贸易公司管理制度精选(九篇)

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第1篇：贸易公司管理制度范文

一、电子商务对我国对外贸易影响

电子商务促进中国对外贸易运营者向多样化的方向发展。第一，电力商务公司逐步取代以前的中间商，颠覆了以前的国家贸易第三方机构。电子商务时期，因为计算机技术在全球经贸中逐步占据重要位置，个体组织具有在专业方面的卓越技术，所以产生了诸多的向全世界经贸市场提供商品与服务的“虚拟”单位。电子虚拟单位作为第三方组织替代以前的对外贸易，和每一家贸易企业协作，依托当代计算机技术，来解决顾客差异化、多元化的消费需要，顺应对外贸易竞争条件的变动，给进出口贸易公司带来资源互享、分工合作、利益共赢的好处，颠覆了国际贸易第三方单位的方式与效能，实现了对外贸易公司难以达成的市场效能，让国内进出口贸易运营主体的战略发生了很大变化。其次，电力商务公司大量出现，中介类对外贸易企业逐步退出市场。

二、电子商务在我国对外贸易发展中存在的主要问题

（一）电子商务应用观念落后

尽管有部分具有先进运营思想的进出口公司在很早的时候就引入了电子商务，而且也取得了不错的效果，可是依旧有占很大比重的小规模外贸公司对电力商务推动公司总体经营发展的功能的认识不到位，还没有构建电子商务程序或者程序依旧是不全面的，已构建的电子商务程序也仅以构建公司本身的官网为主，在页面上展示公司的各类商品信息与资源，利用互联网媒介把其介绍给更多的顾客，较少建设与国际专业互联网平台相对应的工程，此种位于初始时期的电子商务还应当进一步发展。

（二）电子商务应用内容狭窄、成效不显著

当前大部分对外贸易公司电子商务运用大多体现在在线查询、在线消息等方面，尽管已认识到依托第三方在线交易平台开拓市场的必要性，可是在实际资金投入和运作成效方面，不同公司间，依旧有很大不同。另外，不同公司在生产类型、运营形式和地区等方面也有很大不同，也妨碍到企业电子商务在供应链整合、在线结算、分销途径等方面的运用，可是在公司运营管理方面的运用，比如ERP的实行等，和规模较大的公司比较，小类型公司差异更显著。当前大部分小规模公司仅是把电子商务视为一个销售平台进行运用，在公司平常生产、治理、经营过程中的高端运用很少。依据有关资料，当前从根本上达成电子商务高端运用的公司在我国一千多万小规模公司中所占比重还不及百分之十。

（三）电子商务应用环境不健全

在电子商务发展条件层面，国内对外贸易公司电子商务发展的软件机制与硬件机制都不完善，不但硬件条件和经济水平高的国家比较有差异，软件条件也有很多不健全的地方，难以满足现实需要，妨碍了电子商务的发展。公司尤其是小规模公司资本匮乏，筹资途径不顺畅，已是普遍难题。可是在电子商务运用中，通常对硬件的投资占很大比重，对软件的投资少很多，如此情况下，不但占据了公司诸多的流动资本，也在一定程度上妨碍了硬件设施功能的发挥。其次，电子商务专业人才的缺乏也妨碍了公司电子商务的发展。在对外贸易领域，不但缺少懂得网站开发的技术类人员，也缺少具有电脑知识、英语知识、国际销售、商品检验等多方面知识的综合型人才。

三、电子商务促进我国对外贸易发展对策研究

（一）深化电子商务应用理念与应用措施

公司应当深化对电子商务有意功能的认识，电子商务并不是单单限定于配置电脑亦或有关设施、连上网络、在淘宝网上注册下、亦或研发一个应用程序就称得上是电商企业了。电子商务不单单为公司提供销售服务，并且还可以在产品储存、管控、筹资、技术等方面提供多样化的服务。其的重点依旧是管理，是把计算机技术和公司管理融合在一起。公司管理人员唯有全面认识到计算机技术、电子商务对公司管理、运行形式的有益影响，才有可能做出电子商务运用发展的准确决断，另外联系本身需要，拓展应用范畴；全面发挥电子商务在公司境外市场开拓中的功能。

（二）转变外贸企业的管理模式

对外贸易电子商务的发展需要公司在运营方面实现流程化、合理化与先进化。要改变当前国内对外贸易公司管理依旧是采用经验管理方式的现实状况，公司应当提升管理时得到消息的准确性、快速性、全面性，统一与整合信息加工处置的方式，对外贸易公司的财务管控、人事管控、业务管控等体系均应该尽早达成电子化管理，进而才可以顺应与推动电子商务与公司的发展[1]。公司可在管理方面、机制方面、技术方面探索不同程度的革新，比如自行开发ERP程序，能够为公司节约数额巨大的购置开支。

第2篇：贸易公司管理制度范文

通过签订虚假进口合同诱使国有单位开立信用证，再实施诈骗，致使国有单位损失七千余万元的香港居民庄志海，经北京市检察院第二中级人民法院提起公诉，近日被第二中级人民法院一审以合同诈骗、信用证诈骗罪两罪并罚，判处无期徒刑，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产。记者今天获悉，法院对在案件审理中发现的问题向案发单位发出司法建议函。

49岁的庄志海是香港特别行政区居民，原任香港裕亨企业有限公司董事。1998年7月至11月，庄志海以销售液化气为名，通过裕亨公司与华林贸易公司签订虚假进口合同，诱使华林公司委托香港某公司向中国银行香港分行申请开立信用证，而后再以伪造的信用证附随商业发票等方法，骗取信用证项下的249.75万美元，偿还裕亨公司所欠债务；同年10月，中国土产蓄产进出口总公司提出将信用证付款方式改为直接付汇，并通过传真与裕亨公司签订协议：裕亨公司收款后立即关闭为此业务先前开立的信用证。之后便依约向裕亨公司支付货款594.3万美元，然而裕亨公司收款后并未关闭信用证的义务，致使中国土产畜产进出口总公司继续承担向开证行付款的责任，并造成货款594.3万美元的损失。

法院在审理中发现，庄志海犯罪行为得逞，造成国有资产严重流失的结果与被骗国有单位监督管理制度不完善，有关工作人员背离职守、违规操作等问题有关。针对上述问题，法院向被骗国有单位发出司法建议函，建议该单位以庄志海的合同诈骗、信用证诈骗案为鉴，完善、落实各项规章制度，采取切实有效措施，以防止类似情况再次发生。

第3篇：贸易公司管理制度范文

国家审计署的报告

让时间追溯到2009年上半年。国家审计署驻上海特派员办公室在对上海金融行业例行审计时，发现有关商业银行在票据结算中有异常大额的不正常支出情况。办公室对此类异常给予了高度关注。

一个小小的贸易公司，在短短时间内，贸易额竟然有上千万，上亿元的进出？而且，在不到两年的时间内，有几十亿元的进出，这一罕见现象引起了审计人员的高度关注！

谁在挪动那么多资金！

这些资金从何而来，又流向了何方！

审计人员找到留在银行的合同副本和税务发票的复印件，却一应俱全。查看合同内容，标的清清楚楚！他们再查，这些从银行流出的款项的出处，都到了二个不知名小公司？什么“南京巨欧贸易公司”“南京圣郎贸易公司”等。他们通过内部查找这二家公司的基本面，发现更诡异了。从工商得到的信息是，这二家公司是注册资金仅有50万元的小公司，根本不具备从事这样大额的贸易往来！

事情的发展并没有特派员想像的那么简单。贸易合同、税务发票居然都是伪造。经验丰富的审计特派员，从他们多年从事审计的职业角度，敏锐的感觉到，用虚假的贸易掩盖真正贴现的目的的可能性最大。有人利用这两家公司进行非法票据贴现！银行资金会不会存在风险？什么人在干这种违法的事？

怀疑只是怀疑，要在事实查清后才能下结论。审计人员从某银行上海南京西路支行，找到了上述二家公司的帐户进行调查。问题更明朗了。审计特派员查到的仅在2007年10月17日，这一天的票据贴现笔数就特别严重，金额惊人的达到一个多亿！

审计人员越查，发现金额越大，数额达到了几十亿元，这一严重扰乱国家金融秩序的行为，是国家金融制度和法律所不允许的！

他们是什么人所为，为何明知违法还那么胆大妄为！

查！南京巨欧贸易有限公司。

一个女人浮出了水面：公司法人代表周燕燕。何许人也？经查：周燕燕，女，1970年7月13日生，户籍地址：浙江省杭州市西湖区，实际居住地：上海博山路，南京巨欧贸易有限公司法定代表人。一个四十出头的女教师，居然深谙金融之道，干出如此疯狂的事？调查显示其背后肯定还有黑手。

黑手是谁？调查过程中，又一个人的名字跳到了查案人员的眼前：凌勇！

凌勇是什么人？经查，让调查人员恍然大悟，原来凌勇，男，是周燕燕的丈夫，1968年8月30日生，户籍地：安徽宣城宣州区孙埠镇中心居委会，现住址：上海市浦东博山路。硕士文化，对外号称，上海琳泽富投资顾问有限公司法人代表兼总经理。

让调查人员终于明白，这是对夫妻档。凌勇假借妻子的名义注册了公司，而真正运作的是他本人。证据显示，凌勇果然是真正的操控者！他们涉嫌重大经济犯罪！

票据非法贴现80亿元

一份沉甸甸的紧急报告送到了国家审计署。随后，2009年7月，两名犯罪嫌疑人在上海落网。此案交由无锡市公安局侦办。

专案组一边加紧对嫌疑人的审讯，一边组织专门力量对涉及到的单位和银行展开全面调查取证。经过长达一年多时间的内查外调，终于把凌勇，周燕燕从事非法票据贴现的犯罪事实查个水落石出。

他们非法票据贴现的银行，涉及全国14家商业银行31家金融分支机构，上海、广东、江苏、浙江、河南、黑龙江等省（直辖市），其中，已发现开票的企业有338家，遍布全国15个省（直辖市）的65个县市。

面对全国首例金融票据贴现的查处，取证工作非常艰难。据查证：2006年4月至2008年5月间，犯罪嫌疑人凌勇以自己或借用他人的名义，先后注册成立了南京景芊贸易有限公司、杭州助禾农产品有限公司、诸暨市基山商贸易有限公司、南京巨欧贸易有限公司、南京圣郎贸易有限公司等多家空壳公司，并由犯罪嫌疑人凌勇实际控制。期间，犯罪嫌疑人凌勇以办理“票据贴现”为名，雇佣他人外出散发载明凌勇或“赵芊”联系电话的名片，伺机为银行承兑汇票的持票人提供非法的支付结算业务。

2007年9月至2009年6月间，犯罪嫌疑人凌勇未经中国人民银行批准，擅自以巨欧公司、圣郎公司的名义，采用伪造贸易合同和增值税专用发票复印件等方法虚构贸易背景，以贴现申请人的身份通过金融机构将他人未到期银行承兑汇票进行贴现，贴现金额计人民币80亿余元。犯罪嫌疑人凌勇在收取手续费后，将贴现款转入持票人指定的帐户。

全国首例是否构罪争议不小

凌勇知道，他的同行中，还没有因票据贴现被判刑的先例，为此心存侥幸的他，本想通过自己的辩护，找到开脱罪责的途径。

然而，从国家到地方的司法机关，对于这一罕见的金融票据贴现行为，是否构成犯罪，给予高度重视。

2010年4月初，凌勇非法经营案移送无锡市南长区人民检察院审查。该院侦监公诉部门，面对创下该院办案案卷数之最的120多卷案卷材料，丝毫不马虎，组织专门力量，投入精兵强将日夜奋战，参与该案审查。

无锡警方认为：持票人与凌勇发生关系，贴现资金由空壳公司支付给持票人，该空壳公司实际上充当了银行的角色，凌勇的经营行为应是一种非法支付结算业务。

无锡检察机关认为，凌勇以经营手段办理票据贴现，并与相关银行勾结，是地下票据市场的主体，扰乱了市场秩序，变相地起到了贷款的作用，如果允许该行为的大量存在，势必将导致国家对贷款规模掌控的不确定性，严重影响宏观经济调控的正确实施。但由于目前没有明确的司法解释，也没有相关权威部门的认定，故在认定凌勇的行为构成犯罪证据尚不充分。

2009年10月16日，经公安部协调，江苏省公安厅、江苏省检察院共同召集办案人员，在南京市会商凌勇一案。与会者各抒己见，就案件的定性展开了深入的讨论。

2009年11月17日，中国银行业监督管理委员会应公安部经侦局的请求，以公函的形式认定：“凌勇注册空壳公司，伪造贸易合同和增值税专用发票，进行无真实贸易背景的票据贴现业务，可以认定为非法从事资金支付结算业务。”至此，侦查机关和检察机关对凌勇行为性质达成了统一认识：凌勇、周燕燕的行为明显触犯了《中华人民共和国刑法》第二百二十五条第三项之规定，涉嫌非法经营罪。

公诉机关又在法律溯及力的问题上进行反复论证，根据法不溯及既往的司法原则，提出对犯罪嫌疑人在《刑法修正案（七）》实施前不予追究刑事责任原则的意见，应以2009年2月28日刑法修正案（七）施行后，凌勇非法贴现票面金额10亿元计算。

根据凌勇票据贴现的时间程序，从修正案施行后的时间计算，公诉机关把移送时的犯罪数额从80亿元人民币降至10亿元。凌勇非法经营罪的认定数额为人民币10亿余元。

对于犯罪嫌疑人周燕燕是否要以非法经营罪的共犯追究刑事责任的问题。经查，南京巨欧公司法定代表人为周燕燕，实际负责人为凌勇，二人系夫妻关系。犯罪嫌疑人周燕燕主观上明知凌勇在从事非法票据贴现活动，客观上也曾帮助、配合凌勇进行票据贴现（填写贴现申请书、授权委托书），并从中牟利，其行为涉嫌非法经营罪。但由于犯罪嫌疑人周燕燕实施的主要帮助行为均发生在2009年2月28日刑法修正案（七）施行之前，之后犯罪嫌疑人周燕燕实施的是帮助凌勇从杭州助禾公司进行提现、用于家庭开支，故周燕燕的行为不构成犯罪，作出不的决定。

2011年2月28日，该案开庭审理。法庭上，果然控辩双方就是否构成犯罪，以及构成何罪，进行了激烈的交锋。

法庭最终的认定和判决

法庭经审理最终认定：2009年2月28日通过并实施的《中华人民共和国刑法修正案（七）》对刑法第二百二十五条规定的非法经营罪进行了修正，将“非法从事资金支付结算的业务”列入了刑法予以规制。中国银行业监督管理委员会成立后，原由中国人民银行履行的对存款类金融机构的监督管理工作职责改由中国银行业监督管理委员会履行。本案中，中国银行业监督管理委员会政策法规部出具的对于被告人凌勇的行为性质认定的函是其履行相应职责的体现，而非对刑法的解释。被告人凌勇及其成立的多个空壳公司与相关银行人员结合，由其向银行提供银行承兑汇票、增值税专用发票及其合同复印件，由银行将银行承兑汇票贴现后将款项汇至凌勇控制的公司，再由凌勇控制的公司将款项支付给持票人，在此过程中，贴现银行获取利息，被告人凌勇获取相应的费用，被告人凌勇的行为是一种经营行为，而这种经营行为既不符合我国票据法规定的商业汇票持票人向银行办理贴现必须具备的“与出票人或者直接前手之间具有真实商品交易关系”这一条件，又会造成金融秩序的严重混乱，使国家对宏观金融政策的出台、执行造成偏差，对金融管理制度亦造成损害，扰乱了市场秩序，具有社会危害性，应予惩处。考虑到相关银行（包括承兑行、贴现行）的管理制度的不完备造成放纵行为，使得整个贴现最终完成，以及被告人凌勇的行为并未能造成承兑行、贴现行、持票人直接经济损失，故量刑时可酌情从轻考虑。

第4篇：贸易公司管理制度范文

【关键词】物流金融，发展模式，潜在风险，对策，液体石化产品

一、前言

《金融业发展和改革“十二五”规划》提出“十二五”时期我国金融业发展和改革的指导思想之一是：显著提高金融服务实体经济的水平，着力完善金融宏观调控和监管体制，形成种类齐全、结构合理、服务高效、安全稳健的现代金融体系，开创金融改革发展新局面；主要目标之一是：坚持金融服务实体经济的本质要求，支持科技创新和经济结构调整的力度进一步加大。金融风险总体可控，金融机构风险管理能力持续提升，系统性金融风险防范预警体系、评估体系和处置机制进一步健全，存款保险制度等金融安全网制度基本建立。指导思想和目标均强调了要加强金融与实体的合作，控制金融风险。

我国中小企业对国民经济发展的贡献日益显著，然而融资难题一直困扰着其发展。积极发展有针对性的创新金融产品， 促进其快速成长， 已经成为关系到我国经济发展的重大问题。物流与金融的业务整合在这样的背景下应运而生。而目前国内物流金融发展的比较晚，现实中物流金融的发展与理论研究脱节，且研究主要集中在结算方式、融资模式方面，基本上是定性研究，理论研究还不够深入。金融环节的不畅通、信用体制问题使物流企业承担的风险越来越大。物流企业为了能够争取到货源，往往接受借贷企业提出的许多简化的操作流程给自身带来很大的风险，金融机构也存在不同程度的风险，国内对于物流金融风险控制的研究还很不充足。

本文基于液体石化产品行业动产质押的物流金融业务模式，研究物流金融业务中各方面的风险，弥补国内外对物流金融业务风险理论研究的不足，提出应对风险的策略。

二、物流金融的发展模式

物流金融是物流业和金融业因各自发展的需要而相互融合的产物，从广义上讲它是面向物流运营的全过程，应用各种金融工具，对物流、商流、资金流、信息流进行有效的整合，组织和调节供应链运作过程中货币资金的运动，从而提高资金运行效率的一系列经营活动。从狭义上讲，物流金融是金融机构和第三方物流服务供应商在供应链运作的全过程向客户提供的结算、融资以及保险等增值服务。

第三方物流企业与银行合作开展物流金融服务的业务模式多种多样，包括物流企业授信金融模式和物流仓储金融模式两种情况。

（一）物流企业自营模式。物流企业授信金融是指银行根据物流企业的规模、经营业绩、运营现状、资产负债比例及信用程度，向其进行一定信用额度的发放，物流企业直接利用这些信贷额度向相关中小企业提供灵活的质押贷款业务。由物流企业直接发行、监控质押贷款业务的全过程，金融机构则基本上不参与该质押贷款项目的具体运作。该模式有利于企业更加便捷地获得融资，减少原先质押贷款中繁琐的环节；也有利于保证放款企业对质押贷款的监控能力，更加灵活地开展质押贷款服务，优化其质押贷款的业务流程和工作环节，降低贷款风险。

（二）动产质押的物流金融模式。本文在借鉴已有研究成果的基础上，主要介绍液体石化产品行业动产质押的物流金融业务模式。基于动产质押的物流金融业务模式，现实中也常常称为存货质押融资，是指借方企业，将其拥有的动产（如液体石化产品）作为担保，向资金提供方（如银行）出质，同时，将质押物转交给具有合法保管动产资格的物流企业（仓储公司）进行保管，以获得贷款的业务活动。存货质押融资业务是物流企业与银行共同参与下的动产质押业务。

例如某借贷企业（如信德贸易公司）需要向金融机构（如工商银行）贷款8，000万元，信德贸易公司在某第三方物流企业（如恒源仓储公司）存有液体石化产品混合芳烃10，000吨。由信德贸易公司、工商银行和恒源仓储公司共同签订《动产质押三方监管协议》，协议规定信德贸易公司同意将上述货物质押给工商银行，由工商银行向信德贸易公司发放贷款，由恒源仓储公司向工商银行出具《动产质押专用仓单》，并在储存该批货物相应的储罐上作好标记，并在内部管理系统登记该批货权属工商银行所有，信德贸易公司将分批或一次性向工商银行偿还贷款，恒源仓储公司必须凭工商银行出具的《部分解除质押通知书》或《全部解除质押通知书》放货，直到贷款还清，利息、手续费全部结清，货物发毕时止。

三、基于动产质押的物流金融业务潜在的风险

以金融机构（银行）为风险承担主体，将风险分为三大类：

（一）借贷企业资信风险，包括质押物、借贷企业财务状况、信誉状况和借贷企业成长潜力；

（二）银行操作风险，包括信息系统及技术的保障、人员专业素质；

（三）物流企业监管风险，包括经营实力和技术实力第三方物流企业开展物流金融风险防控措施与建议全面的风险分析管理包括风险识别、评价、管理计划、应对计划、风险控制及风险控制效果评价等步骤。

金融机构（银行）加强风险管理是防止出现不良贷款的重要保证，而第三方物流企业建立良好的风险管理体系并有效运作，是提升市场竞争能力、增强企业赢利能力的重要管理内容。目前物流金融业务尚缺乏全面风险管理体系，对上述风险缺乏细致的分类辨别，对风险的度量缺乏科学的方法，难以对风险进行有效的预警和控制。因此，有必要对物流金融风险管理进行分析并进行体系构建。

四、物流金融风险管理措施和风险管理体系的构建

物流金融中的风险管理应当考虑多方面的因素，综合运用多方面的风险管理措施，树立全面和辩证的风险管理观念，对于第三方物流企业开展物流金融业务，既要看到机会，又要看到风险。结合当前我国第三方物流企业现状与基于动产（液体石化产品）质押的物流金融业务模式的风险分析，主要从法律政策风险、道德风险、操作监管风险、市场风险方面来制定具体的风险管理措施和建议。

（一）法律政策风险防控。物流金融中的法律政策风险主要在于动产的所有权归属的规定。由于物流金融涉及到金融机构、借贷企业和第三方物流企业三方主体，质押物的所有权在各方之间流动，可能会产生关于动产质押物的所有权的纠纷。此外，我国相关法律法规对物流金融业务中条款的规定不完善，也在一定程度上加剧了物流金融实施的风险。鉴于此，要想控制物流金融中可能发生的法律纠纷，必须要完善相关的法律法规与政策，同时加强执法力度，查处在物流金融中的违法行为。

（二）道德风险防控。信用状况良好是成功开展物流金融业务的重要保障。由于金融机构业务实施重点、专业人才等方面的限制，金融机构对借贷企业的规模、信誉、经营状况等都不是很了解，这就需要第三方物流企业有效地执行监督者的角色。第三方物流企业应全面评估借贷企业的生产经营能力与信用状况，调查企业近年来的生产运营、金融负债以及偿还情况；第三方物流企业应加强对自身人员的监管与培训，加强对物流从业人员物流金融方面知识的培训，制定员工工作纪律，实行多级审批，不定期对物流金融实施情况进行抽查，对其实施情况进行跟踪了解，避免内部管理的不完善、操作人员内外勾结给企业带来风险。

（三）操作监管风险防控。第三方物流企业作为金融机构与借贷企业的中间人和担保人，应当具备良好的企业信用、核心竞争力、有一定的管理水平和激励机制，实施先进的物流金融服务需要有先进的管理方法，指定专业监管人员从事物流金融业务，制定监管人员准入要求，监管人员应具备较高的学历、从业经验丰富、有良好的信用记录；制定规范的物流金融业务操作流程等内控管理制度，包括入库和出库流程中的交叉检查、定期抽查、巡检，建立与完善应急预案；开展金融物流培训工作，严格按照操作流程进行操作；同时与金融机构（银行）加强沟通，完善信息收集渠道，第三方物流企业监管人员应及时了解客户的企业经营状况、货物销售情况等信息，及时了解质押物的市场行情；定期盘点，以减少货损货差风险；同时还可以通过购买保险来分散风险。

（四）市场风险防控。液体石化产品存在数量大、市场价格波动大、货值高的特性，液体石化产品作为质押物的市场风险仍是第三方物流企业开展物流金融时需要重点考虑防范的风险。第三方物流企业需及时了解质押物的市场行情，通过对行业内专业人员的调查，征求专家意见，对收集到的信息进行分析处理，参考当前市场行情来准确定位市场价格。

六、结语

总之，物流金融的快速发展将会出现越来越多新颖的模式，无论是何种模式均必须加强物流金融风险管理与控制，把风险防范与控制提到首要的位置是金融机构（银行）、第三方物流企业和借贷企业实现利益最大化的重要前提。

参考文献：

[1]冯耕中.物流金融业务创新分析.预测，2007年第1期：49-54

[2]李海波，梁晓璐，安伟.第三方物流企业物流金融发展模式及风险控制.物流技术，2014年第33卷第1期（总第304期）：238-241

第5篇：贸易公司管理制度范文

一、国际经济与贸易专业教育现状

国际经济与贸易专业可以说是个老牌专业，其前身叫“国际贸易”，1998 年国家教育部调整新的专业目录，将国际贸易专业更名为国际经济与贸易专业。上世纪末，伴随着高校招生规模的迅速扩大和入世预期带来的外贸人才需求增加，该专业经历了史无前例的规模扩充。许多高校在这个时期纷纷增设了国际经济与贸易专业，招生人数的大量增加，保守估计，目前该专业每年培养毕业生人数超过3 万名。

毕业生就业形势日益严峻。我们长期调查发现两个现象：一是很多的国际经济与贸易专业的毕业生并未从事国际贸易方面的工作；二是尽管就业难，可是那些综合素质优秀的学生仍能较顺利地找到工作。这些现象说明两方面的问题，一是专业培养与社会需求有矛盾，二是人才培养的整体素质仍需提高。从学科大类划分，国际经济与贸易属于经济学，其课程体系与师资队伍重点突出经济学，而管理与法律比较薄弱或不被重视。专业口径过窄，制约了人才培养的规格，学生个性不能被充分张扬，造成人才“克隆”。另外，扩招也导致了教育资源无法及时跟进，也容易造成培养质量下滑。

目前，教育部正在研究建立适应国家经济与社会发展需要的本科专业设置和调整制度。国际经济与贸易专业就业压力迫使许多招生单位重新审视自身实力，努力发挥特长，以差异化竞争策略重塑专业特色，从而能够赢得生存与发展空间。

二、对专业特色建设的理解及误区

什么是办学特色？目前我们能在教育部2004 年的《普通高等学校本科教学工作水平评估方案》当中找到解释：“在长期办学过程中积淀形成的，本校特有的，优于其他学校的独特优质风貌。特色应当对优化人才培养过程，提高教学质量作用大，效果显著。特色有一定的稳定性并应在社会上有一定影响、得到公认。”该方案将特色列为评估一级指标来考察。特色可体现在不同方面：如治学方略、办学观念、办学思路；科学先进的教学管理制度、运行机制；教育模式、人才特点；课程体系、教学方法以及解决教改中的重点问题等方面。从这个解释来看，“特色”应具备三个必要条件：一是长期积淀出来的稳定的东西；二是要对提高教学质量发挥重要作用；三是特色要被社会认可。特色可不拘泥于形式，只要满足上述条件的教学要素，都应属于特色范畴。专业特色是学校特色的一部分，与特色的性质一样，专业特色也是多维的，只要在某一方面具备上述三个条件，就应被视为专业特色。

根据各自优势确定专业发展方向的思路是正确的，特色是可能总结提炼，并能在教育实践中不断强化，管理者可以集中资源促成特色鲜明化和更有社会影响力。但是，在认识和具体做法上存在一些偏差，片面地追求专业差异有可能导致相反的效果。对专业特色的含义理解不清，指导思想不明确现象比较普遍，尤其一些典型的认识误区需要引起关注：一是把特色定位与特色本身混淆。二是把专业特色等于人才培养特色。三是简单模仿名校。四是过分追求差异。五是对特色的稳定性与灵活性的曲解。六是重宣传、轻建设。

三、国际经济与贸易专业特色建设的思路

专业特色建设中的规律和原则却不可违背。实践才刚开始，许多规律在等着我们揭示。下面是我们的一些经验和体会。首先要明确特色定位。我校的国际经济与贸易专业创办于1993 年，具有一定的历史积淀和优良传统，依托学校理工特色，已有较独特的优势。我们历经三年的调研，在学校发展规划和特色建设的框架下，结合相关专业优势，把原来初具雏形的传统加以优化，定位了专业特色。围绕定位，我们重新整合教学资源，在科研方向和团队支持上、人才引进上、资金分配上都进行了优化配置。在教学理念、教学计划、教学管理、实践教学等软件方面，我们采取了如下新举措：

第一，教学理念上体现尊重规律，尊重个性。国际经济与贸易专业的人才培养要以市场需求为导向，尊重社会发展规律，尊重年青一代的心理特征，尊重教育教学的基本规律。尊重每位学生个性，避免人才“克隆”。

第二，教学计划上扩大选修课范围和比重，为学生个性发展提供优良条件。设选修课的目的是让学生可按兴趣和职业规划进行自助式学习。课程可不拘专业范围，允许学生选修一定学时的外专业课。可与校外培训机构合作，把相关的职业资格认证考试课程引入教学。

第三，创新教学管理制度，给学生自由发展的空间。比如实习，如果制度上必须要求像课程一样集中在一段时间，实习效果就会大打折扣。再如，毕业论文一般都安排在毕业的最后学期，学生因为找工作就会影响论文。创新教学管理制度，改集中时为分散时间，这样的制度创新为学生提供自由选择空间，非常值得尝试。

第6篇：贸易公司管理制度范文

【关键词】物联网；农产品；Java；SQL Server 2008

一、引言

我国国内农产品企业发展速度很快，企业数量在不断增加，规模在不断扩大，但是，这种快速发展的背后带来的是激烈的竞争。为提高自身的竞争力，很多农产品贸易公司都纷纷设计一套符合自身企业的信息管理系统。该信息管理系统包括供应商管理功能、客户管理功能、库存管理功能、商品管理功能、商品的入库与出库管理功能、订单管理和统计利润等功能，这种系统能很好的为其各种业务服务，为其增添很多优势。但值得关注的是，物联网现如今在各个行业正风生水起，其应用范围涉及智能建筑、智能运输、军事、医疗、农业、供应链等多个方面。因此，如果企业能设计出一个基于物联网的农产品管理系统，在其原有功能之上再增添物联网的功效，那将会为其赢得更多的优势。

设计出一个基于物联网的农产品综合业务管理系统，利用物联网实时监测产品配送情况、掌握产品的销售情况、确定产品的采购情况，那么该系统必将能够在很大的程度上提高公司的竞争优势。

一个农产品管理系统主要实现了供应商管理、客户信息管理、仓库管理和订单管理。供应商管理是对为农产品贸易公司提供货源的供应商的管理，客户管理是对购买农产品的用户信息的管理，商品信息管理是对供应商为农产品贸易公司所提供商品的基本信息的管理，订单管理是对客户订购的商品基本信息以及配送情况的管理，仓库管理包括采购入库、库存查询、销售出库，对入库商品和出库商品的统计以及商品利润的计算等功能。登录系统的权限包括管理员、销售员和发货人员，管理员只要负责系统的各个模块功能的信息更新。销售员主要负责记录销售出库的商品以及库存商品和出库商品的统计，计算商品的利润。库存商品不足时，及时采购商品入库。销售员不与商品的价格直接接触，增加了系统的安全性。发货人员可以登录系统查看客户订单情况，及时组织发货。该系统可以改善农产品贸易公司的管理制度、实现了合理的员工分配，大大的节省了劳动力，在很大程度上促进了公司的发展。这正是设计此系统的目的。

物联网（Internet of Things，简称IOT）），简单的说就是“物物相连的互联网”，对物联网的定义，目前国家传感网标准化工作组尚未给出一个统一的定义，但从物联网的应用角度来讲，它就是通过射频识别（RFID）、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，把任何物品与互联网连接起来，进行信息交换和通讯，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。所以可以看出，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络，而它的主要对象用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通讯。

物联网具有三个重要特征：全面感知、智能处理、可靠传输。

二、可行性研究

该系统开发需要投资费用和未来的软件运行维护费用，所以软件可行性达到要求。

此次开发的基于物联网的农产品系统采用B/S模式，系统是由Web服务器和浏览器实现的。所以本系统使用JSP开发技术，应用界面友好且功能强大操作简便的MyEclipse9.0作为开发工具，服务器端脚本用Java脚本来编写，客户端脚本用Java和html来编写，数据库使用SQL Server 2008来设计，Web服务器是开源的Tomcat 6.0 。最终实现科学、高效合理的农产品管理系统的设计与开发。该系统的安装对于计算机系统的要求也不是很高。

在开发工具上用的是MyEclipse9.0，后台数据库上SQL Server 20008是Microsoft推出的一款优秀的数据库管理软件，也是迄今为止最强大和最全面的SQL Server版本。

由此可见，设计本系统使用这两个软件能达到了省时、省力、高效的目的。并且这两个软件都是简单易学的，所以本系统在技术上也是可行的。

三、总体设计

在该系统中，商品在入库时要填写入库信息，出库时要填写销售信息，根据需要进行采购销售统计。同时可随时对入库，出库和库存商品进行查询。以便更好的进行管理和利用资源。商品在输送过程中可以进行实时监控，使得贸易公司和客户都能得知商品的输送情况。综合业务管理的特点是信息处理量比较大，所管理的农产品的种类繁多，而且由于入库单、销售单等单据发生量特别大，查询和统计的方式各不相同，因此在管理上实现起来有一定的困难。在管理过程中会出现信息的重复传递。单据和报表种类繁多、各个部门管理规格不统一等问题。在本系统的设计过程中，为了克服这些困难，满足计算机管理的需要，采取了下面的一些原则：

1.统一各总原始单据的格式，统一账目和报表的格式。

2.删除不必要的管理冗余，实现管理规范化、科学化。

3.程序代码标准化、软件统一化，确保软件的可维护性和实用性。

4.界面尽量简单化，做到使用方便，尽量满足农产品贸易公司中不同层次员工的需要。

本次设计的系统能够广泛的在Windows操作系统上应用。开发工具用的是MyEclipse9.0版本，编程语言是Web应用主流的Java，Web服务器用的是开源的Tomcat6.0版本，用微软的 SQL Server2008 实现数据库管理。这些开发软件功能齐全，操作简便，易于开发。

系统通过登录的用户名和密码判断出登录的用户是什么类型，根据用户不同的权限，呈现给用户不同的功能界面。

管理人员：信息管理人员在该系统中的功能就是对系统的各个信息模块的管理，包括添加新的供应商和删除供应商信息，增加、删除、修改供应商提供的农产品信息，对客户信息的添加和修改，查看产品配送信息。

采购人员：农产品贸易公司的采购人员拥有系统的查询库存和采购入库的权限，采购人员通过查询库存信息生成需要采购入库的农产品的采购单，并将采购单给管理人员审核，通过以后，采购人员负责联系供应商进行农产品采购入库，采购人员做好入库统计。

销售人员：销售人员负责对农产品的销售出库，并且在客户买完农产品后对出库农产品进行统计记录。

发货人员：发货人员负责对远地客户购买的大量产品进行发货，根据订单信息确定发货时间、目的地、数量以及使用的物流公司等信息。

三、详细设计

该系统完成对农产品各种信息的管理及维护操作，根据系统的功能和模块划分的原则，主要包括供应商信息的管理，客户信息的管理，商品信息的管理，采购入库的管理，销售出库的管理，出入库统计管理，物流信息的管理、商品检查模块等。

详细设计阶段的根本目标是确定应该怎样具体的实现所要求的系统，也就是说，经过这个阶段的设计工作，应该得出目标系统的精确描述，从而在编码阶段可以把这个描述直接翻译成用某总程序设计语言书写的程序。详细设计的目标不仅仅是逻辑上正确地实现每个模块的功能，更重要的是设计的处理过程应该尽可能简明易懂。

详细设计阶段的任务还不是具体地编写程序，而是要设计出程序的“蓝图” ，以后再根据这个蓝图具体写出实际的程序代码。因此，详细设计的结果基本上决定了最终的程序代码质量。

进行详细设计的原则：

1.在保证正确可靠的前提下，尽量提高算法可读性。

2.采用结构化设计方法，改善控制结构，降低程序复杂度，提高可测试性和可维护性。

3.用工具无二义的描述模块算法。

本系统主要由如下几个模块组成：系统登录模块，密码修改模块，供应商管理模块，客户管理模块，商品管理模块，物流管理模块，商品采购入库模块，销售出库模块，商品库存管理模块，商品入库统计模块，商品出库统计模块。本系统的操作员主要为系统管理人员，采购人员，销售人员，发货人员。

四、软件测试

软件测试的方法和技术是多种多样的。从测试是否针对系统的内部结构和具体实现算法的角度来看，可分为白盒测试和黑盒测试：

（一）黑盒测试又叫功能测试，测试者在程序的接口进行测试，不考虑程序的内部结构和处理过程，只检查程序功能是否按照规格说明书的规定正常使用。程序是否能适当地完成接收输入数据产生正确的输出信息，并且保持外部信息的完整性。黑盒测试法注重于测试软件的功能需求，主要试图发现几类错误：功能不对或遗漏、界面错误、数据结构或外部数据库访问错误、性能错误、初始化和终止错误。

（二）白盒测试又称结构测试。它是知道产品内部工作过程，可通过测试来检测产品内部动作是否按照规格说明书的规定正常进行，按照程序内部的结构测试程序，检验程序中的每条通路是否都有能按预定要求正确工作，而不顾它的功能，白盒测试的主要方法有逻辑驱动、基路测试等，主要用于软件验证。

本系统主要进行了一下测试：功能测试、单元测试、集成测试、确认测试、系统测试、验收测试。

五、结论

此基于物联网的农产品系统相比其它此类软件，最大的长处在于该系统的界面简洁，各个功能模块人性化设计，需要用户手工输入的数据很少，不仅提高了用户的体验度，也加强了系统的安全性，减少手动输入带来的错误。该系统操作简单，不必记忆繁琐的指令及操作规则，有利于用户掌握本软件的使用，并利用本系统进行管理。系统功能基本与设计初期构想一致，基本能够满足农产品管理日常工作的需要。

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第7篇：贸易公司管理制度范文

关键词：国际贸易；财务管理；优化策略

财务管理是目前企业管理工作的重点，财务的管理是反映企业运营状况的最有效方法。在经济不断发展的背景下，我国企业与世界接轨的程度越来越高，在贸易上与他国的交易往来数量与数额上都较之前有了质的飞跃。贸易往来对象的改变会让财务管理的方向与手段也发生相应变化，传统的财务管理模式已经不适用于现代化国际贸易背景下的财务管理，因此，企业对现财务管理的改进迫在眉睫。

一、国际贸易背景下财务管理的弊端

1.会计基础比较薄弱

企业在长期国内交易的运营中，对国际上的业务往来方面没有相应经验，因此在财务的管理上并没有达到领先水平。在财务制度管理方面，原有的财务人员若是没有进行相应能力方面的提高，就无法适应现有的国际化贸易往来。换言之，财务部门进行相应财务管理的人员在本身能力上并不达标，致使会计基础比较薄弱。另外，即使在没有进行国际贸易的条件下，一些财务处理人员在工作时也没有完全按照国家规定的会计标准与准则去进行交易处理。例如，在对原始凭证的管理方面，一些企业在进行报销或是财务记录的时候，并不会对原始凭证过于重视，往往只需要复印件就能够进行记录工作。一些工作人员会利用这一漏洞，通过弄虚作假来伪造原始凭证，造成企业利益的损失。

2.管理制度不健全

国际贸易的发展会让企业面临更为广阔的市场，在相关制度的管理方面必然会存在一些弊端需要去改进。在国际贸易不断发展的情况下，企业应该完善管理方式，建立符合国际贸易交易的管理制度。一些中小型企业在这方面的执行力度并不够，对财务管理机制的建立没有纳入到企业本身的管理中去，长久以往会让财务管理逐渐在企业经济往来中失去其地位，其作用若是被淡化，那么企业的资金链就容易出现问题。

3.财务监督环节薄弱

财务监管工作一直以来都是财务管理的重点，在传统财务管理中，许多交易是在国内进行，因此在监督管方面更易于实现。像国贸物流企业，由于企业分支机构庞杂，跨区域经营特点，导致许多国贸物流企业在财务监管上处于粗放的状态。尤其是集团物流企业对下属分公司机构等财务监管力度不够，监管投入不足，会计审核不统一等。此外，国际贸易公司的财务核算和企业内部控制体不够合理，主要体现在核算单位偏离核算要求。

但贸易的融合让部分订单成为了跨国操作，一些规模较小的企业由于缺乏资金，并没与设立相应的部门去对国际贸易进行监管，并且在管理中由于对对外贸易经验不足，在单据的管理上也不能够进行有效管理。就目前社会对这方面的支持力度来看，政府尚未成立相应部门作为专门的调研机构，也没有一些专为中小型企业进行信息服务的体系，这种弊端让中小企业在国际贸易上难以获取有力的信息资源，在决策上容易造成方向上的错误。

二、国贸背景下财务管理的改进措施

要想更好的改进对国际贸易的财务管理，首先要明确改进的模式，要改变传统管理的弊端，在弊端上找方法，重新构建一个新型管理模式。

首先，要分析目前财管方面存在的问题，一般而言为：“基础薄弱”、“管理混乱”与“财务违纪”这三个方面，通常是因为企业本身对财务管理的重视程度不够、在管理水平方面比较落后、日常监管上受到阻碍等。对于这些原因，需要进行分别管理：对财务的重视程度不够需要加强对财务管理的重视程度，建立专门的部门来进行对外贸易的管理；管理水平落后就应该从完善财务的委托管理、提高相关部门审计力度与水平与提高企业内部会计人员素质这几个方面来进行考虑；监督通道受到阻碍可以通过完善监督体系来进行有效监督。

1.融资方式的灵活化

国际贸易的发展到时产品结构发生改变，在这种背景下，传统的融资方式已经不适应于这种融合的经济往来，由此，“结构贸易融资”一词应运而生。这种融资方式是根据贸易业务往来的特点来制定的，像是贷款的缴付与交货期的调整等方面，根据产品进出口的融资需求来设计独立的、具有特色的融资方案。

银行在确定融资方案的时候，首先需要考虑企业本身可以承担的风险能力、企业在运营过程中的风险分析、企业最短还款期限分析、银行能够承担的融资成本以及政府对企业的规定要求等方面，在综合考虑之后进行融资方案的制定，而不是像传统融资那样从现有的方案中选取。在国际贸易背景下，融资手段也要发生相应改变，从企业角度出发，制定出对企业与银行双方都有益处的方案。

2.加强对财务的重视程度

现如今，财务管理在企业发郑重的地位日益明显，企业通过法律手段加强财务制度的建立工作，一方面能够保障企业在运营过程中做好财务信息的管理，避免出现财务信息失真现象；另一方面有效的财务信息管理也能够保障企业在公平的环境下竞争。国际贸易的融合为企业带来的是机遇与挑战并存，对于大型企业而言，机遇是远远大于挑战的，因为大型企业本身实力比较雄厚，在相关财务管理上有专门的建设团队来对企业的运营进行管理；而对于中小型企业而言，在财务制度的建立上大多是沿用传统制度，且在人员培训方面，中小型企业并不重视财务人员能力的培养，致使在新财务体系下，财务管理人员不能够在短期内适应这种变化。因此，企业需加大复合型财务管理人才的培养和引进，配合新的财务体系，从而提升企业财务管理水平。

3.加强对财务的监督工作

除此之外，国贸集团还能通过如下几点对旗下分公司等机构进行财务监管。第一，进一步完善财务的相关规定和要求，从各个方面对财务人员进行管理；第二，在财务部门日常管理的同时，要将机构的完善和进步作为工作的中心，管理的层次和结构要进行专业的把握，例如杜绝财务部门和会计部门重复设置的现象，将两者区别对待，各司其职；第三，对相关部门进行管理，除了要把握好宏观和大局，还要实施有效的内部管理和控制方法，从而将物流企业的财务会计工作进行根本性的推动，目的就是为了促使企业的财务监管更加高效、更加积极。

4.提高会计人员自身素质

企业若是要在国际贸易中充分发挥自身优势，利用完善的财务管理让企业在市场经济中稳步发展，财务管理人员自身素质的提高也是非常重要的。对于中小型企业而言，财务人员能力的提高有助于他们在管理上与国际制度接轨，不至于在贸易进行时临时根据国际制度进行订单上的变更。企业要定期对财务人员进行培训，加强其业务素质，并通过企业文化的渗透提高财务管理人员的使命感与责任感。

5.加强财务信息管理

加强财务管理的信息化建设对深入贯彻落实财务管理、将流程标准化有着重要作用。在信息化建设过程中，应注意程序设定，保障工作流程的规范性。在信息建设过程中，对应用的集成要逐步推荐，切不可一蹴而就，通过信息的有效衔接与共享，能够完善信息平台的构建，促进一体化财务流程的进展。这样一来，财务管理人员对于国际贸易中的风险承担能力以及预测能力能够极大提升，保障财务信息得到综合运用。

在国际贸易业务不断增加的背景下，企业应以贸易为主线，以产品与购销为辅助，结合顾客需求来合理规划企业运营模式，并联系企业业务部门、财务部门以及企业决策层，将物流、信息流以及资金流合理规划，保障资金链与业务链之间的科学对接。

三、结语

综上所述，在国际贸易中，企业应该根据自身实力，从财务管理的优化方面来展开分析。国际贸易是企业发展壮大的平台，企业应该正确利用这一平台，通过对传统财务管理方式的改进来完善企业财务制度，并且正视国际贸易带来的机遇与挑战，在竞争与完善中不断优化管理制度，为企业的健康长远发展打下坚实的基础。

参考文献：

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[2]朱 廷：当代国际贸易理论创新的若干特征[J].国际贸易问题，2010（02）.

[3]李 平：论国际贸易与技术创新的关系[J].世界经济研究，2009（05）.

第8篇：贸易公司管理制度范文

论文关键词：国际贸易综合改革试点；高职商务英语；人才培养

一、前言

义乌因小商品市场，发达便捷的物流条件、创新的国际贸易环境和诚信包容的义乌精神吸引了来自全球各地的客商。对依托于专业批发市场的义乌对外贸易行业来说，既具备扎实的英语语言功底，又懂商务知识，同时了解义乌市场、熟悉市场采购的商务英语人才大受欢迎。这种人才需求为高职院校的发展提供了新的机遇，也提出了新的任务。高职院校应针对当地贸易经济发展的特点，积极探索适应义乌市场发展和新型贸易方式的商务英语人才培养模式。

二、商务英语人才的需求情况

随着义乌对外贸易的快速增长，外向型企业对商务英语人才的需求量急剧增加。与大型企事业单位对人才的学历有严格要求不同，他们所提供的大多数岗位要求大专学历即可，但必须具备过硬的英语语言技能、必要的国际商务知识和相当的小商品市场采购知识和经验。然而，尽管应聘商务英语职位者为数众多，但招聘到的人才往往因为仅仅具备英语语言技能，不了解义乌市场和义乌对外贸易的特点，不具备国际商务知识和实践经验不能胜任工作。企业或者需要花费大量的时间和精力培养新人，或者只能放弃选择重新招聘，造成极大的损失。《教育部关于以就业为导向深化高等职业教育改革的若干意见》指出高职院校要培养一批适应区域社会经济发展需要的高素质应用型、技能型人才。在此目标下培养的高职毕业生恰好可以满足义乌各类企业对商务英语人才的需求。可见，高职院校准确定位，创新思路培养一批适应义乌区域社会经济发展的应用型、技能型商务英语人才前景乐观、意义重大。

三、国际贸易综合改革背景下商务英语人才的能力素质要求

（一）扎实的英语语言文化功底

在经济全球化的背景下，英语作为一门国际语言，成为各国之间沟通的桥梁，联系的纽带。小商品市场吸引了来自全球100多个多家和地区的近万名境外客商常驻义乌，3000多家境外企业办事处，40多万人次入境客商，义乌因此被称作“小联合国”。尽管驻义外商和入境外商来自全球各地，且以中东、非洲、东南亚等母语非英语地区和国家，英语仍是外商在工作和生活中最常使用的语言。因此，商务英语人才应具备扎实的英语语言文化功底，较强的英语听、说、读、写、译和交际与应用能力、谈判能力。

（二）专业的商务背景知识和较强的商务运作能力

商务背景知识涉及经贸、金融、管理、海关、贸易实务、报关各方面。商务英语人才应熟悉各国关税制度、国际汇兑、法律、保险知识。商务运作能力是指能够适应现代各类经贸活动的要求，具备从事商务接待，处理商务函电，进行商务谈判等业务操作的能力。要求商务英语人才能够熟练操作现代办公设备，具备从事电子商务的能力，具有较强的人际交往和团队合作能力。

（三）专业的小商品市场视野

中国小商品城由义乌国际商贸城一至五区以及周边各类专业市场组成，营业面积430多万平方米，有6.2万个商铺，20多万家生产企业和供应商，拥有170多万种商品。小商品市场按照商品的种类划分为不同的区域，如国际商贸城一区市场经营假花、饰品、工艺礼品、玩具；二区市场经营箱包、五金工具、厨房用具等；三区市场经营文具、化妆品、服装配件等；四区市场经营内衣、袜类、服装辅料、日用品、鞋类等；五区市场除经营床上用品、内衣外，在一楼开设了进口商品馆，展销来自全球各地的各种产品。要想在这一大规模的市场环境中游刃有余，就必须了解市场布局，熟悉产品分布情况。

（四）高尚的职业道德素质

商务英语人才还应当具有良好的职业道德和敬业精神。商务英语人才应当具有良好的服务意识，强烈的进取心、事业心和责任感，诚实守信，忠诚于企业，维护企业的合法权益，并发挥自己的才干，为企业创造最大的效益，以实现自身的价值。

四、商务英语人才培养模式

（一）确立商务英语专业学科定位，优化课程设置

商务英语以语言学与应用语言学为理论指导，应用于商务、经贸等领域，是一门应用型的边缘交叉学科。商务英语专业的教学目的是培养学习者在商务环境中熟练使用英语开展商务活动的能力，既要培养学生的英语语言技能，也要培养商务交际能力。在商务英语教学中，英语是完成教学任务的手段，在商务环境中熟练使用英语的技能，包括英语语言技能、商务交际技能，则是教学内容。商务英语专业课程设置要做到英语与商务的有机结合，采用英语专业和英语商务方向课程结合的模式，在教授英语语言基础知识的同时融入专业的商务知识。基于高职学生英语基础相对较弱，学习能力相对较差的实际情况，笔者认为应首先培养学生扎实的英语语言功底，在大一开设以《综合英语》为核心，以听力、语音、语法、基础写作、阅读等为辅的专业基础课程，夯实学生英语语言功底。在此基础上，从大二开始相继设置商务与英语结合的课程如商务英语精读、商务英语谈判、外贸函电、电子商务、跨文化交际等，以及专业商务知识课程如国际贸易实务、外贸单证、商务谈判与技巧、管理学、商务礼仪等。近年来研究者们倡导在专业商务知识课程教学中使用双语教学，在师资力量允许和学生接受能力足够的情况下，这的确是将英语与商务结合的理想方式，但基于高职院校师资和学生的现实状况，笔者认为不必在高职院校商务英语专业推广商务专业知识课程的双语教学。

（二）创新实践教学体系

教学与生产、社会实践相结合是培养高等技术应用性专门人才的基本途径。科学、创新的实践教学体系是高职商务英语专业培养高素质、高技能商务英语人才的关键。实践教学体系的构建和实施应以本地社会经济发展的特点为基石，以融入和促进本地社会经济发展为出发点，不断完善校内、校外实践教学条件，促进英语语言能力和商务能力的有效结合。

就校内实践教学而言，商务英语专业应运用现代教育技术构建网络机房、语言实验室、自主学习中心以实现学习者语言沟通技能的提高。建立商务实训室和商务实训机房，配备各项实训所需的商务软件、设备进行单证制作实训、进出口业务洽谈实训、商务函电写作实训等专项技能训练提高商务交际能力。

在校外实践教学方面，高职院校应抓住义乌经济发展的特点，积极与政府、企业合作，建立商务英语专业校外实训基地。途径如下：1、与国际博览中心合作，建立展会实训基地。义乌每年举办两次大型国际展会（义乌国际小商品博览会和义乌国际文化产品博览会），吸引了大量的国外采购商，近两年，国外参展商的数量也开始增加。商务英语专业学生可以在展会实训基地开展翻译、引导、办证等外商服务活动，在真实的场景中实现语言技能的提高。还可开展市场调查、人才需求等各类调查，了解社会对商务英语专业的需求情况；2、将小商品市场作为实训基地。学生不仅可以对市场热销产品进行调查，了解国际市场行情，还可以利用外商人流量大的优势，建立与外商的沟通和联系，甚至得到某些商务机会；3、加强与政府外事部门的合作。义乌外侨办每年承担大量的外事接待任务，特别是在博览会期间，繁重的任务常造成人手不够的局面。高职院校可与外事部门建立合作关系，为学生争取协助外事部门迎送、接待外宾的机会。这种高规格的接待工作不仅可以为学生提供提高语言技能的机会，也提高了他们人际交往的能力；4、加强与贸易公司的合作。由于贸易公司商务信息保密需要，他们参与校企合作的积极性不高。高职商务英语专业应积极与有意向的公司接触、洽谈，甚至签署保密协议，争取建设贸易公司实训基地的机会。同时，还要加强学生职业道德建设，培养他们良好的职业道德和敬业精神，通过优秀人才与贸易公司的成功合作推动实训基地的建设。此外，还可推动与国际物流公司的合作；5、建立创业实践基地。随着国际电子商务的发展，国际小额批发业务日益红火。“中国制造”开始以小批量、多批次的订单形式发往全球各地。作为全球最大的小商品批发市场，义乌在货源、物流等方面具有得天独厚的优势。利用电子商务平台开展创业实践成为越来越多怀有创业梦想的高职学生的选择。高职院校可以建设国际电子商务基地，为商务英语专业学生的创业实践提供场所和必要设备，使学生在电子商务创业实践中实现英语语言技能和商务技能的有效结合，促成订单的完成，更好地实现他们的个人价值和社会价值。此外，学生在创业过程中碰到的问题还将促使他们更加积极地学习新的知识，不断完善自己。因此，建立国际电子商务创业基地不但能促进学生理论与实践的结合，还可促进他们语言能力、商务能力和事业拓展能力的提高，可谓一举多得。

第9篇：贸易公司管理制度范文

随着全球一体化与世界经济的迅猛发展,世界范围内的贸易不断扩大。由于航运价格受到许多因素的影响而变化,它的变动对货主、船东与雇船者带来许多不确定的风险,通过航运运价指数期货可以降低航运业的风险,从而保障航运市场的稳定持续发展。因此,在我国开展集装箱运价指数期货以规避航运运价波动风险显得极为重要。

同时,我国的航运市场经过近几年的大力发展,不仅在硬件方面,在软件方面也已经具备了开展集装箱运价指数期货的条件,具体如下:

一、我国航运市场得到长足发展,提供了现货市场基础

1.在硬件要素方面,我国的造船,港口建设等环节均处在世界先进水平。以船舶制造业为例,中国近年来在该行业有了较大幅度的提高。2007年全国造船完工1893万载重吨,比上年增长30%;新承接船舶订单9845万载重吨,增长132%;手持船舶订单1.59亿载重吨,增长131%,分别位居世界第二、第一和第三。2007年我国散货船新船订单为8150万载重吨,占世界市场的55.8%,散货船接单量跃居世界第一。

2.在软件要素方面,各类航运相关服务业竞相发展。目前仅在上海地区就已经集聚了2000多家港务、航务、货运、、报关、物流等航运服务企业,并且正在吸引船公司尤其是世界大型班轮公司、物流企业、船代和货代企业、邮轮公司、海事法律商务会展机构等进一步聚集中国航运市场。

3.中国航运市场的对外开放程度也在逐年提高。截至2005年底,我国从事国际海上运输的船公司有260余家,国际班轮公司近160家,其中境外班轮公司有110家。

4.而作为航运市场上重要的载体,中国惟一的一家国家级航运交易所-上海航运交易所已经具备了航运交易所的基本功能。

二、期货市场的规范成熟为航运期货的开展提供了制度与技术保障

期货交易在中国已经有近20年的发展史了。在这个过程中,中国的期货市场的发展大致经历了产生-快速发展-整顿-规范发展几个阶段。经过治理整顿,目前我国的期货市场已经走上了规范发展之路,为航运期货的推出提供了制度,技术与经验等方面的准备,具体表现在:

1.统一的法规与监管体系已经初步形成

2007年初,国务院通过了《期货交易管理条例》并颁布实施。新《条例》分别对期货交易所的组织架构、期货公司的业务范围、期货交易规则、期货业协会的权利义务、期货监督管理的原则与措施等进行了详细阐述,很多细则都是首次提出。总的来说,新《条例》以前所未有的开放和务实精神,为中国期货市场的积极稳妥发展奠定了坚实的制度基础。

2.形成了严密的风险管理制度

中国商品期货市场发展的相关监管体制和法律法规也在近年来得到了完善。一个相对易于理解的法律和规则框架被建立起来,从交易、交割、结算、信息披露及服务等方面来说,规范化的水平得到了很大改进;市场结构变得更合理,市场参与者之间的关系变得平等;并且开始牢固树立了依照法律,合理操作及防范风险的管理理念。

中国商品期货市场已经逐步走向成熟和完善,为将来进一步推出包括航运价格指数期货在内的金融期货提供了一个较为有利的市场环境。

三、庞大的交易主体

中国航运市场是一个结构完善,规模庞大以及开放程度较高的市场体系,该体系中的各个主体都有规避航运价格风险的要求,都可能成为将来航运价格指数期货交易的主体。

1.航运企业。以中国远洋集团,中国海洋集团等航运巨头为代表的中国航运企业,为对其现有运力进行“保值”,提前确定收益水平,规避航运价格风险,必然要涉足航运价格指数期货的交易市场当中。

作为一个开放度较高的市场,从事中国相关进出口货物运输的除中国的航运企业外,也包括国际跨国航运企业,如马士基,三井等。这些企业在中国航运市场中占有重要的份额,面临同样的价格风险,同样需要提前确定收益,规避风险,也就同样需要利用航运价格指数期货来进行套期保值。

2.大宗能源进出口商。例如钢铁行业的宝钢集团,石化行业的中国石化和中国石油。这些企业每年通过海运进口大量的原料,航运价格对于这些企业的进口成本有着较大的影响,为了提前锁定成本,这类企业也需要进行航运价格指数期货交易来进行套期保值。

3.贸易公司。由于海运市场是一个相对自由竞争的市场,单个贸易公司由于没有能力控制和影响市场运价,只能被动地接受。这就为货主带来了极大的风险和不确定性。为了更好的锁定成本,贸易公司一般可通过运费衍生品市场进行套期保值。

4.金融机构。金融机构参与的目的,一是进行套期保值,在船舶融资中,金融机构关注海运市场的走向,因为这直接关系到船公司的营运收入和还贷能力,同时为客户提供服务,比如为衍生品交易提供融资服务,金融机构可把一些风险头寸在衍生品市场进行反向操作而规避自身的风险;二是运费远期不但是规避市场风险的工具,也成为参与机构进行资产组合管理的工具;三是为交易提供相应的交易和结算服务。

四、可能存在的问题分析

虽然我国已经具备了开发应用航运价格指数期货的可行性,但是还应该看到目前存在着一些障碍,在一定程度上阻碍了航运价格指数期货的推出。

1.缺乏相关部门的支持

在我国期货市场中每一个新产品的上市交易都不是来自市场自发的行为,而是由相关政府部门以行政手段推出的。在这种背景下,相关政府部门的推动是关乎航运价格指数期货能否推出的首要因素。据报道,早在2004年初,上海航运交易所就已经完成了以集装箱价格指数为标的期货上市可行性规划,并与上海期货交易所达成了有关的合作协议。但是,由于没有得到主管部门的批准,航运价格指数期货便从此搁浅。

2.航运市场“软实力”尚需完善

虽然我国的航运市场拥有较大规模的需求和供给,在市场结构方面也较为完善。但是,就目前的状况而言,我国航运市场发展还存在弱点,主要表现在航运金融服务水平较低。发达的航运市场是要靠“软实力”作为支撑的。以伦敦为例:它控制了全球船舶融资市场的18%,油轮租赁业务的50%,散货租赁业务的40%和船舶保险业务的23%,同时国际海事组织、国际海运联合会等航运组织,以及劳氏、波罗的海交易所等航运咨询机构聚集于此,它还同时成为国际航运规则的发源地和航运信息的中心地。在上述几方面,中国还有很大的差距。

3.期货交易主体结构不合理

在我国的期货交易者队伍中,多为相关商品的需求或供给企业,缺乏机构投资者的参与。国外较成熟的期货市场的交易主体包括各类期货基金、产业基金,以及投资银行等较大的机构投资者。航运价格指数期货作为一种金融衍生产品其运作需要较高的技巧,复杂的交易甚至需要运用大量先进的电脑软件来进行模型设计和风险控制,这就需要投资者具有较高的业务素质和较强的资金实力,一般企业或个人投资者往往不具备这些条件。

4.期货监管仍不完善

期货市场监管的力度和广度尚且不足,一些有关市场的公正性和公平性以及信息披露的公开性与完整性等问题,需要努力去解决。航运价格指数期货的推出需要相关的法规、交易规则以规范。现有期货管理条例主要针对商品期货,考虑到金融期货交易上的特殊性,还需要有“期货法”这样的法律文件来规范。

参考文献:

[1]章长江:航运市场呼唤中国的航运运价指数期货.中国航海,2004.2