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【关键词】施工 不良 地基土 改造
中图分类号: TU74 文献标识码: A
一、前言
不良地基土的表现分析
我国的国土面积比较的幅员辽阔,各个地区之间的土质具有较大的差距,其中很多的土质都不适合作为地基土。工业建筑和民用建筑在建设的时候是不能直接在不良基土之上进行的。这些不良的地基土大多在强度上不能够承载上部建筑的压力而出现沉降,造成建筑发生不规则的沉降,导致出现裂缝,严重的时候会造成人身伤亡。因此需要在这些土层上进行工业建筑和民用建筑施工的时候,往往就要采取相应的措施来对其进行改造,使其能够达到相应建设的强度,从而确保后续施工的顺利开展。不良地基土主要表现在以下几个方面:
1、不良地基土比较高的压缩性
很多不良基土都会表现出很高的压缩性,这就在很大程度上可能导致地基发生不均匀沉降,特别是对于一些规模较大的大型工业建筑和民用建筑,这种沉降将会更加的明显。由于建筑各个部分的结构和自重存在着较大的差异,因此产生的载荷和各不相同,这就有可能造成各个部位沉降的程度不同,也就是所谓的不均匀沉降,这对于建筑来说是一个十分严重的问题,导致建筑裂缝,质量下降甚至出现严重的安全事故。
2、不良地基土很小的渗透性
渗透性小是不良基土的另一个表现,这会导致基土固结所需要的过程十分的长,造成建筑不断的发生沉降,很难在较短的时间内达到稳定的状态,对上部建筑造成较大的影响。
3、不良地基土较高的灵敏度
不良基土通常都比较的脆弱,具有较高的灵敏度。在工业建筑和民用建筑施工的过程当中,产生的震动以及其它的一些影响都有可能对地基产生影响,从而导致原有的结构被破坏,使其强度降低。
二、不良地基土及其对上部建筑的危害分析
1、不良地基土的种类
我国边疆辽阔,因此不良地基土的种类也纷繁众多,囊括了杂填土、冲填土、膨胀土、软粘土、湿陷性黄土、饱和松散砂土以及山区地基土等等,对于不同的地基土其成因各不一样,因此危害也不尽相同,处理技术上的选取也应该对应有所差异。
2、不良地基对上部建筑的危害
(1)对地基承载力有着直接的影响。我们都知道,如果地基所允许承载力比建筑物对地基的荷载大的话,那么地基的工作状态是正常的,不构成安全隐患。但是,如果建筑物对地基的压力超出了地基允许的最大承载力,必然导致抗剪强度难以支撑上部建筑结构重力和荷载,地基必然会因此而发生局部或整体的剪切破坏,其结果通常表现为:地基的四周围地面因此发生隆起现象,甚至于地基土体会出现沿滑动面滑移的现象,这无疑是造成上部建筑发生倾斜或倒塌的主要原因。
(2)不良地基土容易致使地基发生沉降现象。大量工程统计数据表明,基础沉降发生的原因有很多,主要是地基受到外部动力荷载如地震、车辆或设备的振动引起共振等等,这些外部动力荷载容易引起地基土出现液化和失稳等等危害,不良地基土更容易因此而发生过大的变形,致使基础产生沉降,很多事故教训告诉我们一旦沉降过大或沉降是不均匀的,结构很容易受此影响而出现开裂性破坏。
(3)不良地基土容易造成土坡失稳。土坡失稳指的是土坡原来的平衡受到了冲击而发生改变,通常情况下是在一定范围内土坡整体沿着某一滑动面向外和向下移动,如此一来原来的稳定性受到了严重的破坏。不良地基土大多容易出现这一问题,必须进行地基改造处理。
三、置换法改造技术
1、换填法
换填法也称换土法。所谓换土法是指将路基范围内的软土清除,用稳定性好的土、石回填并压实或夯实。在公路施工中,一般采用的是开挖换填天然砂砾,即在一定范围内,把影响路基稳定性的淤泥软土用挖掘机挖除,用天然砂砾进行换置,开挖换填深度在2m以内,采用分层填筑、分层压实、分层检测压实度的方法施工。从而改变地基的承载力特性,提高抗变形和稳定能力。在换填过程中,对于换填的天然沙砾中石头的粒径、含量和级配也应充分考虑,最好做试验检测,避免无法压实而引起沉降。
2、强夯置换法
孔内深层强夯法技术与其它技术不同之处:是通过孔道将强夯引入到地基深处,用异型重锤对孔内填料自下而上分层进行高动能、超压强、强挤密的孔内深层强夯作业,使孔内的填料沿竖向深层压密固结的同时对桩周土进行横向的强力挤密加固,针对不同的土质,采用不同的工艺,使桩体获得串珠状、扩大头和托盘状,有利于桩与桩间土的紧密咬合,增大相互之间的摩阻力,地基处理后整体刚度均匀,变形模量高,不受地下水影响,地基处理深度可达30m以上。
四、压实与夯实法改造技术
1、表层碾压法
碾压法是使用重型机械滚轮的压力压实土壤,使之达到所需的密实度。碾压机械有平碾以及羊足碾等。平碾(光碾压路机)是一种以内燃设备为动力的自运行设备,重量六到十五吨。羊足碾其单位面积的压力很大,土壤压实的效果好。羊足碾适合碾压粘土质,不适于砂土,因在砂土中碾压时,图的颗粒受到羊足较大的单位压力后会向四面移动而使土的结构破坏。
2、重锤夯实法
夯实法是使用夯锤从上到下自由落下产生的冲击力来夯实土壤,土壤孔隙被压缩,土粒之间缝隙更加密实,进而使地基达到稳固效果。人工夯实所用的工具有木夯、石夯等;常用的夯实设备主要有内燃机发力的夯土机以及蛙式打夯设备以及夯锤。夯实方式最好在小规模需要夯实的填土范围内使用,能够实现很好的效果。
3、振动压实法
振动压实方式是把振动压实设备放在土层表面,在压实机振动作用下,土颗粒发生相对位移而达到紧密目标。振动碾是一种震动和碾压同时作用的高效能压实机械,适合在杂填土和轻亚黏土等非粘性土质中。
五、预压法
1、堆载预压法
在建造建筑物之前,用临时堆载(砂石料、土料、其他建筑材料、货物等)的方法对地基施加荷载,给予一定的预压期。使地基预先压缩完成大部分沉降并使地基承载力得到提高后,卸除荷载再建造建筑物。施工工艺与要点:
(1)预压荷载一般宜取等于或大于设计荷载;
(2)大面积堆载可采用自卸汽车与推土机联合作业,对超软土地基的第一级堆载用轻型
机械或人工作业;
(3)堆载的顶面宽度应小于建筑物的底面宽度,底面应适当放大;
(4)作用于地基上的荷载不得超过地基的极限荷载。
2、真空预压法
在软粘土地基表面铺设砂垫层,用土工薄膜覆盖且周围密封。用真空泵对砂垫层抽气,使薄膜下的地基形成负压。随着地基中气和水的抽出,地基土得到固结。
3、降水法
降低地下水位可减少地基的孔隙水压力增加上覆土自重应力,使有效应力增加,从而使地基得到预压。这实际上是通过降低地下水位,靠地基土自重来实现预压目的。施工要点:一般采用轻型井点、喷射井点或深井井点;当土层为饱和粘土、粉土、淤泥和淤泥质粘性土时,此时宜辅以电极相结合。
4、电渗法
在地基中插入金属电极并通以直流电,在直流电场作用下,土中水将从阳极流向阴极形成电渗。不让水在阳极补充而从阴极的井点用真空抽水,这样就使地下水位降低,土中含水量减少。从而地基得到固结压密,强度提高。电渗法还可以配合堆载预压用于加速饱和粘性土地基的固结。
结论
不良地基土的处理技术很多, 在应用是要结合具体的工程概况进行综合考虑。同时,随着科学技术的不断发展,新的材料与工艺被不断地应用到工程来了, 具体的处理方法也越来越多, 需要我们进一步进行和总结和筛选。
【参考文献】
关键词:不良地基 改造技术
中图分类号:TU4 文献标识码:A 文章编号:
前言
不良地基土一般具有较高含水量及压缩性、较大孔隙、较低抗剪强度与明显
的流动性与结构性。倘若其受到较大荷载作用,便较易出现局部地基破坏甚至是
地基整体滑动现象,在较深开挖基坑阶段便会出现坑壁失稳、隆起基坑等现象。不良地基土具备的较高压缩性易引发其基础呈现较大沉降或不均匀沉降现象,倘
若其上部建设建筑物呈现较大的各部位差异荷载,或具有较复杂的体型便会引发
不均匀沉降现象,引发基础建筑物标高下降,令使用条件受到影响甚至是开裂、倾斜或破坏。渗透性较小的不良地基具有较慢的固结速率与较长的延续沉降时间,呈现出缓慢增长,处于长期软弱状态,还会对加固地基效果产生不良影响。具有较高灵敏性的不良地基土倘若应用挤压、振动与搅拌施工方式则会破坏不良
地基结构,令其强度有所下降。
因此,在实际的工程项目中,要首先对不良地基土进行一定的改造加固处理,直至符合施工要求。如此,才能保证工程的质量以及施工过程的安全。
1 工民建施工中常见不良地基土
我国工民建施工中常见的不良地基土主要有以下几种:
1.1 软粘土
在工民建施工中,软粘土是最为常见的不良地基土种类之一,从地质条件的较多进行分析,其具有高压缩性、低强度、高灵敏度、低渗透性等显著特点,为工程项目的地基处理造成了较大的难题。从软粘土的性质进行考虑,其不排水强度一般仅为5―30KPa,而且表现较差的总体承载力(20一70kPa)。
1.2 杂填土
杂填土的分布范围较广,其不是一种天然的不良地基土种类,而是人们在长期生产和生活中遗留的垃圾,通过外界环境的影响逐步分解成性质较为复杂的垃圾土。通常将杂填土分为:生活垃圾土、工业生产垃圾土、建筑垃圾土等三类。杂填土的主要具有成分复杂、无规划堆积、厚薄不均、性质各异、规律性差等特点,如果不能对其进行有效的改造,很有可能造成建筑地基的不均匀沉降。
1.3 饱和松散砂土
饱和松散砂土主要由粉砂或细砂组成,在静荷载作用下其通常可以保持较高的强度,但是当遇到较强的外力作用时,例如:机械振动、地震等,其土质结构既有可能发生液化反应,并且出现大范围的震陷变形现象。
1.4 膨胀土
膨胀土在我国的分布较广,主要是由蒙脱石组成,普遍具有失水收缩、吸水膨胀、浸水承载力衰减、干缩裂隙发育、反复胀缩变形等特点,其性质常处于不稳定的状态。当膨胀土的含水量略有变化,就有可能引起较为严重的有害膨胀现象,对于建筑物的整体安全性影响严重。日前,国内用于膨胀造的技术措施主要包括:土性改良、换土、预浸水、及防止土质含水量变化等。
1.5 湿陷性黄土
在我国的南方地区存在大量的湿陷性黄土,形成于覆盖土层的自重应力、附加应力等外力的共同作用,因土层的整体结构发生变化,而有可能发生显著的附加变形,是工民建施工中面临的主要不良地基造技术问题之一。在湿陷性黄土地区进行施工时,一定要对其附加沉降进行准确的分析,以防止对于工程造成巨大的伤害。
2 不良地基造所需考虑的因素
不良地基造所需考虑的因素主要有以下几点:
2.1 首先要对场区的不良地基土种类进行分析,并综合考虑其对上部构筑物可能造成的影响,如结构稳定、使用安全和使用寿命等。
2.2 然后要对不良地基土加固处理的可行性进行分析,在确保方案可行、安全的前提下,尽量降低不良地基造加固处理的成本。
2.3 最后对地基基础的要求和处理目标进行确定。这个过程需要结合上部构筑物的使用要求和实际荷载来进行综合考虑。
3 改造技术分析
3.1 换填土层法
这种处理方法首先要挖去地基底下一定深度范围内的湿软土层,用强度较大的素土、砂、碎石或者灰土来代替,再压实之。对路基而言,排水固结是砂垫层的主要作用。砂垫层能有效提高承载力,起到减少沉降量的作用,同时其软弱土层的排水固结得以加快,冻胀被有效地防止了,膨胀土的胀缩作用被消除掉了。
3.2 塑料排水板
如果工程中遇到的是软基层较厚的地区,这种地基土固结往往需要很长的时间,而且地基也不容易稳定下来,从排水路径上考虑,可以采用塑料排水板来处理,有效地缩短了排水的位移,地基土的固结速度明显加快,加上塑料排水板不是很贵,这种方法相比而言比较经济。因此,应用比较多,现在处理上已经很成熟了,其安插方法也经过了多次的改进,速度快捷而且操作非常方便,最常规的插打方法是插板机附加一个卷带装置依靠液压或者振动完成施工。
3.3 加筋加固
考虑软土地基上路基容易出现不稳定现象的原因,超载的路基重量是产生这种不稳定现象的原因之一,同时,路基中的内部土压力也容易引起侧向位移趋势导致不稳定现象的发生。为了消除这两者对路基土产生的附加剪力的影响,就必须提高基础的承载能力来支承路基的竖向荷载。一般情况下,工程上处理时在路基底部添加各个类型的加筋织物。
3.4 夯实法
该方法是运用夯击提供给地基一强大的冲击力,地基受力在其内部冲击波,由于冲击力的存在,实现夯锤有效地冲切上部土体,致使土体结构被破坏,进而出现夯坑,周围土受到动力挤压成隆起状态。
大量的实践表明,夯实法在实施强夯的过程中,只要夯击一次,由于土体中因含空气,因此,能够立刻产生大概有几厘米的沉降,破坏土的结构,一旦其强度下降到最小值,在夯击点周围就会出现径向的裂缝,成为很好的主要排水通道加速孔隙水被排出,由于粘性土具有触变性,软土地基的强度因此得以恢复甚至增强。这种方法具有工期短,施工方便以及使用土类广等众多优点,在现在工程施工中被广泛地应用。
3.5 挤密法
采用灰土挤密桩法处理湿陷性黄土地基,在桩成孔和夯填阶段通过挤压作用,对地基土形成加密效果,使得原桩孔部位的土被挤进周围的土体之中,对桩周围一定范围内的天然土进行了挤密,致使地基的孔隙比降低,密实度提高,摩擦角和干密度增大,有效改变土的物理力学性能,大幅提高了地基的承载力。
3.6 预压法改造技术
预压法改造工艺目的在于提升软弱地基的承载力,同时减少建筑物建成后造成的沉降量,于是预先在场地地基上施加一定静荷载,等到地基土被压密后再卸除荷载的压实方法,适用于淤泥质粘土、淤泥或人工冲填土等软弱土地基。技术上分为堆载预压和真空预压两种。前者在地基上堆放重物(水、土、砂、石等)进行预压;后者先在软粘土地基表面铺设砂垫层,用土工薄膜覆盖且周围密封。用真空泵对对地基土进行抽气,借助大气压力和真空压力的压力差将土中一部分水抽出,达到地基士固结而加固的目的。
加强工程质量监督也是工民建施工中的一个重点和难点, 如果这个问题得不到很好的解决,那么建筑安全就无从谈起。在施工之前,应该认真熟悉审查图纸,熟悉施工组织设计,明确施工方法和施工工艺,做好技术交底施工中认真做好隐检、预检和结构验收。基槽应逐个检查验收,不符合设计要求的要处理好。每个分部分项工程施工前,必须由施工员进行技术交底,无技术交底不得施工, 并严格控制施工轴线,标高。同样, 在对不良地基的改造中还要注意确立管理体制, 杜绝因为管理不到位而造成的经济损失和人力资源损失。
【关键词】“三旧”改造;数据库;ArcGIS;VBA;SQL
【 abstract 】 "three old" reform inversion between kikuchi map database building project belongs to plot the geographic information data built library work, need to complete DWG spatial data and EXCEL attribute data to a standard GIS data conversion, and the policy compliance to inspect. Combining with the following "three old" to change the inversion between kikuchi map database building work reality, this paper expounds the construction of the database inversion between kikuchi map overall process, and discusses ArcMap VBA, EXCEL VB, Access SQL technology means in practical work of the application and the effect.
【 keywords 】 "three old" modification; Database; ArcGIS; VBA; SQL
中图分类号:G250.74文献标识码:A文章编号:
1 引 言
广东省“三旧”改造标图建库工作是明确“旧村庄、旧厂房、旧城镇”等“三旧”改造地块的具置、范围、面积和现状,全面掌握“三旧”改造用地的总体情况和实时改造工作动态,加强对“三旧”改造有效监管和规范管理的基础性工作。除深刻理解省“三旧”改造政策,严把改造地块准入关口外,灵活高效地使用GIS软件工具和公共软件工具就成为快速保质完成工作的主要手段。
2 工作内容和流程
按照工作要求,主要工作内容有三个方面:
一是以市为单位,汇总辖区镇街的“三旧”改造图斑,完善图斑属性字段,包括“图斑编号、改造类型、计划改造年份、用地面积、国有面积、集体面积、合法用地面积、土地座落、权属单位、现土地用途、规划用途、拟改造用途、是否编制规划”等,并输出shape数据库文件、excel统计汇总表。
二是对改造图斑是否符合广东省“三旧”改造政策准入条件进行检查,包括二调地类单块“三地”(“边角地、夹心地、插花地”等非建设用地)超3亩,二调地类非建设用地总面积超地块面积10%,总体规划期末分类非建设用地超1‰,2007年6月前卫星影像是否已建,不符合政策要求的必须剔除。
三是以单个图斑为单位,以二调土地利用现状图、新修编总体规划图、省第三次卫片检查影像图为底图,制作JPG格式的“三旧”改造地块影像、现状、规划标示图。
根据东莞市实际,总结工作流程如下:
图一 东莞市“三旧”改造标图建库工作流程
3 技术细节介绍
本项工作涉及到AutoCAD、ArcGIS、Access、Excel等软件的使用,熟练使用各软件基础功能并利用各软件二次开发工具,可简化工作流程,方便日后半年一次“三旧”改造标图建库增补工作。下面介绍工作中的主要技术难点以及解决办法:
3.1 DWG格式图斑红线和编号转换为GeoDataBase格式
镇街普遍使用AutoCAD软件制作地块文件,在汇总资料到市局时,需要提交包含图斑红线和编号的DWG文件,以及包含图斑编号、改造类型、土地座落、拟改造用途等字段的EXCEL格式统计汇总表。市局技术人员利用ArcGIS软件将dwg格式图斑数据转换为GeoDataBase数据库文件,关键点是需要转换后将图斑编号作为图斑红线的属性并对应。
实现方法:利用FME工具将DWG的TEXT注记转换为ArcGIS的point要素,将图斑面转换为polygon要素,然后在ArcMap软件下使用VBA开发属性挂接工具,将point要素的地块编号字段赋值给地理位置关联的polygon要素的地块编号字段,如下图所示:
图二 图斑编号和图斑面属性挂接工具
技术要点:ArcMap9.3自带FME工具(在安装DeskTop时需完全安装),可以实现各种地理信息数据格式的转换,并可以自定义属性的继承。将DWG文件的text注记转换为GeoDataBase的point要素,设置如下:
图二 FME格式转换设置
地块编号挂接工具设计思路是判断点要素和面要素是否相交,如相交,则将点要素的地块编号字段赋值给面要素的地块编号字段。程序设计中需要熟悉ISpatialFilter类以及SpatialRel属性、esriSpatialRelIntersects常量的用法。
3.2 面积属性数据批量计算生成
每一个改造地块图斑的属性除了图斑号、改造类型、改造年份、土地座落、拟改造用途等属性字段由镇街提供外,如集体面积、国有面积、农用地面积等属性可以在市一级通过叠加土地二调现状数据和总体规划数据进行计算分析,其效率比镇街使用AutoCAD进行计算要提高很多,优势明显。
实现方法:使用ArcGIS ToolBoxAnalysis ToolsOverlayIntersect工具将改造图斑(例如mayong)与二调地类图进行叠加分析,生成图层(例如mayong_ed)。使用Office Access软件打开该mdb文件,用sql语句进行查询,如:
查询地块国有、集体面积:
select dkbh, qsxz, shape_area from mayong_ed;(qsxz是二调数据库中权属性质字段)
查询地块农用地、建设用地、未利用地面积:
select dkbh, dlbm, shape_area from mayong_ed;(qsxz是二调数据库中地类编码字段)
将以上查询的结果粘帖到Excel表格中,使用以下VB开发的工具,可以统计出每个图斑的国有(guoyou)、集体面积(jiti);每个图斑占用建设用地(jsyd)、农用地(nyd)、未利用地(wlyd)的面积。然后将计算的数据根据地块编号导入图斑mdb数据库中。工具界面如下:
【关键词】项目管理建筑;土建工程;应用
在社会经济高速发展的今天,我国的国民经济水平得到了极大的提升,人民的生活水平得到了极大的改变,对生活条件有了更高的要求。结合城市快速发展战略的兴起,为了满足人民日益增长的居住条件需要,土建工程项目呈现上升的趋势。这是建筑土建工程的机遇,也是建筑土建工程所面临的挑战。在建筑土建工程中的项目管理进行浅显的分析,讨论其中还存在的问题,有针对性的提出应对策略。通过加强项目管理在建筑土建工程中的应用,提高工程质量,增加投资效益。
1 建筑土建工程中的造价管理
建筑土建工程中的造价管理主要是对工程的成本进行管理。一个工程中成本相当重要,它是整个工程投资效益的基础,是影响工程整体效益的主要因素。只有很好的控制了成本,才可能获得较好的效益。要控制成本首先要有责权分明的管理体系,各司其职,各负其责。明确各个管理者的责任和任务,分清楚管理部门与施工单位之间的职权关系。同时,在施工过程中充分发挥技术特点,通过技术人员对标书的技术方案进行技术经济论证,发挥技术人员的主观能动性,获得经济、可靠的技术方案,严格控制人工费用,降低成本。在材料采购过程中,充分进行论证,选择质量符合设计标准的材料。对准备材料实行合理规划管理,方便施工过程中的使用,充分利用材料,避免浪费,减少重复投资,实现造价管理。
2 建筑土建工程中的安全管理
安全管理是建筑土建工程中最重要的管理项目。无论在什么工程中,安全永远的放在第一位的。只有保证了人身和财产安全,才可能去考虑其他的一些事情。在建筑土建工程中的安全管理,主要措施是安全技术、安全法规和工业卫生三个方面。管理中加强技术的安全性,规范施工过程中的操作,避免违规现象。施工中还要制定相应的安全条例,结合国家的安全生产法律法规,严格遵守、安全施工,避免施工中的安全事故的发生。对建筑土建工程进行安全管理,主要是进行统筹考虑,前瞻性的设计和规划,预防为主,把安全隐患消除在萌芽状态。对于施工现场,应该有严密的监管措施,不能让施工者放松了对安全的警惕性。
3 建筑土建工程中的合同管理
合同管理是整个项目管理中的核心。合同管理至始至终都贯穿于整个建筑土建工程之中,从最开始的设计规划、开发,到工程开始施工以及施工的整个过程,到最后的验收、检查等各个环节,都有合同管理在里面。通过合同管理,确定了工程的成本、工程的质量目标等,通过合同管理,还确定了合同中各方的责任、权利、义务等等类容。在建筑土建工程管理中如果缺乏了合同管理,则会造成项目整体的目标不明确,从而导致整个项目管理难以形成一个有机的整体,各管理部门之间没有有效的连接,相互之间就起不到促进的作用。因此,建筑土建工程中一定要安排专门的人员进行合同管理,同时,各部门的管理者也应该精通合同,熟悉合同管理以及索赔工作。在整个项目管理中,应该以合同为自己利益的保障,借助法律的武器,充分维护好自己的合法利益。通过合同管理,实现对整个工程的有效统一管理,实现对合同双方的约束性,使合同双方按照相关要求完成好自己的责任和尽到自己的义务,同时享有自己的权利。
4 建筑土建工程中的监督管理
监督管理在整个建筑土建工程中所涉及的方面很多,比如施工监督管理、人员的监督管理、材料的监督管理、设计的监督管理、机械的监督管理等。有效的监督是工程顺利进行的根本保障,是推进工程快速高效发展的基本手段。通过监督管理,避免违规操作、材料不合理管理运用。在监督中还可以及时发现设计中的问题、施工中的问题、机械的问题、材料管理使用中的问题等。及时的加以纠正,避免为工程带来更大的损失。建筑土建工程的很多问题,都是由于设计的原因造成的。通过监督管理,及时发现设计中的问题,从源头上避免了问题的出现。监督管理另一个重要方面是对工程质量的监督,设计的监督管理实际上也是为了保证工程的质量。在整个建筑土建工程中加强监督管理,有效的保证了工程的质量,提高了工程的效益。
5 建筑土建工程中的技术管理
技术管理主要采取日常的检查巡视进行,通过日常的检查巡视,及时发现建筑土建工程中存在的异常,把这些异常情况记录在管理台账上,同时需要采取相应的措施进行解决,对发现的异常问题提出后续实施意见。在日常的检查巡视中,主要观察的方面为结构件变形、裂缝、腐蚀老化、沉降、渗漏等。另外,地下室、外墙、体型变化出、屋面、现有缺陷处、荷载集中处等特殊部位也是检查巡视的重点。技术管理还包括对各种改造行为进行审核,比如墙柱改造、加载、开洞等,这些改造会影响到建筑物的使用环境以及结构性能。在进行改造之前,应该向技术管理部门申请改造,待相关技术人员对改造内容进行严格的审核过后,得到批准过后方能进行改造施工。通过技术管理,保证管理工作的高效、有序、持续的进行,保证建筑物功能的可靠、结构的安全。
6 总结
项目管理在建筑土建工程中的应用主要有造价管理、安全管理、合同管理、技术管理和监督管理。通过项目管理,使建筑土建工程保证质量、按照工程设计进度进行施工,避免安全事故的发生,提高施工效率,降低成本,增加工程整体效益。建筑土建工程企业在整个施工过程中要加强学习,增加企业的社会责任心,提高自己的素质修养。在项目管理中积极思考,探索有效的项目管理方法,使各个管理部门和施工单位有机整合,协同管理,保证建筑土建工程的质量,提高建筑土建工程的投资效益。
参考文献:
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Abstract: Substation electrical installation construction is complicated, this article discussed how to complement each other with civil construction, optimize workflow, providing construction side with a good economic value.
关键词:变电站;电气安装;土建工程施工;配合;安全措施
Key words: substation;electrical installation;civil engineering construction;coordination;safety measures
中图分类号:TU71 文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)27-0065-01
0引言
近年来,随着集团公司的快速增长,传统的变电站已经远远不能满足现代电力系统管理模式的需求。因此,将变电站由常规站改造为综自站已渐渐成为一种趋势。在对常规变电站进行综合自动化改造过程中,为确保施工进度、质量及安全,围绕对现场施工的技术及安全作了严密的控制和管理,变电站工程的施工是比较复杂的,它包括土建、给排水、采暖通风、电气设备安装专业等。在施工中,如果某一专业或工种只考虑本身的工作,势必影响其他工种的施工,而且本专业或工种的工作也难以做好。即使在某个阶段,某一个工种受其他工种的影响不大,而且完成了任务,但将给整个工程施工带来巨大损失,这种损失不仅限于工期上,有时会造成经济或质量上的损失。所以,施工中的协调配合占有十分重要的位置。电气安装工程是整个变电站工程项目的一个重要组成部分,与其他施工项目必然发生多方面的联系,尤其和土建施工关系最为密切,如:电源的进户,明暗管道的敷设,电气设备支架安装,防雷和接地装置的安装,配电箱(屏、柜)的固定等,都要在土建施工中预埋构件和预留孔洞。随着现化设计和施工技术的发展,许多新结构、新工艺的推广应用,施工中的协调配合就愈加显得重要。下面仅以常见的现浇钢筋砼结构形式谈谈土建施工各阶段的电气施工配合工作。
1施工前的准备工作
在工程项目的设计阶段,由电气设计人员对土建设计提出技术要求,例如开关柜的基础型钢预埋;电气设备和线路的固定件预埋,这些要求应在土建结构施工图中得到反映。土建施工前,电气安装人员应会同土建施工技术人员共同审核土建和电气施工图纸,以防遗漏和发生差错,电气工人应该学会看懂土建施工图纸,了解土建施工进度计划和施工方法,尤其是构支架基础、电缆沟、房建中的梁、柱、地面、屋面的做法和相互间的连接方式,并仔细地校核自己准备采用的电气安装方法能否和这一项目的土建施工相适应。施工前,还必须确认备齐土建施工阶段中的预埋件、预埋管道和零配件。
2基础阶段
在基础工程施工时,应及时配合土建做好电气专业的穿墙管及设备基础固定件的予留予埋工作。建筑物方面要求电专业应赶在土建做墙体防水处理之前完成避免电气施工破坏防水层造成墙体今后渗漏;另外要求格外注意予留的轴线,标高、位置、尺寸、数量用材规格等方面是否符合图纸要求。进户电缆穿墙管和予留予埋是不允许返工修理的,返工后土建二次做防水处理很困难也不易所以电气专业施工人员特别留意与土建的配合。按惯例尺寸大于300mm的孔洞一般在土建图纸上标明,由土建负责留,这时电气队长应主动与土建队长联系,并核对图纸,保证土建施工时不会遗漏。配合土建施工进度,及时做好尺寸小于300mm、土建施工图纸上未标明的予留孔洞及需在底板和基础垫层内暗配的管线及稳盒的施工。对需要予理的铁件、吊卡、木砖、吊杆基础螺栓及配电柜基础型钢等予理件,电气施工人员应配合土建,提前做好准备,土建施工到位及时埋入,不得遗漏。根据图纸要求,做好基础底板中的接地措施,如需利用基础主筋作接地装置时,要将选定的柱子内的主筋在基础根部散开与底筋焊接,并做好色标记,引上留出测接地电阻的干线及测试点,比如还需砸接地极时,在条件许可情况下,尽量利用土建开挖基础沟槽时,把接地极和接地干线做好。
3结构阶段
根据土建浇筑混凝土的进度要求及流水作业的顺序,逐段做好电管暗敷工作,这是整个电气安装工程的关键工序,做不好不仅影响土建施工进度与质量,而且也影响整个电气安装工程的后续工序的质量与进度,应引起足够的重视。现浇混凝土楼板内配管时,在底层钢筋绑扎完后,上层钢筋未绑扎前,根据施工图尺寸位置配合土建施工。注意不要踩坏钢筋。土建浇注混凝土时,电工应留人看守,以免振捣时损坏配管或使得灯头盒移位。遇有管路损坏时,应及时修复。对于土建结构图上已标明的予埋件,如支架予理铁等以及尺寸大于300的予留孔洞应由土建负责施工,但电气工长也随时检查以防遗漏。对于电气专业自己施工的予留孔洞及予埋的铁件、吊卡吊杆,木砖、木箱盒等,电气施工人员应配合土建施工,提前做好准备,土建施工一到位就及时埋到位。电气施工人员在安装电气设备前,要配合土建施工人员核对基础固定件的预埋是否正确。安装时,要保护好电气设备基础。
4装修阶段
在土建房建砌筑隔断墙之前应与土建队长和放线员将水平线及隔墙线核实一遍,因为它是电气人员按此线确定管路予埋的位置及确定各种灯具、开关插座的位置、标高。在土建抹灰之前,电气施工人员应按内墙上弹出的水平(50线)、墙面线(冲筋)将所有电气工程的予留孔洞按设计和规范要求查对核实一遍,符合要求后将箱盒稳注好。将全部暗配管路也检查一遍,然后扫通管路,穿上带线,堵好管盒。抹灰时,配合土建做好配电箱的贴门脸及箱盒的收口,箱盒处抹灰收口应光滑平整,不允许留大敞口。做好防侧雷的均压线与金属门窗、铝框架的接地连接。配合土建安装轻质隔板与外墙保温板,在隔墙板与保温板内接管与稳盒时,应使用开口锯,尽量不开横向长距离槽口,而且应保证开槽尺寸准确合适。电气施工人员应积极主动和土建人员联系,等待喷浆或涂料刷完后进行照明器具安装;安装时,电气施工人员一定要保护好土建成品,防止墙面弄脏碰坏。当电气器具已安装完毕后,土建修补喷浆或墙面时,一定要保护好电气器具,防止器具污染。
变电站现代化改造是电力行业发展的重要推动因素。因此,为了适应变电站的自动化改造,电气安装工程和土建施工工程要相互协调进行。在实际施工过程中,两项工程的协调性需要体现在方方面面,例如工程的整体性、耐久性、安全性和抗震性等方面。下面我们进行详细的介绍:
(一)整体性
变电站改造期间要严格审核厂房的建筑结构要求,任何的不协调施工都会造成土建结构使用性能的破坏,对结构整体性产生严重的不利影响。例如凿板穿梁、厂房削墙开洞等等,引发原始墙体结构完整性受到严重的损坏。工程施工过程中消防、空调和电力等结构的分布不科学也会造成对建筑物整体性的破坏,这还对后期的电气安装造成一定的影响。
(二)耐久性
不协调施工会对建筑物的原始结构特性造成影响,从而严重削弱建筑的耐久性。耐久性主要表现在建筑物的使用寿命上,不协调施工会造成建筑物结构发生破坏,降低建筑物使用年限。一些土建工程相关数据表明,两个结构形式完全相同的建筑物,不达标的施工会将建筑物的使用寿命减短5到10年,这会给变电站带来很大的经济损失。
(三)安全性
建筑结构安全性是变电站需要关注的重要问题,它关系到用户的财产和生命安全。不协调施工所带来的最大的问题就是安全性能的降低。例如引起建筑物的沉降、渗透、裂缝等不良现象,这些都对建筑物的安全性能造成一定的影响,为建筑物的正常使用埋下了安全隐患。
(四)抗震性
厂房施工期间开凿墙体会造成建筑抗震性能的减弱。建筑物的抗震性能减弱后,面对地面的震动和强风袭击时就难以抵抗相应的破坏力。对于某些重要的墙体,施工单位要采取支护结构以加强建筑的抗震性能。
二、变电站电气安装与土建工程的配合施工
(一)施工前做好配合工作
变电站电气安装施工的初期主要进行土建工程施工,后期才开始进行电气安装工程施工。工程施工之前,各个专业工程的施工要严格按照合同的工期、工程场地环境与季节特点对工程的进度、质量和投资目标进行确定,同时将各个目标进行分解,从而为编制更为详细的进度、成本和质量控制计划提供条件。在计划的制定过程中,要尽可能的应用科学管理工具,例如使用横道图或网络工程计划对进度计划进行编制,从而为后期的施工提供较为科学的指导。在审图和计划编制的过程中,各个专业必须紧密配合,这样才能保证后续工程的正常进行。
1图纸会审阶段
整个工程施工的初始要进行土建工程的施工。正式施工之前,工程建设方的驻工地代表要组织监理、设计、电气安装和土建施工等单位的相关工作人员对电气安装和土建施工的图纸进行协商,防止出现遗漏和差错的情况。电气施工技术人员要能够了解土建施工的图纸,并熟悉土建施工的计划和方法,尤其是梁、柱、楼板以及剪力墙等相互间的连接形式,并与电气安装计划和方法进行详细的核对,要保证电气安装与土建施工的方法和计划相适应。正式施工之前还要对土建施工过程中的预埋件、管道以及零配件等进行置办,保证施工前材料和技术准备工作的充分。
2施工组织设计阶段
施工组织的设计主要由部属、方案、平面图和进度计划等几方面内容组成。各个专业的工程师要严格按照工程实际情况对施工组织设计进行编制并进行严格的审查,质量保证体系必须完善,各项技术措施必须合理,同时要保证计划符合国家现行的有关施工和验收规范,明确工程的操作流程和顺序。施工组织的总体设计编制原则是先进行土建施工、后进行设备施工,先进行主体建设、后进行围护建设,先进行结构、后进行装修。其中,电气安装按照从高到低、由里到外的顺序进行;而土建工程则按照先地下后地上、先深后浅的顺序进行施工。这一施工过程中,在进行电气安装的关键环节编制时,应该与土建工程师相结合,对大型设备进出造成土建工程破坏加以考虑,而编制土建施工方案时,要考虑将该部分工程内容延后,以避免工程返工情况的发生。
(二)施工过程中做好配合工作
1基础工程
在建筑施工中的基础工程施工过程中,电气安装人员要与土建施工配合好接地引线孔、过墙电缆保护管与进线管等预埋施工工作。具体实施过程中要注意以下几点:首先,电气安装施工过程中的穿墙部分需要在墙体处理施工前完成土建的二次施工。并密切注意预留轴线、位置、标高、数量和尺寸等方面与图纸要求是否相符。电气安装所需孔洞需要在土建施工图纸上事先标明,电气安装人员要与土建施工人员主动联系,保证土建工程施工过程中不发生任何遗漏。按照土建工程施工的进度,对预埋基础件等进行施工,电气施工人员要提前做好准备,避免遗漏。电气工程施工人员需要提前将变压器和断路器设备的重量、结构与尺寸等资料交付给土建工程施工人员。根据设计图纸的基本要求安装基础底板的接地措施,尽可能的应用土建施工过程中的基础沟槽将接地极与接地干线铺设好。
2结构施工
按照土建施工过程中混凝土浇筑的进度要求和流水作业的基本顺序,逐步做好电气安装电管暗敷和工作预留孔洞的检查工作,否则不仅会对土建工程施工的进度和质量产生不利影响,还对电气安装的后续工序进度有一定的影响,因此,需要工作人员重视起来。土建施工过程中进行混凝土浇筑时,低压配电单位需要留人看守,以防止出现由于振捣造成的配管损坏或灯头移位情况的发生。一旦发生管路损坏的情况,要进行及时的修复处理。
3装修
变电站电气安装的施工质量和内墙面的装修工程有着很大的关系。进行装修时,电气安装人员要注意事先必须对土建施工过程中的预埋、预留工作进行详细检查,查看暗配管路等是否存在堵塞现象,从而可以及时的发现并处理问题。电气安装过程中不允许在土建墙上随意打洞,遇到特殊原因需要打洞时,要和土建施工人员进行协商,共同确定洞的位置和大小。土建抹灰前,电气施工人员要按照内墙上弹出水平和墙面线将所有工程预留孔与设计规范进行查对。抹灰的过程中,要配合土建施工工程做好配电箱贴门脸与箱盒的收口工作,箱盒处的抹灰收口要尽量光滑平整。另外,土建工程在进行隔断墙砌筑之前要和土建相关技术人员配合重新核实一遍水平线和隔墙线,这是因为电气人员需要根据该数据确定管路的预埋位置和各灯具、开关插座的详细位置,以及高低压开关柜基础槽钢的高度。电气安装人员要积极主动的和土建施工人员进行联系,在涂料刷完以后进行照明器具的安装。安装过程中电气安装人员要保护好土建施工成品,防止造成墙面的脏损和破坏。电气安装过程中要注意对墙面和吊顶进行保护,避免造成墙面的污染。
第一,在中低压电网建设改造工程的施工阶段,将验收工作分为土建施工验收和中期检查两个方面。首先对于土建施工验收,主要是指在土建施工完成之后,配合土建管理相关人员,对施工过程中一些比较隐蔽的工程进行检查和验收。例如电缆接地装置预埋件以及地下管线等进行检查,确认其铺设施工完好。其次,对于中间检查环节来说,主要是针对电网建设改造施工的过程中,要定期及时地对施工情况进行检查验收,对于发现的问题应及时上报并处理解决。避免等到工程竣工之后验收时才发现,到那时再解决问题既浪费资金又浪费时间,消耗大量的人力、物力、财力。因此在中低压电网建设改造过程中,要及时对工程施工进行检查和验收,针对工程的施工是否与设计同步、改造的电网设备是否符合要求、施工人员的施工工艺是否合格进行重点的检查。除此之外,还要对施工过程中所用到的材料是否按规定进行采购,特别是对于隐蔽工程处的施工和建设要进行重点的检查和验收。一旦隐蔽工程施工完毕之后,即便检测出问题也不好进行解决和处理,给项目工程的检查和验收带来巨大的困难。因此,一定要在工程项目施工时进行严格的检查和验收工作。第二,在中低压电网建设改造工程竣工后的检查和验收,在此环节进行检查和验收更要做好严格把关。因为在此环节进行验收之后就意味着改造后的电网要开始投入运行和使用,作为电网投入运行前的最后一道关卡,工程竣工后的验收检查十分重要。验收人员应该按照规定高度负责,对工程项目的每一步进行严格仔细的验收。一旦发现有问题的地方应及时上报,并通过书面的形式向施工方通知进行整改,然后再按照相应的规定进行检查和验收,直到整个工程项目验收合格为止,避免留下安全隐患。在进行中低压电网建设改造工程的检查和验收时,需要注意以下两点:
(1)细化验收项目。在对中低压电网建设改造工程进行竣工验收前,验收人员应该根据项目的实际情况将需要验收的项目进行细分,做到项目验收的具体化和责任化,使中低压电网建设改造工程验收工作有目的、顺利地进行,避免盲目检查或不负责任验收造成的漏检或错检现象发生;
(2)检查验收的具体项目,在中低压电网建设改造工程竣工之后,具体的验收项目主要包括对电网建设改造相关的资料验收,安全防护措施以及使用材料和设备的验收,确保竣工工程的安全性和稳定性。在此环节中,主要是针对中低压电网建设改造工程竣工后的一些资料进行验收,包括工程的竣工图与设计图进行对比,对其中进行变更设计和说明的地方进行重点检查。并对电网建设改造工程各相关记录进行检查和验收,包括各种调试和试验的记录、使用材料和设备的合格证、出厂试验报告以及工程运行管理中的相关规章制度进行验收。此外,对于工程施工人员的名单和相应的技能证书进行检查,隐蔽工程的相关资料和试验记录都要进行重点抽查和检验。在对电网建设改造工程进行检查和验收的时候,需要结合设计要求以及施工工艺进行检查,对于施工过程中计量设备的安装是否合理进行检查。由于项目工程是中低压电网建设改造,因此需要对工程中低压专用计量柜的安装进行重点检查,确保其安装正确合格。对于一次设备接线和安装容量的操作,验收人员应结合批准方案来进行验收。除了对电网建设改造工程的安装质量进行验收外,还要对工程的安全保护措施进行验收。比如,验收人员要检查连锁和闭锁装置是否符合要求,相关的安全工具以及消防器材是否安排得当,继电保护装置是否灵敏和准确。此环节中安全装置的验收,直接关系到电网在运行过程中的安全问题,具有较高的重要性。除了安装和安全问题之外,中低压电网建设改造工程竣工后验收过程中,还要注意对工程使用的材料和电气设备进行把关,确保入网设备材料质量合格。同时对变电站运维以及倒闸操作的规章制度进行检查,检查施工过程中施工人员是否具有相关技能证书,最后对工程项目是否办理工作票以及用操作票和各种记录簿的使用情况进行验收。
2结语
关键词:土建工程;控制;施工质量
中图分类号: TU7 文献标识码: A 文章编号:
土建工程的质量受很多因素干扰,有人为因素,也有材料因素。还有环境因素,人为因素主要是施工人员没有经过技术培训,在施工过程中对施工材料管理不到位,施工操作不当等,材料因素主要是使用的钢材强度以及韧度不够,砂子杂质含量大,水泥强度不够等,环境因素主要是季节的变化以及温度湿度的变化而导致的质量问题,还有地质环境的影响也会造成土建工程质量问题,针对这些质量问题,我们下面逐一简要加以论述。
一、产生质量问题的主要因素
1、砂子杂质含量大,水泥型号达不到标准
一些施工单位在施工过程中不注重施工质量,使用价格稍低的石粉来代替沙子,以此来降低成本、以次充好,这样就导致了沙子的杂质含量大,混凝土强度不够的问题;还有一些施工单位在施工过程中砂子不上铁筛,导致一些大粒沙子拌入混凝土中,造成混凝土强度不够,还有,就是一些沙子由于泥土含量过高,必须经水洗,泥土去掉才能够保持沙子的质量,而一些施工单位直接用于施工,没有进行水洗,这样也会造成混凝土强度不够问题,由于施工材料以及施工工序不符合标准,导致基础下坠、顶部开裂渗漏等现象的发生。另外,水泥型号达不到标准,虽然国家对325#水泥已经禁止使用,但是部分水泥生产企业,受利益的趋使还是不按照标准生产水泥,在水泥市场上销售劣质水泥,以次充好,325#标准都达不到水泥竟然标明425#,这种质量的水泥严重影响了建筑质量,损害了国家利益以及人民利益。
2、钢材质量不合格,影响建筑的强度和韧度
一些建筑施工单位为了减少建筑成本,使用不合格的建筑钢材,购买一些价格比较低的圆钢以及罗纹钢,由于这些钢材是黑工厂加工的,质量很难达到标准和要求,还有一些地下小炼铁厂生产的钢材,钢材的强度和韧度也达不到建筑标准,这些钢材,只适合一些小型建筑、平房改造、库房改造等,承重力和抗压力都比较低,一旦用于楼房建筑,由于钢结构强度和韧度不符合标准,就会造成楼房墙体变形以及墙体断裂的现象,不但影响了使用安全,而且影响了建筑质量,给建筑工程带来了许多不安全因素,也伤害了建筑单位以及使用者的利益。
3、施工管理不到位,施工人员技术水平参差不齐
在土建工程建设中,由于施工管理不到位,也会造成工程质量问题。一些施工单位由于管理人员比较少,在工程管理过程中不注重材料的质量,施工工序没有按照标准和要求进行施工,例如:水泥如果存放过久就会导致强度降低,水泥管理不善受潮也可能造成强度降低的问题,水泥的使用性能发生了变化,就会影响到水泥的结合牢固度,另外,钢筋淋雨生锈也会影响钢筋的质量,进而影响施工质量,还有,使用木模板和竹条模板进行加固施工,就可能导致泥浆流失,影响到砂石间胶结能力。另外,许多施工单位的施工人员都是来自农村,文化水平比较低,进入建筑市场没有经过专业的培训,因此,在施工过程中一些施工人员安全意识与质量意识都比较差,技术水平参差不齐,没有责任意识,这些都可能导致施工质量问题的发生。
二、控制施工质量的具体措施
1、规范材料管理,控制施工质量
施工材料是施工的关键环节,材料质量的好坏直接影响着整体施工质量,因此,我们首先要抓好施工材料的管理,保证施工材料的质量,使得施工能够安全进行。首先,我们要在施工之前做好材料的验收工作,在验收过程中,要重点检查材料的质量,要检验材料是否符合规定的标准和要求,是否有以次充好现象的发生,现如今,材料市场还是处于一种混乱的状态,在标准和质量上管理还不到位,因此,劣质的材料以及不合格的产品仍然存在,一些施工单位为了降低施工成本,选用低廉的建筑材料,导致水泥型号不够、沙子杂质过多、钢材的强度以及韧度不够等问题的发生,究其原因,都是安全管理意识不强,质量观念意识不够导致的,长此以往,会给土建工程带来严重的不良后果,因此,在土建工程建设中,我们一定要加强管理,提高质量意识,在土建材料的采购上一定要选择正规厂家的材料,材料要检测合格方可以使用,保证施工的质量,杜绝因为利益驱使而造成的材料质量问题,规范材料管理,重视材料的造册登记,避免违规现象的发生,严格控制施工质量。
2、以质量为中心,提高企业公信力
作为建筑施工企业要清醒的认识到建筑施工的质量不仅影响着企业的经济效益,同时对于企业的社会效益也有着很大的影响,施工质量的好坏直接影响着企业的信誉以及企业的公信力,因此,建筑施工企业要以长远的发展眼光看待这个问题,走质量发展的生存之路,有效提高工程质量,促进企业的健康发展。首先,承接建筑项目要以效益为目,以质量为中心,建立质量责任制,作为施工管理人员一定要重视质量管理,抓好施工项目的质量管理,建设优质工程,提高企业在社会中的地位和信誉,要根据施工规模以及施工进度,制定有效的质量控制方案,并且严格按照技术规范进行施工。以质量为中心,提高企业公信力。
3、严格工序管理,实现优质工程计划
严格工序管理,按照工序做好各项检查工作,制定有效的质量检查制度,在施工过程中,,按照设计图纸以及技术标准检查商品混凝土以及建筑材料的质量,严禁在施工中的偷工减料现象的发生。工程监理人员要认真检查没一道工序的施工状况,发现违法违规坚决予以处罚。同时,控制好工程进度,杜绝由于进度过快而导致的质量问题的发生,合理安排工程进度,保证工程质量,实现优质工程计划。
结语:土建工程的施工质量受很多因素影响,有环境因素,也有材料因素,同时以人为因素的影响也非常关键,因此,在施工过程中,我们要加强质量管理,不断完善各项管理制度,在建设中把好质量关,以质量为中心,建设优质工程。严格控制每一个施工环节,确保建设施工高质高效,提高企业经济效益和社会效益。
参考文献
[1]杨成,刘维国,郭丽芳.谈土建工程的质量控制[J].内蒙古水利.2007(03)
[2]王进军.土建工程质量的监督管理探讨[J].中国新技术新产品.2009(15)
【关键词】地铁 人防 区间隔断门 问题对策
天津地铁一号线地下段可大致分为三段:中间段是天津地铁既有线改造的7.278km,共有8座地下站,北段是既有线西站向刘园方向延长的新建地下段3.506km,南段是新华路站向双林方向延长的新建地下段4.597km,区间采用盾构法施工。根据天津地铁1号线的设防原则,所有地下线均设防。
天津地铁一号线存在一个既有线改造的问题,所以其设计和施工较全国城市的地铁相比有其特殊性。天津地铁西站至新华路既有段改造方案是在反复论证的基础上确定的,改造方案基本保持既有区间隧道结构不做改造,只对既有车站部分进行破除,并拆除车站相邻的既有区间隧道部分箱节,加大既有车站的长度以满足6节车厢编组的要求(原车站按3节车厢编组要求设计入一号线小白楼站以南各地下区间采用盾构法施工。在区间隔断门的设置上,也必须在以上施工方案的大前提下来进行具体的实施,这就带来了诸多难题。根据人防的设防要求,在各地下站间的地F区间(即防护单元之间)需设置区间隔断门,以满足防护单元的划分要求,在我们具体的设计过程中,专门针对区间隔断门设置面临的问题做了较为全面的分析,并提出了相应的解决方案。下面就该项目的情况具体作一介绍。
难点分析
区间隔断门的一般设置要求是:
①站与站(防护单元)之间的地下区间隧道内
②必须在线路的直线段上;
③门应往下坡方向开启,当往上坡方向开启时轨道坡度不大于千分之5;
④双洞双线情况下,如左右两线区间隔断门设置里程相同,则两线线间距必须大于门扇宽度+400mm的要求。
以上要求是从区间隔断门的安装、使用条件出发提出的,一般情况下上述要求是必须满足的,在以往新建地铁线路的设计中,以上条件作为限制条件也是较容易满足的。
由于受改造线路的制约,天津地铁既有线区间洞体基本不做改动,因此区间隔断门只能在改造车站的端部、与既有隧道箱节相邻的位置进行设置,也就是说,区间隔断门设置的位置并没有多少可选择的余地。区间隔断门设置面临的主要难点归纳起来有以下几点:2.1 区间隔断门位于曲线段上,轨道有大超高值曲线段设置区间隔断门,必将带来轨道的超高,即两根轨道不在同一水平面上,例如二纬路站北端左线设置区间隔断门处的轨道超高值达110mm。区间隔断门是一种横向受力、单扇、立转式门,出于防护密闭方面的考虑,门扇与轨顶面间的间隙很小,常规的区间隔断门只能在线路的平直段设置。即要求设置区间隔断门处横断面不允许有任何坡度,纵断面的轨道坡度当门往上坡方向开启时不大于千分之5,否则将会影响区间隔断门门扇的正常开启及区间隔断门的双向密封。而在线路的曲线段,内外轨有高差,常规的区间隔断门设计不能满足曲线段的设置要求。
2.2 区间隔断门位于新旧结构差异沉降较大区段
由于既有段车站及区间建于1984年,至今已有18年之久,结构建成后的后期沉降已经稳定。而新建结构部分在降水、开挖、主体构筑、覆土回填、水位回升的过程中,必然要产生—个基坑坑底隆起、结构沉降、结构上升的过程,结陶的最终沉降(或上升)取决于地质、覆十厚度、地下水位高低等同素。因此,在新旧结构相交处,必然存在一个差异沉降。前面已经提到,区间隔断门只能在改造车站的端部、与既有隧道箱节相邻的位置进行设置,正处于结构差异沉降较大的区段。而区间隔断门的门框是随着区间隧道新结构打筑时安装的,必然也要随着结构一起沉降、上升、沉降,即使轨道铺设完毕后,这种高程的变化也不会停止,换言之,轨顶面与区间隔断门下门框以及门扇间相对高程关系也—直处于变化之中,这给区间隔断门与轨道间的密闭带来很大的难度,也给区间隔断门的设计和加工安装带来很大的难度。
2.3 区间隔断门的设计以及加工安装不能按常规的方法
相比于土建结构而言,区间隔断门作为一种机械结构,对施工精度的要求要远大于土建结构常的区间隔断门设计中,保证门扇与门框间相对关系较为容易(可以通过机械加工来实现),门扇框尺寸在保证设备限界的前提下,考虑一定的综合富裕度,一般可以按照设计尺寸在工厂全部加试装配后,直接到现场进行安装。在区间隔断门设在乎直段的情况下,门扇与轨道间的密闭通过一套升降密封梁机构来实现,即使轨道高程与理论设计值有偏差,其偏差范围也不大,可以调节机械机构的行程来实现,难度较小。但区间隔断门在曲线段有超高值、结构差异沉降区段设置后,有很多机械零部件的尺寸要根据施工现场的实测确定,区间隔断门不能在工厂加工试装配完后再出厂,有部分构件要提前进场,很显然,常规设计及加工安装方法难以满足要求。
2.4盾构法施工条件下区间隔断门的设置
盾构法施工条件下,如果区间隔断门仍然按照常规设置在区间,则每条正线均需拆除10m左右长的管片,而且拆除管片之后防护段与管片的连接接头处理、防水的处理等都具有一定的难度,防护段施工的时间也难以把握,很有可能影响正常的区间施工进度。初步估算仅拆除管片并扩宽一项就需增加费用约80万元,从节省工程投资的角度讲也是很不合适的。
主要对策
转贴于
前面提到的区间隔断门设置难点问题,表面上看是区间隔断门设置困难,实际上主要是区间隔断门设计困难,其最根本的矛盾,通俗地讲,是机械结构与土建结构间“细”精度与“粗’精度间的矛盾、“死”尺寸与“活”尺寸间的矛盾。
区间隔断门作为一种机械结构产品,要求门扇与门框间、门扇与轨道间的配合要精确,误差在毫米级,而土建施工的误差NlJ在厘米级以上,两者考虑的设计富裕量也相差较多;区间隔断门为保证加工的质量与安装精度,要求所有零部件、构件尽量在工厂加工装配,工地现场工作量越少越好;土建施工中遇到什么问题可以及时在施工前调整,区间隔断门一旦在工厂加工,其删、的设计改变都有可能造成整个产品的报废,所以在处理以上难点问题时,必须考虑全面,慎重处理。
3.1 设备零部件加工分类分别处理
如前所述,常规的区间隔断门设计及加工安装方法难以满足天津地铁上号线的区间隔断门设置要求。针对区间隔断门安装现场的情况,将设备零部件分类处理,不同类别采取不同的处理方法。例如,可将零部件根据尺寸的确定程度分为固定尺寸件、现场量测件、现场可调件;固定尺寸件是不受现场尺寸变化影响的零部件,可以按照设计尺寸预先在工厂加工装配,绝大部分的零部件均可归到此类,如门扇主体结构、闭锁、铰页、除下门框外的门框左右上三边;现场量测件是需要在设备安装场地实地量测后,根据实地量测值再在工厂加工的零部件,如下门框组件;现场可调件是预先已经对可能出现的尺寸偏差量有较准确的估计,可以预先在工厂加工,在现场进行部分调整的零部件,如升降密封梁机构,轨道密封箱。
3.2 将区间隔断门设置处作为线路调线调坡的控制点
按照一般的施工进度,轨道铺设时要进行调线调坡,对处于结构差异沉降较大区段的区间隔断门来说,其门框已经随土建结构浇筑在一起,其位置(里程)是固定的,如果能将区间隔断门设置处作为调线调坡的控制点,则可以保证轨道在该点与门框相对关系的准确与稳定,同样也可保证该处门扇与轨道间关系的稳定。这样一来,在3.1中提到的现场量测件尺寸可以较精确地确定。
结构差异沉降而引起的变化值,根据规范规定和轨道运营要求,理论计算值应控制在—3mm(上升)~5mm(沉降)之间,因选择区间隔断门设置处作为调线调坡的控制点,在保证防护要求的前提下,根据该差异沉降范围可适当加大门扇与轨道间的间隙值,将差异沉降调整量计人3.2中提到的现场可调件,从而保旺只要差异沉降不超出规范的范围,区间隔断门均有可调整的余地。
3.3盾构法施工条件下将区间隔断门设置子盾构端头井内
既然盾构区间拆除管片的造价高,且施工困难,而区间隔断门又不能设在车站里,将区间隔断门设置在盾构法施工的端头井(盾构始发井或到达井)里是最为可行的方法。端头井本身就是车站与盾构区间的分界点,在端头井内衬以里二次浇筑区间隔断门门框墙,区间隔断门安装在此位置,其作为防护单元分界设施的功能并没有改变。
将区间隔断门设置在端头井里完全不影响盾构区间的正常施工。区间隔断门可以在盾构施工完成以后再进行施作,区间隔断门的门扇也可以从端头井的吊装孔直接吊人,施工安装方便。惟一要提前施作的,就是在端头井的内衬里根据区间隔断门门框墙钢筋配置的要求预埋钢筋连接器和拉结筋。