城市设计管控精选(九篇)
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第1篇：城市设计管控范文
1、所处的时间的承上启下对于一个具体的工程项目建设而言，设计阶段位于项目决策和项目施工之间。从其所处的位置可以看出，该阶段的任务是通过设计准确地反映决策的内容，同时对于后期的施工有必须具有指导作用，在项目建设的过程中起到了承上启下的作用。
2、对造价的影响大国内外统计资料和大量实践经验显示，在建筑工程全周期使用费用中，设计费用只是很小的一部分，占比通常在1%以内，不过从实际的结果来看，恰恰是这小于l%的设计费对整个工程项目的投资影响是巨大的，最高占比将达到75%之多。正如人们常说的“图上一条线，投资千千万。”
3、设计阶段需要主动控制建筑作为一种产品有着和其他批量性制职业产品不同的之处，那就是建筑产品通常是非常昂贵的单件，如果依靠实际发生值与计划值之间的比较进行控制的话，那么就只能发现问题，而不能消除和预防问题，一旦问题发生，损失也就随着而来，人们在研究中发现，设计阶段的控制应注意主动性，具体做法上是事先按照一定的质量标准，开列出待建建筑产品的即造价计划，预先发现差异并通过主动控制予以及时的消除，确保设计方案最优化化、更为经济合理。
二、设计阶段影响工程造价的因素
大量的统计资料和工程实践经验表明，设计阶段对成本投资的影响因素包含以下几个方面：
1、总平面设计的影响从工程实践的经验来看，工程造价很大程度上受到总平面设计的影响，具体而言总平面设计的主要成分为总平面配置和总图运输设计两大块。实践表明，总平面设计的合理性对整个设计方案的经济合理性有着重大的影响，通常而言，提高设计项目的占地面积和功能分区的科学合理性，可以大大地减少工期和降低工程量，同时还大大节约了土地资源。
2、建筑设计的影响从实践的经验来看，建筑设计对工程造价的影响通常有以下几个方面：（1）建筑面积对造价的影响，建筑面积的确定是否科学直接关系到建筑造价是否合理。（2）建筑结构对造价的影响，建筑结构是整个建筑物的受力体系，设计上的差异通常将带来较大的造价差异。（3）建筑层数对造价的影响，统计资料显示，层数的变化对工程造价存在着非线性的影响，当然层数对造价的影响是非单一化的，通常与建筑类型和结构形式共同作用于工程造价。（4）地基基础对造价的影响，通常而言，地基基础占用的工程资金是很大的，要超过结构工程投资的三分之一以上，同时其有时确保结构安全的重中之重，因此必须对场区地质进行科学、细致的勘察，将勘察结果与上部结构的具体情况进行综合分析，科学地选择基础类型，实现控制造价与保证安全的统一。（5）平面形状对造价的影响，实践表明，在满足建筑物功能要求的前提下，显而易见建筑的平面形状越简单其单位造价越低。因此，我们在具体的设计时，应保证平面形状的简洁度、布局的合理度。（6）层高对造价的影响，相关研究和实验表明，如图1所示为层高与每平方米造价的之间的函数关系。从图形上看，我们在进行设计时，应结合建筑的具体功能要求通过适当降低层高的方法来降低工程造价。（7）流通空间对造价的影响，对于一个具体的建筑项目，楼梯、走廊、过道、电梯门厅和电梯井等等都属于流通空间，可以想象，如果流通空间越大势必带来可使用面积的减小，同时在使用的过程中也会带来采暖费、采光费和装饰费等等费用的增加。实践经验也表明，满足使用要求的前提下尽可能地减少流通空间是优化平面布置的一个重要目标。
3、选用材料与设备的影响（1）选择建材。对于一个具体的工程项目而言，材料费用是直接发生费用中重要的一块，通常要占到总造价的一半以上。所以，在结构设计过程中，设计人员选择的建材必须满足规范和结构设计的前提，并要选择合适的混凝土级别和钢筋的种类。（2）设备工程方案设计。随着建筑事业的发展，高层建筑越来越多，加上功能上的要求，设备系统成为了现代建筑重要的组成部分，所以从控制造价出发，应科学并系统的分析，拿出合理的设备安装工程设计方案。
第2篇：城市设计管控范文
关键词：市政工程 基础设施 造价控制 对策分析
中图分类号：TU723.3 文献标识码：A 文章编号：
对于市政基础设施工程的建设来说，它是关系到居民日常生活的重要民生工程，在市政基础设施工程的建设过程中，如何科学的进行项目设计、施工管理等需要我们加强分析和研究。其中，要重点做好市政基础设施工程的造价控制和管理，针对这一问题也就需要我们从工程建设的各个阶段入手，科学化、系统化的进行工程造价分析，了解和掌握影响工程造价的各种因素，进而予以有效的控制，实现工程项目的优化。
市政基础设施工程建设过程中存在的问题分析
市政基础设施工程的建设是一个系统化的过程，在这个过程中进行有效的造价控制需要从每一个环节入手，有科学化的施工设计和进度管理，因为工程建设的复杂性和多样性，在以往的一些工程项目建设过程中也出现了一系列的问题，对此需要我们加强注意，从而实现有效的控制。
1、在市政基础设施工程建设前没有做好有效的工程预算。对于工程项目的建设来说，如何根据工程项目的发展进行科学的预算尤为重要，它对于工程的后续建设来说是一个重要的规划，在这个过程中，我们需要进行科学的预算，进而通过预算来进行工程造价的控制和全面管理。而在当前的一些工程建设过程中，由于工程预算没有做好，进而也就影响到整个项目的管理和控制。
2、市政基础设施工程建设过程中没有很好的进行施工管理和控制。在市政基础设施工程进入施工建设的阶段，需要从施工的环节和施工的进度上进行全面的管理，但因为市政基础设施的建设涉及的问题相对较多，需要和各个部门以及民众等进行有效的协商，这样一来，也就会影响到市政工程的建设和管理，在这个过程中，如何科学的进行造价和管理控制需要我们予以重视，重点要做好市政工程施工阶段的人力和物力调控。
二、对市政工程造价管理与控制对策的探讨
针对当前市政工程建设和管理过程中存在的问题，我们需要有针对性的加强管理和控制，从造价控制的角度来说，也就需要从三个当面入手，即施工前的工程预算管理、施工过程中的造价控制以及施工完成后的管理与控制等，通过这三个阶段的管理和控制，我们也就能够更好的保证工程建设的科学性，更好的进行工程造价的控制。具体来说，需要我们在市政基础设施工程的建设过程中注意以下几个方面的问题：
1、做好市政基础设施工程的项目规划和设计，实现科学化的预算管理。市政基础设施工程的建设离不开良好的工程项目设计，做好工程项目的设计不仅可以很好的保证工程的施工，同时也在最大限度内实现了工程项目的造价控制，在科学方案的指导下为工程建设节约成本，与此同时也保证了工程建设的质量，实现了很好的协调和统一。
2、在工程项目建设的过程中，按照施工建设的要求进行造价管理和控制。工程项目具体施工的过程中，需要在预算的基础上进行科学的施工安排，在保证工程项目质量的基础上，通过更加优化的设计方案来开展施工建设，其中包括工程项目建设所需要的材料、施工进度的安排、施工现场的管理等等，通过这样全面的管理和控制，实现造价控制的目的。例如，控制工程材料的用量问题，在这方面可以根据工程建设的需要合理的确定材料的价格。在市政基础设施的建设过程中，建设材料的问题尤为关键，因为它直接的关系到整个项目造价的费用问题，对此一定要做好选购和施工过程等环节的控制，从而保证合理的项目造价。
3、针对施工阶段的管理与控制，相关的监督和管理部门一定要做好工程项目投入的监督和评估，以保证造价的科学性与合理性。这就要求在市政基础设施工程建设的过程中，从全局出发，进行很好的协调和管理，针对工程项目建设过程中的问题和方案设计等要做出专业化的评估，针对不合理、不科学的施工问题要及时的做出调整，以便更好的对工程项目方案进行优化，同时制定出科学合理的改进和实施方案。对于市政工程的施工建设来说，科学的施工设计具有重要的意义，在这方面一定要进行科学高效的设计，从而达到对造价的控制与管理。当然，加强工程建设后期的结算管理也是比较重要的，相关的管理部门一定要引起注意，要严格把好检查和审核这一关。尤其是在工程竣工之后，进行相关决算的时候，相关的审核人员应坚持按照合同和具体施工情况进行，对工程预算外的费用进行严格的控制，其中，针对对于在施工建设过程中未按图纸要求完成的工作量及未按规定执行的施工签证一律核减费用；凡合同条款明确包含的费用，属于风险费包含的费用，未按合同条款履行的违约等一律减费用，严格把好审核关。
三、结束语
总之，通过以上的相关分析和探讨，我们对于当前市政基础设施工程建设的相关问题已经有了一个基本的了解，在这个过程中我们一定要根据当前工程建设做好出现的问题及时的进行调整和优化，针对工程造价控制和管理的问题，它涉及到工程建设的多个环节，对此需要我们在建设的前期、中期以及后期进行全面管理和控制，制定科学化、系统化的项目建设方案，与此同时在具体的施工过程中加强监督和评估，通过科学系统的造价控制管理方法，进而进行全面的预算管理，保证工程造价的科学性与合理性，进而推动整个工程项目的科学规划、科学施工和科学管理，为整个工程项目的发展做好各项准备，最终取得工程建设的成功。
参考文献：
[1] 李文鹏 城市市政工程造价控制问题研究[J]. 科技向导，2011,（5）：45-67
[2] 李琳 孙莉 市政工程施工阶段造价控制措施探讨[J]. 管理问题，2010,（5）：23-45
[3] 吴晨及 浅析市政工程造价方面存在的问题及解决对策[J].科学管理，2009,（8）：34-45
第3篇：城市设计管控范文
【关键词】 项目成本 通信工程 管理控制
社会化进程的进一步发展下，在人们的生活质量水平上也有着显著提升。人们在通信的需求量上日益的增加，这就不对通信工程的发展有着带动作用。在通信工程设计项目的成本管理层面的科学化就比较重要，通过从理论层面对其加强研究对实际发展就比较有利。
一、通信工程设计项目成本管理的重要性和管理现状分析
1.1通信工程设计项目成本管理的重要性分析
通信工程设计项目成本管理工作的实施，对效益的提升比较有利。项目成本的管理是对企业生产经营管理水平加以反映的重要指标，在项目成本管理层面进行优化和加强就比较重要。通信工程设计工作是比较复杂化的工作，在项目管理上进行完善化就要能从多方面得以充分重视。项目成本管理的实施对成本降低以及提升企业竞争力比较有利[1]。只有充分注重这一层面，才能促进通信工程设计的质量水平提高。
1.2通信工程设计项目成本管理现状分析
从通信工程设计项目的成本管理现状来看，在诸多方面还存在着问题有待解决。这些问题主要体现在组织结构上没有得到合理化的呈现，这就会造成成本控制的压力加强。在通信设计企业多是国有企业，在行业重组后对工作岗位也进行了相应的调配，由于在组织结构层面没有得到合理化的呈现，这就必然会在成本控制的压力上加大。还有就是在责权利结合的成本管理体制还没有完善形成等。这对成本管理也会有着很大阻力。再者，对通信工程设计项目的成本管理工作实施中，没有采取现代化方式进行管理。以及对工程项目当中的工期成本以及质量管理控制没有得以充分重视，在这些方面的因素影响下，对通信工程设计的项目成本管理也会有着负面影响。还有是受到设计变更的影响，使得成本增加，以及客户对设计企业的质量服务要求比较高，为能赶工期就会造成人力成本的增加等[2]。另外，通信工程的设计项目成本管理工作实施中，在成本管理的体制上相对比较缺乏。在成本管理体制当中的人力成本以及材料和工具等层面的费用管理没有科学化，以及没有严格的按照成本管理制度进行执行等。在对设计项目成本管理的认识上没有得到加强，这些层面的问题对成本管理都会产生阻碍。
二、通信工程设计项目成本管理优化策略
为能有效保障通信工程设计项目成本管理的优化，笔者结合实际对成本管理的策略进行了探究，在这些策略的实施下就能有助于实际成本管理目标的实现。第一，加强通信工程设计项目成本管理的全面改革，从组织结构层面加以优化，以及能制定相应的管理体制。只有从组织结构层面加以优化发展，以及在责权利的管理制度层面加以科学化的制定，以及在制度的落实上进行加强，这样才能真正有利于项目成本管理水平的提高。通过相应的制度完善，就能对成本管理措施的实施科学化的呈现，对调动员工的主动积极性也比较方便。第二，要紧密的结合通信工程成本管理的目标，在具体的管理控制原则方面能加以遵循。具体工作实施中，就要从多方面加以重视，在人力以及物力资源方面加以充分利用，要能注重对通信工程成本管理目标的实现，按照全面控制以及节约原则进行加强管理[3]。在人力财力等资源的配置上要合理化的呈现，最大程度的将成本能进行降低，从而来促进通信工程企业的可持续发展。第三，通信工程设计项目的成本管理中，要充分对现代化的手段加以应用。将计算机网络技术在项目成本管理当中加以科学应用，这样就能在设计项目成本当中的预测以及分析和决策等工作水平加以提高。计算机网络技术的应用下，在成本的细化管理层面能得以加强，使得管理的整体效率水平不断提高，也能在预定成本管理的目标上加以实现。第四，对通信工程设计项目成本管理的质量和工期成本管理的质量进行提高。这就需要能够对设计人员的综合设计能力加以提升，在项目成本管理的培训工作上进行加强[4]。通过激励措施的实施对设计人员的工作积极性以及责任心的加强进行促进，以及对成本控制人员的敬业精神能加以培养，只有在这些层面得到了加强才能真正有利于通信工程设计项目成本管理整体水平的提高。
结语：总而言之，对通信工程设计项目成本管理的有效控制，就要能充分注重和实际的情况紧密结合，只有如此才能真正有利于成本管理水平的提升以及目标的实现。通过从理论层面加强通信工程设计项目成本管理的研究，对解决实际的问题也能起到一定启示作用，从而更好的促进通信工程企业的良好发展。
参 考 文 献
[1] 杨团结. 通信工程设计项目成本管理及控制[J]. 中国新通信. 2015（05）
[2] 莫铎. 浅谈通信工程发展前景[J]. 信息与电脑（理论版）. 2014（12）
第4篇：城市设计管控范文
北方滨海城市：从中国地域划分情况来看，华北、东北和西北可称“北方”。北方滨海城市是指濒临海边的一些城市，主要包括天津市、大连市、秦皇岛、青岛，烟台等一些海滨城市。而本文的北方滨海城市主要指东北地区的一些海滨城市。滨海景观带：滨海城市所独有的景观资源对游憩者具有强大的吸引力，因此在临海边界修建的滨海观光大道，成为展示城市形象的重要窗口，这些以沿海基线而形成的带状区域被称之为滨海景观带。本文研究的北方滨海城市景观带，是指北方临海城市在海陆相互作用及人们的保护开发建设下所形成的具有一定景观价值的带状区域。
2大连开发区滨海路景观带设计现状
2.1区域概括
大连开发区位于辽东半岛的南端。西南部是大连的老城区，北部与金州区交界，东南部濒临黄海，地跨大窑湾和红土堆子湾，属温带大陆季风性气候。设计范围是在填海区域内，具有地势平缓的特点，长约3.5公里，以海洋文化主题开发为主，分四个地段来设计，沿海岸线东西带状分布。
2.2景观现状
随着滨海城市经济的快速发展，人们都渴望利用游憩活动来达到放松身心，缓解社会压力的目的，城市滨海地带的开发建设也逐渐成为一项热点。大连开发区滨海路景观带的塑造，以整条滨海步行道作为景观带的主轴线，使各个景观节点结合区域景观贯穿各个广场，规划设计的同时，考虑周围环境的风格形式，使其景观与附近童牛岭的景观相呼应、渗透，交错。各个区段都有主要的游憩景点，其中包括浮雕墙、音乐喷泉、景观张拉膜，木栈道等，为游憩者尽可能提供多种活动场所。
2.3现存问题
（1）目前，滨海游憩空间的表现形式有多种，包括海水浴场、滨海景观带、娱乐场所，广场等等。但是开发区的游憩空间结构模式和服务设施比较单一，缺少专属性的适合不同年龄段的游憩场所。
（2）大连市开发区拥有丰富的历史军事商业经济基础和科技文化底蕴，但是由于挖掘的程度不够深入，使城市文化与海洋文化符号不统一，特色海洋文化符号缺失。例如地面铺装形式和烟台滨海路的铺装形式相似，没有显示出城市特色，而入口广场处根据地形规划设计的“蝴蝶”型，没有显示出开发区特色的海洋文化符号。
（3）经济效益与生态效益不协调。由于人们注重经济效益的提高而忽视了生态环境的保护，快速的发展在繁荣城市经济的同时也引发了一系列问题，如废弃物乱扔、废水乱排、局部拥挤、游憩者体验质量下降、游客乱刻乱画现象严重，当地居民怨声载道等。
3开发区滨海路景观带游憩空间优化设计建议
3.1丰富游憩空间结构模式：游憩空间是为了满足游憩者休息、游玩、观赏、娱乐等活动的空间，由于游憩者的需求偏好不同，单一型的游憩功能不能满足人们的所有游憩需求。在滨海路设计中，可以依托滨海游憩优势，打造具有活力和丰富多样的开放空间；进行功能整合，设置多样化的景观节点；结合大连开发区的地域特点，考虑选用乡土树种，以落叶植物为主，配以常绿植物，树种注重多样互补，既满足功能的需求，又考虑到视线的组织，以求达到“三季有花，四季有景”的效果；增加与大连开发区周围环境相协调的游憩设施和特色景观小品；在原有空间基础上，增添儿童和老年人专属的游憩空间，力求设计开发出休闲娱乐与滨海环境相结合的多元化生活休闲空间。
3.2增加特色海洋文化符号：海洋是滨海城市所特有的资源，在设计中增加特色海洋文化符号不仅可以表现出特有的海洋文化，又能表现出滨海城市的特色。以入口广场为切入点，深入对开发区海洋文化的了解，充分挖掘提炼开发区特有的海洋文化符号，将其各个游憩空间融入到设计中，让人们可以享受到美好自然游憩空间的同时又感受到开发区特色的海洋文化。
3.3注意特殊材料的选用：海水的流向变化，特殊的季风气候以及降雨情况等因素直接影响到滨海景观带游憩空间的设计。大连开发区风力大、光照强，盐碱性和潮湿现象突出，因此设计时除了一般游憩空间材料要求之外还应考虑耐腐蚀、耐潮湿，抗风强的材料的选用。比如在地面铺装设计上，可以从安全性、舒适性和美观性这几个方面来考虑。首先，要合理地考虑特定的地理气候，选择坚硬、耐磨、防滑，易清洁的地面材料；其次，人们在进行游憩活动时，不同的功能有不同的要求，比如卵石、沙子，碎石等可以作为人们健身路的铺装材料。最后，要展示设计思想，色彩的选择以及不同图案的合理拼接，在增加地面铺装特色的同时也具有观赏价值。
4.4注重环境保护与可持续发展的研究：“可持续发展”追求的是人与环境，当代人与后代人的协调关系，注重经济发展与资源保护的平衡状态。大连开发区滨海路景观带是较为敏感的生态地段，生态系统是比较复杂和脆弱的，一方面受人类活动的影响，另一方面受海洋的负面影响。因此，在进行游憩空间设计时应遵循生态学的原理，以保护环境为前提，本着生态、景观、游憩、可持续、人性化五位一体的设计思路，充分利用现有的资源，维持生态系统的平衡性和生物的多样性，实现真正意义上的可持续发展。
4结束语
第5篇：城市设计管控范文
1．1弹性与动态性原则
弹性与动态性原则主要体现在以下三个方面
(1)建设城市公共空间是一个繁杂的过程，在这过程当中不断的得到一些信息反馈，这就需要我们对原来的信息进行不断的整合和改正，因此这就是动态性。
(2)在对城市公共空间系统进行规划时，是不可能一次规划完成，它需要我们不断的加以调整，因为不断的接收动态信息，就可以不断对原有城市公共空间系统规划进行完善。
(3)实施的过程当中，我们从城市设计高度为空间形体提供三维的轮廓和大致的政策框架来进行城市公共空间设计。因此，在公共空间具体设计过程中我们要重视空间形态、建筑关系等城市设计框架，这也是为了把握使用公共空间主体的心理、生理、社会层面的动态。
1．2以人为本的设计原则
城市空间是人们生活的地方，城市环境也是人们生活的环境，基础则是自然环境。因此，要做到以人为本就需要全面的考虑到人情感、心理及生理的需求。所以，在景观设计中我们要使景观及公共设施的布局与尺度完全符合人的整体感受和人体工程学的要求，使城市公共空间景观真正成为大众所喜爱的休闲场所。
2现代城市公共景观现状
2．1历史文化内涵表达不强
为反映城市的历史文化特色，在城市景观设计过程中，景观设计师通常都会把城市的历史文化融入景观设计当中。由于历史文化底蕴颇深，所以，我们慢慢会有形的景观物态形式来表现无形的历史文化，进而达到被人们所认知和理解。因此，如何在城市街道景观设计中表现出这些有形的物态特点，我们设计师仅仅是注重对那些可视的、有形的历史文化符号的借鉴采纳，而却对那些形式背后所蕴含的历史文化内涵缺乏理解和表达。
2．2文化遗产、古迹保护力度不够，传统景观特色流失
随着当前城市建设的飞速发展，城市景观也发生了翻天覆地的变化。但实际上很多城市在发展的同时也出现传统景观及文化遗产受到破坏的事情屡见不鲜的状况;而一些城市新建出的公共空间的景观缺乏创意。我们都说，传统景观、风景名胜是一个城市独特特色的主要表现，传统景观和历史古迹也都是代表着一个城市历史发展过程中积淀的记录，但实际上现在很多城市公共空间景观由于一味追求极致，缺乏符合城市特色的创意，使得我们城市失去原有、独特的特色。
2．3刻意模仿，不创造自己的风格
当前一部分城市在进行公共空间景观设计时，单纯的模仿其他国家的建筑。各种欧式广场、喷泉、罗马柱等等充斥着公共空间，觉得只要沾上欧式化的风格，就能够提升城市景观质量似的。其实，我们适当在城市公共景观设计中融入一些其他风格设计也是可取的，但如果盲目的模仿，不但创造不出自己的风格，还会阻碍城市公共空间景观的发展。
3分析城市公共景观设计中的问题和处理措施
3．1城市公共空间景观设计中常见的问题
(1)城市景观散失其独特特色。传统景观和名胜古迹都城市历史发展的见证，这对于了解城市历史、文化与风俗都有着重要的参考意义，但当前城市化进程的加快，使得一些文化遗产、传统景观不断的受破坏，逐渐失去其原有的特色。
(2)不够重视软质景观的设计。在很多城市的景观绿化设计中，通常都会忽略了绿地、林荫等等这些软质景观设计的应用，使其成了城市景观设计中的附属物品，其实只要设计妥当它们依然可以发挥重要的作用，所以，这需要引起我们的重视。
(3)城市景观设计相对比较奢侈。要想提高一个城市公共景观的档次就是使其功能合理的组合，但是当前所谓的档次被人们理解成为是磅礴的气势或是考究的用材。
3．2城市公共空间设计对策
(1)城市景观设计要改善城市生态环境。每个健康的生态系统，都需要有一个完善的食物链与营养级。我们在城市绿地的维护管理过程中，要使其废物变成营养。
(2)城市景观设计要与自身历史文化紧密结合。我们在实际设计过程中，要把城市其原有的古建筑群体等文化融入进去，在设计景观的时，做到和城市古建筑群相协调，这样才会有和谐的美感。
(3)加强生态绿地建设。绿化是生态建设中的一个重要环节，在设计的过程当中，我们要尽量把城市绿地原有的自然特色保留下来，构建起城市的绿色通道，保障城市生态环境的完整。
4城市公共空间景观设计要点及方法分析
4．1城市公共空间景观设计要点
(1)生态效益。公共城市绿地、城市公园、广场及道路等这些本土景观为城市提供水分涵养、吸尘降温等生态服务，为城市提供了景观与生态的多样化。
(2)景观体系。城市公共空间景观体系是一个综合系统，它主要包括城市轮廓线系统、廊道空间系统、观光路线、视线走廊、眺望系统以及城市建筑景观系统等。
(3)功能区划。城市公共空间景观根据城市历史、城市规划或政策规定的影响，可分为行政活动区、经贸商业区、工业区、交通枢纽以及一些传统活动区域。
4．2城市公共空间设计方法
4．2．1城市公共空间环境建设
(1)公共空间的魅力主要表现在优良的人文景观设计当中，就公用空间中的美好景观主要体现在:公共空间是以它独特的景观环境，给人们带来幸福的享受，进而勾勒出美好的人文景观建设。
(2)城市居民工作、生活压力的加大，人们用来休息和娱乐的时间也越来越少，所以，在这快节奏的生活中，便利的交通设施则显得尤为重要。
4．2．2城市公共空间设施建设
(1)在城市公共空间设计时，配置楣应的休息设施非常重要，是为人们提供短暂休息点的必要设施。
(2)如何使城市公用空间建设更科学、更富有人性化，相关建设人员可以具体参照国外先进建设案例。
4．2．3营造良好的城市公共空间文化氛围
(1)进行城市公共空间设计过程当中，我们设计者要深入了解城市文化独有的内涵，并以传统的文化观念相结合，把它当做整体城市形象浓缩的版本。
(2)设计者要创造具有文化内涵的人文景观，变无形文化为有形的景观建设，营造出可以代表城市风貌的作品，给人们营造舒适生活的场所。
5结束语
第6篇：城市设计管控范文
关键词：长沙城市；街旁绿地；景观设计
一、引言
绿地构建作为“城市之肺”，对其进行有效的建设能够对城市整个生态环境进行改善，而且能够为人们的发展提供良好的休闲和交流场所。因此，人们也逐渐认识到在城市当中构建绿地景观的重要作用，从而为更多设计者针对城市绿地景观的设计进行研究和探讨。
二、城市街旁绿地的基本定义以及类型
（一）公园绿地的主要特点
“公园绿地”是指现今城市当中对广大群众进行开放式的、用以游憩的重要场所，在这个区域场所当中设置了一些用于游憩的基本设施以及其他一些服务，并且，为了人们更好地休闲娱乐，保障人们的生命财产安全防灾减灾，同时也为了维护城市生态环境，绿化美观，构建出来的具有复合作用的公共绿化用地。不仅如此，也同样是进行城市建设、绿地系统以及城市市政公用设施当中最重要的组成部分，是提高城市的整体环境水平，提升人民生活质量的重要指标。
（二）街旁绿地的主要特点
城市街道两边的绿化用地主要目的则是城市的绿化功能，是以绿化为重要功能的公共游憩的场所。街旁绿地大多分布在高端写字楼周围，城市中的历史文化保护区、街边以及旧城改造等区域，是散布于城市当中的一些零散的开放绿地，有着不同的面积和形状之分。虽然，我们有时候在城市中看见的街旁绿地面积不大，或许只是一小块绿地，但也同样是城市绿化的重要组成部分，拥有着供人们休憩游乐和美化环境的功用。街旁绿地也是城市中最为常见的一种绿化类型，是城市构建中不可或缺的一部分。
（三）城市街旁绿地的主要类型
1.街旁广场绿地这种类型作为我国城市绿地建设当中的一种全新模式的类型，是对城市景观进行美化，降低城市建筑密度，为城市居民活动、交通以及避难场所进行辅助的一个重要的具有开放式特点的空间形态。街旁广场绿地在其空间位置、相关尺度以及设计方法与表现的景观效果上与沿街的那种小型绿地有所不同，主要位于道路红线之外的那部分区域。2.沿街绿化绿地这种绿地主要指的是单纯的以植物配置造景为主，其面积相对较小，一般也不会设置一些较为硬质的铺装或者是一些游憩设施，因其分布较广且比较零散，因此很难引起人们的重视，常常也被城市当中的其他建设用地所占用。3.街旁小游园这种类型主要与城市道路紧密相连，而且呈现出点状的分布，并且其所占用的绿地面积也相对较小，与这当中可以设置一些简单的户外活动和休息设施，为周围居民以及过路的行人提供一处可以休息、停留的简单处所。4.建筑前庭绿地主要指的是临街建筑前部分的小型绿地场所，这一场所和区域主要是建筑的业主进行投资修建和管理的，起到对主体建筑物进行衬托的功能，同时对普通的市民也会进行开放。
三、城市街旁绿地所具有的功能以及主要特点
（一）城市街旁绿地的主要功能
对人类生活环境进行改善，城市绿地的设计不仅能够在城市当中进行光合作用（释放氧气、吸收二氧化碳），而且还能够起到杀菌减噪、净化空气质量的作用。大面积种植街旁绿地，不仅能改善和保护城市的生态环境，还对常年生活在钢筋水泥中的人们具有很好的缓解疲劳的作用。现代人虽然生活在城市中，但同样渴望大自然的怀抱，拥抱绿色、回归绿色也是当下人生态观、生活观。当人们看到街旁绿地时，不禁为眼前的一片绿意所触动，能够焕发对生活新的生机。美国著名风景园林大事哈普林曾经说：“我们还不能确切地知道，从生态角度上来看，能够更好地满足人们生活需求需要多少城市开放空间，但是我们确实知道其所具有的重要性，就如同知道我们同自然环境要素保持经常的接触一样。”街旁绿地充分地融入城市当中，为城市的健康发展带来全新的活力。游憩的活动场所，随着工业化的到来，城市当中大部分的区域用地逐渐被汽车、机动车等一些其他的使用所占领。这时候，在城市当中最为人性化的游憩空间逐渐消失，人们的生活逐渐躲入狭小的空间当中，从而缺乏互动和交流。而街旁的绿地布置能够更好地吸引人们主动地到户外进行活动，从而加强人与人之间、人与自然之间地有效交流，在城市当中设置良好地适用于人们游憩的活动场所，能够有效地帮助人们锻炼身体、消除自身的疲劳，从而恢复良好的精力，对生活充满希望。绿地不仅有美化城市形象的作用，还是城市整体规划中景观设计的一环。城市景观作为城市规划当中的一个整体部分，由许多相关联的景观要素进行构成，同时各个要素相互交错、相互影响、相互作用，很好地呼应彼此，形成全新的关系网。当代城市建设中，最为理想的城市生存空间环境理应是一种生态的、和谐的、有秩序的，集多方面要素综合而成的全新的、和谐的世界。研究城市生态学，要注重城市街旁的绿地设计。街旁绿地作为城市景观环境的有机部分，是与城市当中硬质的景观环境在功能上进行有效互补的。这样，就从形式上搭建了一个相对和谐的生存环境，有利于人们的生活。在城市景观设计中，设计师要注意街旁绿地的合理搭配，注重绿化景观和建筑景观之间的互补、和谐，在进行城市景观设计时，要认清街旁绿地的特点，面对街旁绿地分布散乱、面积较小的问题，合理布局，从而构建完善的城市景观环境。防灾避灾的功能。城市街旁绿地能够成为城市居民紧急疏散和救灾的主要通道，其中的公园、广场等开阔空间还能够作为居民生活当中的临时居住点，而且大量的绿地景观规划还能够有效地降低建筑的密度，降低灾害对城市环境的破坏程度，并能对火灾等起到一定的隔离作用。街旁绿地作为公共绿地组成当中的一部分，其防灾害的功能也是不可忽视的。
四、长沙市城市街道绿地景观设计现状分析
（一）长沙市的基本概况
长沙市作为湖南省的省会，主要位于湖南省的东北部湘江之滨，麓山之侧，对于湖南省长沙市而言，东西的最大横距离大约为233公里，南北的最大纵距离大约为90公里，总面积大约为11818平方公里。在这当中，湖南省的市区面积则为367平方公里，城市当中所建成的区域总面积大约为142平方公里。长沙区域发展历史悠久，也有“屈贾之乡”的美称，同时也是湖湘学派的重要发祥地，同时也在公元967年的岳麓书院，成为全国的四大书院之首，成为全球当中最为古老的大学排名中第二名。
（二）长沙市街道景观建设的基本情况
在近些年，长沙市正逐渐争创园林城市，各级政府及领导也对“一年一个样，三年大变样”的原则逐渐地实施，在对城市建设力度不断增强的同时，对城市当中的园林绿地建设也在不断地增强。同时也将街旁绿地未来的建设面积不断增强，这些建设规划的转变则主要是由于城市街旁景观建设所具有的特殊性而决定的，并且，随着城市不断地发展，城市可用绿化面积不断吃紧，可供绿化的用地不能得到大范围的拓展，但是这一局限却并不能阻碍城市街道旁边绿地建设中的重要作用，相反，正是由于街旁景观处在城市当中的用地最为紧张的地区的原因，其绿化建设则变得尤为迫切。
（三）长沙市主要道路街旁景观设计情况
1.韶山路街旁绿地景观的发展状况在韶山路以及人民路的城南交叉口处，由于处于主要的交通交界处，其所出地理位置非常复杂，而且人流量相对较大，因此原路的规划和设计当中，由于在设计上存在一定缺陷，往往遭到行人的践踏，而且多处街道由于受到其他建设用地的“吞食”，其绿地景观正在逐步减少。在井湾子小游园处，游园中由于植物配置的种类相对较多，因此重点不够突出，从而致使景观表现相对混乱。除此之外，花架以及座椅等休息区没能满足人们的需求，而且私密空间的营造同样表现欠佳。2.五一路周围街旁的绿地发展状况五一广场是城市当中最为繁华的商业区域，也是人流集中以及疏散最为重要的处所所在，而在这当中最重要的表现则是运用多变的地形以及植物配置，塑造出不同特点的空间形态，但是在这一处的芙蓉广场与其相比，在表现上这种片面的从功能需求以及经济利益出发进行相关设施设计，破坏了原本具有整体性美感的景观特点，带给人们一种不悦目的视觉感受，这种情况的展现，则使得城市景观环境的品质大打折扣。
五、对长沙市城市街旁绿地景观空间设计的建议
（一）合理的规划街旁的园路设计
首先，在设计之前要预先在规划的图纸之上标注行人习惯性的行走路线以及捷径路线，之后再对其设计出来的路线进行铺设，从而更好地防止人们去破坏原本所规划好的草坪及园地。其次，在已经被人们踩踏的地方，我们应当依据这些路线进行重新铺设，设计出一条人们习惯性行走的路线，这种考虑可以充分满足人们的需求，也会更好地解决因园路太多所带来的空间零散等问题困扰。
（二）注重对三维立体空间的细节考虑
首先，在街头旁的绿地设计不能够仅仅对平面效果进行考虑，还应当对其实体空间的展现进行表现，从而创造出丰富、多变的景观空间特点。其次，对景观空间所表现的尺度进行掌控，在面积较小的地方予以重视，通过相关比例以及尺寸的了解之后，创造出适应于当地区域环境的特殊景观效果。最后，要对景观当中所运用的材料进行精心的选择和使用，例如植物的配置或者是地面的铺装材料选择上，一定要讲究美观和舒适，并与周围的环境相融合，从而构建出相互协调的整体效果。
（三）提倡对长沙特色街道的建设
在长沙当中，街旁街道的分布大多比较零散，而且街道与街道之间，街道与景观之间都缺少必要的联系，景观破碎化的程度也相对较为严重。因此，我们在进行长沙街道进行整合的时候，应当以道路体系作为一个有效的单元，进而围绕这个单元构建出独具特色的街道景观。例如：在对蔡锷路进行建设的时候，在最为主要的街旁绿地周围都存在着一些具有历史特点的遗迹，我们就可以借助这点文化特点，以历史文化作为设计的背景，在街旁绿地景观当中充分展现长沙城市的历史风貌特点；还有，在长沙营盘路附近的几个小游园当中，都设置了一些用来运动的设施，因此，我们也可以围绕这点，在营盘路街旁绿地当中使这一“运动”特色更为突出。在这当中进行风格化的体现，不仅仅指的是对运动场所的建设，还可以充分运用景观小品的特点及景观设计当中的各个元素进行表现，从而形成一种具有风格化特点的城市街道景观。
（四）增强对街旁绿地景观的维护和管理
长沙市当中所存在的绿地景观管理方式也使得城市绿地建设信息存在很大的缺陷，城市绿地系统管理主要应当以政府—单位企业—个人共同构建成一个具有信息交流的网络整体。因此，除了前期的设计和规划来说，后期的管理和维护同样比较重要，需要在城市绿地管理当中融入现代科技，例如GIS（地理信息系统）、RS（遥感）等一些新的技术特点，以便能够及时、有效地对当地的绿地规划进行实时监控，从而更好地维护绿地景观的特点。
六、结语
综上可以看出，在长沙市进行街旁绿地景观设计对于整个城市的发展具有非常重要的作用，这不仅能够进一步拉近人与人之间、人与自然之间的关系，还能够更好地对城市当中的整个环境起到一个美化的作用，为人居环境的改善和生活质量的提高垫定良好的基础。
参考文献：
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[2]吴育松.城市开放空间设计和建设中的一些问题[J].当代建设,2003,(06).
[3]雷芸.日本的城市绿地系统规划和公众参与[J].中国园林,2003,(11).
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[7]罗云皓,王新建,李晓阁,李世成.城市绿地系统的景观生态功能及问题[J].河南林业科技,2004,(01).
[8]王保忠,王彩霞,何平,沈守云.城市绿地研究综述[J].城市规划汇刊,2004,(02).
第7篇：城市设计管控范文
关键词：城市；控制性；规划设计；思考
中图分类号：TU984.2 文献标识码：A文章编号：
一‘从生产到发展观念上
1、 规划要适应建设投资多渠道的项目内容变化
城市建设项目繁多，有计划内项目，也有计划外项目，有三资企业和个人投资项目，还有引进外资项目；建设内容也很多，有基础设施、生产、商住、公共福利等，对于这些不同的投资渠道和建设项目内容的不同要求，规划部门都应给予很好的合理考虑和配合。
2、 规划要适应城市用地管理上的转变
城市用地管理已出现了四个转变，即变无计划拨用地为有计划拨用地；变零星分散拨地为成片拨地；变无偿使用土地为有偿使用土地；变单纯行政手段管理用地行为为以行政、经济、法律并用的手段管理用地。这些对规划部门均提出了新的要求，尤其是成片土地在进行议标、招标开发前，要求规划部门提出明确的详规要求和控制指标等。
3 、规划要适应城市开发改造形式的转变
城市开发与建设形式由零星见缝插针变为成片综合开发，致使房地产业迅速发展，一些开发公司为城市建设做出了很大贡献，但是开发公司作为一个企业， 不可避免的要考虑商品经济规律和企业法，这就可能出现片面追求建筑面积、密度等问题，导致损害社会和整体利益。政府要加强对房地产业和城市开发建设的促进引导和控制管理，而规划是政府干预的有效手段。因此，规划必须和维护整体的、全面的利益，同时在合理的经济效益前提下，保证社会效益和环境效益的统一，支持和积极引导房地产业的发展。
4 、规划要适应完善公共设施配套的要求
完善配套的城市公共服务设施是城市中正常运转不可缺少的条件，在我国大中小城市中，历史上欠账很多，在新的开发建设中，由于经济利益的关系，开发商往往忽视或不愿意承担配套公共服务设施建设，从而给政府背上聊沉重的包袱，也给居民生活带来聊很多不便。另外，各部门各行业制定的发展规划（如文教、卫生、服务行业等），也需要与城市规划协调，通过城市开发建设的过程加以落实。所有这些都要求规划部门心中有数，在综合开发工作中宏观控制，微观调剂，避免失控。
5 、规划要克服规划设计与管理脱节现象
城市建设是一个长期的过程，在建设过程中，由于经济形势的发展，建设条件、建设项目难免会发生变化，对此，以往规划都难以指导城市规划管理工作，这就要求规划设计的方法应有新的转变，使之更具有弹性和适应性。要适应上述种种变化所提出的要求，过去那种往往只重视空间型体环境，只以“三图一书”（现状图、平面规划图、结构系统图和规划说明书）为基本形式和管理手段的详细规划做法，已远远不能适应现实的要求，这必须要有控制性的详细规划。
二‘ 详规的主要任务与内容
1 、控制性详细规划的任务，是根据城市总体规划或分区规划，结合现状条件，确定规划区的发展规模和发展性质，制定规划区的土地利用规划，制定空间环境设计和建筑设计控制指标； 提出公共服务设施配套项目和配套要求；提出实施规划的步骤与方法，使规划设计与建设紧密结合。
2 、控制性详细规划的内容
2．1、概括起来说就是对近期建设地区各类用地进行详细划分，确定其使用性质、人口密度及建筑容量，确定规划区内部的市政和交通的建设条件以及内部道路与外部道路的联系，提出控制指标和规划管理要求，为土地的综合开发和规划管理提供依据。主要内容一般包括：
2.2、 确定开发片的发展性质，估算开发片的人口规模，明确开发建设的社会、经济、环境三大效益。 明确开发片的功能分区、空间结构及环境要求。 明确开发片与城市干道及对外交通系统的联系方式， 布置区内道路系统，确定道路红线及标准断面，选定停车场位置，确定道路标高和控制线坐标。 选定开发片内各级服务中心位置、规模、重要的设施配套项目和空间环境要求。 将开发片土地分细、编号，确定使用性质。 确定各地块的控制性指标，提出地块的兼容条件和要求。 计算并列表说明开发片的公共服务设施项目的规模、占地面积、建筑面积、设置处数和开发方式（分无偿提供、有偿提供和优惠提供）。 提出给水、排水、防洪、电力、电讯、煤气、公交各项控制性设想及原则。 对开发片重点景观地区和社区活动中心， 从城市环境设计的要求，提出意向性的城市设计和建筑环境空间设计，并对建筑体形、体量、色彩、风格等提出引导性的要求。 计算技术经济指标。同时要进行开发建设的经济估算，测算开发得益率。
三‘规划成果与深度
1、控制性详细规划是以近期为重点的，土地细分后的指标控制和制定相应的土地使用与建设管理实施细则及其编制内容是不可缺少的部分，因此，其成果形式应包括图纸与文本两部分，二者相互配合、相互补充。 由于城市建设发展的过程是一个动态的过程，要求城市规划具有一定的弹性，任何一个层次的规划设计都不可能一次到位，控制性详细规划强调的是“控制”，除了控制内容要很好地研究外，控制的深度也是要很好的探讨的。通过适当深度的控制，能够达到控制的目的，又可以给下一步修建性详细规划留下充分的创作余地。控制性详细规划的图则主要以地形图为基础，一般包括： 区域位置图，标明开发片在城市中的位置，城市对外交通，城市干道网系统。
2、开发片现状图，标明开发区内各类用地性质、范围和现有道路走向、宽度，现有建筑物的性质、层数，主要公建位置等。 开发片土地利用规划图，根据《城市用地分类规范》标明各类用地范围，4m 以上道路走向宽度，停车场、社区、派出所、公厕等位置。 地块编号图，标明地块的10 项控制指标。 公共服务设施规划图，标明公共服务设施的编号，位置及用地范围，编写公共服务设施一览表。 道路网规划图，标明4m 宽以上道路网系统布置，停车场、加油站位置及用地范围、道路交叉品、道路平面转点坐标、标高以及道路横断面设计图。
3、市政工程、专项规划图。 分析图，根据需要绘制用以说明控制规划意图的分析图。上述图纸的比例尺可采用1/1000， 区域图可用1/10000 或1/30000。
4、控制性详细规划的文本一般包括： 控制性详细规划任务的由来，总体规划对开发片要求，开发片的建设条件，区位关系，总人口的分配，土地利用规划构思及用地布局，公共服务配套设施规划，道路网规划说明，市政民用设施规划说明，分期开发实施方案，规划管理意见，景观规划要点，环境规划要点，开发经济估算及说明。
四、结束语
控制性详细规划，在我国已有不少城市正在进行中，但由于观念上还没有根本脱离旧有的方式和手段，所以在实际工作中有待进一步改进与完善。通过对控制性详细规划的任务及主要内容的阐述，指出了在规划设计中，不仅要转变观念，而且要有适当的深度控制，才能够达到控制的目的。随着改革开放的不断深入与对外开放形势的稳步发展，城市规划设计和规划管理也不断出现许多新的情况和问题，需要在观念及方法上做出相应的反应，以适应形势发展的要求。如何进一步实施和深化总体规划，加强规划对建设的引导和控制，成为规划部门面临的迫切需要解决的问题。
参考文献：
第8篇：城市设计管控范文
【关键词】城市；综合体商业空间；设计
中图分类号： S611 文献标识码： A 文章编号：
随着城市化进程的加快和现代商业事业的迅速崛起，如何妥善处理城市空间有效利用和城市商业事业发展之间的矛盾，既要促进城市商业事业的发展，又要确保城市的空间得到科学合理的规划和设计，已成为当前城市空间设计人员共同面临的问题。基于此，本文正是带着这一问题，就如何加强城市综合体商业空间设计做出以下分析。
1.基于城市综合体商业空间的几点概述
所谓城市综合体商业空间，主要是将城市综合体作为载体，并将城市的多元化的商业功能，如休闲、餐饮、娱乐、购物等进行有机的结合，从个人促进商业空间的职能转移到复合化和多元化的发展方向，进而在多元化的商业功能中实现相互协调和促进，最终形成集成化、规模化的现代城市商业环境。由此可见，城市综合体商业空间具有规模大、系统复杂，其环境具有较强的适应性和综合性，因而必须加强城市城市综合体商业空间的设计，才能更好地促进城市经济的发展[1]。
2.关于城市综合体商业空间设计的研究
通过上述分析，对城市综合体商业空间有了一定的认识，那么作为设计人员应该如何做好这项工作呢？以下笔者分别从平面与剖面形式、空间的节点、交通的流线、生态技术以及商业氛围等方面就城市综合体商业空间设计作出以下研究。
2.1基于平面形式的城市综合体商业空间设计
在城市综合体商业空间设计设计过程中，平面形式是重要的设计元素之一，作为设计人员，应切实加强这一元素的设计，以下就几种常见的平面形式的设计作出以下分析。
2.1.1线形平面设计策略的研究
所谓线形平面，主要是将不同职能的商业空间的大体以一条线的形式进行排列，例如常见的“一”字形、弧线形和折形等等。在设计过程中，其主要道路的宽度一般设计为13.5±1.5米，而次要道路的宽度一般设计为5±1米，当然，为了体现设计的艺术内涵，设计过程中还可以设置转弯、交叉、收放，兼顾各楼层直接体现出的视觉效果，有助于购物分为的提升。此外，为考虑现代人在心理、生理等方面多元化的需求，还应设置相应休闲演艺场地、绿化带、喷泉等提升空间的艺术设计内涵。
2.1.2辐射形平面设计策略的研究
所谓辐射形平面，顾名思义，主要是基于某一中心点，向四周延伸的平面。就城市综合体商业空间平面而言，主要是从中央公共点往特点的方向，对不同职能的商业空间的排列路径进行延伸，例如常见的“L”字形、“Y”字形和“T”字形等等[2]。
2.1.3环形平面设计策略的研究
环形平面设计较为复杂，在设计过程中，首先应确定商业空间的中心，例如形状规则、规模较大的庭院和中庭均可作为商业空间中心，待中心确定之后，其余的商业空间围绕这个中心展开，这样不仅能突出环形组织的核心空间，还能把不同的商业空间有机结合为同一整体。
2.2基于剖面形式的城市综合体商业空间设计
在剖面设计过程中，主要包含了大厅、展廊和错层三种型式的剖面。
2.2.1大厅型剖面设计策略的研究
在大厅型剖面的商业空间设计中，通常将庭院、中庭、廊道等作为隔断，在空间的组织与划分方面有诸多形式，尤其是能利用沿柱网进行灵活的划分，但还应切实做好流线设计，将中庭作为划分各商业空间不同方位的参考点，这样当人们处于中庭时，建筑内的每一组成的部分一目了然的展现在人们的面前。
2.2.2展廊型剖面设计策略的研究
在展廊型剖面的商业空间设计中，主要是利用中间贯通的庭院和廊道组织空间，以两边的商业空间为调廊，从而展廊的方式把商业空间展示出来，与此同时，还应确保每个楼层地坪间的高差是0，且结合实际需要，在适当的部位设置相应的过街天桥。
2.2.3错层型剖面设计策略的研究
在错层型剖面的商业空间设计中，主要是对楼层地坪进行高低处理，采取错层的方式阻止商业空间，例如采取的错层方式为螺旋上升的方式，当顾客进入商业空间时，就会在不知不觉的过程中步入顶层。
2.3基于空间节点的城市综合体商业空间设计
在对城市综合体的商业空间节点设计中，由于路径交叉和空间的连接就会形成空间的节点，因而在设计过程中应始终结合实际，将这些空间节点可以设计为庭院、中庭，也可以设计为广场、过厅、大厅等，病将空间节点处设置集中的交通设施，以达到疏散人流的目的。因而在设计时应对城市综合体的商业空间节点的功能进行定位，对节点的空间尺度进行分析，才能更好地设计空间节点。
2.3.1空间节点功能的定位
对于城市综合体商业空间节点功能的定位，应结合规模的大小以及功能需求设置交通中枢，但必须有主次区别，这样才能更好的将其功能进行定位。
2.3.2空间节点的尺度设计
在对空间节点的功能进行定位之后，应对空间节点的尺度进行设计，在设计过程中，应确保其与自身的功能相呼应，既不能过高或过大，否则就会由于尺度处理不当给人带来压抑感和空旷感，因而只有合理设计空间节点的尺度，且在实际过程中始终结合实际进行针对性的设计，以更好地发挥空间节点的功能[3]。
2.4基于交通流线的城市综合体商业空间设计
在城市综合体商业空间设计过程中，交通流线是重要的组织命脉，只有具备优良的交流流线的组织形式，方能更好地把商业区空间更加清晰的出现在消费者面前，这样就为消费者迅速方便地达到消费目的地，从而为良好商业消费环境的创造奠定基础。因而在交通流线设计时，作为设计人员，应切实做好城市综合体商业空间的交通流线的设计。
2.5基于生态技术的城市综合体商业空间设计
城市综合体商业空间的生态技术设计，就是以绿化为主体，将水、雕塑等与建筑的空间进行合理而有序组织，充分利用声、光、色、空气等一系列自然要素，来创造处丰富怡人的空间效果的设计方法。人来自于自然，并且依附大自然，人从本性上来讲是渴望回归自然的。然而现代的社会却使得人们远离了自然，长期的生活在人工环境之中。所以人们就更渴望回归于自然，呼吁人造环境应当自然化。所以，如何将自然生机带入城市综合体商业空间之中，就成了室内设计之中的一个十分重要的问题。
2.6基于商业氛围的城市综合体商业空间设计
建造城市综合体商业空间的最直接目的就是经济效益，能不能取得直接经济效益，关键要看商业氛围营造的好坏。营造良好的商业氛围需要考虑多个方面的内容，比如景观艺术形象、消费舒适度、休息和娱乐活动是否便利[4]。
3.结语
综上所述，对城市综合体商业空间设计进行研究具有十分重要的意义。作为新时期背景下的城市综合体商业空间设计人员，应紧密结合城市商业经济发展的需要，着力提高自身的专业技术水平，从平面与剖面形式、空间的节点、交通的流线、生态技术以及商业氛围等方面，加强城市综合体商业空间设计，才能更好地发挥空间的效益，在确保空间得到合理有效利用的同时实现城市商业经济的可持续发展。
【参考文献】
[1]杨淑红.城市综合体商业空间设计研究[J].中华民居(下旬刊)，2013，02：7-8.
[2]何业员.城市综合体商业空间设计研究[D].中南大学，2011.
第9篇：城市设计管控范文
关键词：城市建筑；空间设计；建筑管理
社会经济的持续发展及城市化进程的不断加快，人们对所居住的环境提出了更高的要求。此种情况下，为了满足人们的居住需求，也了良好的建设城市，在建筑工程建设之中，慎重的分析建筑空间设计与建筑管理就显得尤为必要。通过强化城市建筑空间设计与建筑管理，利于提高建筑物的有效性，优化城市空间环境[1]。所以，优化建筑空间设计与建筑管理是非常必要的。
一、城市建筑空间及其设计要素的分析
城市建筑空间是一个形体的、物化的空间，主要包括建筑物本身的外部空间和内部构成，如城市道路、建筑物、广场、空间区域等。这使得城市建筑空间具有浓重的社会色彩，在对其进行规划设计之中，需要依据城市未来发展和经济增长的需求，精心地、巧妙地设计，增强其艺术布局效果和科学管理效果，使整个城市空间环境良好。当然，要想做到这一点，需要在城市建筑空间设计之中明确设计要素，即：（1）天际线。作为协调天然物体和建筑物本身的关键因素，天际线设计的是否合理直接关系到建筑空间环境是否和谐、自然。所以，在建筑空间设计中需要考虑的天际线这一因素。（2）地平线。出于保证建筑物使用方便，建筑空间的视觉效果良好，在具体进行城市建筑空间设计之中还要考虑地平线这一设计因素。参考地平线，能够确定建筑距离地面的高度，进而合理规划建筑建设的施工方法、施工技术等，从而良好建设建筑物，营造良好的建筑空间环境。（3）空间要点。空间要点能够体现地方性主要特征，在建筑空间设计中考虑这一设计要素，能够合理的标记建筑物位置，进而优化设计建筑物，使之与当地环境相融合，促使建筑空间环境更加和谐[2]。（4）纵深。建筑空间设计之中，做好建筑物的纵深设计也是非常必要的，能够保证建筑空间与形式相得益彰，增强建筑物的流线型和连贯性。（5）后退。慎重的分析建筑物与道路、入口大门等部分的距离，做好建筑物的后退设计，可以使建筑物的视觉轮廓效果更强，画面感更佳。
二、城市建筑空间设计与建筑管理之间的联系
（一）城市建筑空间设计与建筑管理的联系
城市建筑空间设计的主要目的是为大众建设理想型的城市空间，因此在城市开发与建设的过程中高度重视建筑空间设计，结合城市实际情况来科学、合理的进行建筑空间设计，可以在无形之中引领城市土地有目的的规划与开发，从而良好的构建建筑物，为有效落实建筑管理创造条件。当然，在城市建筑空间设计之中，容易受到多种因素的影响，如经济效益、空间容积率、建筑元素等，这使得其设计目标难以实现。而注重加强建筑规划管理及城市规划，使两者作用充分发挥出来，切实有效的处理空间环境与规划设计之间的关系，如此建筑空间设计能够协调空间环境、建筑物建设需要等，优化设计[3]。这充分说明了城市建筑空间设计与建筑管理之间是相互依存的关系。
（二）建筑空间环境设计与建筑设计的联系
建筑物设计，通常需要设计人员结合建筑工程实际情况及设计要求，并以人文背景与城市环境为依托展开设计。其中，在建筑单体设计之中，需要充分的考虑城市特色及周边环境等方面，进而合理设计建筑，使之能够融入到城市环境中；在建筑外形设计中，需要深入了解城市空间特色及城市发展需求，进而合理的选用材料、建筑风格及造型等，进而优化设计建筑外形，增强建筑的美感，并且与整个城市风格相得益彰。建筑空间环境设计，因涉及的方面较多，且对城市环境的营造有很大影响，所以在具体设计之中需要综合考虑城市发展现状、城市人文环境、城市建筑结构等方面，进而合理设计。基于以上分析，充分说明建筑空间设计与建筑设计之间是密切联系的，两者之间是相辅相成的关系。
三、优化城市建筑空间设计与建筑管理的措施
基于以上内容的分析，无论是为了提高城市建设效果，还是满足人们居住需求，优化城市建筑空间设计与建筑管理是非常必要的。笔者参考相关资料及自身工作经验总结，提出的优化建议是：
（一）树立三维立体空间设计理念
城市建筑空间为三维立体空间，加之建筑空间设计与建筑管理是相互依存的关系，在优化建筑空间设计和建筑管理之际，应当树立三维立体空间设计理念，如此能够立体化的分析影响建筑空间设计的因素，进而优化设计建筑空间，与此同时分析建筑管理是否到位，明确其不足之处，进而优化调整建筑管理，使之更加有效，并且辅助建筑空间设计[3]。所以，三维立体空间设计理念的树立是非常必要的。
（二）协调建筑内部空间与外部环境
提高建筑空间设计效果，在优化建筑空间设计之际还要注意协调建筑内部空间与外部环境，也就是思考建筑内部所具有的功能空间，在此基础上分析功能空间与建筑物本身是否协调统一、与外部空间环境是否协调统一，进而明确影响因素，从而提出切实有效措施，进而科学合理的设计建筑空间。
（三）丰富空间环境管理内涵
城市空间环境美化的基础是充分考虑各个建筑物之间的协统一，那么在优化城市建筑空间设计之际，应当注意丰富空间环境管理的理念，也就是要求设计人员能够对空间环境管理予以学习，深入的了解及理解空间环境管理，并且正确认识到空间环境管理的重要性，进而从美化空间环境的角度出发，分析城市建筑空间设计之中可能存在的负面影响因素，渗透空间环境管理内涵，优化设计建筑空间，巧妙的运用天际线、地平线、后退设计等设计因素，协调各个建筑物、协调建筑物与天然物体等[4]。
结束语
基于本文一系列分析，确定建筑空间设计与建筑管理之间是相互依存的关系，为了营造良好的城市环境、协调统一建筑物以及促进城市良好发展，优化城市建筑空间设计及建筑管理是非常必要。为此，应当树立三维立体空间设计理念、协调建筑内部空间与外部环境、丰富空间环境管理内涵等。
参考文献：
[1]吴正平,包利亚.城市建筑空间设计与建筑管理的探讨[J].门窗,2016,(4):150,152.
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