城市燃气管道的分类精选(九篇)

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第1篇：城市燃气管道的分类范文

关键词： 城市燃气管道；完整性管理； 日常管理；检测

中图分类号：TU996文献标识码： A 文章编号：

管道完整性管理概述

管道完整性管理是指对所有影响管道完整性的因素进行综合的、一体化的管理，它是一个与时俱进的连续性的管理过程。因为管道受时间的推移，容易发生老化和腐蚀等，因此，必须持续不断地对燃气管道进行检测、维修、风险评估和完整性评价等完性管理工作。与此同时，管道完整性管理的核心任务是要保证安全，而维护管理完整性的目的就是为了在降低管理成本的基础上，保证城市燃气管道的安全运行。

城市燃气管道完整性管理的必要性

目前，受国民经济快速发展的影响，城市里修建的楼盘越来越多，导致城市燃气管道的大量敷设，加之之前敷设的燃气管道运行的时间比较长，时有管道事故发生。而城市燃气管道大多位于经济发达，人口众多的闹市区，事故一旦发生，很容易造成人员伤亡和环境受到严重污染，从而也导致燃气供应中断和缺失，给社会造成十分恶劣的影响。例如，2004年5月29日，四川泸州纳溪区炳灵路15号居民小区人行道下发生天然气管道爆炸事故，造成5人死亡，35人受伤，导致永宁路社区数千户居民停水停电，河西片区上万户居民停气。为有效遏制类似管道事故的发生，燃气管道管理处对每次失效事故进行了大量的调查分析与总结。加之管道检测与监测技术、设备故障诊断技术、信息网络技术的进一步发展，使得管道完整性管理变得十分必要。有效地实施了管道完整性管理就能提前进行检测预防，使管道处于受控状态，有计划、有针对性地对燃气管理进行维护，确保管道失效和事故的发生，从而最大限度地节约成本，保证燃气管道正常运行。

三、城市燃气管道完整性管理

1、 管道完整性管理理念

管理完整性管理理念是由管道安全性、可靠性和成本三个支柱所构成的。城市燃气管理公司也是希望能够连续不断，并且安全可靠地用最低的成本向各位燃气供气，而且不对公众、操作职员及周围环境造成不好的影响。因此，管理公司投入一定的成本来进行管道风险管理，不仅确保了管道使用的安全性和可靠性，还达到了保证燃气管道安全的目的，在保证管道安全的前提下也确保了管道的完整性，还在公众和职员之间产生良好的影响。其次，客户对成本的投入与燃气管道安全可靠性的满意程度是否相对应。因此，管道完整性管理不仅要确保管道的完整性，还应在运营实施时完整性管理时，找准一个平衡点，能最大程度的优化管道安全性管理的可靠性和安全性。故对管道实施完整性管理的过程也是一个调节机制平衡的过程，即要使城市燃气管道内存在或潜在的各种威胁得到清理，还应对燃气管道的设计和各种运营措施和失效时的维护抢修做到尽善尽美。以确保调节机制平衡在所期望的水平值上，也就是管道公司所希望的用最低的成本取得最好的效益，这就要求在考虑管道安全的同时必须考虑影响管道安全的各项因素。

2、城市燃气管道完整性管理的主要内容

① 日常管理

对城市燃气管道完整性管理的主要内容包括了日常管理。燃气管道在敷设以后立即就转入为日常维护管理阶段，在此阶段的管理工作对整个城市燃气管道完整性管理是十分重要的，也是必不可少的，它占有很大的比例。因为燃气管道受外界介质和环境的影响，以及施工人员操作不当及维护不到位，就极有可能导致管道的性能恶化，使燃气管道失效，严重一点的就发生重大管道事故。故，只有加强日常管理工作，强化控制操作人员的工艺操作标准，持证上岗，认真检查，才能确保燃气管道安全正常的运行。

②定期检测与完整性评价

根据《压力管道安全管理与监察规定》中的检测标准，在用压力管道应在不同运行阶段通过使用单位或有资质的检测单位进行定期检测，通常有一般性检测和全面检测，来确定管道的服役状态是否可行，方便及时发现问题，及时进行修复，确保管道的安全运行。一般性检测是运行管理工作的重组成部分，一年一次，可由使用单位自行检测，但检测人员一定要经过质量技术监督部门考核认可才行。而在用城市燃气管道的全面检测是通过使用单位委托有资质的检测单位进行的一项检测，它要求能系统、综合、全面的进行安全检查，检测周期为三至六年，一般由燃气管网的安全状况来决定检测期限。而完整性评价是根据风险评价结果，通过内检测、压力试验、直接评价等方法来确定管道状态。

③事故管理

城市燃气管道在运行中一旦出现漏气、管道阻塞等事故时，应及时向相关主管部门报告，并做好相应的事故处理工作和防范措施，确保人民的生命财产安全，在最短的时间内，保证燃气管道的正常运行。

④效能测试

效能测试最主要的是体现完整性管理程序对提高管道安全性的效果是否完整无缺。利用效能测试所得的结果，可以对完整性管理程序不断进行修改和完善，确保完整性管理连续、循环的进行。

四、城市燃气管道完整性管理建议

1、要想使在用城市燃气管道能正常安全的运行，政府部门需要加快制定管道安全生产监督的相关法律法规，并制定出一系列城市燃气管道行业安全评价管理的行业规范，做到统一规范管道运营企业的行为，确保燃气管道能安全使用。

2、高效的内检测器，能在很大程度上提高完整性管理水平。我国也应借鉴国外的先进技术，开发高分辨率的内检测器，来保证管道检测安全和高效，做到提前预防管道事故的失效和发生。

3、多进行有关燃气管道相关课题的研究。如十五期间，对“埋地燃气管道安全保障关键技术”做了相应的研究，类似的课题研究能推动燃气管道完整性管理的进行，能给燃气管道管理工作带去可喜的成果。

4、建议各管道运营单位加强现代化先进设备和软件监控系统的建设和使用，让先进技术和设备派上用场，以此来提高管道完整性管理的效率。

参考文献：

[1] 黄志潜．管道完整性及其管理[J]．焊管，2004，27(3)：1―8．

[2] 张明．城市天然气高压管道完整性管理[J]．上海煤气，2006，(5)：4―6、22．

第2篇：城市燃气管道的分类范文

关键词：燃气管网；安全运行；防腐；问题；对策

中图分类号：TU996.6+2文献标识码：A文章编号：

1、城市燃气管网安全运行存在的问题

由于城市燃气的发展，建设、管理水平不同，在保障管网安全运行方面存在的问题也不一样。针对北京的情况，由于历史的原因，使用人工煤气的历史较长，因此，天然气转换后遗留的问题对管网造成了一定的隐患。另外还有防腐的问题等等。近几年北京天然气的发展迅猛，在施工、管理等方面也存在不完善的地方。近几年在燃气管网安全运行方面出现的突发事件统计数据表明，2001年2005年，北京市燃气集团有限责任公司共进行燃气事故抢修932起。引发事故的主要因素是外力破坏和地下管道腐蚀，约占全部事故的75%。其他还有设施的问题、白管户的问题、运行管理等问题。2004年—2007年的突发事件分类情况见表1。

表1 突发事件分类情况

1.1 腐蚀漏气。对近几年来燃气管道突发事件进行统计，腐蚀事故约占事故总数的35%。目前全市燃气钢质管道总长度为10217km，很多已经运行了15～20年，甚至更长的时间。由于当时所采用的设备、管材的制造水平普遍较低，加之施工技术等方面原因造成防腐层的完整性、粘接力较差，现在出现了一定的老化、变形现象，致使燃气管道的防腐性能偏差。北京市大部分燃气管道所处环境的土壤腐蚀性为中等偏强，土壤杂散电流干扰程度为中等偏强，从氧化还原电位方面评价土壤细菌腐蚀性为中等，从含水率方面评价土壤腐蚀性为强，从pH值方面评价土壤腐蚀性为中等，从含盐率方面评价土壤腐蚀性为较强。综合以上评价可以知道，目前北京市的土壤腐蚀性呈中等偏强，杂散电流影响偏强，含水率对土壤腐蚀性影响大，存在一定程度的细菌腐蚀，因而导致了燃气管道腐蚀漏气事故的频繁发生

1.2对地下管网缺乏规范管理，增加了不安全因素近年来，随着城市规模的不断扩大和旧城区的改造，给燃气管道敷设带来了便利条件，给发展燃气管道用户提供了新的机遇。与此同时，由于城市管理的条块分割，对地下管线缺乏规范管理，少数建设单位不按规范施工，有些市民安全意识薄弱都给城市燃气管网运行增加了不少安全隐患。局部地区严重威胁着城市燃气管道的安全运行。

1.3违章建筑严重影响了城市燃气管网及设施的安全运行城市燃气管网和设施上的违章建筑是埋设在城市中的严重安全隐患，少数居民乱搭乱建，有的占压在燃气管线上，有的将燃气调压设施封闭在违章建筑内，燃气抢修维修人员无法进行正常的维护保养工作，只要燃气管网及设施被损坏漏气，极有可能造成严重的燃气安全事故。造成燃气管网和设施上违章建筑的原因是多方面的，有历史的原因：如相关的城市管理法规不健全，过去城区地下管线施工没有完全纳入建设规划监管的范围，导致地下管线资料不全；有经济利益驱动的原因，有的单位为了小集体的利益，在未办理规划手续的情况下，擅自在燃气管道上及调压设施旁乱搭门面房，也有的单位和个人为扩大占地面积，私自在调压箱安全距离的空地内搭建扩建各种违章建筑。有的违章建筑内住人，有的违章建筑内开饭店、开茶楼，有的违章建筑内做厨房，一旦燃气管道被损坏，造成燃气大量泄漏，其后果难以预料。

1.4道路和建筑施工损坏燃气管道，造成燃气泄漏安全事故随着城市建设步伐的加快，城市道路及旧城改造建筑施工频繁，再加上城区通信电缆、电力电网地改造给燃气管线安全运行带来了很大的安全隐患，燃气管线及设施被施工挖断及损伤的现象时常发生，屡见不鲜，少数施工单位不按规范施工，破坏了燃气管线隐瞒不报，也不通知燃气企业维修，仍将被损坏的燃气管线掩埋地下，给燃气管线运行留下了安全事故隐患。今年常德华油燃气公司管辖区域1—9月份由于道路施工等外界因素损坏燃气管线先后10余起，造成居民用户不能正常用气，商业用户不能正常经营，所幸没有造成人员伤亡事故。

1.5燃气管道安装工程质量监管不到位，给燃气管线运行留下了安全隐患在燃气管道安装施工过程中，由于监理公司现场工程质量监理工程师、建设单位施工现场管理人员及施工单位现场质监员对燃气管线安装施工质量管理不到位，有的沟槽深度达不到要求，有的钢管在埋设过程中，将没有做好防腐处理的钢管，或将已被损伤防腐层的钢管直接埋设地下，使被损坏防腐层的钢管直接与土壤接触，加上南方土壤潮湿，从而加快了燃气管线的腐蚀，使原来可以使用20年—25年的管线只能用10年，甚至更短的时间，会因管线锈蚀穿孔而漏气，给燃气管线安全运行埋下了安全事故基因。

2.解决方案及对策

因城市燃气管道具有开放性（铺设在城市的大街小巷）、隐蔽性（埋设地下）、危险性（燃气泄漏后极易造成事故）和长期性（使用时间长）的特点。所以要使其安全可靠的运行，必须要相关方面的高度重视乃至全市市民的共同关心。

2.1 加强运行管理

燃气输配管网管理的一项重要内容就是对管道、阀门井和调压站等燃气设施的日常性巡检，及时发现问题，解决问题，消除隐患，保障管网的安全运行。只有到达现场，才有可能发现漏气的问题，发现是否有违章占压燃气管道，是否有施工单位在管道上方施工、可能造成外力破坏等等。因此，巡检的到位率是最基本的保障，通过采用科学的手段——电子巡检系统，更有效地监督和管理输配管网的管道设施的巡检情况，提高管网运行的管理水平，保障管网的安全和稳定供气。

2.2 加大城市管理力度

要解决外力破坏以及违章占压管道对管网造成的安全问题，必须依靠有关的法律法规，争取政府及相关职能部门的支持。我公司内部采用与施工单位签订《施工配合单》的方法，加强施工配合工作，主动提供燃气管道设施的准确、详细资料，与施工单位建立畅通的信息传递渠道，确保在发生突发事件时第一时间得到施工现场的信息。对一些不能配合的单位，依靠城市管理委员会，通过行政的手段进行查处。

2.3 加强应急预案的管理

应急预案是保障在事故状态下能够高速、高效地做好抢险、抢修工作，提高应对处理突发事故的能力，减少或避免因处理措施不当而引发重、特大事故的有效措施。因此，预案的制定要全面而且细致，要涉及到所有可能遇到的问题，而且对预案要熟练掌握，这样才能在需要的时候发挥作用。

3、结束语

城市燃气管道的安全运行是一个庞大而复杂的系统工程，对城市燃气管道安全运行的管理，需要用法律的、行政的、经济的等多种方法和手段。这既要依靠市政府及其职能部门的高度重视，又要依靠全社会方方面面的关心和支持，最重要的是要依靠公司的领导和员工，本着对社会、企业、对自己高度负责的精神，兢兢业业地做好各项工作，确保城市燃气管道安全运行。

参考文献：

第3篇：城市燃气管道的分类范文

关键词：回填土密实度、燃气管道基础、燃气管道

中图分类号：F470.22 文献标识码：A

引言:

随着近几年来城市建设的不断发展，燃气管网的建设项目也日益增多，城市燃气管道大多数是埋地敷设。燃气管沟开挖后回填大量密实度不够的回填土，如建筑垃圾，或分层夯实达不到设计施工要求等，都会引起燃气管道基础的下沉。此类的基础沉降会对燃气管道造成破坏，其影响主要发生在建筑物与燃气管道的连接处，如楼前燃气引入管，安装在建筑外墙面的楼栋式悬挂调压箱的进出口燃气管道及其他燃气设施。

工程案例

近年来，随着房地产事业的迅猛发展，济南高层、小高层小区也如雨后春笋般涌现。与此同时，由于基础设施不慎牢固，而造成燃气管道因地基沉降而受到破坏的现象也屡见不鲜。

济南某新建住宅小区，主要为高层、小高层，住户约800户，其配套的燃气设施现已投入运行使用。该住宅小区燃气气源为天然气，中压燃气管道埋地敷设进入小区内经调压站降压后，低压燃气管道庭院内埋地敷设。中压燃气管道最大进口压力为0.4兆帕，调压站低压燃气管道出口压力为3000帕。低压管道庭院内埋地敷设，燃气引入管由一楼厨房入户，室内安装燃气立管和煤气表。

经现场调查及分析发现，由于燃气管沟原回填土分层夯实不过关，密实度不够，燃气管道基础下沉严重（包括建筑物回填土密实度达不到要求，而导致地基沉降，在此不做讨论）。部分建筑从散水与建筑连接位置的地面下沉，一层厨房燃气引入管固定角铁被拉断，燃气引入管随其下沉，严重时会导致燃气管道断裂，造成燃气泄漏。

二、原因分析

回填土的密实度由压实系数λc值进行控制的，λc=ρd/ρdmax。ρd（工地压实达到的干密度），ρdmax（室内击实试验所得到的最大干密度）由试验确定的。

对于燃气管道工程施工，影响回填土密实度的因素有：①土的含水率过大或过小，因而达不到最优含水率下的密实度要求；②填方土料不符合要求；③辗压或夯实机具能量不够，达不到深度要求，使土的密实度降低。

燃气管道沟回填土经夯实或辗压后，其密实度达不到设计要求，在荷载作用下变形增大，强度和稳定性下降，从而引起燃气管道基础下沉，破坏燃气管道及设施的正常使用。

三、 应对建议

严格按照《城镇燃气输配工程施工及验收规范》（CJJ33-2005）中2.4回填与路面回复的规定执行，满足回填土密实度的设计施工要求：

回填土应分层检查密实度,沟槽各部位的密实度应符合下列要求(见图1-1)：（1）胸腔填土(Ⅰ)95％。（2）管顶以上0．5m范围内(Ⅱ)85％。（3）管顶以上至地面(Ⅲ)：①在城区范围内的沟槽为95%；②耕地为90%。

图1-1 回填土横断面

在楼前燃气引入管处增设补偿管件，其补偿量应满足燃气管道基础的最大沉降量。

对于高层（10层含10层及以上）可在引入管入户前的横向位置上设计金属软管以便给予补偿；

对于多层（4-6层）及中高层（7-9层）可在引入管入户前增加一段横向燃气管道（或增加弯头）以便给予补偿。

对于设计在建筑旁的楼栋式悬挂调压箱，应考虑在进出口燃气管道上采用柔性连接，其可拉伸量应大于燃气管道基础沉降的最大竖向位移。

在《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）允许的范围内，燃气管道可考虑采用浅埋，以减少燃气管道基础对燃气管道的压力破坏。

可考虑采用塑性较好的管道材料，如钢管、聚乙烯管，在管道连接处进行补偿。

燃气引入管穿过散水位置与建筑物的连接可考虑采用套管式固定支架，阻止燃气管道的下沉。

结述

回填土密实度，具体的范围值在0.9~0.98，回填土的密实度不可能达到1.0,也达不到原状土的密实度，所以燃气管道基础下沉是必然的。在不能完全避免此类基础沉降对燃气管道破坏的情况下，可在燃气管道及设施上做好防护措施，以降低对燃气管道的破坏程度。对处于此类沉降下的燃气设备给予的补偿是可以满足回填土密实度不够引起的燃气管道基础沉降的。

文中的工程案例是本人在平时的工程设计工作中遇到的实际问题，所提出的防护措施是从从事多年燃气施工管理和设计经历的前辈哪里获得宝贵经验。希望在实际的燃气施工过程中，根据现场具体的情况，采用合理的防护措施，保证燃气工程质量，降低工程造价，确保城市燃气管道的安全运行。

参考文献

第4篇：城市燃气管道的分类范文

关键词：城市埋地燃气管道；风险评估方法；适用性；穆氏法；模糊综合评价方法

文献标识码：A 中图分类号：TU996 文章编号：1009-2374（2016）10-0068-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2016.10.033

现如今，国内外比较重视城市埋地燃气管道风险评估研究，以此期望通过研究找到一种比较适宜的风险评估方法，最大程度地提升城市埋地燃气管道的应用寿命，减少安全事故，真正获得经济与社会效益，保护人民利益。

1城市埋地燃气管道风险评估方法研究现状

美国学者最早开始对城市埋地燃气管道风险评估方法进行研究开始于20世纪70年代，但是评分法的运用则开始于20世纪80年代中期。由于现代人们越来越重视油气输送管理，相关学者也加紧对管道体系加深了研究。现如今，国外管道完整性管理体系已经非常先进。从拟定工作计划、流程和文件到进行管道风险分析、了解事故发生的可能性和事故后果、制定预防和应急措施、定期进行管道完整性检测和评价等，内容包括管道设计、施工、运行、监控、维修、更换、质量控制和通信等全过程，并贯穿管道整个运行期。目前这一管理体系在油气长输管道管理中日益受到重视。20世纪90年代中期，我国已开展了有关油气管道安全评价的系列研究及应用试验工作。在我国最早由潘家华教授在九五期间，中国石油天然气总公司和国家质量技术监督总局联合组织了“油气管道检测与安全评价技术研究”国家重点科技攻关项目。十五科技计划中，进一步将城市燃气管道的风险评估作为重点研究内容。国内油气长输管道的风险评估技术法由于城市燃气管道风险影响因素众多，从设计、施工、操作到第三方破坏、腐蚀破坏、后果研究等方面多达几百个相关因素，加之我国城市燃气管道建设初期并没有建立相应的历史数据和原始设计资料库，管道投入使用后的运行情况完全依靠人工记录，大量资料缺失，这些客观情况增加了建立城市埋地燃气管道风险评估方法和模型的难度，削弱了城市燃气管道原始数据的真实性和可靠性。目前在城市埋地燃气管道风险评估方面尚未形成系统、完整的风险评估技术。

2城市埋地燃气管道风险评估方法的适用性

2.1穆氏法适用性分析

穆氏法是城市埋地燃气管道风险评估常用的一种方法，该方法考虑的问题比较全面，既对管道系统安全性因素进行了分析，又对管道中输送的介质泄露产生的后果进行了分析。现如今，长输管道普通应用穆氏法，而且效果比较好。但因为长输管道并不能等同于城市埋地燃气管道，两者具有明显的差异性，因此穆氏法也不能贸然地、毫无顾忌地应用在城市埋地燃气管道风险评估中，这是由于如下原因：2.1.1评价对象和因素权重处理方法不适用。第一，穆氏法主要是以油气长输管道为研究对象，以此无论是构建的模型，还是应用的方法都是以该研究对象为主。而城市埋地燃气管道对油气长输管道有着明显差异，尤其是结构以及应用环境差异最为明显，基于此，穆氏法无法直接对城市埋地燃气管道进行相应的风险评估。第二，城市埋地燃气管道风险多种多样，而且每一个风险自身又包含着众多复杂关系，这些关系因素相互制衡、此消彼长。这些复杂关系都是客观存在、不可消除的，正是因为如此，城市埋地燃气管道应用的环境不同，所呈现出的风险类型也不同，必须具体情况具体分析。而穆氏法得以应用的前提条件就是保证各个风险因素毫无联系、彼此独立，显然与城市埋地燃气管道风险因素并不相符。第三，穆氏法认为管道系统发生事故的原因主要有第三方破坏、腐蚀破坏、设计不合理、操作失误。这四方面因素所占总分为100分，每个因素各占25分，这样的分配实际上对于城市埋地燃气管道来说并不合理，因为每个因素对管道的影响程度并不相同，自然在风险评估中也应当占不同的比重。据国外有关机构调查显示，管道风险所占比重最大的是第三方破坏，为40%；腐蚀破坏次之，占30%。但是我国的城市埋地燃气管道却并非如此，风险所占比重最高的是腐蚀破坏达到56%，而第三方破坏为30%。这就说明国家地理、人文环境差异、工况差异、管理体制差异等都会影响管道风险所占比重的差异，所以不可能使用一成不变的分析方法，否则将会影响风险评价的准确性，更会影响未来的使用性。2.1.2穆氏法中需要的某些参数国内难以提供。我国城市埋地燃气管道无论是前期的设计规划方面，还是后期的管理运行方面，都具有中国特色。穆氏法涉及到的很多方法对策并不合适我国特殊期情况。比如穆氏法中有“直呼系统”，但是现在我国却不能提供应用此种方法的条件。再比如，我国的城市埋地钢质燃气管道，通常情况下都是埋设在车行道下，还与市政其他管线进行交错埋设，这就使得很多测试方法，比如“密间隔测量”法不能应用，即便能够应用，读取的数据也无法确保正确性。再加之埋地钢质燃气管道错综复杂，拥有着众多的附件，因此管内检测工作无法有效进行，此种情况下，穆氏法进行的风险评价内容无法做出得分判断。2.1.3穆氏法中的腐蚀模型不适用。第一，穆氏法中有关腐蚀性的风险分析，其中所占比重比较大的为对内腐蚀以及大气腐蚀，两者共占40%，但是这两项内容对于城市埋地燃气管道而言并不需要。第二，长输管道因为使用的是外加电流阴极保护，如果防护层没有任何的缺陷，基本上土壤不会对其造成过大的腐蚀，所以穆氏法并未过多地考虑土壤腐蚀性风险因素，所占比重仅仅为4.2%，而且只是对土壤电阻率一个因素进行分析。某些城市埋地燃气管道可能具有比较大的防腐蚀性，也未能进行阴极保护，土壤腐蚀势必会构成比较大的风险，而且存在的风险因素众多，不仅仅有土壤电阻率，还有土壤酸碱度、含水量等。2.1.4穆氏法中没有考虑到或考虑不周全的因素。第一，城市埋地燃气管道通常是埋设在城市人口集中地区，时常存在违章占压问题，这些问题必须加以考虑，但是长输管道通常埋设在野外，因此基本上不会出现违章占压问题，所以穆氏法并不需要考虑。第二，长输管道由于埋设在野外地区，一旦出现风险，着重对人口密度进行分析即可，但是城市埋地燃气管道却不同，不仅要分析人口密度，还需要分析财产损失、人员伤亡以及抢救过程中所进行的投入，甚至还需要考虑一些无形损失，比如企业形象等。综合上述分析，可以明显发现穆氏法不能直接应用在城市埋地燃气管道风险评估中，否则会产生比较明显误差，需要对此种风险评估方法进行改进，而后再加以验证，方可使用。

2.2模糊综合评价方法使用性分析

模糊综合评价方法来自于模糊数学，以模糊集理论为基础，以模糊关系合成为基本原理。此种风险方法在城市埋地燃气管道中使用，既能够将某些风险因素定量化，还能够确保真实性，简单实用。因此相比较而言，模糊综合评价方法能够更适用于城市埋地燃气管道中。具体表现如下：2.2.1理论基础非常成熟。第一，此种风险评价方法来源于模糊数学。所谓模糊数学简单的说就是通过运用数学方法来对一些模糊的问题进行分析。所谓模糊性，主要指事物自身带有的不确定性、不分明性，这是事物自身所带的客观性，并不是因为人为因素无法达到而产生。模糊数学就是利用精确数学来解释一些不分明的事物，以便人们更好地理解。模糊数学自创建至今已经有半个世纪的历史，无论从各个方面来讲都比较成熟。第二，此种风险评价方法能够使用于模糊、不确定以及资料缺乏的事物建模中。有些系统非常复杂，诱发性系统事故非常多，而产生影响事故后果的各个模糊因素也非常多，应用模糊综合评价方法与实际工程更贴近。我国绝大多数城市在建设埋地燃气管道时基本上都未建立数据库，因此风险评价资料比较缺乏，应用此种风险评价方法完全可以弥补这一不足。2.2.2符合城市燃气管道风险评价发展需求。我国开始对城市埋地燃气管道风险因素进行评估研究时，最初的思路是找到所有影响燃气管道效能的因素，而后找到这些因素规律，再构建函数模型。但是在实际研究分析中发现，影响燃气管道效能的因素有很多却无法确定，而且还无法量化，此时即便是应用函数模式，最终的评价结果也具有比较大的偏差，这对我国城市埋地燃气管道风险评估发展非常不利。基于此，我国需要一种能够对多种不确定因素进行评价的方法，由此通过模糊数学引入了模糊综合评价方法。2.2.3符合城市埋地燃气管道现实情况。第一，此种风险评估方法具有一定的灵活性，工作人员可以依据现实城市埋地燃气管道情况来对确定评估结构以及因素，最大程度地利用现有资料来构建评估模型，因此最终获得的结果也与实际相符合。第二，此种方法还能够应用在系统庞大而且比较复杂的城市埋地燃气管道中，工作人员运用多级模糊综合评价方法，将各自彼此相关联的因素进行归类，而后进行相应的评价，逐步逐级展评价，所取得的结果比较真实。

3结语

综上所述，可知迷糊综合评价方法比穆氏法更适合应用在城市埋地燃气管道风险评估中。这主要是因为穆氏法研究评估对象并不是城市埋地燃气管道，而是长输管道，两者之间存在着一定的差异性。而模糊综合评价评估法具有成熟的理论，符合我国城市埋地燃气管道发展现状，同时还能够最大程度地做到主客观统一。

参考文献

[1]赵新伟，李鹤林，罗金恒，霍春勇，冯耀荣．油气管道完整性管理技术及其进展[J]．中国安全科学学报，2006，（1）．

[2]何吉民，李艳红，李志鹏，张永刚，冯宝鹤．埋地燃气管道的风险评估技术[J]．煤气与热力，2005，（11）.

[3]孙永庆，张峥，钟群鹏．燃气管道风险评估的关键技术和主要进展[J]．天然气工业，2005，（8）．

[4]杨林娟，沈士明．工业风险分析与评价方法综述（一）[J]．压力容器，2005，（7）．

[5]彭善碧，李长俊，刘恩斌，张维鑫．油气管道剩余强度评价方法[J]．石油工程建设，2005，（3）．

[6]储小燕，沈士明．南京市天然气利用工程管道的风险评价[J]．油气储运，2005，（3）．

第5篇：城市燃气管道的分类范文

关键词：工程燃气；输配管网；泄漏种类；原因分析；对策

中图分类号：F407文献标识码： A

引言

经过几十年的建设与发展，我国60%以上的大中城市的地下都敷设有大量的工程燃气管网，而且随着未来一个时期我国民用燃气工业的快速发展，建有工程燃气管道的大中工程的比例还将迅速上升。工程燃气输配系统要求保证不间断地、可靠地给用户供气，工程燃气管网系统管道总长度通常达数千至上万公里，小工程也达数百公里。由于管道的大量铺设和长期使用，燃气管道突发事故频频发生。目前对于突发燃气事故的应急方式往往采取“见灾救灾”，呈现“重救轻防”的局面。因此，随着输送管线的增长及输配管网系统的日趋复杂，了解和掌握管网系统的运行状态，分析导致燃气事故突发的危险因素以及事故发生的可能性后果，预防和控制工程燃气火灾爆炸事故的相应后果，降低事故发生后所造成的危害，这些针对工程突发燃气事件的危机管理研究关键内容就突显其迫切性和重要性。

1、燃气管网存在的问题

1.1燃气管网系统危险辨识方面

我国的研究者对于工程燃气管道系统危险辨识分析开展的研究不够深入，目前虽然提出了很多燃气管网的危险因素（危险源），但辨识对象仅局限于某个具体的环节，如管道腐蚀，地面设施等，缺乏全方位全过程的考虑，没有针对整个燃气输配管网系统的全面危险性辨识分析研究。近几年燃气安全问题越来越受到国家的高度重视，尤其是青岛、中石油等特大燃气引发的爆炸、火灾事故造成了重大财产损失，严重危及到了人民的生命安全。在全国燃气企业中，尤其是一些历史悠久的燃气企业，城市燃气管网老化严重，管道泄漏事故频频发生，严重影响了企业形象，也制约了企业的经营发展。

1.2燃气管网系统的泄漏

工程燃气输配系统是工程公用基础设施的重要组成部分，现代化的工程燃气输配系统是一个可维修的、复杂的、网络化的综合设施。输配管道及其附属设备错综复杂地分布在工程街道之中，周围人口、建筑物密度大；另一方面，工程燃气是易燃易爆的气体,部分城市使用的人工煤气是一种有毒气体，若输配管网系统由于某种原因失效，燃气发生泄漏，极有可能引发中毒、爆炸及火灾，从而给人们的生命安全和财产构成威胁。这些事故往往造成重大人员伤亡和财产损失。因此，研究燃气泄漏模形式和泄漏原因分析，及时采取抢修措施和提前预防措施就显得尤为重要。

2、地下燃气管网的泄漏形式及泄漏原因分析

2.1地下燃气管网的泄漏形式：

⑴ 管道接口松动泄漏：施工中质量不合格法兰螺栓受力不均、焊接质量不佳、不按规定进行压力试验。气密实验和无损探伤，一旦受外力影响，极容易造成接口松动。

⑵当燃气采用不同气源进行供气时，需要对来自不同气源的燃气进行区域的分割，并且对自身的分布区域进行有效界定，以有效的避免燃气输配管网出现冗余，降低燃气管网建设成本，同时更好的提高燃气输配管网的日常管理水平。在目前的城市燃气管理建设中，通常主要有人工煤气、天然气以及液化气等类型，而人工煤气的范围主要集中于郊外区域，天然气则主要分布在内环，同时液化气作为燃气的有效补充，以更好的保证燃气的正常使用。随着目前城镇化水平的快速提高和相关城镇管网建设的快速升级，在更大的区域范围内已经实现了天然气的有效覆盖，使得居民的燃气使用成本大幅度降低，同时也改善了燃气的配置和使用效率。

⑶ 管道开裂和折断：管道断裂的情况发生在铸铁管的较多，大多是横穿道路，埋深不够，或者临近燃气管道处又进行了其它地面开挖施工等造成燃气管道受力不均，或者可能频繁的受到地面动荷载的扰动而断裂。造成气体大量泄漏，极易发生中毒和爆炸事件。

⑷ 管道在暖气沟交叉处泄漏：有些小区煤气管线在建时与暖气管沟交叉，据不完全统计，目前D市约有55个小区的煤气管线与采暖管沟交叉。这些交叉部位一旦发生煤气泄漏，泄漏的煤气将会很快沿着采暖管沟窜至居民家中，极易造成群死群伤。2002年冬季的“12.12”、“12.15”事故均为此类原因导致，造成96人中毒、7人死亡的严重后果。给广大居民的生命财产安全带来了极大的威胁。

⑸ 煤气进户线泄漏： 煤气进户线的主要作用在于，它是煤气输送到用户家中的关键设施，也是关键部位，直接影响到居民正常用气和生命财产的安全，一旦发生煤气泄漏，后果不堪设想。D市燃气公司从2005年开始逐渐将直埋式入户方式改为外爬式，分析其原因，直埋式进户线采用地下入户方式，由于管道腐蚀及回填土下沉造成管道断裂等原因出现煤气泄漏的可能性较大。并且，直埋式进户线与居民楼上、下水、暖气沟交叉点较多，发生煤气泄漏后直接进入百姓家中，造成伤亡事故。外爬式进户线敷设方式可以避免直埋式进户线的劣势，安全可靠，即使泄漏也可以避免煤气直接进入百姓家中，保证居民用户的生命、财产安全。

⑹ 煤气凝水缸泄漏：凝水缸的主要作用是及时排除煤气管道内的存水。凝水缸多设在离住宅楼较近的煤气管道末段。凝水缸不仅是煤气输送过程中的重要设施，而且位置多位于住宅楼附近，一旦发生煤气泄漏，极易窜入室内造成严重后果。

2.2燃气管道泄漏的原因分析

市街燃气管道的泄漏原因，地上管道主要是凝水缸和调压站部分，泄漏主要是在球阀、法兰连接处，管道螺纹连接处。地下管道的泄漏大多是接口松动、外力破坏、管道腐蚀、焊口开裂、管道断裂等而引起的。下面就常出现泄漏的原因逐一分析：

⑴积极做好城市燃气管网评估工作。通常情况下，对于大中型城市而言，城市燃气管网建设时间较久，而且由于城市区域位置等因素导致管道所处的环境有所不同，极易导致管道老化造成安全事故。因此，在城市燃气管道的运行过程中，必须根据城市的具体情况制定专门的城市燃气管网评估制度和体系，对城市内的燃气管网进行定期的巡检，并且根据燃气管网的具体情况制定相应的维护和检修计划，以更好的将燃气管道的安全隐患降到最低。在实际的燃气管道评估过程中，还需要对燃气管网周边的交通、环境、人口稠密的等因素进行综合考虑，并且制定出较为详细的应急策略，以更好的实现对城市燃气管网的有效监控，保证城市燃气的有效、安全、稳定的供应。

⑵ 管道腐蚀问题：管道受到外部腐蚀或者内如腐蚀作用而穿孔发生泄漏。这种腐蚀不但会出现钢管本身，铸铁管也存在日久腐蚀问题。钢管的外腐蚀往往是防腐层没做好或者是遭到破坏而产生，有时由于受到杂散电流的影响，腐蚀格外严重。内腐蚀实际上是煤气含硫等杂质，致使冷凝水PH值过低，集中造成管道底部腐蚀穿孔。

⑶管道施工回填沉降：管道施工时由于各种原因造成挖深不够，也没有做好有效防护，或者施工完毕后，回填土打夯不够，回填层发生不均匀沉降，在经车辆碾压，造成管道焊缝开焊等情况，出现泄漏。

⑷施工破坏：由于其它城市地下设施的施工，不清楚燃气管道的位置，在施工时，经常发生挖漏燃气管道或者破坏了管道接口等事故。

⑸季节因素：由于D市处于北方，严寒的冬季和春天解冻的季节，是燃气管道特别是铸铁管道发生泄漏的高发期。这主要表现在因季节性气候变化，由于低温使管材脆性增加，在温度变化的作用下，引起埋地管道附近土层的冰冻或解冻、膨胀、升降，导致燃气管道受外力作用而损坏，且这种管道断裂或裂缝具有突发性，这种事故往往难以预料发生的具体时间和管段部位。

3、防止燃气管道泄漏的对策

3.1建立健全的安全管理制度

重点强化制度、基础管理以及各项措施的落实，形成一套科学、完善、合理的运行、监督考核机制。使抢险工作责任清晰，分工明确，步骤详实，具有更切合实际的操作性。不定期举行抢险实战演习，在职工中营造了浓厚的安全氛围，提高职工的快速反映和处理事故能力 。

3.2 加强燃气管网运行监管，确保安全供气

首先要提高燃气管理人员对安全供气工作的认识，加强自身建设，建立和完善燃气安全供气责任制，加强燃气管网巡线管理工作，要求巡线人员要熟悉地下管网的管径、材质、位置、走向。定时对管线和设施进行巡查和测漏，了解燃气管线附近的动态，如有无建筑施工、地质勘探、起重运输、堆积重物。违章占线、倾倒腐蚀性液体等等。做到及时发现及时处理事故隐患，防止事态扩大。

3.3加强安全用气宣传，树立安全意识，防患于未然

积极进行宣传工作，要充分利用电视、电台、报纸等宣传工具，向全社会进行燃气知识的普及宣传工作。例如，向燃气用户宣传安全使用燃气的常识，告知附近燃气管道的分布情况，以及如何发现漏气和漏气后如何报警、处理等。增强用户自我管理意识，形成用户和燃气工作人员共同管理燃气的良好局面。相信只要燃气工作人员做到尽职尽责就一定能及时发现不安全因素，及时采取措施，就能杜绝燃气漏气事故的发生，保证用户能安全的使用燃气。

4、总结

城市燃气管网是城市基础设施的重要组成部分，燃气管网的安全运行，关系人民生命财产安全，关系社会稳定，确保安全进行式城市建设发展的需要，是当前城市安全管理的需要。目前，由于我市城市基础建设处于高峰期、加上一些地下管网已进入老龄期、部分市民保护燃气设施的法律意识淡薄等等因素，管网泄漏是不可避免的，在加强基础管理，提高技术水平基础上，进一步探索燃气管网泄漏事故预防和控制的新方法、新思路，做到不发生火灾和爆炸事故是完全可能的。只要政府，企业、和社会方方面面各负其责，齐心协力，强化对城市燃气的安全管理，就一定能降低其危害，使其更好地造福广大城镇居民。

参考文献：

第6篇：城市燃气管道的分类范文

关键词：燃气管道、设计施工、常见问题

中图分类号：S611文献标识码： A

一、前言

随着经济的不断发展，燃气管道在城市中的应用越来越频繁。作为城市的一项重要性基础设施，人们对城市燃气管道的质量问题越来越关注。近年来，西气东输工程、中海油田项目等相继成功建成投产，使天然气已经普及了我国大部分城市。因为燃气管道的建设是在城市建成之后的，因此在施工过程中，会遇到很多的影响因素，例如市政管道的影响、设计过程中的影响等。下面我们对城市燃气管道设计施工中常见问题进行分析，并给出自己的意见。

二、施工前的准备及影响管线道路穿越的因素

城市管道的实际施工中，经常遇到管道穿越道路的现象。随着我国科技的不断进步，城市化进程的加快，道路的发展也日新月异。错综复杂的道路使城市燃气管道的建设施工过程更加复杂和困难，而且燃气管道的铺设不能长时间的影响交通的正常运转。所以，碰到燃气管道穿越道路的情况时，首先需要对开挖方式进行选择，将开挖方式与非开挖方式穿越进行比较，从施工的可行性、经济因素等角度来权衡。同时，要与有关部门进行深入的沟通，共同协商，最终设计出一个有效可行的实施方案，同时也要避免重复设计的出现。如果最终确定的方案是开挖方式穿越，在施工之前，需要向相关部门报批，将施工的详细工作计划交由相关部门，由他们对施工的时间进行合理安排，负责施工的单位则应该在安排的时间内进行合理施工，将因施工工作导致的交通影响降低最低。比如：对于开挖的道路，完成管道敷设后要及时回填，对路面进行及时的恢复。如果最终选择的方案是非开挖穿越方法，通常有定向钻法和顶管法两种实现形式。近年来随着非开挖定向钻技术的成熟和施工成本的降低，城市施工越来越多地采用定向钻技术，不但最大限度地减少了对城市道路周边居民的影响，也大大地加快了施工进度，因此，非开挖定向钻技术已成为城市燃气管线施工的首选。

在进行城市燃气管道设计的过程中，各段管线的路由、管位的具体设置都需要经过城市规划部门的许可，相应的施工图纸设计出来以后，要交给规划部门、有资质的的施工图纸审查单位及燃气建设主管部门进行审批。在施工的准备阶段，负责工程的施工单位需要向政府相关主管部门报批，征得建设、路政、行政执法、园林等部门的同意。防止在施工过程中与相关部门产生矛盾，影响施工进度，延误工期。

三、燃气管道安全间距设置问题

燃气管道如果出现故障，严重时甚至会出现爆炸，给人们的生命和财产安全带来严重威胁，因此，地下燃气管道与设施之间需要有安全间距。我国的设计规范对此也做了明确的规定。需要与燃气管道保持距离的主要是一些建筑物和相邻的市政管道。在距离上有水平净距和垂直净距两种，燃气管道的设计人员要严格遵守这些规范。然而，实际的施工环境与人们想象中的环境有很大差距，它要比设计时的情况复杂得多，在城市地下分布有密集的管线，要想准确地保证规范中规定的净距是很难做到的，另外，复杂的地形地貌也造成这一规范的满足难度较大。通常情况下，施工单位要与有关部门协商，对燃气管道实施适当的保护后，可适当缩小规范中规定的净距，同时也不会对周围的建筑物和市政管道造成威胁。根据实践经验总结了如下三种常见的净距设计问题：

1、燃气管道和附近的管道距离问题及处理方法

如果管线长度不够，可以在燃气管道的外部加装一层套管，要注意加装的套管直径是燃气管道直径两个等级以上，同时选用无缝钢管材料，另外，燃气管道与其他管道之间要保持良好的绝缘性能。如果管线太长，可以设置一道隔墙位于燃气管道和邻近管道之间。

2、燃气管道探伤问题及处理方法

适用于输送城市中压燃气的管材有无缝钢管、聚乙烯塑料管、焊接钢管。根据多年来城市中压燃气管道管材使用及施工情况，在设计压力≤0.4MPa的中压管网中，普遍采用聚乙烯燃气管道（PE管）和焊接钢管。在使用钢管的情况下，对城市燃气管道进行无损探伤是施工中的重要工作，采用的主要方法有射线探伤和超声波探伤，这两种方法的使用范围是不相同的，在侧重点上也有很大差别。射线探伤通常是采用X射线，这种方法的主要优点在于具有较高的透视灵敏度，并且探伤的记录可以永久地保存下来，不足之处在于具有较高的费用，设备较为笨重，对于裂纹类的缺陷也无法辨认。相比之下，超声波探伤的使用范围要广泛得多，不会对人体造成任何伤害，对于裂纹类的缺陷也能够有效地检测出来，并且能够将缺陷的深度位置测定出来，具有较低的使用费用，可以随时检测运行中的各项设备。

3、燃气管道与检查井等的净距不满足规范要求

在进行管道的敷设中，难免会遇到检查井和管沟等，当与它们的距离较近时，如果条件允许，尽量绕开这些地方进行施工，进行加弯管绕行施工。如果条件不允许，可以先用水泥砂浆对管沟沟壁进行勾缝处理，然后用水泥砂浆抹面，在这种情况下需要对燃气管道的焊缝进行射线探伤，在零级以上为合格。

4、管道局部的埋入深度不满足要求

如果实际的管道埋入深度不满足规范中规定的要求，要采取充分的保护措施对管道进行保护。如果埋入深度不合要求的管段较短，则可以在管道的外部加装套管，同时，在两侧用沥青麻丝封堵；如果埋入深度不合要求的管段较长，则可以采用砌筑管沟顶部加盖板内充沙进行管道的保护。

四、燃气管道在河流的穿越过程中遇到的问题和处理措施

在我国的燃气管道设计规范中，对穿越河流问题作了详细的说明，如果条件允许，可以充分利用桥梁进行跨河燃气输送。这也就意味着在燃气管道需要穿越河流时，只需要对管道给予合理的保护措施，它可以充分利用桥梁过河。目前，这种方式在我国的重庆、上海、湘潭等城市都有实现，在这些地方，燃气管道的随桥敷设都已运行较长时期，至目前都未出现问题。进行燃气管道的随桥敷设，应该事先与桥梁主管部门取得联系和进行沟通，在燃气管道设计规范中规定管道的工作压力低于14MPa，并且桥梁能够承受管道重量，管位也能合理安放的情况下，有关部门可以根据实际情况准予燃气管道的随桥敷设。这样进行施工的优点在于施工起来十分简便，具有较短的施工周期，日后的检修和维护工作也十分方便，另外，对城市的景观不会造成负面影响。

五、总结

城市燃气管道的建设工程是一项复杂的系统工程。它在城市化进程的发展中具有重要的作用。为城市的安全运行提供基础保障。最近几年来，我国大部分城市热衷于城市燃气的发展，因此对于燃气管道的设计和施工都有了新的设计和要求。为了满足广大市民的需求，城市燃气管道设计人员应该加强对燃气管道的设计，施工人员应该对施工等环节有着更新的认知和最新的施工技术，掌握新型的机械设备，不断完善城市燃气管道工程。为城市化进程的发展打下坚实的基础。

参考文献：

[1] 梁成开：《给排水常见问题及对策研究》，《技术与市场》，2010年01期

[2] 孟付明,张玉坤,张鲁豫：《旧城区道路改造管线施工常见问题浅析》，《城市道桥与防洪》，2011年07期

第7篇：城市燃气管道的分类范文

【关键词】城市燃气管网 全局性管理 管理理念

中图分类号：S68 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2013）35-153-01

随着国家经济文化的不断发展，城市燃气管道事业更是如雨后春笋，城市中燃气管道大量建成并投入使用，如今已经形成庞大的燃气管网运行在城市中。随着燃气管道运行时间的不断增长和强度的不断增加，由于初期管网的建设在施工质量和建材质量上都存在着较多问题，所以近年来不少发展较早的城市发生过或大或小的燃气管道事故，而这些事故的发生对当地的经济、自然环境、人员安全等都存在着较大威胁，而要想杜绝这些事故的频繁发生，就要深入探究管网在施工和管理过程中所暴露出的不完善的地方。尽早的发现问题并解决问题，不仅降低了管道维修的成本还能较好的降低事故的发生可能性。

一、提出管理新理念

根据对往年导致管道事故发生因素的研究，主要原因是管道使用时间过长，发生老化等本质性损毁，其次是由于人类活动造成输气管道的破坏，例如建筑工程施工等对管道造成机械性损伤。由于不同城市管道所处的环境环境不同，则燃气输配管网管理人员要定期对管网进行数据分析，及时对有损毁现象的管道安排技术人员进行维修，对不同管道的易发问题进行研究并及时提出解决问题的应急方案。

不少发达国家已经建立了较为完整有效针对燃气管道的管理机制，国内一些沿海燃气公司也改变了传统的资料管理方法，开始将先进技术投入到管网管理中，以保证燃气管道全局性管理的高质量进行。提出管网全局性管理新理念是为了最大程度的降低事故发生的可能性，使得燃气管网运行的安全性更有保障。其执行过程通常是以燃气管道公司为中心，利用对管道的检测得到切实可靠的相关因素，最终实现对整个管网窥测的全部信息。周期性的对造成管网损坏的因素进行整体性监测评估，提升管网的基本抗性，减少管理成本与维修投资，真正达到防患于未然的全局管理目的。

二、一体化管理模式的应用

就燃气管网全局性管理理念来说，其本身并不是强调直接对管网进行针对性的管理，主要是从多方面考虑，要从管网所处的环境、使用的年限等因素来综合考虑影响管网全局性管理的所有因素。对燃气管网进行一体化管理是从国内外燃气管道事业的不断实践中总结出来的一种可行性较强的管网管理模式。该模式更倾向于从细节处着手，包括首先前期对工作流程的整体规划，根据不同城市的管网分布制定与小区域对应的工作流程，这样避免了在对交错复杂的城市管网管理时出现个别或部分的疏漏，使得管理人员的管理工作更具针对性与目的性，管理工作更加高效。其次要想更加精准的掌握城市管网的真实运行状况，数据的检测与统计是必不可少的，因此，一体化管理模式中涉及到了针对数据统计的文档管理系统，同时根据数据信息对管网的整体运行状况分析，通过数据掌握管道的薄弱部分，加强该部分管道的检测与监管。统计各区域管道发生事故的可能性，并及时提出应急方案，有效的避免或降低人员伤亡或财产损失。最后，定期培训管理人员与维修人员，提高管理人员对危险数据的灵敏度，增强其责任感，让他们意识到管道事故的破坏性，对于有潜在威胁的管道及时的进行维修。在一体化管理模式的指导下，城市燃气管网的全局性管理将被进一步完善与提高。

三、全局性管理的应用

城市燃气管网的全局性管理始终具有较强的完整性，根据数据的完整性实现对所有影响燃气管网运行的因素进行分析，同时，全局性管理还具有较强的灵活性，它可以根据数据和管网周围环境的变化改变对管道的管理方案，始终根据全局性的实际问题向最优解决方案方面靠拢。

1、数据检测与统计的全局性

对于城市错综复杂的燃气管网，保证相关数据的完整性与全面性显得尤为重要，数据的片面或者不完整不但不能使评价的结果保证一定的正确性，甚至会造成对管道的损伤检测不到位或者出现误测等现象。这样轻则造成管理不必要支出的增加，重则造成人员伤亡等重大事故。因此，数据的收集的完整性不仅包括日常数据的采集，还有对历史数据的保留，这样能确保数据之间的对比以及时的发现隐藏的问题。数据收集时，对于日常数据，包括运行情况的数据采集、变更数据采集等；历史数据则主要在于原始的设计、施工数据的恢复、各个管道工程原来的预案记录等。数据在收集与整合过程中还要不断的进行更新，只有通过对具有较强时效性的数据进行分析才能发现较为明显的管道问题，进而获得较准确的维修目标。数据的检测与统计在燃气管道管理的全局性中始终扮演着重要角色，问题的发现与分析都是基于 对数据的分析，因此，获得数据的准确程度直接决定了管网全局性管理的效果。

2、文档的综合管理与实践评价

由于城市燃气管网的复杂性，不同的管道材料、不同的人员分工等需要较为精细繁多的管理项目，这便需要大量的文档来承载这些管理项目，有序的划分不同文档进行管理才能保证管理的高效性与可行性，对文档分类是从众多庞大的工程管理中总结出的有效的管理方法，它保证了信息的良好流通，使得各部分管理过程变得有迹可循，增强了全局性管理的高效性。

城市燃气管网的全局性评价对管道的全局性管理是必不可少的，要对管道进行全面精细的评估就要完成对管道全局性的检测与研究，在评价过程中城市燃气管道一般采用内检测和直接评价来完成全局性评价。另外，风险评价也是保证整个全局管理良好运行的重要因素，它能够根据数据的分析与统计来评价事故发生的可能性与危险性，根据风险评价能够最大程度的获得最优的安全投资方案。就目前各城市的燃气管道事业的发展状况来看，虽然已经取得了一定的成绩，但仍然难以比较完整的进行运行和使用。一方面是由于风险评估的技术水平有限，另一方面是国内的各种风险评价方法仍处于形成阶段，所以在风险评价过程中要结合实际问题和状况，考虑不同方法的优缺点，择优使用，最大程度的保证风险评价的准确性。

四、 结语

在国内的各种工程建设中，由于城市燃气管道建设与人的基本日常生活关系比较紧密，因此其重要性始终处于前沿地位，又由于燃气管道设在人群较为密集的区域，因此，其安全性与运行的效率都是必须要重点关注的。从实践中发现，只有坚持全局性管理方式才能有效的保证城市燃气管网建设有序安全的运行，这一管理方法虽然具有一定的执行难度，但是对于保障居民生活安定有着较为明显的作用，因此，全面管理城市燃气管网对城市的发展是最为有利的。

参考文献：

[1] 姚安林，刘艳华，李又绿，蒋宏业. 国内外油气管道完整性管理技术比对研究[J]. 石油工业技术监督. 2008（03）

第8篇：城市燃气管道的分类范文

关键词：燃气管网；安全运行；对策

Abstract: in recent years, gas industry development is rapid, town gas pipeline as a national economic development and people's life to ensure resources and energy arteries, has the important role of the urban lifeline. The city gas safety related to the city and the development of the society, gas pipeline safety operation related to the safety of his families.

Keywords: gas network; Safety operation; countermeasures

中图分类号：TU714文献标识码：A 文章编号：

一、当前城市燃气管网安全运行存在的问题

⑴、从业人员专业素质不高，上岗培训不规范

有的企业虽然设立专门的安全检查部门，但大多都由其他技术部门人员兼职，从业人员专业素质不高，不能及时发现安全隐患。 全国有很多地方都没有专门的培训机构，各地区操作人员培训情况差异很大，有的搞形式主义，开两天会就发证书，以盈利为目的搞各级重复培训。部分人员没有经过培训就上岗，对安全知识尤其是消防安全知识知之甚少，没有能力发现安全隐患。

⑵、城市燃气管网老化，应急处置能力不强

城市燃气管网老化现象比较严重，这是全国各大、中城市普遍存在的问题。部分管道从投入使用至今，已使用十几、几十年从未进行检测维修，安全可靠性无法确定，随时都有发生事故的可能性。安全管理机制和应急处置机制较差，燃气事故的应急处置能力没有形成体系。发生事故时，缺少消防器材，无法处置事故。

⑶、城市管理的条块分割，造成燃气管道的敷设缺乏统一规划，城市地下管线凌乱

在燃气管道敷设时，由于城市管理的条块分割，缺乏统一规划，城市地下管线相互交、穿越给管线维修造成一定的困难。少数建设单位为赶进度，忽视安全，不按规范施工，给城市燃气管网运行增加了不少安全隐患。

⑷、违章占压燃气管道，造成燃气泄漏安全事故

城市燃气管网和设施上的违章建筑是埋设在城市中的严重安全隐患，少数居民乱搭乱建，有的占压在燃气管线上，有的将燃气调压设施封闭在违章建筑内，燃气抢修维修人员无法进行正常的维护保养工作，只要燃气管网及设施被损坏漏气，极有可能造成严重的燃气安全事故。

⑸、道路和建筑施工损坏燃气管道，造成燃气泄漏安全事故

随着城市建设步伐的加快，城市道路及旧城改造建筑施工频繁，再加上城区通信电缆、电力电网地改造给燃气管线安全运行带来了很大的安全隐患，燃气管线及设施被施工挖断及损伤的现象时常发生，屡见不鲜，少数施工单位不按规范施工，破坏了燃气管线隐瞒不报，也不通知燃气企业维修，仍将被损坏的燃气管线掩埋地下，给燃气管线运行留下了安全事故隐患。

⑹、燃气管道安装工程质量监管不到位，给燃气管线运行留下了安全隐患

在燃气管道安装施工过程中，由于监理公司现场工程质量监理工程师、建设单位施工现场管理人员及施工单位现场质监员对燃气管线安装施工质量管理不到位，有的沟槽深度达不到要求，有的钢管在埋设过程中，将没有做好防腐处理的钢管，或将已被损伤防腐层的钢管直接埋设地下，使被损坏防腐层的钢管直接与土壤接触，加上南方土壤潮湿，从而加快了燃气管线的腐蚀，管线会因为锈蚀穿孔而漏气，给燃气管线安全运行埋下了安全事故基因。

⑺、用户私自改装燃气管线，给燃气管线安全运行及用气安全造成隐蔽的危害

城市大部分居民对房屋装修的要求也越来越讲究，按照燃气管线《GB50028城镇燃气设计规范》要求，应采用明装，不宜采用暗装，穿越卫生间不应有接头，外加装套管，但少数居民用户为了装修外表美观，私自改装户内燃气管线，将燃气管线密封在装饰墙内，有的甚至隐蔽在整体橱柜内，没有良好的通风条件，也没有安装燃气泄漏报警装置，给燃气管线安全运行和用户的用气安全造成长期隐蔽的危害。

二、城市燃气管网安全运行对策

因城市燃气管道具有开放性、隐蔽性、危险性和长期性的特点。所以要使其安全可靠的运行，必须要相关方面的高度重视乃至全市市民的共同关心。

第一，各级政府都必须充分认识到燃气管道上违章建筑的危害性，加大拆除违章建筑的力度。明确目标、落实责任，把拆除任务分解到相关职能部门，下达拆除违章建筑的通知，把燃气管道上的违章建筑大幅度降下来，提高燃气管道的运行安全系数。在具体做法上，把拆除违章建筑和燃气管道和设施改线、移位结合考虑，对于拆除难度很大、拆除资金很多，燃气管道和设施改线、移位又具备条件，且费用比拆除费用低的开始考虑管道改线设施移位。

第二，政府职能部门要严格把关地下管线施工报装审批程序，规划、城建等政府的职能部门在核发工程施工规划许可证时，凡涉及或影响到地下燃气管线的，应要求建设单位先与燃气安全主管单位及管线业主单位进行衔接协商，工程施工范围大、工期长的建设项目，政府相关职能部门要组织召集各地下管线业主单位及工程施工单位召开工程施工协调会议，并要求施工单位在施工过程中采取相应的防范措施后，再核发工程施工建设规划许可证，以控制施工外界因素损坏燃气管线造成燃气泄漏安全事故的发生。

第三，进一步加强燃气管道安装施工质量的监管工作，提高燃气管道安装施工质量。一方面要进一步完善监理制度和监理程序，另一方面公司要提高燃气管线施工现场管理人员的业务素质，要求他们熟悉燃气设计安装规范标准。对燃气管道的设计、材料选择，沟槽开挖，防腐处理，管线焊接，管道铺设及竣工验收等要有一套完整的质量控制标准和要求。且要明确责任人，确保燃气管线达到国家燃气安装质量标准。

第四，积极选择新材料、新工艺、新技术敷设和改造城市燃气管道。逐步选用钢骨架PE、PE管等新材料，采用新型连接方式的燃气引入管。结合西气东输工程对输送天然气要求，对老的燃气管道，可以采用穿PE管技术，管道内衬技术，逐步对有隐患的燃气管线进行改造，这样既消除了燃气泄漏安全隐患，又能延长燃气管线的使用年限。

第五，加强燃气管线及设施的安全巡查工作力度，对燃气管线调压箱、阀门井、凝水缸等设施实行分片分段包干责任到人，按照燃气设备管理要求，定期对调压器、阀门等设施进行维护保养，同时利用先进的燃气检漏仪器设备，有重点地对管线进行检测，发现安全隐患及时排除，提高燃气管线安全运行的科技管理水平，保障燃气管线及设施的安全运行。

第六，加强对市民进行维护管道燃气设施安全的宣传工作，利用新闻媒体、电视、报纸等向市民宣传维护燃气设施的安全知识及地方燃气法规，通过宣传教育，使广大市民树立自觉维护管道燃气设施的安全意识，同时呼吁国家尽快出台统一的燃气行业管理法规，使燃气行业的管理工作进入法制轨道，促进燃气企业的健康发展。

三、结束语

城市燃气管道的安全运行是关系到国计民生的大事，对于燃气行业的安全管理工作，除了运用法律的、行政的、经济的等多种方法和手段来规范和治理，依靠政府及其职能部门的高度重视，还要依靠全社会的各方面的关心和支持，最重要的是依靠燃气企业的全体员工，本着对社会、企业、对自己高度负责的精神，认真做好本职工作，确保城市燃气管道安全运行。

【参考文献】

[1]尤秋菊,朱伟.地下燃气管网事故的致因理论分析[J]煤气与热力,2010,(04)：80-83

第9篇：城市燃气管道的分类范文

关键词：燃气燃油管道；泄漏；原因；策略

中图分类号：F407文献标识码： A

引言

随着城市的快速发展，城市人口越来越密集，城市内使用燃气的居民越来越多，而燃气设备大多数在地下，加上燃气设备趋于老化，设备检修的难度大大增加，很容易出现燃气泄漏事故，甚至发生严重的爆炸事故，使得人们的正常生活和生命财产安全受到很大的威胁，因此需要相关部门采取有效的措施解决燃气管道泄漏的问题。

1、燃气管道泄漏的危害性

城市燃气输配系统，因为受到外界各种因素的影响，无论是地下敷设还是燃气管道的安装，都埋下了很大的隐患，所以在城市燃气输配系统工作中必须要进行管道的检漏和修复，从而确保系统的安全运行。在我国，燃气泄漏引起的保障和火灾事故，已经严重危及到人们的生命财产安全。例如，2014年7月31日高雄市前镇区23时56分，凯旋三路、二圣路、三多一路一带发生连环气爆，窨井盖炸飞，三条路数百米柏油路被炸毁，爆炸火焰冲上十五楼高，火球直径约十五米，有民众在爆炸中从三多一路路面被抛至四楼楼顶，汽车被炸飞到三楼楼顶。总计气爆事故波及范围达6公里，其中有4.4公里的市区道路被摧毁，影响范围达3平方公里。由于石化气体沿着市区雨水下水道系统扩散，苓雅区三多一路的下水道蓄积的气体也最多，是气爆死伤最多的路段。根据中央灾害应变中心报告：截至2014年8月6日14时，已知死伤合计340人，气爆造成当地供电设备、通讯线路、自来水管和天然气管线严重受损。

由此可见城市燃气管道泄漏会造成很多的危害，曾经还有这样的事故，地下燃气管道泄漏后，燃气透过土层并越过房屋基础窜入居民卧室内，从而使得正在熟睡的人们被熏死。这类中毒死亡事故的实例在我国也是特别多的，不仅如此，燃气管道泄漏还严重地污染到城市大气，严重污染城市环境。

2、城市燃气管网产生泄漏的原因

城市燃气管网一般情况下都是埋设在城市道路、人行道和绿化带下，管道一般都是采取直埋的方式，与其他市政管线尤其是电力、供热管等线等并行、交叉，造成泄漏的成因很多。对这些因素可以从以下的方面进行综合分析：

2.1、燃气管道腐蚀穿孔

管网泄漏的原因之一是燃气管道腐蚀穿孔，发生管道腐蚀的主要原因是因为在施工的时候没有严格的按照施工规范进行，从而使得管道外壁形成破损点，和土壤进行接触的时候，发生一系列的化学反应，产生电化学腐蚀等情况。因为管道长期是在比较阴凉潮湿的环境，受到腐蚀性介质的影响，发生穿孔现象。

2.2、违章操作

燃气管网操作的危险性非常大，必须要严格按照相关规范进行施工。进行实际操作的时候，没有彻底的对新投入运行的管网和置换进行操作，从而使得管网的内部非常容易的有爆鸣气体发生，从而引起振动或者是爆燃。如果没有及时的更换使用时间过长的管道，或者更换后没有交接清楚，工程结束后没有进行严格的质量验收工作，都会埋下很大安全隐患。

2.3、设施老化或维护不及时

没有做好燃气管网的日常巡检和维护工作，没能够及时的发现隐患，从而引发了安全事故。例如调压器的失灵，使得管网的压力大大增加，用气设施受到破坏，发生燃气泄漏，引发安全事故和严重的经济损失。

2.4、施工不当

燃气管道基本上都是采用的地下直埋施工法，管道长期的埋于地下，进行施工的时候，因为密封圈的选用、安装不当或者是焊缝有缺陷等原因，都会引发泄漏。同时因为城市的地下管线非常多，所以这些管线的施工也可能对燃气管道造成损害，从而使得管道发生开裂或者是断开，发生燃气泄漏事故。

2.5、自然灾害

因为自然灾害等不可抗力会使得管道发生悬空、变形、断裂、设施损坏以及由于气候的变化造成设施应力突变，从而产生泄漏。

2.6、温度的影响

燃气管道会受到大气温度、土壤温度、燃气温度影响，发生管道伸缩现象，同时对于地下的燃气管道较少设置补偿器，所以，管道的接头会很容易有松动的现象和产生间隙，从而引发泄漏，严重的时候因为伸缩现象造成管道受到破坏。

3、城市燃气管道泄露的解决策略

3.1、完善安全管理制度

城市化建设中的燃气管道发生泄漏问题必须要采取相应的科学、合理措施解决，首先是要建立健全一套行之有效安全管理体系。特别是要将基础管理措施进行进一步的完善，强化相关的安全管理理念和意识，同完善安全管理制度，将运行和监督工作合为一体。同时需要相关的部门定期的举行应急演练，组织技能的培训和燃气基础知识的教育，使员工应急处置能力大大提高。指定规范的的巡检、维护计划，配备专业的仪器设备，从制度和配套设施上避免发生泄漏问题。

3.2、提高管道施工质量

城市中燃气管道泄漏问题的解决方法必须要从基础做起，提高整个燃气管道施工的质量和水平。施工单位要按照规范进行原材料的采购和现场的施工管控，管道的防腐层、焊接施工必须要严格的按照相关要求进行，同时加强施工全过程的监督工作，做好隐蔽验收和相关施工资料的留存。

3.3、加大技术投入，提高科技含量，提升燃气企业的现代化管理水平

①完善SCADA系统，实时监控检测点的压力、流量、温度等参数，自动绘出动态的曲线。对异常情况报警，由系统发出指令，迅速地排除故障，这些做法已在国内一些城市成功使用。

②建立地理信息系统(GIS)和燃气管道档案。它不仅能够对竣工资料进行计算机管理，同时也是水力计算、抢修决策的参谋部。首先需要组织人员在管线普查的基础上进一步核实、补充、整改图档资料，从而确保图档资料更加的齐全完整、准确。通过管道信息的微机管理，保持储存资料的完整性和连续性，并能快速、方便、准确地检索信息和及时提取信息。

3.4、发挥社会的参与性

社会成员积极的参与管道的施工，并且监督和检查管道泄漏现象，从而增加燃气管道的安全系数。政府机关和相关的执法部门必须要相互的配合，更好地处理燃气泄露的问题。同时要不断的加大地下管道的管理，并且加大害管道人员的处罚力度，确保燃气管道能够正常的安全运行。在管道的施工需要严格的按照相关的法律、法规和规范进行施工，建立健全相关的安全防范措施。不仅如此，燃气公司还要定期对居民进行安全宣传，通过网络或者电视媒体等途径对用户普及安全使用燃气管道的知识，增强用户的安全防范意识，确保使用安全。

结束语

在城市基础设施中一个非常重要的部分是城市燃气管网，燃气管网的安全运行直接影响着人们的生命财产安全和社会的稳定，所以，不仅需要加强基础管理，并且比高技术水平，同时还要研究燃气管网泄漏事故预防和控制的新方法、新思路。在我们的生活中时很难避免发生燃气漏气，但是可以完全避免火灾和爆炸事故。只要政府、社会、燃气设计、施工、生产、经营单位各负其责,齐心协力,强化对城市燃气的安全管理,从而大大降低其危害，更好的造福广大城镇居民。

参考文献

[1]孟庆淘.城市燃气管道泄漏的原因与对策分析[J].科技创新与应用,2014,05:288.