港口工程建设管理规定精选(九篇)

前言：一篇好文章的诞生，需要你不断地搜集资料、整理思路，本站小编为你收集了丰富的港口工程建设管理规定主题范文，仅供参考，欢迎阅读并收藏。

第1篇：港口工程建设管理规定范文

关键词：港口工程；总承包项目管理；质量管理

中图分类号：F253 文献标识码： A

一、某炼油厂开工建设的

码头改扩建系列工程主要包括：600多米的引堤，1500多米引桥（引桥为16钢引桥构成）对接30万吨级原油码头、扩建700多米的防波堤、延长230米防波堤，2个1万吨级成品油泊位、10万吨级航道疏浚以及其他的一些配套工程。在该工程中涉及到多种水工码头结构形式（高桩梁板、沉箱墩台、防波堤、钢引桥等）施工自然条件差同时施工点多面广施工难度高。下面谈谈该港口工程总承包项目的施工质量管理。

二、港口工程总承包项目质量管理的组织结构建立及职能

1、港口工程总承包项目质量管理首先要本着为业主服务为工程负责的理念。在这个基础上开展各项总包质量管理既可以得到业主、监理的支持汉可以让各分包服从管理。

（1）建立总承包项目质量管理组织机构

建立合理完善的质量管理组织机构是保证，港口工程质量的首要条件做为总承包工程总承包项目部是整个工程，施工过程中质量控制的主要管理机构直接对业主、监理及政府质量监督部门负责。总承包项目部设立相关职能部门具体对各分包合同段的施工质量进行指导、检查、管理和监督。

2、港口工程总承包项目质量管理的职能分析

（1）组织职能

施工质量的管理组织是确保工程质量的保证其设置的合理、完善与否将直接关系到整个港口工程质量保证体系能否顺利地运转及操作在本工程中我们按组织机构来全面地进行质量的管理及控制。要求各分包单位按总包管理的要求建立相应的满足施工管理要求的组织机构对各分包单位的施工资质、人员资格、施工能力进行必要的审查保证施工质量组织有力。

（2）协调职能

总包单位建立协调机制和协调会例会制度保证，施工所需人、料、机等统一规划、统一协调协调工作重点考虑工序间的穿插、隐蔽验收、成品保护、技术资料填写、收集、整理的规范化等方面的协调。做到目标一致行动一致思想一致使整体工程的质量达到国家标准。

（3）指导职能

充分发挥总包单位的各方面优势，从施工管理、施工技术、质量控制环节、技术资料整编等方面进行指导，进场时，采用集中培训交底的形式进行教育和交底，让各分包单位了解本工程的施工难点和施工关键环节，了解本工程的各项施工管理规定了解质量控制目标和质量控制标准，明确各方施工质量职责使各分包单位明白本工程建设的重要性和质量控制的必要性，通过必要的指导工作，建立全面质量管理体系月虽调过程控制实现过程精品。

（4）检查职能

总包单位依据质量检查规定，定期组织质量检查，发现存在问题及时安排整改并跟踪检查落实整改情况。严格工序交接检查制度，上道工序未完成或未达到质量标准不得施工下道工序。

（5）监督职能

总包单位依据自已的职责进行监督。监督的重点是施工人员的质量行为、施工机械满足质量要求所要达到的性能、施工材料的检验等。

（6）服务职能

总包单位依据设计文件、技术标准、施工规范、有关法律法规和施工合同等要求做好服务工作，重点做好图纸会审、专业配合、工序交接、技术培训交底、后勤保障等方面的服务，为保证质量创造良好的施工环境。在为各分包单位服务的同时，当好业主的参谋最终让业主满意赴业主放心，为业主、为社会交付合格的港口工程。

三、港口工程总承包项目质量过程控制分析

1、工程施工方案审批

在港口工程各分项工程施工前，各分包方根据总包方下达的质量目标结合实际情况，编制施工组织设计和各个工序的专项施工方案。总包方对分包方的施工方案审核后，上报专业监理工程师进行审批，总包方对各分包合同段施工方案的实施过程进行指导监督。

2、工程主要材料进场验收

各分包方主要材料进场后，由分包项目部提出材料验收申请总包方、监理、业主三方派相关人员进行现场验收。验收过程中总包方、监理、业主等任一方认为进场材料不符合要求的都有权要求分包方进行整改或清理出场，三方验收结果不一致时，要通过协商的办法统一作出处理措施。只有三方、总包方、监理、业主，都一致认定材料合格时汾包方才能使用所进场材料。分包方不许擅自越级总包方独自跟监理或业主验收，否则总包方对所进材料不予负责。

3、工程材料取样和送检

材料取样时分包方试验工程师应通知监理人员或建设单位代表参加，同时通知总包方有关人员，总承包方可根据实际情况派相关人员参加。取样人员应在试样或其包装上作出标识或封样标志。标识和封样标志应标明工程名称、取样部位、取样日期、样品名称和样品数量并由见证人员和取样人员共同签字确认

4、工程的试验与检测

（1）试验室的设立

各分包方设立能满足施工质量检测要求的试验室，备置相应的试验议器、试验工程师和试验员；总包方指导和监管分包方试验室。各分包方试验室接受监理实验室的监管 。

（2）施工试验检测

在日常的施工试验检测中，主要由分包方进行自检，现场监理员（或总包方）与分包方现场进行联检或抽检合格后上报专业监理工程师，由专业监理工程师进行抽检验证。检验资料由分包方和专业监理工程师进行鉴认汾包方将检验结果上报总包方。

5、施工过程质量控制

在工程施工过程中，各分包方是工程的直接建设者也是质量的第一责任人，其主要是通过平时日常施工中的自检来控制工程质量，受总包方、监理、业主的监管其有义务向总包方、监理、业主等上级部门反映施工中的质量情况；总包方是工程合同承建单位是工程质量的主要责任人，其主要是依据施工合同、技术规范、标准、设计文件等通过监管分包方的施工过程符合上述要求，从而保证工程质量，受监理机构、业主和政府质量监督部门的监管。监理机构、业主和政府质量监督部门做为工程的监督机构，主要是在工程施工过程中对总包方和分包方的施工行为进行监督。

6、质量问题或事故的处置

当发生质量问题或事故时，事故发生的分包方及时上报，由分包方、总包方、监理、业主等有关人员进行现场调查，确认问题的影响程度及分析原因，制定处理方案处理方案经报监理审批后分包方执行，监理和总包单位进行监督执行。

四、工程质量验收

1、隐蔽工程的验收

隐蔽工程验收前分包方先进行自检合格，填写隐蔽工程检查记录表并经质检人员鉴认，后向总包方和监理进行申请验收。抽验过程总包和监理任一方认为隐蔽工程质量不符合要求时，都有权要求分包方进行整改至符合要求为止。经总包方和监理工程师认定工程符合要求并经监理工程师鉴认后分包方才能对工程隐蔽进行下道工序的施工。

2、一般工序交工验收

一般工序交工验收跟隐蔽工程验收程序基本一致，由分包方先进行自检合格，填写工程报验申请表，后向总包方和监理进行申请验收。验收过程总包和监理任一方认为工序工程质量不符合要求时都有权要求分包方进行整改至符合要求为止。经总包方和监理工程师认定工序质量符合要求并经监理工程师鉴认后分包方才能进行下道工序的施工。

3、分项工程质量验收

分项（部）工程验收程序跟工序交工验收程序基本一致，由分包方先进行自检合格，填写分项（部）工程报验申请表，经总包方和现场监理审核符合验收要求后报送专业监理工程师申请验收。验收过程总包方和监理任一方认为分项（部）工程质量不符合要求时都有权要求分包方进行整改至符合要求为止。验收合格后由专业监理工程师对验收资料进行鉴认。

4、项目竣工验收

当总包方按合同要求全部完成工程施工任务时，向总监理工程师申请项目竣工验收。项目竣工验收前总包方组织各分包单位进行各自标段的自检预验收，自检内容包括工程质量的自检，工程竣工资料的汇编等经自检各项工作均符合竣工验收条件时向总监理工程师进行项目竣工验收申请。

结束语

总之，施工质量管理是港口工程总承包项目管理的重要组成部分，它的顺利实施对项目的建成有极其重要的意义。总承包质量管理组织机构是执行质量管理的基础，而组织机构中各部门明确职责分工才能确保工程质量管理的落实。同时，总承包项目的质量管理要通过职能的分工，充分发挥好总承包单位设计、采购、施工综合协调的优势，利用好设计的技术龙头优势在施工质量管理环节中发挥好指导、监督、管理的作用。

参考文献

[1]颜斌智. EPC项目质量管理实践与探讨[J].企业技术开发.2013 （25）.

第2篇：港口工程建设管理规定范文

关键词：生态港口；优化环境

中图分类号： B82 文献标识码： A

近年来，党和国家越来越重视环境保护的重要性。党的十七大把建设生态文明作为实现全面建设小康社会的五个奋斗目标之一，明确提出：“建设生态文明，基本形成节约能源资源和保护生态环境的产业结构、增长方式、消费方式。”这对我国的环保工作提出了新的要求和目标，为港口的可持续发展指明了方向。

一生态港口建设的重要意义和必要性

2008年，连云港港顺利跻身亿吨大港，2009年6月10日国务院常务会议讨论并原则通过了《江苏沿海地区发展规划》，8月中旬国家发改委正式印发《江苏沿海地区发展规划》，这标志着连云港港口的发展已提升到国家战略层面。在面临历史性重大机遇的今天，连云港港作为国际枢纽大港的定位，综合环境的提升直接关系到港口建设世界一流大港，实现跨越发展的进程，环境建设必将成为连云港港发展的重要组成部分和重要依托条件。环境就是资源、生态就是资本，保护环境就是保护生产力，改善环境就是发展生产力。加强港口的生态建设和环境保护，就能不断提升连云港港的吸引力和竞争力。

二 连云港港环保工作现状和面临的问题

伴随着连云港港货物吞吐量的不断增长，港口规模的不断扩大，连云港港的环境保护工作经历了从无到有，不断总结经验教训，建设和完善环境管理制度和体系的过程。在以节能减排为手段，倡导生态文明，努力建设环境友好型、资源节约型港口方面做了大量的基础工作，这些年来，经过集团上下的共同努力，取得了一定的的成绩。

1.制定相关的规章制度。为不断加强港区环保工作，集团先后制定下发了《连云港港口集团环境保护管理办法》、《连云港港容和环境卫生管理办法》等多项环境保护管理规定，对保证港区各类污染物的规范化排放、环保设施设备正常运行、场站储运装卸无污染作业等起到积极的促进作用，并取得显著效果，为实现规范化、标准化管理打下了坚实的基础。

2.坚持环评和“三同时”制度。近几年来，港口进行了大规模的港口工程建设，用于环境影响评价的费用达500余万元，新项目环评和“三同时”完成率达100%，有效地控制了新污染源的产生，促进了港口的可持续发展。

3.加强污染源治理，逐步减少污染物排放总量。作为连云港市第一个烟尘达标控制区，集团先后完成港区内23台锅炉的除尘器改造工作，将原来的多管除尘器改造为水膜脱硫除尘器，提高了除尘效率，增加了脱硫能力。为加强水污染防治工作，连云港港先后建成铁运公司生活污水处理场、墟沟港区生活污水处理场、庙岭生活污水处理场。投入150多万元实施了庙岭污水处理厂扩建工程，将生活污水处理能力提高到35吨/小时，每年新增17万吨的处理量。

4.集团各相关单位结合港口生产作业特点，不断增加环保投资。配备固定喷淋设施，采用流动喷洒水车，用于防治散货作业粉尘污染。同时，针对流散货物，采取苫盖、密闭运输、运输车辆进出场冲洗等多项措施加强粉尘治理工作，并取得显著效果。

5.落实国家节能减排政策。集团大力推动清洁能源的使用工作，物流、新陆桥、铁运和储运公司采用空气能、太阳能新能源，反映效果良好，不仅大大的节省了单位用水量、用煤量，同时减少了过去使用燃煤锅炉造成的SO2、烟尘的排放。新陆桥、益海粮油公司采用中水回用设施，经济效益、环保效益得以明显体现。

6.港区绿化。几年来连云港港不断加大投入，扩大绿化面积。绿化率的不断提高，有效阻隔粉尘向居民区扩散，大大改善陶庵等地居民区的空气质量状况，为连云港港建设生态港口打下了坚实基础。

尽管我们的工作取得了一定的成绩，我们不得不承认，当前港口的生态环境建设基本停留在港区绿化、污染源的治理等低端层次上，港口的环境保护工作还面临着许多问题，生态港口建设任重道远：

1.环保宣传力度不够，不少干部职工的环境保护意识需要提高。

2.港口在快速发展过程中产生了许多新的污染因素，对周边生态环境造成了一定的影响。

3.港口散货种类较多，不同货物的污染因子不相同，给环境保护工作带来很大的困难。

4.节能减排工作的责任感和紧迫感淡薄。

5.科技创新能力比较薄弱，港口环保设施科技含量需要进一步提高。

6.环保制度不够完善，执法力度不强。

三连云港生态港口建设应采取的对策

加强生态港口建设，旨在实现港口资源综合利用、环境和谐、经济高效，将保护环境的理念渗透到港区建设和作业相关的各项工作之中，最大限度地提高港口的资源使用率，最大限度地减少港区对所处区域环境的负面影响，促进港区以“自然―经济―社会”的和谐模式持续发展，将“港区―人―自然”和谐相处的生态环境理念渗透到港区建设和作业相关的各项工作之中，实现“环境优美，高效节能，清洁生产，达标排放，综合利用”的目标，优化港口发展环境。

1.建设先进文明的生态文化体系。注重加大环保宣传力度，充分利用各种途径宣传环保精神，强化员工的环保意识与主人翁意识，充分调动员工的主观能动性。加强环保法律法规的宣传、环保基础知识的普及教育，旨在让全体员工了解环保知识，特别是涉及本职工作内容的环保知识，全面提高员工的环保意识，让环保意识渗透到每个工作环节。

2. 做好总体规划。以可持续发展战略为指导原则，以建设环境友好型港口为目标，认真做好连云港港的总体规划、连云港港的环境保护中长期规划，为建设生态港口的建设制定切实可行的工作目标与计划，促进生态、经济和社会的和谐发展。制定和完善规章制度和管理条例，为生态港口建设提供强有力的制度保证。

3.优化港口生产布局。进一步对港区的生产布局、生产结构进行优化调整，实施同类货物集中堆存，污染源统一治理，最大限度地减少港口生产作业对环境的干扰破坏。

4.优化配置资源，调整能源结构。加强水资源循环利用，合理科学开发利用水资源。完善港区内中水回用机制，加大回用处理系统的建设力度，珍惜水资源。建设给水、排水、再生水、雨水系统，实施水质的分级利用，节约水资源，统一规划港区污水治理设施，提高回用率。以高效清洁能源逐步取代煤炭等高污染、低效率的能源品种，积极开发可再生能源、新能源等清洁能源，节约集约利用能源，加快转变经济增长方式，走内涵式发展道路。