b超等多项目的低偿检查。一年多来,该市共开展妇科病筛查达40025人次,逐渐形成了新型的预防控制生殖道感染、艾滋病、出生缺陷等健康服务模式。
许群瑜局长介绍,帮助计生对象户铺就一条致富路,是建阳市开展计生优质服务的一项主要内容,市里出台了《关于进一步落实农村独生子女户和二女户奖励优惠政策的意见》和《关于在农村最低生活保障工作中提高独生子女户和二女户标准的通知》,12个涉农部门分别制定了对农村计生户优惠倾斜的具体措施。通过对计生户的小额贷款、项目优先、科技扶持、政策优惠等措施,形成有利于计划生育的政策环境。
通过视察,方群副主任对建阳市人口计划生育工作予以肯定。对建阳市人口和计划生育服务中心集人口计生局、计生协会、计生服务站、流动人口管理站、婚育新婚园、永久宣传阵地展厅为一体,功能齐全、设施完善、环境优美的便民服务工作场所设置予以高度评价。同时希望建阳市在优越的办公硬件基础上,加大工作力度、创新工作方法,推动建阳市人口和计划生育工作再上新台阶。
方群副主任表示:近年来,建阳市紧紧围绕创建全国计划生育优质服务先进县市的目标,健全完善计划生育长效工作机制,依靠宣传教育先导、优质服务先行、利益导向推动、依法行政为民“四轮驱动”,把计生工作做到群众“心”里头,为推动建阳市计划生育工作起到了主导作用。
段家兵
同志们:
上午好!按照会议安排,首先由我通报全区第一季度道路交通和消防安全事故情况,然后对第一季度道路交通和消防安全工作落实情况进行总结和对第二季度道路交通。消防安全工作进行具体部署。
一、道路交通、消防安全事故情况通报
道路交通安全方面:
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消防安全方面:第一季度,共接警9起(抢险救援6起,一般性火情3起),抢救被困人员1人,警情同比去年第一季度下降30%,辖区没有发生一起火灾事故,无人员伤亡,消防安全形势持续安全稳定好转。
二、第一季度道路交通、消防安全工作落实情况
第一季度,通过认真履行职责,狠抓措施到位,道路交通和消防安全管理工作成效明显,切实保障了人民群众的生命财产安全。
(一)消防工作方面
一是以专项整治为抓手,严格落实重大节日检查机制。
根据上级领导和文件要求,区消安委制定了《五桂山电动自行车消防安全治理方案的通知》、《五桂山开展违规住人场所消防安全专项整治行动工作方案》和《五桂山“四类群体”消防安全宣传教育培训工作方案》等工作方案,结合第一季度重大节日的工作部署,区消安委组织相关部门对辖区公众聚集场所、烟花爆竹和在建工地、校园、厂企、出租屋、三小场所、易燃易爆场所、物流仓储场所等开展消防专项检查,按照共出动检查人员150人次,检查单位场所500家,发现消防安全隐患90宗,落实整改措施80宗,责令限期整改10家,有效消除各类消防安全隐患。
二是是强化消防宣传教育,提升社会消防安全意识。
按照《关于推进消防宣传“七进”工作的通知》,区消安委组织相关部门、社区及消防志愿者深入开展消防宣传“七进”活动。在1月10日和3月29日组织相关部门工作人员及消防志愿者开展消防安全宣传活动,通过向群众派发消防安全宣传单张、海报、小册子等形式宣传消防安全常识。第一季度,区消安委共组织专职消防队及相关部门开展灭火自己疏散演练1次,举办大型消防宣传活动2次,举办消防培训3次,通过深入开展消防安全宣传教育活动,不断提高辖区群众的消防安全意识,营造消防安全人人参与的良好氛围。
三是强化消防安全“网格化”管理工作。
落实消防安全“网格化”管理制度,有效排查、整改火灾隐患,预防和减少火灾事故的发生,第一季度我区消防安全“网格化”巡查任务完成率为99%,隐患排查率96.3%,隐患整改率为95.7%,各项指标保持高位运行。
(二)道路交通工作方面
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三、存在问题
(一)消防工作方面
一是网格化监管不到位。
部分场所未纳入消防安全网格化监管范围,单位监管分工不明,导致出现漏管现象,各部门要迅速开展排查,在5月底前,将未纳入网格化监管的单位场所全部录入中山市消防安全网格化管理系统。
二是一般隐患重复出现率较高,被检场所消防安全责任意识有待加强。
部分场所的消防安全隐患均为灭火器过期、应急疏散指示标志损坏,消火栓被遮挡等一般消防安全隐患。此类隐患重复出现率较高,体现出监管部门巡查员巡查工作不细致深入,复查整改不及时,单位消防巡查职责不落实;社会单位消防安全主体责任不落实,未认真开展火灾隐患自查自纠工作的问题。
(二)道路交通工作方面
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四、下季度工作计划
(一)消防工作方面
一是继续加强“三小”场所、出租屋、人员密集场所等各类场所的隐患的排查力度。
按照网格化工作划分,各相关部门、村(居)务必按照办事处工作部署落实好辖区各类场所火灾隐患排查工作,做到排查一家,登记一家,整治一家,验收一家,确保排查整治不留死角、不留盲区。
二是加强部门联动,开展联合执法。
各有关部门、村(居)要严格整治标准、及时协调,落实责任,建立健全信息互通机制,及时研究解决整治工作中遇到的困难和问题,及时开展联合执法,严肃查处消防违法违规行为,形成执法合力。
(二)道路交通工作方面
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