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关键词:城市建设;抗震设防;减灾对策
引言:近一个世纪以来共发生6 级以上地震近800 次,地震烈度Ⅵ度以上地区达国土面积的60 % ,全国2/ 3 的百万人口城市位于地震烈度Ⅶ度以上的高烈度区。包括住宅区、工业区和商业区并且具备行政管辖功能的城市作为经济政治文化、交通中心等高度集中,一旦在发生破坏性地震,其损失将不可估量。城市防震减灾工作举足轻重,因此,探讨如何开展城市防震减灾工作,有效保障人民生命财产安全,促进城市和谐和可持续发展,具有十分重要的现实意义。
1.我国城市防震减灾工作的特殊性
城市防震减灾的特殊性是由于城市的特殊地位决定的。城市是以非农业产业和非农业人口集聚形成的较大居民点,是一个地区政治、经济、文化中心,它们是一个区域范围内工业、商贸、交通、通讯、科技文化教育等等都比较发达,人口较集中的地方。历史地震表明,地震发生的地区环境不同,经济发展水平不同,人员伤亡和经济损失差异悬殊,城市地震灾害最为严重。目前我国已成为世界上城市化速度最快的国家,全球50 万人口以上的城市有1/ 4 在我国,随着城市化进程的不断加快,越来越多的人口涌向城市,同时,受土地资源的制约,城市不断向高、大、密的方向发展,城市建筑物密集度增加,城市生命线愈加复杂,城市若遭受震灾,损失也将越来越大[1]。
1976 年7 月唐山7.8 级地震,发生在工矿业发达的地区,3.2 万km2受灾,24.2 万人死亡,16.4 万人受伤,经济损失近百亿元。2008年汶川8级强震猝然来袭,共造成四川、甘肃、陕西、重庆、云南等10个省市的417个县(市、区)、4667个乡镇、48810个村庄受灾,总面积接近50万km2 ,其中极灾区和重灾区面积达1312km2。汶川地震共造成遇难者人数近7万人,受伤3.8万人,失踪1.8万人,直接经济损失达8451亿元人民币。历史的教训告诉我们,现代城市一旦遭到大地震等灾害的突然袭击,极易造成居民大量伤亡, 使整个城市的交通、通讯、水电、燃气等城市生命线瘫痪,随之陷入恐慌和混乱中,而震后的恢复重建工作也将极难开展。
我国在“十五”时期颁布的《国家防震减灾规划(2006 ―2020 年) 》提出我国防震减灾的发展战略是“以大城市和城市群地震安全为重中之重,实现由局部的重点防御向有重点的全面防御拓展”,再次将城市确立为防震减灾重点[2]。城市是否能健康、安全、稳定地发展,关系着一个国家或区域的社会经济发展,更关系到每一个城市居民的生命和财产安全。
2.加强城市防震减灾工作的若干措施
2.1加强地震科普知识的宣传教育
面对近年来严峻的地震灾害,需要国家地震有关部门、政府采取有效措施,科学预防和应对灾害,需要通过灾害科学知识的普及教育,唤醒民众的灾害、防灾意识,使民众懂得如何科学应对,减轻灾害乃至避过灾害。因此,我国的防灾科普教育,不仅在提高全民的科学技术素质方面具有重要意义,同时在预防减轻各种自然灾害方面更有现实的重大意义。
近年来,地震系统的各级领导对于防震减灾的科普教育工作日渐重视,防震减灾科普教育工作的成绩和效果也日益显著。一方面是由于《行动纲领》、《科普法》等法规的推动,另一面需要各地震部门,应该直接面对社会公众,进行各种新式的宣传教育活动,加强全民防震减灾教育,建立长效的防震减灾宣传机制,使防震减灾工作警钟长鸣。
2.2搞好建设工程的抗震设防
《中华人民共和国防震减灾法》规定:“防震减灾工作,实行预防为主、防御与救助相结合的方针”,作为震前的预防措施,如何去防御地震成了有效减轻地震灾害的根本。破坏性地震引起的建筑物、工程设施的倒塌、破坏,以及相伴生的次生灾害是导致人员伤亡和经济损失的主要原因,据统计,世界上130 次巨大的地震灾害中,90 %~95 %的伤亡是由于建筑物倒塌造成的。可见,如果房屋建筑没有进行抗震设防的话,也很难保证在破坏性地震面前就做到不伤亡、少损失。因此,提高房屋抗震能力,加强抗震设防标准,是有效减轻地震灾害的关键。
我国有《中华人民共和国建筑法》,有《地震安全性评价管理条例》《建设工程质量管理条例》等国务院条例,有中国地震局《建设工程抗震设防要求管理规定》,建设部《房屋建筑工程抗震设防管理规定》等行业规章。同时具备较完善的建筑抗震各项标准体系,如《建筑抗震设计规范》等国家标准。可见提高房屋建筑的抗震能力有法可依、有章可循,关键在于落到实处。也只有环环相扣,落实到位,才能真正实现房屋建筑“小震不坏、中震可修、大震不倒”的抗震设防目标。只有各相关部门只有密切协作,加强监管力度,严格责任追究,才能更好地做好建筑工程抗震设防工作,提高建筑物的抗震能力,在地震时才能做到最大程度的减小损失。
2.3加强地震应急避难场所规划
避难场所建设规划是防灾措施的重要内容,城市是人口、建筑物密集的区域,地震发生后,为了确保救灾工作高效进行,确保人员能快速撤离于安全地区,规划出避震路线通道和避难场所是城市防震减灾的主要对策之一。这些地方应当不受地质灾害或周围可能出现塌陷物影响的空旷地域, 而且应该具备一般临时居住的生活条件。首先合理控制城市建筑密度和人口密度,二是疏散路线要通畅。在设计和改造市政公用基础设施时,道路要宽阔,在必要地段建造桥梁,增加城市的对外通道,形成四通八达的交通网。在人员集中的公共建筑如影剧院、图书馆、办公大楼、商场、车站等应设置宽敞的安全出口和明显的人员疏散标志,引导人员快速定向流动,避免造成混乱、拥挤、堵塞等事故。在城市中面积开阔地、高大建筑、高架电线、地下管线较少的地区建设地震应急避难场所,这些场所可以是城市中的广场、公园、绿地、室外体育运动场所等避震安全地带,应力求均匀分布,并保证居民在地震等灾害发生后能够迅速到达的场所。要更多的考虑防灾要求所需要的基本建设,这是亟需加强的方面[4]。
2.4积极开展城市地震应急演练
深入贯彻落实科学发展观,坚持以人为本,民生为重,进一步做好严峻形势下的防震减灾工作,增强人民群众在地震中逃生自救的能力,最大限度地保护人民群众的生命、财产安全。这就要求我们将地震应急演练融入渗透到我们的生活中,宁可备而不震,不可震时无备。社会各级部门,如学校、医院等都应在政府的正确组织领导下,定期开展地震应急演练。各级政府应加强组织领导, 分工明确, 各负其责。成立地震科普教育领导组,全面协调地震、教育、卫生、消防、广电等部门。地震部门应编写科普教案,起草演练规范, 提出演练要领与步骤。医护人员应在演练现场对参演人员进行自救互救环节进行培训。消防人员讲解灭火逃生注意事项、灭火器材的应用等。广电部门进行全程跟踪报道, 通过实例向社会宣传。要求从实战出发, 假戏真做, 充分体现实战性和突然性。按照“地震警报―就近避震―紧急疏散―避难场所集结―被压人员的搜救―自救互救处置”等几个环节进行。此外,社区作为防震减灾工作的基础单元,建立一支反应迅速、训练有素、突击力强的志愿者队伍,可以在强烈地震发生之后,专业救援队伍未到来之前,在第一时间内开展有效地自救互救,从而把损失减小到最低限度,建设城市社区地震应急救援志愿者队伍是十分必要的,也是科学、合理的。
2.5提高城市周边地震台站监测力度
地震监测预报是防震减灾工作的基础和首要环节。对地震信息和地震前兆信息进行连续或定期的科学监测,对破坏性地震发生的时间、地点、震级和地震影响的准确测定能够极大减少地震灾害带来的破坏和损失。因此,必须加强监测预报科研队伍建设,加强对地震预报工作的研究,完善预测预报机制,并在城市及其周边更加合理的布设强震动仪、应力仪等专业设备,提供有效数据,为我们的监测预报研究提供良好前提,为在不久的将来攻克地震预测这一世界难题积累高质量的数据基础。
3.结束语
城市是我国防震减灾工作的重点。城市的特点决定了城市地震灾害的特殊性、严重性。而随着城市规模的的迅速扩大,单位面积人口和经济总量的快速增长,地震灾害带来的损失也可能呈指数上升。城市对社会稳定、发展起着举足轻重的作用,只有抓住重点、落到实处,才能全面提升城市的防震减灾能力。提高全民对城市防震减灾的认识,保障我国城市安全和可持续发展。
参考文献:
[1] 骆艳欣.城市防震减灾对策的探讨[A].防灾技术高等专科技术学报,2005.
[2] 国家防震减灾规划.(2006 ―2020 年).[S].中华人民共和国国务院办公厅,2006.
2019年上半年,安全设备科在部党政班子的领导下,在各职能科室和各大队的支持配合下,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全工作方针,以事故预防为目标,以扎实推进HSE体系运行为基础,全面落实安全生产责任制,进一步强化安全环保管理工作,圆满地完成了上半年各项工作任务。回顾上半年,我们主要做了以下几方面工作:
一、夯实安全环保责任基础
认真履行安全监管职责,层层落实安全生产环保责任制,在明确各职能部门和基层单位的安全环保职责的同时,按照“谁主管、谁负责”的原则,通过组织全员签订安全生产责任清单、各级领导及专兼职驾驶员层层签订安全环保责任书和交通安全责任书并制定个人行动计划、全员书写安全承诺书等形式,把安全环保责任量化细化并落实到每一级、每一环节、每一个人,切实做到了安全责任横向到边、纵向到底、不留盲区和死角。
二、扎实开展安全教育培训活动
一是扎实开展安全教育培训活动。按照培训计划,有序组织开展全员安全培训工作,重点对法律法规、岗位风险与消减措施,以及岗位安全操作、消防安全、应急知识等项开展培训。在全方位开展岗位风险识别活动的同时,认真组织员工对本岗位存在的风险和消减措施进行学习,使全员风险意识得以增强。上半年,组织参加公司主要负责人、安全管理人员取证培训一次(主要负责人2人、安全管理人员5人),共开展驾驶员交通安全培训、员工消防知识培训、防灾自救知识等专项培训2次,综合安全知识培训1次,并做到培训有教案、有课件、有考核、有总结,累计培训各岗位人员297余人次,达到了安全教育培训的目的。
二是强化外来施工人员安全教育。2019年保卫部涉及设备维修、设施改造施工项目较多,安全设备科认真组织做好各类施工作业人员的安全教育和施工安全交底等项工作,为安全施工打下良好的基础。我们在做好施工单位资质、特种作业资质确认后,会同相关大队安全管理人员对施工人员进行三级安全教育,确保施工人员培训率达100%、合格率达100%。上半年安全设备科共对外来施工人员开展安全教育培训2次39人次,办理安全教育证39个。
三是通过宣教活动,提升安全管理水平。以“保交通安全,树文明形象”、“4.22世界地球日”、《职业病防治法》宣传周、防灾减灾宣传周及“6.5世界环境日”、“安全生产月”等专题活动为契机,面向基层大队管理人员和员工,开展形式多样的安全宣传警示教育活动。同时,按照公司要求,有效利用事故资源,按期组织员工学习典型事故案例,并认真剖析事故原因。各大队坚持每周二由主要领导或安全员组织班组安全活动,集中学习安全知识并认真开展安全经验分享活动,使员工充分认识到违章的危害性,从而养成拒绝违规作业、自觉遵守安全管理规定的习惯,形成良好的安全文化氛围。上半年共组织开展专题活动6次,班组安全活动168次。
三、落实安全工作措施,不断提高交通安全管理水平
一是根据保卫部车辆多、运行时间长等特点,安全设备科坚持对机动车辆每月进行一次回场检查,发现问题及时维修。按期组织到期车辆进行年检,同时强化驾驶员对机动车辆执行日检查制度,确保及时发现和处置安全隐患,坚决杜绝了车辆“带病”上路行驶。上半年未发生各类交通事故。
二是严把驾驶员安全教育关。为进一步提高全部专兼驾驶员交通安全意识,安全设备科在加强专兼职驾驶员安全管理的同时,认真组织全体驾驶员开展交通安全法律法规、防御性驾驶安全技能、道路安全行车及机动车辆维护保养等知识培训,通过集中培训和理论考试,使参加培训的103名驾驶员理论知识全部达到合格标准。
三是利用高科技手段对全部车辆实施动态监控。安全设备科坚持专人对GPS卫星监控定位系统实时监控,通过采取安全提示、警告、考核等措施,有效杜绝超速、超辖区行车。上半年累计收集行车数据1千余条、核实辖区行车信息150余条、发出安全短信提醒20条。
四、强化监督检查,及时消除隐患
一是安全监督检查工作坚持领导带队、检查全面、隐患必改的原则,采用日常检查与专业检查相结合的办法,重点对各单位机动车安全驾驶、岗位安全操作、办公地点、食堂、岗位等部位的用电安全和消防安全进行定期检查,对查出的安全隐患,及时组织整改,确保安全检查和隐患治理收到实效。上半年共进行专项检查4次,综合性安全检查10余次,整改安全问题10个,对机动车辆和驾驶员违规进行考核1次。
二是每逢节假日前,我们先期制定安全生产工作方案并提出相关工作要求,组织各单位重点对节前各单位用火、临时用电以及偏远岗位的安全工作进行检查,及时发现并解决问题,同时车辆严格执行“三交一封”制度。
五、扎实推进HSE体系建设,稳步提升安全管理水平
年初,我们组织全员开展了风险识别和环境因素识别及评价工作,同时对《岗位风险控制措施》和《各岗位作业指导卡》、《突发事件综合应急预案》、《安全专项考核细则》、《安全管理制度》等进行了修订,按期组织基层各单位及时录入各项HSE数据,并借助炼化板块体系审核全覆盖的契机,开展HSE内部审核,以推进提升基层HSE体系整体工作和安全管理人员业务水平为目标,以现场指导为主要方法,坚持经常性的综合检查,以查促学,不会的教,不足的完善,注重实际效果,通过两周的“回头看”行动,使基层安全管理水平得以稳步提升。
六、突出服务意识,强化细节管理
一是加强岗位建设,强化施工项目管理。为加强设备设施完整性建设,针对保卫部部分设备设施陈旧及门禁系统急需维护等实际,安全设备科在积极协调报批门禁系统和无人机防御系统的同时,按期推进悬浮门、办公设施维修维护等项目,并会同施工所在单位领导精心组织施工,顺利完成了保卫部监控设备维护、办公设备维修、化工区设备库岗位大门维修、化工环南路大门维修,巡逻一大队、督查科、保卫部二号会议室等三处办公楼的修缮等施工项目。在上述项目施工期间,安全设备科坚持每天派人深入现场监督指导安全工作,在施工现场办理各类作业许可14张,纠正违章作业和不安全行为20余人次,保证了工程质量和施工安全。2019年上半年,保卫部投入无人机防御系统采购、设备设施维修、门禁设备迁移维护等费用共计86万元,用于巡逻车辆维修费用累计达2.15万元,用于新车采购50万元,既改善了工作环境又确保了各项工作的有序进行。
二是加强机动车辆维护保养管理。为保证车辆日常保养和有效控制费用支出,安全设备科做到每次维修机动车辆必安排专人到现场确认,并指定驾驶员在现场监护,确保维修质量。上半年共大修车辆1台,年检车辆21台次。在认真落实《车辆日检查制度》同时,驾驶员每天出车前对车辆、传动、制动、灯光系统进行检查,并在《车辆日检查表》中签字确认,发现问题及时维修。同时坚持每天出车前由专人对驾驶员的状态进行确认,避免酒后驾车、疲劳驾驶等违章行为。上半年,保卫部运行车辆23台,安全行驶共计18,9284万公里,未发生各类交通事故。
三是挖潜增效,加强油料管理。为了实现挖潜增效的目标,部领导经过统筹,将费用指标分解到每台车辆并降低油料供应数量,严格控制车辆运行费用。为切实加强车辆用油管理,安全设备科严格执行“一卡”加油办法到指定加油站加油,设专职加油员采取刷卡用油的管理方式,将每次加油的时间、加油车辆、数量、油品种类和运行里程都要进行详细登记,由驾驶员和加油员核实后签字确认,实时准确掌握每台车的耗油情况。截止5月末累计加油685台次;累计油量为31592升。
四是强化资产管理。为确保固定资产的完整性,安全设备科定期组织对固定资产进行清查、盘点,实时掌握实有数量。为保证固定资产在内部员工之间转移调配和维修过程中不失控,设备管理员严格把关,对保卫部在用的电脑本着人机编码一致的原则逐一核对并登记在账,避免发生串换或丢失等现象。同时严格执行对固定资产的使用落实到使用人、机器设备落实到组的工作原则,并做到了帐物相符,帐帐相符,帐卡相符,保证了公司固定资产的合理高效利用。
五是强化劳保管理,热情为员工服务。年初按照公司要求,按期完成了网络劳保系统的2019年服装上报和小劳保的录入工作。在劳保发放工作中,我们严格执行国家劳动安全卫生规程和标准,及时下发必要的劳动防护用品,并做好跟踪调查及登记工作,对佩戴的防护服装不合体的员工及时予以调换,在严格管理的同时提供了热情服务。
回顾上半年的工作,虽然我们在安全环保方面做了大量工作,但我们也清醒地认识到,由于保卫部岗位点多、面广、战线长,人员素质参差不齐,安全意识不强等因素,致使安全形势不容乐观。存在的问题突出表现在以下几个方面:
一是规章制度执行力度不够;
二是员工安全意识还需继续加强;
三是个别单位班组安全活动流于形式;
四是个别安全管理人员专业能力有待加强。
下半年,我们全科人员将秉承谋事“一盘棋”、干事“一股劲”、成事“一条心”思想,迎难而上,为全面完成我部各项安全生产任务而努力工作!
本学期,我校在上级部门的领导下,认真贯彻落实各项安全文件和各种安全会议精神,坚持”预防为主、防治结合、加强教育”的原则,通过落实安全责任制,加强各项安全管理,强化各项安全教育,增强了学生及家长的安全意识和自我防护能力,并荣获“洛阳市平安校园”称号。现将本期安全工作总结如下:
一、加强组织领导,落实安全责任制。
我校建立和健全了学校各项安全领导小组,强化层层管理。为更好地发挥安全领导小组的职能作用,我校坚持做到安全工作校长亲自抓,分管领导重点抓,实行安全工作责任制,学校与全体教师和班主任签定安全责任书,班主任与学生和家长签到安全责任书,层层落实、责任到人。每天在领导小组的组织下做好日隐患排查工作,对查出的安全问题,制定措施,限期整改。
二、完善安全制度,加强安全管理。
为规范学校安全管理,我校建立了一整套学校安全管理制度,通过建章立制,达到规范师生行为,增强师生安全意识的目的。
学校每天都有领导值日,负责学校的各项工作的检查落实;校园分区域安排各级段教师值班,主要负责课堂时间外的学生安全;学校还通过“红领巾监督岗”做好学生日常管理,每天由四至六年级正副班长组成的检查组进行检查,并记好值日记录,及时发现并处理问题。通过对值班领导、值班教师、值班班干部的细化管理,使学校安全网络覆盖到校园的每一个区域,每一个角落,每一个时段,使安全工作制度化、规范化、常态化。
对于学校容易发生的突发事件,我校制订了各项突发事件相应的应急预案,明确了应急救援队伍和应急处理的具体方法,并通过每月一次的应急演练提高全体师生的应急反应和救援水平,最大限度地保障师生的生命财产安全。
三、强化责任意识,加强防范管理。
我校上课期间实行封闭式管理,加大门卫保安管理力度。做到校内有学生就有老师。放学时段,学生站路队离校,确保学生安全离校。
严格控制学生在校时间,做好师生出入学校请假审批制度,学生到校后无特殊情况不准外出,确需外出的要有家长来接,班主任同意签字后才能离开。
校外人员来访凭“外来人员来访联系单”并确认本校接待人后才同意其进入。由于上述措施到位,严格控制了社会闲杂人员进入校园,确保学校正常的教育秩序。
四、强化安全教育。
小学生安全意识薄弱,安全教育要常抓不懈,本学期,我校根据学校和学生实际,结合开学初制定安全计划,确定每月安全教育主题,有针对性地开展内容丰富、形式多样的安全教育,具体工作总结如下:
19.2.19布置安全第一课教育事项,对明天学生报道时的安全工作做好安排。
19.2.20各班进行开学第一课安全教育,总结假期安全工作对本期的各项安全提出具体要求。
19.2.22各班班会进行周末安全教育并发送安全提醒。
19.2.25周会进行新学期安全、纪律、心理等方面的教育。
19.2.26召开班干部会议,总结反馈各班的安全工作。
19.3.1下午班会课各班进行公共安全课教学。对学生及家长进行周末安全提醒。
19.3.4国旗下讲话号召全体师生学习雷锋,杜绝校园不文明现象。会议上强调晨检防疫,教师责任区值班工作。
19.3.7按照新教安(2019)2号文件进行安全事故隐患大排查,并上报排查结果。
19.3.8各班开展学雷锋树新风班会,教育学生讲礼仪、讲礼貌做文明学生。
19.3.11周会对师生进行食品安全卫生教育。安全组成员对全校食堂食品卫生工作进行认真排查并总结。
19.3.12学校发放《公路、铁路交通安全致家长的一封信》。
19.3.14 上报安全隐患自查报告和食品安全自查报告。
19.3.15各班进行周末安全教育和提醒。学校发放《关于预防学生网络沉迷致家长一封信》。学校与家长签订防溺水《致全国中小学生家长的一封信》。
19.3.18周会进行预防肺结核知识宣传教育。
19.3.22班会进行“预防肺结核”主题教育。
19.3.25 周会进行“第24个安全教育日专题活动”安排及教育。
19.3.28上午大课间进行消防应急演练,演练后进行消防知识教育。参加新安县中小学校食品安全及传染病防控会议。
19.3.29中午召开食堂及保安工作会议,强调各项安全工作。下午三点召开住校生家长会议,强调食品安全与营养健康,传染病防控工作。班会组织学生观看第24个安全教育日专题学校版视频。
19.4.1周会对全体师生进行铁路、交通安全教育。
19.4.4 各班下午第三节进行清明节安全教育,学生签订"假期保证书“,班主任做好安全提醒。
19.4.8周会开展校园防欺凌安全教育。会议强调预防流感及食品安全工作。
19.4.12 下午第三节班会各班开展”防校园欺凌专题教育“。
19.4.19各班离校前进行周末防溺水、交通、食品等方面的安全教育。
19.4.24召开考务会议,安排考试期间各项负责人,并强调学生安全。
19.4.25考试后三至六年级校集进行假期安全教育。三至六年级学生签订《考试后安全承诺书》。
19.4.26考试后一、二年级校集进行假期安全教育。一、二年级学生签订《考试后安全承诺书》。
19.4.29上午大课间进行消防安全应急演练。演练后进行消防安全教育活动。
19.4.30下午召开全体家长会议,强调防溺水、交通、食品等方面安全工作。发放省专办《告家长的一封信》。学生签订《五一假期安全承诺书》。班主任对学生及家长进行五一安全教育。
19.5.5全体教师会议上强调防溺水工作,提出具体教育要求。
19.5.6周会进行防溺水安全教育。各班组织学生手写防溺水安全承诺书。学校与教师签订《防溺水安全责任书》,学校与学生和家长签订《防溺水安全责任书》。
19.5.10上午大课间举行“5.12”防震应急避险及疏散演练。下午班会各班进行防溺水专题教育,播放安全平台防溺水学校版视频。
19.5.13周会进行网络安全教育。开展2019年防灾减灾专题教育活动。
19.5.17班会进行网络安全教育活动。
19.5.20国旗下讲话对学生进思想纪律教育。
19.5.27全体教师会议学习《中华人民共和国传染病防治法的通知》,提高认识,做好常规工作。
19.5.30召开全体教师会议,对六一活动期间的安全工作进行布置和安排。
19.5.31安全平台提醒及各项专题通报。各班做好周末安全提醒工作。
19.6.3全体教师会议上强调食品安全、防溺水安全。
19.6.6学校进行端午节假期安全教育。学生签订《端午节假期安全承诺书》。家校沟通各班发送安全提醒,强调防溺水、交通、食品等安全工作。
19.6.10周会进行防汛安全教育。
19.6.17周会进行防溺水、食品安全方面的安全教育。
19.6.20上午大课间进行消防应急疏散演练。对全体师生进行消防安全教育。
19.6.24利用周会时间向全体学生进行安全教育。
19.6.25进行“珍爱生命、远离”宣传教育。
19.6.26 下午大课间开展“禁毒主题教育”;
19.6.28 三至六年级学生考试后校集,王主任进行暑假安全教育;各班主任进行教育后学生手写“暑假安全保证书”;
19.6.29 一、二年级学生考试后校集,王主任进行暑假安全教育;各班主任进行教育后学生手写“暑假安全保证书”;
19.7.2 教师会布置家长会安全教育内容,教师写家长会教案;