春季安全施工方案精选(九篇)
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第1篇：春季安全施工方案范文
一、春运工作任务
2017年春运自1月13日开始至2月21日结束，共计40天。全市预计发送旅客152人次，与去年基本持平。其中，铁路发送旅客x万人次，同比增长x公路发送旅客62万人次，同比下降x
二、春运形势分析
根据客流预测和形势分析，我市2017年春运主要特点：一是多种客流叠加给客运带来很大压力。春运期间，由于学生流、民工流、探亲流、旅游流等客流叠加，部分热点地区和重点方向疏运量将创新高，高峰时段的运力与出行需求矛盾突出，给春运的组织和管理带来考验。二是民生物资运输任务繁重。节日期间，全市群众生活物资、节日商品、鲜活农产品需求量大，时间集中，煤电油汽粮等重点物资运输量大，任务艰巨，需要全市春运参与部门和单位全力予以保障。三是私家车参与春运活动量大,路面安全形势严峻。春节期间，继续实施7座以下小型客车免收道路通行费政策，市域公路特别是高速公路车流辆将有较大幅度增加，新车、新驾驶员上路增加，全市道路交通保安全、保畅通的压力进一步加大。四是今年冬季气象条件的不确定性给春运带来风险隐患。今年春运较往年提前10多天，是近五年来最早投入春运工作的年份，气温较往年偏高，雪、冰、雾、冻等极端天气可能形成气象灾害，给春运工作带来不利影响。
三、各职能部门工作分工
根据市有关部门职能，明确春运工作任务和责任，督促抓好春运各项工作和措施的落实（见附件1）。
四、春运工作安排及有关要求
1、成立春运工作领导机构。为保障全市春运安全有序运行，全市春运工作由市经信委牵头，市交通局、济南铁路局xx车务段、市公安局、安监局、市委宣传部、共青团xx市委、人力资源和社会保障局、教育局、旅游局、物价局、气象局、农机局等组成协调机构，分工负责，日常协调工作由市经信委交通与物流科承担。根据春运工作部署，各区县和市有关部门要成立由分管领导负责的春运领导机构，对本地区本部门的春运工作进行组织协调，确保春运安全有序运转。
2、完善春运各种预案和工作措施。各区县、各有关部门要高度重视春运安全工作，建立健全监督机制、联动机制、和应急机制，严格落实“四个层层上报”，提高春运保障和应急能力。
3、建立春运值班制度。加强春运调度监测，实施春运日报制度，各部门春运值班人员（见附件2）要保持通讯通畅，及把握运行态势。
五、春运宣传及工作总结
第2篇：春季安全施工方案范文
1、冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。
2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。
3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。
二、冬季施工规定：
砖石砌体工程：在预计10天内的平均气温低于5℃，即进入冬季施工阶段。
砼工程：室外日平均气温连续5d稳定低于5℃或最低气温降低于0℃或0℃以下时，砼施工进入冬季施工。
抹灰工程：当环境最低气温低于＋5℃时即按冬季施工的有关规定执行。
三、冬季施工准备工作
1、组织措施
①、进行冬季施工的工程项目，在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。编制的原则是：确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。冬季施工方案应包括以下内容：施工程序；施工方法；现场布置；设备、材料、能源、工具的供应计划；安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。方案确定后，要组织有关人员学习，并向队组进行交底。
②、与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。
③、安排专人测量施工期间的室外气温，暖棚内气温，砂浆、砼的温度并作好记录。
2、图纸准备
凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要求。如与墙体的高厚比，横墙间距有关的结构稳定性,现浇改为预制以及工程结构能否在冷状态下安全过冬等问题，应通过图纸会审解决。
3、现场准备
①、根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。
②、搭建加热用的锅炉房、搅拌站，敷设管道，对锅炉进行试火试压，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。
③、计算变压器容量，接通电源。
④、工地的临时供水管道及白灰膏等材料做好保温防冻工作。
⑤、做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比.
4、安全与防火
①、冬季施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。
②、大雪后必须将架子上的积雪清扫干净，并检查马道平台，如有松动下沉现象，务必及时处理。
③、施工时如接触汽源、热水，要防止烫伤；使用氯化钙、漂白粉时，要防止腐蚀皮肤。
④、亚硝酸钠有剧毒，要严加保管，防止发生误食中毒。
⑤、现场火源，要加强管理；使用天然气、煤气时，要防止爆炸；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。
⑥、电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。
⑦、冬季施工中，凡高空作业应系安全带，穿胶底鞋，防止滑落及高空坠落。
⑧、施工现场水源及消火栓应设标记。
四、冬季施工措施
第3篇：春季安全施工方案范文
关键词：水库工程；除险加固；方案优化；建设效果
中图分类号：TV697 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2013）04-0106-02
1 水库概况
大北沟水库位于乾县梁村镇倪家窑村北，是宝鸡峡灌区渠库结合工程之一。塬上总干渠在桩号145km处从坝顶通过，水源主要来自塬上干渠输水补给，是以灌溉为主，兼有防洪、水产养殖等综合利用的Ⅲ等中型水库。水库枢纽由大坝、溢洪道、输水洞、进水道和坝后抽水站等组成。大坝为均质土坝，坝高58m，坝长291m，坝顶高程572m，控制流域面积372km2，正常蓄水位565m，总库容4760万m3。
2 存在问题
大北沟水库于1958年11月破土兴建，1972年12月建成蓄水并投入交付使用。经过多年实际运行，出现的主要问题是：水库溢洪道原设计标准低，泄洪能力不足；坝顶干渠衬砌冻胀破坏严重，导致渠水向坝体渗漏；大坝迎水坡土方或砌石水毁严重；下游岸坡滑塌河道淤积堵塞，反滤排水不畅；大坝安全监测主要依靠人工观测，方式陈旧老化，精确度不高。为此，经陕西省水利厅组织专家评鉴定为Ⅲ类病险水库，陕西省计委2001年7月批复立项进行除险加固。
3 主要除险加固措施
3.1 实施溢洪道改建
2002年10月开工，首先对原溢洪道衬砌板及浆砌石进行拆除，次年4～5月完成了土建主体施工，达到防洪泄水要求；2004年5月底完成闸门制安、启闭机安装及闸房改建全部任务。
3.2 对输水洞加固和新建泄洪排砂岔洞
2003年6月开工，赶10月底完成302m退水渠土方开挖衬砌。2004年5月完成背水坡网格砼浇筑，6月完成输水洞及岔洞钢内衬加固266m，10月完成输水洞闸房改建等全部任务。
3.3 实施左右坝肩灌浆
2002年11月开工，2003年6月进行灌浆试验，并按原设计方案三排孔实施灌浆，2004年6月顺利完工。
3.4 对迎水坡进行砌护和过坝干渠衬砌
2003年3月开工，至8月完成迎水坡565～571.8m
高程砌护，4月至年底完成干渠衬砌346m，2004年3～4月完成干渠公路桥改建，8月底完成防浪墙砼浇筑，11月完成进水节制闸门安装及闸房改建等
任务。
3.5 改建防汛道路
2004年9月开工，对沿干渠防汛石子路、土路改建，采用半边施工半边通行方式，在完成路基碾压、搓平基础上，浇筑砼路面，赶12月达到全线贯通。
3.6 开展下游河道疏通治理
2004年6月开工，招标设计下游河道疏通2.49km，下部埋设Φ120钢筋混凝土管，上部疏通整理设计过水断面，解决坝后排水问题。在实际施工中，由于河道地形复杂，出口段430m弯道软基施工难度较大，在保证排水比降合理畅通的前提下，经过详细测量和方案优化，将疏通长度调整为2.06km，比降和排水效果良好。采用从下向上倒退施工方法，妥善解决了施工道路、排水及材料进场等实际困难，赶2004年11月底完成管道铺设等河道疏通任务。
3.7 建设大坝安全监测系统
2004年11月开工，2005年6月底完成钻孔1085m，表面变形标点20个，工作基点8个，校核基点8个，电缆铺设8700m，埋设渗流计30个，现已全局联网投入试运行。
3.8 进行库区绿化美化
2005年3月开工，抢抓春季气温升高之机，开展植树绿化，完成种草3万m2，栽植灌木19600株、乔木2894株，铺设路面2000m2，建设风物展品景观
4处。
4 工程设计方案优化
4.1 溢洪道改建工程
4.1.1 2003年1月，委托西北水利科学研究所对大北沟水库联合泄洪进行水工模型试验，发现二级陡坡段不能满足设计泄洪能力，且原衬砌老化破损严重。根据水利科学研究所建议，对二级陡坡段进行拆除改建，以满足设计泄洪要求。
4.1.2 溢洪道二级消力池原形状为梯形，招标设计为下矩形上梯形复式断面，考虑到施工后填方量较大、边墙稳定性差，经与水工模型试验结果对比分析，设计变更为下梯形上直墙施工方案。
4.1.3 基础设施改造宿办楼招标面积550m2，无法满足大北沟水库站管理运行需要，经研究，增加改造面积575m2，与设计安排的宿办楼改造合并实施，新建宿办楼1125m2。
4.2 输水洞加固及新建泄洪排砂岔洞工程
施工方案变更为，竖井加平钻排水，减少工作面土体含水量；管棚一次性支护，防止滑塌，保证开挖断面和施工安全；交叉连接处上部增设竖井，井壁下部砼支护，变水平施工为垂直施工，有效解决交叉连接段开挖、拆除、绑筋、砼浇筑等难题。
4.3 左右坝肩灌浆工程
左右坝肩绕坝渗漏灌浆设计变更为三排孔实施灌浆。
4.4 大坝迎水坡砌护工程
鉴于主坝体以外的东西两包头水毁严重，考虑到迎水坡砌护的整体效果，设计变更将主坝体砌护与两岸包头砌护结合起来，左岸迎伸至输水洞进口附近，右岸延至溢洪道进口两岸护坡。
5 施工方略
5.1 坚持施工与灌溉两不误的原则
管理单位根据中长期天气预报及工程建设实际编制灌区年度灌溉用水计划，施工单位以灌溉用水计划为依据，按照合同要求编制详细的施工计划，尽量减少因施工对灌区灌溉用水带来的不利影响。
5.2 溢洪道改建施工基本与灌溉用水不冲突，可提前施工，赶汛前完成
防汛道路改建工程量较小，可提早利用灌溉间隙完成，方便整个工程建设。
5.3 做好物资、机具、人力的计划安排
充分利用灌溉间隙，抓紧非灌溉季节组织施工，在保证工程质量前提下，加快施工进度，确保按期完成施工任务。
6 建设效果
第4篇：春季安全施工方案范文
关键词：淤泥质土；大规模施工；技术
中图分类号： TU74文献标识码：A
1、前言
淤泥质软土是淤泥和淤泥质土的统称，其物理力学性质的最大特点是含水量高、孔隙比大、渗透性差、强度低、变形大、固结时间长、压缩性高,并有触变性、流变性和很强的不均匀性。它是一种分布广泛的特殊岩土，在大规模施工过程中很容易受到外力影响而产生流动推力，导致工程桩与维护体结构遭到破坏，对工程建设有很大的危害。大面积淤泥层的存在增加了地质条件的不可预见性，为减少或消除淤泥质软土对工程建设的影响，就必须对其工程性质有全面的认识和了解，从而采取行之有效的治理方法。
2、淤泥质土的工程特性
淤泥质土主要的工程特性表现为三高两低：
①高含水量：天然含水量w=40~90%，甚至w>100%；
②高压缩性：a>0.5~3.0MPa-1；
③高流变性或蠕变：次固结随时间增加；
④低强度：不排水强度，Cu＝10~20kPa；
⑤低渗透性：渗透系数为10-6~10-8cm/s，固结过程很慢；
⑥不均匀性：由于沉积环境的变化，土质均匀性差。
因此在淤泥质软土发育地区进行工程活动时常发生严重的工程地质灾害。主要表现是建筑物容易发生强烈的不均匀下沉，有时还因滑动变形造成地基或边坡失稳。
3、制定合适的施工降水方案
工程施工降排水工程包括：初期积水抽排、基坑表面积水(降雨、地表渗水及其它途径来水) 抽排，办公、生活区汇水排除四个方面。渗流往往影响着基坑的稳定，是深基坑施工的主要考虑因素，并在土方开挖过程中始终存在。淤泥质土中基坑土方开挖施工成功的关键点就是进行基坑内降排水，通过进行基坑内降排水可以减少坑内土壤含水量，使土壤产生固结，便于进一步施工。土方施工时，排水系统布置采用深龙沟排水，在施工现场布置若干条排水主龙沟，主龙沟低于开挖面1m。其余支龙沟水汇到主龙沟，最终排入外侧河道。办公、生活区废水经净化后排入生活区的废水沟里，废水经过处理合格后，就近排入外侧河道。排水龙沟网布置，以避免或减少运输道路等干扰为原则，与土方施工降排水结合，合理布设。
4、土方工程施工技术
4.1、土方明挖工程
(1)施工方法：在开挖方法上，采用平面分块、水平分层的方法施工。平面按照工区划分为若干块。以开挖深度为5.5m为例，计划分两层开挖，第一层表层清基后高程约-2.0～-1.0 m，挖掘机直接装车；第二层高程-1.0～-3.5 m，挖掘机一次接力装车。开挖时按照1∶1.25放坡。(2)边坡稳定性计算：开挖时坡比为1∶1.25，高程-1.0m 位置设5m宽平台。采用上海同济启明星边坡稳定计算软件验算边坡稳定。根据计算得出边坡安全稳定系数为2.2＞（1.1～1.5），满足边坡稳定要求。
4.2、土方填筑工程
(1)生态围堤土方填筑
生态围堤为Ⅱ级堤防，堤顶标高5.00 m，宽10m，内外坡均为1∶3，压密度不小于0.92，填筑质量要求高。为确保筑堤质量，必须严格控制好清基、选料、铺料、压实各道工序，科学选择压实机具，确定机械作业流程及路线，同时正确处理好春季施工与进度的关系。在清基上，使用挖掘机与自卸车相组合的方式清除地面种植土、杂物、废渣等，同时人工刨清植物根基，用挖掘机刨树根，呈台阶形开挖，达到规范标准要求后进行推土机平整机械碾压密实并捣毛。
对沟塘、需要拆除的废弃物作逐一摄像登记造册，并逐一处理，检测报验，严格执行“上方令”制度，具体步骤为：
①铲运机开挖土方积于沟塘一侧作为突击回填土源，同时将沟塘内积水排尽。
②挖掘机结合自卸车清运沟塘内淤泥至弃土区，再将原沟塘边坡挖至1∶5，清除结束经检验合格后，用积土按筑堤标准逐层回填。
(2)耕植土回填：高程0.2m以上坡面回填30 cm耕植土。耕植土回填土料利用开挖土方中的耕植土，耕植土开挖前应对表层杂物进行清表，清表的土作为弃土运至弃土区堆放，确保用于回填的耕植土不含杂草、树根、碎砖、生活垃圾等杂物。
5、以河道工程为例分析
5.1、工程设计
A河道工程至242省道新开挖河道长5.1 km(桩号4+700～9+800)，设计河底宽40m。河道边坡1：4.5，河底高程为-1.35～-2.00m，堤顶宽10m，高程4.00m，滩面青坎宽度两边各15m，青坎高程3.03～2.37m。
5.2、工程地质条件
本区属暖温带半湿润的季风气候，具有明显的海洋性季风气候特点，有时受到台风影响，降雨量多集中在7～9月份。全区多年平均降水量为949mm，多年平均水面蒸发量为1240mm。工程所用土质均在软淤地基上，土的天然含水高达60～70%以上，贯入击数小于1，其物理力学性质为饱和，流塑、抗剪强度低，高压缩性强，含腐殖质，透水性差，力学强度很低。直至高程在-5～-9.5米 以下，才为粉质粘土、粘土，天然含水量和饱和度才有所下降，力学强度才有过度性提高。
5.3、河道施工
在完成施工范围内土地征用后，施工单位首先对原盐田及鱼塘积水排除，填筑施工便道，组织机械进行土方开挖，由于土质含水量大、加之降水等缘故，施工进展缓慢，甚至无法开挖。建设单位组织水利专家、设计人员、监理等针对施工存在问题召开了施工方案研讨会，并提出了排水与施工同时进行的施工方案，即采用明沟排水、分层开挖，开挖沿河道中心线走线的主垄沟及垂直主垄沟的排水横沟，保证排水畅通；土方开挖分层进行，分层厚度视具体情况确定，开挖弃土远离边坡。这种施工方案较好的解决了施工过程中排水难题，随着河道的不断开挖，主垄沟也随之加深，始终保持积水能及时排水，修筑的施工道路及弃土区基本上满足了河道施工要求，然而下游河段在施工后期，由于开挖深度加深，该处又地势较低，积水很难排出，作业范围内积水较多，机械施工常出现滑坡、塌方等，甚至机械陷入淤泥中，一时施工几乎停滞，难以开展。施工出现新难题，经过施工单位及监理研究，提出了低层泥浆泵冲挖结合上层机械开挖的施工方法。后经采用，效果较好，但施工进度缓慢，通过增加施工人员、泥浆泵数量来加快施工进度。
第5篇：春季安全施工方案范文
坚持以科学发展观为统领，以党的全会和中央经济工作会议精神为指导，按照省、市总体部署，认真贯彻《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》，针对建筑领域生产安全事故高发种类和高发地区，有计划、有重点地深入开展专项整治行动，落实企业安全生产主体责任，提升企业安全生产监管水平，加强隐患排查整治工作，为全市建筑业平稳较快发展提供安全保障。
二、工作目标
通过扎实开展建筑施工安全专项整治工作，有效防范和遏制建筑施工生产安全事故，筑牢安全生产责任网、监督网、保障网，达到“双降”、“一控”、“一杜绝”(事故起数和死亡人数双下降、有效控制较大事故、杜绝重大事故)工作目标,从制度化、长效化、规范化工作入手,把建筑安全生产各项责任和措施落实到位,促进全市建筑安全生产形势持续稳定好转,以新的成效迎接党的十胜利召开。
三、范围和重点
（一）范围：全市房屋建筑和市政基础设施建设工程、建筑施工企业安全生产条件、各类开发区建设工程管理。
（二）重点：1、贯彻落实安全生产相关文件，建筑安全生产相关法规、部门规章及标准规范情况。重点是《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发〔〕23号）、《关于贯彻落实〈国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知〉的实施意见》（建质〔〕164号）、《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部第166号令）、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质〔〕87号）、《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》（建质〔〕254号）、《建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法》(建质〔〕111号)和《房屋市政工程生产安全重大隐患排查治理挂牌督办暂行办法》(建质〔〕158号)及《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-）、《建设工程施工现场消防安全技术规范》（GB50720-）等相关文件和标准规范的贯彻落实情况。
2、危险性较大分部、分项工程的安全管理情况。重点是危险性较大分部、分项工程安全专项施工方案的编制、论证和实施的贯彻落实情况。对深基坑、高支模、脚手架和建筑起重机械设备开展专项整治。
（1）深基坑工程：是否遵循“先设计，后施工”的原则进行开挖，是否按照有关安全技术标准规范的规定进行基坑支护、临边防护、变形监测等情况。
（2）高支模工程：安全技术交底是否有针对性、模板支撑系统搭设、验收及使用等情况；混凝土浇筑作业顺序是否合理，有关单位的监督管理是否到位等情况。
（3）脚手架工程：特种作业人员持证上岗情况；安全技术交底是否有针对性，脚手架工程的验收及使用是否符合规程等情况。
（4）建筑起重机械：建筑起重机械的备案登记、安装、拆除、验收、使用和维修保养等各环节是否符合有关规定及技术标准的要求等情况，租赁企业是否具有行业确认手续等。
3、重点时段安全管理情况（春季复工、冬季防火）
（1）春季复工：塔吊等起重机械设各基础有无积雪、积水,安全运行情况;危险性较大的分部分项工程管理情况；临时用电电线是否浸水、老化、漏电；脚手架、模板支撑系统各连接部位及稳定性情况；现场防火、防冻、防滑措施是否到位,职工宿舍取暖设备是否有防一氧化碳中毒措施；工人安全生产教育培训情况,对新进工人或转岗工人进行安全教育培训情况。
（2）冬季防火：冬季安全生产管理、物料仓库防火、现场平面布置、施工现场等是否符合防火要求；施工监理是否及时掌握现场较大危险源，是否督促施工各方严格遵守安全生产规定，能否及时制止各类违章作业。
4、各类开发区建设工程管理情况。重点是各类开发区建设工程项目是否依法纳入当地人民政府建设行政主管部门统一监管范围，是否存监管“死角”和“漏洞”；是否履行法定建设程序，是否存在“三无”现象（无规划许可证、无施工许可证、无建安监管手续）。
5、建筑施工企业安全生产条件具备情况。重点是有无安全生产许可证和企业资质等级、增项发生变化后安全相关人员备配是否符合要求，安全生产制度、机构是否健立健全，施工现场是否存在降低安全生产条件现象。
6、保障性住房建设过程中安全、质量、市场综合情况。重点是建设程序、承发包管理和施工、监理等单位的市场行为、质量行为是否符合要求；工程实体质量、施工现场安全措施是否符合要求。
四、组织工作
市城乡建设局成立安全生产专项整治领导小组，成自勇同志任组长，吴江、吉劲松任副组长，各县（市、区）也要成立相应的领导小组，负责辖区内的建筑安全专项整治工作。市城乡建设局将于第一、二、三季度最后一个月的月初组织对全市建筑安全专项整治工作进行检查考核。
检查考核内容包括：保障性住房综合检查和深基坑、建筑起重机械、高支模、脚手架检查。其中，保障性住房综合检查为全年性检查，与各季度专项整治重点结合一并开展，要求对各地所有在建保障性住房片区工程抽查到位；深基坑、建筑起重机械、高支模、脚手架互查，要求在各地在建工程目录中随机挑选具有危险性较大分部分项工程的项目。
五、时间安排和整治内容
第一季度：活动部署和春季复工阶段。各地建设主管部门要根据本地区建筑安全生产的特点，研究制定具体实施方案，并做好部署、落实工作。春季复工大检查在各县（市、区）组织自查、检查的基础上，市城乡建设局组织抽查，并迎接省住房城乡建设厅于3月初组织的互查。
第二季度：1、深基坑、高支模。深基坑整治内容是建筑工程土方开挖阶段的深基坑支护。开挖深度超过3米（含3米）或深度虽未超过3米但地质情况和周边环境较复杂的基坑（槽）支护、降水工程。整治的重点是基坑支护设计方案、基坑放坡、边坡支护、基坑边沿临时设施距离及物料堆放等。通过整治，深基坑支护要达到国家规范标准的要求。高支模整治内容是模板支撑工程。模板工程包括直接接触混凝土的面板及支撑面板的支撑体系。整治的重点是模板支撑体系的设计、施工方案、支撑体系的基础、支撑体系所用材料的材质及搭设过程中的安全操作。通过整治要达到国家规范标准的要求。深基坑、高支模检查在各县（市、区）组织自查、检查的基础上，由市城乡建设局于6月初组织检查并迎接省厅组织的互查。2、建筑施工企业安全生产条件。整治内容是对建筑施工企业安全生产条件进行动态核查。整治的重点是无安全生产许可证从事施工和企业资质等级、增项发生变化后存在安全相关人员备配不足，安全生产制度、机构未健立健全，施工现场存在降低安全生产条件等现象。市城乡建设局不定期对施工现场进行抽查，对施工企业安全生产条件实行动态考核。
第三季度：建筑起重机械、脚手架。建筑起重机械整治内容是起重机械安全。主要包括塔式起重机、物料提升机、人货两用电梯等起重机械设备。整治的重点是租赁确认、起重设备装拆方案、塔吊基础、各种起重机械的安装、顶升环节、使用中的安全装置及安装队伍资质和操作人员的持证上岗，通过整治要达到国家规范标准要求。脚手架整治内容是工具式脚手架，包括附着式升降脚手架、高处作业吊篮、外持防护架的设计、制作、安装、拆除、使用及安全管理，以及高处作业安全防护。整治的重点是脚手架搭设、“三宝”的使用、洞口临边的防护和高处作业吊篮等内容。通过整治，要达到高处作业、脚手架搭设、高处作业吊篮等规范标准的要求。建筑起重机械、脚手架检查在各县（市、区）组织自查、检查的基础上，由市城乡建设局于9月初组织互查，并迎接省住房城乡建设厅组织的互查。
第四季度：开发区建设工程管理、施工消防。开发区建设工程管理整治内容是各类开发区建设工程依法纳入统一监管、履行法定建设程序情况。整治的重点是各类开发区建设监管职能理顺情况（建立健全相应质量安全监管机构或委托当地同级人民政府建设行政主管部门代管）；各类开发区建设工程监管部门或机构尽职履责、监管到位情况；各类开发区建设工程严格执行建设程序情况（执行施工图审查、规划和施工许可、工程质量和安全监督、竣工验收备案等制度）。施工消防整治内容是施工现场防火安全和生产安全各项规定落实情况。整治的重点是施工手续完备情况，具备相应资质情况；施工企业安全生产许可证以及是否满足安全生产条件情况；施工人员的安全生产培训教育、作业人员持证上岗情况；施工现场特殊部位防火安全管理，重点部位和各类易燃易爆作业落实专职监控责任管理，生活区域防火安全管理，宿舍临时用电管理；应急处置，值班巡查制度建立落实情况。监理单位对施工现场较大危险源动态掌控情况，履职尽责督促情况。开发区建设工程管理、施工消防检查在各市、县组织自查、检查的基础上，由市城乡建设局联合市安监局于11月上旬组织督查。
六、工作要求
（一）加强组织领导。各地城乡建设主管部门要建立专项整治组织机构，指定专项整治工作主要责任人和联络员（请在2月下旬将本地区专项整治组织机构、主要责任人和联络员报送我局）。要结合本地区工程实际情况和以往事故高发类型，制定专项整治工作方案，切实加强本辖区专项整治工作的组织领导，逐级签订安全生产责任书，实行安全生产承诺制，严格落实安全生产问责制。
（二）强化管理措施。各地城乡建设主管部门结合各地实际扎实开展整治工作，有效落实四个季度不同重点的专项整治工作，创新管理办法，要利用专项整治工作，大力推行施工现场标准化、防护工具化、操作规范化、管理科学化水平。
（三）加大监督检查。各级主管部门要建立隐患排查机制，加大企业领导带班值度的检查落实，加大重大安全隐患的监督检查和指导；安监机构要全面抓好落实，不断规范监督检查的方法和程序，建立重大隐患公告公示、挂牌督办、跟踪整治和逐项整改销号制度。对整改不利由此发生安全事故的要严格按照“四不放过”原则依法查处，并追究有关责任单位和责任人。
第6篇：春季安全施工方案范文
关键词:悬索桥;箱形梁;顶推法架桥;桥梁施工
1工程概况
某大桥位于湖南省境内，是湖南省规划的高速公路跨越某河的一座特大桥。大桥主桥为双塔三跨自锚式悬索桥，主桥跨度为(160十406十160)m (图1)。桥塔为门式混凝土结构，包括上、下塔柱和上、下横梁。塔柱为单箱单室截面;上横梁为倒梯形截面，上缘宽8. 2 m，下缘宽7.6 m,高8m，长31m;下横梁高7m，宽6m，长33. 6 m。桥塔墩承台采用分离式，单个承台尺寸为21. 3 m@21. 3 m@5m，承台间采用系梁连接(系梁宽6 m,高5 m,南塔系梁长26. 831 m，北塔系梁长26. 575 m )。采用钻孔桩基础，单个承台下设16根直径2. 2 m的钻孔
桩，桩长97 m;系梁下设3根直径2. 2 m的钻孔桩，桩长52 m。加劲梁为流线型钢箱梁截面(图2)，梁高3.5m，梁宽39 m，全长685. 75 m(不包括主缆锚固区)，分为53个节段，标准节段长13.5m。主缆采用高强镀锌钢丝预制平行索股。每根主缆有37根索股。吊索为钢丝吊索，上端为销接式连接，下端为承压式连接，共49组。
图1主桥立面布置
图2钢箱梁截面
该桥设计技术标准:双向6车道;设计速度100km /h;桥宽39 m，设计荷载为公路-Ñ级@1. 3;设计基准期100年;设计安全等级为一级;设计防洪流量19 600 m 3 /s。
桥址处属暖温带大陆性气候，冷暖气团交替频繁，四季分明。桥位处白年一遇风速28. 7 m /s。该河段河槽不稳定，属于游荡型河道。主槽平均流速2. 48~3. 72 m /s。
根据该桥结构特点和桥位处的施工条件，上部结构施工按先梁后缆的顺序进行，其中加劲梁采用顶推法施工，与钢锚梁合龙后再施工主缆，最后施工桥面系。水中承台采用钢管桩围堰施工，岸边桥塔
采用大开挖配合深井降水施工，塔柱上横梁采用托架法施工，下横梁采用支架法施工，桩基采用旋挖钻机与回旋钻机结合施工。主要介绍该桥主桥的施工方案。
2工程特点
(1)主桥范围内桩基钻孔深度100~ 110 m，由于该桥位于河流中、下游分界线处，桥位处地质情况复杂，软弱砂层和半成岩、岩层等地层交错分布，且分布标高不同，同一墩位不同桩位地质情况差异大，
对钻机钻进过程控制要求高。
(2)由于环境限制，只能从侧单侧进场顶推。单侧顶推重量大，达17 850 t;顶推距离长，达670 m;单节钢箱梁最大块重339 t;钢箱梁在顶推过程中要承受较大的弯曲应力和局部压应力。
(3)该河流不具备通航条件，钢箱梁节段无法从水路运至桥位，只能在钢梁加工厂制作成板单元，运至现场拼焊成标准节段，再利用大型起升设备起吊至顶推平台顶面进行顶推。
(4)顶推全过程为高位顶推，钢箱梁顶面距河床53~ 65 m，河床局部冲刷最深处达29 m，桥位处冬、春季盛行东、西风，两季多数天数风力不小于6级，与桥梁顺桥向垂直。临时墩受横向风力及纵向
顶推不平衡力共同作用，因此对临时墩要求高，对顶推过程中的施工控制要求高。钢箱梁顶面处于圆曲线上，顶推过程中的线形控制要求高。
3施工方案
该桥主桥施工的主要流程为:施工准备y栈桥施工y基础施工y桥塔施工y搭建顶推平台和临时墩y钢箱梁顶推(同时架设两侧钢锚梁)y钢箱梁合龙y主缆施工y桥面系施工y大型临时设施拆除。
全桥施工总布置见图3。 图3全桥施工总布置
3. 1栈桥施工
首先贯通栈桥，栈桥长约410 m，栈桥中心线与桥梁中心线重合(栈桥布于桥中线的考虑:利于水中主墩和临时墩施工、拆除，便于栈桥横向与临时墩连接成整体，栈桥结构稳定安全可靠)，采用型钢梁面。在主桥南塔墩系梁处设1跨型钢梁，在南塔及南塔北侧临时墩之间设一通航孔(通航孔采用贝雷桁梁，跨度为18m，贝雷桁梁下弦标高99. 5 m)。栈桥通行55 t重车(含自重)及70 t履带吊机。栈桥在此
河流调水调砂期间限制重车通行，仅允许30 t及以下(含自重)运输车通行。栈桥顶面设运输道及水管、泥浆管等。
3. 2基础施工
南主墩钻孔桩施工:在栈桥两侧墩位处横桥向插打钢管桩，并形成墩位平台。在墩位平台上拼装50 t龙门吊机用以基础施工。钻孔平台顶至桩底长达110 m，采用K P 3000型气举反循环钻机施钻施
工。北主墩钻孔桩为陆域施工，钻孔深度为104 m ,填筑土平台，采用旋挖钻机与回旋钻机2种钻机施工。南、北共用墩1. 8 m直径钻孔桩采用旋挖钻机施工。
南侧桥塔墩承台采用整体式锁口钢管桩围堰施工，系梁上设置合龙段，两侧承台分2次浇筑。北主墩及边墩承台采用大开挖方式施工，辅以井点及深井降水，在枯水期进行桥塔墩承台施工。
3. 3桥塔施工
桥塔施工包括塔柱、下横梁及上横梁施工。
塔柱采用液压自升式爬模施工，两塔柱布置2台10 t塔吊及施工电梯辅助施工，塔柱爬模施工过程中设置钢筋绑扎劲性骨架，塔柱浇筑标准节段高6m,模板采用进口维萨板，根据塔柱形状及变坡点
设置情况调整模板配置(塔柱下部由大变小，上部由小增大，外观质量要求高)。
下横梁采用支架法施工，由于栈桥布于桥中线，塔柱下横梁的施工支架应避开栈桥，并设置安全设施，保证下横梁施工期间施工通道的畅通。
根据工期的需要，钢箱梁需在北桥塔下横梁施工完成后即顶推至北主墩处，故上横梁采用托架法施工，以确保钢箱梁顶推的按期实施。塔柱上节为薄壁箱形结构，壁厚仅80 cm，而上横梁高8m、长31m，如一次浇筑，传于塔柱的力过大，对主体结构不利，故上横梁需分2次浇筑。
3. 4搭建顶推平台和临时墩
在侧共用墩与主墩之间设置钢箱梁顶推组装平台及横桥向龙门吊机走道，顶推平台上设钢箱梁节段拼焊场、滑道及顶推设备。在顶推平台上拼装龙门吊机，并利用龙门吊机拼装钢导梁。钢导梁为变截面钢板桁架梁，由2片主梁加联结系组成，主梁截面呈工字形，节间用高强螺栓连接，以利于制造、拼装和拆除。导梁前端一节底面设置成斜坡口，以便钢导梁能顺利达到临时墩上。
在栈桥上利用履带吊机在设墩位处插打水中临时墩钻孔平台。临时墩间设置水平拉索，两端临时墩与边墩或顶推组装平台拉紧，使各临时墩及桥塔形成整体。临时墩顶设滑道、竖向起顶装置、水平顶
推装置及横向限位装置。临时墩顶滑道线形按相应临时墩及顶推平台部位对应圆曲线线形及标高进行设计，保证钢箱梁顶推至设计高程。
综合考虑受力及工程造价等因素，采用桥梁博士软件分析顶推全过程受力情况，结果表明，主体结构能够满足受力需要，并确定中跨406 m采用4排临时墩，跨度为(80十82十82十82十80) m ,主体南
侧边孔考虑该河防洪控导工程影响及与南锚梁合龙的施工需要，北侧边孔考虑顶推平台的因素，对临时墩间距作了部分调整。临时墩采用打入桩，满足了河务部门相关要求，降低了后期桩基处理费用。
3. 5箱梁顶推及合龙施工
钢箱梁在工厂加工成板单元，运至施工现场后拼装成设计长度节段。为了保证钢箱梁组焊质量及工期，在施工现场设1座钢箱梁组拼场。在钢箱梁组拼场将钢箱梁拼焊成设计节段，由运梁台车通过
运输道运至起吊位，再由320 t提升吊机提升至顶推平台，调整定位后与钢导梁连接，开始顶推。顶推中，采用单向多点顶推计算机控制系统控制各点同步顶推。顶推过程中严格控制顶推精度，顶推至最前端与己架设好的南锚梁直接进行合龙施焊，顶推平台后端设置合龙段钢箱梁，提升至己架设的钢箱梁上，根据实际尺寸调整合龙段钢箱梁长度。
3. 6主缆施工
利用塔吊在塔顶拼装塔顶吊架，利用塔顶吊架施工索鞍，架设猫道。采用PPW S法施工主缆梁面布设放索架，以猫道为支架，轨道小车牵引主缆索股，逐根架设主缆索股，调股、紧缆。主缆施工完成后，安装索夹、吊索，按要求张拉吊索，完成体系转换。
3. 7大型临时设施拆除
主缆完成体系转换后即可开始桥面系及主缆缠丝防护施工。同时按照从上到下的顺序进行大型临时结构拆除作业。首先拆除猫道;塔顶吊架拆成散件由塔吊吊至地面;从贯通的加劲梁上悬挂操作平台至梁底，用履带吊机拆除临时墩;拆除顶推平台;最后拆除栈桥，先回收桥面系型钢梁，再拔桩。
4结语
某河大桥于2010年3月开工，根据该桥结构特点并结合现场施工条件，该桥大直径深孔桩基采用旋挖钻与回旋钻机施工;钢箱梁采用单向多点同步顶推施工。日前主桥钻孔桩施工己近尾声，旋挖钻机的应用情况良好，顶推组拼平台、临时墩及钢箱梁施工方案己确定并在实施中，具体施工方案在施工过程中需逐步完善，桥塔塔柱实施性方案正在编制中，以确保该桥施工的顺利进行。该桥预计于2013年6月完工。
参考文献:
[1]钟 鸣。液压爬模系统在金塘大桥桥塔施工中的应用[J].桥梁检测与加固，2009, (2):51一53.
第7篇：春季安全施工方案范文
【关键词】园林绿化；反季节种植；技术；探讨
前言
随着城市建设飞速发展，人们对改善生态环境要求的不断提高，园林绿化已不仅仅是传统意义上的简单的绿化种植和造园，需要在规模和时空两个方面进行创新，不仅要反季节栽植，而且要造园成景。本文结合影响园林反季节种植的因数，通过对园林施工中反季节种植技术要点的分析，提出了一些在园林施工中反季节种植需要注意的问题。
一、影响园林绿化反季节种植的因素
（一）栽植成活率
植物树势平衡、根系的再生能力、栽植期和树体存储物质的情况等是栽植成活的条件，而影响植物树势平衡的关键是栽植技术措施和栽植后的管理。植物的根系在正常的湿度和温度的条件下，吸收供应水分、叶面光合和肥能力，通过蒸腾和呼吸的方式进行消耗平衡，植物在这时的成活率会比较高。反之，则成活率比较低。
（二）植株长势
植株的树势在春季由于植物叶没有展开，且有较旺盛的根系再生能力不会出现严重失调的现象，而在夏季的植株生长和蒸腾作用比较旺盛，冬季的植物根系处于休眠期，再生能力比较弱；会造成植株树势失衡，进而会降低其成活率。
二、园林绿化中反季节种植技术的要点
（一）编制园林反季节种植施工方案
园林施工反季节种植应比正常季节的施工方案更加科学、合理和详尽，在编制施工方案时要做到苗木采购、施工预算、进度计划、机械准备、人员安排、栽植方式和工序流程等的合理调度和统筹安排。
（二）园林反季节种植前的土壤处理
反季节种植的苗木必须有足够的厚度、肥沃疏松的土质、排水性和透气性好的土壤作保证。同时在种植前还应该进行化验分析当地土壤的理化性质，采取相应的客土、施肥和消毒等措施对当地土壤进行科学、合理和有效的处理。
（三）园林反季节种植材料选择
园林反季节种植选择植物时要尽量选择植株健壮和长势旺盛的苗木，以来应对反季节种植恶劣的气候环境。选择种植材料时，要注意其根系发达、无病虫害、生长茁壮形态和规格等要与园林施工设计一致。对于大的苗木要采取移栽和断根的方式，要有良好的颈和根发育；要有饱满的草花种子，其发芽率不能低于95%；1～3厘米为草坪卷的土层厚度。在露地栽培花卉时要注意的是：对于一、二年生花卉要有10～40厘米的株高，15～35厘米的冠径。不应少于3～4个分枝，叶簇健壮，色泽明亮。对于宿根的花卉要确保根系无腐烂变质和完整。对于球根花卉要确保根系无损伤、幼芽饱满和茁壮。对于观叶植物要确保叶色鲜明和叶簇的丰满。
（四）园林反季节苗木的种植
1、苗木运输和假植
（1）盆栽苗木
用30厘米的塑料花盆种植沙地柏和小叶黄杨等。用原苗圃的土壤加上适量的肥水组成盆中基质，正常对其进行肥水养护，有条件的可以去掉花盆，苗木的土球不散，可以再利用花盆。利用这种方法移植的苗木和正常季节施工在成活率上没有明显的差异。
（2）柳筐囤苗
规格较小的灌木和乔木苗要在发芽前，将其置于柳筐中，进行填土踩实，灌水疏枝要及时。柳筐苗展叶和抽枝都正常。当园林工地具备一定的条件后，去掉柳筐上部的一半进行带筐种植。
（3）大木箱囤苗法
规格较大的落叶乔木进苗要依据施工计划在发芽前进行，打木箱的规格要符合园林施工规范，依苗木的规格为依据。种植挖坑时需要以木箱的规格的为依据，先将装有苗木的大木箱放入坑中，再将大木箱拆除，最后进行填土种植。这种方法在反季节栽植苗木的成活率一般较高。
（4）规格较大的常绿乔木的反季节种植
在夏季施工中因为高温比较容易失水，适宜在早晚时段进行苗木进场。在园林施工质量和安全得到保证的条件下，在晚上种植最为适宜。在雨天时施工量要加大，晴天时要定时定量给树木进行喷水。而断根损伤是所有移植苗木都经历过的情况，消弱了原有的树势。施浓度为1000ppm的生根粉APT3号，有利于使原有的树势得到恢复，树上树冠得到扩大和损伤根系得到恢复等。在园林施工完成后，要用硬器在土坨周围打洞，打洞的深度要在土坨的三分之一的位置，最后进行灌水施工。还可以采取搭建一些遮阳棚的措施进行反季节种植规格较大的常绿乔木，采用钢管或者是毛竹搭建成井字架的形式，并将遮阳网盖在井字架上，利用这种方法要注意种植的树木要遮阳网要有一定的距离。使空气流通得到保证。
（5）苗木的运输
用麻布和草绳包裹主支和树干，并对其进行喷水保湿是在苗木运输装车前要做的。在苗木卸车的过程中，为了避免苗木的损伤和土球的松散要做到轻拿轻放。对于较大规格的苗木的装卸要使用吊车等机械。装运竹类苗木时，要注意防止竹鞭和竹竿之间的鞭芽和着生点的损伤。对于花灌木的运输要采取直立装车的方式。当苗木到园林施工地点时要进行及时的种植，要尽量做到当天起挖当天种植，特殊情况的要进行假植，并对其进行适当的喷水以保持其土球的湿润。
2、园林反季节种植穴和土球直径
反季节进行种植苗木时，种植穴和土球的大小要符合园林施工的规格要求。对于含有有害物质和建筑垃圾的园林施工地，要进行树穴的放大，并将一些废土换成种植土，回填土要及时的填好。对干燥地区的园林反季节种植，要做好种植前的浸穴工作。
3、苗木的种植
要想有效的保证苗木的成活率，需要根据苗株的不同情况进行栽植。种植苗株要在规定的时间内完成，同时在种植的过程中需要注意以下几个要点：
（1）种植穴大小的控制
在时间内能否拥有适合的扩展空间是适宜大小的种植穴，苗株的不同，其土球直径的大小也会不同，因此，在种植苗株时的种植穴的大小要随时随着土球直径大小的不同做出随时的调整。尤其是种植多种苗株在同一块土中时，要有详尽的处理方案作支撑。
（2）种植后的养护
养护是反季节种植苗株的关键环节之一，苗木的枝干在寒冷的环境下很容易受到寒风的侵袭，这时要采取相应的保温抗寒措施。可以在周围搭建一些挡风棚或设置挡风围栏。入秋时做好氮肥的控制，增施钾肥和磷肥以增强其抗寒能力。必要时要为苗木打吊针，以补充其养分和水分，同时还可以防治病虫害。
三、结语
总而言之，反季节种植技术是目前在我国的园林建设施工中最常用的办法，其解决了园林在植物非生长季节进行绿化施工的难题，延长了园林施工的工期，一定程度上加快了园林建设的步伐，最大限度的发挥了园林建设的景观和生态效应。当然，在园林施工中反季节种植会受很多不利因素的影响，科学、合理和系统的研究分析园林施工中的反季节种植技术，有利于提高反季节种植苗木的成活率，保证园林施工的质量。
参考文献：
[1]李伟达.浅谈园林绿化施工中的反季种植[J].中国房地产业， 2011（02）.
第8篇：春季安全施工方案范文
关键词：建筑工程；混凝土冬季施工技术；应用
一、混凝土冬季施工的特点
1、施工条件及环境因素的不利
由于冬季施工条件及环境因素的不利影响，冬季是工程质量事故的多发季节，尤以混凝土工程居多
2、质量问题的发生具有隐蔽性、滞后性
即使建筑工程在冬季进行施工，但质量问题大多数在春季才开始暴露，从而给问题的处理带来了很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅造成了大量经济的损失，而且大大减少了建筑工程的使用寿命。因此，混凝土冬季施工中质量问题的发生具有隐蔽性、滞后性。
3、时间性强
混凝土冬季施工的计划性和准备工作时间性强。混凝土质量事故的发生，通常是由于准备工作的时间短、技术要求复杂、仓促施工造成的。
二、混凝土性能受到低温条件的影响因素
1、混凝土早期性能受到低温条件的影响
之所以混凝土拌和物浇灌后会有硬化和凝结产生，最终获得较高强度，都是由于水泥水化作用产生的。而水泥水化作用的速度处理关系到混凝土自身组成材料和配合比以外，还会随着温度的变化而出现改变。当温度增高时，会有较快的实话作用形成，强度也会产生较快增长，当温度降至0℃时，一部分存在于混凝土中的水回出现结冰，逐渐从液相转化为固相。此时在水泥水化作用中参与的水会进一步减少，因此，水化作用减慢，强度的增长也会逐渐变缓。
2、混凝土强度受到低温条件的影响
低温条件会使水泥水化速率降低，从而对混凝土强度的发展产生影响。当由于冻结或气温处于10℃左右时，新拌混凝土的水化和强度发展则会停止。温度持续下降，当混凝土中存在的水完全变成冰时，则表面完全由液相发展为固相，此时水泥水化作用基本停止，且强度不会有增长现象产生。
水变为冰之后，体积会有9%左右的增大，同时会有2500kg/cm2左右的冻胀应力产生，通常情况下，该应力值超出水泥石内部形成的初期强度值，导致不同程度的破坏会对混凝土产生影响，从而形成强度降低。其次，的那个水向冰转变之后，还会在骨料和钢筋表面出现较大颗粒的冰凌，导致水泥浆与骨料和杆件之间的粘结力降低，导致混凝土抗压强度受到影响。
3、混凝土抗冻耐久性对低温条件产生的影响
混凝土的抗拉强度和孔隙饱水程度与混凝土抗冻耐久性产生一定联系。在浇筑混凝土后，段时间内会有负温影响出现，由于尚未与抗拉强度相满足且内部空隙存在高度饱水状态，一次冻融循环会有性能降低问题产生，并无法恢复。
三、混凝土冬季施工技术的施工要点
1、混凝土的拌制
在混凝土的拌制阶段，在冬季施工时，为了能够满足各个材料之间的热平衡，对于混凝土的拌制的时间上要比常温时的拌制时间要长，对于在混凝土拌制过程中需要掺有外加剂的时候，在对其拌制的时间应该比常温的拌制时间要长1倍左右。
2、混凝土的运输与浇筑
当混凝土的拌和物出机之后，应该及时的运输到浇筑的地点，并且在运输的过程中，应该采取相应的措施进行防止混凝土的热量散失导致冻结的现象。在混凝土运输中，应该对运输工具加强保温的覆盖，应该制作相应的因数保暖的设备。在运输中，混凝土的温度不能降得过快，一般情况下，每小时的下降的温度不应该超过7℃。当采用的是商品混凝土的时候，在对混凝土进行浇筑前，我们应该了解其混凝土的掺入的抗冻剂的性能，进行全面的了解之后，应该采取相应的保暖的措施。在浇筑前，应该清除模板以及钢筋表面的冰雪。在对施工缝处接槎浇筑混凝土的时候，应该去除掉水泥薄膜以及松动的石子，进而将混凝土的表面清理干净。在进行分层浇筑混凝土的时候，应该对已浇筑层在没有被上一层的混凝土进行覆盖之前，温度上不应该低于2℃。在对预应力混凝土构件进行孔道以及立缝灌浆之前，浇筑部位的混凝土必须要进行预热，并且应该采用人的砂浆和水泥浆。在施工的现场应该设置相同条件的混凝土养护的试块作为进行拆模的依据。
3、混凝土的养护与保温
混凝土工程在冬季施工时应该做好在浇筑前和浇筑后的相关的养护工作。和保温工作。特别是由正温养护转到负温养护之前，应该确保混凝土的抗压的强度不应该小于设计强度的的百分之四十。对于气温在10度以下时混凝土的抗压强度不应该小于5MPa。在混凝土工程的施工现场的建筑物周围应该搭设脚手架，并且在架体上应该封挡彩布条，从而用以挡风和保温。在进行模板外部保温的时候，除了基础之外可以进行随浇筑随保温，而其他的结构都应该在设置保温材料后才可以浇筑混凝土。钢模表面可以先挂草帘，麻袋等保温材料并且扎牢，然后再浇筑混凝土。保温材料不应直接覆盖在刚浇筑完的混凝土层上，可以先在混凝土表面覆盖塑料薄膜，上部再覆上草袋，麻袋等保温材料。
四、混凝土冬季施工应注意的事项
1、冬季施工必须确保工程质量，做到安全生产。冬季施工的措施方案金经济合理，使增加的费用最少，并尽量减少能源消耗，缩短工期。
2、本工程部分雨、污水管线处于冬季施工，因此必须生产计划中统一安排，并提前落实，做到合理搭接，尽量减少冬季施工的作业面。
3、已确定进入冬期施工的项目，在冬施材料、设备落实后，要保证施工力量，做到连续施工，避免造成不必的浪费。
4、编制冬季施工方案，应根据工程特点及冬季施工信息的反馈情况，布置年度冬期施工原则及实施方针，根据公司总的原则，结合本单位的具体情况，编制冬季施工方案，编制一般工程冬季施工雨雪措施和重点工程的单位工程冬期施工方案，主要内容有：冬期施工生产任务特点部署，主要的冬期施工方法，热源设备计划，保温材料、外加剂材料计划，冬期施工人员培训计划，施工管理工作，冬期施工项目及热源安排。
5、外加剂的准备材料部门应根据计划采购订货，其他资源的准备：保温、覆盖材料的设备，根据工程任务特点及主要施工方法，确定保温、覆盖材料的用量，编制计划，组织进场存放和保管。
6、施工现场所有准备工作，必须在砼浇筑前完成，达到进入冬期施工的条件。现场准备要求：原料加热设备符合要求，保温围护好；外加剂有储备，保管好，无破裂；供水消防管线，模板的保温措施已完成；测温工作已开始进行，测温记录齐全，现场生活设施做好入冬准备，并符合安全消防要求，未完成工序进入冬期施工前应停在合理部位。
结束语：
总之，混凝土冬季施工技术对建筑工程的质量和施工成本具有直接的影响，并且在施工中易于产生质量问题。因此，在施工过程中，必须要确定好混凝土的配合比，做好热工复核计算，严抓现场各个施工环节，加强对现场的管理，将各项冬季施工措施落实到位，从而提高混凝土冬季施工的质量，确保整个建筑工程的质量。
参考文献
第9篇：春季安全施工方案范文
摘要：结合南水北调中线引江济汉工程中渠道回填施工的实际情况，对平原湖区高含水量土料回填施工中的特性难点进行分析，根据不同部位灵活调整压实度、布置不同的施工机械进行施工；在土料含水量过大、外借土料难度较大时，采用不同改性方案的技术经济比较，选择经济合理、技术可靠的方案，既保证回填土料质量要求、回填进度，又保证工程费用不突破概算。在工程施工中必须做好质量控制工作，发现问题及时采取补救措施，以保证工程安全。
关键词：平原湖区;高含水量;土料;填筑;施工方法探讨
中图分类号：TV68 文献标识码：B 文章编号：
1672-1683（2012）02-0037-03
Discussion of Backfill Embankment Construction of Soils with High Water Content in Lake Area
CHEN Hua-gui1,YUAN Min2,XU Jian-zhou3
(1.Construction Management Department of Hubei Province,South Transfer Project,Jingzhou 434020,China;2.The Hubei Soars Engineering Management,LLC，Wuhan 430070,China；
3.China Water Resources and Hydropower Engineering Consulting Northwest，Xi′an 710000,China)
Abstract: Based on the backfill embankment construction in the channels of the Middle Route of the South-to-North Water Diversion Project,the characteristics of the backfill construction of the soils with high water content in the lake area are analyzed.The degree of compaction is adjusted and different construction machineries are assigned at different locations.When the soils have excessive moisture and it is also difficult to obtain soils from other places,different modification proposals are compared technically and economically to determine one which is economically and technically reasonable.The proposal can ensure not only the quality of the backfill material and backfill construction progress,but also the cost of the project not to exceed the budget.Quality control is an important key in the engineering construction,and the remedial measures should be performed timely to ensure the construction safety.
Key words:Lake area;high water content;soil materials;reclamation;construction method
1 工程概述
引江济汉工程从荆州市荆州区李埠镇长江龙洲垸河段引水到潜江市高石碑镇汉江兴隆河段，地跨荆州、荆门市所辖的荆州区和沙洋县、潜江市，引水干渠全长67.23 km［1］。引水干渠贯穿湖北省江汉平原腹地，作为南水北调中线汉江中下游四项治理工程之一和湖北省最大的水资源优化配置工程，其主要任务是满足和改善汉江兴隆以下河段的生态、灌溉、供水和航运用水条件，并解决东荆河灌区的灌溉水源。同时，其自身还兼有航运效益。
引江济汉工程龙高Ⅰ线进口段地处长江中下游汉江平原西北部平坦低洼平原区，为长江一级阶地，地面高程为35～46 m。
工程区自第四纪以来，受新构造运动的影响，以垂直下降接受河湖相沉积为主。区内出露地层以第四系松散堆积物为主，具二元结构特征，第三系地层一般多深埋于第四系松散堆积物之下。
工程区地下水分为孔隙潜水、孔隙承压水及基岩裂隙水。区内地下水的水化学类型为重碳酸钙钠型及重碳酸钙镁型水，矿化度小于1 g／L，属于低矿化淡水。地表及地下水对混凝土和钢筋无腐蚀性。
引江济汉工程施工区地处长江中下游汉江平原西北部平坦低洼平原区，回填土料含水量较高，其施工工期紧，施工要求高，各参建单位群策群力，对高含水量土料回填方法进行了比较深入的研究，提出了有效可行的施工方法，并在工程实施中运用，起到了良好的效果。本文以引江济汉进口段防洪闸标填堤、出口高石碑枢纽填堤施工为例，简要介绍施工中采取的成功措施和方法。
2 平原湖区地层回填施工特点
引江济汉工程施工区地处长江中下游汉江平原西北部平坦低洼平原区，开挖出的土料含水量高，其特点有以下3点。
① 上部土料含水量较大、部分呈淤泥质，下部为砂砾性质，不能做回填料。开挖区地基呈典型的二元结构，上部由透水性弱、力学强度低的黏性土层组成，下部由透水性强的砂、砾、卵石层构成。下部土层不仅透水性比上部土层大若干数量级，而且透水层厚度较大，均在50 m以上。同时地下水直接受江水补给。如进口段荆江大堤防洪闸标、出口段高石碑枢纽标，情况均如此。
② 回填质量要求高。国务院南水北调办公室审批的引江济汉初步设计报告中明确：渠道渠堤压实度为0.98，按照碾压土石坝标准执行［2］。
③ 施工区雨量充沛，填筑量大，导致填筑施工工期紧。引江济汉工程所处长江中下游地区湿润多雨。冬季的寒潮大风，春季的低温阴雨，初夏的梅雨，盛夏的高温多雨等是长江中下游地区的气候特色。而土料填筑施工，每下一场雨则需停工3～7 d，故工期相当紧张。
由以上3个特点可以看出，由于施工区濒临江河含水层深厚且渗透性强，地下水补给迅速及雨量充沛导致土料含水量大，压实度要求高、工期紧导致施工难度大。
3 高含水量土料回填施工处理方法
目前比较成熟的处理方法为：土料晾晒法、外运换土法和土料改性法［3］。
3.1 进口段荆江大堤防洪闸标
该施工区地质结构自上而下分别为：第四系近代人工填土层(Qs4)，第四系全新统冲湖积层（Qal+l4）粉质黏土、淤泥质土、淤泥质砂壤土、粉细砂层，第四系全新统下部冲积层（Qal4）粉细砂层，第四系上更新统冲洪积层(Qal+pl3)砂卵石层。进口段地质情况剖面图见图1，开挖状况及开挖坡面分层状况见图2、图3。
回填施工方式：首先考虑从临近标段借土进行回填，其次采用改性土料方式处理。
改性方式:掺加石灰、或者水泥，对淤泥质土进行改性后回填。该方法需要进行经济比较后实施。
在施工现场根据不同的碾压技术参数进行不同填筑料的碾压试验，研究填筑工艺，通过试验达到以下目的。
① 核实填筑土料室内击实试验结果的合理性。② 检查压实机具的性能是否满足施工要求。
③ 选定合理的施工压实参数：铺土厚度、土块限制直径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数。
④ 确定有关质量控制技术要求和检测方法。
⑤ 运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。
现场生产性试验设备：推土机一台，成工单钢轮YZ14型振动碾一台，SK250（1.0 m3）挖掘机1台，ZL50C（3.0 m3）轮式装载机一台，T200推土机一台，洒水车一台，15 t自卸汽车3台。
自行式振动碾采用30 cm、40 cm、45 cm松铺厚度，研究碾压2遍、4遍、6遍、8遍等不同碾压遍数的碾压效果。根据压实效果，优选最佳铺层厚度和合理碾压遍数。
确定各施工参数后大规模展开回填施工。
3.2 出口段高石碑枢纽标土料回填
高石碑枢纽标回填土方89万m3， 本次选用的土料为本标段渠道开挖土质较好的土料做室内试验分析，在少雨的11月、12月测量土料的天然含水率为23%左右。其各项参数见表1。
取此土料进行室外碾压试验，其最大压实度仅为95%左右，难以达到设计提出的98%的要求。
试验结果如下。松铺厚度为50 cm，碾压遍数达到8遍，压实度达到95%左右，为本次试验最理想参数。
回填施工措施：① 利用该施工区有凉晒场地的有利条件，摊铺凉晒后达到最优含水率后再回采进行填筑。② 对不同部位的填筑要求不同，调整压实度指标。根据南水北调中线一期引江济汉工程结合通航设计变更报告的批复意见中“结合现场试验落实压实指标”要求，按照现场试验成果，对压实指标进行适当变更是必要的；且填筑部位有汉江堤外、堤内、兴隆河倒虹吸高填方等不同部位，其压实要求可结合实际适当调整。
4 高含水量土料回填实施过程中的问题及分析
4.1 地质资料的不准确造成符合要求的回填土料不足
水利工程招标阶段土方平衡一般依据初设阶段的地质资料进行，这就会存在地质资料精度不够的问题。在不准确的地质资料基础上设计的土料平衡，在实施过程中，往往与工程实际条件相差甚远，导致施工中符合要求的回填土料不足、回填工期紧张。
4.2 高含水量土料施工方案技术特点比较
由于施工工艺与方法的不同，各施工方案存在其固有的技术特点，表2从施工难度、对环境影响以及经济性等方面对各施工方案进行了比较。
5 结语
本文所列举的2个实例，都具有高含水量、工期紧、施工难度大的特点，根据各工程地质条件和周围环境的差异，分别采用了凉晒回采法、外借土料法、改性土料法进行施工，实践证明都达到了较好的效果。根据引江济汉工程多个工程的研究及体会，总结出以下3点认识。
① 对于高含水量土料回填渠堤方法从理论和技术上都可以解决，但要做不同方案的技术经济比较，选择经济合理、技术可靠的方案，优中选优。
② 现场生产性试验的作用不可小看，施工方法与工程实际要紧密结合，生产性试验既是指导生产的必要环节，又是选择施工方法的验证手段。
③ 现场参建各方应从工程大局出发，高含水量土料填筑时既要考虑工程进度又要顾及工程质量。
参考文献（References）：
［1］ 湖北省南水北调工程建设管理局.南水北调中线一期引江济汉工程招标公告［EB/OL］.,2011-01-25.(Hubei Construction Administrative Bureau of the South-to-North Water Diversion Project.Bidding Announcement of the Water Diversion Projece from Yangze River to Hanjing［EB/OL］.,2011-01-25.（in Chinese))