机电工程培训方案精选(九篇)

前言：一篇好文章的诞生，需要你不断地搜集资料、整理思路，本站小编为你收集了丰富的机电工程培训方案主题范文，仅供参考，欢迎阅读并收藏。

第1篇：机电工程培训方案范文

【关键词】高速公路；机电工程；施工质量；对策

Discussion on Control Measures of Construction Quality of Expressway Electrical and Mechanical Engineering

Cui Wang-tao

（China Consulting Construction Technology Co.， LtdBeijing100195）

【Abstract】With the rapid development of China's transportation industry， the development of expressway has also taken a new step. At this stage， the state not only requires the number of highway construction， mileage to meet the growing needs of people's production and life， but also on the quality of highway construction put forward new requirements， and build a good highway can not be separated from the good mechanical and electrical engineering Construction and arrangement. The construction quality of electromechanical engineering in the construction and development of expressway is a vital part. It not only determines whether the expressway can be put into use normally， but also affects the service life and efficiency of a highway. To this end， this article on the highway construction quality of electrical and mechanical engineering in-depth discussion and analysis， and put forward the relevant control measures.

【Key words】Expressway；Electromechanical engineering；Construction quality；Countermeasure

1. 引言

S着我国经济发展的快速进步，国内各地之间的经济联系日益密切，各省市对高速公路的建设问题提到了规划日程之中。俗话说“要想富，先修路”，每个省市都希望自己的地方经济蓬勃发展，因此高速公路的建设甚至成为经济发展的首要考虑因素。然而在高速公路的建设决不能片面追求里程数量，只有把高速公路机电工程施工质量提升的一个新的台阶，并且保证好高速公路的安全使用才能最大程度上带给人们安全、实惠，从而提升经济发展。除此之外，我们也需要知道高速公路机电工程的施工质量离不开机电设备的辅助配合，只有管理高速公路建设的各个方面，才能保证高速公路机电工程的稳定性和安全，为人民群众生产生活提供优异的高速公路服务。

2. 高速公路机电工程的运作

（1）高速公路的施工建设除了需要施工人员按照原定计划对公路建设各方面妥善安排之外，还需要高速公路机电工程的完美配合，即组织机电相关设备的正常使用和工作，只有二者相互组合搭配才能促进良好的高速公路建设。高速公路机电工程的运行有其对应的管理系统，主要有以下几个部分：供电系统，这个系统要有良好的稳定性以保证可以提供在施工期间一整天的供给电使用，这个系统中需要配备优秀的主变压器以实现高压配电或低压配电、交流电压的随时使用；收费系统，高速公路的收费系统主要体现在收费站、收费通道与收费中心之间的联系之中，它是高速公路管理及建设重要组成部分之一。只有通过收费系统妥善的完成收费，才能支持相应的管理和维护工作。

（2）为此，我们要强化收费系统的安全性和稳定性，防止电脑病毒、木马程序的入侵，避免出现非管理人员进入管理系统的不合理状况出现；通信系统，这一系统的存在主要是为了提高高速公路建设管理的效率，它对可以有效的联结事故发生人员和相关维修管理人员之间的联系，同时它为高速公路机电系统的各项部门之间的信息传输工作提供了良好的基础；监控系统，这一系统在任何场景任何状况下都是必需的，毕竟没有任何东西是完美的。因此，在高速公路机电工程施工中我们要借助这一系统对施工时的人员调动、施工进程安排、施工场地安排、施工天气的变化等影响因素进行详尽的分析，以确保各项指标都在可控制范围之内。只有高速公路机电工程各项系统之间相互配合才能更好的促使机电工程的运行保持在最佳状态，以提高高速公路的施工建设质量。

3. 高速公路机电工程施工的具体安排

高速公路的机电施工也可以根据其施工的顺序进行相应的安排分析，再针对各个阶段进行相应的论述探讨，我们具体可以把它们分为三个阶段：施工前的质量控制、施工时的质量控制、施工后的质量控制。

3.1高速公路机电工程施工前质量要求。

（1）高速公路机电工程的施工有其具体的施工工期安排，在施工之前我们要在众多备选方案中选取出比较合适的施工方案，选择恰当、可操作性的机电设备以及经验技术丰富的施工人员，同时要仔细监控施工场地的天气、环境变化等，做到万事俱备，有备无患。

由于每一条高速公路的建设都有其专门的施工方案，我们需要对高速公路机电工程施工建设之前进行恰当的方案调整和安排，以做到专项工作专项安排。同时高速公路的管理部门也需要有危机意识，除了对施工建设方案进行调整外还有做好A、B、C计划，做到与困难不慌，胸有成竹，面对一切挫折。此外，施工方案也需要符合施工人员的工作生活作息，只有施工人员精力充沛、精神旺盛、细心细致，才能是整个施工建设达到理想水平，才能提高机电工程施工质量。

（2）硬件是一切软件系统的基础，只有足够优秀且合适的机电设备才能保证整个高速公路机电工程系统的完善运行。为此，我们在施工前需要加强对机电设备的检查和准备。对于不合格或质量不达标的机电设备要直接退回，严格把关，防止质量不佳的机电设备流入施工建设之中，从而对高速公路机电工程施工造成不良影响。此外，需要建立起一套有效的审核监督机制，对于相关的机电设备，采购人员需要仔细备案并记录其中每一项机电设备的购买时间、型号、使用寿命、安装时间，并建立起终身追责制度，一旦发现质量不合格的设备出现要能准确的找到其相关负责人，从而最大程度上提高高速公路机电工程施工质量。

（3）高速公路机电工程施工前，相关的高速公路管理部门需要加以重视。在施工之前选取相应的施工建设技术，在各种施工技术中选择最适合本条高速公路机电工程建设的施工技术。因为高速公路机电工程施工建设对施工人员能力和经验要求很高，对于施工建设的不同阶段和可能出现的问题，要让施工人员做好相应的准备，以使得整个施工工期安排不会出现耽误的状况。同时要做好施工人员的培训工作，只有高素养和高技能的施工人员才能对整个施工建设提高最为有利的影响。我们也要组织经验丰富人员带领新人从事施工管理安排，一方面可以提高公路建设速度、减少工期，另一方面可以减少管理人员的安排，降低施工建设成本。

3.2高速公路机电工程施工中期质量要求。

（1）在高速公路机电工程施工建设中，我们要做到能够抓住重点，合理安排工期。对于工程期要求较长的困难路段除了要做好相应的备案分析外，还有留出来充足的时间进行施工，以提高质量；对于路况一般，较为常见的平坦路段，则可以由经验丰富的施工师傅带领新员工安装原定方案进行加速施工，通过合理统筹安排，最大程度上缩短工期，提升施工效率。

（2）由于高速公路机电工程的施工质量与施工技术和机电设备之间息息相关。高速公路的相关管理部门需要严格要求施工人员按照相关技术进行施工建设，如果施工人员不能熟练地适应施工技术，就需要先对施工人员进行相关的技术培训，以防止出现施工人员技术不佳导致施工质量不好或是埋下建设隐患。同时，高速公路的相关管理部门需要培养施工人员的随机应变意识，使得施工建设人员能够根据施工场地的环境变化因地制宜的选择合理的施工技术，并进行恰当的施工调整。

（3）高速公路机电工程的施工建设对于施工环境有着严格的要求，如若遇到h境变化与设定要求差异过大，会严重影响机电设备正常运行以及高速公路的施工建设。为了满足更好的施工建设，高速公路的管理部门需要对施工环境进行严格的控制，如：保证施工环境的技术使用符合相关要求，以确使施工技术能够最大化发挥其主要作用及影响；在高速公路机电工程施工建设中要及时的排除各项可能影响施工进程或干扰施工人员正常工作的因子，做到控制好施工作业的相关环境，以保证机电工程施工常态化运行，并在工期设定内正常竣工。

3.3高速公路机电工程施工后的具体安排

高速公路机电工程施工的完成不代表整个高速公路建设施工的完工，高速公路的管理部门及其相关人员不能放松警惕，要继续做好相关的管理维护以及验收和评估工作：首先，高速公路机电工程的质量需要进行必要的评估和审核工作，这要能够体现在施工检测的各个工作方面之中，要严格查验完工后的机电工程及其设备运行是否合乎预定方案的各项要求与指标；要对高速公路机电工程施工过程中所使用的各种技术以及工作安排进行必要的检查，以防止可能存在的建设隐患；对于完成了的整个施工过程要进行进一步的核对检查，将建设记录、工作档案、调动安排以及环境监测的指标进行整理，制成相关的文档以备上级检查和维修使用。

4. 结束语

综上所述，通过对高速公路机电工程的施工了解，我们可以知道机电工程系统对于高速公路的影响是多么的巨大。作为高速公路的重要组成部分之一，高速公路机电工程发挥着不可替代的作用，它不仅可以提高高速公路的运作效率，更可以优化相关管理方式，同时可以增强高速公路的安全性。因此，为了高速公路的安全建设，我们必须要十分重视高速公路机电工程的施工质量，以保障高速公路始终处于正常的运行状态。

参考文献

[1]张琳. 高速公路机电工程施工质量的控制策略分析[J]. 交通世界，2016，（19）：132～133.

[2]马峻. 高速公路机电工程施工质量及控制策略研究[J]. 建材与装饰，2016，（09）：249～250.

[3]刘艳君. 高速公路机电工程施工质量对运营维护的影响及对策[J]. 科技与企业，2016，（04）：62.

[4]余彦刚. 高速公路机电工程施工质量的控制策略[J]. 电子制作，2015，（02）：257.

第2篇：机电工程培训方案范文

关键词：交通机电工程；施工安全；风险管理

当今社会科技是第一生产力，社会的各个领域都在采用新的技术和设备，而交通机电工程也不例外，因此机电工程施工开始变得复杂，施工的流程也变得繁琐，加之施工人员的机电知识没能及时更新，导致机电工程的施工不断的出现问题。

1 交通机电工程的技术优势

交通机电工程系统包括监控系统、收费系统、供配电系统、通信系统、照明系统等。在最开始的时候，交通机电工程主要是高速公路管理配套当中的一部分。随着各种工程和公路建设的加多，还有交通机电工程本身的巨大优势，让其的应用领域不断的扩大，现如今不论是公路工程亦或是城市交通管理都采用交通机电工程技术。其主要具有技术发展速度快、交通机电工程有较高技术水平、有较宽的技术专业领域等

2 交通机电工程施工安全风险管理的不足

2.1 对施工风险认识不足。在交通机电工程施工安全风险管理中，进行风险管理的首要步骤是风险识别，而风险识别的主要基础是总结和研究过去施工项目的风险。目前在交通机电工程施工中，对于项目风险的总结资料还比较少，很难支撑项目安全风险识别工作的开展。

2.2 安全风险管理组织不完善，意识不足。在交通机电工程施工中，虽然人们的安全风险管理意识已有了一定的增强，但还没有形成非常系统的安全风险管理体系，导致时常发生安全事故。

2.3 施工人员的素质不高。在交通机电工程施工中，因为一线工人大多是低技术含量的劳动人员，自身文化教育程度比较低，安全意识较低，接收安全培训以及风险控制能力也较差，这给机电工程施工的安全风险管理带来了一定困难。

3 预防交通机电工程安全风险的流程

3.1 建立组织。建立组织主要是对参与安全风险防范工作人员的要求，具体指建立交通机电工程安全风险防范管理组织。组织中要求安全风险防范管理人员需具备安全管理和风险防范的知识和意识，同时具备相应的工作能力和专业素质。工作人员要参与现场工程，通过各类渠道搜集信息，并且对搜集到的信息进行全面和客观的分析与评价。

3.2 设定目标。在交通机电工程项目施工中，存在多种影响工程安全的风险因素，但不是所有的都可能导致风险产生，因此，只需要选择其中的一项或两项作为风险分析和控制的目标，并将其作为交通机电工程中的重点防范对象。

3.3 风险识别。确定风险控制目标后，需要确定风险可能产生的部位及成因等，其判断方法主要是根据以往类似场合的经验.另外，还可以搜集相关信息，并进行整理、统计和分析，从而得到目标风险可能产生的部位以及成因。但是需要注意的是，了解风险存在的同时，也存在机遇，必须同时辨识利害关系。

3.4 风险评估。风险识别之后，对可能产生风险的后果进行评价以及估算，同时，还要在技术以及经济的基础上.对可能产生的风险后果做出定量和定性评估，确保制订出能将风险影响程度降到最低的应急预案。

3.5 风险应对。风险应对主要指制订和启动应急预案。风险应对的主要方法有回避风险、承受风险、降低风险和转移风险。必须在项目经理和职能部门责任落实的基础上，保证风险应对的程序和执行得到有效实施，特殊情况下，需要取得相关企业领导和政府管理部门的帮助。

3.6 信息与监控。虽然已根据经验对风险的识别和评估制定了有效的应对措施，但风险具有不确定性，因此，为了有效应对风险，必须加强对风险的日常监控，全面搜集各方面信息，做好沟通工作，根据了解到的信息对预案进行修整和补充。

4 机电工程施工安全风险管理措施

4.1 明确项目安全风险。交通机电工程项目开工前，项目经理部应组织设计单位对安全风险、安全风险的控制指标、处理措施等进行技术交底，对于危险性较大工程必要时可组织第三方介入进行风险评估。工程中标施工单位会同监理单位确定、选择、辨识安全风险范围，结合自身施工经验判定危险级别，根据安全风险调查情况，组织专业人员按“LEC 定量评价法”对已识别安全风险进行评价、归纳，整理成《安全风险评价表》，最后汇总形成《安全风险动态台账》。施工单位按照安全风险范围和危险级别，编制《安全风险专项施工方案》，审查后按照《建设工程安全生产管理条例》的规定，经专家论证审查的安全专项施工方案，施工单位应当组织专家组进行论证审查。施工单位根据建设项目特点和安全风险的危险性，编制安全生产应急综合预案和安全风险专项应急预案，聘请业主、监理、设计单位进行评审，对于危险性较大的建设项目必要时可聘请专家进行评审论证。

4.2 确定项目安全管理目标。交通机电工程属于工序复杂、涉及面广、危险性大的行业，各类突发事故时有发生，事故所造成的人员伤亡和财产损失巨大，教训十分深刻。为实现交通机电工程安全风险预警管理工作的标准化、系统化、规范化、加强施工建设安全风险的检查、监控和预警，避免人员和财产损失，需要明确交通机电工程安全管理目标。

4.3 制订安全风险管理方案。机电工程项目开工前，需要组织项目部、监理单位根据设计要求和现场情况制订安全风险管理方案，对安全风险源进行准确的识别以及分级。方案制订后，邀请相关专家对其进行评估，审查方案中确定的项目危险源和施工安全风险等级，从而针对安全风险提出解决或者控制的相关意见或者建议。

4.4 以人为本，把保障人民生命安全和健康、最建立安全管理制度。在机电工程施工中，应加强建立健全的安全管理制度、安全风险管理制度和安全风险管理应急方案，保证安全管理工作有迹可循。

4.5 建立健全安全生产保证体系。在工程建设中，项目部应该将安全风险管理工作列人重要的议事日程，正确处理生产进度、经济效益与安全生产的关系。项目部要建立安全体系、安全管理机构，制定出安全规章制度和奖罚制度，形成完整、规范的规章制度。

4.6 做好设施和设备的管理。为进场施工人员配备安全帽等安全防护用品，为登高人员配备安全带，并检查施工人员佩戴的对不对。随着进度的推进，要搭设脚手架，并组织验收，在危险部位挂设警示牌。进场验收的电材料和机械，专业电工和机械人员需每天检查，并做好记录。所有操作人员都要持证上岗。在施工现场等重点防火区，要按配备灭火器和消防栓等消防器材，并要定期进行检查。

5 结语

随着科技的快速发展，交通机电工程很多新的技术和新设备产生，因此，我们要不断地进行培训与学习，提高交通机电工程安全管理的水平和管理质量，避免安全事故的发生，减少国家的财产损失。

参考文献

[1] 饶锋生.NY公司对公路机电工程项目双效监督整合的案例研究[D].华南理工大学，2013.

第3篇：机电工程培训方案范文

我的风格是“预防为主，主动出击”。认为自己有能力、有水平、有精力胜任机电工程部经理一职。优势：心怀宽广，能容纳各方贤才。

任职设想如下：

一、组建机构，设立机电工程部办公室、计量科、5个工段及工程队。机电工程部承接设备动力部职能，但设备管理需要加强，进行动态管理，制定检修方案，增加技术管理职能。计量科不变，管理要加强。检修力量整合，加强巡检，设巡检班。设立大修工段，多数备件自己加工，设立检查班，检查检修质量和备件备品质量。恢复电学试验组，加强电学试验，多年的电学试验空白要消除。承担部份电气检修是质量检验。现有的仪表组设为弱电工段，负责仪器、仪表、计量器具的维护修理、校验、安装。设立工程队承担工程安装，设配电工段，将总降和车间配电室、开关所整合。原车队设为工段。

二、建立和完善规章制度。技术规范

和安全操作规程、检修工艺制成书面文件，文件化管理，从制度上保证检修质量。以技术经济指标作为检验检修质量的依据，以质量、进度进行考核。严格考勤、严肃奖惩制度。以制度管人，增加管事透明度。

三、建立成本考核制度。从备品备件的采购至单台设备的检修都进行成本控制与考核，数据公开，作考核奖惩依据。消除粗放检修，逐步树立质量成本观念。

四、加强质量管理。设备动态管理，设备巡检使主机设备完全受控，备品备件的准备也由此而定，运行中的设备的检修方案在停机前就定好。体现以防为主，以修为辅的思想。检修中每一道工序都有检验。使主机设备停机时间降到最短，运转周期延长。

五、财务公开，接受监督。特别是对外工程承包、对外修理。收入支情况一定公开，增加积累，这是以往不能发展壮大的教训。

六、职工培训长年不断。职工培训不搞形式主义，实行低成本培训，尽量不脱产，在岗位上培训，适时调整岗位，做到一专多能。奖励自学技术的职工。

第4篇：机电工程培训方案范文

关键词：高速公路；机电工程；进度；工程管理

1引言

目前我国高速公路网已基本建成，随着省界收费站的取消，高速公路通行效率得到进一步提高，通信网络技术不断更新，使得高速公路路网之间实现网络互通化。机电工程是实现高速公路网互联互通的血管与神经，在网络时代，其在高速公路运营中具有不可替代的作用。由于机电工程施工处于高速公路施工的后半程，与其他各专业的施工交界面较为复杂，因此高速公路机电工程施工进度管理显得尤为重要。

2工程案例

河北某高速公路是一条贯穿河北省中南部省际快速通道，该高速公路机电工程将采用目前国内先进通信网络技术，以打造智能化管理交通管理为目标，本工程机电工程施工项目管理、进度管理也将优于与其他机电工程。本高速公路机电工程主要由通信系统、收费系统、监控系统、供配电照明系统组成。为确保机电工程保质保量按时完成，机电工程项目部成立了以项目经理为核心的进度管理小组，管理小组将项目部各级部门紧密联系在一起，在建设单位和监理单位指导下与其他参建方积极配合，确保工程进度顺利，项目部组织结构详见图1。

3高速公路机电工程施工存在的问题

3.1干系人的问题

干系人主要有建设单位、设计单位、监理单位、使用单位、质量监督单位、施工单位，由于不同的干系人在项目中的责任和权限各不相同，对项目的期望和施加影响力也不同。①建设单位作为主体单位，其在建设过程中多数时候只重视结果而忽视过程，欠缺对项目的整体协调管理；②监理单位作为机电工程施工的监管方，只重点关注项目质量与交付验收，不注重项目的成本开支；③设计单位作为方案的提供方，主要关注了施工过程中存在的技术问题，不注重施工的难易性；④质量监督单位则重点关注工程事故及环境保护的问题。

3.2设备的问题

目前信息化技术日新月异，通信设备、软件每年都会出现新的版本，造成了新建高速公路与既有高速公路通信对接时两者系统设备无法兼容，若对老项目进行改造，其带来的成本既有高速公路业主不愿承担。新老监控系统也存在视频传输协议、管理协议存在兼容性问题，部分老监控设备在硬件上还无法兼容新的系统。机电工程涉及的设备种类繁多，设备存在质量不过关及延期到货的问题，因而设备到货检验是机电施工过程中一个重要环节，也是保障整个项目施工进度顺利的基础。

3.3设计变更问题

受外部环境的影响，高速公路土建设计方案往往存在一定量的设计变更，由此造成的较多的返工现象；设计单位因前期调研不足，后期为妥协新老设备系统兼容性问题也会更改设计方案，由此会影响设备的采购、检测等流程。设计变更对机电工程施工进度影响是明显的，更有可能造成前期工作成为无用功，为避免不必要的设计变更，项目初期设计方案的合理可行性显得尤为重要。

3.4环境影响问题

高速公路建设中会穿越不同的地质环境，尤其山区地段，地形起伏大、岩面破碎、自然灾害频发。在恶劣环境下修建高速公路，机电设备也面临较大的考验。在缺乏同等环境经验时，施工技术人员较难应对现场的突然事件，机电设备到场之后问题频发，走了较多的弯路，对工程施工进度带来较大影响。

4高速公路机电工程施工进度保障措施

机电工程项目部虽制定了科学合理的施工计划，但在实际操作中仍然面临着各种突发性事件，导致工程进度出现偏差。为解决这一问题，除了采取调整单位工程之间的逻辑关系以及压缩工期等手段外，还可以从组织结构、奖惩激励、技术培训等方面着手，促进工程施工进度。

4.1组织管理措施

项目组织结构是否合理对项目进度具有重要意义，应结合工程的实际情况与既有施工经验进行组织管理。项目组织结构中的每个部门与个人都应对自己所负责的工作具有充分的了解，对施工进度控制的每个节点都有相应的执行人、责任人。项目管理部门应建立有效的沟通渠道，对施工进度目标进行跟踪与把控，如若发现问题，及时进行任务调整或重新安排工作。机电工程项目中各分系统为并行施工，可将每个分系统作为一个单位工程进行工作安排，然后根据合同规定开工与竣工时间。成立项目管理办公室，全面监督检查进度计划执行情况及合同的执行进度，并统筹协调各单位工作，实现资源合理配置，定期向项目经理汇报工程施工进度及存在的问题，为项目经理的决策提供依据。项目管理办公室对现场施工技术人员详细信息、技术水平进行综合整理，便于根据工程进度的具体情况进行技术人员合理调配。

4.2经济措施

奖惩措施是项目管理中常用方法，项目部从成本计划资金中划出一部分专门用于进度目标的保障奖励，奖惩对象为项目部全体人员，包括项目经理。为了确保项目进度，项目部应根据施工进度计划优化资金配置，编制与进度计划相适应的资金计划，转让经济手段发挥正面的作用。项目部划分每项工程的作业要求等级，针对不同的质量标准对应奖励或惩罚标准，在规定的进度计划内保质保量提前完成的将给予奖励，未按照进度计划完成的或质量标准未达标的将进行一定的经济处罚。工程进度的奖励与处罚按月为单位进行考核，由项目管理办公室和财务部门对项目部所有人员进行绩效考核，项目经理进行最终确认，考核结果在当月工资予以体现。

4.3技术措施

工程技术方案是项目实施过程的科学依据，在实际施工中如偏离技术方案，则项目的质量、成本、进度都将无法得到保障。项目启动时应召集各分系统的技术人员和相关领域的专家进行方案评审，统一设计思路与技术路线。项目实施过程中，应经常分析设计方案在项目实施中是否存在问题，发现问题及时解决。项目开工前应组织施工人员进行岗前培训，掌握本项目所采用新技术及新设备的使用方法。工作小组人员组成按照新老搭配的原则，均衡各单位工程中技术人员的技术水平，避免出现某个单位工程因技术薄弱而延误工期的情况。

4.4设备材料供应措施

在招标时应尽量选择有成功合作经验的供应商，确保选择的机电设备满足质量体系标准，根据所需的设备与材料数量，预先了解供应商的供货能力可否满足要求，对供货周期应做到了然于胸。为避免偶然情况下供货延迟或无法供货的情况发生，也应有备选供应商可供选择。根据设备材料的种类，编制设备材料供应计划表提交供应商，在计划中明确验收时间与验收标准。通过严格的设备检验验收，降低设备材料在施工中因故障而造成的退货率，避免不必要的工期损失。

4.5进度检查措施

在项目执行阶段采取定期和不定期方式对进度执行状态进行检查。定期检查采取周例会制度，各部门负责人在例会上汇报工程进度，项目经理负责考核各部门施工进度，对未完成进度计划的部分，其负责人应进行原因分析，提出下一阶段解决方案，并随时上报解决结果。项目经理和各部门负责人要不定期到现场进行检查，获取现场施工进度的第一手资料。通过定期与不定期方式获取项目施工进度信息，可有效掌握项目进度发现问题及时解决。

4.6质量安全保证措施

工程施工中质量安全是工程顺利完工的前提和保障。质量控制应以事前控制为主，按照设计图纸与规范要求对施工过程进行检查监督，发现问题及时解决，可采取必要的测量和试验手段对工程的重点部位和关键工序进行全过程的跟踪检查。在安全方面机电工程最重要的是用电安全，电力设备应定期检修，对检修中发现的问题进行第一时间整改，对整改后仍具有安全隐患的问题进行严肃处理。

第5篇：机电工程培训方案范文

关键词：高速公路；施工管理；机电工程；阶段性思考

高速公路能够安全有效运营，不仅仅归功于其主体建造工程如路基、桥涵等，更重要的是有机电工程的施工及有效管理的参与，它是决定着整个高速公路工程项目能够有效运营的关键。机电工程施工管理作为管理的一项具体活动，具有过程的系统性、实施的整体性、工程技术的复杂性、广泛的社会性、工程的不确定性等特点。因此，在工程建设实施过程中，如何保证工程质量，缩短工期，有效控制成本，节约资金，不断创新管理理念，开拓思路，全面强化对项目的前瞻性管理，尤为重要。对于高速公路机电工程各阶段的施工管理中存在的问题，如果不能及时处理，不仅会影响到整个工程的进度和质量，还会造成重大的经济损失以及人员伤亡。因此进一步加强机电工程施工管理的各阶段性研究，具有重要的现实意义。

一、我国高速公路机电工程施工管理中存在的问题分析

根据现有工程管理模式，一般采用总承包施工方式，施工方中标后根据招标后签约，并出具施工图并向监理报批，得到设计单位认可，然后再按图施工，也就是施工方在施工图设计阶段介入项目工程建设。

根据工程建设项目全过程的六阶段划分，承包商的施工管理涉及施工图设计阶段、施工阶段和质量保修阶段。在机电施工管理中，施工图设计和施工阶段犹为重要，往往由于设计中或工程施工过程中的忽视、人为因素、材料设备因素、施工方法与施工管理水平因素等种种因素的影响，在机电工程施工管理过程会出现大量的问题，最终影响着高速公路的工程质量。在这些过程中最为突出的就是材料和设备质量问题以及设备安装等问题。例如，在机电工程的基础与主体设备的施工管理中，往往存在着工程基础不牢固、主体设备的选择不科学合理等问题，为高速公路工程中机电设备的运用埋下了巨大的安全与质量隐患，严重者可能导致整个高速公路机电工程的瘫痪。在高速公路机电工程的施工实际过程中，时常出现机电设备以次充好、设备基础如钢筋混凝土等不够坚硬的一系列现象，如果这些问题不能得到有效的解决，就会严重影响着高速公路的运营。因此，分阶段对高速公路机电工程施工管理进行分析，使各阶段的问题都能有效的解决，是目前高速公路工程建设中急需探讨的问题。

二、高速公路机电工程施工管理的阶段性思考

高速公路机电工程施工管理的阶段性思考分为以下五个阶段：

（一）施工准备阶段

承包商中标后，与业主签订合同，确定动工时间，开始准备动工前准备，包括筹备项目部，对工程界面的跟踪等。

（1） 建立项目组织结构，筹备项目部

项目部是工程施工最前沿的管理机构，项目部管理工作状况，对保证履行合同，并按时完成施工任务，起到举足轻重的作用。项目部的建设中，项目部管理人员的配备是关键，项目经理必须懂工程施工技术，熟悉施工组织管理和调度运作程序，有多年的高速公路机电工程建设实践经验，有良好的法律意识，事业心和责任心，所有项目部人员必须持证上岗。项目部须明确本部门内各项职能，确保各项工作高效展开，在公平、公证的原则下，实施项目部施工管理制度，组织完成工程项目开工审批手续，协调施工过程中的外部关系，组织实施招投标，协助签订施工合同并按照法律规范及合同规定和程序对建设项目进行从开工至竣工的全过程管理，实现项目合同目标。

（2） 工程界面跟踪

招标阶段完成的工程初步设计只提出了工程施工的系统框架，而不能指导具体的现场施工。因此，结合高速公路桥涵、路基、监控中心选址的设计方案，进行实际的工程界面跟踪，以确定施工的技术路径以及运用设备选型，从而完成具体施工图的设计非常重要。项目部必须实施现场考察，明确各专业施工界面的划分及其进度情况。

但在工程界面的跟踪过程中常常会遇到各种工程界面的问题如与房建工程、土建工程的界面问题或者是专业合同段相互间的界面问题，例如隧道机电工程中预埋管件的漏做或不畅通等现象，这就要求在界面跟踪过程中，对高速公路的路基、隧道以及桥涵的结构形式以及长度变化、预留预埋状况进行跟踪分析，因为这些因素关系整个机电工程的消防及通信管道等的布设。因此，这就需要通过工程的界面跟踪尽早发现问题，尽快向施工单位或监理单位反映，并及时提出解决方案。

除此之外，各施工单位还要加强信息的沟通与交流，施工单位要主动地加强与其他工程的配合与衔接，机电工程的施工必须依靠土建和房建等专业提供施工界面，如果土建或者房建工程不能依时提供机电的施工界面，那么机电工程的工期将无法得到保证；同时，机电工程的施工质量与施工效率也无法得到保证。

（二）施工图设计阶段

完成工程界面的跟踪阶段以后，机电工程的各个施工方对于机电系统的内部协调要求以及其他工程可以提供的接口以及界面都有了明确的了解，这时就需要对初步设计与规划进行完善，以此形成一套可靠的机电系统，从而避免安全隐患的产生，这就需要业主、承包商、设计、监理以及专家共同完成施工图的联合设计，出具详细的施工图纸。

如果在高速公路机电工程建设中，由于工程的规模巨大，工程机电系统由不同的设计单位联合完成，或者高速公路工程建设由不同施工单位分段施工建设，在这些情况下，就需要优化与完善初步设计方案并进行联合设计。联合设计必须基于现场实地考察，有些施工路段地质结构复杂，桥、涵、隧道工程项目多，原设计文件肯定存在很多不完善和不合理的地方，这就要求在联合设计阶段根据实际情况合理变更原设计，使之符合技术标准和质量要求。

施工图的设计采用联合设计文件与招标图纸为依据，确定各设备的施工方法与工艺，施工流程；确定机电工程的技术性能与功能；确定机电工程的工程量清单的准确性以及施工设备的型号规格，供应厂家等情况。在机电工程设备基础的施工图设计中，必须要确定机电工程施工与安装设备的质量，注明设备的尺寸、预埋件的数量与规格以及钢筋混凝土的标号等，对于管线的敷设设计图中，必须注明线槽或管道的规格与施工工艺，以及分支与接续的操作要求等，以保证工程质量。

（三）设备采购阶段

施工图完成之后，根据工程量清单和设备的品牌型号可以选用合适的供应厂商，进行设备采购工程，因为高速公路工期一般比较长，可以根据施工进度计划编制设备采购计划，这样可以节省设备仓储保管成本，也保证了施工进度。设备的质量直接影响整个工程的质量，所以在设备采购环节中主要的是供应商的选择以及设备的厂验和验收变得尤为重要。

在选择供应商时，必须考虑供应商的资质证书、工厂装备及技术能力、公司信誉和业绩，同时要考虑供货时间是否符合工程的进度要求。

设备的验收分为厂验和进场验收，在厂验过程中，要在确认供货商生产的产品自检合格后，监理与工程建设单位到厂家进行实地设备检测，对于自动化设备，采取现场调试与模拟调试相结合的方法进行检测，及时地发现设备中存在的问题并做好登记，最后要整理设备厂家的编号，向厂家索要产品质量卡与合格证书等。施工设备进场验收由业主、监理、生产厂商、施工方有关代表参加，设备的验收必须要按照设备验收的主要技术内容规定和要求实施，验收内容包括设备品、规格、型号、质量、数量、质量保证书或产品合格证等，验收必须要做好记录，办理验收手续，对于混凝土等材料必须进行采样送检，对于质量不合格的材料必须拒绝接收。

（四）工程设备安装施工阶段

设备安装在对施工现场进行调查摸底，施工图审核及施工用工器具进场后，做好技术准备工作，做好物资设备、材料的用料计划、采购供应工作已完成后进行。

在现场施工过程中要加强组织管理，加强人力、后勤与设备的保障控制，并结合机电工程的施工特点（安装设备多、安装量大、线路长等），运用集中施工与分段施工相结合的施工方法，提高施工效率。施工方法是施工方案的核心，应优先选成熟的工法和工艺，施工方法应明确工序操作要点、机具的选择、检查防范和要求，明确有针对性的技术要求和质量标准。对于起重吊装工程和脚手架工程必须制定专项施工方案。对于高空作业、大型构件吊装作业、临时用电作业等必须编制施工安全技术措施。对于特殊情况下发生的紧急状况或突发状况，要提前做好应急施工预案。

机电工程安装过程中必须注意进度控制和质量控制，项目部根据单位工程施工进度计划编制并执行季、月、旬或周计划，要用施工任务书把计划任务落实到班组，对照技术进行跟踪，检查进度实际情况，检查关键工作进度和工作衔接关系的变动情况，资源状况，成本状况，管理情况等，分析进度偏差原因，采取纠偏措施进行调整，形成新的计划，进行控制。在施工过程中，经理部根据各部门、各工种的特点，制定质量管理责任制，明确职责范围、工程程序、质量标准、质量目标、规范施工及管理，明确工程关键质量控制点，确保关键部位、关键工序、关键过程质量受控，施工前，技术负责人对施工人员进行技术交底和技术培训；电缆埋管、托架安装、敷设排列、接头接线及固定做到整齐美观、固定牢固、挂牌齐全、字迹清晰、盘柜底部封堵良好，防火阻燃符合设计要求；做到设备、电缆按系统编号，名称准确、清晰；对于隐蔽工程须组织隐蔽工程的检验和签证工作，作好隐蔽工程施工记录，必要时绘制隐蔽工程图。

（五）设备的调试与试运行阶段

在机电设备的调试与试运行阶段，相关的工作单位要以施工图的技术性能要求以及招标文件中的要求为依托，对机电系统的各方面功能进行检测与验收，并在此基础上对机电系统的安全性、完善性以及可靠性等作出详细的评价，评价时将重点放在机电系统的软件设计的流程上。另外，还要检测厂家提供的设备及其配件是否齐全，对工程量清单中管材、电缆等的实际数目进行复测，同时加强对机电设备维护技术人员的技术培训。完成这一阶段的一系列工序后，就可以将机电工程投入试运行阶段。

本文在分析了高速公路机电工程在施工管理中存在的问题的基础上，重点分析了机电工程各个阶段的施工管理工作。但是每个阶段工作并都不是独立运行的，而是相互关联，相辅相成的，每个阶段工作都须通过制度措施、经济措施、教育措施、技术措施等多种方式进行管理协调，包括施工资源分配供给、施工质量管理、施工安全管理、施工作业面安排等。加强机电工程各施工阶段的施工管理，处理好各环节的协调管理，处理好各施工阶段出现的各种问题，做好各阶段的重点工作，对于顺利完成高速公路机电工程的施工，提高高速公路工程的施工质量，促进高速公路安全有效运营至关重要。

参考文献：

[1]何结海，蔡灏.高速公路隧道机电工程施工管理与检测[J].中国交通信息化，2011，（04）.

[2]陈晓玲.对高速公路机电工程施工管理的阶段性探讨[J].科技创业月刊，2011，（12）：149-150.

第6篇：机电工程培训方案范文

【关键词】高速公路 机电工程 施工管理

1.高速公路机电工程现状及特点

机电工程是高速公路项目建设的重要组成部分，同时又是高速公路项目建设的收尾工程。高速公路机电工程主要涵盖了收费、通信、监控、沿线供配电、通风、照明以及消防系统建设等等，它对整个高速公路工程项目能否按时进行运营起着非常重要的作用。据统计资料显示，高速公路机电工程的投资占高速公路投资的1%～2%。

我国高速公路机电工程存在工期紧、进场晚等特点，主要原因是机电工程施工，存在交叉作业、无施工界面的问题，使得工程难度增加，施工安全无法保证的问题。一般的实际施工在3～5 个月之间，有的甚至更短，只有1 个月的工期，施工时间紧迫。

2.高速公路机电工程施工各阶段存在的问题及对应方案

2.1设计阶段

高速公路机电工程管理中，施工图是整个工程施工的主要依据，它不仅是指导机电工程施工的标准，同时也是保证高速公路机电工程施工质量的重要基础。在设计阶段要注意：因为每个项目中各系统设计人员不同，若设计单位各工程设计人员疏忽，很容易造成施工界面不明朗，遗漏设计的问题，这就必须要求设计人员根据高速公路整体设计来进行综合考虑机电工程的设计图。要对路基、路面、桥梁、隧道的实际施工情况产生的变化对进行详细分析，避免造成预留洞室不合理、遗漏所必须预留预埋管道等影响。

2.2施工阶段

高速公路机电工程的工程施工阶段必须要注意到几个方面的管理工作：

（1）施工质量管理。质量是工程的生命，要作为整个工程中的头等大事来抓。要建立完整的质量保证体系，严格根据技术规范对每道工序进行控制，各工种、工序做好自检和互检工作，切实做到上道工序对下道工序负责，下道工序为上道工序把关；各设备的安装工作要根据施工图方案以及技术交底会要求进行施工；对开沟、敷管、测试、回填夯实； 电力电缆及光电缆敷设及接续、电缆的防护、接地装置的安装、设备基础制作等隐蔽工程，必须要求监理全过程监督及留好相关影像资料备查。

（2）设备管理工作。对进场设备及辅材进行严格把控，在供货商生产产品自检合格后，由业主、监理到生产工厂对照招标文件和施工图的技术性能要求，对产品进行全面测试，符合规定的设备才允许运输到施工现场安装；对于施工中所有的辅材也要根据招标文件和施工图的技术性能要求进行检测，在现场无检测设备或并具备现场检测条件的，可以委托具有相关资质的检测单位进行检测，必须要检测合格后才批准进场，否则坚决退货或更换。

（3）施工安全管理。作为工程建设者，必须要牢固树立“安全责任重于一切”的观念，在狠抓质量的同时也要狠抓安全工作，要定期组织安全检查，召开安全例会。在现场施工及设备安装人员必须要按要求佩戴安全帽，高空作业人员必须要系安全带，要定期检查安全管理人员是否按规定到岗；特种作业人员是否持证上岗。

（4）施工中对环境保护。在工程施工中，环境保护非常重要，是否能够保护工程实际现场以及附近环境，不仅关系到周围居民的生活，还代表者整个高速公路的形象。要根据国家环境保护相关条例要求施工人员施工时避免对环境进行污染，在开挖时要注意保护好草皮、树木等植物不被破坏，必须在开挖回填后恢复草皮及树木，并保证其完好存活。

2.4设备调试和试运行阶段

进入设备调试和试运行阶段，业主要根据招标文件和施工图的技术性能要求对所有的系统功能进行检查验收，对其可靠性、完善性和安全性进行评价；在招标文件中规定的据实计量细目，如光缆、电缆、管材等实际发生的数量，要根据实际情况组织施工单位、监理单位进行现场确认；检查提供的备品、备件是否齐全；对分中心负责运营与维护的人员进行技术培训。完成这些程序后，机电工程开始试运行。

3.高速公路机电工程施工管理中的心得体会

3.1要及时进行沟通、交流，积极协调各方关系，加快项目实施进度。受隧道、变电所、收费站和土建或房建工程进度的影响，比如三大机房（电源、通信和监控机房） 的提供时间、柴油发电机房提供的时间、场区内线缆管道的提供时间、车道、监控室的提供时间等等，这些界面的提供直接影响着机电工程的开展。作为机电工程项目负责人，应积极做好机电施工单位与其他建设单位的界面协调工作，根据现场的实际情况及时地与土建施工单位进行沟通与协调，力争使机电施工队伍以最早的时间进入现场。

3.2优化机电工程建设管理。一方面要认真贯彻落实国家的有关法令、法规。严格执行招标制度，严格执行项目监理制度与合同管理制度，同时，全面实施“三控两管一协调”措施，即进度控制、质量控制、成本控制、合同管理、健康安全管理、信息管理及全面的组织协调。另一方面，加强机电工程标准化执行力度。执行统一的质量、安全、进度、环保和廉政风险等控制标准。以保证工程建设质量、安全，在增强各自的施工能力的同时增强整体的协作能力，保证并提高机电工程的质量。

4.结语

高速公路机电工程的项目管理是一个设计多方面综合知识、多目标的复杂系统工程，只有做好项目施工的各项准备工作，保证对项目的工期、质量和成本的控制，并做好项目施工阶段的项目管理，才能加快工程进度、保证质量和安全，并提高经济效益。为高速公路的安全、高效运营提供必要的保证。机电设备的提升对高速公路运营管理水平起着举足轻重作用，在机电工程中立足理念创新、思想创新，采用新技术加以改造更新，才能确保机电工程为提升运营管理服务。

参考文献：

[1]谢黎.对高速公路机电工程管理问题的探讨[J].大科技·科技天地，2011（5）

第7篇：机电工程培训方案范文

1.1加强质量管理

在水电站机电工程项目中，质量管理是最为重要的一个工作环节，也是其他水电机电工程管理工作的前提，同时质量也关系着水电企业的生存与发展。如果质量管理环节失控，就无法获得较好的经济效益，甚至会造成严重的经济损失。作为水电站机电安装工作人员，一定要将质量放在头等重要的位置。

①在中标以后，需要根据水电站机电工程项目的实际情况，科学合理地建立项目质量控制体系，明确规定项目经理为质量第一责任人。

②组建强有力的技术队伍，需要以总工程师为首，全面控制机电安装的施工工艺、材料、机具、操作等质量的行为。因此，为了加强水电站机电工程项目的质量管理，需要做好三方面的工作：

①不断提升质量管理人员的综合素质，比如：业务技能、职业道德，以及安装操作人员的技术水平等等，这要求对施工队伍进行定期考核。在具体的施工过程中，培训操作人员、质量管理人员的业务知识，不断提高其技术水平，从根本上增强他们的质量意识。

②杜绝“走过场”、“流于形式”等不良现象，严格执行图纸会审及技术交底制度。在施工之前，需要组织图纸会审，汇总设计图所存在的疑问、疏忽、遗漏和错误问题，并及时解决问题，不可擅自更改设计内容。在设备安装之前，水电站机电工程项目的总工程师要组织进行技术交底，明确交底记录。

③制订科学合理、行之有效的施工工艺，需要实事求是，严格根据水电站机电安装项目的具体情况、技术水平和经济状况，全面进行分析，并综合考虑，努力制定出一套经济合理的技术方案，以便确保水电站机电安装工程的质量。

1.2加强进度管理

施工进度的快慢，直接关系着水电站机电工程项目的质量，必须引起相关人员的高度重视。然而，在很多水电站单位，施工企业一味地追求进度，对于其他方面的管理工作置之不理，以至于延误工期，影响企业的经济效益，即进度管理并非一味地加快施工速度。因此，在水电站机电工程项目施工前，相关人员要根据整个水电站机电工程的总体进度，科学地编制机电安装进度计划，再按照该计划将施工任务分配到各个班组之中，同时要对其进度进行动态监控。一般来讲，机电安装工程施工主要包括三个阶段，即预埋件安装、设备安装和试运行；进度管理也应该依据各个阶段的施工情况，合理调配操作人员和机械设备，确保施工的顺利进行。对于预埋阶段来说，主要是配合土建施工，预埋机电设备的管路，以及安装埋件和水机的埋入部分，不但工作量小，且施工进度控制难度也比较小，但是要密切关注土建施工方的进展情况，需要及时预埋施工，以免造成不良影响。对于安装与试运行阶段来说，需要再根据水电机组发电并网的要求，一切从现场实际出发，细化施工进度计划，严格根据工序要求、工艺要求，配置好操作人员和机械设备，这样有利于加快施工进度，实现管理目标。，进度管理属于动态的控制过程，如果实际进度与进度计划不一致时，就要立即分析原因，并有针对性地采取措施进行调整，以便提升水电站机电工程项目的管理水平。

1.3加强成本管理

在水电站机电工程项目管理中，成本管理是其核心内容，集中体现了工程项目的管理水平。关于成本管理目标，主要是将施工成本控制在计划成本的范围之内，该计划成本实际上也是一种责任成本。为实现成本管理目标，工程项目部需要组建专门的成本控制部门，也称作合同部，管理工程施工中产生的费用及设计变更和索赔工作。当然，有效地控制成本，实现成本控制目标，水电站机电工程项目管理要做好以下几个方面：

①按照施工实际，分解并细化拟定好的成本计划，将其划分到施工的各个环节中。另外，还要复核验算成本，以便进行调整，通过适当的措施，不断降低成本。

②编制成本控制计划，并落实到位，明确各个责任人，并进一步检查施工过程中的成本控制计划和控制措施的落实效果。

③严格根据工程部的费用支出台账，认真统计安装过程中的一切费用，并与目标成本进行比较，以防超支现象。④提前做好计划，优化资源配置。开工之前，就需要预算人员、机具、材料等的费用，从而提出费用使用计划，项目部要进行统筹安排，以防资金空缺，同时要不能源•水利断地优化资源配置，防止浪费现象的发生。

1.4加强安全管理

安全管理是一切行业都要重视的问题，更是水电站机电工程项目施工的保障，要是缺乏安全管理，将会造成经济损失，甚至会威胁水电站职工的生命和财产安全，即水电站机电工程项目的安全管理有待加强。

①机电项目部要构建一个完善的安全保障体系，以项目经理为主要安全负责人。比如：科学地制定安全生产责任制，将责任落实到位，直至每一岗位、每一个人；要求全员参与安全生产管理工作；项目安全部门还要定期检查各个组织的安全情况，一旦发现对施工中存在不安全行为、不安全因素，或者出现安全隐患，一定要及时地排查纠正，同时要对责任人进行奖惩，以便增强相关责任人的安全意识。

②作为水电站机电工程项目部，需要积极地组织相关技术人员，编制安全施工方案，如果安全风险较大，则要编制安全专项方案，诸如发电机定转子的安装等等。

③加强水电站机电工程项目管理的安全检查力度。一般来说，对于安全风险大的大件设备来说，其吊装在水电站机电安装工程较为常见，所以在吊装之前，相关人员一定要认真检查吊装机具，杜绝安全隐患，最大限度地减少安全事故的发生。

④落实安全交底和安全培训工作。进行各分部重要单元工程的施工时，项目质量安全部门和安全员起着十分重要的作用，这些人要切实地做好安全交底工作，积极参与施工的各专业技工、普工和临时工，这样有利于了解安全措施和注意事项，并且公司要定期开展安全培训，特别是要做好普工和临时工的岗前培训工作。

2结束语

第8篇：机电工程培训方案范文

【关键词】建筑机电工程；质量；主要策略

现如今，建筑的服务功能正在不断更新，城市居民对建筑物的质量要求也在不断提高，除了满足传统的美观和舒适之外，对于其施工技术和安全施工等的关注度也在不断提高。机电工程是建筑施工的重要组成部分，其施工效果直接关系到建筑工程的整体质量，甚至会对建筑行业的发展产生非常重要的影响。但是从目前的实际情况来看，机电工程的施工还普遍存在质量不达标的问题，因此提高建筑机电工程的质量具有非常重要的现实意义。下面，本文将从如下两个方面展开了对建筑机电工程质量的讨论。

一、建筑机电工程中存在的主要质量问题

（一）敷设电线管存在的问题

因为目前建筑机电工程施工主要使用的是电线管是黑铁管，所以经常在施工中出现问题，例如，接地时不够牢固，或者是在电线管的施工结构中并没有设置路箱，但是在实际铺设电线管时却要求在沉降缝或者伸缩缝部位安装路箱来确保安全。这些问题给建筑机电工程的施工带来了较大的安全隐患。如果电线管的埋地深度不够，也会对施工质量造成影响。

（二）配电箱安装预埋存在的问题

配电箱的安装是保证机电工程安全的重要保障之一，如果不能按照规范的坐标进行安装，或者安装出现变形和移位等情况，就会导致很多安全隐患，极易导致安全事故的发生。尤其是机电箱大多靠近墙面，箱体和箱体之间的分布不合理，没有设置编号等，使得施工人员在接地导线的测量中很容易发生安全问题。

（三）接地防雷中存在的问题

这一问题主要表现在：夹渣和虚焊等普遍存在于均压环和引下线等部位的连接处。同时，防雷带上的焊接质量较差，没有刷防锈漆，极易生锈，而且它的感官质量不足，缺乏科学的定位。除了这些问题之外，防雷接地体的埋深不足、焊接缺陷、焊接长度不足等也都是接地防雷作业中容易出现的问题。

（四）施工流程的严谨性有待提升

采购施工设备是首要步骤，但在该流程初期，由于土建施工和机电管道施工之间缺乏紧密配合，所以导致施工进度较慢。在消防工程的施工中，为了节约电缆，施工单位存在随意改变配电箱间距的问题，导致布局和安全出现多种隐患。同时，为了能加快施工进度，施工单位不是从根本上加强的材料和设备采购质量把控，而是采用其他方法，导致施工流程不够严谨，质量问题频发。

二、提高建筑机电工程质量的主要策略

（一）提高机电工程管理和施工人员的专业水平

第一，建设一支具有安全意识的高水平、高技术的专业施工队伍，加强对施工人员进行专业培训，尤其是对电气管理和电气施工的人员，需要加强安全教育，让他们树立起安全施工的意识，在施工中坚持安全为主的原则，对施工中可能出现的质量和安全问题进行预警。第二，对建筑机电工程的工作者进行相关的资质鉴定或者职业资格考核，选拔出更优秀、更专业的工作人员对其进行专业技能培训，让他们掌握最新的机电工程施工技术和最新的施工资讯和信息，全面提高建筑机电工程施工人员的专业技能和综合素养。

（二）对机电工程的材料进行质量控制

电气施工材料质量的好坏是影响机电工程质量的最基本因素，这是保证施工质量的基础，只有保障材料的质量，才能预防出现施工中断的问题。正因如此，所以我们应该严把材料质量关，对进入施工现场的材料和相关设备进行严格的质量检验和验收。在申请添购材料时，需要按照标准，填写好申请表，然后经过严格的审查，并且合格之后才能进行机电工程施工。除了上述措施之外，在选购施工材料时，还需要对生产厂家的生产资格和产品的质量检查合格书进行审查，确保其具备生产资格。最后，还可以组成监管小组进行动态监控，一旦发现施工现场中有不合格的材料，必须马上更换。

（三）提高机电工程安装施工的质量水平

第一，需要全面掌握机电工程的设计图纸，并对设计图纸中的缺陷及时的制定解决方案。第二，在施工阶段，一定要按照国家电气工程的施工准则进行图纸设计，同时要求设计的图纸也必须符合当地的地方性的法律法规和施工组织设计的要求。其中，最重要的就是在图纸设计完成之后，一定要根据施工现场的实际情况对其进行检查和修改，一旦发现施工图纸中有任何问题，组织相关人员制定紧急措施，针对问题提出解决建议，但是不能随意更改，一定要经过相关审核部门审查同意之后方能改正。

（四）对机电工程施工前的质量进行控制

在机电工程施工之前，必须具有设计以及相关设备的技术文件，尤其是对于特殊的大中型安装工程进行严格的调试，同时编著具体的施工方案，对于施工过程中出现的各种因为自然灾害以及突发事件引发的状况，应该及时的作出安排，比如：气象条件不好时，应该采取一定的保护措施来保障施工的顺利进行，对于安装之前对安装的设备以及材料进行严格的检查和保管。

结束语

综上所述，建筑机电工程作为建筑的重要组成部分，其施工质量对于整个工程的质量会产生非常重要的影响。因此，要提高机电工程的质量，本文首先从电线管敷设、配电箱安装和预埋、接地防雷以及施工流程等环节中存在的问题，从四个方面进行了概括性分析，然后总结实践经验，认为我们在实际的施工过程中可以从提高机电工程管理和施工人员的专业水平、对机电工程的材料进行质量控制、提高机电工程安装施工的质量水平和对机电工程施工前的质量进行控制等四个方面采取对应的策略来提高建筑机电工程的质量。

参考文献：

[1]王拴柱.建筑机电工程中安装施工管理策略探析[J].科技展望，2015，06（11）：23-24.

[2]张志基.建筑机电工程管理问题及对策探讨[J].知识经济，2015，09（24）：99-100.

[3]王剑，王玉忠.刍议建筑工程机电安装施工技术与管理策略[J].科技风，2012，11（02）：196-197.

第9篇：机电工程培训方案范文

1、煤矿机电工程安装施工中的人员调配

要做好煤矿机电工程安装施工中的人员调配工作，需要坚持实事求是、以人为本与合理分配的原则，按照安装施工人员的工作特性与技术特长将安装施工人员分成以下四组：一是通风组，这一组的安装施工人员要负责安装与调试排风系统与送风系统，安装空气的处理设备以及风管与其他设备部件的制作；二是电气空调组，这一组的安装施工人员要全权负责机电工程中配电箱的安装与调试工作，电气电力设备、照明设备的安装与调试；三是管线组，这一组的安装施工人员要负责煤矿管道内管线的预埋、敷设与安装工作；四是煤矿矿井内的消防设施的架设组，这一组的安装施工人员要全权负责对防火原材料质量的检查与密封处理工作，科学安装弱电系统中的管线与火灾报警器。

2、煤矿机电工程安装过程中的进度监督管理

要做好煤矿机电工程安装过程中的进度监督管理，就要根据煤矿企业生产与建设过程中的实际情况，制定合理的安装施工进度计划，在经过监理单位审核合格后，就要严格地执行。在此过程中，要组织相关的技术人员定期对煤矿机电工程的安装施工进度进行检查，合理安排施工队伍与作业流程。另外，要强化与各个部门之间的协调与信息沟通，一旦发现问题，就要及时地上报与分析，并采取相应的解决措施，以保证机电安装工程在规定期限内完成。

3、煤矿机电工程中弱电工程的安装技术

机电工程中的弱点工程有很多种，比如说，闭路电视系统、自动报警系统.在安装弱电工程设备的过程中，要注意管线的敷设间距、原材料的选择问题。同时技术人员要对在安装工程中，可能出现的安装设计图纸与现场环境不相符的状况进行记录，为以后的机电安装工程提供科学合理的数据资料。在煤矿机电工程的安装过程中，做好弱电系统的安装，可以在很大程度上降低安装施工的错误和返工的几率。

4、煤矿机电工程中通风系统的安装施工

要做好煤矿机电工程中通风系统的安装施工，就要做到以下三点：一是要采取措施做好通风与排风系统中风管的密封工作，比如说在机电设备的连接与底部的地方安装一些防震零部件，比如说，弹性支架、校平螺栓；二是要在安装的过程中单独地安装消声器与消声弯头，并为这些设备设置专门的支架，要采取曲率半径较大的弯头；三是要在煤矿机电工程的安装过程中，在传动设备的进出口安装一些柔性的连接管，这些柔性的连接管要使用弹性与柔性较高的原材料来设计，从而在最大程度上避免噪音的产生，缓解振动，当设备安装不密实的时候，可以填一些不可燃纤维材料。

二、针对煤矿机电工程安装技术常见问题与解决措施

1、机电工程中板材粘合存在的问题与解决措施

煤矿机电工程中板材粘合所存在的问题主要是由板材的连接处的粘合不到位，使得板材出现不平整所引起的。因此，在实际的安装过程中，要选购一些厚度与平整度一致的板材。同时要选用专业能力强操作人员对机电安装工程中的板材进行粘合，并根据煤矿机电安装工程所在地的地质条件、气候条件，来明确板材胶水的涂抹时间与凝固时间。

2、煤矿机电工程中安装技术质量的控制与监督

要加强煤矿机电工程中安装技术质量的控制与监督工作，就要做到以下两点：一是要在机电工程安装的过程中，严格遵守国家关于建设质量的规定与要求，严格规范安装的操作流程，一旦发现问题，就要及时地采取应对之策，尽量降低成本增加的几率；二是要在煤矿机电工程安装的过程中，建立健全科学合理的质量保障与监督制度，机电工程安装的企业要严格遵守国家有关建设质量的检验标准，结合煤矿企业的要求，制定出切实可行的质量保障方案，同时要集合机电工程安装领域的专业技术，对安装设计的图纸进行仔细地研究与分析，根据施工现场的实际情况，找出其中潜在的问题与矛盾并找出相应的解决措施。

3、煤矿机电工程安装过程中需要注意的内容

在煤矿机电工程安装的过程中，需要注意的内容包括：一是要采取措施对机电工程安装工作人员进行专业知识的培训，并定期或者不定期地聘请专业人员开展专业知识讲座或者演讲活动，鼓励工作人员参加，在潜移默化中提升机电工程安装工作人员的专业素质与专业能力；二是要采取措施组织专门的检查人员对煤矿机电工程安装的整个过程中进行监督，尤其是机电工程安装的细节，从而减少安装失误带来的经济损失；三是要将先进的计算机技术与网络通讯技术应用到机电工程的安装过程中，使得煤矿机电工程逐渐朝向信息化与网络化的管理方向发展，逐步改变传统的管理模式与运行模式，从而提升煤矿机电工程安装的技术水平与质量。

三、结语