装配式施工方案精选(九篇)

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第1篇：装配式施工方案范文

【关键词】房屋建筑；土建工程；电气安装；配合

土建工程施工质量的好坏直接影响到建筑物整体运行的安全性能、节能效果以及建筑物投入使用后的使用效果。土建工程施工中与其他施工项目必然发生多方面的联系，尤其和电气安装施工关系最为密切，施工配合好坏是影响土建工程质量的一个重要因素。

一、土建工程中配套电气安装工程重要性

建筑工程为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体以及与其配套的线路、管道、设备的安装工程。在房屋建筑建设施工中，各个专业或工种只考虑本身的工作，单独施工必会影响其他工种的施工，本专业或工种的工作也难以做好。即使在某个阶段某一个工种受其他工种的影响不大，并且完成了施工任务，如果没有整体配套施工可能给整个建筑工程施工从工期、质量带来巨大损失，因而加大项目的整体投资。所以，施工过程中的协调配合占有十分重要的位置。电气安装工程是整个建筑工程项目的一个重要组成部分，与土建工程关系密切，从入户管道设计、线缆布放、防雷以及各种配电设备安装等都要在土建主体施工过程中做好预留预埋，做好各种预埋件的安装，预留孔洞等。建筑工程按受力和构造等特点可分为砖混结构、框架结构、框剪结构及筒体机构等。现化建筑设计和施工技术的发展，许多新材料，新技术、新工艺的推广应用，施工中的协调配合就愈加显得重要。在土建施工阶段，针对建筑结构及施工方法的基本特点采取相应的方法，充分做好电气安装的配合施工。本人根据施工经验，对现浇钢筋混凝土结构主体工程探讨土建施工各阶段的电气施工配合工作。

二、电气安装工程与土建工程的在整个施工中的配合

1．施工前的准备阶段。第一，在施工前，结合安装特点确定工程的施工方案，及时准确地发现和解决专业之间的问题。第二，土建结构施工图中设置的高、低压配电问开关柜基础型钢预埋件、电气设备和线路的同定预埋件是否能够满足电气专业施工安装要求。第三，土建人员应仔细核对建筑结构设计图中土建结构剪力墙上的通风空调孔洞、消防箱洞、电缆桥架及暗装配电箱等和各专业安装施工图留设的位置与尺寸是否吻合，是否满足安装要求，有无遗漏。第四，把建筑、结构、电气安装意见书及图纸会审纪要内容注解于相应施工图，避免施工时遗漏造成返工事件。第五，工地工长还要随时检查指导班组施工，严格按照土建施工组织设计和月进度计划，周密地组织施工进度与安装工程的配合。

2．土建基础施工配合。在主体施工时，配合土建做预留预埋，首先要熟悉土建图纸。地下室施工时，有些管道预留安装时可能会在主体钢筋绑扎等工作前就需要安装到位，这些都依赖电气施工人员能够熟悉土建施工图纸，知道具体安装部位的墙体厚度，边线位置等。有些控制开关，线路管道等必须预留在墙体内部的，在基础承重墙太厚的要考墙体边缘布置，而有些现浇薄的地下隔断墙体又必须安装在中心位置，以满足管道开关盒体等在墙体内部。混凝土内暗敷线管焊接或绑扎应严密、牢固。暗配盒、箱应在其对应的模板处，用油漆做好标记，引出混凝土墙，在混凝土浇筑完成拆模后及时清理标记。管路要横平竖直，管口平齐无毛刺，管口施工同时做好保护放置堵塞。各种预留线盒尺寸一定要准确，防止后期穿线等工作时二次调整。需要预埋的各种铁件，管孔，基础螺栓等应该积极配合土建，提前做好准备，做到能够提前施工的提前预埋，在土建施工浇灌砼前及时处理，不得遗漏。对于利用建筑主体钢筋作为接地网的要在模版安装前及时焊接好，引上线的钢筋要严格按图纸设计做好稳妥焊接，不得随意改变。

3．主体施工阶段。第一，砖混结构的施工配合。电气工程墙体内的线管敷设是由下向上进行，砖混结构工程也应由下向上砌筑墙体。埋入墙体的垂直预埋管以前，均直接在墙体上剔槽敷设。一般由土建人员要在未砌筑墙体前要先把线管及各种器具盒预装好，再在砌筑的过程中埋入墙内。同时，线管不能有外露现象，距墙面不应小于15mm。当墙体砌筑到开关（插座）盒安装高度时，先将盒放置在墙体上，也可将连接好的管盒一同放置在墙体上，盒的位置应准确，根据墙体装饰面厚度、盒安装孔的方向确定盒口突出墙体表面的尺寸，一般抹灰墙体盒口宜突出砌体5～l0mm。现浇混凝土楼板内配管时，土建人员应在上层钢筋未绑扎前，底层钢筋绑扎完后，根据施工图尺寸位置，并结合线管位置进行施工。土建浇注混凝土时，安装人员应留人看守，以免振捣时损坏配管或使得暗装盒移位和踩坏钢筋。遇有管路损坏时，应及时修复。对于土建结构图上已标明的预埋件，如电梯井道内的轨道支架预埋铁等，以及尺寸＞300mm的预留孔洞，应由土建负责施工，但电气工长也随时检查以防遗漏。

第二，墙体阶段的施工配合。土建在施工墙体时，进度较快，土建施工人员应与电气安装施工人员及时沟通配合。电气管线在墙内应水平或垂直，一般不要斜配管路。配管安装时，土建人员应根据测量人员标注的水平控制线等来确定电器设备的安装精准位置。对于屋面结构采用现浇混凝土板的，其屋面钢筋由上部钢筋和下部钢筋组成，配筋较密，连接点较多，板钢筋要均与梁钢筋绑扎连接形成通路。突出屋面的塔楼、楼梯间等也均通过构造柱或钢筋混凝土柱与下层结构相连。现浇混凝土墙施工与板内电气管线暗敷设时，管线应敷设在两层钢筋中间，当墙一侧或板底侧的钢筋绑扎完成，另一侧钢筋未绑扎前，土建施工人员应留出一定的时间，让电气安装人员进行管线敷设。另外，混凝土浇筑时，土建人员在楼地坪内错、漏或设计增加的预埋件，必须在未作楼层地坪前补埋。同时，应派人员看护预埋管线和预留套管是否移位或踩坏堵塞。墙体上要留设备进入洞时，由设计确定或安装有关工种在技术。

4．做好装修阶段的安装配合。在土建工程砌筑各种隔墙之前应与土建施工员、土建测量人员将水平标高及墙体轴线核实，电气安装人员会据此确定灯具，开关插座等的位置定位安装。在土建抹灰之前，电气施工人员应按内墙上确定的水平线、墙面线将所有电气工程的预留孔洞按设计图纸和规范要求全部核查，符合要求的穿线安装到位并保护好管盒。杜绝土建工程做好抹灰等工作后再大面积的开槽安装线盒，由此而引起墙面粉刷空鼓等装修瑕疵。抹灰时，配合土建做好配电箱的贴门脸及箱盒的收口，箱盒处抹灰收口应光滑平整，防止箱盒突出墙面，面板等成品要平直美观。外墙的铝合金门窗等要与主体防雷的均压线等可靠连接。在土建装修的轻质隔板，保温板上安装线盒、灯具等电气设备前，要与土建施工同时进行，保证开槽准确，电气成品安装稳固。土建与电气工程在装修阶段的各自都要保护好成品，防止装修好的墙面，电气器具等在扫尾阶段的污染损坏。建筑物的施工质量与内装修和墙面工程有很大关系，做的再好的主体工程如果在后期装修过程没有达到表观质量，装饰层的美感就无法体现。电气的各种预留件，连接线路等一定要在饰面完成前安装并按设计要求做好测试。内部装修做好之后再凿孔打洞，由于专业装饰施工人员的配合等可能会因此而留下很难弥补的装修缺陷。

三、结论

总的来说，工程施工实践表明，在建筑物整个施工过程中，土建与电气安装配合是十分重要的。要做到工程有序的开展，电气安装技术人员要有丰富的实践经验、扎实的理论基础，并对整个工程的深入了解分析，并且在施工中要有高度的责任心，从而使得整个安装工程在保证质量的前提下，能高效率地完成工程安装任务。

参 考 文 献

第2篇：装配式施工方案范文

关键词：10kv大型配电房；安装工程；施工管理；安全原则；运用

目前的10kv大型配电房安装工程在施工管理中存在一些安全性问题，由于对施工管理的安全原则不够重视，使得施工过程的质量无法提高，施工工艺也不够规范。为提高10kv大型配电房安装工程在施工管理的效率，就需要使配电房施工管理趋向于规范化、科学化、合理化，保证配电房的施工过程安全进行，提高其施工质量和施工水平，保证整个系统工程的安全性。

1 10kv大型配电房安装工程

10kv大型配电房泛指高、低压电气设备数量多，变压器单台容量大或台数多的配电房。

10kv配电房安装工程包括变压器基础浇注、墙体砌筑、地面铺砖、室内缆沟、门窗安装、砌筑地面的回填、墙身处理等。而电气工程包括接地装置安装、设备基础安装、户内电缆施放、变压器和盘柜安装及电缆头制作、室外包括箱体安装、照明安装和户外电缆施放等。

2 在10kv大型配电房安装工程在施工中，影响其安全施工的因素

2.1 制作设计不合理

在配电房的土建配套施工中，不合理的预留孔洞位置、尺寸，设备基础未照图施工、制作未达到设计要求。通常情况下，预留的孔洞、预埋件、设备基础都要通过土建单位来实施，土建单位进行配电房施工前，必须要设计人员进行技术交底，电气安装人员和土建施工人员共同会审图纸，制定合理的施工方案和施工计划，仔细的核对图纸的准确性，看二者是否存在矛盾和冲突。

2.2 忽视了安装设备的质量

在10kv大型配电房安装工程在施工中，安全是第一位的，但由于现代经济形势下，市场上为了追求高利润，忽视了安装设备的质量，所以购置后的安装设备在运输之后，降低了其安全性，出现了安全隐患。因此，针对此情况，必须要求生产厂家出具生产合格证等。另外，要时考虑其信誉度，确保安装设备的质量，保证其施工工作的安全进行。

2.3 没有做好施工工序之间交叉作业的工作安排

配电房工程安装需要保证施工过程顺利进行，合理的安排施工工序，其中要按照准确的施工工序进行：（1）吊卸；（2）开箱检查；（3）基础制安；（4）设备就位；（5）设备接线；（6）设备试验；（7）送电前检查；（8）竣工验收。在实际施工中，若施工人员为按照施工工序进行，或者交叉作业时工序混乱，管理人员就很难对设备的数量，类型进行合理的布置，导致施工过程没有头绪，不但影响施工进度，还会给施工过程产生很大的安全隐患。另外，还会造成人员和材料出现冲突，增加了施工成本。

2.4 施工环境和施工人员素质

施工人员的专业技术水平和综合素质较低，直接影响着配电房的工程施工质量，对有些质量问题，由于施工人员对施工图纸的情况不够明确，无法检查施工图纸中的质量和问题，很容易产生安全事故，给工程造成巨大损失。另外，对施工环境没有做好处理，也会对施工管理的安全造成影响，并且要明确自然条件的变化，明确其气候状况等，防止风尘、日晒等对绝缘性能的影响，影响电气设备的检修和安装。

2.5 施工设备和施工工具

机械设备的长期使用，再加上没有做好定期的维修和保养，导致在电气安装工程施工中，会出现一些安全问题，影响施工进度，给施工人员的安全造成一定威胁。

3 大型配电房安装工程在施工管理中的安全原则

3.1 配电房安全工程的施工项目部必须要认真负责施工过程中的监督工作，检查好施工质量和施工安全，将施工过程进行记录，便于查阅。

3.2 为保证配电房安装工程施工安全性，必须要求施工单位设立专门的安全监管部门，严抓安全生产，只有保证安全的前提下，才能强调质量和进度。

3.3 施工班组要对施工的情况进行记录，对工程的名称，施工地质，施工项目，施工进度和施工技术等信息记录下来，填写所使用的机具和材料等，并要完善安全管理机制。

3.4 提高施工人员的技术水平，在施工前对施工人员进行培训，让施工人员明确图纸的工艺和技术，掌握新理念下的施工技术和施工水平，通过编制施工计划和方案来做好施工准备，并制定事故应对策略。

3.5 要认真的阅读施工合同中的条款，明确施工图纸的意图，找出施工图纸的中不足和纰漏，防止因各个施工环节出现矛盾引起的施工问题，避免电气安装工程出现质量偏差，而引起质量安全事故。

4 大型配电房安装工程在施工管理中的安全原则运用

4.1 某大型企业10kv高压配电系统电气工程施工概况：

采用10kv双电源供电方式，来自110kv某变电站10kvⅠ段母线#611路开关、Ⅱ段母线#641路开关。

安装开闭所1座，内有高压中置柜22台；配电房4座，其中1#配电房有高压柜6台、低压柜17台、1600kvA油浸式变压器2台，2#配电房有高压柜6台、低压柜21台、2000kvA油浸式变压器2台，3#配电房有高压柜6台、低压柜21台、2000kvA干式变压器2台，4#配电房有高压柜6台、低压柜17台、1600kvA干式变压器2台。

从变电站10kvⅠ段母线#611路开关、Ⅱ段母线#641路开关分别施放10kv ZR-YJV22-3*400电缆共4000米至开闭所AH1翻线柜、AH22翻线柜；从开闭所AH6、AH7、AH16、AH17柜施放10kv ZR-YJV22-3*240电缆共2000米至各配电房G1翻线柜；施放各配电房内高压柜至变压器之间的10kv ZR-YJV22-3*120电缆共200米。

对开闭所、配电房内的高压柜、变压器、电缆、低压柜进行调试工作（包括高压试验、继电保护等）。

4.2 该工程施工中主要包括：基础安装、接地装置安装、变压器安装和高、低压柜安装、电缆施放和电缆终端头、中间头制作、照明装置安装、电气设备调试等工作。

4.3 该工程施工的主要流程如下：

4.3.1 电缆施放和电缆终端头、中间头制作的施工流程

4.3.2 高、低压柜安装的施工流程

4.3.3 变压器安装的施工流程

4.4 该工程施工中需要遵循的安全原则有：

4.4.1 做好施工现场的技术交底，让在现场施工的人员明确施工的目的性和重要性，明确作业的施工内容、施工要求和施工需要注意的事项，做好安全管理，落实好安全生产的责任。

4.4.2 施工过程中，按照规范要对施工过程中进行严格的监督和检查，其中可以分为三个方面。班组在进行施工过程中自行检查，对安全防护措施要做好，然后要进行工程质量部门的抽检。待工程完毕后，实行公司全面检查，然后对工程进行评定。

4.4.3 接地体主要采用直径16的圆铁跟接地母线进行对焊焊接，并要在焊接口刷防锈漆，避免因室内的门窗未接地而发生触电事故。

4.4.4 配电柜的基础和外壳如果没有接地处理，整体会产生垂直偏差，若没有检查好柜内设施，会导致高压保险磁屏产生裂纹。故在安装时必须要安装孔的偏差，出现应力作用。总配电箱-分配电箱-开关箱跟两级的漏电保护。配电箱、开关箱采用铁皮制作，装设必须牢固、端正。

4.4.5 在安装中如果变压器跟电缆接触处固定不紧，变压器跟母带的连接处产生间隙，会产生漏电现象。所以要固定牢靠，同时将焊渣清理透彻，将铁锈除净。另外在中性点和其支架必须要接地，要分开施放。同时要做好测温仪的检查和绝缘件的检查。

4.4.6 高压电缆头避免因长期处在空气中而出现灰尘和杂质等，影响其绝缘的质量，同时要避免电缆头套因为过度的收缩而出现的开裂情况，影响绝缘。

4.4.7 明确配电设备中的刀闸、负荷开关、隔离开关等标识，在交接箱、电表箱的安装时应该避免水平和垂直偏差，在户外一般使用不锈钢的铁箱，且要保证足够大的表箱内部的结线。同时要对电表箱的电表位作绝缘处理，避免电路短路的现象出现。另外要固定好外电缆护槽，设置好箱门的接地线。

5 结束语

为保证配电房安装工程施工管理能顺利进行，必须要从施工前期进行控制和管理。施工完成后，主要是要对系统进行维护和检修，保证系统安全稳定的进行。同时要做好设计蓝图、过程检查、设备清单、设备的合格证、施工方案和电气装置调试报告等资料，便于查验。电力生产中，10kv大型配电房安装工程在施工管理是一项重要的工作，直接影响着电力企业的生产和发展，因此要提高其管理控制的质量和水平，探求其安全生产原则。

参考文献

[1]蔡京广.运用《110～500kv送变电工程质量检验及评定标准》进行10kv配电房电气安装工程质量管理的体会[J].广东科技，2009，24：95-96.

[2]颜琰.10kv配电房高低压开关的选择与保护配合[J].广东电力，200

第3篇：装配式施工方案范文

中图分类号 F4 文献标识码 A 文章编号 2095-6363（2017）07-0043-02

建筑行业的发展，尤其是装配式建筑近年来逐渐被应用到工程项目中，发挥了显而易见的优势。装配式建筑建造速度快，节约成本，节省时间，而且不会受到外界环境因素和气候的影响，所以在建筑行业中得以普及。但是在装配式建筑施工中，安全隐患也比较多，施工过程主要以高空作业和吊装作业为主，一旦操作不当会直接威胁到施工人员的安全和构件的完整，造成的损失难以估计。

1 装配式建筑施工中的安全隐患

1.1 施工准备阶段的安全隐患

1）施工方案问题。在装配式建筑施工前，必须做好施工方案的制定。尤其针对预制件堆放点的选择、布置要进行明确划分，避免施工场地道路发生堵塞及影响车辆行驶等，极易存在安全隐患的问题。2）技术交底。相较于常规建筑施工，装配式施工过程中经常是高空作业或吊装作业，如果安全技术交底和考核不到位，施工人员没有相关资格证就上岗工作、施工人员的技术水平不高或是在施工中人为失误等因素都会造成安全隐患。

1.2 施工过程中存在的安全隐患

1）吊装过程。吊装作业是装配式建筑施工中常见的作业方式，并且安全隐患极大。在施工中安全隐患主要存在以下方面：连接部位失效。在施工过程中，一般通过塔吊吊装预制构件，在吊装过程中吊钩与预留钢筋直接相连或是与预制件的起吊点连在一起，在实际作业中经常会存在预埋钢筋较短、混凝土强度不符合标准等原因造成吊点位置、质量存在偏差，严重缺陷极易发生预制件空中脱钩，带来非常大的安全隐患，一旦构件脱落，会直接对塔吊下方的施工人员造成人身伤害，同时也会损坏周围的其他物品和建筑材料；吊装设备问题。在装配式建筑施工中，经常用到的设备就是塔吊，所以塔吊一旦出现性能或其他问题，就会在作业时带来安全风险，比如在预制件吊装过程中塔吊发生问题，预制件就会滞留在空中，后果不堪设想，或是塔吊长时间超负载工作，可能发生坍塌的情况；施工操作不当。在塔吊运行中，离不开操作人员的正确操作，一旦操作失误会带来安全隐患。尤其是在塔吊运行时操作人员与地面指挥人员需要默契配合，防止刮碰事故发生。

2）高空坠物。在我国的装配式建筑施工中，工程项目大多是高层建筑，一般在外墙的施工中常采取预制构件的方式，施工人员不得不进行高空作业，就会造成临边坠落的隐患。根据有关数据表示，在装配式建筑中，高空临边坠落风险发生的比例在25%～30%，尤其是在不搭脚手架的情况下，如果安全绳索没有系牢，就会增加坠落风险，威胁到施工人员的生命。除了临边坠落风险，还有重物坠落风险，预制配件需要塔吊运送到高空，这一吊装过程极易发生重物坠落风险。

3）触电。在装配式建筑施工中，触电风险经常是被忽视的问题，但也是施工中常见的问题。在预制件拼接完成后，需要进行防水条焊接，而且其他钢筋部位也需要焊接，这就需要使用电气焊，也就存在触电风险，尤其在施工中，通常会使用临时电箱和电线，如果施工人员操作不当可能发生电线短路的情况，也就存在触电风险。

2 装配式建筑施工的安全管理对策

2.1 施工准备阶段的安全管理

1）提高施工人员的安全意识。在施工前做好安全意识的宣传工作，提高施工人员的安全意识，一切施工活动都应在安全的基础上进行。2）强化技术培训，加强安全技术交底。在施工过程中，塔吊操作人员的技术至关重要，可以组织培训安全技术，操作知识的普及等。避免安全技术交底在实际施工中流于形式，发挥不了真正作用，建筑企业必须给予高度重视。3）要求操作人员持证上岗。在施工前，建筑企业必须确保操作人员具备相关资格证，并且熟悉操作流程。

2.2 施工过程的安全管理

1）预制构件吊装过程中的安全管理。在装配式建筑施工中，预制构件的吊装是重要的工序，在这一过程中也是最容易发生安全事故的重要环节，管理人员必须给予高度重视。吊点和吊具一定要严格设计和检查，要确保吊点的强度与施工标准一致。同时在吊装过程中，要严禁施工人员入内，在作业时要佩戴安全帽。塔吊操作人员需要与指挥人员做好配合，避免吊装过程中发生碰撞情况。

对大小梁吊装：在大小梁安装过程中，施工人员需要参照施工图纸搭设支撑架。在进行主梁吊装之前要确保安全母索是否到位，边梁需要安装安全护栏，做好准备工作再进行大小梁吊装。对墙板吊装，在墙板和阳台板等预制件吊装之前，施工人员需要做到如下工作：检查钢索表面是否有破损的地方；吊点、吊具等是否存在异物，如果需要及时清理。在吊装时要根据作业标准进行，如果板片较大，可以采用配重式平衡杆，避免风力过大造成板片发生翻转问题。

2）临边防护措施。在装配式建筑施工过程中，临边坠物的危险时有发生，必须做好防护措施，比如脚手管的使用或是搭设护栏，用安全网围挡等，都可以起到一定的作用。同时尽量用一些醒目颜色的油漆涂刷，能够警示作业人员注意；在基坑工程中，防护措施可以用脚手管搭设维护结构，但是应注意维护结构需要承受1 000kN以上的冲击力，同时也需要对其进行油漆喷涂；工具化围栏杆的应该进行混凝土浇筑挡土墙，再将护栏固定在挡土墙上；凡事涉及到登高通道刹喽夹枰加装安全护栏，并按照相关规范进行设置；在登高通道中需要足够宽的脚手板并固定住；在楼梯防护时需要执行安全防护标准，使用脚手管搭设，同时要注意坡度的合理性。

3）在用电方面的安全管理。在装配式建筑施工时施工用电管理，是不容被人们忽视的地方。在施工过程中应该安排专门人员负责用电安全，并做好各种应对措施。在施工场地中的电缆线路要严格按照要求铺设，并对施工人员提前培训增强安全用电意识。对于电工和电焊工相对特殊的工种，建筑企业应该定期对其进行安全技术培训，减少施工中因用电操作不当而发生危险。同时施工人员也要按照电气操作规范施工，这也是对自身安全的负责。在施工现场的安全管理人员需要加大安全用电的宣传，从而减少触电事故的发生。

2.3 材料、机械设备等的安全管理

在工程施工过程中会用到许多大型的机械设备，需要设专人实时监管机械设备的运转，确保机械设备在安全运行的范围内，并记录好数据，一旦发生问题及时处理。同时在使用过程中，应该合理使用机械，不要因为经济因素，使机械设备超负荷使用。

在施工过程中会用到大量的建筑材料，尤其是装配式建筑施工中需要预制件、吊装构件等，在使用之前，必须做好安全检查，只有审批合格以后才能投入使用。

2.4 针对施工方法的管理

在装配式建筑施工过程中，不仅需要制定完善的施工方案，更新引进一些先进的信息技术能够大大提高施工效率和质量从而完成施工方案的优化。如在上海市装配式建筑中就引进了BIM技术，进行施工前模拟、碰撞。提前了解施工过程中可能出现的安全隐患，降低安全风险。

3 结论

装配式建筑是一项相对复杂的工程，尤其是施工中需要大型机械设备和吊装工序，从而增加了对施工安全管理的要求。建筑企业必须从施工前期、施工过程以及材料、机械、方法等多方面进行安全管理。

参考文献

[1]李月霞.试析装配式建筑施工安全管理[J].江西建材，2017（2）：268.

第4篇：装配式施工方案范文

关键词消防部队;装备器材配置;教育培训

中图分类号：D035.36 文献标识码： A

近年来，中央及地方各级政府对消防工作的重视程度越来越大，各级财政部门对消防部队的经费投入也逐年增加，消防部队装备建设取得了长足发展，各类装备器材相继配备和不断更新，其功率、性能、用途得到了较大程度的提高和改善。但是，在实战应用过程中，消防装备器材是否存在一些设计缺陷，是否能满足日趋繁重的灭火抢险和应急救援任务，是否能够最大限度发挥自身作用，是消防装备器材建设亟待思考和面临的新情况、新问题。针对上述问题，就如何加强基层消防部队装备器材配备谈几点见解。

一、结合实战应用，着力解决基层装备器材配置的不足问题

近年来，各级消防部队在灭火抢险和应急救援任务日趋繁重的情况下发挥了积极的作用。但是值得指出的是消防车装备器材设计及配备都远远滞后于车辆性能的发展，并且直接影响到了各类消防车性能的发挥。

（一）设计存在缺陷

一是乘员室空间狭小。按每个战斗班8人计算，着装后登车过于拥挤，直接影响到登车速度及战斗展开速度。二是器材放置设计不合理，例如，灭火消防车配备的二节拉梯一般放置在车顶，火场上使用时必须上车取梯，还有一些高低压、中低压灭火消防车胶管卷盘设计在车顶，吸水管放置在车顶，大大影响了火场上战斗展开速度。三是消防车器材箱小或者设计不合理，器材配备与消防车机动和独立抢险救援能力不适应。四是器材箱预留空间没有或过小，这与装备器材的换代配备很不适应，如果在灭火消防车上配备空呼器、隔热服、液压破拆器具、手抬泵等常用灭火装备时就没有放置空间，只能不放或放置车顶,给灭火战斗中的器材装备操作带来困难。

（二）随车器材配备落后，更新换代慢

按照标准规定的基本灭火器材、破拆救援器材、通信器材等，已远远满足不了现代火灾的扑救需要，后援消防车的配置虽解决了这个问题，但造成了人车分离现象，直接影响战斗展开速度和单车作战能力，不利于实战的需要。一些器材粗老笨重，影响了灭火消防车性能的发挥。例如，国产灭火消防车配备的消防梯轻则几十斤，重则上百斤，不便于操作；还有水枪、分水器、水带挂钩、包布、破拆器具等几十年没有改进，使灭火作战的机动性、灵活性受到影响；作为吸水器材的吸水管，选择制式单一，多为2m×4或者4m×2的配置，吸水管接口采用雌雄螺环式接口，使操作非常不便，直接影响到火场供水的顺利进行。

二、立足实战需要，积极研究基层装备器材配置的改良措施

在日常实践中，结合消防车辆的性能特点和实际应用，我认为要解决上述问题,主要应从以下几个方面着手。

（一）从消防车的设计开发上入手，改进器材箱设置上存在的缺陷

根据现代灭火救援特点及实际需求，灭火消防车应适当减小水罐罐体容积，尽可能加大器材箱及乘员室内空间；抢险救援车应适当加大器材箱空间，配备足够救援器材。在器材箱配置设计上应充分考虑所配备器材外形及应用频次，器材箱上下、里外空间应用科学合理，最大限度减少空间浪费，并考虑器材固定方法及使用便利，例如在器材箱内壁上焊上空呼器卡扣，将空呼器放置在器材箱内，佩戴空呼器时拉开器材箱卷帘直接就可以佩戴，努力做到出警和归队途中器材不乱，处警过程中应用得心应手。同时，灭火消防车应预留出诸如空气呼吸器及备用钢瓶、防火隔热服、手抬泵、脉冲水枪、液压破拆工具等的放置空间。器材箱内部应结合器材特点开发内部空间，可利用壁挂、推拉上下隔断等设计,方便器材的操作和取放。

（二）从器材装备实际应用上入手，改进随车器材配备上存在的不足

要对粗老笨重的个别器材进行淘汰，充分发挥各类消防车的效能。以水罐消防车为例，近几年来消防部队配备的多为高低压泵、中低压泵等新型消防车，比常压消防车灭火时更加省水、压力更大，但是水带线路器材的配置不能满足高低压泵、中低压泵压力大、用水量小的这一特点，在水带配置上应增加配备水带的耐压强度，增加胶管卷盘的数量，配备水带铺设架(车)，在配置上应有利于消防员单人操作或少人操作，满足车辆长距离供水的需要，提高灭火效能；作为登高越障的各类消防梯，应选用材质轻但强度大的铝合金消防梯；吸水管接口需进行改进，应选用快速接口；研究设计专为消火栓连接的可伸缩的吸水胶管，对胶管材质进行改进，使之能够更有利于单人操作等等。

三、坚持科学管理，不断加强基层装备器材配置的培训应用

近几年，我们在装备管理上取得了可喜的成绩，但是，我们装备管理中依然还存在有法不依、有章不循、以言代法、以情代法的现象。例如，制度落实上打折扣，定人、定岗、定位不定责任，标准不高等等，严重制约了装备管理水平的提高。因此必须要强化管装法制化的观念，用法规来指导工作、规范行为和解决问题。

（一）要把加强学习培训作为提高装备器材应用的重要内容

一是坚持全面学、经常学、学中用、用中学。通过严格的管理制度、操作规程和岗位责任制，建立起正规有序的装备管理秩序，坚持不懈地抓好装备器材维护保养制度的落实，确保装备技术性能始终处于良好状态“科技兴管”。二是提高管装人员素质。目前，消防装备不少是进口的，科技含量高，工艺先进，维修保养要求高，维修难度大；而且，消防装备包含的专业很广，涉及面广。因此，不仅要建立一套完善的用人机制，拴心留人，更要强化在职培训。积极拓宽培训渠道，采取走出学与请进来教相结合、自训与外训相结合，不断提高管装人员管装的科技含量，使装备管理高效。

（二）要把科学化管理作为加强部队装备器材建设的长远目标

科学的管理方法和先进的管理手段是实现科技兴装的保证，是提高装备管理水平的重要途径。以往的装备管理好的方法、经验已不能完全适应现在装备管理中出现的新情况、新特点。因此我们要在继承中求发展，在发展中求科学，立足现实，把握规律，创造性运用现代管理理论和方法，实现科学化管理。同时，加强管装、爱装的教育，要把管装、爱装教育纳入部队整个教育体系中，叫响“爱装就是爱生命，管装就是救灾”的口号，提高管装、爱装的自觉性。

（三）要把加强信息与网络管理作为加强部队装备器材管理的技防措施

充分利用好公安部消防局开发的《装备管理系统》，建立起装备的规划编制，实力统计，装备采购、配备、储备及应用，维修器材及维修管理等信息资料。提高装备管理决策能力，增强管装科学性。加强技术控制管理。建立装备技术档案与管理档案，及时掌握装备管理的综合情况，把握其质量情况，提高管理的预见性，力争装备管理工作有所突破，有所创新，以确保装备始终处于良好的状态。

参考资料：1.城市消防站建设标准(2011年版)；

2.中华人民共和国消防法(2009年版)；

3. 公安消防部队灭火救援装备管理规定。

作者简介：

范旭冰（1978.09—），男，河北张家口人，河北省张家口市公安消防支队后勤处军需装备科科长、助理工程师

第5篇：装配式施工方案范文

关键词：预制装配式 混凝土结构构件 结构体系 施工要点 解决措施

一、预制装配式混凝土结构构件施工要点

（一）工艺流程

梁、柱、外墙板、楼板、楼梯等预制构件工厂内加工预制构件运至施工现场吊装柱（校正定位连接）吊装阳台吊装梁（校正连接）吊装楼梯吊装预制楼板（叠合层楼板钢筋绑扎、浇筑混凝土）吊装外墙板。

（二）柱吊装施工

预制柱的吊装顺序按照吊装方案规定的顺序进行，逐层分段流水作业，以避免反复作业。在吊装前清理柱子安装部位的杂物，检查柱子轴线，并对预制柱型号、结构尺寸、埋件位置等进行全面仔细检查，防止误吊或返工处理。柱子在车上直接起吊，首先安装吊点，柱子根部设置防护垫子，每个柱子都需要按照指定的位置、型号进行吊装，同时保证方向的正确性，调整柱子位置，使钢筋头部对准柱底部的套筒空腔，慢慢插入。根据柱的边线确定柱的位置，在初步吊装就位后，在柱缝隙周围封泡沫条，用螺母垫片调节标高。在柱子初步就位后，安装可调斜支撑，配合红外线投线仪，通过可调斜支撑调整柱子垂直度，固定柱子。对已经就位好的柱子，要用经纬仪认真校准轴线位置及垂直度，确认不超出偏差，方可进行柱脚灌浆。

（三）阳台吊装施工

在预制阳台构件吊装前，应将水泥砂浆找平层垃圾清扫干净，并湿润铺水泥浆一层，随即坐浆安装，以保证构件之间的良好结合和密实。构件起吊时，由作业人员稳住构件，对准墙上边线，再根据外挑尺寸控制线，确定好压墙距离，放稳就位，挑出的部分压在临时支撑上，即可卸钩。预制阳台安装完成后，应将内边预留的钢筋理直，并与梁钢筋连接好，侧挑梁的外伸钢筋还应按设计要求锚入墙内或梁内。

（四）梁吊装施工

按照图纸规定或施工方案中所确定的吊点位置，进行挂钩和锁绳，注意吊绳的夹角一般不小于45°，挂好钩绳后缓慢提升，绷紧钩绳，离地 500mm 左右时停止上升，认真检查吊具是否牢固，拴挂是否安全可靠，方可吊运就位。如吊运单侧或局部带挑边的梁，要考虑其重心位置，避免偏心，以防倾斜。吊装前检查柱头支点钢垫的标高、位置是否符合安装要求，就位时需找好柱头上的定位轴线和梁上轴线之间的相互关系，以便梁正确就位，梁的两头应用支柱顶牢。操作人员分别从两头扶稳，对准轴线，平稳落钩，缓慢入座。梁身垂直偏差应控制在允许范围之内，在整个校正过程中，必须观察柱子的垂直有无变化。若因梁安装使柱子的垂直偏差超出允许值，必须重新进行调整。当梁的标高及支点位置校正合适，支顶牢固，即可连接钢筋，灌浆套筒或焊接质量应符合要求。

（五）叠合楼板吊装施工

叠合楼板是预制和现浇混凝土相结合的一种结构形式。薄板的主筋即叠合楼板的主筋，上部现浇混凝土层仅需配置负弯矩钢筋和构造钢筋。预应力薄板用作现浇混凝土层的底模，不必为现浇层支撑模板。板底光滑平整，板缝经处理后，顶棚可不再抹灰。将支承架的龙骨找平，并固定牢固之后，才能吊装薄板。预应力薄板在车上直接起吊，吊至楼面根据控制线确定叠合板的精确位置。吊装完成后用泡沫条 + 普通砂浆堵缝，绑扎楼层梁、板钢筋和预埋水电管线盒同步进行，楼面传统现浇楼板降板处吊模施工，楼层现浇混凝土，完成该层的施工。在常温条件下浇筑上层混凝土时，需要先浇水湿润，在冬季寒冷气候条件下施工时，则要注意加热保温养护。

（六）楼梯吊装施工

预制楼梯吊装施工只包括了预制楼梯段的吊装，预制楼梯斜段进场经检查合格后将构件卸放到工作凳上。预制楼梯斜段吊装斜面支撑存在向下滑移趋势，可在楼梯斜段设置预埋件，将斜面支撑转为平面支撑。楼梯段吊装时，手动葫芦调节楼梯底部，使楼梯呈“之”字型放置，再根据事先放出的控制线将楼梯斜段初步就位，将调整好的楼梯段用连接件与支座预埋件牢固后，方可卸钩。楼梯初步安装就位后，调节支架顶托校准楼梯标高，安装可调斜支撑，进行固定，完成楼梯的安装。

（七）外墙挂板吊装施工

柱、梁、叠合板吊装完成后，即可开始吊装外墙挂板，外墙挂板起吊前检查吊环，用卡环销紧先吊到安装位置时，找好竖向位置再缓缓下降就位，外墙板就位时以墙边线为准，做到外墙面顺平，墙身垂直，缝隙一致，企口缝不得错位，标高必须准确。整个安装过程中注意保护外墙挂板的棱角和防水构造，并有专人负责外墙板下口定位、对线，并用靠尺板找直。外墙挂板剪力键及拉结钢筋锚入叠合板内，与楼层现浇板同时施工，吊装预制外墙挂板时，预制外墙挂板预留钢筋不需穿梁，只需将预制外墙挂板墙顶挂件（竖向支撑）插入板面埋件即可，然后通过斜撑调节垂直度，利用限位片调节水平高度，利用插片调节板内侧制作及安装精度，就位后将限位片与墙顶挂件焊接，然后绑扎现浇层钢筋，浇筑混凝土外墙挂板与楼层现浇板同时施工，如此循环作业。

二、预制装配式结构体系发展困境

（一）技术体系不完备

目前，预制装配式结构发展主要集中在装配式混凝土剪力墙结构与框架结构住宅上，其他房屋类型的预制装配式结构发展不均衡，无法支撑整个预制装配式混凝土结构行业的健康发展。

（二）基础研究的缺乏

预制装配式结构体系中的钢筋竖向连接、夹心墙板连接件这两个核心技术仍不完善。作为预制装配结构中竖向钢筋连接的主流方式，套筒灌浆连接在相当长的一段时间内作为机械连接形式应用，在接头受力原理与性能指标要求、施工控制、质量验收等方面对钢筋、灌浆套筒、灌浆料共同作用的考虑并不周全。

（三）标准规范不完备

目前，整个预制装配式混凝土结构行业由于技术体系不完备、缺乏足够的工程实践经验，我国有关预制装配式结构的标准规范中部分技术内容仍处于空白，需要完善的内容还很多。

（四）可持续发展基础不良

在一定时期内预制装配式结构本身的造价不会低于现浇结构，欲采用先进的建造方式，需要更加先进的行业管理体制、技术人员与操作者，并且设计同样也需要专业化。以上种种关系到了企业是否能够持续地盈利，若企业无法盈利与发展，则行业无法持续发展。

三、解决措施

从劳动力成本方面来看，由于诙力价格的增长，现场手工作业的施工方式必然会减少，装配化施工成为必然。除劳动力成本外，城市施工作业场地狭小、环保要求高也必将促进装配化建筑的应用。同时，仅仅是发展装配式剪力墙、框架结构住宅，必然无法支撑整个预制装配式结构行业的健康发展，可推进其他房屋类型的预制装配式结构的发展，如大开间框架结构结合精装修的形式，远胜于简单的装配式剪力墙、框架结构。发展预制装配式结构的另一个有效措施是落实设计施工一体化，由施工总承包单位根据建筑方案完成施工图。设计施工一体化是国际上普遍实行的工程承包方式，有利于从节约综合成本的角度发展预制装配方式建造。从混凝土结构设计、施工到验收基本是按照现浇结构来管理的，对预制构件生产企业的管理也十分不到位，甚至不如预拌混凝土、钢结构等行业完善。预制构件生产企业和安装企业的资质管理，行业质量、验收管理均相对较弱，在政府部门管理减弱的情况下，只有靠相关行业协会在今后的工作中积极弥补这方面的缺陷。

四、结语

预制装配式结构构件只需在工厂预制完，运至施工现场后即可直接吊装，不仅解决了混凝土用量增加，材料浪费，后期拆模后观感较差等诸多问题，而且施工速度快，质量有保证。

参考文献

[1]《装配式混凝土结构技术规程》（JGJ1-2014）.中华人民共和国住房和城乡建设部，2014.

第6篇：装配式施工方案范文

关键词：电力工程；项目管理；创新管理

中图分类号：TM73 文献标识码：A

一、电力工程项目管理的性质与任务

所谓电力工程项目管理是指电力工程建设人员利用相关的机械设备、劳动工具等，极据特定的建设目标将建筑材料、半成品等建设为电力产品的过程，其涉及到项目设计、项目施工、项目成本及项目安全等各个方面，从某种程度而言，电力工程项目管理是电力建设单位所有活动的核心内容。而电力工程项目管理的基本任务可以总结如下：即以电力生产的特点与一般规律为基础，利用科学、有效的组织管理方法对整个施工过程进行管理，将工程的一切积极因素充分调度起来，使得人力、财力、物力等工程资源的作用最大化发挥出来，全面实现高速、高质、高效益、低成本的工程项目管理目标。

二、某工程项目管理创新实例分析

（一）工程概况

某110kV变电站工程总投资6200万，主变容量为12.6万千伏安，线路长度为1.76km，工程占地面积为421m2，变电站内环行道与巡视道路建设均进行相应的紧缩，与传统面积相比至少缩小了25%；为控制电缆沟的数量，将主控楼内的开关与保护室合并使用；为控制走廊的整体面积，实现多条线路同杆架设的施工方案。本工程总建筑面积为425.5m2，建筑结构为门式钢架钢结构有檩体系，围墙选择100cm厚、高2.4m、长201m的蒸压轻质混凝板及H型钢柱；电容器组防火墙高4m，长度为53m。该电站工程选用的是两台新型环保变压器，总容量达12.6万千伏安，在提高容量的基础上减少了噪声对环境的污染；变电站的房屋建筑采用的是装配式建设工艺，选择新型复合型材料；电缆沟、构支架爬梯等均采用新型材料，且消防报警采用的是红外对射感应装置，该设备的先进性可以大大提高变电站运行的安全性。下面针对该工程的项目管理创新策略进行分析。

（二）工程项目管理创新策略

1设计创新

在本工程设计阶段其创新理念体现在以下几个方面：首先通过合理的设计优化，提高总平面布置的紧凑性，一些不必要的建筑物合理取消，比如门卫室、巡视小道路以及配电装置区部分环形道路等，而配电设备与围墙的距离则进行合理压缩，在110kV内桥区域设置电容器场地，整个设计缩小15%左右的占地面积。其次采用全预制装配式施工方案，变电站中所有建筑物的结构均为预制结构，采用蒸压轻质加气混凝土板作为建筑物的屋面及墙体，在现场进行装配，不仅施工效率高，而且环保效果好；再次，采用了单避雷线技术，用单根避雷线取代传统的双避雷线，不仅可以减轻塔重、对铁塔的结构做进一步简化，而且建筑材料的消耗也大幅减少，在降低工程成本的同时提高输电线路的工作效率与经济效益；最后，在项目管理中采用先进的信息管理模式，通过信息共享实现工程项目与计划、物资、招投标以及财务系的横向集成，提高了工程设计的科学性与可靠性。

2施工进度管理创新

从某种程度而言，工程项目的进度管理会对工程投资效益产生直接影响，特别是针对电力工程这类生产性投资工程来说，工程进度控制更为重要，所以在工程项目管理中要施工进度管理进行全面创新，以顺利实现工程管理目标。通过科学、合理的进度控制可以对工程资源的供应与安排进行优化，最终降低工程成本。传统的工程项目进度控制是在预定的工期内编制多个施工方案择优选用，但是实际执行过程中实际的施工进度却与计划进度存在较大差异，然后再针对差异原因进行分析，发现问题后及时采取调整策略进行补救，如此往复直至工程完工。而在本工程中由于采用的是装配施工方案，大大加快了施工进度：装配式施工方案最大的特点就是建筑物、构筑物的上部构件均是先经过工厂化预制成型的，再利用机械设备进行安装，且安装过程中与传统施工方法最大的区别就是干法作业，无需搭设脚手架，不仅提高了施工的便利性，也加快了施工进度，且体现出较高的环保效益；采用预制钢结构体系作为建筑物主结构，同样在专业工厂将构件先制作完成，施工现场仅进行安装即可；本工程中最大的亮点之一就是施工过程中大量采用了蒸压轻质加气混凝土板，这种多孔硅酸盐材料具备易切割、固定方法便利的特点，是一种可以标准化、工厂化生产的新型环保材料，应用该材料进行现场装配大大提高了施工安装效率，加快了工程进度；此外，综合室部分也是采用的装配式轻钢结构，同样可以采用工厂化制作，实际工程中仅用两周时间即完成了主体结构的施工，包括钢结构、屋面以及墙体结构等等，与传统施工方法相比，整整提前了35天之久。

3安全质量管理创新

在工程项目中进行科学、合理的质量管理，主要目的是保证项目与设计者的设计意图相符，促使项目可以根据既定的质量目标实施相关的功能活动。质量管理体系的主要内容包括质量计划阶段、质量控制阶段以及质量改进阶段。在本工程中，安全质量管理的创新点体现在以下几个方面：

首先安全管理方面，施工过程中建立了由建设方、施工方以及监理方组成的完善的管理网络，且以各类科学、适用的规章制度为支撑，全面落实安全文明生产工作；在施工现场推行标准化作业模式，制定作业标准指导书，要求施工人员严格按照操作标准进行作业；采取一系列安全措施提高安全作业的环境水平；此外，还要进行定期或不定期的检查与考核，保证安全管理规章制度的执行效果。

其次在质量管理方面，实行挂牌上岗制度，即在施工现场设置各类宣传牌，主要内容包括工程主要负责人、施工质量标准、检查情况公告等；注意要及时更新检查情况公告的内容，保证其中数据的及时性与准确性，将其对施工人员的激励作用与警示作用充分发挥出来；在质量管理中针对一些隐蔽性工程引入全过程质量控制的理念，比如地基处理阶段的回填土施工，只有通过有效的全过程质量管理才能保证施工质量；从第一道工序开始层层把关，决不容许不合格产品流入下道工序，比中土料质量与工程地质要求不符，则不得用于填筑；或者土层厚度达不能到要求，则不得进行下一步的夯打。要保证全过程质量管理的有效性，就要针对各施工工序制定一系列可操作性强、便于执行的作业标准，并对施工人员做好技术培训工作，树立“人人皆品检”的观念，促使操作者自主的进行质量控制。

4成本管理的创新

所谓工程项目造价是指整个过程从设计到施工到竣工验收等整个阶段所消耗的所有费用，即该工程项目有计划地进行固定资产再生产和形成相应的无形资产和铺底流动资金的一次性费用总和。工程造价是将工程的基本建设工作量采用货币的形式表现出来，工程成本是一项综合指标，其所反映的是建设项目投资的规模，通过工程成本的高低可以体现出一个工程价值的大小。在本文实例工程中，采用干法作业进行结构施工，并且率先使用了单避雷线、蒸压轻质混凝土等先进技术与新型材料，这些创新技术与创新理念的应用均大幅降低了工程的建设成本。首先与传统施工工艺中大量使用水泥砂浆的作法相比，本工程采用干法作业，无需安装脚手架，并且采用的蒸压轻质混凝土材料密度较小，再加上较大的吊装机械作业面积减少了移位的次数等，这些技术的应用与传统砌体墙施工成本相比，仅人工一项即可降低约40%；其次采用了单避雷线技术，用单根避雷线取代传统的双避雷线，不仅可以减轻塔重、对铁塔的结构做进一步简化，而且建筑材料的消耗也大幅减少，在降低工程成本的同时提高输电线路的工作效率与经济效益。

结语

总之，先进的管理理念是保证电力建设项目管理机制有效性的重要因素，在实际工程中要创新思想、改变思路，建立一个综合性强、专业程度高、相对独立管理组织，并以科学的管理制度为支撑，全面提升项目管理的经济效益与社会效益。此外，还要统一思想，统一标准，统一步骤，促使领导、技术人员和工人都能在工程项目建设的全过程中自觉地学习并掌握和运用项目管理的原理、方法和技术，不断实践、不断创新，才能达到预期的效果。不断的实践和创新对电力工程项目的建设以及项目管理工作的发展具有非常重要的意义。

参考文献

[1]赵宏伟.论电力工程管理模式的创新型[J].水电工程信息周刊，2009（12）.

第7篇：装配式施工方案范文

（北京预制建筑工程研究院有限公司北京100070）

摘 要：随着我国新型城镇化建设的不断发展以及建筑工业化与住宅产业化的要求，各地政府纷纷出台政策，大力推动住宅产业化的实施，并作出了具体的实施规定。建设单位应根据自身发展需求掌握住宅产业化项目实施管理内容及过程，为后续此类项目开发与建设奠定基础。

关键词 ：建筑工业化；住宅产业化；管理策划

1住宅产业化项目实施管理策划的重要性

目前，我国各地纷纷出台政策鼓励发展住宅产业化，国家也确定了一批住宅产业化试点及示范城市，主要包括沈阳、济南、上海、深圳、北京、厦门等。鉴于国家对绿色建筑及住宅产业化发展的重视，一批住宅产业化项目被推向市场，首先是以万科为中心的万科工业化住宅，先后在北京、天津、深圳等地试水住宅产业化项目，无论在技术、管理还是在成本控制方面都积累了丰富的经验，同时也为中国的住宅产业化项目实施打下了良好的基础。在这样的环境下，住建部及各地住建委也推出了一批保障性住房项目要求实施产业化，并形成了政策文件，强制实行。

因此，一些房地产开发商在承揽保障房项目时被要求实施住宅产业化，这使一些没有实际实施经验的开发商无从下手。所以，作为建设单位在实施住宅产业化项目时应进行实施管理策划，其重要性主要体现在以下几方面：

(1)能够使开发商熟悉住宅产业化项目的开发流程及报批程序；

(2)能够指导开发商在项目策划、方案设计、施工图设计及深化设计、预制构件生产、预制构件施工安装等各环节正确实施与管理；

(3)能够指导开发商进行成本控制，节约成本、节省工期、提高质量。

2住宅产业化项目实施管理策划内容

住宅产业化项目实施管理策划主要包括以下内容：

(1)设计阶段产业化实施管理策划；

(2)预制构件生产阶段产业化实施管理策划；

(3)施工阶段产业化实施管理策划。

3住宅产业化项目实施管理流程

住宅产业化项目的项目管理是由建设单位、设计院、专业咨询公司、预制构件生产厂、施工单位相互配合、相互协调的产业链式的管理活动，产业化项目的实施，需要各参与单位、各专业人员将所有问题控制在前期阶段，以便在后续实施过程中能够顺利进行。具体实施流程如图1所示。

4项目前期产业化实施管理要点

4.1产业化分析与决策

建设单位应根据相关政策文件、当地政府规划部门的规划要求，对产业化的实施范围及内容进行分析，并结合成本要求对项目产业化的实施程度进行决策，并选择方案设计单位进行方案设计。

4.2确定预制范围

建设单位应结合政府文件要求及成本要求，综合考虑采用的预制构件类型及预制率要求，并体现在方案设计中，另外方案设计还应体现户型单元平面拆分方案、典型节点方案、构件方案及生产、安装实施方案等，以供相关部门进行评审。

4.3项目招标

4.3.1施工图设计招标

建设单位应根据项目设计方案及政府要求进行施工图设计招标，施工图设计招标书中应要求投标单位具有相关产业化项目设计经验，并列举相关业绩。

4.3.2施工招标

建设单位应根据项目施工图设计招标施工单位，招标书中应要求施工单位具有产业化项目施工经验，并列举相关工程业绩。

4.3.3预制构件厂招标

建设单位应根据深化设计图纸及政府相关政策招标预制构件厂，招标书中应明确预制构件厂的工作范围及与施工单位工作界面的划分，应要求预制构件厂提供初步生产、运输方案，从而选择预制构件生产厂家。

5设计阶段产业化实施管理策划要点

住宅产业化项目设计阶段与以往设计相比，要充分考虑设计的标准化、系列化、模数化，要高度重视施工图设计与产业化深化设计间的配合，在产业化项目设计过程中必须树立方案设计、施工图设计、产业化深化设计、构件生产与安装以及装修施工整个链条结构，它们是环环相扣、相互配合的关系，任何一个环节出现问题，都会切断整个链条的连续性，从而给项目带来严重的损失，因此产业化项目前期需要建设单位、施工图设计单位及深化设计单位共同参与、相互协调。

5.1产业化方案设计

产业化住宅设计应符合国家和北京市住宅设计的各类现行标准和规范的要求，并遵循安全、适用、经济、美观的原则。具体要求如下：

(l)产业化住宅应做好前期整体规划与方案设计，各专业应结合住宅功能与建筑造型，从建筑整体设计人手，规划好各部位拟采用的工业化构配件和部品，并实现构配件和部品的标准化、定型化和系列化。

(2)产业化住宅的建筑设计应执行模数协调原则，符合现行国家标准《建筑模数协调统一标准》(GBJ 2-86)和《住宅建筑模数协调标准》(CB/T 50100-2001)的规定，做到基本单元、基本间、户内专用功能部位（如厨房、卫生间、楼电梯间等）、构配件与部品等的模数化、标准化和系列化，按照“少规格、多组合”的原则，实现住宅建筑的多样化。

5.2产业化项目施工图设计

产业化住宅施工图设计应按照建筑设计与装修设计一体化的原则，对户内管线、用水点及电气点位等准确定位，满足装修一次到位要求，保证建筑设计与装修设计的一致性。

5.3产业化项目深化设计

深化设计作为住宅产业化项目的专项设计，其作用应具有引导性，且承上启下，贯穿始终。深化设计除了要满足项目设计的要求，最重要的是把构件生产、安装过程中应考虑的具体问题控制在前期设计中，避免出现严重的质量问题，一旦出现问题，将会造成巨大的损失。所以，深化设计单位应具备丰富的产业化方案设计、构件深化设计、生产及安装经验，才能将深化设计质量控制在可实施范围内。

产业化深化设计主要包括以下内容：

(l)产业化方案优化设计

·产业化拆分方案优化

·产业化节点连接方案优化

(2)预制构件施工安装详图设计

(3)预制构件加工图设计

深化设计质量的优劣不仅影响项目后续实施的质量与进度，还会严重影响项目的成本控制，产业化方案优化直接影响预制构件生产及安装过程中的相关措施费，预制构件加工图的质量直接影响预制构件成品质量，如图纸出现错误将会造成构件修补，从而增加成本，也浪费工期。因此，建设单位在委托深化设计工作时，应高度重视深化设计单位的专业能力、实际经验，以及对项目方案设计、施工图设计、构件生产及构件安装的产业化整体控制能力。

5.4产业化住宅项目施工图审查

5.4.1产业化专项设计方案

施工图审查前应将产业化专项设计方案融人施工图中一同报审，主要内容包括：

(1)图纸目录：

(2)设计说明；

(3)各楼栋平面拆分图（不含构件编号）；

(4)预制构件节点设计；

(5)楼梯间平面与剖面设计；

(6)预埋件大样图。

5.4.2施工图审查

施工图审查分为内审与外审，施工图设计与产业化专项设计方案完成后可邀请相关专家进行内审，内审合格后择期进行外审；外审主要委托给审图机构审查，外审合格后，加盖施工图审查专用章，方可下发各相关单位实施。

6预制构件生产阶段产业化实施管理策划要点

6.1预制构件生产方案的编制

预制构件生产厂应编制预制构件生产方案，以指导生产。生产方案的具体内容包括：

(1)预制构件模具计划；

(2)预制构件生产工期计划；

(3)预制构件生产组织方案；

(4)预制构件生产工艺方案；

(5)预制构件生产质量控制措施；

(6)装车、码放方案。

6.2组织开展预制构件生产前技术交底工作

6.1.1深化设计图纸的审核确认

建设单位及设计单位应审核确认深化设计单位设计完成的预制构件深化设计图纸，经确认后签字并加盖印章，然后下发给预制构件生产单位、总承包单位、监理单位及公司相关部门进行实施。

6.1.2协调深化设计单位进行预制构件深化设计技术交底

6.1.3派驻驻厂监理

以北京市为例，根据《北京市住房和城乡建设委员会关于加强装配式混凝土结构产业化住宅工程质量管理的通知》（京建法[2014] 16号）文件，建设工程实施监理的，建设单位应委托监理单位对预制混凝土构件的生产环节进行监理，并支付监理费用。因此，建设单位应向预制构件生产单位派驻驻厂监理，以监督构件生产过程中的技术质量，保证预制构件的合格要求。

6.3组织开展预制构件首件验收工作

预制构件生产出首批构件后，构件厂白检合格后，建设单位应协调监理单位、深化设计单位进行首件验收，首件验收的具体内容包括：

(1)预制构件模具、钢筋检验；

(2)预制构件混凝土原材料、坍落度检验；

(3)预制构件预埋件检验；

(4)预制构件混凝土强度检验；

(5)预制构件脱模强度检验；

(6)预制构件外观质量检验；

(7)预制构件成品保护检验。

7施工阶段产业化实施管理策划要点

7.1协调施工单位编制预制构件安装施工专项方案

施工单位应根据施工图纸、深化设计图纸及施工组织设计等技术文件自行编制预制构件安装施工专项方案，预制构件安装施工专项方案应包括以下内容：

(1)产业化项目施工现场平面布置图；

(2)预制构件安装进度计划；

(3)预制构件安装施工组织；

(4)预制构件堆放方案；

(5)预制构件安装主要施工工艺；

(6)预制构件安装施工安全生产、环保、成品保护等措施。

7.1.1产业化项目施工现场平面布置图 施工单位应根据施工现场场地及施工总图绘制施工平面布置图（如图2所示）。

7.1.2产业化装配安装样板展示区规划

可在施工现场主出人口处选择一个单元作为产业化装配安装样板展示区，以便施工操作人员的培训与参观学习的样板。

7.1.2.1产业化构件安装展示

产业化构件安装展示应体现产业化项目采用的实施内容，主要包括各类预制构件的连接节点、新型支架体系、外防护系统以及构件展示。产业化装配安装展示区如图3所示。

7.1.2.2构件安装标准工作流程展示

应在展示区布置展板，描述各类构件安装的工艺流程与操作要点，使操作人员更容易理解产业化施工安装的各个步骤。

7.1.2.3产业化施工安装计划表与横道图展示

应根据审批通过的施工组织方案将施工安装计划表与横道图体现在样板展示区。

7.1.3施工现场交通运输流线安排

应明确构件运输车辆入口、出口、施工现场道路规划路线及各单体楼栋装卸区位。

施工现场交通运输流线设计应注意以下问题：

(1)现场运输交通流线设计应覆盖项目所有产业化施工楼栋；

(2)现场道路应平整且硬化，并设有排水设施，道路宽度应满足运输车辆宽度要求，道路转弯半径与坡度应满足构件运输要求；

(3)应尽量减少车辆拐弯次数，并避免走重复路线；

(4)应明确各单体楼栋卸车区位，尽量靠近塔吊一侧进行卸车、堆放，且不应有障碍物阻碍卸车、吊装等工作，并应有满足预制构件周转使用的场地。

7.1.4预制构件存放场地要求

(1)预制构件存放场地应硬化且平整，并有排水设施；

(2)预制构件存放场地应分区明确，不同种类构件应在不同区域内存放；

(3)预制构件存放场地应结合单体楼栋塔吊位置进行布置，布置区域应能够满足两层的安装需求；

(4)预制构件存放场地范围内不应阻碍吊装及卸车的障碍物；

(5)预制构件存放场地如图4所示。

7.1.5各类预制构件存放要求

叠合板、预制楼梯、预制阳台、空调板等水平构件应采用水平叠放方式进行堆放，叠放层数不宜大于5层，构件最底层支垫应通长设置垫木，构件与构件之间用木质垫块进行支垫且上下对齐，每层4块。预制墙板等竖向构件采用临时存放架插放，且支架应有足够的刚度，并支垫稳固。预制构件存放如图5所示。

7.1.6吊装设备选择及布置

(1)塔吊型号选择

需要根据起重半径、最大构件重量计算塔吊起重能力，确定各楼栋塔吊型号。

(2)塔吊布置原则

塔吊尽量靠近楼梯间一侧布置，并与构件堆放场毗邻。

(3)汽车吊要求

根据现场吊装要求，确定是否需要汽车吊配和吊装。

7.2样板段构件试安装管理策划

预制构件安装施工前应选择样板段进行试安装，具体包括以下内容：

(1)确定样板段范围；

(2)样板段安装前技术交底；

(3)样板段预制构件进场验收与堆放；

(4)样板段预制构件吊装人员组织安排；

(5)样板段预制构件吊装机具准备；

(6)样板段预制构件试安装；

(7)样板段预制构件试安装验收；

(8)总结样板段预制构件安装经验与教训；

(9)根据样板段试安装情况修订预制构件安装施工方案。

各类预制构件安装如图6所示。

7.3预制构件安装质量验收管理策划

7.3.1加强预制混凝土构件进场验收

应对预制混凝土构件的标识、外观质量、尺寸偏差等进行检验，同时应核查并留存预制构件出厂合格证、出厂检验用同条件养护试块强度检验报告、预制构件性能检验报告等技术资料，未经验收或验收不合格的构件不得使用。

7.3.2加强模板工程质量控制

应编制有针对性的模板支撑方案，并对模板及其支架进行承载力、刚度和稳定性计算，保证其安全性。同时应将模板支撑方案报设计单位进行确认。

7.3.3加强预制混凝土构件安装质量控制

预制混凝土构件安装尺寸的允许偏差应符合设计和规范要求，吊装过程中严禁擅自对预制构件预留钢筋进行弯折、切断。预留钢筋与现场绑扎钢筋的相对位置应符合设计要求。

7.3.4加强预制构件拼缝处、预制构件和现浇部位相交处等质量控制

各专项施工方案中应包括各细部施工工艺，并严格按照设计文件和施工方案进行施工，保证使用功能。

7.3.5加强预制混凝土构件钢筋灌浆套简连接接头质量控制

7.3.6加强上层预制外墙板与下层现浇构件接缝的质量控制

7.3.7加强预制外墙板拼缝处、预制外墙板和现浇墙体相交处等细部防水和保温的质量控制

使用防水材料和保温材料应按相关验收规范的要求进行进场复试。各专项施工方案中应包括各细部施工工艺，并严格按照设计文件和施工方案进行施工，保证使用功能。

7.3.8施工现场现浇混凝土分部及其他分部分项工程施工应符合相关规范和设计要求

装配式混凝土构件制作和施工还应满足《预制混凝土构件质量检验标准》(DBIIIT968)、《装配式混凝土结构工程施工与质量验收规程》(DBIIIT1030)和《装配式混凝土结构技术规程》(JGJ l-2014)的要求。

8竣工验收

(1)装配式结构T程质量验收时，应提交下列文件与记录：

1)工程设计单位已确认的预制构件深化设计图、设计变更文件；

2)装配式结构工程所用主要材料及预制构件的各种相关质量证明文件；

3)预制构件安装施工验收记录；

4)连接构造节点的隐蔽工程检查验收文件；

5)叠合构件和节点的后浇混凝土或灌浆料强度检测报告；

6)分项工程验收记录；

7)工程的重大质量问题的处理方案和验收记录；

8)其他文件与记录。

第8篇：装配式施工方案范文

关键词：预制装配；移动支护；节能减排；效益

1 项目概况

1.1 项目背景

随着我国建筑技术的提高，以现浇为主的传统建筑产业并不能满足节能减排的建筑理念。我国开始推行建筑工业化，并明确提出成都为四川省建筑产业现代化试点城市之一。成都北改线B标段综合管廊工程作为工业化装配式施工试点的示范性项目，采用中交二航局自主研发的具有专利产权的预制拼装地下廊道双模掘进机，优化管廊结构形式，配合基于该设备的机械化快速施工方法进行施工，相比传统明挖现浇施工，可节省能耗，减少污染物排放。

1.2 项目内容

综合管廊主廊施工范围全长约1068m，其中预制段长度为760 米，共389 环管片，采用掘进装配一体化施工技术施工；剩余308 米采用明挖法现浇施工。

2 节能减排原理

利用掘进装配一体化施工技术代替传统的施工技术，降低设备使用量，节省围护结构、耗油量，减少了污染物排放量，达到节能减排的目的。

3 技术内容

3.1 实施方案

浅埋廊道掘进装配一体化施工技术工艺流程主要为：管片进场管片拼装前舱支护板内土方开挖设备顶推同步注浆尾舱支护板内土方回填。该技术主要通过以下两方面达到节能减排的效果：预制标准段采用新设备，双模掘进机自带支护板，节省了围护桩，节约围护结构施工所需的机械设备油耗，减少碳排放；预制标准段采用新工艺，能提高工效、缩短工期。图1 设备实物图图2 设备效果图

3.2 技术特点

（1 ）新技术-浅埋廊道掘进装配一体化施工技术浅埋廊道掘进装配一体化施工技术主要依靠中交二航局自主研发的预制拼装地下廊道双模掘进机及配套的机械化快速施工方法。集开挖支护、管片拼装、吊装、顶进、同步注浆、土方回填等功能于一体。基坑采用设备自带的支护板进行支护，支护板随设备推进而推进，达到移动支护的效果，可减少传统明挖挖法施工给地面交通带来的不利影响，同时具有施工组织灵活，施工效率高等特点。（2 ）新设备-预制拼装地下廊道双模掘进机为了实现浅埋廊道掘进装配一体化施工技术，中交二航局自主研发的预制拼装地下廊道双模掘进机，是一种用于分片预制装配化地下管廊的管片拼装设备，该设备已申请专利。（2 ）管廊预制管片采用“马蹄形”断面结构设计预制管片采用“马蹄形”断面结构设计，具有结构受力更合理，断面利用率高等特点。构件结构尺寸更小，有利于工业化预制生产及运输。通过增加竖向隔墙，可实现单仓变双仓，双仓变三仓的自由组拼，有利于管片预制生产工业化，断面示意详见图5-7 。管片接头处采用止水橡胶密封止水，设计使用寿命可达100 年。与传统矩形节段预制管廊相比，分片式预制管廊整环结构重量减轻了40%，大幅降低了运输安装的难度和成本3.3 技术关键点采用预制拼装地下廊道双模掘进机进行施工，该设备其主要结构由开挖支护舱、管片拼装舱、回填支护舱等五大结构、七大系统和其他配套系统组成。可同步进行土方开挖、管片吊拼装与廊道延伸、土方回填等多道工序，它将传统施工工艺升级并应用到分片预制管片的施工中，能极大的提高施工效率，也能很好的控制成本。设备结构如图8 。

4 推广应用条件

4.1 应用条件

浅埋廊道掘进拼装一体化施工技术是国内首次采用分片预制、掘进机装配一体化施工的一种全新的地下综合管廊建造技术，具有高效节能、质量更优、绿色环保等多项优点。适用于埋深8 米，曲线半径大于300m的分片式地下综合管廊建设。根据应用总结，该技术适用于粘土、粉质粘土、松散卵石等地质情况。

4.2 存在问题

浅埋廊道掘进拼装一体化施工技术，减少了基坑暴露时间，对周边建筑物影响较小，噪音污染小，减少了城区施工对周边居民的打扰，但仍存在一些问题仍需改进：（1 ）复杂的地上、地下管线对设备顶进影响较大；（2 ）同步回填功能暂未达到预期效果。

4.3 推广建议

（1 ）增加自掘进功能，取代挖机开挖，提高开挖工效，减少排放。（2 ）增加皮带传送机，搭配设备自掘进功能，提高同步回填工效。（3 ）增加可调挡板，实现不迁改管线，设备即可通过。

5 效益分析

5.1 节能效益

结合传统的综合管廊现浇施工经验，从地基处理、围护结构施工、主体结构施工直至覆土回填完成，相比浅埋廊道掘进装配一体化施工技术，其中主要耗能过程分别为围护桩施工、喷射混凝土，则本项目760m预制段若采用传统现浇施工方案施工，所产生的能耗如下表2 。浅埋廊道掘进装配一体化施工技术：本项目760m预制段共389 环预制管片，根据截至目前的耗电量取平均值，设备每拼装掘进1 环耗电量为150KW，则760m预制段施工该设备耗电量为389*150=58350KW电能标准煤转换系数为0.33 。则760m预制段施工消耗的标准煤为58350 ×0.33/1000=19.3t柴油比重按0.86kg/L计，标准煤按每吨柴油折标准煤系数1.4571，替代燃油量为19.3*1000/1.4571/0.86=15401.7L节省耗油量：84005.7-15401.7=68604L节约标准煤:68604*0.86*1.4571/1000=85.9t二氧化碳减排量:85.9 ×2.4567=211.03t则采用浅埋廊道掘进装配一体化施工技术每延米节省耗油量90.3L，每延米节约标准煤0.113t，每延米二氧化碳减排量0.28t。

5.2 经济效益

对传统现浇施工方案与分块预制装配施工方案的投资费用作对比，测算表详见表3 、表4 ，含预制拼装地下廊道双模掘进机设备摊销费用。根据测算，蜀龙五期综合管廊340m现浇段总投资额3109.14 万元，340m现浇段总成本2953.68 万元，760m预制段总投资额4552.58 万元，760m预制段项目总成本4324.95 万元，则可得以下结论（1 ）采用浅埋廊道掘进装配一体化施工技术，每延米节省投资为3109.14/340-4552.58/760=3.15 万元采用浅埋廊道掘进装配一体化施工技术，每延米利润为（4552.58-4324.95 ）/760=0.3 万元预制拼装地下廊道双模掘进机设备购置费用1288 万元，则设备投资回收里程为1288/0.3=4.3Km

第9篇：装配式施工方案范文

关键词：框架结构，施工，控制

框架结构是由梁，板、柱等基本构件组成的，框架结构可能出现的质量缺陷或事故主要是柱、梁、板等构件的施工质量缺陷或事故和各构件之间刚性连接节点不牢固的质量缺陷或事故。框架结构工程施工中常见的质量事故有：结构或构件内漏放、错放钢筋，钢筋尺寸、位置误差严重，混凝土强度低下，严重的蜂窝、空洞。

1框架结构的施工方法

框架结构按施工方法的不同可分为现浇整体式框架、装配式框架和装配整体式框架三种，设计时采用哪一种框架形式要根据房屋的用途、构件预制条件、起重运输设备情况、是否要求抗震设防等因素综合考虑。

1.1现浇整体式框架

这种框架的全部构件均在现场整体浇注。它的主要优点是结构整体性好，刚度大，抗震性能良好，省钢，造价较低，建筑布置灵活性大。对于那些使用要求较高、功能复杂、荷载过大、柱网及层高很不规则的多高层框架，宜采用现浇结构。其缺点是施工需耗用大量模板，劳动强度大、工期长，在我国北方不便于冬季施工。如能采用工具式模板或提模方法施工，可以节约模板和缩短工期。

1.2装配式框架

框架的全部构件均为预制，然后进行吊装，通过预埋件焊接连接成整体框架。这种框架的主要优点是构件可以做到标准化、定型化，与现浇框架相比可节约模板60%左右，缩短工期40%左右，节约劳动力约20%，还可以大量采用预应力混凝土构件。但由于增加节点连接件，用钢量大，运输和吊装机械费用较贵，单位面积造价较高。装配式框架整体性差，可用于非地震区的多层框架，不宜用于地震区的高层建筑。

1.3装配整体式框架

装配整体式框架是将预制构件(梁、板、柱)就位后，用局部现浇混凝土使构件连成整体的框架。这种结构的整体性比装配式结构好，可省去连接件，节点的刚度可得到保证，适宜于地震区采用。由于它兼有现浇式与装配式框架的一些优点，所以应用极为广泛。

2框架结构房屋施工阶段存在的质量问题

2.1柱平面错位

多层框架的上下层柱，在各楼层处容易发生平面位置错位，特别是在边柱、楼梯间柱和角柱更是明显。造成上述现象的主要原因：

1)放线不准确，使轴线或柱边线出现较大的偏差。

2)下层柱模板支立不垂直、支撑不牢或模板受到侧向撞击，均易造成杜上端移动错位。

3)柱主筋位移偏差较大，使模板无法正位。

2.2柱主筋位移

柱主筋位移，在钢筋混凝土框架结构施工中极易发生，钢筋的位移严重地影响了结构的受力性能。造成柱主筋位移的主要原因：

1)梁、柱节点内钢筋较密，柱主筋被梁筋挤歪，造成柱上端外伸主筋位移。

2)柱箍筋绑扎不牢，模板上口刚度差，浇筑混凝土时施工不当引起主筋位移。

3)基础或柱的插筋位置不正确。

2.3柱弯曲、鼓肚，扭转等

在柱的施工中，柱容易发生弯曲、截面扭转、鼓肚、窜角等质量缺陷。

造成柱弯曲的主要原因：模板刚度不够，斜向支撑不对称，不牢固、松紧不一致，浇筑混凝土时模板受力不一，造成弯曲变形。造成柱截面扭转主要原因：放线误差，支模未能按轴线兜方，上下端固定不牢，支撑不稳，上部梁板模板位置不正确和浇筑混凝土时碰撞等因素，均可能造成柱身扭转。

2.4梁柱交接部位质量事故

梁柱节点是框架结构极重要的部位，该部位的质量对于保证框架结构有足够的强度至关重要。在梁柱节点部位常见的质量事故有混凝土振捣不密实、主筋锚固达不到设计要求、箍筋遗漏等。造成上述事故的主要原因有：

1)钢筋太密，浇筑混凝土的漏振均会引起该处混凝土的不密实。2)主筋设计错误或施工错误等均会造成主筋锚固不够。3)由于该节点三个方向梁柱交叉，钢筋集中，加以受传统施工工艺和顺序的影响，绑扎箍筋的不方便，因此，施工中往往造成箍筋遗漏。

2.5梁板施工质量缺陷

梁板施工质量缺陷主要有钢筋位置不正、楼板超厚等。主要原因是：

1)主次梁在柱头交接处钢筋重叠交叉，排列不当时，钢筋容易超过板面标高，这时，要保证板厚，否则就露筋，要保证钢筋的保护层厚，必然使楼板加厚。2)板内各种预埋管线过多，也可能形成露筋或板厚的质量通病。3)施工顺序安排不当。特别是电气工和钢筋工的工序。

2.6施工不规范造成的裂缝

(1)施工安排不当、速度过快、振捣不到位也是造成结构裂缝的主要原因。如模板刚度不足板缝超标、在现浇楼板的混凝土浇筑时只用插入式振捣棒振而表面不用平板振动器。工程施工表明在楼板混凝土浇筑前首先对下部模板及板缝检查加固，防止因模板挠度造成混凝土表面开裂，在振捣过程中两种振捣设备配合使用，密实度对防裂效果明显。(2)混凝土的养护优劣直接影响结构表面早期裂缝的产生。对浇筑后混凝土的养护质量，国家现行的混凝土结构工程施工及验收规范、施工实践及试验均表明是极其重要的，在正常情况下浇筑后12h以内覆盖浇水，炎热季节浇筑必须在6h以内覆盖浇水养护。养护时间对硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和矿渣水泥拌制的混凝土不得少于7昼夜，对掺有缓凝型外加剂和掺合外加料的混凝土不少于14昼夜。

3框架结构房屋施工阶段质量控制的途径

3.1现浇混凝土结构的拆模质量控制

根据《混凝土结构工程施工验收规范》的规定，现浇混凝土结构模板及其支架拆除时的混凝土强度，应符合设计要求；当无设计要求时，应符合下列要求：①不承重的侧模板，包括梁、柱、墙的侧模板，只要混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏，即可拆除。②整体式结构承重模板，包括梁、板等水平结构构件的底模，根据与结构同条件养护的试块强度达到规定即可拆除。

3.2混凝土的浇注质量控制

(1)在地基或基土上浇筑混凝土时，应清除淤泥和杂物，并应有排水和防水措施。对干燥的非粘性土，应用水湿润，对未风化的岩石，应用水清洗，但其表面不得留有积水。

(2)混凝土自高处倾落的自由高度，不应超过2m。当浇筑高度超过3m时，应用串筒、溜管或振动溜管使混凝土下落。

(3)浇筑混凝土应连续进行，避免出现冷缝。间歇时间过长时应留置施工缝。

(4)采用振捣器捣实混凝土时：①每一振点的振捣延续时间，应使混凝土表面呈现浮浆和不再沉落；②当采用插入式振捣器时，应注意控制移动间距；应避免碰撞钢筋、模板、芯管、吊环、预埋件或空心胶囊等；振捣器插入下层混凝土内的深度应不小于50mm；③当采用表面振动器时，其移动间距应保证振动器的平板能覆盖已振实部分的边缘。

(5)木工、钢筋工跟班检查，当发现有变形、移位时，应及时采取措施进行处理。

(6)施工缝的位置宜留置在结构受剪力较小且便于施工的部位，其具置应在施工前按有关规定确定。在施工缝处继续浇筑混凝土时，应先凿毛、冲洗，在湿润状态下铺一层水泥浆或与混凝土内成分相同的水泥砂浆。

(7)冬期浇筑的混凝土掺负温复合外加剂时，应根据温度情况的不同，使用不同的负温外加剂。且在使用前必须经专门试验及有关单位技术鉴定。柱、墙养护宜采用养护灵。冬期施工前应制定冬期施工方案，对原材料的加热、搅拌、运输、浇筑和养护等进行热工计算，并应据此施工。混凝土在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪、污垢。

参考文献