前言:一篇好文章的诞生,需要你不断地搜集资料、整理思路,本站小编为你收集了丰富的市政道路工程建设主题范文,仅供参考,欢迎阅读并收藏。
1引言
近年来,全国各地的城市普遍进行了大型道路综合改造工程,满足城市交通、民生、景观以及经济发展的各项需求,进而使城市保持时刻更新的状态,并最终实现以强大的城市活力来保证自己能够在激烈的城市综合实力竞争中处于理想地位。当前的道路综合改造不仅路面状况需要优化,还要对周边公共服务设施以及整个基础设施进行完善与调整,进而保证道路无论是在功能上还是景观上都能够达到规范、有序,同时能够体现城市的文化内涵。
2工程建设管理实践
2.1工程背景
该工程的道路综合改造是以全城区的核心主干道为基础,全长大约30km,总共跨越了6个行政区。建设内容主要有:对道路断面进行修复处理、调整更新地下综合管网、升级景观绿化、完善道路配套设备、沿线建筑立面整顿等。工程实施的主要目标在于通过对交通通行环境的改善,提高市政基础设施的功能以及道路的景观效果,并最终建成文化、商业、旅游、办公、高校等多功能一体的城市纽带。
2.2工程的策划方向及设计
工程的策划以国内一些先进的规划理念作为指导方向,并将该城市的历史文化、资源特征、城市功能、交通定位等因素进行了有效的融合,并且对3个区段进行有效的功能定位和划分,同时进行了道路综合改造以及地下管网综合改造规划,并最终确定,地下管网改造规划应用的布置形式是分类铺设。在对工程的施工方案进行设计时,不仅要分单位进行还要求分专业进行,市政工程的专业设计院负责设计道路的排水,而园林专业设计院则负责城市道路的园林绿化工作,同时燃气、电力以及通讯都需要由不同专业的设计院分别负责,最后设计图纸必须统一交到有关部门进行审核评估。
2.3工程的实施要点
工程进行分区段实施,这里着重分析第一区段。第一区段13km的道路进行了长达20个月的综合改造,改造后的道路交通其通行能力有了明显的提升,同时道路的绿化以及景观效果也有了明显的改善。在综合改造的过程中,有效地解决了3方面的问题。1)管线迁建问题。因为该工程是以原有的核心主干道为基础,因此,其已存的电力、排水、通讯等设施已经经过改造,而在这过程中发现一些管道已经出现了老化的问题,所以工程施工过程中对管网进行了严格的保护。2)交通阻碍。因为是核心主干道,因此车流量以及行人的通行量非常庞大,当进行道路综合改造时,必定会占用大面积的核心主干道,而因为车多人流量大,非常容易造成交通堵塞,而且在短时间内无法解决,交通的疏解难度就大大增加,施工单位特意邀请有关专家对施工方案进行优化处理,尽可能使交通阻碍降到最低。3)征地拆迁问题。这一问题一直以来都是城市道路改造的难点,而该工程应用BT模式进行了项目的融资,有效克服了这一问题。
2.4存在问题
1)管网规划设计不尽人意。虽然工程道路改造在很多方面都得到了很大改善,但是地下综合管网的功能却没有得到进一步的提高[1],同时,各个管线分别设计与施工还带来了以前未曾遇到过的问题。2)疏忽了管理的作用。在进行道路工程改造的热潮中,“重视道路的整治工作,忽视管理的作用”一直都是各个城市存在的问题,当工程道路施工完毕后,因为缺少道路管理部门的有力管理,道路的设施遭到严重的破坏,一些道路也被私自改造或占用。造成了虽然取得成效但难以维持的窘境。3)监督协调机制存在漏洞。道路的综合整治通常涉及政府以及很多行政单位,而这几者之间的协调以及效率问题一直以来都是道路改造推进的障碍[2],行政部门干预工程设计的问题也常常发生,如果政府或其他部门对已经设计完成的施工图纸进行设计调整,就会导致资源成本的浪费。
3对工程建设的建议
我国进行市政道路综合改造工程建设的意义在于实现其功能以及景观的提升,因此作为道路使用的较为关键的综合管网基础设施需要得到应有的重视。真正评价一个城市是否发达先进的不是道路设施是否新奇,而在于设施是否实用,因此我们可以借鉴国外发达国家以及国内具有规范带头作用的城市进行综合管网规划设计的经验,即采用综合管沟的方式进行建设。综合管沟同以往分段式的管沟相比更节省成本的投入,同时能够将空间资源高效利用,在城市道路的综合改造中具有重大的意义,采用综合管沟的方式改变了以往尴尬的局面,给人们提供了新的思路,具体来说综合管沟[3]的优点在于:1)能够更加高效科学地应用地下空间资源。当前,随着人口的快速增长,建筑的发展建设速度以及占地面积也在不断扩张,这就导致地下空间资源已经成为了重要的资源,以前的方式在很大程度上无法保证地下空间资源得到有效利用,而综合管沟能够在科学的基础上使地下空间资源利用率达到最大化。2)能够使市政行业的建设市场变得更加规范合理。这一优势体现在将政府干预程度降到合理程度,进而促进施工单位进行总承包管理,工程的质量能够得到有效的把控。3)能够减少对于市政道路综合改造工程的投资。以前的施工方式是多家管线进场挖,建设资金过于庞大,并且很难控制好施工期限,造成的社会干扰也非常大,而综合管沟同以前的施工方式相比较而言,资金大大降低,并且运用综合管理,可以做到统筹兼顾,也能够控制整个工期。4)有利于协调工作的进行。道路改造的协调工作有很大一部分是针对管线的改迁以及施工,所以工作人员需要在管线方面耗费太多的工作量,应用综合管沟的方式能够减少这一部分的协调工作量,从而降低整体协调工作量。5)利于维护管理。应用综合管沟能够做到系统的管理与维护工作,所以可以避免改造之后的道路难以长时间维持的尴尬局面。
4针对道路配套设施的建议
道路的配套设施对于城市来说起到的是实用以及装饰的作用,因此在进行市政道路综合改造工程的建设管理中也要突出实用和装饰两方面的特点。实用方面,要考虑到应用安置的实施是否能够切实起到作用,并针对群众的反馈进行改进;而装饰方面,在进行工程的规划设计过程中需要对道路配套设施的摆放及装饰风格进行全面考虑,道路配套设施既要符合该城市具备的文化特色,还需要能够起到锦上添花的作用,并能够完美地融入到这个城市当中。
5结语
对城市的道路进行综合整治并不是一朝一夕就能够完成的,而是需要进行系统、长期的更新优化,在进行市政道路综合改造工程建设过程中需要听取民众的反馈意见、借鉴国内外先进的规划设计理念,并保持创新的设计规划理念,这样才能够保证道路改造与保护相结合,整顿与环境绿化相协调,进而使城市时刻保持新鲜的血液流通。
【参考文献】
【1】洪振军,高原.市政道路综合改造工程建设管理实践与建议[J].工程建设与设计,2015(4):157-159.
【2】陈得献.市政道路改造工程管综设计探讨[J].建材与装饰,2014(8):33-34,35.
关键字:市政道路建设工程质量管理存在问题解决措施
中图分类号:F407.9 文献标识码:A
市政道路建设工程项目是城市建设过程中的重要组成部分,必须要具备良好的质量水平才能够满足城市的发展需要。当前我国是市政道路工程建设的大国,拥有较为先进的施工技术,所建的工程项目也具有较高的质量水平。但是在取得成绩的时候,也不能够忽视质量管理工作中存在的一些问题,只有及时的纠正这些问题,才能够确保项目的质量。下面本文就从建设过程中存在的问题和问题的解决措施两个方面进行具体的论述。
一 市政道路建设工程质量管理工作存在的问题
市政道路建设工程和其他工程相比,施工的作业面较为狭窄,且给交通带来的影响较大,加上市政道路建设过程中对于进度有一定达到要求,且施工建设非常复杂,这样就会在一定的程度上给工程质量带来影响,也制约了质量管理工作的顺利进行,使管理工作存在着一些问题。
首先,市政道路建设工程的质量管理措施落实不到位。在经济和技术的推动下,市政道路工程建设获得了长远的发展,政府对于工程项目的投资也越来越多,这在推动工程项目建设的过程中也增加了质量管理方面的经验,大量的质量管理的措施应运而生,促进了质量管理工作的顺利开展。但是从目前的情况来看,由于市政道路工程项目的建设对于进度的要求较为严格,这种情况下使得质量管理的一些措施很难恰当的开展,措施不能够很好的服务于质量管理工作,一些措施在管理中形同虚设。
其次,市政道路建设过程中的复杂施工条件以及高难度环节的存在,制约了质量管理工作的开展。市政道路工程项目的建设都是在较为狭窄的作业面展开的,并且在施工现场有水电、通信、给排水等管道,这些管道的存在使得现场的施工环境更为恶劣,加上不能够完全的封闭交通,影响了市政道路施工建设的连续性,这样在进行质量管理的过程中也不能够连续进行,管理者缺乏对整个施工过程的把握,质量管理必然会受到影响。同时,施工中存在的一些高难度的环节,也增加了质量管理的难度,例如施工挖土时出现的侧移、下陷以及塌陷等问题,混凝土道路施工中出现的混凝土表面裂缝现象等,这些质量问题都很难管理好。
最后,缺乏完善的质量管理体系和高素质的质量管理人员。完善的体系是确保市政道路管理工作顺利开展的关键因素,但是从目前的管理来看,缺乏统一系统且完善科学的管理体系,质量管理工作不能够贯穿到施工过程的始终,动态管理工作也缺乏一定的连贯性。管理人员的整体素质偏低,综合技能达不到要求,这样也一定程度上影响了市政道路工程质量的管理。在质量管理工作中,管理者起到了关键性的作用,决定了质量管理工作的优劣。
二 市政道路建设工程质量管理工作的具体措施
上文中从三个方面分析了,在当前的市政道路建设工程质量管理工作中存在的三个主要问题,要想确保工程项目的质量,一定要采取措施,及时科学的解决好存在的质量管理问题,这样才能够既保证项目的质量,也能够为施工企业树立良好的形象。
首先,要确保质量管理方法能够得到贯彻落实。质量管理方法在有效,但是不能够贯彻落实到实际的施工过程中,也不会发挥任何的作用,因此说,在今后的管理过程中,管理者一定要增强管理的意识,并且要将高效的管理措施和方法落实到实处。这就需要在工程施工建设的准备阶段就做好工作,根据工程施工建设的设计图纸和施工工艺等制定恰当科学的管理措施,并完善运行机制,在遵循科学合理的原则的基础上应用和施工项目向协调的质量管理措施。而在施工进行的过程中,管理人员需要根据管理规定,全面落实这些管理措施,并且建立起岗位责任制,将管理任务和责任落实到每个管理者的身上,质量管理者根据自身的管理目标开展管理工作,有计划有目的的加强管理,实现全面的监控和科学有效的管理。
其次,质量管理工作需要以施工方案为依据,并且要高度的重视高难度的施工环节,采取有效的措施加强管理。在对市政道路工程建设的质量进行管理的过程中,需要以施工方案为依据,要在施工前对施工环境中的每个环境进行认真细致的检查,不能够忽视谢姐,尤其要对施工范围内的水电、管线等设施的位置明确好,避免在施工的过程中出现任何的质量问题。而对于高难度施工环节,质量管理者更需要高度的重视,要确保没有任何的质量问题。例如在道路挖掘的过程中要及时的清除挖出的土料,防止超挖土的回填土;在进行填筑的时候也要注意,填筑之前质量管理者需要确认好路基基底的情况,要进行回填土的分层压实;在施工的过程中存在着混凝土施工时,一定要保证好混凝土的质量,避免出现混泥土裂缝现象。
最后,需要健全质量管理体系,并且要最大限度的提升管理者的管理水平。科学高效的管理体系,能够提升质量管理工作的效率,确保工程项目的质量,并且能够提高道路施工质量管理的科学性。为此,需要严格的按照相关的规定,制定系统的市政道路施工质量管理体系,使管理工作能够有章可循,提升质量管理工作的规范性。在此基础上,还需要严格的按照施工的程序进行质量管理,要使管理工作能够和施工程序协调发展,要加强对施工环节的质量控制力度,不能够忽视任何的细节施工环节,力求进行全面、连续和动态的管理,并通过技术性的检测提升质量管理的科学性。建立起质量管理信息的共享平台,也是必不可少的,这样能够使每个人都掌握管理信息,明确哪个施工环节存在着质量问题,及时的采取措施进行改进。对于管理者素质和技能的提升方面,最重要的还是要进行培训,施工单位要定期的为管理者进行针对性和专业性的培训,并且建立培训考核制度,提升管理者的学习积极性。要建立起岗位责任制,配合奖惩机制挖掘管理者的管理潜能。在一些能力较强的施工单位,还需要对管理者的资格进行认证,排除那些不具备管理资格和管理能力的人员,提升整个管理队伍的管理水平和综合能力。除此之外,培养质量管理者的创新意识和安全意识,也是在质量管理工作中十分必要的,具备这种素质,能够更有效的推动管理者积极能动的开展工作,提高质量管理的效率,更好的保证工程施工项目的质量。
结束语:市政道路是城市的基础性设施,也是城市发展水平的标志,市政道路的质量对于城市交通流通量和交通通达度都有着重要的影响,因此说在市政道路施工的过程中,一定要确保工程项目的质量,加强质量的管理工作。目前,我国的市政道路建设工程的质量管理工作在取得成绩的同时,也存在着一定的问题,本文就是从这些问题出发进行分析,并指出了解决问题的措施,希望通过本文的论述,能够为今后的质量管理工作提供借鉴,质量管理者和施工者能够实现协调配合,进一步提升市政道路建设项目的质量。
参考文献:
[1] 郭冬梅 浅谈市政道路工程质量管理 门窗,2012年第06期
[2] 李艳 浅谈市政道路质量控制和管理 价值工程,2012年第10期
[3] 李才英 试析市政道路施工质量管理 城市建设理论研究,2013年第49期
关键词:市政工程;道路建设;影响因素;控制措施
中图分类号:TU99文献标识码: A 文章编号:
1 前言
伴随着我们国家城市的迅猛提升,城市道路建设在此时也获得了全面改善,但是也逐渐浮出很多的工程质量的矛盾。市政道路工程变得线长、沿线地质水文条件多变、结构终年外露等许多的特点,不同城市公用、交通设备与道路建设同时进行,使得工程的复杂程度增加。为此唯有提升有关科学掌管策略才能够保证市政道路工程的质量。
2 当前城市道路现状
2.1城市路面塌陷裂缝
塌陷裂缝是沥青路面最常见的破坏现象之一,随着使用年限的增加,不论路面基层是柔性的还是半刚性的,都会出现塌陷裂缝现象。常见的裂缝有纵向裂缝、横向裂缝和网状裂缝几种:纵向裂缝是沿道路的纵向开裂,一般与行车方向基本持平,长宽不同;沿道路的横向开裂的是横向裂缝,与道路中心线基本垂直,长度有的贯穿整个路段有的贯穿部分路段。网状裂缝是由一系列多边形小块组成网状开裂,裂缝纵横交错,它的初始形状的单条、单条的平行纵缝,之后在纵缝间出现横向和斜向连接缝,形成缝网。
2.2车辙
车辙是在行车荷载重复作用下,路面产生累计永久性的带状凹槽。在正常情况下,车辙有三种类型:一是由于荷载作用超过路面各层的强度而产生的结构性车辙;二是沥青混凝土侧向变形造成的流动性车辙;三是由施工中沥青面层本身的压密问题所造成的车辙。
2.3 路面不平,水破坏
路面经过碾压,但凹凸不平部分的峰谷长度小于碾轮接触面,即出现疙瘩坑表面,由于,密实度不好,突起部分密实度高,低洼部分密实度差,从而造成路面结构层的密实度和强度也不均匀。再就经过雨季雨水的渗透以及冬春季节的雪水水分积聚,使软土基中会渗入大量水份,大大降低了结构的稳定性,支撑不住路面结构,导致路面变形破坏,给通行的车辆带来不便。
3 市政道路工程质量的影响因素
3.1 市政施工图审查
现在国家有建筑施工图设计文件审查办法,但是市政工程施工图设计文件审查管理办法方面还是不健全,这使市政施工图审查机构在审查市政施工图时有些审查难以操作。其次,许多地市县施工图审查机构,无市政施工图审查资质,无相应资格专业人员,这就使施工图审查批准制度难以得到切实贯彻,发挥其应有的作用。
3.2 投标单位资质审核
很多企业外借资质证书或挂靠施工资质企业的小包工头、小建筑公司虽然已中标,但多数施工实力有限,既无机械设备也无专业技术人员,形成了中标公司不施工,施工单位无能力的不良局面。这不仅影响了工程的施工进度,而且直接影响了工程的整体质量。
3.3施工单位
施工单位想方设法扩大变更工程量或虚计变更工程量。在路基原地质达不到道路承载力要求,需要换填其他材料时,施工单位往往有意识地以各种借口扩大换填量,横向上面积增加,纵向上深度加大,实际变更工程量远远超出经济变更工程量,加大了政府投资。还有一些施工单位采取特别低劣的手法,使可不变更工程成为变更,使变更量小的工程成为变更量大的工程。
3.4 基本程序环节
3.4.1 决策是前提
项目建议书和可行性研究报告是工程建设的根本,它是投资、质量和工期控制的基本依据,关系到工程项目建设资金保证、时效保证和资源保证,决定了工程的设计、施工是否符合规定的标准以及能否达到规定的质量目标。
3.4.2 勘测设计是基础
工程施工是需要一个根本的东西,这个根本的东西就是勘测设计。没有高质量的设计就没有高质量的工程。倘若设计自身就出现了漏洞和缺憾以及不具有人性化,方案设计狭隘,那么这样必然导致豆腐渣工程的出现。所以说:设计是工程的灵魂。
3.4.3 施工是关键
施工是指按照设计文件和相关标准规范将设计意图付诸实现的测量、作业、检验、形成工程实体并提供质量保证的活动。任何完美的设计蓝图都要通过施工来体现。在施工中如果发现与设计不相吻合,就要通知设计部门及时修改。
3.5 建设工程作业要素
3.5.1 施工组织
是指直接参与工程项目的组织者、指挥者和操作者。就工程而言,人在其中扮演着决定性的作用。人的主观能动性的发挥以及素质是衡量工程质量的重要因素。第一、不断提高个人对待质量安全的意识,使其注重质量对工程安全的重要性。第二、不断加强人员的技术培养和考核,提高专业知识。第三、提高个人的职业素养和良好的工作心态。
3.5.2 材料
市政道路工程材料包括构成工程实体的各类原材料、半成品(混合料)和成品(构配件、产品、设备等),种类繁多、性能各异。工程材料是工程建设的物质基础,因此,材料质量是工程质量的基础。
3.5.3 机械设备
施工设施、生产设备、运输设备、操作工具以及测量仪器、试验检测仪器设备等都是施工必备的,是现代化工程建设和质量管理不可缺少的设施,应满足工程项目的不同特点、设计要求和工艺要求,要合理选择,正确使用、管理和保养。为施工提供保障。
3.5.4 工艺
施工工艺主要是指工程施工现场采用的施工方案、技术措施、工艺手段、施工方法和控制流程等。市政道路路基路面、桥涵、遂道、交通工程设施等都有非常严格的施工工艺控制要求。
四、提高市政道路工程质量控制措施
为了消除市政道路施工所引起的不合格或不满意效果的因素,从而达到质量要求并获得经济效益,就需要做好质量控制的工作。
4.1施工准备阶段质量控制
4.1.1 核查相关文件
根据建设单位办理市政基础设施道路工程质量控制登记时,向工程质量控制机构提交的有关的资料,包括规划许可证;施工、监理中标通知书;施工、监理合同及其单位资质证书;施工图设计文件审查意见;经批准的道路工程施工图设计文件等。
4.1.2核查道路施工建设勘察、设计、施工、监理、检测单位的资质
检查勘察、设计、施工单位的资质证书类别和等级及所规定的适用业务范围与拟建工程的类型、规模、地点、行业特性及要求的勘察、设计任务是否相符,资质证书所规定的有效期是否已过期,其资质年检结论是否合格。对参与该工程的总监理工程师及专业监理工程师的执业资格进行检查,重点检查其注册证书有效性,专业是否与该工程相配套。
4.2测量控制
在进行测量时,由于工程的线型布置的特点,平面控制点一般要按复合导线布设。道路周围建筑物密集、地下管线复杂、排水管道的定位精度要求要高,因此在测量时要提高测量精度。
4.3材料控制
施工现场的每种材料要分批登记,随时查阅。做好原材料的试验,遵守原材料检验制度,砖、砂、石等材料和机械要由质检人员定期、定时抽检。按规范的要求,各种材料应按量需检验,检验合格后才能使用。在施工前检测水是否符合标准要求。
4.4施工过程控制
关键词:市政道路工程;工程造价;工程管理;作用
所谓造价管理就是指在市政道路工程建设的项目规划、可行性评估以及设计施工、竣工结算阶段以及工程评估阶段的工作进行造价管理。而作为市政工程中非常关键的工作,工程造价的水平高低与质量直接关系着市政道路工程的实际效益与发展,因此,对于全过程的造价管理显得非常重要。但事实上,在实际的市政道路工程建设过程中,造价工作还存在众多的问题。下文针对当前我国市政道路工程造价现状进行分析,就如何提高市政道路工程造价在工程管理中的作用中展开研究。
一、当前市政道路工程造价现状分析
1、造价控制与监督不足
随着我国市政事业的不断发展,市政道路工程施工建设受到了很多人的关注。就当前的情况来看,我国市政道路工程建设管理工作质量低下。受到市场经济的影响,政府部门应该认识到市政道路工程建设管理的主体,在执行具体造价管理的过程中做好对工程造价动态、全过程的监督和检查。而事实上,政府部门尽管非常重视市政道路工程的造价管理,但大多只针对施工阶段的造价管理,没能关注到市政道路工程设计阶段、招投标阶段以及最后的竣工验收阶段的工程造价管理。最终,使得市政道路工程建设经济效益低,施工质量也得不到保障。
2、工程费用管理混乱
众所周知,市政道路工程施工是一个周期性较长、涉及因素多的工程项目,因此,各个环节涉及到的定额费用也非常多,一般来说,施工企业都会通过统一的定额与取费标准,因费用内容、造价方法等与实际的施工方法存在差异,在实际的施工过程中,合同单位应为施工项目的成本支出提供证据。因此,施工企业在施工工期内还是以原来的习惯,将造价收入内编制到内部预算单价力进行成本控制操作,这样一来可能会导致费用混乱的情况,最终致使施工成本管理实效。另外,很多地区是按照施工单位的资质等级、单位隶属关系来划分行业费率的,这种方式可能导致不同施工单位进行工程造价的情况不一,最终造成费用管理混乱。
3、成本管理不合理
对于市政道路工程的造价管理主要制定的是定额管理,需要根据定额标准来进行造价控制。而这样的定额工作是一个周期长、涉及项目多的工作,这也给进行定额制定的人员以及工程造价控制人员增大了难度。此外,市政道路工程建设的施工材料价格、施工方法以及技术都在不断更新,再加上受到环境因素、人为因素,经济因素的影响,市政道路工程的施工造价管理效果不尽人意。显然定额方式的造价管理不太适应市场的变化,最终将导致低下的造价管理效果。而除了要做好工程造价工作外,还要加强工程成本管理工作,因机械设备、施工方法以及施工材料等管理造成的浪费是直接导致成本投入多、工程耗能大的直接原因。
二、提高市政道路工程造价在工程管理中作用发挥的措施
1、坚持动态控制与全面控制的造价管理原则
市政道路工程的工程造价应遵循动态可控制原则,根据市政道路工程建设的特性和实际需求,以城市实际规划和整体为依据,将实际消耗与工程造价进行对比,不断纠正错误,使市政道路工程建设每一个阶段的目标向工程造价目标靠近,以提高资金的合理分配,促使市政道路工程如期进行。另外,工程造价应贯穿在市政道路工程建设的全过程中,要从全局做好对资金的控制。从全局出发做好全方位的监管,注重各种新技术、新工艺以及新材料的使用,在实际的建设过程中,还要不断发现问题、解决问题。除此之外,市政道路工程造价要坚持节约的原则,最大限度的提升资金的使用率,以降低建设的成本和不必要的开支。
2、发挥人员能动性,做好造价全程监管
为发挥市政道路工程造价在工程管理中的作用,一方面我们要通过发挥人员的主观能动性,从提升员工的综合素质上出发,充分发挥人力资源的主导作用,做好市政道路工程造价工作。在实际的市政道路工程建设中,结合实际需求和情况,发挥人员因素的指导作用,并加以改进,以形成创新性的工程造价管理,最终促进工程造价的作用体现。其次,确保工程造价的全程监管,在传统市政道路工程建设造价监管的基础上,从多局部出发,重视起全过程的造价监管。改变单一的追求方式,将市政道路工程看做一个整体,合理、科学的组织施工,有效、科学的造价管理是保证水利工程施工质量最好的方式。
3、完善招投标,注重工程材料管理
在市政道路工程建设的初期策划阶段,要求每一个负责人应该掌握设计稿内的具体要求和内容,选择最佳的建设方案,保证市政道路工程的高质量,低成本。其次,要严格绘制策划概算,并对其进行严格的审核,以确保策划方案的适用性、经济性以及科学性。最后,由于市政道路工程施工采取的是招标、投标的方式进行的,所以中标的单位应及时与市政部门取得谈判实施,要明确招标单位的需求,施工单位的难处,并共同商讨应对措施。要充分对市政道路工程建设的基本情况进行深入了解,保证及时准确的资料与相关参数提供,并按照实际的情况对相关材料进行剖析。同时,应对所选择的指标和计价方式进行检验,并详细记录项目建设全程的各种支出,将资金预测和管理目标落实下来。另外,还应充分考虑造价的指标、指数以及影响指数因素,严格按照技术指标将造价控制在合理的范围内,以发挥工程造价的作用。
结束语:综上所述,对于市政道路工程而言,作为工程管理的关键环节,工程造价在其中发挥着关键的作用,而因多种因素影响,工程造价的作用受到限制,通过完善招投标,注重工程材料管理,坚持动态控制与全面控制的造价管理原则,发挥人员能动性,做好造价全程监管,贯穿于市政道路工程建设全过程,最终全面发挥工程造价的作用。(作者单位:江苏千博建设工程有限公司)
参考文献:
[1]玉珏,陈飞.市政道路工程造价管理与控制.城市建设理论研究(电子版),2012,(15).
[2]张婷.市政道路桥梁工程施工的管理与工程造价探讨.城市建设理论研究(电子版),2011,(34).
[3]黎瑞华.探讨市政道路工程造价控制.城市建设理论研究,2014,(15).DOI:10.3969/j.issn.2095―2104.2014.15.94t.
一、市政道路工程合同管理的目的以及任务
市政道路工程的甲方管理单位的首要任务就是想要提升工程的整体管理水平,而道路工程的管理水平首先就是体现在质量、工作进度以及投入资金这三大目标之上。这三大目标的整体水平就是体现在合同之中。合同中规定完三大目标之后,要求合同中的当事人能够在进行道路工程管理的过程之中细化合同中出现的内容,采取科学性的管理方式严格按照规定执行道路工程建设。当严格按照合同要求进行管理时那么工程的质量就得到了保障,达到既定的进度并且资金的控制目标也能得以实现。同时市政道路建设作为公众项目每一个控制环节都与普通民众的生活息息相关,对于甲方管理单位除了要控制好主要三大指标外,要把与普通民众的生活的内容、对外宣传的窗口管理、提升城市名片形象等内容放入合同管理环节,比如施工安全文明化、施工管理标准化、施工控制绿色化等。当然在公共基础建设的领域也是我国经济犯罪频发的领域,为了避免在这一领域的违法以及犯罪行为,我们必须推进市政道路工程的廉政建设,做到在工程建设中的公开、公正与公平,尤其是建立健全道路建设工程合同的签订方式。现在的招标投标可以将市政道路建设置于透明的场景下,也是能够将交易行为置于全面公开的环境之中。这样可以约束权力滥用的产生,有效的克服在市政道路工程领域的行贿受贿行为。通过合同来达到约束业主和承包单位的作用,拒绝行贿受贿的行为出现。加强市政道路工程合同的管理一定要推进在这一领域的廉政建设。廉政建设对于一个城市乃至一个国家都是非常重要的,所以从小事必须抓好廉政建设。理解市政道路工程的合同管理目的之后才能加深对于合同的了解达到真正运用好合同的关键作用。
二、市政道路工程的合同分类以及相关法律体系
有关于市政道路工程的合同是包括工地实际勘察、设计、施工类型的合同,还有技术类,技术服务或者相关咨询类的合同。像委托类的合同更加主要的突出委托监管一类的合同,买卖合同则是侧重于工程在物资采购的方面的合同。承包收揽合同主要就是包括设备的采购还有在建筑方面的建筑艺术品的承揽合同。市政道路工程建设过程中,业主想要解决在建设过程中遇到的各种矛盾,需要与相关的单位签订协议,当然这些协议也都应该隶属于合同的管理范围内。现在这种市场经济的条件下,道路工程建设的管理是要严格按照专属的法律与合同的状态下进行的。《中国民法通则》、《合同法》都与道路建设工程合同有直接的关系。它们都对于规范合同做出了强烈的原则性规定,尤其是在《合同法》中将我国市场经济的财产流转的关系阐述的十分明确,工程建设以及合同的签订都要在这基础上进行并且遵守。招标投标的竞争方式将通过竞争选择最佳的承包人的主要方式,因此《招标投标法》就是为树立这种规则,用它来规范建筑市场的竞争的有效法律,在保证道路工程建筑市场中的公开、公平、公正之下进行良性的竞争。市政道路工程的建设是国家进行投资与融资的项目也是属于必须用这种方式进行招标的项目,并且适当的通过公开招标的方式来确定正确的承包人。在市政道路工程建设中《建筑法》也是基本的法律,合同的签订以及履行也是属于建筑活动的一种,合同内容也要遵守这些法律的规定。
三、市政道路工程业主关于合同的管理方式
市政道路工程业主在订立合同的同时要严格按照国家合同管理的方法进行规范依法办事。随着一系列对于业主订立合同所依据的法律的颁布,市政道路工程业主在进行合同管理时所依据的法律也已经基本健全。市政道路工程业主在完成市政道路工程的管理时要严格的进行自身规范与管理,并且要监督进行施工的单位以及个人,与监管单位认真的进行合同的履行,认真进行规范工程建设的合理标准。依法建立的合同对于监理合同的双方都具有法律效益,能够在法律的基础上约束双方。只有依法进行合同的管理那么此管理行为才算有效,才可以高效率的提高合同的管理水平。当然在建立合理的合同制度的同时需要建立相应的合同管理机制,配备高效的管理人员。为保证在合同订立的过程中的合法性可以建立起明确的合同流转单的措施。相应的合同对应相应的流转单,并且在流转单上明确标注经手人,负责人,还有分管的领导及单位负责人的亲自审阅与签字的内容。将合同变成层层把关的透明合同,这样杜绝了暗箱操作的现象以及种种违法行为,保证了合同的合法性。当然这些合同也可以按照项目来进行分类,这些统计后的合同为日后业主进行资金分析与控制提供了可靠地依据和保障。它也是能够提高业主的管理水平的有利举措,进一步提升了道路工程管理的水平。
四、结语
关键词:市政道路工程;程管理
中图分类号:TU99文献标识码: A 文章编号:
近年来,随着临沂市经济和社会发展水平的提高,城市化进程加快,机动车保有量迅猛增长,城市道路交通问题日益突出,市政道路工程管理滞后的矛盾逐渐凸现。在新的形势下,如何更好更有效的进行管理,才能确保临沂市道路工程功能正常运行,保障城市公用基础设施正常运转,值得深入研究和探讨。
一、临沂市市政道路工程管理的难点
1、市政道路工程项目目标高、要求严、政治性强。市政道路设施使用频率高,人流、车流集中,其质量和安全是否可靠,将直接影响到广大人民群众生命财产安全和社会综合效益,市政道路工程事关群众生活和城市形象,质量、安全标准高,多数工程要求“争市优,创国优”。
2、市政道路工程开工急,工期要求紧。临沂市市政道路工程大多由政府出资建设,目前城市基础设施普遍处在急需改善和加强的状况,要求开工建设的市政道路工程往往是急于投入使用的;同时出于减少工程建设对城市日常生活干扰的目的,对施工周期的要求十分严格,往往开工急,工期紧。3、市政道路工程受外部环境影响大。市政道路工程大多处于城市闹区,一般是在市区的大街小巷进行施工,场地狭窄,动迁量大,容易受到拆迁、交通等周边社会关系干扰,增加了市政道路工程进度、质量管理的难度。
4、市政道路工程涉及地下管线复杂且大多位置不明。市政道路工程建设施工中,经常会遇到供热、给水、燃气、电力、电信等地下管线,这些管线交叉复杂并且大多位置不明确,若盲目施工极有可能挖断管线,协调相关单位提供图纸或现场指导难度极大。
二、临沂市市政道路工程管理存在的问题
1、市政道路工程规范化管理方面存在缺陷。一是市政道路工程大多没有办理规划许可手续;二是投资规模较小或大修改造的道路工程基本上没有施工图审查;三是大多市政道路工程质量监督手续和施工许可手续办理不及时,边施工边办理甚至竣工后补办的现象也不在少数。
2、各级政府重工期轻规费现象严重。市政道路工程大多由政府作为投资主体,往往把工期赶得太紧,而忽略了建设过程中必要的规费,像建设项目须缴纳劳保基金、安全文明措施费等,大都未列入项目建设资金预算;设计费、监理费等市政道路工程必需的费用也一再压缩,造成设计、监理单位责任心不强,极易出现质量问题。
3、相关部门各自为政,协调机制不健全。由于市政道路工程是综合性工程,需要供热、给水、燃气、电力、电信等管线单位以及交警、城管、水利等多部门协调配合,才能更加理顺。目前来看,各自为政的现象比较严重,导致工程实施和管理起来不顺畅。
4、 主管部门对市政道路工程管理的创新意识有待加强。一是市政道路规范、标准出台不及时,很多市政方面的法律、法规及强制性标准多年不变,而施工技术和要求在不断提升;二是市政道路工程主管部门仍然延用几年前甚至十几年前的管理模式,少有变化和创新,制约了管理水平的进一步提高。
三、改善临沂市市政道路工程管理的措施与建议
1、改变传统管理意识,逐步把市政工程纳入规范化管理。政府主管部门要逐步改变市政道路工程粗犷管理模式,重视基本建设程序,模范执行市政建设法律、法规,从土地和规划源头抓起,环环相扣,不脱节,不越级,重点在施工许可、合同管理、安全质量报监等环节下功夫;认真执行和落实工程质量监督制度、施工合同管理制、工程监理制,提高管理效率。
2、要建立市政工程规费收缴拨付制度,逐步完善部门协调机制。政府应把市政道路工程的安全文明措施费、劳保费等费用列入工程的合理预算中,不可随意删减必要的费用。对于市政道路工程的设计费、监理费做到合理合法,更不能压缩甚至忽略这部分资金。另外,政府应牵头建立协调机制,理顺规划、环保、投资、质量、进度、安全等管理关系,各负其责,各尽其能,确保每项市政道路工程的建设顺利开展。
关键字:市政道路;试验检测;措施
中图分类号:U41文献标识码: A 文章编号:
随着国力的增强和人民生活水平的提高,人们对交通的品质要求也在逐渐提高,他们都希望交通便利,畅通无阻。我国政府为了适应经济发展的需要以及满足人民对交通状况的需求,正在进行着史无前例的大规模市政道路建设。其中有工程质量满意达标的,也有勉强及格的。但总体来说不容乐观,工程质量也不尽如人民想象中的那样好,与之而来的是道路工程事故频发。怎样才能提高市政道路工程的检测质量,降低事故发生频率呢?这成为了广大市政工作者心中的难题。
1、加强市政道路工程试验检测的重要性
在市政道路工程中,工程的试验检测工作在整个市政道路工程施工技术管理中是一个极为重要的环节,是检测市政道路质量和评估验收中必不可少的工作环节,再者市政道路的工程试验检测还是检测一项市政道路工程质量是否符合技术标准的依据。除此之外,加强市政道路工程试验检测有利于提高市政道路质量,降低成本,加快工作进度等。由此可见加强市政道路工程试验检测工作的重要性。
笔者根据多年的实践经验的理论依据,归纳出加强市政道路工程试验检测工作的几点重要性:
(1)在市政道路工程建设中,我们可以凭借工程试验检测对市政工程建设中的砂石材料进行检测,根据检测结果判断工程质量是否符合有关施工技术要求。如果检测结果满足要求,就可以在市政道路中运用,反之舍弃。这样的话,有利于降低市政工程的施工成本。
(2)市政道路工程的试验检测可以检测出很多新材料、新技术的可行性。有利于新材料和新技术的推广和运用。这在一定程度上也会提高市政工程的质量,加快工期,推动新技术的开展。
(3)通过市政道路工程的试验检测,可以科学明了地检测出道路建设中运用的原料质量的好坏,可以更加科学地评定材料的质量,提高道路质量。有了这样一套有效科学的道路试验检测手段,对于任何一种材料均可通过对其规定性能的相关检验,从而评定其产品是否合格。
由此可见,市政工程道路试验检测对提高工程质量,加快工程进度,降低造价,推动施工技术进步,起到的至关重要的作用。所以,因时制宜地加强市政道路试验检测工作,应该也必须要引起各方的高度重视。
2、当下市政道路工程试验检测中存在的问题
2.1 部分试验检测人员素质不高,技术水平有待提高
当下,我国各级市政道路工程施工单位的技术水平参差不齐,在工程质量得不到保证的情况下,只有依靠道路试验检测。但是当下我国的道路试验检测人员及其匮乏,部分检测人员的素质低,缺乏一支业务素质较高的质检人员队伍。
2.2不重视试验检测工作
目前,有很多的市政道路检测人员以及各方领导对道路试验检测工作不重视,对试验工作的重要性认识不足。根据笔者亲身经验,有很多的市政道路工程项目都是在实验资质、设备配置、场地布置等都没有通过审查的情况下开工的。工程完成之后也没有根据施工检测数据进行后期审核的。这其中的主要原因就是人员不重视。
2.3基础设施不够完善,试验检测条件不足
在市政道路试验检测的过程中,经常或发生类似一下情况,比如:道路试验检测设备陈旧以后检测设备非正规厂家生产。总之就是检测设备功能不合格,进而致使检测结果不够准确。这都是引文基础设施不够完善,试验检测条件不足造成的。3、关于加强市政道路工程试验检测的几点对策 3.1定期人员培训,提高试验检测人员的素质
当下,我国尤其缺少一支正规的道路试验检测队伍,试验检测人员匮乏,素质低下是我们面对的首要问题。如果我们没有一支高素质的试验检测队伍,那么提高市政道路工程的质量将变成一句空话。所以如果我们要要提高市政道路工程的质量,就必须从根本出发,以培训试验检测队伍为出发点,以提高试验检测人员的业务素质为落脚点,最终科学地带动市政工程质量的提高。对于其具体的做法,笔者建议,定期培训试验检测人员,给试验检测人员提供系统的专业训练,提高其检测素质
3.2建立健全法制,完善与之相关工程质量管理制度
制度是进行市政道路试验检测的保障。在法律方面,我国设立了《市政道路法》及相关行业标准来保证道路试验检测的顺利进行。但是法律是静止的,环境是客观变化发展的。随着经济形势、社会各方面的发展变化,已有的法律法规已经不能适应日益发展的市政道路工程建设的需要,所以,我们有必要建立健全法律制度,完善与之相关的工程质量管理制度。
3.3更新检测仪器,引进先进的检测方法
当下,针对我国市政道路试验检测的现状,很有必要更新试验检测仪器,学习外国先进的检测方法,引进设备、人才。随着市政道路工程建设的不断发展,原有的检测仪器和方法可能已经不能适应新的检测要求。我们应该与时俱进,适时的调整原有的设备。这样不仅能够提高检测的准确性,更能对提高市政道路工程质量有很大的帮助。
4、抓好市政道路检测工作应该注意的细节
对市政道路试验检测者而言,要想抓好市政道路工程的试验检测工作就应该注意的几个细节。
4.1严格把好道路材料运用的质量关
在进行市政道路工程试验检测的过程中,一定要严格把好质量,严禁不合格的路用材料进入到以至运用到道路工程中去。对于一些在道路工程建设中需要的材料(如沙、石、水泥、钢筋等)、半成品等,要严格依据相关的试验检测规定进行检测,不可肆意为之。对于那些不能满足技术需求的,应当放弃使用。除此之外,为了确保施工材料能满足技术需要,施工方应该提供一些所使用材料的试验报告、出厂证明或质量证明书、合格证等资料。
4.2确定施工控制参数
在市政道路施工的过程中,会有一些指导工程施工、控制工程质量的数据,类似于这样的数据就是施工控制参数。举例子来说,一般在路基填土工程中,填土的最佳含水量和最大干密度,就是控制施工工程质量的参数,即施工控制参数。施工控制参数的确定直接影响道路工程的质量。这些控制参数准确与否,将直接影响到整个路基工程的质量。这就要求我们在确定施工控制参数的时候,要严格控制,必须正确,尽量减少、消除差异,提高控制参数的精度。
4.3道路施工过程以及工程验收控制
在市政道路工程的施工过程中,争取把每一个环节都过一遍,施工单位要定时进行自检,监理方要按时抽样检查,政府要时刻监督,把好道路质量每一关。要落实“事前”“事中”“事后”监理体制,及时解决可能存在的问题,未雨绸缪。
另外在市政道路的施工过程中,除了对施工现场的质量严格把关,完善监理制度外,还要定期对市政道路工程的质量验收,在这里笔者建议分段验收,这样可以提高验收效率,严把质量大关。对于在验收工作中不合格的部分要积极总结,及时给与返工处理。
5、小结
随着经济的发展,我国市政道路建设的发展程度越来越高。笔者有理由相信在不远的未来,我国的市政道路检测工作会越来越好。但是现在希望广大的市政道路检测工作者能投入到建设中来,为市政道路检测建言献策。
参考文献:
[1]王艳凤.试验检测是提高市政道路工程质量的关键[J].科技情报开发与经济.2007.(8).
【关键词】市政道路工程;施工质量;管理方法
随着城市化建设进程的不断加快,人民生活水平与质量的不断提高,对于城市道路质量的要求也越来越高。市政道路工程质量优劣影响深远、意义重大,因此,作为新形势下的市政道路施工企业必须充分认识到市政道路工程施工质量管理的重要性,认真分析影响市政道路工程施工质量的各种因素,从而选择科学的施工质量管理方法,以此确保市政道路工程施工质量。
1.市政道路工程施工质量管理的重要性
第一,充分发挥工程中的各种积极因素。进行市政道路工程施工质量管理,有助于充分发挥工程中的各种积极因素。例如充分发挥施工人员各自优势与才能,确保施工机械设备正常运行及工作效率,充分调动工程中的积极因素,从而为市政道路工程质量奠定坚实的基础。
第二,确保市政道路工程施工顺利进行。进行市政道路工程施工质量管理,能做到在工程施工中及时发现质量弊端迅速进行处理,从而避免施工安全事故的发生,这样不仅提高了施工安全性,还避免了不必要的经济损失。
第三,提高施工人员素质进行市政道路工程施工质量管理,能让施工人员明确各自职责,并严格按照工程施工规范要求进行作业,不仅助于工程资源的合理配置,还能进一步提高道路施工企业的整体管理水平以及施工人员的专业素质涵养。
第四,提高市政道路工程效益。进行市政道路工程施工质量管理,最大限度的避免了返工情况的出现,保证了施工进度,这样能够进一步高市政道路工程效益[1]。
2.影响市政道路工程施工质量的因素
2.1施工人员
施工人员是市政道路工程建设的核心,施工人员的专业素质与专业技术水平对市政道路工程施工质量有着决定性的影响。当前,由于在市政道路工程施工中,施工人员存在极大的流动性,为了补充施工人员数量,往往会招收大量缺乏培训,且专业素质与专业技术水平较低的农民工,这就在很大程度上使得市政道路工程质量缺乏保障。然而道路施工企业往往也会忽视对施工人员的培训,促使施工人员专业素质与专业技术水平无法得到提高,导致在施工中常常出现有施工人员违规作业情况,这不仅给市政道路工程施工带来了负面影响,还严重影响了市政道路工程施工质量。
2.2施工材料
市政道路工程是一项复杂、耗时长、材料消耗量大的系统工程,施工材料在整个工程造价中所占的比例极大,施工材料质量的优劣在很大程度上决定着工程的整体质量,只有合格的施工材料,才能保证市政道路工程施工质量合格达标。但是,当前一些施工企业或是个别施工材料采购人员往往只顾自身利益,忽视材料质量优劣所带来的重要影响,以次充好,偷工减料现象时有发生,导致劣质的施工材料被使用于工程建设中,不仅对市政道路工程施工质量产生了严重影响,还为市政道路的正常使用留下了极大的安全隐患,一旦这些安全隐患爆发出来,必将引发安全事故,从而对人们的生命财产安全产生严重威胁[2]。
3.市政道路工程中施工质量管理方法探究
3.1施工材料质量管理
市政道路施工是一项施工材料需求量巨大的工程,施工材料质量优劣在很大程度上直接影响着市政道路施工质量,因此,加强施工材料质量管理非常有必要。施工材料质量管理具体能够表现为以下几方面:第一,选择有责任心,了解材料市场情况的人员作为材料采购人员,在正式采购施工材料时应做到货比三家,并采取集中统一的采购模式,在施工材料采购阶段不仅要保证施工材料质量合格达标,还应尽量降低成本费用。第二,在运输施工材料时,根据工程实际情况,制定材料运输管理计划,根据运输能力,选择最优运输方式,选择合适的材料装卸方法,以此减少材料装卸时间,提高材料装卸质量。第三,在施工材料进场时应再次进行严格的质量检查,确保质量达标后,进入施工场地使用。第四,施工材料进入施工现场若是没有立即使用,应做好施工材料仓储管理,材料入仓储存时应根据材料的性能和特点进行分类存放,材料做到妥善保管。同时制定材料发放和领用制度,以此尽量降低材料浪费现象。第五,在施工阶段必须严格控制材料使用情况,尤其是钢材、水泥、砂石等材料,应实行限额领料。重视并严格控制材料领取、使用、退回等环节。工程项目部应承接材料需求量大的工序。
3.2施工设备质量管理
随着科学技术的发展,当前社会已经步入高科技、高机械化施工信息化时代,市政道路工程施工也离不开高科技、高机械化的支持,相较于其他工程施工,在市政道路工程施工中高科技、高机械化的应用更为频繁。因此,市政施工企业在编制市政工程施工方案时,必须将工程建设中使用的高科技、高机械化施工机械设备放在重要位置进行充分考虑,而后根据工程预算指派采购人员进行采购;制定相应的操作规程和维修手册,要求施工人员必须科学、正确使用及认真检查、维护机械设备,确保施工机械设备始终处于正常运行状态,以便满足工程施工需要,进一步提高施工效率,为实现工程质量目标,提供良好的保障。
3.3施工人员质量管理
市政道路工程施工是一项复杂、施工周期长、人员流动性大的工作,然而施工人员又是市政道路工程施工的核心所在,与市政道路工程施工质量有着最为直接和密切的关联。因此,加强施工人员质量管理非常重要。在市政道路工程施工中,施工企业应做到人性化的管理,平等对待每一位施工人员,如果条件允许,在休息期间开展一些活动,拉近领导层与基层人员以及基层人员与基层人员之间的关系,这样能够增强施工团队的凝聚力,同时为了避免违规操作和其他一些不良情况,还应结合实际情况制定详细的规章制度,以此进行规范,确保施工人员在施工作业中严格按照规范、规程进行操作。此外,针对人员流动性大,专业水平和素质涵养偏低情况,施工企业在招收这类人员后,在工程正式施工前应展开相应的培训,促使施工人员对整个工程情况有一定的了解,通过培训提高人员的技术水平,操作能力,质量意识,安全意识,工作态度等多方面的能力,从而为工程质量的合格达标奠定坚实的基础。
3.4其他一些施工质量管理方法
建立健全的市政道路工程施工质量管理体系,以此为基础不断市政道路工程施工完善质量监督管理制度,加强工程施工过程中的监督管理,加强施工各阶段质量管理(施工准备阶段、施工阶段以及竣工阶段),严格控制所有施工工序质量,加强成品保护等[3]。
4.结语
总之,本文从施工材料质量管理、施工设备质量管理以及施工人员质量管理方面对师资道路工程中的施工质量管理方法进行了分析与探讨,具有非常重要的意义,不仅有助于提高企业的整体管理水平,确保市政道路工程整体质量,更有助于促进我国城市化建设进程的加深。
参考文献
[1]李者海.市政道路工程施工质量管理措施探讨[J].中华民居(下旬刊),2013,12:226.
关键词:市政道路常见问题施工质量质量控制
Abstract: with the rapid economic development, municipal road construction is increased ceaselessly, municipal road construction quality related to people's safety, according to the characteristics of city road construction, scientific, reasonable arrangement, at a certain time and space organized, planned, in order to carry out the construction, implementation project rapid, high-quality, low consumption, has become the focus of attention of the municipal builders.
Keywords: municipal road construction quality control of common problems
中图分类号:TV523文献标识码: A 文章编号:
近年来,随着我国国民经济和城市化建设的日益发展,对市政道路等基础设施的建设质量提出了更高的要求,也为市政道路的建设带来了新的机遇和挑战。市政道路工程作为城市建设工作的重要组成部分,与市民的生活息息相关,是为城市居民和企、事业单位的生产和生活提供服务的基础性工程。因此,市政道路工程的施工质量,直接影响到城市的各项经济建设。
1.市政道路工程的特点
1.1施工准备期短,开工急
市政道路工程多为政府投资。为减少工程建设期间对城市交通,城市日常生活造成的干扰这一目的开工急,工期紧,往往对施工周期的要求非常严格,工程只能提前完工而不准推后,所以施工单位往往根据施工工期,倒排进度计划,对施工质量的控制难免缺乏周密性。
1.2施工场地狭窄,动迁量大
由于市政道路工程一般在市内的大街小巷进行施工,场地狭窄,且旧房拆迁量大,经常会影响到施工路段的环境和交通,而且也给市民的生产和生活带来了不便,增加了对道路工程进行质量控制和进度控制的难度。
1.3地下管线复杂
在市政道路工程建设实施中,经常会遇到供热、煤气、给水、电信、电力等管线位置不明的情况,如果盲目进行施工将极有可能挖断管线,从而造成重大的经济损失以及严重的社会影响。同时也会对道路工程的施工进度带来负面影响,导致投资费用的额外增加。
1.4原材料投资大
市政道路工程的材料使用量极大,其在工程造价中所占的比例可达到50%左右,如何进行合理选材,在工程监理工作质量控制中是一重要环节。运距的远近和施工现场的分布都是进行材料选择的重要依据。
1.5质量控制难度大
在市政道路工程的施工中,施工单位往往只是片面的追求施工进度,而不求施工质量,这种只讲施工方效益的情况,往往会给施工监理工作带来很大困难。
1.6地质条件影响大
在市政道路工程建设中的雨、污水排水工程,经常会受到施工现场地质状况的影响,如遇到现场地下水位高,土质差的情况,就需要采取井点或者深井降水措施,待地下水位降至符合施工条件后,方可组织沟槽的开挖,若管道埋设深而且土质比较差,则还需要进行沟槽边坡支护,方可保证正常施工。
2.市政道路施工质量问题的成因
2.1开工急
由于急于开工,造成设计匆忙,匆忙选择施工队伍,而施工队伍又不得不匆忙的进场,甚至有些工程是边设计边施工,难免忙中出错,从而使得施工工序和工程质量很难得到保证。
2.2工期紧
一般来说市政道路工程建设的工期都非常紧,这是市政道路施工的最大特点以及市民出行的需要。市政道路工程的另一特点是绝大部分的工程都要经历雨季施工,而这一时期又正是各种管道铺设和路基施工的阶段,在管道沟槽回填后难以压实,且路基含水量较大,所以其密实度和强度很难保证。而由于工期太紧,又不能不进行施工,存在质量问题在所难免的。
2.3作业面狭窄
市政道路工程的施工场地都很难封闭交通,且人流难以控制,再加上诸如电力、电信、煤气、自来水、排污管道、有线电视、热力等各种管线彼此交织、相互干扰,使得原本就已很狭窄的场地变得更为拥挤,同时使质量管理工作变得更为多点、零散、量大、连续性差加大了质量管理的难度。
2.4责任不明,管理混乱
市政道路工程的施工工况十分复杂,关系到很多方面。特别是旧房的拆迁工作经常滞后管理分散,众口难调,随之而来的扯皮和踢球现象屡见不鲜,不仅影响了施工进度,耽误工期,还使原本就很困难的质量管理工作更加难以进行。
2.5施工工段划分细,利低料减
为平衡各方关系以及提高施工的速度,市政道路工程施工中经常选择分段施工,将工程化整为零,这样会造成在工程衔接处的质量难以控制。加上市政道路工程的施工材料用量大,由于行业竞争,一些施工单位为了竞得工程,故意压低竞标价格,而在施工时,为了获取更大的利润,偷工减料、以次充好,造成工程材料的质量问题日益严重,加上施工中的相互干扰,原材料质量的参差不齐,以及施工队伍的管理水平和技术水平高低不一,都会使得质量管理工作变得更加困难。
3.市政道路沥青混凝土路面常见的质量问题
3.1裂缝
裂缝是路面建设中常见的质量问题,沥青混凝土路面裂缝一般分为两种类型,荷载型裂缝和非荷载型裂缝。荷载型裂缝主要是由于行车荷载的作用而产生的裂缝,而非荷载型裂缝主要是由于沥青是感温性非弹性材料,在气候、温度产生变化时,产生温度裂缝。
3.2车辙
车辙是指在行车荷载的长期重复作用下,路面形成的永久性带状凹槽,而且伴随有路面纵向裂缝以及轮迹两侧路面的不同程度隆起。其在一定程度上反映出了车辆行驶舒适度和路面安全性及使用期限。车辙产生的主要原因是:沥青混合料配级设计不合理导致稳定性差或者基层及面层施工时压实不足,使其在行车荷载的反复作用下形成辙槽,对路面造成损害和行车危险 。
3.3泛油
沥青由于热稳定性较差,在行车荷载或者温度的作用下,从沥青混凝土层的内部向上移动,使得过多沥青溢出地表的现象叫做泛油。
路面泛油会造成以下几种危害: