电子商务发展分析精选(九篇)

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第1篇：电子商务发展分析范文

关键词：电子商务 物流 物流瓶颈 中国

电子商务的瓶颈问题是目前业界谈论比较多的一个话题，诸如网络安全问题、网上支付问题、物流问题等等，虽然前二者被很多人称为电子商务发展的重要瓶颈，实际上，现在的科学技术、管理和实践都已经证实，这些问题都构不成重要瓶颈。但是，唯一的不可回避的是物流瓶颈。电子商务的物流瓶颈在我国现在的主要表现是，在网上实现商流活动之后，没有一个有效的社会物流系统对实物的转移提供低成本的、适时的、适量的转移服务。物流配送的成本过高、速度过慢是涉足电子商务的买方最为不满的问题。

物流对电子商务的作用

近几年来，随着电子商务环境的改善，部分商店银行虚拟化、商务事务处理信息化、生产企业柔性化、自动化以后，整个市场就剩下实物物流处理工作了。物流企业成了代表所有生产企业及供应商向用户进行实物供应的唯一最集中、最广泛的供应者，是进行局域市场实物供应的唯一主体，可见电子商务把物流业提升到了前所未有的高度。即电子商务的发展促使物流需求发生了新的变化、使物流服务空间进一步拓展、促进物流技术的应用和发展，同时对物流的时效性有了新的要求，对物流的运作过程也产生了较大的影响。由此可见，一方面，电子商务的发展给物流提出了更高的要求，这在客观上促进了物流的发展；另一方面，物流对电子商务的发展也起着举足轻重的作用。

物流是电子商务的重要组成部分

电子商务是从售前到售后支持的各个环节实现电子化、自动化。即电子商务通过快捷、高效的信息处理手段可以比较容易地解决信息流、商流和资金流的问题，而将商品及时地配送到用户手中，即完成商品的空间转移（物流）才标志电子商务过程的结束。由此可以看出，商务电子化的对象是整个的交易过程，不仅包括信息流、商流、资金流，而且还包括物流；电子化的工具也不仅仅指计算机和网络通信技术，还包括叉车、自动导向车、机械手臂等自动化工具。从根本上来说，物流电子化是电子商务概念的组成部分，缺少了现代化的物流过程，电子商务过程就不完整。

物流是实现电子商务的保证

首先，物流保障生产。无论在传统的贸易方式下，还是在电子商务下，生产都是商品流通之本，整个生产过程实际上就是系列化的物流活动。合理化、现代化的物流，通过降低费用从而降低成本、优化库存结构、减少资金占压、缩短生产周期，保障了现代化生产的高效进行。相反缺少现代化的物流，生产将难以顺利进行，无论电子商务是多么便捷的贸易形式，它仍然无法生存和发展。其次，物流服务于商流。在商流活动中，商品所有权在购销合同签订的那一刻起，便由供方转移到需方，而商品实体并没有因此而移动。在电子商务方式下，消费者通过上网点击购物，完成了商品所有权的交割过程，即商流过程。但电子商务的活动并未结束，只有商品和服务真正转移到消费者手中，商务活动才告以终结。在整个电子商务的交易过程中，物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现的。没有现代化的物流，任何商流活动都只能是一纸空文。再次，物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证。电子商务的出现，在最大程度上方便了最终消费者。人们只需要坐在家里，在网上搜索、查看、挑选，就可以货比三家，选择物美价廉商品，并完成购物过程。但试想，他们所购的商品迟迟不能送到，或者商家所送并非自己所购，其结果可想而知。消费者势必会放弃电子商务，选择更为安全可靠的传统购物方式。

物流在电子商务中的特殊性分析

上述分析表明，物流对电子商务的发展具有非常重要的作用，而且物流相对于商流、信息流、资金流等具有其特殊性，因此，在电子商务的运作过程中，作为对实体产品的转移，物流同样存在着一定的特殊性。

Internet无法解决实物物流问题

在电子商务运作中，可以依靠Internet解决商流、信息流、资金流以及数字产品的物流问题，但是却无法解决实物物流问题。在这种情况下，未来的流通时间和流通成本，绝大部分被物流所占有，因此，物流对未来的经济发展会起到非常大的决定和制约作用。我们可以说，现代经济的水平，在很大程度上取决于物流的水平，然而物流的特殊性就决定无法像解决商流、资金流问题一样依靠Internet来解决物流问题。Internet为平台网络经济可以改造和优化物流，但是不可能根本解决物流问题。物流问题的解决，尤其是物流平台的构筑，需要进行大规模基本建设。

电子商务增加了物流服务的复杂性

随着电子商务的发展，现在每个产业部门的顾客甚至小零售行业，都希望供应方做到JIT(just-in-time)送货。即实现小批量、多批次、准确快速的物流服务。在电子商务环境下，这种频繁而小批量物流经营是企业将产品按顾客订单进行储存、拣选，按预定的目的分拣，这势必增加了物流企业的运作难度。另外，目前小批量多品种的生产方式已经取代了大批量生产，所以，产品品种数量增加很快，这也是生产企业为适应现代信息市场而采取的应变措施，但这对物流中心或仓储空间、存储设备、流通加工、配送等作业提出了更高的要求。总之，顾客对多批次少批量的配送的需求使物流管理作业难度及复杂程度加深，而流通环节的产品品种数量增加更强化了这种态势。

相对于电子商务，物流本身发展的滞后

和电子商务的发展相比，即便是发达国家的物流，其发展速度也难以和电子商务的发展速度并驾齐驱。在我国，物流更是处于经济领域的落后部分，一个先进的电子商务和一个落后的物流，在我国尤其形成一个非常鲜明的对比。电子商务的迅猛发展会加剧物流瓶颈的作用。这问题表面上看是我国物流服务问题，其背后的原因，是我国为物流服务运行的物流平台不能满足发展的要求。所以，在关注电子商务的同时，以更大的精力建设基础物流平台系统和与电子商务配套的配送服务系统，逐渐改善我国的物流平台，建立物流产业，应当是需要引起决策层和经济界重视的问题。

电子商务发展中存在主要物流瓶颈分析

随着电子商务在我国的进一步推广与应用，物流对电子商务的限制作用日益突出。我国物流发展水平的低下，已经成为电子商务发展的一大瓶颈。电子商务的物流瓶颈在我国现在的主要表现是：在网上实现商流活动之后，没有一个有效的社会物流配送体系对实物的转移提供低成本的、实时的、适量的转移服务，配送的成本过高、速度过慢是令买方最为不满的问题。由此可见，在我国发展电子商务过程中仍存在着物流瓶颈。主要表现在：

物流基础设施建设发展不均衡

与其他国内行业或部门相比我国物流业的发展相对比较滞后，与世界现代物流产业的发展相比，在资源配置、服务水平、管理水平、现代化科技手段的使用等方面还有很大的差距。主要表现为物流基础设施的规划不合理，在运输工具与运输方式上，线路历程少密度低，现代化水平也较低、抗自然灾害能力弱；在仓储方面，我国是以行政部门为系统建立的仓库，面积大、数量多、仓储设备现代化水平低；此外，整个物流业的物流管理水平和物流信息化程度都比较低。

物流管理体制的制约

我国在计划经济的影响下，形成的多元化的物流管理体制，即横向分散、自成体系、政出多门。而在当前市场经济体制和信息技术及网络经济下，不利于国家对现代物流业的统一规划，使涉及到多部门的物流问题如物流网点布局、包装标准化、配送一体化等很难解决。同时，电子商务的发展要求物流业以供需方的服务者的姿态出现，要求物流业能够更好更快地解决供与求在时间与空间上的矛盾，即建立物流管理信息系统，加快物流信息的传递，实现物流的合理化、专业化和现代化。但目前这些问题还没有得到基本的解决，总之，目前物流业的管理体制问题是制约我国物流业走向现代化、适应电子商务发展的主要瓶颈之一。

物流配送中心效率低且不规范

经过近十年的实践探索，我国已建成了一批集储存保管、流通加工、商品配送、信息传递、连带服务等多种功能于一体的物流配送中心，但还存在着许多问题，主要表现在：其一是物流配送中心建设不规范，即盲目建设，缺乏宏观管理，出现规划不当、区域布局不合理、重复建设，导致社会资源浪费；其二是已建或在建的配送中心功能不健全，配送中心的主要功能包括：进货、整理分拣、流通加工、储存保管、配送、信息处理等功能。但目前就我国而言，配送中心大多只充当着仓库或运输中转站的角色；其三，在批发企业、储运企业、企业集团等在不同程度上都存在着物流配送的业务量低，人员、设施处于闲置状态等问题。

物流及配送的涵义认识不足

物流是指为满足用户需求而进行的原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起点到终点间的有效流动，以及为实现这一流动而进行的计划、管理和控制过程。但是在我国很多企业认为物流就是运输，对物流的认识仍停留在传统的货运、仓储的层面上。此外，对物流配送认识上也存在同样的问题，据专家于2002年年初在北京市对不同类型的企业就其对企业配送中心的功能及作用的认识进行调查。在所调查的大中型商店、小型商店和生产企业中，认为承担配送活动的配送中心具有批发销售功能的分别为20%、40%和66%；认为配送中心具有存储功能的分别为40%、16%和34%；认为配送中心具有送货功能的分别有60%、36%和34%；认为配送中心有流通加工功能的分别有20%、5%、0%。由此可见，企业对物流与配送的涵义、功能和作用的认识尚不全面，因此造成重商流、轻物流，重信息网、轻物流网，重电子、轻商务的现象，这在很大程度上影响了我国电子商务物流的发展。

物流管理人才匮乏

国外物流的发展实践表明，物流从业人员是否具有较高的物流知识和操作经验，直接影响到企业的生存与发展。国外的物流经过多年发展，已形成了一定规模的物流教育系统，许多高校设置了与物流相关的课程，为物流行业培养并输送了大批实用人才。但是在我国，由于一直以来物流业就属于一个附属行业，加之我国业界长期存在的重商流轻物流的思想，认为物流从业人员素质普遍较低。例如，中国物资储运总公司是我国物资储运系统内较大的单位，大约有职工两万人，而具有中等以上学历的职工只占18.2%。人员素质不高会直接影响物流管理水平的提高。而且我国在物流和配送方面的教育还相当落后，高校中开设物流课程和专业的仅有十几所，与物流相关的职业教育十分匮乏，通过委托培训方式培训员工的物流企业比较少，且培训内容和方式也很不规范。

电子商务与物流有着非常密切的关系。物流对电子商务的实现很重要，电子商务对物流的影响也极为巨大。物流在未来的发展与电子商务的影响是密不可分的。在我国，物流处于经济领域的落后部分，网络经济、电子商务的迅速发展会加剧物流瓶颈的作用。所以，在关注电子商务的同时，以更大的精力建设基础物流平台系统和与电子商务配套的物流配送服务系统，即运用电子商务手段，加强物流基础设施现代化建设，加快物流中心的现代化、自动化，规范物流运作体制、积极引导支持发展专业化物流，建立现代物流运作体系，重视物流管理的教育和研究，培养物流专业人才，逐渐改善我国的物流平台，建立现代化的物流产业，这是物流业发展的要求，也是电子商务发展的重要环节。

参考资料：

1.丁俊发、王之泰等著,现代物流论丛, 广东旅游出版社,2000

2.金真、唐浩著，现代物流--新的经济增长点, 中国物资出版社,2002

3.梅绍祖、吕殿平编，电子商务基础，清华大学出版社，2000

4.丁立言、张铎编，物流配送，清华大学出版社，2002

5.魏修建、严建援、王焰编著，电子商务与物流，人民邮电出版社，2001

6.刘林、姜明、俞剑，浅议电子商务与物流的关系，物流科技，2002.1

7.中国物流网 省略

第2篇：电子商务发展分析范文

[关键词]常德市；农产品；电子商务；发展分析

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2016.41.123

由于信息技术的飞速发展，互联网改变了我们的生产生活方式。例如，以电子商务为媒介的新兴交易模式，逐渐为农产品交易提供了新的渠道。农业电子商务便应运而生，它是指在农产品生产和消费活动中，充分利用电脑、手机互联网技术，使农产品买卖双方达成交易的一切活动的总称，是现代市场体系的重要组成部分，是农业信息化发展到一定阶段的必然选择。

在这种趋势下，各地区正在探索农产品电子商务发展的模式，在江浙等电商发达的地区，地方生产的农产品与电子商务的结合，已经成为一种发展趋势。以中国最大的电商平台――阿里巴巴零售平台（包括天猫商城、淘宝网、聚划算平台）为例，2014年阿里巴巴零售平台上经营农产品的卖家数量为76.21万个，完成农产品销售483.02亿元，较2013年增长69.83%，三年的平均增长率高达89.73%[1]，可谓是高速发展。

而且，回顾常德市农产品流通体制改革，是在政府部门主导下的一个渐进过程，具有显著的路径依赖特征，是强制性制度变迁与诱致性制度变迁相结合，但更注重强制性制度变迁方式。[2]因此，健全农产品网络流通渠道、发展农产品电子商务，离不开政府的扶持。

因此，如何把握电子商务发展的势头，提升常德市农产品的销量和质量，便有了研究的价值和意义。

1 常德市农产品电子商务发展的优势

1.1 常德市农业发达，交通便利

常德市是农业大市，全市粮食、棉花、油料、生猪、蚕茧和水产品的总产均居湖南省之首，是全国重要的商品粮、棉、油、猪和鱼的生产基地。常德市九个区、县（市）中有8个是国家商品粮基地县，2个是商品棉基地县，5个商品鱼基地县，1个绿色食品生产基地县，1个综合农产品优质商品基地县。农产品除粮、棉、油、猪、鱼、珍珠居湖南省前列外，果、麻、糖、茶、茧、烟、牛、羊、禽、蛋、龟、鳖、膳、牛蛙以其出产多、品质优而闻名全国。[3]与此同时，常德交通便利，道路设施较为完备，有焦柳铁路与石长铁路两条铁路复线，建有桃花源机场和两个吞吐量百万吨以上的港口。

1.2 农产品品牌建设初见成效

2000年以后，常德开发出来的金健系列粮油产品、洞庭水殖系列水产品、洞庭大闸蟹、汉寿中华鳖、石门马头羊、津市张老头牛肉干、津市绿康香酥鱼、津市津兴兔肉干、津市木子腐乳、桃源大叶茶、东山秀峰茶、石门特早熟柑桔、津市甜酸头、武陵酱板鸭等大批优质农产品，已跻身国内市场，成为常德对外宣传的名片。汉寿县每年投放市场的商品鳖就占全国的三分之一，并且成为全国最大的杨树生产基地之一，被国家农业部命名为“中国甲鱼之乡”，“中国黑杨之乡”。2001年农业部在常德市石门县成功举办了首届中国柑橘节，极大地提升了常德市柑橘的知名度。金健米业、大湖股份、万福生科更是借助品牌农产品的销售，成为常德本土的上市公司。

2 常德市农产品电子商务发展的不足之处

2.1 农产品销售主要依靠传统渠道

改革开放以来，在市场和政府的推动下，常德市初步形成了以龙头企业、营销大户、相关协会、农贸市场、基层组织为主体的传统流通体系。农产品流通业的发展，直接拉动了全市粮食、牲猪、水产、棉花、油料、柑橘等大宗农产品的销售，带动了农业产业化的进程，使农业整体水平明显提升，持续多年的农产品“卖难”问题得到了一定缓解。但是，全市农产品的80%依靠各级批发市场和农贸市场这种传统流通渠道进行销售，使得农产品的损耗率保持着较高的水平，果蔬、肉类、水产品流通腐损率分别达到30%、18%、20%，与发达国家平均6%的流通损腐率有着较大的差距。[4]而且传统农产品流通渠道，其流通链条长，参与主体多，成本较高，既不利于生产者盈利，也不利于终端销售价格的降低。就以螺丝椒销售为例：

常德市农民出售螺丝椒到消费者的价值走向

注：数据来源为笔者调研所获得。

如上图所示，螺丝椒由农户种植出来后，通过一级批发商―二级批发商―批发市场―超市―消费者这个流通链条，最终把产品卖到需求终端。作为生产者的农民将螺丝椒以 3元/千克的单价卖给一级批发商，经过若干流通环节，到达消费者手中的价格已是 8元/千克，螺丝椒价格总共上涨了166.67%。

同时，这种农产品传统流通模式，是一次性买断交易，消费者购买农产品出现问题，也很难追究责任人，因此容易造成投机主义。

2.2 常德市信息化建设滞后

截至2014年，常德市CBDI指数为0.461，在全省14个市州之中排名并列第十，互联网宽带接入农村家庭普及率为0.17，普及率处于较低水平。[5]

同时，2015年，常德市电子商务交易额为116.5亿元，占全省比例仅2.7%，网络零售额8.6亿元，只有长沙市的1.65%，电子商务交易额在全省十四个市州中排名第六[6]，全市网络零售水平较为滞后，其中农产品在网络零售产品分类中排名靠后。

综上，常德市农产品电子商务发展的硬件条件还是消费环境，在全省都处于中下游水平，发展之路任重道远。

2015年湖南省各市州电子商务交易零售数据

2.3 交易主体对农产品电子商务的认识不足

由于全市农村地区的教育相对落后，造成了农民文化水平偏低，对于互联网、电子商务缺乏足够的认识，同时由于自身传统观念的局限性，和网络虚拟性的特征，使得农民对于虚拟的产品缺乏足够的信心。再次，有些落后的农村地区，农民没有条件在互联网上获得或是农产品的相关信息。关于农村电商人才建设方面，常德市无论是从思想重视程度上还是资金的投入上都是比较薄弱的，至2016年初还未相关的扶持政策，农村地区缺乏网络专业人才的维护，造成了农业信息网络数据收集、数据库建设以及更新进度缓慢。另外，现有的农产品电商在售后服务方面由于缺乏专人维护，导致客户的问题无法及时地给予解决。

3 常德市农产品电子商务发展的相关对策

开展农产品电子商务，有利于健全常德的市场流通体系，减少流通环节，平抑市场价格，降低农民投入成本；有利于解决农产品卖难和市民买安全农产品难的“两难”问题，促进农产品流通，利农便民，促进菜篮子与市民有效衔接；有利于转变农民的销售意识与习惯，享受信息化带来的便捷实惠。因此建议从如下几方面着手。

3.1 发展精细农业，推行农产品网络直销模式

随着城区人们生活水平的提高，食品安全危机的爆发，消费者对环保和食品安全意识得到了提升。中等收入及以上的人群对安全、绿色、优质的食品有需求，也有相应的消费能力，愿意花费高于平均菜价的金钱来获得满意的产品。针对这一部分的用户，可以推行农产品网络直销模式，从消费者到流通者，再到生产者，利用互联网和物联网、大数据等，指导农民生产，进入育种、栽培，实现农产品溯源，然后利用物流递送到用户手中。

目前常德较为突出的农产品网络直营商，是常德正新农业科技发展有限公司，该公司已经实现了农产品种植、质量监控、网络销售、产品包装、运输配送的一条龙服务，其产品已经销售到北京、上海、广州、长沙等地区。

农产品网络直营，其销售模式发展得较为成熟，只要通过资本运作，便可以大规模地实行，因此建议市、县两级政府，通过义务宣传、给予补贴、税收优惠、出台相关土地政策等方式，大力扶持农产品网络直营企业，鼓励农户加入电商的销售体系之中。

3.2 发展县域农产品电商平台，打造地方消费门户网站

主打地方农特产品和旅游资源，通过开放的运营方式和地方馆运营商、地方政府、行业协会共同打造。依靠本地化综合服务商熟悉本市农特产品资源，提炼或挖掘出这些产品的优良特性和文化内涵，在政府或行业协会的支持下，协调本地农业、旅游、媒体等相关资源为农产品电商发展服务。具体可参考浙江省遂昌县打造的“麦特龙分销平台”，该平台将县域内各个合作社的优质农产品做成产品包放在分销平台商，后由县里的众多草根网商将产品包拿到网店销售，麦特龙平台则负责统一配送和物流，使遂昌农产品电子商务进入快速发展期。截至2014年，遂昌县从事农村电子商务产业的人员超过6000人，网商1500多家，其中网店协会旗下会员1300多家（占全县网商86%以上），拥有110多家网货供货商，10多家第三方服务商，网上销售额突破5.3亿元，同比增长73%；建设电子商务进万村工程村级服务网点210个；开展27期各层次培训，共计培训电子商务人才6000人次。[7]麦特龙分销平台为县域农产品销售提供了良好的销售渠道，同时为培育电商人才做出了突出贡献，其成功模式值得县级政府学习和复制。

3.3 大力扶持农产品（包括食品）专业物流企业

对于农产品电商尤其是对于销售生鲜产品的电商而言，冷链是永远无法回避的问题。打造冷链物流系统，第一要建库房，第二要采购冷藏兼冷冻的混合配送车辆，安装冷藏周转箱及恒温设备，以及末端宅配冷藏配送工具。生鲜产品一旦缺乏设备设施，质量再好的产品，送到客户那里，都会因为气温而降低品质甚至是变质。全市农产品流通主体众多，长期以来农产品流通主体处于组织分散化的经营状态。因此，要扶持培育农产品专业化第三方物流企业，特别是冷链物流企业，在税收、贷款政策上给予优惠，鼓励企业通过兼并重组、投资合作等方式开展共同配送和统一配送，提供一体化的仓储、运输、包装、加工等增值服务，提高物流服务水平。同时，对于专业化的农产品物流配送中心，要依据产业优势和地域特色统一规划、合理布局，提升配送效率和服务质量。[8]

3.4 鼓励推行农产品预售模式

在传统农产品流通模式下，生鲜类农产品由于距离的阻隔和供应链的影响，到达消费者手中不仅价格昂贵，而且失去了最佳的新鲜味道。以销定产的C2B预售模式显示了优越性。当生鲜农产品尚未收获的时候，提前在网上售卖，收集完订单后，农民开始采摘、安排发货。这样的预售模式让产地能够按需供应配送，大大降低农产品的库存风险、生产成本和损耗。消费者由此也能够获得最新鲜、性价比最高的原产地农产品。根据天猫预售平台2015年的数据，在网络预售的生鲜农产品中，销量排名前十的分别是车厘子（樱桃）、生鸡肉、鳕鱼、大米、芒果、柚子、绿茶、奇异果、大闸蟹、榴莲。常德市特色农产品具有类似的特点，比如酱板肉食、有机甲鱼、大闸蟹、石门柑橘等可以尝试用网络预售的模式，即能提前收回农产品的投入成本，精确控制产品产量，避免价格出现过大的波动，还能够积攒口碑，为农产品电子商务发展打下坚实的基础。

参考文献：

[1]阿里农产品电子商务白皮书[Z].2014.

[2]祁春节，蔡荣.我国农产品流通体制演进回顾及思考[J].经济纵横，2008（10）：45-48.

[3]常德统计局.2014年常德市统计年鉴[R].常德：常德市统计局，2015.

[4]常德市农业委员会.常德市农产品流通体系的发展现状[R].常德：常德市农业委员会，2015.

[5]湖南省通信管理局.湖南省各市州宽带发展水平报告（2014年度）[R].长沙：湖南省通信管理局，2014.

[6]湖南省商务厅.2015年湖南省电子商务报告[R].长沙：湖南省商务厅，2015.

第3篇：电子商务发展分析范文

摘要：本文以服饰企业电子商务影响因素及策略分析为主要研究内容，对服饰企业电子商务发展现状、特点、趋势进行基础性分析，找出服饰企业电子商务在发展过程中所面临的问题，最后并在此基础之上提出有针对性的应对策略。

关键词：服装，电子商务，物流，法律

从2006年起开始兴起的服装直销企业在07、08年呈现了喷井式发展，众多中小型网站的涌现，行业领军企业的起起落落，垂直B2C 网站中，新的商业模式和商品种类不断涌现，这都成为了电子商务和媒体各界的关注的焦点。据有关调研报告预计，未来10年，中国将有70%的贸易额通过电子交易完成，中国将在美国之后十年，进入电子商务时代。同时，网购用户的持续增长为服装类的电子商务发展开创了全新格局，基数庞大的网民及拥挤的实体渠道将服装推到了电子商务的最前沿。但是如何充分利用互联网的特点，通过技术创新、产业升级及对细分市场的差异化策略来达到网购企业健康良性发展却显得更为迫切。

一、电子商务概述

电子商务作为一个完整概念提出是在二十世纪九十年代，其既非单纯的技术概念也非单纯的商业概念，而是现代信息技术和现代商业技术的结合体，它是一种由计算机、通信网络及程序化、

标准化的商务流程和一系列安全、认证法律体系组成的集合；是一种以互联网为基础、以交易双方为主体、以银行电子支付和结算为手段、以客户数据为依托的全新商务模式。

电子商务一经诞生就以超常的速度发展，并给人类经济、交往、生活带来了巨大的变革，它改变了传统的“面对面”式的商务交易模式，摆脱了展示柜与谈判桌，使商务交易变成了一种“点到点”、“站到站”的商业数据互动，极大地带动了经济结构的变革，增加了交易机会，降低了贸易成本。与传统的交易手段相比，电子商务具有以下特点。

第一，虚拟的交易平台。同传统的商务行为不同，电子商务在互联网的平台上进行，网络平台成为当事人的活动平台。这种由数字化技术支持的互联网平台构成电子商务主体活动的一个虚拟空间。在这一虚拟空间中，商务活动中的生产者、中间商和消费者在很大程度上以数字方式进行信息交互，市场经营主体、市场经营客体以及经营活动的实现形式，全部或部分地通过数字信息和网络技术的媒介转化为数字形态存在，或者通过数字和虚拟的技术展现为可视的文字、声音、图像等虚拟的动态形态。电子化、数字化和虚拟化构成电子商务与传统商务的一大本质区别。

第二，无疆界的交易市场。电子商务的媒介因特网是开放的、全球性的，因而电子商务在互联网上的交互流动也就打破了时间和地域的限制，这使得电子商务拥有了地地道道的“无疆界”的世

界性市场。无论在哪个国家或地区，无论在什么时间，只要能接入国际互联网络，就可以方便地进入全球市场，使用国际互联网所提供的各种服务，享用国际互联网上庞大的全球信息资源。因此，互联网的快速蔓延正使现代社会从工业化迈入信息化，进而促使各行各业走上了信息化管理的升级变革之路，服装行业也要适应这种趋势，才能适应时代的发展。进入21世纪，服装行业的市场竞争主要体现在企业对市场的响应速度、品牌以及技术创新能力的竞争。企业的信息化管理水平是否能赶得上时代的步伐，成了服装企业成败的重要支撑。

二、我国服饰企业电子商务发展现状

服饰电子商务是指以计算机网络为基础所进行的各种针对服装产品进行的商务活动，包括服装商品的提供者、广告商、消费者、中介商等有关各方行为的总和。我国服装电子商务经历了4个阶段：孕育期、起步期、发展期和成熟期。

从20世纪90年代开始到2003年之前，我国服装电子商务处于孕育期。当时人们对电子商务有了初步的认识和了解，开始了尝试和摸索；同期网络技术的普及和上网的便利也给电子商务的发展提供了外部条件。这段时间真正从事电子商务的企业很少，并且主要以B2B 电子商务为主。

2003年由于非典的爆发和淘宝网大量的广告效应，使得越来越多的人认识了网购并培养了大量的用户，服装服饰类产品成了网络热购的产品之一。这个阶段可以说是服装电子商务的起步

期，C2C 电子商务得到了发展。

2005年PPG 公司将传统服装零售和电子商务结合，开创了男装B2C 直销的新模式，填补了当时男装电子商务的空白，并以其独特的商业模式吸引了资本市场的关注和青睐，服装电子商务进入发展期。此后涌现出了大量的服装直销电子商务平台，比如凡客(Vancel) 麦网等等。

从2007年开始服装电子商务步入了发展期，特别是自进入2008年来，专业服饰电子商务网站持续增加，并呈现出高速增长、乃至井喷之势。据中国互联网络信息中心公布的数据，截至2009年12月，我国电子商务市场交易额达3.54万亿元，规模以上电子商务网站总量达 1.75万家，其中使用第三方电子商务平台的中小企业用户规模突破1250万；2010年1季度，中国电子商务市场单季交易额破万亿。中小企业B2B 电子商务交易规模占比高达52.6%，成为对电子商务交易额贡献最大的细分市场。预计到2012年底，中国电子商务市场交易总额将达10万亿。而这其中，服装服饰和3C 数码成为网购消费力十大城市中最为热卖的两大类目。近六成(57.8%)的网上购物消费者在网上买过服装，服装占到了全部网购金额的约四分之一(23.5%)。2009年，我国服饰网上零售市场规模从2007年的150亿增长到2009年的640亿，同比增长97%，预计2012年服饰网上零售市场规模将比2009年增长80%，达到 1150亿元。其中，女装成为最为热卖的商品。

三、我国服饰企业电子商务存在的问题

（一）产品创新是服饰电子商务发展的战略短板

缺乏更为适合服饰电子商务的创新产品及服务。据中国互联网络信息中心的《第27次中国互联网发展统计报告》称，利用互联网进行电子商务或网络营销的中小企业中，只有35.4%的中小企业有独立的营销团队，而针对电子商务或网络营销定制了独立的产品线的仅有23.3%。总体而言，中小企业对于网络营销的支撑力度还不够，有40.7%的中小企业并没有针对网络营销做出任何相应的运营机制调整。

（二）缺乏IT 技术有力支撑是服饰电子商务发展的技术掣肘

信息化是电子商务建设的基础，从目前来看，我国信息化建设的进程较慢信息化水平还有待进一步提升。国家经贸委对300家国家重点企业的调查显示，这些企业的信息技术和设备投资仅占总资产的0.3%，远远低于发达国家10%的水平。而且对于服饰企业来说，企业开展电子商务的供应链能力问题、配送及调拨能力问题、退货处理及售后服务问题都需要服装企业具备完善的企业信息系统。

（三）低效率的物流配送是服饰电子商务发展的重要瓶颈 对物流的认识仍停留在传统的运输和存储等层面上，而在流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等物流增值服务方面，尤其在物流方案设计以及全程物流服务等高层次的物流

服务方面还没有全面展开，难以提供包括计划、规划、咨询在内的全程的服务。

（四）不完善的法律环境是服饰电子商务发展的制度障碍 电子商务是电子技术和商务活动的结合，具有高技术性、全球性、虚拟性、无纸化的特征，造成了许多传统的法律规则不适合于调整电子商务活动中的主体行为。它的出现给传统法律带来了冲击和挑战。

四、服饰企业电子商务发展策略分析

（一）加强创新，提供更丰富的个性化产品

加强从有形创新到无形创新的转化，提供更为适合电子商务的创新服务及产品。相对传统的服装购买方式，网上购买服装主要有四方面的差异：一是习惯与经验不同，对网上购买服装模式而言，经销商与消费者都缺少实践经验；二是感知方式不同，在网上，消费者只能通过服装的图文资料了解服装，服装是否合身及视觉效果无法通过真实试衣而感知；三是交流互动方式不同，在电子商务情况下，经销商与消费者只能通过网络或电讯方式交流；四是时空不同，传统情况下，经销商、消费者、商品在同一时空，付款提货在同一时空，服装的修改、退换比较容易实现，电子商务环境下正好相反。而且服装产品由于面料、加工工艺、版型、生产商等问题，会造成产品的尺码并不能严格标准化，同时即便产品尺码标准化了，由于每个人的体形各异，还是会有一些产品尺码的问题存在，这些都是企业开展电子商务时必须面对

的问题。

（二）加快信息化建设，为服饰企业提供有力的技术支撑 可从以下方面着手：1、建立企业的网络站点和网页。2、建立企业内部的管理信息系统MIS ，对企业内部产、供、销以及生产、经营、管理等主要环节实施全面的计算机管理。3、建立企业的内联网和外联网。内联网是连通企业内部各组织、各成员之间联系的计算机网络；外联网是企业对外设立的一个营销运作的虚拟平台，企业可据此进行宣传品牌、企业形象、服务内容，沟通与外界的商贸联系，开展电子商务业务等活动。4、建立合理的企业信息管理模式。包括对企业域名的树立和宣传，提高企业对有关基础数据的管理水平及对信息的管理和应用水平。

第4篇：电子商务发展分析范文

在当今经济信息化时代，农产品的传统销售模式所存在的问题日益呈现出来，与当前的交易环境已经不相协调。随着电子商务的快速发展，农村电子商务市场也逐渐得到重视。发展农产品电子商务将是实现农村现代化的一个新的起点，也是未来贸易的新方向。根据六安市农产品发展的现状和分析了解该市发展农产品电子商务所存在的问题，并提出了推进农产品电子商务发展的相关对策。

关键词：

销售模式；电子商务；农产品

中图分类号：F49

文献标识码：A

doi：10.19311/ki.16723198.2016.10.027

六安市位于安徽省西部，地处大别山北麓，素有“皖西”之称。六安市地域广阔，风景优美，盛产粮、油、麻、茶、栗等农副产品，产量在安徽省各地区名列前茅，是国家较为重要的商品粮生产基地。发展农产品电子商务不仅能够促进农业增产、农民增收，而且能够加快农村现代化建设。

1 六安市农产品电子商务发展的前景分析

1.1 拓展销售渠道

如今，伴随着信息化时代的不断发展，农户销售农产品不仅仅可以依靠农贸市场，还增加了一个新的渠道――电商，以作为第三方的服务平台为基础的交易，可以不受时间和地点限制，进而能够增加农产品的销售机会，从而达到增加销售量的目的。目前电商的全球性普及，有利于市场的开拓，增加了潜在客户资源。

1.2 降低农产品的价格

电商还没有面世之前，批发和集贸市场是传统农产品的主要交易方式。在农产品的流通过程中，除了生产者和消费者之外，由于各种各样的中间商，导致农产品的交易成本增加。电子商务作为第三方的服务平台，消费者可以很方便的从生产者手中获得农产品，减少了中间流通环节，从而也使得农产品价格呈现下降趋势，销售量大幅度上涨。

1.3 缓解信息不对称的局面

在农产品流通过程中，六安市农产品传统的交易模式过程复杂，信息传递过程中出现虚假信息，导致全市农产品的供应与需求的信息不对称。很多情况下导致农产品供大于求，最终不得不降低价格，使得农户的整体利润减少。电子商务平台的出现，方便农户了解最新的市场信息，然后结合自身的产品信息，商定合适的商品的市场价格。

1.4 缓解全市的就业压力

电子商务随着农产品企业涌入，带动电商专业人才就业。与电子商务相配套的服务商、农产品物流配送等等也必将给全市带来更多的就业机会。

2 六安市农产品电子商务发展的环境分析

2.1 思想观念落后

对于大多数的农民来说，文化程度低，对互联网技术和电子商务一知半解，不习惯去接受新鲜事物，他们认为网络电子商务是虚拟的东西，看不见摸不着，认为搞不搞这方面无所谓，农民思想的局限性在一定程度上已经成为阻碍六安市农产品电子商务普及和发展的主要原因。

2.2 农产品规范化程度低

农产品的规范化是实现农产品信息化的一个不可或缺的条件，而且作为第三方的电子商务交易平台，也更加倾向于规范化的农产品，因为电子商务平台向用户展示的也是一个统一的、全面的、规范化的产品信息。与全省其它地区相比较目前六安市的农产品加工业技术并不占优势，对于大多数农户来说，他们销售的大多是一些初级农产品，这使得六安市农产品电子商务的发展停滞不前。

2.3 相关电子商务法律滞后

目前我国有关农产品电子商务的相关法律不够完善，在有些方面甚至还处于空白，无法可依的情况时常可见，法律法规的不健全，使得电子商务交易双方的责任无法得到有效的明确，这在一定程度上也阻碍了六安市农产品电子商务的发展。在网络信息化时代的今天，网络诈骗时常存在，这使得交易双方都受到不同程度损失。六安市农产品电子商务想要健康、快速的发展，各级政府必须加强在这方面的监管。

2.4 物流配送系统不完善

农产品电子商务的发展相对与其它产业电子商务的发展起步较晚，目前还处在初步探索的阶段，还有很多问题等待发现和解决，想要达到成熟阶段还有很长的一段路程要走。目前六安市的物流配送体系缺乏有效的供应链管理，中间的环节太多，而且管理水平较低，并且六安市农产品电子商务很多是在农产品批发市场的基础上建立起来的，基本上都没有实现现代物流配送。这些方面对于农产品电子商务的发展，以及农产品电子商务的市场开拓都有不可忽视的阻碍作用。

2.5 基础设施薄弱

要真正实现农产品电子商务，真正实现实时的互联网交易，对网络也有较高的要求。目前，在我国的大多数农村地区互联网还没有普及，农民缺乏网络基础知识，对多数农民来说互联网成本较高。六安市的很多农村地区还处在山区，相应的基础设施更加落后，网络资源更加匮乏，这也使得互联网不能遍布农产品产、供、销的每个环节。这也是阻碍农产品电子商务发展的又一障碍。总的来说六安市还没有达到真正实现农产品电子商务的全部必要条件。

3 六安市农产品电子商务发展的对策

为了构建六安市现代农业优势，实现农业现代化，更好的发展农业生产，摆脱六安市农业落后的局面，必须高度重视电子商务在农产品生产过程中的作用。

3.1 加快农业信息化建设

首先要加快农业基础信息化建设。没有坚实的基础设施作保障，农产品电子商务平台就无法顺利、良好、快速的发展。

3.2 推进农产品标准化建设

实现农产品电子商务的一个必要条件就是要实现农产品的标准化，在电子商务出现之前，传统的交易是以实物为标准，买卖双方有衡量的标准。但是在农产品电子商务平台交易中，没有实物作为参考标准，这就要求我们要有一定的标准来进行产品描述和相关定价，从而能够保证电子商务的正常进行。

3.3 加强物流体系建设

发展电子商务的一个重要环节就是物流体系的建设，我们都知道一些农产品因其自身鲜活性的特点，对物流的要求很高。就目前来说我国的物流体系发展主要以城市为主，而多数农村偏远地区物流体系的发展还处在初级阶段，尚不成熟。在这一方面需要加大投入积极建设。

3.4 普及电子商务相关知识

针对一些思想落后的农户，可通过进行电子商务相关知识的培训，让他们真正的了解发展电子商务的重要性。

3.5 加强政府的参与

政府应该加强法律法规建设，加强对农产品电子商务的监管。另外各级政府应该积极发挥主导作用，引导农产品电子商务的正确发展，建立完整的电子商务体系，并且给予财政上的支持，鼓励各企业积极加入到农产品电子商务的发展之中，协同发展。

4 农产品电子商务是传统农业的必然选择

当下社会发展电子商务已经成为了一种不可阻挡的趋势，各行各业都在寻求电子商务的发展，农业要发展就必须跟随这种趋势。发展农产品电子商务不仅促进农产品的相关信息流动，也进一步提高了农产品市场的透明度。而且农产品电子商务也为农民拓展了销售渠道，减少了中间环节，降低了交易成本，为农业生产者带来了空前的便利。

目前，我国电子商务发展迅速，因其拥有较高的工作效率，而且经营成本比较低，影响范围大等特点已经逐渐被大众企业所接受。另外国家对此提供了财政和人力上的支持。

农产品的电子商务创造了一个全新的农业服务，通过电子商务平台实现了生产者与消费者之间的直接对话，缩短了两者之间的距离，使其在任何时候任何地方都能够得到高效的服务。

在今天这个网络信息时代，农民通过网络可以走向世界、了解世界，同时使得本地农产品实现国际化，寻求更多的市场空间。

参考文献

[1]易法敏，周双德.发展电子商务平台有利于平抑农产品价格波动[N].光明日报，20100209（10）.

[2]王双进，高贵如.电子商务环境下传统企业竞争优势再造[J].中国流通经济，2003，（12）：5356.

[3]于聚然.发展农村电子商务的策略分析[J].农业网络信息，2008，（9）：7375.

[4]周艳榕，邹勇.我国发展农业电子商务的问题与对策研究[J].农业网络信息，2007，（10）.

第5篇：电子商务发展分析范文

上世纪90年代以来，随着网络、通信和信息技术的突破性进展，Internet在全球爆炸性增长并迅速普及。在这一前提下，电子商务应运而生了。电子商务是基于互联网、以交易双方为主体、以银行电子支付和结算为手段、以客户数据为依托的全新的商务模式，它可以使商家与供应商更紧密地联系起来，更快地满足客户需求，也可以让商家在全球范围内选择最佳供应商，在全球市场上销售产品。自1998年“电子商务年”以来，电子商务在全球发展迅猛，大约每九个月其交易额就翻一番，全球电子商务交易额（包括网上贸易额、销售额等）达到数千亿美元，电子商务收入剧增262%，预计到2003年，上网人数将达到3.5亿，那时电子商务市场收入将达到数万亿美元。

目前，世界各国纷纷看好电子商务这块新大陆，普遍认为电子商务的发展将是未来25年世界经济发展的一个重要推动力，对经济的促进将远远超过200年前的工业革命。著名网络经济调查评论家RobertMetcalfe声称：“互联网的价值等于（与之相联结的）网点数量的平方。”

本文正是分析了电子商务对电子商务发展应用前景分析，其中涉及到了中国和国际上目前的发展情况，着重分析了电子商务与物流在未来的巨大前景及其对管理的影响，其中涉及物流业各方面、物流各作业环节和各功能环节，并对电子商务和物流的关系提出了自己的见解，对电子商务未来前景给予大胆的预测。

关键词：电子商务、发展环境、展望、BTOB、物流、建议

目录：

一、电子商务发展概况.4

1、电子商务.4

2.电子商务的应用.5

3、电子商务与电子支付.6

二、我国电子商务现状.7

1、我国电子商务.7

2、我国电子商务发展环境.8

1）．法律政策环境。.8

2）．信息基础设施。.8

3）．安全环境。.9

4）．支付环境。.9

5）．资本市场。.9

三、国际电子商务的发展现状.10

四、电子商务发展趋势展望.11

1）．纵深化趋势。.12

2）．个性化趋势。.12

3）．专业化趋势。.12

4）．国际化趋势。.12

5）．区域化趋势。.12

6）．融合化趋势。.13

五、电子商务与物流的关系.13

1、电子商务中的“流”.13

2电子商务与物流的关系.14

3．电子商务对物流的影响.15

3．1电子商务对物流业的影响.15

1、物流业的地位大大提高.15

2、供应链管理的变化.16

3、第三方物流成为物流业的主要组织形式.16

3．2电子商务对物流各作业环节的影响.17

1、采购.17

2、配送.18

3．3电子商务对物流各功能环节的影响.19

1、物流网络的变化.19

2、运输的变化.20

3、信息的变化.21

六、B2B电子商务的发展前景.22

1、B2B电子商务的发展前景.22

2、B2B电子商务实施途径.25

七、结束语.25

参考文献.26

一、电子商务发展概况

1、电子商务

电子商务是一种新兴的、处于发展过程中的现代商务方式，从95年来得到了迅速发展，显现了巨大的现代商业价值。1997年欧洲、美国、新加坡等许多国家政府发表了电子商务发展纲要，其目的是引导全球电子商务的自由竞争和健康发展，大力推动电子商务的实践。我国政府的发展纲要也将在近期出台，促进我国企业适应国际化的发展、参与国际竞争。有理由相信，在21世纪，电子商务将逐渐成为社会生活的主要方式，也将成为数字化社会的基础。

电子商务活动是通过公共计算机通信网络进行商务活动的现代方式，该方式将突破传统商务在时间、地域上的限制，成为方便、快捷、安全可靠的新兴电子化商务活动模式。电子商务使现代商务活动具有安全、可靠、快速、明确和方便的特点，通过国际互连网络（INTERNET）我们可随时随地开展电子商务活动。由于电子商务涉及社会、经济、金融、法律以及生活等许多方面，故存在一定的困难和问题。其健康发展一方面要求人们的工作生活方式、思想观念和管理方法都将有根本的变革；另一方面国家宏观控制和管理需要对电子商务进行立法和规范；再者技术安全上必须完善可靠。

电子商务的发展将逐步改变我们的生活及工作方式，原来面对面谈判、纸上交流的管理与商务活动方式逐步变成了由计算机远距离操作完成的数字化活动方式。没有了时间、空间和人为条件上的限制，人们的生活和工作将变得方便、灵活和自如。特别在获取信息、传输信息、各种服务活动、付款、送货方式等方面将有根本的变化。任何合法组织和公司甚至个人通过在国际互连网络上建立自己的站点都可成为全球化的信息者；信息的获取具有了广泛的内容和选择性；贸易、商务活动中的商品认识、合同谈判、交易都通过国际互连网信息和网络软件完成。企业行政管理将进入电子化办公方式，金融服务中的支票、柜台、保险、投资、企业银行业务和家庭银行业务将搬到网络上进行。数字化电子银币的使用与发展为人们进行跨地域的商务金融活动提供了方便条件。人类将不可避免地习惯与计算机共存，适应电子商务时代的数字化生存。

电子商务也完全改变了我们当今的商务方式，由于没有了时间和空间的限制，人们可以在家中处理业务。小公司也可以实现全球在线订货，完成世界性商务活动。越来越多的电子货币（信用卡、数字现金等）在线付款方式在电子交易中使用，人们不再受限制于物理现金的携带和使用。公司、商店、银行将不会以人员数量、分支机构多少、规模来区别大小，取而以营业额、信息交流多少来排列经济座次。电子商务将以巨大的速度增长，并给金融业带来巨大影响。世界的经济金融状态也将受到深远的影响。信息交流和数字化电子货币在空间地域上的突破将促进经济发展，但也带来经济金融管理上的困难。各国都需要制定相关的法律和法规，以规范市场；结合技术上的安全控制以保证这一新兴商务方式和市场的健康发展。

2.电子商务的应用

电子商务直接涉及到国家法律、贸易、金融、物资、流通、信息交流、基础设施等诸方面。因此，电子商务的推进需要建立良好的电子商务环境。

电子商务实际上是把人们在传统办公室、商场、银行以及管理部门等地地方进行的商务活动搬到一个公共媒体上，即计算机互连网络上进行。电子商务的范围十分广泛，包括网上管理、网上银行、网上订货、网上交易、网上营销、市场、广告、直至末端家庭银行、购物及远程办公。电子商务的应用可分为业务到业务、业务到消费者和信息三个方面。

1）业务到业务：业务到业务是企业与企业之间的商务活动。包括定货、合同、结算、协作、管理等内容。电子商务可直接进行网上订货、结算和交货，从而缩短商务运行周期、提高业务效率。密切厂商、市场与批发商之间的联系。有益于提供一体化商业服务，特别是连锁经营服务。

2）业务到消费者：业务到消费者是直接面对最终消费者的形式。电子商务是一种基于信息的商业进程，它通过网络广告、市场开发、网络订货和网络客户服务加强与客户的联系。节省时间和劳动及商业服务。目前这种服务主要涉及诸如机票顶订、旅店注册、网上书店、网上商场等服务。

3）信息：在电子商务中，新型的基于信息的产品既方便查询又非常实用，如电子书籍、应用软件和应用信息等。电子商务和媒体相互结合起来，共同开发市场与服务。基于信息的电子商务新模型开创了电子商务营销、网上广告和网上消费的新型社会市场活动。

4）网上管理：通过互连网络的通信基础，人们可以进行远程事务管理，例如网上理财、网上咨询、网上教学、网上医疗、网上投资、网上娱乐、网上生活等。

电子商务产生一种新型的市场，它表现为：

提供网络上的在线浏览、产品选择与电子货币支护的新方式；

创造公共网络上的新产品与新服务；

提供公共网络上安全传输信息；

创造数字经济环境和生活环境；

形成网上数字消费市场。

现在许多网上银行、网上商场、网上书店已经开业，网上营销、网上广告正在发展。人们正逐步进入电子商务时代，进行远程办公、网上购物、网上交易和网上消费等活动。

3、电子商务与电子支付

随着计算机、网络、信息技术的发展和日益融合，Internet已进入我们社会生活的各个领域和各个环节，无论是机关、单位还是家庭、个人，都可以通过Internet获取资源，共享信息。全新的电子商务是在Internet的广阔联系与传统信息技术系统的丰富资源相互结合的背景下应运而生的一种相互关联的动态商务活动，这种基于Internet的电子商务给传统的交易方式带来了一场革命。通过在网上自由传输的一串串字节，基于广泛互联和完全开放式平台，Internet实现了低成本、高效率的经营模式，包括各种金融业务。

电子商务将参与商务活动的各方，商家、顾客、银行或金融机构、信息卡公司或证券公司和政府等利用计算机网络统一地处在电子商务的统一体中，全面实现网上在线交易过程电子化。电子商务包括两个基本环节，即：交易环节和支付结算环节，主要涉及的是企业及个人的对外交易部分，不可避免地要发生支付、结算和税务等对外的财务往来业务，势必要求企业与企业之间、企业与银行之间能够通过网络进行直接的转账、对账、代收费等业务往来，而支付结算业务绝大多数是由金融专用网络完成的。因此，离开了银行，便无法完成网上交易的支付，从而也谈不上真正的电子商务。电子商务的应用普及必须有金融电子化作保证，即通过良好的网上支付与结算手段提供高质高效的电子化金融服务。信息技术和网络为金融电子化创造了条件，电子银行、电子钱包、电子付款以及智能信用卡等已开始应用。但是，要真正发挥金融电子化对电子商务的保证作用，还需要建立完整的网络电子支付系统，提供验证、银行转账对账、电子证券、账务管理、交易处理、代缴代付、报表服务等全方位的金融服务和金融管理信息系统。

二、我国电子商务现状

1、我国电子商务

从国际范围看，我国的信息化程度很低。目前个人计算机的市场保有量仅为1500万台，其中还有一部分是不能上网的计算机，平均每个企业和政府部门还不到一台。网络运行速度慢、网络运营资费高、习惯利用电子商务获取商机的人数少等都制约着电子商务的发展。但我国的电子商务发展势头强劲。从1998年由IT业界和媒体宣扬电子商务的概念开始算起，在短短两年间，电子商务已从启蒙阶段迅速进入实施阶段，新的电子商务网站像网上商店、商城、专卖店、拍卖店，网上定票、旅游、教育、医疗以及各种电子商务资讯和交易站点等，如雨后春笋般涌现出来。据中国电子商务网的统计，截至到今年年初，国内的网上商店已发展到500多家，并正以平均每天2家以上的速度增长。发展的区域也从北京、上海、广州、杭州等少数城市向沿海和内地各大城市扩展，许多传统行业的工业和商业企业已开始登上电子商务的舞台。网民数量急剧增加，已发展到1000万人（电子商务规模化应用所需的数量）。同时，境内外风险资金大量介入，国内知名网站如“新浪”“搜狐”“8848”“阿里巴巴”等都相继获得境内外上千万美元的投资。更为重要的是，从政府到企业界，从社会各方面到一般消费者，对电子商务的发展前景和巨大潜力认识愈来愈清楚，其中政府积极支持电子商务发展是关键中的关键。

2、我国电子商务发展环境

1）．法律政策环境。

由国家信息化办公室主持的有关中国电子商务的法律、制度、标准等规范框架方案已基本形成，国家也在抓紧制订中国电子商务发展实施纲要。在全国九届人大三次会议上，呼吁制订电子商务法议案成为第一号议案，广受各方瞩目。我国政府正加紧制订和尽早出台中国电子商务发展框架。政府有关主管部门也积极支持电子商务的试验和探索。

2）．信息基础设施。

（1）在网络基础设施建设方面，取得了一定的成绩，例如，初步形成了一些较大的互联网络，如中国教育与科研计算机网、中国科技网、中国公用计算机互联网、中国金桥信息网等。在公用电信网方面，三大支撑网（窄带ISON网、智能业务网、多媒体通信网）今年内将基本完成。（2）国内六大互联网网络的通畅性进一步提高。今年3月底成立了北京中国互联网交换中心，网络带宽由2M提升到100M。国内互联网络与国际的接口正计划大幅提速，到年底可实现由300M向1500M的飞跃。（3）移动互联网发展迅猛。今年3月中国移动通信集团公司在北京、广州、杭州、深圳等六大城市同时推出“全球通”WPA商用试验网，WPA手机用户可在这六大城市中使用漫游业务，利用具有WPA功能的手机上网。上海移动通信公司还同步推出了上海的WPA门户站点。随身网、搜狐、阿里巴巴等都已经或准备推出移动电子商务服务。（4）信息终端的普及呈加速增长态势，PC销量增势不减，机顶盒、PDA和WAP手机的销售局面正逐步打开。

3）．安全环境。

国家非常重视有关电子商务发展的安全问题。由人民银行牵头组织的安全认证中心正加紧建立，一些城市的认证中心已经建立。与安全标准、电子签名、密码系统等相关核心技术的开发得到重视并加大了投入力度。

4）．支付环境。

银行卡在线支付已在部分金融机构实现。电子钱包、数字货币、智能卡等其他支付手段正在积极发展中。目前已经开展的电子商务，结算方法是土洋结合，信用卡、借记卡、储蓄卡、邮局汇款和货到付款等多种支付方式混合使用，有的甚至是网上查询、网下交易。虽然现在一些银行已经开始进行在线支付、开办网上银行业务等方面的试点工作，但在信用制度不完善的情况下，仅靠银行是很难解决的。继各大商业银行推出网上支付之后，由中国人民银行牵头建设的电子商务金融认证（CA）中心也即将出笼，相关的电子商务法律法规也在加强研究和制订过程中。在网上交易之后的配送方面，大多是由邮局完成递送，环节多，速度慢。

5）．资本市场。

我国的金融服务和资本市场发展相当滞后，与互联网和电子商务的发展要求极不相称。目前绝大部分网络企业都由民间资本创立，资本市场定位于为国有企业服务，对网络企业基本是关闭的。风险投资体制也不健全，以官方为主导的风险投资体制与风险投资的本质要求不相适应，真正需要风险投资的企业难以获得支持。

面对电子商务，服务行业反应最快，较迅速地向电子商务推进，传统制造业也开始认识到并逐步实施电子商务计划，第一产业也尝试电子商务。具体而言，零售业电子商务发展速度最快。数字化产品是最适于通过网络进行直接销售的，如电子图书、数字视听产品、软件产品、电子报刊等。部分网站已实现在线销售电子图书、CD唱片等。金融服务业是最广泛采用信息技术的行业，金融电子商务已从前期的以信息服务为主向真正的电子交易过渡。证券电子商务和网上保险都极具发展前途。旅游电子商务网站已开通几十家，传统的旅行社也纷纷触网，但整个行业仍处于起步阶段。传统制造业走在前列的企业开始实施电子商务计划。家电业在电子商务上以大手笔引人注目，如海尔、春兰、美的等企业，不是一般的“触网”。汽车制造业有了具体行动，化工业也不甘落后。农业是信息化水平最低的行业，但恰恰农业蕴藏着巨大商机，农业领域的电子商务发展对推动农业的产业化步伐作用巨大。

三、国际电子商务的发展现状

电子商务对传统的商务活动带来了巨大的冲击，它突出的标志就是增加贸易机会，降低贸易成本，简化贸易流程，提高贸易效率。电子商务极大地改变了商务模式。带动了经济结构的变革。在发达国家，电子商务发展空前繁荣，通过互联网进行交易已成潮流。

美国凭借其高度发展的信息技术优势，竭力推动全球电子商务，1997年7月美国政府正式公布"全球电子商务政策框架"，在全球范围内掀起了一股电子商务的热潮。1998年全球电子商务交易额为1020亿美元，预计，到2005年达到2~3万亿美元。电子商务的发展，在美国和西欧一直受到极大的重视。美国商务部认为，电子商务将是21世纪经济增长的唯一推动力。美国电子商务的发展始于80年代，到1995年，随着互联网技术的发展，传统的商业模式已经逐渐让位于虚拟的在线的电子商务模式。目前，美国在全球互联网贸易中已占85％的份额。

英国政府决心在21世纪发展最先进的电子商务，将使用电子商务的家庭比例提升为西方七国之冠。为此，英国内阁专门任命了一位电子商务大臣，负责电子商务法规和制度的推行。1999年，英国在网上花费了20亿英磅，政府鼓励人们学会上网。到2002年，中央政府的所有采购机会都将以电子形式与接收，企业要与政府做生意，必须上网。为此，2000年春天，英国完成了由100家地方咨询中心组成的国家网，以帮助企业上网预计最晚到2005年，英国所年有的政府服务都将上网。

日本在发展互联网和电子商务方面是落后的，但为了赶上形势，也采取了新的措施。日本内阁成立了电子商务促进会，政府开放了电信行业和金融行业，使互联网的发展取得了长足的进步，通产省已投资近10亿美元支持电子商务的技术开发和实验。日本民间在发展电子商务方面，注重将电子商务与日本现有条件的结合。电子商务为日本的经济调整带来了良机。

加拿大总理1998年颁布的"加拿大电子商务战略"，提出了加拿大在2000年进入电子商务先进国家行列的目标。

这些都反映出发达国家通过电子商务抢占全球市场制高点的战略目标。目前多数美国领先的电子商务公司都看好亚洲和中国，正在调整亚洲的人员和资源配备，准备迎接即将到来的电于商务发展。

四、电子商务发展趋势展望

21世纪将进入电子商务时代，是社会发展的必然，我们将别无选择地生活在电子商务时代。如何面对电子商务方式、如何适应数字化生存并积极参与电子商务时代的国际竞争，是涉及到每个人、每个企业、部门及国家发展与生存的重大问题，也是国家管理部门现在应该规划、并促进其发展的战略问题。今后中国电子商务的发展将呈现以下六个方面的趋势：

1）．纵深化趋势。电子商务的基础设施将日臻完善，支撑环境逐步趋向规范，企业发展电子商务的深度进一步拓展，个人参与电子商务的深度也将得到拓展。

2）．个性化趋势。互联网的出现、发展和普及本身就是对传统经济社会中个人的一种解放，个性化信息需求和个性化商品需求将成为发展方向，消费者将把个人的偏好参与到商品的设计和制造过程中去。对所有面向个人消费者的电子商务活动来说，提供多样化的比传统商业企业更具个性化的服务，是决定今后成败的关键因素。

3）．专业化趋势。一是面向个人消费者的专业化趋势。今后若干年内我国上网人口仍将以中高收入水平的人群为主，他们购买力强，受教育程度较高，消费个性化要求比较强烈。所以，提供一条龙服务的垂直型网站及某一类产品和服务的专业网站发展潜力更大。二是面向企业客户的专业化趋势。BtoB电子商务模式，以大的行业为依托的专业电子商务平台前景看好。

4）．国际化趋势。我国电子商务企业将随着国际电子商务环境的规范和完善逐步走向世界。我国企业可以由此同发达国家真正站在同一个起跑线上，变我国在市场经济轨道上的后发劣势为后发优势。电子商务对我国的中小企业开拓国际市场、利用好国外各种资源是一个有利时机。同时，国外电子商务企业将努力开拓中国市场。

5）．区域化趋势。我国地区经济发展的不平衡和城乡二元结构所反映出来的经济发展的阶梯性、收入结构的层次性十分明显。在今后相当长的时间内，上网人口仍将以大城市、中等城市和沿海经济发达地区为主，BtoC的电子商务模式区域性特征非常明显。以这种模式为主的电子商务企业在资源规划、配送体系建设、市场推广等方面都必须充分考虑这一现实，采取有重点的区域化战略，才能最有效地扩大网上营销的规模和效益。

6）．融合化趋势。电子商务将由最初的全面开花走向新的融合，一是同类网站之间的兼并。目前大量的网站属于“重复建设”、定位相同或相近、业务内容趋同，激烈竞争的结果只能是少数企业最终胜出。二是不同类别网站之间互补性的兼并。国内那些处于领先地位的电子商务企业在资源、品牌、客户规模诸方面的优势是相对的，国外著名电子商务企业在扩张的过程中必然会采取收购策略，主要的模式将是互补性收购。三是战略联盟。每个网站在资源方面总是有限的，客户的需求又是全方位的，所以不同类型的网站以战略联盟的形式进行相互协作也势在必然。

五、电子商务与物流的关系

1、电子商务中的“流”

电子商务的本质是商务，商务的核心内容是商品的交易，而商品交易会涉及到四方面：商品所有权的转移，货币的支付，有关信息的获取与应用，商品本身的转交。即商流、资金流、信息流、物流。其中信息流既包括商品信息的提供、促销行销、技术支持、售后服务等内容，也包括诸如询价单、报价单、付款通知单、转账通知单等商业贸易单证，还包括交易方的支付能力、支付信誉等。商流是指商品在购、销之间进行交易和商品所有权转移的运动过程，具体是指商品交易的一系列活动。资金流主要是指资金的转移过程，包括付款、转帐等过程。在电子商务环境下，这四个部分都与传统情况有所不同。商流、资金流与信息流这三种流的处理都可以通过计算机和网络通信设备实现。物流，作为四流中最为特殊的一种，是指物质实体的流动过程，具体指运输、储存、配送、装卸、保管、物流信息管理等各种活动。对于少数商品和服务来说，可以直接通过网络传输的方式进行配送，如各种电子出版物、信息咨询服务等。而对于大多数商品和服务来说，物流仍要经由物理方式传输。

2电子商务与物流的关系

电子商务是一场商业领域的根本性革命，然而，它在中国的发展的实际情况却远没有预想中的那样好，其中物流能力的滞后是一个重大的原因。

过去，人们对物流在电子商务中的重要性认识不够，对于物流在电子商务环境下应发生变化也认识不足，认为对于大多数商品和服务来说，物流仍然可以经由传统的经销渠道。但随着电子商务的进一步推广与应用，物流能力的滞后对其发展的制约越来越明显。物流的重要性对电子商务活动的影响被越来越多的人所注意。但是电子商务与物流究竟是什么关系，却很少有人去探究。目前对这个关系把握最宏观的一个观点是“物流是电子商务的重要组成部分”。当然，它有一定道理，但并不确切。这是基于以下两点理由：第一，电子商务最本质的成功是将商流处理信息化，信息处理电子化。电子商务简而言之，就是在网上进行商品或服务的买卖。这种买卖，是商品或服务所有权的买卖，也就是商流。有的观点认为商流要靠物流支持，所以说“物流是电子商务的重要组成部分”。但是物流和商流之间并不只是支持与被支持的关系，像废弃物回收与退货就是两个例子。对于物流与商流的关系，可能这样说更好一点：物流与商流，即电子商务的本质内容，是相对应关系，换个说法，就是物流和电子商务是相对应的关系。第二，网络经济将商流、资金流信息化，将信息流电子化，把商务、广告、订货、购买、支付、认证等实物和事务处理虚拟化、信息化，可以说是虚拟经济。而物流是实体的位置转移，说“实”是“虚”的组成部分，怎么看也是不恰当的，而把这种关系说成是“虚实相应”可能更为合适。

这里补充一点，商流可以包括服务(此处的“服务”不包含物流服务)所有权的转移，而服务的真实“交付”，即消费，并不是物流的内容，但这也是一种“虚实相应”关系，把服务消费与实物位移合并在一起，与电子商务称“虚实相应”才真正恰当。从上面的论述可以看出，物流与电子商务的关系极为密切。物流对电子商务的实现很重要，电子商务对物流的影响也肯定极为巨大。物流在未来的发展与电子商务的影响是密不可分的，可以这样理解这种关系：物流本身的矛盾促使其发展，而电子商务恰恰提供了解决这种矛盾的手段；反过来，电子商务本身矛盾的解决，也需要物流来提供手段，新经济模式要求新物流模式。

3．电子商务对物流的影响

由于电子商务与物流间密切的关系，电子商务这场革命必然对物流产生极大的影响。这个影响是全方位的，从物流业的地位到物流组织模式、再到物流各作业、功能环节，都将在电子商务的影响下发生巨大的变化。

3．1电子商务对物流业的影响

1、物流业的地位大大提高

电子商务是一次高科技和信息化的革命。它把商务、广告、订货、购买、支付、认证等实物和事务处理虚拟化、信息化，使它们变成脱离实体而能在计算机网络上处理的信息，又将信息处理电子化，强化了信息处理，弱化了实体处理。这必然导致产业大重组，原有的一些行业、企业将逐渐压缩乃至消亡，将扩

产业重组的结果，可能实际上使得社会上的产业只剩下两类行业，一类是实业，包括制造业和物流业；一类是信息业，包括服务、金融、信息处理业等。在实业中，物流企业会逐渐强化。

物流企业会越来越强化，是因为在电子商务环境里必须承担更重要的任务：既要把虚拟商店的货物送到用户手中，而且还要从生产企业及时进货入库。物流公司既是生产企业的仓库，又是用户的实物供应者。物流企业成了代表所有生产企业及供应商对用户的唯一最集中、最广泛的实物供应者。物流业成为社会生产链条的领导者和协调者，为社会提供全方位的物流服务。可见电子商务把物流业提升到了前所未有的高度，为其提供了空前发展的机遇。

2、供应链管理的变化

(1)供应链短路化

在传统的供应链渠道中，产品从生产企业流到消费者手里要经过多层分销商，流程很长，由此造成了很多问题。现在电子商务缩短了生产厂家与最终用户之间供应链上的距离，改变了传统市场的结构。企业可以通过自己的网站绕过传统的经销商与客户直接沟通。虽然目前很多非生产企业的商业网站继续充当了传统经销商的角色，但由于它们与生产企业和消费者都直接互连，只是一个虚拟的信息与组织中介，不需要设置多层实体分销网络(包括人员与店铺设施)，也不需要存货，因此仍然降低了流通成本，缩短了流通时间，使物流径路短路化。

(2)供应链中货物流动方向由“推动式”变成“拉动式”

传统的供应链由于供销之间的脱节，供应商难以得到及时而准确的销售信息，因此只能对存货管理采用计划方法，存货的流动是“推动式”的。它有几个明显的缺点：第一是缺乏灵活性，销路好的商品，其存货往往可得性差，销路不好的就积压；第二是运转周期长，等等。

在电子商务环境下，供应链实现了一体化，供应商与零售商、消费者通过Internet连在了一起，通过POS、EOS等供应商可以及时且准确的掌握产品销售信息与顾客信息。此时存货管理采用反应方法，按所获信息组织产品生产和对零售商供货，存货的流动变成“拉动式”，完全可以消除上述两个缺点，并实现销售方面的“零库存”。

3、第三方物流成为物流业的主要组织形式

第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。鉴于目前第三方物流在实践中的成功发展，有人预言它将是电子商务时代物流业方面最大的变化。

第三方物流将在电子商务环境下得到极大发展，因为：

(1)跨区域物流。电子商务的跨时域性与跨区域性，要求其物流活动也具有跨区域或国际化特征。电子商务按其交易对象可分为B2C和B2B。在B2C形式下，如A国的消费者在B国的网上商店用国际通用的信用卡购买了商品，若要将商品送到消费者手里，对于小件商品(如图书)，可以通过邮购；对于大件商品，则是速递公司完成交货。目前，这些流通费用一般均由消费者承担，对于零散用户而言流通费用显然过高。如在各国成立境外分公司和配送中心，利用第三方物流，由用户所在国配送中心将货物送到用户手里，可大大降低流通费用，提高流通速度。在B2B形式下，大宗物品的跨国运输是极为繁复的，如果有第三方物流公司能提供一票到底、门到门的服务，则可大大简化交易，减少货物周转环节，降低物流费用。并且，网上商店一般都是新建的企业，不可能投资建设自己的全球配送网络，甚至全国配送网络都无法建成，所以他们对第三方物流的迫切要求是很容易理解的。

(2)电子商务时代的物流重组需要第三方物流的发展。电子商务时代，物流业的地位将大大提高，而未来物流企业的形式就是以现在的第三方物流公司为雏形，第三方物流将发展成为将来整个社会生产企业和消费者的“第三方”。

3．2电子商务对物流各作业环节的影响

1、采购

传统的采购极其复杂。采购员要完成寻找合适的供应商、检验产品、下订单、接取发货通知单和货物发票等一系列复杂繁琐的工作。而在电子商务环境下，企业的采购过程会变得简单、顺畅。

近年来，国际上一些大的公司己在专用网络上使用EDI，以降低采购过程中的劳务、印刷和邮寄费用。通常，公司可由此节约5—10％的采购成本。

因特网与之相比可进一步降低采购成本。与专用增值网相比，大公司能从因特网的更低传输成本中获得更多收益。因特网也为中小型企业打开了一扇大门。通过因特网采购，可以接触到更大范围的供应厂商，

因而也就产生了更为激烈的竞争，又从另一方面降低了采购成本。

2、配送

(1)配送业地位强化：配送在其发展初期，主要是以促销手段的职能来发挥作用。据有的学者研究，供大于求的买方市场格局才是推行和发展配送的适宜环境。这说明在电子商务产生之前，配送存在的根本原因是为了促销。配送建筑在这样的层次上，地位并不高，发展也不太快。我国推行配送制的过程就不很顺利，如试点城市之一的无锡市，物资配送的总金额，1992年和1993年分别达8亿元和10亿元，1995年则降至8亿元，1996年不足8亿元。

而在电子商务时代，B2C的物流支持都要靠配送来提供，B2B的物流业务会逐渐外包给第三方物流，其供货方式也是配送制。没有配送，电子商务物流就无法实现，电子商务也就无法实现，电子商务的命运与配送业联在了一起。同时，电子商务使制造业与零售业实现“零库存”，实际上是把库存转移给了配送中心，因此配送中心成为整个社会的仓库。由此可贝”配送业的地位大大提高了。实际上，对于电子商务交易方式本身来说，买方通过轻松点击完成了购买，买方势必要把货物配送到家，否则买方选择这种交易方式的意义何在呢?所以，从某种程度上说，电子商务时代的物流方式就是配送方式。

(2)配送中心成为商流、信息流和物流的汇集中心：原来，物流、商流和信息流是“三流分立”的，而信息化、社会化和现代化的物流配送中心把三者有机地结合在一起。从事配送业务离不开“三流”，其中信息流最为重要。实际上，商流和物流都是在信息流的指令下运作的。畅通、准确、及时的信息才能从根本上保证商流和物流的高质量与高效率。

3．3电子商务对物流各功能环节的影响

1、物流网络的变化

下面将从两个方面来探讨电子商务对物流网络的影响，一个方面是和信息直接相关的物流网络，另一方面是实际的物流网络。

(1)物流网络信息化：物流的网络信息化是物流信息化的必然，是电子商务下物流活动的主要特征之一。当今世界Internet等全球网络资源的可用性及网络技术的普及为物流的网络信息化提供了良好的外部环境。这里指的网络信息化主要指以下两种情况：第一是物流配送系统的计算机通信网络，包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络，另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信。第二是组织的网络，即Intranet。比如，台湾的电脑业在90年代创造出了“全球运筹式产销模式”，这种模式的基本点是按照客户定单组织生产，生产采取分散形式，即将全世界的电脑资源都利用起来，采取外包的形式将一台电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商去生产，然后通过全球的物流网络将这些零部件、元器件和芯片发往同一个物流配送中心进行组装，由该物流配送中心将组装的电脑迅速发给订户。这一过程需要有高效的物流网络支持，当然物流网络的基础是信息、电脑网络。

(2)实体物流网络的变化：物流网络可划分成线路和结点两部分，其相互交织连结，就成了物流网络。我们知道物流结点设施的设置，将确定如何进行存货、交付，还融合进运输能力。电子商务会使物流网络产生的变化，首先，仓库数目将减少，库存集中化。配送与JIT的运用已使某些企业实现了零库存生产，将来由于物流业会成为制造业的仓库与用户的实物供应者，工厂、商场等都会实现零库存，自然也不会再设仓库了。配送中心的库存将取代社会上千家万户的零散库存。其次，将来的物流结点的主要形式是配送中心。现在，仓库的专业分工将其分为两种类型，一类是以长期贮藏为主要功能的“保管仓库”，另一类是以货物的流转为主要功能的“流通仓库”。在未来的电子商务环境下，物流管理以时间为基础，货物流转更快，制造业都实现“零库存”，仓库又为第三方物流企业所经营，这些都决定了“保管仓库”进一步减少，而“流通仓库”将发展为配送中心。第三，综合物流中心将与大型配送中心合而为一。物流中心被认为是各种不同运输方式的货站、货场、仓库、转运站等演变和进化而成的一种物流结点，主要功能是衔接不同运输方式。综合物流中心一般设于大城市，数目极少，而且主要衔接铁路与公路运输。配送中心是集集货、分货、集散和流通加工等功能为一体的物流结点。

物流结点的设置与运输是有密切关系的。目前，欧洲一些国家的货运己被划为“一次运输”和“二次运输”。“一次运输”是由中央仓库到配送中心的运输，“二次运输”是从配送中心到用户的末端运输。这也是运输的一个发展趋势。结合运输来考虑，物流中心与配送中心都处于一次运输与二次运输的衔接点(物流中心衔接了不同运输方式，也同时衔接了一次运输与二次运输)，都具有强大的货物集散功能，因此综合物流中心与大型配送中心很可能合而为一。目前在实践中，城市综合物流中心的筹建已经开始，它是上述变化的一个具体体现。城市综合物流中心将铁路货运站、铁路编组站和公路货运站、配送、仓储、信息设施集约在一起，可以减少必须经过大规模编组站进行编组的铁道运输方式，实现各城市综合物流中心之间的直达货物列车运行，使“一次运输”顺畅化；又可以利用公路运输实行货物的集散、完成“二次运输”；还可以实现配送中心的公用化、社会化，并使库存集中化。物流中心己成为城市功能的有机组成部分，一般来说，其选址应处于市区边缘和交通枢纽结点。

2、运输的变化

电子商务环境下，传统运输的原理并没有改变，但运输组织形式受其影响，却有可能发生较大的变化。

(1)运输分为一次运输与二次运输：物流网络由物流结点和运输线路共同组成，结点决定着线路。传统经济模式下，各个仓库位置分散，物流的集中程度比较低，这使得运输也很分散，像铁路这种运量较大较集中的运输方式，为集中运量，不得不采取编组而非直达方式(只有煤炭等几种大宗货物才可以采用直达方式)。

在电子商务环境下，库存集中起来，而库存集中必然导致运输集中。随着城市综合物流中心的建成，公路货站、铁路货站、铁路编组站被集约在一起，物流中心的物流量达到足够大，可以实现大规模的城市之间的铁路直达运输，运输也就被划分成一次运输与二次运输。一次运输是指综合物流中心之间的运输，二次运输是指物流中心辐射范围内的运输。一次运输主要应运用铁路运输，因为运输费率低，直达方式又使速度大大提高了。二次运输用来完成配送任务，它由当地运输组织(即运输组织人员、运输范围，服务对象都在当地区域范围内)来完成。(2)多式联运大发展：在电子商务环境下，多式联运将得到大发展。这是由以下几条原因所导致的：第一，电子商务技术，尤其是Extranet使企业联盟更加容易实现。而运输企业之间通过联盟，可扩大多式联运经营。第二，多式联运方式为托运人提供了一票到底、门到门的服务方式，因为电子商务的本质特征之一就是简化交易过程，提高交易效率。在未来电子商务环境下，多式联运与其说是一种运输方式，不如说是一种组织方式或服务方式。它很可能成为运输所提供的首选服务方式。

3、信息的变化

物流信息在将来变得十分重要，将成为物流管理的依据。

(1)信息流由闭环变为开环：原来的信息管理以物流企业的运输、保管、装卸、包装等功能环节为对象，以自身企业的物资流管理为中心，与外界信息交换很少，是一种闭环管理模式。现在和未来的物流企业注重供应链管理，以顾客服务为中心。它通过加强企业间合作，把产品生产、采购、库存、运输配送、产品销售等环节集成起来，将生产企业、配送中心(物流中心)、分销商(零售点)网络等经营过程的各方面纳入一个紧密的供应链中。此时，信息就不是只在物流企业内闭环流动，信息的快速流动、交换和共享成为信息管理的新特征。

(2)信息诸模块功能的变化：电子商务环境下的现代物流技术的应用，使得传统物流管理信息系统的某些模块的功能发生了变化。例如：

①采购。在电子商务的环境下，采购的范围扩大到全世界，可以利用网上产品目录和供应商供货清单生成需求和购货需求文档。

②运输。运用GIS、GPS和RF等技术，运输更加合理，路线更短，载货更多，而且运输由不可见变为可见。

②仓库。条码技术的使用可以决速、准确而可靠的采集信息，这极大地提高了成品流通的效率，而且提高了库存管理的及时性和准确性。

④发货。原先一个公司的各仓库管理系统互不联系，从而造成大量交叉运输、脱销及积压。而在电子商务环境下，各个仓库管理系统实现了信息共享，发货由公司中央仓库统筹规划，可以消除上述缺点。发货同时发送相关运输文件，收货人可以随时查询发货情况。

⑤交易过程无纸化。

六、B2B电子商务的发展前景

1、B2B电子商务的发展前景

随着纳斯达克股市的激烈震荡，风险投资在减少，互联网的发展面临前所未有的挑战，由于纳斯达克吸引了人们的太多视线，很多人认为互联网和电子商务目前处于严冬期，但是面对传统企业日益发展的电子商务和企业信息化的需要，他们以日益增长的电子商务交易额告知大众：纳斯达克并不是电子商务的全部，传统的行业和企业才是电子商务发展的核心力量。

传统企业开始与电子商务结合成为电子商务发展的一个热点。这个热点由于是在传统企业内部根据企业发展的自身需要而自发产生的。早期的传统企业通过传统方式对企业进行管理，管理客户档案、管理企业资源、管理供货渠道信息。经过一段时间，很多企业开始强调企业内部的e化，引进了CRM、ERP、SCM等系统，这是在企业内部形成的。作为一个企业，其最根本的目标就是追求利润。从目前新的经济环境来看，传统企业为了降低运营成本，不断地压缩其生产制造成本、减低各个环节的支出，从而形成一种利润的增值。随着互联网的出现，供应链端的管理开始提供更高的效率来完成一个新的利润的增长。因而供应链的上端——网上采购(EP，e-Procurement)和下端——网上分销(ED，e-Distribution)会成为企业对电子商务的基本需要。越来越多的人认识到，电子商务不只是电子贸易，而是结合IT技术对采购、生产和交易过程的高效率管理。随着传统产业和电子商务提供商的结合，电子商务的发展将会非常迅速。

目前，业界已经普遍接受了传统行业中的龙头企业在电子商务的普及中扮演的极为重要的角色。这里所指的龙头企业是在某一个领域中占有供应链链主位置的一家或几家大型企业。例如家电行业的海尔，它在1999年就推出了网上采购和网上分销的一些计划，把几千家的供应商和分销商都放到了网上，这个龙头企业对电子商务的推动要比电子商务提供商或.com公司的推动要来得实在的多，而且更猛烈的多。

从企业的环境来看，任何龙头企业在供应链上端会有大量的中小企业为它提供物资原料，下端会有很多分销企业帮助它进行分销，而这个时候当它以供应链链主的身份在e化的平台上搭建一个新的电子商务的环境的时候，那些游离在外的中小企业会受到极大的触动：如果能够与龙头企业进行网上连接，具备了这个“俱乐部会员”的身份，就可以赚到利润；反之，如果没有连接，就会被“淘汰出局”。在竞争日益激烈的大环境下，又有几个企业甘心被“淘汰出局”呢？由此可见，一家龙头企业实现电子商务就会带动成百上千家的企业加入到这条供应链中。另外一方面，对于中小企业来说，为了自身的生存和发展，他们肯定不会死守在一支EP/ED链上，总是在寻找机会成为更多交易链上的环节，就会与不同链主之间发生连接，比如给海尔供货的企业，以后也有可能给TCL、康佳供货。随着EP与ED的发展与普及，中小企业在市场竞争的压力下，就会迫切需要一个由第三方组建的电子商务平台，在这种背景下，电子商务的发展趋势--网上交易市场(e-Marketplace)浮出水面。网上交易市场可以改变传统贸易中的一对一或一对多的模式，变成了多对多模式，并创造众多买卖商家聚集的在线交易空间。买卖双方不仅可以寻找到更多的贸易伙伴，增加更多的商业机会，还能够享受更多的方便和标准化的商务服务，获得一个良好的商务环境。

目前中国市场已经有部分企业看到了网上交易市场的发展前景，推出了相应的电子商务解决方案，8848正是其中的佼佼者。8848公司于2000年11月推出了网上交易市场e-Marketplace，市场运营方可以通过8848网上交易市场向企业用户提品实时的动态行情、在线交易以及订单的匹配，让企业用户随时准确地把握商机。基于XML结构可以很容易地和商业服务提供商系统连接，并且每一个单独的网上交易市场都可以实现与其他市场的相连，从而形成一个巨大的、多行业的市场群和企业群。

随着市场的不断成熟和提高，现在中国已经初步具备了e-Marketplace相关的土壤、环境和企业需求。但是由于中国现在正处于电子商务的初级阶段，据IDC预测，企业采用电子化采购和分销是目前电子商务市场的主流，但是在两三年后，e-Marketplace的市场值将会迅速超过上述两部分，成为B2B整个商业价值的主要体现形态。而且在B2B的价值之外还有很多的新的增值市场出现，像物流、配送、支付、保险等等，他们会带来更多的商业价值。实际上，电子商务通过新的角色的演绎，不断改变传统商业环境的每一个环节，实现企业e化。

2、B2B电子商务实施途径

1）综合物流。是将企业原材料的采购、商品的生产、传统物流和商品的销售等予以综合的考虑，也是对从材料采购开始到最后将产品送交顾客这一物流的全过程进行综合一体化管理。

2）第三方物流。是由物流劳务的供需两方外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。而专业化、社会化的第三方物流承担者是物流公司，第三方物流随着物流业的发展，是物流专业化的重要形式，也是B2B电子商务模式实施的主要途径。

七、结束语

我国电子商务虽起步较晚，但发展态势很好。如果能运用好“跟踪、迎头赶”战略，如果有一套既先进又符合我国基本国情的发展政策，如果能迅速启动作为电子商务主力军的企业，加大企业上网交易的宣传力度，变革传统的商务观念，我们就能够逐渐缩小与先进国家的差距。为此，必须制定可行措施与有力对策：提高全民族对电子商务的认识。电子商务是未来商务发展的必然趋势，是商业领域的深层次变革。对此，全民族都要有紧迫感，要吸引更多企业上网，通过上网提高企业竞争力，提高企业盈利水平。发挥示范效应，鼓励更多行业参与。首先应在一些适合于电子商务发展的领域和部门积极推行，如外贸、银行、证券、民航、铁路售票、饭店订房、出版发行等行业可先开展电子商务，对于示范单位应在资金、税收等方面予以大力支持，并促其良性循环。创造发展环境，建立保障系统。电子商务的发展需要有相应的法律、法规，相应的技术标准与网络接入标准，相应的银行金融支持系统等等。要保证电子商务的规范化操作，就必须使这些标准与国际通用标准接轨。强人才培训，建立一支素质较高、结构合理、专业配套的梯形队伍。政府、企业与社会各界都应重视培养复合型高级人才，一方面要重视引进一批电子商务人才，另一方面又要防止电子商务人才的外流。吸收另国经验，走我国发展之路。积极参与国际对话与讨论，在电子商务国际框架中及时吸收另国的经验教训，以加快我国电子商务的发展步伐。

参考文献

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赖春萍，《世界经济》，北京，人民邮电出版社，2000

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王健，《电子商务》，上海，海天出版，2003

屈云波，《网络营销》，北京，企业管理出版社，2001

张廷茂,网络营销•河北人民出版社•2000年1月

第6篇：电子商务发展分析范文

新时期我国电子商务发展的态势研究分析

中国的电子商务从无到有，从零星出现到规模发展，经历了十几年的成长经历。放眼看中国的电子商务市场，阿里巴巴的崛起、网盛的脱颖而出、百度的快速发展，无一不展示了电子商务发展的巨大魅力，十多年间市场规模始终稳定高速增长；电子商务也从高高在上走进了寻常百姓之家，成为与广大消费者日常生活密切相关的重要内容。站在新的历史起点，蓦然回首，猛然发现我国的电子商务已经星火燎原，呈现出良好的发展态势。

1 电子商务发展的价值观念逐渐趋于成熟。

经过十几年的发展，我国电子商务在各个层面的价值观念趋于成熟，人们的认识都有肤浅上升到的较高的价值层次：

（1）从企业层面来看。初期的企业在电子商务发展上，其初衷只是一种尝试心理、求新求变心理，并不具有电子商务发展纵深发展意识。如今的企业，已经由对电子商务的初始认识提高到了一个新高度，已经由交易电子化上升到了业务核心认识层次，并将电子商务发展作为了企业业务渠道扩展、市场价值提升的重要手段，甚至成为企业发展的根本着眼点。

（2）从政府层面来看。实现依法行政的电子化、现代化不仅成为政府自身为民服务的需要，也成为政府调节经济结构、推进经济发展，进行市场预测与市场干预，扩展政府调控能力的重要关注点。

（3）从消费者层面来看。电子商务已经由时尚消费者的新潮观念，转变为大众消费者寻求新的消费渠道，搜集市场信息，需求消费变了的主流消费形式，由此，电子商务成为与普通百姓经济生活中息息相关的重要内容。

2 电子商务发展成为政府经济社会发展的重要突破点。

电子商务从一开始出现，到现在的规模发展，都展现出了巨大的生存活力与发展的强劲势头。固然电子商务也存在很多缺陷和不足，但其优势和对经济发展的巨大作用，尤其为企业发展中缩短供应量，提高库存效率和产品增值效率，提升企业生存效益方面的巨大作用等，都引起了社会各个方面的广泛关注。

（2）政府进一步明细了电子商务的层级框架发展。经过十几年的电子商务发展，政府对现代电子商务的发展方向趋于明确，对电子商务发展的层级结构趋于明细。目前，政府主要关注电子商务三个层面的发展，一是电子商务应用平台的发展，即依托于地方优势产业，由传统企业、电子商务服务商和政府构建的电子商务实践应用层面，它是电子商务发展的最上层；二是电子商务的网络平台发展，它包括互联网、通信系统、电子信息等基础技术手段的发展平台，是电子商务发展的中间层；三是，电子商务支持平台的发展，包括商务活动中的物流、结算、支付、标准、征信系统等层面，它是随电子商务发展起来的行业，也是电子商务的基础和底层。

3 电子商务的规模结构不断发生着变化。

随着电子商务在国内市场的应用，其规模和结构也发生着重大的变化，表现为规模的不断发展和结构的不断调整。

（2）在结构调整上。电子商务发展中，其应用模式上比重明显加大的是C2C，而应用模式比重略有下降的是B2C与B2B；同时，电子商务细分市场中，龙头电子商务企业表现出较强的规模优势、质量优势和品牌优势，阿里巴巴、淘宝等优势企业市场占有的优势地位进一步凸显，消费者对其追随心理、忠实程度较小的平台企业来说，爱戴有加。另外，由于移动互联网的发展，使得电子商务呈现移动商务市场发展的新动向，电子商务市场的格局也随之发生了变化。

4 电子商务的内涵向广域化发展随着电子商务在各领域的扩展，其应用程度已经由原来单一产品销售业务，扩展到了金融、物流、医药、教育、化工等领域，其与市场融合度从广度到深度不断拓展，其内涵发展也由简单的业务范围，扩展到了诸多与电子、网络、通信相关的技术应用、市场融合方面。根据世界电子商务发展的形势以及我国经济社会转型的实际，预测未来我国电子商务的将在以下几个领域重点发展：

（1）电子商务发展的主要载体将主要集中在金融与贸易业上。

从我国经济运行的态势，尤其重视第三产业的发展来看，我国政府将电子商务在消费上的应用作为重点之一，而市场发展的需要，也要求金融业要融入电子商务的手段，以适应市场中支付、融资等业务的需求。因此，金融与商贸流通应是今后一定时期我国电子商务发展的主要行业。其中发展流通业意义重大，因为电子商务在商贸流通发展中的自发性强，它与市场融合度大、接触面广，其涵盖的市场领域多，对百姓生活、群众消费有直接而广泛的影响。今后电子商务在商贸领域的应用应重点加强监管、规范市场行为，增强征信系统建设，促进电子商务渠道不断扩展。对于电子商务在金融业的应用来说，其发展较为成熟，应用较早，具备了较为成熟的经验和扎实的基础，它在电子商务发展中发挥着示范作用、带动作用，尤其它作为商务活动中的支付体系的主力军，在电子商务发展中发挥着举足轻重的作用。

（2）商务活动中的支付业务趋向银行发展。电子支付是电子商务发展的重要支持，在十多年的电子商务发展中，第三方电子服务商弥补了商务交易中的服务空白，在为消费者提供认可的便利服务，促进消费市场发展中发挥了重要作用。但随着电子商务的纵深发展，尤其是电子商务市场规模的扩展、日交易规模的超规模发展，规范交易行为，保护消费者权益，成为国家重要的监管内容，因此，鼓励银行作为支付平台，成为不可争议的发展趋势。因此，目前银行系统在担负支付职能，进行支付体系重建中，其可能效仿目前第三方支付的资金中转机制，加大发卡及应用力度，扩展银联服务功能，以最大限度地贴近目前电子商务的需求。但是，就目前的电子商务发展形势看，第三方支付平台不可能推出市场，在一定时期内将长期发挥应有的作用。

（3）电子物流将增速发展。作为电子商务发展的重要支撑，物流在其中发挥着基础性的作用。没有物流，电子商务就不能完成全过程的教育，就不能完成信息流主导下的物态流动。但是，我国的物流发展滞后，没有完善的物流体系。因此，物流成为我国电子商务发展的主要瓶颈之一。面对这种形势，国家在大力发展电子商务时，必然将物流发展作为突破电子商务阻隔，推进电子商务发展重点关注的内容。因此，未来几年，我国的物流将大举向现代物流方向迈进，必然加快物流适应电子商务的发展。因此，解决当前物流现代化中的信息平台障碍、管理服务障碍、物流体系构建障碍将被逐一突破，现代物流业将得到飞速发展。

（4）移动商务将得到实质性的应用。电子商务的基础技术就是网络，传统的互联网络是布线分布，有网线的地方就可联通通络，显然，对于一些存在地势障碍、交通障碍的地理空间来说，完全依靠传统的网络是不能完全覆盖的，因此，其电子商务的运行市场也必然存在着空白与部分区域的发展不足。而移动网络的出现，尤其是移动城市概念的出现与实践，使互联网络达到了相对的空间填充，于是电子商务中出现了移动商务的市场，它扩展了电子商务的空间，增大了电子商务的覆盖面，促进了电子商务市场的市场开拓。

第7篇：电子商务发展分析范文

关键词：林业；电子商务；SWOT分析

如今的电子商务已经改变了原有的交易方式，由传统的见面交易转变为在网上直接交易的电子商务模式。2012年，电子商务的交易总额就高达2万亿元，为我国带来了较大的收益，推动了经济的快速发展。如今电子商务的逐步完善，林业产业规模也逐渐壮大，经济收益也明显提高。

一、林业电子商务的SWOT分析

SWOT的分析方法是来自麦肯锡咨询公司，是指的分析公司的优势、劣势、机遇和威胁。所以接下来运用SWOT分析法分析我国林业电子商务，得出全面的分析结果。1.发展的优势分析林业的市场潜力大，中国人口数量多，对林业的需求量大，虽然这些需求比较分散，但是如今电子商务与林业的结合正好将分散的个体通过网络组织起来，并且还可以将林业产业扩展到国外市场，为林业产业的发展提供了更好的舞台。政府给予林业支持。《电子商务“十一五”规划》等文件是政府给予支持的最好体现。[1]2.发展的劣势分析宣传不够，不认可现有的宣传模式，一味的认同原有的品牌影响。思想观念的落后，企业管理者受年龄及思想的约束较大，对于新的技术与发达的科技的接受能力也不够，认为原有的传统模式更让他们放心，所以很难将电子商务应用到林业的发展中。森林食品品类繁多，LOGO及包装杂乱且不具备有美观性。食品不能统一规模，统一销售，与现有电子商务的销售模式不匹配相关的网络基础建设不到位。林业发展的地理位置主要是比较偏远的山地或林区，对网络设施的建设难以有快速的发展，并且林区都分布比较广，网络基础建设的投入大，信号不稳定，难以达到电子商务的发展要求，以及林农的使用网络的费用也会更高。林业产业的质量规格存在障碍。由于林产品是自然生长，具有独特的物理属性，对林产品进行标准化的规范很困难，行业内也没有统一的规范，会导致林产品难以让顾客安心选购。林业电子商务相关法律不完善。虽然电子商务能够扩大林产品的市场，甚至能将它的市场扩大到其他国家，但是林业电子商务的相关法律却不完善，会导致在交易过程中发生问题时没有法律保障。3.发展时的机遇电子商务的应用技术快速发展。由于电子商务是在网络上发展，具有成本低、传播范围广、工作效率高等特点，被越来越多的企业信赖并使用电子网络扩展其事业。同时我国对经济的发展越来越重视，对电子商务的基础建设投入资金量大，政府给予了大力的支持，为林业电子商务的发展提供了保障，使其物质基础得到了满足。电子商务的发展服务了社会，为林农提供了信息保障。互联网是当今不可缺少的事物，它的发展为我们的提供了大量的信息。同样电子商务的发展可以给林农带来他们所需的信息，并且可以使林农享受到安全、便捷、高效的交易服务，轻松将林业发展到全世界。林业电子商务具有巨大潜力。林业电子商务突破了时间和空间的限制，扩大了市场范围，通过网上的交易降低了成本，提高了效率，使交易得以快速完成，节约了时间。并且使得资源得到高效的配置，减少了林产品的滞留。4.发展面临的威胁林业电子商务的发展没有被重视。政府并没有意识到电子商务对林业发展十分重要，所以还没有采取积极有效的措施来推动电子商务在林业中的发展。同样林业企业对电子商务还没有了解，没有认识到电子商务对自身企业发展的重要性，也没有意识到网络会给社会带来重大变革，所以难以将电子商务运用到林业的发展中去。电子商务的风险性较大。因为电子商务是在虚拟的平台上进行交易，难免会存在交易时信息的不对称以及对方身份的虚假问题，会给交易带来不安全性。并且如果林业企业网络技术不过关，则容易遭到诈骗、黑客的威胁，给企业经济带来损失。[3]

二、针对目前林业电子商务发展提出的对策

电子商务无疑会为林业带来发展，所以在面对这些劣势和挑战时，要针对这些提出相应的对策：实施试点示范。由于林区分布较广，且对于林业电子商务的了解不够深刻，大多数部门还处于观望阶段，难以全部推进林业电子商务，所以可以选择一部分地区进行试点，根据成效在推进电子商务的全方面发展。培养人才。如今市场的竞争也可以说是人才的竞争，电子商务也不例外，林农的知识水平不高，难以将电子商务充分利用到林业的发展中，所以需要培养高素质人才，即懂林业的管理与发展，又懂网络技术的人才。具备相关的法律政策。经济的发展同样是需要法律政策的保障，所以在林业电子商务的发展中要制定相应法律法规，并要发挥主管部门的协调部门，要倾听专家的意见，更大限度的为林业电子商务的发展做出贡献。

电子商务是如今经济发展的重要模式，为经济进步做出了不可磨灭的贡献，同样也推动了林业的发展，林业的传统发展模式已经落后，选择电子商务不仅扩大了交易的市场，更能为交易者提供更便捷的交易模式。所以只要充分利用电子商务，将会带动林业的快速发展，也能为我国的经济做出贡献，林业也将成为人们关注的新的领域。

作者:柏枫 单位:吉林森林工业股份有限公司

参考文献:

[1]石焱,温德华.林业电子商务发展的SWOT分析及对策研究[J].中国市场,2012,45:114-115.

第8篇：电子商务发展分析范文

论文关键词： 移动电子商务　发展　对策

论文摘要： 本文简单介绍移动电子商务市场存在的问题以及发展移动电子商务的建议跟对策。

0引言

移动电子商务(M-commerce)是指手机、传呼机、掌上电脑、笔记本电脑等移动通信设备与无线上网技术结合所构成的一个电子商务体系。相对于传统的电子商务而言，移动电子商务可以真正使任何人在任何时间、任何地点得到整个网络的信息和服务。移动电子商务因其灵活、简单和方便等优势，已经成为电子商务发展的新方向。但现阶段，我国移动电子商务还存在一些问题，如:安全问题、无线信道资源短缺和质量问题、移动终端设计问题等。要促进移动电子商务的快速发展，必须采取改进移动终端的设计、完善支付和安全认证体系、扩大应用范围和丰富服务内容等措施。

1目前移动电子商务市场存在的问题

1.1 安全问题用户身份认证、安全及隐私保护这些敏感问题目前并没有完全标准化、法律化，安全问题应当是最先考虑和始终保证的一个问题。移动设备特有的威胁就是容易丢失和被窃，而丢失意味着别人将会看到电话、数字证书等重要数据，拿到无线设备的人就可以进行移动支付、访问内部网络和文件系统；无线通信网络作为一个开放性的信道，它给无线用户带来通信自由和灵活性的同时，也带来了诸多不安全因素，如通信内容容易被窃听威胁、网路漫游的威胁、针对无线通信标准的攻击、窃取用户的合法身份、对数据完整性的威胁、通信双方的身份容易被假冒以及通信内容被篡改等。

1.2 无线信道资源短缺和质量问题我们知道，在802.11b/g情况下，可用信道在频率上都会重叠交错，导致网络覆盖的服务区只有三条非重叠的信道可以使用，结果这个服务区的用户只能共享这三条信道的数据带宽。这三条信道还会受到其它无线电信号源的干扰，因为802.11b/g WLAN标准采用了最常用的2.4 GHz无线电频段。而这个频段还被用于各种应用，如蓝牙无线连接、手机甚至微波炉，这些应用在这个频段产生的干扰可能会进一步限制WLAN用户的可用带宽。

1.3 移动终端设计问题目前，我国的移动设备在内存、总存储量和屏幕的尺寸以及电池（用于无线传输）方面都是有限的，而且要支持种类繁多的设备，加之，很小的显示屏以及既不方便又复杂的数据输入的方法仍然是约束移动因特网在容易使用以及其功能方面的重要障碍。

1.4 面向客户的业务问题当前，移动电子商务绝大部分应用在交易相对频繁以及价格较低的（例如交电话费、水电费等）业务方面，各个机构开发的手机服务也基本相同，通常由于其在服务内容方面的单一性使得此种业务只是当前多种支付途径的一种补充。尤其是现在大部分手机使用者有的还不习惯或者不认可任移动电子商务的状况下，如果想大范围的推行手机支付相对来说是很不容易的。

1.5 内容缺乏问题根据有关研究机构调查，多数移动商务用户最不满意的是内容服务，因为用户往往花了钱却找不到自己需要的真正有价值的信息。用这种先进方式获得的只是新闻、天气预报、购物信息，难以对用户产生强大的吸引力。从WAP网站的内容来看，其所提供的内容完全可以通过其他渠道免费得到。较高的费用也影响了移动电子商务的发展速度；有关研究机构调查，87%的用户关心手机上网费用，69%的用户关心网络内容丰富程度。 转贴于

1.6 用户观念问题、资费问题目前我国移动电子商务市场普及不足，国内消费者和企业对移动商务的认知程度还比较低，不知道通过移动电子商务他们能得到哪些益处。企业采用移动电子商务过于谨慎，用户也不敢“贸然”尝试，主体参与热情与普遍看好的移动电子商务市场之间存在着明显的矛盾。目前，在利用手机开展业务时，采用短消息传递业务信息是一条很重要的传输途径，交易成本相对较低，但一些业务品种（如购物等）无法利用短消息来实现，如果采取语音方式，又会产生通话费用，导致交易成本增加。在这种情况下，用户使用移动支付方式要比传统支付方式花费多一些。

2发展移动电子商务的建议和对策

2.1 开发轻便高效的安全协议相对于传统的电子商务模式，移动电子商务的安全性更加薄弱。因而保护用户的合法信息不受侵犯，是目前急需解决的问题。如何保护用户的合法信息(账户、密码等)不受侵犯，是一个迫切需要解决的问题。除此之外，目前我国还应解决好电子支付系统、商品配送系统等安全问题。为了解决这个问题，可以采取的方法有吸收传统电子商务的安全防范措施，使用常用的加密技术，如私密密钥加密技术、公开密钥加密技术、数字信封技术和数字签名技术等。

2.2 提高无线信道资源质量服务提供商应优化网络带宽的使用，同时增加网络容量，以提供更加可靠的服务。随着移动电话与Internet的结合，无线上网已经成为新的发展趋势，IDC最新研究表明，全球无线互联网的用户超过有线互联网用户。通过第三代移动通信(3G)和互联网的发展，移动终端可以应用最高2Mbps的带宽进行通信，为移动电子商务提供高质量的服务。应加快3G的普及与推广力度，逐步降低手机通话资费和上网资费。

2.3 改进移动终端的设备为了能够吸引更多的人参与移动电子商务活动，必须提供方便可靠的移动设备。无线设备采用WAP后，仅允许提高较小的成本。在移动终端设计方面：为了吸引更多的人参与到移动电子商务中，企业应改进现有移动终端的设计，同时还应开发具备多种功能的移动设备，采用易于操作的WAP无线设备，从而提供方便快捷的移动电子商务的服务。

2.4 扩大移动电子商务的应用范围移动电子商务的发展将使普通的消费者在预订门票、支付费用、股票交易以及财务办理上受益。移动商务的应用范围还应包括机场自助检票、娱乐场所门票、交通支付等，用户可在手机上查看余额、银行转帐，通过移动网络充值等。

2.5 丰富移动电子商务的服务内容作为对传统电子商务的进一步扩展和功能提升，移动电子商务在内容上也应该更加丰富，诸如为用户提供多媒体、咨询、广告、购物、竞猜、新闻等业务。在人们对手机服务需求的日益提高下，服务内容也将由图铃游戏、搜索导航、手机阅读等几个方面向多元化转变，同时，也要丰富这些服务的内容，避免造成用户付了费却得不到需要的信息，这就需要加强电信运营商与内容提供商的合作，即使是最受欢迎的网站也可在主页上允许这些内容提供商作离线广告。

参考文献：

第9篇：电子商务发展分析范文

一、我国电子商务发展的趋势性地位

（一）电子商务销售规模日益扩大，增速大幅度高于传统模式发展速度

近年来，我国电子商务市场不断扩大，并保持高速增长趋势。据我国商务部官方公布数据显示，2014年我国电商交易总额为13万亿元，增长率超过40%，而艾瑞统计数据为2014年电商市场规模为12.3万亿元，其中，零售总额为2.8亿元，同比增长率将近50%，占社会零售总额的10.7%，较2013年增长了将近2个百分点。商务部的检测数据还显示，在被调查的5000家重点零售企业中，网络零售增长了33.2%，较2012年增加了1.3个百分点。与电商高速发展不同，我国实体店传统销售模式的增速下降至5%左右，呈现低速发展模式，电商的发展速度是实体店的5倍以上，这说明电商已经成为当前时代下的一种发展趋势。

（二）电商企业发展迅速，新兴企业占据主导地位

根据中国统计年鉴数据显示，截止2013年底，我国电商投资规模超过317.5亿元，电商服务企业超过1.2万家，同比增长5.7%；第三方电商平台企业超过1900万个，电商模式企业超过2.9万家，增幅达到18%。2014年电商企业已经超过3.4万家，个人网店数量超过1000万家，团购网站超过3500家。根据《2013年度中国电子商务人才状况调查报告》数据显示，5%的企业成立了一年，31.7%的企业成立了两三年，35.9%的企业成立了4年，27.5%的企业成立了5年。这说明我国电子商务企业发展非常快，大部分是新起之秀，成立时间不足5年。在销售规模上，18.5%销售规模在500万元以下，43.4%的企业在500万元至3000万元之间，16.1%在3000万元至7000万元之间，22%在7000万元以上。随着电子商务的不断发展，电子商务企业的规模水平也在不断扩大。在企业员工规模上，22.3%的企业员工在30人以下，47.1%的企业在30人至100人，26.2%的企业在100人至300人之间，4.4%的企业在300人以上。由此可见，电子商务企业以新兴的小企业为主，人员规模大部分处于100人以下水平。

（三）交易日益多样化，移动网络成为交易的重要平台

我国电商交易模式已经发展有B2B、B2C、C2C、G2C、O2O等多种模式，目前主要以B2B、B2C和C2C三种发展模式为主。根据我国电子商务研究中心预测，2017年我国3000万家中小企业中，60%将会发展电子商务，并主要采取的是B2C销售模式。根据艾瑞咨询数据显示，2014年我国网络购物市场B2C交易规模为1.29万亿元，年增长率超过了68%，远高于C2C 35%的增速水平以及O2O25%的增长率，占整体网络购物比重的45.8%，较2013年的40.4%增长了5.4个百分点。B2C交易模式成为网购购物的主要推动力，预计2015将超过C2C的比重。

二、我国电子商务物流实施低碳发展面临的主要困境

（一）B2C小订单零售模式，扩大了电商交易的物流费用

B2C成为电商发展零售的重要趋势，但这种模式下交易的物流成本将显着提升。根据京东高管的说明，订单大部分是图书和小电子产品，订单价格约25元，其中邮费成本约5元，其物流成本占产品价格的20%。这样的订单京东属于亏损营销。中小城市每个订单的配送成本远远高于5元，平均成本在8元左右。整体而言，B2C电商的物流仓储成本都非常高，物流成本占比达到了18%。根据当当网的财务报告说明，当当的物流仓储成本占总营业收入的14%以上。此外，高损耗成为影响低碳发展的重要因素。以最为显着的生鲜市场为例，据有关数据显示，3000多家生鲜电商至今还未有一家盈利，主要原因一方面是因为高达30%的物流成本，另一方面在于高达5%以上的物流损耗。

（二）小企业物流业充斥市场，资源大量浪费且效率较低

据商务部数据显示，当前我国物流市场规模超过10万亿元，但市场占有率在前十位的物流企业市场占有率总共不到物流市场的2%，物流市场被大量中小企业瓜分。广州、深圳、上海等一线城市的物流企业不下万家。很多中小物流企业只有一辆运输车辆，只有一条线路。由于大部分物流企业为中小规模，其资金实力和运营能力都比较低，不能适时的利用新技术，不能良好的降低成本，甚至造成大量的浪费资源。此外，据电商行业协会相关数据表明，我国物流车辆返程的空车率在60%以上。这说明我国很多物流配送企业实行的是单项运输，这也引起了很大的浪费。

（三）不科学的物流配送线路问题，成为电商低碳发展的重要阻碍

物流配送线路的科学性对物流的成本影响非常大。优化物流配送线路，缩短运输线路，成为降低成本的关键措施。目前由于我国物流企业大都为中小企业，分布广泛，难以协调协作制定科学的配送线路。根据物流业行业数据，2013年我国物流业中仅快递企业已经超过8000家，很多物流企业就一台车，小部分企业甚至没有专门的运输车。部分区域物流配送严重过剩，大批物流企业都设置了配送点。部分区域物流配送严重缺乏，只有少数几个甚至没有物流配送业务。在全国范围内，消费者在网上购物，即使选择同一个快递，也不能准确知道其订单配送的路线是怎样的，有时在同一个快递公司，其订单发送的线路也是未知的。在全国范围内，我国各类快递公司更加缺乏协调，没有一个全国性的、进行了严格而科学规划的物流线路。

（四）电商本身存在的质量问题，影响低碳发展水平

电子交易虽然降低了消费者出行成本、库存成本等，但由于不能亲身看到、触到和体验到实物，消费者对货物的满意度整体不高。此外也因为商家存在过度游说、劝说，存在隐瞒商品缺点的现象，我国电商交易退货率非常高。根据中国行业研究所数据显示，2014年双十一电商退货率平均占销售量的25%，部分商家高达40%以上。为了保护消费者权益，很多交易平台推出7日无理由退货营销策略。实际上，商家和消费在退货中各自存在错处，并不单因为商家的信息隐瞒或者错误宣传。退货率居高不下，必然导致物流成本急速上升。目前退货率已经成为各大电商商家和电商平台非常敏感的运营指标。如何提高顾客满意度，降低退货率，成为电商交易亟待解决的难题。

三、我国电子商务物流低碳发展模式的构建方法

（一）电商物流产业采用分层发展模式，构建电商与物流对接的综合信息服务平台

针对当前低碳发展的要求，物流配送可以分成两个层次：一是针对消费者订单直接收发的支流配送企业；二是负责主线路的物流配送企业。开展主线路物流配送的企业只负责将货物配送到大区域，开展具体配送业务的物流企业将货物直接配送给消费者。这种分层的物流配送模式能够提高资源的利用效率，降低物流资源的浪费，符合低碳发展要求。同时，应该搭建电商与物流业完全对接、信息开放、面对买卖双方和物流服务商的综合信息服务平台。各个区域的电商能够从该平台快速了解各个物流企业在具体线路上的优势，然后选择最高效的配送企业及路线。并且，每个运输车辆每个时刻的线路满载度也可以通过网络获知。因此电商企业和消费者可以根据满载情况、发车时间、达到时间以及配送价格选择最高效、最优惠的路线。主线路物流配送企业也可通过平台实行统一价格和自由交易，从而减少了交易成本。网络适时每个线路的车辆满载情况，也可以提高主线路配送车辆的满载率。

（二）采用主线路公车模式进行配送，并保持主线路物流服务的多样性

一个城市的交通就是一个高效的人流输送网络，消费者可以从任何一个区域通过城市交通到任何一个区域。在电商时代，任何一个配送区域的消费者也可能从其他任何一个配送区域点购买商品。因此，物流配送的主线路就要求必须能够通达所有区域的物流集散地。公车在其经过的任何站点可以上下人流，顾客可以在公车行经的任何站点上下车。此模式应用在物流上，主线路运输车辆可以在各个集散地实现货物的上下，货物可以在车辆行经的区域之间上下货物，以此提高物流车辆在长途跨距离运输中的满载率。电商物流就可以就如同城市公共交通有地铁、公共汽车、出租车、自行车等多种选择。不同公共交通的特点和优势不同，由此在主线路的物流企业必然也不能唯一，否则行业垄断会抬高物流成本。如此，电商可以自由选择任何一个物流配送企业，而物流配送企业可以根据主线路物流企业在各个线路的优势选择最佳的企业进行辅助配送。

（三）各区域至少建立一个规范的物流集散地，并合理调节物流业的承载能力

主线路和支线路的交接在于物流集散地。主线路的优势是实现跨区域的快捷运输，其车辆载货量较大，运程较长，交货地点比较集中。支流线路是弥补主线路不直接配送的不足，而负责将达到物流集散地的货物配送至消费者，其优势是为消费者提供最贴心的服务。可以看出，物流集散地是支流线路和主线路功能的分叉点和结合点。由此，应根据实际情况及需求，在各个区域至少建立一个规范的物流集散地。此外，应该注意到任何产业都有一定的承载能力和市场潜力。物流业如同公共交通，运行存在各种高峰期和非高峰期。在高峰期，客流量一般超出公车承载能力，而在非高峰期，客流量一般大幅度低于公车承载能力。因此，公共交通必须在二者之间构建一个平衡点，以保证居民出行的需求，并不断降低成本。同时，物流业也必须设置平衡点。当超出承载能力时会降低物流效率，延迟货物配送时间，当大幅度小于承载能力时，物流成本会大幅度上升，不利于低碳发展。因此，物流承载能力需要设置科学，满足高峰期的紧张需求，也同时可以满足非高峰期的成本控制。

（四）鼓励电商大订单交易，实现集中采购

为了扩大市场份额，众多电商平台纷纷退出全场包邮营销策略。这种亏损性营销非常浪费资源，不利于低碳发展。为此，应该政策上鼓励电商在电商市场扩展中采用集中购买优惠营销战略，而严厉打击自损式价格营销策略。这在我国并非不可行，并且已经有电商交易平台可以获得客观的市场。以1号超市为例，在1号超市网购平台，凡是购买100元以上的商品才可以包邮，但是里面任何商品的价格都非常实惠。对于消费者来说，购买一个小订单商品消费8元的邮费非常不划算，而采用多样商品就可以实现包邮优惠，并且同时享受价格优惠。目前1号超市以超过20%的年增长率扩张，这说明以集中采购与优惠营销策略配套的方式是可行的电商营销和交易模式。

（五）电商交易应该不断优化创新，提高低碳发展水平