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项目立项报告精选(九篇)

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项目立项报告

第1篇:项目立项报告范文

为了进一步加大办学力度,消除全乡中小学危房,解决全乡寄宿制学校师生住房拥挤与饮用水困难等问题,不断改善全乡办学条件,为基础教育创造一个和谐的发展环境,大庙乡确定以下教育事业建设项目:①全乡中小学的危房改造及饮用水建设;②中学的校园围墙、校门建设。

一、项目建设条件及必要性

大庙乡地处偏远,经济基础薄弱,发展缓慢,办学起步较晚。从1998年掀起“普九”以来,全乡人民投入了大量的人力、物力、财力,但尽管如此,全乡仍有危房面积3041平方米,其中d级危房1694平方米。按照上级文件规定,d级危房要求立即停止使用,封存处理。目前,全乡学生生均占有校园面积仅8.2平方米,学生住房每生仅有0.5平方米,师生住房全部是土木结构危房,立即停用,中小学将无法正常开课。中学的六配套建设因缺乏资金一直搁浅,学校的安全隐患也因硬件建设问题无法及时整改,对学生也不能实施封闭管理。学校信息闭塞,校园网络不畅通,严重影响教师捕捉教育教学信息。鉴于此,全乡中小学危房改造建设项目已迫在眉捷,将此立项是十分必要的。版权所有

二、项目建设内容

1、中学学生住宅楼、校园围墙、校门建设;

2、全乡中小学饮用水水塔修建、管道铺设等建设;

3、桂坪小学师生食堂危房改造建设;

4、全胜小学学生寝室危房改造建设;

5、中小学校园网络建设。

三、总投资及资金筹措方式

项目建房经费经中心学校精心测算,预计总投资305.67万元。拟将从以下几个方面筹措资金:一是向上争取危房改造款;二是请求乡党委政府筹措部分资金;三是号召社会各界捐资助教。

四、效益分析

大庙乡中小学校园危房改造、师生饮用水设施建设、中学校园围墙校门建设、中小学校园网络等项目的完成,将彻底改善全乡师生的生活住房条件,优化全乡各校师生的工作、学习、生活环境,加快教育教学信息的流通。安居方可乐业,安心方可学有所成。营造一个良好的教育环境将大大推进全乡教育事业的改革和发展,使“以人为本”的教育理念得以体现。有利于贯彻落实“全面提高办学水平,全面提高教育教学质量”党的这一方针政策,有利于实现全县“安全第一、质量第一”这一“双一”目标。总之,这些项目的完成,将大大推动全乡教育事业发展的进程,让全县“科教兴县”的战略目标得以实现。

因此,特向上级申报此项目,恳请领导予以立项。

第2篇:项目立项报告范文

摘 要:当前随着数字媒体应用的广泛化和深入化,数字媒体理解面临着媒体对象复杂性、媒体数据规模化、应用需求多样化等挑战问题,已成为制约数字媒体应用发展的瓶颈。为了解决这些难题,必须研究媒体内容的有效表示、建立符合人类媒体认知的计算模型、充分利用计算机处理的优势,并且实现三者的有机结合。为达到上述研究目标,需要重点解决3个关键科学问题:针对媒体认知具有的层次性、整体性,构建符合媒体理解层次性和整体性的理论框架;针对媒体对象固有的多义性、多态性,发展刻画媒体对象多义性和多态性的表示体系;针对媒体计算应有的协同性、高效性,突破制约媒体处理协同性和高效性的技术瓶颈。围绕这3个关键科学问题的解决,该项目将研究内容分为科学问题解决、关键技术攻关、典型应用示范等3个层次,认知机理与计算模型、表示框架与特征描述、融合机制与学习算法、验证平台与应用示范等4个方面,设置了以下6个课题:(1)视觉认知的层次性与整体性机制;(2)媒体认知的层次化计算理论与模型;(3)面向多义性对象的学习理论和方法;(4)多模态高维异构数据的特征提取与描述方法;(5)跨媒体分析的理论和方法;(6)数字媒体理解验证平台与应用示范。

关键词:数字媒体理解 层次化计算模型 跨媒体分析

Abstract:With the development of digital media technology, how to understand the contents of the media data complexity, large-scaled and application demands diversification has become a very serious problem which restricting the development of the digital media application. In order to solve these problems, the combination of the effectively presentation of media content; establishing the human cognitive media mode and the way to make full use of computer processing advantages is required. In order to solve the problem in a better way,we need to focus on three key scientific issues: how to construct and recognize the hierarchical integrity frame for media technology;how to shape and develop the polysemy、polymorphism frame for media technology; how to break through the media processing restrictions efficiently and cooperatively.To solve these three key issues, the project was divided into three different levels which are: Scientific problem solving, Key technology research and Typical application demonstration; and four different aspects which are: Knowing the principle and calculation model, Frame and feature description, Fusion principle and algorithm learning, Platform verification and application demonstration. We also set up the following six topics:(1)hierarchical and integrity of the visual cognition;(2)computation model and theory for the hierarchical media;(3)the method of multi-modal analysis;(4)description and extraction of the multi-modal high-dimensional data;(5),the method of multi-media analysis;(6)digital media platform verification and application demonstration. This six different topics help us built up the hierarchical model which reveals the hierarchical and integrated characteristics of the media technology; also reveals the inherent law of the polysemy formation of the media technology; building up the multi-dimensional and multi-modal mechanism for the heterogeneous data. Give a new idea of the global and local feature extraction, contextual feature fusion, multi-granularity mapping of the low-level features and high-level semantics, hierarchical semantic analysis of the multi-media; also proposed a number of widely used, smart and high speed processing algorithms. Set up the global high standard media algorithm testing platform, demonstrate the secure and stable network intelligent video surveillance interactive television application to benefit of the public.

Key Words:Digital Media Understanding;Hierarchicalmodel;Across-media Analysis

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第3篇:项目立项报告范文

这次的海外合作项目工程作为总公司的重点工程,对我公司在市场站稳、做强意义重大,影响力是不容忽视的。承包项目部从战略的角度出发着眼于科学发展观的需求,保证企业经济收入与当地的资源、环境和人的全面健康发展,尽量减少工程建设的负面效应的思想。美化施工现场环境、重视场容管理。

二、项目现场宣传

工程对企业自身来讲是展现自我形象、开拓市场的契机,因此承包项目部一开始就重视现场宣传,除了设计场容提升企业形象外,现场党委多方位的宣传企业宗旨、观念以及哲学。专门为民工设立了报刊栏,统一了员工着装,对民工根据当地风俗提供合适的饮食。有切合实际的在现场设置了宣传栏,用于及时的宣传工程进展和总公司的最新消息和政策。

三、项目现场综合管理

1、安全管理

工程项目的安全管理,就是在项目实施过程中,组织安全生产的全部管理活动。通过对项目实施安全状态的控制,使不安全的行为和状态减少和消除,以使项目工期、质量和费用等目标的实现得到充分的保证。承包项目部在项目策划时就制定出了安全管理的几项原则并在实际中实施。

2、质量管理

质量管理是指在质量方面指挥和控制组织的协调活动。在质量方面的指挥和控制活活动,通常包括制定质量方针和质量目标以及质量策划、质量控制、质量保证和质量改进。“百年大计,质量第一”总承包项目部针对工程质量在项目策划时提出了两点要求:一、狠抓结构质量,增强全员质量意识。二、落实具体措施,确保结构工程质量,使结构工程创优质。

3、施工进度管理

工程的进度直接影响公司建设和投产效。因而进度管理的实施,在一定程度上决定了成本控制。承包项目部针对施工管理、进度管理制定了一系列的激励制度,也正是由于项目部对施工管理的重视,2014年的项目进展才得以顺利进行。

4、项目经营的薄弱点

职工的主观思想上有过动摇,未给自己加压,没有真正进入角色。目前,这些问题我项目部已经着手改善,收到了一定的成效。

四、地基处理市场项目的跟踪

第4篇:项目立项报告范文

一、违反基本建设程序,擅自超规模、超概算。在项目的实施过程中,某些项目不按批复文件实施、擅自变更建设内容、盲目扩大建设规模、提高建设标准,造成投资超规模超概算。对这类问题,有的项目单位容易忽视、感觉这不是什么大问题,好象无所谓。这种想法是不对的,许多项目不能按期建成的主要原因是工程实施过程中擅自扩大建设规模,造成资金缺口,影响了建设进度。有的项目根据实际情况合理调整是可以的,但首先要合法合规,要报原审批机关履行审批手续,做到既合理又合法。有的项目单位事先不衔接不沟通,不履行报批手续,擅自变更建设,然后以“既成事实”来补办手续,也是不符合程序要求的。

二、违反财经纪律,滞留挪用项目专项资金。某些项目的主管部门和项目建设单位滞留挪用项目专项资金,或用于发工资,或用于弥补行政经费开支的不足部分,或用于非项目建设内容的工程建设,或用于购置交通工具等。客观地讲,我们的市县区财政都比较困难,财力保障能力较弱,有些部门单位因经费开支紧张想动用项目专项资金的心理活动是可以理解的。然而,国家颁布的财经法规中对项目专项资金开支有明确的规定:凡是不符合和不在项目专项资金列支范围的开支事项一律不得开支。否则,谁决策谁负责,要追究责任。所以,我们对项目资金专款专用的高压线不能随意乱碰。

三、不按招标投标法办事,项目招投标不规范。有的项目未经招标,程序不完善、不规范,有的项目背后存在分包和转包行为,中标单位把某项工程转包给了资质低、技术设备力量达不到规定要求的施工队伍,给工程的质量带来隐患。规范招投标行为不仅是项目管理的强制性要求,而且通过公开招投标可以降低工程投资成本,对保证工程质量也能起到积极作用。主管工程建设和负责招投标单位的一些负责同志,应该提高依法规实施招投标行为的自觉性,严格按招投标法办事,防止滥用权力,非法干预项目招投标的活动。

四、项目前期工作不充分,可行性研究的深度不够。从近几年项目争取和实施的过程来看,项目前期工作仍然是我市项目管理工作中的薄弱环节。由于项目前期工作滞后,该争取的项目不能及时争取回来;该及时开工建设的项目,无法及时开工建设;该加快工程进度的因施工图纸或环境评价报告不过关而造成项目进度缓慢。有的项目因前期工作深度不够,项目工程量已完成了一大半才发现漏项、缺项内容多,不得不修改设计,变更批复内容,要求追加投资,给项目工程的按时峻工造成诸多被动。有的项目审报争取部门对项目前期工作不重视,片面地看成是简单的应付过审批程序关,是在“钓鱼”,钓上就好,钓不上就罢。当“鱼”真的钓上来了,在项目实施当中其中的问题和欠缺之处也随之浮出水面,悔至已晚!从当前“扩内需,保增长”上报争取项目的趋势看,我市储备的一大批项目中前期工作已完全到位的,已达到可研深度的项目已经不多,做好项目前期工作的重要性和紧迫性再不容忽视。我市境内各经济社会口的部门单位都应尽快地行动起来,着眼本行业未来发展的需要,密切结合国家投资政策趋向与投资重点,按照“竣工使用一批,抓紧续建一批,开工建设一批,前期推进一批”的要求,调研谋划一些项目,特别是一些事关长远打基础的大项目,并抓紧做好项目的前期工作,务必把前期工作做深做细做好,为项目的争取创造前提条件。

五、续建在建项目开工不及时,进度缓慢。据了解我市有不少项目开工时间达不到项目当年开工的批复要求,续建在建项目的开工不及时,造成项目的建设进度和完成投资量的要求达不到项目设计和中央省上的要求,在一定程度上影响了全社会固定资产投资对经济增长的拉动效应。每年3月中旬我市大部分的工程项目已可以开工建设,要积极协调做好施工前的准备工作,在不影响工程质量的前提下,力争尽可能早一些开工建设,并加快工程建设进度,早一些在保增长上发挥作用。

六、项目的基础资料分类不清,归集不全。项目的基础资料是项目论证可行性,资金开支的真实性,技术施用的安全性,招投标,监理过程的合规性的完整记录,我们丝毫不可轻视。但是,有的项目单位出现了随意涂改、自行分类、记录不清,归集不全,记帐凭证虚假,帐务记载混乱等问题,这本来是能够做好的事,却出现了问题,是不应该的。

上述这些问题虽不普遍,但如不从严要求和不及时有效地加以克服,势必给我市项目投资的科学实施带来不良影响。主要在四个方面:

一是将影响我市固定资产对经济增长的拉动贡献率。要保持我市经济较快增长的势头,必须把扩大投资规模作为着力点。象我市这样一个消费和出口水平很低的地区、尚属于典型的投资拉动性经济,固定资产投资无疑是推动经济发展的主要动力。如果上的项目少,投资量必然小,全社会固定资产投资的总量小,增速慢,必然影响对经济增长的拉动效应。我们要摒弃“快速发展无望”的悲观情绪、振作精神,坚持发展抓项目,把抓项目作为加快发展的抓手,把能抓到的项目抓到手,把能干成的项目早干成,尽心尽力了,能够发展多快就发展多快,这就是科学发展的态度。

二是将影响我市的项目资金的争取。国务院领导同志已多次强调:“对于不认真处理纠正项目投资中存在问题的省、区,以后国家发改委在安排项目资金时要特别慎重”。中央、省上都作出明确规定,今年新增项目实施情况,要与今后两年投资项目的申报和资金安排挂钩。凡出现问题的地方和部门,暂时停止申报,批准和许可项目投资。对项目实施好的、管理好的要优先申报和安排更多的项目投资。对中央、省上这一导向性的规定要求,必须引起我们的高度重视。

三是将影响我市的科学发展。特别是论证上项目的前期工作中,如果忽视了环境评价,忽视了节能减排,文物保护,地震预防,安全消防措施等内容,就会为全市的长远发展留下后患,我市的某些项目已有这方面的沉痛教训。

四是将影响我市一些干部的健康成长。项目投资管理的法规纪律要求很严,又属于现象易发多发的领域和环节,稍有不慎我们的一些干部就会滑入违法违规违纪的边缘,虽然我市的各级党委纪检部门尽可能的保护跑项目和干事创业的人,常举刀,少砍人。但在铁一般的党纪国法面前,谁也不能保证不砍人。因此,我们应努力增强搞好项目管理工作的责任感和紧迫感,提高依法管理项目的水平,要有所敬畏,勤勉尽责,以争取和管理项目的优秀工作业绩给全市人民群众,给自己和家人交一份合格答卷,让人民群众称心,让亲人放心,让自己省心。

由于存在问题和由此而带来的不良影响就意味项目投资实施中隐藏着风险。为了防范风险,特提出三点对策建议:

第一,要加强控制。要重视项目前期工作,要着力提高项目前期工作的质量。回顾我市这些年来的项目管理工作的经验教训,并从自己的亲身经历看,我市项目上的问题大都出自于前期工作滞后上。我们要在项目前期工作上舍得用人力,舍得花本钱,舍得花气力,从前期项目的数量和质量上求得新突破。要严格遵守国家关于基本建设的有关程序规定,项目的可行性研究报告,初步设计,施工图设计等的编制单位必须符合资质要求。项目的咨询论证要委托有评估资质的中介咨询机构进行多方案论证,选择最优方案。认真维护已审批了的项目可研报告的严肃性。一经审秕和下达投资计划后一般不允许随意调整投资规模、建设内容、建设标准及投资概算。必须严格执行“四制”,即项目法人责任制、招投标制、工程监理制和合同管理制。项目资金的管理要专户储存,专款专用,不准截留和挪用。项目实施过程的相关资料记载要按工程形象进度现场记录,及时归集,妥善保存,严禁伪造、涂改、销毁或缺失,使项目的工程质量和归档资料都能经得起历史、实践和人民群众的检验。

第二,要主动自救。首先,市县区要定期不定期的自行组织对项目投资进行自查、督查和审计,及早发现问题,分析成因,及时采取行政措施、工程措施和财务手段主动弥补自救,确保项目工程的质量安全和资金安全。其次,要主动接受和欢迎上级项目主管部门和纪检、审计、财政、质检等部门对项目投资的检查和审计。我们要积极配合其开展工作,一旦查出我们在项目投资上有问题,要反映敏捷,行动迅速,即知即纠,边查边改,有针对性地消除和化解风险因素,将可能造成的损失降低到最低程度,给事后善后工作少留或不留后遗症。我们要学会规避和消缩风险,努力使能够避免的损失尽可能避免。学会总结别人和自己正反两方面的经验,避免重犯同样类型的错误。

第5篇:项目立项报告范文

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(1)取得本职业项目管理师职业资格证书后,连续从事本职业工作3年以上,经高级项目管理师正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。

(2)取得博士学位,连续从事本职业工作3年以上,并担任项目管理领导工作1年以上,负责过2~4项以上复杂项目管理工作,取得一定的工作成果(含研究成果、奖励成果、论文著作),经高级项目管理师正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。

(3)具有大学本科以上学历,连续从事本职业工作8年以上,并担任项目管理领导工作3年以上,负责过3~5项以上复杂项目管理工作,取得一定的工作成果(含研究成果、奖励成果、论文著作),经高级项目管理师正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。

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第6篇:项目立项报告范文

关键词:高速公路;低碳环保;项目管理模式

中图分类号:U415.1

文献标识码:B

文章编号:1008-0422(2014)03-0110-02

1、引言

改革开放以来,我国的高速公路得到迅速的发展,2013年12月25日,中国的第一条低碳环保的高速公路――渝蓉高速正式通车。这标准着中国的高速公路事业发展取得了很高的成就。但是,对于高速公路的项目管理模式的关注却起步较晚,研究理论和方法也不够全面。加强对高速公路的项目管理模式的探讨,尤其是低碳环保高速公路的探究,具有重大的理论意义和实践意义。

2、高速公路项目管理的基本概念及意义

高速公路的项目管理指的是在外部条件和内在因素的约束下,管理者在现代化的先进的管理理论和管理方法的基础上,通过运用系统论的观念,实现对与高速公路建设的项目有关的所有工作进行有效的管理。换言之,项目管理包括从项目投资决策到整个项目结束,在这一过程中,管理者通过运用科学合理的方法,对项目进行计划、指挥、组织、协调以及控制和评价,从而完成项目目标。

鉴于高速公路在建设过程中具有一次性、整体性、建设周期长、投资大以及项目目标明确等特点,加之高速公路多是国家投资建设的,因此,加强对高速公路项目管理的研究,对于我国经济的发展具有重大的意义。一个好的项目管理模式,能够有效的节约投资,确保工程的质量和工期。通过借鉴国内外成功的高速公路项目管理模式的经验和方法,不但能够提高我国高速公路项目管理的水平,巩固和发扬当前的发展成果,尽量避免建设过程中存在的问题,还能够促进我国高速公路的发展速度和规模。

3、传统的项目管理模式存在的问题

上个世纪世纪80年代以来,我国高速公路在建设过程中一直采用的是不同形式的承包制、监理制以及法人负责制等传统的项目管理模式。这些项目管理的模式虽然在一定程度上推动着我国高速公路的发展,但是,随着社会的发展,经济和管理水平的上升,以及这些项目管理模式本身存在的不合理的问题(费用超支、工期拖延、工程事故以及工程质量等问题)。显然,传统的项目管理模式已经不能够适应当前高速公路的发展水平,不能够满足现代高速公路建设发展要求。具体来说,传统的项目管理模式很容易出现以下几种问题:

首先,传统的项目管理模式没有在企业管理理论的指导下,对待项目建设的行为。在具体的项目管理中存在着指挥部的模式,项目成立时组建施工队伍,当项目竣工以后,施工队伍便解散了。这种管理模式很不适合总结项目建设中的管理经验,因此,项目管理的水平也就很难提高。

其次,在传统的项目管理模式里,参与高速公路施工的施工方是独立的,由于缺乏完善的协调组织机制,这必然导致施工方在建设的时候,为追求己方利益的最大化,项目在建设的时候很容易发生矛盾和冲突。在进行项目管理的时候缺乏整体性。

再次,传统的项目管理模式下,在设计阶段、决策阶段和施工阶段的项目管理人员不同,由于不同阶段的项目管理人员之间缺乏有效的交流,导致在施工过程中信息沟通堵塞,不能够从项目建设的整个过程出发,缺乏项目系统化的管理。

第四,在传统的项目管理模式下,设计管理和施工管理是分开的,这必然会出现在设计阶段,管理权在设计单位一方,而在施工阶段,管理权是在施工单位一方,在项目建设的时候,如果两者缺乏有效的沟通,将势必会出现变更现象,这样不但会出现变更费用,而且还会造成整个工期的拖延。

第五,由于我国发展高速公路的项目管理体系化比较晚,由于项目管理人员积累经验的硬件环境和软件条件与发达国家相比,存在着较大的差距。现在,虽然项目管理人员资格认证需要进行考核,但是,考核办法主要是针对监理单位的或施工单位的人员,工程项目的管理人员很少涉及。

第六,当前,我国在高速公路的项目管理中普遍的存在着管理者牵头,监理单位和施工单位进行配合的现象。这种现象很不利于监理工程师工作的开展,削弱了其在施工过程中的地位和权利,未能很好的发挥监理制度在高速公路项目管理中的优势。

4、低碳环保高速公路环境下的项目管理模式

低碳环保高速公路采用了BoT+EPC的项目管理模式,这种管理模式不但实现了设计、采购、建设、施工、移交以及运营的系统化集成,很好的对资源进行整合,最大程度的节约了项目成本,保证了施工的质量。具体来说,这种项目管理模式具体来说包括以下几个方面。

首先,低碳环保高速公路环境下的项目管理模式在组织方案的编写上,在不影响高速公路的施工安全和施工质量的基础上,结合当地的实际情况,运用低碳环保的材料,选择合适的工艺,最大程度的节约能源,降低施工带来的环境问题,实现节地、节能、节材、节水和和环境保护,即“四节一环保”。

其次,项目管理部成立专门的负责施工过程中产生的废水、废气以及废渣的环保部,设立专门的人员进行管理。管理人员应当是经过专门培训的技术人员,还应当有一定的环保工作经验,责任心强。通过完善施工过程中的垃圾管理体系,提高环保部对垃圾处理工作的组织和领导。成立以施工项目经理、总共和项目书记为首,项目的其他领导以及相关部门负责人组成的低碳环保高速公路想项目管理领导小组,定期的对施工过程中低碳环保的指标进行监督、检查,做好施工期间低碳环保高速公路建设的领导和管理工作。

再次,从项目管理办公室开始做起,加强日常的管理,尽量的降低资源,提高资源的利用率,做节能减排和环境保护的排头兵。在纸张的利用上,除重要的资料或需要上报的资料之外,内部使用的资料尽量正反面使用,提倡无纸化办公,尽量的降低纸张的浪费。在会务费用方面,倡导不开会或少开会,开短会的项目管理模式,尽量的降低会务的费用。在水电浪费方面,杜绝长明灯、自流水现象,尽量的不开或少开空调,尽量实现水电的合理化使用。在油耗方面,合理的安排公车出差问题,尽量出车时共用一辆车,杜绝公车私用现象,节约用油。总之,项目管理部门应当狠抓落实低碳环保工作,做到领导到位、措施到位、宣传到位,指标明确,任务明确、责任明确,即“三到位、三明确”。

第7篇:项目立项报告范文

关键词:调查报告 翻译项目 翻译项目管理 管理流程

一、引言

随着中国与世界经济融合程度的提高,国内翻译行业不断发展壮大,加入WTO后,中国发展的步伐加快,翻译需求呈爆炸式增长,翻译公司如雨后春笋般蓬勃发展。据统计,目前全世界的出版的科技文献中,英文翻译占60%,德语翻译占10%,法语翻译占10%,俄语翻译占10%,日语翻译占3%,西班牙语翻译占2%,其他文字占5%;世界上的资讯每十年增长1倍,而每年出版新书接近70万册,高科技论文7000万页(上海瑞科翻译公司,2011)。同时,随着改革开放的不断深入,中国与各国之间的交流和贸易进一步加强,中国的翻译服务有着广阔的市场,但这也给中国的翻译市场带来了巨大的挑战。所以,“翻译项目管理”这个理念越来越受到翻译界人士的重视。

二、翻译项目管理的简介

项目(Project)是规划一个新活动、建立一个新企业、开发一个新产品、实施一项新工程等的统称。项目是任何一个组织和企业发展的重要载体,因为组织和企业的战略目标都是由一系列项目来具体实现。而项目管理则是实现项目目标的重要手段,项目管理的有效性决定了企业或组织战略目标实现的程度。

三、调查报告翻译项目的介绍

随着国内外翻译行业对专业译员以及翻译管理者的不断需求,国内大部分高等院校都在不断深化完善翻译硕士(MTI)的专业建设,因此,MTI专业已经得到了越来越多教育界人士的关注和支持。笔者以2012 年8月15日到2012 年8月30日所做的世界银行的上海住房调查报告翻译项目为例,介绍翻译项目管理的特征、工作要点和操作流程,总结在项目管理中出现的问题类型,提出解决方案。

(一)项目特点

此翻译项目主要介绍对上海保障房的调查结果,源语言为中文,目标语为英语,大约有20万字之多。

1.大量的数字和表格统计

这个项目主要是针对保障房进行调查总结的报告,所以文本里会存在大量的数据和表格,从某些方面来说这些也增加了翻译的难度。

2.重复性强

整个项目大约有20万字之多,文本里的术语和句段重复性比较高,因此采用计算机辅助软件――Trados会相应地减少项目的时间和成本。

3.长句、并列句和复杂句较多

调查报告属于科技文本类,同时也有着所有科技本文的共同特点,含有较多的长句、并列句和复杂句,而且句际间平衡匀密,句子长而不累赘,衔接有度而不失简朴,在一定程度上增加了译员翻译的难度。因此,在翻译过程中要遵循英语的习惯,适当使用连接词或句式将源语言的意思表现得淋漓尽致。

4.非人称句式

就句法而言,通常都用非人称句式。要么用非人称动词,要么用物作主语。在翻译过程中,译员应该熟练运用中英语言之间的联系和区别进行正确的翻译。

5.语言朴实客观

与其他科技文本相比,调查报告的语言更贴近生活,专业性不高,从而也方便了译员们的翻译。

(二)翻译项目中主要的技术支持

“翻译技术”是在近几年才出现的术语。随着翻译行业的发展,一些计算机技术等都被应用到翻译当中。在此项目中主要涉及的技术包括:

(1)ScanSoft PDF for Microsoft Word : 用于将PDF 文件转换成Word文档,便于译员翻译。

(2)Déjà Vu X :Atril 公司出品的CAT 软件,用于统计文本中的词频。

(3)SDL Trados 2007:除了用于翻译和项目过程的管理,还可以统计字数,方便、快捷,给译员和管理者节约许多时间和资源。其创新性的翻译记忆技术大大地提高了翻译工作效率和质量,降低了翻译时间和翻译成本,给广大译者、语言专家和本地化企业带来了很大的帮助。

四、翻译流程及实施

(一)项目的预处理

确定文本内容和格式的完整性和正确性:现在大部分翻译文本的工作量都是几十万甚至更多,在翻译之前先检查一遍文本的内容和格式,以便在翻译过程中给译员和管理者带来不必要的麻烦,很有可能会导致严重的时间问题。一般的预处理包括:

(1)检查文本内容准确度:翻译前先审查源文本内容和格式,避免给后来的翻译造成质量、时间和成本损失。

(2)统计项目的工作量:统计整个项目中的所有文字量。

(3)建立术语库:根据DVX进行词频统计,统计出高频词汇并作为术语处理,确定术语译文,最后形成项目术语库(Terminology Database)。

第8篇:项目立项报告范文

一、工作内容及职责

1、工作内容

今年5月15号我被调派到xx水厂二期管网工程项目部,在项目总监华玉森带领和指导下担任土建专业监理工作,这也是我首次主管土建监理工作。xx水厂二期管网工程土建项目包括办公楼土建、出厂道路、土建厂区围墙、绿化工程,工程现已完成了办公楼土建、出厂道路、土建厂区围墙,现已进入冬季施工,绿化工程计划年后施工。

2、主要职责

①检查施工单位投入工程的人力、主要设备的使用及运行状况。

②检查进场的工程材料、设备、构配件的质量并进行见证取样。

④验收检验批、隐蔽工程、分项工程。

⑤处置发现的质量问题和安全事故隐患。

⑥参与工程变更的审查和处理。

⑦收集、汇总、参与整理监理文件资料。

二、工作与学习心得

xx水厂二期管网工程涉及施工专业较广泛,包括道路工程、绿化工程、管道安装、房屋建筑。土建专业是大学所学专业,对土建专业基本的质量验收、施工工序掌握较为成熟。道路工程质量监督管理工作是做监理以来第一次接触,道路图纸发下来的时候,开始认真学习图纸,看图纸简直就是丈二和尚摸不着头脑,不知从何入手,质量控制要点不知是哪些方面,然后每天晚上查阅资料、研读规范,不懂的地方就向华总监讨教,根据华总监所提出的重点进行学习。在道路施工时,根据那段时间学习及华总监的指导进行现场质量检验控制,在道路施工完成后,我总结了以下几点关于道路施工基本知识及质量控制要点:

1、基本知识

本工程厂区连接道路设计各技术指标及参数均按公路—IV级标准确定,也就是四级公路标准。

①四级公路,是一般能适应各种车辆折合成载重汽车的年平均昼夜交通量在200辆以下,沟通县、乡镇、村等的支线公路。

②公路结构组成包括:路基、路面、桥涵、隧道、交通工程及沿线设施。路基包括路床、路堤。路床是指路面底面以下80cm范围内的路基部分,在结构上分为上路床(0~30cm)及下路床(30~80cm)两层。路堤是高于原地面的填方路基,其作用是支路床和路面。路床以下的路堤分上、下两层,上路堤是路面底面以下80~150cm的范围内填方部分。下路堤是上路堤以下的填方部分。

2、质量控制要点

本工程厂区连接道路结构层为:C30混凝土面层厚18cm,12%灰土厚30cm,素土夯实。

①路基施工

基地清理:地面杂草、腐殖土、垃圾杂物全部清除。并将路基范围内的清理留下的坑洞、墓穴填平,用原地的土或砂性土回填,分层夯实至路槽底。

灰土拌合及压实:施工前需做土的标准击实试验、含水量率、天然稠度,熟石灰钙镁含量实验。以上试验合格后,按照图纸设计及规范要求对现场现场铺筑灰土需要的原材土方量及布灰方量进行码方检验。检验符合设计要求配合比及规范要求后,用灰土拌和机均匀拌合,拌合完成后进行现场取样做灰剂量试验,现场检验灰土含水量方法:手握成团,两指一捏即碎,即为含水量符合要求。压实后进行现场压实度取样实验,压实度检测方法有:灌砂法、环刀法、灌水法、直接称量法、取土器法、蜡封法等,最常用的方法是灌砂法和环刀法,本工程采用环刀法取样,公路环刀取样标准:依据《城市道路工程施工及验收规程》(DBJ08—225—1997)取样土路基、石灰土垫层检测频率为每层1000㎡测一组,每组3点。

②路面施工

本工程路面为C30混凝土面层厚18cm,路面采用商品砼浇筑,商品砼进场前需厂家提供材料备案证、合格证、实验报告、原材料合格证、检验报告(砂石、水泥)、实验室配合比报告单、出厂合格证。以上证明资料文件提供完整并检验合格后,再允许商品砼进场,砼进场后需进行坍落度试验抽检,坍落度不符合设计标准的应及时退场。混凝土浇筑时应先用振动棒振捣完成后再移动振动梁,振捣时现场应按规范标准控制好振动的时长、次数、范围。

以上是我在本工程厂区连接道路施工时总结的几点基本知识和控制要点,希望大家对总结不妥之处给予指正,对我来说是极大的帮助。

三、工作中不足之处

1、在业务知识和管理经验上与自己的本职工作要求还存有一定差距。

2、开展工作的思路还不够宽广,缺乏创新精神。

3、日常工作中有些做的不够细致、深化,管理只停留在表面,没有起到真正的作用,针对这种情况以后如何将工作做细做深,加强现场监督管理职能,应是我今后工作中的重点。

第9篇:项目立项报告范文

公司各位领导,同志们:

20xx年,是我人生中比较重要的一年,由于工作方面的需要和上级领导的要求,我在年初就进入xx担任项目经理,当时感觉担子很重,压力也很大,但是在上级领导的支持和同事的帮助下,我认真履行一名优秀项目经理的职责,在保证施工人员安全和施工产品质量的基础上,突出施工生产管理,提高各个施工队伍的素质,认真总结经验和教训,细化施工任务和目标,强化施工管理,切实抓好项目管理工作,同时另方面也抓好思想政治工作和党建工作,加强自身的道德品质修养,使我项目部员工的思想政治素质不断提高,管理工作不断进步,很好地完成了公司安排的全部施工生产任务,也获得了业主及兄弟单位的认可和好评,简述主要工作如下:

一、克服各种不利因素,坚决保证完成施工任务,扭转局面,为转亏为盈奠定坚实基础。

进入工作角色,我和同事们就认真总结经验和吸取教训,抓住项目以施工为重点的施工理念,连续克服年初的资金紧张、施工环境恶劣、既有线施工复杂的各种困难,保质保量的完成施工任务,保住一个作为高速公路施工企业的根本,为争取利益奠定坚实的基础。

二、制定切实计划、采取恰当措施,保安全、重质量、强化管理制度和体系。

1、按照现场实际情况制定合理可行的施工计划,并进一步完善各项安全质量规章制度、完善管理体制,通过这一年来的施工生产实际,进一步完善安全、质量等管理体系。项目部设立一名专职安全员,安全工作提高到了前所未有的高度。质量方面,绝不放松,强化强施工过程控制,坚持施工质量检查制度,严格执行“自检、互检、交接检”的三检制度,使质量问题在每道工序作业中都能得以有效控制。

2、建立合适的奖罚制度,调动员工的积极性,通过完善内部承包机制、制定循环奖励措施及月目标任务考核奖等手段,极大的提高了员工的劳动积极性,部分的缓解了因资金紧张带来的消极影响。

3、提高生产效率,降低生产成本,通过不断完善施工工艺,合理安排人员,精心组织,精心施工,在全体员工的努力下,比业主要求的工期提前一个月完成并交验。

4、加强成本控制,积极配合公司内部的各项数据录入工作,项目部每月定期召开成本分析会,认真分析上月存在的问题,找出不足,层层落实;还专门成立数据采集及录入部门积极配合公司的各项要求。

5、建设文明工地,协调好地方关系,进一步加强现场文明施工管理,成立专门负责文明施工的领导班子,进行文明工地建设相关工作,比如:保持工地卫生清洁,使道路干净畅通,对桥梁外部进行装饰,各种设备物资标识齐全,堆放有序等等,积极修复和协调业主、监理、设计及地方的各项关系,用汗水、笑容和工作成果来挽回公司的信誉和他们对公司的信心。

6、认真协助业主指挥部搞好由于高速公路封闭以后当地老百姓的出行问题和地方水系的畅通,积极出人、出机械、出材料修复道路、排水、挖沟和做坝。

7、关心员工生活、丰富其精神文明生活、提高个人修养,增加团队的团结力和凝聚力。保证员工工资的到位,建立项目部的阅读室和活动室,积极组织各种集体活动,增加员工之间的配合和协作的能力。

8、加强党建工作,培养新的党员。重视和加强党建工作,经常组织党员共同学习、研讨、把握其思想动态、积极开展批评和自我批评工作,提高党性和觉悟,发展优秀人才成为党员,培养祖国的栋梁。

三、完善自我修养、提高自身业务水平,做一名优秀的领导。

1、挤出时间,通过阅读和学习来丰富知识和提高个人修养,完善自身的价值观和世界观。

2、廉洁奉公、公平公正、遵纪守法、做好本职工作和履行岗位职责,不搞特殊化,注意勤俭节约,不搞高消费娱乐活动。办公条件因陋就简,控制奢侈浪费。工作中实行“对事不对人”、“实物工作量考核”原则。

四、定期检查和总结,及时发现问题、解决问题

项目部定期组织进行安全、质量和技术等有关方面的检查与总结,总结成功的经验和存在的不足,成功的加以推广,发现存在的不足及时采取措施防止再犯,使工作在一个良好的循环状态中前进。

以质量保安全、以安全保进度,全面细致,人性化的管理,以人为本,有制度、有落实,人人重视安全质量,人人实施安全质量。

五、存在问题

这一年来,自己虽然做了一些工作,也取得一点成绩,但是还是存在是生产成本控制不力,工作不够细致和全面的问题。

分析其原因:

1、进度压力大,造成人工、材料、机械设备投入过大。

2、资金紧张、既有线施工交通复杂、安全资金投入过大。

3、有些方面考虑不周、安排不够妥当。