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关键词: 管道施工;管材运输;安全保障;措施研究
中图分类号:U179.8 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2013)16-0133-03
0 引言
石油天然气管道是国家能源供应安全的重要保障,管道建设就成为当前国家能源战略规划的重要内容,管道施工是管道建设的重要环节,而管材运输则是管道施工的重要前提,不能保证管材运输的安全,就不能保证管道施工的质量与安全。在HSE(健康Health、安全Safety和环境Environment)体系推进的背景下,危害识别和风险控制是HSE管理体系的核心所在,所以必须对管材运输过程中的危害因素和风险因素进行分析研究,保证管材运输的安全,防止管材运输过程中的人身伤害和管材损毁。
1 管道施工中管材运输概述
1.1 管道施工中管材运输的概念 管材运输按照时间界点分为出厂前运输、施工前运输和施工中运输3大类,出厂前管材运输由制造企业负责,施工前管材运输由特运公司负责,而施工中的管材运输则由施工企业负责。管道施工中管材运输就是指将管材从工地某一预置地运输至管道焊接现场并对接的过程[1]。管材运输在施工前一般由专用运输车进行长途运输,而在施工中的运输一般由单斗车进行兼职运输,单斗车兼职运输不但可以负责扫线、平整作业面、挖沟,而且具备很强的攀爬能力,能够在较陡的作业面进行管材运输[2]。
1.2 管道施工中管材运输的特点 管道施工中管材运输在不同的作业面具有不同的性质和特点,在不同的作业面使用不同的运输方法,但不论在哪种作业面进行管材运输,管道施工中管材运输均具有以下几个特点:
①风险因素大。管道施工中的管材运输风险高于出厂前运输和施工前运输,这是因为施工中的管材运输位于特殊的地形环境中,管道施工往往穿越河流、高山、峡谷、沙漠、石山、水域等地形特殊地貌复杂的地方,因此,施工现场管材运输在狭窄、陡坡、淤泥等复杂地段容易发生安全问题[3],管材受损的概率较大,人身伤亡的事故也比较多,也就是管道施工中的管材运输具有较高的风险性[4]。
②技术要求高。由于施工现场作业面限制,管材运输没有专门的平坦的运输通道,作业面以外有悬崖、山体、岩土、水域等地貌特征,管材在运输中不仅要避免受到山体的磕碰、岩土的倒灌、水域的污染等破坏,而且还要避免作业带上正在施工的机械和施工人员的安全,这就对现场管材运输提出了更高的要求和标准,所以,现场管材运输技术难度较大。
③协作比较难。施工现场的管材运输不像施工前的长途运输,现场管材运输需要考虑工程进度、地形复杂度、天气变化情况等因素,管材必须事先预置到焊接位置附近,保证焊接不等运管,这需要现场协调;管材运输还必须考虑地形地势因素,地形较好的作业面,预置时间短,可晚些预置;地形较差的作业面,预置时间长,应当早些预置;这也需要现场协调。天气因素也会对管材运输形成干扰,降水来临前必须提前预置好管材。因此,施工现场管材运输考虑因素较多,需要多方沟通与协调。
1.3 管道施工中管材运输的分类 管道施工中管材运输也就是作业现场的管材运输,根据不同的分类标准有不同的分类结果,了解施工现场管材运输的分类,可以有效的针对不同管材运输的特点制定具体的管材运输办法,管道施工中的管材运输主要分为以下几个方面:
①按照地形地貌分类。施工现场管材运输按照地形状况可以分为沙地运管、林地运管、坡地运管、崖壁运管、隧道运管、水地运管(沼泽运管)、雪地运管、桥梁公路铁路穿越运管、水上峡谷跨越运管等类型。根据地形地貌对运管进行的分类都具有各自的特殊性,每种地形地貌适合不同的运管方式。
②按照运管方式分类。施工现场管材运输按照运管方式可以分为吊钩运管法、拖拉运管法、滑轮运管法、皮带运管法等。吊钩运管法适合地形较为平坦、地貌较为简单的作业面,包括一般沙地运管、林地运管、坡地运管等,主要做法是一台单斗机用吊带悬挂管材进行运管,又分为顺线运管法和横线运管法,顺线运管法就是管材与焊接方向平行前进,横线运管法就是管材与焊接方向垂直前进。根据作业面两侧地貌使用不同的运管法。拖拉运管法一般适宜沼泽水域、雪地、沙地等作业面较软、容易下陷,但是不容易磕碰刮擦管材的作业面。滑轮运管法和皮带运管法一般适宜崖壁运管、隧道运管和桥梁公路铁路穿越运管、水上峡谷跨越运管等作业面。
③按照施工时间分类。施工现场管材运输按照施工时间分为工前预置、现场运管、等待运管3种类型。工前预置的条件包括:预知天气变化提前预置,防止延工;运管地形和作业面畅通,适宜提前预置;运管司机和机械空闲,适宜提前预置。现场运管是指焊接现场需要管材进行现场运管,可能会造成延工,但是可以保证作业面不受干扰;等待运管是指需要管材时天气因素、地形因素、运管机械因素等不适宜运管,从而需要等待,这种运管方式一般会造成拖工和歇工。
2 管道施工中管材运输的安全问题分析
2.1 管道施工中管材运输的管材安全问题分析
管道施工中管材运输的管材安全关系到管道焊接的质量和管道建设的质量,管材焊接前必须保证管材的完整和安全,必须排除一切隐患,保证施工安全和管道安全。管道施工中管材运输的管材安全问题主要有以下几类:
①起吊管材吊钩容易滑脱,损伤焊面。管道施工现场运输管材的管材安全从起吊阶段就已经开始,起吊时由单斗挖斗上凸堎钩起管材内壁边缘,然后协助人员将吊带放入管材底部。在这个过程中,挖斗上凸堎与管材内壁的接触面均属于钢材解除,接触面较小,而且容易滑落,单斗上凸堎滑出管材内壁时,可能会划伤管材内壁和管材焊面,导致管材焊接后容易腐蚀,影响管道安全和质量。
②运输管材管面容易失衡,刮擦管面。目前,施工现场管材运输大都使用吊带将管材吊起,然后由单斗车拖动前进,吊带虽然不能破坏管材,但是在施工过程中,大多仅使用一根吊带,一根吊带吊起管材时,随着单斗车的行进,再加上作业面的起伏,管材容易旋转或者上下晃动,管材上下晃动容易使管头磕碰,管材旋转容易使管材磕碰到地面或者周围物体,损伤管材,影响管材质量与安全。
③陡坡运管机械倾斜严重,泥土倒灌。陡坡运管不但管材受伤严重,而且单斗车危险也很大。单斗车在陡坡上本身平衡性发生偏移,再加上管材向上或者向下的重力,使得单斗车的重心极不平稳。单斗车为了保持管材的水平,就必须将吊带系在管材中间,这样管材必然有一头贴近陡坡上端,单斗车行进途中,管材一头不断磕碰山体,使得泥土倒灌,给管材焊接和清洗带来麻烦。
④作业现场机械设备杂多,磕碰管材。管材运输现场受作业面限制、施工设备干扰、建材堆放等影响,运输管材空间比较狭小,在作业面平整地面干燥坚实的情况下,管材运输尚能保证安全,但是在地面起伏、湿滑的情况下,管材运输则难免与周围的事物发生碰撞,从而造成管材损伤。
⑤放置管材容易晃动滚落,砸伤管材。单斗车吊运管材时一般没有事前在管材预置地点垫好底土,而是现将管材运到焊接地点,然后放置管材,由于地面不平或者坡大,导致管材滑滚。有的滑滚到别的管材上,有的滑滚到山体或者沟下,容易砸伤管材。
2.2 管道施工中管材运输的人身安全问题分析 人身安全在管材运输过程中至关重要,人身安全是管道建设的第一安全,没有人身安全就没有管道建设的安全保障,管材运输过程中致人伤亡的事故屡见不鲜,因此,分析管道施工中管材运输的人身安全具有重要意义,人身安全主要包括以下几类:
①挂吊管材员工易滑入管材底部,发生磕碰。在施工现场的作业面,由于作业面都是临时平整的,一般土地都比较松软,管材放置的地方都会下陷成为圆坑,当员工挂吊吊带时需要俯身从管材底部抽取吊带,这时候很可能就会难以攀爬,滑入底部,与管材外壁或者坑体发生碰撞,使得人员受到伤害。
②管材起吊时管口容易滑落跌地,砸伤员工。挂吊管材时是最容易发生人身伤害的时候,因为这时候员工距离管材最近,一根重达数吨重的管材一旦发生跌落,施工人员必然受到伤害。这是因为挂吊管材时需要人员将吊带从管材底部穿过,然后从另外一边抽出再挂到单斗车上,在管材底部没有缝隙时,吊带是穿不过去的,因此,单斗车这时候一般使用挖斗齿牙先钩起管材内壁一侧,使管材脱离地面,从而实现吊带的穿越,但是这时候,往往会发生齿牙咬不紧管材内壁,导致管材滑落跌入地面,这时候正在下方抽取吊带的人员就会被管材砸中,这样的事故在管道施工中发生的频率较高,造成的伤亡和损失也是最严重的。西气东输三线西段工程曾经发生过这样的事故。
③管材行进时管壁易随机械摇摆,触碰员工。管材在行进途中仍然具有一定的危险性,有些陡坡作业面,单斗车无法一直吊着管材行进,有时候需要借助挖斗支撑地面的力量改变前进方向或者攀爬陡坡,这样就必须中途不断的将吊起的管材临时放下,但是大多数单斗司机为了避免麻烦再次挂带,就连带着将挖斗支撑着地面,然后行进履带,等单斗车靠近管材时,再次起吊管材,这时候管材由于受挖斗前进的惯性,容易迅速向前移出,而在周围作业的工人在不知情的情况下就会发生危险,东北项目曾经因为管材移动触碰树干变形,导致树干飞出伤人的事故。
④运管中途有停歇或者处理障碍,突发事故。运管途中经常会出现道路不畅而中途平整作业面的情况,这也是事故经常发生的时候。当中途排除故障的时候,有的单斗车未将管材放置于地面,单斗车滑动或者操作失误,使管材突然跌落地面,导致地面人员伤亡;有的虽然将管材放置于地面,但是在排除故障的过程中,由于客观或者主观忽视等因素导致碾压人员至伤亡。
⑤放置管材未能平稳和安全落地,滚滑至伤。管材运至指定地点后需要按照要求放置,由于管材放置一般比较靠近工程焊接作业面,焊接作业面人员集中,设备集中,线路和杂物较多,运管司机在这种环境中容易紧张或者疏忽,导致管材跌落或者碰撞设备、机械、山体等,造成人员挤伤、碰伤、压伤等。
3 管道施工中管材运输的安全保障措施
3.1 管道施工中管材运输的管材安全保障措施 针对管道施工中管材运输的管材安全问题具体特点,本文提出相应的安全保障措施,保障管材在工地上的运输安全,确保焊接质量和管道建设质量。
①“双钩起吊法”保证起吊安全。关于起吊过程中出现滑钩管材跌落导致管材划伤现象,笔者建议采用“双钩起吊法”,双钩起吊法的优点在于当一个吊钩滑脱的时候,另一个吊钩可以保证吊住管材,从而避免管材跌落划伤管材。“双钩起吊法”应当确保双钩同时固定在单斗挖斗上,设计一定的角度,确保至少有一个钩可以钩在管材上。
②“双带悬挂法”保证运管平衡。要想保持管材的运输过程中的平衡,必须保证管材有至少两个以上的支点连接吊钩,也就是至少设置两个吊带,两个吊带不仅能够保证管材在运输途中不随意旋转,而且能保证在不水平的状态下可以平稳运行。这种方法也就是笔者推荐的“双带悬挂法”,它是确保管材在运输途中不被地面和周围事物磕碰的重要措施。
③“一落一进法”防止机械倾翻。陡坡运管最大的问题就是单斗车的攀爬动力和吊管动力不能同时进行发力,否则容易造成吊车重心失衡,严重的导致倾翻,解决的措施就是“一落一进法”,也就是单斗车伸大臂、二臂将管材向前托送的时候,车体本身静止不动,这样保持车体平衡;当伸臂动作结束时,将管材落地,然后将挖斗支撑地面,借助挖斗牵引动力,车体本身向前攀爬陡坡,实现向前运行的目的。这样可以保证管材和单斗的安全。
④“爬犁托运法”防止管材磕碰。“爬犁托运法”的主要目的一是防止管材摇摆晃动,避免与周围事物发生磕碰与摩擦,二是减少与地面接触的机会,保证管材干净清洁,保证防腐层的完整。爬犁在平整的作业面可以安装轮子,减少与地面的阻力,减轻单斗车的压力;在陡坡或者沼泽地应当制作成光滑弧状的底盘,尽量减少爬犁对地面的阻力。
利用爬犁可以有效防止管材晃动和摩擦导致的管材外伤。
⑤“先垫后放法”确保放置平稳。管材放置一定要提前布置好放置作业面的成形地形,不能盲目运管,在没有事先处理好管材放置作业面就将管材运来,导致管材无处可放,尤其在地形较为复杂、空间较为狭窄的作业面,不仅不能起到事先布置的效果,而且会给作业面造成障碍,更为严重的是管材发生滚动滑落等现象,砸伤和误伤工人或者设备,同时对管材造成伤痕,影响管材外观。笔者建议“先垫后放法”能够有效防止管材的滚落和管材的划伤。
3.2 管道施工中管材运输的人身安全保障措施 人身安全是管材运输中的首要关注的问题,目前管道施工的安全问题发生在管材运输环节的比重约占78%,这是因为管材运输涉及地形、地貌、天气、外况、操作等多种因素,为了保证管材运输中的人身安全,作者提供以下几个方面的
建议:
①“引钩环挂法”防止人员跌爬。为了避免工作人员爬到地上抽取吊带的另一端,防止工作人员在抽取吊带的时候滑入管材底部碰伤,笔者建议使用“引钩环挂法”,也就是用一根长钩,将吊带从一侧下放到管材底部,再到另一侧用引钩将吊带拉出,然后将吊带挂上吊钩。这样可以有效避免人员跌入管材底部造成的伤害。
②“垫片靠壁法”谨防滑落砸伤。为了有效防止吊钩在管口内壁引管向上滑落至伤,笔者建议使用“垫片靠壁法”增加吊钩与管材的接触面积和摩擦力,从而防止吊钩滑脱,避免管材下落砸伤工作人员。垫片应当具备一定的硬度和柔度,既不能滑脱,又不能对管材内壁造成二次划伤。使用“垫片划伤法”是在管材起吊前将吊带穿入没有缝隙的管材底部时使用的。
③“三丈远离法”确保行进安全。在管材运输过程中,由于单斗车行进具有一定的风险性,为了确保工作人员不受伤害,在管材幅摆和易滑范围内不要逗留甚至禁止行走。俗称的“三丈远离法”,也就是指工作人员尽量远离管材运输作业面,确保人身安全。
④“置地排障法”防止突发事故。管材运输途中运管车发生故障,需要排除故障时,切不可将管材悬挂空中进行排障,而要将管材平稳的放置于地面,然后进行故障检查,避免检查故障时管材跌落砸伤工作人员,也避免运管车在陡坡处下滑,挤伤工作人员,也就是笔者所说的“置地排障法”,这种方法能够起到安全工作的效果。
⑤“落地远靠法”谨防放置伤人。为了防止管材放置时滑动或者摆动,造成工作人员的擦伤、碰伤,施工作业要求管材落地时工作人员应当远离落管地点,等管材稳定后方可走近接下吊带,在解吊带时同样应当注意,管材下方没有缝隙时,吊带无法抽出,只有当吊管机将管材一端抬起时,才能抽出吊带,但要防止抽出吊带时跌入管材底部。
4 结论
确保施工现场管材运输的安全,是管道施工安全的重要方面,是确保管材的质量安全和工作人员的安全的重要环节,确保施工现场管材运输的安全才能保证“HSE体系”推进的步伐,落实“HSE体系”的真正要求。安全连着质量,质量连着环境,没有对管材安全的重视,就没有管道质量的保证,通过对管道施工中管材运输安全保障措施的研究,期望对管道施工的安全工作有所裨益。
参考文献:
[1]建筑管道系统塑料预埋件应用技术[Z].国家科技成果.
机械设备。现代桥梁施工是不可能离开施工机械设备的,机械设备的老化问题、配套问题、维修保养进度等都会对桥梁施工的质量与安全构成不同程度的影响。施工方法。正确的施工方法与施工步骤,是保证工程质量的前提,是保证施工安全结束的基础。但是在施工现场,由于个人工作习惯、施工监督不力、安全意识等原因,出现了许多不符合施工要求的施工方法,肯定会留下施工的质量与安全隐患。施工环境。在施工现场,唯一不可控的因素就是环境因素,气温骤变、风雨交加、地质灾害等不仅直接影响到工程质量,而且给施工人员和施工现场的安全防护带来很大的问题。
二、桥梁工程的质量保障措施
1、机械设备方面的保障。机械设备是是桥梁工程施工必不可少的器材,其质量好坏、应用效能直接关系着工程进度和质量,所以,在施工之前,应检查机械设备的使用性能与安全性,不符合标准的一律不准入场;在施工过程中,应做好机械设备的日常保养与养护工作,避免过度使用而造成机械损伤。只有保障机械设备具有良好的性能,才能保障桥梁工程的质量与安全。工程人员方面的保障。此处的工程人员包括与桥梁工程相关的所有人员,坚持一切按照合同办事的原则,避免额外的无效的干扰;坚持严抓管理的工作作风,按照施工流程安排工程作业;重视技术与监理的作用,严格按照施工标准监督检查施工质量。
2.建筑材料方面的保障孙志强中国交通建设集团第二公路工程局第三工程有限公司710016对建筑材料的保障,必须从供货源头抓起,根据工程施工标准所需,寻找合格的材料供应商,签订供货合同,按照检验程序对每一批次的材料进行全检、抽检。对初加工过的材料也要做质量检查,比如,钢筋的直螺纹连接之后,要检查其连接能力和承重能力,观察螺纹的深度,长度和螺距。做好建筑材料的现场存储、分配、配制、发放等工作,做好统计工作。工程测量方面的保障。在工程测量方面,应多次审核路线放样,确认其质量是合乎标准的;对于构造物的宽度、长度、曲线半径等关键尺寸的测量必须严格。诸如此类关键部位、关键环节的测量工作,施工工艺方面的保障。桥梁工程建设的复杂性,表现在施工工艺的复杂性方面。因此,要格外关注施工工艺的完整性、安全性,与技术人员、施工人员做好沟通工作,科学计算材料配比,科学分配各个工种的施工顺序,严格按照施工规范进行施工。
三、桥梁工程的安全保障措施
1、制定并落实安全细则。桥梁施工现场人员多、部门多、设备多、电线多、材料多,各种不同类型的施工汇集成复杂的工程施工现场。在这种情况下,责任主体团队必须制定出详细的安全管控细则,对各种施工行为都要做出详尽的安全规范,按照科学易行、实事求是的原则,逐一讨论、补充、通过。然后在施工过程中,定人定岗,逐日监督检查,严格贯彻执行。缘于桥梁工程施工的复杂性,再细致的细则也不可能涵盖全部,所以要加强巡视,坚持理论联系实际,紧绷安全防范意识,遵守安全规范,有效控制工程安全。
2、重视安全监理工作。安全监理工作的切实落实,可以有效防范安全事故的发生。在桥梁施工过程中,诸多因素会导致发生很多突况,影响安全的不确定因素时刻会出现。所以,随着工程进展,安全监理工作必须跟上,安全巡视必须到达施工现场的每一个角落,及时发现安全隐患,及时拿出整改措施,彻底消除,保障施工顺利进行。
关键词 高压试验;意义;安全保障;措施
中图分类号 TM81 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-(2012)092-0218-01
1 高压试验安全性的的意义
高压试验通过为电气设备施加高过其定额电压数倍的试验电压来检测电气设备的绝缘状态,从而实现有效地维护手段。
众所周知,电气试验是确保电力系统稳定运行的重要环节。由于电气试验常常选择不同的地点、不同的时间,而且不同设备的电压等级不同,每次高压电气试验都拥有其自身的未知性和特殊性,这样容易造成安全隐患,给试验人员本身以及设备的安全带来威胁。因此首先要确保高压试验工作的安全,完善的安全保护措施是电气设备长期稳定运行以及一线试验人员人身安全的重要保证。除此之外,在威胁试验人员生命安全的同时,电器试验中的不确定性还直接影响着整个系统的正常供电。这就需要相关人员在试验之前,应保证高压试验的安全性。
2 高压试验应注意的事项
2.1 注意火灾、爆炸
1)电气火灾。在高压试验短路测试工作时,由于回路电流增大,在短路处易产生强烈的火花和电弧,可引燃附近的可燃物并引起火灾。电源线、母线、开关触头、输配电线路的接头处都存在接触电阻,在电流较大时由于触点松动接触电阻较大,接触处温度升高,致使接触处金属熔化,引起电线绝缘和附近可燃物起火燃烧。
2)充油设备爆炸。电抗器和变压器等油浸式设备内部短路,可形成畅通的放电通道,产生电弧并导致油质劣化分解,生成大量乙炔等气体,可造成油箱内部压力急速上升,压力释放阀喷油泄压,此时可能引起爆燃。如果泄压不及时,甚至可发生箱体爆炸。另外,雷击、过电压、出线短路以及外界火源等均可能引发油品火灾。
2.2 注意中毒导致窒息
断路器是以六氟化硫(SF6)气体作为绝缘和灭弧介质。六氟化硫气体本身无毒、无味、不燃,但在电弧的作用下会发生分解,形成低氟化合物,如S2F2、SF4、S2F10及HF等,这些物质均具有较强毒性,若试验过程中一旦发生爆炸或泄漏,造成六氟化硫气体泄漏,人员进入试验现场未佩戴防护用品或防护用品失效,会造成中毒事故。SF6回收或充装过程中,若设备、管道、阀门有质量缺陷,设计、安装不合理,违章操作或误操作,造成气体泄漏。如果室内通风不良,SF6气体浓度过高可造成窒息。
2.3 注意电磁辐射
如果试验过程中脉冲电流强度过大、作业人员防护距离不足或未采取电磁屏蔽防护措施等,均可导致人员遭受电磁辐射危害。
3 当前高压实验的要求与标准
1)工作票的填写要正确规范。在进行高压试验时,应填写变电站的第一工作票。当同一个电气连接部分由检修和试验时。可以使用同一张工作票,但要在获得检修负责人的许可后方可进行试验。在同一个电气连接部分,当高压试验工作票发出时,要将已发出的检修工作票收回,避免再发出第二张工作票。
2)现场维护设施要齐备完善。高压试验现场应装设遮拦或围栏,遮拦或围栏与试验设备高压部分应有足够的安全距离,向外悬挂“止步,高压危险”标示牌,并派人看守。同时,在高压回路上使用携带型仪器进行的工作,应至少由2人进行。若需要加强安全措施或停止高压设备供电,应填写变电站的第一种工作票。若站内有系统接地故障出现,则应立即停止接地电阻测量,遇到雷电情况要严禁线路绝缘的测量。
4 高压试验的安全保障措施
1)要认真做好试验前期检查工作。高压试验不同于其他的电气试验,被试设备不同,所需的实验设备、接线的方式以及试验标准大不相同,因此,在每一次试验开始前应当介绍由两人,一般为操作人和监护人检查接线方式、表计量程、调压器把手位置、仪表的初始状态以及人员与带电体的安全距离等,在检查过程中发现问题应当及时解决,经两人检查完毕,确认均正确无误后,再通知相关人员离开被试设备,经工作负责人许可后,方可开始升压。
2)要严格执行安全技术规范。《电业安全规程》中对保证安全的技术措施作了详细规定:停电、验电、装设接地线、悬挂警示牌、装设遮拦等。考虑到高压试验具有特殊性,应在确保以上措施的基础上,在试验开始前对试验设备的接地状态进行检查,保证所有试验设备都接地良好。在每个试验项目完成后,都要将被试设备进行彻底放电,这既是出于对试验人员人身安全的考虑,同时也是在为试验做准备。如果试验设备接地不良则会埋下安全隐患,如被试品放电时会威胁人身安全,感应电等通过实验仪器对人身安全构成威胁,或导致仪器工作不稳定甚至设备被烧毁。因此,在高压试验时必须接地可靠,必须保证接地导体与接地导线接触良好。此外,应定期检查设备所用的接地导线,以防长时间使用导线断线、接触不良的现象,否则会对正常的试验结果以及试验人员的安全造成影响。
3)要做好危险点的分析控制工作。日常生活中,应结合工作实践,对所有高压试验项目的危险点进行讨论细分,以此为基础为每一个高压试验项目制定相关的过程控制卡,从实验设备、材料的准备到试验结束后现场的清理都应一一制定过程控制卡中,使过程控制卡涵盖所有高压试验环节,并在卡中将所有危险点的控制措施列出。每一次的高压试验开始前先结合工作任务和工作票,填写相应的控制卡,从准备工作开始,对每一个危险点的防范措施进行一一确认并签字,直至全部试验工作结束。从程序上杜绝了认为的疏忽和大意造成的事故隐患,使各种安全措施制度化且与试验工作结合为一体,这样有效地提高了高压试验的安全性和参试人员的主动安全意识。
4)要确实加强员工的教育培训工作。要努力提高员工的业务技术水平,做好高压试验专业知识的培训工作,为安全生产打下坚实的技术基础。以良好的培训为基础,在熟悉高压试验的原理、被试品结构以及整个试验过程和各种情况下可能发生的现象后,才能根据所掌握的客观的科学规律,结合每一次试验现象的具体情况,分析实验现象和数据,及时对试验结果、被试品状态和整个耐心的工作,在实际工作中有许多辅的,但是必须要做的准备工作。比如在每次试验前制定试验计划、步骤,查找被试设备历史试验记录以及熟悉被试设备的电气连接状态、安装位置和使用环境,选择试验设备、工机具,准备好原始记录本、遮拦、标示牌等。只有做好这些工作,才能提高工作效率,也从技术层面保证每一个参试人员的人身安全。
5 结束语
随着我国市场经济的不断深入发展,电力系统的日常运行,不仅关系到国民生产的日常进行,同时还直接关系到社会的发展以及人们的日常生活。因此,为保持电力系统的正常供电,防止电气设备发生故障,需要相关人员在电力系统日常运行的过程中,按照相应的规定对电力设备进行测试,确保电力系统的安全正常运行。综上所述,高压试验的工作环境与普通电气试验不同,这就需实验人员提高对高压试验的熟悉程度和自身专业水平,深刻了解关于高压试验安全方面的注意事项,严格遵守相关的规章制度,在确保完成高压试验工作的同时,保障实验人员的安全。
参考文献
[1]李建明.高压电气设备试验方法[M].北京中国电力出版社,2001.
关键词:矿井;提升绳;更换;安全
中图分类号: TD53 文献标识码: A
一、工程概况
东欢坨矿主井提升绳更换工程,主要工程量为:主井更换φ44mm主提升绳四条及八套吊具,为保质保量安全地完成施工任务。
主要参数:
上天轮轴中标高:+55.65m
下天轮轴中标高:+48.95m
绞车滚筒轴中标高:+5.1m
提升中至绞车滚筒中距离:32800mm
滚筒上绳角度:57.4858°、滚筒下绳角度:60.5162°
卸载口标高:+16.95m
装载口标高:-479.15m
二、施工方案
在上井口房外空地布置4台专用电动储绳车配合副井矿井提升机拖放新绳回收旧绳,4条钢丝绳更换分2个阶段完成,每个阶段同时更换2条,矿井提升绳更换工程每个阶段旧绳回收与新绳拖放依次连续进行;矿井提升绳更换工程中新绳拖放采用旧绳引导与特制长板卡定位结合方式,有效避免了矿井提升绳更换工程中钢丝绳松放过程中在井筒内打绞。矿井提升绳更换工程中新钢丝绳悬挂长度调整采用停井前在矿井提升绳更换工程井架天轮平台适当位置每钩悬挂两套20t滑轮组,在矿井提升绳更换工程井口地面适当位置布置安装两台10t凿井稳车的方式进行调绳,有效减少矿井提升绳更换工程中新钢丝绳调整量和施工时间。
三、主要施工步骤
(一)停井前施工准备的内容
1.在矿井提升绳更换工程中4根新绳开盘检查,截取绳头做钢丝绳试验,要求合格证,说明书,实验报告齐全,满足矿井提升绳更换工程安全使用要求。
2.在矿井提升绳更换工程中预先制作准备好4台电动储绳车,把2根不同捻向的新提升绳分别缠绕在对应的2台电动储绳车上;
3.另外矿井提升绳更换工程2台电动储绳车各缠不同捻向的φ44短绳,用于牵引旧绳头;
4.矿井提升绳更换工程开工前加工好施工需要的两种卡缆;
5.在矿井井口房内布置好25kw调度绞车并缠绳,在矿井井架合适位置安装导向单滑车2个;
6.准备好矿井提升绳更换工程施工所用的工具、材料及调绳所用的专用工具、材料,对打压泵、油管、接头等要全部备齐并进行试验,合格后存放备用;
7.对天轮的游动轮进行加油,确保矿井提升绳更换工程时的正常运转;
8.矿井提升绳更换工程施工现场安装绞车房,专用照明,天轮处,井口,收放绳车处,安装对讲耳机,作联络信号。
(二)停井后主要施工步骤
1.在矿井提升绳更换工程中西勾箕斗内预先配重10t左右,东勾箕斗停止于上井口。
2.在矿井提升绳更换工程中上井口东、西勾两侧分别用脚手板搭设工作平台。
3.利用矿井提升绳更换工程中东勾侧工作平台,用电动扳手在4条旧绳上打设特制长板卡1副。
4.在矿井提升绳更换工程中起动提升机,下放东勾箕斗50m停车,再打设长板卡1副。依次类推,每50m打设1副长板卡,直到矿井提升绳更换工程西勾箕斗到上井口。
5.在矿井提升绳更换工程中上天轮平台处打2副长板卡锁住4根旧绳,然后将矿井提升绳更换工程中1#、4#旧绳吊具油缸卸压,割断矿井提升绳更换工程1#、4#旧绳并拆除旧吊具。
6.将矿井提升绳更换工程中1#、4#旧绳头分别穿过布置在西勾侧的2个20t单滑车与2台旧绳回收储绳车上的短绳用6副特制绳卡连接紧固。
7.慢慢松开上天轮平台处的2副长板卡,起动矿井提升绳更换工程中的提升机,以0.3m/s速度上提东勾箕斗,同时矿井提升绳更换工程起动2台旧绳储绳车回收1#、4#旧绳。隔50m停车一次,在矿井提升绳更换工程东勾侧拆除长板卡。
8.直至东勾侧所有长板卡全部拆除,东勾箕斗吊具到达上井口工作平台处,提升机停车闭锁,上、下天轮平台处各打一副长板卡,锁住旧绳。
9.在矿井提升绳更换工程中西勾侧上井口附近将1#、4#旧绳割断,将矿井提升绳更换工程新绳绳头穿过2个20t单滑车与天轮下方悬垂的旧绳头分别用6付特制绳卡连接紧固。(注意新绳与旧绳捻向一致)
10.在东勾将1#、4#旧绳吊具油缸卸压,割断矿井提升绳更换工程中的旧绳并拆除旧吊具。将矿井提升绳更换工程的旧绳绳头穿过2个20t单滑车与旧绳储绳车上的绳头用特制绳卡连接紧固。(注意捻向一致)
11.拆除上、下天轮平处长板卡,起动提升机以0.3m/s速度下松东勾箕斗,同时以相同的速度回收旧绳,放新绳。当新、旧绳接头过天轮、提升机滚筒时,设专人观察指挥。
12.矿井提升绳更换工程新绳到达东勾侧上井口工作平台,并在矿井提升绳更换工程中留足余量后,停止矿井提升绳更换工程中旧绳带新绳,在提升机房内将1#、4#新绳脱出滚筒绳槽,然后开动提升机,使东勾箕斗到达上井口。
13.在矿井提升绳更换工程中提升机房将1#、4#新绳恢复到滚筒绳槽内,在矿井提升绳更换工程中下天轮平台处打1副长板卡将4根绳卡在一起,在井口拆除新、旧绳接头绳卡,将2条新绳与新吊具连接,对1#、4#吊具油缸打压,使矿井提升绳更换工程油缸伸出大约100mm即可。然后将矿井提升绳更换工程中新吊具与东勾箕斗连接。
14.拆除下天轮平台处长板卡,起动矿井提升绳更换工程中的提升机,以0.3m/s速度下松东勾箕斗,同时起动2台新绳储绳车放新钢丝绳。
15.在矿井提升机运行50m时停车,接着利用悬挂在东勾天轮平台处的2台5t的手拉葫芦对此进行上提并拉紧1#、4#新绳,然后在矿井口打设1副长板卡。
16.可以启动提升机和新绳储绳车,下放50m的东勾对2条新绳进行提拉,再打设一副长板卡。依次类推,每隔50m打设1副长板卡,一直到西勾箕斗至上井口,停车闭锁。
17.在天轮平台上西勾侧4根钢丝绳用2副长扳卡打紧锁住。在矿井口将1#和4#新绳留好一定的长度后割断,连接上新的吊具,并将1#、4#吊具与西勾箕斗连接。
18.起动高压油泵向1#、4#吊具打压,使1#,4#新绳受力,关闭其进油阀门。
19.用以上的方法对剩余的2#和3#钢丝绳进行更换。
(三)提升绳更换施工步骤示意图
四、安全措施
(一)工程开工前
1.矿井提升绳更换工程工程开工前,开好换绳、罐笼的准备会,讨论好矿井提升绳更换工程各个步骤,熟悉矿井提升绳更换工程瑟吉欧共现场,清点和检修好所用设备,工具,材料,明确自己的工作内容,并明确矿井提升绳更换工程安全员。
2.在矿井提升绳更换工程中钢丝绳过提升机房钢丝绳孔时,要在矿井提升绳更换工程绳孔处搭设、安装好防护装置,防止矿井提升绳更换工程钢丝绳损坏墙体,并防止刮损矿井提升绳更换工程中的钢丝绳。
3.矿井提升绳更换工程井口及附近作业时,要佩戴检验合格的保险带,并栓绑在可靠部位,高挂低用。
4.矿井提升绳更换工程提升机与矿井提升绳更换工程收放绳储绳车的速度需配合好,天轮平台、井口房、提升机房、收放绳储绳车处各安排对讲机进行联系,必须配备专职信号工,矿井提升绳更换工程各部信号传递必须准确无误,手势信号要清楚,口语信号要复述,信号在没有确认时,严禁矿井提升绳更换工程中的动车和做其他施工。
5.上、下井口及天轮平台间,严禁平行作业,各作业点照明良好。
6.在井口及天轮平台上作业,使用的工具必须系好保险绳,一端系在工具上,一端系手腕上,以免失手坠落工具。
7.使用电气焊时,要严格按照矿方规定执行,用火时有专人监护。
8.使用电气焊要注意保护新绳,避免破坏。
9.各种起重工具,安全带,绳扣在使用前必须由使用负责人详细检查,确保安全。
10.井口搭脚手时,要使用经检查合格的木板,厚度在50mm以上,脚手要搭设、栓绑牢固,严禁搭设探头脚手。
11.换绳之前彻底清理天轮平台及梯子上的油、杂物,清理井筒中各梁上杂物。
(二)工程施工中
1.施工中严格执行停、送电制度。
2.施工时,井口周围20米内严禁与施工无关的人员行走或停留。
3.各工种换绳人员要服从现场负责人统一指挥,无特殊情况必须经现场负责人批准,方可离开现场,工作期间严禁喝酒。
4.参加此工程施工人员除遵守本措施外,还必须遵守各工种安全规程。
参考文献:
[1]王民中.立井提升钢丝绳快速更换工艺关键技术研究[J].能源技术与管理,2013,06:140-142.
[2]高晓转.矿井多绳摩擦式提升机提升钢丝绳更换方法[J].中州煤炭,2010,02:57-58.
关键词:保障措施;园林建设;作用探析
1园林工程建设的现状分析
1.1进程协调
园林工程开展之初,考虑到园林景致基本效用的观赏性,一般承办方都会聘请专业人员将园林预成果和工程步骤结合起来制成完整的工程设计。而后工程中所有的行动都要依照着工程设计给出的具体步骤开展作业。且一般进程为了保证效率都会使用两组或两组以上人员同时行动,因此如若过程中管理人并未调节好分节进程开展时间及步骤,就会造成施工混乱造成成本时间反作用流失。而保障措施能够实时对工程步骤进行管制和调整,可站在先决角度对工程整体运作进行考量,充分利用其协调性控制进程运作。
1.2成本控制
一般工程总预算都有定量,定量标准为进程开展前专业人员对所用设备或材料及人力成本的综合指标运算,分节进程若超出预算则其他分节可用资源减少,直接影响工程完结收益。保障措施能够有效监管预算流动过程,可对不定项资金走动采取调查措施,及时将不规则预算支出摒除在分节工程外,提高工程资源利用度。
1.3质量管理
质量是决定工程施工意义的关键指标,合理质量的形成由设备选用、设备施用、设备养护维修、人员素质、操作手段等施工规程内容决定。其中每一步都需要被严格控制在标准行动范畴中,反之就会影响质量整体。并且工程存在不定项偶然性,项目繁多致使分节监管人员出现监管纰漏,而保护措施可串联工程整体时刻监控质量运作流程并可提前对危险项目使用风险预测措施,有效革除质量影响因素。
2以具体施工内容为例,对具体保障措施进行简要论述
保障措施应用于工程中具有全面性及阶段调控性。且措施可根据监管内容的差别而分离,采用适用内容的监管手段以完成保障作用,下文将以工程大范围监管点为例开展作用论述。
2.1时间保障到位
对于时间节点的控制标准,一般工程设计中都会有具体阶段数据。此数据自身有弹性但必须将横调时间控制在允许范围内部。且常规工程多为在预定时间前赶进度,以留出更多的返观时间打磨园林景致细致工程。因此工程设计时对工程所用时间要尽量在合理范围内设置宽松一些,而后利用协调手段将工程内容合理编排,将分部施工区间与返检时间错开,将可能存在的剩余时间剔除以将计划时间留给打磨环节。
2.2施工人员保障到位
施工人员的计划要从两方面考虑。①选员专业技能,人员专业技能水平是直接影响工程质量和效率的关键点,技术水平高就代表职员可充分保证工程阶段的稳健运行且对突发状况也有处理能力;②个人素质,素质决定其工作态度,是否认真负责恪尽职守,对阶段质量尤为重要。故工程方可对企业固定人员采取考核上工的措施,筛选技能素质最优者,并对选员采用培训考核淘汰制时刻督促工程质量准则。同时也可用丰厚待遇提升其工作积极性,全面调动其专业效能。
2.3施工材料及施工机械保障到位
在园林工程建设的过程中,施工材料的充足供应及机械的正常使用是工程建设的基础,没有材料的正常供应、机械的到位,工程建设是根本无法进行的。因此园林工程在施工机械的选择方面应本着节约、环保的原则选择,在充分的考虑施工日期的基础上,吊车、铲车、运输等机械设备的运用都要求实行安全管理制度,而且为了保证在世园会举办期间施工的顺利进行,中层管理人员都应上岗上位。在这一过程中,既实现了“人性化”的管理应用,也保证了施工材料及施工机械的的正常供应,对于园林工程建设是非常重要的。
2.4施工过程中的低能耗材料供给应保障到位
在现今可持续发展的不断呼吁下,园林工程建设过程中对于各种材料的选择及工程建设技术的使用都主张低能耗、低消耗。园林工程建设作为绿化工程建设的重要组成部分在实际建设过程中必须将“绿色环保”落实到每一个环节中。所以,在园林工程的建设中,要优先选择环保的、能耗低的施工材料、技术及应用设备。如,对于绿地照明设备的使用可以选择由5W的节能灯。在园林建设的过程中在原地形的基础上直接进行各类铺装设计,这样能够减少大量混凝土、砂浆等高碳材料的运用。
2.5园林土建施工质量的保障
在园林工程建设最重要的土建部分就是栏杆(还有园路、广场铺装及简单的亭、廊、架、绿地给排水)的建设,栏杆的设计运用一方面要能够起保护作用;另一方面又不会打破园林的和谐,而且能够起装饰作用。其次在园林工程建设中,土建工程建设的另一个重要的环节就是对于园林池岸的建设。园林建设中不可忽视的部分就是对于水色景观的设计,水色景观的设计能够对整个园林工程的建设起重要的衬托作用。
3结语
从上文中保障措施的应用范畴中可看出,保障措施的作用范围分布较广,几乎可以涵盖所有工程进程,并且其覆盖的时间阶段也可从施工前延展至返修打磨期。由此可得出结论,若想保证园林工程技术手段能够得以充分施行、工程预算可在计划中被取用,质量工程能够完美成型,就一定要利用好保障措施。
参考文献
【关键词】混凝土结构;转换层;施工特点;施工技术;安全保障措施
现代高层建筑向更高、体型更复杂、结构形式更多样、功能更齐全、综合性更强的方向发展。建筑功能日益复杂化,使得建筑结构常常需要采用结构转换层来完成上、下层建筑物结构的转换。不同用途的楼层,需要大小不同的开间,采用不同的结构形式。带转换层的高层建筑在转换层部分,由于梁、柱或板的尺寸较大,施工位置较高,所以对转换层现场施工的质量控制、施工的安全保障措施等方面都有极为严格的限制。
1 转换层的结构设计特点
在转换层的结构设计中,由于结构下部楼层受力较大,上部楼层受力较小,正常布置时是下部刚度大,墙多柱网密,到上部渐渐减少墙,柱扩大轴线间距。转换层大致有梁式、桁架式、空腹桁架式、箱形和板式等。和一般结构层相比,转换层结构具有结构重量大、结构层刚度大、几何尺寸超大、受力复杂等特点,这就意味着转换结构组成了建筑物的主要构件,它们的设计是否合理、安全、经济对整个结构的安全性、结构造价、施工费用等有着重要的影响。转换层的结构设计一般都是按照强化转换层及其下部、弱化转换层上部的原则进行的,使转换层上下主体结构的侧向刚度尽量接近,平滑过渡。根据抗震要求转换层一般均设置在 3 层及3层以上。
2 转换层的施工特点与措施
2.1 转换层模板支撑系统
转换层结构的体量大、自重大,对模板支撑系统的承载能力、刚度和稳定性都有严格的要求,必须进行详细的计算。以梁式结构转换层为例,梁本身的线荷载通常在60~100 kN/m,加上施工荷载就更大。在结构设计时,应综合考虑转换结构的施工方案,建立符合实际的力学分析模式,达到设计和施工的统一。
设置模板支撑系统后,应对转换梁(板)及其下部楼层的楼板进行施工阶段的承载力验算。当作为多层支撑荷载传递时,上下立柱的位置应对齐,防止上下楼面因受力不匀而造成的局部损伤。在梁式结构转化层施工中,由于梁的侧向高度较大、厚度较薄,所以应验算模板系统侧向稳定性和侧向强度,防止整体跑位和胀模。
2.2 支撑系统的拆除
混凝土浇筑完成后,当混凝土强度达到设计强度时,才允许拆除模板及支撑系统。如采用搭设施工平台支模,可在转换层装饰装修完成后再拆除支撑系统。拆除前,须由施工人员提出拆除申请,由项目技术负责人组织有关人员进行验证,符合有关规定后方准予拆除模板。
2.3 钢筋工程
转换梁(板)的含钢量高,主筋长,梁柱节点区钢筋密集,合理安排好就位次序是钢筋施工的关键。在两梁相交的柱节点区上下共有几十层上百根主筋在此相聚,加上腰筋、柱筋等,主筋还须弯起锚固,众筋抢位现象十分突出。任何一根主筋的就位错误,均会造成大量的返工。因此,准确地翻样和下料是钢筋顺利施工的前提。转换层大梁的主筋是转换层中最重要的受力单元,应采用最可靠且对钢筋无损害的连接方式,通常采用冷挤压连接法。大梁上下几排钢筋在绑扎就位时要保证其上下对齐形成垂直的钢筋间隙,以便混凝土浇筑和振捣。一般转换梁底筋非常密集,施工时可与设计院、监理、甲方协商,合理安装转换梁中钢筋位置,有利于混凝土浇筑。由于钢筋复杂,浇筑混凝土时派专人检查及保护钢筋,避免钢筋变形移位。
当转换层的梁或板混凝土分两次浇筑时,应在施工缝上增设抗剪钢筋,以保证上下层混凝土结合牢固。
2.4 混凝土施工
转换层的混凝土一次浇筑量很大,混凝土的强度等级也较高,特别是梁式结构转换层和板式结构转换层,多属于大体积混凝土施工,不仅给模板支撑系统带来很大困难,而且混凝土内部容易产生温度裂缝。
在进行大跨度、超高度转换梁及转换厚板的混凝土施工时,应事先设计好混凝土浇筑的路线、浇筑方式,并采取措施防止混凝土产生温度裂缝。实际工程中经常采取的施工措施有:
2.4.1 转换层混凝土分层下料、分层振捣,每次浇筑厚度500mm左右。混凝土振捣采用赶浆法,上下层的间隔时间不应超过2h,以保证新老混凝土接槎部位粘结良好。
2.4.2 转换梁和梁柱相交的地方钢筋都非常密集,以致于许多地方都无法插入振动棒,为了保证混凝土进入梁底部,所以在混凝土浇筑前应及时进行实地勘察,确定振动棒的插入地点,振捣范围能否满足振捣要求等。除采用在钢筋下料时留出下料和振动棒位置外,还采用在转换梁和柱相交的地方和转换梁底部用钢管卡出插振动棒位置,浇筑混凝土前抽出钢管,就形成了下料口兼插入口。
2.4.3 转换梁的混凝土浇筑时应适当控制混凝土的浇筑速度,一般单层为5m/h,前后两层浇筑的间隙时间适当延长,且浇筑时必须有木工在下部进行模板的检查,浇筑时用锤子锤击四周侧模板,促进和检查下部混凝土的密实度。
2.4.4 转换层构件混凝土体积较大,混凝土强度等级高,商品混凝土水灰比大,收缩应变大,易产生构件表面微小裂缝,影响观感,为了防止产生裂缝,在混凝土内掺MPC 聚合物纤维膨胀剂,要求限制膨胀率不小于0.015%。根据混凝土的配合比和预计的施工气候及现场条件,应采取措施控制混凝土内外温度差,缓解大体积混凝土水化热高,温度应力过大,控制混凝土裂缝。
2.4.5 混凝土养护。混凝土由于浇筑体量大,所以浇筑后应特别注意养护,以减小混凝土内部与表面的温差值。待混凝土浇筑后,应用草包、麻袋或塑料薄膜覆盖保温,使表面保持湿润状态。冬季施工时还应按规定做好保温测温工作。
3 安全保障措施
高层建筑中转换层施工都属于高空危险作业,所以一个切实可行的安全保障措施是施工的关键。建筑工程施工的特点,决定了建筑施工中的危险因素多存在于高处交叉作业、垂直运输、电气工具使用以及基础工程作业中。伤亡事故主要有高处坠落、物体打击、机械伤害、触电事故,施工坍塌和中毒事故等类别,这几类伤亡事故是建设施工中的最主要伤害。
3.1 成立以项目经理为核心的安全管理领导机构,突出专职安全工程师的责权,建立以各队安全员为骨干的安全管理网络。
3.2 实行安全事故易发点控制法,通报事故易发点,由专人负责跟踪监控。
3.3 操作人员必须持有效证件上岗,并加强施工前的班前培训,熟悉施工工艺,提高安全意识。
3.4 建筑工人几乎每时每刻都工作在危险的环境中,必须配备安全帽等必需防护用品或用具,并随时高度关注可能出现的危险状况。
3.5 注意架体在搭设及后期施工过程中的安全,对架体立杆及结构楼板的应力、挠度位移变化,必须进行全程监测。
3.6 平台周边的临空面,应先期设置安全防护栏杆,并随着架体的搭设,及时用安全网进行全封闭的安全围护。
3.7 模板支撑系统的钢管脚手架与结构的相邻处,应每步每架设置刚性连墙杆,其余部位应与内架联结成整体,以提高排架支撑系统的整体稳定性。
3.8 在浇筑混凝土时,操作工人需时刻观测支撑体系的安全稳定情况。
关键词:建筑工程施工质量质量管理保障措施
建筑工程的施工质量是建筑项目全过程质量控制的重点与难点,加强对建筑工程施工质量的控制,完善施工质量的保障措施,对延长建筑物的使用寿命,保证使用者的生命及财产安全,促进我国社会主义现代化建设有着重要的意义。
一、建筑工程施工质量管理的意义
建筑工程的施工环节对建筑的质量有着重要的影响,是建筑工程质量管理的关键环节,提高建筑项目施工过程的质量管理,对提高建筑物的质量有着重要的意义。同时,建筑项目的施工阶段又是联系着设计阶段与竣工结算阶段、承上启下的重要环节,把握好施工阶段的工程质量,能够纠正工程设计当中的缺点和不足,并为竣工结算阶段的工程质量控制打下良好的基础,降低结算时发生问题的可能性。另外,加强建筑项目施工环节的质量管理不仅能够保障建筑物的使用安全,也可以起到控制项目成本、提升企业市场竞争力的作用,是企业在激烈的市场竞争中保持快速发展的关键。因此,充分的认识到建筑项目施工质量管理的重要性,使用科学的管理手段和合理的保障措施,提高建筑项目在施工阶段的质量管理水平,是建筑项目管理中不可缺少的重要一环。
二、建筑工程施工质量管理中存在的问题
建筑项目的施工过程内容复杂,需要涉及到不同专业和部门,同时也会受到设计、监理、作业人员的业务素质等多方面因素的影响,因此在建筑工程的施工质量管理阶段,或多或少的存在着一定的问题。虽然导致问题产生的原因各异,但是概括起来主要包括以下三个方面:
1.施工技术方面
随着科技的快速发展,对建筑项目功能的要求也在不断增多,在建筑项目的施工过程中,需要多个专业和不同部门进行密切合作,才能够确保建筑物的全部功能得以实现。不同的专业都具备自身的特点,对作业环境、机械设备、安装空间和技术条件有着不同的要求。建筑工程作为一个拥有完整使用功能的整体,其施工过程中必然存在着不同专业交叉的部分,如果对工种交叉部分的管理不到位,将很容易给建筑物的质量埋下隐患。而不同专业对施工质量的评定均有着各自的标准,在施工管理过程中,如果不能对各标准进行统一,将会增加工程质量评定的难度,给建筑工程的质量管理工作带来困难。另外,新技术与新工艺的不断涌现,也给建筑项目的施工过程增添了诸多的变数,设计的改动、技术的更新、设备的变化,都有可能引起工程质量问题的产生。
2.工程管理方面
建筑工程往往功能众多、结构复杂、工程量大且存在着隐蔽施工的部位,这些特点在无形中给施工管理带来了很多意想不到的困难。在对项目进行施工时,面对不同工种交叉作业的部位,如果不能及时的加以协调,就极易使不同工种在施工的空间或时间上产生冲突,影响作业的效果。而工程隐秘施工的部分一旦完工,便难以对其进行质量检查,想要对质量问题进行补救更是难上加难。如果不能在施工的过程中对其质量严加监管,将会给工程的质量留下隐患,降低建筑物的使用寿命,威胁使用者的生命和财产安全。同时,个别施工单位由于工期紧张等原因,盲目的追求工程进度,造成了工序上的遗漏,增加了施工过程中工程质量管理的复杂性,给工程的质量带来了不利的影响。另外,机械设备缺少适当的维护、施工人员的素质参差不齐、施工过程操作管理不当等原因,都是降低工程质量的因素,只有对上述各个因素严加管理,才能够在根本上保证建筑项目的工程质量。
3.质量监督方面
由于部分建筑项目对工程质量的重视程度不高,或对工程质量管理的责任划分不明,造成了工程的参与方难以尽到全面的监督义务,对于部分责任划分过于模糊的环节,甚至出现了无人监管的现象,导致工程的质量缺乏保障。此外,部分施工单位为了追求经济利益,存在有一定的偷工减料现象,如果不能增加管理力度、设立完善的管理措施,而任凭此类现象发生,将会给工程的质量带来严重的影响。
三、建筑工程施工质量的保障措施
在建筑项目的施工过程中,可能对工程的质量造成明显影响的因素主要包括施工工艺的控制、施工材料的选择、施工人员的素质、工程质量管理的力度等,想要有效的提高建筑工程的质量,推行合理的建筑工程质量保障措施,就需要从影响工程质量的因素入手,有针对性的加以管理与协调,最终从根本上提高工程的质量,确保建筑物的使用安全。
1.加大对施工材料的管理力度
施工材料是构成建筑物的物质基础,不仅在很大程度上影响着工程的造价,也是决定建筑工程质量的最基本因素。如果建筑单位过于看重工程的成本,而忽视了工程的质量,选择了价格低廉但质量未能达标的建筑材料,便会对工程的质量产生严重的影响。因此,在对建筑项目的施工过程进行质量管理时,需要严把工程的材料关,对入场的材料实行严格的检验与复核,保证施工材料的质量符合工程的要求。同时,也要加大对材料采购环节的管理力度,注重对材料供应商资质的审核,避免在采购过程中出现以次充好等问题。另外,为了避免长期存放对施工材料质量产生负面影响,在建设项目施工的过程中,应合理安排材料的进场顺序与进场数量,并重视对存放材料的管理,降低存放过程对材料质量的影响。对于长期存放的材料,施工企业应在其进场时进行二次检验,保证材料的质量满足工程建设的需要。
2.完善对施工工艺和施工技术的控制
建筑项目的施工工艺与施工技术对工程质量有着重要的影响,因此,在工程正式开工之前,应对施工工艺与施工技术进行全面的分析与综合的讨论,根据不同工艺的特点,有针对性的设置相应的质量控制点,加大对其的监督力度。同时,在施工的过程中,质量管理人员应当加大对施工工艺与施工技术的监督力度,保证建筑工程的施工质量始终处于受监管的状态之下,以确保建设项目的工程质量。
3.重视对机械设备的管理与维护
机械设备对建筑项目的施工过程中承担着重要的建设任务,因此,施工单位应当加强对机械设备的管理与维护,保证设备处于正常的工作状态,减少设备出现问题的可能性,避免因设备问题给工程质量带来不利的影响。
4.加强对施工人员的培训
由于新技术和新工艺的不断涌现,使工程建设对施工人员的技术要求不断提高,如果施工人员的技术水平达不到标准,便会给工程的质量带来不利的影响。因此,在工程建设当中,需要加大对施工人员的培训力度,提高施工人员的技术水平,有效地保障建筑工程的施工质量。
总结:
现代建筑工程施工质量管理工作需要企业以科学的管理体系为基础,针对影响建筑工程施工质量的因素进行合理的管理与控制,在建筑工程施工过程中,施工单位应设立明确的赏罚措施,将工程质量责任细化到个人,并对影响工程施工质量的因素进行控制,开展全面的建筑工程施工质量管理工作,保障建筑工程的施工质量,提高企业的市场竞争力,为企业的发展奠定坚实的基础。
参考文献:
[1]隋景伟.论提高建筑工程管理水平和施工质量的措施[J].商业文化,2011,(7)
[2]利锦钏.浅析建筑工程施工质量控制的措施[J].科技资讯,2011,(20)
[3]刘文刚.试论建筑工程施工质量控制措施[J].民营科技,2010,(4)
关键词:电力工程;施工管理;安全问题;保障措施
一、电力工程管理中安全问题的特点
社会的发展高楼大厦的建起,使得电力施工项目开展得越来越多,但是由于很多因素的影响给电力施工都埋下了隐患,导致电力施工事故经常发生,再加上电力施工管理部门的管理工作欠缺,使得很多施工项目都在没有设计图和施工手续的前提下就开始动工,使得电力施工建设存在安全问题,所以要不断电力工程管理体系,做好安全管理工作,加强对工作人员安全意识的培养,避免和减少不必要的事故发生。由于电力工程安全问题时一项比较持久的问题,所以时刻提醒工作人员要保持高度的注意力,确保在电力工程中万无一失,确保电力工程的安全运行。
二、电力工程管理中存在的安全问题
1.缺乏完善的安全管理制度,由于很多施工管理人员自身都存在管理缺陷,所以对于施工安全管理制度细节上存在问题,而且也不够规范化,整体缺乏一套完整专业的施工安全管理机构,由于安全管理制度的不健全,直接导致员工在进行相关管理工作时没有专业的制度作为支撑,进而造成电力施工安全工作得不到有效开展。
2.缺乏安全的设备作为支持,电力工程施工单位安全意识不够,所以采取有效的保护措施,在施工过程中缺乏安全防护用具的使用、没有过硬的防护技术以及安全的机械设备作为支持,还有对于施工现场的各种器械设备随意摆放,各种器具的混乱使用不仅造成工程质量问题,还会严重的损害到自己的安全,所以在施工过程中经常发生事故。
3.工程施工人员素质不高,专业技术水平不到位,我国电力工程施工中的施工人员普遍文化程度不高,对于专业的施工技术更是了解得少之又少,而且施工单位与施工人员之间存在沟通缺陷导致施工人员内部矛盾激烈,这样就很难保证电力工程施工工作的正常开展,同时很多施工人员不按施工要求来进行,违反施工流程和规范标准,造成施工成果存在安全质量问题。
4.没有设计完善的图纸以及施工方案,在电力工程施工建设中,图纸的设计最基本的要求,所有后续的施工工作的开展都是根据图纸的要求进行的,它是确保整个过程安全有效的前提条件,但是由于很多承包商都急于求成,在图纸设计完以后没有对图纸的可行性进行反复评估和审核,就开始盲目施工,这都后面的作业都是一种不负责任的行为,严重违背了电力工程施工的基本要求,更别说对施工方案进行科学合理的规划,保证施工人员可以有条不紊的开展工作。
5.缺乏过硬的施工技术,电力工程施工建设是一项技术要求很高的工作,只有保证在高技术的支持下,才有可能避免危险的发生,然而我国在电力工程施工中存在施工技术问题,很多施工人员都没有经过专业的培训就直接上岗,对于特种作业要求的是高质量高技术型人才,不是随随便便谁都可以执行的。
三、电力工程管理中安全问题的保障措施
1.严格规范电力工程施工操作流程,必须对电力工程施工过程中的操作行为进行合理规范,尤其电力工程管理人员要把握施工全局,制度出符合现场实际且有效可行的施工指导方案,开展有针对性的专项施工,将施工前、施工中以及工程完工以后都可能发生的安全问题提前进行预测评估,防范于未然,重点检查现场环境发现违章隐患立刻做好应急处理措施,最大限度的减少人员和财产损失,并且在最短时间内得到有效救护。
2.加大对施工人员的安全意识培养,电力工程施工中起主要作用的还是施工人员,所以对于施工人员安全意识的培养,可以在很大程度上避免安全事故的发生,所以电力工程管理人员要从自身做起严格要求自己,以身作则,对于施工人员进行严格考核,进行安全意识培训教育,考试合格者才可以进行施工作业,在每次施工之前都向施工人员介绍安全的重要性,让他们时刻将安全第一的意识放在心头,这样才可以从源头上避免事故发生,保证电力工程施工有质有量的完成。
3.加大对施工设备的投入力度,在施工现场中,要做好充分的防范措施,对于施工设备的质量要有保证,使用符合施工安全要求的安全防护用具以各种机械设备,在开工前对施工现场进行评估,对施工设备的性能进行严格检查,并且定期对各种设备进行检查,只有检查合格的产品才可以进行使用,将威胁施工安全的隐患尽早排除在外。
4.建立完善的安全管理体制,任何企业单位的运行都需要有一套完整合理且有效的安全滚利体制,如果没有完善的安全管理体制,一旦发生事故就很难责任到人,那么施工人员就可以肆意妄为,认为处理事故也不需要自己承担责任,反正有承包商顶着,这样不仅使得施工人员没有工作责任心,还严重滞缓了电力工程施工建设的进程,所以要全面制定和落实安全管理制度,组织每位工作人员进行学习,将安全管理制度落实到每个人,并且建立健全市场监督管理工作,避免无良商家投机取巧。
四、小结
电力工程的建设与我们的生活息息相关,对于落实它的安全管理工作也是十分必要的,只有在保证安全的前提下,才能保障人们的生命财产,以及为社会经济的发展作贡献,运用科学合理的管理制度让每位电力工程施工人员都献出自己的力量,来保证电力工程长久稳定的发展,不断提高管理水平和引进先进技术设备,为电力工程施工的安全开展做铺垫。
作者:刘晖 单位:河南省电力勘测设计院
当前,我市已进入汛期,农村公路建设及养护工作正全面展开,为确保安全渡汛,保障群众生命及财产安全,根据市政府统一部署及要求,现将做好当前农村公路防汛工作有关事宜通知如下:
一、要高度重视今年的防汛工作
经省、市气象部门预测,今年我市降水量将比常年偏多2成,汛期将有1-2次台风或热带风暴影响我市,防汛形势比较严峻。各养护站、交管所、各参建企业要高度重视,做好“防大汛”的准备,认真做好当前防汛工作。
二、加强组织领导,落实防汛措施
(一)各养护站、交管所、各参建企业,要迅速建立防汛责任制,建立24小时值班制度,明确责任,落实到人。各养护站站长、交管所所长、各参建企业经理是本单位防汛工作的第一责任人,要切实抓好本单位的防汛工作。
(二)各养护站要立即对重点路段、桥梁、涵洞、边沟进行排查,及时进行疏通,确保排水畅通;各参建企业进场后要做好汛期施工、用电等安全隐患排查,制定汛期施工方案及应急保障措施,配备保障设备及物资,确保汛期施工正常。
(三)各交管所要加强对辖区内农村公路建设、养护防汛工作的监督与指导;各养护站要建立重点路段、桥梁、涵洞、边沟监控台帐,责任到人,制定汛期道路巡查方案,加强道路巡查并做好记录,必要时对重点路段、危险桥梁进行封闭,以免因洪水冲毁路桥,造成群众伤亡事故的发生;各参建企业要随时掌握天气情况,加强防汛检查,进行防汛应急演练,保障各项工作落实到位。
三、具体要求
(一)各养护站、交管所、各参建企业于7月1日下午下班前将本单位防汛责任制度、值班表、养护重点监控部位的人员落实情况、参建企业的汛期施工方案及保障措施报市公路建设指挥部办公室。