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应急管理研究报告精选(九篇)

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应急管理研究报告

第1篇:应急管理研究报告范文

[中图分类号]R608 [文献标识码]C [文章编号]1673-7210(2007)08(a)-117-02

医院消毒供应中心是污染的医疗器械及用品集中的场所。污染的医疗器械及用品,在灭菌前必须经过良好的清洗。对于需灭菌的物品必须达到表面清洁,否则细菌的芽胞可因藏留在污渍中导致灭菌时蒸汽无法穿透到芽孢表面,使灭菌失败。清洁是灭菌成功的先决条件。故有“清洁无需灭菌,灭菌必须清洁”之说。

在预处理物品特性允许的情况下,热力清洗消毒处理优于化学处理方法。因为热力对微生物的杀灭的机制是蛋白质的凝固和氧化,是对细菌细胞膜和细胞壁的直接损伤和对细菌生命物质――核酸的作用。喷淋清洗消毒机就是利用热力、压力蒸汽的方法进行清洗消毒,其特点是易操作、易通过物理参数(温度和时间)控制清洗消毒效果、标准可测试、可认证、处理后无污染、无毒残留、不刺激皮肤及黏膜、对环境无污染等。喷淋清洗消毒机是现代消毒供应中心处理污染器械的主要大型设备。

1 污染器械的清洗消毒

污染器械清洗消毒方法分三种即手工清洗消毒、超声波清洗消毒、喷淋清洗机清洗消毒。

1.1 手工清洗消毒

用于复杂精密的器械和物品,如各种管腔器械、污渍较严重的器械、有锈迹器械的清洗消毒。手工清洗的方法是在流动水中进行冲洗和刷洗。手工清洗处理的原则是先进行器械浸泡消毒,然后进行器械清洗。浸泡的消毒液为含氯消毒剂,浸泡消毒非感染器械的有效氯浓度为500 mg/L,浸泡时间10 min;浸泡消毒感染器械的有效氯浓度为1 000 mg/L,浸泡时间30 min。

1.2 超声波清洗消毒

用于复杂精密的器械和物品的清洗,如各种穿刺针等管腔器械、手术用电刀、污渍较重的器械等。

具体操作方法是:在超声波清洗机中加水,水量在设备的水位线以下,添加“酶”清洗液;接通电源,除气5 min;设定水温或超声时间;按开启开关进行清洗;使用后关闭开关,拔掉电源,清理水槽排水;每天更换清洗液两次。注意:清洗时打开器械的关节及卡锁,器械不要直接接触腔体;加水和倒掉废液之前拔掉电源以保证安全;超声清洗只能达到清洁而不能达到消毒。

1.3 喷淋清洗机清洗消毒

用于大部分器械和物品的清洗消毒处理。器械经过一个程序处理,可一次性完成器械清洗、消毒、烘干处理。

1.3.1清洗消毒程序主要包括预洗、主洗、漂洗、干燥(见表1)。

编制程序为:

P1――清洗消毒手术器械

P2――清洗消毒呼吸机管路

P3――清洗消毒病区器械

P4――清洗消毒拖鞋

P5――快速清洗程序

1.3.2 碗、盘类物品直接摆放清洗架上细小的器械置于带盖的篮筐内,以防散落。在装入清洗消毒机之前,瓶子和其它类似的器皿需倒空,瓶子单独倒放。如果瓶子在处理过程中翻到,将难以达到清洗效果。腹腔镜的钳关节要打开,把钳子部分放在支架接口上,把钳子夹紧。麻醉器械以及呼吸机管道都要放特制的清洗架上清洗。

器械分类时避免碰撞、掉落、大把的抓取和倾倒。每件器械必须打开关节,组合器械应拆卸。较重的器械放在下面,较轻的放在上面。剪刀放清洗篮筐内应标记。药杯应装筐清洗。器械码放整齐不可超出清洗架,防止悬臂,门卡堵。装载量不可过多。将待处理的器械摆放器械筐中,然后放置清洗架上,送入清洗机中清洗消毒。

1.3.3 喷淋清洗消毒机在不同的清洗程序段中使用循环水每一程序段结束时,排空水,再补充新鲜水,包括洗涤剂,器械保护剂。装载物品的重要原则是保证没有物品或物品的某一部分阻碍喷臂的水流到物品的任何部位。每一层清洗架都有一个清洗臂时,可获得最好的洗涤效果。

2 污染区管理

2.1 污染区的工作人员应严格遵守消毒隔离制度

要按照规定路线出入;进入污染区需2次更鞋,穿防护服,加强个人防护,避免职业暴露;脱掉手套时必须洗手;污染区门、窗需保持关闭状态;操作中保持地面干燥,及时消毒处理;污染区废弃物按医疗垃圾处理;外部人员不得进入操作区。

2.2 做好清洗机的日常保养和检查

触摸清洗机按键需戴清洁手套;经常检查门缝,确保无灰尘灰垢沉积并且弹性良好;必要时拆出清洗臂加以清洗;清洗机器内腔水垢及过滤网;用适用于不锈钢的洗涤剂清洗消毒机器外壳及操作面板;确保无物品散落于机器内腔底部;确保清洗架与机器内臂的正确定位;确保清洗臂能自由旋转,喷嘴无阻塞;清洗前应仔细分出有锈迹的器械;清洗机至少每年做一次常规保养,包括必需的修理。

2.3 污染区的工作人员应每天检查水处理设备

早班进岗前先打开水阀门再打开电源,检查软水器储水箱中水位线,每天向软水器储水箱中加医用氯化钠2~3 kg。1号、2号软水器交替使用,每月置换,晚班工作结束先关闭电源再关闭水阀门。

第2篇:应急管理研究报告范文

关键词:国际工程 项目管理 流程 要点

对于企业跟踪项目,在进行准确、翔实的项目信息收集工作后,项目管理工作可遵循以下主要流程:项目调研 可行性研究 项目论证 - 合同评审 项目实施 项目后评价。

现就主要环节列述如下:

1.项目调研与可行性研究

企业在项目立项前,须选派工程管理、技术、造价、商务等专业人员进行项目调研,调研工作应当扎实、到位,调研的信息应达到详细、直接、准确和具体。项目调研应完成的主要工作内容:项目所在国(地)的政治、经济和文化以及国家资源状况调研;项目的规模、工作范围、资金来源,项目的运作方式调查;项目的业主、监理和总承包商以及其之间的工作程序和合作方式调查;项目技术规范和要求,项目合同基本模式;现场实际情况、当地或沿线水文天气状况;当地材料价格、设备价格、人工价格及其运输距离和方式;与项目有关的法律、保险、税收、海关、商务、财务、银行和货币政策;我国驻外经商参处的意见;我国政府对项目所在国家和地区的相关政策;相关项目在当地的执行情况等。

调研人员必须在调研工作的基础上完成项目的可行性研究报告,应包括以下的主要内容:项目所在国的国情与当地情况介绍;项目的背景与项目的提出;项目的识别与项目情况介绍;项目实施规划设想:项目风险评估与控制;项目成本费用核算;项目现金流量表;项目获利能力分析;项目偿债能力分析;项目财务和经济评价;当地市场状况与预测;项目实施中突发事件应急预案;项目建议等。

2.项目论证

根据项目的可行性研究报告,由企业相关人员组织对项目进行论证。对项目的可行性研究报告进行审核,并根据项目特点和需要选择专家进行咨询,提出审核意见。重大或特殊项目可以外聘有关专家参与审核工作和咨询。根据审核意见和专家咨询意见,组织召开工程项目评审会。提出对审核意见和专家咨询意见进行答辩和澄清,评审委员会通过投票表决方式提出评审意见。

3.合同评审

企业需组织相关管理部门和专业人员,如工程管理、工程技术、法律等人员,对项目的投标工作取得成功或议标谈判工作达成的初步协议进行合同评审。

4.项目实施

正式合同签署后,由企业选聘规定负责执行该项目的项目经理,根据可行性研究报告和项目合同,与项目经理签订项目目标责任书。被选定的项目经理负责制定项目组组织机构并选聘执行该项目的经理部人员。项目经理部在项目经理的领导下,应在项目可行性研究报告、项目合同、项目目标责任书、项目有关评审论证意见以及前期调研工作的基础上完成项目的《实施规划报告》。 《实施规划报告》应包括:项目实施的具体方案;项目经理部岗位说明和责任分配矩阵;项目实施的进度计划;项目实施的人力资源调配计划;机械、材料采购及使用计划;项目实施的质量和安全计划;实施项目的风险应对措施;依照合同价格调整后的项目成本预算:项目实施的资金使用计划;项目现金流量表;项目成本的结构分解;项目经济核算;项目获利能力分析;项目偿债能力分析;项目财务和经济评价项目合同管理项目分项工作目标确定;项目组织派遣计划;项目实施中突发事件应急预案;项目经理部的管理规章制度;项目的信息管理规定;

项目经理部应本着忠诚企业、严于律己、务实拼搏、团结协作的精神,对项目进行目标化管理,根据项目的进度计划完成项目的组织调遣、项目实施、工程款的回收、竣工收尾、缺陷责任维护和项目的移交等工作。项目经理部应对项目每月、每季度和每年的进展状况转换成为可量化的信息并形成《项目作业报告》上报公司。同时,项目经理部应接受上级管理部门的定期和不定期的检查与督导。同时,企业应对项目经理部实施有效的控制,审查项目经理部的《项目作业报告》,并能够对项目进行有效的检查、协调与指导。同时负责提供对项目实施的后方支持与服务,负责向集团公司管理层汇报《项目作业报告》和其审查意见。

5.项目实施管理

项目实施过程中,主要有以下管理要点:

1)人力资源管理项目经理部应根据项目的实际需求设立项目经理部内部的职能部门与工作岗位;对项目的实现目标进行分解来确定工作人员的职责与权限;制定规章制度和目标责任考核、奖惩制度;要做到目标明确、责任到人,事事有人管,层层有监督。

2)项目进度管理:项目经理部应在项目的《实施规划报告》中明确提出由项目工作分解结构图、项目各项工作持续时间估计、项目里程碑计划和甘特图、运用关键线路法CPM完成项目实施的单代号时间坐标网络图、工作责任分配矩阵等组成的项目进度计划。项目进度状况的检查每月进行一次,项目经理部应完成每月的《项目作业报告》,报告中应包括项目实施的状况、管理状况和进度状况、实际完成进度与计划进度相比较的甘特图、S型曲线图。并对进度执行情况进行详细说明,如连续两个月未完成工程进度,应对原因和责任进行专题报告。

3)项目质量与安全管理:项目质量管理应按有关工程技术标准和企业质量管理体系的要求进行。项目经理部应遵照《实施规划报告》中的质量计划,建立项目质量责任制和考核评价办法。项目经理应对项目质量控制负责,保证项目质量控制满足工程施工技术标准和发包人的要求。过程质量控制应由每一道工序和岗位的责任人负责。

4)项目的成本费用管理:项目经理部应遵照《实施规划报告》的相关计划严格控制成本和费用的支出。项目经理对项目的成本和费用管理负全责,项目经理部的财务人员负责监督。项目经理部应在项目的《实施规划报告》中根据项目的各项计划和费用测算完成实施项目的费用曲线,该曲线是对费用控制的基准线。对于因组织不力导致的工期延误、质量事故和浪费等造成的成本和费用的增加,项目经理承担全部责任。如因材料、燃料、设备、人工费用等涨价造成的成本和费用增加,要有详实记录和报告。

5)项目材料和设备的采购和使用管理:项目经理部应根据项目《实施规划报告》进行采购工作。全部的材料和设备均应执行比价采购的办法,每个品种一般至少要有三家供应商进行比较。采购的材料和设备应在项目经理部的材料管理人员、工程技术和财务人员的监督下登记入库。材料和设备的使用应与项目预算相符,材料管理人员、工程技术人员、财务人员应对材料和设备的实用予以监控。

6)项目信息管理:项目信息管理的目的就是通过对信息的收集、整理、处理、存储、传递与应用的控制,把信息作为管理对象进行管理,使各管理层有计划的组织沟通,以保持项目领导层能及时、准确地获得所需要的信息。项目的信息主要包括各种报告中的报表、图示、计算数据,以及计划安排、技术文件、会议文件等与项目有关的各种信息。

第3篇:应急管理研究报告范文

三年以上工作经验 |男| 25岁(1988年8月31日)

居住地:上海

电 话:138********(手机)

E-mail:

最近工作 [1年6个月]

公 司:XX服装有限公司

行 业:服装/纺织/皮革

职 位:环境安全主管

最高学历

学 历:本科

专 业:环境工程

学 校: 上海交大农学院

自我评价

多年工作经验,在工作中用心学习,自信自己有较高的理论水平和极高的现场工作经验,对各行业的废水都有一定的了解与心得。熟悉环评验收及环保申报的流程。熟悉水处理工艺及运行管理。熟悉水质分析方法。自信专业技术与理论决定工作的成败。具备良好的的敬业精神,积极、独立、有责任感,并能承受工作压力。

求职意向

到岗时间:一周之内

工作性质:全职

希望行业:服装/纺织/皮革

目标地点:上海

期望月薪:面议/月

目标职能: 水务投资经理

工作经验

2012/9—至今:XX服装有限公司[ 1年6个月]

所属行业: 服装/纺织/皮革

环境安全部 环境安全主管

1、“三废”处理过程日常监督管理;

2、新建、扩建项目环保三同时竣工验收;

3、参与现场环境改善,降低污染物浓度,减少周边群众环境投诉;

4、负责新建项目职业病危害预评及控评;

5、监测车间有机气体浓度,协助生产部门对通风进行改善,防止职业病的发生;

6、现场安全防护用品的鉴定及使用管理;

7、现场化学品使用管理,包括易制准购证的办理;

8、工伤、职业病等事故处理、调查及原因分析;

9、紧急应变组织管理消防事故应急演练组织协调;

10、E>,!

2011/8—2012 /8: XX环境有限公司 [ 1年]

所属行业:环保

设计中心 环境工程师

1、负责从投标到施工图工艺设计的工作,制定设计进度;

2、协调其他专业的工作,与业主方沟通联系和技术交流;

3、负责从初步到中试设计阶段工作;

4、负责工艺设计和技术标书的编制;

5、负责生活污水处理一体化设备的设计;

6、负责污水处理厂BOT项目落实前的技术支持工作。

2010/7—2011 /7: XX市政工程[ 1年]

所属行业:环保

设计部门 市政工程(环境工程、给排水工程)设计

1、从事排水工程和环境工程(固废)设计;

2、负责大中型污水厂、雨污水泵站、雨污水管道、垃圾填埋场、垃圾中转站、危险废物处置中心,渗滤液处理厂等各种类型项目的设计;

3、负责项目建议书、预可行性研究报告、工程可行性研究报告、设计投标、初步设计、施工招标、施工图等设计;

4、同时给排水工程和固废工程的项目负责人、专业负责人、设计、校对和校核。

教育经历

2006 /9 --2010 /7 上海交大农学院 环境工程 本科

证 书

2010/3 环保工程师

2007/6 大学英语六级

2006 /12 大学英语四级

第4篇:应急管理研究报告范文

十年来,我省水路交通运输按照以红河、澜沧江、伊洛瓦底江三条出境通道和金沙江、右江二条出省通道为主体,以省内陆路通道为联络,以库湖区航运为补充、以水上支持保障系统建设为支撑的总体思路有序推进。过去十年来,全省水路建设累计完成投资12.8961亿元,全省出省水运通道雏形初现,主要通道基本具备了出省、出境的基础条件;库湖区航运设施建设提速;水路客货运输量实现了稳步增长;水上支持保障系统建设得到了进一步加强,安全监管能力有所提高,水上安全形势保持持续稳定。同时,也发现了一些制约我省水运进一步发展的主要问题:一是水运建设投资以财政性投入为主,渠道单一,许多工程建设项目因筹资困难,资金到位慢,建设周期长,建设成本高,极大影响了投资和建设效益;二是全省地方海事基础设施薄弱,监管手段落后,水上安全管理应急反应能力有待提高;三是全省还没有专业的航道养护管理机构,虽然落实了一定的航道养护资金,切合实际的航道养护方式还在探索、完善之中,航道的有效养护水平急需提高;四是通道受境外、省外的卡口限制,上下游通过能力不配套;五是水电的开发,破坏了通航的连续性,航运效益受影响,长远发展受制约,降低了国家水资源的有效和综合利用水平。

2013年,全面贯彻落实党的十精神,云南水运必须紧紧把握国家支持内河水运发展和全国连片扶贫开发工作有利时机,以科学发展观为指导,以提升发展水平为目的,以开展四群工作和“四型海事”建设为主线,以澜沧江、金沙江航道开发和贯通为龙头,以安全监管为中心,以航道、渡口整治为重点,以培育水路运输市场、提升客货运量为目的,全面实施“一台三运”建设(即水运建设投融资平台;畅通航运、文化航运、绿色航运)。加快构建“北进长江,东入珠江,连接长三角、珠三角;南下湄公河、红河,西进伊洛瓦底江,沟通太平洋、印度洋”的综合交通运输体系及通往东南亚、南亚国际大通道,全面提速云南水运发展。重点抓好以下几方面的工作:

——打造融资平台

以航电结合项目为突破口,在水运工程建设中植入经营、滚动发展理念,组建云南港航投资公司,以此搭建水运工程投融资平台,丰富水运建设投资渠道,为水运建设注入新的动力。

——强化前期工作,不断增加项目储备

深化畅通航运、绿色航运、文化航运建设内涵,在党的“十”精神和我省“两强一堡”战略引领下,组织对原规划进行修编,体现云南特色,发挥资源优势,储备精品项目,规划项目按轻重缓急原则,分批分期实施,积极争取政策,利用优势,紧跟云南经济发展的步伐,实现储备项目与建设发展同步,加大投入加速发展。重点开展金沙江中游库区航运基础设施、金沙江溪洛渡至向家坝库区高等级航道等项目的前期工作。

—— 行业管理方面

一是不断充实和完善水运工程“建、管、养”机制,建立和完善水路交通工程造价、质量保障体系。二是抓好安全监管,认真履行水上交通安全监管职责,确保安全形势保持持续稳定。三是抓好科技教育,以科技创新引领行业高水平发展,以人才培养推动队伍建设。四是强化依法行政能力,推动法制建设取得新突破,深化改革,提高海事执法能力。

——航电协调方面

第5篇:应急管理研究报告范文

关键词:政府监管,路网管理平台,建设,研究

中图分类号:U412.36+6 文献标识码:A 文章编号:

0 引言

高速公路行业作为土木工程的一个重要领域,随着建设速度的不断加快,建设的里程也迅猛增长,对社会经济的发展起到了推动性的积极作用。我国高速公路的发展也正在由建设转向运营管理,传统的管理手段已经不再适应新时期高速公路管理、社会公众对出行服务和突发事件条件下应急处置的要求。2007年交通运输部第713号文《全国公路网管理与应急处置平台建设指导意见》的出台,标准着高速公路信息化走上了新的发展阶段,建立高速公路路网管理平台是高速公路发展的一个重要方向。2011年9月交通运输部路网监测与应急处置中心的获批,以及2012年1月“三项技术要求”的颁布,都为高速公路路网管理平台的建设和发展打入了一剂强心剂。

天津市市域面积1.1万平方公里,规划高速公路1400余公里,截止2011年12月已经建设并通车1103公里,如何代表政府做好高速公路的监管工作,如何做好社会公众出行服务和突发事件应急指挥工作是摆在公路行政主管部门的一个重要课题。作者认为路网管理平台的建设是解决问题的一个有效途径。

1行业管理的特点

行业管理是指按照市场经济体制有效配置资源的要求,以维护本行业利益为目的通过贯彻国家的产业政策、行业法规与行业契约对行业内企业的生产经营活动实行宏观、有效且规范化的管理。

高速公路的行业管理包括经济性管制和社会性管制,经济性管制主要是针对高速公路的自然垄断性,为实现资源配置帕累托最优、保护公共利益而采取的管制;社会性管制主要是为了解决高速公路建设、运营管理中的负经济性。管制内容主要包括市场进入管制、投融资管制、收费管制、路政管制、环境污染管制、交通安全管制、出行服务管制、运行状态管制等诸多方面。在具体实践中,这些管制内容相互渗透,很难截然分开。

天津市2006年公路主管部门实行体制改革,以前具有政府职能的高速公路投资发展公司剥离公路主管部门。形成了主管部门(市政公路管理局)对重大事项进行决策;管理机构(天津高速公路管理处)对高速公路建设进行行业监管;投资发展公司(现为高速集团有限公司)这样的投资主体负责组织项目实施的“决策、管理和实施”分离的模式。天津市高速公路管理处作为市政公路管理局直接领导下的行业管理机构,在行业管理体制尚未完全建立,工作尚未清晰明确;行业管理依据尚未健全;行业监管方法和手段落后等诸多问题并存的条件下,开展省级高速公路路网管理平台的建设试图寻找一条行业管理的有效途径。

2路网管理平台的建设重点

2.1 管理机制

结合交通运输部2012年3号公告《公路网运行监测与服务暂行技术要求》,根据天津实际,全市路网管理平台的管理机制或管理架构采用四级管理模式,分别为省级路网管理平台高速公路路网管理平台(此外还有公路和城市路桥信息管理平台)高速公路运营公司管理平台国家级、省级路网监测点等组成,路网监测点作为信息源及基础系统。本文主要针对高速公路路网管理平台进行研究。

2.2 中心硬件平台的搭建

路网管理中心硬件平台主要包括监控大厅、大屏幕显示系统、数据机房及UPS系统、中心局域网和通信专网、应急会商场所、呼叫服务中心等内容。作者认为除通信专网外,其余硬件设备都要按照精简、节约、实用、高效和适当的原则进行建设,主要是因为信息化产品更新速度快,服役时间短,为保证系统稳定运行,不宜经常更新换代;且高速公路的管理是应用型管理,能够有效维持路网管理整个系统的正常运转即可。而通信专网则需要进行长远规划,对其建设的路径、规模、材料和备用网络均应进行合理规划,做到适度超前设置。

2.3 路网监测点是建设的重中之重

路网管理中心的运行除了必要的基础硬件平台外,路网监测点所能够采集的公路网运行数据是路网管理平台真正实现服务公众、应急指挥、路网运行监测等职能的必需依据,路网监测点是路网管理中心建设的重中之重。公路网运行信息包括交通运行数据、视频图像数据、基础设施运行数据、公路交通突发(阻断)信息和路网环境信息等内容。

在行业管理模式下,公路网监测点建设的模式建议采用由市政公路管理局规划部门制定公路网监测点建设规划,由高速公路管理处负责按照统一规划的要求组织项目前期研究和立项工作,高速公路运营管理公司负责筹备工程建设配套资金并组织建设。但是无论采用哪种建设管理模式,管理部门和机构的规划或工程可行性研究报告都不可避免地与高速公路运营管理部门的设想产生一些细节性的矛盾,这就需要行业管理机构合同有关各方对设计方案进行充分论证,多参考运营管理单位的意见,加强沟通与协调,要做到既坚持原则,有要灵活变通,最大程度满足多方需求。

2.4 建立公路网运行状态监测与服务指标评价体系

依托可获取的、标准化的公路网运行数据,建立客观、可靠、数据链统一的公路网运行状态监测与服务指标,动态反映公路网整体或局部的实时运行状态,并可用于评估公路网在一定时期内的可靠性和服务水平。行业管理模式下,建议省级高速公路路网管理中心主要围绕省级路网平台的监测与服务需求,面向较宏观的路网监测点和实时运行状况与服务水平的动态监测,建立公路网运行状态监测与服务指标评价体系。

参照3号公告,建议建立如下评价指标体系,主要包括中断率(主要描述路段、通道和整个路网的中断情况),拥挤度(主要描述路段、通道和路网拥挤程度),环境指数(描述特定交通组成和气象条件下的行车影响程度,包括路段、通道和路网环境指数等指标),节点通阻度(主要描述重要公路节点处于拥堵或畅通状态,包括节点通阻度、通道节点通阻度和路网节点通阻度)公路交通突发事件等级,设施健康状况,服务区质量等级等七单项评价指标。通道运行指数和路网综合运行指数等两个综合性指标。并应该按照路段、通道、路网不同层次建立相应的逻辑算法,并进行定级定性分析。

2.5 管理人员的培养

鉴于高速公路路网管理平台对于行业管理机构的重要职能体现作用,无论是行业管理机构本身还是公路主管部门都要高度重视,应加强组织领导与协调。行业管理机构应从路网管理平台的建设中总结完善相关经验,配合公路主管部门制定平台建设所需数据和视频图像采集、传输、交换和共享标准,做到有法可依。

同时根据路网管理工作的需要,培养熟悉公路基础知识、熟悉公路管理、应急管理、路网监测点管理、通信和网络系统维护管理等方面人员,通过培训、交流等手段,加强人才队伍建设。确保高速公路管理的可持续发展,走从一条行业管理下的新型管理和服务道路。

3总结

作为高速公路行业管理单位,在高速公路信息化建设和发展起步的大潮下,尽量通过建设省级路网管理平台体现行业管理的职能,为公众出行和应急指挥提供基础支撑,是非常有发展前途的。但是体现职能和服务的方式还有很多,还应该与传统的养护管理、路政管理、收费管理等内容想结合,如建立和制定行业管理信息平台,维护公平、有序的建设市场;制定工程造价联动机制,动态管理工程造价等。

参考文献

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周申蓓 马炼. 组织管理机制设计框架研究[J]. 集团经济研究. 2007年 04S期

交通运输部. 全国公路网管理与应急处置平台建设指导意见. 交公路发【200】713号

李华. 高速公路应急管理体系建设的基本思路. 学习时报,2010 年1 月18 日 第011 版

天津市高速公路管理处 交通运输部公路科学研究院 天津市天房科技发展有限公司. 天津市高速公路路网管理中心系统建设可行性研究报告. 2011年3月

王国清 刘彦涛. 省级公路路网管理信息支持系统功能分析与框架设计[J]. 交通运输系统工程与信息. 2004年2月. 第四卷 第1期.

曾宪堂. 省级高速公路网管理与应急处置平台规划、设计的相关问题研究[D] 同济大学工程硕士学位论文 2011年3月

上海财经大学. 财经研究 1995

第6篇:应急管理研究报告范文

[关键词]国民经济动员;国外;综述

[中图分类号]F13/17 [文献标识码]A [文章编号]1009-5349(2010)12-0142-01

国民经济动员作为一种明确的国家行为,初步形成于法国革命时期,产生于18世纪末,出现于1793年法国颁布的《全民总动员法》。现代国民经济动员,形成于第一次世界大战,完善于第二次世界大战,并逐步系统化。最早引起学者的关注是英国经济学家庇古在其专著《战争的政治经济学》中首次对“经济动员”的论述。

一、经济动员

国家经济杂志(1941)对美国和德国的经济动员分别做了扼要的介绍。指出在当时的美国,使用4H-Mobilization策略,包括对器械、原料、人员、经济资源的管理与调整;在德国,1934-1937年是该国经济动员的形成阶段,德国经济随着军事策略的变化而变化,有严格的组织控制资本和劳动力。并指出,在动员理念上,美国不仅考虑军事和居民需求并且考虑战后经济恢复问题,而德国只考虑如何谋取战争胜利。

L.C.Hunter博士(1955)以美国南北战争为例,引出工业化经济在这次战争中的重要基础作用。他在之后的《全国安全经济学》一文中,指出在和平环境中,国民动员已经从战争动员转换为经济动员,要大力发展交通运输、航运、农业、零售和批发销售等工业经济,以为战争准备足够的资源,达到军队生产积极准备状态。John E.Bokel(1993)以冷战后美国如何应对苏联威胁为背景,指出美国制定防务政策中需要重组,即重建联合国战斗力的过程,针对不断变化的战略形势,在保持现有优势经验的前提下,不断调整改变现有的动员体制,以保证国家安全,减少全球风险,确保有能力扩大现有的准备资源,提高国民动员应急能力。何奇松,程群(2000)从军工体制、文官领导制度、国家投资、政策调控、科学技术研究等五个侧面,比较全面地评价了美国经济动员的基本特点。Yann Fournis(2007)提出了布列塔尼经济动员理论的异质性。1950-1980年的特点是集体无为和政治异化;1990-2000年的特点是经济国际化与集体行动的断层。

二、国防与军事动员

国防与军事动员,主要是指经历了两次世界大战后,一个国家或地区如何在和平的国际环境下应对传统与新型的战争威胁。

Hugh w.Stephens(1988)从军事动员的港口准备来研究动员问题。军事动员的港口准备是指商业港口在遇到大规模战争时转化成军事力量和军事供给的能力。这种港口准备在当今国家安全和制定防御策略中备受忽视。IreneKyriakopoulos&Donald L.Losman(2003)从经济学视角,指出动员是为了国防目的而分配资源的过程。动员影响所有物资利用和分配的方式和速度,国家资源从平民到军事部门的配置比率,为国防动员提供了静态测量指标,国家物资资源比率越小,该国国防动员的能力相应越低。

三、应急动员

应急动员,是指如何预防以及突发的自然灾害或人为事故发生之后政府等相关机构如何做出反应,减少损失。

Paul Lawrence,Ian Littman(2000)在研究报告中概述了美国联邦紧急事务管理局(FEMA)在转变政府应急管理职能中的经验和教训,指出了当前和未来联邦紧急事务管理的转变路径。为了更好的履行其使命,联邦紧急措施署进行了广泛的重组。Sharon S.Dawes,Thomas Birkland等学者(2004)借鉴美国“9・11”世界贸易中心(WTC)危机的经验教训,指出国家应急管理建设不能仅仅局限于传统固有思维模式,更重要的是利用现代信息条件,有效应对紧急危机事件。美国能源部(2005)指出美国要建立综合全面的应急管理体系,满足应对紧急情况和组织恢复活动的要求等,需要美国能源部(DOE)或国家核安全管理局(NNSA)的援助,确保高效应对能源业务紧急情况,保护工人、公众、环境和国家安全。

第7篇:应急管理研究报告范文

4、按照《防震减灾法》的有关规定。制定了《连云港市地震局职位说明书》。

5、制订和完善了系列地震行政执法管理程序。

6、制订了田湾核电数字地震监测台网中心《值班制度》,为整个数字地震台网顺利运行提供了制度保障。

二、监测工作:

1、田湾数字地震监测台网建设

经省政府批准并投资,由连云港市人民政府和省地震局共同承担建设任务的田湾核电站数字地震监测台网于XX年4月正式开工,同年底基建工程基本完成,XX年台网建设进入仪器设备安装调试的关键阶段,7月底,包括5个子台、一个信号中继站、一个数据处理中心基本建成,8月份开始试运行。工作中,我们通过一抓“落实”,二抓“措施,落实到位”,三抓“检查督促落实到位”,解决在台网建设工作中遇到的各种问题。成立了“市地震数据处理中心”。

2、立足发展提高,力争做强做大

中国地震局和各地震局在“十五”期间拟对观测环境和观测条件较好的国家基本台连云港地震台按国家基准台的建设规模和管理要求进行改造和扩建。届时,连云港地震台将建成集监测、预报、科研、科普为一体的综合性地震台。

“十五”期间,我市拟建“地震前兆台网”,届时,我市以MDCB电磁波和地热观测为主的前兆观测项目将成网布局。

3、信息资料传输系统建设。

田湾数字地震监测台网建设中的一个重要的配套环节——数据传输及处理问题,必须与台网的5个子台同步建设。在市政府的关心协调下,市职业技术学院无偿提供二间教室作为台网中心用房,解决了各子台的传输和数据处理问题。

4、市地震局内部建设局域网,各办公室微机与服务器相连并与省局前兆网、信息网联网,可随时调用省局地震目录、震情报告、会商意见等信息。在市政府网站中设有市地震局网页,经常防震减灾工作动态和科普知识,为各部门及广大网民了解地震知识,关心和支持防震成灾工作架起了一座空中桥梁。

5、预报方案与震情跟踪、会商

制定了《连云港市地震监测预报方案》,印发了“连云港市震情监视和短临跟踪工作措施”的通知。

每季度一次震情会商,并及时以《震情》简报形式向市四套班子、市有关单位发放。11月中旬,完成《江苏省XX年度地震趋势研究报告。

6、群测群防、网络建设及培训

群测群防是我国防震成灾工作的重要特色,我市的群测群防工作主要是依靠和发挥企业台的作用,并把它作为我市防震减灾工作的一个组成部分。市局重视对企业台站人员的专业技术培训,先后请市国土资源局张传藻、市气象家冯家沛、省地震局谢华章、卢永、缪发军、徐戈等来讲授有关方面的科学知识,通过学习培训,不但提高了我市专业地震工作人员的业务技术水平,对企业台站工作人员素质的提高也起到了积极作用。

三、震灾防御

l、田湾数字地震监测台网建设是我局目标的计划实施项目,该项目在XX年基本完成。

2、我市市区建设项目之一的市行政中心于今年上半年开工建设。市局XX年年初委托省地震工程研究院承担并完成了新区局部2.3平方公里区城内一条断层探测工作。及时递交市国土局和规划局,保证了新行政中心土建工程如期施工。

四、地震宣传

本着工作有计划性,适时、适度开展防震减灾宣传工作,XX年全市投入宣传经费5.6万元,受教育人数达百万人次,散发宣传材料3.5万份,举办科普知识讲座15场次,编印《连云港防震减灾》4期,更换市地震局网页内容3次,完成年鉴编写。

五、地震应急

l、建有40多平方米的连云港市防震减灾指挥中心。

2、在市数据处理中心安装震后趋势快速判定相关软件系统,设有投影仪等配套设备。市局和数据处理中心明确分管领导和技术人员负责应急工件。

第8篇:应急管理研究报告范文

20__年公司生产经营及固定资产投资计划(草案)是在认真分析、总结20__年计划完成情况的基础上,按照省政府对天然气产业发展的总体安排,结合公司董事会的要求,本着“以市场为导向,以安全生产为中心,以强化管理为基础,以提高科技水平为手段,以经济效益为目标”的指导思想编制而成,具体内容如下:

一、生产经营计划(草案)

(一)外销气量:181500万立方米。

(二)营业收入:198070万元。

其中:主营业务收入:196526万元;其他业务收入:1544万元。

(三)总成本费用:159948万元。

其中:1、原材料:121150万元;

2、输气成本:26771万元;

3、其他业务成本:754万元;

4、管理费用:6017万元;

5、财务费用:3831万元;

6、销售费用:320万元;

7、营业税金及附加:1105万元。

(四)投资收益:447万元。

(五)利润总额:38569万元。

(六)税后利润:32784万元。

(七)大(维)修、更(技)改项目计划:其中:1、大(维)修项目:计划费用1100万元。其中:

(1)大修项目:完成分析仪器大修、场站及跨越防腐工程、机场跨越大修工程、车辆大修,共计4项。计划费用150万元。

(2)维修项目:完成场站维修、办公自动化系统维修、生产运行系统维修、物业管理系统维修、物资管理系统维修,共计5个大项(13个小项)。计划费用950万元。

2、更(技)改项目:完成靖边压气站照明设施改造、泾河分输站改造、咸阳站新科供气支路改扩建、应急指挥及网络视频会议(系统设备部分)、智能巡检信息系统、西安基地动力中心搬迁改造等项目,共计20项,计划费用3354万元。注:其中费用百万元以上的项目共计6项,计划费用2861万元,需由公司提交可行性研究报告、设计、概算等基础资料,由董事会批准后实施。

3、上年度结转项目:完成阀室改建为分输站工程、场站(工艺、计量、自控)改造、延安基地扩建工程等,共计7项,计划费用7642万元。

(八)主要技术经济指标:

1、输差±2%;

2、设备完好率≥98%;

3、泄漏率<3‰;

4、设备保养对号率100%;

5、气款回收率≥98%;

6、全年实现安全生产无重大责任事故;

7、主干线断气时间≤36小时/次。

二、固定资产投资计划(草案)

20__年拟安排固定资产投资项目30项(含暂定项目),共计投资86112万元。其中:续建项目11项,拟投资28602万元;新建项目9项,拟投资50660万元;前期项目10项,拟投资6850万元。具体项目进度及投资安排如下:

(一)续建项目

1、靖西二线(四期)工程(工程投资20135万元)

截止20__本文来源:文秘站 年底已完成靖边压气站工程;黄陵压气站完成主体工程,具备投运条件。累计完成投资13897万元。

20__年计划安排:完成黄陵压气站工程收尾及二线四期工程设计中的剩余工程,计划投资1300万元。

2、宝鸡至汉中输气管道工程(工程投资53653万元)

截止20__年底已完成项目核准、工程初步设计、施工图设计、部分物资采购、试验段及部分控制性工程施工,同时完成场站的征地及部分线路工程。累计完成投资32100万元。

20__年计划安排:完成场站及除隧道外的线路主体工程。计划投资15000万元。

3、西安调度指挥中心大楼工程(工程投资12619.16万元)

截止20__年底已完成工程设计、项目报建及部分主体工程施工。累计完成投资5230万元。

20__年计划安排:完成剩余主体施工及配套设备、设施的安装和部分装饰、装修工程。计划投资4500万元。

4、宜川县压缩天然气城市气化工程(工程投资2357万元)

截止20__年底已完成项目核准、工程设计、储备站工艺管道安装及部分中压管网工程。累计完成投资1150万元。

20__年计划安排:完成储备站剩余工程量、主要街区城市中压管网建设及部分客户安装工程。计划投资620万元。

5、延川县压缩天然气城市气化工程(工程投资2794万元)

截止20__年底已完成项目核准、工程设计、储备站工艺管道安装及部分中压管网工程。累计完成投资1130万元。

20__年计划安排:完成储备站剩余工程量、主要街区城市中压管网建设及部分客户安装工程。计划投资970万元。

6、志丹县压缩天然气城市气化工程(工程投资2967万元)

截止20__年底已完成项目核准、工程设计、储备站工艺管道安装及部分中压管网工程。累计完成投资1200万元。

20__年计划安排:完成储备站剩余工程量、主要街区城市中压管网建设及部分客户安装工程。计划投资910万元。

7、延长县压缩天然气城市气化工程(工程投资2859万元)

截止20__年底已完成项目核准、工程设计等前期准备工作,并于年内开工,完成部分工程量。累计完成投资720万元。

20__年计划安排:完成储备站剩余工程量、主要街区城市中压管网建设及部分客户安装工程。计划投资1150万元。

8、扶风县天然气城市气化工程(工程投资4525万元)

截止20__年底已完成主管线施工、常兴站扩建、部分中压管网建设及办公基地征地、cng加气站压缩机采购;完成1400余用户入户配套工程 。累计完成投资2499万元。

20__年计划安排:完成部分中压管网、办公基地的建设;完成1800余用户入户配套工程;根据市场发展情况逐步延伸管网建设。计划投资550万元。

9、延安cng加气母站工程(工程投资4379万元)

截止20__年底已完成项目可研及核准相关手续的办理(上报待批)。累计完成投资108万元。

20__年计划安排:待项目核准批复后,完成工程设计并开工建设,具备投运条件。计划投资1950万元。

10、视频监控项目(工程投资538万元)

截止20__年底已完成设计及90%工程量。累计完成投资486万元。

20__年计划安排:完成剩余10%工程量。计划投资52万元。

11、西安调度控制指挥中心(工程投资2061万元)

截止20__年底已完成项目可研编制。累计完成投资10万元。

20__年计划安排:完成设备采办集成招标。计划投资1600万元。

(二)新建项目

1、咸阳至宝鸡天然气输气管道复线工程(工程投资40117万元)

截止20__年底已完成可研编制及核准相关手续的办理。累计完成投资925万元。

该项目已获省发改委核准。20__年计划安排:完成工程设计并开工建设,具备投运条件。计划投资37062万元。

2、留坝县压缩天然气城市气化工程(工程投资2955.54万元)

截止20__年底已完成可研及专项报告编制。累计完成投资30万元。

20__年计划安排:待项目核准批复后,完成工程设计并开工建设,具备投运条件。计划投资1200万元。

3、白水县压缩天然气城市气化工程(工程投资4388.91万元)

截止20__年底已完成可研及专项报告编制。累计完成投资30万元。

20__年计划安排:待项目核准批复后,完成工程设计并开工建设,具备投运条件。计划投资1200万元。

4、澄城县压缩天然气城市气化工程(工程估算投资3000万元)

20__年计划安排:完成可研及专项报告编制,待项目核准批复后,完成工程设计并开工建设,具备投运条件。计划投资1200万元。

5、靖西管道铜川新区分输站工程(中冶供气项目)(工程投资1618万元)截止20__年底已完成可研及核准报批,开始工程设计。累计完成投资50万元。

20__年计划安排:完成工程设计并建成投运。计划投资1568万元。

6、天宏硅业供气项目(工程估算投资950万元)

截止20__年底已完成可研及核准手续上报,开始工程设计。

20__年计划安排:建成投运。计划投资950万元。

7、宝鸡眉县cng加气母站工程(工程投资3011万元)

截止20__年底已完成可研及专项报告编制,开始工程设计。累计完成投资125万元。

20__年计划安排:待项目核准批复后,完成工程设计并开工建设,具备投运条件。计划投资20__万元。

8、泾阳cng加气母站工程(工程投资3357万元)

截止20__年底已完成可研及专项报告编制,开始工程设计。累计完成投资125万元。

20__年计划安排:待项目核准批复后,完成工程设计并开工建设,具备投运条件。计划投资20__万元。

9、抢险应急器材中心(工程估算投资3500万元)

截止20__年底已完成可研,并将相关材料报规划、土地等部门审批,办理项目立项手续。累计完成投资20万元。

20__年计划安排:完成工程设计及建设任务。计划投资3480万元。

(三)前期项目

1、西安至商州输气管道工程(待比选项目)

截止20__年底已完成可研编制及核准相关手续的办理。累计完成投资58万元。

20__年计划安排:待项目核准批复后,开展工程设计,适时开工建设。计划投资1500万元。

2、韩城-敷水-商洛输气管道工程(待比选项目)

20__年计划安排:完成项目可行性研究报告等核准附件,待项目核准批复后,开展工程设计,适时开工建设。计划投资1500万元。

3、渭南-敷水-潼关输气管道工程

20__年计划安排:完成项目可行性研究报告等核准附件,待项目核准批复后,开展工程设计。计划投资500万元。

4、汉中-西乡-安康输气管道工程

截止20__年底已完成可研编制及项目核准,开始工程设计。累计完成投资2300万元。

20__年计划安排:开展工程设计。计划投资3000万元。

5、汉中cng加气母站工程

截止20__年底已完成可研及部分专项报告编制,开始工程设计。累计完成投资125万元。

20__年计划安排:待项目核准批复后,开展工程设计。计划投资50万元。

6、安康cng加气母站工程

截止20__年底已完成可研及部分专项报告编制,开始工程设计。累计完成投资125万元。

20__年计划安排:待项目核准批复后,开展工程设计。计划投资50万元。

7、商洛cng加气母站工程

20__年计划安排:完成项目可研编制等前期准备工作。计划投资50万元。

8、榆林cng加气母站工程

20__年计划安排:完成项目可研编制等前期准备工作。计划投资50万元。

第9篇:应急管理研究报告范文

业主单位(建设管理单位)要编制“工程建设管理大纲”,监理单位要编制“监理大纲”,施工单位要编制“施工组织设计”,这些重要文件是业主项目部、监理项目部、施工项目部对施工进行管理的依据。

一、业主项目部的技术管理工作

1.由建设单位主要领导出任主任、相关部门领导任副主任、各专业人员任委员的工程安全委员会,对本工程进行领导集体和指挥,密切关注本工程的大略方针。安委会例会记录等资料及领导同志对工程的指导意见、指示等对工程的管理至关重要。

2.业主单位(建设管理单位)组建业主项目部的文件和项目经理的任命文件时,编制《工程建设管理大纲》、《创优规划》、《基建工程管理制度汇编》等相关指导工程施工的一般性文件,牵头下发《设计施工图纸及图纸会审纪要》、《分部工程安全技术交底》(包括基础、组塔、架线三部分)工程的重要指导性技术文件。

3.提出《处置电网建设突发事件总体应急预案》、《处置电网建设水灾事故应急处理预案》、《质量通病防治任务书》、《工程创优规划》(220千伏及以上单线长:50Km,66千伏线路亘长:20Km)或《达标投产规划》。

4.受理工程监理项目部报审文件。设计单位的《设计变更》、《工程联系单》、《工程联络单》及往来信函、工程进度周报、半月报、月报、组塔前、架线前、投运前省级质量监督检查报告、工程竣工总结及各参建单位提报的《工程总结》及应归档的其他重要文件。

二、设计单位的技术管理工作

1.根据《工程可行性研究报告》及《工程初步设计报告》,施工现场终勘交桩,编制工程相关文件,为工程适时提供完整的《设计施工图纸》;设计出图前,根据业主的《质量通病防治任务书》,编制《设计质量通病防治措施》,编制工程设计创优、强制性条文、工代服务等相关文件,竣工前填报《工程质量通病防治工作总结》、《工程质量通病防治工作评估报告》。

2.基础、组塔、架线分部工程设计技术交底纪要及会签单;做好设计跟踪服务,并负责任地给予回复;竣工时提报《工程总结》、《设计竣工图纸》;业主项目部要求提报的相关文件。

三、监理项目部向业主项目部报审的文件

1.监理公司根据业主项目部的《工程建设管理大纲》编制《监理大纲》,提交监理项目部指导全部监理工作的文件并具体实施。依据《监理大纲》和业主项目部《工程建设管理大纲》及《设计施工图》编制监理规划,经报审批准后予以贯彻实施。

2.监理项目部根据工程实际和特点编制切实可行的监理实施细则(按三个分部工程编制),编制《强制性条文执行计划》,并根据工程进度填写《强条执行记录》,竣工前填写《强条执行汇总表》、依据建设单位下达的工程创优规划编写《工程创优实施细则》(220千伏单线亘长:50Km及以上,双回线或部分双回线线路折单后长:70Km及以上,66千伏线路亘长:20Km及以上)。

3.编制《达标投产实施细则》(不具备创优工程者)、安全监理工作方案、监理制度汇编、安全文明施工二次策划方案控制措施、施工进度二次网络计划图表、施工验评项目划分表,依据业主《质量通病防治任务书》编制《质量通病防治控制措施》,竣工前填报《工程质量通病防治工作总结》及《工程质量通病防治工作评估报告》、按照《电力建设监理规范》和建设管理单位档案管理要求认真填写、整理相关记录、报表、签证、总结、评估报告等。

四、施工项目部向监理项目部报审的文件及相关记录资料

1.基础工程开工前及施工中:工程开工报告报审(报业主单位审批);基础工程、接地工程开工报告报审及三级交底记录;施工组织设计报审及交底纪要;创优规划(或达标细则)及交底记录安全措施方案报审;应急救援预案报审;安全文明施工二次策划方案报审;安全措施补助费及安全文明施工措施费用计划报审;工程预付款计划报审;施工进度计划报审;施工进度调整计划报审;停复报审工报审,因故需停工时应报《工程停工申请表》、监理部下达《工程暂停令》,复工前报审《复工申请表》;承包商资质报审(监理部、建设部审批);分包商资质报审及分包商管理情况;项目部施工管理人员资质;特殊工种人员资格报审;主要施工机械、工器具、安全用具报审及主要施工机械、工器具、安全用具台账;主要测量、计量器具检验;线路复测记录报审;试验单位资质报审;按要求提供砂、石、水、水泥实验报告及混凝土配合比报告;钢材厂商资质及钢筋检测报告报审,钢材60吨以上的复试报告报审、焊接点超过300个点以上的复试报告;基础工程、接地工程施工作业指导书报审;图纸会审纪要报审;接地电阻检测结果报告报审;混凝土抗压强度试验报告报审;灌注桩基础的检测报告报审;《设计变更》的规范管理;基础工程中间质量验收申请;强制性条文执行计划、执行记录及汇总表;质量通病防治措施及记录、质量通病台账;安全通病防治措施及记录、安全通病台账;基础施工材料开箱检查申请表及监理检查结论;上述材料报审表;上述材料供应商资质报审表;工程创优实施细则;月工地例会记录及周会记录;安全检查记录(检查提纲、检查记录、整改通知单、复检报告);质监站的组塔前质量监督检查报告。

2.铁塔组立工程开工前及施工中:铁塔组立施工图会审纪要;铁塔组立工程开工报告报审、组塔施工机械、工器具、安全用具报审及三级交底记录;铁塔组立施工作业指导书报审;铁塔组立施工安全保证措施;特殊作业方案报审;特殊工种人员资格报审;仪器仪表报审;组塔施工材料开箱检查申请表;上述材料报审表;上述材料供应商资质报审表;铁塔工程中间质量验收申请;质监站的架线前质量监督检查报告。