项目风险的监控精选(九篇)

前言：一篇好文章的诞生，需要你不断地搜集资料、整理思路，本站小编为你收集了丰富的项目风险的监控主题范文，仅供参考，欢迎阅读并收藏。

第1篇：项目风险的监控范文

[关键词]工程变更、因素分析、风险控制。

中图分类号：S362文献标识码：A文章编号：1009-914X（2018）04-0111-01

1.引言

土木工程建筑企业一般而言具有投资较大，周期较长，整体性较强，涉及比较多的东西，在许多项目中的实施不可避免的变化实施施工合同的建设工程项目管理环境复杂等特点。这些特点导致工程很容易变更，总体而言变更的情况有以下两种：一是传统的工程变更形式的简单变更，二是包括不可抗力还有业主违约等因素所引起的被动的工程变更。众多类似的这些影响因素导致项目变更对整个建筑项目管理产生了较大的影响，甚至还会导致项目的延误、投资失控，返工，甚至是劳动和机械损失的效率。本文着重分析土木工程建设项目变更的风险因素，施工环节为主要研究过程，同样对于其他项目工程变更控制也起良好的作用。

2.工程变更

工程变更一般是指在建设程序，结合项目的内容、数量的协议签署前，按照施工质量要求和变化相关的标准，不断变化的条件和新的业主变更施工合同实施过程中，出现的问题。

3.项目风险及其类型

3.1.项目风险

项目风险是指投资项目前期已经对项目市场、技术以及经济等进行预测，但是因为诸多风险因素而导致预测成本本身存在不确定性，在项目实施过程中实际情况和预测情况有所偏差，以至于项目发生损失。建设项目风险的特点有：风险的客观性和必然性、风险的不确定性、风险的可变性、风险的相对性和风险的阶段性。

3.2.风险类型

3.2.1.业主风险

在项目建设的全过程中，业主和承包商要承担一定的风险，业主的风险是：投资风险、经济风险、社会政治风险、自然风险、管理风险。

3.2.2.承包商风险

承包商的风险应由承包商在该项目的实施过程中承担，除了业主的风险以外的所有风险。不同阶段的风险是不同的。

3.2.3.其他风险

合同风险与人员风险管理。本合同的条款应遵循平等、自愿、公平、诚实信用原则，遵守法律和社会公德的原则。

承包商善于通过合同管理寻求自己的利益，不善于管理合同的承包商无法获得理想的经济效益。要学会使用合同条款，使自己的利益得到维护，获得渊博的知识和熟练的技能是承包商必须具备的基本条件，如果没有，所有的损失只能由自己承担。

在整个项目工程中，不论大小不论时长，对于人员操作，要求真的是非常高的，如果业主人员、设计人员、监理人员、一般工人、技术员、管理人员的素质没有达到标准的话，那么一个项目的质量基本上是完全不能保证的，一个团队也基本上是不可能成功的。

4.风险定级

风险和损失是息息相关的。按风险可能造成的损失大小，风险分为四个等级：一级，后果可以被忽略，所以可以不采取相关控制；二级，后果较轻，不至于造成某分项工程的破坏，可适当采取相应措施；三级，后果严重，会造成某分项工程的破坏并有人员伤亡，必须立即采取控制措施；四级，灾难性后果，应立即排除。

5.风险控制和管理

5.1.风险控制

风险控制为风险管理的一部分。在施工进展过程中应收集和分析与风险相关的各种信息，预测可能发生的风险，对其进行监控并提出预警。

《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》第9部分“施工管理”的“9.1”规定可供其他工程建设参考。应完成一下工作：建设各方施工风险分析及职责划分、制定现场工程建设风险管理实施制度、编制关键节点建设风险管理管理专项文件；编制突发事件或事故紧急预案。

5.2.风险管理的工作任务及工作流程

施工风险管理过程包括施工全过程的风险识别、风险评估、风险响应和风险控制。风险识别的任务是识别施工全過程存在的风险，其工作包括：收集与施工风险有关的信息、确定风险因素、编制施工风险识别报告。

任何一个风险源都不能够被忽略，可能一个小小的风险源，但是日久天长必定会形成许多许多个似乎毫不相关的风险。因此，风险评估是很重要的。

对于重大工程的风险，承包商在面对时一般会避免，也就是说采取回避的方法，承包商可能会完全采取放弃投标的方式，进一步将目标转移到那些风险相对比较小的项目进行投标；当承包商承担了高风险的项目，这时候呢通过改变工艺或原材料的方法，往往可以使风险状况得到改变。

风险转移，指任何一方通过合同协议，把自身风险率或风险量较大的工程转移向并非保险业业内人士的人，风险转移也可以通过买卖契约、分包合同、联合经营的形式，使风险所产生的损失法律责任被转移。对于风险所造成的财务损失负担，则也可以通过寻求外来帮助来化解危机。就好像当土木工程工程建设合同条款中涉及许多具体的问题时，合同双方就会把各种可能发生的情况写清楚，例如因发在施工期间材料价格有变动时，总价由发包方承担，当然，潜在的风险损失也可由发包方通过合同条款被转移给承包方。

6.重视管理，积极应对

6.1.建设项目工程变更前期相关工作要得到重视

在项目开始前可以去工地现场看看，考察考察。弄清楚确切的施工情况，并且保证施工的环境和条件，事先分析可能会导致影响目标偏差的各种因素，然后根据这些我们已经分析出来的因素，继而产生计划并采取相应的有效的预防措施。例如对可能产生变更的项目报相对来说更低的价格，项目在实施过程中通过变更取消该项目或减少工程量，这也是使其他项目价格得到提升的一种方式。重视土木工程建设项目变更前期相关工作，使工作特征被更好的明确，也使土木工程建设事业不断向前发展。

6.2.积极面对风险

项目团队要提前进行一个彻底的计划，在每个有必要行动的时候就行动变更计划，尽量不可预见的情况下，那么倘若这种变化真的是不可预见的，项目团队应积极主动应对，千万不能消极，沉着冷静，团结协作，互帮互助，携手一起面对风险，渡过难关。

作者：杨朝廷

    参考文献 

[1] 《教课导刊：电子版》.2016（6）：136--137. 

第2篇：项目风险的监控范文

当今国际呈现欧盟、美国、俄罗斯、中国等多极发展的局面，大家均为了谋求经济发展而摒弃了战略竞赛的敌对状态，虽然存在资源掠夺和局部地区战争的不稳定因素，国际政治格局还是相对均衡稳定的。在国内，我国在党的领导下取得改革开放的胜利，经济持续高速增长，人民的生活水平不断提高，人人安居乐业，国内的社会环境在长时间内可保持稳定。反而需要注意的是，我国与欧美大国之间的贸易顺差不断扩大，他们为了保护国内经济会设下贸易堡垒，并企图施压令人民币增值。这主要体现在金融汇率波动比较大，通货膨胀率增大。这些均是政治、社会风险转化为经济风险的表现。

经过可行性研究阶段的分析，成果已经出来了。项目标的具体化，投资额也可得出概算造价。接下来就是制定承包合同，监督承包商如约建设项目，并最终达致合同要求。工程合同涵盖了监理合同、土建合同、机电合同、装修合同及其他配套的合同。对于多个参与建设的主体来说，应该在各自承包范围内承担各自的风险，所谓“风险分散”。发展商作为投资人，主营业务遍及投资、生产、销售等流程。因此，他承担了来自大自然、社会、政府方面的风险，这应该在可行性研究阶段就已经预测并设定接受程度的。发展商购买所谓的“建筑工程一切险”，就是采取“风险转移”的办法，把合同执行期间超出发展商能力所致的、宏观和发生概率不大的风险转移给保险公司。发展商从招投标开始，直至与承包商签定工程合同，为保全起见也必须要求承包商显示诚意，由承包商以保证金、信贷的形式向银行抵押，由银行作为担保人提供投标保函，履约保函。甚至发展商要求承包商开工前即提供备料款保函，才拨付备料款。当承包商无意中标或无力完成工程时，则由银行负责赔偿发展商的损失。

在这里，投标保函的金额由发展商根据项目的规模和概算大小自行确定，履约保函则一般为合同造价的5％。备料款保函的额度一般为合同造价的10％。建筑项目现场是劳动密集型的生产环境，意外造成生产物资损失或人身伤亡的发生概率是比较高的，需要总承包各方齐心协力，搞好安全生产管理。除承包商制定安全风险概率分析和应急预案，为了防止万一，发展商要求承包商向保险公司购买“雇主责任险”，保障承包商现场施工人员的利益。甚至于防止承包商的过失在现场内外造成其他非施工物资损失或人员伤亡，也要求承包商购买“第三者责任险”。这些都是“风险转移”的形式。建筑项目的实施阶段主要考虑的是经济、法律方面的风险。正如上述提到的，外贸关系紧张、金融汇率波动均影响建设物资的供应。如2004年我国各地的基建项目全面铺开，钢材、水泥等材料一时紧俏，又适逢国际市场供应量短缺，价格成倍的增长，已经完全超出了发展商、承包商的承受能力。当时，不少项目不得不停工观看。如果采用了固定价格包干的合同形式，只会令建设停滞不前，这已经不是单方面可以承受得起的。因此，对于材料价格应该划定范围，超出范围的承包商有权索偿。至于甲供材料，如为境外采购的则需要分析汇率变化的影响，选择适当的时候定购。发展商对于材料价格增长或者增加工程量等可能发生的情况，通常采取“风险备用金”的方式，留存一定额度的费用包含在工程造价当中以作备用。此外，对于承包范围、节点工期要求、竣工质量标准等要素也必须明确清楚，尤其对一些关键的部位、工序或工艺均必须细化，务求保证条文的严谨，避免双方产生争议。

影响建筑项目的顺利开展，原因大多来自于承包商。在技术和管理上，承包商应该是有能力做好的。但由于实际上承包商把工程分包，因为挪用资金而产生劳资纠纷、材料款无力支付等现象比比皆是。对此，应在合同中制定相应的惩罚条款，以督促承包商好自为之。如合同中规定资金的流向，将是保障项目顺利进行最有效的办法。建筑项目的风险管理是“预防为主，防控结合”的。只有重视这个客观存在的问题，把工作做得更加细致，才能减弱损失。（本文作者：袁智坚 单位：广州南开房地产开发有限公司）

第3篇：项目风险的监控范文

关键词：公路建设项目 资金 风险控制 有效监管

一、公路建设项目资金的风险控制以及有效监管的必要性

公路建设项目具有较大的投资金额、较长的建设周期、较广的资金使用涉及面。公路建设项目的投资主体包括政府、企业、银行等，各资金主体都从本能上要求对建设资金进行使用管理。一般情况下，公路建设项目的建设周期在3～5年之间，特殊情况下会在5年以上，要想保证工程顺利推进，在建设过程中合理分配和管理资金就显得尤为必要[1]。同时，要想保证按期按要求完成工程，就必须在建设过程中对所涉及的各方的资金使用行为进行良好的规范，包括贷款方、投资方、施工方、建设方等。

二、公路建设项目资金风险控制以及监管的薄弱环节

1、资金存在安全隐患

一些公路基本建设项目由于缺乏健全的内控制度或没有认真执行内控制度而出现项目建设办负责人只重视工程进度而忽视工程建设资金安全的现象，为了加快工程进度，项目建设办负责人常常会冒风险向承包商大量借款，几乎完全无视制度的存在。建设单位会在向承包商大量借款的情况下产生极大的财务风险，比如，如果承包商不讲诚信、具有较差的履约能力，那么其从建设单位得到工程借款之后可能会将这些款项用于支付非本项目的各种费用等，从而对建设单位的资金管理带来严重的不良影响[2]。

2、资金使用效益没有得到充分发挥

自筹资金、国债资金等是公路建设项目的主要资金来源，其中向银行借款筹集是大部分的款源，而统借统还的管理方式是一些地方管理银行借款资金的主要方式，它使各工程建设资金及时用到各工程项目得到切实的保证，有利于工程施工的顺利进行[3]。但是由于一些项目建设办的财务人员没有成本核算意识，在申请资金的过程中经常一次性大量或频繁申请，无视本项目对资金的实际需求，资金到位后，又没有进行及时的计量结算，因此在建设项目的银行账户上沉积了大量的工程建设资金，大量的资金在较长的沉积时间的影响下被闲置，这一方面使筹资部门筹集工程建设资金的压力增加，另一方面也使贷款利息支出无法被项目取得的存款利息收入所抵销，从而造成工程建设资金无法很好地发挥其使用效益的后果。

三、公路建设项目资金的风险控制程序

1、风险识别

风险识别要求对风险进行科学、系统、持续的识别、归类等。要想有效控制风险，就必须有效识别公路建设项目资金的潜在风险。因此说风险识别就是分析风险，并采取有效对策规避风险的一个重要步骤。探测和控制是这一环节的重点，这一环节必不可少，它一方面能够有效鉴别风险，另一方面能够将系统内部迫切需要深入设计和改进的领域发掘出来[4]。

2、风险评价

风险评价要求量化公路建设项目可能发生的风险及其所带来的损失，主要作用是将风险识别和风险对策决策有效连接起来，系统分析风险，将有效的依据提供给风险对策决策。风险评价能够对风险事件的几率进行有效的预测，同时也能够对风险事件对建设工程目标的影响进行有效的预测，比如，资金注入是否到位等。

3、风险对策决策

（1）风险控制

风险控制的主要目的是对风险发生的概率进行有效的避免并将其降低到最低限度，从而就爱那个风险带来的损失降低到最低限度。风险回避和损失控制是其主要主要内容。风险回避的前提是放弃受益的可能性，它在一定程度上是消极对抗风险的措施，不能过多使用，否则可能引起更大的风险，因此建设企业应该把握好度。损失控制是要求采取有效措施最大限度降低风险发生的概率及其带来的负面影响。

（2）风险自留

从本质上来说，风险自留是一种财务管理技巧，指业主对项目风险所带来的损失进行自行承担。计划性风险自留和非计划性风险自留是风险自留的主要内容。计划性风险自留是指风险控制人员在系统、科学的分析和定性的基础上，有意识地转移和控制潜在损失，预留足够的能力承担可能发生的潜在风险。非计划性风险自留是指风险控制人员对潜在的风险无意识，没有积极主动地采取措施控制风险，是一种极为被动的行为[5]。

四、公路建设项目资金的风险控制以及有效监管的方法

1、加强资金管理

（1）决策环节

建设单位应该在对项目年限、概算进行认真分析的基础上，将年度预算制定出来，并具体规划工程费用、征地费用、建设费用等，细化到月支出预算，并在每个部门认真贯彻实施。在实施预算的过程中，各部门应该对预算进行彻底的执行，如果支出超出了预算，则应该对原因进行认真的追查，如果造成预算超支的原因确实是因为不可抗因素，则应该集体决定是否拨款。

（2）资金使用环节

资金管理的一个极为重要的环节就是资金使用，应该对各项制度进行有效的完善，建立健全领导监督、审计监督、群众监督等各项监督机制，首先，加强领导干部监督，要求领导干部严格监督和深刻资金支付的数额、用途、投入情况等，在源头上将多支、错支、虚假支出等行为降低到最低限度；其次，加强部门监督。部门之间应该合理分配资金的使用，将部门、员工的资金管理责任明确化，有效划分资金使用的范围、程序等，从而促进一套多层次、立体化的资金监督体系的形成；再次，加强财务监督。财务管理部门应该认真审核公路建设项目资金的每一笔支出，包括资金的额度、用途及真实性、合法性等，同时有效控制资金的支付方式及聚到，从而将资金支付患者存在的潜在风险降低到最低限度。

2、加强制约机制

首先，加强岗位制约。在重新设定岗位是坚持不相容职务相分离的原则，分别管理会计与出纳、经办与审批等，从而是他们的权利相互制约；其次，实行手续分管制度。由两个部门分管银行的预留印鉴，分离管理和使用银行预留印鉴的职能，如果有财务人员发生岗位变动，如离职、调任等，相关人员就应该及时审核资金，查封之后对库存的现今进行移交，并及时更换银行的预留印鉴，从而对资金管理交接的过程中出现脱节的现象进行有效的预防和避免；再次，加强对资金的保管。运用限额制度管理库存内的现今，杜绝坐收坐支的现象，从而对不法分子盗取资金的行为进行有效的预防和避免[6]。

3、加强汇集队伍的素质建设

首先，面对急剧变化的新形势，会计人员应该努力促进自身素质的显著提升，对新会计准则、风险控制办法等进行认真的学习；其次，对资金管理的方法和规律进行认真的分析和总结，优化资金分配结构，最大限度地发挥资金的作用；再次，提升法律意识，对国家颁布的财经法规进行严格的执行，全面管理资金，使资金的安全性和完整性得到切实的保证。

随着社会主义市场经济的飞速发展，公路建设投入的资金呈现逐年增加的趋势，因此我们应该提高对公路建设项目资金的风险控制和有效监督的认识力度，积极采取各项切实可行的措施促进资金风险控制和监督水平的显著提升，从而顺利完成工期、投资等各项指标，使工程质量及项目的整体效益得到切实的保证。作为公路管理局财务人员，我们应该进一步探索公路建设项目资金的风险控制以及有效监管方法，为社会主义公路建设等现代化建设作出积极的贡献。

参考文献：

[1]左美云，周彬.实用项目管理与图解[M].清华大学出版社，2012

[2]姜青舫，陈方正著.风险度量原理[M].同济大学出版社，2010

[3]张会敏.高速公路工程项目资金管理的问题及措施[J].现代商业，2009；（21）：138

[4]张立华.试论资金监管在公路建设投资管理中的作用[J].现代商业，2008；（35）：52

第4篇：项目风险的监控范文

关键词：家属区改建工程　项目管理　风险控制

在风险控制阶段，任何项目都存在不同的风险。风险的承担者应对不同的风险有着不同的准备和对策，这应把它列入计划中的一部分，只有在项目的运营过程中，对产生的不同风险采取相应的风险对策，才能进行良好的风险控制，尽可能地减小风险可能产生的危害，以确保效益。针对识别出来的风险及各风险的性质、相关因素以及项目所处的环境，学校改建工程项目采取的风险应对措施如下。

第一，权衡利弊后，回避风险大的项目，选择风险小或适中的项目。

这在项目决策中就应该提高警惕，对于那些可能明显导致亏损的项目就应该放弃，而对于某些风险超过自己承受能力，并且成功把握不大的项目也应该尽量回避，这是相对保守的风险对策。

第二，采取先进的技术措施和完善的组织措施。

采取先进的技术措施和完善的组织措施，以减小风险产生的可能性和可能产生的影响。如选择有弹性的、抗风险能力强的技术方案，进行预先的技术模拟试验，采用可靠的保护和安全措施。对管理的项目选派得力的技术和管理人员，采取有效的管理组织形式，并在实施的过程中实行严密的控制，加强计划工作，抓紧阶段控制和中间决策等。施工组织设计作为现场技术指导性的文件，对施工管理起着非常重要的作用，因此做的工作首先就是优化施工组织设计。工程项目在施工前，开发公司需从项目整体角度出发，协助施工单位调整、优化施工组织设计，对特殊施工方案进行经济技术比较，从中优化出技术先进、安全可靠、费用成本低、方便施工的最佳施工方案。

一、合理安排工序工期

本工程总体采取平行流水，以一单元作为一个流水段，立体交叉的施工顺序，总体本着先地下后地上，先结构后装修，先土建后设备的原则。在施工中针对具体情况及时调整施工顺序，上道工序的完成要为下道工序创造施工条件，下道工序施工要能保证上道工序的完整不受损失，以减少不必要的返工浪费，确保工程质量。

二、完善施工技术措施

施工技术措施的好坏直接关系到工程施工质量，改建工程项目部首先在完善施工技术措施上下功夫，对主体结构影响至关重要的混凝土工程质量更是不容忽视。为确保混凝土质量采取了一系列施工技术措施。

三、采用先进施工技术

在施工过程中，根据工程的实际情况，与业主和设计单位协商，并经他们同意，采用一些新的施工技术和新的材料，达到既节约工程造价，又能满足建设设计的要求和用户使用功能的要求。在施工中，采用大模板施工工艺取代钢模板施工，虽然一次性投入大，但大模板面积大，周转快，机械化程度高，并且混凝土表面平整、光滑，提高了混凝土质量，减少了二次粉刷。此项工艺，加快了施工进度，节约资金近8万元，不但为企业创造了经济效益，而且施工质量得到了业主和监理的一致好评。

四、加强质量管理

在质量控制方面，质量方面的风险是该工程面临的最大风险之一，它不仅会带来很大的保修费用，返工的损失也很大，最主要的是因产生质量问题或质量隐患给企业信誉方面带来的损失也是无法估量的。该工程为确保达到优良工程标准，首先要确保工程质量目标的实现，认真贯彻落实各级质量管理制度，对该工程全部施工工序实行质量跟踪检查制度，对钢筋焊接、钢筋绑扎、混凝土浇筑、回填土、模板支撑系统等分项工程的全部施工过程采用质量跟踪监督，发现问题及时分析原因，制定对策，立即进行整改，保证质量目标的实现。

五、严格控制成本

现场管理主要指现场的材料、机械、劳动力等方面的管理。严格按照IS09001关于施工现场管理程序文件的要求，把好原材料的进出场、堆放、配料、下料等环节。对砂浆等严格按照规定计量下料，并且尽量减少中间倒运环节，减少原材料的消耗；对机械使用做到事先计划、统筹安排、及时保养，尽量将机械的使用率和磨损率降低到最大限度；加强现场施工人员的思想素质和技能素质教育，积极采用新工艺、新技术，减轻工人劳动强度，提高劳动生产率，最大限度地控制和杜绝工序的返工，节约劳力。通过强有力的安全保证体系，杜绝安全事故的发生，从而节约医疗、劳保的支出。

参考文献

[1]杨海英 风险管理与保险原理[M].北京:北京航空航天大学出版社，1999：34～50。

[2]傅纪军 工程项目全面风险管理.重庆大学硕士学位论文，2002。

[3]许谨良 风险管理.中国金融出版社，1998年版:189～201。

第5篇：项目风险的监控范文

关键词：项目管理；控制；风险

一、引言

伴随着我国在经济上的快速发展，和工程建设相关的项目也越来越多，而工程项目管理能够让企业管理水平增加的同时，也能降低企业在工程施工中存在的风险几率。在现在这种经济全球化环境中，如果企业要在这激烈竞争的市场站稳脚跟的话，除了企业首先应该具有良好的自身素质以外，在竞争力上的加强也是必不可少的。企业走上强化之路的奠基石就是企业在风险管理上的控制。建筑业的危险系数在我国多年的建筑发展中一直相对较高，特别是近几年大量的资金用于基础的建设中。企业在这样的措施中无疑是得到了一个绝好的发展机会，同时也是面临着一个巨大的挑战。企业必然要面对这样的政策，从中作出合理有效的反应和方法才能够突破企业自我而取得良好发展。

二、建设方使用合同制的利弊

合同随着雇佣制的诞生而产生。在建设工程项目中，资金投入方对资金的使用情况进行把关，这便是在项目中除了质量与安全之外最重要的事了。不仅是要能够使用有限的资金创造出无限的潜力，也是对投资和预算工作上的需要。无疑合同制便是实现这些目标中能够使用的最有效的方式。合同书中应该写明所有方面在资金使用上的情况，这不仅能作为以后施工工作中的重要凭据也是对房建工程的一个有力保障。从总体的把握度上来讲拟订合同是极容易的，在风险因素方面来讲也是相对较小的，尤其对那种实际金额不多的工程而言是极其有效的措施。因为项目中的各种因素容易受到外界各种不利因素的影响，而且其余施工项目本身的一些不利因素对工程的制约情况，都是能够导致投资一方在利益上受损的因素。为了在日后的建设过程中不出现问题，所以在施工前就要将重要的准备工作做好。

三、合同在实际操作中实行的风险

基于主要市场仍然是建筑市场来讲，因为建设方处于主动地位，经常在制定合同和各种条款的时候都会非常的苛刻，实际方面的利益因此受到了严重的损害。实际操作方往往在诸多的工程项目上被动地接受这些情况是因为实际操作方处于被动的地位。对于施工中的成本和风险出现的情况方面来讲，这种先天性的制约对其有诸多不利的影响。而且施工实际过程中存在诸多的不利因素，企业利益便没有任何的保障性，这便是承包方经常会面临的情况。主要由这几个方面表现出来：1.施工周期过长。多数的国家项目建设周期一般都在4至5年，短时间的也需要2至3年；2.设计图纸交付时间延迟，会失去工程建设的最佳时机，从而给施工方造成不可弥补的损失；3.管理制度存在严重的漏洞，这会导致在施工中存在过多的各种变化因素。

四、建筑工程主体行为风险管理中的有效途径分析

（一）提高企业风险预测和鉴别能力

在建筑工程施工单位的项目管理过程中，出现管理风险的首要因素是指施工单位缺乏风险预测的准确性和实效性，无法从风险根源与风险征兆中发现和预测风险类型。因此，建筑施工企业在提高自身风险应对能力的首要目的是提高自身风险预测的准确性和可靠性，在建筑工程管理设置方面，指派专人或者专业团队对建筑施工过程中可能发生的风险以及潜在风险进行及时评估预测，通过对施工环境、施工要素以及施工资料等方面进行细致布控，根据施工的实际情况来评估当前阶段风险发生的概率，并就风险种类进行细致分析。通常来说，建筑施工风险种类主要表现在影响施工质量、施工进度以及工程造价等主体方面，而风险发生的周期性很难通过事实依据进行确定，施工风险在各个要素之间所具有的潜在关系也需要进行梳理。在施工管理团队中，风险管控人才需要具有专业素质，对风险的甄别和鉴定能力有一定的分析基础，凭借自身阅历和知识，对风险因素进行具体分析，编制风险评估报告，从而提高项目风险管理的准确性和预见性。

（二）提高建筑工程管理中安全风险保障意识

大部分建筑施工过程中发生的风险都属于安全风险造成的，因此安全风险管理是建筑风险评估管理中的重要组成部分，安全风险因素对于企业施工管理的影响也比较明显，但安全风险能够通过细致管理和制度规范进行合理规避。对于施工主体风险安全管理的具体要求主要包括：1、对施工从业人员的专业素质和施工资质进行严格审核，所有施工资质和专业程度的检验必须有专人负责，在工程开工之前，明确所有参与施工人员或团体的施工资质水平，审查其施工资质授权等级；2、对不同工种和不同工程施工类型的个人或团体进行资格检查，特种工必须具备相应的工种许可证，所有施工步骤必须严格按照规定进行，工程监理需要在工地进行施工步骤和分工合理化检查；3、要定期对施工人员进行安全教育，尤其在项目开工之前，需要对所有参与工程施工和建设的团体或个人进行工程施工安全教育，工程监理与项目经理需要在每一项施工阶段完成之后进行工程合格验收，对存在工程安全隐患的区域责令整改，在项目投入使用前再进行安全检查，务必保证项目施工安全管理的具体落实；4、项目施工过程中需要做好工程技术交底与记录工作，提高工程施工技术管理的可靠性与实效性。

（三）强化工程预算与造价人员的专业素质

工程预算和造价对工程项目建设的收益具有关键性意义，而发生工程造价风险的原因很可能由于工程预算以及资金管理人员对工程项目流程与技术了解不全面，从而造成施工成本的增加，出现造价超预算的现象。这就需要工程建设单位聘请具有专业素质的工程项目预算管理人员，相关人员必须取得相应的工程预算及造价管理资质，在此基础上，定期对工程预算清单、造价表等进行检查，选派工程预算管理人员接受定期培训等。

（四）强化工程项目合同风险管理

工程项目合同管理对于工程约定双方的行为条件都具有约束力，因此需要在工程项目合同管理中尽可能规避工程项目管理风险的出现。合同管理的主要方面是对工程资质以及信用评价未能达标的业主进行筛选排除，避免在施工过程中由于经济限制造成的工程资金不能及时到位的情况发生，尽可能避免工程资金风险的发生。在对工程主体项目进行分项承包的过程中，需要加强对承包商的项目资质审核，减少项目分包出现的风险。工程合同管理的合法性与项目法律界定等需要进一步完善，在合同双方利益出现矛盾的情况下，应当尽可能通过协商沟通等方式，对合同内容进行合理解释。在签订合同时，必须订立书面合同，避免口头合同出现的施工纠纷现象出现。

结语：

施工项目进展的过程中，各类风险的发生是客观存在的，但通过科学管理和专业排查，能够降低风险发生的概率，科学规避建筑施工过程中所发生的风险。本文就项目施工主体风险管理的方法和依据做出论述，有助于施工企业提高项目风险预测和管理能力，提高企业施工效益。

参考文献：

[1].邓世川.基坑工程施工安全事故发生的原因及风险识别[J].科技信息，2013（9）：362-362，363.

[2].赵辉.房地产建设项目施工过程中的风险管理[J].科技视界，2013（5）：156-156，143.

第6篇：项目风险的监控范文

【关键词】铁路工程建设；财务风险；来源；控制

前言

当前铁路施工市场竞争日趋激烈，财务风险是铁路施工企业在财务管理过程中必须面对的一个现实问题。树立财务风险观念，建立和完善风险防范机制，加强成本管理，是控制施工企业财务风险、提高经济效益的有效措施

一、铁路工程建设中的财务风险

风险是由一系列的不确定性因素引起的不稳定的状态，财务风险则特指由于投融资及资金使用效率等方面的问题导致的偿债能力的不稳定性。在市场经济形势下，随着我国改革开放的深入推进，加上受到国内外经济形式的影响，财务风险的来源呈现多样化和复杂化趋势。铁路工程建设项目由于自身建设周期较长、融资规模较大、资金使用部门较多且管理分散等方面的原因，更是加剧了财务风险发生的可能。即便是负债资金存在有利的财务杠杆作用，在复杂的国内外经济形势面前，我们也应该审慎地对待，做到稳扎稳打，步步为营，避免投融资带来的还本付息压力。

因此，我们必须对铁路工程建设中可能发生的财务风险加以重视，提高风险管理的意识和能力，建立有效的风险预测、监控机制，以便提高资金的使用效率。

二、铁路工程建设中财务风险的来源

铁路工程建设本身的特点决定了其财务风险的来源呈现出多样性的特征，我们只有从项目工程建设的全局角度进行规划分析，全面把握财务风险的可能来源，才能对我国铁路工程建设项目本身的财务风险进行有效控制，提高项目工程资金的使用效率，减轻各种不利的财务风险。

（一）宏观经济环境多变，铁路工程建设项目应对不及时就会导致财务风险的发生

外部宏观经济环境对铁路工程建设带来了很大的不确定性，如果能够顺应外部环境变化，就能把外部环境中的不利因素转化为有利因素，在不确定性中找到规避风险的良方，否则很容易诱发财务风险的隐患。就今年的经济环境而言，在国外经济危机的影响，国内宏观经济发展趋稳，地方和国家对铁路工程建设的财政税收支持力度必将获得很大的提升，这必将减轻铁路工程建设中的融资压力和风险。

（二）铁路工程建设中的财务管理制度不完善，导致财务管理能力和财务风险预防规避能力薄弱

在工程建设过程中，由于管理制度不到位，应有的财务管理人员的职责也很难得到应有的发挥，而铁路工程建设项目的专业性和技术性很强，这就导致了很多技术工作的开展经常可以顺利绕开财务人员的监管，尤其是在工程建设的前期，这种现象更是容易发生。而项目前期的勘探评估过程往往是各项财务制度建设和发挥作用的重要时期，在这个时期绕过财务管理人员的监管，给后期的财务核算监督和风险管理埋下了很深的隐患。突出表现在对投资风险的评估和预计不实，无法全面反映真实的决策信息，对方案之间的成本预计和潜在风险评估无法进行真实反映，最终导致决策的失准，从而很容易产生财务风险。

（三）铁路工程建设中的内部管理体系建设相对滞后，这是工程建设中诱发财务风险的有一个重要原因

由于工程建设项目庞杂，各部门之间的衔接和沟通不畅将导致信息流受阻，很多重要的财务信息被疏漏掉，无法及时全面反映工程建设的全局，无法对工程建设中资金的全面流动进行动态实时的监管，资金使用效率不高，这就很容易诱发各种财务风险。

（四）过度融资和不合理的资产负债率是导致铁路工程建筑项目财务风险的有一个重要原因

一方面，由于企业竞标和投标过程中需要垫付大量资金和保证金，这就在无形中增加了工程建设中的资金压力，导致工程建设中投资方过度渴望资金支持，同时抱有不切实际的高额的利润回报，这就在无形中增加了企业的财务风险。另一方面，由于铁路工程建设项目本身对资金的需求量较高，当企业在适当使用融资方式筹措资金的时候，可以获得财务利益，但是举债过多的时候就会受到宏观经济政策和财政货币政策的影响，这就增加了外部不确定因素对工程项目的影响，增加项目运行过程中的财务风险。

三、铁路工程建设中财务风险的控制

面对铁路工程建设项目中的财务风险诱发因素，我们要从以下几方面入手，进行预测评估，然后对可能存在的风险因素进行监控和分散，以防微杜渐，循序渐进地做好财务风险的防范和规避工作，从而获得较高的回报，实现财务风险管理的目标。

（一）树立防范风险的意识，积极有效应对复杂多变的国内外宏观经济形式

在铁路工程建设项目中的财务管理人员要树立全面的风险防范意识，形成一个有利的风险监控的文化氛围和制度环境，提高风险防范的及时性和有效性。尤其是在项目建设的前期就要从全局着眼，综合审视宏观经济形式，合理评价经济环境对项目建设的影响，全面衡量项目资金的使用规划，对资金使用效率和潜在风险进行宏观地预测分析。

（二）建立完善的决策程序，完善相关制度规范，提高工程建设项目的规避风险能力

铁路工程建设是一个长期的系统工程，从前期调查论证到任务施工的开始，一直到最后的评估验收，需要有一系列的完整的程序作为保障。所以，在项目建设之初就应该完善相关的程序制度的建设，并保障各项制度之间的有效衔接，这样才可有效减轻项目过程中的财务风险。就项目工程前期的调查论证而言，要在相关文件要求基础上统筹全局，高处着眼，对工程项目进行深入研究和分析，全面考虑项目成本和收益，对可能出现的财务风险进行全面考虑和规避。

（三）健全财务风险管理的协调机制，提高各个单位的协调能力

财务风险管理的协调重点在于形成一种相互联系又相互制约的机制，通过财务预算控制制度、审批运营控制制度、绩效考评制度等制度机制对财务管理中肯能出现的风险进行预测和控制管理，对预期目标的实现进行监控，从而实现对财务风险的全局把握协调，提高经济效益，降低财务风险。在财务风险管理的协调机制中，要重点做好资金成本、投资回报率、资金使用效率、股东权益和利润分配等方面的管理和控制，只有在这几个关键部分的信息有一个全面的分析预测和把控，就会把财务风险发生的可能性降到最低，保证项目的财务安全。同时也能对危机进行及时控制，不至于影响到整个项目的正常经营运转。

（四）要提高财务管理人员的综合素质水平，提高财务管理人员对财务风险的综合分析和监管能力

由于国内外宏观经济形式复杂多变，而铁路工程建设项目的建设周期较长，资金需求量较大，受到经济形势走势的影响较多，所以，对于财务管理人员来说，在拥有较高的专业技术能力的基础上，最好能够对宏观经济有一个更全面的综合把握，这样才能较好地应对日益复杂的国内外经济形势，在工程建设过程中最大限度地降低财务风险。

（五）加强财务的监管功能，对项目中的各个环节进行有效控制

首先，要对各项款项收支进行监督管理，控制内部各个部门的资金使用效率，对应收款项指定专人管理催收，建立责任制度，争取建设过程中的资金能在最短的时间内收回，提高资金使用效率。对应付款要采取灵活实际的方式及时处理，减少资金的占用，避免坏账的发生，最大限度地保证资金的使用效率，减少债务资金风险对项目经营和信誉度产生不良影响的影响。

其次，要对项目建设过程中的各个环节进行成本核算的控制和监督，建立科学的核算体系，通过降低工程建设过程中各个环节的成本来降低项目的财务风险压力。通过审慎调研和科学控制，对工程建设的招投标、监理建设、竣工验收、交付使用等环节的成本进行监控，对各个环节的资金使用效率进行监控，同时落实责任到人，对相关责任人员进行评价考核和奖惩，这样就可以有效控制各环节的建设成本，提高资金使用的效率，降低项目过程中可能出现的财务风险。

（六）加强资金的筹措和监管，提高资金的使用效率

铁路工程建设项目对资金的需求量很大，所以工程建设资金的筹措是工程建设的一个重要问题，也是建设中财务风险防范的重要内容。

在资金筹措的过程中要坚持适当、及时、经济的原则，根据资金缺口和需要的时间来决定筹措的数额和期限，这样就可以发挥筹措资金的最大效用，提高筹措资金的使用效率。但是，由于筹措资金受到银行利率和宏观经济形式的影响，这就在无形中增加了项目建设的财务风险。所以，在筹措资金的同时，要通过资金的合理配置和管理，来避免筹措资金带来的财务风险。在资金的配置上面，要优先考虑资金收益大、风险低的项目上面，以便提高筹措资金的使用效率，加快资金的周转速度。在筹措资金的管理上面，要通过编制现金流量变对项目现金状况进行监管，配合项目利润表、资产负债表等传统财务工具，对项目工程建设中的风险进行及时有效的监控。同时，要建立全面预算制度，实现建设工程项目的资金监管和风险管理的有效结合。建立项目资金流量实时监控体系，对各项预算进行综合考量。

四、总结

我国铁路工程建设项目中的财务管理风险来源较多，从外部的宏观经济运行环境和资金筹措，到内部相关的管理制度体系建设都会对其产生影响。因此，需要从财务管理人员的风险意识和综合素养入手，不断提高财务管理人员的规避化解风险的意识和能力，同时建立健全完善的财务管理协调机制和内部管理机制，加强财务管理在财务风险的预防、控制、监管方面的作用，提高资金的使用效率。

参考文献：

[1]李玲.财务风险产生的原因与对策[J].山东财政学院学报，2002（6）.

[2]王希君，张雅娟.铁路基本建设财务工作中的重点问题探析[J].财经界，2009（12）

[3]孙文杰.铁路建设财务管理工作探讨[J].科技创新导报，2012（12）.

第7篇：项目风险的监控范文

Abstract: In this paper, based on the theory of risk analysis, using systems engineering theory and methods, building project risk early warning systems, real-time tracking project changing trends of risk factors, risk assessment of risk state and promptly issued a warning to policy-makers understand and control the risk to provide information support to ensure the smooth progress of the project according to plan.

关键词:企业;系统;风险预警;风险对策

Key words: enterprises;system;risk early warning;risk countermeasure

中图分类号:F271 文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)28-0079-01

0引言

企业以项目为经营依托,以项目管理为经营的保障。开展项目的风险分析与管理,预防和化解风险的发生,将风险造成的损失控制在最低限度,已成为保证项目成功,创造最大效益的重要措施。防范和化解项目风险的重点在于事前预控,要做到有效的事前预控就需要构建完善的风险预警系统。

1构建思路

项目风险预警系统构建思路:根据研究对象的特点展开相关信息的收集和分析,构建项目风险预警框架,监控风险因素的变动趋势,评价各种风险状态偏离预警线的强弱程度,进而向决策层发出预警信号并提前采取预控对策的系统。根据项目风险预警系统的组成原理及项目自身的特点,风险预警系统基本包括三个子系统即:风险识别子系统、风险评价子系统和风险预警子系统。如图1所示。

2风险识别子系统

风险识别是在项目建设过程中根据项目所处的位置以及项目功能和特点辨识哪些风险事件有可能对项目产生影响,并将这些风险及其特征分类,最终整理成文档。项目风险识别本身是一个系统过程,同时,它在项目整个全寿命周期内又是一个连续的过程。因此,项目风险识别的关键是要树立风险识别分析的系统观。通常的采用方法有核查表法、工程项目结构分解识别法、因果分析图法、流程图法。风险识别的结果包含:①对于已识别的风险实施风险事件应对计划和措施;②对于可能性或损失相对较大的潜在风险必须加强监控;③对于项目风险发展变化的可能趋向需密切跟踪。

3风险评价子系统

为了获得客观的评价结果,可选择模糊综合评价方法。该方法采用层次分析法、Delphi法和模糊理论相结合,将定性分析与定量分析有机结合起来,使主观估计客观化。在进行综合评价时,即可以将某一项目整体作为评判对象,也可将该项目的部分即“项目元”作为评判对象。首先,结合所评判对象的自身的特点,构建评判指标体系;在建立风险指标体系时,应结合现有项目资料及相关专家、学者的研究成果,并遵循完全性、客观性、简洁性、相对独立性、层次性以及可操作性六项基本原则科学分析、合理统筹。接后,聘请相关的专家对这些指标因素逐个给出评语,在对这些评语进行统计分析的基础上,得到评价对象的模糊综合评判矩阵R;然后,再根据对风险评判对象的各因素的认识程度和侧重程度不同,分别赋予相应的权重A,最终,可得到评判对象综合评判值C,即评判矩阵R与权重A之积。

险预警子系统

该子系统主要是根据风险评价子系统量化的风险量C,判断是否应当发出警报以及发出何种状态的警报。在该子系统,根据项目的实际情况和风险管理者的经验,合理地划分风险预警区间,判断风险量是否处于正常状态、警戒状态还是危险状态。

4.1 划定预警区间划分预警区间包括划分警区和确定警限。项目风险预警可分为五个预警区,即I区(低风险区)、II区(较低风险区)、III区(中等风险区)、IV区(较高风险区)、V区(高风险区)。对于项目风险评判等级一般采用5分制,即:“很好”,“好”,“一般”,“差”,“很差”,评判得分为5,4,3,2,1。于是得到评判向量C=[5,4,3,2,1]T。因此,若4

4.2 风险监控风险监控即监视风险因素的变化,细化风险应对措施,最终实现消除或减轻风险的目标。一般根据项目的特点及所处的环境不同,监视对象或重心会有所变化,通常将研究项目质量、进度、造价和安全作为监视的主要对象。另外,对于不同的目标应选择相应的监控方法,即便是同一目标也应分层分类进行处理,采用相适应的方法进行监控,以便取得风险发展变化的信息。

4.3 设计灯号显示系统针对不同的监视结果,可采用对应的应对措施。通常可采用类似交通管制信号等的灯号显示法。可将风险监测结果划分不同的预警等级,实时跟踪项目风险的变动趋势,测评风险所处状态,及时发出警报,为决策者掌握和控制风险提供信息支撑,见表1。

5结语

项目预警系统是一项非常复杂的系统项目,涉及因素众多,可以运用的方法也非常的多。文中对项目预警系统可采取的基本构架进行了探讨,为企业构建风险预警系统提供了一定的借鉴作用。

参考文献:

[1]代晶等.施工企业项目风险预警系统的构建[J].山西建筑,2007,33(8):203-204

[2]肖利民.国际项目风险预警系统的实证研究[J].管理科学,2006.10(5):75-82.

第8篇：项目风险的监控范文

1 通信工程项目的特征 

通信项目由于其本身和环境的复杂，在运行中存在很多的问题，存在的风险主要的特征有以下几点： 

1.1 客观性 

通信项目的风险是由于其运行而产生的，并不以人的意志为转移，项目一般时间都比较后长，投资的资金数目也比较大，管理上肯定会存在一些 

问题[1]。 

1.2 风险发生的必然性和偶然性 

在表面上，项目风险的发生具有偶然性。但是根据风险发生的原因的分析，其实可以找到内在的联系，具有一定的必然性。 

1.3 风险的变化性 

通信项目越是规模增大，越是复杂，存在的风险就越多，也越不可控，风险也并不是一成不变的，在项目的不断的变化中，风险也在改变。 

1.4 风险的多样化 

通信工程项目的风险，在项目建设的每个阶段都存在不同的风险，种类很多，也很复杂，随着外部环境的变化，内部的风险也会更多样[2]。 

2 通信工程项目的具体风险管理内容 

通信工程项目中，对风险的管理分为5个步骤。 

2.1 项目风险规划 

这一阶段是项目的准备阶段，是项目能否进行的决定性阶段。这个阶段直接影响项目的建設。在这个阶段主要是对可能出现的项目风险进行规避，避免项目中可能发生的风险。若是存在的风险发生的概率过大，可能会导致项目的流产。 

2.2 项目风险识别 

项目的风险识别是在项目的进行中，对存在的风险进行查找，避免风险的发生，可发生的几率比较大的风险进行风险对抗方案的制定。在这一阶段主要是对项目的风险的识别主要是靠风险来源、风险事件和风险发生的征兆进行分析。风险的来源很广泛，可能是社会、经济、政治和自然等方面的因素造成的风险。风险的事件对项目的影响是直接的，造成项目的建设的问题。风险征兆就是风险事件发生的条件[3]。 

2.3 项目风险评估 

项目的风险评估主要是根据项目存在的风险进行风险程度的估算，这时已经可以确定风险存在，其发生的概率很大，可能会造成项目的损失，所以要采取一定的措施，项目风险的评估有利于项目风险应对方案的 

制定。 

2.4 项目风险应对 

这个阶段是根据风险发生的具体事件、事件和方式等进行风险应对，对发生的风险进行处理，最好能在其发生前进行解决，若是无法解决，那么就要采取风险应对方案。 

2.5 项目风险监控 

项目风险监控时在风险发生后，已经处理完成，进行的项目监控，其主要的目的是通过对项目残余风险的识别，避免再次发生风险事故，并对风险管理的效果进行评估。 

3 通信工程项目风险管理存在的问题 

3.1 风险管理意识缺乏 

风险管理意识是大多数的企业都不重视的问题。其主要的关注力就是经济效益的制造，对潜在的风险并没有进行重视。现在很多的企业都缺乏风险管理的专业的部门，对风险的发生和处理并没有解决的办法，一旦发生只能接受。在风险处理后也不会进行风险监控。 

3.2 风险管理制度不完善 

风险管理制度是每个企业根据自身的情况和通信工程投资的项目进行的风险识别、评估、应对和监控等风险预防和处理措施。但现在通信工程项目的管理中并不存在风险管理的制度，从业人员的专业程度不高。很多的企业的风险管理制度只是对其他的风险管理制度的照搬，并没有试驾意义。 

3.3 风险管理服务缺失 

现在我国还并没有专门针对通信工程存在的风险进行解决的机构和公司等，只能通过企业本身进行解决，但是工作往往是不到位的，专业人员缺失，并无法进行有效的风险识别和评估等[4]。 

3.4 风险应对策略缺失 

现在的企业度风险发生的解决措施的制定并没有系统化，在风险发生前，有时并没有解决风险的策略，对风险只能是被动的接受，无法主动出击，迎接风险，所以这时风险对企业的影响往往是很大的，无法控制的。 

4 通信工程项目风险管理的应对策略 

4.1 规避项目风险 

风险项目的规避是风险管理策略中最好的选择，可以避免风险的发生，对项目的影响较小。但是有时风险规避的代价往往是很大的，可能是放弃项目，主要是根据风险造成的影响和项目创造的利益进行判断。 

4.2 控制项目风险损失 

项目风险的发生一定会造成一些损失，一般的损失往往是经济上的，只是直接的损失。但还有些并不是经济上的，可能是公司信誉或公司市场等方面的损失，给企业的影响也是长期的，不可逆的损失。所以要通过两种方式进行风险损失的控制：一是预防风险的发生。在加强对风险的识别和监控。二是控制。一旦风险发生，尽量的控制其发生的时间、范围等，减小损失。 

4.3 转移项目风险 

项目风险的转移是当风险发生时，将风险转移到其他组织或个人中。这种策略可以将企业的风险降到最低，但是其也是比较难操作的，一般风险涉及的方面比较多，风险的转移，有特定的要求，一般很少的风险的解决办法是利用者众办法。而且风险的转移对企业本身也有一定的影响，一般不建议使用这种方法[5]。 

4.4 自留项目风险 

项目风险的自留是主动或被动的接受风险，这种情况适用于项目风险发生时，无法进行规避，主动进行项目的风险控制可无法避免，项目风险若是采用避免或转移等方式造成的影响更大，对公司的发展更不利时，就要采用这种方式，直接接受，这样通信工程项目还是有利可赚。一般这种风险的发生是由于其对风险并没有进行识别。 

5 结论 

综上所述，我国的工薪行业的项目管理技术在不断的发展、成熟。在企业的发展中也要注意对风险的识别和监控，全面、客观的了解企业面临的风险。现在通信工程项目风险管理中存在的问题主要是：风险管理意识的缺乏、风险管理制度的不完善、风险管理服务的缺失、风险应对策略的缺失，其解决措施主要是项目风险的规避、项目风险损失的控制、项目风险的转移、项目风险自留，这些措施可以有效的解决风险的发生。通信工程项目的风险管理中，最好的办法就是提前对风险进行识别，提早的进行预防和方案的制定。 

参考文献 

[1]吴文龙.浅谈通信工程项目风险管理中的问题与对策[J].通讯世界，2016，4（10）：232-233. 

[2]郁林.浅析通信工程项目的风险管理[J].通讯世界，2015，6（21）：51-52. 

[3]王磊.通信工程项目风险管理的探究[J].信息通信，2014，7（3）：212-213. 

第9篇：项目风险的监控范文

 

配网自动化是当今世界在电力领域发展变革的最新动向，可以说是电力系统领域的重大科技革命。最近几年来，配网中融入了计算机通信技术、计算机自动化等技术，这极大地提升了配电网的智能化自动化水平，发展自动化配网是我国市场经济发展的最终选择。十二五期间，我国提出了配网建设目标和总体规划纲要，配网自动化项目已经进入了全面准备阶段。目前，我国许多高等院校、科研机构都投入了巨大的人财力，对配网自动化进行了深入的探索与研究。

 

1 配网自动化科技项目的含义

 

配电网自动化是一种综合利用高性能配电设备的技术手段。它融合了电子通信技术和计算机互联网技术在里面，对配电网进行全天候24小时自动化监控管理，使配电网始终保持着一个高效、安全的智能化运行状态[1]。其最终目的是在事故发生时能在最短的时间内解决问题，减少停电给用户带来的不利影响，另一方面也可以降低后期维护费用的支出，从而最大意义上提高生产企业的效益。提高全国整个配电网络的管理水平，使其能发挥最大的工作效率，增加用户的好评度。配网自动化科技项目想实现全时段网上监测分析及采集数据分析，需要对现有的配电网络进行项目的改造，才能实现智能化自动化远程控制的目的[2]。还能监控到所使用单位的变配电柜的相关运行状况，对负荷运行、线损控制、电压波动进行检测。实现配网自动化有两个方面的意义。一是，提高了供电的可靠性。这样可以提高相关企业和电力系统的经济效益，减轻工作人员的劳动负荷，减少电力系统的维护费用支出，有利于提高用电设备的使用寿命。二是，配电网络自动化提高了工作效率。配网自动化运用先进的科学技术可以做到方便、快捷、准确的收集数据信息，实现全方位全时段控制，减少了人工检修的时间，提高了工作效率。

 

2 项目风险管理的研究现状

 

项目风险管理在欧美一些发达国家发展的已经相当成熟，并在各个行业领域之中取得了很大的成果。在国内，项目风险管理的主要研究方向还停留在软件项目的研究领域，对项目风险管理的创新性研究望而却步。当然，项目风险管理的创新性研究领域具有很大的风险性，在科技创新项目方面研究要慎之再慎。在配网自动化建设中，全面开展项目风险管理有划时代的意义。十二五规划期间，智能电网项目的总投资预计将超过一万亿元，其中涵盖了交通、物流、航天、医疗等领域，核心技术的产业规模将达到三千亿元之多。

 

随着科学技术的日益发展，电力投资项目的增多，这使得不安全的因素越来越多，致使项目风险出现的机率也随之增大。电力企业只有不断，的提高风险管理水平和企业核心技术的升级创新，才能在未来的企业竞争中处于不败之地。在配网自动化科技项目中能准确的识别风险、识别风险管理中的漏洞，才能保证各个项目的按时按质完成。对配网自动化项目风险的管理研究，可以总结每次应对风险的经验，对以后的配网自动化项目的开展提供相应的参照。

 

3 配网自动化风险管理的特点

 

配网自动化项目是要建设一个可靠安全，能提供各种信息化服务的一个智能化系统。该系统就是一个强大的信息开放式交互平台，它集合了模块化和自动化于一身，涵盖了计算机软硬件技术[3]。可以实现数据库信息共享，人机交互界面的应用。自动化平台上的各个子系统包括：计算机自动抄表、电压监控和图表的自动化等。这些子系统的接口之间在实现了纵向和横向的集成，形成了一个配电变压器完整的综合信息自动化系统。低压配网自动化项目的特点是，可以自动实现配变计量监控、远程停复电、电力超负荷管理等等。配网自动化系统可通过各种电话线载波信道和宽带光纤信道实现数据的远程准确传输，将收集的各种图表数据上传到系统主机，实现主机的总体高校控制。低压配网自动化系统的控制元器件还是以高压断路器、交流接触器、中间继电器和调制解调器为主。这些控制电器结合新型的监控仪表、模块器件和网络数据传输技术，实现了配电变压器的电压、电流、频率、功率因数等用电参数的实时监测、控制，实现了远程监控管理。

 

配网自动化将配电网数据通过网内接口转换技术实现网内互联，组成一个混合的自动化系统，实现了多个子应用系之间信息交换畅通。与一般电网项目风险管理相比，配网自动化项目风险管理还具有自己的特点[4]。一是，配网自动化单个项目不是很大，但是现实应用总量大，群体性强，需要在细节上加强风险管控。二是，配网自动化项目涵盖的范围广。包括项目需求分析、项目应用调研，材料采购，生产调试，现场施工等全过程风险管理，过程过多而且分散，控制起来很困难。三是，现场施工受天气，区域发展水平等条件因素影响，情况复杂多变，各个子系统之间差异也很大，管理模式不尽相同，缺乏统一的风险管理。四是，配网自动化项目的用户需求也不同。针对不同城市、不同客户要做不同的调研分析，不能统一的一概而论，要做好设计研发和现场实施监测等工作。

 

4 项目风险管理分析

 

对于配网自动化项目来说，除了应该具备一般科技项目所能抗拒的风险之外，还有具备自身抵御风险的更强大的能力。大多数配网自动化项目都是采用与外协单位合作研发的模式，这里就需要引入风险分析模型理论。在分析配网项目风险因素时，由于项目是需要两方共同承担的，因此，在进行项目风险因素分析时，要区分好风险与职责的划分。通过分组、监督等手段来降低风险;通过紧密沟通，共享资源等方式来化解潜在的风险。

 

4.1 风险评测

 

并不是所有的风险都需要关注，只有对配网自动化项目会造成严重威胁的风险因素需要仔细分析。而对于可以忽略的风险就不值得一提了。风险评估的工作任务要做的就是对项目中每一个细节问题进行逐一排查研究，找出会影响全局的重要的风险因素。另外，还需要对时间的紧迫性、技术的安全性和成本的高低与否进行考虑，不能忽略任何一个重要的环节[5]。当然，还要分析风险可能会带来的机会因素。

 

4.2 风险防范

 

是指经营主体确定了决策中存在的风险之后，确定风险所能影响的程度大小，根据风险因素的性质，制定风险相应的防范计划。对不同性质的风险可以采取不同的措施来应对。要根据风险评估结果，制定出相应的应对计划。不同的风险，可以采取不同的风险反应矩阵来予以分析研究，来转移和降低风险。

 

4.3 监控风险

 

经过项目风险管理计划识别、评估、和沉着应对，可以清晰的得出风险因素的图表，风险因素情况一览无余，清晰可见。接下来就是要对项目风险进行监控和全方位进行跟踪管理。在风险监控对已经发现的风险因素进行识别的同时，还要继续关注可能出现的新的风险的可能性，采用偏差分析法反复核对风险应对策略的执行情况和实施的整体效果[6]。

 

5 结论

 

配网自动化和风险管理项目要求的技术化程度很高，而且建设周期长、规模大、风险因素错综复杂。各个系统和子系统之间的风险因素由于外部环境的作用又呈现出多层次性。因此，进行项目有效的风险管控势在必行。要完成配网自动化风险管理研究工作，需要具备丰富的理论知识和丰富的实践经验，要熟知配网自动化风险管理的特点，加大风险评估和监控力度。