物流市场调查精选(九篇)

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第1篇：物流市场调查范文

一、回收问卷的构成比例：其中生产企业90家、商业企业20家、物流企业36家。生产企业中三资企业43家，外商独资企业14家。从事电信、电子与家电的企业35家。物流企业中亦有三资企业7家。

二、物流执行主体：生产企业原材料物流的执行主体主要是供货方，占46%，成品销售物流中，24.1％的执行主体是公司，16.1%是第三方，59.8%是采用两种形式；与1999年第一次调查数据相比，全由第三方的比例上升7个百分点。商业企业物流执行主体76.5%为公司本身。

三、外包企业物流：调查表明在有第三方的情况下，生产企业使用第三方的数量通常有2—10家；商业企业使用第三方一般有10家以上，这说明目前我国的生产企业和商业企业物流“外包”主要以“分包”为主，总体来看的比例很小，约lo％左右，可见企业物流被严重分割。而且生产企业外包，物流主要集中在干线发运，其次是市内配送和仓储、再次是包装；商业企业的外包、物流在市内配送、仓储和干线发运方面比例均等，这说明生产企业和商业企业物流“外包”的侧重点不同。

四、付款方式：在结算物流费用的过程中，最常用付款方式是首先各项物流费用分开核算，对生产企业而言其次依总量协议；对商业企业而言其次则按销售比例提成。

五、付款期限：调查表明82.5%的生产企业和75%的商业企业，在付款给物流服务商时，期限在1个月之内，说明付款信用良好。

六、库存期：84%的生产企业的原材料平均库存期集中在l周至3个月；76.3%的生产企业的成品库存期集中在10天至3个月；72.2％的商业企业的库存期集中在15天至3个月；

七、单据准确率：生产企业、商业企业和物流企业的单据准确率在98%以上的比例分别为：64.4%、72.2%和63.6%。总体来看，商业企业的单据准确率最高。生产企业、商业企业和物流企业的配送及时率在90%以上的比例分别为：72.9%、76.5%和72.7%。总体来看，商业企业的配送最为及时。生产企业、商业企业和物流企业的货损率在2％以上的比例分别为：79.1％、82.4%和84.8%，总体来看、物流企业的货损率最低，其次是商业企业、再次是生产企业，显示出专业物流公司的作业优势。

八、物流费用支出比例：经调查，生产企业原料供应物流费用占采购成本的平均比例为5.4％。生产企业成品销售物流费用占销售额的比例为7.74%，商业企业物流费用占销售额比例为1.96%。

九、物流设施现状：生产企业中53%的企业拥有汽车车队，59%的企业拥有仓库，34%的企业拥有机械化的装卸设施、商业企业中39%的企业拥有汽车车队，44%的企业拥有仓库，14%的企业拥有机械化的装卸设施。在拥有库房和搬运设施的物流企业中，各类仓库和各类搬运设施情况是，普通平房库、简易仓库和普通楼房库为主要库种。搬运车保有量最多。未来1—3年内，物流企业的设施平均需求量最高。

十、物流软件开况：需求量为广泛的物流软件是物流运作管理软件，在调查的企业中有50.6%的企业准备开发物流运作管理软件；有33.8%的企业准备开发库存分析软件；有24.7%的企业准备开发条码扫描系统；有22.1%的企业准备开发配送资源系统；有21.4%的企业准备开发运输决策软件；有9.7%的企业准备开发仓库选址软件。

十一、对物流运作现状的评价：在采用第三方物流的需求企业中，有81.7%的企业对第三方的物流服务感到满意。在物流全部自理的需求企业中，有87.9%的企业对处理的物流服务感到满意。

十二、物流考核标准及新物流商选择物流效果考核标准首先是作业质量，其次是运作成本，最后是产品市场占有率。在调查企业中有62.5%生产企业和18.8%商业企业在寻找新的物流商。通过行业与生产企业选择新的物流商的相关分析可知：食品、电子和日化等行业在积极选择新的物流，这是专业物流公司切入的首选行业。

工商企业期望提供干线运输、仓储保管、市内配送和网络再设计及构建物流信息系统。物流过程管理、物流决策、数据采集等信息服务越来越受到企业重视。以系统设计、信息咨询为核心业务的物流咨询管理公司，将发展成为物流企业的主流业态之一。

十三、生产企业选择的新的物流服务商：生产企业首先是注意作业质量，其次是物流满足能力，最后是运作的经济性。商业企业选择新的物流服务商首先是物流满足能力和运作的经济性，其次是作业质量。物流企业在进行服务策略定位时，要有针对性。

十四、结论与建议：

以生产企业为目标客户的专业物流公司，主要服务功能为干线运输、仓储保管和市内配送，而且必须是有全国范围的物流网络的支持。

新型的物流需求主要集中在系统设计、物流过程管理、数据采集、库存分析等信息支持上面，新型物流公司应把握这一需求，为企业提供多种管理和决策服务，创造新的赢利机会。

第2篇：物流市场调查范文

一、金融学毕业后平均月收入5846元

    金融学是从经济学中分化出来的应用经济学科，是以融通货币和货币资金的经济活动为研究对象，具体研究个人、机构、政府如何获取、支出以及管理资金以及其他金融资产的学科。

 

其主要研究分支包括：演化金融学、金融市场学、公司金融学、金融工程学、金融经济学、投资学货币银行学、国际金融学、财政学、保险学、数理金融学、金融计量经济学、行为金融学、演化证券学。

 

就业方向

金融学专业毕业生就业主要面向银行及金融系统。

 

1、中央(人民)银行、银行业监督管理委员会、证券业监督管理委员会、保险业监督管理委员会，这是金融业监督管理机构。

2、商业银行，包括四大行和股份制商行、城市商业银行、外资银行驻国内分支机构。

3、国家开发银行、中国农业发展银行等政策性银行。

4、证券公司(含基金管理公司)、信托投资公司、金融控股集团等风险性很大的金融公司。

5、四大资产管理公司、金融租赁、担保公司。

6、保险公司、保险经纪公司。社保基金管理中心或社保局。

7、上市(欲上市)股份公司证券部、财务部、证券事务代表、董事会秘书处等。

8、国家公务员序列的政府行政机构如财政、审计、海关部门等;高等院校金融财政专业教师;研究机构研究人员。

 

开设院校

南开大学、天津财经大学、山西财经大学等

 

二、物流管理毕业后平均月收入5234元

    物流管理专业学生主要学习经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专门知识，培养具有一定的物流规划与设计、物流管理、物流业运作等能力，能在经济管理部门，贸易公司，物流企业从事政策制定、物流业运作管理应用型、复合型、国际化的物流管理人才。

 

就业方向

物流职位主要分布在企业内部物流和第三方专业物流公司，前者关注的是企业内部的采购、仓库管理、物料的保障与协调。后者则关注的是货物的外部，流动过程。

 

开设院校

西南财经大学、同济大学、中国海洋大学等

 

三、统计学毕业后平均月收入5188元

    统计学专业主要包括一般统计和经济统计两类专业方向，培养具有良好的数学或数学与经济学素养，掌握统计学的基本理论和方法，能熟练地运用计算机分析数据，能在企业、事业单位和经济、管理部门从事统计调查、统计信息管理、数量分析等开发、应用和管理工作，或在科研、教育部门从事研究和教学工作的高级专门人才。

 

就业方向

统计学专业毕业生的主要就业流向有三大部分：政府部门(统计局等)，银行、保险公司、证券公司等金融部门，市场调查公司、咨询公司、各公司的市场研究部门，工业企业的质量检测部门等企业事业单位。

 

开设院校

山西财经大学、北方民族大学、厦门大学等

 

四、广告学毕业后平均月收入5178元

    广告学专业是将广告以学术性的方法进行研究的专业。它通过研究市场经济、消费心理、美学，来增强人们的消费意识，产生社会心理共鸣。广告学是一门独立的学科，它是研究广告活动的历史、理论、策略、制作与经营管理的科学。有关广告的知识，起初只零星地见之于新闻学科和经济学科的部分章节内，且很不成系统。广告知识是这些学科的组成内容之一，如新闻学、市场学、企业管理学、商业心理学等都论述到广告的内容。本专业培养具备广告学理论与技能、宽广的文化与科学知识，能在新闻媒介广告部门、广告公司、市场调查及信息咨询行业以及企事业单位从事广告经营管理、广告策划创意和设计制作、市场营销策划及市场调查分析工作的广告学高级专门人才。

 

就业方向

可从事教育、新闻媒介广告部门、广告公司、市场调查及信息咨询行业以及企事业单位从事广告经营管理、广告策划创意和设计制作、市场营销策划等工作;或可进一步攻读本专业及相关专业的硕士学位。

 

开设院校

厦门大学、中国传媒大学、武汉大学等

 

五、工程管理毕业后平均月收入5167元

    工程管理专业是新兴的工程技术与管理交叉复合性学科。工程管理专业是20世纪80年代初改革开放之后，应社会主义建设的需求设立的。近年来，随着全球一体化的发展，尤其是中国入世以后，国际工程项目管理成为热点。该专业对学生经济工程师和经济师的双重素质教育，要求学生具有管理学、经济学、土木工程技术、计算机管理和外语的综合知识，能在国内外工程建设领域，从事项目决策和全过程管理的复合型、外向型、开拓型的高级管理人才。

 

就业方向

工程管理专业的就业领域涉及建筑工程、工程施工和控制管理、房地产经营以及金融、宾馆、贸易等行业部门的管理工作。这一专业涉及就业领域对人才的大量需求比较普遍。从银行证券到酒店宾馆，从建筑企业到房地产开发公司都急需补充大量的工程营造管理及相关专业的人才，因此人才市场上对该专业人才的需求量很大。该专业就业领域所涉及到的工作是：综合系统地运用管理、建筑、经济、法律等基本知识，侧重于工程建筑、施工管理以及房地产经营开发，并熟悉我国相关的方针、政策和法规，进行企业工程开发建设项目的经营和管理。

 

开设院校

同济大学、清华大学、天津大学等

 

六、信息管理与信息系统毕业后平均月收入5142元

    信息管理与信息系统专业培养具备现代管理学理论基础、计算机科学技术知识及应用能力，掌握系统思想和信息系统分析与设计方法以及信息管理等方面的知识与能力，能在国家各级管理部门、工商企业、金融机构、科研单位等部门从事信息管理以及信息系统分析、设计、实施管理和评价等方面的高级专门人才。目前，国内众多高校都开设有此专业。

 

就业方向

主要涉及与计算机应用相关的工作，还有一些信息管理的工作，这是一个适应面相当广的专业。就业机会很多，主要是：

 

软件开发人员-帮助企业和组织问题;

网络或系统管理员-企业或组织高效运行的保障;

企业信息管理员-在企业中从事信息搜集、管理工作。

 

开设院校

南京大学、天津大学、武汉大学等

 

七、经济学毕业后平均月收入5004元

    经济学专业培养具备比较扎实的经济学理论基础，熟悉现代西方经济学理论，比较熟练地掌握现代经济分析方法，知识面较宽，具有向经济学相关领域扩展渗透的能力，能在综合经济管理部门、政策研究部门，金融机构和企业从事经济分析、预测、规划和经济管理工作的高级专门人才。

 

就业方向

就业方向一：经济预测、分析人员

职业概况：此职位分布在各行业中，但一般只有在比较大的公司和**中的经济决策部门才会设置。主要负责各种市场数据的收集和分析。随着市场化程度越来越高，市场调查和分析的重要性也将越来越明显。

 

就业方向二：对外贸易人员

职业概况：将"世界工厂"生产的产品，销售给国外客户;寻找国外货源为国内客户;组织国际贸易货物物流等。有相当一部分外贸人员在经验成熟后，成立了属于自己的外贸公司。

 

就业方向三：市场营销人员

职业概况：只要有产品和服务在出售，就会有销售的职位在招聘。对于以技术为背景的行业里面，例如电讯、软件等，销售的需求仍然会持续走高。即使在非技术领域，销售职位也一直是市场需求最旺盛的职位类别之一。

 

八、土木工程毕业后平均月收入6998元

    土木工程专业培养掌握各类土木工程学科的基本理论和基本知识，能在房屋建筑、地下建筑(含矿井建筑)、道路、隧道、桥梁建筑、水电站、港口及近海结构与设施、给水排水和地基处理等领域从事规划、设计、施工、管理和研究工作的高级工程技术人才。

 

就业方向

随着城市建设和公路建设的不断升温，土木工程专业的就业形势持续走高。土木工程专业大体可分为道路、桥梁工程与建筑工程两个不同的方向，在职业生涯中，这两个方向的职位既有大体上的统一性，又有细节上的具体区别。

 

开设院校

清华大学、同济大学、哈尔滨工业大学等

 

九、国际经济与贸易毕业后平均月收入4935元

    国际经济与贸易大学专业，学生主要学习经济学和国际经济、国际贸易的基本理论和基本知识，受到经济学、管理学的基本训练，具有理论分析和实务操作的基本能力，具备较强的外语能力。培养具有较强国际贸易实际能力，从事进出口业务、外贸企业管理、国际经济技术合作、跨国经营等对外经济和对外贸易活动的高级技术应用性专门人才。

 

就业方向

就业方向一：营销人员

职业概况：只要有产品和服务在出售，就会有销售的职位在招聘。对于以技术为背景的行业里面，例如电讯、软件等，销售的需求仍然会持续走高。即使在非技术领域，销售职位也一直是市场需求最旺盛的职位类别之一。

 

就业方向二：市场/公关

职业概况：企业通过媒介的介绍、传播，和观众的交流、沟通和互动，在公众面前树立并强化公司的品牌形象，在市场竞争中赢得先机。而在这一系列活动安排中，专业公关是企业的好帮手。

 

就业方向三：金融/保险/投资

职业概况：工作内容广泛，报酬差距较大，收入多半与业绩挂钩。

 

就业方向四：行政/后勤

职业概况：行政/后勤部门就是协助好上级行政领导施政行政，当好助手。关键是要为领导分忧和服好务，起到上传下达的作用！

 

开设院校

北京物资学院、北京工商大学、北京联合大学等

 

十、市场营销毕业后平均月收入4920元

    市场营销专业学生主要学习市场营销及工商管理方面的基本理论和基本知识，受到营销方法与技巧方面的基本训练，具有分析和解决营销问题的基本能力。培养具备管理、经济、法律、市场营销等方面的知识和能力，能在企、事业单位及政府部门从事市场营销与管理以及教学、科研方面工作的工商管理学科高级专门人才。

 

就业方向

市场营销毕业生可以从事市场调研、营销策划、广告策划、市场开发、营销管理、推销服务和教学科研等工作。营销业务管理员、营销方案策划员、企业市场调查分析员、企业销售代表、客户服务管理员等。

 

第3篇：物流市场调查范文

[关键词]电子商务主要环节网络营销

电子商务是一个系统的活动过程,在这个过程中,各个重要的环节相互配合，才能高效地完成电子商务活动，才能使电子商务活动发挥到最高效率。在电子商务的广义概念指导下，我们可以将电子商务活动划分为以下四个主要环节，营销环节、生产环节、物流环节和资金结算环节。在每一环节中充分发挥电子商务的优点，提高商务效率，是企业盈利基础。对电子商务诸环节的研究，有助于企业对电子商务活动整体认识的加深，有助于企业在每一活动环节中注意寻找电子商务活动的盈利点和盈利源，电子商务活动各个环节的盈利活动和电子商务企业的盈利模式，是分和总的关系，没有电子商务活动各个环节盈利方式方法的研究，当然没有电子商务企业的盈利。

一、电子商务活动的营销环节

同传统的市场学一样，电子商务活动作为商务活动的一种，市场需求、人类和社会的长远发展是企业市场活动的出发点和归宿,电子商务活动的首要环节应该是营销环节。电子商务的营销手段主要是网络营销。

网络营销（Cybermarketing）是指借助于互联网网络、电脑通信技术和数字交互式媒体来实现营销目标的一种营销方式。营销目的是为了获取市场信息、销售、宣传商品及服务、加强和消费者的沟通与交流等。网络营销有五个层次，分别为企业上网宣传、网上市场调研、网络分销联系、网上直接销售和网上营销集成。这五个层次之间的关系是功能递进的关系，反映了企业在运用电子商务营销手段时的技术成熟程度。企业运用电子商务的营销手段的技术越成熟，运用电子商务营销手段的范围越广、网络营销手段对企业市场营销的影响越深入，企业越可能通过网络营销为企业谋取利益。

1.企业上网宣传

企业上网宣传是网络营销最基本的层次，是指企业利用Internet宣传和介绍企业及其产品。企业上网宣传的方法多种多样，主要的方法有网络广告、留言、新闻组、邮件列表等。

企业利用互联网宣传的优点很多，主要的优点有：

（1）宣传范围广。因为Internet是无国界的国际性网络，终端遍及世界各地，Internet上的信息在世界范围内都可以访问和查询，故利用互联网进行宣传的范围极广，正因为如此，Internet被称为广告的第五大媒体。

(2)宣传费用低廉。除网络广告会按一定的标准进行收费外，其他的宣传形式大部分都是免费的，相对低廉的宣传费用，当然是企业盈利的一部分。

(3)无时间限制。网络传播不受时间限制，它通过国际互联网把信息24小时不间断地传播到世界各地。任何人，在任何地点都可以阅读。这是传统媒体无法比拟的。

(4)传播迅速：因为不受时间的限制，信息、反馈和更新快速，比传统媒体广告影响力大，比如电视广告只能在固定的时间才能播放，而网络广告可以随时查阅。

(5)交互性强：在网络上消费者是广告的主人，当其对某一类产品发生兴趣时，可以通过搜索进入该产品的主页，详细了解产品的信息。而厂商也可以随时得到宝贵的用户反馈信息。我们在寻找客户，而有些时候是客户也在找我们。

当然，企业上网宣传也有一些缺陷，比如网上宣传比较被动，一些自动弹出的广告又容易引起上网者的反感等，但如果对网上宣传的各种方法运用比较得当，网上宣传对企业有百利而无一弊。

2.网上市场调查

网上市场调查是指在互联网上针对特定营销环境进行简单调查设计、收集资料和初步分析的活动。它有两个种方式，一种是利用互联网直接进行问卷调查等方式收集一手资料，被称为网上直接调查；另一种方式，是利用互联网的媒体功能，从互联网收集二手资料，一般称为网上间接调查。一般网上市场调查主要是指利用Internet的特性进行市场调查，当然也包括针对Internet市场的调查，只不过对Internet虚拟市场的调查也可以采用传统一些市场调查方法来进行。

据美国营销协会（AMA）的统计，在全国2004年的商业调查中,网上调查所占的份额仅次于CATI而位居第二。作为一种新兴的调查技术，网上调查拥有成本低速度快、调查不受地域的限制、调查形式丰富多样等优点。由于网上调查所拥有的诸多优点，使得它成为了市场研究业新的技术和业务的增长点。

3.网络分销联系

网络分销联系是指利用计算机网络将传统的营销渠道管理起来，利用互联网适时交换信息、提高营销效率的一种分销方法。传统的营销渠道信息沟通通过传统的方式进行，普遍存在着通信效率低下、误差率高的缺点。利用计算机网络，可以有效解决上述缺陷所带来的问题，使企业获取市场信息、中间商获取产品信息准确有效，对企业把握商机、行动迅速有着积极的意义。

4.网上直接销售

网上直接销售与传统直接分销渠道一样，都是没有营销中间商。网上直销渠道一样也要具有上面营销渠道中的订货功能、支付功能和配送功能。网上直销与传统直接分销渠道不一样的是，生产企业可以通过建设网络营销站点，让顾客可以直接从网站进行订货。通过与一些电子商务服务机构如网上银行合作，可以通过网站直接提供支付结算功能，简化了过去资金流转的问题。对于配送方面，网上直销渠道可以利用互联网技术来构造有效的物流系统，也可以通过互联网与一些专业物流公司进行合作，建立有效的物流体系。

与传统分销渠道相比，不管是网上直接营销渠道还是间接营销渠道，网上营销渠道有许多更具竞争优势的地方。

首先，利用互联网的交互特性，网上营销渠道从过去单向信息沟通变成双向直接信息沟通，增强了生产者与消费者的直接联接。

其次，网上营销渠道可以提供更加便捷的相关服务。一是生产者可以通过互联网提供支付服务，顾客可以直接在网上订货和付款，然后就等着送货上门，这一切大大方便了顾客的需要。二是生产者可以通过网上营销渠道为客户提供售后服务和技术支持，特别是对于一些技术性比较强的行业如IT业，提供网上远程技术支持和培训服务。

第三，网上营销渠道的高效性，可以大大减少过去传统分销渠道中的流通环节，有效降低成本。对于网上直接营销渠道，生产者可以根据顾客的订单按需生产，实现零库存管理。同时网上直接销售还可以减少过去依靠推销员上门推销的昂贵的销售费用，最大限度控制营销成本。对于网上间接营销渠道，通过信息化的网络营销中间商，它可以进一步扩大规模实现更大的规模经济，提高专业化水平。

5.网上营销集成

互联网络是一种新的市场环境，这一环境不只是对企业的某一环节和过程，还将在企业组织、运作及管理观念上产生重大影响。一些企业已经迅速融入这一环境，依靠网络与原料商、制造商、消费者建立密切联系，并通过网络收集传递信息，从而根据消费需求，充分利用网络伙伴的生产能力，实现产品设计、制造及销售服务的全过程，笔者称这种模式为网上营销集成。应用这一模式的代表有Cisco、Dell等公司。在Cisco公司的管理模式中，网络无孔不入，它在客户、潜在购买者、商业伙伴、供应商和雇员之间形成丝丝入扣的联系，从而成为一切环节的中心，使供应商、承包制造商和组装商队伍浑然一体，成为Cisco的有机组成。1998年，Cisco在互联网上销售的网络设备产品超过50亿美元。

网上营销集成是对互联网络的综合应用，是互联网络对传统商业关系的整合,它使企业真正确立了市场营销的核心地位。企业的使命不是制造产品，而是根据消费者的需求，组合现有的外部资源，高效地输出产品，并提供服务保障。在这种模式下，各种类型的企业通过网络紧密联系，相互融合，并充分发挥各自优势，形成共同进行市场竞争的伙伴关系。

二、电子商务活动的生产环节

现在社会，电子化的企业管理已成为企业对于建设企业文化、员工管理、生产管理等企业内部运作必不可少的助手。强大的信息系统，有助于员工的工作资料查询、有助于生产线自动组织生产。这种生产是需求触发的，在电子商务的营销环节，企业获取消费者的订单，订单以数字信息的形式传到企业内部，这时，企业的数字化生产开始运行。

在电子商务企业按单制造的生产过程中，生产是需求触发的，即没有订单就不进行生产，订单的获得是生产开始的条件。在这种情况下，电子商务的生产是完全适应市场需求的，电子商务企业没有产成品库存，由于ERP系统的实施，电子商务企业同上游原材料供应企业建立了良好的供应链关系，企业可以适时获得生产所需的原材料和半成品，因此，企业的原材料库也始终保持较小的库存规模。两个库存为企业带来的直接好处是：减少了流动资金的占用；降低的库存品的维护费用，以MRP，MRPII和ERP为基本生产原理的电子化企业生产，为企业带来了直接的经济利益。

电子商务企业生产管理的核心是MRP，即物料需求计划，它根据绘制于时间轴上的产品结构，确定物料需求的数量和时间，根据采购提前期和工艺路线的时间耗费，确定物料采购的具体时间，由于它反映了生产管理的客观规律，故能有效提高生产效率。MRP运行的基础是：订单，工艺路线和提前期，物料清单（BOM），库存的物料可用量。提供了这些基础数据，MRP就可以高效运转。

三、电子商务的物流环节

在电子商务的环境中，一些电子出版物，如计算机软件、电子图书和音乐文件等都可以通过网络以电子的方式传送的购买者，但绝大多数实体的商品仍需要通过各种方式完成从供应商到消费者的物流过程，所有物流配送是电子商务活动中不可缺少的重要环节在电子商务的环境下，物流企业一些重要特点，这些特点包括：物流信息化、物流网络化、自动化与智能化、柔性化等。电子商务环境下物流业的上述特点，与第三方物流的产生和发展有着密不可分的关系。电子商务企业非核心业务的外包促使了第三方物流的产生，物流业务的高额利润使第三方物流迅速发展，在发展的过程中，第三方物流不断创新，研究适应电子商务活动模式的新型物流模式，使物流更为廉价和高效。电子商务企业合理安排自己的物流活动，也可以为企业带来直接的经济利益。

四、电子商务的资金结算环节

电子商务的资金结算的主要过程是电子支付，随着越来越多的厂家计划对其企业进行扩展，并进入到电子商务的新时代，支付问题就显得越来越突出了：如何解决世界范围内的电子商务活动的支付问题，如何处理每日通过信息技术网络产生的成千上万个交易流的支付等问题的提出，是电子支付出现的前提。

所谓电子支付，是指电子交易的当事人，包括消费者、厂商和金融机构，使用安全电子支付手段，通过网络进行的货币支付和资金流转。同传统的支付方式相比，电子支付具有以下特征：

第一，电子支付是采用先进的技术通过数字流转来完成信息传输的；而传统的支付方式则是通过现金的流转、票据的转让及银行的汇兑等物理实体来完成货款支付的。

第二，电子支付的工作环境是一个基于网络的开放的系统平台，而传统支付则是在较为封闭的系统中进行的。

第三，电子支付使用的是最先进的通讯手段，而传统支付使用的只是传统的通信媒介。

第4篇：物流市场调查范文

[关键词]电子商务　军需物流

电子商务作为网络与商业的完善结合，是网络化社会的必然产物，集中体现了整个信息技术的最新、最前沿的发展水平。电子商务这一新技术和新的管理模式在社会经济中的广泛运用，必然会引起我军军需物资采购、军需物资供应等方面的深刻变革，从而对我军军需物流产生深刻的影响。

一、电子商务对军需物流产生的影响

1　电子商务成为我军军需物资采购的新模式

随着部队现代化建设的发展，我军军需物资采购呈现出点多、面广、品种多、产品更新快的特点，而且市场需求也瞬息万变，商品、资金和信息的流通越来越快。这些都使得军需物资采购的管理问题越来越复杂。而电子商务的优点在于完成物流、资金流的同时，更加重视信息流的输入和输出。在网络这个平台上，军需物资供应商和采购部门可以轻松地交换信息，进行谈判和交易，甚至可以通过网上银行等金融机构直接付款。这种交易模式使得信息流和物流、资金流能够有机整合。

2　电子商务改变了传统军需物流活动的决策环节

(P)利用电子商务做市场调查。利用电子商务做市场调查与传统的调查问卷相比极大地降低了成本。网上调查无需问卷的印制费，无需调研人员的人工费和差旅费等。更重要的是，利用电子商务做市场调查可以提高调研的广泛性和精确性。

(2)利用电子商务研究新产品。当生产企业获得部队未来的需求信息后，可以先进行未来军需产品的研制，然后通过网络向部队做宣传，并尽快生产出实物产品。这样避免了采购的盲目性，降低了失误的可能性。

(3)利用电子商务实现订单生产。应用网络技术，由军需部门将需求的产品规格信息填入企业在互联网上的电子订单。企业直接收集和处理需求信息，并将其传送到自动化生产线上，形成生产控制指令。

3　电子商务促进了军需部门对资金流和信息流规律的研究

电子商务也会促使军需部门的职能进行优化。它将使军需部门在抓好物流的同时，更加重视资金流和信息流的变化，集中精力抓分析和预测，抓物资的流向和消耗。另外，电子商务能使军需物资采购工作从桌面走向网络，从而大大简化工作程序，更加准确地反映军需物资采购业务，使采购经费大大降低，进一步提高军事经济效益。

二、迎接电子商务挑战，强化军需物流建设

1　必须发展完善的军需物流环境

(1)必须优化运输和配送过程。电子商务条件下，必须优化运输和配送过程。最佳的运输方式和配送方式，可以降低运输和配送消耗，直接提高保障效益。优化运输和配送过程，运输和配送过程的优化主要包括配送中心的设置、运输路线的合理选择、军需物资的最佳配比以及军需物流的可视化建设。

(2)必须建立现代化的军需仓储。第一、军需仓储的自动化。即高度机械化、自动化、标准化、立体化，并组成高效的人、机、物联合系统。第二，军需仓储社会化。即建立军地一体化的军需大仓库，建立社会化的军需仓储。第三、军需仓储的可视化。仓储可视化就是利用射频技术、GPS技术等物流技术，确保军需部门及时、精确的掌握物资的有关情况，减少库存量。

2　必须进一步加强网络安全建设

(1)进一步完善防火墙技术。防火墙用来保证整个操作平台和数据库的安全。它被运用于内部网与外部网之间实施安全防范。但防火墙不能防范不经由防火墙的攻击。军需部门要在自己的电脑上安装防火墙，防止别人的恶意攻击，破坏计算机系统。

(2)进一步完善加密技术。电子商务条件下军需物流要求信息的保密、信息的完整性等等问题都要通过加密技术来解决。我国目前采用的加密技术是DES算法。DES算法是一种对称加密算法。在对称加密体制中，加密所使用的密钥和解密所使用的密钥相同。军队可借鉴这种技术，加强网络安全。

3　必须进一步完善法律体系

(1)必须尽快制订《电子合同法》。电子商务通常是买卖双方在虚拟市场上(如互联网)通过订立电子合同来达成的，显然，传统的有关合同成立的法律规定已经不能适应电子商务中无纸化合同发展的需要。

(2)必须尽快制订《电子票据法》。在电子商务交易过程中，由于金融电子化，完成交易的各方都是通过无纸化的电子票据来进行支付和结算，而《票据法》并不承认经过数字签章认证的电子票据的支付和结算方式，因此，必须尽快制定单独的《电子票据法》。

(3)必须尽快制定《军队物资采购法》。通过完善物资采购法规体系，把物资采购的各个方面、各个环节都纳入法制的轨道，使军队物资采购工作切实做到“有法可依”。

4　必须提高军需物流人才素质

(1)着眼实际，大力培养“专家型”军需物流人才。搞好军需物流人才培训，要具有很强的针对性和指导性。随着信息技术网络技术的发展，培养和造就一批“专家型”军需物流人才是新时期军需工作的客观要求。

第5篇：物流市场调查范文

一、我国物流增值服务现状

当前，我国物流业发展面临的一个突出问题是：一方面许多企业希望新兴物流公司能够提供高水准、系列化、全流程的一体化物流增值服务；另一方面绝大多数物流企业只能简单地提供运输和仓储等单项或分段的物流服务，在提供适合用户需求的增值服务方面能力很差。中国物流与采购联合会调查报告表明，国内第三方物流企业收益的85%来自基础，增值服务及物流信息服务等的收益只占15%。我国大多数企业还处于直接压缩物流基础作业成本的阶段，未能进行物流服务的创新并从开展物流增值服务中寻求利润。

经过几年的发展，国内一些物流企业认识到了增值服务在提升企业核心竞争力方面的重要作用，开始着力为客户提供个性化的增值服务，但与西方发达国家的差距还很大，如中国物资储运总公司。在国外，物流增值服务已在整个物流行业全面展开，DHL、FedEx和UPS都已经开始选择为客户提供一站式服务，涵盖产品从采购到制造、仓储入库、外包装、配送、回返及再循环的全过程。以美国为例，2004年美国物流总费用为10150亿美元，相当于84000亿元人民币，是同期我国物流总费用30002亿元的2.8倍，说明我国现代物流业务附加值低，物流增值服务功能还没有得以发挥。据专家测算，我国物流增值服务的市场规模至少在1000亿元以上。

二、发展物流增值服务的重要性

（一）物流增值服务是物流企业实施差别化战略的重要内容。根据客户的要求，为客户提供超出常规的创新服务，满足客户个性化的需求。

（二）物流增值服务是提高物流服务水平的关键措施，从而获取超额利润，提高物流企业的经营业绩。

（三）物流增值服务有利于提高第三方物流企业品牌的知名度，形成核心竞争力。

（四）应对国际物流巨头的强力挑战。我国物流业起步晚，尽管近几年来有了明显发展，但是整体水平较低，在规模经济、资金和技术方面还没有形成竞争优势，服务的品种少，质量也不尽如人意、利润空间正在日益缩小。因此，国内物流服务产业只有拓宽自己的增值空间，获得新的生机，才能有乐观前景。

三、发展物流增值服务的途径

（一）仓储型增值服务。每个客户都有其独特的市场需要和行业特殊约束，第三方物流企业应致力于为客户设计仓库管理策略，优化整体供应链的效率，满足客户的商业目标。具体包括以下途径：

1、依据第三方物流企业本身拥有的仓储设施开展增值服务。为客户提供货物检验、安装、简单加工服务；配合客户营销计划进行产品的重新包装和产品组合服务；提供便利服务（如为商品打价格标签或条形码）和商品追踪服务；为特殊客户提供低温冷藏等特殊需求的服务等。

2、为顾客提供存货查询功能。以客户为引导，按区位排列顺序列出各种规格型号货物的详细信息，确认有效库存能否满足顾客需求。

3、建立缓冲仓库。使企业为了满足顾客的大量突发性订货准备“缓冲库存”，从而提高客户的满意度。

（二）配送型增值服务

1、结算功能。物流中心的结算功能是物流中心对物流功能的一种延伸，不仅仅是物流费用的结算，在从事、配送的情况下，物流中心还可替货主向收货人结算货款等。

2、需求预测功能。物流中心可根据物流中心商品进货、出货信息来预测未来一段时间内的商品进出库量，进而预测市场对商品的需求，然后将市场信息反馈给客户。

3、物流系统设计咨询功能。充当货主的物流专家，为货主设计物流系统，代替货主选择和评价运输商、仓储商及其他物流服务供应商。

4、物流教育与培训功能。通过向货主提供物流培训服务，可以培养货主与物流配送中心经营管理者的认同感，可以提高货主的物流管理水平，可以将物流配送中心经营管理者的需求传达给货主，也便于确立物流作业标准。

5、采用协同配送的方式进行配送。协同配送主要是指在城市里，为使物流合理化，在几个有定期运货要求的货主的合作下，由一个卡车运输者，使用一个运输系统进行配送。

6、组建客户服务响应中心。通过电话、传真、互联网等方式对用户遇到的技术问题进行方便、迅速地跟踪解决，为其提供个性化的服务。

（三）国际货运型增值服务

1、提供订舱（租船、包机、包舱）、托运、仓储、包装；货物的监装、装卸、集装箱拼装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务；报关、报验、报检、保险；内向运输与外向运输的组合；多式联运、集运（含集装箱拼箱）全套的物流一体化服务。

2、在配套服务的同时提供维护、维修等相关的物流操作。

3、为企业进行货运设计。即为托运人安排最经济、快捷、安全的运输路线和选择最佳的运输方式组合。

4、为顾客进行货运咨询。利用第三方物流专业经验，在包装、仓储、进出口、单证处理、海关手续、港口操作、特殊货品、集装箱运输，以及多式联运等各方面为客户提供解决方案，做顾客的顾问和向导。

5、为货运委托人提供情报信息。安得物流还可以为客户提供多种信息增值服务，包括产品流通信息和市场信息反馈，订货量、库存量动态控制与管理，等等。

6、为客户提供在线追踪采购订单、集装箱服务。利用订单号、订单计划编号、集装箱号、进仓编号等关键字段对有关货物信息进行跟踪和查看相关资料。

7、为客户提供电子商务平台。由于先进信息技术，尤其是INTERNET技术的广泛应用，国际货运企业可以在自身条件允许的情况下，提供网上电子合同、打印提单、网上订舱、网上支付运费、网上库存管理、网上供应链管理等增值服务。

（四）第四方物流咨询增值服务。第三方物流企业应建立一套流畅的物流咨询体系，帮助客户设计、构建和重组物流系统，为顾客提供系统的物流咨询方案。

1、为顾客指定战略规划。通过对客户的组织机构、产品、物流水平、创新能力、物流管理人员等方面的调查研究，以及企业所处宏观环境进行分析，帮助客户制定物流总体发展战略、阶段性实施计划、各职能部门的战略规划与选择等。

2、为顾客设计组织结构与制度。根据客户发展物流的战略目标，设计组织框架，建立合理、有效的决策指挥系统。

3、为顾客开展物流市场调研。根据客户的要求，对客户涉足的产业行业和物流领域展开各种形式、各种内容和各种规模的市场调查，如市场规模调查、用户满意度调查、产业发展现状调查、广告投入和效果调查、市场容量和市场结构调查、企业市场营销与物流策略调查等。

4、为顾客进行营销策划与管理。根据公司的营销战略，提出物流支持企业营销的解决方案，以扩大公司市场份额。

5、为顾客开展企业诊断服务，进行业务流程再造。找出客户经营管理活动中急需解决的物流问题，与客户共同寻求物流系统服务的解决方案，分析企业的供应链构成，确定物流增值业务活动，消除无价值的物流活动，从而使企业提高物流运行效率。

6、帮助顾客进行物流人才的开发与管理。物流人才招聘、培训、晋升、激励制度，帮助企业有效开发和调动物流人才资源的积极性、创造性。

（五）发展融通仓增值物流服务。在市场竞争日趋激烈的今天，库存是企业的负担，大量的库存意味着流动资金被占用，企业其他交易活动可能无法开展。第三方物流企业通过提供金融增值服务的物流服务，使顾客盘活这部分资金，大大提升其在整体供应链中的竞争力，同时获得高附加值的物流利润。

1、仓单质押模式。仓单质押是指融资企业把货物存储在第三方物流企业的仓库中，然后凭借仓单向银行申请贷款，银行根据质押品的价值并参考第三方物流企业的建议向客户企业提供一定比例的贷款，由第三方物流企业负责监管和储存质押品。

2、货物质押模式。对具体货物的实体进行的质押，融资企业将货物置于第三方物流企业控制之下即可获得贷款，由第三方物流企业替银行对相应货物进行特别监管，融资企业提货时应有银行的允许。可以在保持质物的名称、质量、状况不变，且数量不低于一定量的前提下，质物相对地动态流动。

3、信用担保融资模式。银行可以根据第三方物流企业的规模、经营业绩、运营现状、资产负债比例及信用程度，授予第三方物流企业一定的信贷配额，第三方物流企业又根据与其长期合作的中小企业的信用状况配置其信贷配额，为生产经营企业提供信用担保，并以受保企业滞留在其融通仓内的货物作为质押品或反担保品，确保其信用担保的安全。

（六）承运人型增值服务。提供全程追踪服务、电话预约服务、车辆租赁服务等增值服务。

（七）信息型增值服务。以信息技术为优势的物流服务商把技术融入物流作业安排当中。向供应商下订单，并提供相关财务报告；接受客户的订单，并提供相关财务报告；运用网络技术向客户提供在线的数据查询和在线帮助服务。

四、发展物流增值服务策略

（一）便利策略。在提供电子商务的物流服务时，推行一条龙，门到门服务，提供完备的操作或作业提示、免培训、免维护、省力化设计或安装、代办业务、一张面孔接待客户、24小时营业、自动订货、传递信息和转账（利用EOS、EDI、EFT）、物流全过程追踪等都是对电子商务销售有用的增值。

（二）快速反应服务策略。优化电子商务系统的配送中心、物流中心网络，重新设计适合电子商务的流通渠道，以此来减少物流环节、简化物流过程，提高物流系统的快速反应性能。

（三）降低成本服务策略。通过采用适用且投资比较少的物流技术和设施设备，推行物流管理技术，如运筹学中的管理技术、条形码技术和信息技术等，提高物流的效率和效益，降低物流成本。

（四）延伸服务策略。向上延伸到市场调查与预测、采购及订单处理，向下延伸到配送、物流咨询、物流方案的选择与规划、库存控制决策建议、货款回收与结算、教育与培训、物流系统设计与规划方案的制作，等等。

第6篇：物流市场调查范文

1、前期酱油产品上市合作广告策划公司的寻找，竞争对手市场情况的一个初步信息的掌握；

2、酱油产品上市前期市场调查，主要走访了六安、安庆、淮北、阜阳等市场，了解安徽市场酱油的市场现状及发展前景，掌握了酱油市场消费的基本情况，为以后真心酱油的市场开拓做好准备；

3、酱油前期广告策划宣传公司的选择及媒介推广方案的初步制定，包括导购员手册、前期推广活动方案、产品手册、活动物料清单、渠道推广方案、上市中奖方案等各种初步方案的制定；

4、协助五行广告公司开展市场调查及各阶段工作的对接与协调工作，包括产品定位、广告语、宣传策略、包装文案、品牌手册、黑豆功效手册、包装箱等一些列设计调整工作；

5、产品上市所需各种原辅料的制作采购并物流发送工作，包括了包装箱、瓶贴、品牌手册、宣传海报、促销物料等；

6、协助进行产品上市征订会的相关组织、布置、招待工作，并进行相关开盖有奖促销政策的讲解；

7、与合肥分公司及区域经理随时进行市场反馈情况的对接，了解市场一线业务人员对我公司产品及销售政策的真实信息，以供总监参考；

8、配合市场、技术人员开展其他需要配合的工作。

1、随时跟踪产品市场销售情况，了解各经销商在对我司产品销售过程中所遇到的各种问题，及时上报公司并配合业务人员拿出相应的解决措施；

2、对经销商市场支持政策执行情况进行定期检查，发现问题及时上报并提出各种处罚或改进意见供总监参考；

3、重点跟踪开盖有奖促销方案的执行情况，保证奖卡操作的可操作性与拉动市场销量的有效性；

4、定期针对不同市及区域经理所反映的各种市场问题，制定各种能够适应市场销售情况的促销政策，开展不同方式的促销活动，以减少即期拉动销售；

第7篇：物流市场调查范文

关键词：项目教学法；物流市场营销；课程教学；应用

中图分类号：G71 文献标志码：A 文章编号：1000-8772（2013）09-0223-03

一、高职《物流市场营销》课程教学现状

《物流市场营销》是以物流管理专业为主体，辐射其他经管类专业的一门的专业课程，是物流管理专业的核心课程，在物流管理人才培养方案中占据重要的地位。然而这样一门原本应该实践性、应用性很强的课程在课堂教学中却很难适应现实的需要。

1 教学方法缺乏创新，理论灌输占据课堂

在当前的《物流市场营销》的课程教学中，教师大多沿袭了传统的教学方式，教学信息由老师向学生单向传递，缺少师生、生生之间的多边互动，多媒体的应用也局限在了板书的展示上，未能达到预定的效果。同时，课程教学缺乏与物流产业紧密相连的营销案例，更没有实践性的教学活动，这使得原本应该紧扣现实的课程教学变得枯燥无味，难以达到教学目标。

2 教材建设落后于现实需要

我国物流教育起步晚，教材的建设更是远远落后于现实的需要。高职的《物流市场营销》教材几乎和市场营销专业的《市场营销学》没有什么区别，缺少针对性和实践性，内容脱离物流营销工作实际及高职人才培养目标的要求。

3 “双师型”教师严重缺乏

物流专业属于新兴专业，而我国的高职院校多为中专学校转型和升格而来，很多从未接受过系统的经济与管理理论培养，也没有经历过物流专业实践的教师走向了物流管理专任教师的岗位，一些教师自身对物流理论也是一知半解，对物流的应用流程更是停留在书本和想象中，真正的“双师型”教师严重缺乏。

二、项目教学法的内涵及特点

项目教学法是指将传统的学科体系中的知识内容转化为若干个教学项目，教师围绕项目组织和开展教学，学生直接参与项目全过程的一种教学方法。具体来说，项目教学法有以下特点：

（一）教学内容的综合性

项目教学法以从典型的工作任务中开发出来的教学项目为核心，按照工作过程构建教学内容，突破传统的学科界限，对教学内容重新加以整合并围绕项目或单元教学任务，设计出学习环境、具体项目、技术及其方法，这不仅涉及专业知识，还必然涉及跨专业知识，教学内容呈现明显的综合性。

（二）教学过程的自主性

项目教学法让学生直接参与学习过程，从收集信息、制订计划、选择方案、实现目标、反馈信息到评价成果，学生参与整个过程的每个环节，并在真实的或模拟的工作环境中积极主动地去探索、尝试，这种自主性有利于学生发挥自身特长、形成责任感与协作精神、体验成长的快乐。

（三）教学方式的开放性

项目教学法教学方式的开放性体现在学生为完成项目所采取的方式、方法以及成果的展示、评价等都具有多样性和选择性。学生学习的成果不仅是知识的积累，更多是工作能力的提高，而这种能力的提高，主要不是靠教师教，而是在职业实践中逐步培养。

（四）教学评价的多元性

1 评价方式：不仅用笔试、口试考核学生掌握知识的程度，更强调运用完成项目的方式，考核综合运用知识与技能、解决实际问题的能力。

2 评价标准：灵活运用绝对评价，重点在于培养学生职业能力、实践能力、创新能力。评价标准并不是对与错，而是“好”与“更好”。

3 评价主体：鼓励学生对自己的学习成果、探索能力、管理能力、合作精神以及积极参与等行为表现进行主动、客观地自我评价；鼓励学生之间的相互评价，促进对自身学习成果的反思。与此同时，教师给予适当指导，着重帮助学生对教学目标、过程和效果进行反思。在此基础上，教师进行指导性评价，既要关注学生已达到的程度与水平，更要关注学生职业行为能力的生成与变化。

三、基于项目教学法的高职《物流市场营销》课程教学设计

（一）基于工作过程的项目教学体系

基于项目教学法的特点，我院物流管理教学团队对《物流市场营销》课程教学进行了积极探索，以先认知、再体会、后掌握为基本思路，通过工作任务的设计与完成培养学生采购与销售工作岗位所需的职业能力。教学呈现“一元”、“三项”、“多赢”的特点：

“一元”是物流市场营销课程依托与我院紧密合作的物流企业，以就业为导向，以职业能力的培养为主要目的，真正实现任务导向的“工学结合”模式。

“三项”是指将教学内容与企业实际工作相融合，分解成3个项目11项具体任务，让项目驱动课堂，深入锻炼学生的专业技能，让学生通过完成真实的企业任务，达到完成学习内容的目的。

“多赢”是指通过工学结合的模式，学生可以学以致用，切实培养市场营销能力、创业创新能力以及就业竞争能力，提高自身综合素质；我院可以提高教师的“双师”能力和改善师资队伍的“双师”结构；学校可以提高人才培养的质量和学生的就业能力；企业则通过与我院合作有目的地培养、选择企业所需的高技能人才，减少培养成本，同时承担社会责任，真正达到“多赢”的效果。具体教学项目如表1：

（二）教学实例：以物流企业市场分析为项目任务的教学设计

项目内容：调查物流企业市场的相关信息

具体任务：受湘潭市物流协会委托，设计湘潭快递公司客户满意度调查表并完成相关调查分析工作，提交问卷及调查报告，做PPT讲解。

教学重点：

1 市场调查的方法

2 调查问卷的设计

3 物流市场营销预测的方法

4 调查报告的撰写

具体实施：

1 学生48人分成六个小组，在教师的指导下设计调查问卷。

2 学生利用课余时间完成问卷调查工作，提交报告。

3 课堂讨论交流，进行成果展示。

第8篇：物流市场调查范文

农产品网络营销是指在农产品销售过程中，利用信息技术，对农产品的需求、价格等信息的与收集，以网络为媒介，依托农产品生产基地与物流配送系统，为地方农产品提高品牌形象、增进顾客关系、改善顾客服务、开拓网上销售渠道的一种营销活动它包括农产品的市场调查、目标市场的锁定、促销、交易洽谈、付款结算、物流配送等活动。这种“鼠标＋大白菜”式的营销，为服务当地农业经济起到了举足轻重的作用，但随着农产品网上销售规模的日益扩大，各种问题也渐渐显现。

2我国农产品网络营销面临的问题

2．1农民接受的市场信息不灵

当前，农产品流通不畅已成为阻碍我国农村和农村经济健康发展，影响农民增收乃至农村稳定的重要因素。而信息的获取又跟当地经济发展和民众意识有着必然联系。农产品好产难卖，其中主要原因不是因为供过于求，也不是因为农民思想落后，其实质问题是由于农产品市场信息不灵，需求反映迟缓，农村市场商品流通体系不健全导致农产品的结构性、季节性、区域性过剩。

2．2农民接受网络信息的素质较低

影响农民信息素质的因素主要有经济发展水平、文化知识水平和传统的价值观念。文化水平的低下，使得农民缺乏对网络知识的学习能力及观念，有些农民已经开始对网络营销产生意识和兴趣，但却因为文化不高无法开展农产品网络推广。农民接受能力受到阻碍，反映到现实中就是农民对网络信息的分析和利用。目前很多农民已经在政府、产业经济的推动下对网络营销了解得很多，甚至很多农民很迫切学习到相关的技能，但真正懂信息、懂科技，有开发能力和高水平应用能力的人并不多。

2．3农村物流配送体系不健全

在电子商务开展到一定规模以后，物流将成为阻碍其发展的最大瓶颈。要实现农产品网络营销，其至关重要的优势在于农产品流通服务体系和物流配送系统要实现真正的低成本、高效率、服务优、专业强。而我国目前的农产品线上推广主要依附于一些现有的综合服务平台，其专业性和功能服务都达不到农产品特有的一些需求，也就无法建立完善的物流配送与服务体系，这在很大程度上制约了农产品的网络营销的发展。

2．4网络营销服务体系不完善

中国现行的农业信息服务体系还比较落后，主要存在的问题表现为：农业信息服务网络平台建设落后；信息网站建设不甚完善，为农产品生产、流通提供市场信息和技术指导服务的水平低；信息员队伍建设滞后；信息部门缺乏为农民服务的动力机制。

2．5农产品标准化程度低

网络营销开展的一个鲜明前提，就是要实现产业的规模经济，因此，在如此庞大的农产品市场中，产品的标准化程度就成为影响网络营销能否成功的关键因素，农产品的质量等级划分、分装规格以及产品条形码的标准统一是开展农产品网络营销的基本前提。

3完善农产品网络营销的几点思考

3．1加强农产品网络营销支持体系建设

农产品网络营销服务体系是指服务于农产品网络交易及生产、流通、消费全过程的一系列服务手段、服务平台的总称。其体系建设的核心内容包括生产平台、组织平台、市场平台、信息平台等。这些平台的组件应由当地政府完成农村信息网络设施的基础建设同时，改变农民思路，树立农民的网络营销信心，对农民进行网络营销基础知识的培训和宣传，让农民真切感受到网络经济所带动的经济发展的影响力是巨大的，改变固有陈旧思路，敢于创新，勇于实践。为切实做到这些，政府还可以组织培训班，交流团等形式的活动，帮助农民获取网络新知识体系。地区移动手机运营商还可以在农村推广手机上网，让大家认识到，作为上网有效补充手段，移动电子商务的优越性。

3．2做好农产品网络营销体系

3．2．1进行网络市场调研

与传统市场调查相比，网络市场调查的便捷性和及时性是最具有吸引力的特性，为了深刻了解目标市场的消费者需求，更好的做好适合地区差异的营销决策，对目标顾客开展网络调查是不可缺少的一个环节。由于农民网络知识有限，当地政府或农业组织可以以产品形式、特色、价格优势比较、渠道远近的舍取以及适合当地农产品的促销方式为几大板块来开展网络市场调研。同时，也可以利用已有的调查资源来作为决策依据。

3．2．2农产品信息

农户可根据自己农产品的特色，选择适合自己的网络营销平台。以阿里巴巴全球贸易网为例，商可将自己公司的信息及提供的产品详情加入产品目录列表，通过商情板，搜索全球买家及其采购信息；直观、形象的引起目标买家的关注；采用推广服务———横幅广告，将产品和企业的LOGO刊登于页面显眼位置，有效推广产品和企业品牌。

3．2．3构建农产品网络销售平台

农产品网络销售的实现途径多种多样，但对于最初涉及电子商务的农户来说，自建平台是明显不可取的，也是没有必要的。目前，已经有很多成熟的网站平台可以免费帮助农户加入电子网络广场和虚拟电子商城，让消费者了解、认识自己的农产品，同时还可以在线完成订购。但值得一提的是，农产品因为商品区隔较大，不同的商品对于网站的要求大相径庭，包括页面设计、商品描述及促销策略，这就要求质量更高，细节更优的网络开发。例如在网络中销售香水玫瑰，与其说这种花卉本身是一种农产品，还不如说它是一种高端时尚的年轻化商品，它的销售跟大白菜和土豆这种传统的农产品不一样的。

3．3完善农产品网络营销的配套措施

3．3．1加强农产品专利及品牌建设

品牌指公司的名称、产品或服务的商标，和其它可以有别于竞争对手的标示、广告等构成公司独特市场形象的无形资产。品牌建设的核心是让商品品牌的良好形象深深的可在消费者心中，提升产品知名度。农户通过在网络营销中创建和宣传农产品的品牌，有利于提高农产品的知名度、增强消费者对农产品的信任，从而巩固和扩大其市场地位在将品牌创立到一定成熟的时期，品牌还有响应的品牌价值，能为商家带来额外的意想不到的收益。例如“三只松鼠”，这是一家在淘宝上专门从事坚果销售的网站，“三只松鼠”就是它的自有品牌，其品牌标志就是三只犀利可爱，形态不一的小松鼠。现在它的销售范围已从坚果蔓延到其他食品，但是只要见到这个牌子，消费者会毫不考虑的购买，这就是品牌动力。

3．3．2构建和完善供应链管理

农产品的网络营销开展还有一重大实现意义，那就是高效，而物流体系是否科学与完善，就成为最大的影响因素。构建和完善农产品的物流管理体系，它能带给我们的优势不仅仅是省时，省力，一个优秀的物流供应链体系还能帮助农户最大程度的缩减流通成本，使农产品本身更具有竞争优势。但由于我国各地区经济发展不均衡，地理位置与气候条件的制约，对当地的农产品开展渠道优化时要因地制宜，对于易损坏、易过期的农产品，也要根据其个体需求，完善供应链。

4结语

第9篇：物流市场调查范文

一、明确工作目标、狠抓落实.

为了落实目标，我们多次召开科务会，进行调度其具体工作1、汉正街市场物流整治工作.2、人大代表建议案办理工作.3、防汛预案工作.4、对辖区物流市场调查摸底工作.5、汉正街客运站外迁工作.6、客运站周边环境整治工作.7、客运站安全生产巡查工作.8、招商引资工作.9、绩效目标考核工作.10、行业投诉处理工作.11、交通窗口大城管理工作.12、城市综合管理“十进”活动工作.13、节假日期间驻站工作.14、突击性整治工作。对每项工作都能够认真抓落实，并较好完成。

二、综合整治与搬迁改造工作.

为了落实汉正街综合整治与搬迁改造工作的要求：一是全面清理、排查，并提出整治意见。同时就汉正街物流和客运市场综合整治与外迁事宜提出设想作为领导制定规划的参考。二是我们积极配合专班领导组织工商、公安、交警、城管等部门开展综合整治工作，从专班成立至今已开展各类联合执法整治工作一年时间，有序外迁物流企业、取缔无证及占道物流托运站，收缴占道经营桌子，占道托运招牌。两个客运站（汉正街客运中心站、汉电客运站），共256台客运车辆全部迁出。三是配合城管、工商、交警等部门清理月湖桥至区政府物流门点31户，其中有18户属于无证经营，依法拆除违规招牌、广告牌16块，进一步规范了道路运输市场经营环境，达到了联合整治的效果。四是加强物流企业与物流基地的对接工作，积极引进蓝焰物流基地到汉正街招商。五是加大客运站外迁工作，积极配合古田客运站的对接工作，并做好客运车辆稳定工作，平稳过渡。未发现不稳定因素，较好完成了外迁工作。六是接到行业投诉件，都及时处理和回复，回复率达100%。

三、规范市场秩序、构建和谐物流.

为了发展物流市场，规范物流市场经营秩序，加快现代物流业发展，促进地区物流经济的繁荣和振兴。把汉正街市场与搬迁改造工作结合起来，按照统一、开放、竞争、有序的原则，对市场范围内从事物流运输、装卸搬运和运输服务业实施规范管理和综合协调，逐步实施地区物流市场的法制化和规范化。根据摸底调查，现已有物流园区7户，（蓝焰物流基地、雅深物流基地、乘丰物流基地、宏畅物流基地、汉正西物流市场、玲利物流停车场）物流企业538户。现已下达办证和年审通知280份，采取上门和打电话通知相结合，达到了较好效果。已年审142户，新办理各类证明13户，货运车辆年审率达到92%。

四、加强客运站监管和周边环境整治工作.

根据区委区政府《关于对“九个突出问题”进行承诺整改的工作方案》文件精神，推动“治庸问责”，优化投资发展环境工作向纵深发展，全面提升窗口地带综合管理水平，维护我区长途客运市场经营秩序。为保证任务的落实，现制定工作方案。由交通运输局作为长途汽车站周边地带综合整治工作的牵头单位，并组织开展了对客运站周边长途客车无证经营、站外揽客、超载运输、盯人拉客、“黑的”非法营运等专项整治工作，按照工作分工和各自承担的整治目标，通力协作、齐心协力落实好专班的整治工作任务。

8月15日按照市政府及市公安交管局的《汉正街及周边地区道路交通管理公告》实施后，我局辖区内两个客运站关闭及长途客运车辆线路调查取得了较好成效。从7月底开始对汉正街客运中心及汉电客运站进行调查摸底，并成立了汉正街客运站关闭外迁工作专班和汉正街客运站关闭外迁巡查专班，制定了《关于汉正街地区长途客运车辆外迁工作应急管理预案》。8月2日起，加强了客运站关闭外迁和长途客运线路调整的宣传工作，印发《汉正街地区长途客运车辆客运站点调整告知书》和《汉正街地区长途旅客告知书》257份。在两个客运站分别设立宣传点，保证每站每车都了解此项工作。召开车属单位沟通会和客运站领导工作会，提前告知具体工作安排。并在客运站的大力配合下，保证了外迁工作的平稳有序。每天安排驻站人员和执法车辆驻站，疏导不知情的旅客，确保客运站无车辆进出和车票售卖，圆满的完成了外迁工作。

五、注重人大政协提案办理工作.

截止2012年，区交通局共承办市区人大议案、代表建议和协议提案总共7件，我们科室就承办4件议案。为了办好提案，我们在局领导和党政办公室大力配合下，查找大量资料，调查了解情况。同时在办理议提案过程中，多次上门听取人大政协委员们的意见，在办理态度评议、办理过程评议、办理结果评议、综合评价意见，达到非常满意，较好完成了局交办人大政协议提案办理工作。

六、加强招商引资目标落实.

为更好地完成2012年招商引资和固定资产投入工作，确保完成区政府招商引资任务，我科室全体同志团结一心、积极努力，为投资方创造良好的环境，紧跟投资项目。区政府下达的招商引资5405万，实际完成了6100万，超额完成了区政府下达的招商引资目标。