工程检测管理办法精选(九篇)

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第1篇：工程检测管理办法范文

【关键词】质量检测现状对策

中图分类号：F253.3 文献标识码：A 文章编号：

随着全民质量意识的提高和检测市场的进一步开放，建设工程质量检测行业正处于蓬勃发展阶段，有着很大的潜力和前景。检测机构作为中介技术服务性组织，正逐步与政府管理部门脱钩走向市场，检测市场正走向规范，随之相关的规范﹑标准﹑管理办法相继出台并正在逐步完善。从体制上﹑内部管理上实行检测工作科学化﹑规范化﹑标准化。工程质量检测机构在接受委托时，应依据国家有关法律﹑法规和工程建设强制性标准，对涉及结构安全项目的抽样检测和对进入施工现场的建筑材料﹑构配件进行见证取样检测，而工程质量检测又是工程质量控制的核心环节，也是目前管理的一个薄弱环节。

1现状

1.1委托检测主体不合法

尽管《建设工程质量检测管理办法》规定“质量检测业务由工程项目建设单位委托具有相应资质的检测机构进行检测”，但这一规定尚未被完全执行，不少工程仍由施工单位委托检测业务。施工单位固然不希望检测不合格，检测机构为了不失去业务客户，对不合格的检测项目，不惜违背原则，出具虚假的合格报告，尽最大可能满足施工单位的愿望。这样，施工单位和检测机构形成了共同利益体，检测结果不可信，给工程质量留下隐患。

检测工作不规范

部分检测机构没有建立或健全质保体系，企业内部监督管理体制缺失，导致检测工作不规范，影响检测结果的准确性。

1.3部分检测人员职业道德﹑技术水平有待提高

检测行业改制推向市场后，部分检测机构降低了员工的薪水，使得一些优秀的检测人员纷纷跳槽。为了降低成本，提高经济效益，检测机构招收了一些毕业不久的学生或资历相对较低的人员，少数检测机构不重视员工的思想道德教育工作，导致部分检测人员职业道德、技术水平均得不到提高，严重影响了检测工作的顺利开展。

2对策

2.1规范检测市场秩序

进一步加强检测市场的法律法规建设，制定建设工程质量检测市场管理办法和实施细则，用法律的形式，规范检测机构的市场行为。要重视和加强对建设、施工、检测等责任单位的法律、法规宣传工作，引导他们自觉、严格遵守国家和地方有关工程质量检测的各种法律、法规和规定，杜绝委托方和检测方之间存在利害关系现象，确保检测工作的科学、公平、公正。

2.2提高检测队伍素质

建设工程质量检测工作是一项技术性、服务性较强的工作，人员素质的提高是开展好一切工作的前提。为此，要有计划、有目的地对各类检测人员分类别﹑分层次地进行业务知识培训，对检测人员实行考试、考核，实行持证上岗；加强对检测人员的思想政治、职业道德教育，强化政治思想素质，努力增强检测人员的使命感﹑责任感和自豪感，以及对人民、社会和国家负责的信念，着力提高全体检测人员的法律，法规意识、职业道德意识和廉洁自律意识，努力建设一支思想坚定、纪律严明、业务精通、作风优良、公正廉洁的检测队伍。

2.3推进检测工作规范化

检测管理工作具有综合性和全面性的特点，按照检测机构资质管理办法和检测人员岗位资格管理办法以及各类相关法律、法规的规定，从检测机构的人员资格、设备配备、检测能力、检测行为、质量体系等多方面、全过程统一规范工程质量检测工作，有计划、有步骤地增加资金投入，不断更新和添置仪器设备，改善检测环境。检测机构应对影响检测结果的人为因素、仪器设备因素、环境影响因素等采取措施，切实解决。抓好检测委托手续、见证取样送检、试样密码管理、“两块”抗压、原始记录和检测报告的规范化、标准化，对影响结构安全的水泥、骨料、钢筋、砂浆及砼强度等基本检测内容要从严管理，确保检测数据的真实性，准确性和公正性。要从体制上改变委托方和检测方的利害关系，使其共同维护检测数据的真实性和公正性，提高检测能力和服务质量。从内部管理上，实行检测操作、记录、汇总数据分离，充分利用现代信息技术、网络技术和智能技术等高科技手段，做到数据的采集、处理和报告的出具之间的无缝链接，减少检测人员个人主观上对检测数据的控制能力，最大限度降低检测过程中人对数据的影响，减少人为误差，提升检测机构的整体技术和管理水平，缩小检测机构间的技术和管理水平的差距。积极开展工程质量检测工作规范化试点，制定一系列检查制度﹑见证取样送检制度、检测试样留置制度、不合格检测结果报告制度，明确责任，加强管理。

2.4加大监管力度

针对当前工程质量检测管理工作所面临的形势，建设行政主管部门应充分认识到检测管理工作的重要性和紧迫性，加强对检测人员的教育和培训，全面提高检测人员的思想素质和技术水平。要采取切实有效的措施，加大对工程质量检测市场的监管力度。要从检测机构和人员信用档案的建立、见证取样送检、检测试样留置、不合格检测结果报告等方面着手，采取资料检查、试验场所检查及组织比对试验等检查方式，对检测单位的组织机构、质保体系、人员配置、检测设备、试验场所、能力验证、检测行为等方面进行全面系统的检查。要建立投诉受理和处理制度，对弄虚作假、隐瞒不报的单位和个人应坚决予以查处，并作为不良行为记录予以公示。要进一步加强制度建设和法规建设，制定建设工程质量检测市场管理办法和实施细则，用法律的形式规范检测机构的市场行为。通过加大政府监管力度，促使检测机构遵纪守法、恪守诚信，以科学公正为荣，以弄虚作假为耻，构筑起检测行业的社会诚信体系。

3结束语

综上所述，为确保建设工程结构安全和功能质量这一目标的实现，必须切实加强对参建各方质量行为和实体质量的监督，特别是加强对工程质量检测机构的管理，进一步规范检测市场，提高检测管理水平，加大监管和处罚力度，突出重点，改进作风，强化服务，狠抓落实，建立独立、综合、系统、公正的工程质量检测机构，为工程质量提供科学公正的依据。工程质量检测作为一个中介技术行业，正面临着重大转变前和转变中的探索过程，面临着日益激烈的竞争。检测行业应积极应对，牢固树立起全面质量意识，借鉴现代企业管理经验，强化服务和人才意识，通过科学化、规范化、标准化的管理，最终实现检测机构健康有序的发展。同时，政府要加强对检测机构的监督管理，制止恶性竞争，规范执业行为，建立良好的检测市场秩序；要切实改进监管制度、监管方式，发挥检测机构确保工程质量的作用，为建设工程质量的提高作出更大的贡献。

第2篇：工程检测管理办法范文

近年来，广深公司每年需要完成大中修工程和通行养护费预算项目的合同签订多达160多个合同，招标项目在110多项以上，预算审核文件、招标文件、变更费用增加文件等上报董事会文件多达90多份。我部平均两天签订一份合同、三天完成一个项目的招标、四天上报一份董事会文件。经统计，2011年至今(截止2013年8月31日)公司共签订新建扩建及大中修改善工程类合同435份，合同总金额16.57亿元。新建扩建及大中修改善工程招议标及合同履行情况较好，未出现不合规和纠纷事件，各个项目的招标及合同签订等手续规范，材料齐全。

2规范招标工作的保障体系建设情况

我部门自2007年成立之日起，依据《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国合同法》、《广东省实施＜中华人民共和国招标投标法＞办法》、《公路养护工程施工招标投标管理暂行规定》、广东省交通集团有限公司《高速公路养护管理办法(暂行)》，广东省公路建设有限公司《高速公路养护管理办法》、广东省公路建设有限公司《高速公路养护工程招标投标管理办法》等法律、规章、制度陆续修订下发了广深珠高速公路有限公司《维修养护工程管理办法》、《维修养护工程招标管理办法》、《维修养护工程合同管理办法》、《维修养护工程变更管理办法》《维修养护工程结算操作细则》等，严格规范招投标活动、严格合同会签制度、严格合同履行跟踪管理制度、严格合同专人负责管理制度。且明确了招标职责，为各项工程招标的规范化提供了制度保证。2012年底，我部根据《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》、《广东省实施＜中华人民共和国招标投标法＞办法》、2012年《广东省公路工程施工招标文件范本》、《广东省交通集团有限公司高速公路建设项目施工招标评标管理暂行办法》和《广东省公路建设有限公司建设工程招标投标实施细则》，结合广深高速项目规模大小不一、工程类型多、工期短、边通车边施工等特点，为了更好的依照国家颁布的相关法律法规在公平、公正、公开的前提下有序、全面、高效、细致、周详的开展维修养护工程项目的招投标管理工作，建立完善了《广深高速公路专项工程招标文件范本》、《广深高速公路检测类招标文件范本》、《广深高速公路日常维修养护招标文件范本》、《广深高速公路设备采购招标文件范本》、《广深高速公路监理招标文件范本》等模块。对各项条款进行审核、审核、再审核，力求做到细致、周详，投标邀请书、投标人须知表、标书格式要求等招标文件组成资料力求做到全面、完整，避免遗漏。

3为规避法律风险采取的防范措施

在招标、签订合同和履行过程中，为有效规避风险，主要采取了以下措施:

(1)针对“合同主体不适格法律风险”

在招标阶段，严格审查对方的主体资格、资信等级及履约能力。经股东双方同意建立合格的“投标单位名单库”，每两年对入库的各投标单位必须具备经过年检的营业执照、资质证书、在有效期内的安全许可证和法人授权委托书等证件进行一次年度审查。合同洽谈时工作人员负责审查对方单位的营业执照和法人授权委托书等材料。人洽谈合同的，要求对方提供法人代表授权委托书或所在单位开具的介绍信，并严格审查。

(2)针对“合同文本不明确法律风险”

严格合同会签制度。为提高工作效率预防合同法律风险及公司项目实际情况，编制了《广深高速公路专项工程施工合同》、《广深高速公路日常维修保养工程(含中央分隔带及边坡绿化)合同协议书》、《广深高速公路机电设施日常维修及抢修工程承包合同》、《广深高速公路供电运行维护工程合同》、《广深高速公路收费亭抢修工程承包合同》、《广深高速公路工程设计合同》、《广深高速公路工程检测合同》、《广深高速公路空调机保养维修合同》、《广深高速公路工程施工监理承包合同》、《广深高速公路设备采购项目合同》等十个合同模版，以上所有合同条款均通过律师事务所的法律审查，对可能违反国家法律法规或国家产业政策的条款做了相应修改。同时每项合同文本起草后，工作人员将书面、电子版同时经过项目主管部门、合约预算部、财务、分管领导、总经理等进行会签，会签无异议后方可加盖合同专用章。会签制度的实施对于合同文本可能存在的不合理、不严密、不完整、不明确、表述不当等能够及时予以预警和纠正。

(3)针对“签署行为不当法律风险”

严格按照广深珠高速公路有限公司《维修养护工程招标管理办法》、《维修养护工程合同管理办法》的文件要求签署各项合同;明确合同会签的流程，杜绝管理不当造成的法律风险;同时在合同各页码之间加盖骑缝章，防止合同签署后被篡改。

(4)针对“证据意识缺乏，证据保全不力法律风险”

我部指定专人负责合同的日常管理工作，对合同的初步确定、谈判、拟定合同文本、审核、正式签署、分送相关部门、履行、变更、终止、纠纷处理、归档保管的整个合同管理过程的各种文件和资料严格注意保全和收集。对事实的认可、数量的确认、单价的核准、金额的确定的材料同合同一起严格予以归档保存。

(5)针对“债权债务清理不及时法律风险”

严格合同履行结束后付款制度，同时，对合同履行情况进行跟踪管理，对于各种债权和债务严格按照合同文本的约定予以清理，对于出现债权不能得以实现的，严格在法律保护期限内予以主张。

(6)针对“其他法律风险”

合同签订严格按照公司财务部门要求，采用对方履行结束后付款的方式，防范对方履行不力或丧失履行能力带来的法律风险，对于给公司带来经济损失的，及时在法律保护的期限内主张权利;已签订的合同原则上不予变更，确需变更的，明确合同变更的相关负责人，履行合同管理的一切程序;采取指定专人负责合同的日常保管，明确合同借阅的审批程序，防范合同泄密风险。

4新建扩建及大中修改善工程招议标管理过程中存在问题及改进措施

第3篇：工程检测管理办法范文

20__年以来，特别是近年来我市“三绿工程”的发展取得很大的成绩。主要表现在：一是绿色消费影响广泛，深入人心。老百姓购买食品的标准发生了变化，从价格优先向价格与__全并重方向转变；企业的经营理念发生了变化，有些企业自筹资金购买检测设备；各级政府机关都从执政为民高度，把食品__全工作摆到了重要位置；新闻媒体高度关注，形成了推动绿色消费的良好社会舆论监督氛围。二是绿色市场发展迅速，把关作用增强。主要表现在加强硬件建设，实现设施设备现代化，购物环境也得到了改善；建立索证、索票、检测、认定、认证等市场准入制度，有的还建立了业户档案，加强了市场把关。三是绿色通道的数量不断增加，流通效率得到提高。__市已开辟8条绿色通道。其中，跨省通道2条、省内通道3条、市级通道3条。四是食品__全总体状况逐步好转。据市三绿办对市场的蔬菜农残检测，20__年平均为93.5％，20__年达到98.3％。五是创建了一批无公害蔬菜生产基地。目前我们无公害蔬菜生产基地有了26个，无公害农产品已经到了50个，绿色食品到了11个，__徽省名牌农产品到了20余个。六是建立起了三层检验机制，这三级检验就是企业检验，第二层就是社会检验，第三层就是权威检验；七是开展了“放心豆腐”生产的专项整治。

三绿工程虽然取得一定成效，但也必须清醒地认识到：各地区工作发展不平衡，一些地方对实施三绿工程的重要意义认识不足，各部门必须进一步提高对深入推进三绿工程重要性的认识，增强做好这项工作的责任感和紧迫感。因此，20__年__市将在三绿工程方面重点作这么几件事：

（一）指导思想：以保障食品__全为目的，以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，树立“以人为本”的科学的发展观，全面推行基地、检测、索证、索票、检测、认定、认证等市场准入制度，按照“反弹琵琶”的思路，从提倡绿色消费抓起，积极培育绿色市场，加强绿色通道建设，引导绿色生产，建设资源节约型社会，发展循环经济，实现人与自然、经济与社会的和谐发展。

（二）基本思路：一是“反弹琵琶”，从消费抓起，通过引导消费者增强食品__全意识，并在市场提供简单易行的食品检测手段，使污染超标的食品无法销售，从而引导生产；二是实行全程卫生质量控制，运用法制、经济、行政手段，在每个环节都建立食品__全保障体系；三是政府、企业、消费者共同参与，明确职责，分工合作，形成合力，齐抓共管；四是突出重点，因地制宜,循序渐进，分步实施。先以抓好放心肉、放心菜、放心豆制品等卫生质量为重点，再逐步扩大到所有食品。

第4篇：工程检测管理办法范文

二是绿色消费影响广泛，深入人心。老百姓购买食品的标准发生了变化，从价格优先向价格与**全并重方向转变；企业的经营理念发生了变化，有些企业自筹资金购买检测设备；各级政府机关都从执政为民高度，把食品**全工作摆到了重要位置；新闻媒体高度关注，形成了推动绿色消费的良好社会舆论监督氛围。

三是绿色通道的数量不断增加，流通效率得到提高。**市已开辟8条绿色通道。其中，跨省通道2条、省内通道3条、市级通道3条。四是食品**全总体状况逐步好转。据市三绿办对市场的蔬菜农残检测，**年平均为93.5％，**年达到98.3％。五是创建了一批无公害蔬菜生产基地。目前我们无公害蔬菜生产基地有了26个，无公害农产品已经到了50个，绿色食品到了11个，**徽省名牌农产品到了20余个。六是建立起了三层检验机制，这三级检验就是企业检验，第二层就是社会检验，第三层就是权威检验；七是开展了“放心豆腐”生产的专项整治。

三绿工程虽然取得一定成效，但也必须清醒地认识到：各地区工作发展不平衡，一些地方对实施三绿工程的重要意义认识不足，各部门必须进一步提高对深入推进三绿工程重要性的认识，增强做好这项工作的责任感和紧迫感。因此，**年**市将在三绿工程方面重点作这么几件事：

（一）指导思想：以保障食品**全为目的，以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，树立“以人为本”的科学的发展观，全面推行基地、检测、索证、索票、检测、认定、认证等市场准入制度，按照“反弹琵琶”的思路，从提倡绿色消费抓起，积极培育绿色市场，加强绿色通道建设，引导绿色生产，建设资源节约型社会，发展循环经济，实现人与自然、经济与社会的和谐发展。

（二）基本思路：一是“反弹琵琶”，从消费抓起，通过引导消费者增强食品**全意识，并在市场提供简单易行的食品检测手段，使污染超标的食品无法销售，从而引导生产；二是实行全程卫生质量控制，运用法制、经济、行政手段，在每个环节都建立食品**全保障体系；三是政府、企业、消费者共同参与，明确职责，分工合作，形成合力，齐抓共管；四是突出重点，因地制宜,循序渐进，分步实施。先以抓好放心肉、放心菜、放心豆制品等卫生质量为重点，再逐步扩大到所有食品。

（三）工作重点：总体上是建立健全保障食品**全法制保障、技术支撑、政策扶持、社会信用、组织保障和舆论监督六大体系。具体目标：一是通过宣传和政策引导，使政府、企业、消费者增强食品**全、资源节约和环境保护意识，树立科学的消费观，确立人与自然、经济与社会的和谐发展的科学消费模式。二是加快培育和发展绿色市场，严把市场关，尽快形成具有保障食品卫生质量、有利于合理使用和节约资源、符合环保要求的销售网络体系；三是继续开辟绿色通道，使进入绿色通道的食品都能符合卫生质量标准要求，鲜活食品运输采取保鲜措施，公路运输的白条肉实行吊挂、封闭运输，冷却肉实行冷链运输，面向社会的生鲜食品物流配送中心得到较大发展；四是进一步完善组织机构，强化政府对三绿工程的领导。五是根据国家已经颁布的《绿色批发市场标准》、《绿色零售市场标准》和绿色市场认证管理办法及实施规则，加大培育创建绿色市场力度，加强硬件建设，实施现代化管理；

六是继续加大无公害生产基地和养殖小区的建设。**年进一步加大力度，使无公害生产基地和养殖小区真正成为**市农副产品供应的一个重要保障；同时继续抓好“放心豆腐”生产基地建设，**年力争建成1—2家豆制品集中生产基地，使基地日产黄豆原料18万吨（约占市民日消费量的50%）。

第5篇：工程检测管理办法范文

一、大竹县气象局主要工作职责

（一）拟定本县气象工作思路和长远规划，承担政府赋予的气象行政执法工作。负责气象观测环境的保护。

（二）参于政府气象防灾减灾决策，组织对重大灾害性天气跨县市、跨地区、跨部门的气象灾害联防，组织指导防御雷电、大雾、暴雨、寒潮、洪涝等气象防灾减灾工作，归口管理防雷安全、人工影响局部天气和氢气球安全施放管理工作。

（三）气象行业管理实行统一规划，管理气象警报系统、气象探测以及气象信息网络，主管气象基础设施、气象技术装备的发展和布局。

（四）管理全县气象预报警报、短期气候预测、城乡环境气象预报、火险气象等级预报和气候影响评价的；组织指导气候资源的开发利用和保护以及有关建设规划项目气象资料的审核。

（五）组织气象科研攻关和成果推广应用，组织宣传、普及气象科学知识；提高全县气象防灾减灾和气候资源意识。

（六）负责本行政区域内地震资料的收集和防震设施管理及灾害评估。

（七）承办县委、县政府和上级气象部门交办的其他事项。

二、工作机构政务（服务）公开内容

（一）天气预报、警报、专题和中长期预报的

1、审核全县广播、电视、报刊、手机上的天气预报产品；

2、负责公众天气预报、火险气象等级预报、提供气象灾害鉴定证明、环境气象预报和重大灾害性天气预报、警报、紧急警报；

3、组织实施气象灾害跨县市、跨地区联防，为政府及时提供气象防灾减灾决策依据；

4、负责电视气象节目、12121气象咨询台、天气警报系统、气象信息网络等气象服务产品的制作。

（二）防雷安全管理制度公开

1、负责全县建设项目防雷工程图纸审核、依据防雷技术规范，签发《防雷设计审核意见书》；

2、承担全县防雷安全管理和年检以及建设项目防雷工程质量跟踪检查、竣工验收；

3、负责计算机电子系统防雷工程技术管理，检测验收；

4、负责全县防雷设施年检，对不符合要求的防雷设施，提出限期整改意见，并加强监督检查，签发《防雷设施检测报告》。

（三）气象观测与探测环境保护制度公开

1、承担地面气象要素的观测、统计、上报、水情、雨情、旱情等气象情报；

2、依法保护气象探测环境；

3、组织实施气候资源的开发利用和保护以及有关建设项目气象环境条件论证。

（四）氢气球施放安全管理制度公开

1、从事经营性施放各类广告气球、飞艇的单位或个人，必须经县级以上气象主管部门技术资格认定后，方可向当地工商行政主管部门申请办理开业手续；

2、从事经营性广告气球灌气、施放操作的人员，必须经过市级以上气象主管部门组织的岗前技能和操作规程培训，取得《上岗证》方能上岗作业；

3、必须具备和遵守《通用航空飞行管制条例》、《施放气球管理办法》、《四川省升空气球和系留气球灌充施放安全管理办法》；

4、技术资格认定按《四川省升空气球和系留气球灌充施放安全管理办法》执行。

（五）人工影响天气管理制度公开

1、全县人工影响天气安全管理工作在县委、县政府的领导和协调下，由县气象主管机构组织实施和指导管理。

2、从事人工影响天气作业的单位，必须符合省气象主管机构规定的从事人工影响天气作业单位的资格条件。从事人工影响天气作业的人员必须通过省级以上气象主管机构的培训，并取得上岗证。

3、每次作业前应当根据具体情况提前公告作业的时间和地点，并通知当地公安机关做好安全保卫工作。

4、作业中发生安全事故，必须立即组织救援并报告本级人民政府和上级气象主管机构。

三、大竹县气象局行政执法公开

（一）行政执法主要职责

1、主管气象预报、灾害性气象警报的统一工作；

2、主管气象基础设施和气象探测环境的保护；

3、主管大气环境影响评价项目使用气象资料的审查和鉴定；

4、负责防雷安全管理，对国家规定需要防雷的设施、场所、建筑等的防雷设计、安装、施工、检查实施监督管理和验收；

5、对违反气象法律、法规的行为，依法调查取证，并依据有关法律、法规做出行政处罚。

（二）执法依据

《中华人民共和国气象法》、《四川省〈中华人民共和国气象法〉实施办法》、《防雷工程专业资质管理办法》、《防雷装置设计审核和竣工验收规定》、《人工影响天气管理条例》、《通用航空飞行管制条例》、《四川省气象灾害防御条例》、《气象探测环境和设施保护办法》、《防雷减灾管理办法》、《施放气球管理办法》、《四川省气象管理办法》、《四川省升空气球和系留气球灌充施放安全管理办法》、《四川省人工影响天气管理办法》、《四川省灾害性天气预警信号和传播规定》、《达州市防雷减灾管理办法》等

四、大竹县气象局政务（服务）承诺制度

第6篇：工程检测管理办法范文

《中华人民共和国种子法》和农业部《草种管理办法》颁布实施以来,我国牧草种子行业发生了很大变化,一段时间内种子市场空前活跃,种子企业数量增多,种子物流速度加快,草种市场监管和种子质量控制难度增大。从近几年草种质量监督抽查结果分析看,我国草种质量总体水平不高,主要表现为发芽率较低,异种子数量较多,部分草种含检疫对象菟丝子;草种包装缺少标识,未经检验或没有标签的种子也在市场上销售,菟丝子传播蔓延风险较大;种子制种田隔离不严格,专用种子田少,群众性种子生产田面积大,精选加工水平低,质量不均匀,种子质量事故(纠纷)时有发生,直接影响农牧业生产和草原生态建设工程效果。

如何对草种市场进行有效管理才能促进草种业发展,又能保证用种安全和市场公平性?《中华人民共和国种子法》和农业部《草种管理办法》明确了国家对种子管理的重点由许可审批转向市场监管,监管侧重于规范种子市场,通过对市场种子的监督抽查来实现。越来越多的牧草种子质量检测机构的建立为监督抽查提供了技术支撑。因此,开展草种种子质量监督抽查,确保农牧业生产用种和生态建设工程用种安全就显得尤其重要。

当前我们开展监督抽查的做法是,依据国家牧草种子检验规程进行抽样,并对种子的净度、发芽率、水分、其他植物种子数四项进行检测;对抽检结果汇总后按国标和《草种管理办法》的规定进行判定分级,统计合格率;行政部门依据检测结果对不合格的产品和生产经营不合格草种企业采取处理措施。

可以看出,以这种方式进行草种质量监管当然也可以,但是从近几年的实践来看效果不是很好。草种业是比较弱势的行业,受政策影响很大,尤其是农林政策如退牧还草和农林地补贴等对草业发展影响极大。我国草种生产“小农性”特点很突出,草种种类多,生产分散,群众性种子生产田多,生产加工水平低,商品草种依据发芽率等质量指标判定则有许多不合格。草种生产经营企业利润薄,生存艰难。当前的监管方式不利于草种业的发展,从而会影响草原生态保护建设和草地畜牧业的发展。

针对这种情况,我们完全可以用一种“疏”和“堵”结合的方式来监管,规范种子市场。这个方式是实施标签制度与开展监督抽查相结合。监管部门不再判定种子是否合格(对种子水分和检疫性有害生物的规定除外)。标签的内容包括种子质量状况、生产日期以及种子简要性状、主要栽培措施、使用条件等。以草种监督抽查为主要措施配合实施标签制度,对种质质量进行检验,核实标签的真实性,对作假的单位进行处罚。

第7篇：工程检测管理办法范文

（试行）

第一条

为加强**市经济开发区建设工程质量监督管理，保证建设工程使用安全和环境质量，根据国务院《建设工程质量管理条例》、建设部关于《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行办法》，制定本办法。

第二条

在经济开发区内凡新建、扩建、改建的建设工程均执行本办法。

第三条

**市经济开发区工程建设管理办公室行使建设工程质量监督机构的权力和义务。

第四条

工程质量监督机构对工程质量监督的依据是国家的法律、法规和强制性标准。

第五条

建设单位在工程项目施工招标、投标工作完成后，在领取施工许可证之前，持规划许可证、施工图设计文件审查意见、施工中标通知书等文件资料办理工程质量监督手续，填写工程质量监督登记。

第六条

监督机构按有关规定审查符合要求时，发给建设单位《建设工程质量监督书》和《工程质量监督计划》。

第七条

建设工程质量监督实行监督工程师、监督员责任制，具体承担工程监督任务。

第八条

工程质量监督的主要内容是监督工程建设各方主体质量行为和地基、基础、主体结构及使用功能。其具体职责是：

1．

检查勘察、设计单位的资质等级及工农业范围，检查主要基础上负责人执业资格证书与承担任务是否相符，强制性标准执行情况。

2．

审查建设单位工程项目报建审批手续、基本建设程序等是否齐全、符合要求。

3．

检查施工单位资质等级及营业范围，监督施工单位及构件厂严格执行技术标准，检查其工程（产品）质量。

4．

对地基、基础、主体结构和其它涉及结构安全的重要部位，使用功能和关键工序作出监督计划，并将必须监督的重要部位及安装中的重要环节及时通知有关单位。

5．

检查施工单位技术资料是否齐全。

6．

参与重大工程质量事故的处理。

7．

对建设工程实体质量监督：

① 地基及基础工程抽查主要内容：

A．

质量保证及见证取样送检检测资料；

B．

分项、分部工程质量或评定资料及隐蔽工程验收记录；

C．

地基检测报告及地基验槽记录；

D．

抽查基础砌体、砼和防水等施工质量。

② 主体结构工程抽查主要内容：

A．

质量保证及见证取样送检检测资料；

B．

分项、分部工程质量或评定资料及隐蔽工程验收记录；

C．

结构安全重点部位的砌块、混凝土、钢筋施工质量仙查情况和检测；

D．

砼构件、钢结构构件制作和安装质量。

③ 竣工工程抽查主要内容：

A．

质量保证及见证取样送检检测资料；

B．

分项、分部工程质量或评定资料及隐蔽工程验收记录；

C．

地基基础、主体结构及工程安全检测报告和抽查检测；

D．

水、电、暖、通等工程重要部位、使用功能试验资料及使用功能抽查检测记录；

E．

工程观感质量。

8．

出具工程质量监督报告。

第九条

竣工验收备案管理工作及竣工验收备案资料的整理和移交工作。

第十条

第8篇：工程检测管理办法范文

关键词：高职院校；道路桥梁工程技术专业；实习实训教学

0引言

道路桥梁工程技术专业对学生的专业理论与实践能力有着很高的要求，学校在进行实习实训教学时不仅要注重完成专业的教学任务，还要重视教学内容与实际接轨，让学生积累足够的实践经验便于未来更好的发展。在进行该专业的实习实训教学过程，学校应始终将重视学生实践经验的累积，重视实习实训环境与实际工作环境接轨作为实习实训教学改革的核心。

1传统实习实训教学方式的不足

道路桥梁工程技术专业主要培养掌握道路与桥梁工程基本理论和知识，具备道路与桥梁工程现场的施工技术和工程管理能力，从事道路与桥梁工程生产一线技术与管理工作的高级技术应用性专门人才的专业性人才，由此可见道路桥梁工程技术专业对于学生的专业理论知识和实践能力有着较高的要求[1]。学校组织进行学生统一实习实训的教学方式主要存在学校缺乏足够的教学资源，学校实习经费有限及实习实训教学内容不全面等问题。道路桥梁工程技术专业没有一个专门固定的实习场所，并且大型的道路桥梁工程现场基本上都处于城市的偏远地区，交通及实习实训都非常不便利。学校的实习经费有限，不可能为学生提供一个相对便利的实习环境。即便学校组织学生去往现场参观，可道路桥梁工程单位也经常出于学生的安全问题及相关的管理问题的考虑，一般是不愿意接受学生来实地参观实习的。学校的实习参观多为毕业前半年或者一年，但道路桥梁工程工期时间长，学生不可能在规定的时间内完成所有的实习内容。而且需要实习的学生数量较多，带队的专业教师及管理人员数量较少，致使学校组织的实习参观最后往往流于形式。如果学生自己联系实习单位完成实习的方式也存在学生实习单位散，专业教师没有办法进行统一有效的管理与指导等方面的缺陷。

2实习实训教学的改革方法

2.1确认实习实训教学的目标

高职院校道路工程技术专业的教学目标是为道路桥梁工程单位和企业提供合格的道路桥梁工程专业人才，因此在计划实习实训教学时学校一定要注重培养学生对道路桥梁专业的理论知识与实践能力相结合，重视提高学生的就业能力。在组织道路桥梁工程技术专业实习时，学校要以企业对人才的具体要求为导向，努力提升学生的专业理论知识和应用能力，提升学生的实践经验，培养写生的创新能力[2]。

2.2实习实训课程内容与企业要求相结合

教师可以对企业进行实习考察，了解企业岗位真正需求。教师在设计实习实训课程内容时可以与将企业的具体要求相结合，让实习实训课程内容更贴近学生未来工作环境的要求。如此既保证了实习实训教学课程专业性、开放性和实践性，也提升了实习实训教学效率，让学生在实习实训教学中真正得到了锻炼的机会，积累了专业实践经验。

2.3建立完善的实习实训教学管理办法

实习实训教学与传统的教学方式不一样，学生需要进入到实习现场进行实践操作，因此良好的实习实训教学管理办法就显得尤为重要。它不仅能保证学生安全完成实习实训教学，也直接影响着实习实训教学的质量。在制定实习实训教学管理办法时，学校应注意四个方面：①细致全面的规定实习实训教师及相关管理人员的管理工作内容，做到权责分明；②监督检验实习实训教学每一阶段的教学成果，保证实习实训教学的整体效果；③对实习实训期间所使用的设备均要做好记录，制定完善的申请使用与归还验收制度，为实习实训教学提供良好的硬件支持；④完善实习实训教学的监督管理体制，保证学生在非集中式实习实训教学质量[3]。

2.4建立完善的实习实训基地

学校应学校应加大建设力度，建立完善的实习实训基地。室内实训室配备成套的仪器设备，基于常规试验及检测的相关项目，编制出更适合教学的实训项目，使学生们不出校门就能进行相关的试验及检测；室外实训基地建设模拟施工现场情况及可能出现的各种病害情况，让学生们能进行相关的路基路面检测、桥隧外观和内部检测、桥梁桩基检测等，并判断出各病害类型及应采取的处理方法。建立完善的实训基地的同时，系统的设置实训项目，使“工学”有机地结合在一起，使同学们能更快地适应施工现场工作。

2.5建立有质量的实习实训教学团队

道路桥梁工程技术专业是一个专业性与实践性都非常强的专业，需要专业教师在掌握足够的专业理论知识的同时，也能对学生的进行有建设性的实践指导。学校要有意识地建立起专业理论知识过硬，又能对学生实习实训学习进行有效的指导的实习实训教学团队，以保证实习实训教学的教学质量和教学效率。在建立实习实训教学团队时，学校及相关部门要重视以下几点：①为该类型教师制定详细的准入制度与任职标准；②对现有专业教师进行培训，提升现有教师的专业实践能力；③推进高职院校人事管理制度，加大对教学人才的重视[4]。

3结论

现代土木工程企业对人才的专业性要求越来越高，学生只有不断增强自身的专业素质才能更好适应当今社会的发展。实习实训教学方式的改革，是高职院校培养应用型人才的具体表现，是实现高职院校教学目标的重要方法。将实习实训教学与企业需求接轨，在实践的过程中不断完善，才能培养出更符合企业和社会要求的道路桥梁工程技术专业人才。

参考文献：

[1]陆其伟.高职院校实践教学体系的建设[J].交通职业教育，2013，02（32）：4-7.

[2]和永诚，张艳.高职院校路桥专业教学模式改革分析[J].中国新技术新产品，2011，23（12）：245.

[3]王永，施钧，柴金玲.以就业为导向的高职公路类专业实习基地建设研究[J].品牌，2015，04（41）：141-142.

第9篇：工程检测管理办法范文

【摘要】:工程质量是企业素质的综合反映，是项目管理水平的重要标志，质量是企业的生命线。在质量管理工作中，实行“企业自检，社会监理，政府监督”三级质量管理体系。我国路桥隧行业在经过十多年的发展，取得了较大的进步，但是，总的来说，其管理水平与现实发展间还存在较大差距，亟待提高。

【关键词】:公路建设；质量控制；管理

Abstract: The quality of the project is a comprehensive reflection of the enterprises quality; it is an important symbol of the level of project management, quality is the lifeline of the enterprise. In the quality management, implement the” corporate self, social supervision, government oversight "three quality management system. Road, bridge and tunnel industry in China after 10 years of development has made greater progress, but in general, there is still a large gap between its management level and the development of reality needs.Key words: road construction; quality control; management

1.引言

公路建设具有投资大、建设周期长、建设复杂、建设质量短时间内无法得到有效检验等特点。为了最大限度确保建设出高质量的公路，保证公路的稳定性与行车安全等，必须对公路建设各个阶段的质量进行有效控制。随着企业竞争的日益激烈，企业家也逐步意识到管理产生效益的重要性，管理是施工企业追求经济效益最大化的重要途径，管理是科学，管理是生产力。近年来，公路桥梁工程质量事故较多，“豆腐渣工程”也频繁出现，施工工期拖延较普遍，施工利润普遍不高。特别是最近出现的多起重大工程质量事故，不仅给国家和人民的生命财产造成了巨大的损失，造成了不良的社会影响，同时也给路桥施工项目管理敲响了警钟。本文以澜沧江沿江公路表（村）碧（玉河）段公路建设为例，该沿江公路是华能澜沧江梯级电站开发的进场公路，也是重要的国防公路（宝藏公路），本人参与了该公路的建设，现结合该工程的建设，对公路建设质量控制与管理谈一些认识。

2.公路施工质量控制内容

施工阶段的质量控制是一个从选购原材料开始直到工程竣工验收合格为止的全过程。由于公路工程项目施工过程也是一项动态生产活动，因此，在全程各级组织控制过程中应对影响工程项目质量的各种主要因素进行全面控制。这里指的各种主要质量因素包括：人员、材料、机械、工艺和环境五个方面。公路工程施工质量的形成时间按时间阶段划分为五个主要组成部分，即：开工前准备、分项工程验收、分部工程验收、单项工程验收和工程项目竣工验收五个组成部分。把上述五个质量因素在五个组成部分的时间过程上展开，则可将公路工程施工质量控制的任务分成三大部分，具体工作内容如下：

2.1 事前控制

审查施工承包单位的技术资质和参加承包项目的人员资质及施工质量控制管理系统机构；对工程项目所需的原材料、半成品混合料、预制构件等进行质量检查与控制；审查施工单位提交的施工方案和施工组织设计，并从工程项目整体角度对其实行协调控制，保证工程质量具有可靠的技术措施；审核施工单位提交的有关施工控制参数及施工配合比，并进行复校试验；检查施工现场的测量标高，结构物的定位放线及控制水准点；组织设计技术交底和施工图纸会审；对工程质量有重大影响的施工机构和施工设备应审核施工单位提供的技术性能参数；审查工地检测试验室的仪器设备、人员配备及试验工作环境；开工报告审核。

2.2 事中控制

协助施工单位完善工序质量控制，把影响工序质量的因素都纳入控制状态；严格工序间交接检查，对主要工序应按有关质量验收规定需经过监理工程师检查验收，否则不予进入下道工序；重要工程部位或施工环节，总监或副总监应亲自组织抽查。采用先进施工技术和合理科学的施工方法。对于重要工程材料可自己组织检测或直接参与检测；对完成的分项工程且经自检合格后，监理工程师可参照《公路工程质量评定标准》和有关验收办法进行检查验收；审核设计变更方案和变更施工图纸；可定期或不定期组织现场质量会议，及时分析并通报工程质量、施工进度及有关工程动态；按工程项目合同条款中有关规定行使工程质量监理控制权、工程数量认可签证权、工程投资计量支付权，使整个工程项目始终在监理工程师的控制状态。

2.3 事后控制

组织有关人员按照承包合同文件中规定的有关质量验收评定标准和办法，对所完成的单位工程或单项工程进行检查验收；审核施工单位提交的质量检验评定报告及其它有关技术资料文件，审核施工单位提交的竣工图表；组织整理工程项目有关质量技术资料文件，并编目、汇总、装订、建档。

3.公路建设质量控制与管理

3.1健全质量管理体系，加强各项规章制度的落实力度

为了加强公路工程施工项目的质量管理工作，按照分级管理、层层负责的原则，建立项目经理部、工程施工处、专业工程施工队三级质量管理体系。明确建设过程中各部门，人员的质量职责与权限，明确工程施工目标及质量控制目标进行综合的整合优化。质量控制，严把工程质量关，提高工程质量抽检合格率，才能保证工程进度按计划目标实现。当工程质量与进度发生矛盾时，进度必须服从质量。但如果只抓质量，不抓进度，对施工企业来说，毫无效益可言，再好的质量也就没有依托。在工程施工中，要做到以质量促进度，以进度创效益，所以，最关键的是抓好工程质量管理工作。

施工企业要建立强有力的工程质量自检机构，从上到下，认真进行工程质量自检，严格进行质量控制，使“企业自检”成为质量保证体系的第一关，只有通过“企业自检”这一关，才能更好的进行“社会监理、政府监督”，严把工程质量关。

狠抓质量管理制度建设，相继印发及修订了一系列工程质量管理纲领性文件，主要包括工程施工质量管理考核措施费收取规定、施工质量考核评比办法、样板工程（仓号）考核奖励办法、达标投产管理办法等相关的质量管理办法和制度，使施工单位有章可循，有据可依，从源头上规范了工程质量的管理。通过质量巡视检查，召开专题会，参加监理组织的工程例会和质量例会等形式，加强各项规章制度的落实，协调解决建设中的各种问题，强化工程质量的管理，充分发挥了工程建设中的核心和主导作用。

3.2加强设计管理工作，确保设计工作质量

设计是工程建设的灵魂，是工程质量的龙头，是具体指导工程建设的蓝图，工程质量首先取决于设计质量，设计质量的好坏，直接影响到公路工程产品的优劣，一流的公路工程产品，必须以一流的设计为前提。根据公司设计管理办法制定了设计管理实施细则，制定了设计考核办法，做到设计管理有章可循。

定期组织召开设计联络会和不定期组织召开技术专题会，通过设计联络会、设计技术交底会、技术方案专题讨论会等形式逐步规范对设计的管理，广泛收集参建各方意见和信息，加强与设代和设计单位后方的联系沟通，进一步提高设计产品质量及设计水平，充分调动相关设计人员的工作积极性和主观能动性，做好设计优化及服务工作，从工程建设源头上保证了工程质量，为工程保驾护航。

3.3加强监理管理工作力度

建立健全了监理管理办法并严格考核执行，各监理单位编制了《监理规划》、《监理实施细则》等各项管理制度，使监理工作有序开展。要求各监理单位定期上报监理人员信息资料，建立监理人员档案，对照合同不定期对监理人员到位情况进行抽查，掌握监理人员动态及持证情况，对不符合合同要求的督促监理单位整改，确保监理队伍的素质和人员数量满足要求；同时要求监理单位加强内部培训和教育，努力提高整体监理工作水平。

在现场施工质量管理方面，要求监理对所有施工方案均须进行审查，重大技术方案审查需业主相关部门参与，要求加强现场巡视、旁站、抽检、试验、量测等工作；要求总监及副总监必须经常深入施工现场，加强对现场的掌控力度，积极协调工程建设中出现的各种问题，督促施工单位落实各项质量管理制度，对现场发现的问题要及时进行处理，并逐项督促落实。规范质量检查、验收、评定工作，完善旁站监理制度，明确旁站人员责任，加强对关键部位、关键工序跟踪、巡视、旁站，将质量控制贯穿于工程施工全过程，及时督促整改存在的质量问题，充分运用监理质量检查签证的控制手段，对工程项目及时进行逐层次的施工质量验收评定工作，未经监理工程师验收，不得进行下道工序，使工程质量始终处于受控状态。

在内业资料管理方面，业主发文明确了工程前期文件材料立卷归档办法及相关内业管理制度，各监理单位根据各自监理工程项目的实际情况，进一步完善了内业资料管理制度，规范了各种内业资料的管理，内业资料管理不断完善、规范。

3.4加强第三方质量监控作用，确保工程实体质量

坚持“一个中心、三只眼睛”的基本原则，即以实物质量检测为中心，试验、监测检测、测量为“眼睛”。在工程质量管理中，业主充分发挥第三方质量监控作用，督促测量中心、实验中心、监测检测中心全面加强第三方质量监控工作，提高对工程实体质量的控制。原材料和中间产品在施工单位自行抽检、监理见证取样的基础上，实验中心按一定的比例单独取样，同步独立开展试验，确保试验检测成果的可靠性，有力的规范了各参建单位的现场质量管理行为。通过测量中心独立测量或与监理、施工单位联合测量，确保了工程建设过程的测量成果的准确性，有效监控了建筑物体型等指标。通过监测检测中心对锚杆无损检测、边坡及洞室稳定分析、桥梁桩基检测等客观反映了实体工程质量，同时通过实物质量检查成果反馈，改进施工工艺，提升工程实物质量水平。做到一切以数据说话。

3.5坚持奖罚结合，充分发挥激励机制作用

在工程建设过程中，各参建单位坚持实行“奖罚结合”的措施，实行质量一票否决制，充分发挥内部奖罚机制的作用，加强工程质量“三检制”制度的有效执行，开展技能培训，执行持证上岗制度，确保每个岗位责任制得到有效履行，加强对试验、测量、工序把关验收、工程验收签证等方面质量管理工作的督促，确保工程施工各环节的质量控制活动规范、有效，不断优化施工方案，规范施工作业行为，持续提高施工质量，并及时进行已完工程验收，强化对工程分包队伍的质量管理，应以分包工程项目的质量管理纳入自身质量管理体系中统一管理，严禁以包代管。对不执行质量标准、违规施工、漠视工程质量的行为，依据质量管理规定，将对单位和有关人员进行严厉处罚，并曝光施工质量较差的单位及工程部位。同时极力倡导工程质量管理工作中的先进，对先进单位和先进个人进行表彰和奖励。业主在“质量月”期间对质量活动优胜单位和先进个人进行了表彰，年底对全年质量管理工作做出较好成绩的单位及个人进行了奖励。大力弘扬质量管理工作中的“正气”，形成“人人重质量、人人讲质量”的浓厚氛围。

3.6及时组织验收及评定工作

业主积极推动工程相关验收管理工作，要求监理单位及时组织单元验收评定、单项工程完工验收等工作，各相关部门和单位及时参与监理组织的专项及分部工程验收。

3.7积极开展各种质量管理活动，努力提升质量管理水平

业主每季度组织各参建单位召开质量季度例会，对各施工单位上季度质量工作进行分析总结和考核评比，对发现的问题进行通报并督促整改；积极开展质量教育培训工作，为使竣工验收工作与施工建设同步，规范验收程序，确保竣工文件材料的完整、准确、系统，邀请云南省公路学会专家到现场进行竣工验收相关专题讲座培训；利用全国质量管理年、质量月活动契机，业主充分发挥业主在“质量管理年”、“质量月”活动中的主体作用，认真策划，动员全员积极参与，各参建单位围绕“质量管理年”、“质量月”活动主题，在工区内开展内容丰富、形式多样的活动，达到了传播质量文化、宣传质量知识、普及质量法规、强化质量意识、树立质量形象、提升质量水平的预期目的，从思想意识上提升了参建单位全体员工对质量工作重要性的认识。

3.8强化质量信息管理工作

督促监理及施工单位加强施工过程质量管理、评定等相关内业资料的收集归档工作，建立健全工程档案管理制度，确保工程建设档案及时归档。由于施工现场管理是动态投入，施工资源合理配置，做到人、机、料、法、环协调统一，故要求监理单位、实验中心、测量中心、监测检测中心等单位及时向业主报送质量管理月报及信息快报等，及时反映工程建设质量情况，并按时向上级主管单位报送工程建设相关质量信息。

4.结束语

公路建设是一项投资大、建设复杂和建设时间长的工作，具有流动性强、协作性高、周期长、受外界干扰及自然因素影响大等特点，同时涉及到众多的社会主体和多变的自然因素，会受到物质、技术条件的制约。因此，如何根据公路施工的特点，加强公路工程建设管理，将施工各要素进行科学、合理地安排，在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地开展施工，在公路建设的每一阶段，应该严把质量关，树立质量就是信誉，质量就是市场，质量就是效益的观点，使用最少的投入，获得最大的、长远的经济效益。

参考文献

【1】梁江敏，吕品菊。浅谈如何加强公路工程质量的监理【J】理论研究，2010，07。