路面施工组织设计方案精选(九篇)

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第1篇：路面施工组织设计方案范文

【关键词】公路施工；组织设计；施工管理；管理措施

随着我国公路工程的迅速发展，人们对于公路工程的质量和进度越来越重视。加强对于施工组织的管理，优化组织设计方案可以有效的提高公路施工项目的经济收益。公路施工组织的设计及管理可以制定出合理的施工方案，在保证公路工程施工质量的同时，合理的安排公路施工的进度，保证公路工程项目可以在规定的期限内完工，有效的节约公路工程项目施工的成本，对公路施工中可能存在的风险进行规避，对于公路工程有着重要的指导意义。

一、公路施工组织设计的重要性

公路施工组织的设计是由公路工程项目的承建单位发起的，它可以根据施工单位的实际情况和工程施工自身的特点，对公路施工的方案、施工技术和承建单位的人力、物力等具体的情况起到指导性的作用。使施工过程中各个组织部门的协调性更好，实现科学的运行和管理，总之公路施工组织设计就是对整个施工过程进行规划和管理的一种指导性文件。

公路施工组织设计需要根据每个公路工程自身的实际情况和特点，严格的按照公路工程的实际施工条件来进行组织施工，保证公路施工承建单位的各个组织能够有效的发挥自身作用，建设出高质量的公路工程。由于公路工程具有施工项目众多、涉及到的专业技术也非常复杂、施工周期长、施工过程中人力和物力的投资比较大，施工技术标准要求高的特点，所以在施工组织设计的过程中，需要结合公路自身特点和建设需求，对公路施工组织进行针对性的设计。

二、我国公路施工组织设计管理存在的问题

（一）施工组织在进行设计管理时内容规范比较片面

施工组织设计具体可以分为设计阶段的组织设计、投标阶段的组织设计、实际施工阶段的组织设计。在设计阶段中，施工组织设计最主要的就是对工程的施工方案以及施工图纸进行组织规划，合理的确定工程施工预算，控制整个公路施工的投资；招标阶段的组织设计可以让施工单位能够合理的进行招标管理，避免出现问题招标工程；施工阶段的组织设计可以保证工程施工的内容可以明确化管理，保证施工过程可以有序化进行，避免工程施工混乱的现象出现。但是很多公路项目施工组织设计中没有对工程预算和工程施工进度、工程施工组织进行合理的规范，施工组织设计中体现的内容比较片面。

（二）施工组织设计编制的内容中比较重视施工技术，忽略了管理的重要性

公路施工组织设计从公路工程的质量、进度和安全方面编制了具体的施工技术组织措施，但是却忽略了管理的重要性，仅仅对技术方面提出了保证措施，但是却因为管理方面的措施比较薄弱，导致整个施工组织设计各方面的实用性比较差，不能保证施工组织设计文件的有效性。

例如施工组织设计缺乏对工程施工整体的规划，工程在施工的过程中，由于设计阶段和施工阶段存在交叉的时间，所以承建单位的施工管理也会对设计阶段进行管理，另外只要公路工程的施工合同没有终止，施工单位就可能涉及到工程质量、费用等各方面的问题，牵扯到公路工程的保修阶段，但是在施工组织设计文件中，没有对施工管理方面的问题进行编制；施工组织设计中还缺乏对施工成本的控制和分析，公路工程施工的过程中涉及到大量的经济成本，如果施工组织设计中不对施工成本进行控制，可能会造成施工造价过高、劳动力不均匀等现象出现，影响公路工程的施工；公路施工组织设计还缺少必要的风险管理措施，加入工程在遇到某些突发风险时，可能会导致施工组织设计完全失去指导的作用；在施工组织设计中需要保证技术组织的全面，保证文件中具有与工程质量、安全、完工时间相关的措施，通过有效的管理手段，是公路工程可以顺利的完成。

（三）施工组织设计的编制人员欠缺管理知识，并且编制的手段比较落后

我国很多承建单位编制施工组织设计的人员大多学历不高，欠缺相关的管理知识，例如工程预测技术、控制学理论、经济技术学、线性规划等各方面的理论知识比较落后，在编制的过程中不能充分的加入管理经验，导致组织设计的意图不明显，不能实现对各个施工部门的有效关联，影响各个施工组织的协调性，另外我国施工组织设计编制大多是利用手工编制的方法，存在众多人为因素的影响，供需无法形成平衡的状态，导致组织设计出现自相矛盾的现象，使施工组织设计很难对工程施工产生指导的效果，公路工程的质量以及完工时间也无法得到保证。

三、改善公路施工组织设计及管理的有效措施

（一）建立管理规范，对施工组织设计编制的内容进行管理

承建单位应该建立起具体的管理规范，规范施工组织设计每个部分的具体内容，实现工程施工每个步骤的有效管理与控制。例如在公路工程的设计阶段，承建单位可以按照国家相关的规定以及设计文件对公路施工组织设计进行相应的修改；在招标阶段，可以按照具体的施工项目管理规定，对公路施工组织设计进行调整，保证组织设计的内容可以与公路施工管理协调进行；施工阶段的组织设计是对项目经理的具体管理内容进行指导，项目经理也可以对组织设计的相关内容进行完善，并且增加对施工过程的具体分析，保证施工组织设计及管理的有效性。

（二）利用现代化的管理方法提高施工组织设计的应用效果

现代化的管理方法可以提升公路施工的质量，现代化管理方法的重点就是对工程施工人员、设备和现场资源进行合理的调配管理，保证公路工程获得最佳的经济效益。施工组织设计管理不仅要对施工技术进行规范，还要强化对施工管理的规范，提高施工组织的协调性与配合性，保证有效提高施工组织设计的管理效果。例如在施工组织设计中添加经济比较法、滚动计划法等等。

（三）实施动态化和层次化的施工组织设计管理

在公路工程的施工过程中，因为各种因素的影响，施工条件和施工环境都是在改变的，所以施工组织计划管理不能过于死板，要及时的根据施工现场的实际情况进行调整，实现层次化的施工，保证管理的合理性，充分的提高管理效果。动态化的施工组织计划管理可以有效的应对施工过程中的突发事件，避免突发事件影响整个公路工程的施工。可以利用计算机技术和数据库技术，设计出标准化和规范化的管理流程，实现对施工组织设计和管理的系统化。

结论：

公路施工组织设计和管理能够有效的解决我国公路施工中存在的问题，对施工组织设计和管理有着指导性的作用，加强施工组织设计和管理能够实现公路工程施工的标准化管理，提高工程质量，保证公路工程的安全性。

参考文献：

[1]沈捍明. 高速公路施工组织设计质量控制研究[D].中南大学，2012.

[2]刘伟浩. 浅谈高速公路沥青混凝土路面施工组织设计及管理[D].华南理工大学，2012.

[3]李俊. 高速公路施工组织设计研究[D].西南财经大学，2014.

[4]杨东生. 施工组织设计对公路施工成本影响与优化研究[D].天津大学，2012.

第2篇：路面施工组织设计方案范文

关键词：施工组织；设计；编写；

一、公路施工组织设计的提出

公路施工组织设计是研究公路基本建设过程中众多要素的合理组织与安排的一项学科。公路施工组织设计的对象是公路建设，要进行公路建设就必须要有一定的劳动力、劳动材料和劳动对象，这是公路建设不可缺少的三要素。公路建设过程是一个从立项到竣工验收的实施过程。这个过程离不开人、材料、机械和资金，所以公路建设的劳动对象是：公路路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水设施、防护设施等。具体来说，公路施工组织设计就是统筹考虑整个施工过程，即对人力、材料、机械、资金、施工方法、施工现场（空间）等主要要素，根据所处的环境、自然条件、施工工期等，进行全面的组织、安排、使之有条不紊，以实现有计划、有组织、均衡的施工，使其达到工期尽可能短、质量尽可能好、成本尽可能低、安全文明无事故。

二、公路施工组织设计的任务。

1、确定开工前必须完成的各项准备工作如：人员准备、机械准备、图纸会审、现场勘察（驻地安排、原材料调查等）。

2、计算工程量（防止漏算、多算、重复计算）：确定劳动力、机械台班（机械型号、数量）各种材料、构建等的需要量和供应方案等。

3、确定施工方案（多种施工方案应经过比选），选择施工机具。

4、安排施工顺序（由整体到局部）。

5、编制施工进度计划，确定每月或每季度人力、材料、机械需要量。

6、进行施工平面布置，即设备停放场、料场、仓库、拌合场、预制场、生活区、办公区等的布置。

7、制定确保工程质量及安全生产的有效技术措施。

三、公路工程施工组织设计的编制。

（一）、编制原则

1、要符合设计图纸、技术规范、国家的法律法规。

2、要符合工程内容和施工条件，紧密结合本单位的实际情况。

3、要有足够的深度和广度：即对施工图设计中的每一分项工程的计划工期，技术措施、施工方案、实验工作、测量工作、机械人力配置、质量控制、安全事故防范，工艺、工序都要进行详细描写。

4、突出重点，每一项工程都有控制工期和质量的关键点，要认真研究图纸找出重点针对性的制定专门的技术方案（或叫技术措施）。

5、突出特点，每一项工程因所处的地理位置不同，气候特点、水文地质、人力资源、施工环境也不尽相同。

（二）、公路工程施工组织设计构成及内容：

1、公路工程施工组织设计构成。

①、工程概况及设计标准。

②、施工组织设计编制依据。

③、施工组织安排。

④、施工准备。

⑤、施工进度计划。

⑥、施工方案和施工方法。

⑦、确保工程质量、工期、安全的措施。

⑧、环境保护和文明施工措施。

2、公路工程施工组织设计内容为：

（1）工程概况及设计标准：要将招标文件或施工图设计提出的公路等级、半径、桥涵荷载、洪水频率及该标段工程量尽数复述一遍，长度、数量要准确，设计标准要完整。内容要全面。

（2）施工组织设计的编制依据。通常有以下内容构成：

①招标文件。

②招标阶段业主的澄清函或其它文件。

③施工图设计。

④有关技术施工规范。

⑤国家的法律法令及有关政策法规等。

⑥现场调查情况。

⑦单位多年施工积累成功经验。

⑧单位资源情况（人、财、物、机）等。

（3）施工组织安排

①施工组织原则：按照工艺先进、顺序合理、机具满足、不利季节影响最小、科学合理的原则编写，写出公司的实力、公司的管理水平、公司的特点等。

②施工组织管理机构及职责：主要是为本工程成立的组织管理机构。施工组织管理机构通常设项目经理部、下设各处室、各施工队。根据岗位设置情况明确各岗位职责。

③公司资源投入计划：主要是为该工程拟投入的工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源。A机械投入情况（一览表）B劳动力进场计划（计划用工表）C主要材料进场计划（通常一览表）标示。

（4）施工准备工作：分内业准备和外业准备。

①内业准备

A、组建作业队，并确定相应人员配备。

B、组织有关人员学习与本工程有关的技术规范、审阅施工图纸、编制审阅报告、提出合理化建议。

C、编制实施性施工组织设计。

D、组织进行技术交底工作。

E、制定各种管理制度，实现施工规范化、制度化管理。

F、组织工程材料采购及进场工作。

②外业准备应从以下几个方面着手：

A、组织现场踏勘、地质、地貌、土源、水文、料源详细调查。

B、修建临时生活、生产设施（附平面布置图）。

C、修筑场内施工便道，接通施工和生活用水用电及通信联络。

D、组织进行交接桩、恢复定线、测量控制网复核、加密控制桩、进行施工方样。

E、组织各种机械设备进场、安装和调试工作，包括实验室建设及取得相关部门认可。

F、各种原材料堆放场地选择和建设。

（5）施工进度计划。

按工程总体进度要求编制施工进度计划，施工进度计划通常先用文字简述再做一进度计划表或网络图。还要对主要影响工期的项目做出专项计划安排。

（6）施工方案和施工方法

①施工顺序：每一分项工程先施工什么后施工什么，分步骤按顺序阐述清楚。

②施工方法：每一分项工程都应将施工方法分步骤详细阐述明白，并制做施工工艺框图。施工方法应该包括如何施工、如何检测、检测项目、检测适应标准、各道工序质量具体规定。

③编写施工方案应注意的几个问题：

A、施工顺序不能颠倒。

B、必须符合工程内容。

C、要弄懂施工图纸对施工的要求。

（7）确保工程施工质量、工期、安全的措施。

①质量保证措施。

A、明确目标：如质量优良、工期一年、安全无事故。

B、建立质量保证体系完善各种质量保证制度。体系用框架图表示。建立各项制度：如自检、互检、专检、工序交接制度、分项工程验收制度、质量奖惩制度、材料进场合格制度、技术交底制度等。

C、质量保证措施：包括员工思想教育、组织保证措施、技术管理措施、经济奖罚措施等。

D、强化实验室建设。获得临时资质认证。建立实验室管理制度。

②工期保证措施。

A、保证工期组织机构与框图。

B、不利季节施工措施。

C、生产要素配置。

D、实行工期目标生产管理责任制。

E、积极推广运用新技术、新工艺、新材料、新设备、提高施工技术水平。

F、强化施工调度指挥与协调工作。

G、严密组织施工、精心安排工序、保证均衡生产、适时掀起施工。

H、开展劳动竞赛，调动人员积极性和主观能动性。

J、对关键设备要有备用方案。

L、做好后勤保障。

K、做好地方协调工作。

③安全生产保证措施。

A、成立安全机构（安全生产组织机构图）。

B、建立健全各种安全生产制度。

C、建立安全生产责任制。

D、做好各类人员安全知识培训。

E、抓好各项安全生产制度落实。

F、贯彻国家和上级各项安全生产法规、政策、指令。

G、制定安全事故应急救援方案。

四、结语：

总之一个好的施工组织设计反应了该单位的经济实力、施工能力、管理水平、基本队伍状况、机械设备技术力量强弱。要编写好施工组织设计，需要对设计图纸和设计意图理解透彻，对有关施工技术规范熟知熟记，还应具有丰富的施工经验和对国家有关法律法规的了解及本单位综合实力的掌握。

参考文献：

第3篇：路面施工组织设计方案范文

【关键词】铁路工程;概预算编制;存在问题;关键技术

1 概预算编制存在的主要问题

1.1 与设计专业之间沟通不够

目前，铁路各大设计院专业分工基本相同，设计专业负责确定工程数量，工经专业根据设计专业提供的工程数量和相关资料编制概预算。如果设计专业对工程数量与定额的匹配产生理解上的偏差，就会导致部分工程数量的差、错、漏现象。而工经专业在编制概预算时，也存在照葫芦画瓢的现象。尽管工经专业在不同设计阶段都要求设计专业依照计量规则提供工程数量，但设计专业提供的工程数量依然不能与定额完全匹配。

1.2 概预算基础资料调查分析不到位

勘察设计阶段调查收集概预算基础资料，是工经专业编制概预算的基础。这些基础资料和内容主要包括：征（租）地拆迁文件及补偿标准、水电价格文件及收费标准，地材价格信息、测算资料及内容组成，各种材料价格、供应和运输方式等。如果调查收集的基础资料不全，整理、分析不到位，采用的各种价格或部分价格不符合实际，或有较大的偏差，那么编制的概（预）算其准确性就无从谈起。

1.3 施工组织设计亟待加强

尽管铁道部对加强铁路工程施工组织设计作出了有关规定，但由于种种原因执行不到位，达不到规定的要求。一是确定的建设周期不合理，留给设计单位开展设计的时间太短，直接影响到工程的设计深度、设计方案的论证和优化、编制概预算的准确性;二是影响到临时工程的设计深度和规模，进而影响到概预算编制的准确性，而且对环保生态、土地占用等也带来不应有的影响。总之，设计时间短、深度不够，影响到了施工组织方案的编制。采用有缺限的施工组织方案到了施工阶段便会引起各类变更，使工程投资得不到有效控制。所以，应合理确定工期，加强施工组织设计。

2 采取的对策与措施

2.1 提高工经专业人员的业务素质

工经专业人员不能仅仅停留在根据设计专业提供的工程数量被动套用定额的水准上，应加强专业知识的学习，进一步提高业务素质。一是要主动学习工程设计（如线路、桥隧及四电）方面的相关技术，施工组织方面的相关知识;二是熟练掌握概预算编制办法及规定，掌握定额的使用等;三是熟悉与设计专业沟通和协作的工作内容。通过学习和实践达到提高自身业务素质的目的。

2.2 加强对概预算基础资料的调查收集与分析

铁路工程建设涉及到不同的地区，跨越不同的经济发展带，应按铁道部的《铁路工程施工组织设计指南》的规定，根据工程设计范围调查收集当地政府有关征（租）地拆迁补偿的有关规定和标准、水电价格规定和标准，地材市场价格、供应渠道及运输方式等。对调查收集的基础资料进行整理、归类与分析，为编制概预算奠定基础。

2.3 深化施工组织设计

在设计专业论证和优化设计方案的基础上，工经专业人员应按照《铁路工程施工组织设计指南》的要求和工程实际，深化施工组织设计，合理安排工期、配备资源以降低消耗。特别是临时工程要统筹兼顾，既要满足施工的需要，又要少占耕地，并注意对环境的保护，将对环境的影响降低到最低程度。

3 概预算编制工作的应注意的几个关键点

3.1 概预算资料的调查

1）工程所在地自然条件调查;2）工程所在地施工条件调查;3）工程所在地工资标准调查;4）工程所在地材料原价调查;5）工程所在地运输条件调查;6）工程所在地土地、青苗补偿费及安置补助费调查;7）工程所在地拆除建筑物、拆迁电力、电讯线路等补偿费调查;8）工程所在地路线交叉调查;9）工程所在地供水、供电调查;10）工程所在地临时工程调查。

3.2 材料价格的取定和计算

工、料、机单价是概、预算文件的计费基础一般情况下，根据外业调查的资料（包括人工费、材料的供应价格、供应地点、运距、装卸费、运输方式、运输道路状况、铁路通行费、机械使用费及燃料费、用电价格、机械养路费及车船使用税标准等），按照编制办法，计算工、料、机单价。但是，当前我国市场经济还不够成熟，材料的供应尚未形成专业化、系列化，往往出现材料的供不应求，以及国家政策对主要材料价格的宏观调控，都给确定材料价格带来很多困难。这就要求概、预算编制人员对所需材料价格进行多方询价，并对询价结果进行分析，根据掌握的材料价格信息资料和对主要材料价格情况及供求发展趋势的了解，确定询价时效和可能发生变化的趋势，使材料的取定趋于合理。在机械台班计价时，电价应根据工地和工程实际情况考虑部分自发电和采用电网电相结合;燃油价格也是影响机械台班单价的重要因素，因此，也要提高其单价的准确性。

3.3 熟悉设计图纸查对工程量

查对工程量时，首先应熟悉设计图纸，包括总体布置图和设计工程量清单。概、预算编制人员应根据定额拟定符合慨、预算编制要求的工程量清单，明确所需的内容、深度和质量，具有自己计算工程量的能力。不清楚的地方，要查阅图纸，并求设计人员帮助。铁路建设工程技术日趋复杂，新结构、新材料、新工艺日益被广泛应用，概、预算编制人员要认真阅读设计图纸，理解设计意图，要精雕细琢地处理好每一个工程细节，力求做到工程量完整不漏项，与设计人员密切配合，确保概、预算编制质量。

3.4 熟悉并掌握施工工艺和工序，正确套用定额

在定额的总说明、章节说明中，对工程量计算规则以及一些特殊规定都有详细描述。要在弄清定额项目所综合的内容和适用的范围，以避免重复或漏算，并注意单位与定额一致，避免重大错误。另外，定额中有些项目是允许调整的，可根据工程的工艺要求和结构特点等因素进行，以提高概、预算的准确度。合理地选用定额是为工程定价的过程，因而它是概、预算编制人员的主要工作之一。正确套用定额就要求概、预算编制人员熟悉并掌握施工工艺和工序，因为它是影响工程单价和工程造价的关键因素。如在路面工程中，对于沥青路面的设计如果造价编制人员不掌握路面的施工工艺，对于数量表中没有体现的透层、粘层数量经常会漏计，影响造价;而对于桥梁设计中，如果不熟悉施工工序，也因此会漏计，诸如预制场地、张拉台座、轨道铺设、金属结构吊装设备以及现浇结构中支座、临时基础的设置与拆除等数量，所以工程造价编制人员必须熟悉掌握施工工艺和施工条件，不能一概而论。

4 结语

铁路工程是线性工程，与大自然接触的点多面广，铁路建设条件千变万化，不仅影响工程技术方案，而且影响工程造价。而概、预算编制是综合各方面知识的一项工作，宏观上到国家的方针、政策、金融投资等;微观上到单项工程数量、造价分析等。目前在铁路工程造价方面有很多新领域、新规定、新知识需要我们不断地学习和掌握，而且造价编制人员还要不断地积极接受继续教育，熟练掌握造价规定，注意积累造价资料，与时俱进，共同迎接新的挑战。

【参考文献】

（上接第83页）[1]史亚林.铁路工程概算编制与材料价差清理若干问题的探讨[J].铁路工程造价管理，2013（7）.

[2]赵汉.关于“走出去"铁路建设项目概预算编制的几点心得[J].铁路工程造价管理，2012（1）.

第4篇：路面施工组织设计方案范文

关键词：市政道路；建设工程；施工管理

中图分类号：U41文献标识码： A 文章编号：

0引言

在市政道路工程的组织设计中，首先需要明确整体工程项目的概况，要预先根据勘探的地貌和整体路况、以及周边建筑、地下情况等，对工程进行整体技术标准的设定，明确横断面的设计方案、明确路面的结构设计（合理的规划机动车道和非机动车道以及行人道），其次就是需要明确施工的要求，要严格的根据相关图纸和预先设定的方案进行施工，一方面要达到预定的施工标准，另一方面需要保护好环境。

1、市政道路工程施工组织与管理中存在的问题

1.1 施工组织设计重技术轻管理的现象严重

1.1.1 缺少施工部署措施

工程项目施工在市场经济竞争激烈的条件下，施工单位一般都是通过招标投标的方式获取工程项目。按照规程，在施工前施工项目经理和施工企业法人要签订项目管理目标的责任书，责任书中要明确界定项目经理在施工过程中应该达到的质量、进度、安全、环保、成本以及文明施工的目标。所以，项目经理就要通过各种管理措施和手段，对项目的施工组织、目标、总包和分包以及资源供应进行详细的规划，做出具体的施工部署措施，确保工程能够顺利进行。但是在实际中，很多施工单位都没有做好施工部署措施，而是在施工过程中临时决定操作方法以及施工顺序，这不仅会影响工期，还会给道路质量留下隐患，造成不必要的浪费等。开工前，甚而投标前就需要对现场进行大量调查。市政工程相比建筑工程、公路工程复杂的多，涉及交通、拆迁、管线、噪音等等各方面事宜。

1.1.2 缺少风险管理措施

在项目施工中存在很多风险，其中有技术上的风险和非技术上的风险，若工程项目在施工前没有对存在的风险进行分析与识别，也没有做出抗风险的对策，则会导致严重的后果，这是很多工程施工已经证明的事实。若是过去的施工组织设计的做法项目一旦遇到风险，其施工组织设计将变成一纸空文，失去了指导作用。因而进行充分调研，组织各专业人员进行充分讨论，认真对待施工组织设计，考虑各种风险因素相当重要。

1.1.3 技术部门保证措施不完善

在一般的施工组织设计中，针对技术部门的内容，只有保证工程质量、工期和安全，以及冬雨季施工的措施，却没有保证成本、文明施工、环境保护的措施。所以在这一部分应该加以完善。

1.2 施工组织设计内容不全面

施工组织设计按照工程的建设阶段可分成:设计阶段、投标前的实施准备阶段以及中标后的实施阶段编制的施工组织计划。设计阶段中的重点是施工方案(即初步设计)和施工组织计划(即施工图设计)，为编制概预算与控制投资提供了有效的依据。现在在市政道路施工组织设计中存在的一个明显问题就是设计内容不全面，往往只注重实施阶段的编制。

1.3 编制人员的理论知识缺乏、编制手段落后和经验不足

因市政工程的复杂性，涉及的专业相对广泛，因而会有一部分的管理人员存在着缺乏系统工程、决策技术、预测技术、控制论、线性规划以及技术经济学等方面的理论知识，也就直接影响了编制施工组织设计的水平和质量。有些编制人员的工程经验不足，或是出资请人代编，使设计意图以及管理的思路很难达到统筹兼顾，从而使得施工组织设计往往流于形式，内容泛化，与现有工程的实际情况联系不够紧密。

2、项目施工组织人员管理

2.1 选择项目经理

作为整个工程项目管理的领导核心，项目施工组织系统能否正常运转，在很大程度上要看项目部领导核心——项目经理的专业素养与综合能力。首先，项目经理人选必须是接受过正规培训、具有项目经理资质证书和足够管理经验的人员; 其次，市政道路工程知识面宽、工程实践经验丰富、沟通表达能力强、领导才能出色等都应是项目经理应具备的基本条件; 另外，项目经理人选还应具备下列基本素质: 道德素质、身体素质、专业素质、工作能力及协调能力。此外，项目经理的人选最好兼具总公司的部分管理职能，以便能够统一调度与协调。

2.2 项目机构设置

设置原则：形成有一定权威性的统一指挥，协调各方面的关系，确保工程按要求顺利完成；根据本工程规模、技术复杂程度等因素建立管理组织；采用项目管理体制的同时，经济合同手段辅助以部分行政手段，明确各方面责、权、利。具体实施时，各管理人员的编制还应根据项目在不同阶段的不同特点和要求，根据项目阶段性的大小和相应管理人员的管理技能、性格、特长等综合因素合理配备。但应确保所有参与项目人员都具有相应的资质且应持证上岗，确保整个市政项目部管理层的整体实力能够有效发挥。定时不定时的组织安排培训学习和项目考察。任命项目副经理和总工，成立工程部、质检部、材料部、计划部、安全部、财务部、办公室等，明确职责，做好协调统一的工作。

3、良好的制度是项目质量管理的保障

为全面系统地把市政道路工程的质量管理工作落到实处，承建单位应依据相应的质量手册及企业质量管理方针，建立切实可行的工程质量保证体系，并确保其具有相应的指令性、可操作性、可协调性、可检查性，要做到质量管理职责明确，责任到人。在工程项目的施工质量管理上，除了严格执行国标、行标及地方性的有关标准和规定外，还应结合具体的市政道路工程项目情况编制项目的《项目施工管理细则》、《项目质量管理规定》、《项目原材料实验送检细则》等强制性规定条文，使工程项目的施工质量管理做到有据可循，使项目质量管理工作充分制度化、规范化，对整个市政道路工程的实施质量起到保障作用。

4、工程项目实施的成本管理

4.1制定施工项目成本管理措施

市政道路工程一般都是投资较大的项目，项目的投资成本控制不仅是成本投资管理人员的责任，也是项目管理人员，尤其是项目经理的责任。要建立以项目经理为核心的项目投资控制管理体系，可实行项目经理负责制，下层各管理人员，应按照自己的业务分工范围，围绕项目的优质实施合理开展工作。在市政工程项目实施过程中，应积极采用新技术、新工艺、新材料，有效提高工效; 经常组织开展“合理化建议”活动，让工程项目各施工现场管理措施更趋合理、高效、经济。此外，市政工程的变更率较高，要及时进行签证，及时索赔。

4.2项目成本管理责任制

工程项目管理人员的成本管理责任，不等同于工作责任，完成工作责任不等于完成成本管理责任，杜绝在项目实施过程中单方强调质量，忽视成本控制的做法。因此，在执行工作责任的同时，项目管理人员还应考虑落实成本管理责任，每个项目管理参与人员都应具备较强的成本管理意识，做到精打细算。

5、工程项目施工进度控制

5.1 施工进度控制的组织措施

在市政道路工程实施过程中，应充分重视进度控制的必要，应专门设立相应的进度控制管理部门或人员，并与项目部、子项目管理部、各相关职能部门保持紧密联系，形成有效的进度控制组织管理体系，对项目实施进度进行有效控制。建立项目管理组织设计的任务分工表和管理职能分工表时，明确落实项目进度控制的各个阶段和环节的责任，并编制相应的进度控制流程图。进行进度控制的科学组织设计，是充分发挥进度控制管理部门或人员组织协调作用的前提。

5.2施工进度控制的管理措施

在确定相应的进度控制管理部门或人员组织关系，完成进度控制的组织设计前提下，应采取有效的管理措施，主要包括项目的承发包模式、合同管理和风险管理。科学编制市政工程项目的施工进度网络计划，分析各工序之间的逻辑关系，明确其中的关键工序和施工难点，认识非关键工序可调整的时差范围，实现进度控制的科学优化。进行进度控制管理时，还应深入分析影响进度目标实现的潜在风险，在充分调查和分析的基础上，采取有效的风险管理措施以减少进度失控的概率。通常情况下，影响市政道路工程项目实施进度的风险有: 组织风险、资源风险、技术风险、管理风险、合同风险等，同时还应重视信息技术在项目进度控制管理中的应用。

6、工程项目施工现场管理

6.1施工项目施工安全管理

建立安全安全生产体系，生产体系由安全生产责任制、安全生产制度及安全技术措施组成。施工现场管理应把安全管理放在首要位置，把安全施工寓于项目实施过程中，并对项目实施发挥促进与保证作用。加强安全教育，要每一位施工人员明确安全施工不单是安全机构的事，而是一切参与项目的人员都应该共同重视的事情，做到全员性参与安全管理。

6.2市政工程项目文明施工管理

文明施工是指在整个项目施工过程管理中，按现代化施工技术的要求，使施工现场保持良好的施工秩序和环境，是市政道路工程项目施工现场管理的一项重要内容。建立以项目经理为中心的施工现场文明施工管理组织，开展文明施工教育，结合道路工程场地的实际情况和条件，编制相应的文明施工实施细则，以指导和规范项目文明施工管理的开展。通过文明施工管理，可树立企业良好形象。

结束语

市政道路建设工程项目施工组织设计是从工程施工全局出发，根据工程的特点和设计图纸， 按照工程项目的客观规律及项目所在地的具体施工条件和工期要求， 统筹考虑施工中各要素， 对全部工程的施工工艺、施工进度和资源消耗等作出科学合理的安排， 为施工生产活动提供最优方案。而传统的建设项目施工组织设计管理工作还存在着诸多弊端， 解决这一问题已是势在必行。

参考文献

[1] 蓝美珍.市政道路工程施工组织与管理问题及对策探究[J]. 科技风. 2011(14)

[2] 高保童.浅谈提高公路工程投标中的施工组织设计编制质量的对策[J]. 科技信息. 2010(17)

第5篇：路面施工组织设计方案范文

关键词：建筑工程；施工现场；管理

中图分类号：TU198文献标识码： A

1、施工现场管理对建筑工程施工的重要意义

建筑工程施工现场管理是工程安全管理重要组成部分，只有高效的施工现场管理才能减少施工中的安全隐患，同时也可以帮助企业在施工中建立良好的安全管理体系，所以建筑工程施工现场管理是建筑企业实现安全生产的主要途径。建筑企业施工现场管理主要内容是实时监督与控制，通过实时监督迅速发现工程施工中的违规操作，管理人员根据工程要求制定相应控制措施减少其带来的不良影响，对保障建筑工程整体施工效率与质量有着重要的作用，同时也可以有效降低建筑企业在施工过程中的成本投入，从而为建筑企业在工程项目中获取更多经济效益。现阶段建筑企业依旧以突击性安全生产检查为主，这种检查方式直接导致建筑企业没有规范的监督管理制度与措施，从而导致工程项目在施工过程中存在很多项目风险，而且建筑企业也没有制定出有效的防范措施与控制措施，当这些项目风险一旦出现就会对建筑施工造成很多影响，其中最直接的就是直接影响到项目施工质量与进度，而建筑企业进行施工现场管理可以将这些问题有效解决，大大降低了工程项目在施工中出现项目风险的几率与影响。

2、建筑施工现场管理中存在的问题

2.1、施工人员管理难度大

建筑施工工程的工期长、投资大、技术难度高，施工现场涉及的施工人员数量十分庞大。每个施工人员都有自己的想法，对其进行管理是一项十分艰巨的工作。

首先，施工现场涉及的工种繁多，施工人员素质高低不同。有一部分施工人员拥有专业的技能与素质，在施工的过程中严格遵守相关的施工规范及要求进行施工，对其进行管理时也比较配合。但是，还有一部分施工人员并不具备相关的专业技能，在思想上也没有严格按照规范进行施工的意识。由于其并没有专门的培训经历，在施工的过程中不按照规章办事，经常违规操作，例如不按照规定佩戴安全帽、不使用正确的施工方法等。这些不规范之处极易成为安全事故的导火索，不仅是对自己的不负责任，同时也给其他施工人员的生命安全造成了极大的威胁。

第二，有些施工人员在施工过程中自作主张，不按照设计图纸进行施工。建筑施工现场的施工人员大多具有相关的工作经历，在施工中凭借自身的经验，擅自更改施工设计，为施工质量埋下了不合格的隐患。

第三，管理人员人数少，工作困难加大。

2.2、施工设备与材料的管理不到位

第一，对施工材料的保管工作不到位。在施工现场往往存有大量的施工材料以便施工人员随时取用，但是正因为施工材料太多，给管理工作带来了很大的困难。用过的材料和没有用过的材料杂乱的堆放在一起，有时会导致施工人员直接忽略没有用过的材料，造成不必要的浪费，有时会因为保护措施的欠缺，导致材料被踩坏或者受潮失去使用功能。

第二，对施工设备的管护工作不到位。施工现场的施工工序繁琐，并且有严格的程序，有些施工设备虽然已经制备齐全，但是难免会因为工期等原因而停在现场，占用了大量的空间，难免阻碍施工人员正常的施工活动。

2.3、施工现场环境不达标

由于缺乏管理，建筑工程施工现场大多都是既脏又乱且差的，其具体的表现有:

第一，施工现场大多是未开发的地段，路面并没有进行平整、硬化等处理，又因为施工有大量的机械设备进进出出，给路面造成了更大的破坏，即使是平时都因为坑坑洼洼给施工造成不便，更不用说下雨天，路面本就松软加下雨水变得十分泥泞，给施工造成了极大的不良影响，也直接导致了环境的脏、乱、差。

第二，施工现场安全标志设立混乱，放置位置不合理，甚至根本没有，导致施工人员在施工的过程中很难注意到潜在的危险，埋下了巨大的安全隐患。

2.4、施工企业的施工资质不达标

建筑工程是一项复杂而重要的工程，需要施工企业具有严谨的施工态度，保证施工质量。国家明确规定就某一类具体的工程，施工企业只有具有相应的施工资质才能够从事相关工作，并明确规定施工企业只能在自己的资质范围内承包具体的施工工程。但是在具体的施工操作过程中，一些工程不经过仔细的审核就将工程项目承包给不具备相应资质施工单位，这样工程的质量很难得到保证，并且工程的施工现场不能进行有效的管理。

3、提高建筑工程现场管理有效性思路研究

3.1、编制科学的施工方案

施工方案是施工组织设计的组成部分之一，施工组织设计是控制建筑施工全局的经济性文件。施工组织设计的内容是根据施工工程的性质、规模、结构、工期的要求、施工的复杂程度和建设地点的自然与经济环境等条件编制的。一份优秀的施工组织设计能够有效地指导项目部合理地协调人力、物力和财力等资源，能够通过较低的投入换取较大的施工成果。所以说，施工组织设计的好坏能够直接影响到工程造价和工程质量。针对同一个项目，设计不同的施工方案，会在工程造价上有很大的不同，所以在施工之前，施工单位应组织包括技术、质量、机械、施工、劳力和材料在内的相关人员进行讨论，共同商定合理的施工组织设计方案。

3.2、提高现场施工人员的素质

建筑工程的施工现场具有复杂性和艰巨性的特点。大规模的施工活动，多种多样的施工岗位，越来越短的工期使我们不能仅使用条文规范将施工过程中的各个环节和各种工作人员进行及时地协调与管理。因此，对施工现场进行有效的管理不能仅通过条文规范，更应该建立以人为本的工作体系，坚持以人为本的科学管理。通过对施工现场的员工进行必要的培训，使员工掌握工作中需要的基本操作技能和行为规范，通过各种激励方式充分调动员工的工作积极性、主动性，培养员工的责任感和自律意识。

3.3、推进施工现场管理的规范化和标准化

施工现场的规范化和标准化是对施工现场管理的基础。施工企业应针对施工现场的具体情况，根据多年的使用经验，制定切实可行的管理控制程序，并根据程序的内容有效地对施工过程中的各个环节和人员进行管理。要保证施工现场能够通过有效的管理能够建立起一个规范而科学的现场作业秩序，从而从根本上提高施工现场的生产效率、工作效率和管理效益，就必须要保证施工现场的各个要素都服从制定的控制程序，要统一秩序，克服主观随意性。

3.4、加强对施工设备及材料的管理

避免施工现场所有材料乱堆乱放的情况出现，对于短时间内用不到的材料可以暂时寄存到别处。对于设备和材料根据施工进度，制定进入施工现场的时间表，并严格执行，既保证设备和材料的及时进入，又防止其在现场大量堆积。其次，根据具体的施工现场的情况，对资源利用率进行评价，并建立相应的奖惩制度，以期实现节约成本，提高经济效益的目标。积极引进先进的设备、科学的手段，提高施工效率。再次，对于已经进入施工现场的设备和材料由专人负责维护，防止出现不必要的损耗。

3.5、完善相关的管理制度

俗话说无规矩不成方圆，管理制度就是建筑施工现场的规矩，是对施工现场进行管理的标准。管理制度的编制必须是根据具体的施工方案进行的，保证能够涉及施工管理的方方面面，使所有的情况都有据可查。有了完善的制度，就要抓好落实工作。虽然对建筑施工现场管理制度进行落实是一项难度很大的工作，但是，不能因为困难就放弃，必须迎难而上，认真进行贯彻与落实。

总之，建筑施工现场的管理是项目管理的核心部分，是项目成功的关键。所以，近几年内施工单位开始关注项目施工现场的管理问题，通过提高施工现场的管理来有效地提高工程的质量，树立良好的企业形象、提高企业的知名度。

参考文献

[1] 任云红.关于建筑施工现场管理的探讨[J].河南科技,2013,12:146-147.

第6篇：路面施工组织设计方案范文

关键词：安全；事故；绩效；流程

中图分类号：U415.1 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2017）11-0136-01

随着改革开放的深入和经济建设的发展，高速公路建设越来越多，工程施工因参建人员复杂，工期紧张，受地域条件限制，施工现场的危险源多，人员安全意识偏低，造成施工安全管理难度大，事故危机贯穿于我们的整个施工过程，如何做好整个工期的安全管理，是摆在我们面前的一个很紧迫的问题，也是我们值得去研究的课题。

1 强化项目主要负责人的重视度和领导力

一般来说，项目安全管理是一项由项目部驱动并持续改进的工作。项目部主要负责人的重视程度和领导力是克服障碍取得成功的关键要素，所以项目要在整个施工期间应当把安全工作作为最优先考虑的事。接下来我们就要制定一个安全管理工作的计划和安全施工组织设计方案，并在整个项目中严格执行这个方案，这样我们就不会只在灾难发生之后才采取必要的行动。

2 激发全员参与的意识

当我们确定了我们的安全施工组织设计，怎么样能有效的落实这个方案，全员参与是必不可少的，这就需要我们项目管理人员要发动和组织在工地上有限的资源、充分利用施工人员的知识，并激发施工人员对安全方案执行的主人翁意识。在我们施工的每一个分项目上，应当组织该工段负责人和技术人员加入到安全施工组织方案的规划和编制中，让一线施工人员参与到其中，一起分析一起讨论，这样在施工的过程更能透彻更能主动的执行安全任务。

3 建立危险辨识及告知制度

“安全第一、预防为主”，如何预防事故的发生，首先要求施工人员了解潜在的危险的知识。对工程项目进行危险源的辨识，并且把辨识的危险源用书面的形式告知从业人员，让施工人员了解其工作场所的危险因素及预防措施，如果施工人员没有一个对危险知识全面完整的了解，对于安全问题和安全预防的需要常常只有在事故发生后才被意识到。

4 为管控危险源要识别关键性工作

对危险源辨识清楚了以后，我们就要制定消除这些危险源可能造成的隐患及事故的措施，所以预防事故的关键在于，我们要管控这些危险的关键性因素。必须要说明的是，预防事故所管控的关键因素和任务会随着每个施工组织与危险类型不同而变化。在一般情况下，这些任务包括：培训、调查、观察与反馈、安全设施的投入、设备检测、应急演习及预防维护。所有这些任务都是建立在识别的基础上。

5 建立责任目标考核标准

一旦我们的安全目标及预防事故的关键任务被确定下来，那么，就需要建立责任目标考核标准来进行对阶段性的目标完成情况进行考核。责任目标考核标准必须以认真研究为基础，以便提供有足够多细节的指南；合理的安排安全工作的频率。

在施工中经常出现的问题是，如何确定安全任务的执行频率，例如，调查、检查及进行培训的频率。考核标准没有要求安全员相当频繁地执行这些安全任务，这就要求根据实际情况，在完成法律法规规定的基础上合理制定出项目的安全工作计划。

6 保持测量和反馈系统

一个成功的安全管理工作应为项目在时间和资源上的投入提供显著的长期回报。在我们执行上面的的五项任务的过程中，安全方案究竟对我们的工程起到了预防与保护没有，这就需要需要一个绩效测量系统，以便对管理的效果有个客观的评估。此外，必须建立有效的反馈系统，以便把主要计划的进展情况传达给负责人，我们的施工人员担负着对隐患的治理及预防事故成功至为关键的任务的执行。但是这些人员的反馈信息往往是很被动的，很少有人去主动的来反馈施工中存在的安全隐患，这就需要我们来主动来建立这个系统。安全反馈系统的建立至关重要，如何建立每个人的方法不同，信息采集是一种不错的方法，通过对多人的信息采集可以反映出他们共同存在的一些问题，这些问题就是在施工中就很有代表性了。我们安全员就在这些方面特别注意了；还有我们应当从制度着手来完善这个系统，很多人害怕的处罚或者害怕增加成本而隐瞒不报，我们也可以建立像举报奖励这样的制度来调动施工人员的积极性来完善这个反馈系统。

7 工作支持与纠偏措施

做为一个项目的管理者则应当积极地支持负责任的施工人员采取并正确的安全行动。这种积极的支持对我们形成新的工作习惯特别关键，这样的工作习惯是创建一个更安全的工作环境所必需的。同时测量与反馈也能给我们的工作起督导作用，是我们采取更合理的措施，纠正不合理的行为。

8 改进更新安全施工方案和流程

大多数施工区总是在不断地变化，在设备、人员、材料和其他方面的化持续影响大多数组织方案，这就需要及时的更新我们的组织方案以确保项目安全生产。

9 结语

从上面安全管理的流程的八个要素结合在一起就构成了一个操作框架，我们要用严肃认真的态度来贯彻执行这个框架，避免事故所产生的灾难性后果。

参考文献

[1]《安全管理：流程与实施》.电子工业出版社.

第7篇：路面施工组织设计方案范文

【关键词】工程施工现场管理

中图分类号：TU71 文献标识码：A 文章编号：

发展是当今社会的第一要务，伴随着我国经济的迅速发展，各行各业都在稳步发展中，在高速公路快速发展的过程中，工程管理逐渐成为人们关注的重要问题。对公路工程的现状也有了很深的认识，由于我区公路建设的快速发展，工程建设规模也在逐渐扩大，顺应人民对公路这个服务产品期望值也越来越高，这些都给工程管理带来了很多新要求，对交通行业来说也是很大的挑战，所以必须加强工程施工现场精细化管理。

一、公路工程施工进行现场管理的必要性

公路工程项目施工质量的好坏以及施工进度的快慢与工程项目成本的多少有着密切的关系，这涉及到建设项目的投资效益。随着我国经济的增长和趋于城市化发展，促进了我区交通行业的迅猛发展。管理人员能否对公路工程施工项目进行科学管理，对工程的质量进行严格把关，则成为制约交通行业发展的关键问题。公路工程项目现场管理涉及到很多因素，是一项比较复杂的管理工作。但是工程项目的现场管理质量，直接影响着项目的施工质量、项目成本以及项目的经济效益和社会效益，因而对现场管理方法进行及时的优化和完善是很有必要的。

公路工程施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类构造物的建造过程，它包括路基工程施工、桥涵工程施工、路面工程施工、交通安全工程施工等。从最初的施工组织设计方案到工程的实施，需要整个工程项目实施部门合理使用人力、物力、财力，在满足工程要求的基础上以最少的投入去换取最大的经济效益。这也是公路工程在施工中须控制的人力、物力及材料成本的原因。

二、建设工程施工现场质量管理常见的问题

现阶段，很多建筑施工企业虽有完整的管理机制，但管理水平跟不上施工技术的发展趋势。主要表现在，当企业签订合同后，临时或者匆忙将一些管理人员拼凑在一起，组成管理团队。这些人员相关资质水平、能力素质及其管理经验缺乏。事实上，很多时候，发现一些施工队伍在对工程进行管理时，单纯的要求施工进度，而忽略对施工人员与管理人员专业素质的培养，这样大大影响工程质量，难以按要求完工。我们知道，专业人员的专业素质高低和工作态度好坏对一个施工工程的质量起着关键作用，只有专业的团队，严格的管理，过硬的技术，认真的工作态度才能确保工程的进度与质量，因此，对于工程管理工作中，人员管理是重中之重。

对施工现场管理的重要性认识不足。有些施工企业认为工程施工就是抓工程质量，而管理施工现场是一种额外的负担，因而忽视了施工现场的各种管理工作，安全生产抓得不紧，文明施工无人过问，导致了整个施工现场管理松弛、混乱，“脏、乱、差”现象大量存在，人员伤亡、塌陷事故屡有发生，问题不断。对于施工现场管理工作的一些问题，总是仅凭过去一些经验来管理，对一些方案的可行性没有经过技术论证和申请审批。在管理、监督工作中，仍存在着某些形式主义。管理意识强弱是做好施工现场管理工作的关键，现场施工的各项工作是整个工程进程的关键。但是施工现场无论是企业负责人还是项目经理，或者施工管理人员都没有充分认识到这一点，在管理工作中，未能将施工现场工厂化作业、标准化施工管理工作摆到应有位置，未能真正认识到建筑施工安全生产的重大责任。

三、施工现场管理

1、合理的施工组织设计方案

施工组织设计是指用来指导整个工程施工准备阶段和施工阶段的技术文件，内容涵盖了工程性质、规模、投入、工期、施工复杂度等诸多方面。在施工过程中，合理有效地配置有限资源，是确保项目施工现场维持动态施工，按要求完成各个阶段性施工任务，达到最佳组合、获得最大效益的关键。而在项目工程实施过程中，合理有效的施工组织设计方案，是对整个工程施工进度控制管理和安全管理、资源和机械调整的基本依据。

2、加强施工中的技术管理

每个建设工程项目，不同程度地具有工艺复杂、工序、材料品种繁多等特点，作为项目施工技术负责主管部门，对项目技术务必做足充分准备。项目负责人是整个建设工程的核心，建立一个高水平的项目管理团队是实现优质工程目标的关键，可以保证工程的质量、进度、降低成本，因此在施工现场管理中技术管理也是重中之重。要保证工程质量，就必须加强技术管理工作，注重工程建设过程中各工序和各环节的控制。

3、工程原材料的管理

工程造价中，原材料费用的比重就占了60％以上，对于工程原材料的选择，针对少量材料消耗特别大的施工工序，应由项目经理部直接负责施工，施工过程中高度重视对原材料的浪费、统计不仔细、利用率等材料管理问题。合理安排施工所需机械进退场时间，以及要注意原材料的保管，以免出现如水泥在保管中因违规堆放出现受潮及底部结块、钢筋未垫好而出现锈蚀导致不能使用等现象，避免不必要的浪费。制定合理的材料采购、保管制度，建立材料价格信息中心和材料价格监管机制，提高采购人员的自身素质和业务水平，保证购买质优价廉的材料，减少工程成本，提高企业利润。相对于路基施工，桥梁工程有其固有的特点，主要的一面，就是其所需的材料种类繁多，并且经常有许多新的材料应用问题。配合设计要求确定所需材料的材质、规格，精心测算所需材料的数量，组织材料供货。

4、培养员工的安全观念

工程项目的成败在于工作人员。要想圆满顺利完成一项质量过关的工程，拥有一支高素质、高能力的施工队伍是必不可少的。对于安全管理，各级管理部门应该以身作则，成立安全小组，针对实际情况制定规范的操作规程、制度，安排专门技术人员对所有现场工作人员进行统一的培训并且落实到位，这样可以提高整体质量水平，以确保工程项目顺利安全完成。具体要做到服从指挥，着装统一、工作认真，严格遵守制度，最终达到文明施工、安全施工的标准和习惯。

5、运用现代管理模式进行现场管理

针对施工企业具有流动性、阶段性、季节性以及生产能力负荷的不均衡性等特点，工程项目管理应该就这些问题建立科学合理的管理机制，以达到施工项目管理与施工作业职能分离，在加强质量管理方面，要制定科学务实的项目计划，严谨有效的项目控制手段。与此同时，在明确该工程质量要求的前提下，合理编制施工组织设计，拟定质量保证措施，制定施工方案，确保每个工序落实到人，责任到人，以便有据可查。现场也要进行科学分配，保证物有所归，物有其位，确保生产顺利。对人员现场组织，劳动力分配公平合理，使职工和管理人员的积极性、主动性得以充分发挥，从而有效的组织好质量管理，确保工程项目达到精品工程。

6、采取协调和监督措施

建设工程项目进行一般都会经过很长一段时间，在这个过程中难免会遇到一些突发状况，最常见的就是工程设计错、碰、漏，设计变更及施工中停水断电、机械故障等。为了避免延误工程进度，以及很好地解决这些突发事件，首先管理人员要做好现场各部门的协调，确保上下级和同级能够沟通顺畅，有利于及时反馈更快速解决好各种问题。第二就是事后做好预防措施，安排好各项主要工作的监督管理。为了更加完善管理制度，主要负责部门应该制定相关的奖惩办法，两者相结合势必会提高员工的积极性达到一定效果，最终减少对工作开展不利的因素。

结语：综上所述，加强工程施工现场管理是很有必要的，工程施工现场管理是建设施工的核心内容，是保证工程顺利完成的因素之一，因此必须加以重视。

参考文献：

[1]张春林.建筑工程施工的现场管理[J].中国新科技新产品.2010(6).

[2]李世华.建筑工程施工工序质量控制的技术探究[J].工程科学.2003(7).

第8篇：路面施工组织设计方案范文

【关键词】市政道路施工；质量控制

随着国内经济的迅速发展,城市道路的交通流量越来越大,建设单位对道路施工质量的要求也就越来越高。同时,市政道路工程质量与市民的生活息息相关,好的城市道路既能满足城市交通运输的需要,又能美化市容环境,给市民一个良好的出行环境。

1 市政道路工程质量的主要影响因素

市政道路工程的施工质量受到很多因素的影响,主要的影响因素有以下几点:

1.1 工程设计对工程质量的制约。工程设计是工程施工的前提,没有高质量的设计不可能有高质量的工程。一个项目由一个有经验的结构工程师主持负责,能因地制宜选择合适的设计理念,从而做出优质的设计方案。另外,设计中使用的测量数据不准确、结构方案不合理,存在明显缺陷,必然留下无法弥补的质量隐患。

1.2 施工组织设计与施工工艺影响工程质量。施工单位应该在市政道路工程施工前编制完整的施工组织设计并交监理单位进行审核,还要根据工程实际情况选择合适的施工方案、施工工艺。另外,市政道路经常受到征地、拆迁等因素的影响,施工单位还要根据施工实际变化,做出适当的调整,以适应多变的市政道路工程施工组织动态计划。

1.3 工程参与人员对工程质量的影响。现场施工人员和监理人员对工程质量的最终形成有很大的影响。作为施工技术人员要熟悉工程情况、设计意图和要求、施工方案及施工进度计划。同时,施工人员还要及时发现施工过程中的问题,积极向监理单位及设计单位反映情况,保证整个施工过程顺畅进行。

1.4 确定合理工程造价对工程质量的影响。目前,工程招投标已经在建设工程领域广泛推广,市政道路工程通常也采用公开招投标的方式选择施工企业,但是由于评标方法和建设单位对低报价的热衷,造成中标价偏低,有的甚至低于合理造价。施工企业在实际施工过程中,为了能够盈利,往往会降低质量标准、偷工减料。所以建设单位应该制定合理的工程限价,选用合理的评标办法,有效提高工程质量。

1.5 工程材料的选择对工程质量的影响。市政道路工程材料是工程建设的物质基础,材料选择、组成是否合理,质量是否检验合格,运输、保管是否恰当等,都直接影响工程实体的质量和使用寿命。

2 市政道路工程施工质量控制要点分析

2.1 制定合理的设计方案

市政道路多为政府财政筹集资金,在确定质量、进度、投资目标时有可能产生较大的随意性。另外,市政道路设计时要结合本城市的近期规划和长远期规划,综合考虑与给排水、电力、燃气及通信等管线的平面布置和交叉,避免发生大幅调整路线和管线布置冲突等现象。因此,建设单位在整个设计过程中要与设计单位保持良好沟通和联系,协调好各个管线单位间的关系,尽可能让设计单位交出高水平的设计方案。

2.2 提高质量意识,完善质量管理体系

施工管理人员是工程施工的组织者、指挥者和操作者,更是质量的创造者。因此,要提高施工质量就要提高施工参与人员的质量意识,树立质量第一的观念,提高管理人员综合素质,以人为本,调动员工的积极性,增强责任感。另外,施工单位要建立健全质量管理体系,明确质量岗位职责且责任到人,制定和完善岗位责任制和工程质量考核办法。对交付监理签认的工程,施工单位要建立质量责任和大型结构物施工档案以明确质量责任。

2.3 加强施工材料的控制

材料的性能如何,在很大程度上决定着工程的质量和寿命,所以材料的使用应遵循严格的审批程序。项目质量监管部门对工程材料的监管,应贯穿于整个工程建设的全过程。施工单位应建立严格的质量检验体系,质检员若发现质量问题及时纠正。监管工程师也要严格控制材料的供应来源,对进场的材料进行检查、抽样测试和复试,以保证用于施工的材料的质量。

2.4 充分发挥工程监理作用

在市政建设项目中实行工程监理制度对规范施工行为及保证工程质量具有重大的意义。建设单位应在合同中明确监理工程师的职权和责任,使监理工程师能科学、公正、独立的开展工作,按图监理。除此以外,现场监理工程师要做好质量监控,准确确定质量控制点,保证工程的总体质量,做好施工过程的旁站监理,若发现施工单位有不规范施工行为时,必须及时制止并发出整改通知书。

2.5 制定合理的施工方案和选用合适的工艺

2.5.1 施工方案

市政道路的施工现场往往受到多种因素影响,因此制定合理的施工方案和选用切实可行的施工工艺,对于保障市政道路工程的质量和工程进度至关重要。施工方案必须实行分级审批制度,反复对存在的问题进行修改,直至达到国家规范和设计要求方可执行。在实施过程中,现场人员要进行监控,并做好实施记录。针对施工过程中出现的新问题或新情况,施工单位要及时对施工方案进行修改,制定程序化的制度文件,使施工方案的实施始终处于受控状态。

2.5.2 施工工艺

（1）路基施工质量控制。填方路基在开工前必须进行填方试验,得出技术参数作为该种填料施工的依据。施工方在填方路基前需先将地面上的杂物清除干净,用平地机整平,再用压路机进行填前压实,严格控制松铺厚度。路堤分层填筑的质量是保证整个路基质量的重点,每层填实的松铺厚度都必须严格按国家规范实施,每层碾压完成后要经检查合格后方可进行下一步工序。挖方路基应按设计的横断面及边坡坡度要求自上而下逐层开挖。

边坡开挖后及时做好排水工作,防止雨水冲刷边坡。

（2）混凝土路面施工质量控制。为保证水泥混凝土在混合料配合比设计中,单位水泥用量不应小于300kg;施工中对混凝土的坍落度及水灰比根据施工条件的不同进行适当调节;按骨料种类、最大粒径、级配和掺用外加剂等试验,确定混凝土的单位用水量;严格掌握混凝土路面的切割时间,一般在抗压强度达到10MPa左右方可切割,混凝土路面浇筑完成后,及时用潮湿材料覆盖,浇水养护。

3 市政道路施工常见质量缺陷与防治措施

3.1 常见的路基质量缺陷及防治措施

在施工过程中,路基可能出现局部沉陷、路堤失稳、路基弹簧、路床积水;挖方工程中出现土方坍塌、侧移、超挖、扰动;回填工程中回填土标高厚度不密实、不均匀下沉等现场。为防范以上的质量缺陷现象,路基及沟槽的中线、边线经复测合格,方准予施工开挖;挖土过程中,严禁挖土机械在沟槽边、支撑上行走,挖出的土及时装车运走;填筑前对基底进行彻底清理,并对软基进行处理;横坡排入道路两侧设置的盲沟或排水渠道内,再通过盲沟将水排入积水井内;采用设置排水层的方法将渗入到路面结构内的地表水及时排除,防止渗入路基。

3.2 常见的路面面层质量缺陷及防治措施

第9篇：路面施工组织设计方案范文

关键词：公路工程；施工技术；施工管理

1工程技术方案的编制

所谓的工程技术方案就是指在国家的相关规范标准以及施工图纸的技术要求的指引下，所完成公路工程技术的措施和方案，作为指导施工生产顺利完成的最重要文件，通过前期所制定的公路工程的施工方案，综合并且全面的考虑施工现场的自然条件、施工人员、施工机械设备以及施工图纸的实际要求等因素，从而准确的确定应该投入的材料数量、施工进度规划、施工顺序、施工力量以及重点部位的施工方法等内容，正确的指导施工生产，从而保证工程的整体施工质量。

在所制定的工程的施工组织设计中，必须能够真实、准确并且全面的反映出工程的实际施工总量、分项工程的控制工期、施工总体的进度规划、人员、设备以及材料的投入总量、各项施工质量的控制措施以及工程项目的总体质量标准等内容，在各个分项工程以及单位工程的相关施工技术方案中，针对不同的项目必须制定出科学合理的施工安排，从而准确的反映出工程的细部规划。怎样才能编制出准确并且合理的施工技术方案。首先必须深入的了解设计图纸的具体要求，从而掌握设计意图，这对及时的收集工程相关的试验标准、技术规范以及国家标准等资料都是很有利的。另外，还必须对施工现场的自然条件和地质条件进行详细的分析和调研，充分的考虑外界自然环境的因素。有机结合施工单位的实际情况、图纸文件的实际要求以及外界自然环境因素后，才能制定出详细的施工技术方案。比如说，土石方填筑工程、路面沥青混凝土搅拌、砌石工程、梁体预制工程以及沥青混凝土摊铺等部位和工序，都要充分的分析其要求和特点，编制有针对性的技术方案，并且明确要求相应的质量标准。编制项目工程的施工组织计划时，也应考虑到施工的顺序和工程量这两大因素，对各单位工程都应提出相应的控制工期，并且确定控制工期内的关键工程，在总体施工组织设计的要求下，为了更好的指导各单位工程的施工生产，单位工程的施工组织设计应兼具全面性、可行性和真实性。

2公路施工中的日常技术管理工作

在制定完成工程项目的总体施工组织设计和各单位工程的施工组织设计后，工程便要进入到施工阶段，此时技术管理的核心工作就是在遇到施工问题时，应迅速的制定出合理的解决对策，保证工程能够严格的遵循设计方案进行施工，同时也要施工人员按照技术要求完成作业。测量管理以及试验管理是日常技术管理中的最重要的两项工作，一个公路工程项目，对于其结构物、路基中线以及桥梁桩基的桩位是要进行大量的测设工作，并且每一次的测设工作都是要确保准确无误的。所以在实际的测量工作中，为保证其准确性，通常都要进行复测，并且实施两级测量管理的方法。施工时，施工单位对施工的原材料以及成品也是要进行大量的试验检测工作的，而所得到数据的准确性就是保证工程整体施工质量的重要参考，并且工程的施工单位与监理单位的对话也是要建立在试验检测数据的基础上的，在后续衡量施工生产作业是否符合技术要求以及施工技术方案是否得到了有效落实，试验数据也是最重要的衡量标准，所以我们也应该高度的重视试验检测工作。

在组织施工时，也应系统化的进行施工技术的管理工作，建立完善的技术管理系统，并且明确各级人员的责任，这样才能将技术管理工作落实到每一个层面上，从而有效的解决施工中实际存在的各类问题，同样的这种方法对于测量管理和试验管理也是适用的。进行日常的技术管理工作时，我们应重点注意以下的问题： 技术人员必须及时的更新自身的知识结构，并且多吸收先进的施工经验； 要想确保工程在既定的工期进度内完成，并且保证工程的施工质量，很关键的一个内容就是要保证施工是以严格的施工方案和技术质量标准执行的，所以要配备足够的技术质量人员； 应及时的收集和整理日常的技术资料，并且妥善的管理和保存。

3公路工程的测量管理

公路工程的测量工作可以说是贯穿在其整个施工过程中的，我们必须准确、全面并且细致的完成各类测量工作，首先，我们应建立完善的测量管理机构，在机构中应安排有岗位资格性的并且有相应操作能力和技术经验的测量管理人员，同时配备质量过关并且符合等级要求的测量仪器设备，紧密配合并且分工明确，从而有序的完成各项测量工作。其次，在管理各测量仪器设备时，必须详细的分析工程的实际施工内容后才能配备具备一定精度和数量的仪器设备，还要定期的检验和校核仪器设备，发现问题应及时制定处理对策。最后，作为工程项目放样定位的主要依据，水准点以及导线点等测量标志也是施工顺利进行的重要保证，所以还应做好对施工作业人员的培训和教育工作，提升他们保护测量标志的意识。

4公路工程的试验管理

与测量工作一样，试验工作也是公路工程施工中的一项重要工作，通常情况下，试验工作主要有以下四个内容：①施工原材料的试验检测工作，确保施工中所使用的材料都是符合质量要求的。②对工程半成品的质量进行试验检测工作。③准确的提供施工中的各种配合比，从而为施工的顺利进行提供依据。④协助质量管理部门和技术监督部门进行检查管理工作。

在进行试验管理工作时，我们应注意以下几个方面的内容：每一类试验都应编制详细的操作规程，同时实施岗位责任制，保证试验工作的规范化； 所选择的试验仪器和设备，其在精度上都应符合相应的质量要求； 在实际的试验检测工作中，必须尊循原始的试验检测数据，保证其真实性和科学性，这样才能真实的反映出实际的施工情况。

5竣工文件的编制工作

竣工文件同样也是承包合同中的一部分，它是能够全面反映施工全过程的重要文件，同时它也体现出了施工单位的综合管理水平。在编制竣工文件的过程中，我们应注意以下几个方面的内容：

竣工文件的收集工作是一项长期的任务，它应是随着工程施工的不断开展而逐步完成的，在施工的准备阶段，对于所收集的内容、途径和方法就应制定出详细的规划； 竣工文件是一类严肃的科学性较强的文件，我们应保证其内容的真实性和准确性，这样才能了解工程的实际施工情况； 一般情况下，公路工程的业主单位对竣工文件的装订和内容都是有着明确要求的，所以施工单位应遵照这些要求编著竣工文件。