物流管理发展现状精选(九篇)

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第1篇：物流管理发展现状范文

关键词：物流管理；供应链；网络信息化建设

物流管理与供应链管理有着密切联系，供应链管理源自物流管理又超越物流管理，现代物流是现代信息化的商流，物流，资金流，而供应链管理就是要协调好物流管理，组合资源，合理配置资源，建立适合企业发展的管理模式，提升企业的竞争力，促进企业发展。

一、物流管理与供应链管理

（一）物流管理

物流管理的国际定义是指为了降低物流成本达到客户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划，组织与调控。现代物流是现代化的商流，物流，资金流。物流管理就是对物流的商流，物流，资金流进行组织与调控，达到客户满意的要求。

矿业公司的物流管理方式多样，运输环节复杂，物流节点多。如何统一管理方式，减少运输环节，压低物流成本，是矿业公司物流管理的症结所在。矿业物流管理分为生产物流管理、供应物流管理和分销物流管理。生产物流主要是指原材料，设备的运输。供应物流管理是指对生产和流通过程中所涉及的物流、资金流、信息流、价值流以及业务流进行调控。分销物流管理主要指对生产出来的产品进行运输，销往各地。因此，物流管理涉及到矿业公司的方方面面，加强矿业公司物流管理有利于合理配置资源，提高资源利用率，压缩成本，提高效率。物流管理对矿业公司的发展必不可少。同时，矿业公司实行物流管理也是适应经济全球化和企业竞争的条件。

（二）供应链管理

供应链管理是指利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等， 并进行计划、组织、协调与控制。供应商到最终用户的物流计划和控制职能， 是通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流， 将供应商、制造商、分销商、零售商， 直到最终用户连成一个整体的管理模式，以期达到最佳组合，发挥最大效率，以最小成本为客户提供最大价值的过程。

矿业公司的供应链管理是一种全新的管理和方法，要求供应链上的各个企业之间要建立一种相互信任，密切合作的关系，通过共同努力实现供应链的高效运作。目前，矿业公司普遍存在供应链企业之间的信任机制问题，缺乏信任将导致诚信问题，这将会给企业和整个社会经济的发展造成很大的障碍。

企业物流供应链的核心是要向内外顾客提供准确的产品递送，客户服务质量是发展物流管理和供应链的关键因素。提高客户服务质量要求相关企业加强合作，有效控制供应链上物流、价值流、资金流、信息流等，提升以价值链为核心的相关企业的竞争优势。

二、网络信息化建设

经济全球化和虚拟化的大背景使物流管理发生了革命性的变化，由于网络的信息化建设，物流信息作为终端可以被查询，ERP系统模式被运用到物流供应链管理上来，并在竞争中体现巨大的优势，利用信息网络进行送货，配货已经成为物流供应链管理的主要模式。在现代信息化网络时代，全球化和虚拟化是未来发展的主要趋势，企业要专注于自己的核心经营，打造自己的信息竞争力，将弱势业务外包出去，在这些领域进行虚拟化经营，进一步优化市场配置，这样物流和供应链管理成为大型企业发展的必然选择，加快物流信息网络化建设，实现物流信息化和网络化，强化供应链管理，有利于促进大型企业在全球范围内的竞争。

（一）信息链建设

网络信息化建设实际上是为企业建立一个信息链，这样才能保证物流和供应链管理。信息链的建立能够整合企业内部资源，为客户提供个性化的服务和产品，缩短销售周期，降低销售成本，增加销售收入，保证物流采购和物流系统的运作。提高采购和分销的速度，并且降低库存占用。因此，在全球虚拟化的背景下，一个完整的供应链管理离不开一个高度的信息化管理系统，信息和网络化是物流供应链管理的唯一途径。

网络信息化背景下的物流供应链管理具有巨大优势。主要表现在：1）通过信息化建设，整合上下游资源，建立成本优势；2）依靠网络化系统，积极拓展经销渠道，把产品分销到全国，扩大市场，减少了上下游企业合作的内耗；3）通过网络和信息化建设，有利于提高企业的运作效率，把企业的采购、销售、物流作为一个整体来考虑，能够降低采购，经销，配送成本，提高信息共享平台，加强企业间的交流，提升企业竞争实力，提高客户服务质量，提升业绩和管理水平。

（二）信息和网络背景下的供应链建设

在信息化和网络化的背景下打造供应链管理，要随时监测市场变化，建立有效的预警机制和反应机制，要通过共享信息平台将库存降到最低，同时要建立灵活的供应链系统，强化管理的过程。第二，要强化生产环节，降低生产成本，提高生产质量和效率，建立自己的产品竞争优势，培养客户群，寻找分销商，建立自己的营销网络来提高竞争优势，直到产品使用户满意。

在信息化和网络化背景下建立动态的供应链管理系统，要使目标成本最低，客户满意度最高，流程化运作最佳。要通过各个节点的要严格控制，来实现供应链的最优化管理。当然，我们不能盲目借鉴别人的供应链管理系统，要根据企业的实际情况，依靠网络化和信息化的市场背景，制定切合实际的供应链管理系统。

三、矿业公司物流供应链管理研究

矿业公司物流供应链管理存在认识不足，管理体制分散，机制不健全，人才匮乏，忽视信息系统建设，缺乏物流管理供应链系统等诸多问题。下面我们将针对这些问题，探讨应对措施。

（一）创新管理理念和管理体制

建立供应链管理系统，供应链管理一种全新的管理思想和方法，要求供应链上的各个环节密切合作，互相信任，实现供应链的高效运作。矿业公司应该将供应链管理纳入到企业的总体经营战略中，实现资源优化配置和企业效率最大化。观念的转变时提高企业管理水平的前提。加强企业供应链管理培训，克服短期效率行为，培养与企业的战略合作伙伴关系。提高供应链之间企业的合作效率和信任关系，在管理机制上要进行创新。第一，要建立供应链之间企业的信任机制，诚信经营；第二，要建立供应链企业之间的激励机制，提高企业之间的竞争力。

（二）加强物流供应链管理人才培养

矿业公司应该引进一批供应链管理人才，强化物流知识的培训，建立一支高素质的供应链管理队伍。关于引进人才我们有两个途径。一是直接从高校接收物流管理人才，他们在教育中接受最前端的科技研究，获得最前沿的物流供应链管理知识。这样能提高我们的工作效率，减少很多不必要的阻力。二是直接从公司挑选人才进行物流供应链管理的培训，一方面能够减少财力成本，另一方面直接从公司挑选人也加强了忠诚程度，减少人员的流失。

（三）建立供应链物流管理评价体系

现有的评价体系基于传统的组织部门，忽视整体供应链的运作效率。这样的管理不能适应供应链管理跨职能跨边界的特点，因此，应该从新建立评价体系。

供应链管理评价体系从两方面进行评价。一方面是横向评价，即将本企业的物流绩效和同行业或其他行业的先进企业进行比较，找出本企业在物流管理中存在的问题和差距，制定出改革的目标和方向。另一方面是纵向评价，即以本企业物流总成本与物流管理绩效为目标，对实施供应链物流管理前后的物流绩效进行评价。提高本企业的物流效率，降低物流成本，提高客户满意度。

四、结语

物流管理与供应链的现状，要求企业尽快建立供应链管理体制，提高认识，完善管理，加强网络信息建设，引进人才，尽快使企业与国际接轨。面对广阔的市场，竞争化的环境，信息化的时代，物流管理与供应链的建立是必不可少的。特别是对于现代企业来说，要想实现资源的优化配置，抓住信息资源，降低运输成本，提高流通渠道的便捷能力，以提升企业的核心竞争力，满足客户需求，加强物流供应链管理师是势在必行的。

参考文献：

[1] 赵海明.加强煤炭企业供应链管理，提升物流管理水平[J].科技致富向导， 2009（1）：83.

第2篇：物流管理发展现状范文

关键词：中小企业;物流管理;现状;探析;对策

中小企业是我国经济的重要组成部分，不仅贡献了大量税收，而且还为人们提供了大量就业岗位。然而，与大型企业相比，中小企业的竞争力、生存能力都较低，大部分中小企业的发展前景堪忧。中小企业的物流管理是生产运营的重要环节，不仅能够保证企业正常运营，还能够有促进企业持续发展。因此，企业应该提高对物流管理环节的重视，定期对物流管理进行审查，以便降低企业运营成本，提高企业生产效率。

一、中小企业物流管理的现状

当前我国中小企业的物流管理得到了一定程度的发展，不仅降低了企业运营成本，还促进了企业的发展。然而，当前的物流管理还存在诸多问题，下面针对中小企业物流管理的现状进行探析。

1.物流管理观念落后。目前的中小企业发展中，对物流管理重视程度不够且管理观念落后。由于中小企业规模较小，企业为了保障企业的经济效益和实现企业的盈利，在生产经营过程中，关注点往往都放在企业盈利上，尽最大努力提升营销。因此，忽视了对物流管理等基础部分的建设，没有意识到物流管理在企业中的重要作用。物流管理不仅可以保证企业的正常运营，还能够大大降低企业运营成本，提高企业的经济效益。可以说，企业缺乏战略性统筹意识，物流管理观念落后，限制了企业的健康和持续发展。

2.物流管理体系不健全。目前大多数的中小企业，还没有形成一套健全的物流管理体系，致使物流管理手段、方式落后，与企业发展速度不相配。现阶段的管理体系，存在物流活动松散和分散、缺乏与客户的沟通等问题，致使物流管理缺乏整体性和协调性。大多数中小企业的生产原料采购运输、存储以及成品配送的部门各不相同，很难进行有效协调，这就造成物流信息不匹配，使得企业从生产到销售整个过程的连贯性、统一性差以及客户无法掌握物流情况，导致物流管理方面出现管理漏洞，进而影响企业健康发展。物流管理体系不健全，不仅使企业内部无法做到连贯性和统一性，还无法保证与客户的有效沟通，从而给企业发展造成很多障碍。

3.物流管理信息化程度偏低。随着信息时代的到来，信息化手段逐渐融入各个领域，为企业管理和人们的生活带来了很多便利。可以说现代企业完成信息化改革是企业发展的必经之路。但是，目前中小企业在信息化过程中，只注重生产部门等直接带来利润的部门的信息化建设，忽视对物流管理等基础部分的信息化建设。大多数中小企业的物流管理仍运用传统管理模式，依靠大量人工进行管理，并没有全面实行信息化。信息化建设水平能够直接影响企业物流管理的水平和效率。另外，部分企业虽然对物流管理信息化建设投入了资金，完成了硬件铺设，但是缺乏应用和操作的专业人员，这也严重的影响了企业物流管理的信息化。中小企业物流管理信息化程度偏低严重影响了企业物流管理的效率和水平，从而影响整个企业的健康、可持续发展。

二、优化中小企业物流管理的对策

1.提高企业物流管理上的认识，改变管理观念。现代中小企业要实现物流管理的优化，必须要在思想层面上进行深化改革，实现在物流管理观念上的创新，引入物流管理理念，正确认识物流管理，提高对物流管理的意识。只有这样才能够制订出详细的物流长期的实施计划、正确的发展策略，从物流管理的各个方面进行物流重组，逐步实现企业物流管理的一体化，降低整个企业供应链的各个环节的成本，将客户利益的最大化，进而促使企业在竞争中百战不殆。中小企业只有改变物流管理观念，提高物理管理上的认识，才能够提升企业的竞争力，促使企业健康、持续的良性发展。

2.建立健全的物流管理体系。造成目前中小企业的物流管理效果不佳的原因有很多，其中最重要的一个原因是缺乏健全的物流管理体系。企业建立一套健全的物流管理体系对于企业的良性发展具有重要的意义，不仅能够提高企业物流管理的效率，还能够将企业的采购、运输、存储和配送等环节有效连贯、统一起来，在一定程度上还能够降低物流成本。各中小企业在掌握物力管理相关知识的基础上，还应结合企业自身特点建立一套科学合理、符合自身发展和健全的物流管理体系，实现物流活动的灵活统一。以此来提高物流活动的效率和质量。另外，企业本身还要加强与其他企业的联系，吸取其他企业好的物流管理方式，来完善自身的物流管理体系。

3.加强中小企业物流管理的信息化和网络化建设。目前处于信息化时代，也就要求各行各业深化对信息技术改革。信息化建设能够有效提高企业物流管理的效率，也是现代企业发展的必经之路，若企业缺乏信息化建设是不可能长久、健康的发展，不可能有足够的生命力在竞争中争夺一席之地。因此，中小企业必须要运用现代高科技使物流管理全面信息化，改变传统的物流管理模式、解放劳动力。借用各种有效、可行的渠道，来全面实现物流管理信息化，并对物流管理的各个环节进行整合和合理的资源配置，强化企业资源的内部联系。如物流信息管理平台，各部门可以利用数据、信息等资源，实现物流管理信息共享。实现物流管理信息化能够为企业高校、一体化物力的合理运作提供信息和技术支撑，从而实现物流的高校管理，促进企业发展。

4.大力培养和引进物理管理专业化人才。随着社会的不断进步，人们对于企业的服务质量要求也随之增加，中小企业的服务质量在一定程度上能够影响企业的竞争力，因此，企业必须要提高自身服务能力和质量。这就要求企业要加强对物流管理专业化人才的培养和引进。企业的经营者不仅应该加大物流管理方面的培养和造就一批符合现代物流管理要求、具有开拓精神的专业人才，还应该在企业内部形成优胜劣汰的良性机制，为企业物流管理提供人才保障。此外，还要加强与高等院校的合作，为企业不断输送物流管理专业化人才。

三、结语

随着经济的不断发展和社会经济结构的不断优化，企业之间的竞争领域已经由市场拓展扩大到物流管理上，中小企业若想在竞争日益激烈的市场上立于不败之地，就必须不断优化企业的物流管理，对物流管理进行深化改革。物流管理现如今已经成为中小企业发展的关键环节，有效的物流管理不仅能够降低物流成本，还能够为企业带来新的经济增长点，使企业的经济效益最大化。因此，我国中小企业要获得更大的发展空间，就必须重视物流管理，深化物流管理改革，从而达到提高企业总体市场竞争力的目的。

作者:朴仁鹤 单位:辽宁行政学院

参考文献：

[1]李伟利.中小企业物流管理水平现状及发展方向[J].中国管理信息化,2015,06:118-121.

[2]陆燚.中小企业物流管理的现状及思考[J].时代金融,2015,17:125-126.

[3]陈冬梅.中小企业物流管理的现状及对策[J].河北企业,2015,12:53.

第3篇：物流管理发展现状范文

【关键词】电子商务环境；物流管理模式；模式改革；革新

目前互联网技术加速了发展进程，带动电子商务行业的迅猛发展。近几年电子商务的创新形式推动我国社会经济逐步提升，与此同时还对我国人民的消费观念和行为习惯产生直接影响作用。对于此，相关从业人员更要改革先进物流管理模式，从而为企业电子商务平台更好更快发展提供前提条件。本篇文章中笔者针对当前电子商务的环境背景之下，研究相关物流管理模式的革新方向以及探讨了相应的措施。

1当前物流管理模式在电子商务环境中的应用现状

现阶段，我国社会目前的电子商务背环境下物流管理模式的应用现状与国外那些较发达国家依旧存在较大差距。国外电子商务行业的发展受到计算机互联网技术的快速发展而不断壮大，与此同时要想进一步更好更快发展，就需要不断革新和优化物流管理体系。具体实施就是要不断强化物流管理模式的专业性和信息一体化，从而实现物流管理模式达到高效有序性的目标。除此之外，国外的物流管理模式存在较为完善的信息技术基础、管理内容基础、人才培训基础、政治体系保障基础，这些稳固的基础会进一步带动物流管理模式对于电子商务当中的具体应用和快速发展。相比较而言，宏观思考我国社会目前的物流管理发展现状，不难看出物流管理模式对于目前电子商务平台具体应用期间，其发展还凸显很多问题和不合理之处。物流管理的相关部门仍需对物流涉及到的采购环节、储备环节、包装环节、配货环节、运输环节等进行强化管理，强化物流管理环节工作就需要相关人员以先进的现代技术和正确的管理模式作为开展前提。现代人群加快了生活节奏并提高了生活效率，可物流管理模式的物流配送体系相比其他工作而言还比较懒散，犹如一盘散沙，一体化管理程度还很低，信息还未完全达到电子化程度，缺乏相关专业性优秀人才。这些现状都或多或少的对电子商务环境下物流管理模式快速发展产生阻碍。

2目前电子商务环境下物流管理模式的未来发展趋势

在当前信息化时展下，电子商务的发展在已成为人民的关注焦点。与此同时，电子商务环境下物流管理形式的发展现状也逐渐显现出来。大致可以总结为以下几点：1）首先在技术层面进行解析，电子商务环境下的物流管理模式依旧需要相关人员引进先进专业技术作为发展前提条件，主要内容是信息电子化、管理能力专业化、引进优秀先进人才等；2）其次还要重视不断优化企业的物流管理模式。不断更新和一体集成化物的流管理体系可以有效保障物流管理模式在电子商务当前环境下的顺利行进。并且要不断完善物流相关管理法律制度。纵观总体来说，现阶段电子商务环境下物流管理体系的未来发展趋势，主要是要做到信息电子化、管理能力专业化、物流管理模式集成化并且完善相关法律制度。

3电子商务环境下物流管理体系革新的实施对策

1）要想不断完善物流管理模式，更好适应当今社会发展，就需要企业不断隐形专业优秀的人才。目前我国电子商务环境下的物流管理模式正处于起步阶段，在这个结构复杂的发展结构中，物流管理体系尚未发育全面，对于此，就需要企业引进大批优秀专业的人才，从而优化物流管理体系，实现物流管理专业性。有关调查表明，大多数物流企业对员工考核制度不严谨，很多社会人员不具备专业资格证或上岗从业资格证就直接进行物流工作，这种现象使得物流企业的工作员工素质普遍不高。这会对电子商务环境下物流管理体系的发展造成严重阻碍，因此企业要不断引进优秀专业的物流人才，强化员工管理制度，如此一来才可以更高更快带动企业物流管理体系的良好发展。2）企业要使用物流管理体系专业管理技术。目前有很多与物流管理模式相关的专业技术，比如市场发展定位、远程操控技术等，其能够有效提升物流管理体系的发展水平。物流企业还可以借鉴发达国家的物流管理技术。3）企业要在进行物流管理期间不断增强信息电子化。现在大部分物流管理模式的信息电子化程度还处于传统信息阶段，发展停驻不前，这种信息阶段已无法合理满足现在日益发展的社会需求。企业要统一物流管理体系所涉及的各个环节，并采用信息电子化方法共享物流信息资源，从而有效增强物流管理模式的信息电子化。

4结束语

现阶段电子信息技术的快速发展，电子商务已融入人民的日常生活。希望通过本文笔者探讨的相应发展策略，能够有效帮助相关工作人员进行工作，从而建立健全的物流管理模式，帮助其更高更快发展。

参考文献

[1]莫雪瑶.基于电子商务环境下物流管理的优化策略分析[J].商场现代化,2016(25):69-70.

[2]王兆凯,王君磊.电子商务环境下的物流创新研究[J].中国商论,2016(22):60-61.

第4篇：物流管理发展现状范文

[关键词]逆向物流；驱动因素；运作模式；发展现状；逆向物流管理

[中图分类号]F252[文献标识码]A[文章编号]1005-6432（2012）49-0023-02

1逆向物流的概念

1.1逆向物流的定义及驱动因素

学术理论界认为，逆向物流即与传统供应链反向，以恢复物品价值或使其得到正确处理为目的，对原材料、加工库存品、产成品以及相关信息从消费地到起始地的高效率低成本的流动而进行规划、实施和控制的过程。逆向物流就是与正向物流相反，从客户手中回收产品和包装反向传递直至生产方最终处理环节的过程。逆向物流是对产品整个生命周期负责，使其有完整高效利用的价值体现。

从主体的角度看，逆向物流的驱动因素主要有四个方面：第一，政府的法规强制。随着生产环境污染问题日益严重，政府部门已或将积极的采取措施制定政策法规，促使企业加强逆向物流管理，对产品的整个生命周期负责。第二，企业的经济效益。企业通过废旧物品的回收利用，一方面可以提高废旧物品利用率，降低生产成本，增加经济效益；另一方面可以树立企业“环保”形象，间接提高企业竞争优势，提高经济效益。第三，自然的生态效益。如果对废旧物品不加以合理的利用，不仅会造成资源浪费，甚至会引发环境污染。因此，企业对产品整个生命周期负责的行为能节约资源，保护生态环境。第四，社会的全面效益。因为对废品及材料的再生利用，逐渐成为企业满足消费市场需求的关键力量，促使企业产生“逆向物流”和“循环使用”理念，符合社会发展的“绿色”思路，从而有利于企业在社会中树立良好的公众形象，产生巨大的社会效益。

1.2逆向物流的运作模式

在环境法规与政府管制、逆向物流的价值、逆向物流外包的可行性、行业竞争状况和企业自身实力等因素的影响下，企业可供选择的运作模式有以下几种：

（1）公益性社会机构负责的逆向物流模式。有些生产流通过程中及消费后产生的具有较低价值或者回收处理成本较高的报废品，其生产企业规模通常不具有从事逆向物流业务的资本和实力，即使是在政府支持下也不愿意从事逆向物流，这种情况下，由公益性社会机构（主要指公共事业单位）或者实力雄厚的国有企业承担。

（2）生产企业联合建立的逆向物流系统。企业通过回收废旧电子电器、报废的金属器具及塑料制品及橡胶制品等价值较高的废旧物品作为原材料或零部件，降低生产成本。另外，如果对这些含有化学品或重金属的废弃物品处理不当，可能会造成环境污染。对于这些废旧物品回收处理需要很大投入，需要同行业多家企业通过建立联合的逆向物流系统服务各合作企业甚至整个行业。

（3）生产企业独自自建的逆向物流系统。对于数量较广泛且回收价值较高，对环境危害较小的回流物品，包括产品退货、维修、召回等，在企业自建逆向物流系统范围内可降低原材料成本，通过回流研究产品缺陷，不断完善产品，增强客户满意度，塑造良好的企业形象，提升企业竞争力。

（4）生产企业逆向物流的外包模式。有远见的厂商会意识到废旧物品回收行业中的发展潜质，开始专门为生产企业提供逆向物流服务。同时政府会给予政策和资金支持，有助于逆向物流外包模式的发展。

2我国逆向物流的发展现状及问题

2.1经济环境效益难以平衡

逆向物流中，企业必须通过废旧物品的回收减少对环境的污染以达到国家环保标准，然而逆向物流管理是保证供应链体系长期有效运作，注重的是长期效应，但企业实施逆向物流的初期不一定能带来经济效益，严重的甚至会造成亏损。但若企业受短期经济利益驱动的影响，又难免会在一定程度上制约逆向物流的发展。

2.2正向逆向物流相互冲突

正向物流是产品从生产方向消费方的转移，而逆向物流是从消费方向生产方的流动，在特殊情况下，逆向物流与正向物流在加工、库存、配送等环节都可能相反，正向逆向的目标方向相反造成物流过程相互冲突。

2.3逆向物流信息系统缺乏

我国目前逆向物流信息系统严重缺乏，一方面是经营理念未能跟上时代的步伐，大多数企业不愿在开发逆向物流信息系统上投入资金，使研发、技术进步缓慢，对已经建立了一定基础的信息系统也未能使其充分发挥作用。另一方面是由于逆向物流活动本身烦琐复杂，对信息系统的专业化要求高，我国技术受限还无法完善系统。

2.4资金、技术、人才严重短缺

一方面，逆向物流回收处理中心的建设、处理设施的配置，以及信息系统的研究和开发等都需要大量的资金支持，并且资金回收周期很长，对中小企业来说，这种高投资减少了企业的流动资金。另一方面，逆向物流系统建设和实施需要大量的专业技术人员和管理人员。尽管越来越多的企业已经意识到逆向物流的重要性，但其资金和人员主要还是用于正向物流，因此，资金和人员的匮乏将会在很长时间内制约着逆向物流的发展。

3我国逆向物流管理发展的策略

3.1长远的思考经济效益和环境效益的平衡问题

逆向物流是环保的催生物，其发展建设必将投入相当的资金支持，但逆向物流的经济效益是长期的过程，因此在环保下的逆向物流初期回报率较低甚至可能出现暂时的亏损，但从长期发展看，逆向物流规模专业化的发展能减少生产成本，提高企业形象，利于企业竞争优势的提高。在逆向物流发展中政府的支持是逆向物流期初发展的后盾，企业的重视和长远思考是发展的基础，资金技术的投入是发展的途径。

3.2正逆向物流充分结合

逆向物流与正向物流正好相反，但它们在流通环节上具有很多一致性、交叉性，从这一点上讲，构建正向与逆向物流集成化的网络结构将二者充分结合运作，用于多种回收产品的流通是完全可以的，通过数据中心处理双向信息进行数据反馈，使正向物流信息和逆向物流信息有效结合，利用正向物流活动积累的经验和大量的基础设施来进行逆向物流活动，而且正向物流中研究出来的大量现代技术可以在逆向物流中发挥威力，因此在正向物流的基础上进行逆向物流是一个很好的选择。

3.3建立物流管理信息系统

信息系统在逆向物流中扮演着重要角色。恰当的信息系统通过商品生产及销售信息传递客户期望减少商品退货；管理信息系统帮助退回货物的跟踪，把握逆向物流信息动态，减少逆向物流的差错，降低成本，并通过信息化管理提高效率；做到对产品回收水平的信息预测，是主动的回收管理，是在销售时就制定对应的回收计划和要求，可以减少逆向供应链系统的随机性，改善性能，主动掌握回收流的情况，为顾客提供更全面的服务。

3.4建立集中式逆向物流管理中心

专业化的逆向物流是逆向物流发展到更高层次的最直接的体现。建立集中式逆向物流管理系统，配备专业的设备、设施甚至需要更加专业的人员与专业的处理技术，专业分类化的处理各种各样的退回产品，使分散走向集中，再由集中的分类、加工运至客户，为每个逆向物流的客户创造尽可能最大的价值，使这些顾客从回流商品获取更高的收益。

3.5加强重视，深入研究

逆向物流在中国的发展还处于起步的初级阶段，其潜在市场巨大。企业必须充分认识到逆向物流发展的必要性和重要性，在生产经营中加大资源资金技术的支持，同时提高效率，产生更多经济社会价值。政府也应加大逆向物流发展的资金投入支持，为逆向物流在中国的发展提供平台。

4结论

“环保”意识催生逆向物流的发展。但逆向物流在国内的发展至今还未真正的成熟完整化。逆向物流专业有效发展必须从建设初期就规范化，按品种分类建立逆向物流集中式管理中心，在政府的支持下还需企业有雄厚的资本及长远战略的远观思想才能支撑逆向物流向专业化的长期发展。具体如何做好逆向物流，其管理思想和技术的研究以及有效应用，将逆向物流与正向物流有机结合发展，使逆向物流满足经济环保效益，以及逆向物流在时效性较强的农业方面的利用发展，实现农业逆向物流，减少农产品的浪费的方案是我们应该继续思考的新方向，让我们拭目以待。

参考文献：

[1]黄祖庆，魏洁，王发鸿.逆向物流管理[M].杭州：浙江大学出版社，2010.

[2]谢霞，王宾，温秉权，等.我国逆向物流现状及实施[J].物流科技，2010，33（6）：4-6.

第5篇：物流管理发展现状范文

关键词：物流管理；第三方物流；行业监管

一、我国物流管理发展现状

现代物流业作为一个新兴的复合型产业，近几年在我国得到了迅速的发展，社会物流需求持续、高速增长。物流业增加值稳步上升，社会物流总成本趋于平稳。[1]目前，我国的物流需求量非常大，物流行业的发展前景十分广阔，这些因素促使了我国物流企业的进一步发展壮大，传统业务的不断重组，资源信息的不断共享，使得传统物流公司更加具有竞争力。就新兴公司而言，其正在扩大经营规模，提高经营服务水平，吸纳不同的资金注入，这些已经成为了我国目前物流发展的新动态。

二、我国企业物流管理存在的问题

良好的管理能够帮助物流企业实现快速发展，从而提高企业的经济效益。整合相关的物流企业信息，我们探究出了我国物流管理的过程中存在的相关问题。

1.综合物流的运输、仓储能力落后

在经济取得不断辉煌的同时，我们看到，当今的交通运输网络还有不足的地方。东部与中西部之间的差异，城市与农村之间的差距，总之宏观上尚未形成一个系统的物流运输网络框架。由于物流体系的发展缺失，仓库及仓储设备陈旧，基本上可以讲，我们的综合物流能力较国外还是有很大的差距。

2.物流成本居高不下

由于我国的物流设备陈旧，物流技术落后，所以物流企业的收益大部分是来源于附加价值很少的运输、仓库管理等基础服务，这就决定了目前我国物流成本占生产成本的平均比例高达20%―40%，是发达国家的20多倍。

3.面临着国际性挑战及激烈的市场竞争

我国拥有较为庞大的物流公司数量，其中外资的比例大概约占到了总数量的0.15%左右，其市场份额却占到了8%。也就是说，我们自己的物流企业的市场占有率明显偏低，或者说根本就是不足。我国的资源丰富，劳动力价格低廉，导致诸多国际的大型物流公司进入我国，进行相关的物流活动。在这样的情况下，我们国内的物流企业面临的挑战非常激烈。

三、针对物流管理问题的几点建议

1.推进企业物流的专业化和规模化，发展第三方物流

物流企业的专业化与规模化的不断提升，将有利于企业的进一步实现资源的优化配置。具体而言，专业物流企业是按照生产企业的指示进行相关的生产活动，更加具有针对性与可操作性。第三方物流的发展，是我国物流发展的一种必然路径，具体的讲，第三方物流是实现物流实际设计、灵活方便管理的一种新状态。加快发展第三方物流业，对于物流企业的进一步建设，将起到极大的推动作用。

2.加强政府对企业物流的监管与行业自律

改进物流市场的监督管理机制，打破物流企业管理的多职能部门化，实现统一管理、统一规划、统一监督，实现责任到人、责任到具体部门。减轻物流企业的准入资格，加强对不正当竞争的惩罚力度。着重发挥行业自律监管职能，建立行业自律监管标准，建立企业服务水平量化考核标准，提高物流企业市场的微、宏观环境，营造良好有序的市场竞争机制。

3.创建符合企业发展的系统ERP

ERP的概念，是美国Gartner Group

公司于1990年才提出来的，ERP的定义则是因为企业在制造资源计划下一代的制造业系统及资源计划的软件，是建立在物流信息技术的基础上，以一种系统化的管理思想，为企业的员工和决策层提供能够决策运行手段的一个管理平台[2]。企业如果能够运用ERP进行物流相关信息的选择、甄别、提炼，那么企业既可以提高物流企业的经营现状，又可以提升物流企业的发展空间。所以说，选择创建符合企业发展特点的系统ERP，将会为企业的进一步发展拓展出广阔的空间。

参考文献：

[1]梁凤霞.物流管理创新：基于供应链体系下的研究[J].商业研究，2009（05）：130―133.

第6篇：物流管理发展现状范文

关键词：电子商务；物流管理经济；传统商务

1.电子商务和物流的概况

电子商务，本质上来说是一种商业模式，任何传统的实体商务只要通过互联网途径盈利便可以称作电子商务。撇开开发前期的一次性高投入成本（固定成本），凭借着低的时空成本（边际成本）和高的盈利效率，加上淘宝、京东等电子商务平台以及朋友圈等社交平台的多样化，令小商家的前期投入的固定成本大大减少，使得电子商务成为目前同行业进入壁垒最低的商业模式。

电子商务必然具备两点基本特性：第一是技术，第二是盈利。电子商务，利用计算机（信息）技术通过网络来获得盈利（亏损）。”

那么物流是什么？

中国的物流术语标准将物流定义为：物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、采购、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。

我们可以看到，快递配送仅仅是销售的一环，而非物流的全部，除此之外的很重要部分便是生产加工和库存。我们可以将物流比作一条生产线，一头是原料，一头是消费者。物料在这条生产线上流动，被装配或是储存，经过人为的加工或者位移成为成品到达消费者手中。这期间还要加上一连串的附加服务，比如消费者要查询进度，就要用到信息处理；原料的获取，就要进行采购活动等等。

这样我们大胆地给物流做一个新的定义：物流是物质资料经人为加工和位移后到达消费者手中的流通过程。因此企业的生产，各种物料或成品、半成品的存储和运输以及它们的附加活动，都是物流中的一部分。那么物流管理便是对这一流通过程的管理了。

2.电子商务和物流管理的联系和区别

众所周知，电子商务的运行过程中有四流：商流、资金流、信息流和物流。但物流由于是商务的属性才进而转移到电子商务上来，并非电子商务所专有。

从对象上来说，物流管理针对的是实体的物料资源，而电子商务不仅仅是实体产品的交易，更包括了虚拟产品，例如：游戏道具和网络视频。

从目标上来说，物流管理是对物质资料的流通过程进行管理，确保其能安全、高效、准时地到达消费者手中，而电子商务是通过电子手段进行营销和交易，进而获得利润。可知物流管理的主要目标是物流效率，而电子商务的目标是盈利。

从过程上来说，物流管理中对流通过程的管理是点到点，有明确间隔的，物料从一个形态到另一个形态，从一个位置到另一个位置都很明确；而电子商务是一个交互的过程，不仅包含了管理还有交易，从开始交易到完成交易是连贯的。

从从属关系上来说，物流可以是电子商务的组成部分，而电子商务也可以是物流的商业模式，这就涉及了电子商务物流和物流电子商务的区分。电子商务物流，不用多说，是电子商务的重要保障，我们将稍后对其进行分析。而如果通过互联网来查询和交互信息进而使用计算机手段进行物流管理的，那么物流在一定意义上也是电子商务了，这被称为物流电子商务。用电子商务的方式对物流进行运作，以期覆盖更广泛的市场，实现更科学的管理。

电子商务可以应用在任何的经济活动中，而物流也可以应用在几乎所有的实体经济活动中，因此，他们有着各种各样的交集，很多情况下，区别也可以看做是联系。

上文提到，物流是电子商务的四流之一。科学良好的物流管理是电子商务进行的保障。没有物流管理，电子商务的产品无法交到消费者的手中，也就无法盈利。

3.电子商务的物流分析

电子商务和物流管理的关系已经得到了很多人的重视和发展，但仍然有一部分人执意将物流与电子商务分离。在当今的趋势下，两者无法分离，很多人做出了本质上是合作，表述上却敌对的愚蠢行为。我们应当打开胸襟，直面这种鱼水相依的关系，达到共同发展的目的。

既然物流是电子商务的重要组成部分，我们可以从客户的心理着手，研究电子商务物流，使效益最大化。

我们平时在进行消费的时候想要获得的服务是快捷而方便的，在保证质量的同时服务的费用越低越好。那么物流也应该满足这样的条件。

要达到迅捷的目标，就要对物流进行高效科学的管理，设计科学的工艺、时间、路线和运作机制，可以运用运筹学的方法进行分析。若要满足方便这一点，就必须掌握目标客户的需求，仅仅凭借人脑和笔记这种古老的手段是不够的，必然要用到信息技术，利用数据库和管理信息系统存储客户基本信息。廉价方面，也与科学的规划是分不开的，结合市场信息，寻找运输方式和库存、原材料成本消耗最低的方案，并从中选择最优的方案。

此外，电子商务推进了经济全球化的发展，物流也随之成为全球化的产业，物料位移的平均长度大大增加，使得物流管理中成本控制变得比较困难。物流管理就显得尤其重要。

从电子商务的子模式看，货物的数量和性质不同，物流管理应根据不同的模式做出不同的运输方案。例如：B2B的模式下，货物数量、体积和质量都比较大，应加强机械化、规模化、集约化建设；B2C的模式下，货物相对较少，应更注重成本的控制。

最后是关于电子商务物流管理人才的培养的问题，这关系到物流的未来，必须予以足够的重视。

综上可见，电子商务的健康发展与良好的物流管理是分不开的，物流就像电子商务这座城市的基础设施，基础设施做得好，城市中的人们会有更高的幸福感。反之，城市发展得好，基础设施就会更好，进入一个大家都乐意看到的良性循环。

参考文献：

[1]梁淑慧，荣聚岭，周永圣.电子商务物流发展现状与对策研究[J].中国市场，2015（12）：164-168.

[2]魏广兰.B2C 电子商务物流管理发展趋向浅析[J].科技信息，2009（19）：737.

第7篇：物流管理发展现状范文

    1物流思想在我国企业物资管理中的应用现状

    中国的物流业经过多年的发展,逐步形成以市场调节为主的运行机制,运输,信息通讯,仓储,包装和配送行业的投资在基础设施不断加强,发展较快。我国物流理论研究和实践中处于早期阶段,与国外先进水平相比还有相当大的差距。尤其是在施工企业物资管理中的应用,不仅初步探索阶段。然而,经过多年的努力,已经取得了很大的进步。物流管理在现代最新的管理理念为广大施工企业仍然是未知的。而造成这种状况的根本原因是企业物流管理(包括货物流,资金流,信息流)水平低,不符合现代企业制度的要求,和主要的原因是供应链设计,选择不合理或不介绍,依靠第三方物流。

    2我国建筑企业物流管理中存在的问题

    2.1供应链的问题建筑企业的供应链包含很多个过程,从承接任务之后,再到施工生产,最后竣工验收和事后维护服务,这些环节都需要物流管理将他们有机的、有组织的结合起来。生产经营系统对供应链影响得考虑虑较少,企业外部的影响对供应链的影响也都容易忽视。企业内部系统各环节没有形成系统链条,部门各自为政、相互脱节,使企业不能合力一处,导致效率降低。企业缺乏供应链运行的评价与激励机制,在企业内部具体部门有少部分的激励政策。另外由于项目承包、分包的影响,割裂了供应链的整体性,导致物流管理的落后,物流管理技术落后,无法达到动态响应的要求,不能有效利用供应链的资源。信息流手段落后,仍然局限在传统的书信和电话联系等方法上。不能针对供应链的不确定性进行及时地动态跟踪与调整,容易使库存增加或信息中断。

    2.2第三方物流存在的问题第三方物流是由供方与需方以外的物流企业,为双方提供物流服务的业务模式。在建筑企业中将第三方物流引入到自己的供应链系统中的很少,而与第三方物流形成了良好战略伙伴关系的更少,往往他们只参与了建筑企业的原材料运输环节,而没有参与市场预测、定单处理、客户关系管理、存货控制和返回等环节,导致经营成本增加。第三方物流本身还处于发展阶段,经验不够成熟,因此,第三方物流需和建筑企业共同探讨、共同发展。物流标准化是不均匀的。中国的物流部脱离的现象比较严重,每个部门都有自己的系统,使物流运输,装卸设施和设备的标准和规范,物流无效链接业务提高速度和降低物流,物流成本上升,影响物流效率,快速反应能力和竞争力。物流专业人才缺乏。相对于中国物流业的发展现状,我国物流人才的培养是比较落后的,符合市场要求的物流人才少,水平较低。据统计,在我国高等院校中开设物流专业和课程的仅有10所,占全部高校数量的1%;硕士、博士生层次教育刚刚开始。

    3加强企业物资管理的意义

    建筑企业物资管理水平,直接关系到工程质量的优劣,关系到企业经济效益的好坏。我们要实现建筑业经济增长方式的转变,重要任务之一,就是要加强建筑物资的管理。物资管理水平已经成为了建筑企业盛衰成败的关键之一。建筑企业的物资管理,就是对企业施工生产过程中所需要的各种物资的计划、采购、运输、验收、保管、收发、使用及回收等所进行的一系列组织和管理工作。物资管理是企业管理的重要组成部分,搞好物资管理.具有十分重要的意义。

    3.1搞好物资管理是保证施工生产正常进行的先决条件施工生产技术复杂,生产的社会分工细致,协作关系广泛,工程建设需要的物资数量庞大,品种、规格繁多,质量要求严格,供应渠道复杂,资源分布面广,使用的时间性、配套性强,如果有任何一种材料不能满足要求,将对建设生产能力有较大影响,甚至使生产中断。因此,建筑企业能否正常生产,能否正常供应是有着直接的关系。

    3.2搞好物资管理是企业完成各项技术经济指标,取得良好经济效益的重要环节加强物资管理,是企业盈利的潜力所在。在物资计划、订货、采购、运输、验收、储存、发放、消耗等各个环节都要加强经济核算,充分发挥管理职能,以保证各项经济技术指标顺利完成。

第8篇：物流管理发展现状范文

关键词：企业物流管理　第三利润源　利润　化纤行业

一、引言

物流管理(Logistisc Management)这一概念，最早是由美国少校琼西・贝克于20世纪90年代初提出的。我国是在20世纪70年代从国外引进“物流”概念的。物流是指物品从供应地向接受地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合。企业物流是指在企业范围内进行相关的物流活动的总称。企业物流包括企业日常经营生产过程中涉及的生产环节，如原材料的采购，产成品的销售，商品的配送等都属于企业物流。可以说，企业物流活动几乎渗入到所有的生产活动和流通管理工作中，对企业的影响十分重要。因此，尽管现代物流科学的出现仅有数十年的历史，但在市场竞争日益激烈的今天，当原材料和劳动力价格利润空间日益狭小，劳动生产率的潜力空间也有限，加工制造领域的利润趋薄，靠降低原材料消耗、劳动力成本或大力提高制造环节的劳动生产率来获取更大的利润已较为困难时，生产和流通中的物流环节便成为继劳动力、自然资源之后的“第三利润源泉”，它的发展为国民经济与企业生产带来巨大经济效益。

国内外许多企业的生产实践表明：物流是企业的第三利润源泉，物流领域是现代企业竞争最重要的领域之一。本文从研究化纤行业的现状出发，分析其出现困境的原因；尝试对化纤企业的物流管理进行构建，有效降低企业的物流成本，从而发展化纤行业，使之扭转目前利润下滑的局面。

二、我国化纤行业出现困境的原因

化纤工业作为中国工业经济重要的组成行业之一，在运行中出现很多新问题：市场疲弱、行业开工率创下了历史的最低、化纤产量增速大幅下降和行业经济效益严重下滑，运行质量全面下降。以上情况是首次同时出现，而且情况严重，利润下滑43％的降幅在国家统计局39个工业大类中排在第2位，而化纤行业的上下游石化化工和纺织行业则跻身于39大工业大类中前5位新增利润增幅最大的行业。

造成化纤行业当前利润下滑、亏损额上升、开工率大幅下降的原因不是随机性的，而是由多方面、深层次的因素多年来积累而来。

(一)原料的成本比例超出警戒位4个百分点

化纤原料特别是合纤原料价格持续大幅上涨，已经丧失了向下游产业转移成本的可能，严重超出了行业的承受能力。

2007年上半年化纤行业生产成本增加了124亿元。原料的成本比例已经由2004年的78％上升到了87％，超出了警戒位4个百分点，生产成本大幅上涨的幅度超过了30％，大大超过了市场上扬7％的幅度。上下游成本传递转移的功能完全中断。

(二)来自天然纤维的竞争

与天然纤维相比，目前化纤价格已经不具备优势，化纤产业的升级、技术进步迫在眉睫。棉价持续的低位运行以及化纤原料的高位运行，使涤纶短纤维和粘胶短纤维不再有价格优势。如何降低化纤企业的生产成本已迫在眉睫。

三、化纤行业物流管理的实施

在市场竞争日益激烈的今天，原材料和劳动力价格利润空间日益狭小，劳动生产率的潜力空间也有限，加工制造领域的利润趋薄，靠降低原材料消耗、劳动力成本或大力提高制造环节的劳动生产率来获取更大的利润已较为困难。因而，生产和流通中的物流环节成为继劳动力、自然资源之后的“第三利润源泉”，而保证这一利润源泉实现的关键是降低物流成本。

事实上，物流成本已经成为所有企业生产成本中不可忽视的一笔消耗。根据物流管理的基本功能活动来分类，美国将物流成本分为库存费用、运输成本和物流管理费用。本文就从这三个方面进行分析。

(一)降低运输成本

运输成本包括公路运输、其他运输费用和货主费用。其中，货主费用包括运输部门运作及装卸费用。我国化纤企业的原材料的采购和产品的销售数量规模大，运输距离遥远；产成品的运输线路较固定且远，运输费用非常大。研究表明，尽管企业物流成本的计算比较复杂，且具有一定的隐含性，但物流的成本在运输环节上的耗散还是相对集中的(据统计大约占到了物流总成本的42％)。即便是在物流管理发展得较快的美国也一样。据Establish咨询公司研究，2002年美国制造业企业物流成本占销售额的比重：运输成本3.15％；仓储成本1.19％；订单处理／客户服务成本0.39％；行政管理成本0.37％；存货持有成本1.74％；物流总成本7.36％。由此可见，企业的物流管理能大大地降低包括运输成本在内的物流成本。

我国尽管不少的大中型化纤企业在上世纪80、90年代自己承担运输任务，但随之而来的人员管理费、车辆维修费、汽油成本以及高频率的空车返回所造成的资源浪费占企业生产成本很大的比例，并给企业造成很大负担的问题日益突出。而目前，一些现代的包含运用运筹学在内的物流管理方法和先进科学技术的应用，为运输环节的成本降低提供了可能性。另外，选择好的第三方物流企业进行长期友好的合作，也是目前许多企业实行的方法。

(二)降低库存成本

库存费用是指花费在保存货物上的费用，除包括仓储、残损、人力费用及保险和税收外，还包括库存占压资金的利息。

企业中保有一定量存货是为了应付市场(顾客消费)、采购、分销等过程中各种因素的随机变化，或者是通过大批量购买、大批量生产以降低企业的成本。库存控制包括订货、确定存货计划、制定一般库存管理的方法／策略、库存日常决策等系列的操作性活动。与之矛盾的是库存要占用大量的资金。因此，如何在最低的库存下最大限度地满足生产或用户的需求是物流系统要研究解决的一大难题，这也正是化纤企业急于想要解决的。通常库存管理中一般涉及的问题有：

1，财务系统方面的问题。如库存(包括价格、数量等)是否登记完全、库存数据是否定期更新、库存控制采用哪种模型、是否符合企业自身的特点等。

2，库存占用资金情况如何、库存周转率是多少、库存系统运转是否有效、库存地点的布局设计和物理空间是否合理、库存地点的日常管理工作、硬件配备如何等。

3，对于库存不能满足订单或生产需要的缺货情况如何处理。现代的物流管理可以确定库存问题发生在化纤企业或整个供应链中的某一个环节以及问题的性质等，从而使企业库存保持在最小状态。

(三)降低生产过程中的物流管理费用

这里的“生产”是指关于企业“制造”其化纤产品的开始和结束时刻、生产批量、生产排序和缓冲库存等方面的物料流动的计划问题。通常这部分物流费用隐含在企业的财务报表中，很难剥离出来，但这并不意味如何降低生产物流费用的问题不能解决。事实上，化纤企业的物流管理可以通过调查访问企业中的生产发展部经理、物料经理、计划经理、班组长、销售人员、接受订单的人员等，获取有关的库存财务信息、生产准备和计划数据、生产计划MPS和制造订单等资料，了解一些实际问题，如企业某一产品的生产周期为多少、储备有多少的生产缓冲库存、企业生产的瓶颈在什么地方、生产准备的提前期为多久、生产计划采取哪些方法、如何处理生产供应中因为计划变动、延迟和环境变化等所引起的物料短缺问题、日常的生产控制是如何进行的，需要哪些辅助信息等。这些问题正是降低物流成本的关键。

第9篇：物流管理发展现状范文

关键词:物流企业；信息化；对策

中图分类号：F23 文献标识码：A

一、我国物流企业信息化发展现状

物流信息化的程度是作为衡量物流业发展水平的重要标准。目前，在欧美发达国家中．先进的信息技术被广泛运用于物流业。这些国家建立起了基于Internet的物流信息平台，形成了标准化、模块化的成熟的物流软件。物流信息化己发展到借助于信息技术来整合物流信息，拟定物流方案且优化物流过程的阶段。由于现代信息技术的深度渗透，这些国家的物流管理更加科学化、规范化，物流业实现了连续、快速且准确的运作，极大地提高了效率，增加了效益。

据中国仓储协会主持的第六次中国物流市场供需状况调查报告（2005）显示，我国物流企业物流信息化意识比起以前有所增强，主要表现为物流企业的网站已广泛应用，成为企业信息化的主要手段和企业形象的宣传工具。企业拥有信息系统的比例已经接近80%。说明物流企业近年来信息化管理发展很快。此外没有建设物流信息系统的大部分企业也都有开发、外包或购买物流信息系统的打算。在物流企业信息的功能模块中，业务管理模块及查询功能模块拥有比例最大，都在在90%以上，这也是物流管理系统的核心模块。但物流管理信息优化分析模块及市场分析模块占有比例不高，说明智能化的物流管理系统拥有比例还较低，尚不具备将海量信息整合并加以综合运用的能力。各系统之间往往也是相互孤立的．“信息孤岛”现象普遍存在。

二、我国物流企业信息化发展存在的问题

1.物流标准化程度低

物流活动包括运输、仓储、包装、配送、流通加工等多个环节，涉及多种运输方式和若干行业，需要物流信息系统把供应链上的各个环节联结成一个整体，这就需要在编码、文件格式、数据接口、EDI、GPS等相关代码方面实现标准化，以消除不同企业之间的信息沟通障碍。而我国由于缺乏信息的基础标准，不同信息系统的接口成为制约信息化发展的瓶颈，物流企业在处理订单时，有时数据交换要面向七八种不同的模式。

2.提供基础信息和公共服务的平台发展缓慢

目前，GPS(全球卫星定位系统)、GIS(地理信息系统)技术服务在大型企业的应用比例不足三成，在大型物流企业的应用不到二成，在中小企业基本是空白。基础技术服务应用比例过少，整个行业的整合就无从谈起。

3.缺乏拥有自主知识产权的信息系统

目前国内的研发能力无法和国际同行竞争，物流信息系统的标准较为混乱，不成体系，难以互联互通，难以实现信息共享。信息交换、确定交易、生产、仓储、运输、支付等六大核心环节是不可或缺的完整过程，但是，纵观当今中国相对成功的B2B(电子商务)网站也仅仅只是完成了信息和网上议价两个过程，而针对生产、仓储、运输、支付等相关物流范畴的网络信息建设，却突显滞后。网上物流、传统物流和网上交易三者之间的协调配合信息系统解决方案，是物流企业信息化发展的关键。

4.管理理念落后

从物流需求方来看，我国工商企业流程再造（BPR）、企业资源计划系统（ERP）等先进理念运用很少；从供给方来看，我国物流企业及时化（JIT）、全面质量管理（TQM）、项目管理（PM）、技术作业的成本分析这些先进的管理理念的应用也是相当薄弱的，这种情况，表面上是物流服务的需求方的要求不高造成的物流企业的管理水平低下，因而信息化水平不高，其实本质上由于物流行业整体素质不高，鱼龙混杂、泥沙俱下的情况造成的；其实物流服务的需求方的要求不是不高，而是在现阶段，即使需求方提出要求，缺乏有效管理技术和信息化的物流企业也难以提供高效、及时、可靠、全面的物流服务。

5.缺乏物流信息化人才

现代物流作业过程环节多而复杂，物流信息量大，物流生产具有相当大的不确定性，因而对从业人员的素质要求很高。目前，我国大多数物流企业缺乏既熟悉物流信息化运作规律，又懂得物流管理的专业人才。此外，人才流失过高，也是物流企业面临的管理难题，据有关调查显示，目前国内很多物流企业的人员流动率大大高于10%。

三、我国物流企业信息化发展策略

1.由有关行业协会牵头，、制定物流行业标准

建立与物流业相关的国家标准，对已进入物流市场和即将进入物流市场的企业进行规范化、标准化管理，是确保物流业稳步发展的需要。可以以物流作为一个大系统，制定系统内部设施、机械设备，专用工具等各个分系统的技术标准：制定系统内各个分领域如包装、装卸、运输等方面的工作标准，以系统为出发点，研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性，统一整个物流系统的标准；研究物流系统与相关其他系统的配合性，进一步谋求物流大系统的标准统一。美国行业协会在物流标准的制定方面发挥了重要作用，在条形码、信息交换接口等方面建立了一套比较实用的标准，使物流企业与客户、分包方、供应商更便于沟通和服务，物流软件也融入了格式、流程等方面的行业标准，为企业物流信息系统的建设创造了良好的环境。

2.加快物流公共信息平台建设

创造物流信息化良好的应用环境，提高物流信息化的应用水平，是推进我国物流信息化的关键所在。物流公共信息平台可有效整合行业资源，实现行业资源交互和共享，发挥物流行业的整体优势。它的作用将体现在以下方面:保证货物运送的准时性;提高交货的可靠性;提高对用户需求的响应性;提高政府行业管理部门工作的协同性;提高资源配置的合理化。它的功能主要包括综合信息服务、数据交换支持、物流业务交易支持、货物跟踪、行业应用服务托管等。建立物流公共信息平台，实现信息资源的充分共享和交换，是当前物流信息化的核心与关键，也是物流企业信息化发展的客观要求。

3.加强物流信息系统设计与开发。物流企业的特点和信息化的必然趋势，要求制定一个合理的可扩展的物流信息系统体系结构，体系结构模型的制定一方面有利于信息系统的设计与实现，另一方面有利于物流配送算法的实现。以GIS、GPS、通信技术、WEB技术集成为代表的空间信息技术与现代物流管理技术的有效集成是现代物流管理的一个最为显著的特点。研究制定现代物流信息系统体系结构具有非常重要的意义，它是具体标准、协议的基础，有利于标准制定的统一性、系统性，它将全面提高物流企业的管理水平和经济效益，加快物流产业的发展。

在进行信息系统的开发过程中、应注意以下两点：①重视人在整个信息系统中的作用和态度。目前，货主对物流的 “及时性”要求越来越高，特别是随着作为客户的企业大力引人信息技术、建立信息系统，这要求物流业者的信息技术应用水平也要不断提高，与不断进步的客户同步成长。②第六次中国物流市场供需状况调查报告（2005）显示，我国物流企业对智能化物流信息系统需求不旺，而智能化信息系统开发费用昂贵，因此，可以考虑加大政府扶持力度或企业联盟等办法破解这一难题。

4.信息化与先进的管理理念相结合

工商企业信息化最重要的是将业务流程与信息系统进行紧密结合，从企业战略、管理机制、业务流程、绩效考核以及员工素质和企业文化等方面进行切实地转变和整合。而物流的信息化首先是一个流程再造的过程。工商企业、物流企业物流成本的大幅降低必然伴随着业务和管理流程的再造，不能局限在纯信息技术范围来研究。要解决整个系统优化、流程改造、经营管理理念等问题，信息化的实施才能顺利推进。

5.要产、学、研相结合，共同培养既懂物流管理，又懂物流信息化建设的综合型人才

人力资源是物流企业最宝贵的资源。高等院校要与物流企业相结合，培养跨物流管理与信息管理的专业人员。物流企业要根据需要，向高校提出 “订单培养“的教育需求，与高校共同培养既懂物流管理、又懂物流信息化建设的综合型人才，同时要开展内部培训，制定留才措施，使得人才获得一个良好的工作环境。此外，还可以高薪引进从海外学有所成的物流信息方面人才。

作者单位:嘉兴职业技术学院外语与贸易分院

参考文献：